ZARZĄDZENIE Nr 23/2007 STAROSTY POWIATU MALBORSKIEGO z dnia 29 czerwca 2007r.

Transkrypt

1 ZARZĄDZENIE Nr 23/2007 STAROSTY POWIATU MALBORSKIEGO Na podstawie 9 pkt 9 Regulaminu Organizacyjnego Starostwa Powiatowego w Malborku zarządzam, co następuje: 1 Ustala się: 1. Instrukcję gospodarki paliwami płynnymi i olejami silnikowymi stanowiącą załącznik Nr 1 do niniejszego zarządzenia. 2. Zakładowe normy zuŝycia paliw płynnych i olejów silnikowych stanowiące załącznik Nr 2 do niniejszego zarządzenia. 2 Rozliczanie paliwa moŝe odbywać się wyłącznie na podstawie zakładowych norm zuŝycia. 3 1.Zobowiązuje się kierowców i inne osoby prowadzące pojazdy do eksploatacji pojazdów sprawnych technicznie oraz ze sprawnie działającymi i zalegalizowanymi drogomierzami. 2.O występujących przekroczeniach norm zuŝycia paliw oraz niesprawnościach drogomierza naleŝy bezzwłocznie informować osobę odpowiedzialną za gospodarkę samochodową. 4 Nadzór nad wykonaniem postanowień niniejszego zarządzenia powierza się Naczelnikowi Wydziału Organizacji i Nadzoru. 5 Zarządzenie wchodzi w Ŝycie z dniem podjęcia. Traci moc Zarządzenie Nr 17/2002 Starosty Powiatu Malborskiego z dnia 7 maja 2002 r.

2 Załącznik Nr 1 do Zarządzenia Nr 23/2007 Starosty Powiatu Malborskiego INSTRUKCJA gospodarki paliwami płynnymi i olejami silnikowymi 1. Rozliczenie zuŝycia paliw płynnych i olejów silnikowych odbywa się na podstawie ustalonych norm zakładowych. 2. Pojazd przekraczający ustaloną normę zakładową z powodu technicznej niesprawności, powinien być wycofany z eksploatacji i przywrócony do stanu technicznego zapewniającego zuŝycie paliwa w granicach ustalonych norm. 3. Techniczna niesprawność pojazdu nie moŝe być uzasadnieniem uznania przekroczenia normy za usprawiedliwioną lub stosowania norm wyŝszych od ustalonych. 4. W przypadkach awaryjnych np. pęknięcia zbiornika lub przewodu paliwowego, wycieku z układu zasilania naleŝy ten fakt kaŝdorazowo odnotować w karcie drogowej pojazdu oraz niezwłocznie powiadomić osobę odpowiedzialną za gospodarkę samochodową. 5. Kierowca odpowiedzialny jest za prawidłowe dokonywanie zapisów dotyczących zakupu paliwa i olejów silnikowych w karcie drogowej. 6. Rozliczenie kierowcy z zakupionego paliwa oraz jego zuŝycia dokonuje się raz w miesiącu. Rozliczenie to polega na porównaniu ilości paliwa zakupionego, zuŝyć w tym okresie według normy zakładowej w stosunku do ilości faktycznie przejechanych kilometrów.

3 7. JeŜeli w wyniku rozliczenia okaŝe się, Ŝe ilość rzeczywiście zuŝytego paliwa jest mniejsza od ilości paliwa, którą pojazd powinien zuŝyć w danym okresie, to róŝnica tych ilości oznacza oszczędność. JeŜeli ilość rzeczywiście zuŝytego paliwa jest większa od ilości, którą pojazd powinien zuŝyć, to róŝnica tych ilości oznacza zuŝycie paliwa ponad normę (przepał ). 8. Rozliczenia dokonuje się na druku Zestawienie zakupu paliwa i rozliczenie W przypadku uzyskania oszczędności lub przepału naleŝy w rubryce uwagi umieścić propozycję wypłaty premii lub obciąŝenia, którą winien zatwierdzić kierownik jednostki. 2. Do miesięcznej karty zuŝycia paliw naleŝy podłączyć kopię noty obciąŝeniowej (w przypadku zaistniałego przepału ) lub kopię noty uznaniowej (w przypadku oszczędności ). 10. JeŜeli w okresie rozliczeniowym warunki atmosferyczne powodują zwiększenie zuŝycia paliwa w stosunku do występującego w okresie pozostałym, kierownik jednostki w zaleŝności od warunków atmosferycznych moŝe uznać przekroczenie normy zakładowej za usprawiedliwione w granicach do 10% normy. Zwiększenie normy kierowca jest zobowiązany odznaczyć w rubryce nr 10 karty drogowej. 11. Ilość kilometrów przejechanych przez pojazd ustala się na podstawie sprawnie działającego i zabezpieczonego drogomierza. 12. Fakt dokonania zakupu oleju silnikowego lub dokonania jego wymiany w stacji obsługi naleŝy odnotować w karcie drogowej z podaniem ilości. 13. Zabrania się dokonywania zakupu paliwa poza zbiornik zamontowany w pojeździe oraz posiadania i przewoŝenia jakichkolwiek naczyń przeznaczonych na paliwo. W wyjątkowych przypadkach zezwala się za zgodą osoby odpowiedzialnej za gospodarkę samochodową na zatankowanie dodatkowo paliwa do kanistra 20 ltr odnotowujące fakt zapisem w karcie drogowej.

4 Kierowcom pojazdów samochodowych przysługuje premia za oszczędność paliwa. Premię tę otrzymuje kierowca za kaŝdy zaoszczędzony litr paliwa wyliczony za okres rozliczeniowy. Wysokość premii wynosi 85 % obowiązującej ceny detalicznej za 1 ltr zaoszczędzonego paliwa. 3. Warunkiem uznania uzyskanej przez kierowcę oszczędności paliwa jest: a/ sprawny i zalegalizowany licznik kilometrów, b/ przestrzeganie zasady napełniania zbiornika do pełnej pojemności na koniec miesiąca, c/ prowadzenie w sposób czytelny i bez umyślnych poprawek zapisów w karcie drogowej JeŜeli w wyniku miesięcznego rozliczenia paliwa stwierdzono, Ŝe nastąpiło zuŝycie ponad ustaloną normę tzw. przepał, to wówczas kierowcę obciąŝa się kwotą stanowiącą równowartość 100 % ceny detalicznej paliwa.

5 Załącznik Nr 2 do Zarządzenia Nr 23/2007 Starosty Powiatu Malborskiego ZAKŁADOWE NORMY ZUśYCIA PALIW PŁYNNYCH I OLEJÓW SILNIKOWYCH Opracowane na podstawie sprawdzenia dokonanego w dniu r. przy udziale Naczelnika Wydziału Organizacji i Nadzoru w wyniku, którego przyjęto,średnie zuŝycie paliwa, jak niŝej: Marka i typ pojazdu rodzaj paliwa norma zakładowa rodzaj oleju silnikowego Opel Vectra olej napędowy 8,2 ltr/100 km 5W40