Regulamin Uzupełniający

Transkrypt

1 24 Rajd Dolnośląski Polanica Zdrój Runda LOTOS Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2014 Regulamin Uzupełniający ORGANIZATOR Automobilklub Ziemi Kłodzkiej ul: Harcerzy 3a Kłodzko Tel./fax rajddolnoslaski@gmail.com na zlecenie ZG PZM wiza PZM nr RSMP/7/BSPZM/

2 SPIS TREŚCI: 1. Wstęp Organizacja i opis Program Rajdu Zgłoszenia Ubezpieczenie Reklama i znakowanie Opony Paliwo Zapoznanie z trasą Rajdu Odbiór administracyjny Badanie kontrolne BK 1, plombowanie i znakowanie Inne procedury Identyfikacja osób oficjalnych Nagrody Badanie końcowe i protesty Załącznik 1a HARMONOGRAM ETAP I Załącznik 1b HARMONOGRAM ETAP II Załącznik 2 HARMONOGRAM ZAPOZNANIA Z TRASĄ RAJDU Załącznik 3 PLAN PRACY ODPOWIEDZIALNYCH ZA KONTAKTY Z ZAWODNIKAMI Załącznik 4 ROZMIESZCZENIE REKLAMY ORGANIZATORA Załącznik 5 OZNAKOWANIE SAMOCHODÓW ROZPOZNANIA TRASY Załącznik 6 INSTALACJA I OBSŁUGA URZĄDZEŃ ASTO

3 1. Wstęp Rajd Dolnośląski, 7 Runda LOTOS Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2014 Zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: Międzynarodowego Kodeksu Sportowego na rok 2014 (wraz z załącznikami), Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych FIA na rok 2014 (wraz z załącznikami), Regulaminu Ramowego Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2014 (wraz z załącznikami), Regulaminu Ochrony Środowiska PZM, Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP, Niniejszego Regulaminu Uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego regulaminu Uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez Organizatora lub ZSS Nawierzchnia Asfalt 1.3. Całkowita długość OS i trasy Całkowita długość OS: Całkowita długość trasy rajdu: - 160,64 km - 596,00 km 2. Organizacja i opis 2.1. Nazwa zawodów PZM, do których zalicza się Rajd 7 Runda LOTOS Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski Numer wizy: RSMP/7/BSPZM/ Nazwa organizatora, adres i dane przy współorganizacji Urzędu Miasta Polanica Zdrój. ORGANIZATOR Automobilklub Ziemi Kłodzkiej ul: Harcerzy 3a Kłodzko Tel./fax rajddolnoslaski@gmail.com 3

4 2.4. Komitet Organizacyjny Grzegorz Skiba Przewodniczący - Prezes Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej Bogusław Piątek - Prezes Zarządu Okręgowego PZM Wrocław Ireneusz Piątek - Wiceprezes Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej Daniel Trzciński - Wiceprezes Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej Dariusz Kupiec - Z ca Burmistrza Polanicy Zdrój Łukasz Biegus - Dyrektor Rajdu Leszek Biegus - Członek Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej Janusz Marnik - Wicedyrektor ds. Bezpieczeństwa Mirosław Wiaderny - Wicedyrektor Rajdu Jacek Puterko - Skarbnik Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej Jacek Kargul - Członek Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej Iwona Petryla - Rzecznik Prasowy 2.5. Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący - Krzysztof Maciejewski Członek - Marek Jaczewski Członek - Bogdan Szkuta Sekretarz - Patrycja Bednarek 2.6. Obserwatorzy i delegaci Obserwator PZM - Arkadiusz Sąsara Delegat Techniczny PZM - Marek Tymiński Delegat PZM ds. bezpieczeństwa - Piotr Burdalski 2.7. Główne osoby oficjalne Dyrektor Rajdu - Łukasz Biegus Wicedyrektor Rajdu - Mirosław Wiaderny Wicedyrektor ds. Sportowych - Leszek Biegus Wicedyrektor ds. Bezpieczeństwa - Janusz Marnik Wicedyrektor ds. Sędziów - Bogdan Geishaimer Wicedyrektor ds. Organizacyjnych - Daniel Trzciński Wicedyrektor ds. Trasy - Rafał Kubka Asystent ds. Zabezpieczenia rajdu i publiczności - Mariusz Matuła Asystent ds. Reklamy i Promocji - Jacek Kargul Lekarz Zawodów - Maciej Niedzielski Asystent Lekarza Zawodów - Joanna Radziejewska Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami - Andrzej Szkuta Asystent odp. za kontakty z zawodnikami - Robert Szkuta Komisarz ds. Ochrony Środowiska - Dorota Naryniecka Kierownicy SłuŜb Kierownik Badania Kontrolnego - Marek Niewiadomy Kontroler Techniczny PZM - Dariusz Marciniak Centrum Kierowania Rajdem - Paweł Owczyński Kierownik Biura Rajdu - Paulina Modzelewska Kierownik ds. finansowych - Jacek Puterko 4

5 Rzecznik Prasowy - Iwona Petryla Pomiar Czasu - Ireneusz Miklaszewski Kierownik Łączności - Dariusz Zmaczyński Wyniki online GPS - Wojciech Filipiak Komisja Obliczeń - Tadeusz Witkiewicz Obliczenia Komputerowe PZM - Jerzy Głuśniewski Kierownik Startu-Mety Rajdu, Nagród - Jacek Brach Kierownik Parku Serwisowego - Jacek Sorokowski Kierownik Parku Zamkniętego - Martyna Kaszewska Kierownik Odcinka Testowego - Przemysław Bańkowski Kierownik Komasacji - Andrzej Janusz Kierownik Przegrupowania - Leszek Gogojewicz 2.8. Lokalizacja Biura Rajdu i dane Do dnia 13 października 2014r. poniedziałek w siedzibie Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej ul. Harcerzy 3a, Kłodzko, Tel./fax Od dnia 14 października 2014r. wtorek Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 tel rajddolnoslaski@gmail.com Lokalizacja Centrum Kierowania Rajdem października 2013r., piątek sobota Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska Lokalizacja Parku Zamkniętego Park Zamknięty Polanica Zdrój ul. Lipowa 3. Program Rajdu Opublikowanie regulaminu uzupełniającego 16 września 2014r. wtorek Otwarcie listy zgłoszeń 16 września 2014r. wtorek Opublikowanie mapy rajdu 16 września 2014r. wtorek Zamknięcie listy zgłoszeń 30 września 2014r. wtorek, godz. 24:00 (termin I) 03 października 2014r. piątek, godz. 24:00 (termin II) Termin zamówienia dodatkowej powierzchni w parku serwisowym oraz wspólnego stanowiska serwisowego Do dnia 03 października 2014r. piątek, do godz. 24:00 5

6 Opublikowanie ksiąŝki drogowej oraz przewodnika rajdowego 03 października 2014r. piątek Opublikowanie Planu Parku Serwisowego 03 października 2014r. - piątek Szczegółowy Plan Parku Serwisowego wraz z lokalizacją poszczególnych stanowisk zostanie opublikowany 10 października 2014r. piątek (strona oraz 14 października 2014r. wtorek na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń - Biuro Rajdu Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Opublikowanie listy zgłoszeń 07 października 2014r. wtorek (strona 14 października 2014r. wtorek Oficjalna tablica ogłoszeń - Biuro Rajdu Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Opublikowanie Treści Reklamy Dodatkowej 07 października 2014r. wtorek (strona 14 października 2014r. wtorek Oficjalna tablica ogłoszeń - Biuro Rajdu Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Opublikowanie harmonogramów: Odbioru Administracyjnego, Badania Kontrolnego BK-1 oraz wjazdu do Parku Przedstartowego 10 października 2014r. piątek (strona 14 października 2014r. wtorek Oficjalna tablica ogłoszeń - Biuro Rajdu Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Godziny Pracy Biura Rajdu w dniu 14 października 2014r. wtorek w godzinach od 18:00 do 22:00 w dniu 15 października 2014r. środa w godzinach od 07:00 do 21:00 w dniu 16 października 2014r. czwartek w godzinach od 07:00 do 24:00 w dniu 17 października 2014r. piątek w godzinach od 07:00 do 23:00 w dniu 18 października 2014r. sobota w godzinach od 07:00 do 21:00 Termin podania szczegółów dotyczących pilota 14 października 2014r. wtorek, do czasu odbioru administracyjnego Odbiór administracyjny i wydawanie dokumentów do zapoznania z trasą (według harmonogramu) 14 października 2014r. wtorek, od godz. 18:00 do 22:00 15 października 2014r. środa, od godz do (alternatywnie) Biuro Rajdu Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Zapoznanie z trasą rajdu 15 października 2014r. środa, od godz. 08:00 do 20:00 16 października 2014r. czwartek, od godz. 07:00 do 10:00 Badania kontrolne BK 1 oraz montaŝ urządzeń GPS (według harmonogramu) 16 października 2014r. czwartek, od godz. 09:00 do 13:00 Galeria Twierdza Kłodzko ul. Noworudzka 2 parking przed galerią. 6

7 Otwarcie centrum prasowego i akredytacje 16 października 2014r. czwartek, godzina 07:00 Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Godzinny pracy: 16 października 2014r. czwartek od godzinny 07:00 do 22:00 17 października 2014r. piątek od godzinny 07:00 do 23:00 18 października 2014r. sobota od godzinny 07:00 do 21:00 Odcinek Testowy 16 października 2014r. czwartek, od godz. 12:00 do godz. 16:00 od godz. 12:00 do 14:30 samochody 4WD od godz. 13:30 do 16:00 samochody 2WD Stary Wielisław Pierwsze posiedzenie ZSS 16 października 2014r. czwartek, godz. 16:30 Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Opublikowanie listy Ceremonii Startu i Listy Startowej Etap I 16 października 2014r. czwartek, godz. 17:30 Oficjalna tablica ogłoszeń - Biuro Rajdu, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 oraz (strona Park Przedstartowy 16 października 2014r. czwartek, godz. 18:20 18:50 (według harmonogramu) Polanica Zdrój ul. Parkowa, Park Zdrojowy (Park Zdrojowy obok wejścia do Pijalni Wody i Kawiarni Zdrojowa) Uroczyste otwarcie Rajdu 16 października 2014r. czwartek, godz. 19:00 Polanica Zdrój ul. Parkowa, Park Zdrojowy (obok sanatorium Wielka Pieniawa) Ceremonia Startu Rajdu 16 października 2014r. czwartek, godz. 19:10 Polanica Zdrój ul. Parkowa, Park Zdrojowy (obok sanatorium Wielka Pieniawa) Otwarcie Parku Serwisowego 17 października 2014r. piątek, wjazd od godz. 05:00 Polanica Zdrój ul. Kłodzka i Parking przed cmentarzem komunalnym. Oficjalny Start Rajdu 17 października 2014r. piątek, godz PKC 0 (Serwis Wyjazd) Meta Etap 1 17 października 2014r. piątek, godz. 20:40 PKC 5C (Park Zamknięty Wjazd) Polanica Zdrój ul. Lipowa Opublikowanie listy startowej Etap 2 17 października 2014r. - piątek, godz. 22:45 7

8 Oficjalna Tablica Ogłoszeń - Biuro Rajdu, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 oraz (strona Start Etap 2 18 października 2014r. - sobota, godz. 07:30 Polanica Zdrój ul. Lipowa PKC 5D (wyjazd z Paku Zamkniętego) Ceremonia Mety Rajdu i Rozdania Nagród 18 października 2014r. sobota, godz. 16:01 Polanica Zdrój ul. Parkowa, Park Zdrojowy (obok sanatorium Wielka Pieniawa) Meta Rajdu 18 października 2014r. sobota, godz. 16:31 Polanica Zdrój ul. Lipowa PKC 11C (wjazd do Paku Zamkniętego) Badanie kontrolne (szczegółowe) końcowe 18 października 2014r. sobota, godz. 16:50 Serwis Samochodowy ProAuto Kłodzko ul. Grunwaldzka 10 Prowizoryczna klasyfikacja końcowa 18 października 2014r. sobota, godz. 18:50, Oficjalna Tablica Ogłoszeń w Biurze Rajdu, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 oraz (strona Oficjalna klasyfikacja końcowa 18 października 2014r. sobota, godz. 19:20, Oficjalna Tablica Ogłoszeń w Biurze Rajdu Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 oraz (strona Zamknięcie Parku Serwisowego 18 października 2014r. sobota, godz Polanica Zdrój ul. Kłodzka i Parking przed cmentarzem komunalnym. 4. Zgłoszenia 4.1. Terminy zgłoszeń: - termin 1 - od dnia 16 września 2014r. (wtorek) do dnia 30 września 2014r. (wtorek), do godz. 24:00 - termin 2 - od dnia 01 października 2014r. (środa) do dnia 03 października 2014r. (piątek), do godz. 24: Procedura zgłoszeń Obowiązek przesłania zgłoszenia wraz z załącznikami spoczywa na zawodniku. Zawodnik zamierzający wziąć udział w 24 Rajdzie Dolnośląskim ma obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia w terminie zgłoszeń oraz umieszczenia w serwisie Inside PZM kompletu (wymaganych) aktualnych załączników. Zgłoszenie obejmuje równieŝ klasyfikację zespołów sponsorskich i producenckich. Wypełniając zgłoszenie naleŝy wypełnić równieŝ kartę wyposaŝenia bezpieczeństwa osobistego, którą przekazuje się na BK-1. Zgłoszenia na jeden etap rajdu nie będą przyjmowane. 8

9 Zawodnik/kierowca, nie później niŝ w dniu zgłoszenia do 24 Rajdu Dolnośląskiego, zobowiązany jest umieścić w serwisie Inside PZM następujące, zeskanowane obustronnie w kolorze, aktualne dokumenty: licencję zawodnika i licencje kierowców, prawa jazdy kierowców, międzynarodowe karty zdrowia (MZK), pisemną (stałą na cały sezon) zgodę macierzystego klubu na starty w zawodach (dopuszcza się wysłanie skanu jednorazowej zgody bezpośrednio do organizatora podczas wypełniania zgłoszenia na adres: rajddolnoslaski@gmail.com), dowód rejestracyjny pojazdu (dopuszcza się wysłania skanu bezpośrednio do organizatora na adres rajddolnoslaski@gmail.com), polisę ubezpieczeniową pojazdu (dopuszcza się wysłania skanu bezpośrednio do organizatora na adres rajddolnoslaski@gmail.com) W przypadku, gdy zamieszczone w serwisie Inside PZM dokumenty będą nieaktualne organizator ma prawo nałoŝyć na zawodnika karę w wysokości 300 PLN Po zalogowaniu się w serwisie Inside PZM i potwierdzeniu przez zawodnika/kierowców wzięcia udziału w 24 Rajdzie Dolnośląskim, naleŝy prawidłowo wypełnić zgłoszenie, do którego naleŝy dołączyć potwierdzenie wpłaty wpisowego, a po zatwierdzeniu zostanie ono automatycznie wysłane pocztą elektroniczną do organizatora i do zawodnika na wskazany przez niego w formularzu adres Dla zawodników legitymujących się licencją wydaną przez ASN inny niŝ PZM, na stronie organizatora zostanie udostępniony oddzielny formularz zgłoszeniowy wraz z załącznikami. Zawodnicy ci mają obowiązek przedstawić podczas Odbioru Administracyjnego dokumenty wymienione w pkt Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty kwoty wpisowego Na stronie Inside PZM w profilu organizator dostępne są równieŝ: druk zamówienia dodatkowej powierzchni w Parku Serwisowym (opcjonalnie), wniosek o wspólne/sąsiadujące stanowisko w Parku Serwisowym (opcjonalnie), Podczas Odbioru Administracyjnego zawodnik/kierowca ma obowiązek dostarczyć oryginał zgłoszenia z podpisami zawodnika i kierowców. Dodatkowo podczas OA zawodnik musi być przygotowany na okazanie oryginałów wszystkich wymaganych dokumentów KaŜdy zawodnik/kierowca, który chce otrzymać fakturę VAT z tytułu opłaty wpisowego oraz opłaty za dodatkową powierzchnię w Parku Serwisowym musi podczas wypełnienia zgłoszenia poprzez stronę internetową podać dane do faktury. Po spełnieniu tego warunku, zawodnik/kierowca otrzyma FV podczas odbioru administracyjnego. 9

10 Po upływie drugiego terminu zgłoszeń istnieje moŝliwość zmiany zgłoszenia jedynie w zakresie dotyczącym członków załogi i samochodu. MoŜliwe jest to poprzez formularz aktualizacji zgłoszenia otrzymany na wskazany poprzez zawodnika adres zgodnie z pkt oraz pkt Regulaminu Sportowego FIA 4.3. Liczba przyjętych zgłoszeń i podział na klasy Maksymalna liczba załóg mogących startować w rajdzie Podział na klasy Klasy zaliczane do klasyfikacji generalnej: Klasa 2 samochody S2000-Rally 1.6T (max. średnica wewnętrzna wlotu powietrza do spręŝarki wynosi 30 mm) samochody S2000-Rally 2.0 samochody Grupy R4 samochody Grupy R5 Klasa 3 samochody Grupy N* powyŝej 2000cm 3 (aktualny N4) Klasa 4 samochody RGT Klasa 5 samochody Grupy A powyŝej 1600cm 3 i do 2000cm 3 samochody Super 1600 samochody R2C powyŝej 1600cm 3 i do 2000cm 3 samochody R3C powyŝej 1600cm 3 i do 2000cm 3 samochody R3T do 1620cm 3 /nominalna samochody R3D do 2000cm 3 /nominalna Klasa 6 samochody Grupy A powyŝej 1400cm 3 i do 1600cm 3 samochody R2B powyŝej 1390cm 3 i do 1600cm 3 samochody Kit-car powyŝej 1400cm 3 i do 1600cm 3 Klasa 6F samochody zgodne z zał. nr. 2 Regulaminu Ramowego RSMP 2014 Klasa 7 samochody Grupy A do 1400cm 3 samochody Kit-car do 1400cm 3 Klasa 8 samochody Grupy N powyŝej 1600cm 3 i do 2000cm 3 Klasa 9 samochody Grupy N powyŝej 1400cm 3 i do 1600cm 3 samochody R1B powyŝej 1390cm 3 i do 1600cm 3 Klasa 10 samochody Grupy N do 1400cm 3 samochody R1A do 1390cm 3 Samochody homologowane jako Kit Car o pojemności silnika pomiędzy 1400cm 3 i do 1600cm 3 są dopuszczone (Klasa 6), jeŝeli są zgodne takŝe z art Masa zał. J. Samochody z napędem na jedną oś, wyposaŝone w turbodoładowany silnik Diesla o pojemności nominalnej do 2000cm 3 (grupa A i/lub N), będą przydzielone do klasy 5. *W tym samochody Mitsubishi Lancer Evo IX i X zbudowane na bazie kaŝdego nadwozia oznaczonego przez producenta jako CT9A dla Evo IX i CZ4A dla Evo X pod warunkiem, Ŝe będą zgodne z właściwą sobie homologacją FIA Grupa Open 10

11 Klasa OPEN 4WD - samochody zgodne z zał. nr. 3 Regulaminu Ramowego RSMP 2014, Klasa OPEN 2WD - samochody zgodne z zał. nr. 3 Regulaminu Ramowego RSMP 2014, Klasa HR - samochody zgodne z zał. nr. 4 Regulaminu Ramowego RSMP Wpisowe W rajdzie obowiązują dwa terminy opłaty wpisowego : Termin 1 obowiązuje od dnia rozpoczęcia terminu zgłoszeń, tj. od dnia 16 września 2014r. do dnia 30 września 2014r. do godz Termin 2 obowiązuje przez ostatnie trzy dni terminu zgłoszeń, tj. 1, 2, 3 października 2014r do godz Wpisowe w terminie 2 jest wyŝsze o 500 PLN w stosunku do kaŝdej kwoty zawartej w tabeli niniejszego regulaminu w pkt (tabela poniŝej). Data realizacji płatności (nie złoŝenia) na dowodzie wpłaty, (potwierdzenia przelewu), decyduje o dniu jej wykonania Wysokość wpisowego wynosi (termin 1): Maksymalna wysokość wpisowego dla zawodników zgodnie z Regulaminem RSMP na rok 2014, art wyznaczona przez ASN wynosi: Dla zawodników prywatnych (samochód zgłoszony przez kierowcę lub pilota tego samochodu) zgłaszających się samochodami klas: 5, 6, 6F, 7, 8, 9, 10, OPEN 2WD Dla zawodników prywatnych (samochód zgłoszony przez kierowcę lub pilota tego samochodu) zgłaszających się samochodami klas: 2, 3, 4, OPEN 4WD Dla zawodników osób prawnych (samochód zgłoszony przez osobę inną, niŝ kierowca lub pilot tego samochodu Dla zawodników klasy HR oraz dla zawodników sklasyfikowanych w RPP w sezonie nie dotyczy zgłoszeń samochodami klas: 2, 3, 4, OPEN 4WD Z reklamą dodatkową organizatora Bez reklamy dodatkowej organizatora PLN PLN PN PLN PLN PLN PLN PLN Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC zawodnika wobec osób trzecich W ramach wpisowego kaŝdej załodze zostanie przyznana powierzchnia w parku serwisowym wynosząca odpowiednio od jego wysokości: 11

12 wpisowe 1300 i 2400 PLN - 50 m 2, wpisowe 3200 PLN - 60 m 2, wpisowe 4100 PLN - 70 m 2, Na wniosek zawodnika, w miarę dostępności miejsca, organizator moŝe przyznać dodatkową powierzchnię po uiszczeniu dodatkowej opłaty (pierwszeństwo będą mieli zawodnicy - osoby prawne). Opłata za dodatkową powierzchnię w parku serwisowym wynosi: 20 PLN/m 2 dla zawodników prywatnych. 30 PLN/m 2 dla zawodników osób prawnych Na wniosek zawodnika w miarę moŝliwości, organizator moŝe dokonać sprzedaŝy pakietu dodatkowego dokumentów rajdowych zgodnie z tabelą zamieszczoną w art Regulaminu RSMP Chęć zakupu dodatkowego pakietu naleŝy zaznaczyć w zgłoszeniu. Cena pakietu dodatkowego wynosi 200 PLN KaŜdy zawodnik zgłoszony do rajdu ma prawo do skorzystania w czasie jego trwania z tzw. samochodu rozpoznania trasy na zasadach zawartych w pkt. 9.5 niniejszego regulaminu. Fakt ten naleŝy zaznaczyć w formularzu zgłoszenia. Opłatę za korzystanie z samochodu rozpoznania trasy naleŝy uiścić razem z wpisowym zgodnie z pkt Regulaminu Ramowego RSMP KaŜdy zawodnik zamierzający zgłosić się do klasyfikacji zespołów sponsorskich oraz producentów powinien ten fakt zaznaczyć podczas wypełniania zgłoszenia w serwisie Inside PZM. Za zgłoszenie do kaŝdej klasyfikacji obowiązuje dodatkowa opłata 500 PLN Szczegółowe informacje na temat dokonania opłat Wpłaty wpisowego powinny być dokonywane na rachunek: Automobilklub Ziemi Kłodzkiej ul. Harcerzy 3a ; Kłodzko Powiatowy Bank Spółdzielczy w Strzelinie o/ Lądek Zdrój; ul. T. Kościuszki 8, Lądek Zdrój Numer Rachunku Zwroty Wpisowe będzie zwrócone w pełnej wysokości w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora oraz w przypadku odwołania Rajdu Organizator moŝe zwrócić do 50% kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy złoŝą na piśmie usprawiedliwienie potwierdzone przez władze macierzystego klubu, o wystąpieniu siły wyŝszej na skutek działania której, wystartowanie w 24 Rajdzie Dolnośląskim jest niemoŝliwe. Pismo dotyczące rezygnacji z udziału w rajdzie winno wpłynąć do organizatora przed rozpoczęciem Odbioru Administracyjnego. 12

13 5. Ubezpieczenie 5.1. KaŜdy zawodnik i/lub kierowca bierze udział w rajdzie na własną odpowiedzialność. Kierowca musi posiadać dokument stwierdzający zawarcie umowy OC właściciela pojazdu, zarejestrowanego w kraju lub zagranicą, zawartej i waŝnej zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Organizator nie ponosi Ŝadnej odpowiedzialności za straty zawodników powstałe podczas rajdu Przez fakt podpisania zgłoszenia zawodnik i/lub kierowca zrzeka się wszelkich praw do dochodzenia odszkodowań w związku z wypadkami, które mogą się zdarzyć podczas rajdu. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników i/lub kierowców biorących udział w rajdzie. Ewentualne szkody wyrządzone przez zawodnika pokryte zostaną z jego polisy OC. 6. Reklama i znakowanie 6.1. Reklama musi być zgodna z przepisami obowiązującymi w RP Reklama obowiązkowa Reklama obowiązkowa organizatora znajdować się będzie na numerach startowych oraz na tablicach rajdowych i musi być umocowana w czasie trwania rajdu w miejscu określonym w załączniku nr 4 do niniejszego regulaminu Reklama dodatkowa Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnie z załącznikiem nr 4 do niniejszego regulaminu. Treść reklamy dodatkowej rajdu dotyczyć będzie podmiotów, firm oraz marek: LOTOS, Staropolanka, Stacja Narciarska Zieleniec, Galeria Twierdza Kłodzko, Redux, Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, Miasto Polanica Zdrój, Gmina Radków, Miasto Kłodzko, Powiat Kłodzki. Dokładna treść reklamy dodatkowej rajdu zostanie podana Komunikatem w dniu 07 października 2014r. wtorek na oficjalnej stronie rajdu ( oraz na oficjalnej tablicy ogłoszeń w biurze rajdu w dniu 14 października 2014r. wtorek. Plakiety reklamowe dostarczone zawodnikom w ramach reklamy dodatkowej organizatora muszą być umocowane w miejscu zgodnym z załącznikiem 4 niniejszego regulaminu, z zachowaniem wymogów pkt. 8.3, 8.3.1, Regulaminu Ramowego RSMP Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie w punkcie kontroli wjazdu na BK-1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z załącznikiem nr 4 niniejszego regulaminu traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z pkt regulaminu uzupełniającego odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze Rajdu, na Starcie i Mecie Rajdu, na terenie parkingu przed Galerią Twierdza Kłodzko podczas BK-1, w Parku Serwisowym oraz na całej trasie rajdu. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z organizatorem. 13

14 6.5. Start-Meta Podczas ceremonii startu i mety Rajdu załogom nie mogą towarzyszyć na podium członkowie zespołów, ani Ŝadne inne osoby. UŜywanie materiałów reklamowych, takich jak flagi, banery, parasolki oraz dystrybuowanie jakichkolwiek materiałów reklamowych jest niedozwolone Park Serwisowy W Parku Serwisowym umieszczanie reklam, z uwzględnieniem warunków podanych w pkt Regulaminu Ramowego RSMP 2014, przez zawodnika poza granicami przyznanej powierzchni serwisowej zgodnie z pkt niniejszego regulaminu, moŝe nastąpić tylko po uzgodnieniu z organizatorem i wyraŝeniu pisemnej zgody. Stwierdzone przez kierownika Parku Serwisowego przypadki nieprzestrzegania w/w wymogu karane będą karą pienięŝną w wysokości do 500% wpłaconego wpisowego dla zgłoszonej załogi Numery startowe dostarczone przez Organizatora muszą znajdować się po obu stronach samochodu na przednich drzwiach oraz na szybie tylnej i dwóch tylnych bocznych szybach, zgodnie z załącznikiem nr 4 niniejszego Regulaminu, przez cały czas trwania Rajdu. JeŜeli w dowolnym momencie Rajdu zostanie stwierdzony brak numeru startowego lub tablicy rajdowej pociągnie to za sobą karę pienięŝną do uznania przez ZSS. Brak dwóch numerów startowych lub tablicy rajdowej moŝe spowodować wykluczenie samochodu z Rajdu przez ZSS. 7. Opony 7.1. Wszystkie opony uŝywane przez załogę w trakcie trwania zawodów muszą być zgodne z erratą nr. 2/2014 wydaną komunikatem przez GKSS w dniu r. Podczas Rajdu wszystkie uŝywane opony będą sprawdzane i znakowane zgodnie z w/w regulaminem. Opony, które nie posiadają znaku homologacji E muszą być zgodne z w/w regulaminem Opony uŝywane podczas zapoznania z trasą muszą posiadać znak homologacji E Na trasie rajdu, przed startem do OS 1/3 Redux (Etap 1) i OS 6/9 Galeria Twierdza (Etap 2) organizator wyznaczył na wyłączonym z ruchu odcinku drogi, strefy grzania opon (węŝykowanie, zygzakowanie). Ich lokalizacja (początek/koniec) zostanie ściśle oznaczone w KsiąŜce Drogowej. W wyznaczonej strefie zabronione jest cofanie czy zawracanie Przed OS 5 Kłodzko organizator nie przewiduje strefy grzania opon. 14

15 8. Paliwo 8.1. Wszyscy zawodnicy zobowiązani są uŝywać wyłącznie paliwa odpowiadającego wymogom art Załącznika J MKS FIA Tankowanie moŝe odbywać się tylko w strefach tankowania wyznaczonych w KsiąŜce Drogowej. Podczas tankowania dopuszcza się obecność w strefie tankowania maksymalnie 2 osób na kaŝdą załogę. Odpowiedzialność wynikająca z czynności tankowania ciąŝy wyłącznie na zawodniku. 9. Zapoznanie z trasą Rajdu 9.1. W dniu 14 października 2014r. wtorek od godz. 18:00 do godz. 22:00 oraz alternatywnie w dniu 15 października 2014r. środa w Biurze Rajdu Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 dla zawodników zgłoszonych w Rajdzie wydawane będą dokumenty do zapoznania z trasą Rajdu Zapoznanie z trasą Rajdu odbywać się będzie w dniach 15 i 16 października 2014r (środa/czwartek), zgodnie z harmonogramem (patrz załącznik nr 2) z zastosowaniem przepisów zawartych w art. 11 Regulaminu Ramowego RSMP Szczególne ograniczenia Załogi zgłoszone do rajdu mają prawo do 3 przejazdów kaŝdej trasy odcinka specjalnego. Podczas kaŝdego przejazdu odcinkiem specjalnym, tylko załoga moŝe przebywać w samochodzie. Załogi nie mogą poruszać się na odcinkach w kierunku przeciwnym do wyznaczonego harmonogramem pod prąd, jak równieŝ pod znak zakaz ruchu oraz zakaz wjazdu (w tych fragmentach trasy obowiązuje zapoznanie z trasą pieszo), z uwzględnieniem warunków zawartych w pkt Regulaminu Ramowego RSMP 2014 poza przypadkami określonymi w KsiąŜce Drogowej (lub w KsiąŜce do Zapoznania z Trasą jeśli taki dokument zostanie wydany.) Organizator będzie kontrolował przebieg zapoznawania z trasą. Na Ŝądanie oznakowanych przedstawicieli organizatora i Policji zawodnicy muszą okazywać odpowiednie dokumenty i stosować się do poleceń i instrukcji przez nich wydawanych. Kontrole będą prowadzone równieŝ przed okresem przewidzianym dla zapoznania się z trasą. KaŜdy członek załogi biorący udział lub zamierzający wziąć udział w Rajdzie, którego obecność zostanie stwierdzona na trasie OS poza terminem wyznaczonym do zapoznania z trasa rajdu, będzie uwaŝany za przeprowadzającego niedozwolone zapoznanie się z trasą i będzie podlegał sankcjom zawartym w pkt Regulaminu Ramowego RSMP Nie dotyczy OS 5 Kłodzko Podczas zapoznania z trasą, załogi muszą zatrzymać się na starcie i mecie stop kaŝdego odcinka specjalnego w celu uzyskania wpisu w karcie zapoznania z trasą. Nie dotyczy OS 5 Kłodzko. 15

16 Zwrot karty zapoznania z trasą wraz z kartą wykroczeń musi być dokonany zgodnie z pkt Regulaminu Ramowego RSMP Samochody zapoznawcze zgodnie z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym RP, jako uczestniczące w normalnym ruchu drogowym, muszą być ubezpieczone zgodnie z prawem i Ŝadna odpowiedzialność nie moŝe być przeniesiona na Organizatora Czynności związane z zapoznawaniem się z trasą Rajdu, wszystkie załogi muszą wykonywać samochodami seryjnymi odpowiadającymi Regulaminowi Sportowemu Rajdów Regionalnych FIA KaŜda załoga, która wykonuje zapoznanie z trasą odcinka specjalnego z naruszeniem ustaleń zawartych w pkt. 9.3 niniejszego regulaminu uzupełniającego zostanie ukarana karą wg. pkt oraz pkt Regulaminu Ramowego RSMP 2014 niezaleŝnie od kar administracyjnych W czasie zapoznawania się z trasą załogi musza ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązujących w Polsce, w tym m.in. uŝywać pasów bezpieczeństwa, przestrzegać dozwolonych prędkości: - 50km/h w terenie zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej, - 90km/h poza terenem zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej. Zakazane są urządzenia wykrywające radar Zapoznanie z OS 5 Kłodzko moŝna przeprowadzić w dowolnym terminie wyłącznie pieszo Rozmieszczenie systemów kontroli prędkości Podczas zapoznania z trasą, na poszczególnych odcinkach specjalnych oraz na drogach dojazdowych rozlokowane będą patrole policji, z urządzeniami do pomiaru prędkości, współpracujące z Kierownikami OS, nadzorującymi ilość przejazdów i prawidłowość zapoznania z trasą rajdu Podczas trwania Rajdu System Monitorowania GPS jest oficjalnym pomiarem prędkości PZM. Wskazane przez urządzenie GPS naruszenie przepisów ruchu drogowego będzie skutkować karami wymienionymi w art , Regulaminu Ramowego RSMP Samochody rozpoznania trasy KaŜdy zawodnik zgłoszony do rajdu ma prawo do skorzystania w czasie jego trwania z tzw. samochodu rozpoznania trasy, w którym moŝe znajdować się 2 osoby reprezentujące zawodnika. Samochód rozpoznania trasy, oznaczony specjalnymi naklejkami (załącznik 5) z numerami odpowiadającymi numerowi zawodnika, którego reprezentuje, będzie mógł wjechać na trasę OS-u w czasie minut przed czasem startu pierwszej załogi do tego OS. Samochód ten musi poruszać się po OS zgodnie z przepisami ruchu drogowego, w kierunku 16

17 przebiegu OS. W przypadku dogonienia przez samochód C musi on bezwzględnie zjechać z trasy OS i nie moŝe na nią powrócić podczas trwania tego odcinka. Złamanie w/w przepisów powodować będzie konsekwencje w stosunku do reprezentowanego zawodnika wyciągnięte przez ZSS. Nie będzie moŝliwy wjazd samochodów rozpoznania na trasę OS 5 Kłodzko Samochody rozpoznania trasy nie mają prawa wjazdu do parku serwisowego. 10. Odbiór administracyjny Lokalizacja Biuro Rajdu Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska Harmonogram czasowy 14 października 2014r. wtorek, od godz. 18:00 do godz. 22:00 wg harmonogramu oraz alternatywnie w dniu 15 października 2014r. środa, od godz. 07:00 do godz. 08: Dokumenty do okazania w Biurze Rajdu: oryginał formularza zgłoszenia z podpisami zawodnika/kierowcę i pilota oraz potwierdzenie macierzystego klubu, licencje zawodnika oraz licencje kierowcy i pilota, prawa jazdy kierowcy i pilota, międzynarodowe karty zdrowia kierowcy i pilota z aktualnym badaniem Dokumenty organizatora Zawodnik po Odbiorze Administracyjnym otrzyma wypełnione karty OA i BK 1 do okazania na Badaniu Kontrolnym 11. Badanie kontrolne BK 1, plombowanie i znakowanie Lokalizacja Galeria Twierdza Kłodzko ul. Noworudzka 2 parking przed galerią Harmonogram czasowy 16 października 2014r. czwartek, od godz. 09:00 do godz. 13:00 wg harmonogramu. KaŜdy samochód (w obecności zawodnika lub wymienionego w zgłoszeniu przedstawiciela) powinien zostać podstawiony na Badanie Kontrolne BK-1 w wyznaczonym czasie w harmonogramie, który będzie podany komunikatem na stronie internetowej Rajdu w dniu 10 października 2014r. piątek (strona oraz na oficjalnej tablicy ogłoszeń w dniu 14 października 2014r. wtorek. 17

18 11.3. Dokumenty do okazania na BK 1 - karta wyposaŝenia bezpieczeństwa osobistego kierowcy i pilota, - waŝny dowód rejestracyjny samochodu, - waŝny dowód ubezpieczenia samochodu, - ksiąŝka samochodu sportowego, - homologacja samochodu na drukach FIA (oryginał), - karta BK 1, Podczas BK-1 naleŝy przedstawić do kontroli kompletne wyposaŝenie bezpieczeństwa osobistego kierowcy i pilota Inne wymagania Za stwierdzone spóźnienie w punkcie kontroli wjazdu na Badanie Kontrolne BK-1 w stosunku do harmonogramu czasowego, na załogę nałoŝona będzie kara pienięŝna wysokości 300 złotych W przypadkach szczególnie uzasadnionych na wniosek zawodnika/kierowcy, Organizator moŝe wyznaczyć nowy czas badania kontrolnego poza wyznaczonym limitem czasowym KaŜda załoga musi przedstawić podczas BK-1, zamontowane w samochodzie rajdowym, kamery/obiektywy (lub wskazać miejsce ich zamontowania), które będą uŝywane podczas zawodów. Komisja techniczna określi poprawność (miejsce) zamontowania w/w kamer/obiektywów W trakcie BK-1 Organizator zainstaluje w samochodach urządzenia GPS systemu ASTO. Samochody powinny zostać podstawione do BK z anteną i konsolą GPS zamontowaną zgodnie z instrukcją montaŝu dołączoną do kaŝdego zestawu. DemontaŜ systemu GPS odbędzie się przed PKC 11C (wjazd do Parku Zamkniętego). W przypadku nie ukończenia rajdu załoga zobowiązana jest dostarczyć elementy systemu do Biura Rajdu KaŜdy zawodnik jest materialnie odpowiedzialny za zamontowane w jego samochodzie podczas rajdu urządzenie GPS. W przypadku uszkodzenia urządzenia z winy zawodnika jest on zobowiązany do wyrównania szkody przed rozpoczęciem ostatniego posiedzenia ZSS. Niedopełnienie powyŝszego będzie skutkowało karą nałoŝoną przez GKSS Dopuszcza się stosowanie folii przyciemniającej na szybie tylnej oraz na szybach bocznych samochodu, zgodnie z art Załącznika J. Folie posrebrzane są zabronione. Folia przyciemniana, na szybach przednich drzwi musi być dopuszczona do ruchu drogowego - przepuszczalność światła co najmniej 70% Badanie kontrolne dla załóg korzystających z Rally2 Badanie kontrolne dla załóg, które nie ukończą Etapu 1, a chcą wystartować do Etapu 2 (Rally2), będzie przeprowadzone w dniu 18 października 2014 sobota, od godz. 06:30 w Parku Zamkniętym. Samochody korzystające z RALLY 2 muszą być wprowadzone do Parku Zamkniętego do w/w godziny. 18

19 12. Inne procedury Procedura ceremonii startu rajdu Park przedstartowy: 16 października 2014r. czwartek, od godz. 18:20 do godz. 18:50 Polanica Zdrój ul. Parkowa, Park Zdrojowy (Park Zdrojowy obok wejścia do Pijalni Wody i Kawiarni Zdrojowa) W dniu startu zorganizowany zostanie park przedstartowy w Polanicy Zdroju, w Parku Zdrojowym w okolicy wejścia do Pijalni Wody oraz Kawiarni Zdrojowa, dla wszystkich załóg biorących udział w Rajdzie. Harmonogram wjazdu do parku przedstartowego opublikowany będzie w dniu 10 października 2014r. piątek o na stronie rajdu (strona oraz w dniu 14 października 2014r. wtorek na oficjalnej tablicy ogłoszeń - Biuro Rajdu, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 oraz. Kara za inny niŝ wyznaczony czas wjazdu samochodu w punkcie kontrolnym do parku przedstartowego w stosunku do opublikowanego harmonogramu czasowego wynosić będzie 300zł. Uroczyste otwarcie Rajdu: 16 października 2014r. czwartek, godz. 19:00 Polanica Zdrój ul. Parkowa, Park Zdrojowy (obok sanatorium Wielka Pieniawa) Wszystkie załogi muszą być obecne o godz. 19:00 w rejonie rampy startowej START-META RAJDU w celu wzięcia udziału w uroczystości otwarcia Rajdu. Ceremonia Startu Rajdu 16 października 2014r. czwartek, godz. 19:10 Polanica Zdrój ul. Parkowa, Park Zdrojowy (obok sanatorium Wielka Pieniawa). Kolejność startu nastąpi zgodnie z opublikowaną listą startową Ceremonii Startu Rajdu Oficjalny Start Rajdu 17 października 2014r. piątek, godz (PKC0) Serwis wyjazd Kolejność startu do rajdu nastąpi zgodnie z opublikowaną listą startową do Etap I Wymiana kart drogowych w czasie rajdu Wymiana kart drogowych podczas Rajdu będzie odbywać się: sekcja I r. Biuro Rajdu Odbiór Administracyjny Zwrot kart po sekcji I r. PKC 2B komasacja wyjazd sekcja II r. PKC 2B komasacja wyjazd Zwrot kart po sekcji II PKC 4B komasacja wyjazd sekcja III r. PKC 4B komasacja wyjazd Zwrot kart po sekcji III PKC 5C park zamknięty wjazd sekcja IV r. PKC 5D park zamknięty - wyjazd Zwrot kart po sekcji IV PKC 8B komasacja wyjazd sekcja V r. PKC 8B komasacja wyjazd Zwrot kart po sekcji V PKC 11C park zamknięty wjazd 19

20 12.3. System startu do odcinka specjalnego będzie następujący: Na starcie kaŝdego odcinka specjalnego znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposaŝone w 2 - cyfrowy wyświetlacz oraz 2 zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Będzie ona usytuowana w odległości około 10 cm za linią startu. Wyświetlacz urządzenia startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny dla załogi w samochodzie stojącym na linii startu. Samochód z załogą ustawia się na linii startu a urządzenie startowe, w trybie ciągłym odlicza i wskazuje sekundy pozostałe do momentu zapalenia się zielonego światła. Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światło. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie załoga powinna wystartować (zgodnie z art Regulaminu Sportowego FIA). Pomiar czasu na odcinkach specjalnych będzie prowadzony z dokładnością do 1/10 sekundy Dozwolony jest wcześniejszy wjazd do Parku Zamkniętego, Polanica Zdrój ul. Lipowa, meta Etapu 1 - PKC 5C oraz meta rajdu PKC 11C Parki Serwisowe W czasie trwania Rajdu obowiązywać będzie jeden Park Serwisowy w Polanicy Zdroju ul. Kłodzka i Parking przed cmentarzem komunalnym Dozwolony jest wjazd do Parku Serwisowego tylko pojazdów uprawnionych, oznaczonych tablicami z numerem startowym załogi, którą obsługują, nie wcześniej niŝ 17 października 2014r. piątek godz. 05:00 tj. otwarcie Parku Serwisowego W Parku Serwisowym mogą znajdować się tylko samochody z tablicami: serwis pojazd towarzyszący zaplecze z numerem załogi, którą obsługują, z uwzględnieniem zaleceń Regulaminu RSMP 2014 (pkt.13.2, 8.3.3). Wszystkie samochody zespołu muszą być zaparkowane wewnątrz własnej powierzchni serwisowej W Parku Serwisowym zawodnik zobowiązany jest do serwisowania w granicach wyznaczonej powierzchni serwisowej. Kontrola zajmowanej powierzchni przez zawodnika przeprowadzona będzie przez Kierownika Parku Serwisowego. Stwierdzone przypadki zajęcia większej powierzchni serwisowej skutkować będą naliczeniem podwójnej opłaty za dodatkowa powierzchnię w Parku Serwisowym, tj. 40zł/m 2 dla zawodników prywatnych i 60zł/m 2 dla zawodników prawnych W parku serwisowym obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Przekroczenie tej prędkości będzie skutkowało karami zgodnie z art Regulaminu Ramowego RSMP

21 Stanowisko serwisowe musi być wyposaŝone w matę środowiskową lub płachtę z materiału płynno-szczelnego (folia o grubości min. 0,5 mm) o wymiarach większych od obrysu samochodu W związku z ograniczoną powierzchnią w parku serwisowym organizator wyznaczył parking dla lawet na terenie Oczyszczalni Ścieków dla miasta Polanica Zdrój. Szczegółowych informacji dotyczących dojazdu z Parku Serwisowego do parkingu dla lawet będzie udzielała obsługa Parku Serwisowego. W związku z powyŝszym obowiązuje zakaz parkowania lawet na terenie Parku Serwisowego pod groźbą nałoŝenia kar i wyciągnięcia sankcji przez ZSS Organizator podczas odbioru administracyjnego będzie pobierał kaucje w wysokości 50 zł, która zostanie zwrócona przez kierownika parku serwisowego po stwierdzeniu, Ŝe miejsce serwisowania zostało pozostawione w stanie niewymagającym sprzątania przez słuŝby organizatora Stanowiska serwisowe w parku serwisowym nie będą pilnowane przez organizatora. Organizator nie bierze odpowiedzialności za ewentualne zniszczenia bądź kradzieŝe sprzętu w parku serwisowym podczas trwania rajdu Odcinek testowy 16 października 2014r. czwartek, od godz. 12:00 do godz. 16:00 Odcinek testowy zostanie zorganizowany na drodze ze startem w Starym Wielisławiu o długości 4,2 km. Do udziału w odcinku testowym dopuszczone będą wyłącznie samochody zgłoszone do Rajdu po odbyciu badania kontrolnego BK 1, prawidłowo oklejone (numery, tablice rajdowe, reklama). Kierowcy z list priorytetowych są zobowiązani do udziału w odcinku testowym. Kierowcą samochodu na trasie odcinka testowego moŝe być wyłącznie zgłoszony kierowca. PasaŜerem samochodu moŝe być oprócz pilota inŝynier serwisu, pod warunkiem podpisania oświadczenia o zrzeczeniu się wszelkich roszczeń wobec Organizatora z tytułu skutków ewentualnego wypadku lub innych zdarzeń. Podczas udziału w odcinku testowym kaŝda osoba biorąca w nim udział musi zachować wymogi opisane w pkt Regulaminu Ramowego RSMP Podczas przejazdu odcinka testowego samochód musi zatrzymać się na starcie i mecie stop w celu okazania karty odcinka testowego i uzyskania wizy uprawniającej do jego przejazdu Harmonogram odcinka testowego - godz. 12:00 14:30 samochody 4WD, - godz. 13:30 16:00 samochody 2WD Podczas trwania odcinka testowego oraz bezpośrednio przed nim organizator przewiduje dwa parki serwisowe. SERWIS - 1 na terenie firmy TECHNOBUD, Polanica Zdrój ul. Kazimierza Pułaskiego, SERWIS 2 Stary Wielisław 120 e. Dojazd do wyŝej wymienionych parków zostanie określony w ksiąŝce drogowej Etap 1 dojazd z bazy rajdu do odcinka testowego. 21

22 Zabrania się, bez pisemnej zgody Organizatora, przeprowadzania prywatnych testów na terenie powiatu kłodzkiego w okresie od r. do r. pod karą niedopuszczenia do Rajdu. Zgoda zostanie wydana kaŝdemu organizatorowi prywatnego odcinka testowego po przedłoŝeniu stosownych zezwoleń. 13. Identyfikacja osób oficjalnych Kierownicy OS Kierownicy PKC Kierownicy zabezpieczenia OS Sędziowie punktów SOS Sędziowie zabezpieczenia trasy Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami Kontrolerzy techniczni Media kamizelka koloru czerwonego kamizelka koloru niebieskiego kamizelka koloru pomarańczowego kamizelka koloru Ŝółtego kamizelka koloru pomarańczowego kamizelka koloru białego kamizelka koloru granatowo-czerwonego kamizelka koloru zielonego MEDIA 14. Nagrody Ceremonia rozdania nagród odbędzie się w dniu 18 października 2014r. sobota o godz. 16:01. Lokalizacja: Polanica Zdrój ul. Parkowa, Park Zdrojowy (obok sanatorium Wielka Pieniawa) Nagrody w Rajdzie za 1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji generalnej za 1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji generalnej 2WD za 1, 2 i 3 miejsce w grupie OPEN za 1 miejsce w klasie liczącej 3-4 załogi za 1 i 2 miejsce w klasie liczącej 5 załóg za 1, 2 i 3 miejsce w klasie liczącej 6 i więcej załóg za 1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji zespołów producentów za 1, 2 i 3 miejsce w klasyfikacji zespołów sponsorskich - po 2 puchary, - po 2 puchary, - po 2 puchary, - 2 puchary, - po 2 puchary, - po 2 puchary, - po 1 pucharze, - po 1 pucharze, Lista pozostałych nagród o ile takie wystąpią zostanie podana do wiadomości na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń Biuro Rajdu Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 w dniu 16 października 2014r. czwartek. 15. Badanie końcowe i protesty Badanie końcowe 18 października 2014r. sobota, godz. 16:50 Lokalizacja: Serwis Samochodowy ProAuto Kłodzko ul. Grunwaldzka 10 Bezzwłocznie po zakończeniu Rajdu (PKC 11C Park Zamknięty) samochody wyznaczone przez ZSS będą zabrane na Badanie Kontrolne szczegółowe BK-2, które odbędzie się w w/w miejscu. Załogi, których to 22

23 dotyczy są zobowiązane stosować się do wskazówek Organizatora. Zawodnicy obowiązani są zapewnić podczas BK-2 co najmniej jednego przedstawiciela zgłaszającego oraz odpowiednią liczbę mechaników Kaucja przy proteście Kwota podstawowa kaucji za złoŝenie protestu wynosi 100% wpłaconego wpisowego. JeŜeli protest wymaga demontaŝu i ponownego montaŝu części lub zespołów samochodu oraz rodzaju stosowanego paliwa, składający protest musi wnieść depozyt, którego wysokość zostanie określona przez ZSS. JeŜeli protest nie zostanie uznany, a koszty poniesione w związku z jego rozpatrzeniem przewyŝszą wartość wpłaconego depozytu, róŝnica zostanie dopłacona przez protestującego. Natomiast, gdy wartość wpłaconego depozytu przewyŝszy koszty związane z rozpatrzeniem protestu róŝnica zostanie zwrócona protestującemu. W przypadku uznania protestu wszystkie koszty z nim związane zostaną przeniesione na zawodnika, przeciwko któremu został on złoŝony Kaucja przy odwołaniu Kaucja przy zapowiedzi odwołania się od decyzji ZSS do GKSS wynosi PLN Odbiór dokumentów po zakończeniu rajdu odbędzie się zgodnie z pkt Regulaminu RSMP 2014, tj. w Punkcie Kontroli Czasu na wjeździe do Parku Zamkniętego (PKC11C). Załogi, które wycofały się z rajdu, po odbiór dokumentów muszą zgłosić się do Biura Rajdu. Zwrot dokumentów w innym terminie nastąpi po otrzymaniu przez Organizatora, potwierdzonego na jego rzecz przelewu w wysokości 100 PLN. Dyrektor Rajdu Łukasz Biegus 23

24 Załącznik 1a (HARMONOGRAM ETAP I) 24

25 Załącznik 1b (HARMONOGRAM ETAP II) 25

26 Załącznik 2 HARMONOGRAM ZAPOZNANIA Z TRASĄ RAJDU OS 5 Kłodzko Zapoznanie w dowolnym terminie na piechotę 15 października 2014 r. środa OS 6,9 Galeria Twierdza OS 7,10 Radkowska Perła godz. 08:00 13:00 OS 1,3 Redux OS 2,4 Staropolanka Godz. 13:00 20:00 16 października 2014r. czwartek Os 8,11 Stacja Narciarska Zieleniec godz. 07:00 10:00 26

27 Załącznik 3 PLAN PRACY ODPOWIEDZIALNYCH ZA KONTAKTY Z ZAWODNIKAMI PLAN PRACY ODPOWIEDZIALNYCH ZA KONTAKTY Z ZAWODNIKAMI Andrzej Szkuta (A) Robert Szkuta (B) Czwartek, 16 października 2014 godz. 9:00 13:00 (A) BK1 RSMP, Galeria Twierdza Kłodzko ul. Noworudzka 2 parking przed galerią. godz. 16:30 (A) I posiedzenie ZSS RSMP, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 godz. 17:30 (A) godz. 18:20 20:00 (A) godz. 20:00 24:00 (B) Publikacja listy startowej RSMP Ceremonii Startu, oraz Etap I Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Rejon startu, Polanica Zdrój Park Zdrojowy (obok Sanatorium Wielka Pieniawa) BK1 RPP, Galeria Twierdza Kłodzko ul. Noworudzka 2 parking przed galerią. Piątek, 17 października 2014 godz. 08:00 (B) I posiedzenie ZSS RPP, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 godz. 09:30 (B) godz. 10:30 (A) godz. 14:01 (A) godz. 18:17 (A) godz. 20:00 (B) godz. 20:40 (A) godz. 21:35 (B) godz. 22:45 (A/B) Sobota, 19 października 2013 godz. 07:30 (A) godz. 08:30 (B) godz. 11:34 (A) godz. 12:37 (B) godz (A) godz. 16:31 (A) godz. 16:54 (B) godz. 17:34 (A) godz.... (A/B) godz. 18:50 (A) godz. 19:55 (B) Publikacja listy startowej RPP Sekcja I, OS 1 Kłodzko, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Start Etap 1 RSMP Serwis wyjazd (PKC 0), Polanica Zdrój ul. Kłodzka Komasacja wjazd RSMP (PKC 2A), Polanica Zdrój ul. Kłodzka Komasacja wjazd RSMP (PKC 4A), Polanica Zdrój ul. Kłodzka Park Przedstartowy RPP Kłodzko ul. Zajęcza, Parking przy nowym cmentarzu Park zamknięty wjazd RSMP (PKC 5C), Park Zamknięty Polanica Zdrój ul. Lipowa Park zamknięty wjazd RPP (PKC 1C), Park Zamknięty Polanica Zdrój ul. Lipowa Publikacja listy startowej RSMP Etap 2 oraz Listy Startowej RPP Sekcja II, Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Park zamknięty wyjazd RSMP (PKC 5D), Park Zamknięty Polanica Zdrój ul. Lipowa Park zamknięty wyjazd RPP (PKC 1D), Park Zamknięty Polanica Zdrój ul. Lipowa Komasacja wjazd RSMP (PKC 8A), Polanica Zdrój ul. Kłodzka Komasacja wjazd RPP (PKC 4A), Polanica Zdrój OSIR ul. Sportowa Przegrupowanie wjazd RSMP (PKC 11A), Polanica Zdrój, Park Zdrojowy Park zamknięty wjazd RSMP (PKC11C), Polanica Zdrój ul. Lipowa Przegrupowanie wjazd RPP (PKC 7A), Polanica Zdrój, Park Zdrojowy Park zamknięty wjazd RPP (PKC7C), Polanica Zdrój ul. Lipowa II posiedzenie ZSS RSMP, II posiedzenie ZSS RPP Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Prowizoryczna klasyfikacja końcowa RSMP Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 Prowizoryczna klasyfikacja końcowa RPP Hotel Polanica, Polanica Zdrój ul. Warszawska 16 27

28 Załącznik 4 ROZMIESZCZENIE REKLAMY ORGANIZATORA 28

29 Załącznik 5 OZNAKOWANIE SAMOCHODÓW ROZPOZNANIA TRASY 29

30 Załącznik 6 INSTALACJA I OBSŁUGA URZĄDZEŃ ASTO 1. Urządzenie AutoGuard (Box) instalowane jest przez ekipę serwisową AutoGuard przy wyjeździe auta z Badania Kontrolnego (BK 1). 2. Urządzenie AutoGuard SafetyTracking Operation (Box) stanowi własność firmy AutoGuard i zostanie zdemontowane po zakończeniu Rajdu. 3. Antena dachowa i konsola sygnalizacyjna stanowią własność ekipy rajdowej i pozostają w pojeździe przez cały sezon. 4. Po zdemontowaniu urządzenia załoga otrzyma pokwitowanie upowaŝniające do odbioru dokumentów z Biura Rajdu. 5. W przypadku wycofania się załogi z Rajdu urządzenie powinno zostać zwrócone ekipie technicznej AutoGuard, znajdującej się na terenie Parku Serwisowego lub przekazane do Biura Rajdu OBSŁUGA SYSTEMU AutoGuard Safety Tracking Operation Urządzenie AutoGuard Safety Tracking Operation zainstalowane w Waszym samochodzie wysyła podczas Rajdu sygnały do Centrum Kierowania Rajdem. System pracuje tylko na trasie Odcinka Specjalnego i nie wymaga Ŝadnych czynności od załogi przed startem lub za metą OS. Do obsługi systemu w pojeździe wykorzystywana jest konsola sygnalizacyjna. W przypadku wypadnięcia z trasy OS-u lub zatrzymania na OS-ie system wysyła sygnał ostrzegawczy do załogi. Lampki umieszczone w przyciskach konsoli zaczynają migać (jednocześnie czerwona i zielona). Oznacza to, Ŝe operator CKR odnotował fakt zatrzymania pojazdu na trasie OS i oczekuje od załogi sygnału zwrotnego wyjaśniającego sytuację. W przeciągu 1 minuty załoga powinna nacisnąć jeden z przycisków. Naciśniecie ZIELONEGO przycisku sygnalizuje brak konieczności interwencji słuŝb ratowniczych (OK). NIE NACIŚNIĘCIE ZIELONEGO przycisku w ciągu 1 minuty oznacza sytuację niebezpieczna i moŝe być powodem interwencji słuŝb ratowniczych. Naciśnięcie CZERWONEGO przycisku oznacz sytuację awaryjną i wskazuje na bezwarunkowa potrzebę interwencji słuŝb ratunkowych. NaleŜy podkreślić, Ŝe załoga moŝe uŝyć CZERWONEGO przycisku w sytuacji alarmowej dotyczącej zarówno jej samej, jak tez innej załogi. Dla uniknięcia przypadkowej aktywacji przycisków, dla wysłania sygnału niezbędne jest przyciśnięcie przycisku i przytrzymanie go przez ok. 2 sekundy. Prawidłowe naciśniecie przycisku zostanie potwierdzone sygnałem dźwiękowym dwa długie sygnały i zapaleniem lampki w przycisku na ok. 1sek. Po krótkiej chwili, lampka w naciśniętym przycisku zapali się NA STAŁE. Oznacza to, Ŝe informacja z pojazdu dotarła do CKR i operator został poinformowany o sytuacji załogi. Operator CKR moŝe wysłać do załogi sygnał ostrzegawczy (krótkie szybkie impulsy akustyczne i miganie śółtej LAMPKI w konsoli sygnalizacyjnej) przypominający o potrzebie naciśnięcia przycisku OK. W przypadku problemów z działaniem lub obsługą systemu AutoGuard Safety Tracking Operation ekipa techniczna AutoGuard, słuŝy pomocą na terenie Parku Serwisowego. W razie potrzeby kontakt telefoniczny z osobą odpowiedzialną: Wojciech Filipiak