Kobieta na budowie - wywiad z Aleksandrą Knapiuk str. 7

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Kobieta na budowie - wywiad z Aleksandrą Knapiuk str. 7"

Transkrypt

1 Biuletyn dla pracowników nr 22, Marzec, 2014 W numerze m. in. : NASZA BUDOWA Inwestycja kolejowa w Ciechanowie str. 4 NASZA BUDOWA Budowa obwodnicy Chodla str. 5 NASI LUDZIE Kobieta na budowie - wywiad z Aleksandrą Knapiuk str. 7 TWOJA BEZPIECZNA PRACA Chroń oczy! str. 10 GALERIA Opłatek w Mota Engil Central Europe str. 13

2 AKTUALNOŚCI Nasi Drodzy Czytelnicy, Oddajemy pierwszy po noworocznych zmianach numer Po Drodze. Mamy nadzieję, że wszyscy nasi dotychczasowi czytelnicy przeniosą się z nami do przestrzeni wirtualnej, gdzie co kwartał będą mogli śledzić najważniejsze wydarzenia z życia Firmy. W numerze m.in. relacja ze Wigilijnego Spotkania Pracowników, przedstawiamy Mota-Engil TV i podsumujemy zakończone kontrakty. Nie zabraknie także faktów z aktualnych budów, a w cyklu Nasi ludzie zaprezentujemy sylwetkę Oli Knapiuk, kierowniczki działu technicznego na dużym kontrakcie - macho w spódnicy. Życzymy przyjemnej lektury Redakcja Po Drodze K A L E N D ARIUM Zakończenie prac na budowie w miejscowości Słone Barbórka w Mota-Engil Central Europe Wigilia Pracowników Zakończenie prac na budowie Osuwisko Gorlice Oddano do ruchu dwa odcinki S Otwarcie obwodnicy Pszczyny Uruchomienie telewizji Mota-Engil TV Oddanie placu pod budowę obwodnicy Chodla. C O SŁY C HAĆ? Opłatek w Mota Engil Central Europe 14 grudnia 2013, w malowniczym Opactwie Benedyktynów w Tyńcu odbyło się coroczne spotkanie opłatkowe pracowników Mota-Engil Central Europe. Spotkanie rozpoczęło się koncertem chorału gregoriańskiego, po nim goście zgromadzili się w głównej sali Opactwa. Zebranych powitał Dyrektor Generalny Mota-Engil Central Europe Manuel Mota, który przy okazji świątecznych życzeń, podziękował wszystkim pracownikom za zaangażowanie włożone w codzienną pracę. Głos zabrała również Menadżer Departamentu Jakości, BHP i Środowiska Iwona Kaganiec, składając gratulacje dla budowy, która otrzymała status 0 Dni Bez Wypadku (o laureatach konkursu piszemy na dalszych stronach). Po części oficjalnej zebrani zasiedli do stołów, przy których nie zabrakło tradycyjnego łamania się opłatkiem, świątecznego barszczu z uszkami i wyśmienitego karpia. Po posiłku każdy, kto wcześniej nie miał okazji do zwiedzania Opactwa mógł wykorzystać szansę i poczuć atmosferę średniowiecznego klasztoru. Na zakończenie Wigilii odbyła się loteria, w której ci, którym dopisało szczęście mogli otrzymać drobne upominki. 2

3 AKTUALNOŚCI Telewizja Mota-Engil Cetral Europe Z przyjemnością informujemy, że w biurze głównym w Krakowie oraz w Warszawie uruchomiona została telewizja Mota-Engil TV. Grupa Mota-Engil obecna jest na 3 kontynentach, w 20 krajach, na 3 różnych obszarach geograficznych - w Europie, Afryce i Ameryce Łacińskiej, zawsze spełniając rygorystyczne standardy dotyczące jakości i potencjału niezbędnego do prowadzenia inwestycji na każdym z tych rynków, ugruntowując swoją międzynarodową pozycję. Globalizacja oraz mobilność wymagają także dostosowania do rzeczywistości nowych źródeł komunikacji. Dlatego już w 2010 roku powstał projekt telewizji korporacyjnej Mota-Engil TV. Jej celem jest wzmocnienie więzi oraz obiegu komunikacji między pracow- nikami Grupy oraz dzielenie się wiedzą na temat podjętych działań. Mamy nadzieję, że to nowe źródło komunikacji zapewniające informacje dotyczące Grupy, giełdy, lokalnych inicjatyw w Grupie spodoba się Państwu i dostarczy wielu nowych informacji, przydatnych w codziennej pracy. P O D P I S A N O, O D EBR ANO, Z A K O N C Z O N O Zakonczono 17 Zabezpieczenie osuwiska w Gorlicach grudnia firma Mota-Engil Central Europe zakończyła prace związane z zabezpieczeniem osuwiska i przebudową drogi wojewódzkiej 993 Gorlice - Dukla. W otwarciu obiektu uczestniczyli przedstawiciele lokalnych władz - członek Zarządu Województwa Małopolskiego Jacek Krupa, radny wojewódzki Paweł Śliwa, Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie Marta Maj, a także mieszkańcy dzielnicy Sokół oraz wykonawcy inwestycji. W ramach trwających sześć miesięcy prac naprawczych wykonano odwodnienia powierzchowne i wgłębne, zmieniono przebieg drogi oraz zasypano ujęty w przepust ciek wodny. Dzięki zastosowaniu drenażu francuskiego ograniczono napływ wód powierzchniowych przyczyniających się do erozji nasypu drogi. Wzdłuż liczącego prawie 300 metrów odcinka jezdni poszerzono pobocza, przebudowano chodniki, wykonano zjazdy do posesji i ustawiono nowe bariery ochronne. Wyburzonych zostało także kilka nieruchomości zagrożonych przez osuwisko. Realizacja wartej prawie 4 miliony złotych inwestycji, na którą mieszkańcy czekali od 2010 roku była możliwa dzięki zakwalifikowaniu jej do programu Osłona Przeciwosuwiskowa. Zakonczono 17 Otwarcie obwodnicy Pszczyny W Sylwestra pierwsi kierowcy mogli przejechać północną obwodnicą Pszczyny (woj. śląskie). Mota-Engil Central Europe odpowiadała za realizację strategicznego z punktu widzenia kierowców węzła z drogą krajową nr 1, w skład którego wchodzą: zjazdy w kierunku Katowic i Bielska-Białej, wjazdy od strony Katowic i Żor, a także estakada nad linią kolejową Katowice-Zwardoń. 3

4 AKTUALNOŚCI Zakonczono 21 Kolejne odcinki S8 przejezdne grudnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddała do ruchu dwa odcinki drogi ekspresowej S8 łączącej Syców z Wieruszowem. Dzięki nim pokonanie trasy Warszawa-Wrocław będzie krótsze o godzinę. W ramach opiewającego na ponad 850 milionów złotych kontraktu zbudowano 34 obiekty mostowe, wylano 32 kilometry asfaltu, zużyto ton stali zbrojeniowej oraz m 3 betonu. Ilość zużytej stali wystarczyłaby do wybudowania nieco ponad jednej Wieży Eiffla, a betonu na wzniesienie czterech Pałaców Kultury i Nauki w Warszawie. N A S Z A BUDO WA Inwestycja kolejowa w Ciechanowie Przedstawiamy najważniejsze informacje dotyczące obecnie realizowanej inwestycji, dla której stroną zamawiającą są Polskie Linie Kolejowe S.A. Warty 64 mln. złotych brutto kontrakt podpisany został 4 listopada 2013, a planowane zakończenie przewidziane jest na 4 kwartał 2014 roku. Poniżej pełny zakres prac kontraktowych. Główne materiały: Nasypy m 3 Kruszywo łamane 0/31, m 3 Masy bitumiczne ton Stabilizacja cementem m 3 Bariery energochłonne SP04, 05, m.b Balustrady BAL 1, m.b Pale wielkośrednicowe m.b, fi 1200 Beton m 3 Stalowe ścianki szczelne m 2 Prefabrykowane belki strunobetonowe szt. Stal ,14 ton Wiadukt drogowy w km 94, 006 wraz z drogą równoległą od km 92, 715 do km 93,973: Budowa wiaduktu drogowego w km 94, 006 linii kolejowej E65 Warszawa-Gdynia Przebudowy odcinka drogi krajowej nr 50 (ul. Kasprzaka) Budowa odcinka drogi równoległej do torów od km 92, 715 do km 65 Warszawa-Gdynia Budowa układu drogowego po obu stronach linii kolejowej stanowiącej istniejącą infrastrukturę z projektowanym wiaduktem Budowa systemu odwodnienia wiaduktu drogowego i układu drogowego kanalizacji deszczowej wzdłuż linii kolejowej z odprowadzeniem Przebudowa i rozbudowa istniejących sieci podziemnego uzbrojenia terenu w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą techniczną 4

5 NASZA PRACA Budowa w rejonie wiaduktu ciągów komunikacji pieszej wraz z budową klatek schodowych dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych Wiadukt drogowy w km 95,429: Budowa wiaduktu drogowego w km 95, 419 wraz ze ścianami oporowymi Budowa układu drogowego w powiązaniu z wiaduktem drogowym i drogami lokalnymi spinającymi dojazd do zabudowań Budowa ciągów komunikacji pieszej wraz z budową klatek schodowych i windami dla osób niepełnosprawnych Budowa systemu odwodnienia obiektu inżynieryjnego i dróg Usunięcie przeszkód telekomunikacyjnych, energetycznych, gazowniczych, wodociągowych i sterowania ruchem kolejowym Przebudowa i rozbudowa istniejących sieci podziemnego uzbrojenia terenu w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowana infrastrukturą techniczną Rozbiórka przejazdu kolejowego w km 95,419 Rozbiórka infrastruktury drogowej związanej funkcjonalnie z przeznaczonym do rozbiórki przejazdem kolejowym Wiadukt drogowy w km 108,445: Budowa wiaduktu drogowego w ciągu drogi gminnej w km 108, 445 linii kolejowej E-65 Przebudowa układu drogowego związanego funkcjonalnie z budowanym wiaduktem Przebudowa i rozbudowa istniejących sieci podziemnego uzbrojenia terenu w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowaną infrastrukturą techniczną Rozbiórka istniejącego przejazdu w km 108, 441 linii kolejowej w km E-65 wraz z towarzyszącą infrastrukturą techniczną Wiadukt kolejowy w km 109, drugi etap: Budowa wiaduktu kolejowego w km 109, 984 linii kolejowej E-65 Budowa układu drogowego dróg dojazdowych do obiektu inżynieryjnego Przebudowa peronów pasażerskich na przystanku osobowym Krośnice Przebudowa systemu odwodnienia układu torowego, obiektu inżynieryjnego oraz dróg dojazdowych wraz z przepompownią Przebudowa instalacji elektroenergetyki nietrakcyjnej Budowa systemu oświetlenia układu drogowego i przystanku osobowego Krośnice Mazowieckie Przebudowa i rozbudowa istniejących sieci podziemnego uzbrojenia terenu w zakresie niezbędnym do usunięcia kolizji z projektowana infrastrukturą techniczną Rozbiórka przejazdu kolejowego w poziomie szyn w km 110, 025 wraz z towarzyszącą infrastrukturą Budowa obwodnicy Chodel w ciągu drogi woj. nr 747 Iłża - Lipsko - Solec nad Wisłą - Opole Lubelskie - Bełżyce - Konopnica Zakres robót drogowych obejmuje: Wykonanie robót rozbiórkowych (budynków, konstrukcji nawierzchni, chodników, przepustów, ogrodzeń itp.) z utylizacją zbędnych materiałów rozbiórkowych Budowę obwodnicy o długości 5,23km Budowę skrzyżowań skanalizowanych Budowę dróg serwisowych, ulic Przebudowę krzyżujących się dróg Budowę chodników, ścieżki rowerowej Budowę przepustów Budowę zbiornika retencyjnego wraz z ogrodzeniem Wzmocnienie podłoża poprzez gwoździowanie Wymianę dynamiczną gruntu Zakres robót mostowych obejmuje wybudowanie obiektów wraz z próbnym obciążeniem wiaduktu drogowego WD-1 w ciągu DW-747. Prace mostowe będą obejmowały: Most drogowy MD-2 w ciągu DW-747 Kładka dla pieszych PP-3 pod DW-747 Wiadukt drogowy WD-4 w ciągu DW-747 Robotami podwykonawczymi zostaną objęte: Energetyka niskie i średnie napięcie Oświetlenie uliczne Teletechnika Wodociąg Kanalizacja deszczowa Kanalizacja sanitarna Gaz średniego i wysokiego ciśnienia Ekrany akustyczne Nadzór środowiskowy Nadzór archeologiczny oraz ewentualne badania ratunkowe Utrzymanie zimowe 2013/2014 Wartość kontraktu: PLN netto Data podpisania umowy: r. Data przekazania terenu budowy: r. Data rozpoczęcia robót: r. Data zakończenia: r. Główne materiały: Masy bitumiczne ton Podbudowa z kruszywa łamanego ton Beton m 3 Zbrojenie t 5

6 NASZA PRACA Akademia biznesu Mota-Engil Central Europe Mając na celu ułatwienie wymiany wiedzy oraz doświadczenia, jak również chcąc zapewnić dostęp do użytecznych informacji dotyczących zarzadzania projektami, rozpoczęliśmy ponownie program szkoleń wewnętrznych: Program Rozwoju Kadry Zarządzającej. Trzecia edycja programu jest przeznaczona dla Menedżerów pracujących w obszarze produkcji oraz składa się z cyklu seminariów i warsztatów o krótkim czasie trwania (maksymalnie 3 dni), zorganizowanych w Krakowie i prowadzonych wyłącznie przez trenerów wewnętrznych, uznawanych za ekspertów we własnym obszarze. Seminaria dotyczą obszarów: Zarzadzanie zasobami ludzkimi na budowie, Administracja kontraktami i ocena ryzyka, Geodezja, Kontrola ilości głównych materiałów, Kontrola Kosztów, Zarzadzanie Sprzętem. Serdecznie zapraszamy! Odsłonięcie tablicy pamiątkowej ku pamięci Ryszarda Ruska 5 grudnia 2013r. została uroczyście odsłonięta pamiątkowa tablica poświęcona wieloletniemu kierownikowi budów firmy Mota-Engil Central Europe. Tablicę odsłonili była Dyrektor RZGW w Krakowie Joanna Ślusarczyk oraz inspektor nadzoru Jan Żakowski. W uroczystości uczestniczyli przedstawiciele władz powiatowych Wicestarosta Wadowic Marta Królik, Wicestarosta Suski Jan Woźny oraz wójtowie ościennych gmin Zembrzyc Eugeniusz Sypuła, Mucharz Wacław Wądolny, Stryszów Jan Wacławski. Obecna była także najbliższa rodzina oraz współpracownicy z Mota- -Engil Central Europe S.A. Tablica została ufundowana przez kolegów i przyjaciół zmarłego kierownika. Wspominając Ryszarda Ruska, Joanna Ślusarczyk powiedziała, że budowniczowie odchodzą, ale ich dzieła zostają i niech ta tablica pozwoli pamiętać następnym pokoleniom, kto realizował tę inwestycję. Ryszard Rusek przez wiele lat pracował w Mota-Engil Central Europe S.A. (wcześniej Krakowskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych S.A.), był wybitnym fachowcem, odpowiedzialnym za przebudowy dziesiątków kilometrów dróg krajowych, lecz przede wszystkim związany był z budową drogi krajowej nr 28, realizowanej w ramach budowy zbiornika Świnna Poręba, gdzie pełnił funkcje kierownika budowy. W naszych sercach pozostanie na zawsze dobrym kolegą, który żył dla innych, który zawsze wyciągał swą pomocną dłoń i zawsze można było liczyć na jego bezinteresowne wsparcie. 6

7 NASI LUDZIE K I L KA P YTA Ń D O Aleksandry Knapiuk... R: Parę słów na temat zwykłego dnia pracy, jak on wygląda? A.K.:W chwili obecnej jestem kierownikiem działu technicznego na dość dużym kontrakcie, jakim jest A1 Stryków - Tuszyn. Odpowiadam za przygotowywanie harmonogramów robót, prowadzenie dokumentów budowy i przygotowywanie dokumentacji powykonawczej i odbiorowej. R: Czy pracownicy na budowie inaczej podchodzą do Ciebie i twojej pracy, dlatego, że jesteś kobietą, są zdziwieni, że wspomnianymi przez Ciebie wyżej zadaniami zajmuje się właśnie kobieta? A.K.: Na budowach jest coraz więcej kobiet i mężczyźni się do nich przyzwyczaili. Kobiety z natury są bardziej dokładne, lepiej zorganizowane, patrzą z innej perspektywy, a to bardzo cenne. Lecz faktem jest, że jestem jedyną kobietą na tym kontrakcie. Myślę, że mężczyźni czasami wolą mieć kolegę w spódnicy (uśmiech). R: Byłaś na wielu kontraktach, zatem miałaś możliwość pracy z wieloma ludźmi opowiedz nam o tym. A.K.: Na wielu to może za duże słowo, gdyż jestem na początku swojej kariery zawodowej, ale bardzo lubię pracę z ludźmi, współpracę z Nadzorem, zamawiającymi. To daje mi satysfakcję i radość, a przede wszystkim poszerza moje horyzonty. Aleksandra Knapiuk Stereotypy mnie nie dotyczą... Jest młodą i pełną życia kobietą, która nie tylko uwielbia swoją pracę na budowie, ba nie wyobraża sobie innej. W najnowszym numerze pytamy kolejną bohaterkę o początki jej pracy w firmie oraz co lubi najbardziej w swoich codziennych zajęciach. Zachęcamy do zapoznania się z poniższym wywiadem, którego tym razem udzieliła nam Aleksandra Knapiuk. Redakcja: Praca na budowie przy sprzęcie i wśród niemal samych mężczyzn to mało kobiecy zawód, dlaczego się na niego zdecydowałaś? Aleksandra Knapiuk: Wybór uczelni i kierunku był bardzo przemyślaną decyzją. Twierdzę, że podział na zawody typowo męskie i typowo kobiece wynika jedynie ze stereotypowego postrzegania płci. Kto powiedział, że dobry inżynier musi być mężczyzną? Takim stwierdzeniem kierowałam się w wyborze zawodu, więc nie był on trudny. R: Olu pamiętasz, jakie były początki twojej pracy w firmie? A.K.: Pracę w firmie rozpoczęłam w czerwcu 2010 roku jak jeszcze studiowałam. W tym czasie tworzył się Region w Białymstoku, więc to ułatwiło mój start, gdyż całą specyfikę pracy w firmie oraz sposobów jej działania uczyłam się od początku powstania regionu. Wielu rzeczy jednak musiałam się dowiedzieć, bo po studiach człowiek przychodzi naładowany teorią, a praktyka jest zupełnie inna. Początkowo zajmowałam się wyceną przetargów, kontrolą kosztów oraz weryfikacją dokumentacji technicznej. Swoje początki wspominam naprawdę bardzo miło, były one pracowite, ale pozwoliły mi ukierunkować swoją przyszłość w firmie. R: Czy jest coś, co jeszcze chciałabyś dokonać, jakieś postanowienie noworoczne? A.K.: Mieć długi urlop, leżeć na plaży i delektować się słońcem (uśmiech). R: Czy na budowie zdarzają się jakieś ciężkie chwile? A.K.: Oczywiście, że się zdarzają, ale jestem osobą pogodną i nastawioną bardzo optymistycznie do świata dzień mija i zaczyna się nowy lepszy R: Olu w imieniu całej redakcji życzę realizacji wszystkich wyznaczonych celów! Z Aleksandrą Knapiuk rozmawiała Wioleta Wójciak 7

8 TWOJA BEZPIECZNA PRACA 8

9 TWOJA BEZPIECZNA PRACA Budujemy b e z p iec zni e Jesteśmy bezpieczniejsi Liczba wypadków śmiertelnych na budowach członków Porozumienia zmniejszyła się z 9 w roku 2011 do 4 w roku 2012 i 1 do końca października W stosunku do ubiegłego roku zmniejsza się zarówno liczba wypadków w siłach własnych, jak i podwykonawczych. Niższy jest też wskaźnik ciężkości wypadków. To pokazuje, że dzięki działaniom Porozumienia zmienia się świadomość pracowników, podwykonawcy zaczynają rozumieć nasze standardy, wzrasta kultura pracy na budowach, a planowanie i zarządzanie bezpieczeństwem na projektach zaczyna funkcjonować. Takie same zasady dla wszystkich Wszystkie firmy, które są członkami Porozumienia, zdecydowały o stawianiu podwykonawcom identycznych wymagań odnośnie BHP. Wypracowany został wspólny załącznik do umów podwykonawczych Wymagania dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy". Oznacza to, że jeśli firma podwykonawcza chce współpracować z którymś z ośmiu generalnych wykonawców, podpisuje taki sam załącznik do umowy podwykonawczej. Dokument ten zobowiązuje podwykonawców do organizowania i prowadzenia robót w sposób gwarantujący bezpieczne i higieniczne warunki pracy, w tym do zapewnienia środków i materiałów niezbędnych dla bezpiecznego wykonania powierzonych zadań. Ponadto, nakłada na firmy podwykonawcze obowiązek współdziałania z sygnatariuszami Porozumienia w zakresie BHP zarówno podczas przygotowania, jak i realizowania budowy. W ramach Porozumienia podpisane zostały także Wytyczne do sporządzania IBWR. Ocena ryzyka odnosi się do konkretnego zadania i wiąże z każdorazowym przygotowaniem Instrukcji Bezpiecznego Wykonywania Robót. Pracownik ustala, jakie zagrożenia wiążą się z wykonywaną pracą i jak zatem zrealizować ją bezpiecznie. Przed przystąpieniem do wykonywania zadania, podejmuje działania minimalizujące ryzyko. Postępy we wdrażaniu tego rozwiązania są monitorowane raz na 3 miesiące. Mija drugi rok przewodnictwa Skanska w Porozumieniu dla Bezpieczeństwa w Budownictwie, zrzeszającym ośmiu największych w Polsce generalnych wykonawców. Ma ono na celu poprawę bezpieczeństwa na polskich budowach. Podsumujmy jego dokonania. Członkom Porozumienia zależy też na zapewnieniu takiego samego poziomu szkoleń BHP dla pracowników i podwykonawców. Z tego powodu uchwalono wytyczne do przeprowadzenia szkoleń informacyjnych BHP, które są realizowane we wszystkich ośmiu firmach. Zostały zawarte w dokumencie pt. Deklaracja szkoleń informacyjnych. Sygnatariusze Porozumienia zdecydowali też, że szkolenia okresowe dla pracowników będą prowadzone w oparciu o wspólne programy i takie same prezentacje. Każdy pracownik produkcyjny będzie przechodzić przez takie szkolenie raz do roku, a pracownik nadzoru raz na 3 lata. Będziemy zachęcać podwykonawców do korzystania z takich samych szkoleń. Decyzje na 2014 rok Od stycznia 2014 r. na wszystkich budowach Porozumienia rozpocznie się proces wdrożenia okularów ochronnych, które zabezpieczą wzrok pracowników sił własnych sygnatariuszy i podwykonawców. Okres przejściowy będzie trwać do maja, a potem okulary ochronne staną się standardem wyposażenia każdego przebywającego na terenie budowy. W roku 2014 po raz pierwszy odbędzie się wspólna inicjatywa Porozumienia Tydzień Bezpieczeństwa, promująca BHP wśród pracowników sił własnych, podwykonawców i innych zainteresowanych stron. Będzie to akcja szkoleniowo- -promocyjna, planowana i realizowana indywidualnie przez każdego sygnatariusza w dniach 5-11 maja. Każda z firm będzie mogła wykorzystać pomysły, które W sierpniu 2010 r. siedem największych firm budowlanych w Polsce podpisało Porozumienie dla Bezpieczeństwa w Budownictwie, by wyeliminować wypadki na budowach. Są to: Bilfinger Infrastructure, Budimex, Hochtief Polska, Mostostal Warszawa, Polimex Mostostal, Skanska i Warbud. 26 października do Porozumienia przystąpiła kolejna firma, Mota-Engil Central Europe. Celem Porozumienia jest zero wypadków na polskich budowach. Więcej o Porozumieniu na stronie realizowała w poprzednich latach jak, warsztaty i pokazy, ćwiczenia z ewakuacji biurowców i budów, spotkania kierownictwa wszystkich szczebli z pracownikami, wspólne z podwykonawcami przeglądy projektów, konkursy dla pracowników i ich dzieci oraz współpraca z instytucjami zewnętrznymi. To dopiero początek drogi do całkowicie bezpiecznej budowy. Porozumienie pracuje nad kolejnymi rozwiązaniami. Więcej informacji: Iwona Kaganiec 9

10 TWOJA BEZPIECZNA PRACA Chroń oczy! Od 1 marca 2014 w firmie Mota-Engil Central Europe każda osoba przebywająca na budowie będzie miała obowiązek noszenia okularów: pracownicy produkcyjni i nadzór, podwykonawcy, dostawcy, goście a nawet prezes. W piękny letni dzień, na budowie jednej z firm-sygnatariuszy Porozumienia dla Bezpieczeństwa w Budownictwie, doświadczonemu brygadziście odłamek cegły wbił się w oko. Do wykonywanej pracy nie była mu potrzebna ochrona wzroku. O tym, czy warto nosić okulary na budowie, opowiedzieli nam sam poszkodowany, jego kolega, szef i koordynator BHP. Cegła w oku - Koledzy montowali drzwi i właśnie wstrzeliwali kołki stalowe w ścianę pistoletem Hilti,-wspomina brygadzista Jan Kowalski. - Ja robiłem rozszalówkę pod stropem. Zszedłem z drabiny, odwróciłem się, podniosłem okulary na czoło i dostałem okruchem cegły w oko. - To był klasyczny wypadek przy pracy, zupełnie nie do przewidzenia, -mówi Piotr Nowak, koordynator ds. BHP. - Pan Jan nawet nie zbliżał się do strefy niebezpiecznej, zachowane były wszystkie środki ostrożności a od miejsca wstrzeliwania kołków dzieliło go 4,5 m. Gdyby nie podniósł okularów, odłamek odbiłyby się od szkieł. - Pech chciał, że kolega szedł pierwszy i to on dostał w oko, - mówi cieśla z brygady pana Jana, Adam Wiśniewski. - Inaczej to ja bym był na jego miejscu. a jego pracownik ciął element deski na pile stołowej 5 m dalej, pod specjalnie zadaszonym stanowiskiem, opowiada Maciej Wójcik, koordynator BHP. -Odprysł kawałek widii, trafił właściciela w oko i utkwił w oczodole. Ten element wyciąga się przy pomocy elektromagnesu, tą sama drogą, którą wypadł. Jest to bardzo bolesny zabieg Niektórzy sądzą, że to się im nigdy nie przytrafi. Tymczasem to realne sytuacje, które wydarzyły się naszym kolegom na budowach Porozumienia. 3,5 miesiąca na L-4 Na szczęście wypadek wydarzył się na terenie szpitala, dzięki czemu pan Jan został od razu skierowany na natychmiastowy zabieg operacyjny w pełnej narkozie. Przez 1,5 godziny lekarze wydobywali odprysk. Po 8 dniach pobytu w szpitalu jeden z kolegów odwiózł go do domu. Ból, osłabiona widoczność towarzyszyły mu przez 3,5 miesiąca. Do dzisiaj oko boli, piecze czy na chwilę zachodzi mgłą. - Bogu dzięki, że w ogóle widzę i że mogę pracować Nosić, czy nie nosić? Wiadomo, że prawo nakazuje, żeby nosić okulary przy spawaniu, pracy ze szlifierką, czy odkuwaniu. Jednak jeśli dobrze się zastanowić, na budowie są tysiące sytuacji, w których można stracić wzrok. A to beton pryśnie w oko a to oderwie się łepek gwoździa, który chce wyciągnąć pracownik albo odłamie się klin stalowy podbijany przy ustawianiu schodów a jego odłamek trafi w oko. Przy prostym zadaniu można spaść z drabiny i uderzyć w oko tak mocno, że rozwarstwi się siatkówka. Przy cięciu posadzki odprysk może uszkodzić rogówkę. Podczas odkręcania akumulatorów w spycharce może dojść do wybuchu i oblania oczu kwasem. Przy iniekcjach na obiektach mostowych albo piaskowaniu wiatr może spowodować, że nawet z odległości 7-8 metrów opiłek czy substancja chemiczna może wpaść do oka. -Pamiętam niewiarygodną, zdawałoby się, sytuację, kiedy właściciel firmy podwykonawczej przechodził na zaplecze Czy warto nosić okulary? - Radziłbym każdemu, żeby używał okularów, by nikt już nie cierpiał i nie przeżył tego, co ja, -mówi Jan Kowalski. - Gdyby wszyscy mieli przez cały czas okulary, to nic by się nie stało, -dodaje Michał Dąbrowski, Menadżer Projektu budowy, przełożony pana Jana. - Jestem wielkim zwolennikiem wprowadzenia okularów na budowie w sposób ciągły, -podkreśla Piotr Nowak. - Do wielu zdarzeń by nie doszło, gdyby wszyscy pracowali z okularami na nosie. Mnie samemu okulary uratowały wzrok, bo zatrzymały ostry kawałek blachy. Gdyby nie to, oko by przepadło a kto wie, czy nie życie. Okulary kosztują kilkanaście złotych, tyle co śniadanie. Uszkodzony wzrok upośledza, nawet do końca życia. Badania okulistyczne są priorytetem w każdym zadaniu i każdym rodzaju pracy. Bez palca można być stolarzem. Bez oczu nie można pracować, widzieć. * Nazwiska osób, których wypowiedzi zacytowano zostały zmienione. 10

11 TWOJA BEZPIECZNA PRACA Licznik dni bez wypadku Poniżej prezentujemy laureatów drugiej edycji konkursu Licznik dni bez wypadku W kategorii duże kontrakty: I miejsce (243 dni) S3 MIĘDZYRZECZ - SULECHÓW - CK W kategorii budownictwo kubaturowe: I miejsce (265 dni) STOŁÓWKA I PARKING POLITECHNIKA WRO- CŁAW - CK Wręczenie nagród nastąpiło 14 grudnia 2013 roku na spotkaniu pracowników w Opactwie Benedyktynów w Tyńcu. Laureatom serdecznie gratulujemy! Jednocześnie Departament BHP i Środowiska zaprasza do udziału w III edycji konkursu. Przypominamy, że ideą programu Licznik dni bez wypadku jest wzbudzenie pozytywnej, wewnętrznej rywalizacji w eliminowaniu wypadków. W konkursie mogą uczestniczyć wszystkie budowy Mota-Engil Central Europe należące do jednej z dwóch kategorii: duże kontrakty i budownictwo kubaturowe. Honorowy patronat nad konkursem objął Dyrektor Generalny - Manuel Mota. 30 listopada 2014 r. licznik zostanie zatrzymany by podsumować wyniki w skali całej firmy i wyłonić zwycięzców. Na tegorocznym przyjęciu wigilijnym zostaną oni uhonorowani atrakcyjnymi nagrodami oraz tytułem Bezpieczna budowa Mota-Engil. Zachęcamy do udziału w konkursie. PRZYŁĄCZ SIĘ DO NAS I WSPÓLNIE POBIJMY REKORD! Departament BHP i Środowiska Mota-Engil Central Europe laureatem konkursu Buduj bezpiecznie Po raz kolejny projekt realizowany przez Mota-Engil Central Europe został wyróżniony w konkursie upowszechniającym bezpieczne i higieniczne warunki pracy na polskich budowach. 29 listopada 2013 roku w Filharmonii Świętokrzyskiej im. Oskara Kolberga w Kielcach przedstawiciele Państwowej Inspekcji Pracy wyróżnili dwie firmy w konkursie Buduj bezpiecznie. Mota-Engil Central Europe otrzymała laur za projekt Budowa węzła drogowego u zbiegu ulic: Żelazna, 1 Maja, Zagnańska wraz z przebudową Ronda im. Gustawa Herlinga Grudzińskiego. Nagrodę w imieniu Mota-Engil Cental Europe odebrali kierownik budowy Łukasz Przygoda oraz specjalista ds. BHP Paweł Sereda. W uroczystości wzięła udział Małgorzata Kwiatkowska, Zastępca Głównego Inspektora Pracy. Przedmiotem oceny komisji konkursowej były systemowe działania i inicjatywy podejmowane na budowach, skoncentrowane na eliminowaniu ryzyka wypadku, edukacja pracowników, także podwykonawców i partnerów biznesowych, w kontekście ich indywidualnej odpowiedzialności za bezpieczną pracę, m.in.: Plan BiOZ i jego realizacja, szkolenia i monitorowanie stanowisk pracy, Instrukcje Bezpiecznego Wykonywania Robót, wyposażenie pracowników w zbiorowe i indywidualne środki ochrony, bezpieczna organizacja pracy planowanie, efektywny nadzór nad pracami szczególnie niebezpiecznymi. Serdecznie gratulujemy! 11

12 PO GODZINACH Spotkanie zorganizowano w restauracji Pub 54 w Karszowie niedaleko Górki Sobockiej. W uroczystości wzięli udział pracownicy oraz kierownictwo kopalni: Marcin Galos oraz Franciszek Naraniecki oraz zaproszeni goście Panowie Santos Pato, Pedro Januario oraz Maciej Michałek. Dziś górnicze święto jest obchodzone we wszystkich kopalniach podziemnych oraz odkrywkowych surowców skalnych i kruszyw naturalnych, a towarzyszą temu specjalne obrzędy. Tradycja Barbórki wiąże się z kultem św. Barbary - orędowniczki trudnej pracy i dobrej śmierci, która została patronką górników na przełomie XIII i XIV wieku. Z pracą górników i ich świętem łączy się wiele charakterystycznych rytuałów i symboli - godło górnicze, czyli skrzyżowane pyrlik (młot) i żelazko (krótki kilof) oraz tradycyjny mundur górniczy z charakterystycznym czako, ozdobionym kogucim pióropuszem. Barbórka w Mota-Engil 7 grudnia 2013 roku odbyła się tradycyjna biesiada barbórkowa pracowników Kopalni Granitu Górka. Jak co roku biesiada górnicza rozpoczęła się od odśpiewania hymnu górniczego: Niech żyje nam górniczy stan, po inauguracji głos zabrała Dyrekcja kopalni, dziękując górnikom za trud oraz życząc im szczęścia i bezpiecznej pracy w nadchodzącym Nowym Roku. Podczas uroczystej kolacji nie zabrakło piwa i toastów wznoszonych kamionkowymi kuflami górniczymi będącymi najlepszą pamiątką z karczmy piwnej. Po posiłku przyszedł czas na huczną, wesołą biesiadę, przeplataną konkursami i górniczymi przyśpiewkami. Coroczne barbórkowe spotkania są nie tylko symbolem kultywowania tradycji górniczych, ale również okazją do spotkania i integracji całego zespołu podczas wspólnego świętowania. Autor: Marta Baszczyńska P R Z EPIS N A : Roladki P R Z E P I S N A : Ciasto Roladki z łososiem i serkiem śmietankowym Błyskawiczne do przygotowania. Idealne jako przystawka lub przekąska na każde spotkanie towarzyskie. Czas przygotowania: 10 min Czas pieczenia: 35 min Składniki dla 4 osób: 4 placki pszenne tortilla lub 4 naleśniki Serek śmietankowy Philadelphia 200 g wędzonego łososia Szczypiorek pieprz do smaku Przygotowanie: tortille/naleśniki posmarować serkiem śmietankowym, położyć na nich wędzonego łososia i posypać odrobiną pieprzu zawinąć je w rulon a następnie pokroić w małe roladki (na ok. 3 cm) na koniec roladki posypać szczypiorkiem Przepis przygotowała Katarzyna Laszczyk Pleśniak Pleśniak to ciasto, które zachwyci naszych gości niepowtarzalnym aromatem oraz smakiem. Zachęcam do jego przygotowania, Mariusz Wrześniewski. Składniki: 3 szklanki mąki pszennej Kostka masła Cukier wanilinowy 5 jajek ¾ szklanki cukru 2 łyżki kakao 0,5 kg śliwek 2 łyżki bułki tartej Przygotowanie: Nagrzewamy piekarnik do 180 C. Masło posiekać z mąką, dodać cukier wanilinowy oraz 5 żółtek i szybko zagnieść kruche ciasto. Ciasto następnie podzielić należy na 3 części: 2 mniejsze oraz 1 większą. Pierwszą mniejszą część ciasta formujemy w kulę i wkładamy do zamrażarki. Do drugiej mniejszej części dodajemy kakao, zagniatamy oraz również formujemy w kulę i dajemy do zamrażarki. Większą część ciasta wykładamy na posmarowaną masłem i oprószoną łyżką bułki tartej blachę (25x35 cm). Ciasto w formie następnie nakłuwamy oraz posypujemy łyżką bułki tartej. Na wierzch kładziemy połówki śliwek. Na śliwki ścieramy na grubej tarce ciasto kakaowe. Ubijamy pianę z 5 białek. Do sztywnej piany dodajemy stopniowo cukier. Ucieramy aż będzie lśniąca. Gotową pianę wykładamy na starte kakaowe ciasto. Na sam wierzch ścieramy pozostałą część ciasta i pieczemy ok. 45 minut. 12

13 SPOTKANIE WIGILIJNE 13

14 SPOTKANIE WIGILIJNE 14

15 OUA - WROCŁAW 15

16 CITY ISLAND - WROCŁAW 16

17 Redakcja: Wioleta Wójciak, Katarzyna Dobrzańska-Junco, Janusz Urbaniak Projekt graficzny i skład: Mateusz Pabiańczyk Współpracownicy: -Departament Jakości, BHP i Środowiska Adres redakcji: Departament Komunikacji, ul. Wadowicka 8W, Kraków Tel. 012/ Wydawca: Mota-Engil Central Europe S.A.

WYKAZ WYBRANYCH PROJEKTÓW

WYKAZ WYBRANYCH PROJEKTÓW WYKAZ WYBRANYCH PROJEKTÓW Lp. Nazwa zamówienia i miejsce jego wykonania Charakterystyka projektu Zamawiający PROJEKTY W TRAKCIE REALIZACJI 1. Budowa Obwodnicy Lęborka w ciągu DW nr 214 o dług. 10 km, węzeł

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 1a Arkusz wyceny ZP/32/PO/2009. Nr referencyjny nadany sprawie przez Zamawiającego: Zamawiajacy:

Załącznik nr 1a Arkusz wyceny ZP/32/PO/2009. Nr referencyjny nadany sprawie przez Zamawiającego: Zamawiajacy: Nr referencyjny nadany sprawie przez Zamawiającego: Załącznik nr 1a Arkusz wyceny ZP/32/PO/2009 Zamawiajacy: Gmina Wrocław w imieniu i na rzecz której działają Wrocławskie Inwestycje Sp. z o.o. ul. Ofiar

Bardziej szczegółowo

Postęp robót Roboty drogowe: Roboty mostowe:

Postęp robót Roboty drogowe: Roboty mostowe: Postęp robót Roboty drogowe: Wykonanie drogi dojazdowej do obiektu WA 209: DD 251PA, DW 252P Wykonanie drogi dojazdowej do P1, P2, P3 oraz P4 i P5 Wykonanie nasypu dróg dojazdowych DW247P, DW249L, DD253PL,

Bardziej szczegółowo

LINIA KOLEJOWA DD26 SPO 'CZEKANÓW' WĘZEŁ 'CZEKANÓW' SEKCJA IV DD28 DD29 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT. DD29a DD32 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT DD33

LINIA KOLEJOWA DD26 SPO 'CZEKANÓW' WĘZEŁ 'CZEKANÓW' SEKCJA IV DD28 DD29 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT. DD29a DD32 PRZEJŚCIE DLA ZWIERZĄT DD33 -Drogi Dojazdowe, na których trwają roboty -Drogi Dojazdowe w rejonie węzła -Drogi Dojazdowe -Zbiorniki -Przepusty kolumny kamienne ciężkie ubijanie pale CFA pale iniekcyjne gwoździowanie skarp wykopów

Bardziej szczegółowo

PRZEDMIAR ROBÓT NR 5

PRZEDMIAR ROBÓT NR 5 PRZEDMIAR ROBÓT NR 5 ROBOTY DROGOWE Nr 5 22/70 Dział 1 - Przygotowanie terenu pod budowę Nr 1 Dział 1 - Przygotowanie terenu pod budowę CPV 45100000-8 Rozdział 1 - Roboty pomiarowe 05.01.01.01 P.00. Roboty

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O REALIZACJI MODUŁU I. Rada Programu Pilotażowego. Zaprojektuj i Zbuduj

INFORMACJA O REALIZACJI MODUŁU I. Rada Programu Pilotażowego. Zaprojektuj i Zbuduj INFORMACJA O REALIZACJI MODUŁU I Rada Programu Pilotażowego Zaprojektuj i Zbuduj 13 czerwca 2012 r. Informacja o realizacji Zadania 2 pod nazwą: Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku

Bardziej szczegółowo

Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego

Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego Rozwój i działania podejmowane w zakresie infrastruktury drogowej w ostatniej dekadzie z wyszczególnieniem województwa podkarpackiego Rafał Nowak Kierujący Departamentem Dróg i Autostrad, Ministerstwo

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA Zamówienie: Przebudowa przepustu na potoku Stara Wiśnia w m. Trzciana w ciągu drogi powiatowej Nr 1 152 R Borowa - Czermin - Przecław, km 8+382. Zamawiający:

Bardziej szczegółowo

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W OPOLU PREZENTUJE

ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W OPOLU PREZENTUJE ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W OPOLU PREZENTUJE MAPA Z SIECIĄ DRÓG Sied dróg wojewódzkich opolszczyzny obejmuje 947 km dróg w ciągach których zlokalizowane są 153 obiekty mostowe i około 800 przepustów drogowych

Bardziej szczegółowo

Podsumowanie roku w Grupie Kapitałowej Stalexport Autostrady

Podsumowanie roku w Grupie Kapitałowej Stalexport Autostrady Podsumowanie roku w Grupie Kapitałowej Stalexport Autostrady Emil Wąsacz Prezes Zarządu, Dyrektor Generalny Mariusz Serwa Wiceprezes Zarządu, Dyrektor Finansowy Warszawa, 11 marca 2015 r. Wszelkie informacje

Bardziej szczegółowo

Informacja BIOZ: Budowa chodnika dla pieszych w ciągu DP nr 1433 S Cięcina Dolna - Cięcina Górna, etap I: od ul. Górskiej do ul.

Informacja BIOZ: Budowa chodnika dla pieszych w ciągu DP nr 1433 S Cięcina Dolna - Cięcina Górna, etap I: od ul. Górskiej do ul. Informacja BIOZ: Budowa chodnika dla pieszych w ciągu DP nr 1433 S Cięcina Dolna - Cięcina Górna, etap I: od ul. Górskiej do ul. Brańków" Stanowisko Imię i Nazwisko Uprawnienia Podpis Opracował: mgr inż.

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Strona tytułowa 2. Spis zawartości 3. Opis techniczny 4. Wykaz współrzędnych punktów głównych. 5. Wykaz lokalizacji zjazdów. 6. Tabela robót ziemnych. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA

Bardziej szczegółowo

WYSZCZEGÓLNIENIE. Kładka dla pieszych. Przepust pod drogą wojewódzką nr 515

WYSZCZEGÓLNIENIE. Kładka dla pieszych. Przepust pod drogą wojewódzką nr 515 PRZETARG NR 1 LCS MALBORK km 275.920 - km 287,700 L.p WYSZCZEGÓLNIENIE WARTOŚĆ [PLN] 1 2 4 1 Rozdział nr 5.1 Wiadukt kolejowy w km 276,107 2 Rozdział nr 5.2 Przepust w km 277,307 3 Rozdział nr 5.3 Przejście

Bardziej szczegółowo

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7

Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej POIiŚ 7.3-7 Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

Bardziej szczegółowo

SPRĘŻANIE. Droga ekspresowa nr 74 Cedzyna-Kielce Długość obiektu 164m. Autostrada A1 Most autostradowy MA 145 Lubicz Czerniewice Długość obiektu 996m

SPRĘŻANIE. Droga ekspresowa nr 74 Cedzyna-Kielce Długość obiektu 164m. Autostrada A1 Most autostradowy MA 145 Lubicz Czerniewice Długość obiektu 996m SPRĘŻANIE Droga ekspresowa nr 74 Cedzyna-Kielce Długość obiektu 164m Czas realizacji: Maj 2009 Grudzień 2011 Typ zakotwień: BBV L19 160 t Wykonawca: Mosty-Łódź S.A. Klient: GDDKiA Transprojekt Warszawa

Bardziej szczegółowo

Projekt i rozbudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Piotrków Trybunalski Rawa Mazowiecka od km 324+772 do km 386+000

Projekt i rozbudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Piotrków Trybunalski Rawa Mazowiecka od km 324+772 do km 386+000 Faza II Projektowanie i budowa Projekt i rozbudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Piotrków Trybunalski Rawa Mazowiecka od km 324+772 do km 386+000 Czerwiec 2012 Montaż barier

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI

INFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI Wersja archiwalna WOJEWODA MAŁOPOLSKI Zawiadamia, że 18 lutego 2015 r., została wydana, decyzja nr 5/2015 znak: WI-VI.747.1.6.2014.JP, o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej dla inwestycji pn.: Przebudowa

Bardziej szczegółowo

Płatności za wszystkie pozycje Robót zostaną dokonane na podstawie ustalonej kwoty ryczałtowej,

Płatności za wszystkie pozycje Robót zostaną dokonane na podstawie ustalonej kwoty ryczałtowej, Preambuła Załącznik nr 1c Wzór wykazu cen owych dla zadania 01012 Numer zadania nadany przez Zamawiającego ZP/36/PN/2008 Zadania 01012 "Budowa fragmentu połączenia tramwajowego skrzyzowania ulic: Legnicka

Bardziej szczegółowo

ISO 9001 ISO 14001 OHSAS 18001

ISO 9001 ISO 14001 OHSAS 18001 ISO 9001 ISO 14001 OHSAS 18001 ZINTEGROWANY SYSTEM ZARZĄDZANIA W TRAKCJA PRKiI S.A. Warszawa, maj 2015 SYSTEM ZARZĄDZANIA JAKOŚCIĄ Od 1999 roku Trakcja PRKiI S.A. mając na uwadze satysfakcję Klienta i

Bardziej szczegółowo

Modernizacja połączenia tramwajowego Katowic z Mysłowicami i Sosnowcem. Odcinek: ul. Sosnowiecka i ul. Wiosny Ludów. Projekt techniczny

Modernizacja połączenia tramwajowego Katowic z Mysłowicami i Sosnowcem. Odcinek: ul. Sosnowiecka i ul. Wiosny Ludów. Projekt techniczny ` 31-422 Kraków, ul. Powstańców 36/43 Biuro w Krakowie: 30-414 Kraków, Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 Biuro w Łodzi: www.progreg.pl Inwestor: Urząd Miasta Katowice ul. Młyńska 4

Bardziej szczegółowo

REALIZACJA KONTRAKTU. Inwestycja swym zakresem objê³a: Widok na wiadukt B³. Ks. Bronis³awa Markiewicza

REALIZACJA KONTRAKTU. Inwestycja swym zakresem objê³a: Widok na wiadukt B³. Ks. Bronis³awa Markiewicza 13 12 1 2 11 REALIZACJA KONTRAKTU Inwestycja swym zakresem objê³a: - roboty przygotowawcze, - wyburzenia obiektów kubaturowych i rozbiórki elementów zagospodarowania terenu, - budowê dwujezdniowej drogi

Bardziej szczegółowo

BHP PRZY EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEM

BHP PRZY EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEM BHP PRZY EKSPLOATACJI URZĄDZEŃ W STREFACH ZAGROŻONYCH WYBUCHEM identyfikacja zagrożeń, normy i najlepsze praktyki w zakresie bezpieczeństwa pracy doświadczenia pokontrolne i powypadkowe Państwowej Inspekcji

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Toruńska. 3. Tabela objętości humusu ul. Toruńska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Toruńska. 5. Wykaz drzew do

Bardziej szczegółowo

Projekt budowlany budowy parkingu MZK przy ul. Długiej INFORMACJA BIOZ

Projekt budowlany budowy parkingu MZK przy ul. Długiej INFORMACJA BIOZ INFORMACJA BIOZ Spis zawartości 1. Podstawa opracowania 2. Inwestor 3. Informacja BIOZ 3.1.Zakres i kolejność robót 3.2.Wykaz istniejących obiektów budowlanych 3.3.Elementy zagospodarowania terenu mogące

Bardziej szczegółowo

Lokalizacja inwestycji

Lokalizacja inwestycji Lokalizacja inwestycji Przedmiotowa inwestycja będzie realizowana w województwie mazowieckim, powiecie garwolińskim na terenach gminy Garwolin, Górzno, Sobolew i Trojanów. Niniejszy zakres budowy jest

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI

INFORMACJA DO PUBLICZNEJ WIADOMOŚCI Wersja archiwalna WOJEWODA MAŁOPOLSKI że 18 lutego 2015 r., została wydana decyzja nr 2/2015 znak: WI-VI.747.1.7.2014.DM, o ustaleniu lokalizacji linii kolejowej dla inwestycji pn.: Przebudowa linii kolejowej

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA

SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA CZĘŚĆ RYSUNKOWA SPIS ZAWARTOŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. 2. Tabela objętości robót ziemnych ul. Zamojska. 3. Tabela objętości humusu ul. Zamojska. 4. Wykaz robót na zjazdach ul. Zamojska. 5. Wykaz drzew do

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWA UL. LIPOWEJ W IŁAWIE

PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWA UL. LIPOWEJ W IŁAWIE PROJEKTOWANIE NADZORY PRO-NAD Bohdan Nieciecki 11-015 Olsztynek ul. Kolejowa 3/24 601 200 679 E mail bohdan.nieciecki2@wp.pl Inwestycja: PROJEKT WYKONAWCZY PRZEBUDOWA UL. LIPOWEJ W IŁAWIE Branża: drogowa,.

Bardziej szczegółowo

I. OFERTA INWESTYCYJNA DLA OBSZARU FAŁKOWICE

I. OFERTA INWESTYCYJNA DLA OBSZARU FAŁKOWICE I. OFERTA INWESTYCYJNA DLA OBSZARU FAŁKOWICE Załącznik 1 Oferta inwestycyjna jest przestawiona na podstawie istniejącego i obowiązującego miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego miejscowości

Bardziej szczegółowo

Analiza wpływu południowej obwodnicy Olsztyna oraz budowanej linii tramwajowej na ruch samochodowy w mieście oraz na planowane inwestycje drogowe

Analiza wpływu południowej obwodnicy Olsztyna oraz budowanej linii tramwajowej na ruch samochodowy w mieście oraz na planowane inwestycje drogowe Analiza wpływu południowej obwodnicy Olsztyna oraz budowanej linii tramwajowej na ruch samochodowy w mieście oraz na planowane inwestycje drogowe Michał Beim Piotr Cupryjak Plan wystąpienia 1. Założenia

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA DLA PROJEKTU BUDOWLANEGO

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA DLA PROJEKTU BUDOWLANEGO BIOZ INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA DLA PROJEKTU BUDOWLANEGO Parkingu z małą architekturą w Krzeszowie DZIAŁKI Obręb; Krzeszów; działka nr : 650/14; 650/11; 648; 81/1 Nazwa i adres

Bardziej szczegółowo

euro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln

Bardziej szczegółowo

Szybka Kolej Regionalna Tychy Dąbrowa Górnicza etap I Tychy Miasto Katowice

Szybka Kolej Regionalna Tychy Dąbrowa Górnicza etap I Tychy Miasto Katowice Regionalny Program Operacyjny Województwa Śląskiego realna odpowiedź na realne potrzeby Mapa projektów dofinansowanych ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego znajduje się na stronie http://rpo.slaskie.pl/mapa/?wnioskodawca=miasto+tychy

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY DROGA DOJAZDOWA WEWNĘTRZNA WRAZ Z PARKINGAMI I ETAP OD DROGI LEGNICKIEJ DO WYSOKOŚCI WJAZDU DO PAWILONU PRZY

PROJEKT BUDOWLANY DROGA DOJAZDOWA WEWNĘTRZNA WRAZ Z PARKINGAMI I ETAP OD DROGI LEGNICKIEJ DO WYSOKOŚCI WJAZDU DO PAWILONU PRZY USŁUGI OGÓLNOBUDOWLANE CZESŁAW HORBAS ul. Brzeska 3, 67-200 Głogów tel. kom. 504 289 309 PROJEKT BUDOWLANY Obiekt: DROGA DOJAZDOWA WEWNĘTRZNA WRAZ Z PARKINGAMI I ETAP OD DROGI LEGNICKIEJ DO WYSOKOŚCI WJAZDU

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) Opracowanie dokumentacji projektowej dla następujących zadań:

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) Opracowanie dokumentacji projektowej dla następujących zadań: ZAŁĄCZNIK NR do Zapytania ofertowego (OPZ) Opracowanie dokumentacji projektowej dla następujących zadań:. Zadanie Przedłużenie ul. Pięknej na wysokości ul. Kcyńskiej w Bydgoszczy. 2. Zadanie 2 Przebudowa

Bardziej szczegółowo

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz

kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz V Projekt RPLB.01.01.00-08-038/09 00 08 038/09 Modernizacja linii ii kolejowej nr 358 na odcinku Zbąszynek Czerwieńsk wraz budową łącznicy kolejowej Pomorsko Przylep etap I Projekt ten, współfinansowany

Bardziej szczegółowo

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 38 CZEŚĆ III OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA 39 BUDOWA MAŁEJ OBWODNICY PÓŁNOCNEJ OD UL. ŚWIĘTOSŁAWA DO UL. SANDOMIERSKIEJ W DĘBICY. Zamówienie obejmuje: a. wykonanie i oddanie

Bardziej szczegółowo

BUDOPROJEKT PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY Aleksander KALETKA

BUDOPROJEKT PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY Aleksander KALETKA BUDOPROJEKT PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY Aleksander KALETKA 34-382 BYSTRA tel. 693069706 BYSTRA 210 NIP 553-135-99-14 konto mbank: 05114020040000330246404958 REGON 070763172 e-mail: budoprojekt@poczta.onet.pl

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu

OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu 1. Przedmiot inwestycji. OPIS TECHNICZNY do projektu zagospodarowania terenu Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi dojazdowej dla obsługi strefy ekonomicznej na terenie miejscowości Gorzyce wraz z odwodnieniem

Bardziej szczegółowo

PROJEKT BUDOWLANY. Budowa ścieżek spacerowych ( ciągów pieszych) na działce nr 1871 w miejscowości Żyrzyn. egz. nr. Numer działki: 1871 INWESTOR -

PROJEKT BUDOWLANY. Budowa ścieżek spacerowych ( ciągów pieszych) na działce nr 1871 w miejscowości Żyrzyn. egz. nr. Numer działki: 1871 INWESTOR - egz. nr PROJEKT BUDOWLANY Budowa ścieżek spacerowych ( ciągów pieszych) na działce nr 1871 w miejscowości Żyrzyn Numer działki: 1871 BRANŻA- DROGOWA INWESTOR - Gmina Żyrzyn ul. Powstania Styczniowego 10

Bardziej szczegółowo

BIOZ. Łódź ul. Gen. S. Maczka 35 obręb G-21 dz. ew. 4/59. Inwestor: Port Lotniczy im. Wł. Reymonta w Łodzi ul. Gen. S. Maczka 35 94-326 Łódź

BIOZ. Łódź ul. Gen. S. Maczka 35 obręb G-21 dz. ew. 4/59. Inwestor: Port Lotniczy im. Wł. Reymonta w Łodzi ul. Gen. S. Maczka 35 94-326 Łódź 1 BIOZ INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA DLA PROJEKTU BUDYNEK ZAPLECZA WARSZTATOWO-GARAŻOWEGO PORTU LOTNICZEGO IM. WŁ. REYMONTA W ŁODZI ZBIORNIK RETENCYJNY NA WODY DESZCZOWE O POJEMNOŚCI

Bardziej szczegółowo

NAWIERZCHNIE BETONOWE MITY I FAKTY. Jan Deja Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków Stowarzyszenie Producentów Cementu

NAWIERZCHNIE BETONOWE MITY I FAKTY. Jan Deja Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków Stowarzyszenie Producentów Cementu NAWIERZCHNIE BETONOWE MITY I FAKTY Jan Deja Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków Stowarzyszenie Producentów Cementu Kraków, 26-27 listopada 2015 Dlaczego NAWIERZCHNIE BETONOWE? KONKURENCJA TECHNOLOGII DOBRE

Bardziej szczegółowo

MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 59, ETAP I - LOT A PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005/A ROZDZIAŁ 1. Rozbiórki budynków

MODERNIZACJA LINII KOLEJOWEJ E 59, ETAP I - LOT A PROJEKT NR CCI 2004/PL/16/C/PT/005/A ROZDZIAŁ 1. Rozbiórki budynków ROZDZIAŁ 1 Rozbiórki budynków I. PODSTAWA I PRZEDMIOT OPRACOWANIA: Projekt opracowano na podstawie: wykazu obiektów przeznaczonych do rozbiórki dostarczonego przez zleceniodawcę wizji lokalnej, pomiarów

Bardziej szczegółowo

Dane dotyczące zadania: Budowa drogi S5 Gniezno - Poznań (węzeł Kleszczewo ) ODCINEK I Gniezno Czachurki, od km -0+420 do km 14+475;

Dane dotyczące zadania: Budowa drogi S5 Gniezno - Poznań (węzeł Kleszczewo ) ODCINEK I Gniezno Czachurki, od km -0+420 do km 14+475; Dane dotyczące zadania: Budowa drogi S5 Gniezno - Poznań (węzeł Kleszczewo ) Zadanie realizowane w ramach programu: Program operacyjny Infrastruktura i Środowisko w ramach Funduszu Spójności Działanie

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU:

KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU: KONSULTACJE SPOŁECZNE PROJEKTU: Opracowanie koncepcji dla budowy nowego przebiegu DW nr 724 na odcinku od granicy m. st. Warszawy i m. Konstancin-Jeziorna do nowego przebiegu DK79 na terenie gm. Góra Kalwaria

Bardziej szczegółowo

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y

P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y Z A K Ł A D U S Ł U G T E C H N I C Z N Y C H DROGO-PROJEKT s.c. 63-500 Ostrzeszów ul. Piastowska 14a/16 P R O J E K T B U D O W L A N Y I W Y K O N A W C Z Y Obiekt: Przebudowa drogi gminnej nr 101549D.

Bardziej szczegółowo

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA)

I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) I. Odtworzenie konstrukcji nawierzchni drogi gminnej związane z budową sieci kanalizacji sanitarnej DOKUMENTACJA TECHNICZNA (SKRÓCONA) 1. Podstawa opracowania. OPIS TECHNICZNY Materiały wyjściowe: Decyzja

Bardziej szczegółowo

KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA

KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA MISJA BANKU ŚWIATOWEGO PRZEBUDOWA SYSTEMU OCHRONY PRZECIWPOWODZIOWEJ M. WROCŁAWIA MODERNIZACJA WROCŁAWSKIEGO WĘZŁA WODNEGO KOMPONENT B3 PRZEBUDOWA KANAŁU ULGI ODRA-WIDAWA 23.03.2015r., Wrocław Przebudowy

Bardziej szczegółowo

Inwestycje Oddziału. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. w Bydgoszczy

Inwestycje Oddziału. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. w Bydgoszczy Oddział w Bydgoszczy Inwestycje Oddziału Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy Sejmik Województwa Kujawsko Pomorskiego 25 maj 2015r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ZADANIA

Bardziej szczegółowo

1. INFORMACJA PLAN BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (PLAN

1. INFORMACJA PLAN BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (PLAN 1. INFORMACJA PLAN BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (PLAN BIOZ ).-TELEKOMUNIKACJA Plan został sporządzony zgodnie z rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003r w sprawie informacji

Bardziej szczegółowo

numer projektu WND-RPPK.02.01.00-18-149/08

numer projektu WND-RPPK.02.01.00-18-149/08 Poprawa dostępności terenów przemysłowych Huty Stalowa Wola do regionalnego układu komunikacyjnego poprzez przebudowę odcinka ul. Kwiatkowskiego i odcinka ul. Bojanowskiej numer projektu WND-RPPK.02.01.00-18-149/08

Bardziej szczegółowo

Spis treści 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 2. ZAKRES ROBÓT BUDOWLANYCH. 2.1. Szczegółowy zakres i kolejność realizacji robót instalacyjnych

Spis treści 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 2. ZAKRES ROBÓT BUDOWLANYCH. 2.1. Szczegółowy zakres i kolejność realizacji robót instalacyjnych Spis treści 1. PODSTAWA OPRACOWANIA 2. ZAKRES ROBÓT BUDOWLANYCH 2.1. Szczegółowy zakres i kolejność realizacji robót instalacyjnych 2.2. Szczegółowy zakres i kolejność robót budowlanych 3.WYKAZ ISTNIEJĄCYCH

Bardziej szczegółowo

NADZÓR INWESTORSKI NAD REALIZACJĄ ZADANIA INWESTYCYJNEGO:

NADZÓR INWESTORSKI NAD REALIZACJĄ ZADANIA INWESTYCYJNEGO: SPECYFIKACJA ZAMÓWIENIA 1. Przedmiotem zamówienia jest: Nadzór inwestorski przy przebudowie Targowiska Stałego w Jadowie I. OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA: NADZÓR INWESTORSKI NAD REALIZACJĄ ZADANIA INWESTYCYJNEGO:

Bardziej szczegółowo

Zakres rzeczowy wraz z harmonogramem przygotowania projektu

Zakres rzeczowy wraz z harmonogramem przygotowania projektu Załącznik nr 2 do Uchwały Nr 56/1073/10/III Zarządu Województwa Warmińsko-Mazurskiego z dnia 15 listopada 2010 r. Zakres rzeczowy wraz z harmonogramem przygotowania projektu objętego Indykatywnym wykazem

Bardziej szczegółowo

Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową.

Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową. Modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź, etap II, lot B1 Odcinek Łódź Widzew - Łódź Fabryczna wraz z trasą objazdową. SPIS TREŚCI 1. OGÓLNE INFORMACJE O PROJEKCIE 2. TRASA OBJAZDOWA - INFORMACJE 3.

Bardziej szczegółowo

Autostrada A1 Rusocin Toruń

Autostrada A1 Rusocin Toruń Fact Sheet Autostrada A1 Rusocin Toruń Nazwa projektu: Amber One Autostrada A1 Koncesjonariusz: Gdańsk Transport Company S.A. (GTC) Ważność Koncesji: 1997-2039 Udziałowcy GTC: - Skanska Infrastructure

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY BUDOWA UL. SKŁADOWEJ OD UL. TOWAROWEJ DO UL. WYŚCIGOWEJ WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. WYŚCIGOWEJ ORAZ ZJAZDEM Z UL. KAMIENNEJ W BYDGOSZCZY

OPIS TECHNICZNY BUDOWA UL. SKŁADOWEJ OD UL. TOWAROWEJ DO UL. WYŚCIGOWEJ WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. WYŚCIGOWEJ ORAZ ZJAZDEM Z UL. KAMIENNEJ W BYDGOSZCZY OPIS TECHNICZNY BUDOWA UL. SKŁADOWEJ OD UL. TOWAROWEJ DO UL. WYŚCIGOWEJ WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. WYŚCIGOWEJ ORAZ ZJAZDEM Z UL. KAMIENNEJ W BYDGOSZCZY STADIUM DOKUMENTACJI: KONCEPCJA SPIS ZAWARTOŚCI KONCEPCJI

Bardziej szczegółowo

STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ. Oddział w Białymstoku PROGRAM

STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ. Oddział w Białymstoku PROGRAM 2015 VII Seminarium techniczne 2015 2015 2015 2015 2015 STOWARZYSZENIE INŻYNIERÓW I TECHNIKÓW KOMUNIKACJI RZECZPOSPOLITEJ POLSKIEJ Oddział w Białymstoku PROGRAM Patronat honorowy: Prezes SITK RP prof.

Bardziej szczegółowo

PREZENTACJA GRUPY KAPITAŁOWEJ MIRBUD. Warszawa, wrzesień 2015r.

PREZENTACJA GRUPY KAPITAŁOWEJ MIRBUD. Warszawa, wrzesień 2015r. PREZENTACJA GRUPY KAPITAŁOWEJ MIRBUD Warszawa, wrzesień 2015r. MIRBUD S.A. działa przede wszystkim jako generalny wykonawca. Spółka jest notowana od 2008r. na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie.

Bardziej szczegółowo

MIEJSKI ZARZĄD DRÓG. Ostrów Wielkopolski 04.02.2014 r MZD 5/3/2014

MIEJSKI ZARZĄD DRÓG. Ostrów Wielkopolski 04.02.2014 r MZD 5/3/2014 MZD 5/3/2014 MIEJSKI ZARZĄD DRÓG ul. Zamenhofa 2b, 63-400 Ostrów Wielkopolski tel./fax (062) 735 26 64, 735 25 76 e-mail: biuro@mzd.osw.pl NIP: 622 24 82 391, Regon: 251582677 nr r-ku: BOŚ S.A. o/ostrów

Bardziej szczegółowo

DROGI LOKALNE PODTATRZA I KOMUNIKACJI W PRZYSZŁOŚCI

DROGI LOKALNE PODTATRZA I KOMUNIKACJI W PRZYSZŁOŚCI DROGI LOKALNE PODTATRZA I KOMUNIKACJI W PRZYSZŁOŚCI Inwestycje planowane na lata 2016/2020 Obwodnica Waksmund - Ostrowsko - Łopuszna Okres realizacji: 2017/2019 Wartość inwestycji: 80 000 000 PLN Zakres

Bardziej szczegółowo

Program Funkcjonalno - Użytkowy

Program Funkcjonalno - Użytkowy Załącznik nr 1 do SIWZ Nazwa obiektu budowlanego: Przebudowa ul. 15 Lipca w Prostkach w ciągu drogi powiatowej nr 1680 N zaprojektuj i wybuduj. Program Funkcjonalno - Użytkowy CPV: 45221111-3 Roboty budowlane

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA DOTYCZACA BEZPIECZENSTWA I OCHRONY ZDROWIA

INFORMACJA DOTYCZACA BEZPIECZENSTWA I OCHRONY ZDROWIA INFORMACJA DOTYCZACA BEZPIECZENSTWA I OCHRONY ZDROWIA Projekt wykonawczy Stadium projektu Drogowa-elektryczna Branża Przebudowa ciągu drogowego odcinków dróg powiatowych Al Jana Pawła II i L Chrzanowskiego

Bardziej szczegółowo

Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia

Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia Dane obiektu budowlanego: budowa ciągu pieszo rowerowego w m. Sterławki Małe, wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 592, gm. Giżycko, powiat giżycki aktualizacja

Bardziej szczegółowo

Młode kobiety i matki na rynku pracy

Młode kobiety i matki na rynku pracy OTTO POLSKA Młode kobiety i matki na rynku pracy Raport z badania OTTO Polska 2013-03-01 OTTO Polska przy wsparciu merytorycznym stowarzyszenia Aktywność Kobiet na Dolnym Śląsku przeprowadziła badanie

Bardziej szczegółowo

WYKAZ INWESTYCJI WIELOLETNICH W 2004 R.

WYKAZ INWESTYCJI WIELOLETNICH W 2004 R. WYKAZ INWESTYCJI WIELOLETNICH W 2004 R. Załącznik nr 6 Przyrost zdolności 39 Wartość kosztorysowa 12 280 895 7 149 250 2 820 487 2 564 511 1 053 445 inwestycji wieloletnich jednostek a. środki z budżetu

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (BIOZ)

INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (BIOZ) INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA (BIOZ) NAZWA INWESTYCJI: BUDOWA PODŁOŻA I INFRASTRUKTURY TOWARZYSZĄCEJ STANOWISKA DO TANKOWANIA POJAZDÓW KOLEJOWYCH. DZIAŁKA NR 2 / 120, OBRĘB DZIESIĄTA

Bardziej szczegółowo

Urząd Miasta Bielsk Podlaski

Urząd Miasta Bielsk Podlaski Urząd Miasta Bielsk Podlaski Spis treści Wstęp 3 Rozbudowa infrastruktury ochrony środowiska w ulicach w Bielsku Podlaskim 4 Uzbrojenie terenów inwestycyjnych części obszaru objętego miejscowym planem

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach

Przebudowa ul. Bażantów w Radostowicach Pracownia Projektowa Niweleta mgr inż. Tomasz Gacek ul. Jesionowa 14/131 NIP 937-243-05-52 43-303 Bielsko Biała Tel. 605 101 900 Fax: 33 444 63 69 www.pracownia-niweleta.pl PROJEKT BUDOWLANY Przebudowa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y. budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką.

PROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y. budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką. A K T U A L I Z A C J A PROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką. Zadanie I odcinek od ul.trzebnickiej do wiaduktu kolejowego. O r g a n i z a c j a r

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY ZADANIE I

PROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY ZADANIE I PRO-CAD PROJEKT WYKONAWCZY ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS BUDOWY ZADANIE I Przebudowa drogi z odwodnieniem i oświetleniem w ul. Sulejowskiej na odcinku od ul. Milickiej do ul. Twardogórskiej zadanie I i II

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA BIOZ. mgr inż. Paweł Kudelski MAP/0337/POOL/08. Tramwaje Śląskie. Inwestor: 41-506 Chorzów, ul. Inwalidzka 5

INFORMACJA BIOZ. mgr inż. Paweł Kudelski MAP/0337/POOL/08. Tramwaje Śląskie. Inwestor: 41-506 Chorzów, ul. Inwalidzka 5 PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (012) 269-82-50, fax. (012) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 www.progreg.pl e-mail: biuro@progreg.pl Numer KRS 0000333486 Sąd Rejonowy dla

Bardziej szczegółowo

PRZEDMIAR ROBÓT. Budowa chodnika przy drodze powiatowej Nr 1266K Posądza - Koniusza km 0+000 do 1+534

PRZEDMIAR ROBÓT. Budowa chodnika przy drodze powiatowej Nr 1266K Posądza - Koniusza km 0+000 do 1+534 PRZEDMIAR ROBÓT NAZWA ZADANIA: Budowa chodnika przy drodze powiatowej Nr 1266K Posądza - Koniusza km 0+000 do 1+534 CPV (WSZ): 45.23.32.26-9 ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: Droga powiatowa Nr 1266K Posądza

Bardziej szczegółowo

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OPIS TECHNICZNY

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- OPIS TECHNICZNY Załącznik Nr 11 I OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA: Umowa zawarta pomiędzy Powiatowym Zarządem Dróg w Ostrzeszowie, a wykonawcą dokumentacji Usługi W Zakresie Budownictwa Drogowego - Andrzej Pilarek,

Bardziej szczegółowo

PRZEGLĄD PRASY 25 listopada 2013 roku

PRZEGLĄD PRASY 25 listopada 2013 roku Zeskanuj kod QR i przeczytaj przegląd prasy w Serwisie Biura Prasowego PRZEGLĄD PRASY 25 listopada 2013 roku Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego w Kielcach Biuro Prasowe tel. (41) 342-13-45;

Bardziej szczegółowo

S P E C Y F I KACJA I S T OTNYCH W A R U N KÓW

S P E C Y F I KACJA I S T OTNYCH W A R U N KÓW S P E C Y F I KACJA I S T OTNYCH W A R U N KÓW ZA M ÓWIENIA na wykonanie dokumentacji na budowę chodnika przy drodze wojewódzkiej nr 707 w miejscowości Żdżary, gmina Nowe Miasto nad Pilicą Nowe Miasto

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie ze stażu naukowo-technicznego

Sprawozdanie ze stażu naukowo-technicznego dr inż. Edyta Brzychczy mgr inż. Aneta Napieraj Katedra Ekonomiki i Zarządzania w Przemyśle Wydział Górnictwa i Geoinżynierii Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie Sprawozdanie

Bardziej szczegółowo

MIEJSCOWY PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO TERENU POŁOŻONEGO WE WSI KRYNICZNO MPZP KRYNICZNO V DOKUMENTACJA FORMALNO - PRAWNA

MIEJSCOWY PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO TERENU POŁOŻONEGO WE WSI KRYNICZNO MPZP KRYNICZNO V DOKUMENTACJA FORMALNO - PRAWNA MIEJSCOWY PLAN ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO TERENU POŁOŻONEGO WE WSI KRYNICZNO MPZP KRYNICZNO V DOKUMENTACJA FORMALNO - PRAWNA UCHWAŁA NR... RADY GMINY WISZNIA MAŁA z dnia 27 sierpnia 2003r OPUBLIKOWANA

Bardziej szczegółowo

Podsumowanie rekrutacji London Study Excursion 2013

Podsumowanie rekrutacji London Study Excursion 2013 Podsumowanie rekrutacji London Study Excursion 203 Rekrutacja do kolejnej edycji London Study Excursion została zakończona. Po trwającym blisko dwa miesiące procesie rekrutacji, który był także okresem

Bardziej szczegółowo

ROBOTY INŻYNIERYJNE - WD-0.03 Wiadukt nad DTŚ w ciągu DK88. Wyszczególnienie robót wraz z przedmiarem

ROBOTY INŻYNIERYJNE - WD-0.03 Wiadukt nad DTŚ w ciągu DK88. Wyszczególnienie robót wraz z przedmiarem BUDOWA DROGI PUBLICZNEJ DROGOWEJ TRASY ŚREDNICOWEJ KATOWICE - GLIWICE, CZĘŚĆ "ZACHÓD' OD WĘZŁA Z DROGĄ KRAJOWĄ 88 DO UL. BAILDONA W GLIWICACH OD KM 0+306 DO KM 4+060 (CZĘŚĆ ODCINKA NA G2) ROBOTY INŻYNIERYJNE

Bardziej szczegółowo

BUDOPROJEKT PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY Aleksander KALETKA

BUDOPROJEKT PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY Aleksander KALETKA BUDOPROJEKT PROJEKTOWANIE I NADZÓR BUDOWLANY Aleksander KALETKA 34-382 BYSTRA tel. 693069706 BYSTRA 210 NIP 553-135-99-14 konto mbank: 05114020040000330246404958 REGON 070763172 e-mail: budoprojekt@poczta.onet.pl

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 9 A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU

Załącznik Nr 9 A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU Załącznik Nr 9 CZĘŚĆ OPISOWA z realizacji zadań inwestycyjnych drogowych ujętych w budŝecie gminy za I półrocze 2011r. A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU 1. Przebudowa drogi krajowej nr 9

Bardziej szczegółowo

ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR... NA ODCINKU O DŁUGOŚCI... 1

ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR... NA ODCINKU O DŁUGOŚCI... 1 www.erdf.edu.pl Ministerstwo Gospodarki i Pracy ROZSZERZONY OPIS MERYTORYCZNY Projektu Modelowego ROZBUDOWA DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR... NA ODCINKU O DŁUGOŚCI... 1 realizowany w ramach Zintegrowanego Programu

Bardziej szczegółowo

Skutecznie korzystamy z obecności naszego kraju w Unii Europejskiej. Stawiamy na rozwój regionów i lepszą jakość życia.

Skutecznie korzystamy z obecności naszego kraju w Unii Europejskiej. Stawiamy na rozwój regionów i lepszą jakość życia. Możliwości finansowania projektów budowlanych w Polsce ze środków UE w świetle nowej perspektywy finansowania 2014-2020 Warszawa, 24 września 2013 r. 1 Dotychczasowe doświadczenia Skutecznie korzystamy

Bardziej szczegółowo

Warszawa 09-09-2013. Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800

Warszawa 09-09-2013. Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 Warszawa 09-09-2013 Rozprawa administracyjna - - Budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku od km 11+600 do km 13+800 PLAN ORIENTACYJNY Omawiany odcinek S8 Styk ze stanem istniejącym Styk projektowany ZAKRES

Bardziej szczegółowo

Wytyczne dotyczące bezpiecznego wykonywania prac przez podwykonawców Szpitala Wojewódzkiego im. Prymasa Kardynała Stefana Wyszyńskiego

Wytyczne dotyczące bezpiecznego wykonywania prac przez podwykonawców Szpitala Wojewódzkiego im. Prymasa Kardynała Stefana Wyszyńskiego I. Cel dokumentu Wytyczne określają rozwiązania organizacyjne w zakresie zarządzania środowiskowego oraz bezpieczeństwa i higieny pracy w odniesieniu do Podwykonawców pracujących w imieniu lub na terenie

Bardziej szczegółowo

ul. Rynek 1, 08-445 Osieck MATERIAŁY DO ZGOSZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH NIE WYMAGAJĄCYCH POZWOLENIA NA BUDOWĘ

ul. Rynek 1, 08-445 Osieck MATERIAŁY DO ZGOSZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH NIE WYMAGAJĄCYCH POZWOLENIA NA BUDOWĘ PRODIM PRODIM Marta Maruszak ul. Z. Krasińskiego 35 lok. 34, 01-784 Warszawa tel./faks 22 6634051 tel. kom. 607510929 e-mail: lm@prodim.com.pl NIP 525-226-97-67 REGON 141726383 INWESTOR: Gmina Osieck ul.

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA ZAWIERA

DOKUMENTACJA ZAWIERA DOKUMENTACJA ZAWIERA CZĘŚĆ OPISOWA 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA 2. ZAKRES OPRACOWANIA 3. ROZWIĄZANIE PROJEKTOWE 3.1 Dane techniczne 3.2 Trasa 3.3 Rozwiązanie wysokościowe 3.4 Przekroje normalne 3.5 Konstrukcja

Bardziej szczegółowo

Inwestycje kadencji 2006 2010

Inwestycje kadencji 2006 2010 W listopadzie br. samorząd obecnej kadencji kończy pracę. Czas więc na podsumowanie czteroletnich wzmagań związanych z zadaniami realizowanymi w poszczególnych wioskach. Brzyska Wola 1. Zakończenie remontu

Bardziej szczegółowo

Informacja Prezydenta Miasta Katowice nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście Katowice

Informacja Prezydenta Miasta Katowice nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście Katowice Informacja Prezydenta Miasta nt. inwestycji komunikacyjnych w mieście 1. Planowane inwestycje komunikacyjne 2. Zakończone w roku bieżącym oraz realizowane inwestycje komunikacyjne 3. Zakończone w roku

Bardziej szczegółowo

Budujemy wartość dla Państwa satysfakcji

Budujemy wartość dla Państwa satysfakcji SZTUKA BUDOWANIA Szanowni Państwo Na początku 2006 roku grupa przyjaciół powołała do życia Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Budowlane PROFBUD sp. z o.o., mające działać na rynku budowlanym montażu konstrukcji

Bardziej szczegółowo

Działanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego

Działanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego Działanie 1.1 ZPORR Modernizacja i rozbudowa regionalnego układu transportowego Projektodawca: Powiat Tarnogórski Tytuł Projektu: Przebudowa skrzyżowania ul. Bytomskiej z ul. Legionów w Tarnowskich Górach.

Bardziej szczegółowo

Powiat Siemiatycki Bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Powiat Siemiatycki Bezpieczeństwo w ruchu drogowym Powiat Siemiatycki Bezpieczeństwo w ruchu drogowym PROJEKT WSPÓŁFINASOWANY PRZEZ SZWAJCARIĘ W RAMACH SZWAJCARSKIEGO PROGRAMU WSPÓŁPRACY Z NOWYMI KRAJAMI CZŁONKOWSKIMI UNII EUROPEJSKIEJ Białystok, 16.05.2013

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 28 września 2012 r. Poz. 1079 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 14 września 2012 r.

Warszawa, dnia 28 września 2012 r. Poz. 1079 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 14 września 2012 r. DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 28 września 2012 r. Poz. 1079 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 14 września 2012 r. w sprawie szkoleń

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA O BEZPIECZEŃSTWIE I OCHRONIE ZDROWIA.

INFORMACJA O BEZPIECZEŃSTWIE I OCHRONIE ZDROWIA. GRAFIT Pracownia Projektowa Siedziba: 42-224 Częstochowa, ul. Czecha 1/44 Pracownia: 42-200 Częstochowa, Aleja Najświętszej Maryi Panny 71 Tel./fax: 034 361-50-25; e-mail: grafit@grafit-pp.pl IDS 150147445

Bardziej szczegółowo

SPIS TREŚCI: 1. ZAKRES ROBÓT DLA ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO ORAZ KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW...- 2 -

SPIS TREŚCI: 1. ZAKRES ROBÓT DLA ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO ORAZ KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW...- 2 - SPIS TREŚCI: 1. ZAKRES ROBÓT DLA ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO ORAZ KOLEJNOŚĆ REALIZACJI POSZCZEGÓLNYCH OBIEKTÓW...- 2-2. WYKAZ ISTNIEJĄCYCH OBIEKTÓW BUDOWLANYCH...- 3-3. WYKAZ ELEMENTÓW ZAGOSPODAROWANIA TERENU,

Bardziej szczegółowo

POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W TORUNIU

POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W TORUNIU POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W TORUNIU ul. Polna 113, 87-100 Toruń Tel. (056) 66-44-775 Data: 27.01.15 Kosztorys ofertowy Inwestycja: Obiekt: Rodzaj robót: Inwestor: Wykonawca: Rodzaj kosztorysu: Przebudowa drogi

Bardziej szczegółowo

BUDOWA OBWODNICY MIASTA KLUCZBORKA OD DROGI KRAJOWEJ NR 45 W KUNIOWIE DO UL. FABRYCZNEJ"

BUDOWA OBWODNICY MIASTA KLUCZBORKA OD DROGI KRAJOWEJ NR 45 W KUNIOWIE DO UL. FABRYCZNEJ "BUDOWA OBWODNICY MIASTA KLUCZBORKA OD DROGI KRAJOWEJ NR 45 W KUNIOWIE DO UL. FABRYCZNEJ" 25.06.2012r. Kluczbork CELE PROJEKTU podniesienie standardu gminnej infrastruktury drogowej o znaczeniu gospodarczym

Bardziej szczegółowo

Wykaz dokumentacji projektowej: 1.1. Projekty budowlane Etap Ia

Wykaz dokumentacji projektowej: 1.1. Projekty budowlane Etap Ia Załącznik nr 10 do siwz str. 1 Wykaz dokumentacji projektowej: Dokumentacja projektowa pn. "Budowa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju " na odcinku od Basenu Górniczego do osiedla Kijewo Etap I, opracowana

Bardziej szczegółowo

FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY. ul. Dębowa 19. 41-940 Piekary Śl. Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku. ul. Węgroda 59.

FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY. ul. Dębowa 19. 41-940 Piekary Śl. Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku. ul. Węgroda 59. WYKONAWCA: FIRMA INśYNIERSKA GF MOSTY ul. Dębowa 19 41-940 Piekary Śl. INWESTOR: Powiatowy Zarząd Dróg w Będzinie z/s w Rogoźniku ul. Węgroda 59 42-582 Rogoźnik ZADANIE: PRZEBUDOWA MOSTU DROGOWEGO NAD

Bardziej szczegółowo