Magazyn firmowy. Nr. 26, wydanie 2/2015. Przemysł samochodowy temat główny. Przemysł spożywczy. Dostawcy usług logistycznych

Transkrypt

1 Nr. 26, wydanie 2/2015 Magazyn firmowy Przemysł samochodowy temat główny Przemysł spożywczy Grupa Brose: Rezygnacja z 4 Vinamilk: Nowoczesne 17 wózków widłowych dzięki innowacyjnemu systemowi wagoników centrum logistyczne dla giganta w branży mleczarskiej Dostawcy usług logistycznych Kühne + Nagel: Innowacyjna kombinacja systemów 18

2 Redakcja Drodzy Czytelnicy! Postawiliśmy sobie za cel utrzymanie konkurencyjności naszych klientów na rynku globalnym. Krótkie czasy procesów, optymalne przepływy towarów i bezpieczeństwo procesów przy współczynniku błędu bliskim zeru to tylko niektóre z wyzwań stawianych nam przez różne branże. Aby im sprostać, oprócz ręcznych systemów magazynowania tworzymy w pełni zautomatyzowane centra dystrybucyjne gotowe od razu do pracy. Dzięki automatyzacji procesów magazynowych i logistycznych oraz integracji z odpowiednio dostosowanym oprogramowaniem intralogistyka stała się jedną z najnowocześniejszych gałęzi przemysłu. W naszych projektach stosujemy wydajne systemy magazynowania i komisjonowania, w pełni zautomatyzowane układnice, aplikacje z zastosowaniem robotów, systemy inteligentnego rozpoznawania produktów oraz system niezawodnego sterowania procesami. Przykładowe rozwiązanie tego typu zastosowano w Grupie Brose i przedstawiono w głównym artykule dotyczącym przemysłu samochodowego na następnych stronach. Największe wrażenie robi wysoki stopień innowacji w systemach magazynowych i logistycznych SSI Schäfer. W niniejszym wydaniu mam także przyjemność przedstawić nowy produkt: wózek wahadłowy. Nasz umożliwiający skalowanie wielopoziomowy wózek wahadłowy może dzięki dwóm urządzeniom ładunkowym przemieszczać do 4 jednostek transportowych równocześnie. Oznacza to zminimalizowanie czasów przejazdu i podwojenie wydajności procesu. Temat specjalny tego wydania to CSS: nasz dział Customer Service & Support Division oferuje nowym oraz dotychczasowym klientom zróżnicowany zakres usług serwisowych po wdrożeniu projektu. Obecnie najpopularniejsza jest modernizacja istniejących systemów (retrofitting). Wychodzimy naprzeciw temu nurtowi oferując koncepcje optymalizacyjne dostosowane do oczekiwań klienta, aby uzyskać maksymalną dostępność magazynu i największą możliwą przepustowość. Na następnych 24 stronach przedstawiamy więcej informacji ze świata intralogistyki SSI Schäfer. Życzymy przyjemnej lektury! Harrie Swinkels Dyrektor SSI Schäfer, Giebelstadt 2

3 Spis treści Temat główny Projekt Projekt 4 Przemysł samochodowy Grupa Brose: Rezygnacja z wózków widłowych dzięki innowacyjnemu systemowi wagoników BMW Vogl/Total/Carglass 8 Przemysł Liebherr-Aerospace/Lely/ Glenbeigh/Belimo Americas/ Klingspor/Schunk 18 Dostawcy usług logistycznych Projekt Rozwiązanie Projekt Kühne + Nagel 20 Artykuł specjalny Customer Service & Support serwis szyty na miarę A. Kempf/Oriflame 12 Handel Projekt Projekt LANDI/NBTY 14 Przemysł spożywczy Dafgårds/Nila Sea Foods/ Pistor/Tine/ Italpasta/Vinamilk 22 SSI Schäfer od środka Wywiad Czym jest retrofitting Produkt Wózek wahadłowy umożliwiający skalowanie wózek wielopoziomowy Wiadomości Zakończono proces rozszerzania produkcji w Azji 3

4 Przemysł samochodowy temat główny Rezygnacja z wózków widłowych dzięki innowacyjnemu systemowi wagoników Piąty co do wielkości dostawca dla branży motoryzacyjnej na świecie, rodzinna firma Grupa Brose, przy tworzeniu swojego nowego centrum logistycznego w czeskiej Ostrawie wybrała profesjonalizm spod znaku SSI Schäfer. Generalny wykonawca stworzył innowacyjną koncepcję przepływu materiałów zapewniającą dynamiczne zaopatrzenie w produkty, wynikające z idealnie dopasowanych rozwiązań SAP EWM. Każda z 4 stacji dla zestawu wagoników składa się z systemu regałów z 4 poziomami regałów oraz łącznie 32 kanałami na pojemniki. W celu załadunku zestaw 4 wagoników wjeżdża do wybranej stacji. 4

5 Przemysł samochodowy temat główny Kopřivnice, Czechy. W lokalizacji zakładu produkcyjnego Brose Ostrava w Kopřivnicach firma SSI Schäfer z Giebelstadt stworzyła nowe centrum logistyczne. Skoncentrowanie wydajności magazynowej w zakładzie miało umożliwić zaoszczędzenie kosztów transportu i magazynów zewnętrznych, skrócić przepływy materiałowe, zoptymalizować procesy zaopatrzenia produkcji oraz zwiększyć przepustowość. Firma SSI Schäfer postanowiła zrealizować te wyznaczone przez Brose cele za pomocą zautomatyzowanego wewnętrznego rozwiązania logistycznego. Aby zwiększyć pojemność i wprowadzić nowe przebiegi procesów intralogistycznych, dostawca systemu stworzył 5-alejkowy magazyn wysokiego składowania (HRL) oferujący 9750 miejsc na palety o pojedynczej głębokości. Pięć jednomasztowych układnic (RGB) typu Exyz dba o wydajne pod względem energetycznym przyjmowanie i wydawanie towarów. Przy prędkości jazdy 180 m/min oraz prędkości podnoszenia 48 m/min łączna wydajność przeładunkowa wynosi 200 przemieszczeń palet na godzinę w systemie podwójnym. Magazyn HRL pełni funkcję uzupełniającego magazynu buforowego i jest połączony z istniejącym systemem za pomocą konstrukcji pomostowej. Obejmuje on strefę przyjęcia towarów, przenośniki i stanowiska obróbki, a także automatyczny magazyn części drobnych (AKL). Cechą szczególną nowego systemu logistycznego jest realizacja celu, jakim była fabryka z centrum logistycznym bez użycia wózków widłowych. Dlatego zaopatrzenie produkcji przejmują systemy wagoników. Procesy intralogistyczne wraz z załadunkiem wagoników następują w pełni automatycznie. W 7-alejkowym magazynie części drobnych (AKL) można składować pojemników o wadze do 15 kg na pojedynczej lub podwójnej głębokości. 7 układnic ze sprawdzonej serii Schäfer Miniload Cranes (SMC 1) osiąga wartości przeładunkowe na poziomie 840 pojemników na godzinę. Od frontu magazynu części drobnych znajdują się 4 stacje dla zestawu wagoników, na których następuje załadunek dla zaopatrzenia produkcji. W chwili załadunku zestaw 4 wagoników wjeżdża do wybranej stacji. Po dotarciu zestawu wagoników na pozycję załadunkową odpowiednie pojemniki są zwalniane, rolka blokady obniża się, a pojemniki toczą się do miejsc składowania w wagonikach. Kolejną innowacją jest koncepcja przepływu materiałów: zarządzanie magazynem i zapasami oraz sterowanie procesami i obiektami obsługuje nowo wdrożony i idealnie dopasowany system SAP EWM, który został zintegrowany przez SSI Schäfer z istniejącą infrastrukturą SAP. SAP EWM oblicza przyporządkowanie punktów zapotrzebowania do układów wagoników i odpowiednio rozplanowuje ciągniki, wagoniki i miejsca składowania. Ponadto system organizuje wszystkie związane z tym procesy i steruje nimi, zapewniając terminowy załadunek i zaopatrzenie punktów zapotrzebowania, podsumowuje Jürgen Hergenröther, menedżer projektu IT/SAP w firmie SSI Schäfer. Dodatkowo przenośniki palet i przenośniki pionowe oraz zastosowanie robotów z przegubowym ramieniem do automatycznego rozpaletowywania umożliwia wysoką wydajność procesów w przepływie materiałów. Szczególnym wyzwaniem było przy tym zaprogramowanie robotów. Punkt wyjścia stanowiło połączenie nowoczesnego systemu rozpoznawania obrazów z systemem sterowania urządzeniami i SAP EMW. Zminimalizowanie obsługi ręcznej, zoptymalizowane, bezpośrednie udostępnianie materiałów, redukcja kosztów osobowych i lepsza ergonomia, Claudia Vogel-Daniel, koordynator projektu w firmie Brose, wylicza zalety nowej koncepcji logistycznej. Dzięki automatyzacji obiektów, reorganizacji przepływu materiałów i całościowemu rozwiązaniu SAP udało nam się uprościć i skrócić przebiegi procesów, poprowadzić procesy bardziej przejrzyście i zwiększyć przepustowość. To inteligentne rozwiązanie zapewniające w pełni zautomatyzowane zaopatrzenie produkcji, z którego jesteśmy bardzo zadowoleni. Układnice Schäfer Miniload Crane mogą podjąć do 2 pojemników, w zależności od ich typu. Osiągają w ten sposób przeładunek na poziomie 840 pojemników na godzinę. 5

6 Przemysł samochodowy W porównaniu z tradycyjnymi systemami BMW Vogl oszczędza ponad 50 % czasu w swoim nowym magazynie kół. Inteligentna kombinacja na rzecz lepszej wydajności Niepowtarzalna koncepcja magazynu części i kół zapewnia firmie BMW Vogl ustrukturyzowane, szybkie procesy, znaczną oszczędność miejsca oraz odczuwalnie lepszą ergonomię. Mühldorf am Inn, Niemcy. Już od 2001 roku BMW Vogl należy do 20 najlepszych zakładów serwisowych BMW w Niemczech. W 2013 roku powstał nowy salon samochodowy w Mühldorf am Inn zajmujący się sprzedażą pojazdów BMW i Mini. W ramach budowy firma BMW Vogl zainwestowała także w nowy magazyn składający się z magazynu lokalizującego i magazynu kół ze zintegrowanym wózkiem niskiego podnoszenia i wózkiem do transportu kół. Trudniejsza do rozwiązania była bez wątpienia kwestia stworzenia nowej koncepcji magazynu kół. Na powierzchni 150 m² należało zapewnić pojemność na 1100 kompletów kół. Szczególne znaczenie ma tutaj nie tylko pojemność czy wydajność procesów, ale także ergonomia. Nie chodziło przecież o to, aby odpowiednią wydajność realizować na plecach pracowników, wyjaśnia Bernd Rupprecht z działu Locatoren Store Management w SSI Schäfer. Standardowe koło waży od 20 do 25 kg, a koła do pojazdów typu SUV mogą ważyć nawet 35 kg. Stwarza to potencjalnie olbrzymie obciążenie fizyczne, szczególnie dla kręgosłupa. Rozwiązanie: składowanie kół parami w regale o podwójnej głębokości. Jeden komplet kół zajmuje dwie pozycje magazynowe dla podwójnej głębokości. W celu zwiększenia wydajności i wygody obsługi dodano elastyczną jednostkę transportową. Zapobiega ona przeładowywaniu i obciążającemu kręgosłup podnoszeniu podczas procesu przyjmowania i wydawania towarów. Kombinacja wózka niskiego podnoszenia i wózka do transportu kół zdaje egzamin. Rozwiązanie obsługuje ruch poziomy w ciągu zaledwie 18 sekund. W porównaniu z tradycyjnymi systemami oznacza to oszczędność ponad 50 % czasu w magazynie kół. Rozwiązanie to umożliwia także praktycznie wyeliminowanie błędów w komisjonowaniu. Już od lat magazyny lokalizujące części są bezkonkurencyjne w branży motoryzacyjnej. Oszczędności w zakresie powierzchni magazynowej i pomieszczeń dochodzące do 50 % w porównaniu z konwencjonalnymi rozwiązaniami, skrócenie czasów obsługi tras dzięki optymalnemu pod kątem pokonywanych odcinków rozmieszczeniu towarów oraz redukcja błędów w komisjonowaniu, ponieważ każdy towar jest przyporządkowany do określonej pozycji, to tylko niektóre zalety. W BMW Vogl na dwupoziomowym podeście o powierzchni podstawowej 240 m² składuje się około 4500 części zamiennych w regale półkowym R Dzięki restrukturyzacji możemy oferować naszym klientom dokładnie taką jakość serwisu, jakiej oczekują od wiodących punktów serwisowych BMW w Niemczech. A współpraca z SSI Schäfer przebiegała wyjątkowo przyjemnie i partnersko, podsumowuje Jürgen Pöllner, dyrektor BMW Vogl. 6

7 Siła ciężkości przemieszcza palety Po każdej stronie kanału przepływowego realizowany jest załadunek i pobranie palet. Ertvelde, Belgia. Firma Total, mająca ponad 500 stacji benzynowych w samej Belgii, oferuje wysokiej jakości paliwo do pojazdów samochodowych. Oprócz oleju opałowego i gazu ciekłego do portfolio produktów tego międzynarodowego producenta i dostawcy energii należy także energia odnawialna oraz specjalistyczne preparaty chemiczne. Znajdujące się w centrum dystrybucyjnym w Ertvelde, w północnej Belgii, pomieszczenie montażowe zostało wyposażone w regał przepływowy na palety marki SSI Schäfer. Regał przepływowy służy zarówno jako magazyn buforowy do wydawania towaru, jak i do transportu palet, na których składowany jest olej w bębnach, beczkach, kanistrach i kartonach. Składa się on z 12 ścieżek, 3 poziomów oraz kanału przepływowego o głębokości 10 palet, wyposażonego w przenośnik rolkowy. Równolegle następuje tu załadunek i wyładunek 10 palet, przy czym jedna paleta waży ok kg. Na przenośnikach taśmowych palety docierają do pomieszczenia montażowego, gdzie wózki widłowe ustawiają je na przenośniku rolkowym regału przepływowego. Załadunek i pobranie palet następuje oddzielnie i jest realizowane po danej stronie kanału przepływowego także za pomocą wózków widłowych. Firma Total jest zadowolona. W SSI Schäfer zaproponowano nam rozwiązanie umożliwiające znaczne zwiększenie pojemności, ponieważ stworzono 360 dodatkowych miejsc składowania palet, mówi Peter Van Laere, kierownik odpowiedzialny za realizację projektu w firmie Total. Omawiane są już dalsze plany na przyszłość: obsługę regału przepływowego mają przejąć samojezdne systemy transportowe. Poręczne i praktyczne składowanie w Carglass Dla europejskiego centrum dystrybucji firma SSI Schäfer dostarczyła regały do części samochodowych. Hasselt, Belgia. Istniejąca od ponad 25 lat firma Carglass oferuje profesjonalne usługi w zakresie szyb samochodowych w Belgii. Firma specjalizuje się w naprawach i wymianie szyb do pojazdów, niezależnie od producenta, modelu i roku produkcji pojazdu. 41 warsztatów i 100 mobilnych serwisów obsługi klienta w samej Belgii umożliwia całodobową obsługę klientów. Ta specjalistyczna firma oferuje ponadto 30-letnią gwarancję na trwałość naprawy i szczelność szyby w przypadku wymiany na nową. Aby możliwe było szybkie i łatwe przeprowadzanie napraw, konieczne jest optymalne wyposażenie magazynu towarów. Dlatego w europejskim centrum dystrybucyjnym Carglass firma SSI Schäfer zainstalowała regały do składowania odzieży roboczej oraz regały półkowe R 3000 na części samochodowe różnych marek i modeli. Służą one do codziennego komisjonowania towarów szybko i wolno rotujących. Aby umożliwić jeszcze wydajniejszą pracę, zapas potrzebnych akcesoriów do napraw przechowywany jest w skrzynkach EUROFIX na pomoście w regałach półkowych. Wygodne składowanie do codziennego komisjonowania towarów wolno rotujących różnych marek i modeli samochodów. 7

8 Przemysł Zmiana kursu w dobrą stronę W ramach szeroko zakrojonej rozbudowy zakładu produkcyjnego spółka Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH zainwestowała w nowe centrum logistyczne. Oprogramowanie logistyczne WAMAS steruje wszystkimi procesami w tym zautomatyzowanym, pogłębionym systemie o wysokiej wydajności. Program WAMAS steruje wszystkimi procesami w nowym centrum logistycznym specjalistycznej firmy zajmującej się techniką lotniczą, stale je optymalizując i dbając o przejrzystość zasobów. 3-alejkowy magazyn wysokiego składowania umieszczony jest na poziomie mm. Lindenberg, Niemcy. W 2012 roku w głównej siedzibie wiodącego europejskiego producenta wyposażenia lotniczego w Lindenberg, Westallgäu, rozpoczęto kompleksową rozbudowę zakładu. Zaplanowano także dostosowanie procesów i stworzenie nowego rozwiązania na poziomie zarządzania magazynem. Ten duży projekt zrealizowała firma SSI Schäfer z Neunkirchen jako generalny wykonawca. Niecodziennym wyzwaniem było dostosowanie potrzebnych konstrukcji regałowych w hali o powierzchni m² dla obszaru logistyki oraz montażu systemów sterowania samolotami do poziomu mm. Czynnik ten wynikał z dużego spadku terenu, wyjaśnia Werner Grund, kierownik projektu w SSI Schäfer. Aby maksymalnie wykorzystać przestrzeń, hala została odpowiednio obniżona. W ciągu kilku miesięcy powstał automatyczny magazyn wysokiego składowania (HRL) oraz automatyczny magazyn pojemników (AKL). Oba obiekty są połączone za pomocą przenośników ze stanowiskami do przepakowywania i komisjonowania utworzonymi na poziomie +/-0 mm. 3-alejkowy magazyn HRL przeznaczony jest do składowania 6714 palet na pojedynczej głębokości. 4-alejkowy magazyn AKL oferuje miejsce na pojemników składowanych na podwójnej głębokości. Magazyn palet HRL obsługiwany jest przez układnice (RBG) typu Exyz marki SSI Schäfer, które przy prędkości jazdy 220 m/min osiągają średnią wydajność na poziomie 39 przemieszczeń palet na godzinę w systemie podwójnym. Zainstalowane w magazynie AKL 4 układnice jednomasztowe pochodzą z serii SMC 1. Średnia wydajność na urządzenie na godzinę wynosi 77,5 przemieszczeń w systemie podwójnym. Dzięki zastosowaniu technologii Green Crane firmy SSI Schäfer możliwe jest dostosowanie prędkości i przyspieszenia zgodnie z zapotrzebowaniem. Umożliwia to zminimalizowanie zarówno zużycia energii, jak i materiałów. Efektywność całego systemu dodatkowo zwiększa oprogramowanie logistyczne WAMAS firmy SSI Schäfer. Program steruje wszystkimi procesami w nowym centrum logistycznym specjalistycznej firmy zajmującej się techniką lotniczą, stale je optymalizując przy uwzględnieniu aktualnych wymagań i dbając o przejrzystość zasobów. Z programem zintegrowana jest technika wizualizacji oparta na systemie klient-serwer. Oferuje ona szybki przegląd aktualnego obciążenia całego systemu, dodatkowo umożliwiając szybką analizę i usuwanie błędów. Dla Markusa Heinricha, szefa logistyki w firmie Liebherr-Aerospace Lindenberg, jest jasne, że wybrał odpowiedniego partnera do realizacji projektu: Przez cały czas współpraca z SSI Schäfer układała się bardzo dobrze, profesjonalnie i sprawnie, podsumowuje. Teraz przedsiębiorstwo jest idealnie przygotowane na to, aby w przyszłości elastycznie i ofensywnie reagować na sygnały rynkowe. 8

9 Ekologiczna technika magazynowa dla nowego kampusu Lely Maassluis, Holandia. Dzięki portfolio usług i produktów, które obejmuje maszyny do zbioru roślin pastewnych, automatyczne systemy karmienia i urządzenia do czyszczenia obór oraz roboty udojowe, Grupa Lely tworzy historię w przemyśle rolniczym. Dla nowoczesnego zakładu produkcyjnego w nowym kampusie innowacji firma SSI Schäfer zainstalowała regały montażowe w 18 stacjach montażowych linii produkcyjnej, aby drobne części były w zasięgu ręki podczas montażu. Dostawa obejmowała także regały paletowe do przechowywania towarów sprzedawanych na metry. Koordynację pracy firmy Lely i jej dostawców zapewnią w przyszłości pojemniki wielokrotnego użytku LTB marki SSI Schäfer, które umożliwiają redukcję odpadów opakowaniowych na linii produkcyjnej i stworzenie bardziej ekologicznego przepływu materiałów. Dodatkowo podest z regałami półkowymi do przechowywania drobnych części i artykułów wypożyczonych zapewnia wydajniejsze przebiegi procesów w magazynie. Peter Boere, Team Manager Workshop w Lely Industries NV, wyjaśnia: Wcześniej regały były rozmieszczone w różnych częściach warsztatu. Teraz wszystko scentralizowaliśmy. Dzięki temu potrzebujemy mniej miejsca i możemy ograniczyć pokonywane odcinki do minimum. Poza tym takie składowanie jest dużo bardziej przejrzyste. Ze względu na bardzo wysokie standardy w zakresie zrównoważonego rozwoju kampus Lely uzyskał pięć gwiazdek w ramach certyfikacji BREEAM. Ekologiczny kompleks firmowy został uroczyście otwarty przez królową Máximę w styczniu 2014 roku. Regały paletowe do przechowywania towarów sprzedawanych na metry. Podwojona wydajność magazynu Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie. Glenbeigh Construction, członek międzynarodowej Grupy Glenbeigh, to jedno z wiodących przedsiębiorstw budowlanych z Irlandii, z oddziałami w Wielkiej Brytanii i w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. To utworzone w 1985 roku przedsiębiorstwo funkcjonuje jako generalny wykonawca w sektorze prywatnym i publicznym oferując między innymi usługi w zakresie kierowania budową, kierowania projektami, wyposażenia wnętrz, zarządzania nieruchomościami oraz budowy z prefabrykatów stalowych i modułów. Dla siostrzanej firmy Glenbeigh Records Management (GRM) spółka Glenbeigh Construction zbudowała niedawno nowy magazyn przeznaczony do zarządzania dokumentami i archiwizacji ważnej dokumentacji klientów, który znajduje się w nowym węźle lotniczym i logistycznym Dubai World Central. Firma SSI Schäfer otrzymała zlecenie znalezienia dla tego magazynu bezpiecznego i skutecznego rozwiązania, oferującego odpowiednią ilość miejsca dla pokaźnej liczby kartonów z dokumentacją klientów. W tym celu stworzono wielopoziomowy system pomostów. Regały sięgają aż po sufit i oferują przestrzeń dla 1 miliona kartonów. W ten sposób udało się podwoić dostępną pojemność magazynu bez zajmowania dodatkowej powierzchni. Systemy regałów SSI Schäfer zapewniają nam składowanie dokumentacji klientów w obiekcie o wysokim standardzie. Niezakłócony dostęp do dokumentów umożliwia nam również osiągnięcie celu, jakim jest realizacja dostawy w ciągu jednej godziny, oświadcza Declan Brady, Records Management Director. Wielopoziomowy system podestów oferuje miejsce na 1 milion kartonów. 9

10 Przemysł Idealnie dopasowane komponenty systemu dla Belimo Americas Oszczędność czasu w procesie przepływu materiałów dzięki przyspieszonemu komisjonowaniu zleceń. Skoordynowanie ręcznych i automatycznych systemów magazynowych umożliwia lepszą wydajność procesów i odczuwalną oszczędność czasu. Connecticut, USA. Na powierzchni 7000 m 2 firma SSI Schäfer stworzyła automatyczny magazyn towarów dla Belimo Americas, producenta elementów napędowych i zaworów regulacyjnych. Zakres dostawy obejmował automatyczny magazyn części drobnych (AKL) oferujący miejsc składowania na różnego rodzaju tace i pojemniki, przenośniki do pojemników, oprogramowanie logistyczne WAMAS firmy SSI Schäfer, regały przepływowe do palet, regał paletowy z wąskimi przejściami oraz stanowiska pracy towar do operatora przeznaczone do komisjonowania, pakowania i montażu wstępnego. Przenośniki obsługują trzy obszary komisjonowania w ramach układu okrężnego: artykuły, na które istnieje duże zapotrzebowanie (AA) z regału paletowego z wąskimi przejściami, towary szybko rotujące (A) z przepływowych regałów paletowych i towary wolno rotujące (B/C) ze stacji do komisjonowania. Są one dostarczane bezpośrednio przez układnice typu SMC z pojemnikami z magazynu AKL. Wyjątkowo ciche przenośniki i ergonomiczne stanowiska pracy zapewniają optymalną organizację pracy. Po procesie komisjonowania gotowe pojemniki obsługujące zlecenie transportowane są do stanowisk pakowania. Produkty wymagające montażu wstępnego w pierwszej kolejności trafiają na oddzielne montażowe stanowiska pracy, a następnie są transportowane do punktu wydania towaru. Taki podział umożliwia znaczną oszczędność czasu od chwili wpłynięcia zlecenia do momentu wysyłki. Projekt został zrealizowany w pełni zgodnie z planem. Dzięki temu mogliśmy przeprowadzić się do nowego magazynu bez przerw w funkcjonowaniu zakładu i obsłudze klientów, mówi John Coppola, Vice President of Finance and Administration for America Operations w firmie Belimo. Perspektywiczny magazyn z rozwiązaniem 3D-MATRIX Solution Haiger, Niemcy. Spółka Klingspor AG jako pionier w zakresie techniki szlifowania wysyła dziennie ponad 200 ton materiałów ściernych do 80 krajów, a portfolio jej produktów obejmuje ponad różnych artykułów. Ich składowanie powinno być efektywne. Firma SSI Schäfer otrzymała zlecenie wyposażenia istniejącego centrum dystrybucji dla perspektywicznej logistyki i dostosowania go do krótkoterminowych dostaw. Na terenie zakładu w Haiger powstaje w tym celu 3-alejkowy system regałów paletowych o podwójnej głębokości, oferujący ok miejsc składowania, a także magazyn wahadłowy zapewniający ponad miejsc składowania pojemników. Nowa koncepcja obiektu oparta na rozwiązaniu 3D-MATRIX Solution zapewni maksymalną wydajność, elastyczność, redundancję i skalowalność. Przyszły magazyn palet i magazyn wahadłowy w firmie Klingspor. Podstawę dla efektywności procesów w systemie regałów paletowych wyposażonym w kanały przepływowe 2 x 120 stanowią 3 wydajne układnice typu Exyz. System o wysokości 26 metrów zostanie połączony za pomocą przenośników palet ze sterowaniem SPS z 3 stanowiskami do komisjonowania oraz punktami przyjmowania i wydawania towaru. Z drugiej strony budynku 21 wózków wahadłowych i 9 podnośników wahadłowych będzie obsługiwać magazyn wahadłowy, także o wysokości 26 metrów. Przenośniki do pojemników połączą go z 4 stacjami w strefie AAA, gdzie znajdują się artykuły, na które istnieje duże zapotrzebowanie, oraz 4 wielofunkcyjnymi stanowiskami zamówień i 8 stanowiskami pakowania. Zarządzanie magazynem będzie obsługiwane przez system SAP EMW (Extended Warehouse Management), także dostarczony przez SSI Schäfer. Planowane w połowie 2016 roku otwarcie będzie oznaczało dla spółki Klingspor AG powstanie znakomicie przygotowanego magazynu do dalszego rozwoju firmy. 10

11 Przemysł Indywidualne rozwiązanie szyte na miarę Odpowiednie zestawienie wybranych komponentów regałowych marki SSI Schäfer w nowym magazynie spółki usługowej Schunk umożliwia skrócenie ścieżek, zoptymalizowany przepływ materiałów i zapewnienie lepszej ergonomii. Heuchelheim, Niemcy. Samochody, statki, urządzenia elektryczne, elektrownie wiatrowe, wahadłowce kosmiczne, technika medyczna, przemysł solarny czy diody LED w milionach silników, rozwiązań technologicznych i systemów przemysłowych komponenty marki Schunk są niezastąpionymi częściami. Aby sprostać rozwijającemu się spektrum produktów firma zdecydowała się na połączenie magazynów instalacji elektrycznych i wody, gazu oraz sprzętu elektrycznego, jak również zoptymalizowanie organizacji magazynu. Planowanie i realizację restrukturyzacji zlecono firmie SSI Schäfer. Na powierzchni 200 m² stworzono bardziej wydajny magazyn części, wykorzystując przy tym wysokość pomieszczenia. W sposób kompaktowy, a zarazem bardzo przejrzysty składuje się tutaj 5000 produktów. Szczególny nacisk położono na krótkie trasy oraz ergonomiczne rozwiązania oszczędzające miejsce. Nie było to łatwe zadanie, ponieważ musieliśmy uwzględnić niewielką powierzchnię nowej lokalizacji, mówi Stephan Edeling, kierownik projektu w SSI Schäfer. Aby zapobiec błędom w komisjonowaniu, podzielono magazyn za pomocą ogrodzenia na obszar otwarty i zamknięty. Obszar zamknięty wraz ze zintegrowaną strefą przyjęcia towarów i ladą do wydawania towarów dostępny jest tylko dla odpowiednio przeszkolonego specjalistycznego personelu magazynowego. Personel ten jest odpowiedzialny za kompleksowe kwestie dotyczące elektryków, realizuje przyjmowanie i wydawanie towarów, a także dyspozycje i następujące po nich zamówienia. Lada do wydawania towarów została wyposażona w regały z szufladami wraz z systemami organizacji wewnątrz szuflad. Bezszynowy system przesuwania uzupełniony o regały półkowe R 3000 zapewnia możliwość szybkiego dostępu. Jest to niezwykle ważne, ponieważ dziennie musimy szybko i bezbłędnie zaopatrzyć w towar od 100 do 150 pracowników, wyjaśnia Thomas Stipp, kierownik obszaru centralnego Logistka w firmie Schunk Kohlenstofftechnik GmbH. Bardzo ciężkie przedmioty przemieszczane są za pomocą wózków niskiego podnoszenia i elektrycznych wózków widłowych. Dodatkowe regały półkowe i elementy szufladowe znajdują się w otwartej strefie samoobsługowej. Służy ona jako magazyn ręczny, w którym każdy pracownik może samodzielnie wyposażyć się w części do swojej pracy. Wszystko zostało indywidualnie dopasowane do naszych potrzeb w ramach partnerskich ustaleń. Współpraca z SSI Schäfer była bardzo udana. Kolejnym etapem będzie połączenie z systemem SAP, aby praca stała się jeszcze bardziej wydajna, podsumowuje Stipp. Wszystkie komponenty umieszczone są teraz w sposób zoptymalizowany pod kątem pokonywanych odcinków. W przedniej części systemu regałów przesuwnych przechowywane są towary szybko rotujące, w tylnej części towary wolno rotujące. 11

12 Handel Szybsze komisjonowanie zleceń Dla spółki LANDI Schweiz AG firma SSI Schäfer stworzyła rozwiązanie w zakresie automatyki umożliwiające składowanie o dużej dostępności i komisjonowanie drobnych artykułów. Dotzigen, Szwajcaria. Już od 2002 roku firma SSI Schäfer jest partnerem spółki LANDI Schweiz AG w zakresie rozwiązań intralogistycznych. Krok po kroku wdrażano w pierwotnie ręcznym magazynie inteligentną koncepcję systemu oraz wyposażenie, przenośniki i system sterowania przepływem towarów. Od lutego 2014 roku działa nowy, 2-alejkowy, automatyczny magazyn części drobnych (AKL) o długości 60 metrów, oferujący łącznie miejsc składowania pojemników. Dotychczas artykuły były przechowywane w konwencjonalnych regałach półkowych, co wiązało się z długimi trasami i wysokimi nakładami podczas komisjonowania w oparciu o zasadę człowiek do towaru. Teraz sytuacja znacznie się poprawiła. Nowy magazyn AKL połączony jest z istniejącym systemem informatycznym i techniką transportu. Obsługują go 2 układnice i 12 urządzeń z belką podnośną. Oprogramowanie logistyczne WAMAS marki SSI Schäfer umożliwia przy tym realizację wysoce zoptymalizowanych strategii załadunku i wyładunku w magazynie AKL oraz zaopatrzenie nowo utworzonych wielofunkcyjnych stanowisk pracy. Na stanowiskach tych następują procesy przepakowania przyjętych towarów, komisjonowanie zleceń obejmujących części drobne, zagęszczanie i inwentaryzacja. Taka organizacja stanowisk pracy oraz ich włączenie do przepływów materiałów oferuje firmie Landi maksymalną elastyczność we wszystkich ręcznie obsługiwanych procesach, mówi Armin Kaufmann, kierownik projektu w SSI Schäfer. Wyjątkowość zastosowanego rozwiązania polega na tym, że w celu udostępnienia i sekwencjonowania zleceń do komisjonowania z magazynem AKL zintegrowany jest w pełni automatyczny, tak zwany bufor gromadzenia zleceń marki SSI Schäfer. Oferuje on ponad 100 miejsc składowania pojemników i sekwencyjnie oraz zgodnie z zapotrzebowaniem wielofunkcyjne stanowiska pracy w pojemniki źródłowe z magazynu AKL. Obecnie magazyn oferuje przepustowość na poziomie 1200 pojemników na godzinę, co zapewnia szybkie i sekwencyjne komisjonowanie oraz wydawanie towarów. Dzięki rozwiązaniu w zakresie automatyzacji firmy SSI Schäfer i zasadzie komisjonowania towar do człowieka zwiększyliśmy wydajność kompletacji z wcześniejszych 60 pozycji na pracownika na godzinę docelowo do 300 pozycji na pracownika na godzinę, przy współczynniku błędu wynoszącym zero, wyjaśnia z dumą Urs Roggo, kierownik projektu ds. logistyki w spółce Landi Schweiz AG. Jesteśmy bardzo zadowoleni z przebiegu projektu i jego efektów. Nowy, 2-alejkowy magazyn AKL o długości 60 m. Oferuje on miejsc składowania pojemników. 12

13 Handel Kompaktowe składowanie dużych ilości W systemie regałów półkowych na drugim piętrze składowane są artykuły średnio (B) i wolno (C) rotujące. Burton-on-Trent, Wielka Brytania. Firma NBTY specjalizuje się w wysokiej jakości suplementach diety. Ten producent i dystrybutor oferuje ponad produktów marek własnych i obcych na całym świecie. Jedną z tych marek jest Holland & Barrett, dostawca witamin, składników mineralnych, preparatów roślinnych i produktów ekologicznych na rynku europejskim. Holland & Barrett prowadzi ponad 620 sklepów w Wielkiej Brytanii i Irlandii oraz prężnie działający i stale rozwijający się sklep internetowy. Dotychczas zaopatrzenie do sklepów NBTY i oddziałów online realizowane było przez centrum dystrybucji w Burton-on-Trent w Staffordshire, w którym stosowano ręczne przebiegi procesów. Stale rośnie jednak presja związana z codzienną realizacją popytu. Aby umożliwić perspektywiczne rozwiązanie do obsługi klientów online sklepu Holland & Barrett, firma SSI Schäfer dostarczyła automatyczny system do istniejącego centrum dystrybucji, rewolucjonizując tym samym efektywność NBTY w sektorze handlu elektronicznego. Aby zapewnić miejsce na stale zwiększające się zasoby artykułów w firmie NBTY i zwiększyć dostępną powierzchnię magazynową, zbudowano 2-poziomowy podest z umieszczonym pod nim regałem paletowym. W ten sposób umożliwiono składowanie towarów w dużych ilościach oraz towarów uzupełniających w dużych kartonach na paletach bezpośrednio na parterze. Na pierwszym piętrze zainstalowano regały przepływowe na produkty szybko (A) rotujące, natomiast na drugim piętrze znajdują się głównie regały półkowe przeznaczone na produkty średnio (B) i wolno (C) rotujące. W elastycznych strefach komisjonowania na obu kondygnacjach kartony wysyłkowe docierają tylko do tych obszarów, w których składowane są wybrane produkty. Kompleksowy system przenośników łączy ze sobą wszystkie poziomy i obszary, dostarcza kartony do komisjonowania i uzupełniania do poziomów komisjonowania, docierając do szeregu stanowisk do pakowania, gdzie po dodaniu dokumentów kartony są zamykane i etykietowane. Rozwiązanie stanowi połączenie wielopoziomowej wieży do komisjonowania z regałem paletowym na parterze, komisjonowaniem w oparciu o regał przepływowy na pierwszym piętrze oraz komisjonowaniem w oparciu o regał przepływowy i półkowy na drugim piętrze. Nowy, automatyczny system pomaga nam szybciej, wydajniej i bez błędów prowadzić naszą działalność online. Poza tym oferuje on skalowalne rozwiązanie dla naszego obszaru handlu elektronicznego, ponieważ możemy tutaj dostosować poziom automatyzacji do aktualnego poziomu popytu, wyjaśnia Mark Kendrick, Group Distribution Director, NBTY. Dane i fakty Cele projektu: w pełni zautomatyzowane przepływy materiałów wysoka wydajność w sektorze handlu elektronicznego stała dostępność wysoka dokładność komisjonowania Zakres naszej dostawy i usługi: 2-poziomowy podest z regałami półkowymi regały paletowe, regały o dużej rozpiętości 8 układnic do palet regały przepływowe do jednostek ładunkowych przeznaczone na kartony kompleksowy system transportu kartonów WAMAS 13

14 Przemysł spożywczy Gotowy do pracy magazyn wysokiego składowania na mrożone klopsy W nowoczesnym, automatycznym magazynie w pobliżu Dafgårds w temperaturze -28 C przechowywane są mrożone dania gotowe. Prezentacja 3D przyszłego magazynu produktów głęboko mrożonych w firmie Dafgårds w Källby, Szwecja. Källby, Szwecja. Od 1930 roku szwedzka firma rodzinna Dafgårds wytwarza i dostarcza wysokiej jakości dania gotowe. Dziś jest jedną z najpopularniejszych marek dań gotowych w Szwecji, produkując 40 milionów pizz Billy rocznie i klopsów na godzinę. Ze względu na ograniczone możliwości magazynowania w zakładzie Källby przedsiębiorstwo zleciło firmie SSI Schäfer z Giebelstadt stworzenie nowego magazynu produktów głęboko mrożonych do przechowywania produktów w temperaturze -28 C. Nowy magazyn wysokiego składowania o wysokości 35 metrów zostanie wyposażony w nowoczesny, redukujący tlen system zapobiegania pożarom. W przyszłości miejsc składowania palet będzie obsługiwanych przez 6 wydajnych energetycznie układnic Exyz w ramach przyjmowania i wydawania towarów na podwójnej głębokości. Ponadto zakres dostawy i usługi SSI Schäfer obejmuje nową strefę rozdzielania, oprogramowanie logistyczne WAMAS oraz kompleksową technikę transportową, bezpośrednio zintegrowaną z zakładem produkcyjnym. Prace budowlane już się rozpoczęły, a zakończenie budowy nowego magazynu produktów głęboko mrożonych przewidziane jest na grudzień 2015 roku. Nowy magazyn umożliwi firmie Dafgårds znaczne zwiększenie wydajności logistyki i szybsze monitorowanie procesów, dokładniejszą kontrolę magazynów i redukcję czasu załadunku samochodów ciężarowych. Oszczędność miejsca przy składowaniu owoców morza Tuticorin, Indie. Firma Nila Sea Foods specjalizuje się w owocach morza. I robi to w wielkim stylu. Ten sprzedawca oferuje ponad 45 rodzajów produktów. Są wśród nich homary, głowonogi, kraby, raki, ryby i krewetki. W Nila Sea Foods głęboko mrożone owoce morza przechowywane są w systemie regałów przesuwnych na ciężkie towary. Te głęboko mrożone produkty firma Nila Sea Foods przechowywała dotychczas we własnym magazynie produktów głęboko mrożonych oraz u zewnętrznych oferentów usług logistycznych. Mimo to powierzchnia magazynowa była niewystarczająca i wymuszała ograniczenia w asortymencie. Mając na celu terminowe dostarczanie wysokiej jakości produktów, zapewnienie ciągłości łańcucha chłodniczego oraz zagwarantowanie możliwości szczegółowego śledzenia produktów, przedsiębiorstwo Nila Sea Foods zleciło firmie SSI Schäfer optymalizację i unowocześnienie istniejącego magazynu. Aby zapewnić efektywne wykorzystanie istniejącej przestrzeni magazynowej, zainstalowano system regałów przesuwnych na ciężkie towary oferujący 1830 miejsc składowania palet. Dzięki automatycznemu systemowi regałów przesuwnych możemy zwiększyć naszą wydajność i zminimalizować uszkodzenia produktów. Ponadto system zużywa mniej energii elektrycznej, oszczędza miejsce i jest wyposażony w zaawansowane rozwiązania bezpieczeństwa. Teraz możliwa jest systematyczna obsługa i szczegółowe śledzenie produktów, wyjaśnia pan Chandran, General Manager w Nila Sea Foods. 14

15 Przemysł spożywczy Sterowanie WAMAS także przy arktycznych temperaturach Rothenburg, Szwajcaria. Już po raz trzeci firma SSI Schäfer stworzyła rozwiązanie logistyczne jako generalny wykonawca dla spółki Pistor AG. Pistor AG to wiodące przedsiębiorstwo handlowe w Szwajcarii w branży piekarniczo-cukierniczej i jedno z największych przedsiębiorstw hurtowych w przemyśle gastronomicznym. W 1997 roku został wdrożony program logistyczny WAMAS, w 2011 roku stworzono nowe centrum przeładunku towarów, teraz powstało centrum logistyczne dla produktów świeżych i głęboko mrożonych. W nowym magazynie produktów głęboko mrożonych o powierzchni ponad 5000 m 2, zwanym Ice Cube, oprogramowanie WAMAS przejęło sterowanie operacyjne i zarządzanie przepływami towarów w ramach procesów logistycznych i wspierających. Program obsługuje ponad 5000 miejsc składowania i miejsc na tace przy temperaturze -24 C. Towar dowożony przez dostawców na paletach wprowadzany jest do programu WAMAS w punkcie przyjęcia towaru za pomocą mobilnych terminali, a następnie transportowany przenośnikami do strefy towarów głęboko mrożonych. Tutaj towar umieszczany jest w nowym, wyposażonym w 2 alejki magazynie wysokiego składowania o podwójnej głębokości. Na stanowiskach przepakowywania artykuły są ręcznie przekładane z palet na tace. Układnice (RBG) typu Schäfer Miniload Crane (SMC 1) przenoszą tace do 12-alejkowego, automatycznego magazynu pojemników. Procesy przyjmowania i wydawania tac obsługują układnice typu Schäfer Miniload Crane. Istotą nowego obiektu jest proces wydawania towaru. W celu realizacji dostawy na kontenerach rolkowych tace są wyładowywane zgodnie z zamówieniem z automatycznego magazynu pojemników. Transportery buforowe doprowadzają je do jednostki sortowania, skąd, w oparciu o sterowanie WAMAS, trafiają do stanowiska pakowania w ustalonej kolejności. Automatyczne doprowadzanie artykułów z magazynu pojemników do ergonomicznych stanowisk pakowania umożliwiło umieszczenie stanowisk pakowania w dodatniej strefie temperatur (+1 C) stwarzając w ten sposób przyjaźniejsze stanowiska pracy. Dzięki efektywnemu zagęszczeniu kontenerów rolkowych produkty głęboko mrożone bardzo krótko przebywają w dodatniej strefie temperatur i możliwe jest bezproblemowe zachowanie ciągłości łańcucha chłodniczego. Mimo wysokiego poziomu złożoności, stopnia automatyzacji, środowiska niskich temperatur i istotnych ograniczeń urzędowych projekt w Rotenburgu udało się z powodzeniem zrealizować, cieszy się Richard Betschart, kierownik ds. logistyki w Pistor AG. Oprogramowanie logistyczne WAMAS marki SSI Schäfer przejmuje sterowanie operacyjne i zarządzanie przepływami towarów w ramach procesów logistycznych i wspierających. 15

16 Koncepcja magazynu wysokiego składowania jako magazynu kanałowego zwiększa elastyczność przy składowaniu i przeładunku nowo wprowadzanych produktów w firmie Tine. Wysoka wydajność w niskich temperaturach Jæren koło Nærbø, Norwegia. Firma Tine SA przetwarza rocznie 200 milionów litrów mleka wytwarzając około 300 produktów mleczarskich różnego rodzaju. Stwarza to szczególne wymagania w zakresie składowania i komisjonowania, którym z powodzeniem sprostała firma SSI Schäfer z Giebelstadt. Serce rozwiązania logistycznego stanowi magazyn wysokiego składowania z kontrolowaną temperaturą oferujący prawie 7200 miejsc składowania. Wrażliwy towar wymagał dodatkowego wyposażenia zainstalowanego systemu chłodzenia w układ Oxy Reduct dający ochronę przed pożarem. 4 układnice (RBG) o wydajności 33 przemieszczeń na godzinę w systemie podwójnym obsługują przyjmowanie i wydawanie palet. Układnice wraz z ich komponentami są optymalnie dostosowane do pracy w magazynach z kontrolowaną temperaturą, mówi Peter Lambrecht, kierownik ds. zarządzania projektem w SSI Schäfer. Przenośnik wahadłowy służy jako urządzenie ładunkowe, co umożliwia składowanie w kanałach regałowych o potrójnej i poczwórnej głębokości. Koncepcja magazynu wysokiego składowania jako magazynu kanałowego zwiększa naszą elastyczność przy składowaniu i przeładunku nowo wprowadzanych produktów, wyjaśnia Ingvar Løge, kierownik nowego zakładu w Jæren. System transportu palet o długości 400 m łączy magazyn wysokiego składowania zarówno z budynkiem produkcyjnym, jak i z punktem wydawania towaru. Całe zarządzanie i sterowanie procesami magazynowymi obsługiwane jest przez oprogramowanie logistyczne WAMAS marki SSI Schäfer. Ta kombinacja automatyki, interfejsów programowych i dynamicznych systemów magazynowania i komisjonowania zapewnia zachowanie ciągłości łańcucha chłodniczego i optymalny przeładunek w ramach łańcucha zaopatrzenia od dostawcy do regału chłodniczego. Makarony z Kanady Brampton, Kanada. Od chwili założenia w 1989 roku na sukces firmy Italpasta składa się pierwszorzędna obsługa, wysoka jakość i zadowolenie klientów. Obecnie firma posiada 10 oddziałów, w których dba się o tradycyjny sposób wytwarzania makaronu, dzięki czemu marka Italpasta cieszy się dużą rozpoznawalnością na rynku gastronomicznym w Kanadzie. System przenośników taśmowych doprowadza kartony ze strefy pakowania do strefy buforowej. Ze względu na stały rozwój firmy obsługa w strefie pakowania stała się prawdziwym wyzwaniem. Wąskie gardła w zakładzie produkcyjnym i nieustrukturyzowane przebiegi procesów w magazynie zagrażały bezpieczeństwu pracowników i artykułów. Dlatego firma SSI Schäfer otrzymała zlecenie automatyzacji i restrukturyzacji procesów przy zachowaniu ciągłości pracy zakładu. Najpierw zainstalowano pomost z hali produkcyjnej do sąsiedniego budynku z 2 zintegrowanymi przenośnikami taśmowymi. Przenośniki taśmowe transportują kartony z 21 linii pakowania do strefy buforowej. Tam odbywa się sortowanie i układanie w stos do paletowania. W 4 automatycznych stacjach paletowania kartony paletowane są maszynowo, owijane folią, etykietowane i przygotowywane do załadunku. Dzięki zwiększeniu wydajności, poprawie warunków pracy i powiększeniu powierzchni postojowej nic nie stoi już na przeszkodzie dalszemu rozwojowi firmy Italpasta. 16

17 Przemysł spożywczy Nowoczesne centrum logistyczne dla giganta w branży mleczarskiej Inteligentne oprogramowanie logistyczne WAMAS i procesy automatyczne zapewniają wysoką przepustowość w firmie Vinamilk z Wietnamu. Binh Duong, Wietnam. Na powierzchni m 2 powstała nowa megafabryka firmy Vinamilk Ben Cat District Facility. Przetwarza się tu 400 milionów litrów mleka rocznie, dzięki czemu wolumen produkcji tego wiodącego w branży mleczarskiej przedsiębiorstwa w Wietnamie pokrywa dużą część popytu na mleko na całym wietnamskim rynku. Produkcja o takich rozmiarach wymaga inteligentnej intralogistyki. Poprzez 2 stacje transferowe artykuły mleczarskie w opakowaniach Tetra Pak, umieszczone w kartonach i na paletach, trafiają z zakładu produkcyjnego do magazynu Smart Warehouse, stworzonego przez SSI Schäfer. Sercem zautomatyzowanych przepływów materiałowych w centrum logistycznym jest szynowy system transportu o długości 370 m. Wyposażony w 15 pojazdów zaopatruje wszystkie punkty zapotrzebowania w centrum logistycznym w palety z zakładu produkcyjnego. To pierwszy przypadek zastosowania elektrycznego systemu transportu szynowego (EBB) do intralogistycznych przepływów materiałowych w Azji Południowo-Wschodniej przez SSI Schäfer, wyjaśnia koncepcję Carsten Spiegelberg, General Manager Systems and Automation, Schaefer Systems International Pte. Ltd., Singapur. Pojazdy EBB wyposażone w podwójne urządzenia ładunkowe przejmują palety i przemieszczają je z prędkością 90 m/min do punktów przekazania do układnic (RBG). 8 układnic typu Exyz obsługuje zabezpieczony przed trzęsieniami ziemi magazyn wysokiego składowania oferujący prawie miejsc składowania. W ramach procesu wydawania towarów przenośnik taśmowy transportuje palety do 8 torów wysyłkowych. Jeśli są to palety do obsługi zamówień wymagające wstępnego komisjonowania, transporter pionowy przemieszcza je na drugie piętro. Oprogramowanie logistyczne WAMAS nie tylko zapewnia przy tym optymalne pod kątem pokonywanych odcinków komisjonowanie, lecz uwzględnia także ograniczenia związane ze stabilnym i zoptymalizowanym pod względem objętości zestawianiem palet do obsługi zamówień. Po etapie komisjonowania program oblicza i steruje doprowadzaniem sekwencyjnym zgodnie z zamówieniem do strefy wysyłki na dolnej kondygnacji. Mimo skomplikowanych przepływów towarów możliwe jest udostępnianie do wysyłki 188 palet na godzinę. Ponadto zoptymalizowane pod kątem procesów sterowanie obsługiwane przez oprogramowanie logistyczne firmy SSI Schäfer redukuje nasze czasy procesów i zmniejszyło współczynnik błędu niemal do zera. Dzięki temu to całościowe rozwiązanie znakomicie wspomaga naszą strategię rozwoju, mówi Trinh Quoc Dung, kierownik zakładu w Vinamilk. Przyjmowanie i wydawanie palet obsługuje 8 wydajnych energetycznie układnic typu Exyz. 17

18 Dostawcy usług logistycznych Innowacyjna kombinacja systemów W centralnym holenderskim magazynie dystrybucyjnym przedsiębiorstwa logistycznego Kühne + Nagel firma SSI Schäfer stworzyła elastyczne i dynamiczne rozwiązanie z wydajnymi procesami. Dostawca usług logistycznych Kühne + Nagel otrzymał wyjątkowo elastyczne i niezwykle wydajne centrum dystrybucyjne. Zakres dostawy obejmował 12-alejkowy magazyn wysokiego składowania artykułów spożywczych ze zintegrowanym przenośnikiem wahadłowym Orbiter, elektryczny system transportu szynowego i system przenośników o długości ok. 1 km, a także zastosowanie robotów sortujących warstwowo wyposażonych w innowacyjną technologię chwytania. Utrecht, Holandia. Na całym świecie przedsiębiorstwo oferuje swoim klientom łącznie ok. 7 milionów m² powierzchni magazynowej, z czego m² znajduje się w Utrecht, w Holandii. Do celów intralogistyki firma SSI Schäfer z Giebelstadt stworzyła nadający się do obsługi wielu klientów obiekt logistyczny na artykuły spożywcze z niezwykle zróżnicowanymi i niepowtarzalnymi rozwiązaniami technologicznymi. Zastosowanie dwóch robotów sortujących warstwowo wyposażonych w innowacyjną technologię chwytania umożliwia zautomatyzowaną kompletację warstwową. Nowy, 12-alejkowy magazyn wysokiego składowania (HRL) oferuje miejsce na europalet i palet przemysłowych w systemie składowania na poczwórnej lub pięciokrotnej głębokości. Kanały regałowe zostały podzielone na dynamiczne kanały połówkowe z homogenicznym systemem FiFo (First- -in-first-out), aby umożliwić odbiór pierwszych palet bez konieczności przeładowywania. Wymagało to jednak zastosowania układnic (RBG) wyposażonych w specjalne urządzenie ładunkowe. Rozwiązaniem była kombinacja układnicy z przenośnikiem wahadłowym Orbiter jako urządzeniem ładunkowym, dzięki czemu funkcja magazynu kanałowego została zintegrowana z magazynem wysokiego składowania. W porównaniu z tradycyjnym magazynem kanałowym dynamiczny magazyn kanałowy oferuje znacznie większą elastyczność i różnorodność artykułów, co umożliwia dalszą optymalizację procesów ze względu na specyfikę składowanego towaru, jakim są artykuły spożywcze z datą przydatności do spożycia. W tym przypadku układnica przejmuje funkcję stacji przeładunkowej dla urządzenia wahadłowego. Po przejęciu palet układnica przenosi paletę do alejki i zatrzymuje się przed kanałem, który został wyznaczony przez program logistyczny, dzięki czemu urządzenie wahadłowe precyzyjnie umieszcza palety w kanale magazynu wysokiego składowania. 18

19 Dostawcy usług logistycznych Program logistyczny WAMAS marki SSI Schäfer obsługuje kompleksowe, inteligentne sterowanie przepływem materiałów do przyjmowania i wydawania towarów, komisjonowanie i przeładunek bezpośredni. Transport palet z towarem przychodzącym do stanowisk pobierania towaru z układnicami realizowany jest przez elektryczny system transportu szynowego. W tym celu w strefie przyjęcia towaru palety są najpierw poddawane zautomatyzowanej, standardowej kontroli pod kątem konturów, nadwyżki wagi, klasy wysokości i rodzaju podstawy. Równolegle przebiega kontrola prawidłowości i ciężaru w porównaniu z danymi podstawowymi artykułów. Elektryczny system transportu szynowego obsługuje ponadto w ramach kursu okrężnego technikę transportową wszystkich istotnych stacji obróbki w centralnym magazynie dystrybucyjnym. Sterowany przez program system doprowadza za pomocą 24 pojazdów przyjęte towary do punktów składowania dla układnic lub dla celów przeładunku bezpośredniego do torów udostępniania do wydania towaru czy też do podłączonych stacji kompletacji. W tym celu utworzono w obiekcie sześć stanowisk przekazywania do systemów transportu wyposażonych w przenośniki łańcuchowe i rolkowe. Wzdłuż 114-metrowego magazynu wysokiego składowania zainstalowano technikę transportową o długości ok. 1 km. Za pomocą obrotowych przenośników rolkowych palety z punktu przyjęcia towaru lub palety wyjęte z magazynu wysokiego składowania przemieszczane są przez elektryczny system transportu szynowego do przenośników. Doprowadzają one palety bezpośrednio do punktu przygotowywania wysyłki lub do automatycznego komisjonowania warstwowego. Wyjątkową cechą systemu jest zastosowanie robotów sortujących warstwowo wyposażonych w innowacyjną technologię chwytania, umożliwiających zautomatyzowaną kompletację warstwową. Z maksymalnie 2 palet źródłowych roboty komisjonują artykuły warstwowo na maksymalnie 4 paletach docelowych. Program logistyczny musi sekwencyjnie sterować całym przepływem palet w magazynie wysokiego składowania, umożliwiając z jednej strony zapełnienie maksymalnej liczby palet do obsługi zamówień towarem z jednej palety z wydanym towarem, a z drugiej strony szybkie zapełnienie palet docelowych, aby komisjonowanie automatyczne nie stało się wąskim gardłem. Samą koncepcję robotów sortujących warstwowo oraz organizację i sterowanie przepływami towarów wokół robotów postrzegamy jako istotę całego systemu, mówi John Pelzer, menedżer techniczny w Kühne + Nagel w Holandii. Była ona ważnym kryterium decyzyjnym przy udzielaniu zlecenia firmie SSI Schäfer. Magazyn wysokiego składowania o wysokości 34 metrów oferuje łącznie miejsc składowania na europalety oraz miejsc składowania na palety przemysłowe. 19

20 Artykul specjalny Customer Service & Support serwis szyty na miarę Maksymalna dostępność wszystkich systemów i krótkie czasy reakcji w ramach serwisu to decydujące czynniki dla efektywnego prowadzenia kompleksowego systemu logistycznego dokładnie takie rozwiązania oferuje SSI Schäfer. Spare Parts Service Preventive Maintenance SSI Resident Maintenance Service Portal Training & Certification Customer System Inspection Technical Support Retrofit/ System Optimisation Trouble-Shooting Giebelstadt, Niemcy. Sercem nowoczesnej struktury logistycznej jest magazyn. Stosowane w magazynach rozwiązania techniczne stają się jednak przestarzałe po ok latach. Nierzadko ich funkcjonalność nie jest w stanie sprostać wymogom nowoczesnej organizacji procesów i strategii rozwoju przedsiębiorstw. Skutkiem są wysokie koszty produkcji i procesów, brak elastyczności i spadek konkurencyjności. Ale można to zmienić. Dział firmy Customer Service & Support (CSS) wspomaga operatorów obiektów bogatym portfolio usług serwisowych, odpowiednio wcześnie oferując środki zaradcze. Oferowane są rozwiązania spełniające wszystkie wymagania związane z kwestiami wsparcia technicznego, dostępności techników, pomocy technicznej, monitorowania systemów, inspekcji i konserwacji, serwisowania, kontroli bezpieczeństwa, serwisu części zamiennych oraz doradztwa i szkoleń. Wspólnie z klientem opracowywane jest rozwiązanie dostosowane do aktualnych potrzeb i przyszłego rozwoju, aby stworzyć następnie indywidualny pakiet serwisowy. Od dawna nie ma już konieczności zastępowania starego obiektu nowym. Aby zwiększyć wydajność w magazynie, wystarczy odpowiednia modernizacja. W ramach tak zwanych projektów retrofitting można szybko i przy niskich nakładach finansowych unowocześnić procesy intralogistyczne przy zachowaniu ciągłości pracy zakładu. Nierzadko mechaniczna konstrukcja bazowa i substancja obiektów jest nadal użyteczna brakuje jednak nowoczesnej techniki sterowania, wydajnej energetycznie techniki napędu oraz niekiedy nowych elementów techniki transportu. Sama modernizacja logistyczna i systemowa oraz obsługa przepływów towarów przez nowoczesny system komputerowy może znacznie zwiększyć produktywność i poprawić jakość. SSI Schäfer doradza nowym i dotychczasowym klientom, jakie opcje mogą wykorzystać, aby zmodernizować swoje obiekty i elementy obiektów w sposób nieinwazyjny i przy przejrzystych nakładach. Dla użytkowników oznacza to wzrost sprawności systemu, lepszą dostępność oraz zwiększenie wydajności zasobów. Oba wybrane projekty CSS przedstawione na następnej stronie są udokumentowaniem wzorcowej optymalizacji struktur zakładowych i procesowych. Wykwalifikowani technicy serwisowi oferują całościową obsługę obiektów dostępną w każdej chwili na miejscu. 20