Automatyczny Pomiar Natężenia Ruchu Drogowego i Potoków Ludzkich

Transkrypt

1 Automatyczny Pomiar Natężenia Ruchu Drogowego i Potoków Ludzkich Usługa pomiaru przy użyciu wizji cyfrowej Powered by

2 W ofercie T-matic Systems dostępne jest rozwiązanie ITC (Inteligent Traffic Counter), umożliwiające automatyczny pomiar natężenia ruchu. To rozwiązanie było opracowywane głównie z myślą o pomiarze ruchu drogowego, ale technologia automatycznego zliczania pojazdów ma o wiele więcej zastosowań. Pomiar natężenia ruchu umożliwia automatyczne zliczanie przejeżdżających po drodze samochodów za pomocą kamery wyposażonej w odpowiednie oprogramowanie. Dzięki temu eliminowany jest kosztowy i obarczony dużym ryzykiem błędów pomiar manualny. Ale rozwiązanie ITC (Inteligent Traffic Counter) nie odnosi się tylko do liczenia pojazdów. Automatyczny system umożliwiający pomiar natężenia ruchu po odpowiednim skalibrowaniu może liczyć też przechodzące osoby, a to otwiera całą paletę możliwości zastosowań.

3 Nietypowe zastosowania Podejmowanie decyzji inwestycyjnych W przypadku inwestycji państwowych najbardziej oczywiste zastosowanie to pomiar ruchu drogowego i na tej podstawie podejmowanie decyzji o rozbudowie dróg. Pomiar natężenia ruchu może być też wykorzystywany przez sektor prywatny. Budowa średniej wielkości marketu oznacza inwestycję w wysokości kilkunastu milionów złotych. Budowa dużej galerii handlowej w stolicy to inwestycja liczona w setkach milionów euro. Jak ocenić czy poniesiony koszt w danej lokalizacji zwróci się? Pod uwagę branych jest wiele czynników, m.in. liczba osób mieszkających w okolicy, dojazd komunikacją miejską, dostęp do dróg, obecność biur i innych miejsc pracy, itp. Ale prawdopodobieństwo podjęcia słusznej decyzji rośnie, gdy zmierzymy ruch w okolicy ile samochodów na dobę przejeżdża sąsiadującymi z działką inwestycyjną ulicami, ile osób przechodzi po chodniku, ile korzysta z pobliskiego przystanku autobusowego lub tramwajowego. Lepiej jest podejmować decyzje na podstawie danych niż na podstawie estymacji. Handel detaliczny charakteryzuje się niskimi marżami, dużą presją cenową, a co za tym idzie wymaga dużych wolumenów sprzedaży, a żeby je osiągać sklep, stacja benzynowa czy galeria handlowa musi mieć odpowiednio duży wolumen klientów. Inwestycja w zebranie rzetelnych danych przy tak dużej skali inwestycji jest praktycznie pomijalna z punktu widzenia kosztów. Analiza otrzymywanych na bieżąco danych trafia do decydentów w formie precyzyjnych raportów, które pokazują dobowe lub okresowe zmiany natężenia ruchu.

4 Nietypowe zastosowania Nietypowe zastosowania Analiza ruchu w centrach handlowych Obecne od dwóch dekad w polskim krajobrazie galerie i centra handlowe nie są już łatwym biznesem. Jest ich dużo, więc konkurują o uwagę i pieniądze konsumentów. Zarządzający centrami handlowymi głowią się jakie marki sklepów w obiekcie są gwarancją sukcesu, jak optymalnie umiejscowić poszczególne sklepy, co najbardziej interesuje klientów. Dzięki zliczaniu ruchu w centrach handlowych mogą zebrać dokładne dane na temat liczby osób codziennie je odwiedzających, liczby samochodów przyjeżdżających na parking, a także sprawdzić, które miejsca w obiekcie są najbardziej atrakcyjne i przyciągają najwięcej odwiedzających. Dzięki takim danym można podejmować lepsze decyzje biznesowe, np. podnieść ceny najmu w najbardziej atrakcyjnych miejscach, a mniej odwiedzane bardziej reklamować instalując dodatkowe drogowskazy.

5 Nietypowe zastosowania Analiza ruchu na przejściach i przejazdach kolejowych Infrastruktura kolejowa jest bardzo kosztowna, a wszelkie jej modyfikacje są obwarowane wieloma restrykcyjnymi przepisami związanymi z bezpieczeństwem. Ze względu na wysokie koszty zabezpieczenia nadal istnieją niestrzeżone przejazdy kolejowe o ile budowa automatycznych zapór oznacza inwestycję w wysokości kilkuset tysięcy złotych, to decyzja o budowie tunelu drogowego pod torami może oznaczać dziesiątki milionów złotych wydatków. Dlatego warto decydować, które przejazdy kolejowe przebudować na podstawie pomiarów - Inteligent Traffic Counter potrafi określić jak duży jest ruch na danym przejeździe. Na tej podstawie można wytypować, które przejazdy kolejowe wymagają instalacji zapór albo budowy tunelu. Analiza obciążenia linii komunikacji miejskiej lub linii kolejowych Długi, kilkunastometrowy tramwaj lub przegubowy autobus oznacza większe zużycie prądu lub paliwa. Krótszy skład albo dwuosiowy autobus może być za ciasny. Jak znaleźć optimum pomiędzy kosztami transportu publicznego a komfortem pasażerów? Odpowiedzią może być zmierzenie za pomocą kamer i systemu ile osób korzysta z danej linii w konkretnych godzinach i odpowiedni dobór taboru.

6 Zasada Działania Wizja cyfrowa Analiza obrazu pozyskanego z kamery w czasie rzeczywistym pozwalająca na rozpoznanie poszczególnych obiektów poruszających się w ramach określonych, zdefiniowanych wcześniej regionów. Analiza danych w chmurze Serce usługi. Obraz pozyskany z kamery, rozkładany jest na czynniki pierwsze. Specjalnie przygotowane algorytmy pozwalają na końcową identyfikację obiektu, oddzielenie danych wartościowych od tła. Następnym krokiem jest zamiana obrazu na dane ilościowe. Raporty, Analizy Prezentacja pozyskanych danych w specjalnie przygotowanej aplikacji. Prezentowane są dane historyczne dla konkretnego regionu pomiaru w cyklach miesięcznych, dobowych i godzinowych. Zebrana dane pozwalają na przygotowanie raportu finalnego, który zawiera zagregowane dane wraz z odpowiednią analizą.