SATELITARNY SYSTEM MONITOROWANIA POJAZDÓW

Transkrypt

1 F.U.GROM Grzegorz M. Chmielewski Elbląg ul. 3 Maja 7b/5 NIP grom@adres.pl SATELITARNY SYSTEM MONITOROWANIA POJAZDÓW

2 Szanowni Państwo Mamy przyjemność przedstawić Państwu ofertę współpracy w zakresie monitorowania pojazdów i zarządzania flotą. W oparciu o ofertę firmy CMA (Centrum Monitorowania Alarmów Sp.z o.o) nasza firma daje Klientom możliwość korzystania z usług: - Monitorowania pojazdów świadczonego 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu Przez Stację Monitorowania Pojazdów firmy CMA - Dostępu do aplikacji Zarządzania Flotą, dzięki której klienci zyskują możliwość samodzielnego nadzorowania własnej floty i personelu za pośrednictwem portalu internetowego a w nim miedzy innymi: - śledzenia pozycji pojazdu na mapie cyfrowej - miejscu zatrzymania - czasu postoju - ilości zatankowanego paliwa - ilości spuszczonego paliwa - innych informacji dostosowanych do potrzeb Klienta - Tworzenia raportów i zestawień na podstawie gromadzonych informacji o: Dystans - Przebyta droga pojazdów - Przebyta droga w danym dniu - Przebyta droga w danych dniach - Przebyta droga w tygodniach Szybkość - Przekroczenie szybkości Zdarzenia - Liczba zdarzeń z podziałem na typ i numer rejestracyjny pojazdu - Zdarzenia wjazdu/wyjazdu ze strefy/korytarza Paliwo - Średnie zużycie paliwa (tylko przepływomierz) - Zużyte paliwo (tylko przepływomierz) - Zużyte paliwo w danym dniu (tylko przepływomierz) - Zużyte paliwo w dniach (tylko przepływomierz) - Zużyte paliwo w tygodniach (tylko przepływomierz) Zestawienia złożone - Postoje w punktach użytkownika - Raport pracy kierowcy - Zestawienie logistyczne - Zestawienie zbiorcze tankowań Wszystkie te informacje są przechowywane na serwerach firmy CMA przez okres 30 dni, Dając nieograniczony dostęp użytkownikowi do tych danych. Podstawowe korzyści to między innymi: Kontrola czasu pracy i prywatnego wykorzystania Państwa pojazdów. Kontrola terminowości dostaw skrócenie czasu dostaw o 17,20%, Kontrola przedstawicieli handlowych wzrost wizyt o 32,57%, Kontrola przebiegu pojazdów zmniejszenie przebiegu o 9,17%, Wzrost efektywności wykorzystania taboru o 15,25%. Weryfikacja kosztów paliwa obniżenie kosztów o 14,30%, Ochrona pojazdów wzrost bezpieczeństwa ładunków, pojazdów i kierowców, Lokalizacja pojazdów w sytuacjach awaryjnych ( wypadek drogowy, awaria), Wzrost bezpieczeństwa niższe stawki ubezpieczeniowe, Doświadczenie i praktyka dowodzą że zainstalowany system potrafi się zwrócić po 3 miesiącach pracy (koniec z kombinowaniem na kilometrach, lewych kursach, czy paliwie).

3 INFORMACJE PODSTAWOWE: ZASADA DZIAŁANIA System Zarządzania Flotą (zwany dalej Systemem) pozwala na wyświetlenie bieżących pozycji pojazdów, obserwację podstawowych parametrów jak: prędkość pojazdu, kierunek, poziom paliwa, obserwację dodatkowych parametrów jak: temperaturę w pojeździe/komorze ładunkowej, stan wybranych drzwi (otwarte/zamknięte) i innych, stan alarmu, analizę danych przesyłanych z pojazdów i tworzenie raportów logistycznych bez konieczności instalowania w siedzibie użytkownika dodatkowego oprogramowania. Wszystkie te funkcje dostępne są poprzez przeglądarkę internetową. Rozwiązanie to zakłada, iż wszystkie dane z monitorowanych pojazdów gromadzone są na centralnym serwerze, zwanym dalej serwerem danych. Podstawowym medium komunikacyjnym wykorzystywanym w tym systemie jest pakietowa transmisja danych (GPRS). Dane z urządzeń zainstalowanych w monitorowanych pojazdach, trafiają na platformę GPRS operatora sieci GSM, a stamtąd przesyłane są szyfrowanym kanałem internetowym (IPSec) do serwera danych. Dzięki transmisji GPRS, dane z pojazdów przekazywane są w czasie rzeczywistym, tak więc na serwerze dostępna jest aktualna pozycja wszystkich pojazdów. Wszystkie dane odczytywane są w pojeździe przez specjalny moduł elektroniczny montowany w monitorowanym pojeździe; to samo urządzenie stale wysyła zebrane informacje do serwera centralnego. DOSTĘP DO DANYCH Dostęp do danych aktualnych lokalizacji swoich pojazdów oraz danych archiwalnych Klient uzyskuje poprzez przeglądarkę internetową. Użytkownik, po zalogowaniu się do systemu, otrzymuje dostęp do przydzielonych mu pojazdów mogą to być wszystkie pojazdy danego klienta, bądź też grupa pojazdów określona przez administratora. W obrębie jednego klienta tworzonych może być wiele kont dostępowych z różnymi uprawnieniami. Użytkownik, z pojazdów, do których otrzymał dostęp, może wybrać te, które będzie chciał obserwować na bieżąco. Dane z aktualnym położeniem pojazdów (opis tekstowy pozycji), stanem zapłonu, prędkością, itp., wyświetlane są w postaci tabelarycznej. Ponieważ dane z pojazdów przesyłane są automatycznie z określoną częstotliwością, użytkownik nie ma potrzeby aktywnego odpytywania o pozycję pojazdów. MAPY Pozycje pojazdów wyświetlane są również na tle cyfrowych map Polski i Europy (mapa ogólna oraz mapy 18 krajów EU z planami miast). Serwer mapowy jest zintegrowaną częścią systemu Zarządzania Flotą, co zapewnia wysoką wydajność i szybkość wyświetlania map. Na mapie mogą być wyświetlane wszystkie wybrane do monitorowania pojazdy, bądź też jeden wskazany pojazd. Mapy mogą być skalowane automatycznie względem wyświetlanych pozycji, istnieje również szereg narzędzi pozwalających na szybki dostęp do określonego obszaru i właściwej skali mapy, wyszukanie określonego obiektu na mapie, pomiar odległości pomiędzy wskazanymi punktami, wybór najkrótszej drogi pomiędzy dwoma lokalizacjami, itp. RAPORTY LOGISTYCZNE Urządzenia przesyłają do systemu dane, dzięki którym możliwa jest późniejsza analiza tras pokonanych przez poszczególne pojazdy. Raporty dzienne ukazują historię tras w podziale na odcinki od włączenia do wyłączenia zapłonu, z podaniem dokładnych lokalizacji, czasów, długości odcinków, średnich prędkości, czasów pracy, czasów postoju, itp. Raporty zdarzeń umożliwiają wyszukanie konkretnych przypadków Np.: miejsc tankowań, przekroczenia prędkości, nieautoryzowanego otwarcia przedziału bagażowego, przestoju z włączonym zapłonem, itp. Wszystkie te miejsca można wyświetlić na mapie, raporty można wydrukować, wyeksportować do innych systemów, przesłać mailem w formie załącznika.

4 PRZYKŁADOWE EKRANY Z OFEROWANEGO SYSTEMU:

5

6 Cennik Usług Pozycjoner C1 GPS/GPRS/SMS netto brutto Abonament miesięczny LOGISTYKA netto brutto Dopłata za ochronę do abonamentu LOGISTYKA netto brutto Opłaty jednorazowe: Opłata aktywacyjna doliczana do pierwszego rachunku 90,00 netto 109,80 brutto Montaż pozycjonera i czujników w pojeździe (zależnie od zakresu instalacji) od 500,00 netto od 610,00 brutto Akumulator 12V (w zależności od pojemności ) od netto od 42,70 brutto Dodatkowe wyposażenie opcjonalnie: DPS czujnik ruchu (informujący np. o wciąganiu na lawetę) 220,00 netto 268,40 brutto IKAR bezprzewodowa autoryzacja 250,00 netto 305,00 brutto Dodatkowy element autoryzacji do IKAR 70,00 netto 85,40 brutto Przepływomierz paliwa (do silników typu diesel) 800,00 Euro 976,00 Euro Filtr wstępny do przepływomierza (opcja dodatkowa) 148,00 Euro 180,56 Euro Instalacja przepływomierza 100,00 Euro 122,00 Euro Sonda paliwa 1200,00 netto 1464,00 brutto Instalacja sondy paliwa 300,00 netto 366,00 brutto Instalacja śledzenia poziomu paliwa w zbiorniku 150,00 netto 183,00 brutto Czujnik temperatury 300,00 netto 366,00 brutto INSTALACJA SYSTEMU JAKO DEMO (koszt ten jest zaliczony jako zaliczka w przypadku instalacji systemu na stałe) Instalacja podstawowa bez ukrywania urządzenia 150,00 netto 183,00 brutto Instalacja standardowa (antena, okablowanie zostają w pojeździe ) 250,00 netto 305,00 brutto Instalacja śledzenia poziomu paliwa w zbiorniku 150,00 netto 183,00 brutto Zapraszamy do zapoznania zdziałaniem systemu zainstalowanego w naszych samochodach. Wystarczy wejść na stronę internetowa naszej firmy i zalogować Się do systemu Użytkownik GROM Hasło GROMG