KRÓTKA INFORMACJA Lampa tylna Full LED do samochodów ciężarowych 2VD / 2VP xxx

Transkrypt

1 KRÓTKA INFORMACJA Lampa tylna Full LED do samochodów ciężarowych VD / VP 0 8-xxx Wszystkie funkcje w technologii LED, spełnia wysokie wymagania trwałości Wymienny klosz bez układu optycznego Innowacyjny dynamiczny kierunkowskaz CECH PRODUKTU Szczegóły i zalety: Wymienny klosz, nieprzyklejany do obudowy Zakrzywiony kształt zewnętrznego klosza zapewnia optymalną szczelność Mniejsze zapasy magazynowe, ponieważ prawy i lewy klosz są identyczne Niższe koszty eksploatacyjne dzięki energooszczędnej technologii LED Modułowość i unikalny wygląd w nocy zapewniają wysoki stopień indywidualizmu Kontrola sprawności kierunkowskazu wg ISO 0 Wkład w ochronę środowiska: 88 % niższe zużycie prądu Obniżenie emisji CO o ok. 80 kg rocznie Wersje: Dostępna wersja z sygnałem cofania Rozstaw śrub mocujących mm lub 0 mm Wtyczka 8-pinowa HDSCS lub -pinowa DIN Wtyczka standardowo z boku, wersja do montażu z tyłu na zamówienie Dostępna wersja z oświetleniem tablicy rejestracyjnej o wymiarach 0 x 0 mm Innowacyjny kierunkowskaz z dynamicznym migaczem

2 INFORMACJE TECHNICZNE Dane techniczne Rysunek z wymiarami Norma HELLA 0 HD-Truck (klasa.) Norma MAN HD-Truck Wymiary lampy (dł. x szer. x wys.) 00 x 0 x 88 mm Temperatura robocza - 0 C do maks. C Stopień ochrony IP IP KK, IP 9K Mocowanie Śruba dwustronna M8 x 8, mm Napięcie robocze V 8,9 Specyfikacja 8,9 00 0, MAN: 88 DAF: 89 Buzzer:, Homologacja 9,9 ECE R8 0 ± 0, 9 GGVS / ADR Funkcje Tylne światło pozycyjne diod LED /,8 W Światło stop 8 diod LED /, W diod LED /, W Tylne światło przeciwmgłowe 8 diod LED /, W Światło cofania diody LED /, W Boczne światło gabarytowe diod LED /,8 W Oświetlenie tablicy rejestracyjnej diody LED /, W Boczne światło gabarytowe Światło stop Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Światło obrysowe Tylne światło pozycyjne Światło odblaskowe Światło cofania Tylne światło przeciwmgłowe

3 PRZEGLĄD PRODUKTÓW Standard Numer katalogowy 0 8 Strona Układ otworów DIN (zamek bagnetowy) HDSCS Element optyczny w kloszu Odbłyśnik -* -* -* -* Links Prawa 0 mm mm Tył Element optyczny glowing body paskowy Element optyczny glowing body typu C Klosz wewnętrzny z układem optycznym Całkowicie metalizowany Częściowo metalizowany Standard dynamiczny Sygnał cofania Zintegrowany Zapasowy klosz 9EL Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Zintegrowane * Dostępna od stycznia 0 Obudowa Wtyczka DIN z zamkiem bagnetowym -pinowa Wtyczka przeciwna: AMP 90- Podłączenie pinów Masa (biały) Tylne światło pozycyjne (czarny) Światło cofania (różowy) (żółty/zielony) Światło stop (czerwony) Tylne światło przeciwmgłowe (niebieski) Wolny lub sygnał cofania (...)

4 CECH LAMP MAN I DAF Poprzez zastosowanie różnych elementów optycznych "glowing body" oraz dalszemu zróżnicowaniu poprzez odmienną stylistykę odbłyśnika (pełna lub częściowa metalizacja) lampy mają innowacyjny wygląd, różnorodny, a zarazem jednolity. * Wymiary montażowe dla oświetlenia tablicy rejestracyjnej max. 00 Lewo w kierunku jazdy Zewnętrzna krawędź pojazdu 9 Wymagania dotyczące wymiany: Możliwość odczytu impulsu kontroli kierunkowskazów wg ISO 0 Dodatkowe, możliwe do zastosowania urządzenia do kontroli sprawności kierunkowskazów V: DW / -0; DS / -0 Odległość od tylnego światła pozycyjnego do zewnętrznej krawędzi samochodu nie może przekraczać 00 mm Trzeba uwzględnić pobór mocy diod LED (zobacz dane techniczne) Do oświetlenia tablicy rejestracyjnej trzeba przestrzegać geometrii montażu* (inne pozycje montażu na zamówienie) Tylne światło pozycyjne max. Montaż lampy MAN i DAF (w zestawie lewej i prawej) możliwy dla następujących pojazdów: Oś odniesienia MAN: Dla wszystkich modeli TG, TGM i TGL od stycznia 0 (konieczny nowy zestaw parametrów w centralnym komputerze pokładowym (ZBR)) = =0 0 x 0 mm 0 =0 0 0 PRZKŁAD ZASTOSOWANIA DAF Odległość od pionowej osi lampy do pionowej osi tablicy 0 = x 0 mm =0 DAF: Dla wszystkich pojazdów: Od tygodnia / 009 do tygodnia / 0: Pojazdy Euro ze złączem DIN Od tygodnia / 0: Samochody Euro (konieczna aktualizacja oprogramowania) MAN Równolegle do jezdni

5 PRZEGLĄD PRODUKTÓW MAN Numer katalogowy 0 8 DAF Lewa Prawa 0 mm mm Tył na zewnątrz Zewnętrzna wiązka przewodów 00 mm Element optyczny glowing body paskowy Element optyczny glowing body typu C Całkowicie metalizowany Częściowo metalizowany Standard dynamiczny Sygnał cofania Zintegrowany Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Zintegrowane 9EL EL Strona Układ otworów DIN (zamek bagnetowy) HDSCS Wiązka przewodów Element optyczny w kloszu Odbłyśnik Zapasowy klosz Obudowa MAN Wtyczka HDSCS 8-pinowa Wtyczka przeciwna: AMP -89- Obudowa DAF 8 8 Podłączenie pinów Masa (biały) Wolny lub sygnał cofania (czarny) Wolny (...) Tylne światło przeciwmgłowe (niebieski) Tylne światło pozycyjne (czarny) Światło cofania (różowy) (żółty/zielony) 8 Światło stop (czerwony)

6 NOWOŚCI TECHNICZNE Klosz zewnętrzny: Pierwsza na rynku lampa Full LED, w której zewnętrzny klosz nie jest przyklejony na stałe do obudowy. Dzięki temu w przypadku drobnych uszkodzeń mechanicznych klosza nie ma konieczności wymiany całej lampy, co zapewnia wymierne oszczędności. W razie uszkodzenia można kupić i wymienić jedynie moduł klosza, zawierający również uszczelkę i śruby. dynamiczny: Innowacyjny wygląd dzięki dynamicznemu kierunkowskazowi. dynamiczny, zastosowany po raz pierwszy w 0 roku w samochodach osobowych klasy premium, realizuje swoje zadanie nie za pomocą migacza powierzchniowego, lecz światła sekwencyjnego. W połączeniu z kloszem "glowing body" kierunkowskaz dynamiczny doskonale podkreśla nowoczesny i atrakcyjny wygląd lampy. Charakterystyczna i nowoczesna lampa tylna Full LED nadaje pojazdom niepowtarzalnego charakteru zarówno w dzień, jak i w nocy. Dalsze informacje: HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt J0099/. Stan faktyczny i ceny mogą ulec zmianie. PRZKŁAD ZASTOSOWANIA KIERUNKOWSKAZU DNAMICZNEGO