Układy klimatyzacji w samochodzie

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Układy klimatyzacji w samochodzie"

Transkrypt

1 208 Serwis Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 208 Układy klimatyzacji w samochodzie Podstawy techniczne 1,6 1,4 MPa 1,2 1,0 0,8 Ciśnienie 0,6 0,4 0, Temperatura o C

2 air condition Air-condition czyli klimatyzacja w samochodzie dawno przestała być wyposażeniem luksusowym. Układy klimatyzacji stały się czynnikiem aktywnego bezpieczeństwa jazdy i można je zaliczyć już prawie do techniki bezpieczeństwa jazdy w samochodzie. Przed 10 laty tylko około 10 procent wszystkich dopuszczonych do ruchu samochodów posiadało układ klimatyzacji, a w roku 1996 już więcej niż jedna czwarta nowych, dopuszczonych do ruchu samochodów posiadało ten układ zamontowany seryjnie. Życzenie posiadania air-condition stale wśród klientów wzrasta. Konstrukcja układu obiegu środka chłodniczego w układzie klimatyzacji jest taka sama we wszystkich samochodach. Jedynie w zakresie dostosowywania do zapotrzebowania na wydajność chłodniczą zachodzą różnice. Niniejszy Zeszyt do samodzielnego kształcenia przedstawia zasadnicze wymagania i budowę układu klimatyzacji. Zawiera on informacje o działaniu zespołów wytwarzających zimno, o specyficznych cechach środka chłodniczego i o tym, dlaczego układy klimatyzacji wymagają spełniania specyficznych przepisów serwisowych. Przedstawione podzespoły są spotykane w większości rozwiązań i zastosowań. Należy zwracać uwagę w przypadku danych liczbowych, że dotyczą one tylko wybranych przykładów. Odpowiednio do zapotrzebowania na wydajność chłodzenia, wartości bezwzględne zmieniają się specyficznie do danego samochodu. NOWOŚĆ Uwaga Wskazówka 2 Zeszyt do samodzielnego kształcenia nie jest instrukcją napraw! Informacje na temat diagnozy i regulacji oraz wykonywania napraw należy czerpać z odpowiedniej literatury serwisowej.

3 O czym będzie mowa: Układ klimatyzacji w samochodzie Dlaczego układ klimatyzacji? Fizyka w technice chłodzenia Fizyka stosowana MPa Środek chłodniczy Technika chłodzenia Układ środka chłodniczego zasada działania Układ środka chłodniczego z zaworem rozprężnym Sprężarka Sposób działania sprężarki Sprzęgło elektromagnetyczne Skraplacz Zbiornik środka chłodniczego i osuszacz Zawór rozprężny Zawór rozprężny nowa generacja Parownik Układ środka chłodniczego z przepustnicą Przepustnica Zbiornik ściekowy o C R 134a Regulacja systemu Elementy systemu zabezpieczającego Przełączanie wentylatora chłodnicy Przełączanie wentylatora w celu chłodzenia silnika / skraplacza Sterownik wentylatora chłodnicy -J293- t p Regulacja temperatury Regulacja ręczna Regulacja automatyczna Struktura systemu Sterownik jednostki obsługi i wskazań Najważniejsze czujniki temperatury Sygnały dodatkowe do regulacji temperatury Silniki nastawcze Prowadnica powietrza Rozdział powietrza Tryb zamkniętego obiegu powietrza Technika serwisowa Środki bezpieczeństwa Ogólne wskazówki dotyczące wpływów działania Diagnoza usterek poprzez sprawdzanie ciśnienia Diagnoza usterek poprzez diagnozę własną Informacja Ważne pojęcia z zakresu techniki chłodzenia 3

4 Układ klimatyzacji w samochodzie Dlaczego układ klimatyzacji? Człowiek czuje się komfortowo w odpowiedniej temperaturze otoczenia i przy odpowiedniej wilgotności powietrza. Dobre samopoczucie kierowcy i pasażerów, jako element czynnego bezpieczeństwa, ma duży wpływ na prawidłową jazdę. Klimatyzacja w samochodzie posiada bezpośredni wpływ na samopoczucie kierowcy, na zmniejszenie jego zmęczenia podczas jazdy, również na bezpieczeństwo jazdy. Komfortowa temperatura we wnętrzu jest ustalana na podstawie istniejącej temperatury zewnętrznej i koniecznego przepływu powietrza: niska temperatura zewnętrzna, np. 20 o C wysoka temperatura we wnętrzu 28 o C duży przepływ powietrza 8 kg/min wysoka temperatura zewnętrzna, np. 40 o C niska temperatura we wnętrzu 23 o C duży przepływ powietrza 10 kg/min średnia temperatura zewnętrzna, np. 10 o C niska temperatura we wnętrzu 21,5 o C nieznaczny przepływ powietrza 4 kg/min Nowoczesny układ ogrzewania i wentylacji przy wysokich temperaturach zewnętrznych może również spełniać zadanie wytwarzania komfortu w samochodzie, ale w niedostatecznym zakresie. Dlaczego? Temperatura we wnętrzu Szczególnie przy dużym promieniowaniu słonecznym ogrzane we wnętrzu powietrze może być wymieniane tylko na powietrze o temperaturze otoczenia. Na drodze z miejsca zasysania powietrza do jego wylotu następuje często jeszcze dalsze jego ogrzanie o kilka stopni. Jeżeli otwarte okno lub dach odsuwany albo wyższa liczba obrotów wentylatora przyczyniają się do poprawienia komfortu, prowadzi to często do przeciągów i innych niekorzystnych zjawisk, jak hałas, zasysanie spalin, kurzu czy pyłków roślinnych Krzywe dotyczące komfortu C kg/min Temperatura zewnętrzna C Przy wysokiej wilgotności powietrza zwiększa się wielokrotnie wysiłek wymagany od ciała człowieka Przepływ powietrza 208_043 Temperatury w samochodzie osobowym klasy średniej przy: czasie jazdy 1 h, temperatura zewnętrzna 30 o C i promieniowaniu słonecznym na samochód z Zakres układem klimat. bez układem klimat. głowa 23 C 42 C klatka piersiowa 24 C 40 C 4 noga 28 C 35 C 208_001

5 Oddziaływania niekorzystnej temperatury we wnętrzu samochodu na człowieka Badania naukowe organizacji WHO (World Health Organisation) wskazują, że zdolność koncentracji i reakcji kierowcy przy obciążeniu organizmu znacznie maleje. Zakres komfortu A B C transpiracja Jednym z czynników obciążających jest upał. Najkorzystniejszą temperaturą dla kierowcy jest 20 do 22 o C. Odpowiada to obciążeniu w zakresie A układu klimatyzacji, czyli zakresowi komfortowemu. Obciążenie puls serca Intensywne promieniowanie słoneczne na samochód może spowodować wzrost temperatury we wnętrzu o ponad o C powyżej temperatury zewnętrznej szczególnie w obrębie głowy. Na tym poziomie upał jest najbardziej niebezpieczny. Temperatura tułowia również wzrasta, częstotliwość bicia serca zwiększa się. Znamienne dla tego stanu jest również zwiększone oddawanie przez organizm potu. Mózg otrzymuje wtedy mniej tlenu. Przedstawia to zakres B obciążenia układu klimatyzacji. Poniżej zakresu C następuje już przeciążenie organizmu. Lekarze medycyny drogowej nazywają to stresem klimatycznym. Wzrost temperatury z 25 na 35 o C, jak wskazują badania, zmniejsza o 20% zdolność postrzegania zmysłowego kierowcy i jego zdolność kojarzenia. Wartość tę ocenia się jako odpowiadającą stężeniu alkoholu we krwi wynoszącemu 0,5 promila. małe temperatura ciała Obciążenie układu klimatyzacji średnie wysokie 208_042 W celu uniknięcia takich obciążeń organizmu lub ich całkowitego wyeliminowania, stworzono w układzie klimatyzacji system, który doprowadza powietrze w samochodzie do temperatury przyjaznej człowiekowi i który może powietrze oczyszczać i nawilżać. Za jego pomocą jest możliwe wytwarzanie na dyszach wylotu powietrza temperatur obniżonych w stosunku do wysokich temperatur zewnętrznych, i to zarówno podczas postoju jak i podczas jazdy samochodu. Technicznym efektem ubocznym, jednak równie ważnym jak obniżenie temperatury, jest usuwanie wilgoci z powietrza i związane z tym oczyszczanie powietrza. Filtry przeciwpyłkowe i filtry z węglem aktywnym są uzupełniającymi czynnikami oczyszczania powietrza. Oczyszczanie powietrza jest bardzo korzystne dla ludzi z chorobami alergicznymi. Układ klimatyzacji w samochodzie - pewny w oddziaływaniu element bezpieczeństwa - funkcjonalne uzupełnienie nie tylko dla wygórowanych wymagań 5

6 Fizyka w technice chłodzenia Fizyka stosowana MPa Działające prawa (zachodzące prawidłowości) o C Wiele substancji występuje w trzech stanach skupienia. lód stan stały Na przykład woda: stan stały - stan płynny - postać gazowa. Układ chłodzenia korzysta w swym działaniu z tej prawidłowości. 208_039 Zabiegi mające na celu chłodzenie są znane od dawna. Pierwszą metodą chłodzenia środków spożywczych było ich składowanie w szafie lodowej. Lód = jako woda w stałym stanie skupienia przejmuje ciepło ze środków spożywczych. Na skutek tego środki te się ochładzają. lód pod wpływem pobrania ciepła stan płynny 208_040 Lód wtedy topi się, przejmuje inny stan skupienia, staje się płynny, czyli przechodzi w postać wody. Jeżeli ciepło nadal odprowadzane jest do wody, woda gotuje się i odparowuje. Uzyskany zostaje w ten sposób gazowy stan skupienia. AES woda pod wływem przyjęcia ciepła wpostaci gazowej Substancja w formie gazowej może zostać przekształcona przez jej ochłodzenie ponownie w ciecz, a przy jeszcze dalszym jej ochłodzeniu, ponownie w postać stałą. Ta zasada odnosi się prawie do wszystkich substancji: Substancja podczas przekształcania się ze stanu płynnego do gazowego pochłania ciepło. Substancja podczas przekształcania się ze stanu gazowego do stanu płynnego oddaje ciepło. Działające prawo (zachodząca prawidłowość) 208_041 Ciepło przechodzi zawsze z substancji cieplejszej do zimniejszej. Efekty wymiany ciepła, w której substancja w określonych temperaturach zmienia swój stan, wykorzystywane są w technice klimatyzacyjnej i stosowane praktycznie w technice. Temperatura krzepnięcia np. woda zamienia się w lód Temperatura wrzenia np. woda zamienia się w parę 6

7 Ciśnienie i temperatura wrzenia Jeżeli ciśnienie cieczy się zmienia, zmienia się jej temperatura punktu wrzenia. Wszystkie ciecze zachowują się pod tym względem analogicznie. Proces parowania cieczy jest również metodą stosowaną w samochodach z układem klimatyzacji. W tym celu stosowana jest substancja łatwo wrząca. Jest ona nazywana środkiem chłodniczym. MPa o C temp. punktu wrzenia H 2 O / woda = 100 o C temp. punktu wrzenia środek chłodniczy R12 29,8 o C olej maszynowy = o C środek chłodniczy R134a 26,5 o C O wodzie wiadomo, że im przy niższych temperaturach następuje jej wrzenie, czyli powstaje para, tym niższe jest ciśnienie jej otoczenia. (Nazwana dla tych cieczy w tabeli temperatura wrzenia odnosi się zawsze do ciśnienia atmosferycznego wynoszącego 0,1 MPa = 1 bar.) Krzywa ciśnienia pary Krzywe ciśnienia pary H 2 O R134a R12 1,7 17 4,0 40 1,5 15 3,5 35 1,3 13 3,0 30 MPa 1,1 11 bar MPa 2,5 25 bar stan płynny stan płynny 0,9 9 2,0 20 Ciśnienie 0,7 7 Ciśnienie 1,5 15 0,5 5 1,0 10 stan gazowy stan gazowy 0,3 3 0,5 5 0, Temperatura C Temperatura C 208_ _005 Co wskazuje krzywa ciśnienia pary? Na podstawie krzywych ciśnienia pary dla obu środków chłodniczych R134a i R12 (środek R12 nie jest już stosowany) i wody widać, że: przy stałym ciśnieniu para na skutek spadku temperatury przechodzi do stanu cieczy (w obiegu układu klimatyzacji odbywa się to w skraplaczu), lub na skutek spadku ciśnienia środek chłodniczy z ciekłego przechodzi w stan pary (w obiegu układu klimatyzacji odbywa się to w parowniku). 7

8 Środek chłodniczy R 134a Łatwo wrzącym środkiem chłodniczym w samochodowych układach klimatyzacji jest gaz. Środek ten jako gaz jest niewidoczny, a jako para i płyn - bezbarwny jak woda. Różnych środków chłodniczych nie wolno mieszać ze sobą, należy używać tylko środka przewidzianego dla danego urządzenia. Do układów klimatyzacji w samochodach w Niemczech od roku 1995 nie stosuje się już środka chłodniczego R12, a od lipca 1998 również nie napełania się nim już układów klimatyzacji. W obecnych układach klimatyzacji montowanych w samochodach stosowany jest wyłącznie środek chłodniczy R134a. Środek chłodn. R12 dwuchlorodwufluorometan wzór chemiczny CCl 2 F 2 (FCKW) Fluor-Chlor-Kohlen-Wasserstoff (fluorochlorowęglowodór) Szkodliwy dla środowiska! Środek chłodniczy R134a czterofluoroetan wzór chemiczny CH 2 F-CF 3 Fluor-Kohlen-Wasserstoff (FKW) (fluorowęglowodór) Szkodliwy dla środowiska! Kontrola zakazu stosowania halogenków R134a fluorowęglowodór, nie posiada atomów chloru, tak jak środek chłodniczy R12, które przy ich uwolnieniu działają szkodliwie na warstwę ozonową atmosfery ziemskiej. Krzywa ciśnienia pary środka R134a jest bardzo podobna do krzywej środka R12. Wydajność chłodnicza zostaje jednak uzyskana taka, jak przy środku R12. R134a Dla układów klimatyzacji, które teraz nie mogą być już napełniane środkiem R12, możliwe jest przystosowanie układu do środka R134a za pomocą specjalnego zestawu (metoda Retrofit). Przystosowanie w ten sposób urządzenia nie uzyskują jednak pierwotnej wydajności chłodniczej. W zależności od stanu ciśnienia i temperatury w układzie środka chłodniczego środek ten występuje w postaci gazowej lub płynnej. Ciśnienie bar stan płynny ekspansja parowanie stan gazowy Temperatura o C Krzywa ciśnienia pary (R134a) 208_050 8

9 Stan środka chłodniczego R134a w procesie cyklicznym układu klimatyzacji W uzupełnieniu do krzywej ciśnienia pary, proces cykliczny wskazuje zmiany stanu środka chłodniczego przy danym ciśnieniu i temperaturze, dodatkowo do gospodarowania energią, przy której przechodzi ponownie w stan wyjściowy. Wykres graficzny jest wycinkiem diagramu stanu środka chłodniczego R134a dla układu klimatyzacji w samochodzie. W zależności od zapotrzebowania na wydajność chłodniczą danego typu samochodu, pojawiają się inne wartości bezwzględne. krzywa temperatury ciecz nasycona Zawartość energii jest ważna dla konstruktywnego zaprojektowania układu klimatyzacji. Określa ona, jaka energia jest konieczna, aby proces mógł odbywać się w celu uzyskania przewidzianej wydajności chłodniczej (ciepło parownika, ciepło skraplacza). Dane fizyczne środka R134a: Temperatura wrzenia: Temperatura krzepnięcia: Temperatura krytyczna: Ciśnienie krytyczne temperatura krytyczna (ciśnienie / temperatura) -26,5 o C 101,6 o C 100,6 o C 4,056 MPa (40,56 bar) krzywa temperatury para nasycona R 134a 4,0 40 MPa 2,0 1,6 C B bar Ciśnienie 1,0 0,8 0, Ciśnienie 0, ,3 0 C 0 C D A 3 0, Zawartość energii kj/kg A B Sprężania w sprężarce, ciśnienie i wzrost temperatury, w stanie gazowym, wysokie ciśnienie, wysoka temperatura 2 208_053 A B Proces kondensacji w skraplaczu, wysokie ciśnienie, spadek temperatury, lekko ochłodzony opuszcza skraplacz w stanie płynnym, C D Ekspansja = gwałtowne rozprężenie i spadek ciśnienia powodują parowanie D A Proces parowania (pobieranie ciepła) w parowniku. Droga zamiany od stanu pary do stanu gazowego, ciśnienie niskie Krzywa temperatury do punktu B Wyjaśnienie pojęć, patrz również strona 72. 9

10 Środek chłodniczy Środek chłodniczy i warstwa ozonowa R 134a Ozon chroni powierzchnię kuli ziemskiej przed promieniowaniem UV, zanim te promienie zostaną w większości zaabsorbowane. Promienie UV rozkładają ozon (O 3 ) na cząsteczkę tlenu (O 2 ) i atom tlenu (O). Atomy i cząsteczki tlenu w innych reakcjach łączą się ponownie w ozon. Ten proces odbywa się w ozonosferze, która jest częścią stratosfery na wysokości 20 do 50 km. Częścią składową środka chłodniczego FCKW (fluorochlorowęglowodór) jak np. R12, jest chlor (Cl). W normalnej sytuacji cząsteczka środka R12 unosi się ponieważ jest lżejsza od powietrza - do poziomu warstwy ozonowej. Na skutek promieniowania UV ze środka FCKW (fluorochlorowęglowodór) uwalnia się atom chloru, który reaguje z ozonem. Jednocześnie ozon dzieli się i pozostaje cząsteczka tlenu (O 2 ) i tlenek podchlorawy (ClO), który później znów reaguje z tlenem i uwalnia chlor (Cl). Ten proces może powtarzać się do razy. Wolne cząsteczki tlenu (O 2 ) nie mogą jednak absorbować promieniowania UV. UV Cl FCKW UV + = O 3 km UV STRATOSPHÄRE TROPOSPHÄRE UV Cl ClO O UV FCKW efekt cieplarniany Reakcja między FCKW (fluorochlorowęglowodorem) 208_051 a ozonem w atmosferze O 2 Środek chłodniczy a efekt cieplarniany Promieniowanie słoneczne na powierzchni ziemi odbija się jako promieniowanie podczerwone. Gazy śladowe z których najważniejszy jest CO 2 odbijają jednak te fale, aż do troposfery. Dochodzi do podgrzania klimatu - do efektu cieplarnianego. FCKW (fluorochlorowęglowodór) posiada duży udział we wzrastającym stężeniu gazów śladowych. 1 kg środka R12 daje ten sam efekt cieplarniany co 4000 ton CO 2. Środek R134a przyczynia się tylko w nieznacznym stopniu do efektu cieplarnianego. Potencjał redukcji ozonu FKW R134a FCKW R Potencjał cieplarniany Jego potencjał redukcji ozonu jest równy zeru. 208_052 10

11 Olej do układów klimatyzacji Do smarowania wszystkich ruchomych części w układzie klimatyzacji potrzebny jest specjalny olej do układów klimatyzacji, pozbawiony zanieczyszczeń, takich jak siarka, wosk i wilgoć. Olej ten musi być tolerowany przez środek chłodniczy, ponieważ częściowo miesza się z nim i krąży w układzie środka chłodniczego oraz nie może ingerować w uszczelnienia systemu. Nie mogą być stosowane żadne inne oleje, ponieważ prowadzą one do platerowania miedzią, koksowania i tworzenia się osadów. Następstwem tego byłoby przedwczesne zużycie i zniszczenie elementów ruchomych. Do układu środka chłodniczego ze środkiem R134a stosowany jest specjalny olej syntetyczny. Należy go używać tylko dla tego środka chłodniczego, ponieważ nie miesza się on z innymi. Olej do układów klimatyzacji może być przeznaczony tylko do określonego typu sprężarki. skraplacz 10% 10% zbiornik płynu sprężarka 50% 20% 10% parownik wąż ssący Podział ilości oleju w układzie środka chłodniczego (przybliżony) Ilość oleju do napełnienia układu klimatyzacji zmienia się odpowiednio według rozmieszczenia agregatów w danym typie samochodu. R 134a Olej do układów klimatyzacji ze środkiem R134a Oznaczenie: PAG = Poly-Alkylen-Glykol Właściwości: - wysoka zdolność rozpuszczania się w środku chłodniczym - dobre właściwości smarne - brak zawartości kwasu - duża higroskopijność (pochłanianie wody) - odporność na mieszanie się z innymi olejami Podstawowe zasady: - nie powinien być stosowany w starszych typach urządzeń chłodniczych przeznaczonych do środka R12, ponieważ go nie toleruje Ważne wskazówki: Nie przechowywać oleju w stanie otwartym, ponieważ jest bardzo higroskopijny. Pojemnik oleju musi być zawsze zamknięty, w celu zabezpieczenia go przed penetracją wilgoci, otwarty pojemnik natychmiast ponownie zamknąć. Nie stosować używanego oleju do układów klimatyzacji. Usuwać go jako odpad specjalny. Ze względu na swoje właściwości chemiczne olej do układów klimatyzacji nie powinien być utylizowany razem z olejem silnikowym lub z olejem przekładniowym. 11

12 Technika chłodzenia Układ środka chłodniczego zasada działania Przebieg procesu chłodzenia i założenia techniczne Wiadomo, że: Jeżeli coś ma ulec ochłodzeniu, musi oddać ciepło. W tym celu stosowany jest w samochodach sprężarkowy układ chłodzenia. Środek chłodniczy cyrkuluje w układzie zamkniętym i zmienia się stale między stanem ciekłym a stanem gazowym. Jest on: w postaci gazowej sprężany i kondensowany na skutek oddawania ciepła, wyparowuje na skutek spadku ciśnienia pod wpływem pobierania ciepła. Nie jest przy tym 'produkowane' żadne zimno, lecz powietrze tłoczone do wnętrza samochodu zostaje pozbawione ciepła. strona niskiego ciśnienia Jak układ działa pod kątem technicznym? sprężarka strona wysokiego ciśnienia 208_071 Sprężarka zasysa zimny środek chłodniczy w stanie gazowym o niskim ciśnieniu. Środek chłodniczy w sprężarce jest sprężany i ogrzewa się przy tym. Jest on tłoczony do obiegu (strona wysokiego ciśnienia). W tej fazie środek chłodniczy znajduje się w stanie gazowym pod wysokim ciśnieniem przy wysokiej temperaturze. powietrze chłodzące skraplacz 12

13 zawór ochłodzone świeże powietrze 208_073 Środek chłodniczy sprężony do stanu ciekłego płynie dalej do miejsca przewężenia. Może być to przepustnica lub zawór rozprężający. Tam wtryskiwany jest do parownika, przy czym następuje spadek ciśnienia (strona niskiego ciśnienia). W parowniku środek chłodniczy wtryśnięty w stanie ciekłym rozpręża się i paruje. Potrzebne do tego ciepło parowania pobierane jest przez podłużne płytki parownika z ciepłego świeżego powietrza, które się przy tym ochładza. W samochodzie staje się dzięki temu przyjemnie chłodno. W tej fazie środek chłodniczy znajduje się pod postacią pary posiada niskie ciśnienie i niską temperaturę. parownik 208_004 ciepłe świeże powietrze 208_ _074 Środek chłodniczy dociera na krótkiej drodze do skraplacza (zwanego również kondensatorem). Sprężony, gorący gaz zostaje teraz w skraplaczu, na skutek przepływającego powietrza (wiatr podczas jazdy i dmuchawa) pozbawiony ciepła. Przy uzyskaniu zależnego od ciśnienia temperatury punktu rosy, środek chłodniczy w postaci gazu kondensuje się (skrapla się) i przechodzi w stan ciekły. Środek chłodniczy ponownie w stanie gazowym wypływa z parownika. Jest on ponownie zasysany przez sprężarkę, w celu ponownego okrążenia obiegu. W ten sposób obieg jest obiegiem zamkniętym. W tej fazie środek chłodniczy znajduje się więc w stanie ciekłym, pod wysokim ciśnieniem, ze średnią temperaturą. W tej fazie środek chłodniczy znajduje się ponownie w stanie gazowym, posiada niskie ciśnienie i niską temperaturę. 13

14 Technika chłodzenia Układ środka chłodniczego z zaworem rozprężnym I H G Ciśnienie robocze HD = wysokie ciśnienie ND = niskie ciśnienie ND HD ND HD W dokumentacjach technicznych np. w instrukcjach napraw, podzespoły są przedstawiane schematycznie. A B C D E F 208_032 I H 1 E D A B Układ środka chłodniczego w czasie pracy silnika samochodu rozpoczyna wykonywanie swoich funkcji. W tym celu sprężarka posiada sprzęgło elektromagnetyczne. 2 1 MPa = 10 bar Wartości absolutne są zawsze specyficzne dla danego samochodu. Należy zwrócić na to uwagę w instrukcji napraw. C 14 Ciśnienie i temperatury wukładzie (przykład) 1 Sprężanie do ok. 1,4 MPa (14 bar) Temperatura ok. 65 o C 2 Kondensacja Ciśnienie ok. 1,4 MPa (14 bar) Chłodzenie ok. 10 o C

15 Opis Elementy: wysokie ciśnienie niskie ciśnienie F G A sprężarka ze sprzęgłem elektromagnetycznym B skraplacz C zbiornik płynu z osuszaczem D przełącznik wysokociśnieniowy E przyłącze serwisowe, wysokie ciśnienie F zawór rozprężny G parownik H przyłącze serwisowe, niskie ciśnienie I tłumik (specyficzny dla samochodu) 3 4 Układu obiegu środka chłodniczego ze względów bezpieczeństwa nie wolno otwierać. Jeżeli jest to wymagane podczas naprawy samochodu, środek chłodniczy musi zostać najpierw odessany urządzeniem do obsługi układów klimatyzacji. 208_031 Wydajność chłodnicza układu klimatyzacji w samochodzie określana jest na podstawie warunków montażowych ze strony samochodu i w zależności od kategorii samochodu (np. samochód osobowy, Transporter). Elementy A do H występują w każdym układzie. W zależności od rozmieszczenia konstrukcyjnego i zachodzących konieczności można rozmieścić dalsze przyłącza do prac serwisowych, czujniki temperatury, przełącznik ciśnieniowy w obwodzie wysokiego i niskiego ciśnienia oraz korki spustowe. Również ich rozmieszczenie w układzie jest różne w zależności od różnych typów samochodów. Niektóre urządzenia posiadają przed sprężarką tłumik do uspokojenia wahań ciśnienia środka chłodniczego. Ciśnienia i temperatury w układzie są zawsze zależne od aktualnego stanu pracy. Podane wartości mogą obowiązywać tylko jako wartości orientacyjne. Nastawiają się one po 20 min. przy temperaturze otoczenia 20 o C i liczbie obrotów silnika od 1500 do 2000 /min. Przy 20 o C i wyłączonym silniku w układzie środka chłodniczego nastawia się ciśnienie od 0,47 MPa (4,7 bar). W dalszej treści niniejszego zeszytu nastąpi bliższe omówienie elementów układu środka chłodniczego z zaworem rozprężnym (układ z przepustnicą, patrz strona 28) Ekspansja od ok. 1,4 MPa (14 bar) na ok. 0,12 MPa (1,2 bar) Temperatura od ok. 55 o C do 7 o C Parowanie ciśnienie ok. 0,12 MPa (1,2 bar) temperatura ok. 7 o C 208_033 15

16 Technika chłodzenia Sprężarka Sprężarki w układach klimatyzacji w samochodzie są sprężarkami wyporowymi smarowanymi olejem. Pracują one tylko, gdy układ klimatyzacji jest włączony, poprzez sterowanie za pomocą sprzęgła elektromagnetycznego. Sprężarka zwiększa ciśnienie środka chłodniczego. Wzrasta przy tym również temperatura środka chłodniczego. Bez wzrostu ciśnienia byłaby niemożliwa później jego ekspansja, a przez to ochładzanie środka chłodniczego w układzie klimatyzacji. 208_028 Do smarowania używany jest specjalny olej do układów klimatyzacji, który w ilości do ok. 50% pozostaje w sprężarce, podczas gdy druga jego część cyrkuluje wraz ze środkiem chłodniczym w obiegu. Nadciśnieniowy zawór spustowy, często umieszczony na sprężarce, chroni urządzenie przy zbyt wysokim ciśnieniu. Proces sprężania Sprężarka zasysa poprzez parownik zimny środek chłodniczy w stanie gazowym o niskim ciśnieniu. Stan gazowy jest ważny dla żywotności sprężarki, ponieważ środek chłodniczy w stanie ciekłym nie jest zagęszczony i mógłby zniszczyć sprężarkę (jako porównanie - uderzenie wody w silniku). Sprężarka skrapla środek chłodniczy i wtłacza go jako gorący gaz do skraplacza (strona wysokiego ciśnienia układu środka chłodniczego). Sprężarka stanowi w ten sposób miejsce podziału między stroną niskiego ciśnienia a stroną wysokiego ciśnienia układu środka chłodniczego. sprężarka sprzęgło elektromagnetyczne 208_045 16

17 Sposób działania sprężarki Sprężarki układu klimatyzacji działaja w oparciu o różne metody: sprężarka tłokowa sprężarka spiralna sprężarka łopatkowa sprężarka tarczowa Następnie sprężarka tarczowa zostaje dosunięta bliżej. Ruch obrotowy wałka napędowego zamieniany jest przez tarczę obrotową na ruch osiowy, czyli na skok tłoka. W zależności od rodzaju konstrukcji pompy może występować 3 do 10 tloczków, które rozmieszczone są centrycznie wokół wałka napędowego. Każdemu tłoczkowi przyporządkowany jest jeden zawór ssący / ciśnieniowy. Otwierają się one / zamykają automatycznie w rytmie cyklu pracy. Układ klimatyzacji przystosowany jest do maksymalnych obrotów sprężarki. Moc sprężarki jest jednak zależna od liczby obrotów silnika. Mogą przy tym występować różnice obrotów sprężarki w zakresie od 0 do 6000 /min. Ma to wpływ na wypełnienie sprężarki, a przez to na wydajność chłodzenia układu klimatyzacji. W celu dopasowania do różnej liczby obrotów silnika, do temperatury otoczenia lub do wybranych przez kierowcę temperatur we wnętrzu, czyli w celu uzyskania prawidłowej wydajności chłodzenia opracowano sprężarki o regulowanej mocy ze zmienną pojemnością skokową. Odbywa się to poprzez zmianę kąta tarczy obrotowej. W przypadku sprężarki o stałym skoku dopasowanie do zapotrzebowania na wydajność chłodzenia odbywa się przez okresowe jej włączanie i wyłączanie za pomocą sprzęgła elektromagnetycznego. wałek napędowy tarcza obrotowa Sprężarka tarczowa niesamoregulująca: stały kąt tarczy obrotowej stała pojemność skokowa tłok Sprężarka tarczowa samoregulująca: zmienny kąt tarczy obrotowej zmienna pojemność skokowa tarcza obrotowa tłok 208_027 zawór ssący / ciśnieniowy 208_046 17

18 Technika chłodzenia Sprężarka samoregulująca pracuje stale w trybie klimatyzacji Zakres regulacji sprężarki Wszystkie położenia regulacyjne między górnym położeniem krańcowym (100%) a dolnym położeniem krańcowym (ok. 5%) są dopasowywane przez zmienne ciśnienie w komorze do wymaganej mocy tłoczenia. Sprężarka pracuje zawsze, podczasu regulacyjnego działania układu! kalibrowany otwór przepustnicy zawór regulacyjny tarcza obrotowa prowadnica wałek napędowy wysokie ciśnienie niskie ciśnienie strona górna strona dolna sprężyny 208_047 tłok ciśnienie w komorze piasta napędowa Ruch obrotowy wałka napędowego jest przenoszony na piastę napędową i przetwarzany przez tarczę obrotową na ruch osiowy tłoka. Tarcza obrotowa prowadzona jest w kierunku wzdłużnym w prowadnicy ślizgowej. W efekcie zmiennego skośnego ustawienia tarczy obrotowej określany jest skok tłoka, a przez to moc tłoczenia. Ustawienie skośne jest zależne od ciśnienia w komorze, a przez to od warunków ciśnieniowych po górnej i dolnej stronie tłoka. Jest ono wspomagane przez sprężyny przed i za tarczą obrotową. Ciśnienie w komorze określane jest przez wysokie i niskie ciśnienie przyłożone do zaworu regulacyjnego i przez kalibrowany otwór przepustnicy. Przy wyłączonym układzie klimatyzacji ciśnienie wysokie, niskie i ciśnienie w komorze są jednakowe. Sprężyny przed i za tarczą obrotową nastawiają je na wymaganą moc tłoczenia ok. 40 %. Przyjemny efekt uboczny regulacji mocy: Nie występuje odczuwalne często szarpnięcie przy włączaniu sprężarki. 18

19 Duża moc tłoczenia przy wysokiej mocy chłodzenia - niskie ciśnienie w komorze zawór regulacyjny osłona falista 2 osłona falista 1 ciśnienie w komorze otwór przepustnicy ciśnienie w komorze sprężyna 1 sprężyna 2 208_048 wysokie ciśnienie niskie ciśnienie Rozpiętość pomiędzy ciśnieniem wysokim a niskim relatywnie duża. Osłona falista 2 ściśnięta przez wysokie ciśnienie. Osłona falista 1 również ściśnięta przez relatywnie niskie ciśnienie. Siła wypadkowa niskiego ciśnienia po stronach tłoka i siła sprężyny 1 jest większa niż siła wypadkowa ciśnienia w komorze po stronach tłoka i siły sprężyny 2. Położenie skośne tarczy obrotowej zwiększa się: = większy skok z dużą mocą tłoczenia Zawór regulacyjny otwiera. Ciśnienie w komorze tworzone jest również przez stronę niskiego ciśnienia. 19

20 Technika chłodzenia Nieznaczna moc tłoczenia przy małej mocy chłodzenia - wysokie ciśnienie w komorze zawór regulacyjny osłona falista 2 osłona falista 1 ciśnienie w komorze otwór przepustnicy ciśnienie w komorze sprężyna 1 sprężyna 2 208_049 wysokie ciśnienie niskie ciśnienie Rozpiętość pomiędzy ciśnieniem wysokim i niskim relatywnie mała. Osłona falista rozciąga się. Osłona falista 1 rozciąga się również przez relatywnie niskie ciśnienie. Zawór regulacyjny zamyka się. Strona niskiego ciśnienia zostaje zamknięta w stosunku do ciśnienia w komorze. Siła wypadkowa niskiego ciśnienia po stronie tłoka i siła sprężyny 1 jest mniejsza niż siła wypadkowa ciśnienia w komorze po stronach tłoka i siła sprężyny 2. Położenie skośne tarczy obrotowej zmniejsza się: = mniejszy skok z małą mocą tłoczenia. Ciśnienie w komorze wzrasta przez kalibrowany otwór przepustnicy. 20

Identyfikacja samochodu

Identyfikacja samochodu Producent Fiat Model Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Punto (12-) 1,2 8V Autodata Limited

Bardziej szczegółowo

Lekcja 13. Klimatyzacja

Lekcja 13. Klimatyzacja Lekcja 13. Klimatyzacja Jednym z bardzo często popełnianych błędów jest mylenie klimatyzacji z wentylacją. Wentylacja to wymiana powietrza w pomieszczeniu. Dzięki niej z pomieszczenia usuwane jest zanieczyszczone

Bardziej szczegółowo

Układ napędowy. Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27. Zespół prądnic synchronicznych. Znamionowa prędkość obrotowa

Układ napędowy. Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27. Zespół prądnic synchronicznych. Znamionowa prędkość obrotowa Układ napędowy Silnik spalinowy CAT C27 Typ silnika CAT C 27 Moc znamionowa Znamionowa prędkość obrotowa 708 kw 1800 obr/min Obroty biegu jałowego 600 obr/min Ilość i układ cylindrów V 12 Stopień sprężania

Bardziej szczegółowo

OSUSZACZE POWIETRZA AQUA-AIR AQUA-AIR DR120, AQUA-AIR DR190, AQUA-AIR DR250, AQUA-AIR DR310, AQUA-AIR DR70

OSUSZACZE POWIETRZA AQUA-AIR AQUA-AIR DR120, AQUA-AIR DR190, AQUA-AIR DR250, AQUA-AIR DR310, AQUA-AIR DR70 Bart Import Poland 64-500 Szamotuły ul. Dworcowa 34 tel. +48 61 29 30 685 fax. +48 61 29 26 144 www.aqua-air.pl OSUSZACZE POWIETRZA AQUA-AIR AQUA-AIR DR120, AQUA-AIR DR190, AQUA-AIR DR250, AQUA-AIR DR310,

Bardziej szczegółowo

(73) Uprawniony z patentu: (72) (74) Pełnomocnik:

(73) Uprawniony z patentu: (72) (74) Pełnomocnik: RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 165947 (13) B1 Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (21) Numer zgłoszenia: 292707 (22) Data zgłoszenia: 09.12.1991 (51) IntCl5: B01D 53/04 (54)

Bardziej szczegółowo

TEST na Kurs Początkowy

TEST na Kurs Początkowy Miejscowość:.. Data: TEST na Kurs Początkowy W zakresie naprawy i obsługi technicznej urządzeń i instalacji chłodniczych oraz klimatyzacyjnych zawierające substancje kontrolowane oraz obrotu tymi substancjami,

Bardziej szczegółowo

t E termostaty k r A M fazowe r c E t ja ta c k Af A u E M d or r AH f M In o p

t E termostaty k r A M fazowe r c E t ja ta c k Af A u E M d or r AH f M In o p MAHLE Aftermarket Informacja o produktach Termostaty fazowe Konwencjonalna regulacja temperatury: bezpieczeństwo w pierwszym rzędzie Optymalny przebieg procesu spalania w silniku samochodu osobowego zapewnia

Bardziej szczegółowo

Pompa ciepła powietrze woda WPL 15 ACS / WPL 25 AC

Pompa ciepła powietrze woda WPL 15 ACS / WPL 25 AC European Quality Label for Heat Pumps Katalog TS 0 WPL ACS / WPL AC WPL / AC(S) Inwerterowa, kompaktowa pompa ciepła powietrze/woda z funkcją chłodzenia aktywnego, do ustawienia na zewnątrz budynku. Szeroki

Bardziej szczegółowo

Forane 427A Procedura retrofitu. Centre de Recherche Rhônes-Alpes

Forane 427A Procedura retrofitu. Centre de Recherche Rhônes-Alpes Forane 427A Procedura retrofitu Centre de Recherche Rhônes-Alpes 17 February 2010 Forane 427A Procedura retrofitu Etapy retrofitu Porady techniczne Możliwe przyczyny w przypadku braku wydajności Wskazówki

Bardziej szczegółowo

Kompresor płuca plazmy. Wszystko co powinieneś wiedzieć o źródle sprzężonego powietrza dla Twojej przecinarki. Słowem wstępu

Kompresor płuca plazmy. Wszystko co powinieneś wiedzieć o źródle sprzężonego powietrza dla Twojej przecinarki. Słowem wstępu Kompresor płuca plazmy. Wszystko co powinieneś wiedzieć o źródle sprzężonego powietrza dla Twojej przecinarki. Słowem wstępu Plazma często jest nazywana czwartym stanem materii. Zwykle myślimy o trzech

Bardziej szczegółowo

Seria Jubileuszowa. Rozwiązania informatyczne. Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości. oszczędność energii. ochrona środowiska

Seria Jubileuszowa. Rozwiązania informatyczne. Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości. oszczędność energii. ochrona środowiska Sprężarki śrubowe Airpol PRM z przetwornicą częstotliwości Seria Jubileuszowa Każda sprężarka śrubowa z przetwornicą częstotliwości posiada regulację obrotów w zakresie od 50 do 100%. Jeżeli zużycie powietrza

Bardziej szczegółowo

Sprężarki klimatyzacji. Wyjątkowa jakość OE dla rynku wtórnego

Sprężarki klimatyzacji. Wyjątkowa jakość OE dla rynku wtórnego Sprężarki klimatyzacji Wyjątkowa jakość OE dla rynku wtórnego Sprężarki klimatyzacji Niezrównana niezawodność Zakres Technologia oparta na doświadczeniu Kierowcy i pasażerowie oczekują komfortowych warunków

Bardziej szczegółowo

KLIMATYZATOR POSTOJOWY INSTRUKCJA OBSŁUGI

KLIMATYZATOR POSTOJOWY INSTRUKCJA OBSŁUGI KLIMATYZATOR POSTOJOWY INSTRUKCJA OBSŁUGI 1 Działanie: Wskazówki dla użytkowników Klimatyzator Sleeping Well 1000 pozwala utrzymać optymalne warunki termiczne w pojeździe w przedziale sypialnym kabiny.

Bardziej szczegółowo

Ocena techniczna systemu FREE COOLING stosowanego w agregatach wody lodowej dla systemów klimatyzacji.

Ocena techniczna systemu FREE COOLING stosowanego w agregatach wody lodowej dla systemów klimatyzacji. POLITECHNIKA GDAŃSKA Wydział Mechaniczny Katedra Techniki Cieplnej Seminarium z Chłodnictwa Ocena techniczna systemu FREE COOLING stosowanego w agregatach wody lodowej dla systemów klimatyzacji. Jarosław

Bardziej szczegółowo

Projekt Inżynier mechanik zawód z przyszłością współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego

Projekt Inżynier mechanik zawód z przyszłością współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego Zajęcia wyrównawcze z fizyki -Zestaw 4 -eoria ermodynamika Równanie stanu gazu doskonałego Izoprzemiany gazowe Energia wewnętrzna gazu doskonałego Praca i ciepło w przemianach gazowych Silniki cieplne

Bardziej szczegółowo

Amoniakalne urządzenia chłodnicze Tom I

Amoniakalne urządzenia chłodnicze Tom I Amoniakalne urządzenia chłodnicze Tom I W tomie pierwszym poradnika omówiono między innymi: amoniak jako czynnik roboczy: własności fizyczne, chemiczne, bezpieczeństwo użytkowania, oddziaływanie na organizm

Bardziej szczegółowo

Plan wykładu. 1. Rodzaje chłodzenia 2. Chłodzenie aktywne 3. Chłodzenie pasywne 4. Źródła hałasu 5. Metody zmniejszania hałasu

Plan wykładu. 1. Rodzaje chłodzenia 2. Chłodzenie aktywne 3. Chłodzenie pasywne 4. Źródła hałasu 5. Metody zmniejszania hałasu Plan wykładu 1. Rodzaje chłodzenia 2. Chłodzenie aktywne 3. Chłodzenie pasywne 4. Źródła hałasu 5. Metody zmniejszania hałasu Rodzaje chłodzenia Współczesne komputery wydzielają duże ilości ciepła, dlatego

Bardziej szczegółowo

Przetworniki ciśnienia typu MBS - informacje ogólne

Przetworniki ciśnienia typu MBS - informacje ogólne rzetworniki ciśnienia typu MBS - informacje ogólne rzetworniki ciśnienia - zasada działania Zadaniem przetworników ciśnienia jest przekształcanie wielkości mechanicznej jaką jest ciśnienie w sygnał elektryczny.

Bardziej szczegółowo

KSIĄŻKA SERWISOWA CHŁODZENIE SILNIKA UKŁAD KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ

KSIĄŻKA SERWISOWA CHŁODZENIE SILNIKA UKŁAD KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ KSIĄŻKA SERWISOWA CHŁODZENIE SILNIKA UKŁAD KLIMATYZACJI SAMOCHODOWEJ 1 Funkcjonowanie i budowa klimatyzacji. Obieg czynnika z zaworem rozprężnym Sprężarka Skraplacz Osuszacz Zawór rozprężny Parownik i

Bardziej szczegółowo

CENTRALE WENTYLACYJNE Z ODZYSKIEM CIEPŁA

CENTRALE WENTYLACYJNE Z ODZYSKIEM CIEPŁA CENTRALE WENTYLACYJNE Z ODZYSKIEM CIEPŁA Centrale wentylacyjne ecov mogą być integralną częścią systemów MULTI V zapewniając czyste i zdrowe powietrze w klimatyzowanych pomieszczeniach. 136 ecov 144 ecov

Bardziej szczegółowo

BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA ABSORPCYJNEJ POMPY CIEPŁA

BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA ABSORPCYJNEJ POMPY CIEPŁA Anna Janik AGH Akademia Górniczo-Hutnicza Wydział Energetyki i Paliw BUDOWA I ZASADA DZIAŁANIA ABSORPCYJNEJ POMPY CIEPŁA 1. WSTĘP W ostatnich latach obserwuje się wzrost zainteresowania tematem pomp ciepła.

Bardziej szczegółowo

Pompa ciepła do c.w.u. Supraeco W. Nowa pompa ciepła Supraeco W do ciepłej wody użytkowej HP 270. Junkers

Pompa ciepła do c.w.u. Supraeco W. Nowa pompa ciepła Supraeco W do ciepłej wody użytkowej HP 270. Junkers Nowa pompa ciepła Supraeco W do ciepłej wody użytkowej HP 270 1 Junkers Informacje ogólne: podgrzewacz pojemnościowy 270 litrów temperatury pracy: +5 C/+35 C COP = 3,5* maksymalna moc grzewcza PC: 2 kw

Bardziej szczegółowo

STACJA ODZYSKU FREONU VRR12A/MRB

STACJA ODZYSKU FREONU VRR12A/MRB STACJA ODZYSKU FREONU VRR12A/MRB Instrukcja obsługi 1. Warunki bezpieczeństwa przy użytkowaniu stacji 1. Przeczytaj instrukcję obsługi przed użyciem stacji. 2. Osoby użytkujące urządzenie powinny być odpowiednio

Bardziej szczegółowo

PL 217369 B1. INSTYTUT TECHNOLOGICZNO- PRZYRODNICZY, Falenty, PL 15.04.2013 BUP 08/13

PL 217369 B1. INSTYTUT TECHNOLOGICZNO- PRZYRODNICZY, Falenty, PL 15.04.2013 BUP 08/13 PL 217369 B1 RZECZPOSPOLITA POLSKA (12) OPIS PATENTOWY (19) PL (11) 217369 (13) B1 (21) Numer zgłoszenia: 396507 (51) Int.Cl. F23G 5/00 (2006.01) Urząd Patentowy Rzeczypospolitej Polskiej (22) Data zgłoszenia:

Bardziej szczegółowo

Identyfikacja samochodu. Układ zapłonowy. Ustawienie zapłonu i test spalin. Świece zapłonowe

Identyfikacja samochodu. Układ zapłonowy. Ustawienie zapłonu i test spalin. Świece zapłonowe Uwagi Zalecana wartość Zmierzona wartość Identyfikacja samochodu Liczba cylindrów Typ 4/OHC Pojemność skokowa (podatek) ccm 1389 Stopień sprężania :1 9,4 Przystosowany do benzyny bezołowiowej Tak Minimalna

Bardziej szczegółowo

AUTOMATYKA I STEROWANIE W CHŁODNICTWIE, KLIMATYZACJI I OGRZEWNICTWIE L2 STEROWANIE INWERTEROWYM URZĄDZENIEM CHŁODNICZYM W TRYBIE P

AUTOMATYKA I STEROWANIE W CHŁODNICTWIE, KLIMATYZACJI I OGRZEWNICTWIE L2 STEROWANIE INWERTEROWYM URZĄDZENIEM CHŁODNICZYM W TRYBIE P ĆWICZENIE LABORAORYJNE AUOMAYKA I SEROWANIE W CHŁODNICWIE, KLIMAYZACJI I OGRZEWNICWIE L2 SEROWANIE INWEREROWYM URZĄDZENIEM CHŁODNICZYM W RYBIE P Wersja: 2013-09-30-1- 2.1. Cel ćwiczenia Celem ćwiczenia

Bardziej szczegółowo

Opisy kodów błędów. www.obd.net.pl

Opisy kodów błędów. www.obd.net.pl Opisy kodów błędów. P0010 Przestawiacz zmieniający kąt ustawienia wałka rozrządu A, wadliwe działanie układu dolotowego/lewego/przedniego (blok cylindrów nr 1) zmiany faz rozrządu P0011 Kąt ustawienia

Bardziej szczegółowo

SEPARATOR POWIETRZA. LECHAR www.lechar.com.pl. Art. SPR2. Przeznaczenie i zastosowanie

SEPARATOR POWIETRZA. LECHAR www.lechar.com.pl. Art. SPR2. Przeznaczenie i zastosowanie Przeznaczenie i zastosowanie Wykorzystywany jest do ciągłego usuwania powietrza nagromadzonego w obwodach hydraulicznych systemów grzewczych i chłodzących. Wydajność pracy separatora SPR2 jest bardzo wysoka.

Bardziej szczegółowo

Identyfikacja samochodu

Identyfikacja samochodu Producent Opel/Vauxhall Model Astra-G Classic II Rok produkcji 2003-10 Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 18/06/2015 Producent Opel/Vauxhall

Bardziej szczegółowo

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji 2005-10

Rok produkcji Rejestracja. Tel. - służbowy Data 29/04/2015. Grande Punto 1,3 MultiJet 90. Moc silnika. Rok produkcji 2005-10 Producent Fiat Model Grande Punto Rok produkcji Rejestracja Tel. - prywatny Stan licznika Tel. - komórkowy Numer zlecenia Tel. - służbowy Data 29/04/2015 Producent Fiat Model Kod silnika 199A3.000 Wyposażenie

Bardziej szczegółowo

LOKALNA SIEĆ plan STERUJĄCA CHILLERAMI Z POMPĄ CIEPŁA ZE SPRĘŻARKAMI W LICZBIE OD 1 DO 8

LOKALNA SIEĆ plan STERUJĄCA CHILLERAMI Z POMPĄ CIEPŁA ZE SPRĘŻARKAMI W LICZBIE OD 1 DO 8 PROGRAM UZYTKOWY SIECI plan LOKALNA SIEĆ plan STERUJĄCA CHILLERAMI Z POMPĄ CIEPŁA ZE SPRĘŻARKAMI W LICZBIE OD 1 DO 8 KOD PROGRAMU: EPSTDEMCHA 1 SPIS TREŚCI Zakres zastosowania i rodzaje funkcji wykonywanych

Bardziej szczegółowo

Opis działania. 1. Opis działania. 1.1.1 Uwagi ogólne

Opis działania. 1. Opis działania. 1.1.1 Uwagi ogólne 1. Opis działania 1.1.1 Uwagi ogólne Zawory elektromagnetyczne odcinają przepływ medium przy użyciu membrany lub uszczelki gniazda. Zawory elektromagnetyczne zamykają się szczelnie tylko w kierunku przepływu

Bardziej szczegółowo

Jak działa geotermiczna pompa ciepła?

Jak działa geotermiczna pompa ciepła? Jak działa geotermiczna pompa ciepła? Geotermiczne pompy ciepła Ecoforest zapewniają zintegrowaną klimatyzację, to znaczy ogrzewanie zimą, chłodzenie latem oraz ciepłą bieżącą wodę przez cały rok. To jest

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne SIW 8TU

Dane techniczne SIW 8TU Informacja o urządzeniu SIW 8TU Konstrukcja - źródło ciepła Solanka - Wykonanie Budowa uniwersalna - Regulacja - Obliczanie ilości ciepła Zintegrow. - Miejsce ustawienia Kryty - Stopnie mocy 1 Limity pracy

Bardziej szczegółowo

5 5 Elementy układu klimatyzacji (działanie, przyczyny niesprawności, sprawdzanie)

5 5 Elementy układu klimatyzacji (działanie, przyczyny niesprawności, sprawdzanie) 5 5 Elementy układu klimatyzacji (działanie, przyczyny niesprawności, sprawdzanie) 5.1. Sprężarka Sprężarki układów klimatyzacji można sklasyfikować według rodzaju napędu, budowy oraz sposobu regulacji

Bardziej szczegółowo

Nagrzewnica elektryczna LEO EL

Nagrzewnica elektryczna LEO EL Nagrzewnica elektryczna LEO EL Spis treści Ogólna charakterystyka...3 Konstrukcja...4 Wymiary...5 Dane techniczne...5 Montaż...6 Sterowanie...8 Schemat blokowy...9 Prędkość nawiewanego powietrza LEO EL

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI TOMU I. Przedmowa 11. Wprowadzenie 15 Znaczenie gospodarcze techniki chłodniczej 18

SPIS TREŚCI TOMU I. Przedmowa 11. Wprowadzenie 15 Znaczenie gospodarcze techniki chłodniczej 18 v~.rv.kj Chłodnicza. Poradnik - tom 1 5 SPIS TREŚCI TOMU I Przedmowa 11 Wprowadzenie 15 Znaczenie gospodarcze techniki chłodniczej 18 Podstawy termodynamiki 21 Termodynamiczne parametry stanu gazu 21 2

Bardziej szczegółowo

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna

Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych Bezpieczeństwo przede wszystkim! Sprawdzenie skutera przed jazdą Rozdział 1 Obsługa codzienna Podziękowania 8 O poradniku 9 Numery identyfikacyjne i zakup części zamiennych 9 Bezpieczeństwo przede wszystkim! 10 Sprawdzenie skutera przed jazdą 11 Sprawdzanie poziomu oleju silniki dwusuwowe 11 Sprawdzanie

Bardziej szczegółowo

Kaskadowe urządzenia do skraplania gazów

Kaskadowe urządzenia do skraplania gazów Kaskadowe urządzenia do skraplania gazów Damian Siupka-Mróz IMM sem.9 1. Kaskadowe skraplanie gazów: Metoda skraplania, wykorzystująca coraz niższe temperatury skraplania kolejnych gazów. Metodę tę stosuje

Bardziej szczegółowo

Regulacja wydajności układów sprężarkowych. Sprężarki tłokowe

Regulacja wydajności układów sprężarkowych. Sprężarki tłokowe Regulacja wydajności układów sprężarkowych. Sprężarki tłokowe Rozbudowane instalacje chłodnicze stawiają przed nami sporo wymagań. Zapotrzebowanie cieplne układów nie jest stałe i wciąż się zmienia. Załączanie

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne SIW 11TU

Dane techniczne SIW 11TU Informacja o urządzeniu SIW 11TU Konstrukcja - źródło ciepła Solanka - Wykonanie Budowa kompaktowa - Regulacja - Obliczanie ilości ciepła Zintegrow. - Miejsce ustawienia Kryty - Stopnie mocy 1 Limity pracy

Bardziej szczegółowo

Instrukcja obsługi. Wstęp. Pompa dozująca MixRite do dozowania np. kwasu mrówkowego, lekarstw, witamin czy środków dezynfekcyjnych.

Instrukcja obsługi. Wstęp. Pompa dozująca MixRite do dozowania np. kwasu mrówkowego, lekarstw, witamin czy środków dezynfekcyjnych. Instrukcja obsługi Wstęp Pompa dozująca MixRite do dozowania np. kwasu mrówkowego, lekarstw, witamin czy środków dezynfekcyjnych. Dane techniczne 1618 042500 0,2 2% 1618 042600 0,2 2% z dozowaniem zewnętrznym

Bardziej szczegółowo

ZESTAW DO PROSTOWANIA KAROSERII

ZESTAW DO PROSTOWANIA KAROSERII ZESTAW DO PROSTOWANIA KAROSERII INSTRUKCJA OBSŁUGI 0-TONOWEGO URZĄDZENIA HYDRAULICZNEGO PRZED ROZPOCZĘCIEM UŻYTKOWANIA URZĄDZENIA NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z INSTRUKCJĄ OBSŁUGI POMPY. WYPRODUKOWANO W TAJWANIE

Bardziej szczegółowo

KCX. KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie przeznaczone do wentylacji z odzyskiem ciepła

KCX. KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie przeznaczone do wentylacji z odzyskiem ciepła KCX KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie przeznaczone do wentylacji z odzyskiem ciepła Wysoka skuteczność odzysku energii, rekuperator krzyżowy o sprawności do 92% Wbudowany bypass Prawidłowa wymiana

Bardziej szczegółowo

Czynniki alternatywne - przyszłość chłodnictwa? Dr hab. inż. Artur Rusowicz Instytut Techniki Cieplnej Politechnika Warszawska

Czynniki alternatywne - przyszłość chłodnictwa? Dr hab. inż. Artur Rusowicz Instytut Techniki Cieplnej Politechnika Warszawska Czynniki alternatywne - przyszłość chłodnictwa? Dr hab. inż. Artur Rusowicz Instytut Techniki Cieplnej Politechnika Warszawska Wpływ na środowisko: ODP (ang. Ozone Depletion Potential) - potencjał niszczenia

Bardziej szczegółowo

KCX. KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie do wentylacji z odzyskiem ciepła

KCX. KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie do wentylacji z odzyskiem ciepła KCX KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie do wentylacji z odzyskiem ciepła Rekuperator krzyżowy o sprawności odzysku ciepła do 92% Wbudowany bypass Prawidłowa wymiana powietrza Redukcja kosztów

Bardziej szczegółowo

www.viaken.pl STACJA OBSŁUGI KLIMATYZACJI VIAKEN X520 INSTRUKCJA OBSŁUGI Instrukcja obsługi - Viaken X-520 Strona 1

www.viaken.pl STACJA OBSŁUGI KLIMATYZACJI VIAKEN X520 INSTRUKCJA OBSŁUGI Instrukcja obsługi - Viaken X-520 Strona 1 STACJA OBSŁUGI KLIMATYZACJI VIAKEN X520 INSTRUKCJA OBSŁUGI Instrukcja obsługi - Viaken X-520 Strona 1 1. UWAGI Proszę przeczytać instrukcję przed użyciem urządzenia. Węże sprzętu powinny być przechowywane

Bardziej szczegółowo

ELEKTROMAGNETYCZNY ZAWÓR MEMBRANOWY DO WODY (NO) ESM87

ELEKTROMAGNETYCZNY ZAWÓR MEMBRANOWY DO WODY (NO) ESM87 INFORMACJA TECHNICZNA ELEKTROMAGNETYCZNY ZAWÓR MEMBRANOWY DO WODY (NO) ESM87 Opis ESM87 służy do otwierania i zamykania przepływu wody, oraz nieagresywnych ciekłych czynników roboczych o gęstości zbliżonej

Bardziej szczegółowo

Chłodzenie pompą ciepła

Chłodzenie pompą ciepła Chłodzenie pompą ciepła W upalne dni doceniamy klimatyzację, w biurach i sklepach jest już niemal standardem. Również w domach jedno i wielorodzinnych coraz częściej stosowane jest chłodzenie pomieszczeń.

Bardziej szczegółowo

Magazynowanie cieczy

Magazynowanie cieczy Magazynowanie cieczy Do magazynowania cieczy służą zbiorniki. Sposób jej magazynowania zależy od jej objętości i właściwości takich jak: prężność par, korozyjność, palność i wybuchowość. Zbiorniki mogą

Bardziej szczegółowo

SZKOLENIE podstawowe z zakresu pomp ciepła

SZKOLENIE podstawowe z zakresu pomp ciepła SZKOLENIE podstawowe z zakresu pomp ciepła Program autorski obejmujący 16 godzin dydaktycznych (2dni- 1dzień teoria, 1 dzień praktyka) Grupy tematyczne Zagadnienia Liczba godzin Zagadnienia ogólne, podstawy

Bardziej szczegółowo

Pilarki STIHL budowa i obsługa. Andreas STIHL Spółka z o.o.

Pilarki STIHL budowa i obsługa. Andreas STIHL Spółka z o.o. Pilarki STIHL budowa i obsługa Andreas STIHL Spółka z o.o. Jednostka napędowa tłoki z dwoma pierścieniami uszczelniającymi łożysko czopu korbowego poddane specjalnej obróbce (karbonitrowanie) Zalety: długa

Bardziej szczegółowo

Obiegi gazowe w maszynach cieplnych

Obiegi gazowe w maszynach cieplnych OBIEGI GAZOWE Obieg cykl przemian, po przejściu których stan końcowy czynnika jest identyczny ze stanem początkowym. Obrazem geometrycznym obiegu jest linia zamknięta. Dla obiegu termodynamicznego: przyrost

Bardziej szczegółowo

Temat: Sondy pojemnościowe nowoczesnym elementem do regulacji poziomu cieczy w aparatach instalacji chłodniczych.

Temat: Sondy pojemnościowe nowoczesnym elementem do regulacji poziomu cieczy w aparatach instalacji chłodniczych. POLITECHNIKA GDAŃSKA Wydział Mechaniczny Katedra Techniki Cieplnej SEMINARIUM Z PRZEDMIOTU AUTOMATYKA CHŁODNICZA I KLIMATYZACYJNA Temat: Sondy pojemnościowe nowoczesnym elementem do regulacji poziomu cieczy

Bardziej szczegółowo

GUDEPOL katalog produktów strona 3

GUDEPOL katalog produktów strona 3 GUDEPOL katalog produktów strona 3 1 sprężarki tłokowe sprężarki tłokowe z napędem bezpośrednim sprężarki tłokowe z napędem bezpośrednim Te urządzenia mogą być używane jako źródło sprężonego powietrza

Bardziej szczegółowo

Komponenty Chłodnictwa Optymalne dopasowanie elementów

Komponenty Chłodnictwa Optymalne dopasowanie elementów Komponenty Chłodnictwa Optymalne dopasowanie elementów Automatyczne Zawory Rozprężne Bypass- Regulatory Gorących Par Zawory Wtryskowe Zawory Elektromagnetyczne Zawory Zwrotne Filtry Osuszacze Wzierniki

Bardziej szczegółowo

Technologia Godna Zaufania

Technologia Godna Zaufania SPRĘŻARKI ŚRUBOWE ZE ZMIENNĄ PRĘDKOŚCIĄ OBROTOWĄ IVR OD 7,5 DO 75kW Technologia Godna Zaufania IVR przyjazne dla środowiska Nasze rozległe doświadczenie w dziedzinie sprężonego powietrza nauczyło nas że

Bardziej szczegółowo

MixRite Pompa Dozująca

MixRite Pompa Dozująca MixRite Pompa Dozująca Modele 2502-2504-2505-12502-12504-12505 Podręcznik Użytkownika TEFEN Manufacture & Marketing Plastic Products 1990 LTD Kibbutz Nahsholim D.N Hof Carmel 30815 Izrael Dystrybutor:

Bardziej szczegółowo

2015-12-29. I. Podział ze względu na zasadę pracy:

2015-12-29. I. Podział ze względu na zasadę pracy: Sprężarka jest najważniejszym i często najdroższym (30 do 40% całkowitych kosztów) z pośród wszystkich elementów parowego obiegu chłodniczego. Funkcją sprężarki jest ciągłe odprowadzanie pary czynnika

Bardziej szczegółowo

UFK-W 100-5000 UFK-W 450-10500 Z

UFK-W 100-5000 UFK-W 450-10500 Z UFK-W 100-5000 UFK-W 450-10500 Z Instrukcja obsługi Informacje ogólne: Opisywane wodne chłodnice przeznaczone są do chłodzenia w sprężarkowniach jak i w innych miejscach instalacji sprężonego. Wszystkie

Bardziej szczegółowo

Karta katalogowa (dane techniczne)

Karta katalogowa (dane techniczne) ECOAIR HYBRYDOWA POMPA CIEPŁA POWIETRZE-ZIEMIA-WODA Pack B 3-2 kw Pack B -22 kw Pack B T -22 kw Pack C 3-2 kw Pack C -22 kw Pack C T -22 kw Karta katalogowa (dane techniczne) .. ZASADY DZIAŁANIA POMP CIEPŁA

Bardziej szczegółowo

DRYPOINT M PLus. Produkty. Osuszanie. Skuteczne rozwiązanie o minimalnych rozmiarach. DRYPOINT M PLUS, filtracja i osuszanie w jednym

DRYPOINT M PLus. Produkty. Osuszanie. Skuteczne rozwiązanie o minimalnych rozmiarach. DRYPOINT M PLUS, filtracja i osuszanie w jednym Produkty DRYPOINT M PLus Osuszanie Skuteczne rozwiązanie o minimalnych rozmiarach DRYPOINT M PLUS, filtracja i osuszanie w jednym Dwa w jednym: optymalny system DRYPOINT M PLUS Najważniejszym celem przy

Bardziej szczegółowo

KCX. KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie do wentylacji z odzyskiem ciepła

KCX. KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie do wentylacji z odzyskiem ciepła KCX KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie do wentylacji z odzyskiem ciepła Rekuperator krzyżowy o sprawności odzysku ciepła do 92% Wbudowany bypass Prawidłowa wymiana powietrza Redukcja kosztów

Bardziej szczegółowo

Dobór urządzenie chłodniczego

Dobór urządzenie chłodniczego ZUT W SZCZECINIE WYDZIAŁ TECHNIKI MORSKIEJ I TRANSPORTU Katedra Klimatyzacji i Transportu Chłodniczego Dobór urządzenie chłodniczego Bogusław Zakrzewski 1 Założenia 1. Przeznaczenie instalacji chłodniczej

Bardziej szczegółowo

Pompa ciepła powietrze woda WPL 10 AC

Pompa ciepła powietrze woda WPL 10 AC Do pracy pojedynczej lub w kaskadach (maksymalnie 6 sztuk w kaskadzie dla c.o. przy zastosowaniu regulatorów WPMWII i MSMW, maksymalnie 2 sztuki w kaskadzie dla chłodzenia przy zastosowaniu regulatora

Bardziej szczegółowo

Przetworniki ciśnienia do zastosowań ogólnych typu MBS 1700 i MBS 1750

Przetworniki ciśnienia do zastosowań ogólnych typu MBS 1700 i MBS 1750 MAKING MODERN LIVING POSSIBLE Karta katalogowa Przetworniki ciśnienia do zastosowań ogólnych typu MBS 1700 i MBS 1750 Kompaktowe przetworniki ciśnienia typu MBS 1700 i MBS 1750 przeznaczone są do pracy

Bardziej szczegółowo

SPRĘŻARKI TŁOKOWE. Przedsiębiorstwo Produkcji Sprężarek Sp. z o. o.

SPRĘŻARKI TŁOKOWE. Przedsiębiorstwo Produkcji Sprężarek Sp. z o. o. SPRĘŻARKI TŁOKOWE Przedsiębiorstwo Produkcji Sprężarek Sp. z o. o. w w w. a i r p o l. c o m. p l KILKA SŁÓW O NAS Przedsiębiorstwo Produkcji Sprężarek Airpol Sp. z o.o. powstało w 1991 roku przez połączenie

Bardziej szczegółowo

Karta produktu. EH-n00-A/.../1,0/... 01. Agregat chłodniczy

Karta produktu. EH-n00-A/.../1,0/... 01. Agregat chłodniczy E-n00-A/.../1,0/... 01 Karta produktu ul. Opolska 19, 41-500 Chorzów tel. +48 32 249 94 80, tel./fax +48 32 241 34 57 PRZEZNACZENIE Agregat chłodniczy typu E-n00-A/ /1,0/... 01 jest urządzeniem dostosowanym

Bardziej szczegółowo

Warunki izochoryczno-izotermiczne

Warunki izochoryczno-izotermiczne WYKŁAD 5 Pojęcie potencjału chemicznego. Układy jednoskładnikowe W zależności od warunków termodynamicznych potencjał chemiczny substancji czystej definiujemy następująco: Warunki izobaryczno-izotermiczne

Bardziej szczegółowo

INSTUKCJA UŻYTKOWANIA

INSTUKCJA UŻYTKOWANIA Kurtyny powietrzne Niniejsza instrukcja użytkowania zawiera istotne informacje oraz instrukcje dotyczące bezpieczeństwa. Przed uruchomieniem należy dokładnie zapoznać się z niniejszą instrukcją i użytkować

Bardziej szczegółowo

Instrukcja obsługi montaż / konserwacja napędu pneumatycznego serii AP/APM

Instrukcja obsługi montaż / konserwacja napędu pneumatycznego serii AP/APM Wstęp Należy zapoznać się z tą instrukcją i zachować ją do prac konserwacyjnych i naprawczych. Elementy napędu podlegają zużyciu, dlatego należy je kontrolować i w razie konieczności wymieniać na nowe.

Bardziej szczegółowo

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33

Właściwy silnik do każdego zastosowania. 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 Właściwy silnik do każdego zastosowania 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 1 13.02.2013 10:55:33 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd 2 13.02.2013 10:55:38 16936_BlueEfficiencyPower_Polnisch_Schrift_in_Pfade.indd

Bardziej szczegółowo

E-Mail: info@dimplex.de Internet: www.dimplex.de

E-Mail: info@dimplex.de Internet: www.dimplex.de -sprężarkowe Rysunek wymiarowy powietrzne pompy LI ciepła 9TU LI TU Wysokoefektywna pompa Rysunek ciepła powietrze/woda wymiarowy 78 6 96 5* 58* 66 8 56 5 88 () 6,5 () (8) 69 (5) (5*) () 58,5 786 75* 76

Bardziej szczegółowo

VarioDry SPN 0003-0063

VarioDry SPN 0003-0063 Technologie VarioDry Osuszania SPN 0003-0063 Membranowy Osuszacz Powietrza VarioDry SPN 0003-0063 GŁÓWNE CECHY I KORZYŚCI: Bardzo niskie straty powietrza Lekka konstrukcja 9 typów o dopuszczalnym przepływie

Bardziej szczegółowo

Urządzenia nastawcze

Urządzenia nastawcze POLITECHNIKA ŚLĄSKA WYDZIAŁ INŻYNIERII ŚRODOWISKA I ENERGETYKI INSTYTUT MASZYN I URZĄDZEŃ ENERGETYCZNYCH Urządzenia nastawcze Laboratorium automatyki (A-V) Opracował: dr inż. Leszek Remiorz Sprawdził:

Bardziej szczegółowo

BADANIE SPRĘŻARKOWEJ POMPY CIEPŁA

BADANIE SPRĘŻARKOWEJ POMPY CIEPŁA BADANIE SPRĘŻARKOWEJ POMPY CIEPŁA Zenon Bonca, Waldemar Targański W rozdziale skrótowo omówiono teoretyczne podstawy działania parowej sprężarkowej pompy ciepła w zakresie niezbędnym do osiągnięcia celu

Bardziej szczegółowo

KCX. KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie przeznaczone do wentylacji z odzyskiem ciepła

KCX. KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie przeznaczone do wentylacji z odzyskiem ciepła KCX KOMPAKTOWA CENTRALA REKUPERACYJNA urządzenie przeznaczone do wentylacji z odzyskiem ciepła Wydajne i oszczędne urządzenie, dzięki wyposażeniu w wymiennik krzyżowy o sprawności odzysku ciepła do 92%

Bardziej szczegółowo

AIRBOX komora mieszania. Dokumentacja techniczno ruchowa

AIRBOX komora mieszania. Dokumentacja techniczno ruchowa AIRBOX komora mieszania Dokumentacja techniczno ruchowa SPIS TREŚCI 1. Zastosowanie 2. Tabela parametrów 3. Rysunek złożeniowy 4. Instrukcja montażu 5. Charakterystyka techniczna sterownika STANDARD AIR

Bardziej szczegółowo

POLITECHNIKA GDAŃSKA WYDZIAŁ MECHANICZNY. Seminarium z przedmiotu AUTOMATYKA CHŁODNICZA I KLIMATYZACYJNA

POLITECHNIKA GDAŃSKA WYDZIAŁ MECHANICZNY. Seminarium z przedmiotu AUTOMATYKA CHŁODNICZA I KLIMATYZACYJNA POLITECHNIKA GDAŃSKA WYDZIAŁ MECHANICZNY Seminarium z przedmiotu AUTOMATYKA CHŁODNICZA I KLIMATYZACYJNA Temat: Ocena możliwości wykorzystania rurki kapilarnej jako elementu dławiącego w tzw. klimatyzatorach

Bardziej szczegółowo

Instrukcja techniczna [ pl ]

Instrukcja techniczna [ pl ] Panel zdalnego sterowania Instrukcja techniczna [ pl ] Ragainės g. 100, LT-78109 Šiauliai, Lithuania Tel. (+370 1) 5015 Fax. (+370 1) 5017 office@salda.lt www.salda.lt Nr części: PRGPU081 Spis treści 1.

Bardziej szczegółowo

Karta produktu. Ex EH-d00-A/ /1,0/ 01. Agregat chłodniczy EH-FORCE

Karta produktu. Ex EH-d00-A/ /1,0/ 01. Agregat chłodniczy EH-FORCE Agregat chłodniczy EFORCE Ex Ed00A/ /,0/ 0 Karta produktu ul. Opolska 9, 400 Chorzów tel. +4 3 49 94 0, tel./fax +4 3 4 34 7 CECY CARAKTERYSTYCZNE Agregat chłodniczy EFORCE Ex typu Ed00A/.../,0/ 0, przeznaczony

Bardziej szczegółowo

Chłodzenie naturlane w całorocznym przygotowaniu czynnika ziębniczego

Chłodzenie naturlane w całorocznym przygotowaniu czynnika ziębniczego Chłodzenie naturlane w całorocznym przygotowaniu czynnika ziębniczego Koszty przygotowania czynnika ziębniczego są zasadniczymi kosztami eksploatacyjnymi układów chłodniczych. Wykorzystanie niskiej temperatury

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY. 1. Przedmiot opracowania. 2. Podstawa opracowania. 3. Opis instalacji solarnej

OPIS TECHNICZNY. 1. Przedmiot opracowania. 2. Podstawa opracowania. 3. Opis instalacji solarnej OPIS TECHNICZNY 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlany instalacji solarnej do przygotowywania ciepłej wody użytkowej w budynku Domu Dziecka. 2. Podstawa opracowania - uzgodnienia

Bardziej szczegółowo

FY 32. Filtr skośny gwintowany. Karta katalogowa

FY 32. Filtr skośny gwintowany. Karta katalogowa FY 32 Filtr skośny gwintowany Karta katalogowa Zastosowanie Filtry FY 32 przeznaczone są do instalacji przemysłowych. Zabezpieczają one instalacje i znajdujące się w nich urządzenia przed uszkodzeniem

Bardziej szczegółowo

Zawór stałej mocy LV 06 Elementy sterowania dla typoszeregu 5 i typoszeregu E/C

Zawór stałej mocy LV 06 Elementy sterowania dla typoszeregu 5 i typoszeregu E/C RL 95546/05.87 Elementy sterowania dla typoszeregu 5 i typoszeregu E/C RL 95546/05.87 Zastąpiono 01.82 Klucz typowielkości Oznaczenia Zawór stałej mocy Wielkość nominalna Wielkość nominalna Wykonanie 1

Bardziej szczegółowo

EKOLOGICZNY ZDROWY DOM. Ce n t ral e re ku perac yjn e I TH O. IGLOTECH / Rekuperacja

EKOLOGICZNY ZDROWY DOM. Ce n t ral e re ku perac yjn e I TH O. IGLOTECH / Rekuperacja EKOLOGICZNY ZDROWY DOM Ce n t ral e re ku perac yjn e I TH O REKUPERACJA Rekuperacja to inaczej mechaniczna wentylacja z odzyskiem ciepła. Polega na wymuszeniu obiegu powietrza oraz odzysku ciepła z powietrza

Bardziej szczegółowo

ZESTAW DO TESTOWANIA I NAPEŁNIANIA UKŁADU CHŁODZENIA kod 9776CZ. Instrukcja obsługi

ZESTAW DO TESTOWANIA I NAPEŁNIANIA UKŁADU CHŁODZENIA kod 9776CZ. Instrukcja obsługi -Wstęp- ZESTAW DO TESTOWANIA I NAPEŁNIANIA UKŁADU CHŁODZENIA kod 9776CZ Instrukcja obsługi Zestaw do diagnostyki i napełniania układu chłodzenia Nie wolno spuszczać cieczy chłodzącej z układu. Wymiary:

Bardziej szczegółowo

Pompy ciepła powietrze woda WPL 13/18/23 E/cool

Pompy ciepła powietrze woda WPL 13/18/23 E/cool European Quality Label for Heat Pumps powietrze woda WPL 1/1/ E/cool WPL 1 E WPL 1 E Do pracy pojedynczej lub w kaskadach (maksymalnie sztuk w kaskadzie dla c.o. przy zastosowaniu regulatorów WPMWII i

Bardziej szczegółowo

4MOTION ze sprzęgłem układu napędowego na cztery koła generacji IV

4MOTION ze sprzęgłem układu napędowego na cztery koła generacji IV Szkolenia techniczne Zeszyt do samodzielnego kształcenia nr 414 4MOTION ze sprzęgłem układu napędowego na cztery koła generacji IV Budowa i zasada działania Już od 1998 roku stosowane jest w samochodach

Bardziej szczegółowo

Wymiennik ciepła wysokiej wydajności. Technologia E.S.P (liniowa kontrola ciśnienia dyspozycyjnego) Praca w trybie obejścia (Bypass)

Wymiennik ciepła wysokiej wydajności. Technologia E.S.P (liniowa kontrola ciśnienia dyspozycyjnego) Praca w trybie obejścia (Bypass) Wymiennik ciepła wysokiej wydajności Będąca sercem systemu wentylacji jednostka odzysku energii zapewnia wysoką wydajność i komfort przebywania w pomieszczeniach. Odzyskuje ona energię z usuwanego z pomieszczeń

Bardziej szczegółowo

D 06F Regulator ciśnienia

D 06F Regulator ciśnienia D 06F Regulator ciśnienia Karta katalogowa Konstrukcja Regulator ciśnienia składa się z: Korpusu z gniazdami G 1 / 4 (bez manometru) Przyłączy gwintowanych Kompletu wkładu zaworu z membraną i gniazdem

Bardziej szczegółowo

Czynniki chłodnicze DuPont TM ISCEON MO59 i MO79. Materiały informacyjne

Czynniki chłodnicze DuPont TM ISCEON MO59 i MO79. Materiały informacyjne Czynniki chłodnicze DuPont TM ISCEON MO59 i MO79 Materiały informacyjne WSTĘP Czynniki chłodnicze DuPont TM ISCEON MO59 i MO79 odznaczają się łatwością w użyciu, pozwalają na ograniczenie kosztów, a co

Bardziej szczegółowo

LG Electronics Polska: Akcesoria dla klimatyzacji

LG Electronics Polska: Akcesoria dla klimatyzacji LG Electronics Polska: Akcesoria dla klimatyzacji Produkty oferowane przez LG Electronics Polska w kategorii akcesoria. Zdjęcie Nazwa Opis Pomieszczeniowy czujnik temp. Dry Contact Pozwala na dokładny

Bardziej szczegółowo

Spotkanie informacyjne Instalacje solarne Pompy ciepła Fotowoltaika

Spotkanie informacyjne Instalacje solarne Pompy ciepła Fotowoltaika Spotkanie informacyjne Instalacje solarne Pompy ciepła Fotowoltaika Instalacje solarne Kolektory słoneczne są przeznaczone do wytwarzania ciepła dla potrzeb podgrzewania ciepłej wody użytkowej (CWU). Zapotrzebowanie

Bardziej szczegółowo

Elektroniczne pompy obiegowe do c.o.

Elektroniczne pompy obiegowe do c.o. POe Elektroniczne pompy obiegowe do c.o. PRZEZNACZENIE Pompy typoszeregu POe zostały przewidziane do tłoczenia czystej wody grzewczej. Pompowana ciecz powinna być wolna od zanieczyszczeń, niewybuchowa,

Bardziej szczegółowo

Klimatyzator LG Standard

Klimatyzator LG Standard Klimatyzator LG Standard Klimatyzator ścienny split LG Standard należy do bardzo cichych klimatyzatorów, posiadający ponadto dwa rodzaje filtrów - antyalergiczny i potrójny. Mocny nadmuch jednostki wewnętrznej

Bardziej szczegółowo

Dlaczego sterowniki pogodowe calormatic?

Dlaczego sterowniki pogodowe calormatic? Sterowniki pogodowe Dlaczego sterowniki pogodowe? Bo łączą komfort i ekonomię użytkowania. Ponieważ wybiega w przyszłość. 450 Sterownik pogodowy do współpracy z kotłami wyposażonymi w złącze komunikacyjne

Bardziej szczegółowo

POMPA CIEPŁA POWIETRZE WODA WPL 10 AC/ACS

POMPA CIEPŁA POWIETRZE WODA WPL 10 AC/ACS POMPA CIEPŁA POWIETRZE WODA WPL 10 ACS Opis urządzenia: W skrócie Do pracy pojedynczej lub w kaskadach (maksymalnie 6 sztuk w kaskadzie dla c.o. przy zastosowaniu regulatorów WPMWII i MPMSII, maksymalnie

Bardziej szczegółowo

Wszystkie rozwiązanie techniczne jakie znalazły zastosowanie w Avio kw zostały wykorzystane również w tej grupie urządzeń.

Wszystkie rozwiązanie techniczne jakie znalazły zastosowanie w Avio kw zostały wykorzystane również w tej grupie urządzeń. ZEUS 24 kw W ciągu ponad czterdziestoletniej produkcji gazowych kotłów grzewczych Immergas za cel nadrzędny stawiał sobie zapewnienie komfortu ciepłej wody użytkowej. Nie zapomnieliśmy o tym i w tym przypadku.

Bardziej szczegółowo