Infrastruktura drogowa

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Infrastruktura drogowa"

Transkrypt

1 Infrastruktura drogowa Monitoring dróg ERGO może stanowić centralną bazą informacji o stanie infrastruktury drogowej oraz o warunkach komunikacyjnych panujących na drogach, dostępną dla pracowników zarządców drogowych oraz użytkowników dróg. System pozwala na integrację w jednej elektronicznej platformie danych, napływających z urządzeń ITS pozwalając zarządcom drogowym na zbudowanie centrum zarządzania ruchem, zbierającego kluczowe informacje dotyczące aktualnych warunków panujących na drogach. Strona 1

2 Monitoring dróg Źródłem informacji o aktualnym stanie dróg są obrazy z kamer, pomiary wykonywane przez stacje pogodowe oraz zainstalowane na pojazdach urządzenia służące do utrzymywania odpowiedniego standardu zimowego na drogach. Informacje o stanie nawierzchni, warunkach atmosferycznych na drogach, wypadkach wpływających na przejezdność drogi, utrudnieniach drogowych i zimowych oraz innych zagrożeniach udostępniane są na publicznych geoportalach. Integracja urządzeń ITS pozwala zarządcom drogowym na zbudowanie centrum zarządzania ruchem, zbierającego kluczowe informacje dotyczące aktualnych warunków panującym na drogach. Strona 2 Mapa urządzeń ITS. Wycinek wykazu urządzeń CCTV w Systemie ERGO.

3 Natężenie ruchu drogowego Dzięki integracji z bramkami preselekcyjnymi na drogach możliwe jest ciągłe gromadzenie informacji o natężeniu ruchu drogowego w interwale godzinowym lub dobowym, w trybie ciągłym lub celowym, dla struktury rodzajowej 8+1. Dane te mogą zostać uzupełnione wynikami, wykonywanego co pięć lat, generalnego pomiaru ruchu, który jest podstawą planowania, modelowania i prognozowania kierunków rozwoju sieci drogowej. Wartość natężenia w dowolnym punkcie może być wyświetlona po jego wskazaniu na mapie. Dane mogą być prezentowane w postaci map tematycznych, raportów i zestawień obrazujących stan w zadanej dacie i czasie. Mapa obciążeń poszczególnych odcinków dróg może stanowić podstawę do podjęcia przez zarządcę odpowiednich decyzji inwestycyjnych. Strona 3 Mapa tematyczna natężenia ruchu drogowego z wykresem wartości SDR w wybranym miesiącu wygenerowany w ERGO dla punktu pomiaru stałego. Wycinek mapy obciążenia ruchem na sieci drogowej.

4 Znaki i tablice zmiennej treści ERGO umożliwia wyświetlanie na znakach i tablicach zmiennej treści (VMS) informacji o utrudnieniach drogowych, pracach budowlanych, zajęciach pasa drogowego, utrzymaniu zimowym i danych ze stacji pogodowych. Użytkownik wybiera na podstawie automatycznie napływających danych, treść komunikatu i okres jego wyświetlania. Komunikaty są archiwizowane. Istnieje możliwość sporządzenia wykazu komunikatów na zadaną datę i czas. Strona 4 CCTV i ANPR Formatka atrybutów hybrydowej stacji VMS. ERGO udostępnia obrazy przekazywane z kamer CCTV zainstalowanych w terenie. Użytkownicy, w dowolnym momencie, mogą obejrzeć obraz z wybranej kamery. Obraz może być również wyświetlany w ogólnie dostępnym Informatorze Drogowym. Możliwe jest wykorzystanie kamery ANPR rozpoznających tablice rejestracyjne, które mogą zostać użyte do zliczania pojazdów w ustalonych interwałach czasu (dla modułu Natężenie Ruchu Drogowego) lub jako urządzenie przekazujące informacje o pojeździe i jego tablicy rejestracyjnej. Rejestr tablic, w połączeniu z dokładnie określonym momentem zarejestrowania tablicy w czasie umożliwia sprawdzenie, czy w danej lokalizacji stacji ANPR pojawił się podejrzany lub poszukiwany pojazd. Podgląd obrazu z kamery CCTV.

5 Stacje pogodowe Odczyty ze stacji monitoringu warunków atmosferycznych pozwalają na przewidywanie zagrożeń, jakie mogą się pojawić na drodze. Co 10 minut do systemu trafia kilkanaście wartości mierzonych przez każdą ze stacji pogodowych. Użytkownik może wyświetlić: wartości temperatury powietrza, stan nawierzchni, widoczność na dowolny moment w przeszłości. ERGO automatycznie generuje wykresy zadanych parametrów np. w ciągu doby lub tygodnia. System zapewnia możliwość definiowania warunków wystąpienia stanu alarmowego i automatycznego wysyłania drogą elektroniczną powiadomień o wystąpieniu zagrożenia pogodowego. Zagrożenia prezentowane są również na mapie. Wykres temperatury powietrza z ostatnich siedmiu dni. Strona 5 Mapa tematyczna stacji pogodowych i formatka odczytu danych pogodowych.

6 Zimowe utrzymanie dróg Zarządca drogowy ma obowiązek składania, z określoną częstotliwością, meldunków o utrudnieniach zimowych. Moduł Utrudnienia Zimowe umożliwia rejestrowanie meldunków akcji zima. Meldunki są prezentowane na mapie tematycznej zimowego stanu dróg. Można wydrukować raport utrudnień Strona 6 w odniesieniu do sieci drogowej. Informacje o utrudnieniach zimowych są publikowane na ogólnie dostępnym Informatorze Drogowym. System zapewnia również rejestrowanie czasu pracy poszczególnych pojazdów utrzymania zimowego, dyżurów i zużycia materiałów oraz rozliczania na tej podstawie kosztów. Raporty kosztowe dla zadanego przedziału czasu mogą zostać wygenerowane w formacie pdf. Mapa tematyczna utrudnień zimowych, wygenerowana na podstawie złożonego meldunku godzinowego.

7 Utrudnienia drogowe Największą grupą utrudnień na drogach są roboty budowlane, za prowadzenie których odpowiedzialność ponoszą zarządcy dróg, właściciele sieci uzbrojenia terenu lub inne jednostki. Pozostałe utrudnienia wynikają ze złego stanu nawierzchni lub wypadków wpływających na przejezdność drogi i innych zdarzeń. Dynamiczne zarządzanie informacją o utrudnieniach drogowych jest jednym z głównych celów wdrożenia Inteligentnych Systemów Transportowych. Moduł Utrudnienia Drogowe wykorzystuje informacje rejestrowane i aktualizowane podczas obsługi procesów zajęcia pasa drogowego, prac budowlanych oraz utrzymania bieżącego. Umożliwia również zarejestrowanie innego rodzaju utrudnień. Informacje o zajęciach pasa drogowego związanych z robotami budowlanymi, czy awariami na drogach, zarejestrowane w trakcie inspekcji czy objazdów dróg trafiają do rejestru potencjalnych utrudnień. Po ich zatwierdzeniu przez uprawnionego użytkownika mogą zostać opublikowane w Informatorze Drogowym oraz wyświetlane na znakach i tablicach zmiennej treści w wybranej lokalizacji. Strona 7 Mapa tematyczna utrudnień drogowych i formatka edycji atrybutów utrudnienia. Rejestracja utrudnień i planowanie trasy objazdu może się odbywać bezpośrednio w terenie za pomocą aplikacji, przeznaczonej do pracy na urządzeniu mobilnym np. na popularnych smartfonach czy tabletach z systemem Android. Pracownik przebywający w terenie, np. w trakcie objazdu czy przeglądu drogi może zarejestrować utrudnienie, zatwierdzić je i opublikować na znakach zmiennej treści i w Informatorze Drogowym. Lokalizacja zdarzenia drogowego określana jest przez wbudowany lub zewnętrzny odbiornik GPS. Wszelkie zmiany wykonane na urządzeniach mobilnych są od razu widoczne dla innych użytkowników sytemu. Mobilny dostęp do serwera jest realizowany za pośrednictwem prywatnego punktu dostępowego (APN) sieci GSM. Moduł Utrudnienia Drogowe ma wbudowaną funkcję pełnej archiwizacji danych, dzięki temu zarówno dane na mapie jak i dane w raporcie można wyświetlić wg stanu na dzień z dokładnością do 1 minuty.

8 Informator drogowy Informacje o stanie nawierzchni, warunkach atmosferycznych na drogach, wypadkach wpływających na przejezdność drogi, utrudnieniach drogowych i zimowych oraz innych zagrożeniach udostępniane są na publicznych geoportalach. Zapewnione jest wyświetlanie obrazów z kamer CCTV zainstalowanych na ważnych skrzyżowaniach lub podjazdach, pokazujących aktualną sytuację na drogach. Na Informatorze Drogowym może zostać opublikowana dowolna mapa tematyczna z systemu. Interfejs Informatora sam dostosowuje się do rozmiaru urządzenia, na którym jest wyświetlany. Dzięki temu można z niego korzystać przy użyciu smartfonów i tabletów. Strona 8 Widok interfejsu strony Informatora drogowego. Widok mapy Informatora drogowego.

INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO. Monitoring dróg

INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO. Monitoring dróg INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO Monitoring dróg MONITORING DRÓG Platforma Comarch ERGO to kompleksowe rozwiązanie do zarządzania infrastrukturą drogową, które może być wykorzystywane jako centralna

Bardziej szczegółowo

INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO. Monitoring dróg

INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO. Monitoring dróg INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO Monitoring dróg MONITORING DRÓG Platforma Comarch ERGO to kompleksowe rozwiązanie do zarządzania infrastrukturą drogową, które może być wykorzystywane jako centralna

Bardziej szczegółowo

Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Infrastruktura drogowa Utrzymanie dróg Strona 1 ERGO zapewnia kompleksową obsługę procesów związanych z utrzymaniem krótkoterminowym i długoterminowym dróg. Podstawą obsługi tych procesów są dane ewidencji

Bardziej szczegółowo

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego II Regionalne Seminarium Mobilny Śląsk Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego Katowice, dn.

Bardziej szczegółowo

Rozwój ITS na sieci dróg krajowych

Rozwój ITS na sieci dróg krajowych Rozwój ITS na sieci dróg krajowych Jarosław Wąsowski Departament Zarządzania Siecią Dróg Krajowych GDDKiA Jachranka, 26 października 2017 r. Obszary rozwoju ITS na drogach krajowych 1.Systemy informatyczne

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie transportem publicznym i indywidualnym. Inteligentny System Transportu

Zarządzanie transportem publicznym i indywidualnym. Inteligentny System Transportu Zarządzanie transportem publicznym i indywidualnym Inteligentny System Transportu Inteligentny System Transportu Zastosowanie Przeznaczenie System WASKO IST jest przeznaczony dla aglomeracji miejskich,

Bardziej szczegółowo

Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Infrastruktura drogowa Zarządzanie majątkiem drogowym Strona 1 ERGO umożliwia zarządzanie majątkiem drogowym, którego ewidencjonowanie odbywa się zgodnie z wymaganiami rozporządzenia Ministra Infrastruktury

Bardziej szczegółowo

ZARZĄDZANIE TRANSPORTEM PUBLICZNYM I INDYWIDUALNYM. Inteligentny System Transportu

ZARZĄDZANIE TRANSPORTEM PUBLICZNYM I INDYWIDUALNYM. Inteligentny System Transportu ZARZĄDZANIE TRANSPORTEM PUBLICZNYM I INDYWIDUALNYM Inteligentny System Transportu Siedziba spółki Gliwice ul. Berbeckiego Nas sprawdził czas WASKO S.A. jest jedną z czołowych polskich firm teleinformatycznych.

Bardziej szczegółowo

Dydaktyczno-badawczy Poligon ITS Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej WSPÓLNA REALIZACJA

Dydaktyczno-badawczy Poligon ITS Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej WSPÓLNA REALIZACJA Dydaktyczno-badawczy Poligon ITS Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej WSPÓLNA REALIZACJA 1. Konstrukcja wsporcza ze znakiem VMS, skanerem 3D, stacją pogodową, kamera ANPR, kamera poglądowa,

Bardziej szczegółowo

ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM

ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANASPORTEM BUDOWA ZINTEGROWANEGO SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM I TRANSPORTEM PUBLICZNYM W MIEŚCIE LEGNICA Kwota wydatków kwalifikowanych: 18.476.884,09 PLN Poziom

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Zarządzania. Ruchem w Warszawie. Zarząd Dróg Miejskich Zintegrowany System Zarządzania Ruchem. w Warszawie

Zintegrowany System Zarządzania. Ruchem w Warszawie. Zarząd Dróg Miejskich Zintegrowany System Zarządzania Ruchem. w Warszawie Zarząd Dróg Miejskich Zintegrowany System Zarządzania Ruchem Zintegrowany System Zarządzania w Warszawie Ruchem w Warszawie opracował: Krzysztof Chojecki Cele Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem

Bardziej szczegółowo

System epon Dokumentacja użytkownika

System epon Dokumentacja użytkownika System epon Dokumentacja użytkownika Prawa autorskie tego opracowania należą do MakoLab S.A. Dokument ten, jako całość, ani żadna jego część, nie może być reprodukowana lub rozpowszechniana w jakiejkolwiek

Bardziej szczegółowo

Inteligentne Systemy Transportowe

Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy dr inż. Jacek Chmielewski inż. Damian Iwanowicz Katedra Budownictwa Drogowego Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich

Bardziej szczegółowo

jako innowacyjny system wspierający mobilność mieszkańców

jako innowacyjny system wspierający mobilność mieszkańców jako innowacyjny system wspierający mobilność mieszkańców APM PRO sp. z o.o. Jesteśmy Ekspertem w zakresie integracji systemów drogowych ITS. Jesteśmy Liderem nowoczesnych technologii oraz innowatorem

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Sterowania Ruchem w Małopolsce. Patryk Zakrzewski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie

Zintegrowany System Sterowania Ruchem w Małopolsce. Patryk Zakrzewski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie Zintegrowany System Sterowania Ruchem w Małopolsce Patryk Zakrzewski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie Zintegrowany System Sterowania Ruchem w Małopolsce Województwo Małopolskie kontynuując swoje działania

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Andrzej Kobuszewski mgr inż. Łukasz Nalewajko Seminarium ORGANIZACJA RUCHU 2015 Kraków, r.

mgr inż. Andrzej Kobuszewski mgr inż. Łukasz Nalewajko Seminarium ORGANIZACJA RUCHU 2015 Kraków, r. mgr inż. Andrzej Kobuszewski mgr inż. Łukasz Nalewajko Seminarium ORGANIZACJA RUCHU 2015 Kraków, 25.02.2015 r. www.konferencjespecjalistyczne.pl 1 MAŁE INWESTYCJE PROJEKTY R&D KONTRAKTY PBDK PROJEKTY SAMODZIELNE

Bardziej szczegółowo

mgr inż. Marek SKAKUJ, PMP HELLER Ingenieurgesellschaft mbh Gromadzenie i przetwarzanie danych pochodzących z objazdów dróg w ZDW Katowice

mgr inż. Marek SKAKUJ, PMP HELLER Ingenieurgesellschaft mbh Gromadzenie i przetwarzanie danych pochodzących z objazdów dróg w ZDW Katowice mgr inż. Marek SKAKUJ, PMP HELLER Ingenieurgesellschaft mbh Gromadzenie i przetwarzanie danych pochodzących z objazdów dróg w ZDW Katowice Utrzymanie infrastruktury transportowej Efektywne zarządzanie

Bardziej szczegółowo

System monitoringu jakości energii elektrycznej

System monitoringu jakości energii elektrycznej System monitoringu jakości energii elektrycznej Pomiary oraz analiza jakości energii elektrycznej System Certan jest narzędziem pozwalającym na ciągłą ocenę parametrów jakości napięć i prądów w wybranych

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Zarządzania

Zintegrowany System Zarządzania MOśLIWOŚCI NOWOCZESNYCH ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA RUCHEM NA PRZYKŁADZIE SYSTEMU WARSZAWSKIEGO Zintegrowany System Zarządzania opracował: Sebastian Kubanek Ruchem w Warszawie Cele Zintegrowanego

Bardziej szczegółowo

Ochrona środowiska w gminie

Ochrona środowiska w gminie Ochrona środowiska w gminie Wiedza o środowisku naturalnym jest warunkiem zmniejszenia ryzyka wystąpienia w nim szkód, zapewnia lepsze wykorzystywanie zasobów naturalnych oraz umożliwia racjonalne kształtowanie

Bardziej szczegółowo

Popyt w rozwoju sieci drogowej czyli jak to jest z tym ruchem. Michał Żądło GDDKiA-DPU

Popyt w rozwoju sieci drogowej czyli jak to jest z tym ruchem. Michał Żądło GDDKiA-DPU Popyt w rozwoju sieci drogowej czyli jak to jest z tym ruchem Michał Żądło GDDKiA-DPU Ruch jest wynikiem realizacji potrzeby przemieszczania ludzi lub towarów Czym jechać? Ruch jest wynikiem realizacji

Bardziej szczegółowo

Woda. MacR6. Rejestrator przepływu z wbudowanym modułem telemetrycznym. PLUM Sp. z o.o. Ignatki 27a, 16-001 Kleosin plum@plum.pl www.plum.

Woda. MacR6. Rejestrator przepływu z wbudowanym modułem telemetrycznym. PLUM Sp. z o.o. Ignatki 27a, 16-001 Kleosin plum@plum.pl www.plum. MacR6 Rejestrator przepływu z wbudowanym modułem telemetrycznym PLUM Sp. z o.o. Ignatki 27a, 16-001 Kleosin plum@plum.pl www.plum.pl OPTICAL - INTERFACE Nie zawiera ołowiu IP 68 Odczyt poprzez sieć GPRS

Bardziej szczegółowo

Automatyzacja zarządzania zdarzeniami drogowymi. Jacek Oskarbski Politechnika Gdańska

Automatyzacja zarządzania zdarzeniami drogowymi. Jacek Oskarbski Politechnika Gdańska Automatyzacja zarządzania zdarzeniami drogowymi Jacek Oskarbski Politechnika Gdańska Przesłanki stosowania automatyzacji w zarządzaniu zdarzeniami i życie 20-40% ciężko rannych ofiar, może być uratowane,

Bardziej szczegółowo

FROG bezprzewodowa rejestracja i monitoring temperatury w czasie rzeczywistym

FROG bezprzewodowa rejestracja i monitoring temperatury w czasie rzeczywistym FROG bezprzewodowa rejestracja i monitoring temperatury w czasie rzeczywistym Urządzenie do pomiaru i rejestracji temperatury otoczenia * tam gdzie temperatura ma znaczenie System FROG stanowi nowoczesną

Bardziej szczegółowo

EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM WWARSZAWIE SEBASTIAN KUBANEK. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie

EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM WWARSZAWIE SEBASTIAN KUBANEK. Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie EFEKTYWNOŚĆ SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM WWARSZAWIE SEBASTIAN KUBANEK Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie System Sterowania Ruchem: Obszar Powiśla, ciąg Wisłostrady wraz z tunelem ciąg Al. Jerozolimskich Priorytet

Bardziej szczegółowo

R A T O W N I C Z Y M I

R A T O W N I C Z Y M I W S P Ó Ł D Z I A Ł A N I E Z A R Z Ą D C Y D R Ó G K R A J O W Y C H Z E S Ł U Ż B A M I R A T O W N I C Z Y M I Rozwój sieci drogowej Współdziałanie służb i GDDKiA 2 Rozwój sieci drogowej Współdziałanie

Bardziej szczegółowo

ITS- Inteligentne systemy transportowe. Komisja Transportu Związku Miast Polskich

ITS- Inteligentne systemy transportowe. Komisja Transportu Związku Miast Polskich ITS- Inteligentne systemy transportowe Komisja Transportu Związku Miast Polskich ITS Łódź w liczbach 234 skrzyżowania z sygnalizacją świetlną podłączone do sytemu 81 kamer CCTV 9 tablic VMS (mobilna informacja

Bardziej szczegółowo

INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO. Utrzymanie dróg

INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO. Utrzymanie dróg INFRASTRUKTURA DROGOWA COMARCH ERGO Utrzymanie dróg UTRZYMANIE DRÓG Comarch ERGO to kompleksowa platforma zarządzania infrastrukturą drogową, zapewniająca wsparcie procesów związanych z bieżącym i długoterminowym

Bardziej szczegółowo

GENERALNEJ DYREKCJI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁU W ZIELONEJ GÓRZE

GENERALNEJ DYREKCJI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁU W ZIELONEJ GÓRZE PRZYGOTOWANIE SŁUŻBY DROGOWEJ GENERALNEJ DYREKCJI DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁU W ZIELONEJ GÓRZE DO SEZONU ZIMOWEGO 2013/ 2014 Opracował: mgr inż. Tomasz Orłowski Podstawy prawne Zarządzenie nr 18

Bardziej szczegółowo

Centrum Zarządzania Ruchem Stryków. Funkcjonalność Technologia Bezpieczeostwo

Centrum Zarządzania Ruchem Stryków. Funkcjonalność Technologia Bezpieczeostwo Centrum Zarządzania Ruchem Stryków Funkcjonalność Technologia Bezpieczeostwo Autostrada A2 Konin - Stryków km 258.200 km 361.200 System Zarządzania Ruchem Znaki oraz tablice zmiennej treści (VMS, LCS)

Bardziej szczegółowo

MOŻLIWOŚCI NOWOCZESNYCH ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA RUCHEM NA PRZYKŁADZIE SYSTEMU WARSZAWSKIEGO

MOŻLIWOŚCI NOWOCZESNYCH ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA RUCHEM NA PRZYKŁADZIE SYSTEMU WARSZAWSKIEGO MOŻLIWOŚCI NOWOCZESNYCH ZINTEGROWANYCH SYSTEMÓW ZARZĄDZANIA RUCHEM NA PRZYKŁADZIE SYSTEMU WARSZAWSKIEGO Zintegrowany System Zarządzania opracował: Sebastian Kubanek Ruchem w Warszawie Cele Zintegrowanego

Bardziej szczegółowo

Geoportal monitoringu środowiska województwa lubelskiego, jako forma informowania społeczeństwa o stanie środowiska w województwie

Geoportal monitoringu środowiska województwa lubelskiego, jako forma informowania społeczeństwa o stanie środowiska w województwie Geoportal monitoringu środowiska województwa lubelskiego, jako forma informowania społeczeństwa o stanie środowiska w województwie WIOŚ LUBLIN Joanna Śluz Łukasz Prażmo Państwowy Monitoring Środowiska

Bardziej szczegółowo

olsztyn gdańsk warszawa bydgoszcz szczecin vizan patrol

olsztyn gdańsk warszawa bydgoszcz szczecin vizan patrol vizan patrol VIZAN PATROL SYSTEM KOoRDYNACJI SŁUŻB MIEJSKICH VIZAN PATROL to rozwiązanie gotowe, wdrażane przez naszych inżynierów bezpośrednio u Klienta. dart@sprint.pl VIZAN PATROL został stworzony w

Bardziej szczegółowo

Ocena wpływu obszarowego systemu sterowania ruchem na brd (doświadczenia z wdrożenia systemu w regionie Podhala)

Ocena wpływu obszarowego systemu sterowania ruchem na brd (doświadczenia z wdrożenia systemu w regionie Podhala) Ocena wpływu obszarowego systemu sterowania ruchem na brd (doświadczenia z wdrożenia systemu w regionie Podhala) Mgr inż. Sylwia Pogodzińska Katedra Budowy Dróg i Inżynierii Ruchu Instytut Inżynierii Drogowej

Bardziej szczegółowo

wg rozdzielnika Wrocław, dnia r. TXU PG

wg rozdzielnika Wrocław, dnia r. TXU PG wg rozdzielnika Wrocław, dnia 11.06.2018r. TXU.71.007. 48291.53386.2018.PG Dotyczy: przetargu nieograniczonego na Rozbudowę systemu zarządzania ruchem we Wrocławiu, w tym o nowe sygnalizacje świetlne,

Bardziej szczegółowo

Aplikacja mobilna Jakość powietrza w Polsce

Aplikacja mobilna Jakość powietrza w Polsce Aplikacja mobilna Jakość powietrza w Polsce Główny Inspektorat Ochrony Środowiska Departament Monitoringu i Informacji o Środowisku Opis ogólny Aplikacja Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska pt. Jakość

Bardziej szczegółowo

Inteligentne sterowanie ruchem na sieci dróg pozamiejskich

Inteligentne sterowanie ruchem na sieci dróg pozamiejskich Andrzej Maciejewski Zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Inteligentne sterowanie ruchem na sieci dróg pozamiejskich Warszawa 14 kwietnia 2011 r. Ustawowe obowiązki Generalnego Dyrektora

Bardziej szczegółowo

PROJEKTY ORGANIZACJI RUCHU ON-LINE. Paulina Olenkowicz-Trempała Product Specialist Zarządzania Infrastrukturą Drogową

PROJEKTY ORGANIZACJI RUCHU ON-LINE. Paulina Olenkowicz-Trempała Product Specialist Zarządzania Infrastrukturą Drogową PROJEKTY ORGANIZACJI RUCHU ON-LINE Paulina Olenkowicz-Trempała Product Specialist Zarządzania Infrastrukturą Drogową E-USŁUGA Proces pozwalający na obsługę administracyjną Klienta przez dowolną instytucję,

Bardziej szczegółowo

Płock doświadczenie i koncepcje

Płock doświadczenie i koncepcje Płock doświadczenie i koncepcje Determinanty usprawnień ruchu drogowego System sterowania ruchem to zbiór narzędzi, metod i technik wykorzystywanych w celu uzyskania lepszej sprawności układu miasta dla

Bardziej szczegółowo

ELEKTRONICZNA KSIĄŻKA ZDARZEŃ

ELEKTRONICZNA KSIĄŻKA ZDARZEŃ ELEKTRONICZNA KSIĄŻKA ZDARZEŃ Instrukcja obsługi 1. WSTĘP... 2 2. LOGOWANIE DO SYSTEMU... 2 3. STRONA GŁÓWNA... 3 4. EWIDENCJA RUCHU... 4 4.1. Dodanie osoby wchodzącej na teren obiektu... 4 4.2. Dodanie

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Sterowania Ruchem TRISTAR. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni. dr inż. Jacek Oskarbski mgr inż. Maciej Bodal mgr inż.

Zintegrowany System Sterowania Ruchem TRISTAR. Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni. dr inż. Jacek Oskarbski mgr inż. Maciej Bodal mgr inż. Zintegrowany System Sterowania Ruchem TRISTAR Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni dr inż. Jacek Oskarbski mgr inż. Maciej Bodal mgr inż. Mateusz Śrubka DLACZEGO ITS W TRÓJMEŚCIE? Diagnoza funkcjonowania systemów

Bardziej szczegółowo

Wirtualizacja panelu HMI w systemie LOGO!

Wirtualizacja panelu HMI w systemie LOGO! Wirtualizacja panelu HMI w systemie LOGO! Przy okazji prezentacji sieciowych możliwości LOGO! 8 (co robimy od EP9/2016) przedstawimy drobną sztuczkę, dzięki której będzie można korzystać z możliwości panelu

Bardziej szczegółowo

Planowanie przestrzenne

Planowanie przestrzenne Planowanie przestrzenne Powszechny, szybki dostęp do pełnej i aktualnej informacji planistycznej jest niezbędny w realizacji wielu zadań administracji publicznej. Digitalizacja zbioru danych planistycznych

Bardziej szczegółowo

Instrukcja użytkownika lokalizatora GPS LK209. Wersja elektroniczna na Zawartość opakowania

Instrukcja użytkownika lokalizatora GPS LK209. Wersja elektroniczna na  Zawartość opakowania Instrukcja użytkownika lokalizatora GPS LK209 Wersja elektroniczna na www.angelgts.eu Zawartość opakowania Urządzenie LK209 Przewody zasilające Instrukcja obsługi 1 Parametry techniczne lokalizatora Wymiary

Bardziej szczegółowo

Generalny Pomiar Ruchu 2015 na drogach krajowych i wojewódzkich województwa lubelskiego

Generalny Pomiar Ruchu 2015 na drogach krajowych i wojewódzkich województwa lubelskiego POLSKI KONGRES DROGOWY II Lubelskie Forum Drogowe 2-3 marca 1971 Generalny Pomiar Ruchu 2015 na drogach krajowych i wojewódzkich województwa lubelskiego dr inż. Tadeusz Suwara Transprojekt-Warszawa Sp.

Bardziej szczegółowo

System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń

System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń System satelitarnego pozycjonowania i nadzoru pojazdów, maszyn i urządzeń www.autosoftware.com.pl w w w. d i g i t r a c k. p l System pozycjonowania pojazdów i urządzeń występujący pod nazwą handlową

Bardziej szczegółowo

Bank Danych Drogowych

Bank Danych Drogowych Bank Danych Drogowych Wersja 8.0 1 O programie System Bank Danych Drogowych (BDD) jest kluczowym systemem wspomagającym zarządzanie siecią drogową. Posiada bazy do rejestru danych lokalizowanych w ciągu

Bardziej szczegółowo

Instrukcja użytkownika LK100B. Zawartość opakowania

Instrukcja użytkownika LK100B. Zawartość opakowania Instrukcja użytkownika LK100B Wersja elektroniczna na www.angelgts.eu Zawartość opakowania Urządzenie LK210 Przewody zasilające Przekaźnik do odcięcia zapłonu Instrukcja obsługi 1 Parametry techniczne

Bardziej szczegółowo

Wdrożenia systemów ITS oraz możliwości ich rozwoju

Wdrożenia systemów ITS oraz możliwości ich rozwoju Wdrożenia systemów ITS oraz możliwości ich rozwoju SPRINT integratorem systemów ITS Trójmiasto Bydgoszcz Olsztyn System ITS w Bydgoszczy System ITS w Olsztynie System ITS w Łódź Sterowanie ruchem w tunelu

Bardziej szczegółowo

Instrukcja użytkownika TKSTAR PET. Wersja elektroniczna na Opakowanie

Instrukcja użytkownika TKSTAR PET. Wersja elektroniczna na  Opakowanie Instrukcja użytkownika TKSTAR PET Wersja elektroniczna na www.angelgts.eu Opakowanie Lokalizator GPS Kabel usb i ładowarka Instrukcja obsługi 1 Parametry techniczne lokalizatora Wymiary 80 x 38 x 20 [mm]

Bardziej szczegółowo

Czym jest OnDynamic? OnDynamic dostarcza wartościowych danych w czasie rzeczywistym, 24/7 dni w tygodniu w zakresie: czasu przejazdu,

Czym jest OnDynamic? OnDynamic dostarcza wartościowych danych w czasie rzeczywistym, 24/7 dni w tygodniu w zakresie: czasu przejazdu, Czym jest OnDynamic? OnDynamic (Multimodalny System Monitoringu Ruchu Drogowego) to inteligentna architektura czujników i specjalistycznego oprogramowania, które gwarantują przetwarzanie dużej ilości różnorodnych

Bardziej szczegółowo

Formularz wyceny zakresu OPZ Część III postępowania przetargowego

Formularz wyceny zakresu OPZ Część III postępowania przetargowego Formularz wyceny zakresu OPZ Część III postępowania przetargowego Oprogramowanie GUI - interfejs użytkownika Interfejsy komunikacyjne Oprogramowanie serwerowe Moduł Komponent - grupa głównych funkcji Ilość

Bardziej szczegółowo

Mobilna Baza Odczytowa

Mobilna Baza Odczytowa Mobilna Baza Odczytowa Bardzo krótka charakterystyka Warszawa, Maj 2016 1 Wstęp Mobilna Baza Odczytowa (MBO) to produkt firmy Piątka Sp. J. będący mobilną wersją Centralnej Bazy Odczytowej czyli aplikacji

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie ruchem przy pomocy technologii informatycznych

Zarządzanie ruchem przy pomocy technologii informatycznych Zarządzanie ruchem przy pomocy technologii informatycznych Piotr Olszewski Politechnika Warszawska Informatyka w zarządzaniu drogami zastosowania praktyczne Polski Kongres Drogowy, Stowarzyszenie ITS Polska

Bardziej szczegółowo

Zawartość opakowania. Urządzenie LK210 Przewody zasilające Przekaźnik do odcięcia zapłonu Instrukcja obsługi

Zawartość opakowania. Urządzenie LK210 Przewody zasilające Przekaźnik do odcięcia zapłonu Instrukcja obsługi Instrukcja użytkownika lokalizatora GPS LK210 Wersja elektroniczna na www.angelgts.eu Zawartość opakowania Urządzenie LK210 Przewody zasilające Przekaźnik do odcięcia zapłonu Instrukcja obsługi 1 Parametry

Bardziej szczegółowo

Zarządzanie danymi przestrzennymi

Zarządzanie danymi przestrzennymi Zarządzanie danymi przestrzennymi ERGO wykorzystuje technologię GIS typu Open Source zapewniającą otwartość, skalowalność oraz niskie koszty wdrożenia i utrzymania systemu. System zapewnia scentralizowane

Bardziej szczegółowo

ViewIt 2.0. System Monitoringu i Zarządzania Sygnalizacjami Świetlnymi. Funkcje

ViewIt 2.0. System Monitoringu i Zarządzania Sygnalizacjami Świetlnymi. Funkcje ViewIt 2.0 System Monitoringu i Zarządzania Sygnalizacjami Świetlnymi Funkcje Monitoring urządzeń: > sterowniki sygnalizacji świetlnej, > kamery, > stacje metrologiczne, > inne Zdalne sterowanie funkcjami

Bardziej szczegółowo

Docelowe funkcjonalności Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem na drogach S12, S17, S19

Docelowe funkcjonalności Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem na drogach S12, S17, S19 Docelowe funkcjonalności Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem na drogach S12, S17, S19 ELEMENTY ITS WPROWADZONE NA DROGACH KRAJOWYCH WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO 46 KAMER CCTV Funkcja: Monitorowanie warunków

Bardziej szczegółowo

Instrukcja użytkownika TKSTAR PET. Zawartość opakowania

Instrukcja użytkownika TKSTAR PET. Zawartość opakowania Instrukcja użytkownika TKSTAR PET Wersja elektroniczna na www.angelgts.eu Zawartość opakowania Lokalizator GPS Kabel usb i ładowarka Instrukcja obsługi 1 Parametry techniczne lokalizatora Wymiary 80 x

Bardziej szczegółowo

Xway. Inne podejście do lokalizacji GPS obiektów mobilnych i zarządzania flotą

Xway. Inne podejście do lokalizacji GPS obiektów mobilnych i zarządzania flotą Xway Inne podejście do lokalizacji GPS obiektów mobilnych i zarządzania flotą prosty zakup: zainstaluj i korzystaj - brak umów! 3 lata transmisji GPRS na terenie Polski! aktywna ochrona pojazdu najwyższej

Bardziej szczegółowo

TKSTAR GPS Instrukcja użytkownika

TKSTAR GPS Instrukcja użytkownika TKSTAR GPS Instrukcja użytkownika 1 Parametry techniczne 2 Zawartość opakowania Urządzenie TK STAR Ładowarka 220V Instrukcja obsługi 3 Przygotowanie do instalacji karta SIM Włóż kartę SIM zgodnie z powyższą

Bardziej szczegółowo

Podręcznik użytkownika

Podręcznik użytkownika Podręcznik użytkownika Centrum rozliczeniowe UPS 2015 United Parcel Service of America, Inc. Nazwa UPS, marka UPS i kolor brązowy są znakami towarowymi firmy United Parcel Service of America, Inc. Wszelkie

Bardziej szczegółowo

kpt. Mirosław Matusik Brzeźnica, dnia 24.02.2012 roku

kpt. Mirosław Matusik Brzeźnica, dnia 24.02.2012 roku kpt. Mirosław Matusik Brzeźnica, dnia 24.02.2012 roku GPS Global Positioning System System Globalnej Lokalizacji Satelitarnej System GPS zrewolucjonizował nawigację lądową, morską, lotniczą a nawet kosmiczną.

Bardziej szczegółowo

HYDRO-ECO-SYSTEM. Sieciowe systemy monitoringu w instalacjach przemysłowych i ochrony środowiska

HYDRO-ECO-SYSTEM. Sieciowe systemy monitoringu w instalacjach przemysłowych i ochrony środowiska HYDRO-ECO-SYSTEM Sieciowe systemy monitoringu w instalacjach przemysłowych i ochrony środowiska 1000 1100 0001 0110 1011 1100 0001 0110 1011 1100 0001 0110 1011 1100 0001 0110 1011 1100 1001 1101 0010

Bardziej szczegółowo

Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy. Nr projektu POIiŚ.08.03.00-00-012/10

Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy. Nr projektu POIiŚ.08.03.00-00-012/10 Inteligentne Systemy Transportowe w Bydgoszczy Nr projektu POIiŚ.08.03.00-00-012/10 UMOWA O DOFINANSOWANIE - została podpisana w dniu 10 maja 2011 r. w Warszawie Zadanie otrzymało dofinansowanie z Programu

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.

Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS. Planowanie inwestycji drogowych w Małopolsce w latach 2007-2013 Wykorzystanie nowoczesnych technologii w zarządzaniu drogami wojewódzkimi na przykładzie systemu zarządzania opartego na technologii GPS-GPRS.

Bardziej szczegółowo

Specjalistyczna obsługa klienta

Specjalistyczna obsługa klienta Specjalistyczna obsługa klienta boschsecurity.com/instoreanalytics In-Store Analytics Moduł obsługowy Wysoki poziom obsługi klienta może mieć kluczowe znaczenie w budowaniu lojalności i podnoszeniu wyników

Bardziej szczegółowo

Oprogramowanie / System / Aplikacja / Monitorowania zużycia energii w ramach zapytania ofertowego nr ZZE

Oprogramowanie / System / Aplikacja / Monitorowania zużycia energii w ramach zapytania ofertowego nr ZZE Załącznik 1 Oprogramowanie / System / Aplikacja / Monitorowania zużycia energii ENERGY@SCHOOL w ramach zapytania ofertowego nr ZZE.271.20.2018. 1. System Optymalizacja zużycia energii i zmiany zachowań

Bardziej szczegółowo

WDROŻENIE SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM ITS

WDROŻENIE SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM ITS Załącznik nr 1 do SIWZ Znak sprawy MZD 28.3/2017 SPECYFIKACJA I WYMAGANIA FUNKCJONALNE SYSTEM ZARZĄDZANIA I ORGANIZACJI RUCHU WDROŻENIE SYSTEMU ZARZĄDZANIA RUCHEM ITS Kody i nazwy wg CPV 34996000- - Drogowe

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA TECHNICZNE W ZAKRESIE SYSTEMÓW OKRESOWEGO RAPORTOWANIA PARAMETRÓW PRACY POJAZDU. Załącznik nr 2 do SIWZ.

WYMAGANIA TECHNICZNE W ZAKRESIE SYSTEMÓW OKRESOWEGO RAPORTOWANIA PARAMETRÓW PRACY POJAZDU. Załącznik nr 2 do SIWZ. WYMAGANIA TECHNICZNE W ZAKRESIE SYSTEMÓW OKRESOWEGO RAPORTOWANIA PARAMETRÓW PRACY POJAZDU Załącznik nr 2 do SIWZ. część A: LOKALIZACJA POJAZDÓW 1. Zbieranie danych w pojazdach Urządzenia pokładowe pojazdu

Bardziej szczegółowo

Str t a r żn ż ik k Moc o y c Um U o m wnej e (SMU M ) U - 1 -

Str t a r żn ż ik k Moc o y c Um U o m wnej e (SMU M ) U - 1 - Strażnik Mocy Umownej (SMU) - 1 - Przeznaczenie urządzenia Strażnik Mocy Umownej (SMU) jest urządzeniem przeznaczonym do prognozowania i kontroli mocy 15-sto minutowej w celu zapobiegania przekroczeniom

Bardziej szczegółowo

System Gokart Timing

System Gokart Timing System Gokart Timing 1 Spis treści System Gokart Timing... 1 Wstęp... 3 Słownik pojęć:... 3 Ogólny opis systemu... 3 Wymagania... 3 Aplikacja pomiarowa... 4 Interfejs... 4 Opis funkcji... 5 Aplikacja do

Bardziej szczegółowo

Ewidencja Opłat za Korzystanie ze Środowiska

Ewidencja Opłat za Korzystanie ze Środowiska Ewidencja Opłat za Korzystanie ze Środowiska Instrukcja obsługi 1 Spis treści 1. Logowanie do systemu 2. Ustawienia 2.1.Ustawienia firmy 2.2.Instalacje a) Zarządzanie instalacjami b) Pozwolenia c) Urządzenia/Procesy

Bardziej szczegółowo

REGULATORY NAPIĘCIA TRANSFORMATORÓW Z PODOBCIĄŻEIOWYM PRZEŁĄCZNIKIEM ZACZEPÓW - REG SYS

REGULATORY NAPIĘCIA TRANSFORMATORÓW Z PODOBCIĄŻEIOWYM PRZEŁĄCZNIKIEM ZACZEPÓW - REG SYS REGULATORY NAPIĘCIA TRANSFORMATORÓW Z PODOBCIĄŻEIOWYM PRZEŁĄCZNIKIEM ZACZEPÓW REG SYS Cele i możliwości: Budowa inteligentnych rozwiązań do pomiarów, kontroli i monitoringu parametrów energii elektrycznej

Bardziej szczegółowo

Rola aplikacji mobilnej Jakość Powietrza w Polsce w informowaniu społeczeństwa o stanie jakości powietrza

Rola aplikacji mobilnej Jakość Powietrza w Polsce w informowaniu społeczeństwa o stanie jakości powietrza Rola aplikacji mobilnej Jakość Powietrza w Polsce w informowaniu społeczeństwa o stanie jakości powietrza Magdalena Brodowska Departament Monitoringu i Informacji o Środowisku I Konferencja Naukowo-Techniczna

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA. Wielkopolski system doradztwa. edukacyjno-zawodowego

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA. Wielkopolski system doradztwa. edukacyjno-zawodowego INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA DLA DYREKTORA PLACÓWKI EDUKACYJNEJ JAK KORZYSTAĆ Z MODUŁU DYREKTORA narzędzia informatycznego opracowanego w ramach projektu Wielkopolski system doradztwa edukacyjno-zawodowego Poznań,

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWY OPIS SPOSOBU DOSTĘPU DO INFORMACJI I DANYCH ZAWARTYCH W RAPORTACH SKŁADANYCH DO KRAJOWEJ BAZY DLA GIOŚ I WIOŚ

SZCZEGÓŁOWY OPIS SPOSOBU DOSTĘPU DO INFORMACJI I DANYCH ZAWARTYCH W RAPORTACH SKŁADANYCH DO KRAJOWEJ BAZY DLA GIOŚ I WIOŚ SZCZEGÓŁOWY OPIS SPOSOBU DOSTĘPU DO INFORMACJI I DANYCH ZAWARTYCH W RAPORTACH SKŁADANYCH DO KRAJOWEJ BAZY DLA GIOŚ I Warszawa, październik 2015 DOSTĘP DO INFORMACJI I DANYCH ZAWARTYCH W RAPORTACH SKŁADANYCH

Bardziej szczegółowo

FUNKCJONALNOŚĆ PLATFORMY WSPÓŁPRACY. Strona Startowa: Baza Firm:

FUNKCJONALNOŚĆ PLATFORMY WSPÓŁPRACY. Strona Startowa: Baza Firm: FUNKCJONALNOŚĆ PLATFORMY WSPÓŁPRACY Strona Startowa: Strona startowa Platformy Współpracy została ustawiona na dział aktualności. Znajdują się w nim informacje adresowane do przedsiębiorców działających

Bardziej szczegółowo

Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne

Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne Budowana infrastruktura ITS na drogach krajowych oczekiwane korzyści ekonomiczne Leszek Sekulski Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad 1 Zadania zrealizowane GDDKiA na sieci dróg krajowych zaimplementowała:

Bardziej szczegółowo

Instrukcja użytkownika Efento Logger (v lub nowsza)

Instrukcja użytkownika Efento Logger (v lub nowsza) Instrukcja użytkownika Efento Logger (v. 3.3.2. lub nowsza) Wersja 1.2 Spis treści: 1. Wprowadzenie 3 1.1 Instalacja aplikacji 3 1.2 Obsługiwane rejestratory 3 2. Konfiguracja 4 2.1. Wyszukiwanie rejestratorów

Bardziej szczegółowo

Jerzy Roman. Strategia BRD dla Olsztyna na lata w odniesieniu do funkcjonowania ITS

Jerzy Roman. Strategia BRD dla Olsztyna na lata w odniesieniu do funkcjonowania ITS Jerzy Roman Strategia BRD dla Olsztyna na lata 2014-2020 w odniesieniu do funkcjonowania ITS III WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE OLSZTYN, 25-27 WRZEŚNIA 2016 Wizja bezpieczeństwa ruchu drogowego w Olsztynie

Bardziej szczegółowo

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym

Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym Najnowsze trendy w systemach pobierania opłat w transporcie publicznym Zbigniew Rusak Waldemar Rokicki Nośniki biletów stosowane w Polsce bilety papierowe bilety z paskiem magnetycznym karty elektroniczne

Bardziej szczegółowo

1. Logowanie do systemu

1. Logowanie do systemu 1 Spis treści 1. Logowanie do systemu 2. Ustawienia 2.1. Ustawienia firmy 2.2. Instalacje a) Zarządzanie instalacjami b) Pozwolenia c) Urządzenia/Procesy d) Odbiorniki ścieków e) Ujęcia wód f) Gminy 2.3.

Bardziej szczegółowo

TWORZENIE PRZESTRZENNYCH BAZ DANYCH W RAMACH REGIONALNEGO SYSTEMU INFORMACJI PRZESTRZENNEJ WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO (RSIP WŁ) Łódź, 24.04.

TWORZENIE PRZESTRZENNYCH BAZ DANYCH W RAMACH REGIONALNEGO SYSTEMU INFORMACJI PRZESTRZENNEJ WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO (RSIP WŁ) Łódź, 24.04. TWORZENIE PRZESTRZENNYCH BAZ DANYCH W RAMACH REGIONALNEGO SYSTEMU INFORMACJI PRZESTRZENNEJ WOJEWÓDZTWA ŁÓDZKIEGO (RSIP WŁ) Łódź, 24.04.2015 Projekt Infrastruktura Regionalnego Systemu Informacji Przestrzennej

Bardziej szczegółowo

MODUŁ LOKALIZACJI. Funkcja animacji i wizualizacji śladu trasy pojazdu na mapie cyfrowej

MODUŁ LOKALIZACJI. Funkcja animacji i wizualizacji śladu trasy pojazdu na mapie cyfrowej SYSTEM SMOK MODUŁ LOKALIZACJI MODUŁ MAPOWY MODUŁ MONITOROWANIA ZABUDOWY MODUŁ IDENTYFIKACJI KIEROWCY MODUŁ TERMINALA PDA MODUŁ REJESTRACJI OBRAZU MODUŁ KONTROLI PALIWA ELEKTRONICZNA KARTA DROGOWA MODUŁ

Bardziej szczegółowo

Aplikacja Fidbox. wersja 3.1. dla systemów ios i Android. Wymagania dla systemu Android: Bluetooth 4 i system Android w wersji 4.

Aplikacja Fidbox. wersja 3.1. dla systemów ios i Android. Wymagania dla systemu Android: Bluetooth 4 i system Android w wersji 4. Aplikacja Fidbox wersja 3.1 dla systemów ios i Android Wymagania dla systemu Android: Bluetooth 4 i system Android w wersji 4.1 lub nowszej Wymagania dla systemu Apple ios: Bluetooth 4 i system ios w wersji

Bardziej szczegółowo

LWEB-900: Nowoczesny i wszechstronny system BMS

LWEB-900: Nowoczesny i wszechstronny system BMS Kraków 28.02 1.03. 2018 LWEB-900: Nowoczesny i wszechstronny system BMS 1 marzec 2018 r., 11:30 Dzień Integratora i Projektanta Automatyki Autor: Andreas Döderlein, LOYTEC Tłumaczenie, rozszerzenia i prezentacja:

Bardziej szczegółowo

mpascom Aplikacja mobilna dla PasCom FLOTA II PasCom Sp. z o.o.

mpascom Aplikacja mobilna dla PasCom FLOTA II PasCom Sp. z o.o. mpascom Aplikacja mobilna dla PasCom FLOTA II PasCom Sp. z o.o. www.pascom.pl mpascom dla PasCom FLOTA II Dlaczego mpascom? Upowszechnienie smartfonów, mobilność Spadek cen transmisji danych Dostępność

Bardziej szczegółowo

Skuteczna platforma do dwukierunkowego powiadomienia użytkowników o zaistniałych incydentach, zdarzeniach lub planowanych działaniach, zdefiniowanymi

Skuteczna platforma do dwukierunkowego powiadomienia użytkowników o zaistniałych incydentach, zdarzeniach lub planowanych działaniach, zdefiniowanymi Skuteczna platforma do dwukierunkowego powiadomienia użytkowników o zaistniałych incydentach, zdarzeniach lub planowanych działaniach, zdefiniowanymi drogami komunikacji Powiadomienie o zagrożeniach na

Bardziej szczegółowo

Instrukcja obsługi aplikacji GEOLOCATOR

Instrukcja obsługi aplikacji GEOLOCATOR Instrukcja obsługi aplikacji GEOLOCATOR Spis treści Wstęp... 3 Logowanie do systemu... 3 Opis menu... 4 Okno pojazdów... 5 Okno szczegóły pojazdu... 6 Okno dane kierowcy... 7 Zakładka monitoring... 7 Zakładka

Bardziej szczegółowo

prosty, kompletny system zarządzania Twoimi wydarzeniami

prosty, kompletny system zarządzania Twoimi wydarzeniami prosty, kompletny system zarządzania Twoimi wydarzeniami Prosty, a jednocześnie kompletny system zarządzania Twoimi wydarzeniami # % "! Aplikacja mobilna dla uczestników Panel zarządzania wydarzeniami

Bardziej szczegółowo

ITS w Bydgoszczy jako narzędzie optymalizacji ruchu drogowego w mieście

ITS w Bydgoszczy jako narzędzie optymalizacji ruchu drogowego w mieście ITS w Bydgoszczy jako narzędzie optymalizacji ruchu drogowego w mieście 1 Działalność Sprint S.A. Grupa Sprint Zakres działalności: Jest działającym od 1988 roku wiodącym integratorem systemów teleinformatycznych

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA. Wielkopolski system doradztwa. edukacyjno-zawodowego

INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA. Wielkopolski system doradztwa. edukacyjno-zawodowego INSTRUKCJA UŻYTKOWNIKA DLA DYREKTORA PLACÓWKI EDUKACYJNEJ JAK KORZYSTAĆ Z MODUŁU DYREKTORA narzędzia informatycznego opracowanego w ramach projektu Wielkopolski system doradztwa edukacyjno-zawodowego Poznań,

Bardziej szczegółowo

system kontroli obchodów

system kontroli obchodów system kontroli obchodów BASEME NT SYSTEMS 2011 3. SPIS TREŚCI 1. Wstęp 3 2. Elementy Systemu Inspeer 3 3. Aplikacja administracyjna 4 4. Terminale PDA 8 5. Tagi RFID 9 3. 1. Wstęp System Inspeer jest

Bardziej szczegółowo

ComarchERGO 3D zaawansowanym narzędziem wspomagającym zarządzanie drogami Adam Ramza

ComarchERGO 3D zaawansowanym narzędziem wspomagającym zarządzanie drogami Adam Ramza ComarchERGO 3D zaawansowanym narzędziem wspomagającym zarządzanie drogami Adam Ramza Kierownik Produktu Comarch SA 1. ComarchERGO idea i działanie Systemu 2. ComarchERGO 3D zaawansowane narzędzie wizualizacji

Bardziej szczegółowo

TRANSPROJEKT-WARSZAWA 01-793 Warszawa, ul. Rydygiera 8 bud.3a, tel.(0-22) 832-29-15, fax:832 29 13

TRANSPROJEKT-WARSZAWA 01-793 Warszawa, ul. Rydygiera 8 bud.3a, tel.(0-22) 832-29-15, fax:832 29 13 BIURO PROJEKTOWO - BADAWCZE DRÓG I MOSTÓW Sp. z o.o. TRANSPROJEKT-WARSZAWA 01-793 Warszawa, ul. Rydygiera 8 bud.3a, tel.(0-22) 832-29-15, fax:832 29 13 PRACOWNIA RUCHU I STUDIÓW DROGOWYCH GENERALNY POMIAR

Bardziej szczegółowo

Instrukcja użytkownika lokalizatora GPS GT100. Wersja elektroniczna na

Instrukcja użytkownika lokalizatora GPS GT100. Wersja elektroniczna na Instrukcja użytkownika lokalizatora GPS GT100 Wersja elektroniczna na www.angelgts.eu 1 Zawartość opakowania Urządzenie GT100 Przekaźnik Przewód zasilający Instrukcja obsługi Instalacja karta SIM Karta

Bardziej szczegółowo