HPC15 Bezbarwny lakier o zwiekszonej odpornosci na zarysowanie

Transkrypt

1 HPC15 Bezbarwny lakier o zwiekszonej odpornosci na zarysowanie Technologia AIR-DRY OPIS PRODUKTU HPC15 to wydajny bezbarwny lakier przeznaczony do szybkiej aplikacji, zarówno na pojedyncze elementy, jak i do napraw obejmujacych wiele elementów. HPC15 nalezy do grupy bezbarwnych lakierów Premium firmy Sherwin-Williams, oferuje niezrównane wlasciwosci aplikacji, odpornosc na zarysowania, polysk, wyglad i doskonala polerowalnosc. HPC15 chroni przed zarysowaniami, które moga powstawac w myjniach i cechuje sie zauwazalnie wieksza trwaloscia polysku w porównaniu do innych, konwencjonalnych lakierów bezbarwnych. Wyjatkowo szybki cykl nakladania lakieru HPC15 wplywa na zwiekszenie jego wydajnosci, nie wymaga takze stosowania podwyzszonych temperatur przy suszeniu, co zapewnia z kolei znaczna oszczednosc energii. DO HPC15 MOZNA STOSOWAC DWIE RÓZNE PROPORCJE MIESZANIA: 1) Aplikacji na lakier bazowy AWX i do napraw wielu elementów - Patrz strona 3 2) Do napraw punktowych (1-3 elementy) Patrz strona 5 W celu przeprowadzenia prawidlowej aplikacji nalezy zapoznac sie z karta zawierajaca dane techniczne. PRZYGOTOWANIE POWIERZCHNI Przygotowanie elementów do cieniowania: 1. Oczyscic powierzchnie odpowiednim srodkiem do oczyszczania powierzchni firmy Sherwin-Williams i osuszyc czysta sciereczka. 2. Element nalezy zmatowic papierem sciernym o ziarnie P800 lub drobniejszym, uzywajac szlifierki tarczowej lub oszlifowac szara wlóknina zwilzona plynnym srodkiem do szlifowania USP90 i woda. Dokladnie splukac i osuszyc czysta sciereczka. 3. Powtórzyc krok pierwszy, a nastepnie dokladnie oczyscic powierzchnie czysta sciereczka pylochlonna. NIE ODTLUSZCZAC LAKIERU BAZOWEGO! NIE STOSOWAC ZMYWACZA ANTYSILIKONOWEGO NA LAKIER BAZOWY! PISTOLET LAKIERNICZY Pistolet lakierniczy RP: Cisnienie wejsciowe: Pistolet lakierniczy HVLP: Cisnienie w dyszy: Cisnienie wejsciowe: ø 1,3 mm 2,0-2,2 bar ø 1,4mm 0,7 bar 1,7-1,9 bar Sherwin-Williams Automotive Europe S.p.A. 1 9/2009

2 DANE TECHNICZNE Opakowanie 4 L - 1 L Kolor Przezroczysty Przechowywanie 36 miesiecy w nienaruszonym opakowaniu, w chlodnym i suchym miejscu (18-20 C) V.O.C. 562 g/l VOC gotowy do uzycia Ciezar wlasciwy 929 ± 10 g/l Czasteczki stale: minimum 41 % gotowy do uzycia Teoretyczna wydajnosc 7 m 2 /l przy 50µ produktu gotowego do uzycia Pot life CZYSZCZENIE NARZEDZI Narzedzia oczyscic starannie przy uzyciu Gun Cleaner OSTRZEZENIA DOTYCZACE BEZPIECZENSTWA TYLKO DO PROFESJONALNEGO UZYTKU Podczas przygotowania i lakierowania uzywac ochronnej odziezy roboczej. Przed uzyciem przeczytac informacje na etykiecie, instrukcje i Karte Bezpieczenstwa. WYMOGI ETYKIETOWANIA Produkt jest etykietowany zgodnie z Dyrektywa 2004/42/WE i zawiera piktogram Karty Technicznej oznaczony nastepujacym kodem: Europejska wartosc graniczna dla tego produktu (Wykonczenie: II B e) wynosi maksymalnie 840 g/l VOC gotowego do uzytku. Zawartosc VOC tego produktu wynosi maksymalnie 698 g/l VOC gotowego do uzytku. Nasze produkty i nasze techniki sa owocem wieloletnich poszukiwan i badan, zarówno na poziomie praktycznym, jak i laboratoryjnym. Nie ponosimy jednakze odpowiedzialnosci za rezultaty ich zastosowania ze wzgledu na niemoznosc przewidzenia czynników, które moglyby miec wplyw na koncowe wyniki. W celu otrzymania dalszych informacji prosimy kontaktowac sie z naszym Biurem Technicznym.. Sherwin-Williams Automotive Europe S.p.A. 2 9/2009

3 BAZA WODNA AWX I WIELE ELEMENTÓW NIE ODTLUSZCZAC 4 : 1 : # FORD 4 w 20 C DIN 4 w 20 C 1,4 mm 0,7 bar w dyszy Cisnienie wejsciowe 1,7-1,9 bar 2 warstwy Mokro na Mokro Bez przesychania miedzy kolejnymi warstwami Temperatura schniecia 25 C: Pylosuchosc 10 min Gotowy do polerowania: min** ** W przypadku nalozenia grubszego filmu, wydluza sie czas schniecia PODKLAD Lakier bazowy AWX i inne wodorozcienczalne, lakier bazowy ATX i inne rozcienczalnikowe, lakiery nawierzchniowe OEM, lakiery renowacyjne, odpowiednio przygotowane elastyczne powierzchnie plastikowe. PROPORCJE MIESZANIA Rozcienczalnik # Utwardzacz moze byc uzywany dla lakieru HPC15 tylko w przypadku nakladania na wiele elementów przy temperaturze 32º C I wyzszej. OBJETOSCIOWO WAGOWO C C C C C C HPC15 Clear Utwardzacz or # Rozcienczalnik Rozcienczalnik SZYBKA / EKONOMICZNA APLIKACJA Nalozyc 1 mokra warstwe bez przesychania miedzy kolejnymi warstwami, trzymajac pistolet lakierniczy w odleglosci Cm. Przesychanie miedzy kolejnymi warstwami nie jest konieczne. Docelowa warstwa ma grubosc µ (po wyschnieciu). Nalezy zwrócic sie do przedstawiciela technicznego w celu przejscia szkolenia z techniki aplikacji podwójnej mokrej warstwy. Jest to preferowana technika, a szkolenie w jej zakresie pozwala na zwiekszenie wydajnosci. Aby uzyskac jak najlepszy efekt, zalecamy jednoczesne malowanie elementów jeden za drugim. Maksymalna grubosc filmu po wyschnieciu podwójnej mokrej warstwy wynosi 50µ. Jesli zachodzi potrzeba polozenia drugiej warstwy (podwójnej, mokrej warstwy), pierwsza warstwa musi byc calkowicie sucha (45 min. w 25º C). Nalezy przetrzec powierzchnie papierem sciernym o ziarnie P800 lub drobniejszym, uzywajac szlifierki mimosrodowej z podkladka. Usunac pyl po szlifowaniu i oczyscic przed nalozeniem kolejnej warstwy lakieru. Sherwin-Williams Automotive Europe S.p.A. 3 9/2009

4 UWAGA DOTYCZACA AWX APLIKACJA METODA PODWÓJNEJ APLIKACJI PODNOSZACA WALORY WIZUALNE Ten sposób aplikacji jest szczególnie zalecany w przypadku bazy wodnej AWX. Nalozyc 1 pojedyncza warstwe tylko tam gdzie polozona jest baza wodna Pozostawic do odparowania przez 60 sekund Nalozyc dwie warstwy (1 podwójna mokra warstwe), bez przesychania miedzy kolejnymi warstwami, na cala powierzchnie elementu. UWAGA DOTYCZACA MIEJSC O CHLODNYM KLIMACIE I WYSOKIEJ WILGOTNOSCI W przypadku stosowania bezbarwnego lakieru HPC15 na baze wodna AWX zalecamy dosuszenie podczerwienia przed wystawieniem pojazdu na dzialanie zimnego powietrza i wilgoci. Dosuszanie podczerwienia powinno odbywac sie na zewnatrz kabiny aby uniknac spowolnienia pracy warsztatu.. Pojazd nalezy pozostawic na minut w kabinie (bez wygrzewania) a nastepnie wyprowadzic z kabiny do warsztatu w celu dokonania 5-minutowego dosuszenia podczerwienia w temperaturze 50 C. Zapewni to odpowiednie zabezpieczenie bazy wodnej AWX i lakieru bezbarwnego HPC15 przed wystawieniem na dzialanie zimnego i wilgotnego otoczenia. SCHNIECIE Pylosuchosc 10 Min. Gotowy do polerowania Min., minut = µ and 25ºC W przypadku nalozenia grubszego filmu, wydluza sie czas schniecia. Sherwin-Williams Automotive Europe S.p.A. 4 9/2009

5 SZYBKA NAPRAWA (Lakier bazowy ATX i inne rozcienczalnikowe 1/3 elementów) NIE ODTLUSZCZAC 5 : 1 : FORD 4 w 20 C DIN 4 w 20 C 1,4 mm 0,7 bar w dyszy Cisnienie wejsciowe 1,7-1,9 bar 2 warstwy Mokro na Mokro Bez odparowania miedzy kolejnymi warstwami Temperatura schniecia 25 C: Pylosuchosc 5-7 min Gotowy do polerowania: min** ** W przypadku nalozenia grubszego filmu, wydluza sie czas schniecia PODKLAD Lakier bazowy ATX i inne rozcienczalnikowe, lakiery nawierzchniowe OEM, lakiery renowacyjne, odpowiednio przygotowane elastyczne powierzchnie plastikowe PROPORCJE MIESZANIA Uwaga: Jesli temperatura przekracza 32º C, nalezy ograniczyc stosowanie tylko do pionowych elementów lub zastosowac opcje z proporcjami mieszania dla aplikacji na wielu elementach. APLIKACJA OBJETOSCIOWO WAGOWO C C C C C C HPC15 Clear Utwardzacz Rozcienczalnik Rozcienczalnik Rozcienczalnik Nalozyc 1 mokra warstwe bez przesychania miedzy kolejnymi warstwami, trzymajac pistolet lakierniczy w odleglosci cm. Odparowanie miedzy kolejnymi warstwami nie jest konieczne. Docelowa warstwa ma grubosc µ (po wyschnieciu). Nalezy zwrócic sie do przedstawiciela technicznego w celu przejscia szkolenia z techniki aplikacji podwójnej mokrej warstwy. Jest to preferowana technika, a szkolenie w jej zakresie pozwala na zwiekszenie wydajnosci. Aby uzyskac jak najlepszy efekt, zalecamy jednoczesne malowanie elementów je den za drugim. Maksymalna grubosc filmu po wyschnieciu podwójnej mokrej warstwy wynosi 50µ. Jesli zachodzi potrzeba polozenia drugiej warstwy (podwójnej, mokrej warstwy), pierwsza warstwa musi byc calkowicie sucha (45 min. w 25ºC). Nalezy przetrzec powierzchnie papierem sciernym o ziarnie P800 lub drobniejszym, uzywajac szlifierki tarczowej z podkladka. Usunac pyl po szlifowaniu i oczyscic przed nalozeniem kolejnej warstwy lakieru. SCHNIECIE Pylosuchosc 5-7 Min. Gotowy do polerowania po Min., 15 minut = µ and 25º C. W przypadku nalozenia grubszego filmu, wydluza sie czas schniecia. Sherwin-Williams Automotive Europe S.p.A. 5 9/2009