DZIAŁ 5.3 OZNAKOWANIE I UMIESZCZANIE NALEPEK OSTRZEGAWCZYCH NA KONTENERACH, MEGC, MEMU, KONTENERACH-CYSTERNACH, CYSTERNACH PRZENOŚNYCH I POJAZDACH

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "DZIAŁ 5.3 OZNAKOWANIE I UMIESZCZANIE NALEPEK OSTRZEGAWCZYCH NA KONTENERACH, MEGC, MEMU, KONTENERACH-CYSTERNACH, CYSTERNACH PRZENOŚNYCH I POJAZDACH"

Transkrypt

1 DZIAŁ 5.3 OZNAKOWANIE I UMIESZCZANIE NALEPEK OSTRZEGAWCZYCH NA KONTENERACH, MEGC, MEMU, KONTENERACH-CYSTERNACH, CYSTERNACH PRZENOŚNYCH I POJAZDACH UWAGA: W odniesieniu do oznakowania i umieszczania nalepek ostrzegawczych na kontenerach, MEGC, kontenerach-cysternach i cysternach przenośnych używanych w łańcuchu transportowym obejmującym przewóz morski, patrz także W przypadku zastosowania przepisów podanych pod (c), obowiązują jedynie przepisy i niniejszego działu Umieszczanie nalepek ostrzegawczych Przepisy ogólne Jeżeli wymagają tego przepisy niniejszego rozdziału, nalepki powinny być umieszczone na zewnętrznej powierzchni kontenerów, MEGC, MEMU, kontenerów-cystern, cystern przenośnych i pojazdów. Nalepki te powinny odpowiadać wzorom, których numery podano w kolumnie (5) i odpowiednio w kolumnie (6) tabeli A w dziale 3.2, dla towarów niebezpiecznych znajdujących się w kontenerze, MEGC, MEMU, kontenerze-cysternie, cysternie przenośnej lub pojeździe oraz powinny odpowiadać wymaganiom podanym pod Nalepki powinny być umieszczone na podłożu o kolorze kontrastującym lub otoczone linią przerywaną lub ciągłą Jeżeli w pojeździe lub w kontenerze przewożone są materiały lub przedmioty klasy 1 należące do dwóch lub więcej grup zgodności, to na nalepkach nie podaje się grup zgodności. Pojazdy, kontenery lub specjalne przedziały ładunkowe MEMU, w których przewożone są materiały lub przedmioty należące do różnych podklas powinny być zaopatrzone jedynie w nalepki zgodne ze wzorem odpowiadającym podklasie o największym zagrożeniu, według następującej kolejności: 1.1 (największe zagrożenie), 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4 (najmniejsze zagrożenie). Jeżeli przewożone są materiały podklasy 1.5, grupy zgodności D, razem z materiałami lub przedmiotami podklasy 1.2, to pojazd lub kontener powinien być zaopatrzony w nalepki wymagane dla podklasy 1.1. Podczas przewozu towarów podklasy 1.4, grupy zgodności S, nalepki nie są wymagane W przypadku klasy 7, nalepka dotycząca zagrożenia dominującego powinna odpowiadać wzorowi nr 7D, określonemu pod Nalepka ta nie jest wymagana dla pojazdów i kontenerów przewożących wyłączone sztuki przesyłki i dla małych kontenerów. Jeżeli dla pojazdu, kontenera, MEGC, kontenera-cysterny lub cysterny przenośnej wymagana jest równocześnie nalepka nr 7D i nalepka nr 7A, 7B lub 7C, to obie te nalepki mogą być zastąpione wymaganą nalepką zgodną ze wzorem nr 7A, 7B lub 7C. W takim przypadku wymiary nalepki nie powinny być mniejsze niż 250 mm x 250 mm Kontenery, MEGC, MEMU, kontenery-cysterny, cysterny przenośne i pojazdy, zawierające towary należące do więcej niż jednej klasy, mogą nie być zaopatrzone w nalepkę dotyczącą zagrożenia dodatkowego, jeżeli zagrożenie to wskazane jest przez inną nalepkę dotyczącą zagrożenia dominującego lub dodatkowego Nalepki, które nie dotyczą przewożonych towarów lub ich pozostałości, powinny być zdjęte lub zakryte. 244

2 Jeżeli nalepki umieszczone są w rozkładanych panelach, to panele te powinny być tak zaprojektowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich rozkładaniu się lub obluzowaniu ich zamocowania podczas przewozu (w szczególności w wyniku wstrząsów lub działań niezamierzonych) Umieszczanie nalepek na kontenerach, MEGC, kontenerach-cysternach i cysternach przenośnych UWAGA: Niniejszy podrozdział nie ma zastosowania do nadwozi wymiennych, z wyjątkiem cystern tego typu i nadwozi wymiennych przewożonych w transporcie kombinowanym drogowo-kolejowym. Nalepki powinny być umieszczone na obu bokach oraz z przodu i z tyłu kontenera, MEGC, kontenera-cysterny lub cysterny przenośnej. W przypadku przewozu dwóch lub więcej towarów niebezpiecznych w wielokomorowym MEGC, kontenerze-cysternie lub w wielokomorowej cysternie przenośnej, odpowiednie nalepki powinny być umieszczone na obu bokach na wysokości każdej komory, a ponadto jedna nalepka odpowiadająca każdemu z wzorów nalepek występujących na bokach powinna być umieszczona na obu ścianach czołowych Umieszczanie nalepek na pojazdach przewożących kontenery, MEGC, kontenery-cysterny lub cysterny przenośne UWAGA: Niniejszy podrozdział nie ma zastosowania do umieszczania nalepek na pojazdach przewożących nadwozia wymienne, z wyjątkiem cystern tego typu i nadwozi wymiennych przewożonych w transporcie kombinowanym drogowo-kolejowym; w odniesieniu do takich pojazdów, patrz Jeżeli nalepki umieszczone na kontenerach, MEGC, kontenerach-cysternach lub cysternach przenośnych nie są widoczne z zewnątrz przewożącego je pojazdu, to takie same nalepki powinny być umieszczone na obu bokach i z tyłu tego pojazdu. W pozostałych przypadkach umieszczanie nalepek na pojeździe nie jest wymagane Umieszczanie nalepek na pojazdach do przewozu luzem, pojazdach-cysternach, pojazdach-bateriach, MEMU i pojazdach z cysternami odejmowalnymi Nalepki powinny być umieszczone na obu bokach i z tyłu pojazdu. W przypadku przewozu dwóch lub więcej towarów niebezpiecznych w wielokomorowym pojeździe-cysternie lub w wielokomorowej cysternie odejmowalnej, odpowiednie nalepki powinny być umieszczone na obu bokach pojazdu na wysokości każdej komory, a ponadto jedna nalepka odpowiadająca każdemu z wzorów nalepek występujących na bokach powinna być umieszczona z tyłu pojazdu. Jednakże w przypadku, gdy na wszystkich komorach wymagane jest umieszczenie takich samych nalepek, mogą być one umieszczone tylko raz na każdym boku i z tyłu pojazdu. Jeżeli wymaga się umieszczenia na tej samej komorze dwóch lub więcej nalepek, to nalepki te powinny być umieszczone blisko siebie. UWAGA: W przypadku, gdy w czasie przewozu na warunkach ADR po jego zakończeniu, naczepa-cysterna zostanie odłączona od ciągnika w celu jej załadunku na statek morski lub jednostkę pływającą żeglugi śródlądowej, nalepki powinny być umieszczone również z przodu tej naczepy-cysterny MEMU z cysternami i kontenerami do przewozu luzem powinny być zaopatrzone w nalepki zgodnie z , odpowiednio do zawartych w nich materiałów. W przypadku cystern o pojemności poniżej 1000 litrów, mogą być stosowane nalepki zgodne z

3 W przypadku MEMU przewożących sztuki przesyłki zawierające materiały lub przedmioty klasy 1 (inne niż należące do podklasy 1.4, grupy zgodności S), nalepki powinny być umieszczone na obu bokach i z tyłu MEMU. Specjalne przedziały ładunkowe do materiałów i przedmiotów wybuchowych powinny być zaopatrzone w nalepki zgodnie z przepisami Ostatnie zdanie pod nie ma zastosowania Umieszczanie nalepek na pojazdach przewożących wyłącznie sztuki przesyłki UWAGA: Niniejszy podrozdział ma zastosowanie również do pojazdów przewożących nadwozia wymienne załadowane sztukami przesyłki, z wyjątkiem nadwozi wymiennych przewożonych w transporcie kombinowanym drogowo-kolejowym; w odniesieniu do transportu kombinowanego drogowo-kolejowego, patrz i W przypadku pojazdów przewożących sztuki przesyłki zawierające materiały lub przedmioty klasy 1, inne niż należące do podklasy 1.4, grupy zgodności S, nalepki powinny być umieszczone na obu bokach i z tyłu pojazdu W przypadku pojazdów przewożących materiały promieniotwórcze klasy 7 w opakowaniach lub w DPPL (inne niż sztuki przesyłki wyłączone), nalepki powinny być umieszczone na obu bokach i z tyłu pojazdu Umieszczanie nalepek na próżnych pojazdach-cysternach, pojazdach-bateriach, kontenerach-cysternach, MEGC, MEMU cysternach przenośnych oraz na próżnych pojazdach i kontenerach do przewozu luzem Próżne nieoczyszczone i nieodgazowane pojazdy-cysterny, pojazdy z cysternami odejmowalnymi, pojazdy-baterie, kontenery-cysterny, MEGC, MEMU i cysterny przenośne, a także próżne nieoczyszczone pojazdy i kontenery do przewozu luzem, powinny być nadal zaopatrzone w nalepki wymagane dla ostatniego ładunku. 246

4 Wymagania dotyczące nalepek Z zastrzeżeniem przepisu dotyczącego nalepki dla klasy 7 i przepisu dotyczącego znaku dla materiału zagrażającego środowisku, nalepka powinna odpowiadać wzorowi przedstawionemu na rys Rys Nalepka (nie dotyczy nalepek dla klasy 7) Nalepka powinna mieć kształt kwadratu ustawionego pod kątem 45 (kształt rombu). Minimalne wymiary powinny wynosić 250 mm 250 mm (do krawędzi nalepki). Linia wewnątrz nalepki powinna przebiegać równoległe do krawędzi nalepki, a odległość od zewnętrznej części tej linii do krawędzi nalepki powinna wynosić 12,5 mm. Symbol i linia wewnątrz nalepki powinny odpowiadać pod względem koloru wzorowi nalepki wymaganemu dla klasy lub podklasy danych towarów niebezpiecznych. Symbol/numer klasy lub podklasy powinien być umieszczony zgodnie z przepisami określonymi pod dla odpowiadających klas lub podklas danych towarów niebezpiecznych i mieć wymiary odpowiadające wymiarom określonym w tych przepisach. Nalepka powinna zawierać numery klasy lub podklasy (oraz literę grupy zgodności dla towarów klasy 1) danych towarów niebezpiecznych zgodnie z wymaganiami opisanymi pod dotyczącymi odpowiednich nalepek i numery te powinny być zapisane cyframi o wysokości nie mniejszej niż 25 mm. Jeżeli nie podano wymiarów, wszystkie wspomniane właściwości powinny być zbliżone do właściwości określonych powyżej Nalepka dla klasy 7 powinna mieć wymiary co najmniej 250 mm na 250 mm. Wewnątrz nalepki, w odległości 5 mm od jej krawędzi, powinna przebiegać czarna linia równoległa do tych krawędzi. Wygląd nalepki powinien odpowiadać wzorowi podanemu poniżej (wzór nr 7D). Wysokość cyfry 7 powinna wynosić co najmniej 25 mm. Tło górnej połowy powinno być żółte, a dolnej połowy białe. Trójlistek i napisy powinny być czarne. Wyraz RADIOACTIVE umieszczony w dolnej połowie nalepki może być zastąpiony numerem UN odpowiednim dla przesyłki. 247

5 Nalepka dla materiałów promieniotwórczych klasy 7 (Nr 7D) Symbol (trójlistek): czarny; tło: górna połowa żółta z białym obrzeżem, dolna połowa biała; Dolna połowa powinna zawierać napis RADIOACTIVE lub zamiennie odpowiedni numer UN oraz cyfrę 7 w dolnym narożu W przypadku cystern o pojemności nie większej niż 3 m 3 oraz w przypadku małych kontenerów, mogą być użyte nalepki zgodne z Jeśli nalepki te nie są widoczne z zewnątrz pojazdu to nalepki zgodne z powinny być zamieszczone na obu bokach i z tyłu pojazdu Jeżeli, w przypadku klas 1 i 7, ze względu na wielkość i konstrukcję pojazdu, nie jest dostępna wystarczająca powierzchnia dla umieszczenia wymaganych nalepek, to wymiary każdego boku nalepki mogą być zmniejszone do 100 mm Oznakowanie tablicami barwy pomarańczowej Przepisy ogólne dotyczące oznakowania tablicami barwy pomarańczowej Jednostki transportowe przewożące towary niebezpieczne, powinny być zaopatrzone w dwie prostokątne tablice barwy pomarańczowej, odpowiadające wymaganiom podanym pod , umieszczone w płaszczyźnie pionowej. Jedna tablica powinna być przymocowana z przodu, a druga z tyłu jednostki transportowej, obie prostopadle do osi podłużnej tej jednostki. Tablice te powinny być dobrze widoczne. Jeżeli przyczepa zawierająca towary niebezpieczne została odłączona od pojazdu samochodowego w trakcie przewozu towarów niebezpiecznych, to tablica barwy pomarańczowej powinna pozostać z tyłu przyczepy. Jeżeli cysterny są oznakowane zgodnie z , tablica ta powinna odpowiadać najniebezpieczniejszym materiałom przewożonym w cysternie Jeżeli w kolumnie (20) tabeli A w dziale 3.2 podany jest numer rozpoznawczy zagrożenia, to pojazdy-cysterny, pojazdy-baterie lub jednostki transportowe zawierające jedną lub więcej cystern przewożących towary niebezpieczne powinny być zaopatrzone dodatkowo na bokach każdej cysterny, każdej komory cysterny lub każdego elementu pojazdu-baterii w dobrze widoczne tablice barwy pomarańczowej, zgodne z wymaganiami podanymi pod , umieszczone równolegle do osi podłużnej pojazdu. Tablice te powinny być zaopatrzone w numer rozpoznawczy zagrożenia oraz numer UN, podane w kolumnach (20) i (1) tabeli A w dziale 3.2, odpowiednio dla każdego materiału przewożonego w cysternie, w komorze cysterny lub w elemencie pojazdu-baterii. W przypadku MEMU, niniejsze wymagania mają zastosowanie wyłącznie do cystern o pojemności co najmniej 1000 litrów i 248

6 do kontenerów do przewozu luzem W przypadku pojazdów-cystern lub jednostek transportowych zawierających jedną lub więcej cystern przewożących materiały o numerach UN 1202, 1203, 1223 lub paliwo lotnicze zaklasyfikowane do UN 1268 lub 1863, ale nieprzewożących żadnych innych materiałów niebezpiecznych, tablice barwy pomarańczowej określone pod nie są wymagane, jeżeli tablice umieszczone z przodu i z tyłu jednostki transportowej zgodnie z zaopatrzone są w numer rozpoznawczy zagrożenia i numer UN najniebezpieczniejszego z przewożonych materiałów, tzn. materiału charakteryzującego się najniższą temperaturą zapłonu Jeżeli w kolumnie (20) tabeli A w dziale 3.2 podany jest numer rozpoznawczy zagrożenia, to jednostki transportowe lub kontenery przewożące nieopakowane materiały stałe lub przedmioty lub opakowane materiały promieniotwórcze o tym samym numerze UN, od których wymaga się dokonania przewozu na warunkach używania wyłącznego i nieprzewożące żadnych innych towarów niebezpiecznych, powinny być dodatkowo zaopatrzone na bokach każdej jednostki transportowej lub kontenera w dobrze widoczne tablice barwy pomarańczowej, zgodne z wymaganiami podanymi pod , umieszczone równolegle do osi podłużnej pojazdu. Tablice te powinny być zaopatrzone w numer rozpoznawczy zagrożenia oraz numer UN, podane odpowiednio w kolumnach (20) i (1) tabeli A w dziale 3.2, dla każdego materiału przewożonego luzem w jednostce transportowej lub kontenerze lub dla opakowanego materiału promieniotwórczego przewożonego w jednostce transportowej lub w kontenerze, od których wymaga się dokonania przewozu na warunkach używania wyłącznego Jeżeli tablice barwy pomarańczowej, określone pod i , umieszczone na kontenerach, kontenerach-cysternach, MEGC lub cysternach przenośnych, nie są dobrze widoczne z zewnątrz pojazdu, to takie same tablice powinny być również umieszczone na obu bokach tego pojazdu. UWAGA: Niniejszy przepis nie ma zastosowania do oznakowania tablicami barwy pomarańczowej pojazdów zamkniętych i pojazdów krytych opończą, przewożących cysterny o maksymalnej pojemności nie większej niż 3000 litrów W przypadku jednostek transportowych przewożących tylko jeden materiał niebezpieczny i nieprzewożących innych materiałów, tablice określone pod , i nie są wymagane, pod warunkiem, że tablice umieszczone zgodnie z z przodu i z tyłu jednostki transportowej zaopatrzone są w numer rozpoznawczy zagrożenia oraz numer UN przewożonego materiału, podanego odpowiednio w kolumnach (20) i (1) tabeli A w dziale Wymagania określone pod do mają również zastosowanie do próżnych nieczyszczonych, nieodgazowanych i nieodkażonych cystern stałych, cystern odejmowalnych, pojazdów-baterii, kontenerów-cystern, cystern przenośnych, MEGC i MEMU oraz do próżnych nieoczyszczonych i nieodkażonych pojazdów i kontenerów do przewozu luzem Tablice barwy pomarańczowej, które nie dotyczą przewożonych towarów niebezpiecznych lub ich pozostałości, powinny być zdjęte lub zakryte. Jeżeli tablice są zakryte, to ich zakrycie powinno pozostać skuteczne po 15 minutach przebywania w ogniu Wymagania dotyczące tablic barwy pomarańczowej Tablice barwy pomarańczowej powinny mieć właściwości odblaskowe, szerokość 40 cm i wysokość 30 cm; powinny być otoczone czarnym obrzeżem o szerokości 15 mm. Materiały użyte do wytworzenia tablicy powinny być odporne na warunki atmosferyczne i zapewniać 249

7 trwałość oznakowania. Tablica powinna pozostać w miejscu jej umocowania po 15 minutach przebywania w ogniu, niezależnie od pozycji, w której znajduje się pojazd.. Przez środek tablicy może przebiegać czarna pozioma linia o grubości 15 mm. Jeżeli ze względu na wielkość lub konstrukcję pojazdu, brak jest powierzchni wystarczającej do umieszczenia takich tablic barwy pomarańczowej, to ich szerokość może zostać zmniejszona maksymalnie do 300 mm, wysokość do 120 mm, a szerokość czarnego obrzeża do 10 mm. W tym przypadku zbiór wymiarów w ramach tego konkretnego zakresu może być stosowany w odniesieniu do obu tablic barwy pomarańczowej określonych pod Jeżeli stosuje się zmniejszone wymiary tablic barwy pomarańczowej w odniesieniu do opakowanego materiału promieniotwórczego przewożonego na warunkach używania wyłącznego, wymagany jest tylko numer UN, a wielkość cyfr przewidziana pod może zostać zmniejszona do 65 mm pod względem wysokości i do 10 mm pod względem grubości linii. W przypadku kontenerów zawierających stałe materiały niebezpieczne przewożone luzem oraz w przypadku kontenerów-cystern, MEGC i cystern przenośnych, tablice określone pod , i mogą być zastąpione odpowiednim oznakowaniem naniesionym na folii samoprzylepnej, poprzez namalowanie lub w inny, równoważny sposób. Oznakowanie zastępujące tablice powinno spełniać wymagania określone w niniejszym podrozdziale, z wyjątkiem wymagań dotyczących odporności na działanie ognia podanych pod i UWAGA: Barwa pomarańczowa tablic w normalnych warunkach użytkowania powinna zawierać współrzędne trójchromatyczne leżące wewnątrz pola wykresu kolorymetrycznego, utworzonego przez połączenie następujących współrzędnych: Współrzędne trójchromatyczne punktów narożnych pola wykresu kolorymetrycznego x y 0,52 0,38 0,52 0,40 Współczynnik luminancji barwy odbitej: β > 0,12. 0,578 0,422 0,618 0,38 Środek odniesienia E, światło wzorcowe C, normalny kąt padania 45 i kąt obserwacji 0. Współczynnik natężenia światła odbitego przy kącie oświetlenia 5, obserwowany pod kątem 0,2 : nie mniejszy niż 20 kandeli na luks na m Numer rozpoznawczy zagrożenia i numer UN powinny być naniesione czarnymi cyframi o wysokości 100 mm i grubości linii 15 mm. Numer rozpoznawczy zagrożenia powinien znajdować się w górnej części tablicy, a numer UN w jej części dolnej; numery te powinny być oddzielone czarną poziomą linią o grubości 15 mm, przebiegającą w połowie wysokości tablicy (patrz ). Numer rozpoznawczy zagrożenia i numer UN powinny być nieścieralne i powinny pozostać czytelne po 15 minutach przebywania w ogniu. Wymienne cyfry i litery, wchodzące w skład znajdującego się na tablicy numeru rozpoznawczego zagrożenia i numeru UN, powinny pozostawać podczas przewozu na swoich miejscach, niezależnie od pozycji, w której znajduje się pojazd. 250

8 Przykład tablicy barwy pomarańczowej z numerem rozpoznawczym zagrożenia i numerem UN Numer rozpoznawczy zagrożenia (2 lub 3 cyfry, poprzedzone odpowiednio literą X ; patrz ) Numer UN (4 cyfry) Tło: pomarańczowe. Obrzeże, linia pozioma i cyfry: czarne, o grubości 15 mm Dopuszczalna tolerancja wymiarów podanych w niniejszym podrozdziale wynosi ± 10% Jeżeli tablice barwy pomarańczowej umieszczone są w rozkładanych panelach, to panele te powinny być tak zaprojektowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich rozkładaniu się lub obluzowaniu ich zamocowania podczas przewozu (w szczególności w wyniku wstrząsów lub działań niezamierzonych) Znaczenie numerów rozpoznawczych zagrożenia Numer rozpoznawczy zagrożenia składa się z dwóch lub trzech cyfr. Cyfry te oznaczają następujące zagrożenia: 2 emisja gazu spowodowana ciśnieniem lub reakcją chemiczną 3 zapalność materiałów ciekłych (par) i gazów lub materiał ciekły samonagrzewający się 4 zapalność materiałów stałych lub materiał stały samonagrzewający się 5 działanie utleniające (wzmagające palenie) 6 działanie trujące lub zakaźne 7 działanie promieniotwórcze 8 działanie żrące 9 zagrożenie samorzutną i gwałtowną reakcją UWAGA: Zagrożenie samorzutną i gwałtowną reakcją określone cyfrą 9, oznacza możliwość wystąpienia wybuchu, rozkładu lub polimeryzacji, z wydzieleniem znacznej ilości ciepła, gazu palnego lub trującego, wynikających z właściwości materiału. Powtórzenie cyfry wskazuje na nasilenie oznaczonego tą cyfrą zagrożenia. Jeżeli zagrożenie stwarzane przez dany materiał może być w sposób wystarczający określone jedną cyfrą, to po tej cyfrze dodaje się zero. Następujące zestawienia cyfr mają znaczenie specjalne: 22, 323, 333, 362, 382, 423, 44, 446, 462, 482, 539, 606, 623, 642, 823, 842, 90 i 99 (patrz poniżej). Numer rozpoznawczy zagrożenia poprzedzony literą X oznacza, że materiał reaguje niebezpiecznie z wodą. W odniesieniu do takich materiałów woda może być stosowana 251

9 jedynie za zgodą specjalistów. W przypadku materiałów klasy 1, jako numer rozpoznawczy zagrożenia powinien być użyty kod klasyfikacyjny podany w kolumnie (3b) tabeli A w dziale 3.2. Kod klasyfikacyjny składa się z: - numeru podklasy określonego zgodnie z ; oraz - litery grupy zgodności określonej zgodnie z Numery rozpoznawcze zagrożenia podane w kolumnie (20) tabeli A w dziale 3.2 oznaczają: 20 gaz duszący lub gaz niestwarzający zagrożenia dodatkowego 22 gaz schłodzony skroplony, duszący 223 gaz schłodzony skroplony, palny 225 gaz schłodzony skroplony, utleniający (wzmagający palenie) 23 gaz palny 238 gaz palny, żrący 239 gaz palny mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji 25 gaz utleniający (wzmagający palenie) 26 gaz trujący 263 gaz trujący, palny 265 gaz trujący, utleniający (wzmagający palenie) 268 gaz trujący, żrący 28 gaz żrący 30 materiał ciekły zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C włącznie), materiał ciekły zapalny lub stały stopiony, o temperaturze zapłonu wyższej niż 60 C, podgrzany do temperatury równej lub wyższej od jego temperatury zapłonu lub materiał ciekły samonagrzewający się 323 materiał ciekły zapalny, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne X323 materiał ciekły zapalny, reagujący niebezpiecznie z wodą, wydzielający gazy palne 1 33 materiał ciekły łatwo zapalny (temperatura zapłonu niższa niż 23 C) 333 materiał ciekły piroforyczny X333 materiał ciekły piroforyczny, reagujący niebezpiecznie z wodą materiał ciekły łatwo zapalny, trujący 338 materiał ciekły łatwo zapalny, żrący X338 materiał ciekły łatwo zapalny, żrący, reagujący niebezpiecznie z wodą materiał ciekły łatwo zapalny mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji 36 materiał ciekły zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C włącznie), słabo trujący lub materiał ciekły samonagrzewający się, trujący 362 materiał ciekły zapalny, trujący, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne X362 materiał ciekły zapalny, trujący, reagujący niebezpiecznie z wodą, wydzielający gazy palne materiał ciekły zapalny, trujący, żrący 38 materiał ciekły zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C włącznie), słabo żrący lub materiał ciekły samonagrzewający się, żrący 382 materiał ciekły zapalny, żrący, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne X382 materiał ciekły zapalny, żrący, reagujący niebezpiecznie z wodą, wydzielający gazy palne 1 39 materiał ciekły zapalny mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji 1 Woda może być stosowana jedynie za zgodą specjalistów. 252

10 40 materiał stały zapalny, materiał samoreaktywny lub materiał samonagrzewający się 423 materiał stały reagujący z wodą, wydzielający gazy palne lub materiał stały zapalny, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne lub materiał stały samonagrzewający się, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne X423 materiał stały, reagujący niebezpiecznie z wodą, wydzielający gazy palne lub materiał stały zapalny, reagujący niebezpiecznie z wodą, wydzielający gazy palne lub materiał stały samonagrzewający się, reagujący niebezpiecznie z wodą, wydzielający gazy palne 1 43 materiał stały samozapalny (piroforyczny) X432 materiał stały samozapalny (piroforyczny), reagujący niebezpiecznie z wodą, wydzielający gazy palne 1 44 materiał stały zapalny, stopiony, w podwyższonej temperaturze 446 materiał stały zapalny, trujący, stopiony, w podwyższonej temperaturze 46 materiał stały zapalny lub samonagrzewający się, trujący 462 materiał stały trujący, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne X462 materiał stały, reagujący niebezpiecznie z wodą, wydzielający gazy trujące 1 48 materiał stały zapalny lub samonagrzewający się, żrący 482 materiał stały żrący reagujący z wodą, wydzielający gazy palne X482 materiał stały, reagujący niebezpiecznie z wodą, wydzielający gazy żrące 1 50 materiał utleniający (wzmagający palenie) 539 nadtlenek organiczny, palny 55 materiał silnie utleniający (wzmagający palenie) 556 materiał silnie utleniający (wzmagający palenie), trujący 558 materiał silnie utleniający (wzmagający palenie), żrący 559 materiał silnie utleniający (wzmagający palenie), mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji 56 materiał utleniający (wzmagający palenie), trujący 568 materiał utleniający (wzmagający palenie), trujący, żrący 58 materiał utleniający (wzmagający palenie), żrący 59 materiał utleniający (wzmagający palenie), mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji 60 materiał trujący lub słabo trujący 606 materiał zakaźny 623 materiał ciekły trujący, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne 63 materiał trujący, zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C włącznie) 638 materiał trujący, zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C włącznie), żrący 639 materiał trujący, zapalny (temperatura zapłonu nie wyższa niż 60 C), mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji 64 materiał stały trujący, zapalny lub samonagrzewający się 642 materiał stały trujący, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne 65 materiał trujący, utleniający (wzmagający palenie) 66 materiał silnie trujący 663 materiał silnie trujący, zapalny (temperatura zapłonu nie wyższa niż 60 C) 664 materiał stały silnie trujący, zapalny lub samonagrzewający się 665 materiał silnie trujący, utleniający (wzmagający palenie) 668 materiał silnie trujący, żrący 1 Woda może być stosowana tylko za zgodą specjalistów. 253

11 X668 materiał silnie trujący, żrący, reagujący niebezpiecznie z wodą materiał silnie trujący, mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji 68 materiał trujący, żrący 69 materiał trujący lub słabo trujący, mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji 70 materiał promieniotwórczy 78 materiał promieniotwórczy, żrący 80 materiał żrący lub słabo żrący X80 materiał żrący lub słabo żrący, reagujący niebezpiecznie z wodą materiał ciekły żrący, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne 83 materiał żrący lub słabo żrący, zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C włącznie) X83 materiał żrący lub słabo żrący, zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C włącznie), reagujący niebezpiecznie z wodą materiał żrący lub słabo żrący, zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C), mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji X839 materiał żrący lub słabo żrący, zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C), mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji, reagujący niebezpiecznie z wodą 1 84 materiał stały żrący, zapalny lub samonagrzewający się 842 materiał stały żrący, reagujący z wodą, wydzielający gazy palne 85 materiał żrący lub słabo żrący, utleniający (wzmagający palenie) 856 materiał żrący lub słabo żrący, utleniający (wzmagający palenie), trujący 86 materiał żrący lub słabo żrący, trujący 88 materiał silnie żrący X88 materiał silnie żrący, reagujący niebezpiecznie z wodą materiał silnie żrący, zapalny (temperatura zapłonu od 23 C do 60 C włącznie) 884 materiał stały silnie żrący, zapalny lub samonagrzewający się 885 materiał silnie żrący, utleniający (wzmagający palenie) 886 materiał silnie żrący, trujący X886 materiał silnie żrący, trujący, reagujący niebezpiecznie z wodą 1 89 materiał żrący lub słabo żrący, mogący samorzutnie ulegać gwałtownej reakcji 90 materiał zagrażający środowisku, różne materiały niebezpieczne 99 różne materiały niebezpieczne przewożone w podwyższonej temperaturze Znak dla materiałów o podwyższonej temperaturze Pojazdy-cysterny, kontenery-cysterny, cysterny przenośne, pojazdy specjalne, kontenery specjalne, pojazdy specjalnie wyposażone lub kontenery zawierające materiały w postaci ciekłej przewożone lub nadawane do przewozu w temperaturze 100 C lub wyższej lub w postaci stałej przewożone lub nadawane do przewozu w temperaturze 240 C lub wyższej powinny być zaopatrzone w znak przedstawiony na rys na obu bokach i z tyłu w przypadku pojazdów, a w przypadku kontenerów, kontenerów-cystern, i cystern przenośnych na obu bokach oraz z przodu i z tyłu.. 1 Woda może być stosowana jedynie za zgodą specjalistów. 254

12 Rys Znak dla przewożenia o podwyższonej temperaturze Oznakowanie powinno mieć kształt trójkąta równobocznego. Znak powinien być w kolorze czerwonym. Minimalne wymiary boków powinny wynosić 250 mm. Jeżeli nie podano wymiarów, wszystkie wspomniane właściwości powinny być zbliżone do właściwości określonych powyżej (Zarezerwowany) (Zarezerwowany) Znak dla materiałów zagrażających środowisku Jeżeli wymagane jest umieszczenie oznakowania, zgodnie z przepisami rozdziału 5.3.1, to kontenery, MEGC, kontenery-cysterny, cysterny przenośne i pojazdy zawierające materiały zagrażające środowisku spełniające kryteria określone pod powinny być oznakowane znakiem dla materiałów zagrażających środowisku, określonym pod Znak dla materiału zagrażającego środowisku dla kontenerów, MEGC, kontenerów-cystern, cystern przenośnych i pojazdów powinien spełniać warunki opisane pod i być zgodny z rys , z wyjątkiem tego, że minimalne wymiary powinny wynosić 250 mm x 250 mm. Do znaku tego stosuje się odpowiednio pozostałe przepisy rozdziału dotyczące nalepek. 255

O CZYM PRZEWOŻĄCY TOWARY NIEBEZPIECZNE POWINIEN PAMIĘTAĆ?

O CZYM PRZEWOŻĄCY TOWARY NIEBEZPIECZNE POWINIEN PAMIĘTAĆ? O CZYM PRZEWOŻĄCY TOWARY NIEBEZPIECZNE POWINIEN PAMIĘTAĆ? Przygotował/ opracował: Anna Baczkowska-Dobranowska Przewoźnicy decydujący się na transport towarów niebezpiecznych przewożonych w ilościach wymagających

Bardziej szczegółowo

Oznakowanie w transporcie materiałów niebezpiecznych

Oznakowanie w transporcie materiałów niebezpiecznych Oznakowanie w transporcie materiałów niebezpiecznych Nalepki Szczecin 2012 Klasa 1 Nalepka nr 1 ostrzega przed materiałem skłonnym do wybuchu. Służy do oznaczania sztuk przesyłek i pojazdów z materiałami

Bardziej szczegółowo

c. Musi zadbać, aby przyjąć do przewozu sztuki przesyłki w opakowaniach

c. Musi zadbać, aby przyjąć do przewozu sztuki przesyłki w opakowaniach 1. Znak umieszcza się na: a. Pojazdach i kontenerach zawierających towary niebezpieczne użyte w celu klimatyzowania lub chłodzenia b. Sztukach przesyłki zawierających gaz duszący, który może spowodować

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI TOM I. Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych... Protokół podpisania.

SPIS TREŚCI TOM I. Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych... Protokół podpisania. SPIS TREŚCI TOM I Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych... Protokół podpisania. strona ix xv Załącznik A Przepisy ogólne i przepisy dotyczące materiałów

Bardziej szczegółowo

Poniżej przedstawiamy najważniejsze zmiany do Umowy ADR, które dotyczyć będą najszerszego grona adresatów.

Poniżej przedstawiamy najważniejsze zmiany do Umowy ADR, które dotyczyć będą najszerszego grona adresatów. Z dniem 01 stycznia 2015 roku wchodzą w życie kolejne zmiany do przepisów technicznych Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych ADR. Podobnie jak w poprzednich

Bardziej szczegółowo

Przepisy ogólne i przepisy dotyczące materiałów i przedmiotów niebezpiecznych... 1

Przepisy ogólne i przepisy dotyczące materiałów i przedmiotów niebezpiecznych... 1 SPIS TREŚCI TOM I strona Załącznik A (c.d.) Część 3 (c.d.) Przepisy ogólne i przepisy dotyczące materiałów i przedmiotów niebezpiecznych... 1 Wykaz towarów niebezpiecznych, przepisy szczególne oraz wyłączenia

Bardziej szczegółowo

ZMIANY ADR 2015-2017

ZMIANY ADR 2015-2017 ZMIANY ADR 2015-2017 Od 1 stycznia 2015 znane są już nowe przepisy dotyczące wykonywania przewozu towarów niebezpiecznych. Czekając na opracowanie polskiej wersji przepisów, przesyłam informacje o najważniejszych

Bardziej szczegółowo

TEST ADR : 2. Do klasy 4.2 według ADR zalicza się: A. Materiały ciekłe zapalne B. Materiały stałe zapalne C. Materiały podatne na samozapalenie

TEST ADR : 2. Do klasy 4.2 według ADR zalicza się: A. Materiały ciekłe zapalne B. Materiały stałe zapalne C. Materiały podatne na samozapalenie TEST ADR : 1. Całkowite wyłączenie przewozu towarów niebezpiecznych spod działania przepisów ADR dotyczy: A. Przewozu towarów dla potrzeb dla wojska B. Przewozu w charakterze ratunkowym, mającym na celu

Bardziej szczegółowo

7. Wzywając pomoc w razie wypadku z udziałem towarów niebezpiecznych dzwoń: a. Zawsze na numer 999 b. 997 c. 112 lub 998

7. Wzywając pomoc w razie wypadku z udziałem towarów niebezpiecznych dzwoń: a. Zawsze na numer 999 b. 997 c. 112 lub 998 1 S t r o n a 1. Opakowanie towaru niebezpiecznego, w zakresie wymagań ADR, powinno: a. Być zaopatrzone w czytelne oznakowanie b. Posiadać uchwyty do przenoszenia mechanicznego c. Posiadać etykietę z informacją

Bardziej szczegółowo

Przewóz towarów niebezpiecznych (cz. 1) dodatkowe badanie techniczne pojazdów

Przewóz towarów niebezpiecznych (cz. 1) dodatkowe badanie techniczne pojazdów Przewóz towarów niebezpiecznych (cz. 1) dodatkowe badanie techniczne pojazdów data aktualizacji: 2019.01.21 Rys. 1. Pojazd-bateria do przewozu gazów (źródło: Bosmal) Transport towarów niebezpiecznych podlega

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze CZĘŚĆ 5 Procedury nadawcze 253 254 5.1.1 Stosowanie i przepisy ogólne DZIAŁ 5.1 PRZEPISY OGÓLNE Niniejsza część zawiera przepisy dotyczące przesyłek z towarami niebezpiecznymi w zakresie ich oznakowania,

Bardziej szczegółowo

UN 10. 5 200 1202, III

UN 10. 5 200 1202, III 1. Częściowe wyłączenie spod działania przepisów Załącznika B ADR, pod warunkiem zachowania określonych limitów ilościowych na jednostkę transportową 1.1.3.6 dotyczy: A) Przewozu towarów niebezpiecznych

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze CZĘŚĆ 5 Procedury nadawcze 257 258 5.1.1 Stosowanie i przepisy ogólne DZIAŁ 5.1 PRZEPISY OGÓLNE Niniejsza część zawiera przepisy dotyczące przesyłek z towarami niebezpiecznymi w zakresie ich oznakowania,

Bardziej szczegółowo

Egzamin podstawowy w zakresie przewozu drogowego wszystkich klas Test nr 001 2017ROK 1. Dlaczego materiały klasy 4.3 nie powinny być gaszone wodą. A) ponieważ zagrożenie dominujące klasy 4.3 dotyczy wytwarzania

Bardziej szczegółowo

- w czym przewozimy towary niebezpieczne

- w czym przewozimy towary niebezpieczne Przewozy intermodalne - w czym przewozimy towary niebezpieczne Transport kombinowany (intermodalny) to: a) przewóz towarów niebezpiecznych w opakowaniach kombinowanych? b) kombinowanie w czasie transportu?

Bardziej szczegółowo

ADR przykładowy test - podstawa.

ADR przykładowy test - podstawa. ADR przykładowy test - podstawa. 1. Towar niebezpieczny wg ADR to: a) substancja, mieszanina, roztwór lub przedmiot dopuszczony do przewozu drogowego na warunkach określonych w tych przepisach, b) ładunek

Bardziej szczegółowo

2. Przewożone są towary niebezpieczne oznaczone nalepkami

2. Przewożone są towary niebezpieczne oznaczone nalepkami 1 S t r o n a 1. Czy osoby zajmujące się przewozem towarów niebezpiecznych pakowanych w ilościach ograniczonych muszą przechodzić szkolenie: a. Tak muszą przechodzić szkolenie kursowe i zdawać egzamin

Bardziej szczegółowo

Opis: a = 20 mm, barwa tła biała odblaskowa, barwa cyfr - czarna, barwa obrzeża czerwona odblaskowa.

Opis: a = 20 mm, barwa tła biała odblaskowa, barwa cyfr - czarna, barwa obrzeża czerwona odblaskowa. Załącznik nr 10 INNE OZNACZENIA POJAZDÓW 1. Tarcza wskazująca indywidualną dopuszczalną prędkość pojazdu ustaloną przez organ rejestrujący pojazd Opis: a = 20 mm, barwa tła biała odblaskowa, barwa cyfr

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze CZĘŚĆ 5 Procedury nadawcze 221 222 5.1.1 Stosowanie i przepisy ogólne DZIAŁ 5.1 PRZEPISY OGÓLNE Niniejsza część zawiera przepisy dotyczące przesyłek z towarami niebezpiecznymi w zakresie ich oznakowania,

Bardziej szczegółowo

A. stwarza zagrożenie wybuchem w przypadku ogrzewania B. stwarza zagrożenie pożarem i wybuchem w przypadku kontaktu z wodą C. jest gazem trującym

A. stwarza zagrożenie wybuchem w przypadku ogrzewania B. stwarza zagrożenie pożarem i wybuchem w przypadku kontaktu z wodą C. jest gazem trującym Egzamin podstawowy w zakresie przewozu drogowego wszystkich klas Test nr 002 ROK 2017 1. Dokument przewozowy powinien zawierać: A. liczbę i określenie sztuk przesyłki B. opis trasy przewozu C. wykaz osób

Bardziej szczegółowo

Dz.U. 1999 Nr 57 poz. 608 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ

Dz.U. 1999 Nr 57 poz. 608 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ Kancelaria Sejmu s. 1/1 Dz.U. 1999 Nr 57 poz. 608 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ z dnia 15 czerwca 1999 r. w sprawie przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych. Na podstawie

Bardziej szczegółowo

DZIAŁ 5.1 PRZEPISY OGÓLNE

DZIAŁ 5.1 PRZEPISY OGÓLNE CZĘŚĆ 5 Procedury nadawcze 5.1.1 Stosowanie i przepisy ogólne DZIAŁ 5.1 PRZEPISY OGÓLNE Niniejsza część zawiera przepisy dotyczące przesyłek z towarami niebezpiecznymi w zakresie ich oznakowania, umieszczania

Bardziej szczegółowo

1. Kierowca przewożący samochodem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3.5 t, 10 kanistrów po 20 litrów każdy, ETANOLU UN1170, II grupa pakowania o

1. Kierowca przewożący samochodem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3.5 t, 10 kanistrów po 20 litrów każdy, ETANOLU UN1170, II grupa pakowania o 1. Kierowca przewożący samochodem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3.5 t, 10 kanistrów po 20 litrów każdy, ETANOLU UN1170, II grupa pakowania o stężeniu 80%: 1. Może przewieźć materiał na wyłączeniu

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ 5 PROCEDURY EKSPEDYCYJNE

CZĘŚĆ 5 PROCEDURY EKSPEDYCYJNE CZĘŚĆ 5 PROCEDURY EKSPEDYCYJNE RID 5-1 01.01.2015 r. Dział 5.1 Przepisy ogólne 5.1.1 Zastosowanie i przepisy ogólne Niniejsza część zawiera przepisy dotyczące przesyłek z towarami niebezpiecznymi w zakresie

Bardziej szczegółowo

Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych ADR 2017 / Krzysztof Grzegorczyk, Rafał Buchcar. Błonie, Spis treści

Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych ADR 2017 / Krzysztof Grzegorczyk, Rafał Buchcar. Błonie, Spis treści Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych ADR 2017 / Krzysztof Grzegorczyk, Rafał Buchcar. Błonie, 2017 Spis treści I WPROWADZENIE (Regulacje Prawne) 9 ADR, RID, IMDG CODE, ICAO TI 10 Wymagania dodatkowe

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 2. Przewóz towarów niebezpiecznych ADR

Załącznik nr 2. Przewóz towarów niebezpiecznych ADR Załącznik nr 2 do Regulaminu Świadczenia Krajowych Usług Przewozu Drogowego Przesyłek Towarowych przez Raben Polska sp. z o.o. Przewóz towarów niebezpiecznych ADR Postanowienia ogólne Dokument niniejszy

Bardziej szczegółowo

Wysokość kary w złotych WYKONYWANIE PRZEWOZU DROGOWEGO, KOLEJĄ I ŻEGLUGĄ ŚRÓDLĄDOWĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH 1. DOKUMENTY

Wysokość kary w złotych WYKONYWANIE PRZEWOZU DROGOWEGO, KOLEJĄ I ŻEGLUGĄ ŚRÓDLĄDOWĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH 1. DOKUMENTY Lp. Wyszczególnienie naruszeń Załącznik do ustawy z dnia o przewozie towarów niebezpiecznych Wysokość kary w złotych WYKONYWANIE PRZEWOZU DROGOWEGO, KOLEJĄ I ŻEGLUGĄ ŚRÓDLĄDOWĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI. Rozdział Tytuł Strona

SPIS TREŚCI. Rozdział Tytuł Strona SPIS TREŚCI Rozdział Tytuł Strona 1 WPROWADZENIE (Regulacje Prawne) ADR, RID, IMDG CODĘ, ICAO TI 11 Odstępstwa wprowadzane przez Umawiające się Strony ADR 12 Wykaz przepisów podstawowych 12 Wykaz przepisów

Bardziej szczegółowo

PRZEWÓZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH

PRZEWÓZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH PRZEWÓZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH KONWENCJA ADR Przygotowanie: Marcin Dziasek Damian Fabisiak Grzegorz Jagusiak Jacek Gubrewicz Plan prezentacji część 4 część 5 część 6 część 7 Przepisy dotyczące opakowań

Bardziej szczegółowo

RID 2015 co nowego w przepisach? Przewozy towarów niebezpiecznych

RID 2015 co nowego w przepisach? Przewozy towarów niebezpiecznych RID 2015 co nowego w przepisach? Przewozy towarów niebezpiecznych 1 RID uznaje Załącznik 2 do SMGS 1.1.4.6 Przewozy do lub przez terytorium Państw-Stron SMGS Jeżeli przewóz zgodnie z Załącznikiem 2 do

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1)

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 14 sierpnia 2012 r. w sprawie formularza rocznego sprawozdania z działalności w zakresie towarów niebezpiecznych oraz sposobu

Bardziej szczegółowo

SZKOLENIE ADR DLA KIEROWCÓW W ZAKRESIE PODSTAWOWYM Test Próbny

SZKOLENIE ADR DLA KIEROWCÓW W ZAKRESIE PODSTAWOWYM Test Próbny SZKOLENIE ADR DLA KIEROWCÓW W ZAKRESIE PODSTAWOWYM Test Próbny Jakie środki nałoży przedsięwziąć przed rozpoczęciem podróży z towarem niebezpiecznym, aby zwiększyć poziom bezpieczeństwa jazdy? A. sprawdzić

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJE PISEMNE. Czynności, które powinny być wykonane w razie wypadku lub zagrożenia

INSTRUKCJE PISEMNE. Czynności, które powinny być wykonane w razie wypadku lub zagrożenia INSTRUKCJE PISEMNE Czynności, które powinny być wykonane w razie wypadku lub zagrożenia W razie zaistnienia podczas przewozu wypadku lub zagrożenia, członkowie załogi pojazdu powinni wykonać następujące

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI TOM II Oznakowanie sztuk przesyłki opakowań... 40

SPIS TREŚCI TOM II Oznakowanie sztuk przesyłki opakowań... 40 Załącznik A (cd.) Część 3 (cd.) SPIS TREŚCI TOM II Przepisy ogólne i przepisy dotyczące materiałów i przedmiotów niebezpiecznych... 1 Wykaz towarów niebezpiecznych, przepisy szczególne oraz wyłączenia

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze CZĘŚĆ 5 Procedury nadawcze 225 226 5.1.1 Stosowanie i przepisy ogólne DZIAŁ 5.1 PRZEPISY OGÓLNE Niniejsza część zawiera przepisy dotyczące przesyłek z towarami niebezpiecznymi w zakresie ich oznakowania,

Bardziej szczegółowo

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP

SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP SZKOLENIE Z ZAKRESU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA STRAŻAKÓW RATOWNIKÓW OSP TEMAT 6 Postępowanie w czasie akcji z występowaniem substancji niebezpiecznych Dane statystyczne Struktura zdarzeń ze względu na

Bardziej szczegółowo

Lp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu

Lp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu Załącznik do ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. (poz. 1367) Lp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu WYKONYWANIE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH I INNYCH CZYNNOŚCI ZWIĄZANYCH Z TYM PRZEWOZEM 1.

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 28 sierpnia 2012 r. Poz. 966 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 14 sierpnia 2012 r.

Warszawa, dnia 28 sierpnia 2012 r. Poz. 966 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 14 sierpnia 2012 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 28 sierpnia 2012 r. Poz. 966 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 14 sierpnia 2012 r. w sprawie formularza

Bardziej szczegółowo

Rozdział 1 Regulacje prawne przewozu ładunków niebezpiecznych w transporcie drogowym

Rozdział 1 Regulacje prawne przewozu ładunków niebezpiecznych w transporcie drogowym Spis treści Wstęp Rozdział 1 Regulacje prawne przewozu ładunków niebezpiecznych w transporcie drogowym Rozdział 2 Klasyfikacja materiałów niebezpiecznych 2.1. Jak sklasyfikowane są towary niebezpieczne?

Bardziej szczegółowo

10. Przepisy dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych koleją to: a. regulamin RID b. Instrukcje Techniczne ICAO c. umowa ADR

10. Przepisy dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych koleją to: a. regulamin RID b. Instrukcje Techniczne ICAO c. umowa ADR 1 S t r o n a 1. Jeżeli podczas przewozów o charakterze dystrybucyjnym ilość przewożonego materiału niebezpiecznego, po kolejnym rozładunku, będzie mniejsza niż określona w ograniczeniach podanych w przepisie

Bardziej szczegółowo

Wyszczególnienie naruszeń. Rodzaj transportu. Wysokość kary w złotych

Wyszczególnienie naruszeń. Rodzaj transportu. Wysokość kary w złotych Lp. Wyszczególnienie naruszeń WYKONYWANIE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH I INNYCH CZYNNOŚCI ZWIĄZANYCH Z TYM PRZEWOZEM 1. DOKUMENTY Rodzaj transportu drogowy kolejowy żeglugą śródlądową Wysokość kary

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT KOMBINOWANY DROGOWO-KOLEJOWY WYTYCZNE

TRANSPORT KOMBINOWANY DROGOWO-KOLEJOWY WYTYCZNE TRANSPORT KOMBINOWANY DROGOWO-KOLEJOWY WYTYCZNE DOTYCZĄCE TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH Wersja 2019 Przepisy Przewóz towarów niebezpiecznych regulują : RID Regulamin międzynarodowego przewozu kolejami towarów

Bardziej szczegółowo

Dziennik Ustaw 37 Poz DOKUMENTY 1.1. Niesporządzenie dokumentu przewozowego X X 1000

Dziennik Ustaw 37 Poz DOKUMENTY 1.1. Niesporządzenie dokumentu przewozowego X X 1000 Dziennik Ustaw 37 Poz. 1481 Lp. Wykaz naruszeń obowiązków lub warunków wynikających z przepisów ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz. U. z 2018 r. poz. 169 i 650) lub

Bardziej szczegółowo

Transport towarów niebezpiecznych

Transport towarów niebezpiecznych TEMAT NUMERU PROMOTOR 5/2013 MGR INŻ. SYLWIA BĘCZKOWSKA Wydział Transportu, Politechnika Warszawska Transport towarów niebezpiecznych W celu minimalizacji ryzyka w drogowym transporcie towarów niebezpiecznych

Bardziej szczegółowo

2. Niżej przedstawiony znak tunelu oznacza:

2. Niżej przedstawiony znak tunelu oznacza: 1 S t r o n a 1. W związku z przewozem materiałów niebezpiecznych, pakowanych w ilościach wyłączonych (E) obowiązują: a. przepisy dotyczące kwalifikacji, szkolenia osób b. dokumenty ADR, między innymi

Bardziej szczegółowo

DZIAŁ 3.1 PRZEPISY OGÓLNE

DZIAŁ 3.1 PRZEPISY OGÓLNE CZĘŚĆ 3 Wykaz towarów niebezpiecznych, przepisy szczególne oraz wyłączenia dotyczące towarów niebezpiecznych pakowanych w ilościach ograniczonych i wyłączonych 263 264 3.1.1 Wstęp DZIAŁ 3.1 PRZEPISY OGÓLNE

Bardziej szczegółowo

OD WYDAWCY WSTĘP KIEROWCA TOWARY NIEBEZPIECZNE POSZCZEGÓLNYCH KLAS 46

OD WYDAWCY WSTĘP KIEROWCA TOWARY NIEBEZPIECZNE POSZCZEGÓLNYCH KLAS 46 OD WYDAWCY... 11 WSTĘP... 12 1. Cel i przeznaczenie poradnika... 12 2. Określenie obowiązujących przepisów... 13 3. Podstawowe pojęcia... 15 4. Właściwe władze... 24 I KIEROWCA... 25 1. InstruktaŜ... 25

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze

CZĘŚĆ 5. Procedury nadawcze CZĘŚĆ 5 Procedury nadawcze 249 250 5.1.1 Stosowanie i przepisy ogólne DZIAŁ 5.1 PRZEPISY OGÓLNE Niniejsza część zawiera przepisy dotyczące przesyłek z towarami niebezpiecznymi w zakresie ich oznakowania,

Bardziej szczegółowo

Technika świetlna. Przegląd rozwiązań i wymagań dla tablic rejestracyjnych. Dokumentacja zdjęciowa

Technika świetlna. Przegląd rozwiązań i wymagań dla tablic rejestracyjnych. Dokumentacja zdjęciowa Technika świetlna Przegląd rozwiązań i wymagań dla tablic rejestracyjnych. Dokumentacja zdjęciowa Wykonał: Borek Łukasz Tablica rejestracyjna tablica zawierająca unikatowy numer (kombinację liter i cyfr),

Bardziej szczegółowo

Indeks ilustracji Indeks tabel Przepisy dotyczące prac przy składowaniu materiałów Bibliografia

Indeks ilustracji Indeks tabel Przepisy dotyczące prac przy składowaniu materiałów Bibliografia Spis treści: Wstęp Rozdział 1. Obowiązujące przepisy w zakresie postępowania z towarami niebezpiecznymi 1.1 Umowa Europejska ADR 1.2 Towary niebezpieczne 1.3 Sposób przewozu 1.4 Podstawowe definicje zawarte

Bardziej szczegółowo

TOWARY NIEBEZPIECZNE. OD CZEGO ZACZĄĆ?

TOWARY NIEBEZPIECZNE. OD CZEGO ZACZĄĆ? TOWARY NIEBEZPIECZNE. OD CZEGO ZACZĄĆ? Przygotował/ opracował: Anna Baczkowska-Dobranowska ADR umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu towarów niebezpiecznych (ADR), z języka angielskiego:

Bardziej szczegółowo

ADR 2013 ISTOTNE DLA PRZEWOŹNIKÓW ZMIANY DOTYCZĄCE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH

ADR 2013 ISTOTNE DLA PRZEWOŹNIKÓW ZMIANY DOTYCZĄCE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH ADR 2013 ISTOTNE DLA PRZEWOŹNIKÓW ZMIANY DOTYCZĄCE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH I. Wstęp. Podstawowe akty prawne regulujące bezpośrednio przewóz drogowy towarów niebezpiecznych to: w większości krajów

Bardziej szczegółowo

Lp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu Wysokość kary w złotych

Lp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu Wysokość kary w złotych Lp. Wyszczególnienie naruszeń Rodzaj transportu Wysokość kary w złotych WYKONYWANIE PRZEWOZU TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH I INNYCH CZYNNOŚCI ZWIĄZANYCH Z TYM PRZEWOZEM drogowy kolejowy żeglugą śródlądową 1.

Bardziej szczegółowo

NUMERY ROZPOZNAWCZE ZAGROŻENIA

NUMERY ROZPOZNAWCZE ZAGROŻENIA NUMERY ROZPOZNAWCZE ZAGROŻENIA Każdemu z materiałów szczególnie niebezpiecznych nadane zostały dwa odpowiednie numery rozpoznawcze tj. numer rozpoznawczy niebezpieczeństwa składający się z dwóch lub trzech

Bardziej szczegółowo

UMOWA ADR 2009-2011 - OMÓWIENIE NAJWAśNIEJSZYCH ZMIAN

UMOWA ADR 2009-2011 - OMÓWIENIE NAJWAśNIEJSZYCH ZMIAN Warszawa 04.01.2009 r. UMOWA ADR 2009-2011 - OMÓWIENIE NAJWAśNIEJSZYCH ZMIAN Uwaga: niniejsze opracowanie ma wyłącznie charakter informacyjny W dniu 1stycznia 2009 roku wchodzi w Ŝycie kolejna nowelizacja

Bardziej szczegółowo

ADR ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI

ADR ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI ADR - konwencja dotycząca drodowego przewózu towarów i ładunków niebezpiecznych (franc. L'Accord europeen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route). W międzynarodowym transporcie

Bardziej szczegółowo

Dziennik Ustaw 32 Poz. 1481

Dziennik Ustaw 32 Poz. 1481 Dziennik Ustaw 32 Poz. 1481 Załącznik nr 4 Załącznik nr 1 Lp. Wykaz naruszeń obowiązków lub warunków wynikających z przepisów ustawy z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych (Dz.

Bardziej szczegółowo

1/Drogowy/06. Pytania przykładowe Moduł drogowy '05 Test EGZAMINACYJNY. Test nr / Rok

1/Drogowy/06. Pytania przykładowe Moduł drogowy '05 Test EGZAMINACYJNY. Test nr / Rok Miejsce egzaminu:... Osoba egzaminowana: Nazwisko i imię :... Data egzaminu:... 1-10kg towaru niebezpiecznego UN1990 moŝna zapakować w opakowanie o kodzie 3A1V 2C2 31HZ1 5H1W 0A1 2 - Otwory do napełniania

Bardziej szczegółowo

Rozporządzenie Ministra Środowiska 1) z dnia 20 r.

Rozporządzenie Ministra Środowiska 1) z dnia 20 r. Projekt z dnia 9 marca 2012 r. Rozporządzenie Ministra Środowiska 1) z dnia 20 r. w sprawie szczegółowych wymagań dla transportu odpadów, w tym dla środków transportu i sposobu transportowania Na podstawie

Bardziej szczegółowo

Logistyczne przygotowanie transportu drogowego materiałów niebezpiecznych

Logistyczne przygotowanie transportu drogowego materiałów niebezpiecznych Paulina Sawicka 1, Sylwia Piekarska 2 Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie Logistyka - nauka Logistyczne przygotowanie transportu drogowego materiałów niebezpiecznych Charakterystyka materiałów niebezpiecznych

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH

TRANSPORT MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH TRANSPORT MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH Międzynarodowy przewóz drogowy towarów niebezpiecznych ADR Międzynarodowy przewóz kolejami towarów niebezpiecznych RID 1 PRZEPISY DOTYCZĄCE PRZEWOZU MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 26 września 2005 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 26 września 2005 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 26 września 2005 r. w sprawie uzyskiwania świadectwa przeszkolenia doradcy do spraw bezpieczeństwa w zakresie transportu drogowego towarów niebezpiecznych

Bardziej szczegółowo

Ładunkoznawstwo - Wykład II. Organizacja przewozów ładunków specjalistycznych

Ładunkoznawstwo - Wykład II. Organizacja przewozów ładunków specjalistycznych Ładunkoznawstwo - Wykład II Organizacja przewozów ładunków specjalistycznych Przewozy ponadnormatywne Naczepy specjalistyczne do przewozu ponadgabarytów : - jumbo - super jumbo Warunki świadczenia usług

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA. z dnia 2016 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA. z dnia 2016 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA z dnia 2016 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. z dnia 2016 r.)

Bardziej szczegółowo

Zmiany w umowie ADR. Zmiany w przepisach ogólnych

Zmiany w umowie ADR. Zmiany w przepisach ogólnych Zmiany w umowie ADR Wchodzą w życie zmiany Umowy Europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR). Przewidziano w niej nowe obowiązki dla przewoźników, a także

Bardziej szczegółowo

BEZPIECZEŃSTWO PRZEWOZU ŁADUNKÓW NIEBEZPIECZNYCH W TRANSPORCIE KOLEJOWYM

BEZPIECZEŃSTWO PRZEWOZU ŁADUNKÓW NIEBEZPIECZNYCH W TRANSPORCIE KOLEJOWYM Zbigniew ŁUKASIK, Waldemar NOWAKOWSKI, Anton USHAKOV BEZPIECZEŃSTWO PRZEWOZU ŁADUNKÓW NIEBEZPIECZNYCH W TRANSPORCIE KOLEJOWYM W procesie przewozu ładunków niebezpiecznych powinno dążyć się do zapewnienia

Bardziej szczegółowo

PRZEWÓZ DROGOWY TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH ADR 2013-2015 NOWELIZACJA

PRZEWÓZ DROGOWY TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH ADR 2013-2015 NOWELIZACJA PRZEWÓZ DROGOWY TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH ADR 2013-2015 NOWELIZACJA Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) Warszawa, 2012 r. Autor - Krzysztof Grzegorczyk

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT MATERIAŁÓW WYMAGAJĄCYCH SPECJALNYCH WARUNKÓW PODCZAS PRZEWOZU NA PRZYKŁADZIE PRZEWOZU MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH

TRANSPORT MATERIAŁÓW WYMAGAJĄCYCH SPECJALNYCH WARUNKÓW PODCZAS PRZEWOZU NA PRZYKŁADZIE PRZEWOZU MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH TRANSLOGISTICS 2014 165 Ewa SZOTEK, Marta WORYNA TRANSPORT MATERIAŁÓW WYMAGAJĄCYCH SPECJALNYCH WARUNKÓW PODCZAS PRZEWOZU NA PRZYKŁADZIE PRZEWOZU MATERIAŁÓW NIEBEZPIECZNYCH 1. WPROWADZENIE Transport materiałów

Bardziej szczegółowo

Instrukcja postępowania przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Lr-8

Instrukcja postępowania przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Lr-8 2 Instrukcja postępowania przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Lr-8 Regulacja wewnętrzna spełnia wymagania określone w ustawie z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007 r.

Bardziej szczegółowo

Załącznik do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 czerwca 2012 r. poz. 655, Załącznik nr 1

Załącznik do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 czerwca 2012 r. poz. 655, Załącznik nr 1 Załącznik do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 4 czerwca 2012 r. poz. 655, Załącznik nr 1 WZÓR FORMULARZA LSTY KONTROLNEJ W PRZEWOZE DROGOWYM TOWARÓW NEBEZPECZNYCH

Bardziej szczegółowo

ROZPOZNAWANIE SUBSTANCJI CHEMICZNYCH W TRANSPORCIE

ROZPOZNAWANIE SUBSTANCJI CHEMICZNYCH W TRANSPORCIE ROZPOZNAWANIE SUBSTANCJI CHEMICZNYCH W TRANSPORCIE UWAGA!!! PRZED PODJĘCIEM DECYZJI I ROZPOCZĘCIEM DZIAŁAŃ RATOWNICZYCH ROZPOZNAJ PRZEWOŻONĄ SUBSTANCJĘ. UWAGA!!! Numer rozpoznawczy właściwości niebezpiecznego

Bardziej szczegółowo

WARUNKI OBSŁUGI LOGISTYCZNEJ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH W RUCHU KRAJOWYM i MIĘDZYNARODOWYM W SCHENKER SP. z O.O.

WARUNKI OBSŁUGI LOGISTYCZNEJ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH W RUCHU KRAJOWYM i MIĘDZYNARODOWYM W SCHENKER SP. z O.O. WARUNKI OBSŁUGI LOGISTYCZNEJ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH W RUCHU KRAJOWYM i MIĘDZYNARODOWYM W SCHENKER SP. z O.O. 1. Ogólne zasady świadczenia obsługi logistycznej towarów niebezpiecznych przez Schenker Sp.

Bardziej szczegółowo

Przewóz koleją towarów niebezpiecznych

Przewóz koleją towarów niebezpiecznych Przewóz koleją towarów niebezpiecznych Józef Majewski Kontrola i nadzór Prezesa UTK nad przewozem koleją towarów niebezpiecznych 29 października 2018 CEL PREZENTACJI Zakres kontroli Prezesa UTK Przegląd

Bardziej szczegółowo

1. Następujące twierdzenia są prawdziwe: 1. Aerozole żrące powinny być klasyfikowane do grupy C, jeżeli ich zawartość spełnia kryteria klasy 8 II lub

1. Następujące twierdzenia są prawdziwe: 1. Aerozole żrące powinny być klasyfikowane do grupy C, jeżeli ich zawartość spełnia kryteria klasy 8 II lub 1. Następujące twierdzenia są prawdziwe: 1. Aerozole żrące powinny być klasyfikowane do grupy C, jeżeli ich zawartość spełnia kryteria klasy 8 II lub III grupy pakowania 2. Gaz palny to gaz, który jest

Bardziej szczegółowo

Wygląd Znaczenie Objaśnienie

Wygląd Znaczenie Objaśnienie Wygląd Znaczenie Objaśnienie ruchu w obu kierunkach Oznacza zakaz ruchu na drodze pojazdów, kolumn pieszych oraz jeźdźców i poganiaczy; znak może być ustawiony na jezdni. Umieszczona pod znakiem B-1 tabliczka

Bardziej szczegółowo

PDF created with pdffactory trial version

PDF created with pdffactory trial version ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY (1) z dnia 18 sierpnia 2004 r. w sprawie kursów dokształcających dla kierowców przewożących towary niebezpieczne Na podstawie art. 18 ust. 2 ustawy z dnia 28 października

Bardziej szczegółowo

ZMIANY I NOWOŚCI. Ale czy na pewno w dobrą stronę? Bezpieczny przewóz towarów niebezpiecznych. Krzysztof Irmiński doradca RID/ADR

ZMIANY I NOWOŚCI. Ale czy na pewno w dobrą stronę? Bezpieczny przewóz towarów niebezpiecznych. Krzysztof Irmiński doradca RID/ADR ZMIANY I NOWOŚCI Ale czy na pewno w dobrą stronę? Bezpieczny przewóz towarów niebezpiecznych doradca RID/ADR 1 Co nowego w RID? Bezpieczny przewóz towarów niebezpiecznych doradca RID/ADR 2 Tabela A podstawa

Bardziej szczegółowo

Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych dla doradców i kandydatów na doradców ADR

Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych dla doradców i kandydatów na doradców ADR Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych dla doradców i kandydatów na doradców ADR Cele szkolenia Celem kursów jest przygotowanie kandydatów na doradców ds. transportu towarów niebezpiecznych do bezpiecznego

Bardziej szczegółowo

Zmiany do przepisów RID na lata

Zmiany do przepisów RID na lata Zmiany do przepisów RID na lata 2019-2020 Warszawa, 26 października 2018 r. 1 Skreślono 1.1.3.1 b) Przewóz maszyn i urządzeń, w których znajdują się niewielkie ilości TN, zabezpieczone przed uwolnieniem

Bardziej szczegółowo

ADR 2001. - znowelizowana Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych

ADR 2001. - znowelizowana Umowa europejska dotycząca międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych Dokument przygotowano dzięki wsparciu Unii Europejskiej w ramach projektu PHARE PL 9908.01 "Przygotowanie podstaw prawnych i utworzenie Inspekcji Transportu Drogowego w Polsce" ADR 2001 - znowelizowana

Bardziej szczegółowo

Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir-16

Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir-16 Załącznik do uchwały Nr 1266/2017 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 21 grudnia 2017 Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir-16 Warszawa, 2017 Regulacja wewnętrzna

Bardziej szczegółowo

1. Które z poniższych zagrożeń stwarzanych przez towary klasy 2 uznaje się za najważniejsze?

1. Które z poniższych zagrożeń stwarzanych przez towary klasy 2 uznaje się za najważniejsze? TEST 1 1. Które z poniższych zagrożeń stwarzanych przez towary klasy 2 uznaje się za najważniejsze? A) działanie szkodliwe dla środowiska B) właściwości trujące C) właściwości wynikające z ciśnienia gazu

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 15 września 2005 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 15 września 2005 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 15 września 2005 r. w sprawie kursów dokształcających dla kierowców przewożących towary niebezpieczne 2) Na podstawie art. 18 ust. 2 ustawy z dnia 28 października

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 31 maja 2012 r. Poz. 619 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 29 maja 2012 r.

Warszawa, dnia 31 maja 2012 r. Poz. 619 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 29 maja 2012 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia maja 0 r. Poz. 69 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ ) z dnia 9 maja 0 r. w sprawie prowadzenia kursów z zakresu

Bardziej szczegółowo

DROGOWY PRZEWÓZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH INFORMACJE PODSTAWOWE

DROGOWY PRZEWÓZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH INFORMACJE PODSTAWOWE DROGOWY PRZEWÓZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH mgrr inżż.. i Krrzzysszzttoff T.. Kocci iołek DROGOWY PRZEWÓZ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH INFORMACJE PODSTAWOWE mgr inŝ. Krzysztof T. Kociołek kkociolek@sapsp.pl Udział

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ 3. Wykaz towarów niebezpiecznych, przepisy szczególne oraz wyłączenia dotyczące towarów niebezpiecznych pakowanych w ilościach ograniczonych

CZĘŚĆ 3. Wykaz towarów niebezpiecznych, przepisy szczególne oraz wyłączenia dotyczące towarów niebezpiecznych pakowanych w ilościach ograniczonych CZĘŚĆ 3 Wykaz towarów niebezpiecznych, przepisy szczególne oraz wyłączenia dotyczące towarów niebezpiecznych pakowanych w ilościach ograniczonych DZIAŁ 3.1 PRZEPISY OGÓLNE 3.1.1 Wstęp Poza przepisami wskazanymi

Bardziej szczegółowo

Bełchatów 27.08.2015 r.

Bełchatów 27.08.2015 r. Stanowisko S-DGSA wobec dokumentów roboczych na sesję posiedzenia wspólnego RID/ADR/ADN Joint Meeting (15-25.09.2015 Geneva) (http://www.unece.org/trans/main/dgdb/ac1/ac12015.html) Bełchatów 27.08.2015

Bardziej szczegółowo

KIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE

KIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE Szkolenie wstępne InstruktaŜ stanowiskowy KIEROWCA POJAZDU PRZEWOśĄCEGO MATERIAŁY NIEBEZPIECZNE pod red. Bogdana Rączkowskiego Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki i Pracy z dnia 27 lipca 2004

Bardziej szczegółowo

Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir-16

Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir-16 Załącznik do zarządzenia nr 13/2015 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 31 marca 2015 Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir-16 Warszawa, 2015 Regulacja wewnętrzna

Bardziej szczegółowo

ZNAKI ZAKAZU B-23 B-25 B-26 B-29 B-33 B-35 B-36 B-37 B-38

ZNAKI ZAKAZU B-23 B-25 B-26 B-29 B-33 B-35 B-36 B-37 B-38 ZNAKI ZAKAZU Znaki zakazu obowiązują na drodze, na której są umieszczone, chyba że przepisy szczególne stanowią inaczej. Zakaz wyrażony znakiem obowiązuje od miejsca jego ustawienia, chyba że przepisy

Bardziej szczegółowo

Dotyczy: projektu rozporządzenia w sprawie sprowadzenia kursów z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych

Dotyczy: projektu rozporządzenia w sprawie sprowadzenia kursów z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych Stowarzyszenie Doradców ds Transportu Towarów Niebezpiecznych DGSA Biuro: ul. Juranda 0a; 97 400 Bełchatów; tel.: 44 6 7 0; fax: 44 789 04 84 www.s-dgsa.pl; KRS: 000014009 REGON: 5664846 NIP: 6771779 Konto:

Bardziej szczegółowo

Ir 16 Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych

Ir 16 Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir 16 Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Rozdział I Postanowienia ogólne 1 Przeznaczenie i zakres obowiązywania instrukcji 1. Postanowienia zawarte w niniejszej instrukcji

Bardziej szczegółowo

KOMENTARZ do nowelizowanej Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR)

KOMENTARZ do nowelizowanej Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) PRZEWÓZ DROGOWY TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH KOMENTARZ do nowelizowanej Umowy europejskiej dotyczącej międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (ADR) Warszawa, 2005 r. Autor - Krzysztof Grzegorczyk

Bardziej szczegółowo

ADR OMÓWIENIE NAJWAŻNIEJSZYCH ZMIAN

ADR OMÓWIENIE NAJWAŻNIEJSZYCH ZMIAN Warszawa 27 marca 2017 r. ADR 2017-2017- OMÓWIENIE NAJWAŻNIEJSZYCH ZMIAN Uwaga: niniejsze opracowanie ma wyłącznie charakter informacyjny W dniu 1 stycznia 2017 roku wchodzi w życie kolejna nowelizacja

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA POSTĘPOWANIA PRZY PRZEWOZIE TRANSPORTEM KOLEJOWYM TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH

INSTRUKCJA POSTĘPOWANIA PRZY PRZEWOZIE TRANSPORTEM KOLEJOWYM TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH INSTRUKCJA MKT 8 INSTRUKCJA POSTĘPOWANIA PRZY PRZEWOZIE TRANSPORTEM KOLEJOWYM TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH Regulacja wewnętrzna przedsiębiorstwa Majkoltrans Sp. z o.o. przewidziana do stosowania w zakresie

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r.

Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 6 sierpnia 2013 r. Poz. 891 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 19 lipca 2013 r. zmieniające rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK B PRZEPISY DOTYCZĄCE ŚRODKÓW TRANSPORTU I OPERACJI TRANSPORTOWYCH

ZAŁĄCZNIK B PRZEPISY DOTYCZĄCE ŚRODKÓW TRANSPORTU I OPERACJI TRANSPORTOWYCH ZAŁĄCZNIK B PRZEPISY DOTYCZĄCE ŚRODKÓW TRANSPORTU I OPERACJI TRANSPORTOWYCH 627 628 CZĘŚĆ 8 Wymagania dotyczące załogi pojazdu, wyposażenia, postępowania i dokumentacji 629 630 DZIAŁ 8.1 WYMAGANIA OGÓLNE

Bardziej szczegółowo

KURS POCZĄTKOWY DLA KANDYDATÓW NA DORADCĘ DS. BEZPIECZEŃSTWA PRZEWOZU KOLEJĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH

KURS POCZĄTKOWY DLA KANDYDATÓW NA DORADCĘ DS. BEZPIECZEŃSTWA PRZEWOZU KOLEJĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH KURS POCZĄTKOWY DLA KANDYDATÓW NA DORADCĘ DS. BEZPIECZEŃSTWA PRZEWOZU KOLEJĄ TOWARÓW NIEBEZPIECZNYCH O firmie OTTIMA plus Sp. z o. o. prowadzi działalność związaną z doradztwem w obszarze kolejowym. Realizuje

Bardziej szczegółowo

Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir-16 Warszawa, 2009 rok

Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir-16 Warszawa, 2009 rok Załącznik do zarządzenia Nr 27/2009 Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 3 listopada 2009 r. Instrukcja o postępowaniu przy przewozie koleją towarów niebezpiecznych Ir-16 Warszawa, 2009 rok Regulacja

Bardziej szczegółowo