TRASA ZIELONA Św. Jana Pawła II

Transkrypt

1 TRASA ZIELONA Św. Jana Pawła II Poniższy opis to wskazówki przebiegu wybranej przez Państwa trasy. Dzięki niemu dysponują Państwo szczegółowymi informacjami dotyczącymi przebiegu drogi.! Miejsca, w których szczególnie należy uważać, aby nie zgubić wyznaczonej trasy, zostały w opisie poprzedzone wykrzyknikiem i podkreślone. Prosimy, aby poruszać się na tych odcinkach z dużą uwagą i ostrożnością. Przy poszczególnych odcinkach trasy podana jest liczba przebytych kilometrów od Rynku Podgórskiego. Ponadto w przebiegu opisu trasy, wskazane są miejsca, w których należy rozpocząć rozważanie kolejnej stacji Drogi Krzyżowej.(STACJE PODANE SĄ DLA KAŻDEGO Z WARIANTÓW TRASY I, II oraz III). CAŁA TRASA Rynek Podgórski, Kościół św. Józefa Osiedle Podwawelskie Zakrzówek Pychowice Mochnaniec Skotniki Podgórki Tynieckie Sidzina Skawina Rzozów Radziszów Jurczyce Polanka Hallera Grabie Przytkowice Zebrzydowice Kalwaria Zebrzydowska Sanktuarium Długość trasy w zależności od obranego wariantu: start z Rynku Podgórskiego 41 km (I) start ze Skotnik 32 km (II) start do przystanku Sidzina Skrzyżowanie 28 km (III) Opis zaktualizowano: r. Trasa Zielona EDK Kraków Strona 1 z 13

2 Zasady poruszania się w czasie EDK Z myślą o bezpiecznym przebyciu trasy przygotowaliśmy kilka zasad, do których zalecamy się stosować: 1. W czasie Drogi Krzyżowej poruszamy się w zwartych, nie większych niż liczące 10 osób grupach. 2. Każda osoba ma założone elementy odblaskowe. 3. Na drogach poruszamy się zgodnie z zasadami ruchu drogowego (idziemy lewą stroną jezdni, jeden za drugim). Idący na początku oraz na końcu grupy mają zapalone latarki. 4. Dbamy o bezpieczeństwo własne oraz innych. Na trasie (poza wyznaczonymi stacjami Drogi Krzyżowej oraz sytuacjami wymagającymi konsultacji dalszego przebiegu drogi) obowiązuje całkowita zasada milczenia. Zwracajmy uwagę osobom nieprzestrzegającym tej reguły. Ekstremalna Droga Krzyżowa odbywa się dzięki wsparciu: Trasa Zielona EDK Kraków Strona 2 z 13

3 Rynek Podgórski (pierwsze miejsce startu) 0 km do Skotniki Szkoła (drugie miejsce startu) 8 km 1. Spod kościoła św. Józefa kierujemy się do parku na Placu Serkowskiego przez Rynek Podgórski, ulicę Kalwaryjską i Legionów Piłsudskiego, z której skręcamy w lewo w ulicę Tadeusza Rejtana (skrzyżowanie bez świateł przed mostem). I STACJA (I) koło kapliczki w rogu parku na Placu Serkowskiego 2. Zaraz za kapliczką skręcamy w prawo w ulicę J. Długosza i przechodzimy przez most na Wildze. Następnie podążamy cały czas poboczem jezdni ulicą Ludwikowską w stronę dwupasmowej ulicy Marii Konopnickiej, mijając dawny Hotel Forum po prawej ręce. 3. Przechodzimy przejściem podziemnym pod ulicą Marii Konopnickiej, zaraz za nim skręcamy w lewo po schodach w górę. Idąc wzdłuż ulicy dochodzimy do kolejnego mostu na Wildze. 4. Przed mostem skręcamy w prawo na ścieżkę biegnącą po wale Wilgi. 5. Dochodzimy do ul. Kobierzyńskiej, którą idziemy dalej prosto dochodząc do skrzyżowania z dwupasmową ulicą Kapelanka przy TESCO. 6. Przechodzimy przez skrzyżowanie i idąc cały czas prosto ulicą Kobierzyńską, na skrzyżowaniu przy wyjeździe z parkingu TESCO, odbijamy w prawo i zaraz w lewo w ul. Pychowicką, którą podążamy aż do znajdującej się na jej końcu kapliczki. II STACJA (I) koło kapliczki na skrzyżowaniu ulic Pychowickiej i Norymberskiej 7.! Przechodzimy przez skrzyżowanie i idziemy dalej prosto ulicą Norymberską. Po ok. 400 metrach z prawej strony zaczyna się betonowy płot koszar wojskowych. W tym miejscu skręcamy w lewo na ścieżkę. Trasa Zielona EDK Kraków Strona 3 z 13

4 8.! Po ok 150 metrach, na rozwidleniu ścieżek, idziemy prosto, a po 100 m ścieżka wchodzi między zarośla i młode drzewka dochodząc do przejścia nad kanałem. Za przejściem idziemy prosto w kierunku placu zabaw, przechodzimy obok niego wąską ścieżką, mając go po prawej ręce i dochodzimy do osiedla domów (ulica Sodowa). Idziemy wzdłuż cmentarza, mijamy szlaban i wchodzimy na ul. Zakrzowiecką. 9.! Poruszamy się ulicą Zakrzowiecką wzdłuż osiedla mając las po lewej ręce. Za skrzyżowaniem z ulicą Sławomira Odrzywolskiego skręcamy w lewo przy białozielonych metalowych szlabanach. 10.! Przechodzimy kilkadziesiąt metrów lasem. Po wyjściu mamy go po lewej, a nieużytki po prawej stronie. Na końcu lasu droga odbija w lewo, my skręcamy w prawo przez przejście nad kanałem (ulica Gronostajowa uwaga, brak tabliczki z nazwą). 11.! Idziemy prosto ulicą Gronostajową (błotnista polna droga) Na pierwszym rozwidleniu, kierujemy się w prawo i po ok.150 m mijamy nie duży domek po lewej stronie drogi. Zaraz za nim droga znów biegnie między łąkami i po kolejnych 100 m wchodzi do lasu. Kiedy droga wychodzi z lasu i zaczyna biec jego skrajem (łąki po lewej, a las po prawej od drogi), skręcamy na ścieżkę w lewo. 12.! Idziemy cały czas prosto wąską ścieżką wzdłuż i pomiędzy zaroślami, w kierunku oświetlonych biurowców, nie wychodząc na łąki. Po ok. 350 m wychodzimy z zarośli i skręcamy w prawo w kierunku pobliskiej drogi asfaltowej (ul. Podole).13.!!! Po 300 m tuż za charakterystycznym budynkiem z czerwonym oświetleniem skręcamy w lewo w słabo widoczną ścieżkę, którą idąc na wprost dochodzimy do domów jednorodzinnych przy adresie ul. Obrońców Helu 1A. Idziemy nadal prosto, mijając odbicie w prawo (ul. Braterstwa Broni) i dochodzimy do ul. Mochnaniec, w którą skręcamy w prawo i poruszamy się aż do większego skrzyżowania z pętlą autobusową. III STACJA (I) obok szkoły w Skotnikach za pętlą autobusową Trasa Zielona EDK Kraków Strona 4 z 13

5 Skotniki Szkoła (drugie miejsce startu) 8 km (0 km) do Sidzina Skrzyżowanie (trzecie miejsce startu) 12 km (4 km) 13. Za pętlą autobusową wchodzimy w ulicę Batalionów Chłopskich (mając budynki szkolne po prawej ręce) i idziemy nią aż do momentu, gdy skręca ona w prawo. Tam skręcamy w lewo w gruntową ulicę Generała Jana Karcza. 14. Schodzimy nią w dół między polami. Przechodzimy przez przepust nad kanałem melioracyjnym. IV STACJA (I); I STACJA (I) na przepuście nad kanałem melioracyjnym 15. Po chwili znów dochodzimy do zabudowań. Po dojściu do skrzyżowania, skręcamy w prawo w ulicę Szerokie Łąki. 16. Idziemy cały czas prosto mając zabudowania z lewej strony, z czasem ulica znacznie skręca w lewo i po chwili dochodzimy do skrzyżowania z asfaltową ulicą Kozienicką. 17. Na skrzyżowaniu skręcamy w prawo i idziemy w dół ulicą Kozienicką. Po chwili przechodzimy przez wiadukt nad autostradą. Idąc dalej prosto przez las dochodzimy do pętli autobusowej Podgórki Tynieckie. II STACJA (II) na wysokości pętli autobusowej Podgórki Tynieckie! 100 m za pętlą autobusową przy budynku Kozienicka 78 skręcamy ostro w lewo w ulicę Podgórki Tynieckie. Cały czas trzymamy się tej ulicy (w pewnym momencie skręca pod kątem prostym w prawo, a chwilę dalej przy lesie w lewo). Poruszamy się drogą przez las cały czas idąc prosto. V STACJA (I); III STACJA (II) na niewielkim wzniesieniu, z którego widać światła Skawiny (las zaczyna się przerzedzać) Trasa Zielona EDK Kraków Strona 5 z 13

6 Idziemy nadal prosto schodząc do asfaltowej drogi. 18. Skręcamy w tą drogę w lewo i podążamy dalej w stronę osiedla (nadal ulica Podgórki Tynieckie). Po 400 m od początku asfaltu na wysokości terenu firmy Delphi skręcamy w prawo i poruszając się dalej tą drogą docieramy do skrzyżowania z drogą krajową nr 44, na którym jest sygnalizacja świetlna. Skręcamy tam w prawo do przystanku Wrony. Sidzina Skrzyżowanie (trzecie miejsce startu) 12 km (4 km) [0 km] do Skawina, most 16,5 km (8,5 km) [4,5 km] 19. Idziemy chodnikiem od przystanku Wrony wzdłuż drogi krajowej nr 44 w stronę Skawiny przechodząc pod rurami ciepłowniczymi. 20. Po ok. 200 m koło domu numer 262 (biały z gankiem z szarych pustaków) skręcamy w prawo w błotnistą drogę, która doprowadza nas do rur ciepłowniczych. Wzdłuż rur po ich lewej stronie biegnie słabo widoczna zabłocona droga, utwardzona dalej betonowymi płytami (z początku gorzej widocznych z powodu błota i szuwarów). Wchodzimy na nią. 21. Idziemy ścieżką wzdłuż rur, aż do momentu, w którym ścieżka dochodzi do drogi asfaltowej obok magazynu Mix Electronics. Skręcamy w tą drogę w prawo, idąc nią wzdłuż magazynów, aż do wjazdu na ich teren. Przy nim skręcamy w lewo pod górę wzdłuż ogrodzenia i wychodzimy zaraz na drogę asfaltową. Skręcamy w nią w lewo, a po 20 m odbijamy w prawo przed rurami w drogę technologiczną. Idziemy dalej przez ponad 2 km mając rury przez cały czas po swojej lewej ręce. IV STACJA (II); I STACJA (III) przy przepompowni około 270 metrów za wejściem na drogę technologiczną VI STACJA (I); V STACJA (II); II STACJA (III) na moście przez Rzepnik, 520 metrów za asfaltową drogą (ul. Przemysłowa), przez którą przechodzimy Trasa Zielona EDK Kraków Strona 6 z 13

7 22. W miejscu gdzie kończą się rury droga skręca w lewo, a po 100 m w prawo. Po dotarciu do pierwszych domów skręcamy na skrzyżowaniu w lewo (przy domu z adresem Skawińska 10). Idziemy tą ulicą (początkowo asfaltową, z czasem gruntową) tak, jak nas prowadzi, aż ponownie docieramy do asfaltowej drogi i wchodzimy między domy obok budynku przy ul. Torowej Na końcu tej ulicy skręcamy w prawo i dochodzimy nią do zakładu Vezuvius. 24. Przed wjazdem do zakładu Vezuvius skręcamy w lewo na ścieżkę biegnącą wzdłuż ogrodzenia wysypaną żwirem, a następnie poruszamy się wzdłuż torów, mając je po lewej ręce. Po prawej jest parking przyzakładowy. Po przecięciu bocznicy kolejowej do zakładów przechodzimy pod kładką nad torami i wchodzimy na chodnik. Docieramy nim do ulicy Tynieckiej. 25. Idziemy ulicą Tyniecką dalej wzdłuż torów kolejowych, z którymi z czasem nasza ulica się krzyżuje. Po przejściu przez przejazd kolejowy dochodzimy do ulicy Mickiewicza (droga krajowa nr 44), w którą skręcamy w prawo. 26. Idąc chodnikiem wzdłuż ulicy dochodzimy do mostu przez Skawinkę. Skawina, most 16,5 km (8,5 km) [4,5 km] do Jurczyce, pętla autobusowa 23,5 km (15,5 km) [11,5 km] 27. Przechodzimy przez most na Skawince. III STACJA (III) przy krzyżu za mostem naprzeciw zakładów spożywczych 28. Za mostem skręcamy w lewo w ulicę Hallerów (droga wojewódzka nr 953), wzdłuż której poruszamy się chodnikiem po prawej stronie drogi aż do przystanku autobusowego. 29. Około 50 m za przystankiem skręcamy w lewo na drogę gruntową. Po kilkunastu metrach droga skręca w prawo, a my schodzimy z niej na wprost koło drzewa na pola (zejście mało widoczne, słabo wydeptana ścieżka) i poruszamy się polną ścieżką wzdłuż skarpy aż do rzeki Skawinki. Trasa Zielona EDK Kraków Strona 7 z 13

8 VII STACJA (I); VI STACJA (II) po dojściu do rzeki 30. Idziemy wzdłuż rzeki w prawo po ścieżce, mijając po lewej ręce próg wodny. W pewnym momencie droga zaczyna odchylać się w prawo. Podążamy nią dalej, aż docieramy ponownie do drogi wojewódzkiej nr 953, na którą skręcamy w lewo. 31. Poruszamy się bardzo ostrożnie drogą wojewódzką nr 953 około 300 m. Za niewielkim budynkiem (Centrum reklamy i poligrafii) skręcamy w lewo w gruntową drogę z niebieską tabliczką informującą o ujęciu wody. 32. Schodząc w dół do ujęcia przed betonowym mostkiem skręcamy w prawo i poruszamy się wzdłuż betonowego płotu w prawo w stronę rzeki. 33. Po dojściu do Skawinki skręcamy ponownie w prawo i idziemy w górę rzeki jakieś 1500 metrów (punkty aż do Rzozowa).! Trzymając się cały czas brzegu rzeki po pewnym czasie schodzimy w dół do niewielkiego lasu zalewowego (w tym miejscu szersza droga odbija w prawo). Trzymamy się cały czas ścieżki, która w pewnym momencie wychodzi na łąkę, przy której po lewej stronie w dole znajduje się starorzecze Skawinki. VIII STACJA (I); VII STACJA (II); IV STACJA (III) po wyjściu z lasu na łące koło Starorzecza! Idziemy cały czas główną ścieżką przez łąki, która oddala się od rzeki i w pobliżu zabudowań przechodzi w drogę z betonowych płyt. 34. Kawałek dalej z betonowej drogi przechodzimy na drogę asfaltową koło domu Rzozów 123 po prawej stronie i baraku przemysłowego po lewej. Tą ulicą dochodzimy do przejazdu kolejowego. 35. Przed przejazdem kolejowym skręcamy w lewo w asfaltową drogę wzdłuż torów kolejowych, która na pewnym odcinku przekształca się w drogę polną. Podążamy nią ok. 1 km do stacji kolejowej Rzozów. Trasa Zielona EDK Kraków Strona 8 z 13

9 36. Za stacją kolejową skręcamy w prawo i przekraczamy tory, po czym zaraz skręcamy w lewo w asfaltową drogę. Znów idziemy wzdłuż torów kolejowych. Po ok. 500 m tory odbiją w lewo, a my idąc cały czas tą drogą kierujemy się w górę, aż do Jurczyc. V STACJA (III) przy figurze w pobliżu wejścia do Jurczyc 37. Od tablicy miejscowości Jurczyce udajemy się jeszcze około kilometra główną drogą pod górę do centrum wsi. Docieramy do rozwidlenia koło kapliczki. IX STACJA (I); VIII STACJA (II); VI STACJA (III) przy kapliczce w centrum Jurczyc 38. Od kapliczki idziemy drogą między kapliczką a domem sołtysa i poruszamy się nią jakieś 500 m do przystanku autobusowego w Jurczycach. Jurczyce, przystanek autobusowy 23,5 km (15,5 km) [11,5 km] do Przytkowice, kapliczka 32,5 km (24,5 km) [20,5 km] 39.! Od przystanku idziemy na wprost główną drogą, przechodząc przez niewielkie wzniesienie schodzimy nią aż do znaku Gołuchowice. Przy nim skręcamy w lewo na przełaj przez pole kierując się w stronę linii energetycznej, pod którą przechodzimy mając po prawej ręce krzaki i drzewa, a za nimi zabudowania. Po minięciu grzbietu zmierzamy w stronę wysokich drzew w dole. 40.! Między drzewami schodzimy w dół i idziemy jarem wzdłuż betonowego płotu mając go po lewej ręce, aż do jego końca. 41.! Uwaga: w jarze poruszamy się w większych odległościach od siebie, gdyż porośnięty jest on zaroślami, a zwykle jest w nim ślisko 42.! Gdy płot się kończy, kierujemy się lekko na prawo, skrajem lasu i przechodząc przez łąkę dochodzimy do szuwarów, które przekraczamy. Za nimi skręcamy w lewo, mając pole po prawej ręce (NIE WCHODZIMY NA TO POLE). Idziemy skrajem pola wzdłuż zarośli i lasu, a po ok. 150 m przekraczamy wąski pas drzew i docieramy do wylotu Trasa Zielona EDK Kraków Strona 9 z 13

10 płytkiego wąwozu(na górze widoczne są już zabudowania).podchodzimy tym wąwozem do góry do wysypanej żwirem drogi (nie ma żadnej wyraźnej ścieżki miejscami tylko wysoka trawa i krzaki). 43. Skręcamy w nią w lewo. Z czasem nawierzchnia drogi zmienia się w asfaltową (znajduje się tam dom sołtysa), z biegiem której podążamy w dół nigdzie z niej nie odbijając aż do jej wylotu, przy którym znajduje się kapliczka. X STACJA (I); IX STACJA (II); VII STACJA (III) przy kapliczce koło skrzyżowania 44. Na skrzyżowaniu skręcamy w lewo i zaraz w prawo przed sklepem. 49. Za starym stawem hodowlanym odgrodzonym zniszczoną, drucianą siatką droga ta zawija w lewo pod górę. Przed pierwszym domem z prawej strony skręcamy pod kątem ostrym w prawo, w drogę, przy ogrodzeniu kierując się łagodnie wznoszącą się drogą na pola wzdłuż pojawiającego się niewielkiego pasma drzew i zarośli. 45. Idziemy drogą polną, która oddala się od ciągu drzew po prawej stronie. Wchodzimy na grzbiet i dalej idąc po linii prostej przez niecały kilometr dochodzimy do lini drzew, za którymi znajduje się strumień. Skręcamy w prawo, przechodząc po 50 m koło myśliwskiej ambony. X STACJA (II); VIII STACJA (III) koło myśliwskiej ambony! Idziemy wzdłuż strumienia mając go po lewej stronie. Po około 400 m docieramy do zarośniętych ruin, które mamy po prawej ręce, a za nimi do drogi, na której skręcamy w lewo przez most na strumieniu. Zaraz za mostem udajemy się w prawo na wyjeżdżoną w trawie drogę biegnącą pod górę wzdłuż wąskiego pasa drzew i zarośli. Idziemy trzymając się jej głównego biegu. 46. Na grzbiecie docieramy w okolice zabudowań. Wchodzimy tu na drogę wysypaną kamieniami, która przechodzi w asfaltową i po dojściu do głównej asfaltowej drogi skręcamy w nią w lewo w dół, udając się aż do tablicy ogłoszeń przy stodole. XI STACJA (I); XI STACJA (II); IX STACJA (III) przy tablicy ogłoszeń Trasa Zielona EDK Kraków Strona 10 z 13

11 47. Zaraz za stodołą skręcamy w prawo, schodzimy w dół ok. 100 m, przekraczamy strumień i zaraz za nim skręcamy w prawo w drogę biegnącą wzdłuż strumienia. Docieramy do kolejnej drogi i skręcamy w nią w lewo. Idąc do góry mijamy po drodze kilka domów z przysiółka Na Pagórku. 48. Po niecałym kilometrze drogi pod górę, na grzbiecie dochodzimy do skrzyżowania, na którym skręcamy pod ostrym kątem w prawo. 49. Po ok. 800 m dochodzimy do drogi głównej, w którą skręcamy w prawo. Zaraz dalej na rozwidleniu dróg, skręcamy w lewo, a przez następny odcinek droga wygina się w łuk. 50. Po kolejnych 800m mijając domy skręcamy razem z drogą w prawo (przy domu z psią budą) i idziemy nią cały czas ostro w dół mając po prawej ręce las. Dochodzimy do Przytkowic. Po lewej stronie drogi znajduje się kapliczka. XII STACJA (I); XII STACJA (II); X STACJA (III) przy kapliczce Przytkowice, kapliczka 32,5 km (24,5 km) [20,5 km] do Sanktuarium w Kalwarii 41 km (33 km) [28 km] 51. Od kapliczki udajemy się w prawo drogą gruntową przy hydrancie. Idziemy w stronę głównej drogi biegnącej przez wieś. Przechodzimy przez mostek i wchodzimy w prawo na drogę główną, a po chwili skręcamy w lewo przy gruntowym placu na drogę biegnącą w stronę torów. Podążamy nią około 500 m mając linię kolejową po swojej lewej ręce. Dochodzimy do drogi przy której znajdują się niebieskie magazyny. 52. Na tym skrzyżowaniu skręcamy w lewo, przekraczamy przejazd kolejowy, a następnie most na rzeczce Cedron i po ok. 200 m dochodzimy do rozjazdu dróg przed lasem.! Skręcamy pod kątem ostrym w prawo, a zaraz za zakrętem mijając po prawej ręce przydrożny krzyż podchodzimy leśną drogą stromo pod górę. XI STACJA (III) przy przydrożnym krzyżu zaraz za wejściem do lasu Trasa Zielona EDK Kraków Strona 11 z 13

12 53.! Podchodzimy tą leśną drogą stromo pod górę. W momencie gdy droga zakręca lekko w lewo, a podejście staje się łagodniejsze odbijamy w leśną ścieżkę lekko w dół. 54.! Następnie przy pierwszym wyraźnym odbiciu pod kątem prostym w prawo w dół, skręcamy w tą ścieżkę i docieramy do skrzyżowania, gdzie skręcamy w prawo. Po prawej stronie mijamy ogrodzony staw, gdzie udajemy się drogą lekko pod górę. Na jej końcu której docieramy do zabudowań Zebrzydowic. 55.! Droga biegnie tutaj w lewo pod górę. a my na wysokości słupa energetycznego z latarnią odbijamy w prawo, idąc koło domu ścieżką przez łąkę (nieco dalej po prawej stronie znajduje się stary, drewniany domek). Za nim kierujemy się na wprost, przekraczamy strumień i idziemy wzdłuż lasu w górę rzeczki Cedron w miarę możliwości ścinając zakola rzeczne. W ten sposób docieramy do mostku po prawej ręce, którędy przez Cedron przebiega niebieski szlak i gdzie skręcamy w lewo pod górę idąc przez chwilę niebieskim szlakiem aż do asfaltu. XII STACJA (III) przy wejściu na niebieski szlak 56. Po wejściu na asfalt skręcamy w prawo i kierujemy się nim około 1,5 km aż do ponownego połączenia się z niebieskim szlakiem koło kościoła. XIII STACJA (I); XIII STACJA (II); XIII STACJA (III) przy cmentarzu 57. Przy kościele skręcamy w prawo przez most na Cedronie i tą drogą obchodzimy zabudowania dawnego klasztoru w Zebrzydowicach. Dochodzimy do skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 953. Idziemy prosto, wąskim poboczem, zachowując ostrożność. Wchodzimy do Kalwarii Zebrzydowskiej. 58. Idziemy cały czas prosto ulicą Mickiewicza. Dochodzimy do Rynku, który przecinamy na wprost obok kościoła. Następnie ulicami 3-go Maja i Bernardyńską dochodzimy do klasztoru w Kalwarii Zebrzydowskiej. XIV STACJA (I); XIV STACJA (II); XIV STACJA (III) sanktuarium w Kalwarii Zebrzydowskiej Trasa Zielona EDK Kraków Strona 12 z 13

13 W razie niebezpiecznej sytuacji na trasie Ze względu na przebieg tras EDK, często to Ty będziesz jedyną osobą, która będzie mogła pomóc innemu uczestnikowi. Dlatego nie wahaj się zareagować, gdy ktoś ma problemy. W szczególności przerwij zasadę milczenia, jeśli widzisz, że: ktoś uległ wypadkowi lub nagłemu zachorowaniu, uczestnika, który leży lub siedzi bez ruchu, uczestnika, który ma problemy z chodzeniem lub oddychaniem, ktoś nadaje sygnał ratunkowy. Jeżeli napotkasz którąś z tych sytuacji - weź odpowiedzialność, upewnij się, że nic Ci nie grozi i zacznij udzielać pierwszej pomocy. Jeżeli sytuacja przekracza Twoje umiejętności, zadzwoń na numer: Trasa Zielona EDK Kraków Strona 13 z 13