LEPSZE OSIĄGI DŁUŻSZY CZAS PRACY NIŻSZY KOSZT EKSPLOATACJI

Transkrypt

1 Zupełnie nowe ciągniki z serii 7R i 8R: LEPSZE OSIĄGI DŁUŻSZY CZAS PRACY NIŻSZY KOSZT EKSPLOATACJI Najlepsza kabina John Deere w historii Jasny wybór z zupełnie nowym oświetleniem LED Zdalne wsparcie serwisowe Proaktywna diagnostyka i optymalizacja pracy maszyny

2 NOWA GAMA 7R KM (154,5 213,3 KW) POZNAJ ZUPEŁNIE NOWE CIĄGNIKI SERII 7R I 8R Z ROCZNIKA 2014 Numery serii pozostają bez zmian, ale na tym kończy się podobieństwo zupełnie nowych ciągników z serii 7R i 8R z rocznika 2014 do ich poprzedników. W krótkim czasie John Deere wzbogacił ciągniki z klasy premium o mocniejsze silniki, wydajniejsze przekładnie, nowy układ chłodzenia i wygodną kabinę z bardziej intuicyjnym interfejsem użytkownika. Zmiany wykraczają również poza same ciągniki. Najnowszy dodatek do systemu zdalnego monitoringu JDLink oferuje nowe możliwości zoptymalizowania osiągów ciągnika oraz zminimalizowania wysokości rachunków za paliwo. Można by powiedzieć jeszcze bardzo dużo, ale nic nie zastąpi jazdy próbnej u lokalnego dealera. Z pomocą zespołu ds. rozwoju podsumowaliśmy najważniejsze punkty na następnych kilku stronach. Nowa przekładnia e23 Z UKŁADEM ZARZĄDZANIA WYDAJNOŚCIĄ Opcje 40K i 50K 23 biegów jazdy do przodu i 11 biegów jazdy do tyłu 14 biegów między 2,5 14 km/h 3 tryby: automatyczny, indywidualny oraz ręczny Jeszcze większa redukcja kosztów pracy dzięki funkcji ECO Opcja rewersera po lewej i po prawej stronie 44

3 8R I 8RT KM ( KW) LEPSZE OSIĄGI Nowe modele 7R oferują większą moc silników DieselOnly Stage III B PowerTech. Inteligentne zarządzanie mocą daje dodatkowe 22 KM dla wersji 7290R i dodatkowe 30 KM dla reszty silników. Udoskonalenia technologiczne wprowadzone przez inżynierów w wersji 7230R pozwoliły przejść z pojemności 9 litrów do 6,8 litra przy zachowaniu tej samej wydajności, zwiększeniu gęstości mocy i obniżeniu kosztów eksploatacji. Podobne zmiany wprowadzono w kołowych i gąsienicowych ciągnikach 8R i 8RT. NOWA WYDAJNA PRZEKŁADNIA e23 OSZCZĘDZA DO 4% PALIWA WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ I DŁUŻSZY CZAS PRACY Wydłużenie czasu pracy maszyny było priorytetem procesu dokonywania zmian w konstrukcji podzespołów oraz wprowadzania nowych narzędzi elektronicznych na linii produkcyjnej dla zwiększenia dokładności testów jakości. Dłuższy czas pracy nie sprowadza się jednak tylko do zwiększenia niezawodności. Ważne jest również, by pomóc klientom w pełni wykorzystać możliwości oferowane przez ciągnik. Usprawnienia takie jak światła LED przedłużają dzień pracy aż do nocy, znacząco wydłużając możliwy czas eksploatacji maszyny. Równie ważne są nowe usługi wspomagające klienta, takie jak system Remote Display Access. Umożliwia on operatorowi współdzielenie informacji na ekranie ze swoim dealerem w celu dokonania optymalnych ustawień i uzyskania maksymalnych osiągów. NIŻSZY KOSZT EKSPLOATACJI Ponieważ dla większości operatorów najbardziej widocznym kosztem eksploatacji jest paliwo, to właśnie na tym skoncentrowali się nasi inżynierowie. Nowy zestaw chłodzący, który wydmuchuje powietrze przez większe otwory wentylacyjne, pozwala uzyskać optymalne chłodzenie podzespołów i zmniejsza zużycie paliwa o 2%. Dodatkową oszczędność przynosi nowa przekładnia e23 z zarządzaniem wydajnością. Na całym świecie sprzedano ponad przekładni PowerShift, co potwierdza ich wysoką jakość. e23 to bardzo wydajna przekładnia mechaniczna z 23 biegami jazdy pod pełnym obciążeniem. Dodatkowe biegi umożliwiają niemal bezstopniową zmianę między zakresami mocy, dzięki czemu ciągnik jedzie zawsze na optymalnym biegu. W efekcie można uzyskać nawet do 4% oszczędności paliwa w i tak już bardzo wydajnych przekładniach IVT. Przekładnia e23 dostępna we wszystkich modelach 7R z rocznika 2014 będzie oferowana również dla ciągników z serii 8R w listopadzie 2014 roku. Jeśli dodać do tego wygodę silników DieselOnly, powody, by zakupić nowy ciągnik z serii 7R i 8R zaczynają się mnożyć. 45

4 NOWA GAMA KIEROWANIE. KONTROLA. KOMFORT. Innowacje takie jak światła LED, większa moc i elektroniczne sterowanie znacząco przyczyniają się do wyższej produktywności, ale najczęściej oznaczają też więcej czasu spędzonego w kabinie. Dlatego uczynienie z kabiny wygodnego i przyjaznego użytkownikowi miejsca nigdy nie było istotniejsze. W dzisiejszych czasach projekt kabiny to połączenie nauk ścisłych z symulowaną komputerowo ergonomiką optymalizującą położenie elementów sterujących i wyświetlaczy. Rezultaty są widoczne zaraz po wejściu do nowych kabin CommandView III. Po raz pierwszy wszystkie elementy sterujące są teraz zgrupowane w jednej konsoli nowej generacji CommandArm. Wszystkie elementy sterujące są całkowicie zintegrowane: przekładnia, układ hydrauliczny, oświetlenie, zaczep, WOM, układ ogrzewania i klimatyzacji oraz radio. Do konsoli CommandArm dołączono też nowy ekran dotykowy CommandCenter 4100 (7 ) lub 4600 (10 ). Fotel obraca się do 40 dla jak najlepszej widoczności osprzętu. Łatwość obsługi stanowiła dla nas główny cel podczas projektowania mówi Carlos Aragones, Menedżer Działu Marketingu produkcji dużych ciągników. Zwracaliśmy uwagę nie tylko na położenie i układ elementów sterujących, ale również na interfejs. Nowy system ekranu dotykowego został uproszczony za pomocą klawisz skrótów i większej intuicyjności, co usprawni pracę operatorów. ActiveSeat gwarantuje najpłynniejszą możliwą jazdę ciągnikiem, izolując minimum 90% pionowego ruchu ciała operatora. Poziom hałasu został znacząco zredukowany. Nowe wykładziny wygłuszające i laminowana szyba oraz wyrafinowane elementy wyposażenia kabiny, takie jak nowy układ chłodzenia serii 7R, stawiają serie 7R i 8R na równi z najlepszymi luksusowymi samochodami osobowymi na świecie. Cisza to istotny czynnik procesu redukcji zmęczenia przy wielogodzinnej pracy mówi Carlos Aragones. Dzięki łączności Bluetooth operatorzy częściej korzystają teraz ze swoich smartfonów i tabletów, dlatego cicha kabina przypomina warunki pracy w normalnym środowisku biurowym. Gdyby tego było mało, nowa kabina posiada również lodówkę do przechowywania żywności i napojów nie ma już więc wymówki, by nie pracować cały dzień! 46

5 COMMANDARM ŁĄCZY ELEMENTY STERUJĄCE CIĄGNIKA I OBRACA SIĘ NAWET O 40 RAZEM Z NOWYM FOTELEM. UPROSZCZONY INTERFEJS EKRANU DOTYKOWEGO JEST BARDZIEJ INTUICYJNY. KABINA CICHA JAK W LUKSUSOWYCH SAMOCHODACH 40 db Biblioteka 50 db Normalne biuro 60 db Rozmowa 61 db Mercedes S400 Hybrid 7G-Tronic* 68 db John Deere 7230R 70 db Normalne odgłosy na ulicy 88 db Blender 100 db Kosiarka do trawy 110 db Płacz dziecka 120 db Uderzenie pioruna * Magazyn Auto Bild 15/05/

6 NOWA GAMA ZDALNE USŁUGI PODNOSZĄ WARTOŚĆ Prezentacja nowych serii 7R i 8R zbiega się w czasie z wprowadzeniem ważnej nowej usługi dodatkowej w systemie JDLink: Remote Display Access. Ta wprowadzona wstępnie przez kilku dealerów w Europie technologia tworzy nowe sposoby optymalizacji pracy ciągnika i osprzętu. Ciągniki z serii 7R i 8R mają teraz szeroką gamę narzędzi wbudowanych w konsolę Command Center, co pomoże uzyskać maksymalną wydajność oraz oszczędność paliwa. Zrozumienie sposobu jak najlepszego wykorzystania tych narzędzi może zająć trochę czasu i może nie być łatwe dla operatora bez doświadczenia lub operatora, który nie zna elementów sterujących. Wielu operatorów nie chce podczas pracy w polu dzwonić do dealera, prosząc o pomoc w rozwiązaniu problemu. Znajdują oni często środki zaradcze, które pomagają tylko tymczasowo. Dzięki RDA (opcja) najnowszemu narzędziu dodanemu do usług zdalnego monitorowania systemu JDLink Twój dealer będzie obok Ciebie również wtedy, gdy będziesz pracował w polu. Technologia zdalnego dostępu do wyświetlacza RDA oznacza, że operator ciągnika może współdzielić ekran GreenStar ze swoim dealerem. System został wprowadzony próbnie w kilku placówkach dealerskich na terenie Europy i został okrzyknięty hitem. Usługa zdalnego dostępu do wyświetlacza była świetnym narzędziem treningowym mówi Carl Pitelen z punktu dealerskiego Ben Burgess w Wielkiej Brytanii. Nawet przy dokładnym objaśnianiu podczas przekazywania ciągnika klientom zajmuje sporo czasu nauczenie się wszystkich nowych funkcji. Dzięki opcji RDA możemy z nimi porozmawiać o konkretnej funkcji bez potrzeby dojeżdżania na pole. Oznacza to, że operator uzyskuje natychmiastowe rozwiązanie, a my nie musimy tracić czasu na dojazdy. Carl uważa również, że RDA to przydatne narzędzie w przypadku operatorów tymczasowych. Czasami stery może przejąć inny operator, który zmieni pewne ustawienia lub wyłączy funkcję AutoTrac. Dzięki zdalnemu dostępowi do wyświetlacza możemy mu pomóc w ciągu kilku»john DEERE JEST JEDYNYM PRODUCEN TEM OFERUJĄCYM TĘ TECHNOLOGIĘ.«minut. Georg Larscheid, odpowiedzialny za wprowadzenie systemów zdalnego monitorowania takich jak John Deere FarmSight, jest przekonany, że system Remote Display Access będzie bardzo popularny. Jest idealny do prostych ustawień optymalizujących osiągi ciągnika i pomagających operatorom w podniesieniu wydajności ich pracy. Specjaliści AMS z placówek dealerskich mogą udzielić operatorom fachowych porad bez ponoszenia kosztów i opóźnień wynikających z dojazdu dealera. Larscheid również długoterminowe plusy dla usługodawców i dużych rolników, których maszyny są wyposażone w narzędzia ISOBUS. Dzięki technologii RDA operator może współdzielić swój kompatybilny z ISOBUS wyświetlacz GreenStar z miejscowym specjalistą AMS oraz przedstawicielami producenta osprzętu i agronomistami. Wcześniej spotkanie się wszystkich tych specjalistów było zbyt trudne i zbyt drogie. Teraz mogą połączyć się bezpośrednio z operatorem ze swoich biur znajdujących się w różnych miejscach. Pozwala to zaoszczędzić na kosztach podróży i opłatach za konsultacje, czyniąc cały proces bardzo opłacalnym. John Deere to jedyny producent mogący zaoferować tę technologię, aby jeszcze bardziej usprawnić pracę operatora dodaje. Ponieważ tworzymy nasze własne systemy i oprogramowanie we własnych fabrykach, wszystko łączy się we wspólnym interfejsie. 48

7 Operator ciągnika Konsultant AMS dealera System Remote Display Access będzie prawdopodobnie najczęściej używany do łączenia się z konsultantem AMS u lokalnego dealera Specjalista ds. agrochemii Producent osprzętu Operator ciągnika Konsultant AMS dealera W przypadku maszyn z osprzętem ISOBUS system RDA może być używany do połączenia pracy różnych fachowców w celu zapewnienia optymalnego działania. CZYM JEST JOHN DEERE FARMSIGHT? John Deere FarmSight to gama usług zdalnego monitorowania w maszynach wyposażonych w system JDLink. Za Twoją zgodą Twój dealer może proaktywie diagnozować i optymalizować maszyny, asystować podczas prac, koordynować flotę podczas zbiorów i wykorzystywać dane polowe do lepszej analizy agronomicznej. DOSTĘPNE SĄ CZTERY PAKIETY SERWISOWE: CZAS PRACY Zdalna diagnostyka maszyn i serwisowanie eliminują niepotrzebne przejazdy do serwisu, umożliwiają natychmiastowe dokonanie napraw i wydłużają do maksimum czas pracy w polu. LOGISTYKA 7R Zwiększenie wydajności dużych flot poprzez eliminację okresów bezczynności. WYDAJNOŚĆ Optymalizacja osiągów silnika, wykorzystania maszyny i zużycia paliwa, aby każda maszyna pracowała z maksymalną wydajnością. AGRONOMIA Wsparcie biznesowe procesów decyzyjnych dzięki dostarczaniu jasnych danych na temat nakładów i wyników, co pomaga podnieść dochodowość prac. 49

8 NOWA GAMA ŚWIATŁA LED OFERUJĄ DOSKONAŁĄ WIDOCZNOŚĆ W NOCY DOKONAJ JASNEGO WYBORU Z NOWYMI ŚWIATŁAMI LED I PRZEDŁUŻ SWÓJ DZIEŃ PRACY Jeśli prowadzisz nocą wiesz, że wyraźnie zarysowane reflektory stają się coraz popularniejsze, a najlepsi producenci samochodów wykorzystują nową technologię świateł LED, by urozmaicić swoje pojazdy. Firma John Deere również wykorzystuje tę zaawansowaną technologię w modelach z serii 7R i 8R, ale z bardziej praktycznego powodu. Właściciele chcą, by maszyny pracowały ciężej i dłużej, a doskonała wydajność najnowszych świateł LED zapewnia widoczność 360 przez całą noc wyjaśnia Neil Macer, Menedżer Marketingu Produktu z działu produkcji dużych ciągników. Światło jest nie tylko jaśniejsze, ale też oświetla obszar szerszy o 40% i 10% z tyłu. Jest też bardziej relaksujące. Przypomina światło dzienne, co daje operatorom pewność bezpiecznej pracy nocą, nawet z dużym osprzętem. Praca w nocy to nie tylko spędzanie na polu większej ilości godzin. Czasami jest ona bardziej wskazana, na przykład w przypadku kultywowania ścierniska. Modele z serii 7R i 8R posiadają 22 światła LED na dachu, pośrodku kabiny, z przodu i z tyłu, co pozwala zapewnić doskonałą widoczność wokół ciągnika, nawet podczas pracy z dużym osprzętem. Światła LED są nie tylko jaśniejsze, ale zużywają znacznie mniej energii i wydłużają czas pracy. Dzięki okresowi eksploatacji wynoszącemu około godzin wielu właścicieli prawdopodobnie nigdy nie będzie musiało wymieniać żarówek! ŚWIATŁA LED KONTRA HALOGENOWE 45 % ± h MNIEJSZE ZUŻYCIE ENERGII, mniejsze obciążenie DZIAŁAJĄ DŁUŻEJ, światła LED są odporne na wibracje OSZCZĘDZAJ PALIWO, obniżając koszty eksploatacji JAŚNIEJSZE widzisz dalej PODOBNE DO ŚWIATŁA DZIENNEGO dla oczu BEZPIECZNIEJSZE lepsza widoczność w nocy 50