Temsa u stóp piramid AUTOBUSY

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Temsa u stóp piramid AUTOBUSY"

Transkrypt

1 Temsa u stóp piramid Zbigniew Rusak Temsa Safir u podnóży piramidy Cheopsa w Gizie Pod koniec kwietnia br. TEMSA otworzyła nową fabrykę autobusów w Egipcie, nieopodal Kairu. Tym samym ten duży turecki producent autobusów turystycznych, lokalnych i kombi potwierdził swoje aspiracje osiągnięcia pozycji firmy o znaczeniu globalnym. Dzięki nowej inwestycji wartej 20 mln euro, TEMSA zamierza umocnić swoją pozycję na rynkach północnej Afryki i krajów Bliskiego Wschodu. Dzięki dodatkowym mocom produkcyjnym egipskiego zakładu, uwolnione moce fabryki w Adanie wykorzystane będą do dalszej ekspansji na rynku europejskim. TEMSA producent autobusów o globalnym zasięgu Temsa jest jednym z czołowych producentów autobusów w Turcji, który wchodzi w skład olbrzymiego koncernu przemysłowego Sabanci Group. W 2007 roku, bramy fabryki w Adanie opuściło blisko 1000 autobusów lokalnych i turystycznych oraz 2 tys. midibusów. Łącznie obroty firmy wyniosły 864 mln dolarów. Aż 70% produkcji autobusów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 8 ton trafiło na eksport, głównie do Francji, Belgii i Niemiec. Na rynek europejski trafia aż 85% produkcji eksportowej. Największym odbiorcą w Europie jest Francja, gdzie sprzedano 343 egzemplarze. Dzięki temu TEMSA kontroluje blisko 7% rynku francuskiego. Tak dobre wyniki sprzedaży to efekt długofalowej polityki rozwoju. W 2001 roku Temsa przeżyła ogromny kryzys. Wyprodukowano 32 AUTOBUSY Temsa Safari HD podczas targów Transexpo w 2007 roku

2 wtedy tylko 125 autobusów turystycznych Safir i Prenses oraz 244 midibusy Prestij. Jedynie duża dywersyfikacja produkcji (Temsa produkuje także samochody dostawcze i lekkie ciężarówki na licencji Mitsubishi) spowodowała, że fabryka mogła egzystować dalej. Przed zarządem firmy stanął wybór, albo zamknięcia produkcji autobusów albo zmiany polityki marketingowej i poszukanie nowych rynków zbytu. Ostatecznie wybrano drugie rozwiązanie. W 2001 roku uruchomiono produkcję autobusów klasy kombi Safari, napędzanych silnikiem MAN. W 2004 roku europejska oferta Temsy została rozszerzona o turystyczny midibus Opalin oraz luksusowy autobus turystyczny Diamond. Rok później wprowadzono na rynek autobus szkolny Tourmalin i autobus turystyczny Safari HD, z silnikami DAF-a. W 2006 roku w Haowerze, TEMSA zaprezentowała średniopojemny autobus lokalny Metropol. Obok wprowadzenia nowych produktów, zainwestowano także środki w wysokości 40 mln euro w modernizację fabryki oraz rozszerzenie sieci sprzedaży. Wszystkie nowe modele autobusów opracowywane są przez zespół, liczący 208 inżynierów, przy wykorzystaniu najnowszego oprogramowania CAD/CAM Catia, LS-Dyna i Alias. Prace rozwojowe prowadzone są przez spółkę Temsa R&D Technology A.S., której siedziba jest w Stambule. Aby jak najelastyczniej reagować na zróżnicowane potrzeby rynku, w 2003 roku powołano do życia spółkę Temsa Europe z siedzibą w belgijskim mieście Mechelen, na czele której stanął Wim Van-Hool. Spółka ta odpowiada za sprzedaż i obsługę posprzedażną na terenie całego kontynentu. Największe rynki obsługiwane są przez lokalne spółki, takie jak Temsa Austria GmbH z siedzibą w Hornstein, i Temsa Germany GmbH z siedzibą w Dornstadt. Ponadto TEMSA posiada także 6 przedstawicielstw handlowych m.in. w Leeds (Wielka Brytania), Ingwiller (Francja), Barcelonie (Hiszpania), Terni (Włochy), Pradze (Czechy) i Bukareszcie (Rumunia). Poza Europą, przedstawicielstwa TEMSY funkcjonują także w Dubaju (Zjednoczone Emiraty Arabskie), Baku (Azerbejdżan) i Ammanie (Jordania). TEMSA współpracuje także z 43 dealerami w czterdziestu krajach Europy, Afryki i Azji. W Europie TEMSA jest obecna w każdym kraju poza Finlandią, Islandią, Białorusią i Szwajcarią. W Polsce, autobusy TEMSY rozprowadzane są przez spółkę CMS-Bus z Warszawy, która w ubiegłym roku sprzedała jeden autobus turystyczny Safari HD i trzy midibusy Opalin. Jedna z nowości BusWorld Turkey nowa wersja midibusu Prestij Analizując sytuację na rynkach światowych, stwierdzono, że wielkość sprzedaży autobusów w Europie we wszystkich segmentach ustabilizowała się na poziomie 88 tys. Spadek sprzedaży na bogatych rynkach piętnastki jest rekompensowany przez wzrost sprzedaży w nowych państwach Unii oraz w Turcji. Aby bardziej uniezależnić się od zmian koniunktury, TEMSA zaczęła się rozglądać za rynkami poza Europą, zwłaszcza tymi, na których zanotowano dużą dynamikę popytu na nowoczesne autobusy. Najbardziej obiecującym jest rynek chiński, ale tu pewną barierą są zarówno przepisy prawne, jak i problemy ochrony własności intelektualnej. Dlatego też TEMSA postanowiła wejść na rynek amerykański, na rynki krajów Bliskiego Wschodu, a także na rozwijające się rynki krajów północnej Afryki. Już dziś poza Europą, autobusy TEM- SY można spotkać m.in. w Maroku, Tunisie, Algierii, Libii, Egipcie, Sudanie, Izraelu, Syrii i Arabii Saudyjskiej. W styczniu, podczas targów UMA Motorcoach Expo 2008 w San Francisco, TEMSA zaprezentowała amerykańską wersję Safari, która będzie sprzedawana pod nazwą Temsa TS35. Ten autobus o długości 35 stóp (10,6 m), z nadwoziem ze stali nierdzewnej, wyposażono w amerykański silnik Caterpillar. W ciągu kwartału amerykański dystrybutor Trident Industries przyjął zamówienia na ponad 50 autobusów tego typu. Równie obiecującym rynkiem jest rynek afrykański. W ciągu minionych pięciu lat sprzedaż na całym kontynencie wzrosła z poziomu 3215 do 7787 pojazdów (wzrost o 242%). Oferta produkcyjna TEMSY Jak już wspomniano w 2001 roku, oferta TEMSY obejmowała jedynie dwa modele budowane w oparciu komponenty Mitsubishi. Był to turystyczny Safir oraz minibus Prestij w wersji turystycznej i miejskiej. Dziś oferta fabryki z Adany obejmuje aż 11 modeli, w tym: o Diamond trzyosiowy, wysokopokładowy autobus turystyczny o długości 12,99 lub 13,97 m, napędzany silnikiem Euro-4 firmy MAN o mocy od 324 do 353 kw; o Safari HD dwuosiowy, wysokopokładowy autobus turystyczny o długości 12,2 lub 13,0 m, napędzany silnikiem Euro-4 lub Euro-5 firmy DAF o mocy 300 kw; o Safari RD dwuosiowy autobus turystyczny o długości 12,2 lub 13,0 m, napędzany silnikiem Euro-4 lub Euro-5 firmy DAF o mocy 265 kw; o Safari IC dwuosiowy autobus lokalny o długości 12,0 lub 12,8 m, napędzany silnikiem Euro-3 firmy MAN o mocy 265 kw; o Safir dwuosiowy, wysokopokładowy autobus turystyczny o długości 11,99 m, napędzany silnikiem Euro-2 firmy Mitsubishi o mocy 257 kw; o Tourmalin IC dwuosiowy autobus międzymiastowy o długości 12 m, napędzany silnikiem Euro-5 firmy DAF o mocy 228 kw; o Tourmalin dwuosiowy autobus szkolny o długości 12 lub 12,99 m, napędzany silnikiem Euro-3, Euro-4 lub Euro-5 firmy DAF o mocy 228 kw; o Metropol lokalny midibus o długości 9,69 m, wyposażony w silnik Euro-4 firmy MAN o mocy 176 kw; AUTOBUSY 33

3 o Opalin turystyczny minibus o długości 7,63 lub 8,39 m, wyposażony w silnik Euro-3 lub Euro-4 firmy MAN o mocy od 151 do 176 kw; o Prestij (nowość 2008 roku) minibus lokalny lub turystyczny o długości 7,16 m, wyposażony w silnik Euro-2 firmy MAN o mocy 100 kw; o Temsa TS-35; Przedstawiciele zarządu Temsa Egipt i Temsa Europe od lewej Wim Van Hool, członek zarządu Temsa Europe; Hossam Lasheen - przewodniczący; Ahmet Ozsahin dyrektor naczelny i Mevlut Nacar dyrektor handlowy Temsa Egypt. Fasada budynku administracyjnego fabryki w Egipcie W nowej fabryce wprowadzono taką, samą technologię i procedury jakościowe jak w Adanie 34 AUTOBUSY Powyższa lista pokazuje, że Temsa skupiła swoją działalność głównie w segmencie autobusów kombi i turystycznych. Dzięki modułowej budowie, autobusy te można łatwo przystosować do wymagań występujących na poszczególnych rynkach. Na kontynencie europejskim TEMSA poszukuje również rynków niszowych, oferując np. luksusowe minibusy turystyczne Opalin. Atutem konstrukcji z Adany jest stosowanie komponentów renomowanych producentów oraz jej przystosowanie do eksploatacji na drogach o złej nawierzchni. Wkrótce oferta TEMSY ma się wzbogacić o kolejny produkt, gdyż dział rozwojowo-konstrukcyjny pracuje nad własną wersją niskopodłogowego autobusu miejskiego. Ogólna charakterystyka rynku egipskiego Rynek egipski jest rynkiem rozwojowym. Wynika to z faktu ciągle rosnącego ruchu turystycznego, który powoduje wzrost zapotrzebowania na autobusy turystyczne i to te luksusowo wyposażone. Pojęcie ruchu turystycznego nie tylko ogranicza się do grup zwiedzających egipskie zabytki, lecz także do coraz większego ruchu związanego z pielgrzymkami do Mekki, w Arabii Saudyjskiej. Kolejnym czynnikiem mającym wpływ na rozwój rynku autobusowego w tym kraju, jest zwiększenie mobilności społeczeństwa, wynikające z rozwoju nowych stref ekonomicznych, lokalizowanych poza obszarami wielkich miast i terenów upraw rolnych, głównie na pustyni. Rozwój tych właśnie stref to ogromne wyzwanie dla rządu egipskiego. Mimo, że Egipt jest krajem wielkim obszarowo, który ma 1500 km długości i 1200 km szerokości, to 90% jego powierzchni stanowi pustynia, w związku z czym większość z 80 mln mieszkańców żyje na wschodzie Egiptu oraz na obszarach położonych wzdłuż doliny Nilu i Kanału Sueskiego. Chaotyczny rozwój przemysłu w minionych latach powodował, że sporo nowych zakładów pracy i osiedli mieszkaniowych powstało na gruntach rolnych. Przy czteroprocentowym wzroście ludności, Egipt ma coraz większe trudności z produkcją rolną, która zaspakajałaby potrzeby żywnościowe mieszkańców.

4 Specjalistyczne oprzyrządowanie służące do montażu elementów konstrukcyjnych nadwozia Po zamontowaniu poszycia autobus kierowany jest do lakierowania Dlatego tak ważnym jest tworzenie stref wydartych pustyni, w których lokalizowane są nowe inwestycje. Na mobilność ma także wpływ ciągła rozbudowa dużych aglomeracji miejskich. W tym ostatnim przypadku, władze miast zamierzają prowadzić politykę poprawy jakości życia poprzez promowanie transportu publicznego. Głównym efektem tych działań ma być zmniejszenie poziomu emisji spalin i eliminacja smogu. Oczywiście walka z zanieczyszczeniami wymagać będzie wymiany taboru i wprowadzenia wzorem Europy bardziej rygorystycznych norm czystości spalin. Poza Egiptem, a właściwie Kairem transport publiczny praktycznie nie istnieje. W wielu przypadkach pasażerowie przewożeni są ciężarówkami z zamontowanymi ławkami. Także poziom techniczny zarówno autobusów, jak i ciężarówek jest w dalszym ciągu prymitywny. Przewiduje się jednak, że wraz z rozwojem przemysłu, także i ten sektor będzie ulegać przeobrażeniom i wzrośnie popyt na autobusy budowane według nowych technologii. Jednak w dalszym ciągu będzie nacisk, aby nowe autobusy miały jak najmniej elementów elektronicznych i były odporne na chwilowe przeciążenia. W dużych miastach w związku z kongestią zmieniać się będzie struktura przewozów i małe minibusy będą powoli wypierane przez autobusy większej pojemności. O ile w 2003 roku, egipscy przewoźnicy zakupili 2367 pojazdów, o tyle cztery lata później rynek wchłonął już 6430 pojazdów (wzrost o 270%). Przewiduje się, że za 10 lat poziom sprzedaży wyniesie ok. 10,5 tys. autobusów, w tym 7 tys. midibusów, 1,6 tys. autobusów miejskich i lokalnych oraz 1,9 tys. autobusów turystycznych. Obecnie na rynku egipskim działa pięciu producentów: MCV, EAMCO, Ghabbour, Kastour i Hashim, którzy rocznie produkują 3,1 tys. autobusów. Niemal wszystkie fabryki zlokalizowane są w promieniu 50 km od Kairu. Wraz z budową nowej fabryki, TEMSA zamierza włączyć się do walki o uzyskanie silnej pozycji, w pierwszym rzędzie, w segmencie luksusowych autobusów turystycznych, adresowanych do przewoźników obsługujących zagraniczne grupy turystyczne. Głównym konkurentem TEMSY na rynku egipskim będzie MCV, który posiada szeroką ofertę autobusów, wykorzystujących komponenty Mercedes-Benz. Autobusy turystyczne oferuje także Ghabbour i Hashim, jednak poziom techniczny ich produktów jest znacznie niższy, a sami producenci skupili swoją działalność na produkcji mini- i midibusów. Coraz częściej swoje wyroby oferują także producenci chińscy, indyjscy i brazylijscy. Głównym atutem ich wyrobów jest niska cena. Jednak podstawową wadą, z uwagi na znaczną odległość od zakładów produkcyjnych i brak sieci serwisowej, jest brak części zamiennych, które potrafią eliminować pojazd z ruchu na długi okres. Egipska fabryka TEMSY Nowa fabryka została wybudowana ma obszarze specjalnej strefy ekonomicznej w sercu pustyni, 50 km od Kairu na działce o powierzchni 80 tys. m 2. Na blisko 41% tej powierzchni zbudowano hale fabryczne, magazyny, stację odbioru pojazdu oraz budynek administracyjno-socjalny. Koszt inwestycji wyniósł 25 mln euro. Wszystkie obiekty Jedna z czterech lakierni bezpyłowych Stanowisko kontrolne AUTOBUSY 35

5 Linia montażu końcowego. Po prawej stronie wolna przestrzeń dla linii montażu midibusów powstały w niecały rok od rozpoczęcia budowy. Właścicielem fabryki jest spółka Temsa Egipt, należąca do TEMSA SA (65% udziałów) i grupy przemysłowej Lasheen (35% udziałów). Grupa ta powstała w 1975 roku i specjalizowała się w produkcji i przetwórstwie tworzyw sztucznych. Jest to jeden z największych producentów tego sektora na Bliskim Wschodzie. Powołanie joint-venture i budowa nowej fabryki umożliwiła nowej spółce obejście barier celnych, jakie istnieją przy imporcie autobusów. Podobnie jak w Polsce w połowie lat 90. opłaty celne są na poziomie 45%. Będą one, co prawda zniesione w 2010 roku, jednak do tego czasu Temsa Egipt zamierza uzyskać bardzo silną pozycję rynkową, tak aby skutecznie przeciwstawić się globalnym koncernom, penetrującym ten rynek. Także wybór specjalnej strefy ekonomicznej nie był przypadkowy. Inwestując w niej, Temsa Egipt zyskała na wiele lat ulgi podatkowe. Bliskość innych producentów umożliwiła także przejęcie części wykwalifikowanej kadry z MCV i Ghabbour. Zostali oni oczywiście, przed podjęciem pracy, przeszkoleni w macierzystych zakładach w Adanie, bezpośrednio na linii produkcyjnej. Wśród innych przesłanek, jakie determinowały podjęcie decyzji o budowie fabryki były m.in.: 36 AUTOBUSY a) niskie koszty pracy, niższe niż w Turcji, których poziom według analityków ma wzrastać wolniej niż w innych państwach regionu; b) niskie koszty energii i surowców; c) zamiary wprowadzenia europejskich regulacji w zakresie czystości spalin; d) doskonała lokalizacja umożliwiająca eksport wyrobów poza granice Egiptu. Pierwszy egzemplarz Safari SD, zbudowany w Egipcie I to właśnie ten ostatni czynnik był jednym z najważniejszych, przy podejmowaniu decyzji. Egipt leży na skrzyżowaniu głównych dróg handlowych z północnej Afryki na Bliski Wschód (oś wschód-zachód) oraz z Azji Mniejszej w głąb Afryki (oś północ-południe). Ma to wpływ na rozwój gospodarczy kraju. Aby ściągnąć zagraniczny kapitał i zapewnić konkurencyjność swoich wyrobów

6 Stanowisko kierowcy na rynkach zagranicznych, Egipt podpisał wiele porozumień handlowych z sąsiednimi krajami, gwarantujących uprzywilejowane stawki celne i podatkowe. Tym samym kraj ten stał się głównym punktem dystrybucyjnym dla całego regionu. W nowej fabryce wprowadzono taką samą technologię jak w przypadku fabryki w Adanie. Wszystkie procedury kontrolne i odbiorcze są takie same, jak w przypadku produktów kierowanych na rynek europejski. Obecnie prowadzone są działania nad większym wykorzystaniem komponentów lokalnych. Jednak podstawowym warunkiem jest spełnienie wysokich norm jakościowych. Fabryka posiada własne laboratorium, umożliwiające kontrolę jakości dostarczanych materiałów. Początkowo fabryka ma produkować tylko autobus turystyczny Safari SD. W 2008 roku, bramy fabryki opuści 125 takich pojazdów. Docelowo, rocznie będzie powstawać 500 egzemplarzy. 75% z nich trafi na rynki eksportowe Afryki Północnej i państw Bliskiego Wschodu. W drugim etapie Temsa Egipt zamierza uruchomić produkcję midibusu, który również będzie powstawać w liczbie 500 egzemplarzy rocznie. Nie jest jednak przesądzone, czy będzie to Opalin, czy Prestij, a być może zupełnie nowa konstrukcja opracowana pod kątem potrzeb tego rynku. Budowa autobusu realizowana jest od podstaw. Na jednej z linii szykowane są elementy konstrukcyjne kratownicy, które po wstępnym zabezpieczeniu antykorozyjnym, składane są w całość w specjalnym urządzeniu i łączone z ramą. Po zamocowaniu poszycia, autobus kierowany jest na lakiernię. Lakierowanie nadwozia odbywa się w jednej z czterech bezpyłowych kabin lakierniczych. Po lakierowaniu, autobus kierowany jest na linię montażu końcowego. Po zamontowaniu wszystkich układów, szyb i elementów wyposażenia wewnętrznego, pojazd kierowany jest do oddzielnego budynku, gdzie poddawany jest regulacji oraz procedurom testowym i odbiorczym. Temsa Safri SD w wersji bliskowschodniej Podstawowym produktem powstającym w egipskiej fabryce będzie dwunastometrowy autobus Safari SD, przystosowany do przewozu 51 pasażerów. Jest on o 20 cm krótszy i nieco niższy niż Safari RD oferowany na większości rynków europejskich. Podstawową różnicą są jednostki napędowe. Z uwagi na trudne warunki klimatyczne oraz złą jakość paliwa, w Safari SD zastosowano sześciocylindrowy silnik Euro-3 MAN D2066 LF o pojemności 10,5 dm 3 i mocy 257 kw. Jako opcja oferowany jest także dziewięciolitrowy silnik Cummins ISL o tej samej mocy, lecz spełniający normę czystości spalin Euro-2. Autobus został tak skonstruowany, że bez żadnych przeróbek konstrukcyjnych można w nim zabudować także silniki Euro-4. W układzie przeniesienia napędu stosowana jest sześciobiegowa skrzynia biegów ZF 6S1700. Mimo złej jakości dróg, Temsa w egipskim modelu zdecydowała się także na montaż przedniego niezależnego zawieszenia ZF. Z tyłu użyto typowej osi hipoidalnej ZF. Zgodnie ze standardami europejskimi, w pojeździe zastosowano hamulce tarczowe na obydwu osiach oraz układy przeciwpoślizgowe ABS/ASR. Dodatkowo praca układu hamulcowego wspomagana jest przez zwalniacz elektrodynamiczny Telma. Wyposażenie stanowiska kierowcy, jak i przestrzeni pasażerskiej jest identyczne jak w modelach europejskich. Jedynie opcjonalnym wyposażeniem jest bardziej wydajny agregat klimatyzacyjny o mocy kcal, w miejsce standardowo montowanego o mocy kcal. Wnętrze pojazdu jest takie samo jak w przypadku autobusów przeznaczonych na rynek europejski AUTOBUSY 37

Jakość made in Ankara

Jakość made in Ankara Jakość made in Ankara Zakłady MAN w Turcji Ankara, 23.03.2015 W fabryce MAN w Ankarze, największym zakładzie autobusowym MAN, montowane są autobusy miejskie, autokary i autobusy dalekobieżne marek MAN

Bardziej szczegółowo

Trendy eksportowe i perspektywiczne rynki dla polskich przedsiębiorców

Trendy eksportowe i perspektywiczne rynki dla polskich przedsiębiorców Trendy eksportowe i perspektywiczne rynki dla polskich przedsiębiorców 22 maja 2015 ul. Arkońska 6 (budynek A3), 80-387 Gdańsk tel.: 58 32 33 100 faks: 58 30 11 341 X Pomorskie Forum Przedsiębiorczości

Bardziej szczegółowo

(DZIK, TUR, TUR II, TUR III, ŻUBR, TOYOTA LC

(DZIK, TUR, TUR II, TUR III, ŻUBR, TOYOTA LC Firma powstała 1999r. Prowadzi działalność na działce o powierzchni 40.000m 2 AMZ-KUTNO jest spółką prywatną ze 100% kapitałem polskim z ogromnym potencjałem rozwoju, oferującą szeroki wachlarz usług i

Bardziej szczegółowo

MAN-STAR TRUCKS Sp. z o.o.

MAN-STAR TRUCKS Sp. z o.o. MAN-STAR TRUCKS Sp. z o.o. AUTOBUSY TURYSTYCZNE MAN i NEOPLAN Z SILNIKAMI EURO 4 Arkadiusz Kurek (0-691 470 202) Aleksander Pawlas (0-691 470 202) Dział Sprzedaży Autobusów Turystycznych NEOMAN Po przejęciu,

Bardziej szczegółowo

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk

*poniższa oferta dotyczy wyłącznie 2 sztuk d e a l e r Informacja techniczna wraz z ofertą handlową dla 2sztuk autobusów miejskich marki KAPENA / IVECO typ Iveco 65 C Urby dostępnych w terminie 7 dni od uzyskania pierwszego zamówienia. *poniższa

Bardziej szczegółowo

Ekologiczne napędy w transporcie miejskim

Ekologiczne napędy w transporcie miejskim V. Dzień dostawców dla branży motoryzacyjnej Temat: Mobilność elektryczna jako wyzwanie 07-08.11.2011, Frankfurt n. Odrą Ekologiczne napędy w transporcie miejskim Michał Pikuła, Michał Sierszyński Solaris

Bardziej szczegółowo

Numer ogłoszenia: 389142-2011; data zamieszczenia: 21.11.2011 OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

Numer ogłoszenia: 389142-2011; data zamieszczenia: 21.11.2011 OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 382236-2011 z dnia 2011-11-16 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Warszawa Opis przedmiotu zamówienia 1. Zamówienie obejmuje dostawę samochodu typu MINIBUS oraz pięciu samochodów

Bardziej szczegółowo

Francuski sektor łodzi rekreacyjnych 2015-09-07 14:17:04

Francuski sektor łodzi rekreacyjnych 2015-09-07 14:17:04 Francuski sektor łodzi rekreacyjnych 2015-09-07 14:17:04 2 Branża łodzi rekreacyjnych stanowi mocną stronę francuskiego handlu zagranicznego. Od roku 2011 sektor ten osiąga regularne nadwyżki, zwłaszcza

Bardziej szczegółowo

OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 382236-2011 z dnia 2011-11-16 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Warszawa Opis przedmiotu zamówienia 1. Zamówienie obejmuje dostawę samochodu typu MINIBUS oraz pięciu samochodów

Bardziej szczegółowo

POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA

POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA POLSKO NIEMIECKA WSPÓŁPRACA TRANSPORTOWA Berlin, 11 kwietnia 2016r. POLSKA NIEMCY WSPÓŁPRACA GOSPODARCZA 22% 27% Wymiana handlowa w 2015r. Niemcy są najważniejszym partnerem handlowym Polski, W ciągu ostatnich

Bardziej szczegółowo

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Hanower, 30 października 2014 r. Standardowe opony do pojazdów użytkowych w warunkach zimowych często osiągają kres swoich możliwości. Pomimo

Bardziej szczegółowo

PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5

PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC. Oferta Wykonawcy - oferowane parametry 1 2 3 4 5 /pieczęć / PARAMETRY TECHNICZNE SAMOCHODU OSOBOWEGO, OCHRONNEGO POWYŻEJ 5 MIEJSC Lp. Wyszczególnienie Opis DANE TECHNICZNE 1. Silnik wysokoprężny spełniający normę emisji spalin min. EURO 5 2. Maksymalna

Bardziej szczegółowo

UBOJNIA DROBIU Inwestycja WIPASZ SA w Międzyrzecu Podlaskim

UBOJNIA DROBIU Inwestycja WIPASZ SA w Międzyrzecu Podlaskim UBOJNIA DROBIU Inwestycja WIPASZ SA w Międzyrzecu Podlaskim WIPASZ SA PODSTAWOWE INFORMACJE WIPASZ SA funkcjonuje na rynku od 20 lat i jest w 100% polskim przedsiębiorstwem. Spółka jest największym polskim

Bardziej szczegółowo

Daimler planuje nową fabrykę silników w Polsce

Daimler planuje nową fabrykę silników w Polsce Zwiększenie zdolności produkcyjnych Mercedes-Benz Cars Daimler planuje nową fabrykę silników w Polsce Informacja prasowa 4 maja 2016 r. W miejscowości Jawor ma powstać pierwsza w Polsce fabryka silników

Bardziej szczegółowo

Europejski rynek naczepowy

Europejski rynek naczepowy Europejski rynek naczepowy Europejski rynek producentów przyczep i naczep jest znacznie rozdrobniony: działa na nim ponad 100 producentów, jednak czołówkę branŝy stanowią firmy niemieckie. Wielton zajmuje

Bardziej szczegółowo

Kto i gdzie inwestuje 2015-07-14 14:22:15

Kto i gdzie inwestuje 2015-07-14 14:22:15 Kto i gdzie inwestuje 2015-07-14 14:22:15 2 Bezpośrednie inwestycje zagraniczne w Republice Południowej Afryki to przede wszystkim domena Brytyjczyków i Amerykanów. Coraz mocniejszą pozycję zdobywają Chiny.

Bardziej szczegółowo

RYNEK MOTORYZACYJNY W HISZPANII

RYNEK MOTORYZACYJNY W HISZPANII RYNEK MOTORYZACYJNY W HISZPANII GRUDZIEŃ 2015 www.spain.trade.gov.pl www.facebook.com/wphimadryt @WPHI_Madryt Spis treści 1. Sytuacja gospodarcza Hiszpanii i jej wpływ na rynek motoryzacyjny... 3 2. Branża

Bardziej szczegółowo

Historia rozwoju produktów

Historia rozwoju produktów Wieluń, 2014 Lokalizacja Historia rozwoju produktów Kroki milowe 1996 powstanie marki WIELTON. modernizacja naczep, pierwsza, nowa naczepa marki Wielton, otwarcie działu konstrukcyjnego. 1998-1999 pierwsza

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU Wytyczne wykonano w ramach projektu Doskonalenie poziomu edukacji w samorządach terytorialnych w zakresie zrównoważonego gospodarowania energią i ochrony klimatu Ziemi dzięki wsparciu udzielonemu przez

Bardziej szczegółowo

Bieżąca sytuacja oraz krótkoterminowe perspektywy rozwoju rynku samochodów ciężarowych w Polsce

Bieżąca sytuacja oraz krótkoterminowe perspektywy rozwoju rynku samochodów ciężarowych w Polsce Bieżąca sytuacja oraz krótkoterminowe perspektywy rozwoju rynku samochodów ciężarowych w Polsce 1. Struktura rynku samochodów ciężarowych w Polsce 2. Czynniki stymulujące popyt na pojazdy użytkowe 3. Sprzedaż

Bardziej szczegółowo

Prezentacja inwestorska

Prezentacja inwestorska Prezentacja inwestorska Profil biznesu kooperacja w zakresie produkcji elementów wykonanych z blach + PRODUKCJA SYSTEMÓW ODPROWADZANIA SPALIN WYKONANYCH ZE STALI NIERDZEWNYCH + handel akcesoriami i elementami

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r.

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r. "DOSTAWA SAMOCHODÓW SŁUŻBOWYCH DLA MIEJSKIEGO ZARZĄDU DRÓG W BIELSKU-BIAŁEJ." OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA z dnia 21.08.2015 r. 1 Przedmiotem zamówienia jest dostawa, w terminie do 3 miesięcy od dnia zawarcia

Bardziej szczegółowo

Stelmet S.A. informacje o Spółce Jeleniów / Warszawa, 26 marca 2008

Stelmet S.A. informacje o Spółce Jeleniów / Warszawa, 26 marca 2008 Stelmet S.A. informacje o Spółce Jeleniów / Warszawa, 26 marca 2008 Grupa Stelmet ( Stelmet, Spółka ) jest największym w Polsce i jednym z największych w Europie producentów drewnianej architektury ogrodowej,

Bardziej szczegółowo

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014

ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE. Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 ELEKTROMOBILNOŚĆ WPROWADZENIE Michał Kaczmarczyk, GLOBEnergia Zakopane, 26.06.2014 DLACZEGO POTRZEBNA JEST DYSKUSJA? wyczerpywanie się stosowanych dotychczas źródeł energii problem ekologiczny (efekt cieplarniany)

Bardziej szczegółowo

Automobil może ruszyć po 30 minutach palenia węgla, papieru lub drewna. Wtedy bowiem wytwarza się wystarczająca ilość pary.

Automobil może ruszyć po 30 minutach palenia węgla, papieru lub drewna. Wtedy bowiem wytwarza się wystarczająca ilość pary. Automobil może ruszyć po 30 minutach palenia węgla, papieru lub drewna. Wtedy bowiem wytwarza się wystarczająca ilość pary. Samochód 2-osobowy, zaprezentowany po raz pierwszy w 1936 roku, produkowany

Bardziej szczegółowo

Opis przedmiotu zamówienia

Opis przedmiotu zamówienia Opis przedmiotu zamówienia Przedmiotem zamówienia jest Dostawa fabrycznie nowych samochodów dla jednostek organizacyjnych podległych Ministerstwu Sprawiedliwości. CZĘŚĆ 1 Dostawa 1 sztuki samochodu osobowego

Bardziej szczegółowo

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK

ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK ŹRÓDŁA NAPĘDU W MIEJSKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ -KIERUNKI INNOWACYJNOŚCI BARTŁOMIEJ WALCZAK Solaris Bus & Coach Kierunek rozwoju komunikacji miejskiej Wymagania prawne Przepisy lokalne pojazdy elektryczne

Bardziej szczegółowo

Pytanie 2: Czy Zamawiający wyrazi zgodę na wykonanie mocowania koła zapasowego na dachu pojazdu?

Pytanie 2: Czy Zamawiający wyrazi zgodę na wykonanie mocowania koła zapasowego na dachu pojazdu? OSP.271.1.2014 Wodzisław, dnia 22.05.2014r. DO WSZYSTKICH WYKONAWCÓW BIORĄCYCH UDZIAŁ W POSTĘPOWANIU O UDZIELENIE ZAMÓWIENIA PUBLICZNEGO NA DOSTAWA JEDNEGO FABRYCZNIE NOWEGO ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO

Bardziej szczegółowo

Otoczenie rynkowe. Otoczenie międzynarodowe. Grupa LOTOS w 2008 roku Otoczenie rynkowe

Otoczenie rynkowe. Otoczenie międzynarodowe. Grupa LOTOS w 2008 roku Otoczenie rynkowe Otoczenie międzynarodowe Globalne wskaźniki ekonomiczne pokazują, że rok 2008 był kolejnym okresem wzrostu gospodarczego. Jednak charakter tego wzrostu nie był jednolity - już na początku roku wystąpiły

Bardziej szczegółowo

Polskie inwestycje w Afryce mogą wzrosnąć 2015-06-09 09:57:08

Polskie inwestycje w Afryce mogą wzrosnąć 2015-06-09 09:57:08 Polskie inwestycje w Afryce mogą wzrosnąć 2015-06-09 09:57:08 2 Od 2016 r. może nastąpić wyraźny wzrost liczby polskich inwestycji w Afryce, w tym możliwe są inwestycje typu greenfield - powiedziała PAP

Bardziej szczegółowo

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński C40 UrbanLife Warszawa Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński Porozumienie Burmistrzów inicjatywa pod patronatem Komisji Europejskiej

Bardziej szczegółowo

Irlandzki eksport towarów spożywczych w 2014 r. osiągnął 10,5 mld EUR 2015-01-19 13:21:19

Irlandzki eksport towarów spożywczych w 2014 r. osiągnął 10,5 mld EUR 2015-01-19 13:21:19 Irlandzki eksport towarów spożywczych w 2014 r. osiągnął 10,5 mld EUR 2015-01-19 13:21:19 2 Według wstępnych danych agencji Bord Bia irlandzki eksport żywności i napojów w 2014 r. osiągnął wartość 10,5

Bardziej szczegółowo

Oferowane 15 autobusów, posiadających co najmniej 40 miejsc siedzących dla podróżnych, o których mowa w pkt 1 lit. b) rozdziału III SIWZ.

Oferowane 15 autobusów, posiadających co najmniej 40 miejsc siedzących dla podróżnych, o których mowa w pkt 1 lit. b) rozdziału III SIWZ. Załącznik nr 2a do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.. miejscowość, data WYMAGANIA I OPIS TECHNICZNY DO OFERTY (każda ze stron powinna być podpisana) Dane wykonawcy (firma, adres korespondencyjny,

Bardziej szczegółowo

Trendy w robotyzacji przemysłu w Polsce i na świecie.

Trendy w robotyzacji przemysłu w Polsce i na świecie. Trendy w robotyzacji przemysłu w Polsce i na świecie. Potrzeby rozwojowe światowego przemysłu powodują, że globalny popyt na roboty przemysłowe odznacza się tendencją wzrostową. W związku z tym, dynamiczny

Bardziej szczegółowo

Polska motoryzacja przyspiesza 2015-06-02 16:20:30

Polska motoryzacja przyspiesza 2015-06-02 16:20:30 Polska motoryzacja przyspiesza 2015-06-02 16:20:30 2 Liczba wyprodukowanych samochodów w 2015 r. przekroczy 600 tys. wobec ok. 580 tys. w 2014 roku - ocenił dla PAP Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku

Bardziej szczegółowo

FORMULARZ OFERTOWY WYKONAWCY

FORMULARZ OFERTOWY WYKONAWCY Załącznik nr 1 FORMULARZ OFERTOWY WYKONAWCY Na: Dostawa fabrycznie nowego samochodu 9-osobowego z silnikiem Diesla dla Gminy Zębowice 1. Dane dotyczące wykonawcy: Nazwa. Siedziba Nr telefonu/faks.. adres

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK DLA PRZEWOŹNIKÓW

PRZEWODNIK DLA PRZEWOŹNIKÓW PRZEWODNIK DLA PRZEWOŹNIKÓW W większości krajów europejskich obowiązują winiety lub opłaty za przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu. Stawki zależą od masy i rodzaju pojazdu, okresu pobytu na

Bardziej szczegółowo

Rynek budowlany na Węgrzech 2015-12-17 16:33:15

Rynek budowlany na Węgrzech 2015-12-17 16:33:15 Rynek budowlany na Węgrzech 2015-12-17 16:33:15 2 Rynek budowlany na Węgrzech I. Ogólne podsumowanie roku 2014. W grudniu 2014 r. produkcja budowlana oraz prace montażowe były o 2,2% niższe niż w grudniu

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Amarok Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów

Bardziej szczegółowo

Co kupić a co sprzedać 2015-06-26 13:34:29

Co kupić a co sprzedać 2015-06-26 13:34:29 Co kupić a co sprzedać 2015-06-26 13:34:29 2 Eksport jest siłą napędową niemieckiej gospodarki. Niemcy są także znaczącym importerem surowców, głównie energetycznych, ale i wysoko przetworzonych wyrobów

Bardziej szczegółowo

Spalinowe zespoły trakcyjne

Spalinowe zespoły trakcyjne Spalinowe zespoły trakcyjne Naszą misją jest spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego poprzez budowę, unowocześnianie oraz naprawę taboru, przy

Bardziej szczegółowo

ZARZĄDZENIE Nr 2793/2015 PREZYDENTA MIASTA KRAKOWA z dnia 20.10.2015 r. w sprawie przyjęcia i przekazania pod obrady Rady Miasta Krakowa projektu

ZARZĄDZENIE Nr 2793/2015 PREZYDENTA MIASTA KRAKOWA z dnia 20.10.2015 r. w sprawie przyjęcia i przekazania pod obrady Rady Miasta Krakowa projektu ZARZĄDZENIE Nr 2793/2015 PREZYDENTA MIASTA KRAKOWA z dnia 20.10.2015 r. w sprawie przyjęcia i przekazania pod obrady Rady Miasta Krakowa projektu uchwały Rady Miasta Krakowa w sprawie określenia wysokości

Bardziej szczegółowo

www.kamazpolska.pl P O L S K A

www.kamazpolska.pl P O L S K A www.kamazpolska.pl 1 wywrotki K2030 (53605) 1W 6 K2030 (53605) 3W 7 B2130 (43118) 1W 8 B2130 (43118) 3W 9 T2530 (65115) 1W 10 T2530 (65115) 3W 11 T3130 (6540) 1W 12 T3130 (6540) 3W 13 K3340 (6520) 1W 14

Bardziej szczegółowo

PLAN ROZWOJU EKSPORTU

PLAN ROZWOJU EKSPORTU 1 PLAN ROZWOJU EKSPORTU Przygotowane przez: Biuro Doradztwa Inwestycyjnego sp. z.o.o. w Gdańsku www.bdi.info.pl SPIS TREŚCI (roboczy) 1. Wstęp 2. Analiza konkurencyjności przedsiębiorstwa. 3.Informacje

Bardziej szczegółowo

MIEJSCE POLSKIEGO PRZEMYSŁU SPOŻYWCZEGO W UNII EUROPEJSKIEJ

MIEJSCE POLSKIEGO PRZEMYSŁU SPOŻYWCZEGO W UNII EUROPEJSKIEJ MIEJSCE POLSKIEGO PRZEMYSŁU SPOŻYWCZEGO W UNII EUROPEJSKIEJ mgr Małgorzata Bułkowska mgr Mirosława Tereszczuk dr inż. Robert Mroczek Konferencja: Przemysł spożywczy otoczenie rynkowe, inwestycje, ekspansja

Bardziej szczegółowo

4.2. Transport samochodowy

4.2. Transport samochodowy 4.2. Transport samochodowy Ogólna charakterystyka rynku transportu samochodowego ładunków O miejscu i roli samochodowego transportu ładunków, w odniesieniu do pozostałych gałęzi transportu, świadczą wielkości

Bardziej szczegółowo

Wyniki finansowe za IV kwartał 2013 roku oraz strategia na lata 2014-2016 Prezentacja Grupy Kapitałowej Aplisens

Wyniki finansowe za IV kwartał 2013 roku oraz strategia na lata 2014-2016 Prezentacja Grupy Kapitałowej Aplisens Wyniki finansowe za IV kwartał 2013 roku oraz strategia na lata 2014-2016 Prezentacja Grupy Kapitałowej Aplisens 05 03 2014, Warszawa 2 Skład akcjonariatu na dzień 05.03.2014r. 3 Sezonowość przychodów

Bardziej szczegółowo

Urząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego

Urząd Transportu Kolejowego. Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego Urząd Transportu Kolejowego Perspektywy rozwoju transportu intermodalnego dr Jakub Majewski Wiceprezes ds. Regulacji Rynku Kolejowego Warszawa, 27 listopada 2013 r. Agenda Wielkość i dynamika przewozów

Bardziej szczegółowo

OFERTA. Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... TEL; FAX;...e-mail;.

OFERTA. Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... TEL; FAX;...e-mail;. NO-223/XVI/15 OFERTA Dane dotyczące wykonawcy/wykonawców w przypadku oferty wspólnej: Nazwa... Adres... REGON;. NIP;. TEL; FAX;...e-mail;. (nazwa (firma), dokładny adres wykonawcy/wykonawców, a w przypadku

Bardziej szczegółowo

OPIS I PARAMETRY TECHNICZNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Nazwa Wykonawcy. Siedziba Wykonawcy. Oferowany przedmiot zamówienia /marka, typ/

OPIS I PARAMETRY TECHNICZNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Nazwa Wykonawcy. Siedziba Wykonawcy. Oferowany przedmiot zamówienia /marka, typ/ Zał. Nr 4 OPIS I PARAMETRY TECHNICZNE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Nazwa Wykonawcy Siedziba Wykonawcy Oferowany przedmiot zamówienia /marka, typ/ cena brutto zł (słownie złotych) Oferujemy dostawę fabrycznie

Bardziej szczegółowo

BADANIE RYNKU KONSTRUKCJI STALOWYCH W POLSCE

BADANIE RYNKU KONSTRUKCJI STALOWYCH W POLSCE INSTYTUT INFORMACJI RYNKOWEJ DPCONSULTING WWW.IIR-DPC.PL BADANIE RYNKU KONSTRUKCJI STALOWYCH W POLSCE Dla POLSKIEJ IZBY KONSTRUKCJI STALOWYCH lipiec - sierpień 2015 METODOLOGIA Badanie przeprowadzono techniką

Bardziej szczegółowo

Technika termostatowania i chłodzenia First Choice in Temperature Control

Technika termostatowania i chłodzenia First Choice in Temperature Control Technika termostatowania i chłodzenia First Choice in Temperature Control Kompetencje SINGLE Pierwszy wybór w zakresie techniki termostatowania 2 Lider technologii z tradycjami 1958 1968 1970 1980 1990

Bardziej szczegółowo

ANTAL GLOBAL SNAPSHOT

ANTAL GLOBAL SNAPSHOT Edycja 9. lipiec 2011 snapshot.antal.com ANTAL GLOBAL SNAPSHOT Badanie dynamiki zatrudniania i zwalniania specjalistów i menedżerów ANTAL GLOBAL SNAPSHOT Wstęp Antal Global Snapshot to cykliczne badanie

Bardziej szczegółowo

Co kupić, a co sprzedać 2015-06-17 10:08:23

Co kupić, a co sprzedać 2015-06-17 10:08:23 Co kupić, a co sprzedać 2015-06-17 10:08:23 2 Wielka Brytania to światowy gracz w handlu. Według danych WTO za 2013 rok Zjednoczone Królestwo było 8. globalnym eksporterem z udziałem 2,9 proc. i 6. importerem

Bardziej szczegółowo

Modyfikacja SIWZ. najniŝsza cena brutto k B = -------------------------------------------------- x 100 pkt. cena brutto oferty ocenianego Wykonawcy

Modyfikacja SIWZ. najniŝsza cena brutto k B = -------------------------------------------------- x 100 pkt. cena brutto oferty ocenianego Wykonawcy Znak postępowania ZKM-01/11 Wągrowiec,11.03.2011r. Modyfikacja SIWZ Rozdział 12 Opis sposobu obliczenia ceny. 2. KRYTERIUM OCENY OFERT : Cena całkowita brutto dostarczanych pojazdów. W poniŝszym kryterium

Bardziej szczegółowo

Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim. www.pkmtychy.pl

Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim. www.pkmtychy.pl Paliwa Metanowe wtransporcie Miejskim FIRMAZ55-letnią tradycją. MISJA FIRMY Budowanie wizerunku Spółki jako lidera, którego priorytetami są: zadowolenie klientów, tj. pasażerów iorganizatorów komunikacji;

Bardziej szczegółowo

Co kupić a co sprzedać 2015-06-11 10:10:09

Co kupić a co sprzedać 2015-06-11 10:10:09 Co kupić a co sprzedać 2015-06-11 10:10:09 2 Greckie towary sprzedawane są głównie do krajów UE - Włoch, Niemiec, Bułgarii i na Cypr. Polska jako partner handlowy zajmuje 27. miejsce. W 2013 roku 46,4

Bardziej szczegółowo

EUROPEJSKIE PRIORYTETY W ZAKRESIE ENERGII

EUROPEJSKIE PRIORYTETY W ZAKRESIE ENERGII EUROPEJSKIE PRIORYTETY W ZAKRESIE ENERGII Prezentacja J.M. Barroso, przewodniczącego Komisji Europejskiej, na szczyt Rady Europejskiej w dniu 4 lutego 2011 r. Spis treści 1 I. Dlaczego polityka energetyczna

Bardziej szczegółowo

GreenEvo Akcelerator Zielonych Technologii - rezultaty konkursu (2010-2011)

GreenEvo Akcelerator Zielonych Technologii - rezultaty konkursu (2010-2011) GreenEvo Akcelerator Zielonych Technologii - rezultaty konkursu (2010-2011) Agnieszka Kozłowska Korbicz koordynator projektu GreenEvo Forum Energia - Efekt Środowisko 25.05.2012 GreenEvo Akceleratora Zielonych

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA OFEROWANEGO PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

SPECYFIKACJA OFEROWANEGO PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Nr sprawy: PIW.Fin-Ad.6086/32/2013 Załącznik nr 7 do SIWZ SPECYFIKACJA OFEROWANEGO PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Składając ofertę w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu

Bardziej szczegółowo

SPRAWOZDANIE KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY

SPRAWOZDANIE KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY PL PL PL KOMISJA EUROPEJSKA Bruksela, dnia 12.1.2010 KOM(2009)713 wersja ostateczna SPRAWOZDANIE KOMISJI DO PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY Monitorowanie emisji CO 2 z nowych samochodów osobowych w UE:

Bardziej szczegółowo

FEERUM SA PO 2014 ROKU: REALIZACJA CELÓW STRATEGICZNYCH ZGODNIE Z PLANEM, DOBRE PERSPEKTYWY NA KOLEJNE OKRESY

FEERUM SA PO 2014 ROKU: REALIZACJA CELÓW STRATEGICZNYCH ZGODNIE Z PLANEM, DOBRE PERSPEKTYWY NA KOLEJNE OKRESY MATERIAŁ PRASOWY Chojnów, 19 marca 2014 r. FEERUM SA PO 2014 ROKU: REALIZACJA CELÓW STRATEGICZNYCH ZGODNIE Z PLANEM, DOBRE PERSPEKTYWY NA KOLEJNE OKRESY Feerum S.A., jeden z największych w Polsce producentów

Bardziej szczegółowo

POLSKA AGENCJA INFORMACJI I INWESTYCJI ZAGRANICZNYCH

POLSKA AGENCJA INFORMACJI I INWESTYCJI ZAGRANICZNYCH POLSKA AGENCJA INFORMACJI I INWESTYCJI ZAGRANICZNYCH Przemysł motoryzacyjny w Polsce inwestycje, trendy i kierunki rozwoju Anna Polak - Kocińska Wiceprezes PAIiIZ S.A. Zawiercie, 28-29.05.2014 Średnie

Bardziej szczegółowo

Co elektromobilność może zaoferować Twojemu miastu i jego mieszkańcom. Małgorzata Durda, Volvo Polska

Co elektromobilność może zaoferować Twojemu miastu i jego mieszkańcom. Małgorzata Durda, Volvo Polska S Co elektromobilność może zaoferować Twojemu miastu i jego mieszkańcom Małgorzata Durda, Volvo Polska Globalne czynniki wpływające na społeczeństwo Wzrost liczby ludności i urbanizacja Zmiany klimatu

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XII/123/15 RADY MIEJSKIEJ W CZERSKU. z dnia 26 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych

UCHWAŁA NR XII/123/15 RADY MIEJSKIEJ W CZERSKU. z dnia 26 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych BR.0007.96.2015 UCHWAŁA NR XII/123/15 RADY MIEJSKIEJ W CZERSKU z dnia 26 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 ustawy

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO. 14. Dwa komplety kół na obręczach stalowych letnie i zimowe (w sumie z zamontowanymi)

WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO. 14. Dwa komplety kół na obręczach stalowych letnie i zimowe (w sumie z zamontowanymi) Załącznik Nr 1 do SIWZ CZĘŚĆ I ZAMÓWIENIA WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO 1. Rok produkcji: 2015 2. Typ nadwozia: sedan/limuzyna 3. Liczba drzwi: 4 4. Silnik: diesel 5. Pojemność silnika:

Bardziej szczegółowo

Wydobycie ropy naftowej w Federacji Rosyjskiej

Wydobycie ropy naftowej w Federacji Rosyjskiej Wydobycie ropy naftowej w Federacji Rosyjskiej Rosja zwiększyła produkcje ropy naftowej w czerwcu bieżącego roku utrzymując pozycję czołowego producenta. Jednakże analitycy zwracają uwagę na problemy mogące

Bardziej szczegółowo

Transport publiczny Wprowadzenie, historia cz. 2

Transport publiczny Wprowadzenie, historia cz. 2 Transport publiczny Wprowadzenie, historia cz. 2 Dr inŝ. Marcin Kiciński Marcin.Kicinski@put.poznan.pl Wprowadzenie Zarys historyczny transportu publicznego Ok. 1600 r. Londyn: usługi taksówkowe 1662 r.

Bardziej szczegółowo

Sytuacja odlewnictwa na świecie, w Europie i w Polsce

Sytuacja odlewnictwa na świecie, w Europie i w Polsce Sytuacja odlewnictwa na świecie, w Europie i w Polsce Jerzy J. Sobczak, Elżbieta Balcer, Agnieszka Kryczek Prezenter: Agnieszka Kryczek - 1 - ŚWIAT Produkcja odlewów 2013 Wielkość globalnej produkcji odlewów

Bardziej szczegółowo

Parametry techniczne pojazdu wymagane przez Zamawiającego (1) Z wyposażeniem

Parametry techniczne pojazdu wymagane przez Zamawiającego (1) Z wyposażeniem Załącznik nr 3 do zaproszenia Specyfikacja techniczna samochodu 9 osobowego przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych z możliwością przewożenia 1 osoby na wózku inwalidzkim Parametry techniczne

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR X/59/15 RADY GMINY WRÓBLEW. z dnia 27 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych

UCHWAŁA NR X/59/15 RADY GMINY WRÓBLEW. z dnia 27 listopada 2015 r. w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych UCHWAŁA NR X/59/15 RADY GMINY WRÓBLEW w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 8 i art. 40 ust.1 i art. 42 ustawy z dnia 8 marca 1990r. o

Bardziej szczegółowo

Żywność polską specjalnością 2015-06-03 11:01:23

Żywność polską specjalnością 2015-06-03 11:01:23 Żywność polską specjalnością 2015-06-03 11:01:23 2 W 2015 roku Polska może wyeksportować żywność o wartości nawet 25 mld euro - mówił w maju 2015 minister rolnictwa Marek Sawicki. W 2014 r. eksport produktów

Bardziej szczegółowo

Kto i gdzie inwestuje 2015-07-20 14:39:55

Kto i gdzie inwestuje 2015-07-20 14:39:55 Kto i gdzie inwestuje 2015-07-20 14:39:55 2 Polska dla Portugalii jest największym rynkiem inwestycyjnym w Europie Środkowej i Wschodniej. Natomiast wartość polskich inwestycji w Portugalii jest stosunkowo

Bardziej szczegółowo

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie,

Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna Dyrekcja Lasów Państwowych w Szczecinie, Znak spr.: EL-2710/05/2009 Szczecin, 19.11.2009 r. Wykonawcy ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego Zamawiający: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe reprezentujące Skarb Państwa Regionalna

Bardziej szczegółowo

Sytuacja w przemyśle stalowym na Świecie i w Polsce. dr inż. Romuald Talarek Katowice, 16 maja 2012 r.

Sytuacja w przemyśle stalowym na Świecie i w Polsce. dr inż. Romuald Talarek Katowice, 16 maja 2012 r. Sytuacja w przemyśle stalowym na Świecie i w Polsce dr inż. Romuald Talarek Katowice, 16 maja 2012 r. Tezy 1. Rynek stali i usług z jej udziałem jest rynkiem globalnym. Walka konkurencja przekracza granice

Bardziej szczegółowo

Autobusy zasilane skroplonym metanem kopalnianym. Maj 2013

Autobusy zasilane skroplonym metanem kopalnianym. Maj 2013 Autobusy zasilane skroplonym metanem kopalnianym Maj 2013 1 Solbus to polska firma rodzinna Statuetki Gazeli Biznesu Fabryka Autobusów Solbus jest polską, rodzinną firmą produkującą nowoczesne autobusy,

Bardziej szczegółowo

Wzór Umowy. zwanym, w dalszej części umowy Zamawiającym a... reprezentowanym przez:...,...

Wzór Umowy. zwanym, w dalszej części umowy Zamawiającym a... reprezentowanym przez:...,... Załącznik nr 6 Wzór Umowy zawarta w Katowicach w dniu... 2010 roku pomiędzy: Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach, ul. Plebiscytowa 19, 40-035 Katowice, NIP: 954-22-39-831,

Bardziej szczegółowo

INFRASTRUKTURA I ENERGIA

INFRASTRUKTURA I ENERGIA INFRASTRUKTURA I ENERGIA ROZWIĄZANIA DLA FIRM WYDOBYWCZYCH WWW.WAGSA.EU World Acoustic Group SA to dynamicznie rozwijająca się firma inżynieryjno - budowlana, oferująca głównie produkty i usługi z zakresu

Bardziej szczegółowo

Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP

Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP Raport na temat działalności Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP Kierunki eksportu i importu oraz zachowania MSP w Europie Lipiec 2015 European SME Export

Bardziej szczegółowo

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Hanower, 23 września 2014 r. Rodzina produktów Conti EcoPlus do użytkowania na autostradach Conti Hybrid na potrzeby transportu regionalnego Conti

Bardziej szczegółowo

Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c.

Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c. Ekspertyza numer: z dnia: 2015/12/04 Wykonawca opinii : PCR ASB AUTOMOBILE s.c. Zleceniodawca: FGA LEASING POLSKA SP. Z O.O. ul. Wyścigowa 6 02-681 Warszawa Właściciel: FGA LEASING POLSKA SP. Z O.O. o/warszawa

Bardziej szczegółowo

Program budowy linii dużych prędkości w Polsce

Program budowy linii dużych prędkości w Polsce Program budowy linii dużych prędkości w Polsce Poznań, 11.06.2010 r. Budowa nowych linii kolejowych o wysokich parametrach technicznych (prędkość maksymalna powyżej 300 km/h) jest dominującą tendencją

Bardziej szczegółowo

Rozwiązania finansowe, na których można polegać Financial Services

Rozwiązania finansowe, na których można polegać Financial Services Łatwiejszy leasing w Siemens Rozwiązania finansowe, na których można polegać Financial Services s 6% Struktura portfela środków trwałych sfinansowanych przez Siemens Finance Sp. z o.o. w roku 21 (w procentach)

Bardziej szczegółowo

Maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do tego formatu WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych

Maksymalny format: A4 (210 x 297 mm) lub złożone do tego formatu WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych CZĘŚĆ II (Pieczęć firmowa lub nagłówek) Strona 1 Maksymalny format: A4 (210 297 mm) lub złożone do tego formatu WYCIĄG ZE ŚWIADECTWA HOMOLOGACJI dla pojazdów niekompletnych Ja niżej podpisany,... (nazwisko

Bardziej szczegółowo

Cloud Computing wpływ na konkurencyjność przedsiębiorstw i gospodarkę Polski Bohdan Wyżnikiewicz

Cloud Computing wpływ na konkurencyjność przedsiębiorstw i gospodarkę Polski Bohdan Wyżnikiewicz Cloud Computing wpływ na konkurencyjność przedsiębiorstw i gospodarkę Polski Bohdan Wyżnikiewicz Warszawa, 17 grudnia 2012 r. Co to jest cloud computing? Cloud computing jest modelem umożliwiającym wygodny

Bardziej szczegółowo

Poznań, dnia 30 listopada 2015 r. Poz. 7372 UCHWAŁA NR XVI/154/2015 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 24 listopada 2015 r.

Poznań, dnia 30 listopada 2015 r. Poz. 7372 UCHWAŁA NR XVI/154/2015 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU. z dnia 24 listopada 2015 r. DZIENNIK URZĘDOWY WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO Poznań, dnia 30 listopada 2015 r. Poz. 7372 UCHWAŁA NR XVI/154/2015 RADY MIEJSKIEJ W SWARZĘDZU w sprawie określenia wysokości stawek podatku od środków transportowych

Bardziej szczegółowo

O F E R T A. 1. Cena brutto 18 szt. fabrycznie nowych samochodów (segment B) wynosi. zł., w cenę wliczono podatek VAT wg stawki 23% tj.. zł.

O F E R T A. 1. Cena brutto 18 szt. fabrycznie nowych samochodów (segment B) wynosi. zł., w cenę wliczono podatek VAT wg stawki 23% tj.. zł. Załącznik nr. 2... (Nazwa i adres Wykonawcy) data sporządzenia oferty lub konsorcjum w składzie: (lider). (członek)..(członek) O F E R T A Nawiązując do ogłoszenia o przetargu nieograniczonym na Dostawę

Bardziej szczegółowo

Powrót do źródeł. Dostawcze bazą kamperów

Powrót do źródeł. Dostawcze bazą kamperów Powrót do źródeł. Dostawcze bazą kamperów Kiedy widzimy samochód kempingowy, zwykle chwalimy jego praktyczne zalety: mobilność, swobodę podróżowania, niezależność, niepłacenie za hotele. Czasem zachwyci

Bardziej szczegółowo

Firma Oponiarska DĘBICA S.A.

Firma Oponiarska DĘBICA S.A. Firma Oponiarska DĘBICA S.A. Podsumowanie wyników II kwartału 2008 r. Warszawa, 1 sierpnia 2008 r. T.C. DĘBICA S.A. (1) Agenda Executive summary Sytuacja na rynku oponiarskim Skonsolidowane wyniki finansowe

Bardziej szczegółowo

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Branża motoryzacyjna to jeden z największych i najszybciej rozwijających się sektorów polskiej gospodarki.

Bardziej szczegółowo

BRANŻA STOLARKI BUDOWLANEJ PO PIERWSZYM PÓŁROCZU 2012 ROKU. Gala Stolarki Budowlanej 2012

BRANŻA STOLARKI BUDOWLANEJ PO PIERWSZYM PÓŁROCZU 2012 ROKU. Gala Stolarki Budowlanej 2012 BRANŻA STOLARKI BUDOWLANEJ PO PIERWSZYM PÓŁROCZU 2012 ROKU Gala Stolarki Budowlanej 2012 Warszawa, 26.09.2012 SYTUACJA GOSPODARCZA ORAZ NASTROJE SPOŁECZNE W UNII EUROPEJSKIEJ SYTUACJA GOSPODARCZA W UE

Bardziej szczegółowo

NTT System S.A. Warszawa, 28 maja 2008 r.

NTT System S.A. Warszawa, 28 maja 2008 r. NTT System S.A. Warszawa, 28 maja 2008 r. Agenda Rynek IT - rynek komputerów stacjonarnych - rynek notebooków - rynek serwerów Strategia rozwoju Realizacja inwestycji w 2008 r Przetargi publiczne Wyniki

Bardziej szczegółowo

Zentiva w skrócie. Zentiva jest liderem w produkcji leków generycznych w Europie Środkowo-Wschodniej.

Zentiva w skrócie. Zentiva jest liderem w produkcji leków generycznych w Europie Środkowo-Wschodniej. Zentiva w skrócie Zentiva jest liderem w produkcji leków generycznych w Europie Środkowo-Wschodniej. Zentiva w zarysie Zentiva, której główna siedziba mieści się w samym sercu Europy, czyli w Pradze, działa

Bardziej szczegółowo

Jak zdobywać rynki zagraniczne

Jak zdobywać rynki zagraniczne Jak zdobywać rynki zagraniczne Nagroda Emerging Market Champions 2014 *Cytowanie bez ograniczeń za podaniem źródła: Jak zdobywać rynki zagraniczne. Badanie Fundacji Kronenberga przy Citi Handlowy zrealizowane

Bardziej szczegółowo

Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia

Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Gorzów Wlkp., 28.11.2012 r. Postępowanie: BG-IV.272.43.2012 Modyfikacja Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia Zgodnie z art. 38 ust.4 ustawy Prawo zamówień publicznych z dnia 29.01.2004 r. (Dz. U.

Bardziej szczegółowo

Co kupić, a co sprzedać 2015-07-13 13:10:08

Co kupić, a co sprzedać 2015-07-13 13:10:08 Co kupić, a co sprzedać 2015-07-13 13:10:08 2 Głównym partnerem handlowym Egiptu jest Unia Europejska. Egipski rynek jest w znacznym stopniu chroniony, zwłaszcza w przypadku importu towarów konsumpcyjnych.

Bardziej szczegółowo

Lider w produkcji opakowań kartonowych dla farmacji w Polsce Mocna, rozpoznawalna w Europie marka budowana przez blisko 40 lat Silna pozycja

Lider w produkcji opakowań kartonowych dla farmacji w Polsce Mocna, rozpoznawalna w Europie marka budowana przez blisko 40 lat Silna pozycja Warszawa, 20 grudnia 2010 Lider w produkcji opakowań kartonowych dla farmacji w Polsce Mocna, rozpoznawalna w Europie marka budowana przez blisko 40 lat Silna pozycja konkurencyjna dzięki sprofilowanej

Bardziej szczegółowo

Analiza rynku łodzi jachtów w Portugalii. 2014-01-31 00:16:52

Analiza rynku łodzi jachtów w Portugalii. 2014-01-31 00:16:52 Analiza rynku łodzi jachtów w Portugalii. 2014-01-31 00:16:52 2 Zamieszczamy podsumowanie analizy rynkowej wraz z aneksem statystycznym, przygotowanej dla Centrów Obsługi Eksportera i Inwestora (COIE),

Bardziej szczegółowo

POLSKA AGENCJA INFORMACJI I INWESTYCJI ZAGRANICZNYCH. Wspieranie polskiego eksportu na przykładzie programu Go Africa

POLSKA AGENCJA INFORMACJI I INWESTYCJI ZAGRANICZNYCH. Wspieranie polskiego eksportu na przykładzie programu Go Africa POLSKA AGENCJA INFORMACJI I INWESTYCJI ZAGRANICZNYCH Wspieranie polskiego eksportu na przykładzie programu Go Africa Bartłomiej Lewandowski Koordynator Go Africa Department Promocji Gospodarczej Kraków,

Bardziej szczegółowo