Alarm motocyklowy. LEGOS 3 LEGOS Def Com 3 Instrukcja obs³ugi

Transkrypt

1 Alarm motocyklowy LEGOS 3 LEGOS Def Com 3 Instrukcja obs³ugi SEMECO ul. Kêpna 11 A, Warszawa, tel.: 0 (prefix) , fax: 0 (prefix) , META META

2 TABELA SYGNA ÓW Stan urz¹dzenia Uzbrojenie bierne Uzbrojenie przy pomocy pilota zdalnego sterowania Uzbrojenie z wy³¹czonym czujnikiem ruchu (podnoszenia i przechylania) Uzbrojenie z otwartym wy³¹cznikiem krañcowym Pocz¹tkowa faza uzbrajania Test w pocz¹tkowej fazie uzbrajania System uzbrojony Cykl sygnalizacji alarmowej Rozbrojenie po okresie czuwania bez alarmów Rozbrojenie przy roz³adowanym akumulatorze motocykla Rozbrojenie po okresie czuwania z alarmami Pamiêæ alarmów Wewnêtrzny czujnik ruchu Wy³¹czniki krañcowe Czujnik kluczyka stacyjki Od³¹czenie przewodów lub akumulatora** Dioda LED Kierunkowskazy wolno 1 krótkie migniêcie 2 migniêcia Œwieci ci¹gle w czasie 2 migniêcia + pocz¹tkowej fazy uzbrajania 1 migniêcie 2 migniêcia szybko szybko nie Gaœnie 1 migniêcie Gaœnie Gaœnie na krótko co 6 sekund Sygna³y diody LED 1 migniêcie 2 migniêcia 3 migniêcia 4 migniêcia Syrena 1 x bep 2 x bep* 2 bep + 1 bep 2xbep-1xbooop 1 x bep Sygna³ syreny 1 x bep* 4 x bep 1xbep 1xbooop Je eli w okresie czuwania uruchomione zosta³y ró ne alarmy, to pamiêæ bêdzie je sygnalizowaæ kolejno z przerwami po 3 sekundy, przy czym ta sekwencja bêdzie powtarzana co 6 sekund. Skasowanie (zresetowanie) zawartoœci pamiêci nastêpuje przy w³¹czaniu motocykla oraz przy uzbrajaniu alarmu przy pomocy pilota. * Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej sygnalizacja dÿwiêkowa podczas uzbrajania i rozbrajania systemu alarmowego nie jest dozwolona. ** Tylko dla alarmu Legos Def Com 3. 1

3 BIERNE (PASYWNE) UZBRAJANIE IMMOBILISERA System uzbraja siê automatycznie po 50 sekundach: - od przestawienia kluczyka w stacyjce w po³o enie (wy³.), lub - od przyciœniêcia przycisku pilota alarmu w celu rozbrojenia alarmu, lub - od rozbrojenia alarmu przy pomocy kodu awaryjnego. Bierne uzbrojenie jest sygnalizowane krótkim migniêciem kierunkowskazów, sygna³em dÿwiêkowym (bep) syreny i bardzo wolnym miganiem diody LED; przy uzbrajaniu biernym aktywowany jest tylko immobiliser silnika. Istnieje mo liwoœæ powi¹zania biernego uzbrajania z ca³ym systemem alarmowym (patrz: "PROGRAMOWANIE"). W tym przypadku sygna³y s¹ takie same jak przy uzbrajaniu z u yciem pilota alarmu. UZBRAJANIE Przyciœnij przycisk A na pilocie w ci¹gu 50 sekund od przestawienia kluczyka stacyjki w po³o enie (wy³.); kierunkowskazy mign¹ 2 razy, a syrena wyemituje 2 sygna³y dÿwiêkowe (2 x beep). Wszystkie funkcje systemu bêd¹ aktywne, a dioda LED bêdzie migaæ. UZBRAJANIE Z WY CZYM WEWNÊTRZNYM CZUJNIKIEM RUCHU Przyciœnij i przytrzymaj przez ok. 2 sekundy przycisk A na pilocie w ci¹gu 50 sekund od przestawienia kluczyka w stacyjce w po³o enie (wy³.); kierunkowskazy mign¹ 2 razy + 1raz, asyrena wyemituje 2 sygna³y dÿwiêkowe + 1sygna³ dÿwiêkowy (2xbep+1xbeep). Wszystkie funkcje systemu - oprócz funkcji wewnêtrznego czujnika ruchu - bêd¹ aktywne. Dioda LED w pocz¹tkowej fazie uzbrajania nie bêdzie migaæ, a nastêpnie bêdzie migaæ normalnie. ROZBRAJANIE Przyciœnij krótko przycisk A na pilocie: kierunkowskazy mign¹ 1 raz, a syrena wyemituje 1 sygna³ dÿwiêkowy (1 x bep). Dioda LED zgaœnie, je eli w okresie czuwania aden alarm nie zosta³ uruchomiony. Je eli dioda LED pali siê, a syrena emituje sygna³ "booop", to znaczy, e w okresie czuwania alarm zosta³ uruchomiony. Interpretacjê rodzaju uruchomionego alarmu umo liwia tabela "SYGNA ÓW" (w czêœci: PAMIÊÆ ALARMÓW). Je eli podczas uzbrajania i rozbrajania wystêpuj¹ sygna³y optyczne i dÿwiêkowe, które ró ni¹ siê od podanych powy ej, to ich znaczenie mo na ustaliæ na podstawie tabeli "SYGNA ÓW" str POCZ TKOWA FAZA UZBRAJANIA W ci¹gu pierwszych 26 sekund po uzbrojeniu systemu przy pomocy pilota dioda LED miga powoli i sygnalizuje w ten sposób mo liwoœæ przetestowania funkcji ochronnych. Naruszenie ochrony w tym czasie nie w³¹cza sygnalizacji alarmowej i w³¹cza jedynie emitowanie dÿwiêków (bep) przez syren przy jednoczesnym wznowieniu fazy pocz¹tkowej uzbrajania. Po up³ywie tej fazy dioda LED "odwróci" sekwencjê migania (zacznie miga szybko), a ka de naruszenie ochrony bêdzie w³¹czaæ sygnalizacjê alarmow¹. OKRES CZUWANIA (FAZA AKTYWNA) Okres czuwania jest nastêpuj¹cym po pocz¹tkowej fazie uzbrajania okresem, w którym system alarmowy jest ju uzbrojony. Ka de naruszenie ochrony w tym czasie w³¹cza trwaj¹cy 26 sekund cykl sygnalizacji alarmowej: kierunkowskazy migaj¹, syrena (je eli zosta³a zainstalowana) emituje charakterystyczny, modulowany dÿwiêk, sygna³ dÿwiêkowy (klakson) nadaje dÿwiêk przerywany, a uruchomienie silnika jest uniemo liwione. FUNKCJE OCHRNE SYSTEMU ALARMOWEGO System alarmowy zabezpiecza motocykl przed próbami uruchomienia silnika. Cykl sygnalizacji alarmowej w³¹cza siê za ka dym razem: - przy przestawianiu kluczyka w stacyjce w po³o enie (w³.), - przy próbach zdemontowania lub poruszenia czêœci motocykla, które s¹ zabezpieczone wy³¹cznikami krañcowymi (np. przy podniesieniu siedziska lub otwarciu komory baga owej), - przy poruszaniu motocyklem, - przy od³¹czeniu akumulatora lub zasilania alarmu** TRYB STOP - OGRANICZANIE ZU YCIA PR DU Tryb STOP w³¹cza siê po up³ywie 5 dni od uzbrojenia systemu przy pomocy pilota lub biernego uzbrojenia (je eli w tym czasie alarm nie zosta³ uruchomiony), kiedy akumulator jest prawie roz³adowany. System prze³¹cza siê automatycznie na tryb STOP w celu ograniczenia poboru pr¹du z akumulatora motocykla, przy czym funkcje alarmowe s¹ wy³¹czane, a podtrzymywana jest tylko funkcja immobilisera silnika. W tym trybie zu ycie pr¹du jest zerowe. W celu opuszczenia trybu STOP nale y przestawiæ kluczyk w stacyjce w po³o enie (wy³.): syrena wyemituje seriê dÿwiêków (bep). Nastêpnie nale y w ci¹gu 5 sekund przycisn¹æ przycisk pilota, aby rozbroiæ system. Je eli ten czas (5 sekund) up³ynie, a przycisk pilota nie zostanie w tym czasie przyciœniêty, to uruchomiony zostanie nowy cykl sygnalizacji alarmowej. 3

4 KIERUNKOWSKAZY W FUNKCJI ŒWIATE AWARYJNYCH Za pomoc¹ pilota mo na w³¹czyæ kierunkowskazy motocykla w funkcji œwiate³ awaryjnych. W³¹czanie: Przyciœnij przycisk A na pilocie 2 razy przy kluczyku w stacyjce w po³o eniu (w³.). Wy³¹czanie: Przyciœnij przycisk A na pilocie 1 raz przy kluczyku w stacyjce w po³o eniu (w³.). Uwaga!: Po w³¹czeniu kierunkowskazów w funkcji œwiate³ awaryjnych za pomoc¹ pilota przy kluczyku w stacyjce w po³o eniu (wy³.) mo liwe jest uzbrojenie systemu: spowoduje to automatycznie neutralizacjê wewnêtrznego czujnika ruchu (podnoszenia i przechylania motocykla). FUNKCJA ODSTRASZANIA "PANIC" Przez przyciœniêcie przycisku B na pilocie zdalnego sterowania mo na uruchomiæ 10-sekundowy cykl sygnalizacji alarmowej. W celu wy³¹czenia tego cyklu nale y ponownie przycisn¹æ przycisk B. KOD AWARYJNY "OVERRIDE" Rozbrojenie systemu w przypadku zaginiêcia lub kradzie y pilota lub jego nieprawid³owego dzia³ania umo liwia 5-cyfrowy kod awaryjny "OVERRIDE". Kod ten jest naklejony na karcie CODE CARD (z kodem kreskowym) dostarczonej z pilotami. Kod jest unikalny i nie ma mo liwoœci jego odtworzenia w przypadku zagubienia karty. Nale y go przechowywaæ w bezpiecznym miejscu tak eby nie dosta³ siê w niepowo³ane rêce i dbaæ o to eby go nie zgubiæ. Na yczenie instalator mo e zmieniæ ten kod na ³atwiejszy do zapamiêtania, ale powinien zapisaæ go na do³¹czonej specjalnej papierowej karcie lub w karcie gwarancyjnej. Firma SUZUKI MOTOR POLAND nie ponosi odpowiedzialnoœci za straty i koszty wynik³e z zagubienia lub nie posiadania w³aœciwego kodu awaryjnego. Kod awaryjny mo na wprowadziæ tylko po up³ywie pocz¹tkowej fazy uzbrajania (26 sekund) i pod warunkiem, e funkcje alarmowe s¹ aktywne. Cykle sygnalizacji alarmowej s¹ generowane niezale nie podczas wprowadzania kodu awaryjnego. Na nastêpnej stronie przedstawiamy przyk³ad rozbrojenia systemu kodem awaryjnym Kod nale y zanotowaæ na przeznaczonej do tego celu karcie i przechowywaæ w bezpiecznym miejscu - nie w pojeÿdzie. Rozbrajanie systemu przy pomocy kodu awaryjnego przeprowadza siê w nastêpuj¹cy sposób: - W³¹cz zap³on. - Wy³¹cz zap³on i rozpocznij liczenie b³yœniêæ diody LED. Po ka dej cyfrze kodu (odpowiedniej liczbie b³yœniêæ diody LED) w³¹cz i wy³¹cz zap³on. Patrz schemat: KOD AWARYJNY "OVERRIDE" A 1 B 3 C 2 D E 1 2 w ci¹gu 10 sek. w ci¹gu 10 sek. w ci¹gu 10 sek. w ci¹gu 10 sek. w ci¹gu 10 sek. x1 Alarm uzbrojony "czuwa" A B C D E x3 x2 x1 x2 System rozbrojony Przyk³ad: KOD AWARYJNY: META OVERRIDE CODE UWAGA!!! Trzykrotne wprowadzenie b³êdnego kodu powoduje zablokowanie systemu na okres 30 minut w celu utrudnienia poszukiwania w³aœciwego kodu awaryjnego drog¹ prób. 4 5

5 PILOT ZDALNEGO STEROWANIA PRZYCISK A dioda LED PRZYCISK B DODATKOWE PILOTY System jest z regu³y wyposa ony w dwa piloty nazywane pilot nr 1 i pilot nr 2. Przy ka dym wy³¹czeniu motocykla (tzn. przy ka dym przestawieniu kluczyka w stacyjce w po³o enie /wy³./ mo na sprawdziæ, na jak¹ liczbê pilotów zdalnego sterowania zaprogramowano system. Liczba migniêæ diody LED odpowiada liczbie pilotów. System mo na zaprogramowaæ na wspó³pracê z dodatkowymi pilotami. Czynnoœæ t¹ nale y powierzyæ autoryzowanemu serwisowi. WY CZENIE SYRENY Alarm wyposa ony jest w: cyfrow¹ syrenê niewymagaj¹c¹ dostêpu do niej (brak kluczyka) na wypadek jej wy³¹czenia. Aby wy³¹czyæ syrenê cyfrow¹ nale y: nacisn¹æ przycisk A na pilocie aby wy³¹czyæ alarm, a nastêpnie od³¹czyæ akumulator. Warunki gwarancji 1. Sprzedaj¹cy udziela nabywcy gwarancji na zakupione urz¹dzenie wymienione w niniejszej karcie gwarancyjnej. 2. Gwarancja obowi¹zuje przez 36 miesiêcy od daty monta u. 3. Usterki ujawnione w okresie gwarancji usuwane bêd¹ bezp³atnie w terminie 14 dni od daty dostarczenia wadliwego urz¹dzenia do dealera, który zamontowa³ urz¹dzenie lub do autoryzowanego zak³adu serwisowego. 4. Gwarancj¹ nie s¹ objête uszkodzenia: Mechaniczne i powsta³e na ich skutek wady; Powsta³e na skutek wypadku lub kolizji i póÿniejszych napraw blacharskich pojazdu; Powsta³e na skutek dzia³ania si³y wy szej jak: wy³adowania atmosferyczne, po ary, kradzie e lub w³amania; Powsta³e w wyniku niew³aœciwej lub niezgodnej z instrukcj¹ obs³ugi eksploatacji; Powsta³e w wyniku samowolnych (dokonywanych przez u ytkownika lub inne nieuprawnione osoby) napraw, przeróbek lub zmian konstrukcyjnych urz¹dzenia lub wspó³pracuj¹cej instalacji elektrycznej pojazdu; Materia³y eksploatacyjne i czêœci ulegaj¹ce naturalnemu zu yciu podczas eksploatacji takie jak: baterie, arówki, bezpieczniki, elementy gumowe itp. 5. Gwarancj¹ nie jest objêty sprzêt, na którym stwierdzono usuniêcie lub uszkodzenie plomb lub numerów fabrycznych. 6. Nie jest wad¹ ani uszkodzeniem czasowe pogorszenie dzia³ania urz¹dzenia wynikaj¹ce ze z³ych warunków atmosferycznych lub innych uwarunkowañ lokalnych np. obecnoœæ silnych nadajników radiowych. 7. Reklamacje nale y zg³aszaæ do punktu instaluj¹cego lub w przypadku braku takiej mo liwoœci do serwisu centralnego sprzedaj¹cego. 8. Podstaw¹ do uznania reklamacji jako gwarancyjn¹ jest prawid³owo wype³niony CERTYFIKAT INSTALACJI. UWAGA!: Sprzedaj¹cy nie ponosi adnej odpowiedzialnoœci wynikaj¹cej z nieumiejêtnoœci korzystania z autoalarmu np. nieznajomoœci procedury funkcji serwisowej czy PIN-kodu. Zapozna³em siê i akceptujê warunki gwarancji: 6 Assistance Alarmowy Twój PIN-kod Data Czytelny podpis u ytkownika

6 META CERTYFIKAT INSTALACJI Ja ni ej podpisany zawodowy instalator oœwiadczam, e dokona³em osobiœcie instalacji motocyklowego systemu alarmowego opisanego ni ej zgodnie z instrukcj¹ monta u dostarczon¹ przez producenta systemu. Produkcji: Nr nadwozia: OPIS POJAZDU Typu: Nr rejestracyjny: OPIS MOTOCYKLOWEGO SYSTEMU ALARMOWEGO / IMMOBILISERA* Produkcji: Typu*: Legos 3 / Legos Def Com 3 Nr homologacji*: e1 97/24/ e1 97/24/ Sporz¹dzono w: Dok³adny adres instalatora i pieczêæ: dnia: Podpis: (podaæ stanowisko s³u bowe) * Niepotrzebne skreœliæ