DGF WORLD NEWSLETTER W NUMERZE. Luty 2014 Update informacji ze świata. Update rynku OFR i AFR Najnowsze informacje ze świata >> UPDATE NEWS DGF

Transkrypt

1 WORLD LETTER >> W NUMERZE TRANSPORT KOLEJĄ Z CHIN DO POLSKI W TEMPERATURZE KONTROLOWANEJ >> WIADOMOŚCI EKONOMICZNE >> DHL GLOBAL FORWARDING W INDIACH >> Update rynku OFR i AFR Najnowsze informacje ze świata >>

2 WORLD LETTER Luty 2014 Update informacji ze świata Update sytuacji na rynku OFR Pełne obłożenie statków z Azji Tegoroczna zima jest na rynku frachtu morskiego wyjątkowo pracowita statki z Azji wypływają z pełnym obłożeniem. Spowodowane jest to nie tylko sezonowym ograniczeniem serwisów, wprowadzanym przez armatorów w okresie zimowym, ale również z ogromnym wzrostem popytu, jakiego w sezonie przed chińskim nowym rokiem nie notowano od kilku lat. Konsolidacja armatorów Tendencją, która z pewnością wywrze piętno na rynku, jest konsolidacja armatorów w dwa duże, konkurujące ze sobą alianse. Czytaj więcej >>>> Sytuacja po chińskim nowym roku Stawki frachtowe w 2013 roku były najniższe od lat i wynosiły średnio 1000 USD/TEU w porównaniu do 1300 USD / TEU w roku 2012 (w relacji Chiny Europa Środkowo-Wschodnia). W tej sytuacji, można się spodziewać, że armatorzy będę próbowali te stawki podnieść lub chociaż utrzymać na dotychczasowym poziomie. Nadpodaż przestrzeni uwzględniając wchodzące do użycia nowe, coraz większe kontenerowce może jednak wywierać przeciwny skutek, doprowadzając do obniżania stawek. Należy się zatem spodziewać, że tak jak w latach poprzednich, w 2014 roku stawki frachtu morskiego będą podlegały silnym wahaniom w przeciągu każdego miesiąca.

3 WORLD LETTER Luty 2014 Update informacji ze świata Konsolidacja armatorów Tendencją, która z pewnością wywrze piętno na rynku, jest konsolidacja armatorów w dwa duże, konkurujące ze sobą alianse. P3 Network alians europejski z siedzibą w Londynie, łączący Maersk, CMA CGM oraz MSC G6 Alliance z siedzibą w Signapurze, grupujący Hapag-Lloyd, OOCL, NYK, APL, Hyundai oraz MOL. Oba projekty dążą do zacieśnienia współpracy i uzyskania synergii, dzięki wspólnemu zarządzaniu flotą i przy jednoczesnym prowadzeniu działalności sprzedażowej pod własnymi markami armatorów. Statystyka wskazuje na znaczną przewagę P3 Network pod względem wolumenów i dostępnych statków, jednak wielki potencjał aliansu wzbudza pewne obawy regulatorów antymonopolowych w USA, UE i Chinach. Rozpoczęcie pełnej planowanej działalności przez P3 jest spodziewane w drugiej połowie roku.

4 WORLD LETTER Update sytuacji na rynku AFR Podsumowanie 2013 roku Wzrost światowego rynku frachtu lotniczego w 2013 roku wyniósł 1% oszacowała ICAO, agenda ONZ ds. lotnictwa cywilnego. Według IATA wzrost ten był jednak większy i sięgnął 1,8 proc. Co więcej, rekordowe były zyski netto, jakie odnotowali przewoźnicy. IATA szacuje, że w 2013 roku wyniosły one 12,9 mld USD, a w 2014 roku sięgną 19,7 mld USD. Za ten wzrost odpowiadają utrzymujące się w ostatnim roku względnie niskie ceny paliwa lotniczego oraz wielki skok wydajnościowy. Prognozy na 2014 rok Mimo poprawy efektywności, rok 2014 nie będzie dla przewoźników łatwy, ponieważ globalne wolumeny nie rosną już tak szybko. Dla klientów rok 2014 zapowiada się jednak lepiej. W związku z szybkim rozwojem przewozów pasażerskich, linie rozbudowują swoje floty zwiększając przy okazji dostępną przestrzeń ładowną, do czego przyczyniają się także nowe samoloty. Przykładowo, nowy Boeing 777 Dreamliner może zabrać - oprócz kabiny pełnej pasażerów - aż 30 ton cargo, a więc trzy razy więcej niż Boeing Jak przewidują eksperci, duża podaż przestrzeni ładownej może sprzyjać niskim stawkom frachtowym, o ile przewoźnicy nie zredukują liczby połączeń albo nie nastąpi gwałtowny okresowy wzrost popytu, jaki miał miejsce np. w październiku 2013 roku.

5 WORLD LETTER TRANSPORT KOLEJĄ Z CHIN DO POLSKI W TEMPERATURZE KONTROLOWANEJ Z przyjemnością informujemy, iż DHL Global Forwarding posiada w swojej ofercie transport kolejowy w temperaturze kontrolowanej. Rail West Lane Niejednokrotnie warunki pogodowe w krajach tranzytowych, przez które przejeżdża kolej, uniemożliwiają transport towaru w zwykłym kontenerze. Malaszewicze Lodz Brest Moscow Yekaterinburg Iletsk Urumqi W takich przypadkach proponujemy naszym klientom wykorzystanie kontenerów z temperaturą kontrolowaną w zakresie od -25 o C do + 25 o C. Alashankou Chengdu

6 WORLD LETTER TRANSPORT KOLEJĄ Z CHIN DO POLSKI W TEMPERATURZE KONTROLOWANEJ Charakterystyka: 3 czytniki temperatury wewnętrznej. Zdalna możliwość zmiany temperatury. Lekka waga. Zabudowa z aluminium i stali. Kontener może pomieścić 33 europalety. GPS lokalizacja kontenera dostępna 24/7. Stacja wyjazdu Stacja docelowa Zakres temperatury chłodzenia Czas tranzytu Częstotliwość: Chengdu, Chiny Łódź, Polska -25C / +25C (cały rok) 14 dni od stacji-dostacji cotygodniowe wyjazdy

7 WORLD LETTER WIADOMOŚCI EKONOMICZNE Rok 2014 przyniesie ożywienie gospodarki: wzrost PKB wyniesie około 3 proc., przybędzie miejsc pracy, wzrosną wynagrodzenia, a polski eksport urośnie o przynajmniej 10 proc. prognozują ekonomiści. Wzrost PKB w 2013 roku wyniósł ok. 1,5 proc., ale w tym roku prognozy zakładają znacznie szybsze tempo rozwoju, np. Międzynarodowy Fundusz Walutowy szacuje je na 2,7 proc., a średnia najważniejszych prognoz wyliczona przez Puls Biznesu wyniosła 3,1 proc. Według dziennika Rzeczpospolita, wzrosty wartości polskiego eksportu oraz importu w 2014 roku będą dwucyfrowe, do czego przyczyni się ożywienie światowej gospodarki. Warto podkreślić, że w ub. roku szacowany wzrost wartości eksportu wyniósł 4,9 proc., podczas gdy import trwał w stagnacji. Do wzrostu przyczynił się m.in. handel z krajami pozaeuropejskimi. W 2013 roku polski eksport do Chin po raz pierwszy w historii rósł szybciej, niż import. W 2014 r. ministerstwo gospodarki planuje rozwijać polski handel ze wschodzącymi rynkami, jak Algieria, Kazachstan, Turcja, Meksyk i Zjednoczone Emiraty Arabskie.

8 WORLD LETTER DHL GLOBAL FORWARDING W INDIACH FRACHT LOTNICZY

9 WORLD LETTER DHL GLOBAL FORWARDING W INDIACH FRACHT MORSKI

10 WORLD LETTER DHL GLOBAL FORWARDING W INDIACH ODPRAWA CELNA

11 WORLD LETTER Szanowni Państwo, Dziękujemy za poświęcony czas. Jeżeli macie Państwo pytania lub chcecie dowiedzieć się więcej na temat zamieszczonych informacji, zapraszamy do kontaktu.