Nowy Actros. Transport dalekobieżny ton.

Transkrypt

1 Nowy Actros. Transport dalekobieżny ton.

2 Spis treści Komfort 7 22 Komfort pracy 9 12 Komfort mieszkania i komfort snu Porównanie kabin kierowcy Ekonomiczność BlueEfficiency Power 25 Niskie zużycie paliwa Technologia silników i układu oczyszczania spalin Niskie koszty całkowite Dynamika jazdy Technologia napędowa Rama, układ jezdny, zawieszenie Systemy wspomagania i bezpieczeństwa Usługi FleetBoard Serwis Mercedes-Benz CharterWay, Mercedes-Benz Financial Services Inne usługi Oryginalne akcesoria Dane techniczne Warianty kabin kierowcy Warianty zbiorników 59 Rozstawy osi, zwisy ramy, poprzeczka tylna 60 Zestawienie typów Najważniejsze w skrócie 63 64

3

4 Nowy Actros. Wejdź w nowy wymiar. Kto chce wyprzedzić innych, ten potrzebuje pojazdów, które umożliwią realizację tego celu. Aby dzisiaj i w przyszłości móc zaoferować Państwu optymalny pod każdym względem samochód do transportu dalekobieżnego, w obliczu wciąż wzrastających wymagań w zakresie komfortu, ekonomiczności, dynamiki jazdy i różnorodności oferty, zdecydowaliśmy się zaprojektować i skonstruować Actrosa na nowo, od podstaw. W rezultacie powstał samochód ciężarowy, który wszystkie dotychczasowe rozwiązania usuwa w cień. Ponieważ jego nowe kabiny kierowcy oferują najwyższy poziom komfortu. Ponieważ dzięki zastosowaniu wielu paliwooszczędnych innowacji technicznych i perfekcyjnie dopasowanych do siebie usług eksploatacja pojazdu może być dla Państwa korzystniejsza niż kiedykolwiek wcześniej. Ponieważ jeździ się nim tak łatwo, bezpiecznie i pewnie, jak żadną inną ciężarówką dotąd. A dzięki różnorodności oferty w zakresie elementów wyposażenia i wzorów konstrukcyjnych będzie perfekcyjnie skonfigurowanym pojazdem do praktycznie każdego zastosowania w transporcie dalekobieżnym. Proszę wsiąść i doświadczyć nowego wymiaru w transporcie dalekobieżnym. 4

5

6 Perfekcyjnie dostosowany do wymogów przyszłości. I Twoich oczekiwań. Od dolnego przedniego spoilera poprzez osłonę chłodnicy po dach wyrazisty, charakterystyczny dla transportu dalekobieżnego design zewnętrzny samochodu nadaje nowo skonstruowanemu Actrosowi również nowy wymiar wizualny, a zarazem wspaniale świadczy o jego wewnętrznych zaletach na przykład o jasnym, przyjaznym wnętrzu i wyraźnym rozdzieleniu miejsca pracy i przestrzeni mieszkalnej. Dostosowane do rodzaju eksploatacji kabiny kierowcy nowego Actrosa otwierają nieznany dotąd wymiar pracy, odpoczynku i snu w transporcie dalekobieżnym. Wszystkie kabiny o szerokości 2500 mm są standardowo wyposażone w płaską podłogę, kabiny o szerokości 2300 na życzenie. Wysokość wnętrza pomiędzy siedzeniami wynosi nawet 2,13 m. A ponadto w kabinie nowego Actrosa jest wyraźnie więcej przestrzeni i schowków niż u poprzednika. Aby osiągnąć ekonomiczność, która wszystkie dotychczasowe osiągnięcia usuwa w cień, wyposażamy nowego Actrosa w wiele paliwooszczędnych innowacji oraz nadzwyczaj oszczędne silniki, uzyskując nawet o 6 % mniejsze zużycie paliwa dla normy Euro V. Oprócz spełnienia norm Euro V i EEV nowy Actros, jako jeden z pierwszych, jest dostępny z silnikami spełniającymi już teraz normę Euro VI i to przy zmniejszeniu zużycia paliwa nawet o 3 % w porównaniu z jego poprzednikiem Euro V. Niskie łączne koszty eksploatacji nowego Actrosa są zasługą zarówno innowacyjnych rozwiązań technicznych, jak i świadczeń serwisowych oraz usług doskonale dopasowanych do Państwa potrzeb począwszy od bazującego na rozwiązaniach telematycznych systemu FleetBoard czy umowy CharterWay Service Complete, poprzez atrakcyjne rozwiązania leasingowe, kredytowe i ubezpieczeniowe, po szkolenia dla kierowców w zakresie jazdy z niewielkim zużyciem paliwa. Wszystko w trosce o zmniejszenie kosztów i zwiększenie zysku. Aby zapewnić kierowcy nadzwyczaj dobre odczucia podczas jazdy, wyposażyliśmy nowego Actrosa w nowe, innowacyjne prowadzenie tylnej osi, precyzyjny układ kierowniczy oraz szerszą i sztywniejszą ramę. Spontanicznie reagujące silniki, dostępne w czterech poziomach mocy, od 310 kw (421 KM) do 375 kw (510 KM), w połączeniu z automatycznym systemem przełączania biegów Mercedes PowerShift 3 i dodatkowymi programami zapewniają przyjemność ekonomicznej jazdy. Nowy Actros ma ponadto jeszcze wiele innych zalet np. dowolnie wybierane zwisy ramy, zwiększające przyjazność pojazdu w zabudowie, oraz poszerzoną ofertę rozstawów osi. Pojemność zbiorników wynosząca w ciągnikach siodłowych do 1300 l i elastyczne kombinacje poszczególnych zbiorników dodatkowo zwiększają optymalizację eksploatacyjną pojazdu. Krótko mówiąc: nowy Actros jest pojazdem do praktycznie każdego zadania w transporcie dalekobieżnym, doskonale dopasowanym do potrzeb użytkownika. Proszę się o tym przekonać osobiście na kolejnych stronach i bezpośrednio u najbliższego dealera Mercedes-Benz. 6

7

8 Nowy wymiar komfortu. Prawdziwa wielkość aż po najdrobniejsze detale nowo skonstruowany Actros całkowicie na nowo definiuje takie pojęcia, jak swoboda ruchów, poczucie przestrzeni i atmosfera, nie tracąc jednocześnie z oczu codziennej pracy kierowcy. Krótko mówiąc: oferuje komfort pracy, mieszkania i snu w całkiem nowym wymiarze. Nowoczesne miejsce pracy, atrakcyjne mieszkanie i jednocześnie przestrzeń do relaksującego snu nowo zaprojektowane kabiny kierowcy nowego Actrosa spełniają te wymagania pod każdym względem. Najlepiej z nich kabina GigaSpace, która w fascynujący sposób pozwala doświadczyć nowego wymiaru w transporcie dalekobieżnym. Oferuje na przykład imponującą wysokość wnętrza 1) 2,13 m oraz optymalny stosunek pojemności schowków i półek do swobody ruchu w kabinie. Nowy Actros tworzy wzorce również pod względem szerokości na życzenie warianty kabin o szerokości 2300 mm są dostępne z płaską podłogą na całej powierzchni. W kabinach kierowcy o szerokości 2500 mm, dzięki przesunięciu w tył półek nad szybą przednią, nad głową pasażera jest ogromna przestrzeń. Miarą dla nowego miejsca pracy było połączenie udoskonalonej ergonomii z praktycznymi rozwiązaniami to, co brzmi tak prosto i jest tak dobrze odczuwalne w drodze, jest wynikiem zastosowania szeregu ergonomicznych i pod względem funkcjonalnym precyzyjnie zestrojonych komponentów. Są wśród nich takie elementy, jak zwrócony ku kierowcy kokpit, nowo skonstruowane fotele, nowa kierownica wielofunkcyjna i półki łatwo dostępne z fotela kierowcy. Krótko mówiąc: wszystkie elementy obsługuje się intuicyjnie i zostały precyzyjnie dostosowane do procesów roboczych w transporcie dalekobieżnym. Oprócz domowego wystroju wnętrza, przyjaznego zestawienia barw, wyrazistego języka form oraz wysokogatunkowych, perfekcyjnie wykończonych i łatwych w pielęgnacji materiałów, o przyjemnej atmosferze w nowym Actrosie decyduje przede wszystkim wyraźne rozdzielenie miejsca pracy i przestrzeni mieszkalnej. Jej przemyślana organizacja, a szczególnie nowy SoloStar Concept zapewniają maksymalne odprężenie podczas przerw na odpoczynek. Relaksujący sen gwarantują nowo skonstruowane łóżka. Wiele praktycznych rozwiązań szczegółowych oraz oferowane opcjonalnie wystroje wnętrza zwiększają dobre samopoczucie i zapewniają nowemu wymiarowi komfortu kabiny osobisty, zindywidualizowany charakter. 1) Wysokość wnętrza pomiędzy siedzeniami. Dostępny opcjonalnie kluczyk wielofunkcyjny oferuje wszystkie funkcje mechanizmu komfortowego zamykania, a ponadto umożliwia obsługę regulacji poziomu ramy i układu kontroli ciśnienia w ogumieniu. Pełni też np. funkcję pilota do radia, ogrzewania postojowego i klimatyzacji postojowej oraz ułatwia codzienną kontrolę oświetlenia. Nowy Actros Komfort 8

9 Komfort i praca nie uważamy tego za sprzeczność, ale za oczywistość. Dobre samopoczucie w miejscu pracy to jeden z warunków spokojnej jazdy. A także wynik prac konstrukcyjnych nad miejscem pracy kierowcy w nowym Actrosie. Wsiąść, zająć miejsce i ruszyć. Miejsce pracy kierowcy w nowym Actrosie zachwyca perfekcyjną ergonomią, łatwą dostępnością wszystkich elementów obsługowych i wieloma rozwiązaniami szczegółowymi, dzięki którym praca jest po prostu lżejsza. Radość z takiej pracy rozpoczyna się już w momencie uruchomienia silnika. W nowym Actrosie służy do tego celu przycisk Start/Stop. Takie rozwiązanie zwiększa nie tylko komfort, ale również ochronę antykradzieżową. Na życzenie dostępny jest kluczyk wielofunkcyjny, który pełni również funkcję pilota do obsługi wielu ustawień i funkcji z odległości do 100 m od nowego Actrosa. Kolejne rozwiązania szczegółowe nowo zaprojektowanego miejsca pracy, to zwrócony ku kierowcy kokpit, nowa zintegrowana tablica wskaźników i standardowa kierownica wielofunkcyjna, która została wyposażona w dużo większy, w porównaniu z poprzednikiem, zakres regulacji ustawień. Wszystkie przełączniki i półki są rozmieszczone przejrzyście, w zasięgu ręki kierowcy. Szczególny detal: do wygodnej obsługi standardowej zautomatyzowanej skrzyni biegów służy prawa dźwignia na kolumnie kierownicy. Nowa, standardowa zintegrowana tablica Nowo zaprojektowane miejsce pracy z kokpitem idealnie dostosowanym do potrzeb kierowcy tworzy optymalne warunki do pracy. Wszystkie elementy są rozmieszczone ergonomicznie, w zasięgu ręki kierowcy począwszy od przycisku Start/Stop silnika, poprzez przełączniki na desce rozdzielczej, po dźwignię na kolumnie kierownicy, za pomocą której obsługuje się teraz skrzynię biegów. Ustawienie kierownicy wielofunkcyjnej można teraz regulować za pomocą przycisku nożnego, a do wsiadania i wysiadania ustawiać ją niemal pionowo. Krótko mówiąc: wszystko służy skoncentrowanej, ale spokojnej pracy. Nowy Actros Komfort pracy 9

10 wskaźników z kolorowym wyświetlaczem graficznym TFT o przekątnej 10,4 cm oraz wieloma nowymi funkcjami i wskaźnikami zapewnia nie tylko szybkie i wyczerpujące informacje, ale charakteryzuje się jednocześnie nadzwyczaj przejrzystą prezentacją wszystkich wskazań. Są wśród nich m.in. standardowy wskaźnik FleetBoard EcoSupport 1), wskaźniki trzech komputerów podróżnych i wskaźniki zmianowe dla dwóch kierowców. Proste, intuicyjne menu, bezodblaskowe, czytelne wyświetlacze i uproszczenie kontroli przed wyjazdem to kolejne właściwości wyróżniające nową zintegrowaną tablicę wskaźników. Na życzenie oferujemy także zintegrowaną tablicę wskaźników z kolorowym wyświetlaczem TFT o przekątnej 12,7 cm, a także wariant z funkcją wideo, umożliwiającą oglądanie obrazu przesyłanego przez przyłączaną dodatkowo kamerę cofania. Cecha wspólna wszystkich wariantów: ważne funkcje można obsługiwać za pomocą nowej kierownicy wielofunkcyjnej. Tak można np. odbierać połączenia telefoniczne, uruchamiać i dezaktywować systemy wspomagania oraz zmieniać ustawienia radia. Zwiększa to znacznie bezpieczeństwo i komfort obsługi. Oraz sprawia, że w nowym Actrosie komfort łączy się ściśle z pracą. 1) Niezależny od systemu telematycznego FleetBoard. Intuicyjna obsługa, łatwe wsiadanie i wysiadanie: nowa, standardowa kierownica wielofunkcyjna o zwiększonym zakresie regulacji ustawień, mająca po osiem przycisków obsługowych po lewej i po prawej stronie, zapewnia optymalny komfort pracy. Na życzenie może być także wykończona skórą lub skórą i drewnem. Nowa zintegrowana tablica wskaźników z kolorowym wyświetlaczem graficznym TFT o przekątnej 10,4 cm znacznie zwiększa komfort obsługi. Na życzenie oferujemy wariant z kolorowym wyświetlaczem TFT o przekątnej 12,7 cm. Proste, intuicyjne menu nowej zintegrowanej tablicy wskaźników przedstawia wszystkie istotne informacje szybko, przejrzyście i bezodblaskowo. Umożliwia ponadto wprowadzanie wielu ustawień. Do jego obsługi służą przyciski na nowej kierownicy wielofunkcyjnej. Nowy Actros Komfort pracy 10

11 Wszystkie siedzenia Actrosa zostały skonstruowane całkowicie na nowo. Rezultat: zakres regulacji wysokości i regulacji wzdłużnej jest większy, elementy obsługowe zostały rozmieszczone intuicyjnie i są dobrze widoczne, a poszerzone (w porównaniu z poprzednikiem) o 40 mm siedziska wyznaczają nowy wzorzec w transporcie dalekobieżnym. Standardowy fotel amortyzowany zapewnia dobry komfort siedzenia, ma wiele możliwości ustawień i jest dostępny w obiciach z tkaniny płaskiej, a opcjonalnie również z tkaniny welurowej bądź sztucznej skóry. W obu największych kabinach kierowcy, GigaSpace i BigSpace, standardowo oferujemy komfortowy fotel amortyzowany z obiciem welurowym. W porównaniu z poprzednikiem wyposażono go dodatkowo w zintegrowaną regulację wysokości pasa bezpieczeństwa, regulację barkową oraz większy zakres regulacji nachylenia siedziska. Opcjonalnie fotel ten jest też dostępny z obiciem z wysokogatunkowej skóry. Najwyższy komfort zapewnia nowy klimatyzowany fotel amortyzowany, który precyzyjnie odprowadza ciepło i wilgoć powstające podczas siedzenia. Jego obicia charakteryzują się bardzo dobrymi właściwościami klimatycznymi. Na życzenie komfortowy fotel amortyzowany i klimatyzowany fotel amortyzowany są dostępne z funkcją masażu pleców 1). Oferujemy też fotel skórzany o luksusowym wykończeniu. Również na przykładzie rozmieszczonych odpowiednio do potrzeb półek i schowków nowy Actros pokazuje, czym powinno charakteryzować się idealne miejsce pracy. Są one doskonale dostępne z fotela kierowcy i perfekcyjnie dostosowane do swego przeznaczenia. Dobrą rozrywkę zapewnia standardowe radio ze złączem USB. Na życzenie oferujemy dwa radia CD z interfejsem Bluetooth lub bez, system radiowo-nawigacyjny Bluetooth oraz doskonały system nagłaśniający z ośmioma głośnikami wraz z subwooferem 2), spełniający najwyższe wymagania. Wszystkie radia są wyposażone w złącza USB i Aux/In do podłączania kolejnych urządzeń. Komfortowy fotel amortyzowany i klimatyzowany fotel amortyzowany są dostępne również z funkcją masażu pleców 1), która zapobiega naprężeniom. Funkcja polega na pompowaniu i wypuszczaniu powietrza z kolejno siedmiu komór powietrznych. Powstaje w ten sposób wędrująca fala, masująca plecy kierowcy. Nowy komfortowy fotel amortyzowany, wyposażony w wiele możliwości ustawień i charakteryzujący się wysokim komfortem siedzenia, zapewnia optymalne warunki do pracy. To m.in. zasługa nowej regulacji barkowej i udoskonalonej regulacji nachylenia siedziska. Nowy system ogrzewania, wyposażony w wiele innowacji, zapewnia optymalny klimat do pracy. Kabinę można więc na przykład ogrzewać wodnym ogrzewaniem dodatkowym działającym na postoju. Dostępny na życzenie innowacyjny układ wykorzystania ciepła resztkowego zapewnia przyjemne ciepło nawet przez dwie godziny po wyłączeniu silnika. Na życzenie dostępny jest również układ wodnego ogrzewania dodatkowego, który zależnie od potrzeb umożliwia oddzielne lub jednoczesne ogrzewanie kabiny i silnika. Wszystkie kabiny kierowcy są wyposażone w układ ogrzewania i klimatyzacji z regulacją powietrzną. Na życzenie, do wszystkich kabin oferujemy także klimatyzację automatyczną. Klimatyzowany fotel amortyzowany zapewnia najwyższy komfort siedzenia, zmniejszając ciepło i wilgotność. Pokrycia Dinamica star są dostępne w kolorze antracytowym lub antracytowo-beżowym. Nowy Actros Komfort pracy 11

12 Dostępna opcjonalnie klimatyzacja postojowa 2) zwiększa komfort podczas odpoczynku i noclegu. Komfort pracy zestawienie korzyści. 1) Dostępna prawdopodobnie od kwietnia ) W połączeniu z płaską podłogą kabiny. 3) Wysokość wnętrza pomiędzy siedzeniami. Od cyfrowej instrukcji obsługi po przystosowane do specyfiki samochodu ciężarowego, dynamiczne prowadzenie po trasie z nawigacją Mercedes-Benz dla ciężarówek dostępny na życzenie system radiowo-nawigacyjny Bluetooth spełnia najwyższe wymogi w zakresie wsparcia kierowcy i rozrywki. Siedem wariantów kabin kierowcy o szerokości 2300 mm lub 2500 mm. 3) Maksymalna wysokość wnętrza do 2,13 m. Płaska podłoga na życzenie również w kabinach o szerokości 2300 mm. Całkowicie nowo skonstruowane siedzenia. Fotele komfortowy i klimatyzowany opcjonalnie z funkcją masażu 1). Ergonomiczne miejsce pracy kierowcy. Intuicyjnie obsługiwana kierownica wielofunkcyjna. Czytelna, nowa zintegrowana tablica wskaźników z kolorowym wyświetlaczem TFT o przekątnej 10,4 cm. Opcja: zintegrowana tablica wskaźników z kolorowym wyświetlaczem TFT o przekątnej 12,7 cm i funkcją wideo. Standardowe radio ze złączem USB, bogata oferta multimedialna wraz z nawigacją dla ciężarówek, system nagłaśniający na życzenie. Innowacyjny układ ogrzewania i klimatyzacji z regulacją powietrzną, standardowo z wodnym ogrzewaniem do ogrzewania kabiny z podwyższonym dachem. Na życzenie: innowacyjny układ wykorzystania ciepła resztkowego. Opcja: kluczyk wielofunkcyjny. Opcja: wodne ogrzewanie postojowe do ogrzewania silnika i kabiny. Optymalny klimat w pracy kabiny kierowcy nowego Actrosa z płaską podłogą są wyposażone w standardowy układ ogrzewania i klimatyzacji z regulacją powietrzną, charakteryzujący się szybkim reagowaniem i dzięki dyszy dyfuzorowej na desce rozdzielczej zapewniający wentylację bez przeciągów. Opcjonalnie również klimatyzacja automatyczna i układ klimatyzacji postojowej 2) zwiększają komfort kabiny. Natomiast nowy, wyjątkowy w transporcie dalekobieżnym układ wykorzystania ciepła resztkowego umożliwia ogrzewanie kabiny nawet przez dwie godziny po wyłączeniu silnika. Nowy Actros Komfort pracy 12

13 Od teraz wszystko będzie lepsze: leżenie, siedzenie i stanie. Nowy Actros zapewnia na trasie elementy komfortu mieszkania, z których dotąd musieli Państwo rezygnować w transporcie dalekobieżnym. I takie, z których już nie będą Państwo chcieli rezygnować. Duża swoboda ruchów, pojemne schowki i półki, najwyższa funkcjonalność i przyjemna atmosfera w całej kabinie. Również pod względem komfortu mieszkania nowe kabiny kierowcy Actrosa spełniają najwyższe wymagania. Doskonałym przykładem może być nowo zaprojektowany SoloStar Concept: centralnym elementem przestrzeni mieszkalnej jest tutaj nadzwyczaj wygodny fotel pod tylną ścianą kabiny, umożliwiający wypoczynek z rozprostowanymi nogami oraz wygodne jedzenie posiłków. Krótko mówiąc: nowy Actros zapewnia podczas przerw nadzwyczaj dużo miejsca do stania i ogromną swobodę nóg podczas siedzenia. Mocowany na spodzie łóżka składany stolik ze zintegrowanym schowkiem na sztućce oraz dostępna na życzenie lodówka w większym stopniu uniezależniają od zajazdów. Aby zmienić pokój dzienny w sypialnię, wystarczy wykonać kilka ruchów. Standardowe dolne łóżko komfortowe można złożyć do ściany tylnej. Doskonały sen umożliwia oferowany standardowo komfortowy, 7-strefowy materac z zimnej pianki. Na życzenie oferujemy wielostrefowy materac z zimnej pianki PremiumComfort. W ramach wariantu SoloStar Concept są ponadto opcjonalnie dostępne trzy górne łóżka o szerokości 750 mm i 600 mm, z różnymi komfortowymi elementami wyposażenia. Przykład: opcjonalne łóżko górne o szerokości 600 mm można w kabinie GigaSpace złożyć o 90 w górę, aby zapewnić maksymalną swobodę ruchów. Dzięki wielu opcjonalnym elementom wyposażenia SoloStar Concept gwarantuje nie tylko najwyższy możliwy komfort pracy i mieszkania, ale również umożliwia nieograniczoną eksploatację nowego Actrosa w obsadzie dwuosobowej. SoloStar Concept, dostępny dla kabin GigaSpace, BigSpace i StreamSpace o szerokości 2500 mm, tworzy nowe wzorce w transporcie dalekobieżnym. Błyskawiczne przekształcenie pokoju dziennego w sypialnię nowy SoloStar Concept łączy poczucie przestronności z doskonałym komfortem mieszkania oraz wyjątkowym komfortem odpoczynku i snu. Nowy Actros Komfort mieszkania i komfort snu 13

14

15 Mieszkać piękniej teraz również w drodze. Widać to od razu i widać po przebyciu tysięcy kilometrów: nowy design wnętrza kabiny z przemyślaną organizacją przestrzeni mieszkalnej umożliwia doskonały odpoczynek w czasie przerw. Stwarza też warunki dla dobrego samopoczucia nawet na zatłoczonych parkingach zajezdnych. Nowy Actros stwarza nowy wymiar komfortu mieszkania albowiem przy projektowaniu i konstruowaniu nowych kabin tego samochodu zasadniczym założeniem było dobre samopoczucie kierowcy. Zadbano więc nie tylko o przestronność i większą ilość miejsca w schowkach, lecz także o praktyczne i funkcjonalne zgranie obu tych elementów. W powyższe założenia doskonale wpisuje się pod względem wizualnym i dotykowym zastosowany dobór kolorów i materiałów. Jasne zabarwienie tworzy w kabinie pogodny, miły nastrój, stwarza nowe, przyjemne poczucie przestrzeni, a zarazem uwypukla podział na miejsce pracy kierowcy oraz przestrzeń mieszkalną. Z myślą o trwałej estetyce zastosowano wyłącznie materiały wysokiej jakości i bardzo łatwe do czyszczenia. Oferowane opcjonalnie wystroje wnętrza Home-Line i Style-Line podkreślają przestronność wnętrza i sprzyjają dobremu samopoczuciu użytkownika poprzez liczne detale zastosowane we wnętrzu i na zewnątrz kabiny. Elegancja i komfort oferowany na życzenie wystrój wnętrza Style-Line z chromowanymi elementami ozdobnymi nadaje kabinie kierowcy nowoczesny charakter. Klamki drzwiowe, ramki dysz nawiewowych, przełączniki na kolumnie kierownicy, ozdobne listwy deski rozdzielczej, skale zintegrowanej tablicy wskaźników na białym tle, kierownica wielofunkcyjna wszystkie elementy łączą się w harmonijną całość. Na zewnątrz charakterystyczne akcenty wizualne to chromowana klamra na osłonie przeciwsłonecznej, chromowana obudowa lusterka zewnętrznego oraz podświetlana gwiazda Mercedesa. Nowy Actros Komfort mieszkania i komfort snu 15

16 O wysokim komforcie świadczy też wiele drobnych rozwiązań szczegółowych. Na przykład standardowe gniazdka w desce rozdzielczej, przy nogach pasażera i za fotelem kierowcy, do których można podłączyć dodatkowe urządzenia elektryczne, jak choćby telewizor czy ekspres do kawy. Na życzenie oferujemy jeszcze inne gniazdka. Wśród zwiększających komfort elementów jest też na przykład nowe standardowe oświetlenie stopni wejściowych 1), dzięki któremu wchodzenie do kabiny jest przyjemniejsze i bezpieczniejsze, a także oferowane na życzenie nastrojowe oświetlenie Ambiente. To dyskretne, niebieskie oświetlenie wnętrza z regulacją jasności, na które składa się 14 punktów świetlnych umieszczonych na podsufitce, desce rozdzielczej i przy podłodze, bardzo przyjemnie oświetla kabinę i daje lepszą orientację podczas nocnego odpoczynku czy nocnej jazdy. Takie szczegółowe rozwiązania, jak opcjonalny składany stolik po stronie pasażera wychodzą naprzeciw potrzebom kierowcy w zakresie optymalnego komfortu mieszkania. Ponadto trzy różne pakiety Comfort dają nadzwyczaj korzystną możliwość wyposażenia kabiny kierowcy nowego Actrosa w wiele innych praktycznych i komfortowych elementów wyposażenia wnętrza. Pakiet Comfort Top zawiera przykładowo łącznie 16 elementów wyposażenia, a wśród nich m.in. lodówkę o pojemności 36 l, elektryczny dach przesuwno-uchylny, rolety przeciwsłoneczne na okna boczne, wspomniane powyżej nastrojowe oświetlenie Ambiente, a przede wszystkim automatyczną klimatyzację. 1) Dla kabin kierowcy z płaską podłogą. Wystrój wnętrza Home-Line stwarza w nowym Actrosie kolejną możliwość dostosowania kabiny kierowcy do swoich osobistych preferencji. Oprócz kierownicy wykończonej skórą z aplikacjami drewnianymi wystrój ten zawiera m.in. drewniane listwy ozdobne na desce rozdzielczej oraz pokryte drewnem uchwyty drzwiowe. W połączeniu z beżowym kolorem wystroju wnętrza (beż migdałowy) wystrój Home-Line tworzy ciepłą i nadzwyczaj przytulną atmosferę. Niebieskie światło poprawia samopoczucie dostępne na życzenie nastrojowe oświetlenie Ambiente z regulacją jasności bardzo przyjemnie oświetla wnętrze kabiny kierowcy podczas nocnej jazdy lub odpoczynku. Nowy Actros Komfort mieszkania i komfort snu 16

17 Nowy wymiar przestrzeni bagażowej i nowy wymiar przestronności. Przestrzeni i schowków pod dostatkiem do eksploatacji w krajowym lub międzynarodowym transporcie dalekobieżnym, w obsadzie jedno- lub dwuosobowej. Także dla najbardziej wymagających. Masa i klasa kto spędza dużo czasu w drodze, ten potrzebuje osobistej przestrzeni. A także miejsca na wszystko, czego nie może zabraknąć na długich trasach. Dlatego nowe kabiny Actrosa są teraz bardziej przestronne, mają więcej miejsca w schowkach i zapewniają większą swobodę ruchów niż ich poprzedniczki. Wysokość wnętrza między siedzeniami wynosi teraz nawet 2,13 m. Kabiny GigaSpace, BigSpace i StreamSpace mają nad szybą przednią trzy duże schowki z pokrywami. Schowki są wewnątrz oświetlone i wyłożone antypoślizgową włókniną. Ich pojemność wynosi np. w kabinie StreamSpace o szerokości 2300 mm ok. 137 litrów. Otwarte półki bezpośrednio poniżej zwiększają przestrzeń bagażową i są kolejnym elementem umożliwiającym utrzymanie porządku. Jeszcze wyższy komfort i jeszcze więcej przestrzeni gwarantują schowki w kabinach o szerokości 2500 mm. Po stronie kierowcy umieszczono je bardziej z przodu, aby były lepiej dostępne, po stronie pasażera przesunięto je nieco w tył, ażeby na przykład w kabinie GigaSpace połączyć maksymalną przestrzeń nad głową z pokaźną pojemnością schowków 332 l nad szybą przednią. Ogromna pojemność schowków sprawia, że w kabinie GigaSpace także obsadzie dwuosobowej wystarczą one na wszystko, co trzeba zabrać ze sobą. Dzięki asymetrycznemu rozmieszczeniu system schowków nad szybą przednią zapewnia nie tylko przestrzeń bagażową o pojemności 332 l, ale również nieosiągalną dotychczas swobodę ruchów po stronie pasażera. W zależności od wersji kabiny trzy duże schowki są oświetlone we wnętrzu i wyposażone w pokrywy. Na życzenie po stronie kierowcy można zamontować także wzmocniony, antywłamaniowy schowek na przedmioty wartościowe. Nowy Actros Komfort mieszkania i komfort snu 17

18 Dla zapewnienia większej przejrzystości i elastyczności w użytkowaniu schowków, schowek środkowy w kabinie GigaSpace lub BigSpace można wyposażyć na życzenie w dodatkową wkładaną półkę. Zamykana pokrywa lub antykradzieżowy schowek na przedmioty wartościowe umożliwiają opcjonalnie po stronie pasażera lepszą ochronę przechowywanych przedmiotów. Oprócz pojemnych schowków nad szybą przednią, w kabinach z płaską podłogą oferujemy standardowo łatwo dostępny schowek z szufladą pod deską rozdzielczą. Druga, dolna szuflada jest dostępna opcjonalnie. Dla kabin kierowcy z tunelem silnika szuflada dostępna jest na życzenie. Do wszystkich kabin kierowcy oferujemy jeszcze inne praktyczne rozwiązania szczegółowe, które umożliwiają zindywidualizowane i efektywne wykorzystanie dostępnej przestrzeni. Dostępny na życzenie składany stolik po stronie pasażera jest zintegrowany w desce rozdzielczej. Można go szybko rozkładać i chować np. do jedzenia lub pracy. Środkowy schowek nad szybą przednią w kabinie GigaSpace i BigSpace można opcjonalnie wyposażyć w dodatkową wkładaną półkę, co zwiększy jego uniwersalność w użytkowaniu. Umożliwi to np. przechowywanie pod ręką dokumentów czy drobnych przedmiotów. Optymalny stosunek aerodynamiki do pojemności schowków w kabinie StreamSpace o szerokości 2300 mm z płaską podłogą trzy otwarte, wewnątrz wyściełane schowki nad szybą przednią mają łączną pojemność 137 l. Duży 26-litrowy schowek po stronie pasażera opcjonalnie dostępny jest z zamykaną pokrywą. Jeszcze lepszym zabezpieczeniem może być w tym miejscu dostępny na życzenie antywłamaniowy schowek na przedmioty wartościowe. Nowy Actros Komfort mieszkania i komfort snu 18

19 Większa przestrzeń bagażowa wszystkie kabiny kierowcy z płaską podłogą są wyposażone w dwa oświetlone, dostępne z zewnątrz i od wewnątrz schowki o pojemności 420 l. Ich zewnętrzne pokrywy są na tyle duże, aby można było włożyć również większe skrzynki z napojami. W środkowej części kabin BigSpace i GigaSpace, pod łóżkiem ulokowano standardowo jedną lub dwie (w zależności od szerokości kabiny) lekko wysuwane szuflady o pojemności do 138 l. Opcjonalnie można tu również umieścić lodówkę. W kabinie z płaską podłogą łatwo dostępna z fotela kierowcy lodówka ma pojemność 36 l, w pojazdach z tunelem silnika 26 l. Opcjonalna półka bagażowa na ścianie tylnej dodatkowo zwiększa przestrzeń bagażową. Dużo miejsca i wysoki komfort zapewniają też nowo zaprojektowane łóżka. W kabinach o szerokości 2300 mm dolne łóżko komfortowe ma szerokość 750 mm i długość 2000 mm. W kabinach o szerokości 2500 mm jego szerokość wynosi 750 mm, a długość 2200 mm. W zastosowaniach wymagających obsady dwuosobowej można na życzenie zamontować u góry łóżko o takiej samej jakości, wyposażone w regulację poziomu. Praktyczne rozwiązanie: dostępne opcjonalnie górne łóżko komfortowe o szerokości 600 mm może być rozłożone podczas jazdy. Aby zapewnić nadzwyczaj relaksujący sen, nowe łóżka wyposażono standardowo w 7-strefowy, komfortowy materac z zimnej pianki o grubości 110 mm. Jeszcze wyższy komfort odpoczynku i snu może zagwarantować dostępny na życzenie materac PremiumComfort. Dla osiągnięcia doskonałego klimatu do snu wyposażono go w pionowy system rurkowy z zimnej pianki. Na całej powierzchni materaca przewidziano strefy o różnych poziomach twardości, umożliwiające zajęcie doskonałej pozycji leżącej. Wszystkie pokrowce materacy są odpowiednie dla alergików. Inne komfortowe właściwości łóżek nowej generacji to dobra wentylacja dzięki zastosowaniu tkaniny dystansowej oraz trwała jakość. Kabiny GigaSpace i BigSpace są standardowo wyposażone w dwie pojemne, lekko wysuwane szuflady. W jednej z nich można zamontować lodówkę do przechowywania schłodzonej żywności i napojów. Mieszczą się w niej stojące butelki. W kabinach kierowcy z tunelem silnika w środkowej części opcjonalnie montuje się pod łóżkiem praktyczną szufladę o pojemności 51 litrów. Opcjonalnie dostępna jest także lodówka o pojemności 26 l. W dwóch, dostępnych z zewnątrz i od wewnątrz, umieszczonych pod łóżkiem schowkach o pojemności 420 l jest dużo miejsca również na większe przedmioty. Dla lepszego podziału i aby umożliwić przechowywanie również mniejszych przedmiotów oferujemy opcjonalnie dwie przesuwne i wyjmowane wklęsłe półki. Nowy Actros Komfort mieszkania i komfort snu 19

20 Komfort mieszkania zestawienie korzyści. Dostępne opcjonalnie górne łóżko komfortowe praktycznie nie odbiega jakościowo od dolnego łóżka komfortowego. Ma długość 2200 mm i szerokość 750 mm. Wysoki komfort odpoczynku jest zasługą 7-strefowego komfortowego materaca o grubości 110 mm, wykonanego z zimnej pianki, lub dostępnego na życzenie materaca PremiumComfort. Aby umożliwić zajęcie optymalnej pozycji leżącej, wyposażono to łóżko w regulację poziomu w zakresie 10. Zintegrowana poziomica pozwala na szybkie dostosowanie położenia łóżka do nierównego parkingu. Zamiast szerokiego górnego łóżka komfortowego oferujemy też opcjonalnie łóżko komfortowe o szerokości 600 mm. Wysokiej jakości nowy design wnętrza gwarantujący maksymalnie dobre samopoczucie. Nowy SoloStar Concept zapewniający najwyższy możliwy komfort mieszkania. Wyraźne rozdzielenie miejsca pracy i przestrzeni mieszkalnej. Zwiększenie przestrzeni nawet o 920 l w porównaniu z kabiną Megaspace Actrosa. Schowki nad szybą przednią o pojemności do 332 l. Schowki pod łóżkiem o pojemności do 558 l. Nowo skonstruowane łóżka o długości do 2200 mm i szerokości do 750 mm. Opcjonalne górne łóżko komfortowe o szerokości 750 mm, z regulacją poziomu. Opcjonalne górne łóżko komfortowe o szerokości 600 mm. Standardowy 7-strefowy materac komfortowy. Na życzenie materac PremiumComfort. Zwiększające komfort wyposażenie dodatkowe np. wystroje wnętrza Home-Line i Style-Line. Na życzenie: zintegrowany w desce rozdzielczej, składany stolik po stronie pasażera. Na życzenie: lodówka o pojemności do 36 l. Pakiety Comfort. Długość do 2200 mm i szerokość 750 mm już same wymiary standardowego dolnego łóżka komfortowego są zapowiedzią nadzwyczajnego komfortu odpoczynku i snu. Przynależący do niego materac dopełnia reszty. Opcjonalnie, w trosce o jeszcze lepszy klimat podczas snu, oferujemy materac PremiumComfort. Dolne łóżko komfortowe jest ponadto wyposażone w regulowane podparcie pleców, które umożliwia indywidualny dobór pozycji podczas odpoczynku. Standardowa zasłonka dookoła, lampka do czytania i możliwość obsługi radia, oświetlenia, dachu przesuwno-uchylnego oraz ogrzewania postojowego i klimatyzacji postojowej dodatkowo zwiększają komfort odpoczynku. Nowy Actros Komfort mieszkania i komfort snu 20