PRACA MAGISTERSKA. Dyplomant : Anna Naperty Promotor : prof. dr inż. arch. Jan Tarczyński. Szczecin 2006 r.

Transkrypt

1 PRACA MAGISTERSKA Dyplomant : Anna Naperty Promotor : prof. dr inż. arch. Jan Tarczyński Szczecin 2006 r.

2 POLITECHNIKA SZCZECIŃSKA WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I ARCHITEKTURY INSTYTUT ARCHITEKTURY I PLANOWANIA PRZESTRZENNEGO Kierunek : Architektura i Urbanistyka Studia : magisterskie uzupełniające eksternistyczne Dyplomant : Anna Naperty Promotor : prof. dr inż. arch. Jan Tarczyński PRZYSTAŃ DLA ŻAGLOWCÓW NA WYSPIE GRODZKIEJ W SZCZECINIE Zakres : projekt architektoniczny koncepcyjny, projekt zagospodarowania terenu Szczecin 2006 r. 2

3 SPIS TREŚCI: 1. Przedmiot opracowania 1.1 Lokalizacja 1.2 Parametry urbanistyczne Wyspy Grodzkiej 1.3 Układ własnościowy 2. Cele projektowe w urbanistyce Wyspy Grodzkiej 2.1 Idea projektu i wytyczne funkcjonalne 2.2 Wytyczne projektowe dla części przyrodniczej i rekreacyjnej 3. Opis rozwiązań projektowych terenu przystani jachtowej 3.1 Szacowana ilość jachtów i rodzaj jednostek pływających, korzystających z przystani 3.2 Wymagania techniczne dotyczące obsługi jednostek pływających 3.3 Opis funkcjonalno przestrzenny 3.3 Wyposażenie nabrzeży 4. Opis projektu hotelu 4.1 Uzasadnienie koncepcji 4.2 Program 4.3 Architektura 4.4 Konstrukcja 4.5 Parametry techniczne 5. Bibliografia 6. Spis plansz 7. Plansze pomniejszone do formatu A3 3

4 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA: 1.1 LOKALIZACJA Projektowany teren Wyspy Grodzkiej znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie niezwykle reprezentacyjnej części Szczecina naprzeciwko Wałów Chrobrego i tuż przy Trasie Zamkowej, oraz przy największej wyspie Międzyodrza Łasztowi. Jej niezwykle eksponowane usytuowanie zmusza do uporządkowania tej przestrzeni i nadania jej właściwej rangi. Wyspa położona jest w rozwidleniu rzeki Odry, pomiędzy Odrą Zachodnią i Duńczycą. Obecnie jej południowa część wykorzystywana jest jako przystań wioślarska AZS, natomiast na pozostałym obszarze zagospodarowana jest tymczasowym zespołem ogródków działkowych. Duńczyca Wschodnia (pomiędzy północnym wejściem na Kanał Przemysłowy a Nowym Przekopem) jest żeglowna dla jednostek o zanurzeniu do 3,3 m i tylko w dzień, ze względu na nieuregulowane i nieoświetlone brzegi. Przy południowym krańcu Wyspy Grodzkiej znajduje się tzw. obrotnica, czyli obszar o średnicy 120 metrów, na którym jachty mogą zawracać. W historii Wyspy Grodzkiej odnotować można następujące funkcje: funkcja przystani wioślarskiej i dla sportów wodnych niewielkich jednostek pływających, lokalizacja niewielkich zakładów produkcyjnych, zniszczona zabudowa produkcyjno-magazynowa i mieszkaniowa - kamienice czynszowe z oficynami, widoczne na archiwalnych przekazach kartograficznych i ikonograficznych (wg: Opracowania Studialne: Plan operacyjny zagospodarowania terenów: Łasztowni, Wyspy Grodzkiej, Kępy Parnickiej, Wyspy Zielonej i Wyspy Jaskółczej) 4

5 5

6 6

7 7

8 1.2 PARAMETRY URBANISTYCZNE WYSPY GRODZKIEJ Powierzchnia Wyspy Grodzkiej wynosi 15,3 ha. Nabrzeża są nieumocnione na całej długości linii brzegowej. Na wyspie nie występują wartościowe obiekty kubaturowe do zachowania, a to co istnieje, należy wyburzyć ze względów urbanistycznych, kompozycyjnych i technicznych. 1.3 UKŁAD WŁASNOŚCIOWY: Brak zainwestowania oraz prosty układ własnościowy umożliwia zagospodarowywanie Wyspy Grodzkiej w sposób kompleksowy. Prawie cała Wyspa stanowi własność Miasta Szczecina. Jej najbardziej eksponowany północny naczółek, stanowi własność Skarbu Państwa, w użytkowaniu wieczystym Zarządu Morskich Portów Szczecin Świnoujście Spółka Akcyjna. 8

9 9

10 2. CELE PROJEKTOWE W URBANISTYCE WYSPY GRODZKIEJ 10

11 2.1 IDEA PROJEKTU I WYTYCZNE FUNKCJONALNE Obecnie Szczecin nie ma jednego, określonego centrum turystyczno rozrywkowego i handlowego. Szczecin jest pięknie położonym miastem portowym, którego walory można znakomicie wykorzystać dla rozwoju turystyki, zwłaszcza w dzielnicy nadbrzeżnej. Zaniedbane tereny portu po drugiej stronie rzeki, Wyspa Łasztownia i Grodzka mogą stać się atrakcyjną minidzielnicą portową, z muzeami, parkami rozrywki, pchlim targiem, pubami, kawiarenkami, przystanią żeglarską, mariną, miejscem o niepowtarzalnym klimacie, tak charakterystycznym jak dla Amsterdamu czy Rotterdamu, przyciągającym rzesze turystów. Projektując przystań dla żaglowców na Wyspie Grodzkiej w Szczecinie starałam się wpisać w potrzeby miasta i pokazać jak wyobrażam sobie jej zagospodarowanie. Wyspa Grodzka to jednolity, płaski teren na Odrze, usytuowany naprzeciwko Wałów Chrobrego. Miejsce niezwykłe, w którym powinny odbywać się ciekawe imprezy związane z morzem i żeglarstwem. Miejsce, które powinno funkcjonować cały rok a nie tylko w sezonie żeglarskim. Akwen wodny między Wyspą a Wałami Chrobrego, to naturalna arena, na której powinno ciągle coś cię dziać, przyciągać mieszkańców Szczecina i turystów oraz promować miasto. Najważniejszym obiektem na Wyspie Grodzkiej jest przystań dla żaglowców, z zapleczem techniczno socjalnym, zlokalizowana od strony wschodniej. Następnie obiekt hotelowy z rozbudowanym programem handlowym, gastronomicznym i sportowym usytuowany na północnym cyplu oraz otwarte tereny rekreacyjne w pozostałej części wyspy, z amfiteatrem na jej południowym cyplu - od strony zachodniej. Nabrzeża wyspy zostały ustabilizowane dla funkcji portu i hotelowo rekreacyjnej. Wyspa Grodzka została połączona z Łasztownią stałym mostem drogowym przez Duńczycę. Most połączony jest z drogą wewnętrzną, przebiegającą wzdłuż całej wyspy, przy której zlokalizowane zostały zespoły parkingowe obsługujące port i zespół hotelowy. 11

12 Koncepcja urbanistyczna opiera się na pięciu głównych osiach widokowych, które swój początek biorą w otwarciach między zabudową mieszkaniową waterfrontów Wyspy Łasztowni, a kończą się w charakterystycznych punktach widokowych miasta np. Wałach Chrobrego czy budynku Teatru Miejskiego. Jedną z osi wyznacza główna dominanta urbanistyczna wyspy obiekt hotelowy. Osie widokowe podkreślone są przez nowe nasadzenia drzew oraz dominanty przestrzenne w obszarze wyspy latarnie przy nabrzeżu Odry Zachodniej. Latarnie odrzańskie oprócz funkcji estetyczno oświetleniowej, tworzą specyficzny klimat portowej wyspy, klimat morsko śródlądowy. Usytuowanie ich na osiach widokowych sprawia, że wzrok obserwatora ma punkt zaczepienia, a znaczące w urbanistyce miasta punkty widokowe, są dla nich tłem. Tworzy się w ten sposób wieloplanowy, charakterystyczny obraz i czytelny układ całości założenia urbanistycznego. Najbardziej dominującym punktem na wyspie, jest obiekt hotelowy. Zaprojektowany na planie koła, sześciokondygnacyjny, z wewnętrzną wieżą widokową, który jak latarnia morska wyznacza kierunek wpływającym do portu jachtom. Centrum hotelu to również punkt zbiegu osi kształtujących promienisty układ pomieszczeń wewnętrznych i wszystkich powiązań komunikacyjnych, w który to układ wpisują się również zaprojektowane obiekty sportowo rekreacyjne. Cała idea osi, dotyczy konsekwentnie wszystkich elementów wyspy, począwszy od kształtu wykrojonego z powierzchni wyspy portu, poprzez pasy zieleni, kończąc na układzie projektu architektonicznego. 12

13 2.2 WYTYCZNE PROJEKTOWE DLA CZĘŚCI PRZYRODNICZEJ I REKREACYJNEJ Wyspa stanowi swoistą ostoję przyrody, szczególnie w części południowo - zachodniej, poza terenem ogródków działkowych. Należy to uszanować, dlatego w projekcie staram się zachować jak najwięcej z jej bogactwa. Teren wyspy został teoretycznie podzielony na trzy części zazielenienia: 1część dzikiej przyrody, z zachowana tkanką istniejącego drzewostanu oraz uzupełniającą funkcją placu dla wydarzeń plenerowych nad brzegiem Odry Zachodniej, vis a vis Wałów Chrobrego. 2część uporządkowanej przyrody na terenie byłych ogródków działkowych, z nowymi, uzupełniającymi nasadzeniami drzewostanu, podkreślającymi ciągi ścieżek parkowych i izolujących drogę komunikacji kołowej. 3część sportowo rekreacyjno- usługowa, z zielenią uzupełniającą zabudowę (m.in. hotel z usługami w parterze, gastronomią i obiektem basenowym z funkcją odnowy biologicznej) oraz liczne otwarte obiekty sportowe (3 korty tenisowe, 1 boisko wielofunkcyjne, 1 boisko do koszykówki, 18 stanowisk do minigolfa). 3. OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH TERENU PRZYSTANI JACHTOWEJ 3.1 SZACOWANA ILOŚĆ JACHTÓW I RODZAJ JEDNOSTEK PŁYWAJACYCH, KORZYSTAJĄCYCH Z PRZYSTANI Przystań jachtowa posiada miejsca postojowe dla ok. 133 jednostek jachtowych. Ze względu na specyficzne usytuowanie w przestrzeni miasta, jest to nietypowa przystań jachtowa. Zgodnie z definicją podziału portów jachtowych, przystanie jachtowe posiadają do 50 stanowisk postojowych. Projektowaną przystań można zatem określić jako miejską przystań jachtową. 13

14 Procentowy udział jachtów przewidywanych do postoju przyjęto według następującego udziału: jachty żaglowe o długości całkowitej poniżej 8,0 m ok.36% jachty żaglowe o długości całkowitej między 8,0 i 14,0 m ok.52% jachty żaglowe o długości całkowitej ponad 14, 0 m ok.12% Zakłada się, że port nie posiada funkcji zimowania jachtów. 3.2 WYMAGANIA TECHNICZNE DOTYCZĄCE OBSŁUGI JEDNOSTEK PŁYWAJĄCYCH Projektowana miejska przystań dla żaglowców zapewnia następujące usługi : podstawowe - bosmanat przystani - operator przystani - miejsca cumowania jachtów - miejsca gościnne dla jachtów - informacja turystyczna usługi portowe ważne dla przypływających - wc - prysznic - woda pitna - energia elektryczna - śmietnik - odbiór ścieków zaolejonych - odbiór ścieków - pralnia - zaopatrzenie w paliwo poprzez jednostki pływające tzw. bunkierki 14

15 usługi w otoczeniu przystani polegające na dostępie do bankomatu, poczty, telefonu, apteki, pomocy medycznej, zaopatrzenie w żywność, artykuły gospodarstwa domowego, środki czystości, gaz w butlach, ładowanie butli, wyposażenie żeglarskie, dostępne są na terenie wyspy i na terenie miasta. usługi techniczne podstawowe drobne naprawy, travellift dźwig do wyciągania jachtów, usługi uzupełniające obiekt hotelowy o wyższym standardzie, z rozbudowanym zespołem gastronomicznym i odnowy biologicznej, basenem, sklepami, tworzącymi pasaż handlowy, tereny sportowo rekreacyjne. Wymienione usługi trudno nazwać uzupełniającymi, ponieważ oprócz przystani dla jachtów stanowią one szczególnie ważny dla zagospodarowania wyspy program funkcjonalny, który ma przyciągać mieszkańców i turystów przez cały rok. 3.3 OPIS FUNKCJONALNO PRZESTRZENNY PRZYSTANI Przystań dla jachtów została zlokalizowana od strony południowo wschodniej Wyspy Grodzkiej. Dzięki usunięciu części gruntu, powstały trzy baseny przystani, w których mogą cumować jachty o różnej wielkości, a pas wodny Duńczycy nie został zawężony. Układ funkcjonalny przystani jest bardzo czytelny. Nabrzeże w kształcie łuku oraz usytuowanie pomostów na osiach widokowych, pozwala szybko zorientować się w przestrzeni. Przy basenie środkowym znajdują się obiekty zaplecza sanitarnego przystani. Przy basenie po prawej stronie zlokalizowany jest bosmanat, dźwig do wyciągania jachtów z wody (travellift), stanowiska dla trajlerów oraz pirs, który spełnia dodatkową rolę dla jachtów oczekujących na wciągnięcie ich na ląd. Wzdłuż całego nabrzeża prowadzi wewnętrzna droga dojazdowa dwupasmowa, z zespołami parkingów i chodnikami po obu stronach. Przejścia piesze łączą się z nabrzeżami lub przenikają na teren parku, po drugiej stronie wyspy. Wszystkie drogi komunikacji pieszej i kołowej podkreślone są zielenią wysoką. Od północy przystań graniczy z otwartym, urządzonym terenem rekreacyjno sportowym, posiadającym niezależne 15

16 zaplecze sanitarne oraz z nabrzeżem wschodnim, spełniającym funkcję usługowo handlową (np. sklep żeglarski, spożywczy, wypożyczalnia rowerów itp.) z możliwością cumowania dużych jachtów. Od strony południowej przystań graniczy z terenami dzikiej przyrody, gdzie zachowł się istniejącego drzewostan oraz został zaprojektowany plac ukształtowany amfiteatralnie, który ma być miejscem wydarzeń plenerowych nad brzegiem Odry Zachodniej. 3.4 WYPOSAŻENIE NABRZEŻY Wszystkie nabrzeża należy wyposażyć w urządzenia cumownicze, drabinki wyjściowe, lampy oświetleniowe. Co 100 m należy umieścić koło ratunkowe. Każde stanowisko jachtów sportowych o długości większej niż 12 m powinno być wyposażone w punkt poboru energii elektrycznej oraz wody pitnej. Małe jachty mają możliwość korzystania ze zbiorczych punktów poboru energii. Każdy węzeł sanitarny powinien być wyposażony w umywalki z bieżącą wodą, ubikacje damskie i męskie, natryski, pralnię i suszarnię. 4. OPIS ROZWIĄZAŃ PROJEKTOWYCH HOTELU 4.1 UZASADNIENIE KONCEPCJI Hotel wraz z rozbudowaną częścią gastronomiczną, usługową i sportową został usytuowany na pólnocnym cyplu wyspy. Jest najwyższym i największym obiektem kubaturowym na wyspie, stanowiącym integralną część razem z przystanią dla żaglowców. Koncepcja hotelu wynika ze szczególnego miejsca w topografii miasta, miejsca, które ma zachęcić do spędzenia tu czasu, budzić emocje i poruszyć użytkownika. Miejsce to kojarzy się z latarnią morską, czymś co dominuje i wskazuje kierunek. Wizja hotelu ma kusić nie tylko atrakcyjnością wnętrz ale też sposobem ich użytkowania. Na przykład lobby staje się swobodną przestrzenią, swobodnie przepływającą przez budynek. Nie jest to jedynie ciche miejsce przyjęcia gości, tylko przestrzeń, która żyje i służy ciekawym kontaktom np. zmienia się w klub lub miejsce dla różnego rodzaju przeżyc i spotkań, gdzie grający gitarzysta i wchodzący gość stają się częścią inscenizacji. Pierwsza i częściowo druga kondygnacja obiektu oraz cała wieża 16

17 widokowa, są całkowicie dostępne dla wszystkich odwiedzających wyspę. Przyciągnięciu gości służy również bogaty program rekreacyjno sportowy, gastronomiczny i handlowy. 4.2 PROGRAM Program użytkowy obiektu hotelowego składa się z następujących zespołów funkcjonalnych : ogólnodostępny parter wewnętrzny dziedziniec, przy którym znajdują się wejścia do recepcji hotelowej, do ulokowanych tu sklepów oraz wieży komunikacyjnej prowadzącej do części z pokojami sypialnymi i wyżej na taras widokowy z kawiarenką, zespół gastronomiczny dwukondygnacyjny, dostępny z zewnątrz oraz powiązany na poziomie II kond. z częścią sypialną, zespół odnowy biologicznej z basenem - dwukondygnacyjny, zespół pokoi hotelowych od II kond. do VI kond. jednoosobowych, dwuosobowych i apartamentów, z wydzieloną i nie krzyżującą się z innymi grupami użytkowymi komunikacją, którą tworzą kładki piesze z wieży, dwie wewnętrzne klatki schodowe i trzy windy, zespół parkingowy na poziomie terenu z dojazdem do zaplecza gastronomicznego i dalej kolejne zespoły parkingów. Wszystkie trzy wyraźnie wyodrębnione bryły główny trzon hotelowy, zespół gastronomiczny i zespół basenowy, połączone są przeszklonym zadaszeniem, podpartym niezależną konstrukcją w postaci słupów, tworząc wewnętrzną uliczkę. Parter posiada cały szereg niezależnych wejść. Jest mocno przeszklony, przez co otwierają się widoki w każdym kierunku. Usytuowanie obiektu jest podporządkowane całemu założeniu urbanistycznemu, opartemu na zaprojektowanych osiach widokowych. Posadzka wewnętrznego dziedzińca, przechodzi na zewnątrz, w zespół nadbrzeżnych tarasów widokowych i łączy się z bulwarem spacerowym wokół wyspy. 17

18 Pokoje hotelowe rozmieszczone są wzdłuż ścian zewnętrznych. Od strony północnej wszystkie pokoje mają loggie. Goście hotelowi mogą korzystać z ogrodu na dachu, na poziomie IV i VI kondygnacji. Na każdym poziomie sypialnym znajdują się pomieszczenia zaplecza hotelowego łazienka, socjalne, magazyn pościeli, prasowalnia oraz pom. gaspodarcze. Na najniższej kondygnacji sypialnej, czyli II kond. głównego trzonu, znajdują się pomieszczenia dyrekcji, sekretariat, księgowość, kasa i zaplecze sanitarne. Pomieszczenia te przylegają bezpośredni do foyer hotelowego i sali jadalnej. Sala jadalna może być w zależności od potrzeb łączona z ogólnodostępną częścią gastonomiczną. Przy głównym wejściu, na I kond. znajduje się recepcja hotelowa, z poczekalnią, pomieszczeniem monitoringu, wewnętrzną klatką schodowa i windą. 4.3 ARCHITEKTURA Zespół hotelowy został zaprojektowany na planie koła, jako obiekt VI kondygnacyjny, niepodpiwniczony. Stanowi on zwartą, jednorodną bryłę, z wewnętrznym dziedzińcem, przekrytym od góry przeszkonym dachem i z wewnętrzną wieżą, na szczycie której znajduje się kawiarenka widokowa. Dziedziniec poprzecinany jest przeszklonymi korytarzami kładkami, łączącymi piętra sypialne z wieżą komunikacyjną. Główna bryła hotelu, przecięta jest na poziomie parteru bryłą części gastronomicznej i pośrednio, poprzez przeszklony zadaszenie, bryłą budynku mieszczącego basen i zespół odnowy biologicznej. Podkreśla to główne wejście do hotelu i użytkowego dziedzińca. Ściany betonowe pokryte są jasną okładziną kamienną. Duże fragmenty ścian zostały przeszklone, szczególnie w części parterowej oraz wieży. Spiralna klatka schodowa wieży, widoczna jest poprzez przeszkloną ścianę zewnętrzną. Przeciwwagą dla horyzontalnego układu całego założenia jest wieża oraz pionowe lizeny na elewacji głównego obiektu. Jasne ściany głównych brył, kontrastują z zielonym kolorem ściany w strefie wejściowej i zielonym kolorem konstrukcji szklanego dachu uliczki handlowej. Słupy zadaszenia z betonu barwionego na zielono. 18

19 Prostota użytych materiałów : betonu, kamienia i szkła, daje efekt elegancji i wysokiego standardu, również dzięki sposobom wykończenia faktra kamienia, dobre gatunkowo szkło o niskiej refleksyjności i wysokich parametrach izolacyjności termicznej i akustycznej. Do tego standardu materiałowego dopisuje się proponowacy materiał barierek loggii szkło w stalowej konstrukcji, stalowo drewniane siedziska wewnętrznego dziedzińca, czy jego kamienna posadzka ze stalowymi wstawkami. 4.4 KONSTRUKCJA Budynek przewidziany do wykonania w konstrukcji żelbetowej, płytowo słupowej. Brak podpiwniczenia wynika z bardzo trudnych warunków terenowych posadowienia na gruntach podmokłych, torfowych, gdzie głębokość zalegania gruntu słabego może być bardzo duża. Dlatego też, po wykonaniu badań geologicznych, należy przyjąć najwłaściwszą metodę głębokiego fundamentowania. Jedną z nich jest metoda stosowana przez Keller Polska Sp. z o.o. specjalizująca się również we wzmacnianiu i uszczelnianiu podłoża gruntowego za pomocą: kolumn betonowych ze żwirowa stopą, wykonywanych wibratorem rdzeniowym. Są to palopodobne elementy nośne, wykonywane z betonu o specjalnym składzie i stosowane w tych przypadkach gdzie ze względu na zbyt słabe podłoże (np. torfy, namuły) nie zaleca się kolumn żwirowych. Pod względem kosztów i wydajności są doskonałą alternatywą dla typowych pali (m. in. CFA). Przykłady zastosowania: posadowienie zespołu apartamentów w Mikołajkach, hipermarketu MAKRO w Przejazdowie koło Gdańska. Konstrukcja wieży żelbetowa, monolityczna. Spiralne schody konstrukcja stalowe. Stropodachy żwirowe, odwrócone. 19

20 Stropodach zielony zastosowano w IV i VI kond. dostępny dla gości. stropodach z zielenią intensywną, Zastosowano stropodach pełny o odwróconym układzie warstw, co ochrania izolacje przeciwwodną, narażoną na uszkodzenia przez penetrację korzeni roślin i przy pracach ogrodowych. Detal zielonego dachu odwróconego z głęboką warstwą humusu dla roślinności trawiastej i bylin. 20

21 4. 5 PARAMETRY TECHNICZNE HOTELU Lp. Nazwa pomieszczenia Powierzchnia użytkowa [m 2 ] BUDYNEK GŁÓWNY PARTER POZIOM ± 0, Dziedziniec ogólnodostępny z trzema głównymi wejściami 0.2 Trzon komunikacyjny wieży (klatka schodowa + winda) 0.3 Recepcja klatka schodowa + winda 87 6,0 0.4 Pomieszczenie monitoringu 12,8 0.5 Usługi- handel -zaplecze -zaplecze -węzeł sanitarny ,3 7,0 7,0 12,0 0.6 Klatka ewakuacyjna -przedsionek z windą 7,0 18,5 0.7 Klatka ewakuacyjna 7,0 0.8 Usługi handel -zaplecze -zaplecze -węzeł sanitarny 94,5 7,5 5,5 3,8 0.9 Usługi handel -zaplecze -zaplecze -węzeł sanitarny 160,0 5,0 6,0 11,0 Razem 1558,9 1 PIĘTRO POZIOM Wieża komunikacyjna z windą 58,0 1.2 Kładki komunikacyjne 72,0 1.3 Korytarz główny 299,0 1.4 Część administracyjna Sekretariat dyrekcji Dyrekcja Księgowa Kasa Węzeł sanitarny dla kobiet i mężczyzn Korytarz komunikacyjny 9,5 11,0 12,5 6,3 23,0 5,7 1.5 Poczekalnia administracji z windą 72,7 1.6 Aneks jadalny hotelu 65,7 1.7 Cztery apartamenty z łazienkami 43,5 29,5 30,5 43, pokoi jednoosobowych z łazienkami 258,0 21

22 pokoi jednoosobowych z łazienkami 180, Zaplecze gospodarcze - pomieszczenie socjalne 10,5 - łazienka 3,2 - magazyn gospodarczy 6,5 - prasowalnia 6, Pomieszczenie gospodarcze przy windzie 7, klatki ewakuacyjne 21,0 Razem PIĘTRO POZIOM Wieża komunikacyjna z windą 58,0 2.2 Kładki komunikacyjne 72,0 2.3 Korytarz komunikacyjny 315,0 2.4 Sala konferencyjna 70,5 2.5 Hall z windą 58, Apartamenty z łazienkami 40,0 29,5 30, pokoi dwuosobowych z łazienkami 344, pokoi jednoosobowych z łazienkami 180,0 2.9 Pomieszczenie gospodarcze przy windzie 7, Zaplecze gospodarcze - pomieszczenie socjalne - łazienka - magazyn gospodarczy - prasowalnia 10,5 3,2 5,5 6, klatki ewakuacyjne 21,0 Razem 1756,2 3 PIĘTRO POZIOM Wieża komunikacyjna z windą 58,0 3.2 Kładki komunikacyjne 72,0 3.3 Korytarz komunikacyjny 301,0 3.4 Apartament z łazienką 40, pokoi dwuosobowych z łazienkami 344, pokoje dwuosobowe dla niepełnosprawnych z 50,0 łazienkami 3.7 Zaplecze gospodarcze - pomieszczenie socjalne - łazienka - magazyn gospodarczy - prasowalnia 10,5 3,2 6,5 6,5 3.8 Pomieszczenie gospodarcze 7, klatki ewakuacyjne 21,0 Razem 920,0 22

23 4 PIĘTRO POZIOM Wieża komunikacyjna z windą 58,0 4.2 Kładki komunikacyjne 72,0 4.3 Korytarz komunikacyjny + 2 windy 408, Apartamenty 35,0 24,5 25, pokoi dwuosobowych z łazienkami 387, pokoi jednoosobowych z łazienkami 180, pokoje dwuosobowe dla niepełnosprawnych z 50,0 łazienkami 4.8 Zaplecze gospodarcze - pomieszczenie socjalne - łazienka - magazyn gospodarczy - prasowalnia 10,5 3,0 6,5 6,5 4.9 Pomieszczenie gospodarcze 7, klatki ewakuacyjne 21,0 Razem 1295,7 5 PIĘTRO POZIOM Wieża komunikacyjna z windą 58,0 5.2 Kładki komunikacyjne 60, Apartamentów z łazienkami 3 x 36,3 5 x 36,8 1 x 31,3 5.4 Zaplecze gospodarcze - pomieszczenie socjalne - łazienka - magazyn gospodarczy - prasowalnia 10,5 3,0 6,5 6,5 5.5 Pomieszczenie gospodarcze 7,5 5.6 Komunikacja 206,5 Razem 682,0 WIEŻA KOMUNIKACYJNO - WIDOKOWA 12.W Klatka schodowa poziom ,0 POZIOM Barek z zapleczem i windą towarowo osobową - Kawiarnia widokowa z windą osobową - WC dla niepełnosprawnych - WC męskie 25,0 77,5 4,0 15,0 Razem 121,5 23

24 POZIOM Barek z zapleczem i windą towarowo osobową 35,5 - Kawiarnia widokowa 77,5 - WC dla personelu 4,0 - WC damskie 15,0 Razem 132,0 POZIOM Taras widokowy 132,0 Razem 132,0 CZĘŚĆ GASTRONOMICZNA Lp. Nazwa pomieszczenia Powierzchnia użytkowa [m 2 ] POZIOM ± 0,00 0.1G Restauracja 211,5 0.2G Bar 26,0 0.3G Zaplecze restauracji - Rozdzielnia 24,5 - Kuchnia 53,0 - Przygotowalnia 12,0 - Zmywalnia 11,0-3 chłodnie 20,6 - Mroźnia 5,0 - Obieralnia 9,0 - Magazyn podręczny 7,0 - Klatka schodowa zaplecza 6,6 - Korytarz 28,5 - Magazyn opakowań 3,5 - Magazyn 7,4 - Biuro 6,0 - Szatnia damska 8,0 - Szatnia męska 7,3 - Toaleta damska dla personelu 8,0 - Toaleta męska dla personelu 7,3 - Toaleta damska dla gości 15,0 - Toaleta męska dla gości 15,8 - Sanitariaty dla niepełnosprawnych 4,8 0.4G Antresola 155,0 0.5G Zaplecze na antresoli - Klatka schodowa 6,5 - Korytarz 15,0 - Magazyn 14,7 - Toaleta damska 15,0 - Toaleta męska 15,8 - Toaleta dla niepełnosprawnych 4,8 Razem 724,6 24

25 POZIOM ± 1,00 1.1G Sala restauracyjna 85,5 1.2G Bar 26,0 1.3G Zaplecze restauracji i baru 41,0 1.4G Korytarz 16,0 1.5G Magazyn sprzętu 14,7 1.6G Toaleta damska 15,0 1.7G Toaleta dla niepełnosprawnych 4,8 1.8G Toaleta męska 15,8 1.9G Schody zaplecza z windą 6,5 1.10G Schody restauracji 10,5 Razem 235,8 Razem część gastronomiczna 960,4 BASEN Z ZESPOŁEM ODNOWY BIOLOGICZNEJ SPA Lp. Nazwa pomieszczenia Powierzchnia użytkowa [m 2 ] POZIOM ± 0,00 0.1B Część technologiczna basenu - Uzdatnianie wody - Przepompownia - Komunikacja - Wentylatornia - Węzeł cieplny - Rozdzielnia elektryczna 91,5 105,0 437,0 26,5 41,5 37,0 0.2B Hol wejściowy z recepcją i schodami 118,0 0.3B 3 solaria 24,0 0.4B Salon fryzjerski z zapleczem 132,0 0.5B - Salon kosmetyczny z zapleczem 88,5 Razem 1101,0 POZIOM ± 1,00 1.1B Hala basenowa 1000,0 1.2B Pomieszczenie lekarza 19,0 1.3B Pomieszczenie ratownika 19,0 1.4B Pomieszczenie trenera 19,0 1.5B 2 sauny 19,7 1.6B Hol wejściowy z kasami 102,0 1.7B Strefa brudna z suszarnią 94,0 1.8B Przebieralnia grupowa 60,5 1.9B Przebieralnia grupowa 66,0 1.10B Strefa czysta z przebieralnią 117,0 1.11B Sanitariaty damskie 44,0 1.12B Sanitariaty męskie 44,0 Razem 1603,5 25

26 Powierzchnia basenu z zespołem SPA 2704,5 m 2 Powierzchnia części gastronomicznej 960,4 m 2 Hotel z wieżą 2704,5 m 2 POWIERZCHNIA UŻYTKOWA WSZYSTKICH 3 OBIEKTÓW ,0 m 2 PODSUMOWANIE: Powierzchnia zabudowy całości 4230,63 m 2 Budynek główny 1840,83 m 2 Część gastronomiczna 561,50 m 2 Część basenowa ,30 m 2 Powierzchnia użytkowa całości ,0 m 2 Budynek główny 8047,6 m 2 Część gastronomiczna 960,4 m 2 Część basenowa z odnowa biologiczną 2704,5 m 2 Kubatura całości 67370,21 m 3 Budynek główny 42741,80 m 3 Część gastronomiczna 5334,25 m 3 Część basenowa 19294,16 m 3 26

27 ZESTAWIENIE POWIERZCHNI POKOI HOTELOWYCH Pokoje jednoosobowe szt. 30 pow. 15 m 2 Pokoje jednoosobowe dla niepełnosprawnych szt. 4 pow. 20 m 2 Pokoje dwuosobowe szt. 62 pow. 18, 5 m 2 Apartamenty szt. 20 pow. od 24,5 m 2 do 38,5 m 2 5. BIBLIOGRAFIA : Bolesław K. Mazurkiewicz: Porty Jachtowe Mariny. Projektowanie. Gdańsk 2004 Plan operacyjny zagospodarowania terenów: Łasztowni, Wyspy Grodzkiej, Kępy Parnickiej, Wyspy Zielonej i Wyspy Jaskółczej Zenon Błądek: Hotele 2001 Centralny Ośrodek Badawczo Projektowy Budownictwa Ogólnego. Praca zbiorowa wykonana pod kierunkiem Krystyny Kokozow. Zasady programowania i projektowania hoteli miejskich kategorii trzy i cztero gwiazdkowych Neufert: Podręcznik projektowania architektoniczno budowlanego, Arkady

28 6. SPIS PLANSZ : 1. Wizualizacja 2. Sytuacja _ 1:500, 1: Elewacje _1:250, Przekrój _1: Rzut parteru _1: Rzut +1_ 1: Rzut +2, +3 _ 1: Rzut +4, + 5_1:200, Elewacja Zachodnia 1: Rzuty +12,+13,+14, Przekrój _ 1:200 9.Plansza Zbiorcza 8. PLANSZE POMNIEJSZONE DO FORMATU A3 28