Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Piper PA Cherokee Archer II; SP-GFT; r., Pastewnik ALBUM ILUSTRACJI
|
|
- Weronika Cichoń
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Piper PA Cherokee Archer II; SP-GFT 11 września 2009 r., Pastewnik ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 16
2 1 Samolot Piper PA Cherokee Archer II SP-GFT sfotografowany przed wypadkiem [fot.m.migała]. MIEJSCE WYPADKU LOTNISKO JELENIA GÓRA km 2 Lokalizacja miejsca wypadku względem lotniska docelowego w Jeleniej Górze. 1 X 2 KURS DOLOTU OK.280 O REJON OBJETY ILUSTRACJAMI 4 I 5 3 Mapa topograficzna najbliższej okolicy miejsca wypadku z zaznaczonymi elementami sytuacji. ALBUM ILUSTRACJI Strona 2 z 16
3 2 1 X MIEJSCE WYPADKU - OZNACZENIA SYTUACYJNE, WSPÓŁRZĘDNE POŁOŻENIA ORAZ ROZMIESZCZENIE ŚLADÓW I SZCZĄTKÓW A miejsce wykonania fotografii 6 4 lewa klapa B miejsce wykonania fotografii 7 N 5 fragment lewego skrzydła z lotką 1 pierwsze drzewo złamane na wys. ok.15 m 7 lewe skrzydło 2 drugie drzewo złamane na wys. ok.11 m 8 koło prawego podwozia głównego X wrak samolotu kadłub 9 fragment skrzydła z chodnikiem (N50 o 53 47,68 / E016 o 01 27,51 / ok.661 m 10 zbiornik paliwa z prawego skrzydła AMSL) 11 szczątki na drzewie i prawa część płyty 3 część nasadowa lewego skrzydła usterzenia poziomego na ziemi 2 1 B X A 4 i 5 Mapa topograficzna warstwicowa i fotomapa lotnicza rejonu miejsca wypadku, zaznaczone zasadnicze elementy sytuacji. ALBUM ILUSTRACJI Strona 3 z 16
4 6 Widok na las porastający miejsce wypadku z drogi dojazdowej. Strzałką wskazane pierwsze z drzew złamanych przez samolot na wysokości ok. 15 m (Punkt 1 na zdjęciach 3, 4 i 5). Zdjęcie wykonane z punktu A oznaczonego na fot.5. 7 Widok na las porastający miejsce wypadku z drogi dojazdowej. Strzałką wskazane pierwsze z drzew złamanych przez samolot na wysokości ok. 15 m. (Punkt 1 na zdjęciach 3, 4 i 5). Zdjęcie wykonane z punktu B oznaczonego na fot.5. ALBUM ILUSTRACJI Strona 4 z 16
5 8 i 9 Pierwsze z drzew złamanych przez samolot widziane z kierunku przeciwnego do kierunku lotu Szczątki samolotu zawieszone na jednym z drzew. 11 Drugie z drzew złamanych przez samolot widziane z kierunku przeciwnego do kierunku lotu. ALBUM ILUSTRACJI Strona 5 z 16
6 12 i 13 Drugie z drzew złamanych przez samolot (zbliżenie) oraz leżący na ziemi fragment jego pnia złamany przez samolot. 14 Kadłub samolotu na miejscu wypadku widok ogólny. ALBUM ILUSTRACJI Strona 6 z 16
7 15 Kadłub samolotu na miejscu wypadku widok ogólny po podniesieniu do oględzin. 16 kadłub samolotu podczas transportu z miejsca wypadku widoczna prawa burta. ALBUM ILUSTRACJI Strona 7 z 16
8 17 Kadłub samolotu widok od przodu. 18 Zbliżenie na elementy zespołu napędowego. Widoczny fragment łoża podwozia przedniego z resztką wyłamanej goleni ( ). ALBUM ILUSTRACJI Strona 8 z 16
9 19 Kabina po wypadku widoczne fotele, szczątki tablicy przyrządów i sterownice. 20 Szczątki tablicy przyrządów i pulpitu poziomego; widoczne sterownice nożne i wyłamane wolanty. ALBUM ILUSTRACJI Strona 9 z 16
10 21 Zbliżenie na prawą stronę pulpitu poziomego z przełącznikami i bezpiecznikami instalacji elektrycznej. Widoczny wyłamany wolant. 22 Tablica przyrządów widok ogólny. Zdjęcie obrócone do położenia poziomego. 23 Lewa część tablicy przyrządów. ALBUM ILUSTRACJI Strona 10 z 16
11 24 Prawa część tablicy przyrządów. 25 Obrotomierz z licznikiem motogodzin 26 i 27 Skala zniszczonego wysokościomierza z widoczną nastawą ciśnienia regionalnego QNH=1027 [hpa]; z prawej uszkodzona puszka przyrządu (zdjęcie z dnia następnego po wypadku). 28 Przełącznik trymera i stacyjka rozrusznika ze złamanym kluczykiem. 29 Pokrętło głównego zaworu paliwowego, przestawione na pobór paliwa z lewego zbiornika. ALBUM ILUSTRACJI Strona 11 z 16
12 30 Dźwignia sterowania klapami w położeniu SCHOWANE. 33, 32, 33 i 34 Miejsce uderzenia kołpakiem śmigła (wskazane strzałką), fragment zniszczonego wieńca koła zębatego rozrusznika na wale śmigła i szczątki zniszczonej prądnicy. ALBUM ILUSTRACJI Strona 12 z 16
13 35 Zniszczone śmigło. 36 Zniszczone śmigło. 37 Mapa i dokumentacja nawigacyjna, związana z wykonywanym lotem. 38 Kanistry z paliwem, przewożone w kabinie (!). ALBUM ILUSTRACJI Strona 13 z 16
14 39 i 40 Awaryjna radiostacja lokalizacyjna ELT. 41 Tabliczka znamionowa samolotu. 42 Tylna część kadłuba. 43 Lewe skrzydło. ALBUM ILUSTRACJI Strona 14 z 16
15 44 i 45 Fragment lewego skrzydła z połamanym podwoziem. 46 i 47 Fragmenty lewego skrzydła zwraca uwagę brak lotki. 48 Lewa lotka Goleń prawego podwozia i owiewka koła. 50 Zniszczona owiewka prawego koła podwozia. 51 Prawe skrzydło. 52 Fragment lewego skrzydła. ALBUM ILUSTRACJI Strona 15 z 16
16 53 Prawe skrzydło. 54 Fragment prawego skrzydła. 55 Końcówka płyty statecznika poziomego. 56 Lewa klapa. 57 i 58 Segment kesonu noskowego lewego skrzydła ze zbiornikiem paliwa. 59 Prawa lotka. KONIEC ALBUM ILUSTRACJI Strona 16 z 16
Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki WT-9 Dynamic; SP-SHAT; r., lotnisko Jelenia Góra (EPJG) ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego WT-9 Dynamic; SP-SHAT 17 kwietnia 2007 r., lotnisko Jelenia Góra (EPJG) ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 9 1 Samolot WT-9 Dynamic widok ogólny. DRUGIE PRZYZIEMIENIE
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot PZL M Iskierka; SP-DIF; r., lotnisko Mielec [EPML] ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu PZL M-26 01 Iskierka; SP-DIF 16 czerwca 2010 r., lotnisko Mielec [EPML] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 24 1 Samolot PZL M-26 01 Iskierka nr fabr. 1AP002-07 SP-DIF zdjęcie
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Cessna 150J; SP-ETA; r., Bielsko-Biała ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Cessna 150J; SP-ETA 16 marca 2008 r., Bielsko-Biała ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 14 1 Samolot Cessna 150J SP-ETA przed wypadkiem. MMIIEEJJSSCCEE W WYYPPAADDKKUU ~41 m
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Aviasud Mistral; OK-KUD10; r., Kamieńsk-Orla Góra ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego Aviasud Mistral OK-KUD10 29 kwietnia 2012 r., Kamieńsk-Orla Góra ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 21 1 Samolot Aviasud Mistral zn.rozp. OK-KUD10 zdjęcie z okresu
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Aerospool WT-9 Dynamic; SP-SPEC; r., Jejkowice k/rybnika ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego Aerospool WT-9 Dynamic; SP-SPEC 15 grudnia 2009 r., Jejkowice k/rybnika ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 15 1 Samolot Aerospool WT-9 Dynamic SP-SPEC na zdjęciu
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot RV-6A; SP-KPC; r.,nadrybie DWÓR ALBUM ZDJĘĆ
ALBUM ZDJĘĆ z wypadku samolotu RV-6A; SP-KPC 20 sierpnia 2005 r., Nadrybie Dwór ALBUM ZDJĘĆ Strona 1 z 26 Fot.1 Samolot RV-6A (SP-KPC) w locie, zdjęcie wcześniejsze. Fot.2 Samolot RV-6A (SP-KPC), zdjęcie
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Maule MX-7-180; SP-KPD; r., Bielsko-Biała ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Maule MX-7-180; SP-KPD 03 października 2003 r., Bielsko-Biała ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 12 1 Samolot Maule MX-7-180 SP-KPD przed wypadkiem. LOTNISKO ALEKSANDROWICE
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot PZL Koliber 150A; SP-DIM; r., Rybnik ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu PZL Koliber 150A; SP-DIM 5 września 2012 r., Rybnik ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 13 NAJBLIŻSZE OTOCZENIE MIEJSCA WYPADKU HANGARY L O T N I S K O E P R G 0 100 200 m 1
Bardziej szczegółowoALBUM ILUSTRACJI. z wypadku samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch; OK-MUS23 05 czerwca 2010 r., Golędzinów k/oborników Śląskich
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego Fly Synthesis Storch; OK-MUS23 05 czerwca 2010 r., Golędzinów k/oborników Śląskich ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 11 1, 2, 3, 4, 5 Zdjęcia samolotu wykonane
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Dedal KB; SP-SZKB; 21.08.2010 r., Łódź ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego Dedal KB; SP-SZKB 21 sierpnia 2010 r., Łódź ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 23 1, 2, 3 Samolot Dedal KB SP-SZKB na zdjęciach wykonanych w okresie poprzedzającym
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Dallach D4BK Fascination; OK-MUF22; r., lotnisko Łososina Dolna [EPNL]
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego Dallach D4BK Fascination; OK-MUF22 17 lipca 2010 r., lotnisko Łososina Dolna [EPNL] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 11 Znaki startu 150 1 2 3 6 MIEJSCE WYPADKU
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Cessna F 150 L; SP-KAO; r., lotnisko Piastów k/radomia (EPRP) ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Cessna F 150 L; SP-KAO 26 września 2008 r., lotnisko Piastów k/radomia (EPRP) ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 6 1 Samolot Cessna F 150 L na zdjęciu wykonanym na lotnisku
Bardziej szczegółowoALBUM ZDJĘĆ. Wypadek nr: 269/06 samolot Piper PA-34 220T Seneca III; D-GEPA 4 września 2006 r. Gałków Mały k. Koluszek
ALBUM ZDJĘĆ Wypadek nr: 269/06 samolot Piper PA-34 220T Seneca III; D-GEPA 4 września 2006 r. Gałków Mały k. Koluszek Warszawa 2006 Fot. 1. Samolot, który uległ wypadkowi Fot. 2. Rejon wypadku na zdjęciu
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot PZL-104 Wilga 35; SP-AGN; r., Dęblin ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu PZL-104 Wilga 35; SP-AGN 08 czerwca 2007 r., Dęblin / ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 14 1 Samolot PZL-104 Wilga 35 SP-AGN przed wypadkiem. MIEJSCE WYPADKU OŚ PASA STARTOWEGO
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Tecnam P2002-JF, SP-TWY; 16.06.2015 r., lotnisko Łódź-Lublinek [EPLL] ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Tecnam P2002-JF; SP-TWY 16 czerwca 2015 r., lotnisko Łódź-Lublinek [EPLL] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 14 1 Lotnisko Łódź-Lublinek, zaznaczony rejon wypadku [google].
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Cessna 152-II; SP-KSO; r., Żerniki ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Cessna 152-II; SP-KSO 04 sierpnia 2007 r., Żerniki ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 12 1 i 2 Samolot Cessna 152-II SP-KSO przed wypadkiem. 3 Położenie terenu przystosowanego
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Szybowiec SZD-50-3 Puchacz; SP-3354; r., lotnisko Dajtki k/olsztyna (EPOD) ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku szybowca SZD-50-3 Puchacz; SP-3354 28 czerwca 2009 r., lotnisko Dajtki k/olsztyna (EPOD) ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 14 1 Szybowiec SZD-50-3 Puchacz SP-3354 sfotografowany w
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Zlin Savage; OK-NUR04; r., Uzarzewo k/poznania ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego Zlin Savage; OK-NUR04 12 września 2009 r., Uzarzewo k/poznania ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 18 1 Samolot przed ostatnim startem z lotniska Poznań-Kobylnica,
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki TECNAM P92 Echo 2000RG; LY-BBR; r., Rybnik-Niewiadom ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego TECNAM P92 Echo 2000RG; LY-BBR 07 czerwca 2007 r., Rybnik-Niewiadom ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 14 1 Rejon miejsca wypadku na zdjęciu lotniczym zachodniej
Bardziej szczegółowoALBUM ILUSTRACJI. z wypadku samolotu ultralekkiego EV-97 Eurostar; OK-HUR23 14 kwietnia 2007 r., lądowisko Kazimierza Mała
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego EV-97 Eurostar; OK-HUR23 14 kwietnia 2007 r., lądowisko Kazimierza Mała ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 17 1 Samolot EV-97 Eurostar OK-HUR23 przed wypadkiem.
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Gemini Eol 2S; OK-JUA81; r., Warszawa-Marymont ALBUM ILUSTRACJI
z wypadku samolotu ultralekkiego Gemini Eol 2S; OK-JUA81 27 sierpnia 2006 r., Warszawa-Marymont Strona 1 z 18 1 i 2 Samolot Gemini Eol 2S (znaki rozpoznawcze OK-JUA81) przed wypadkiem, na ziemi i w locie.
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot CESSNA F150L, SP-ATD, dnia 31 maja 2014 r., Bielsko-Biała. Album ilustracji
Album ilustracji z wypadku samolotu CESSNA F150L, SP-ATD 31 maja 2014 r., Bielsko-Biała ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 10 Rys.1. Samolot Cessna F150L, SP-ATD. Zdjęcie archiwalne [foto W. Gorgolewski] Rys.
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Zenair CH-701 / STOL Trophy TT2000; OK-LUA59; r.
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego Zenair CH-701 / STOL Trophy TT2000; OK-LUA59 10 sierpnia 2008 r., Masłów k/kielc ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 15 1 Rozbity samolot na miejscu wypadku. Posesja
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot PZL-101A Gawron; SP-YEB; 16.06.2012 r., Wielogóra k/radomia ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu PZL-101A Gawron; SP-YEB 16 czerwca 2012 r., Wielogóra k/radomia ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 15 EPRP 1 Miejsce wypadku zaznaczone na zdjęciu satelitarnym okolicy. (strzałka
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Ryan NAVION A; SP-KPP; r., Nadbrzeż k/góry Kalwarii ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Ryan NAVION A; SP-KPP 29 czerwca 2008 r., Nadbrzeż k/góry Kalwarii ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 17 1 Samolot Ryan Navion SP-KPP sfotografowany przed wypadkiem w hangarze
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Śmigłowiec McDonnell-Douglas MD-500E; SP-SOO; r., Burkatów gm.świdnica ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku śmigłowca McDonnell-Douglas MD-500E; SP-SOO 27 września 2015 r., Burkatów gm.świdnica ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 21 1 Miejsce wypadku zaznaczone na mapie topograficznej [geoportal].
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki Zenair CH-601HD Zodiac, OK-LUA47; r., Łęgowo k/wągrowca ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego Zenair CH-601HD Zodiac, OK-LUA47 1 maja 2013 r., Łęgowo k/wągrowca ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 10 Wąą gg roo r wwi ii ee cc PP RR ĘĘ DD KK OO ŚŚ ĆĆ LL
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot kat. Specjalny TS-8 Bies; SP-YBD; r., lądowisko Konstancin ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu kat. Specjalny TS-8 Bies; SP-YBD 10 kwietnia 2015 r., lądowisko Konstancin ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 14 1 Samolot kat. Specjalny TS-8 Bies SP-YBD sfotografowany w
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki 3Xtrim 450 Ultra 17; SP-SSZW; r., Warząchewka Królewska ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego 3Xtrim 450 Ultra 17; SP-SSZW 16 października 2017 r., Warząchewka Królewska ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 21 1 Samolot sfotografowany w okresie poprzedzającym
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot ultralekki DV-1 Skylark; SP-SASL; r., lotnisko Katowice-Muchowiec [EPKM]
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu ultralekkiego DV-1 Skylark; SP-SASL 30 czerwca 2009 r., lotnisko Katowice-Muchowiec [EPKM] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 11 1 Samolot DV-1 Skylark SP-SASL na lotnisku
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Piper PA FT; SP-NBC; r., Weremień k/leska ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Piper PA-32-301FT; SP-NBC 22 lipca 2007 r., Weremień k/leska ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 12 1 Samolot Piper PA-32-301FT (późniejszy SP-NBC) sfotografowany w dniu 13
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Szybowiec SZD-50-3 Puchacz; SP-3288;23.07.2009 r., Rybnik ALBUM ILUSTRACJI
LBUM ILUSTRCJI z wypadku szybowca SZD-50-3 Puchacz; SP-3288 23 lipca 2009 r., Rybnik LBUM ILUSTRCJI Strona 1 z 11 1 Szybowiec SZD-50-3 Puchacz SP-3288 sfotografowany w okresie poprzedzającym wypadek [fot.d.kunicki].
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Szybowiec SZD-9bis Bocian 1E; SP-2802; r., lądowisko Bezmiechowa ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku szybowca SZD-9bis Bocian 1E; SP-2802 09 października 2010 r., lądowisko Bezmiechowa ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 23 1 i 2 Szybowiec SZD-9bis Bocian 1E SP-2802 sfotografowany w
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Cessna T182T Skylane; SP-IKE; 21.08.2011 r., Kraków-Podstawie ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Cessna T182T Skylane; SP-IKE 21 sierpnia 2011 r., Kraków-Podstawie ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 20 1, 2 Zdjęcia wykonane przez jednego ze świadków tuż przed startem samolotu
Bardziej szczegółowoALBUM ILUSTRACJI. z wypadku śmigłowca ultralekkiego Heli Sport CH-7 Kompress Charlie; OK-IHA08 13 stycznia 2013 r., lotnisko Katowice-Muchowiec [EPKM]
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku śmigłowca ultralekkiego Heli Sport CH-7 Kompress Charlie; OK-IHA08 13 stycznia 2013 r., lotnisko Katowice-Muchowiec [EPKM] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 10 MIEJSCE ZATRZYMANIA
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot kategorii specjalnej TS-8 Bies; SP-YKE; r., lotnisko Świdnik [EPSW] ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu kategorii specjalnej TS-8 Bies; SP-YKE 06 lipca 2008 r., lotnisko Świdnik [EPSW] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 24 1 Samolot TS-8 Bies SP-YKE sfotografowany przed wypadkiem.
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Śmigłowiec Robinson R44 Raven II; SP-WNP; 13.09.2013 r., Wygonin gm. Stara Kiszewa ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku śmigłowca Robinson R44 Raven II; SP-WNP 13 września 2013 r., Wygonin gm. Stara Kiszewa ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 32 1 Śmigłowiec sfotografowany w okresie poprzedzającym wypadek
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Cessna TU-206G Mk I Turbo Stationair 6, SP-ASI; r., lotnisko Krępa Słupska [EPSK]
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Cessna TU-206G Mk I Turbo Stationair 6; SP-ASI 09 maja 2015 r., lotnisko Krępa Słupska [EPSK] ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 18 PŁYTA BETONOWA PRZED STACJĄ PALIW STACJA
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 8 maja 2015 r. Miejsce zdarzenia:
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 677/15 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 8 maja 2015 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj, typ
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 3 maja 2015 r. Miejsce zdarzenia:
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 619/15 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 3 maja 2015 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj, typ
Bardziej szczegółowoRAPORT KOŃCOWY. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych WYPADEK 1587/17 UL. CHAŁUBIŃSKIEGO 4/6, WARSZAWA TELEFON ALARMOWY
RAPORT KOŃCOWY WYPADEK 1587/17 UL. CHAŁUBIŃSKIEGO 4/6, 00-928 WARSZAWA TELEFON ALARMOWY 500 233 233 RAPORT KOŃCOWY WYPADEK ZDARZENIE NR 1587/17 STATEK POWIETRZNY Samolot Cessna 172S, SP-MMC DATA I MIEJSCE
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia statku powietrznego Numer ewidencyjny zdarzenia: 4422/18 Rodzaj zdarzenia: Incydent Data zdarzenia: 31 grudnia 2018 r. Miejsce
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport]
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 985/15 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 11 czerwca 2015 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Bardziej szczegółowoPaństwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych Samolot Zlin Z-142; SP-ASN; 17.04.2004 r., Kazimierz Biskupi ALBUM ILUSTRACJI
ALBUM ILUSTRACJI z wypadku samolotu Zlin Z-142; SP-ASN 17 kwietnia 2004 r., Kazimierz Biskupi ALBUM ILUSTRACJI Strona 1 z 14 1 Samolot Zlin Z-142 (SP-ASN) sfotografowany przed wypadkiem. hhaannggaar r
Bardziej szczegółowoRAPORT KOŃCOWY. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych WYPADEK 2188/18 UL. CHAŁUBIŃSKIEGO 4/6, WARSZAWA TELEFON ALARMOWY
RAPORT KOŃCOWY WYPADEK 2188/18 UL. CHAŁUBIŃSKIEGO 4/6, 00-928 WARSZAWA TELEFON ALARMOWY 500 233 233 RAPORT KOŃCOWY WYPADEK ZDARZENIE NR 2188/18 STATEK POWIETRZNY Samolot Cessna 150J, SP-KIC DATA I MIEJSCE
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Zalecenia:
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 1140/17 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 9 czerwca 2017 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Bardziej szczegółowoDlaczego MP-02 Czajka?
tel.504 675 694 Dlaczego MP-02 Czajka? Unikalna aerodynamika i bardzo dobre właściwości lotne, ergonomiczna i nienagannie wyciszona kabina, znakomita amortyzacja podwozia, wygodne regulowane fotele. Duża
Bardziej szczegółowoNa rysunku 2 przedstawiono w sposób graficzny zmiany, jakim zostały poddany pokład samolotu Tu-154M nr 101 (90A837).
Załącznik nr 4.6 KONFIGURACJA SAMOLOTU W CHWILI ZAISTNIENIA KATASTROFY W trakcie ostatniego remontu samolotu Tu-154M nr 101 (90A837) nie była zmieniana konfiguracja jego wnętrza polegająca na zmianie ułożenia
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Warszawa, dnia 7 sierpnia 2015 r. Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 895/09 RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym
Bardziej szczegółowoRaport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy
Transpost S.A. ul. Błażeja Winklera 1 60-246 Poznań DEKRA Polska Sp. z o.o. ul. Rzymowskiego 28, 02-697 Warszawa tel. (22) 577 36 12 ekspertyzy@dekra.pl Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy Nr
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 10 listopada 2012 r.
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 1491/12 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 10 listopada 2012 r. Miejsce zdarzenia: Rudniki
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe. Słupek przedni prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 160787/1/17-9527 mgr inż. Andrzej Majewski inż. Michał Dzik ML(DZS)/GDA/79952/16/12/23 Nr zlecenia Data raportu Data oględzin 11-01-2017 03-01-2017
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADEK. zdarzenie nr: 1210/15. statek powietrzny: samolot kategorii Specjalnej TS-8 Bies, SP-YBD
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADEK zdarzenie nr: 1210/15 statek powietrzny: samolot kategorii Specjalnej TS-8 Bies, SP-YBD 02 lipca 2015 r., lądowisko Konstancin Raport
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA POWAŻNEGO INCYDENTU LOTNICZEGO
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Warszawa, dnia 23 grudnia 2014 r. Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 2192/14 RAPORT KOŃCOWY Z BADANIA POWAŻNEGO INCYDENTU LOTNICZEGO 1. Data i czas lokalny
Bardziej szczegółowoZałącznik Z1 ALBUM ZDJĘĆ. wypadek nr: 2/06 samolot Cessna 172J; SP-FLM 7 stycznia 2006 r., jez. Rusałka, Poznań
Załącznik Z1 ALBUM ZDJĘĆ wypadek nr: 2/06 samolot Cessna 172J; SP-FLM 7 stycznia 2006 r., jez. Rusałka, Poznań Miejsce zatrzymania się samolotu Miejsce zetknięcia z lodem Pomosty Fot. 1 Widok jesienią
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 156454/10/16-9527 Data raportu Paweł Pałys Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/61601/16/10/14 Miejsce oględzin Nr zlecenia 26-10-2016 19-10-2016
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 2047/16 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 09 sierpnia 2016 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Bardziej szczegółowoRaport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy
Transpost S.A. ul. Błażeja Winklera 60-246 Poznań DEKRA Polska Sp. z o.o. ul. Rzymowskiego 28, 02-697 Warszawa tel. (22) 577 36 2 ekspertyzy@dekra.pl Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy Nr zlecenia
Bardziej szczegółowoRaport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy
Transpost S.A. ul. Błażeja Winklera 1 60-246 Poznań DEKRA Polska Sp. z o.o. ul. Rzymowskiego 28, 02-697 Warszawa tel. (22) 577 36 12 ekspertyzy@dekra.pl Raport techniczny / oszacowanie kosztu naprawy Nr
Bardziej szczegółowoM I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH WYPADKU LOTNICZEGO. zdarzenie nr: 746/09
M I N IS TE R S TW O IN F R A S TR U K TU R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY WYPADKU LOTNICZEGO zdarzenie nr: 746/09 statek powietrzny: motolotnia SP-MZSK 10 września 2009
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 17 kwietnia 2016 r.
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 669/16 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 17 kwietnia 2016 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [Raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 7 sierpnia 2016 r.
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [Raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 2020/16 Rodzaj zdarzenia: Wypadek Data zdarzenia: 7 sierpnia 2016 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Bardziej szczegółowoTECHNIKA I EKSPLOATACJA
TECHNIKA I EKSPLOATACJA Płk w st. sp. pil. dr inż. Antoni Milkiewicz Samolot F-16C/D Instalacje: paliwowa, hydrauliczna i elektryczna Instalacja paliwowa W skład instalacji paliwowej samolotu F-16 wchodzą
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Informacja o zdarzeniu [raport] Rodzaj zdarzenia: Data zdarzenia: 11 czerwca 2016 r.
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 1270/16 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 11 czerwca 2016 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 162066/2/17-9527 Data raportu mgr inż. Marcin Lalik Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/04233/17/01/20 Miejsce oględzin Nr zlecenia 03-02-2017
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Warszawa, dnia 18 września 2014 r. Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 804/14 RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym
Bardziej szczegółowoRAPORT WSTĘPNY O WYPADKU (POWAŻNYM INCYDENCIE) LOTNICZYM. (Zawiera jedynie wstępną informację o zdarzeniu lotniczym) I OKREŚLENIE ZDARZENIA
RAPORT WSTĘPNY O WYPADKU (POWAŻNYM INCYDENCIE) LOTNICZYM INFORMACJA O ZDARZENIU Nr akt sprawy (Zawiera jedynie wstępną informację o zdarzeniu lotniczym) I OKREŚLENIE ZDARZENIA 1 4 7 5 / 1 3 MIEJSCE ZDARZENIA
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 162107/2/17-9527 Data raportu Tomasz Karkocki Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/04905/17/01/24 Miejsce oględzin Nr zlecenia 05-02-2017 30-01-2017
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia lotniczego statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym
Bardziej szczegółowoALBUM ILUSTRACJI. Numer zdarzenia: 962/09
ALBUM ILUSTRACJI Numer zdarzenia: 962/09 Rodzaj zdarzenia: poważny incydent Statek powietrzny: samolot Boeing 737-800, 5B-DBV Data zdarzenia: 9-10.11.2009 r. Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice-Pyrzowice
Bardziej szczegółowoRAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia statku powietrznego
RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia statku powietrznego Numer ewidencyjny zdarzenia: 2625/17 Rodzaj zdarzenia: WYPADEK Data zdarzenia: 26 września 2017 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj, typ statku powietrznego:
Bardziej szczegółowoM I N I S T E R S T W O I N F R A S T R U K T U R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH. Wypadek. zdarzenie nr: 181/03
M I N I S T E R S T W O I N F R A S T R U K T U R Y PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY Wypadek zdarzenie nr: 181/03 Samolot Maule MX-7-180; SP-KPD 03 października 2003 r.; Bielsko-Biała
Bardziej szczegółowo1) Maciej Lasek 2) Wiesław Jedynak 3) Agata Kaczyńska 4) Piotr Lipiec 5) Edward Łojek
Zespół powołany Zarządzeniem nr 28 Prezesa Rady Ministrów z dnia 9 kwietnia 2013 r. w składzie: 1) Maciej Lasek 2) Wiesław Jedynak 3) Agata Kaczyńska 4) Piotr Lipiec 5) Edward Łojek Zadania Zespołu analiza
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Błotnik przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe. Błotnik tylny lewy/ściana boczna lewa
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 166372/5/17-9527 Data raportu inż. Dariusz Pawliszyn Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/21644/17/04/10 Miejsce oględzin Nr zlecenia 03-05-2017
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 153926/9/16-9527 Data raportu inż. Krzysztof Chyziński Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/50695/16/08/30 Miejsce oględzin Nr zlecenia 11-09-2016
Bardziej szczegółowoTOYOTA YARIS OTWIERANIE I ZABEZPIECZANIE POKRYWY SILNIKA
TOYOTA YARIS OTWIERANIE I ZABEZPIECZANIE POKRYWY SILNIKA Uchwyt do zwalniania zaczepu pokrywy silnika Wsunąć palce, odchylić zaczep w lewo i podnieść pokrywę do góry OTWIERANIE I ZABEZPIECZANIE POKRYWY
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 162107/2/17-9527 Data raportu Tomasz Karkocki Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/04906/17/01/24 Miejsce oględzin Nr zlecenia 05-02-2017 30-01-2017
Bardziej szczegółowoALBUM ILUSTRACJI. numer zdarzenia: 400/07
ALBUM ILUSTRACJI numer zdarzenia: 400/07 rodzaj zdarzenia: wypadek statek powietrzny: samolot Cessna 150 M, SP-KCP data, miejsce zdarzenia: 15.09.2007 r., Warszawa Warszawa 2008 lotnisko Warszawa-Babice
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 173753/9/17-9527 Data raportu inż. Andrzej Ciecieręga Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/56693/17/09/06 Miejsce oględzin Nr zlecenia 28-09-2017
Bardziej szczegółowoOcena stanu technicznego pojazdu
Nr zlecenia DEKRA: VFMPL/WAR/77737/6/2/4 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 4-2-206 DEKRA Polska - Centrala 02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) 577 36 2, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: VFM
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek środkowy prawy. Słupek przedni lewy. Pokrywa komory silnika. Błotnik tylny prawy/ściana boczna prawa
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 162079/2/17-9527 Data raportu mgr inż. Krzysztof Orzeszyna Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/03943/17/01/19 Miejsce oględzin Nr zlecenia 04-02-2017
Bardziej szczegółowoOcena stanu technicznego pojazdu
Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/4935/7/08/04 Nr zlecenia/szkody: PS/M/0370/206/05/0008 Data zlecenia: 04-08-207 DEKRA Polska - Centrala 02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) 577 36 2, faks (22)
Bardziej szczegółowoRAPORT KOŃCOWY. z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg *
Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 1418/12 Warszawa, dnia 08 maja 2013 r. RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg * Niniejszy
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 170529/7/17-9527 Data raportu techn. Adam Setman Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/43353/17/07/12 Miejsce oględzin Nr zlecenia 24-07-2017
Bardziej szczegółowoOPIS USZKODZEŃ SAMOLOTU
Załącznik nr 4.5 OPIS USZKODZEŃ SAMOLOTU W odległości około 2,7 km przed progiem drogi startowej samolot Tu-154M nr 101 znalazł się poniżej nakazanej ścieżki zniżania i kontynuował zmniejszanie wysokości
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH
Nr ewidencyjny zdarzenia lotniczego 484/15 Warszawa, dnia 22 kwietnia 2015 r. PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH RAPORT KOŃCOWY z badania zdarzenia statku powietrznego Niniejszy raport jest
Bardziej szczegółowoOcena stanu technicznego pojazdu
Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/5538/7/08/ Nr zlecenia/szkody: 5/00889 Data zlecenia: -08-07 DEKRA Polska - Centrala 0-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 8 tel. () 577 36, faks () 577 36 36 Zleceniodawca:
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 199213/1/19-9527 Tomasz Karkocki inż. Michał Dzik FUT/GDA/86323/18/12/19 Nr zlecenia Data raportu Data oględzin 05-01-2019 24-12-2018 Miejsce oględzin
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni L. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 153854/9/16-9542 Data raportu mgr inż. Paweł Majchrzak Data oględzin Dariusz Gomuliński PCM(DZS)/GDA/49417/16/08/24 Miejsce oględzin Nr zlecenia 09-09-2016
Bardziej szczegółowoWykonawca opinii : mgr inż.andrzej Walewski CCRS411/04/08/11/14/17 RS
OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Wykonawca opinii : mgr inż.andrzej Walewski CCRS411/04/08/11/14/17 RS Zleceniodawca: IDEA GETIN Leasing S.A. Adres: ul. Strzegomska 42B, 53-611 Wrocław Zadanie: Określenie
Bardziej szczegółowoZleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa Warszawa. Rzeczoznawca: PCR MS Automobile
Nr zlecenia: z dnia: Zleceniodawca: FCE Leasing Polska Sp. z o.o. ul. Wyścigowa 6 02-68 Warszawa Rzeczoznawca: PCR MS Automobile OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Ocena stanu technicznego i określenie wartości
Bardziej szczegółowoRAPORT KOŃCOWY. Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych INCYDENT 3071/18 UL. CHAŁUBIŃSKIEGO 4/6, WARSZAWA TELEFON ALARMOWY
RAPORT KOŃCOWY INCYDENT 3071/18 UL. CHAŁUBIŃSKIEGO 4/6, 00-928 WARSZAWA TELEFON ALARMOWY 500 233 233 RAPORT KOŃCOWY INCYDENT ZDARZENIE NR 3071/18 STATEK POWIETRZNY Samolot ultralekki Aeropro Fox, SP-STYL
Bardziej szczegółowoOcena stanu technicznego pojazdu
Nr zlecenia DEKRA: PKOL(W)/LODZ/39895/7/06/28 Nr zlecenia/szkody: LO/GN/295/0/000 Data zlecenia: 28-06-207 DEKRA Polska - Centrala 02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) 577 36 2, faks (22) 577
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy. Drzwi przednie prawe
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 158753/12/16-9527 Data raportu Tomasz Karkocki Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/69244/16/11/16 Miejsce oględzin Nr zlecenia 05-12-2016 22-11-2016
Bardziej szczegółowoPAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH
PAŃSTWOWA KOMISJA BADANIA WYPADKÓW LOTNICZYCH Informacja o zdarzeniu [raport] Numer ewidencyjny zdarzenia: 724/14 Rodzaj zdarzenia: POWAŻNY INCYDENT Data zdarzenia: 28 maja 2014 r. Miejsce zdarzenia: Rodzaj,
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 170720/7/17-9527 Data raportu inż. Andrzej Ciecieręga Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/43384/17/07/12 Miejsce oględzin Nr zlecenia 16-08-2017
Bardziej szczegółowoWymiana paska rozrządu Škoda Superb 2.0
Wymiana paska rozrządu Škoda Superb 0 data aktualizacji: 2017.05.10 rys. 7 Autodata światowy lider informacji technicznych dla wtórnego rynku motoryzacyjnego tworzy i dostarcza produkty, które znajdują
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni L. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 160977/1/17-9527 Data raportu mgr Roman Juszczyk Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/00112/17/01/02 Miejsce oględzin Nr zlecenia 15-01-2017
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni R. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 196111/11/18-9527 Data raportu Marek Byliniak Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/69217/18/10/16 Miejsce oględzin Nr zlecenia 09-11-2018 26-10-2018
Bardziej szczegółowoPrzedział grubości powłoki lakierowej [μm] Pokrywa komory silnika. Błotnik przedni prawy. Słupek przedni prawy. Słupek środkowy prawy
Raport z oględzin pojazdu Numer raportu Rzeczoznawcy 146948/4/16-9527 Data raportu inż. Andrzej Ciecieręga Data oględzin inż. Michał Dzik PCM(DZS)/GDA/19083/16/04/06 Miejsce oględzin Nr zlecenia 10-05-2016
Bardziej szczegółowo