Akumulatory kolejowe Saft. Rozwiązania dla ruchomego świata

Transkrypt

1 Akumulaory kolejowe Saf Rozwiązania dla ruchomego świaa

2 Wydajność i niezawodność udoskonalona dla zasosowań kolejowych Sawiamy czoła wyzwaniom nowoczesnej branży kolejowej Saf posiada ponad 60 la doświadczenia w pozycji specjalisy świaowej klasy odnośnie projekowania, produkcji i dosaw zaawansowanych akumulaorów kolejowych. Nasza firma opracowała nowe generacje akumulaorów o odpowiedniej niezawodności, bezpieczeńswie i wydajności aby spełnić wymogi dzisiejszego, kompleksowego krajobrazu kolejowego. Nasz pełen zakres usług sięga od dosaw akumulaorów po działanie jako globalny dosawca w pełni zinegrowanych, sysemów baeryjnych "pod klucz" dla nowych projeków oraz projeków modernizacyjnych. Idealny akumulaor dla wszyskich zasosowań Rozwiązania sosujące akumulaory pokładowe i przyorowe opierają się o szeroki zakres sprawdzonych echnologii akumulaorowych: niklowo-kadmowe, kondensaory niklowo-węglowe i akumulaory liowo-jonowe (Li-ion). Obejmują one główne zasosowania akie jak: zasilanie obwodów pomocniczych, uruchamianie silnika, hamowanie odzyskowe i sygnalizacja orowa. Zasilanierezerwowe Tak naprawdę liczy się całkowiy kosz posiadania (TCO) Prawdziwa warość akumulaora jes najlepiej odzwierciedlona przez całkowiy kosz posiadania (TCO, z ang. Toal Cos of Ownership). Obejmuje on kosz zakupu, koszy obsługi (zapobiegawczej i naprawczej), koszy eksploaacji i wymiany. Cały sysem będzie działał dłużej niż pięć la. Taką samą rwałość powinny mieć akumulaory KoszTCO(w )po30laach Hamowanie odzyskowe Zasilanierezerwowe owysokiejmocy Uruchomieniesilnika Spiekany/PBE Kwasowo-ołowiowy Sygnalizacjaorowa Wymiana Obsługa naprawcza Obsługa zapobiegawcza Eksploaacja Zakup 2 Akumulaory kolejowe Saf Rozwiązania dla świaa w ruchu

3 Saf odpowiada na wciąż zmieniające się rendy rynkowe Akumulaor blokowy Ni-Cd S/PBE Pojedyncze ogniwa Ni-Cd S/PBE Akumulaory w echnologii kieszonkowej Ni-Cd Kondensaory niklowe Li-ion Bardzowysokamoc SNC SNC Wysokamoc MSX SMRX / SMRX-F3 SRX 250 V Li-ion Inensium Max Średniamoc SRA MRX Energia SRM-F3 SRM+ SPL Tel.X Zasilaniezapasowe Uruchomieniesilnika Hamowanieodzyskowe Sygnalizacja Napokładzie Przyorach Akumulaory kolejowe Saf Rozwiązania dla świaa w ruchu 3

4 Akumulaory kolejowe Saf Ni-Cd zapewniają niezawodną pracę rok w rok Kompleksowe rozwiązania dla zasilania zapasowego Saf sara się wprowadzać kolejne produky do swojej ofery baerii kolejowych Ni-Cd, kóre spełniają coraz bardziej zmieniające się wymagania świaa w ruchu. Porfolio naszych produków zawiera niezawodne rezerwowe źródła energii dla kluczowych usług akich jak oświelenie, sysemy danych i komunikacji, wenylacja i owieranie drzwi oraz dla porzeb bezpieczeńswa urządzeń hamowania elekromagneycznego. Zakres energii (Prąd ciągły = 1C / Prąd szczyowy = 2C) Głównecharakerysyki Zakresemperaury działania Zakrespojemności SRM+ SRM-F3 Idealne, opłacalne i kompakowe rozwiązanie Zapewnia wysoką energię akumulaora w przezroczysej obudowie z polisulfonu - 30 C do + 50 C Ah Ah Zakres mocy średniej (Prąd ciągły = 2C / Prąd szczyowy = 5C) Głównecharakerysyki Zakresemperaury działania Zakrespojemności MRX Forma blokowy akumulaora umożliwia szybkie i ławe uruchomienie, insalację i obsługę Ah SRA Bardzo kompakowe pojedyncze ogniwa Ah SRALT Pojedyncze ogniwa do pracy w szczególnie zimnych klimaach - 50 C do + 40 C Ah SRAHT Pojedyncze ogniwa do pracy w szczególnie gorących klimaach - 20 C do + 65 C Ah 4 Akumulaory kolejowe Saf Rozwiązania dla świaa w ruchu

5 Wysoka moc odpowiadająca nawe najbardziej wymagającym zasosowaniom Akumulaory Saf o idealne rozwiązanie do zadań wymagających wysokich mocy od rezerwowych źródeł energii. Obsługują również wymagania mocy szczyowej dla sysemów hamowania i wychyłu w pociągach wysokich szybkości. Akumulaory Saf dosarczają bardzo wysoki prąd rozruchowy porzebny do niezawodnego uruchomienia silnika lokomoyw i DMU, co umożliwia operaorom pociągu oszczędność paliwa, ograniczenie hałasu i emisji gazów, w ym CO 2. Zakres mocy wysokiej (Prąd ciągły = 5C / Prąd szczyowy = 20C) Głównecharakerysyki Zakresemperaury działania Zakrespojemności MSX Forma blokowy akumulaora umożliwia szybkie i ławe uruchomienie, insalację i obsługę - 30 C do + 50 C Ah SRX Zapewnia wydajność wysokiej mocy Ah(Plasik) Ah (Sal) SMRX Bardzo kompakowy pakie do zasosowań wysokiej mocy - 30 C do + 50 C Ah SMRX-F3 Kompakowe rozwiązania wysokiej mocy są umieszczane w przezroczysych obudowach z polisulfonu - 30 C do + 50 C Ah Kondensaor niklowy SNC (Saf Nickel Capacior) Wraz z superkondensaorami Innowacyjny moduł kondensaora niklowego SNC (z ang. Saf Nickel Capacior), znany również jako superkondensaor zaprojekowano do pracy wraz z akumulaorem pokładowym pociągu w celu zapewnienia bardzo wysokiej mocy rozruchowej porzebnej do uruchomienia poężnych silników diesla. Moduł SNC w celu zapewnienia bezpieczeńswa wykorzysuje elekroliy wodne, oraz nie wymaga części elekronicznych, co sprawia, że jes o bardzo niezawodny produk. Jes bezobsługowy, prosy w eksploaacji, a na jego żywoność i wydajność nie ma wpływu eksremalna emperaura. Pełna niezawodność sygnalizacji orowej Akumulaory niklowo-kadmowe dosarczają niezawodne zasilanie rezerwowe, kóre zapewnia pełną niezawodność insalacji sygnalizacji orowej. Dosępne są wersje wysoko i niskoprądowe dla sygnalizacji, przejazdów kolejowych, konroli pociągu, monioringu bezpieczeńswa, oraz sprzęu elekomunikacyjnego. Zakres energii (Prąd ciągły = 1C) Głównecharakerysyki Zakresemperaury działania Zakrespojemności SPL Łączy niezawodne zasilanie rezerwowe z szybkim i elasycznym ładowaniem C do + 40 C Ah Tel.X Idealne do insalacji w ciasnych przesrzeniach, oraz kompaybilne z sysemem ładowania VRLA Ah Wyrzymałość akumulaorów niklowo-kadmowych zapewnia przewidywalne i długorwałe działanie Baerie niklowe Saf mają rwałą konsrukcję, kóra zapewnia w pełni przewidywalne i niezawodne działanie podczas swego długiego czasu życia. Dla insalacji kryycznych przewidywalność eliminuje również ryzyko wysąpienia zjawiska "nagłej śmierci", kóre pojawia się w baeriach kwasowo-ołowiowych, kóre szybko uszkadzają się w wysokich emperaurach lub w wymagających warunkach pracy. Akumulaory kolejowe Saf Rozwiązania dla świaa w ruchu 5

6 Wydajność energeyczna baerii liowo-jonowych Baeria liowo-jonowa do hamowania odzyskowego Banki akumulaorów liowo-jonowych 250 V do sysemów hamowania odzyskowego zapewniają wysoką moc, oraz energię z jednego źródła, co zwiększa wydajność energeyczną. Akumulaory są uworzone z bloków akumulaorowych, wraz z modularnym sysemem zarządzania, kóry jes ławym do zinegrowania rozwiązaniem dosarczanym we własnej obudowie klasy kolejowej. Bank baerii Li-ion 250 V: skalowalny, aby móc uzyskać napięcia 500 V i 750 V, oraz równolegle Przechowywanie energii kineycznej (hamowanie odzyskowe) i wykorzysywanie jej w jeździe auonomicznej bez linii rakcyjnych, oraz wykorzysywanie do wsparcia przyspieszania w celu zwiększenia wydajności energeycznej Zmniejszenie zużycia energii, koszów infrasrukury oraz wymagań urzymania ruchu przyczyniają się do szybkiego zwrou z inwesycji Zapewnianie pasażerom komforu i bezpieczeńswa podczas okresów braku zasilania akumulaor pokładowy może zapewnić odpowiednie zasilanie awaryjne dla urządzeń pomocniczych oraz auonomicznego zasilania jezdnego, aby pojazd hybrydowy mógł konynuować podróż do najbliższej sacji Bardziej ekologiczny sposób ransporu z myślą o przyszłości przez ograniczenie zużycia paliw kopalnych, hałasu silnika spalinowego oraz emisji cząseczek. Dodakowo poprawia arakcyjność eseyczną ransporu. Sysem przechowywania energii przy orach Inensium Max Li-ion 6 Inensium Max Akumulaory kolejowe Saf Rozwiązania dla świaa w ruchu Inensium Max Li-ion firmy Saf o sysemy przechowywania energii liczonej w megawaach, kóre mogą być wdrażane jako część sysemu odzyskowego przy orze aby móc odzyskać energię hamowania pociągu i wykorzysać ją podczas przyspieszania. W pełni zinegrowany sysem ulokowany w konenerach, kóry ma dwa zadania: oszczędzanie energii i zwiększanie sabilności sieci przez wspieranie częsoliwości. Może również wywarzać zysk przez umożliwienie operaorom sprzedaży nadmiarowej energii do sieci lokalnej. Technologia liowo-jonowa do zaawansowanych zasosowań kolejowych Firma Saf posiada ponad 18 la doświadczenia we wdrażaniu baerii liowo-jonowych w wielu zasosowaniach, od mobilnych do dużych insalacji przechowywania energii dla przemysłu, lub odnawialnych źródeł energii. Dla zaawansowanych zasosowań kolejowych wymagających lekkich i kompakowych sysemów akumulaorowych, akumulaory liowo-jonowe oferują idealne połączenie wysokiej gęsości energeycznej, wysoką moc oraz doskonałe właściwości cykliczne, wszysko w niezawodnym, rwałym i bezobsługowym pakiecie.

7 Kompleksowy serwis i wsparcie Produkywysokiejjakości Wysokowydajne ogniwa, akumulaory i akcesoria Wybór różnych rozwiązań akumulaorowych Dedykowanewsparcie Dedykowane zespoły wsparcia: zarządzanie projekami worzenia sysemu, inżynieria aplikacji, konrola jakości i serwis kliena Globalna sieć sprzedaży Obsługa Programy szkoleniowe Wsparcie po zakupie Zwiększanie warości na każdym kroku Eksperyzy Eksperci w wielu dziedzinach echnologicznych Ponad 60 la powierdzonej eksperyzy w zarządzaniu globalnymi projekami kolejowymi Kompleksowa znajomość międzynarodowych sandardów kolejowych oraz wymagań aborów Nowaorswo Urzymywanie ciągłych inwesycji o opracowywanie nowych produków, aby odpowiadały wciąż zmieniającym się porzebom użykowników Troskaośrodowisko Dedykowana globalna sieć zakładów zbierania i recyklingu. Baerie kolejowe Saf są zgodne z wszyskimi najważniejszymi normami jakości i bezpieczeńswa, oraz normami środowiskowymi Jakość: IRIS, ISO 9001, Program ciągły Saf World Class Transpor: UN 2795, UN3480 Środowisko: ISO 14001, można w pełni poddać recyklingowi REACH: Grupa Saf zaadapowała wewnęrzne procedury w celu zapewnienia zgodności z europejskimi przepisami REACH. DyrekywaRoHS: Choć baerie i akumulaory nie są objęe zakresem dyrekywy RoHS, Saf podjął dobrowolnie środki w celu upewnienia się, że żadne subsancje zabronione przez dyrekywę RoHS nie są obecne w akumulaorach, za wyjąkiem rdzenia elekrochemicznego. Akumulaory kolejowe Saf Rozwiązania dla świaa w ruchu 7

8 Saf przesrzega najwyższych sandardów odpowiedzialnego gospodarowania środowiskiem nauralnym Jako jedno z działań dbania o środowisko, Saf prioryeyzuje wykorzysanie surowców wórnych zamias nowych surowców w procesie produkcyjnym. Saramy się również rokrocznie ograniczać emisje do powierza i wody z naszych zakładów, oraz zminimalizować zużycie wody, ograniczyć zużycie paliw kopalnych oraz powiązaną z nimi emisję CO2, oraz upewnić się, że wszyscy nasi klienci mają możliwość recyklingu swoich zużyych baerii. Aby uławić zbiórkę i recykling zużyych akumulaorów przemysłowych, w ym naszych rozwiązań w echnologiach niklowych i liowo-jonowych, Saf usanowił parnerswo z firmami zajmującymi się zbiórką ego ypu urządzeń w większości krajów europejskich, w Ameryce Północnej, oraz w wielu innych krajach na całym świecie. Ta sieć zbiórki przyjmuje zużye akumulaory od naszych klienów i przesyła je do zawierdzonych zakładów uylizacji, zgodnie z prawami zajmującymi się ransporem odpadów przez granice. Ta sieć zbiórki obecnie przechodzi pomniejsze adapacje, aby była zgodna z wymaganiami dyrekywy UE odnośnie akumulaorów. Lisa naszych punków zbiórki akumulaorów znajduje się na naszej sronie inerneowej. W innych krajach Saf będzie pomagał każdemu użykownikowi naszych baerii w odnalezieniu rozwiązania recyklingowego właściwego z punku widzenia środowiska. Aby uzyskać więcej informacji, skonakuj się ze swoim przedsawicielem handlowym. Saf 12, rue Sadi Carno Bagnole - Francja Tel.: Faks: Numer dokumenu Wersja: Dane zaware w niniejszym dokumencie mogą ulec zmianie bez osrzeżenia i sają się danymi konrakowymi dopiero po pisemnym powierdzeniu. Nazwa agencji foograficznej: Saf, Gey, Reflexsock, Foolia. Aiudes design&communicaion C256 Wydrukowano na papierze FSC przez firmę GMK, członka Imprim Green Saf Sociéé par Acions Simplifiée au capial de RCS Bobigny B