Informacje na temat publicznego transportu zbiorowego w 2012 roku Swarzędz, r.,

Transkrypt

1 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 1 Informacje na temat publicznego transportu zbiorowego w 2012 roku Swarzędz, r.,

2 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 2 1. Informacje zbiorcze dla Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej za 2012 rok Liczba linii 11, w tym 6 linii łączących Gminę z m. Poznaniem Długość tras 316 km Długość linii 158 km Liczba wozokm płatnych Koszty funkcjonowania komunikacji ZGK brutto ,5 tys. zł, w tym: o Wpływy z biletów 5 437,1 tys. zł o Dopłaty z budżetu 4 910,4 tys. zł (w tym dotacja z innych gmin 140,0 tys. zł) 2. Wpływ komunikacji zbiorowej na budżet gminy Swarzędz w latach Tabela 1. Wpływ komunikacji zbiorowej na budżet Gminy Swarzędz (WYDATKI) Lata Dotacja m. Poznań Dopłaty do SKA Zakup autobusów Wiaty Inne koszty Razem Komunikacja zbiorowa na terenie Gminy W połowie 2010 roku Gmina Swarzędz zorganizowała przetarg na obsługę transportu zbiorowego na terenie Gminy Swarzędz oraz gmin związanych z Gminą Swarzędz Porozumieniami międzygminnymi, a także obsługę połączeń do Poznania. Wykonawcą usług w okresie od było Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Wiraż-Bus Sp. z o. o.. Ta sama firma obsługiwała komunikację miejską do dnia roku na podstawie Porozumienia z Gminą z roku. Od 2012 roku komunikacja miejska w Swarzędzu prowadzona jest przez gminę poprzez samorządowy zakład budżetowy Zakład Gospodarki Komunalnej w Swarzędzu. Ponadto komunikacja zbiorowa obsługiwana jest przez: MPK w Poznaniu Sp. z o.o. w zakresie obsługi komunikacyjnej na podstawie Porozumienia międzygminnego, liniami autobusowymi 55 i 73, Przedsiębiorstwo Wielobranżowe TRANSKOM sp. z o. o., korzystając z przystanków w północnej części Gminy (Wierzonka, Karłowice) linią łączącą dworzec Śródka w Poznaniu z miejscowością Tuczno, Przedsiębiorstwa PKS korzystające z przystanków położonych na terenie Gminy, Przewoźników prywatnych korzystających z przystanków

3 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 3 oraz w zakresie komunikacji kolejowej przez: PKP Przewozy Regionalne, Koleje Wielkopolskie. Komunikacja miejska, obsługiwana przez ZGK, funkcjonuje pod nazwą Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej i obejmuje swoim zasięgiem Gminę Swarzędz, Gminę Kleszczewo (Tulce), Gminę Kostrzyn (Siekierki Wielkie) oraz miasto Poznań. 4. Autobusy komunikacji miejskiej Tabor eksploatowany na potrzeby komunikacji miejskiej jest własnością Gminy i został przekazany do użytkowania na podstawie umowy wewnętrznej na obsługę komunikacji zbiorowej. W latach roku Gmina Swarzędz zrealizowała projekt Zakup nowego taboru w ramach systemu transportu publicznego Miasta i Gminy Swarzędz etap I i II współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata dofinansowanie wyniosło 80% kosztów. Obecnie w SKA użytkowane są następujące niskopodłogowe autobusy, będące własnością Gminy Swarzędz: a 12 metrowe 10 pojazdów: - VOLVO B10L - rok produkcji autobusy VOLVO B10L - rok produkcji autobusy VOLVO rok produkcji SOLARIS URBINO 12 - rok produkcji autobusy SOLARIS URBINO 12 - rok produkcji współfinansowanie: b 15 metrowe 8 pojazdów: - 3 autobusy VOLVO B10BLE - rok produkcji SOLARIS URBINO 15 - rok produkcji SOLARIS URBINO 15 - rok produkcji 2006 c - 3 autobusy SOLARIS URBINO 15 - rok produkcji współfinansowanie: 18 metrowe 7 pojazdów: - VOLVO B10M - rok produkcji autobusy VOLVO 7000A - rok produkcji SOLARIS URBINO 18 - rok produkcji SOLARIS URBINO 18 - rok produkcji SOLARIS URBINO 18 - rok produkcji współfinansowanie: - SOLARIS URBINO 18 - rok produkcji 2012 (zakupiony przez ZGK)

4 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 4 Rysunek 1 Autobus Volvo B10L (1998) obsługujący linię S4 Średni wiek taboru to 8,3 roku, przy czym aż 11 z 25 autobusów jest użytkowanych 10 lub więcej lat i wskazana byłaby ich wymiana. Poza wiekiem, na konieczność modernizacji taboru wpływają również intensywna eksploatacja (średnio autobus pokonuje rocznie około 100 tys. km) oraz trudne warunki drogowe (jakość nawierzchni) na terenie Gminy. Autobusy zakupione przez Swarzędz w 2010 roku ze znaczącym dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej były szeroko komentowane w całym kraju ze względu na wówczas nowatorskie wyposażenie w nadajniki Wi-Fi pozwalające korzystać w czasie przejazdu z dostępu do Internetu. Temat ten poruszany był między innymi w ogólnopolskich telewizjach (TVP Info oraz TVN Turbo), a także w prasie i radio. Rozwiązanie zastosowane w naszych autobusach chcieli również wprowadzić organizatorzy transportu publicznego z okolic Dortmundu w Niemczech. Nowo zakupione autobusy wyróżniają się bogatym wyposażeniem, wystrojem wnętrza (dedykowany wzór tapicerki), a także nowoczesnymi barwami nawiązującymi do swarzędzkiego logo. W 2011 tabor autobusowy wzbogacił się o nowe pojazdy 15-metrowe o podobnym wystroju, malowaniu i wyposażeniu, zakupione w ramach projektu Zakup nowego taboru w ramach systemu transportu publicznego Miasta i Gminy Swarzędz Etap II - również współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata Uzyskane dofinansowanie pozwoliło zakupić łącznie osiem pojazdów z rzeczywistym wydatkiem z budżetu o równowartości dwóch nowoczesnych autobusów. W 2012 roku do eksploatacji trafił nowo zakupiony autobus 18 metrowy podobny do kupionego w 2010 roku. Foto: UMiG w Swarzędzu Rysunek 2 Autobus Solaris Urbino 12 (2010) obsługujący linię 412 Foto: UMiG w Swarzędzu

5 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 5 5. Układ linii komunikacyjnych Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej SKA obejmuje 11 linii komunikacji autobusowej: a Połączenia z Poznaniem, na podstawie Porozumienia międzygminnego liniami: => Os. Kościuszkowców - Pń Rondo Śródka (trasa centralna), => Rynek - Pń Rondo Śródka (trasa północna), => Rynek - Pń Rondo Śródka (trasa południowa), => CH Jasin (ETC) - Pń Rondo Śródka (trasa południowa), => Rabowicka Jasin (VW) - Pń Rondo Śródka (trasa południowa), oraz - linią nocną 400N => Rondo Raczyńskiego Pń Rondo Śródka, b Połączenie z Tulcami, na podstawie Porozumienia międzygminnego linią S4, c Połączenie z Siekierkami, na podstawie Porozumienia międzygminnego linią S6, oraz d Połączenia wewnątrz Gminy liniami: - S3 => Rynek - Kobylnica/Uzarzewo/Karłowice/Gortatowo, - S8 => Rynek - Kruszewnia, - S9 => Os. Kościuszkowców/Kruszewnia os. Leśne. Wszystkie trasy SKA mają długość ponad 316 km, a obsługiwane linie 158 km. Miesięczna liczba pokonywanych w ramach rozkładu jazdy wozokilometrów wynosi ponad Po przejęciu komunikacji przez Gminę w 2012 roku nie zmieniano układu linii komunikacyjnych, natomiast od września 2012 roku zmieniony został rozkład jazdy linii 401 i 405 w celu poprawy punktualności. Wprowadzona zmiana w znacznym stopniu przyczyniła się do wyeliminowania wypadania kursów. Liczba kilometrów niewykonanych w stosunku do planu zmalała z kilku tysięcy miesięcznie do kilkuset. Szczegółową mapę połączeń prezentuje rysunek nr 3.

6 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 6 Rysunek 3 Mapa linii komunikacyjnych SKA Źródło: UMiG Swarzędz

7 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 7 6. Przystanki i dworce Na terenie Gminy Swarzędz zlokalizowanych jest 188 przystanków, z czego 128 znajduje się na terenach wiejskich. Ponadto w ramach przewozów o charakterze użyteczności publicznej SKA korzysta z 5 przystanków na terenie gminy Kleszczewo, 3 na terenie gminy Kostrzyn oraz 24 w mieście Poznaniu. Prawie połowa przystanków (92 ze 188), na których pasażerowie oczekują na przyjazd autobusu, wyposażona jest w wiaty przystankowe. Na terenie Gminy znajduje się 1 dworzec autobusowy. Rysunek 4 Dworzec autobusowy na os. Kościuszkowców w Swarzędzu Foto: UMiG w Swarzędzu W 2010 roku zmodernizowane zostały 4 przystanki położone w Swarzędzu w ciągu Drogi Krajowej nr 92. Kolejną znaczącą inwestycją w infrastrukturę komunikacji miejskiej była budowa pętli autobusowej na os. Kościuszkowców, zakończona w drugiej połowie 2011 roku. W latach zakupionych zostało łącznie 10 nowych wiat przystankowych. Na bieżąco realizowane są również remonty istniejących wiat. Rysunek 5 Dwustanowiskowy przystanek końcowy Swarzędz-Rynek zlokalizowany na pl. Niezłomnych w Swarzędzu Foto: UMiG w Swarzędzu

8 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 8 7. Ceny biletów Po podwyżce cen biletów w 2010 roku, wprowadzono dwie znaczące zmiany w systemie biletowym publicznego transportu zbiorowego organizowanego przez Gminę, obie w 2012 roku: a) Umożliwienie korzystania z biletów jednorazowych, jako biletów czasowych (możliwość przesiadek w okresie do 40 min.), b) Umożliwienie zakupu biletów 30-dniowych, z zachowaniem funkcji biletów miesięcznych. Ostatnia zmiana wynika z Uchwały nr XXXIV/327/2012 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 27 listopada 2012 r. - publikacja w Dzienniku Urzędowym Województwa Wielkopolskiego z dnia roku, poz Nowe rodzaje biletów na przejazdy środkami Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej obowiązują od Tabela 2. Cennik i rodzaje biletów SKA obowiązujący od Rodzaj biletu Normalny - w strefie II Ulgowy - w strefie II Normalny - w strefie II Ulgowy - w strefie II dla uczniów i studentów BILETY 30-dniowe całodobowe na okaziciela BILETY 30-dniowe całodobowe imienne Ulgowy - w strefie II dla pozostałych uprawnionych Normalny - w strefie I Ulgowy - w strefie I Normalny - w strefie II Ulgowy - w strefie II BILETY JEDNORAZOWE obowiązujące również na liniach nocnych Ważne do 40 min. od momentu skasowania Cena brutto 96,00 zł 48,00 zł 72,00 zł 36,00 zł 36,00 zł 38,00 zł 19,00 zł 5,00 zł 2,50 zł Normalny - w strefie I, umożliwiający jednocześnie przejazdy linią 412 z przesiadką na linię S3 i linią S3 z przesiadką na linię 412 Ulgowy - w strefie I, umożliwiający jednocześnie przejazdy linią 412 z przesiadką na linię S3 i linią S3 z przesiadką na linię 412 Specjalny normalny - w strefie II nabywany u kierowcy Specjalny ulgowy - w strefie II nabywany u kierowcy Specjalny normalny - w strefie I nabywany u kierowcy Specjalny ulgowy - w strefie I nabywany u kierowcy 2,60 zł 1,30 zł 5,00 zł + 1,00 zł opł. manipulacyjnej 2,50 zł + 1,00 zł opł. manipulacyjnej 2,60 zł + 1,00 zł opł. manipulacyjnej 1,30 zł + 1,00 zł opł. manipulacyjnej

9 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 9 8. Zestawienie kosztów publicznego transportu zbiorowego Tabela 3. Rzeczywiste koszty netto komunikacji prowadzonej przez ZGK w 2012 roku Nazwa 2012 I-III 2012 IV-VI 2012 VII-IX 2012 X-XII Razem 2012 Udział KOMUNIKACJA koszty ogółem, w tym: , , , , ,22 100,0% Amortyzacja 872, , , , ,93 0,1% Zużycie materiałów, w tym m. in.: , , , , ,93 37,4% Paliwo do autobusów , , , , ,08 35,6% Kasy fiskalne ,00 0,00 0,00 0, ,00 0,5% Energia , , , , ,24 0,5% Pozostałe usługi , , , , ,15 1,2% Wynagrodzenia (kierowcy) , , , , ,44 29,7% Świadczenia na rzecz pracowników , , , , ,90 2,7% Ubezpieczenia społeczne i inne narzuty na wyn , , , , ,92 6,4% Podróże służbowe 1 336, , , , ,17 0,1% Podatki i opłaty, w tym m. in.: , , , , ,09 1,2% Opłaty Viatol , , , , ,15 0,4% Opłata za udostępnienie przyst.i dworców kom , , , , ,08 0,7% Pozostałe koszty autobusy, w tym m. in.: , , , , ,79 5,5% materiały i części , , , , ,10 3,5% naprawy obce, inne usługi 3 388, , , , ,48 0,4% Punkt Sprzedaży Rondo Śródka , , , , ,22 1,2% Warsztat Garby , , , , ,58 8,0% Myjnia , , , , ,24 0,9% Kontrola biletów , , , , ,12 2,2% KOSZTY OGÓLNEGO ZARZĄDU (narzut) , , , , ,50 2,9% Tabela 4. Rozliczenie funkcjonowania Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej Rok Sprzedaż biletów Dopłata z Wlkp UM / UW / Gmin Zmiana sprzedaży biletów Prowizja za sprzedaż w autobusach Prowizja od sprzedaży biletów Wartość usług Łączny koszt komunikacji gminnej Dopłata z budżetu Sprzedaż biletów (z dopł.) na 1 km przebiegu Koszty komunikacji na 1 km Przebieg Dopłata z budżetu / km , , , , , , ,51 3,35 3, , , ,62 103,7% , , , , ,47 3,40 3, , , ,38 98,3% , , , , ,08 3,06 4, , , ,68 95,9% , , , , ,50 2,77 4, , , ,15 98,1% , , , , ,08 2,61 4, , , ,74 109,2% 0, , , , ,64 2,97 4, , , ,69 100,4% 0, , , , ,73 3,02 5, ,59 Tabela 5. Rozliczenie dopłaty z budżetu Gminy Swarzędz na 1 wozokm Lata Dopłata do 1 wozokm [zł] , , , , , , ,43

10 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 10 Rysunek 6 Źródła pokrycia kosztów komunikacji Rysunek 7 Udział poszczególnych źródeł w pokryciu kosztów komunikacji

11 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu Dodatkowe czynniki wpływające na koszty funkcjonowania SKA 1. Koszty korzystania z Dworca Autobusowego Poznań Śródka oraz przystanków zlokalizowanych na terenie m. Poznania Uchwałą nr VIII/73/VI/2011 Rady Miasta Poznania z dnia roku wydaną na podstawie Ustawy o publicznym transporcie zbiorowym wprowadzono opłaty za korzystanie z dworców i przystanków. Uchwalono, że za każdy wjazd na dworzec autobusowy przewoźnik płaci do ZTM 1,00 zł, a każde zatrzymanie pojazdu na przystanku autobusowym na terenie m. Poznania to koszt 0,05 zł. Szacuje się, że opłaty te wygenerowały dodatkowe koszty SKA w wysokości ok zł rocznie. 2. Koszty opłaty drogowej za korzystanie z DK lipca 2011 roku weszły w życie przepisy ustawy o drogach publicznych, na podstawie których Zarządca drogi krajowej nr 92 pobiera opłaty za korzystanie z drogi, między innymi przez autobusy. Przepisy wykonawcze wydane na podstawie ustawy definiują płatny odcinek DK 92 jako Września granice m. Poznania. Łączna roczna wysokość tej opłaty obliczona na podstawie kursów realizowanych przez SKA tą drogą to ok zł. 3. Koszty kontroli biletów Zorganizowanie we własnym zakresie kontroli biletów spowodowało wzrost kosztów o zł rocznie. 4. Zorganizowanie baza transportowej Gmina w I roku samodzielnej działalności poniosła dodatkowe koszty jednorazowe związane z przystosowaniem bazy transportowej i autobusów do właściwego spełniania swojej funkcji. Koszty te wyniosły łącznie zł. 5. Naprawy pojazdów Po przejęciu autobusów oraz warsztatu dokonane zostały naprawy pojazdów związane ze znaczącym stopniem ich zużycia. Łączne wydatki związane z tym zadaniem wyniosły zł. 6. Włączenie komunikacji w struktury Zakładu Gospodarki Komunalnej w Swarzędzu powoduje konieczność naliczania i wypłaty dodatkowego wynagrodzenia rocznego zatrudnionym tam osobom. Łączna wartość kosztów wypłaty wynagrodzenia rocznego zł, a dopłata z tego tytułu wyniosła zł. 7. Podwyżka cen paliw w stosunku do średniej ceny z roku 2011 o blisko 13% Brak podwyżki oznaczałby zmniejszenie kosztów o zł netto, czyli zmniejszenie wartości dopłaty o zł.

12 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu Uzyskane efekty Doprowadzenie formy prowadzenia komunikacji publicznej do pełnej zgodności z przepisami ustawy o publicznym transporcie zbiorowym Poprawa stanu technicznego pojazdów komunikacji miejskiej Racjonalizacja kosztów serwisu pojazdów mechanicznych należących do Gminy (innych niż autobusy) Poprawa jakości funkcjonowania komunikacji miejskiej 11. Zadania na rok 2013 Opracowanie planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego (przyjęcie poprawek do planu z 2009 roku, dostosowujących treść planu do przepisów ustawy o publicznym transporcie zbiorowym) Udział w opracowywaniu planów transportowych m. Poznania i Powiatu Poznańskiego Negocjacje dotyczące przyszłości swarzędzkiej komunikacji, jako elementu systemu transportu aglomeracyjnego Uporządkowanie linii komunikacyjnych w zakresie numeracji i przebiegu - z uwzględnieniem planowanego rozwoju gminy Uporządkowanie stref komunikacyjnych Uporządkowanie uprawnień do przejazdów darmowych i ulgowych Restrukturyzacja kosztów ZGK Wdrożenie karty PEKA (w zakresie przewidzianym dla przewoźników nie realizujących przewozów na zlecenie ZTM) Modyfikacja rozkładów jazdy zgodnie z potrzebami społecznymi z uwzględnieniem możliwej wysokości dopłat z budżetu gminy Integracja transportu autobusowego z transportem kolejowym Projekt rozwoju bazy transportowej w Garbach

13 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu Uchwała dotycząca Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej (stan na ) Uchwała Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku /tekst ujednolicony/ w sprawie: ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe środkami swarzędzkiej komunikacji autobusowej, opłat dodatkowych, określenia uprawnień do korzystania z bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami transportu zbiorowego, a także podziału linii na strefy. Zmiany: Uchwała Nr IX/40/2007 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 30 maja 2007 r. (obow. od 01/09/07) Uchwała Nr XIV/79/2007 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 30 października 2007 r. (obow. od 01/01/08) Uchwała Nr XXVII/156/2008 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 26 sierpnia 2008 r. (obow. od 04/11/08) Uchwała Nr XXIX/170/2008 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 30 września 2008 r. (obow. od 10/12/08) Uchwała Nr XXXVI/223/2009 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 10 marca 2009 r. (obow. od 02/06/09) Uchwała Nr L/298/2009 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 01 grudnia 2009 roku (obow. od 27/02/10) Uchwała Nr LXV/409/2010 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 26 października 2010 r. (obow. od 1/01/11) Uchwała Nr X/49/2011Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2011 r. (obow. od 7/06/11) Uchwała Nr XIV/112/2011 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 19 lipca 2011 roku (obow. od 11/10/11) Uchwała Nr XXIV/207/2012 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 27 marca 2012 r. (obow. od 03/05/12) Uchwała Nr XXVII/246/2012 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 26 czerwca 2012 r. (obow. od 03/08/12) Uchwała nr XXXIV/327/2012 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 27 listopada 2012 r. (obow. od 29/12/12) Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt. 15 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym /Dz. U. z 2001 r. Nr 142, poz ze zmianami/, art. 8 ust. l ustawy z dnia 5 lipca 2001 r. o cenach /Dz. U. z 2001 r. Nr 97, poz ze zmianami/, art. 34 a ust. 2 ustawy z dnia 15 listopada 1984 r. prawo przewozowe /Dz. U. z 2000 r. Nr 50, poz. 601 ze zmianami/, oraz 3 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 20 stycznia 2005 r. w sprawie sposobu ustalania wysokości opłat dodatkowych z tytułu przewozu osób, zabranych ze sobą do przewozu rzeczy i zwierząt oraz wysokości opłaty manipulacyjnej /Dz. U. z 2005 r. Nr 14, poz. 117/ Rada Miejska w Swarzędzu uchwala, co następuje: 1. Ustala się strefę I, realizowaną przez linię S 3, S-4, S 6, S 8 i S-9 swarzędzkiej komunikacji autobusowej Ustala się strefę II, realizowaną przez linie 400 (linia nocna), 401, 405, 406, 407 oraz 412 swarzędzkiej komunikacji autobusowej, a także linie obsługujące strefę I, o których mowa w Przejazdy na terenie Gminy Swarzędz liniami 400, 401, 405, 406, 407 oraz 412, o których mowa w pkt 1, traktowane są jako przejazdy w strefie I. 4. Ustala się wysokość cen biletów jednorazowych i miesięcznych i 30-dniowych, określonych w Załączniku nr 1, stanowiącym integralną część niniejszej uchwały. 5. Ustala się wysokość opłat dodatkowych określonych w Załączniku nr 2, stanowiącym integralną część niniejszej uchwały. 6. Ustala się zasady korzystania z przejazdów ulgowych i bezpłatnych określonych w Załączniku nr 3, stanowiącym integralną część niniejszej uchwały. 7. Ustala się zasady prowadzenia kontroli w pojazdach swarzędzkiej komunikacji autobusowej określonych w Załączniku nr 4, stanowiącym integralną część niniejszej uchwały W środkach transportu zbiorowego organizowanego przez gminę Swarzędz obowiązują bilety z nadrukiem HERBU MIASTA I GMINY SWARZĘDZ i nazwą przewoźnika. 2. Bilet jednorazowy stanowi dowód uiszczenia opłaty za przejazd przez jego posiadacza z chwilą skasowania go kasownikiem znajdującym się w pojeździe swarzędzkiej komunikacji autobusowej i zachowuje ważność do

14 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 14 chwili opuszczenia tego pojazdu przez osobę, która uiściła nim opłatę na dany kurs, z zastrzeżeniem pkt 2a i pkt 2b. 2a. Przejazd w strefie I linią S3 z przesiadką na linię 412 oraz linią 412 z przesiadką na linię S3 odbywa się na podstawie biletów jednorazowych przeznaczonych na strefę I skasowanych ponownie w sposób zapewniający odczyt z kasowników obu pojazdów. 2b. Bilet jednorazowy uprawnia do nieograniczonej liczby przesiadek w czasie 40 minut od momentu jego skasowania i zachowuje ważność przez ten okres. 3. Posługiwanie się biletem jednorazowym, na podstawie którego przejazd odbywała już inna osoba, traktuje się jako przejazd bez ważnego biletu. 3a. Zakupiony bilet miesięczny 30-dniowy imienny należy podpisać w sposób trwały imieniem i nazwiskiem pasażera, a w przypadku biletów ulgowych na przejazd w strefie II dla uczniów i studentów dodatkowo należy wpisać rok urodzenia. 3b. Bilet 30-dniowy jest ważny przez 30 dni od daty wskazanej przez pasażera w momencie zakupu i oznaczonej na bilecie, jako daty rozpoczęcia 30-dniowego okresu ważności biletu, z zastrzeżeniem, że bilet rozpoczynający swoją ważność od pierwszego dnia miesiąca, ważny jest do ostatniego dnia danego miesiąca. 3c. Bilet 30-dniowy można zakupić nie wcześniej, niż 30 dni przed datą rozpoczęcia jego ważności. 3d. Bilet 30-dniowy zachowuje swoją ważność w okresie, na jaki został zakupiony bez względu na wprowadzone w tym okresie ewentualne zmiany jego ceny. 4. Pasażer, który w chwili wejścia do pojazdu swarzędzkiej komunikacji autobusowej nie posiada biletu, winien niezwłocznie zgłosić kierowcy zamiar jego zakupu. 4a. Do biletów specjalnych sprzedawanych przez kierowcę doliczana jest opłata manipulacyjna w wysokości 1,00 zł za każdy sprzedany bilet. 5. Opłatę za przejazd jednorazowy można uiścić za pomocą kilku biletów o łącznej wartości nie mniejszej niż wysokość należnej opłaty. 6. W razie awarii lub uszkodzenia pojazdu swarzędzkiej komunikacji autobusowej w czasie jazdy, pasażerowi posiadającemu bilet jednorazowy przysługuje prawo kontynuowania jazdy na podstawie tego biletu następnym pojazdem swarzędzkiej komunikacji autobusowej tej samej linii lub innej linii przebiegającej tą samą trasą, albo pojazdem zastępczym podstawionym przez przewoźnika. 7. Kierowca może odmówić przewozu osób zachowujących się agresywnie, w sposób zagrażający bezpieczeństwu innych pasażerów. 8. Za odpłatnością równą cenie biletu jednorazowego normalnego można przewozić psy, pod warunkiem, że mają nałożony kaganiec i trzymane są na smyczy. 9. Opłacie w wysokości ceny biletu jednorazowego normalnego podlegają przedmioty przestrzenne, podłużne i płaskie o wymiarach powyżej: 65,0x45.0x25,0 cm 12,0x12,0x150,0 cm 90,0x75,0x10,0 cm 10. Nie pobiera się opłat za przewóz wózka z dzieckiem lub inwalidą, opłacie nie podlega także przejazd opiekuna przewożącego wózek, a także przejazd opiekuna z dzieckiem do drugiego roku życia (bez wózka). 11. Zabrania się przewożenia przedmiotów niebezpiecznych oraz o ostrych nieosłoniętych krawędziach. 12. Osoby, które posiadają prawo do przejazdów bezpłatnych, nie są zwolnione z obowiązku uiszczenia opłaty za przewożonego psa lub bagaż. 13. Przystanki autobusowe zlokalizowane w Tulcach - gm. Kleszczewo, Poznaniu - Antoninku przy Fabryce Samochodów VW, w Poznaniu - Zielińcu i w Siekierkach - gm. Kostrzyn znajdują się na terenie I strefy. Odnosi się to również do odcinków linii autobusowych pomiędzy w/w przystankami a obszarem Gminy Swarzędz. 9. Wykonanie uchwały powierza się Burmistrzowi Miasta i Gminy Swarzędz. 10. Z dniem wejścia w życie niniejszej uchwały nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 r. traci moc: uchwała Rady Miejskiej w Swarzędzu nr VIII/44/2003 z dnia 26 marca 2003 r. w sprawie zasad korzystania ze środków swarzędzkiej komunikacji autobusowej, uchwała nr XXVIII/211/2004 z dnia 30 czerwca 2004 r., uchwała nr XXX/233/2004 z dnia 3 września 2004 r., uchwała nr XXXVII/291/2005 z dnia 26 stycznia 2005 r., uchwała nr XXXVII/293/2005 z dnia 26 stycznia 2005 r., uchwała nr XLIII/335/2005 z dnia 29 czerwca 2005 r., oraz uchwała nr XLVIII/368/2005 z dnia 30 listopada 2005 r. 11. Uchwała wchodzi w życie po 14 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Województwa Wielkopolskiego.

15 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 15 Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku CENY BILETÓW SWARZĘDZKIEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ 1. BILETY JEDNORAZOWE: 1. Normalny na przejazd w strefie II 4,00 zł/5,00 zł 2. Ulgowy na przejazd w strefie II 2,00 zł/2,50 zł 3. Normalny na przejazd w strefie I, umożliwiający jednocześnie przejazdy linią 412 z przesiadką na linię S3 i linią S3 z przesiadką na linię 412, na zasadach określonych w 8 pkt 2a Uchwały 2,00 zł/2,60 zł 4. Ulgowy na przejazd w strefie I, umożliwiający jednocześnie przejazdy linią 412 z przesiadką na linię S3 i linią S3 z przesiadką na linię 412, na zasadach określonych w 8 pkt 2a Uchwały 1,00 zł/1,30 zł 5. Specjalny normalny na przejazd w strefie II nabywany u kierowcy 5,00 zł 6. Specjalny ulgowy na przejazd w strefie II nabywany u kierowcy 2,50 zł 7. Specjalny normalny na przejazd w strefie I nabywany u kierowcy 2,60 zł 8. Specjalny ulgowy na przejazd w strefie I nabywany u kierowcy 1,30 zł 9. Specjalny normalny nabywany u kierowcy 5,00 zł 10. Specjalny ulgowy nabywany u kierowcy 3,00 zł 11. Nocny normalny 6,00 zł 12. Nocny ulgowy 3,00 zł 2. BILETY MIESIĘCZNE 30-DNIOWE: 1. Bilety miesięczne 30-Dniowe całodobowe - na okaziciela a) Normalny na przejazd w strefie II 80,00 zł/96,00 zł b) Ulgowy na przejazd w strefie II 48,00 zł 2. Bilety miesięczne 30-Dniowe całodobowe - imienne a) Normalny na przejazd w strefie II 60,00 zł/72,00 zł b) Ulgowy na przejazd w strefie II dla uczniów i studentów 31,00 zł/36,00 zł c) Ulgowy na przejazd w strefie II dla pozostałych uprawnionych 31,00 zł/36,00 zł d) Normalny na przejazd w strefie I 30,00 zł/38,00 zł e) Ulgowy na przejazd w strefie I 15,00 zł/19,00 zł Załącznik Nr 2 do Uchwały Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku OPŁATY DODATKOWE Ustala się następujące opłaty dodatkowe: 1. Jazda bez biletu lub bez ważnego biletu 100/60 60 zł 2. Przewóz bagażu bez biletu lub bez ważnego biletu 50/30 30 zł 3. Spowodowanie zatrzymania lub zmiany trasy autobusu bez uzasadnionej przyczyny 300 zł 4. Jazda bez dokumentu poświadczającego uprawnienie do nabycia biletu ulgowego, w przypadku okazania w siedzibie pracodawcy kontrolera ważnego dokumentu uprawniającego do przejazdu ulgowego bądź bezpłatnego w terminie 7 dni od daty nałożenia opłaty dodatkowej 20 zł 5. Jazda bez biletu miesięcznego imiennego, w przypadku okazania biletu z wpisanymi wymaganymi danymi w siedzibie pracodawcy kontrolera w terminie 7 dni od daty nałożenia opłaty dodatkowej 20 zł Rodzaj opłaty dodatkowej Wysokość opłaty dodatkowej Wysokość opłaty w przypadku płatności w ciągu 7 dni od dnia nałożenia Za przejazd bez biletu lub bez ważnego biletu bądź dokumentu uprawniającego do przejazdu bezpłatnego 100 zł 60 zł Za przejazd bez ważnego dokumentu poświadczającego uprawnienie do ulgowego przejazdu 80 zł 55 zł Za zabieranie do środka transportowego rzeczy i zwierząt wyłączonych z przewozu lub dopuszczonych do przewozu na 50 zł 50 zł warunkach szczególnych, bez zachowania tych warunków Za spowodowanie zatrzymania lub zmianę trasy pojazdu bez uzasadnionej przyczyny 350 zł 350 zł Po udokumentowaniu uprawnień do przejazdu bezpłatnego lub ulgowego lub po okazaniu ważnego biletu imiennego w ciągu 7 dni od daty wystawienia opłaty dodatkowej pobierana jest opłata manipulacyjna 10 zł.

16 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 16 Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku ZASADY KORZYSTANIA Z PRZEJAZDÓW ULGOWYCH I BEZPŁATNYCH 1. Do korzystania z przejazdów ulgowych uprawnieni są: Lp Określenie grupy uprawnionych Dokumenty poświadczające uprawnienie do korzystania z przejazdów ulgowych 1 Emeryci i renciści oraz osoby pobierające zasiłek lub świadczenie przedemerytalne 2 Osoby pobierające zasiłek stały 3 4 Osoby niepełnosprawne stopnia umiarkowanego i lekkiego Uczniowie w wieku do 24 lat i studenci w wieku do 26 lat Legitymacja emeryta rencisty lub decyzja właściwego organu przyznająca zasiłek przedemerytalny wraz z dowodem tożsamości Decyzja właściwego organu o przyznaniu zasiłku stałego wraz z dowodem tożsamości Dokument wydany przez Powiatowy Zespół ds. Orzekania o Niepełnosprawności Legitymacja szkolna lub studencka 5 Kombatanci i osoby represjonowane Legitymacja z wpisem uprawniającym do ulgi 6 Studenci zagranicznych szkół wyższych do ukończenia 26 roku życia Ważna na dany rok kalendarzowy karta ISIC 2. Do korzystania z bezpłatnych przejazdów uprawnieni są: Lp Określenie grupy uprawnionych Dokumenty poświadczające uprawnienie do korzystania z przejazdów bezpłatnych 1 Posłowie i senatorowie Legitymacja posła lub senatora 2 Osoby uhonorowane tytułem "Zasłużony dla Miasta i Gminy Swarzędz" lub "Honorowy Obywatel Swarzędza" Legitymacja Zasłużonego dla Miasta i Gminy Swarzędz lub legitymacja Honorowego Obywatela Swarzędza 3 Dzieci do czasu rozpoczęcia nauki w szkole podstawowej Oświadczenie ustne rodzica lub opiekuna 4 Dzieci i młodzież w wieku do 16 lat nieobjęte obowiązkiem szkolnym z powodu choroby lub niepełnosprawności i towarzyszący im opiekunowie Zaświadczenie wydane przez odpowiednie instytucje o wypłacaniu dodatku pielęgnacyjnego 5 Osoby, które ukończyły 70 rok życia Dokument tożsamości z odnotowaną datą urodzenia 6 Inwalidzi wojenni i wojskowi Legitymacja inwalidy wojennego, legitymacja wojskowa 7 Osoby całkowicie niezdolne do pracy i do samodzielnej egzystencji /dawna I grupa/, osoby o znacznym stopniu niepełnosprawności i towarzyszący im opiekunowie Decyzja ZUS, KRUS lub dokument wydany przez Powiatowy Zespół ds. Orzekania o Niepełnosprawności wraz z dowodem tożsamości 8 Osoby objęte opieką Stowarzyszenia Przyjaciół Dzieci Specjalnej Troski w Swarzędzu wraz z opiekunem Legitymacja Stowarzyszenia Przyjaciół Dzieci Specjalnej Troski w Swarzędzu 9 Ociemniali, niewidomi i towarzyszący im przewodnicy Legitymacja wydana przez Polski Związek Niewidomych i osoba wskazana w trakcie przejazdu /lub pies/ 10 Umundurowani funkcjonariusze Policji do stopnia - nadkomisarza włącznie 11 Umundurowani strażnicy swarzędzkiej Straży Miejskiej - 12 Zamieszkali na terenie miasta i gminy Swarzędz wszyscy posiadacze odznaki Zasłużony Honorowy Dawca Krwi Legitymacja Zasłużonego Honorowego Dawcy Krwi wydana przez Zarząd Główny PCK lub przez Wielkopolski Zarząd Okręgowy PCK wraz z dokumentem poświadczającym zamieszkanie na terenie miasta i gminy Swarzędz 13 Sołtysi z terenu Gminy Swarzędz Legitymacja sołtysa wydana przez UM i G. 14 Opiekun z wózkiem z dzieckiem lub inwalidą oraz opiekun z dzieckiem do drugiego roku życia /bez wózka/ Swarzędz -

17 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 17 Lp Określenie grupy uprawnionych Dokumenty poświadczające uprawnienie do korzystania z przejazdów bezpłatnych 15 Psy ratownicze i policyjne Certyfikat 16 Dzieci i młodzież niepełnosprawna realizująca obowiązek szkolny w okresie do ukończenia gimnazjum, szkoły podstawowej lub ponadgimnazjalnej-publicznej lub niepublicznej o uprawnieniach szkoły publicznej - nie dłużej niż do 24 roku życia 17 Opiekunowie towarzyszący dzieciom i młodzieży niepełnosprawnej, o których mowa w poz. 16, (obejmuje również przejazd realizowany po dziecko lub po odwiezieniu dziecka) 18 Uczniowie szkół podstawowych i gimnazjów z terenu Gminy Swarzędz, w I strefie, w dni zajęć dydaktycznowychowawczych oraz zajęć w czasie akcji "Lato" i "Zima" 18 Uczniowie szkół podstawowych i gimnazjów z terenu Gminy Swarzędz, w I strefie, w dni zajęć dydaktycznowychowawczych oraz zajęć w czasie akcji "Lato" i "Zima", dojeżdżający na zajęcia do szkół i wracający z nich, rozpoczynający przejazd w godz. 6:00-20:00 19 Opiekunowie dowożący/odbierający dzieci w wieku do lat 9 do przedszkoli i szkół podstawowych z terenu Gminy Swarzędz na i z zajęć, (obejmuje również przejazd realizowany po dziecko lub po odwiezieniu dziecka), w dni zajęć dydaktyczno-wychowawczych oraz zajęć w czasie akcji "Lato" i "Zima", w strefie I Orzeczenie o niepełnosprawności lub legitymacja wydane przez Powiatowy Zespół d/s Orzekania o Niepełnosprawności lub legitymacja wg wzoru MENiS II/182/2 Dokumenty jak w poz. 16, a w przypadku przejazdu bez dziecka zaświadczenie wg wzoru MI-I/2002 lub równoważnego Legitymacja szkolna Legitymacja szkolna wraz z zaświadczeniem wydanym przez dyrektora szkoły określającym trasę przejazdu, wg wzoru określonego w załączniku nr 6 do uchwały. Zaświadczenie wydane przez dyrektora przedszkola/szkoły określające trasę przejazdu, wg wzoru określonego w załączniku nr 5 do uchwały wraz z dokumentem potwierdzającym tożsamość 20 Grupy uczniów szkół podstawowych i gimnazjów z terenu Gminy Swarzędz, w dni zajęć dydaktyczno-wychowawczych oraz zajęć w czasie akcji "Lato" i "Zima" wraz z opiekunem Legitymacje szkolne uczniów oraz lista uczestników wyjazdu potwierdzona przez Burmistrza Miasta i Gminy Swarzędz 21 Zorganizowane grupy dzieci i młodzieży wraz z opiekunem Lista uczestników wyjazdu potwierdzona przez 22 Pracownicy Urzędu Miasta i Gminy w Swarzędzu upoważnieni do kontroli jakości świadczonych usług publicznego transportu zbiorowego 23 Pracownicy obsługujący swarzędzką komunikację autobusową 24 Pasażerowie linii komunikacyjnych Swarzędzkiej Komunikacji Autobusowej w Europejskim Dniu bez Samochodu Burmistrza Miasta i Gminy Swarzędz Imienne upoważnienie Burmistrza Miasta i Gminy Swarzędz wraz z dokumentem potwierdzającym tożsamość Dokument potwierdzający zatrudnienie Ważny dowód rejestracyjny samochodu 3. Przejazdy bezpłatne nie przysługują na liniach nocnych, z wyjątkiem uprawnionych przez ustawy, między innymi: posłowie i senatorowie; inwalidzi wojenni i wojskowi; ociemniali, niewidomi i towarzyszący im przewodnicy; umundurowani funkcjonariusze Policji do stopnia nadkomisarza włącznie; żołnierze zasadniczej służby wojskowej i osoby odbywające zastępczą służbę wojskową; psy ratownicze i policyjne.

18 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 18 Załącznik Nr 4 do Uchwały Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku ZASADY PROWADZENIA KONTROLI 1. Kontrolę biletów prowadzą osoby upoważnione przez Burmistrza Miasta i Gminy Swarzędz. 2. Kontroler przystępujący do kontroli biletowej i w trakcie jej prowadzenia musi posiadać przypięty w dobrze widocznym dla pasażera miejscu identyfikator. Identyfikator nie może być trzymany w ręce. 3. Kontrola musi być prowadzona w zespołach przynajmniej dwuosobowych. 4. Wygląd kontrolerów w trakcie prowadzenia kontroli musi być schludny, a sposób wykonywania kontroli kulturalny. 5. Kategorycznie zabrania się prowadzenia kontroli biletowej przez kontrolerów będących pod wpływem alkoholu lub podobnie działającego środka. W przypadku postawienia przez pasażera zarzutu nietrzeźwości należy zaproponować rozstrzygnięcie tego problemu w siedzibie pracodawcy kontrolera. 6. Stosowanie przemocy wobec pasażerów jest zabronione, lecz Pasażerowi, który nie posiada biletu, odmawia uiszczenia opłaty dodatkowej i okazania dokumentu umożliwiającego ustalenie tożsamości, można utrudnić opuszczenie pojazdu, w celu dowiezienia go do najbliższego funkcjonariusza policji. 7. Kontrolerzy mogą rozpocząć kontrolę, gdy pojazd jest w ruchu, a pasażerowie, którzy weszli do pojazdu na ostatnim przystanku skończyli kasować bilety lub nie wykazują takiego zamiaru. 8. Rozpoczęcie kontroli należy uzgodnić z prowadzącym pojazd, który na życzenie kontrolera zablokuje kasowniki. Kontroler ogłasza głośno i wyraźnie, Dzień dobry/dobry wieczór, kontrola biletów! Proszę przygotować bilety do kontroli!. 9. Prowadzenie kontroli bez zablokowania kasowników jest niedozwolone. 10. Kontrola ważności biletów jednorazowych polega na sprawdzeniu wydruku na bilecie pasażera. Wydruk na bilecie zawiera numer autobusu, datę dzienną i godzinę, lub numer kursu. Sprawdzony przez kontrolera bilet zwraca się pasażerowi. Gdy pasażer posiada bilet ulgowy kontroler sprawdza, czy posiada przy sobie uprawnienie do przejazdów ulgowych. 11. Kontrola biletów miesięcznych ulgowych polega na sprawdzeniu, czy pasażer posiada uprawnienie do przejazdów ulgowych. 12. Jeżeli pasażer nie posiada ważnego biletu, kontroler obowiązany jest wystawić wezwanie do zapłaty wg stawek określonych w Załączniku nr 2 - Opłaty Dodatkowe - niniejszej uchwały. W celu dochodzenia roszczenia należy zażądać od pasażera dokumentu stwierdzającego jego tożsamość. Na wezwaniu do zapłaty należy odnotować nazwisko i imię, adres pasażera, nr służbowy kontrolera, datę godzinę, nr linii, trasę i wysokość opłaty dodatkowej. Pasażer kwituje odbiór wezwania do zapłaty. 13. Odebrane i pokwitowane przez pasażera wezwania do zapłaty nie podlegają anulowaniu, z wyjątkiem zamiany opłaty dodatkowej na manipulacyjną. 14. Na każde żądanie kontroler musi umożliwić pasażerowi spisanie swojego numeru służbowego oraz poinformować o miejscu i terminach składania reklamacji. Kontroler ma obowiązek uzasadnienia swojej decyzji. 14a. W sprawach spornych pasażer ma prawo w ciągu 7 dni od daty wystawienia wezwania do zapłaty opłaty dodatkowej, odwołać się do przedsiębiorstwa zatrudniającego kontrolerów. Nazwa firmy, adres i terminy przyjmowania skarg podane są na drukach opłaty dodatkowej. 15. W przypadku ujawnienia biletu noszącego znamiona sfałszowania należy go zabezpieczyć, wylegitymować pasażera i po sporządzeniu notatki całość materiałów przekazać przełożonemu, celem podjęcia dalszych stosownych kroków. 16. W trakcie wykonywania czynności służbowych kontroler zobowiązany jest udzielić wyjaśnień na pytania dot. cen i rodzajów biletów, przepisów porządkowych oraz opłat dodatkowych i przebiegu linii komunikacyjnych. 17. Zabrania się kontrolerom uniemożliwiania opuszczenia przez pasażerów pojazdu, który zatrzymał się na przystanku, z powodu niezakończenia przez nich kontroli biletowej. 18. Odblokowanie kasowników następuje niezwłocznie po zatrzymaniu pojazdu na najbliższym przystanku. 19. Kontroler nie może wydawać poleceń kierowcy pojazdu z wyjątkiem zwrócenia się o blokadę kasowników, lub zatrzymania się przy policjancie, lub najbliższej jednostce policji w związku z niemożliwością ustalenia danych pasażera jadącego bez biletu, lub bez ważnego biletu, albo okazującego się biletem noszącym znamiona sfałszowania.

19 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 19 Załącznik Nr 5 do Uchwały Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku Wzór zaświadczenia uprawniającego do darmowych przejazdów Swarzędzką Komunikacją Autobusową dla OPIEKUNÓW UCZNIÓW PRZEDSZKOLI I SZKÓŁ PODSTAWOWYCH POŁOŻONYCH NA TERENIE GMINY SWARZĘDZ pieczęć placówki ZAŚWIADCZENIE pieczęć gminy Nr / 20 Uprawniające do darmowych przejazdów Swarzędzką Komunikacją Autobusową Dla opiekunów uczniów przedszkoli i szkół podstawowych położonych na terenie Gminy Swarzędz 1) Imię i nazwisko opiekuna: 2) Imię i nazwisko dziecka: Data urodzenia dziecka: 3) Adres miejsca zamieszkania: 4) Adres placówki oświatowej: 5) Zaświadczenie jest ważne wraz z dokumentem potwierdzającym tożsamość. 6) Zaświadczenie jest ważne do dnia ukończenia przez dziecko 9 roku życia. 7) Zaświadczenie upoważnia do darmowych przejazdów na trasie "miejsce zamieszkania" "szkoła" "miejsce zamieszkania", w dni zajęć dydaktyczno-wychowawczych oraz zajęć w czasie akcji Lato i Zima, na liniach komunikacyjnych w strefie I. Data wydania:.../.../20. Nr druku: podpis i pieczęć dyrektora placówki

20 Materiały robocze na posiedzenie Komisji Gospodarczej Rady Miejskiej w Swarzędzu 20 Załącznik Nr 6 do Uchwały Nr LIV/398/2006 Rady Miejskiej w Swarzędzu z dnia 29 marca 2006 roku Wzór zaświadczenia uprawniającego do darmowych przejazdów Swarzędzką Komunikacją Autobusową dla UCZNIÓW SZKÓŁ PODSTAWOWYCH I GIMNAZJALNYCH POŁOŻONYCH NA TERENIE GMINY SWARZĘDZ pieczęć placówki ZAŚWIADCZENIE pieczęć gminy Nr / 20 Uprawniające do darmowych przejazdów Swarzędzką Komunikacją Autobusową Dla uczniów szkół podstawowych i gimnazjalnych położonych na terenie Gminy Swarzędz 1) Imię i nazwisko ucznia: 2) Adres miejsca zamieszkania: 3) Adres szkoły: 4) Zaświadczenie jest ważne wraz z aktualną legitymacją szkolną. 5) Zaświadczenie upoważnia do darmowych przejazdów na trasie "miejsce zamieszkania" "szkoła" "miejsce zamieszkania", w dni zajęć dydaktyczno-wychowawczych oraz zajęć w czasie akcji Lato i Zima, na liniach komunikacyjnych w strefie I. 6) Rozpoczęcie przejazdu powinno nastąpić między godz. 6:00 20:00. Data wydania:.../.../20. Nr druku: /201.. podpis i pieczęć dyrektora placówki