Spis treści 1. Wstęp Zakres obowiązywania planu Zwolnienia z obowiązku zdawania odpadów Materiały wyjściowe

Transkrypt

1

2 Spis treści 1. Wstęp Zakres obowiązywania planu Zwolnienia z obowiązku zdawania odpadów Materiały wyjściowe Podmiot zarządzający portem Rodzaje i ilości odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków przewidywanych do odbioru Rodzaje odpadów Ilości odpadów Pozostałości ładunkowe Substancje zubożające warstwę ozonową Działania związane z gospodarowaniem odpadami i pozostałościami ładunkowymi ze statków Formalności związane z procedurą odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych Sposób postępowania z odpadami Ewidencja odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków Odpady ze statków Pozostałości ładunkowe Współpraca z innymi podmiotami w zakresie gospodarowania odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków Nadzór nad gospodarowaniem odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków Opis i lokalizacja portowych urządzeń odbiorczych Odpady olejowe i ich mieszaniny oraz pozostałości z oczyszczania spalin Ścieki Odpady powstające na statku System opłat za odbiór i zagospodarowanie odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków Procedury dotyczące składania sprawozdań o domniemanych nieprawidłowościach związanych z funkcjonowaniem portowych urządzeń odbiorczych Metody rejestrowania bieżącego użycia portowych urządzeń odbiorczych Obowiązujące akty prawne w zakresie odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków Informacje dotyczące formalności związanych z procedurą odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków... 28

3 3 14. Wykaz informacji o trybie i sposobie odbioru odpadów ze statków, do których mają dostęp użytkownicy portu Spis rysunków Rys. 1 - Zakres terytorialny obowiązywania planu - granice lądowe morskiego portu w Gdańsku Spis załączników ZAŁĄCZNIK1 ZAŁĄCZNIK 2 ZAŁĄCZNIK 3 ZAŁĄCZNIK 4 ZAŁĄCZNIK 5 ZAŁĄCZNIK 6 ZAŁĄCZNIK 7 ZAŁĄCZNIK 8 ZAŁĄCZNIK 9 ZAŁĄCZNIK 10 ZAŁĄCZNIK 11 ZAŁĄCZNIK 12 Decyzja zatwierdzającą Portowy plan gospodarowania odpadami i pozostałościami ładunkowymi ze statków dla Portu w Gdańsku nr ŚR.Ś.III.EŻ/ /06/07 z dnia roku wydana przez Wojewodę Pomorskiego. FORMULARZ 1 - Informacje o odpadach znajdujących się na statku przed zawinięciem do Portu Gdańsk. FORMULARZ 1 A - Zawiadomienie o nie złożeniu informacji o odpadach znajdujących się na statku przed zawinięciem do Portu Gdańsk. FORMULARZ 2 - Informacja o odpadach do odebrania. FORMULARZ 3 - Informacja o braku możliwości przyjęcia odpadów do portowych urządzeń odbiorczych w Porcie Gdańsk. FORMULARZ 4 - Formularz, przy pomocy którego można zgłosić nieprawidłowości w funkcjonowaniu portowych urządzeń odbiorczych. Wzór karty przekazania odpadów olejowych. Wzór karty przekazania odpadów stałych (śmieci). Wzór karty przekazania ścieków. Wzór karty przekazania odpadów z oczyszczania spalin. Decyzja Marszałka Województwa Pomorskiego DROŚ.S.EB /09 z dnia roku pozwolenie na wytwarzanie odpadów z uwzględnieniem zezwolenia na prowadzenie działalności w zakresie zbierania, transportu, odzysku i unieszkodliwiania odpadów dla Zakładu Utylizacji Olejów Przepracowanych w Tczewie Malinowie. Decyzja Wojewody Pomorskiego ŚR/Ś.II.6619/3/2003/2004 z dnia roku pozwolenie zintegrowane na prowadzenie instalacji do odzysku lub unieszkodliwienia odpadów niebezpiecznych Oczyszczalnia Wód Zaolejonych, zlokalizowanej w Gdańsku, przy ul. Na Ostrowiu 1, na Wyspie Ostrów, przy Nabrzeżu Ostrowica II

4 4 ZAŁĄCZNIK 13 ZAŁĄCZNIK 14 ZAŁĄCZNIK 15 ZAŁĄCZNIK 16 Decyzja Prezydenta Miasta Gdańska nr WOŚ-I-7681/104/2003/AD z dnia 3 listopada 2003 na transport odpadów sklasyfikowanych jako szlamy ze zbiorników bezodpływowych służących do gromadzenia nieczystości kod Pozwolenie wodnoprawne wydane przez Wojewodę Pomorskiego; decyzja nr ŚR/Ś-V- mmn/6811/11/06/07 z dnia i ŚR/Ś-V- 6811/s/12/03/er/425 z dnia roku. Pozwolenie wodnoprawne wydane przez Wojewodę Pomorskiego; decyzja nr ŚR/Ś-V-mb/68111/67/05 z dnia roku Pozwolenie wodnoprawne wydane przez Wojewodę Pomorskiego; decyzja nr ŚR/Ś-V-id/6811/7/06 z dnia roku ZAŁĄCZNIK 17 ZAŁĄCZNIK 18 ZAŁĄCZNIK 19 ZAŁĄCZNIK 20 Decyzja Prezydenta Miasta Gdańska nr WOŚ-I-7682/36/2003/AD z dnia 2 lipca 2003 roku na prowadzenie działalności w zakresie transportu odpadów. Decyzje Prezydenta Miasta Gdańska nr WOŚ-I-7660Dg/7/2005/AD z dnia 7 marca 2005 roku na prowadzenie działalności w zakresie transportu odpadów. Decyzja nr 157/09 z dnia wydana przez Powiatowego Lekarza Weterynarii zezwalający na zbiórkę i przewóz ubocznych produktów pochodzenia zwierzęcego katagorii 1 i 2 oraz nadającą Weterynaryjny Numer Ewidencyjny Decyzja nr ŚR-Ś-III-6622/41/2002/1437/EŻ z dnia roku, zatwierdzająca instrukcję eksploatacji składowiska odpadów wydana przez Wojewodę Pomorskiego.

5 5 1. Wstęp Niniejszy Portowy plan gospodarowania odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków wykonany został na zlecenie Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. nr Z/151/TM/2009 z dnia r. przez Biuro Projektów EKO-MAR. Zgodnie z zapisem art. 9 ust. 1 ustawy z dnia 12 września 2002 roku o portowych urządzeniach do odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków [11.3], podmiot zarządzający portem jest obowiązany do opracowania planu gospodarowania odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków. Plan podlega zatwierdzeniu w trybie decyzji administracyjnej, po jej uprzednim uzgodnieniu, również w trybie decyzji administracyjnej, z dyrektorem urzędu morskiego. Decyzję zatwierdzającą wydaje wojewoda. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. posiada decyzję zatwierdzającą Portowy plan gospodarowania odpadami i pozostałościami ładunkowymi ze statków dla Portu w Gdańsku nr ŚR.Ś.III.EŻ/ /06/07 z dnia roku wydaną przez Wojewodę Pomorskiego [Zał. nr 1]. Zgodnie z zapisem par. 3a ust. 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 21 grudnia 2002 roku w sprawie portowych planów gospodarowania odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków [11.9], portowe plany gospodarowania odpadami i pozostałościami ładunkowymi ze statków plany podlegają aktualizacji i ponownemu zatwierdzeniu w okresie co najmniej trzyletnim liczonym od daty ostatniego zatwierdzenia. Opracowanie niniejszego planu stanowi realizację tego obowiązku Zakres obowiązywania planu Statek podczas postoju w porcie jest obowiązany zdać do portowych urządzeń odbiorczych wszystkie odpady i pozostałości ładunkowe, których zrzut do morza nie jest dozwolony na Morzu Bałtyckim. Tryb i sposób odbioru odpadów obowiązuje wszystkie statki morskie korzystające z nabrzeży, znajdujących się w granicach portu morskiego w Gdańsku, z wyjątkiem jednostek pływających Marynarki Wojennej, Straży Granicznej i Policji oraz statków pełniących specjalna służbę państwową. Zakres terytorialny obowiązywania planu - granice lądowe morskiego portu w Gdańsku zostały przedstawione na rysunku nr 1.

6 1.2. Zwolnienia z obowiązku zdawania odpadów 6 Z obowiązku zdawania odpadów i pozostałości ładunkowych do portowych urządzeń odbiorczych zwolnione są statki, o ile spełnione zostaną łącznie następujące warunki : - kapitan statku przed zawinięciem do portu poinformował port o odpadach znajdujących się na statku - z informacji wynika, że statek ma pojemność zbiorników wystarczająca do składowania odpadów znajdujących się na statku i odpadów, które zostaną wytworzone do czasu zawinięcia statku do następnego portu. W przypadku, gdy nie ma odpowiednich urządzeń do odbioru odpadów ze statków w następnym porcie zawinięcia statku lub gdy port ten nie jest znany, co stwarza ryzyko zrzutu odpadów do morza, statek jest obowiązany zdać odpady do portowych urządzeń odbiorczych przed opuszczeniem portu. Dyrektor Urzędu Morskiego może w drodze decyzji udzielić zwolnienia od obowiązku każdorazowego zdawania odpadów i pozostałości ładunkowych przed opuszczeniem portu statkom, odbywającym, bez zawijania do innych portów, podróże morskie na stałych liniach żeglugowych miedzy : - portem położonym w polskich obszarach morskich a innym portem położonym w obszarze Morza Bałtyckiego lub Morza Północnego, - dwoma portami położonymi w polskich obszarach morskich, - jednym portem oraz posiadający umowę o świadczenie usług odbioru i gospodarowania odpadami odbieranymi ze statku w Porcie Gdańskim. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. na wniosek armatora statku zawijającego do Portu Gdańsk podczas rejsów na stałej linii żeglugowej i ubiegającego się o zwolnienie, wydaje zaświadczenie, że umowa o świadczenie usług odbioru i gospodarowania odpadami odbieranymi ze statku jest zgodna z zasadami ustalonymi w zatwierdzonym portowym planie gospodarowania odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków. Zwolnienie udzielane jest na pisemny wniosek armatora statku na okres nie dłuższy niż 2 lata Materiały wyjściowe 1. Raport dotyczący funkcjonowania i stopnia wykorzystania portowych urządzeń odbiorczych zgodny z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 21 grudnia 2002 roku (Dz. U ) stan na dzień r., ZMPG S.A., Informacje zamieszczone na stronie internetowej

7 7 2. Podmiot zarządzający portem nazwa : Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. siedziba : Gdańsk, ul. Zamknięta 18 adres : ul. Zamknięta 18, Gdańsk forma prawna : Spółka Akcyjna 3. Rodzaje i ilości odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków przewidywanych do odbioru 3.1. Rodzaje odpadów Zgodnie z definicją zawartą w art. 3 ust. 4 ustawy z dnia 12 września 2002 o portowych urządzeniach do odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków [11.3] : odpady ze statków to wszelkie zanieczyszczenia, powstałe w czasie eksploatacji statku, wymienione w załącznikach I, IV i V VI Konwencji MARPOL, oraz odpady związane z ładunkiem, nie będące pozostałościami ładunkowymi, wymienione w wytycznych do wdrażania załącznika V do Konwencji MARPOL do momentu przekazania ich do portowych urządzeń odbiorczych. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. zapewnia, przez portowe urządzenia odbiorcze, odbiór niżej wymienionych odpadów ze statków : 1. Odpady olejowe i ich mieszaniny wymienione w załączniku I Konwencji MARPOL 2. Ścieki wymienione w załączniku IV Konwencji MARPOL 3. Odpady powstające na statku wymienione w załączniku V Konwencji MARPOL z uwzględnieniem wytycznych do wdrażania załącznika V, obejmujących odpady związane z ładunkiem, inne niż pozostałości ładunkowe. 4. Pozostałości z oczyszczania spalin - zgodnie z Załącznikiem VI Konwencji MARPOL odpady olejowe i ich mieszaniny Zgodnie z definicją zawartą w załączniku I Konwencji MARPOL w grupie odpadów olejowych i ich mieszanin, pochodzących z eksploatacji statku, mieszczą się : 1. mieszaniny oleiste tj. mieszaniny o jakiejkolwiek zawartości oleju, w tym zaolejone wody zęzowe oraz pozostałości paliwa, smarów, itp.

8 8 2. szlamy tj. pozostałości po odwirowywaniu paliwa i olejów smarnych oraz przecieki olejowe 3. szmaty zaolejone tj. nasycone olejami Poniżej przedstawiono rodzaje odpadów odbieranych ze statków, po przypisaniu im odpowiednich kodów, wynikających z rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 r. w sprawie katalogu odpadów [11.12] : l.p. Rodzaje odpadów kod 1. Emulsje olejowe nie zawierające związków chlorowcoorganicznych * 2. Inne oleje silnikowe, przekładniowe i smarowe * 3. Zaolejone odpady stałe ze statków * 4. Sorbenty, materiały filtracyjne, tkaniny do wycierania i ubrania ochronne zanieczyszczone substancjami niebezpiecznymi * ścieki Zgodnie z definicją zawartą w Załączniku nr IV do konwencji MARPOL ścieki ze statków oznaczają : - ciecze i inne odpadki niezależnie od ich postaci z łazienek, umywalek, pisuarów, ustępów i WC; - odprowadzenia cieczy z pomieszczeń medycznych (izolatki, ambulatoria, itp. poprzez umywalki, wanny i spłuczki, umieszczone w tych pomieszczeniach); W ustawie z dnia 18 lipca 2001 Prawo wodne [11.8] ścieki zdefiniowane zostały jako wody zużyte na cele bytowe lub gospodarcze, powstające w szczególności w wyniku ludzkiego metabolizmu oraz funkcjonowania gospodarstw domowych. odpady powstające na statku Odpady powstające na statku to, zgodnie z załącznikiem nr V do Konwencji MARPOL i wytycznymi do wdrożenia załącznika nr V, wszelkie niepotrzebne, nieużyteczne bądź zbywające materiały przeznaczone do usunięcia, w tym : - odpadki kuchenne zepsute lub niezepsute produkty spożywcze, resztki i odpady żywności oraz wszystkie inne materiały zanieczyszczone przez te odpadki, powstające głównie w kuchni, pentrach i mesach - tworzywo sztuczne - odpadki bytowe odpadki powstające w pomieszczeniach bytowych na statku

9 9 - odpady związane z ładunkiem odpady powstałe w wyniku prowadzenia prac sztauerskich, np.: wyściółka pod ładunek, podpórki, palety, opakowania, papier, drut - odpady konserwacyjne materiały nagromadzone w maszynowni i dziale pokładowym podczas pracy statku oraz jego konserwacji, np.: sadza, zeskrobana farba, śmieci z pokładu, ścierki, szmaty. Poniżej przedstawiono rodzaje odpadów odbieranych ze statków, po przypisaniu im odpowiednich kodów, wynikających z rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 r. w sprawie katalogu odpadów [11.12] : l.p. Rodzaje odpadów kod 1. Opakowania z tworzyw sztucznych Produkty spożywcze przeterminowane lub nieprzydatne do spożycia Odpady kuchenne ulegające biodegradacji Niesegregowane (zmieszane) odpady komunalne pozostałości z oczyszczania spalin Pozostałości z oczyszczania spalin wymienione w załączniku nr VI do Konwencji MARPOL. Poniżej przedstawiono rodzaje odpadów odbieranych ze statków, po przypisaniu im odpowiednich kodów, wynikających z rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 r. w sprawie katalogu odpadów [11.12] : l.p. Rodzaje odpadów kod Odpady w postaci stałej 1. Sorbenty, materiały filtracyjne (w tym filtry olejowe nieujęte w innych grupach), tkaniny do wycierania (np. szmaty, ścierki) i ubrania ochronne zanieczyszczone substancjami niebezpiecznymi (np. PCB) 2. Odpady z oczyszczania gazów odlotowych zawierających substancje niebezpieczne 3. Odpady z oczyszczania gazów odlotowych inne niż wymienione w , i Odpady w postaci ciekłej 4. Odpady z oczyszczania gazów odlotowych zawierające substancje niebezpieczne 5. Odpady z oczyszczania gazów odlotowych inne niż wymienione w , i * * *

10 Ilości odpadów Rzeczywiste ilości odpadów oraz ścieków odebranych ze statków zawijających do Portu Gdańskiego w okresie ostatnich trzech lat tj. od 1 stycznia 2007 roku do 31 grudnia 2009 roku przedstawiono w tabeli poniżej : Rodzaj / kod odpadu Odpady olejowe i ich mieszaniny [m 3 ] Średnia roczna ilość odpadów * 1 777, , , , * 2 044, , , , * 14,00 14,50 12,90 13, * 17,00 18,90 16,50 17,5 Ogółem odpady olejowe i ich mieszaniny Ścieki [m 3 ] 3853, , , ,3 Ścieki bytowe 85,00 93,90 166,80 115,0 Odpady [m 3 ] ,40 542,50 551,30 570, ,50 679,80 668,20 616, , , , ,0 Ogółem odpady 2 540, , , ,0 Pozostałości z oczyszczania spalin [m 3 ] * * Ogółem pozostałości z oczyszczania spalin Pozostałości ładunkowe Zgodnie z definicją zawartą w art. 3 ust. 5 ustawy z dnia 12 września 2002 o portowych urządzeniach do odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków [11.3]: pozostałości ładunkowe to pozostałości jakiegokolwiek ładunku na pokładzie, w ładowniach lub zbiornikach statków, które pozostają po zakończeniu operacji przeładunkowych i czyszczenia, jak również nadwyżki ładunku i rozlewy substancji ciekłych powstałych podczas operacji przeładunkowych.

11 11 ZMPG S.A. nie zapewnia odbioru pozostałości ładunkowych. Obowiązek odbioru pozostałości ładunkowych ze statków spoczywa na odbiorcy ładunku. Firma odbierająca pozostałości ładunkowe musi posiadać aktualne, wymagane odpowiednimi przepisami zezwolenia, dotyczące gospodarowania odpadami, które należy przedłożyć w Zespole Ochrony Środowiska ZMPG S.A. Firma odbierająca pozostałości ładunkowe jest obowiązana do przekazywania do Zespołu Ochrony Środowiska ZMPG S.A. kwartalnych informacji o rodzaju i ilości pozostałości ładunkowych odebranych ze statków morskich w Porcie Gdańsk Substancje zubożające warstwę ozonową ZMPG S.A. nie zapewnia odbioru odpadów zawierających substancje zubożające warstwę ozonową. Podmiot dokonujący naprawy, wymiany, montażu lub demontażu znajdujących się na statku urządzeń i instalacji zawierających substancje kontrolowane określone w Załączniku I do rozporządzenia WE nr 2037/2000 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 czerwca 2000 r. w sprawie substancji zubożających warstwę ozonową (Dz. Urz. WE L 244 z ; str. 1) jest obowiązany do zapewnienia odbioru odpadów powstających w trakcie swojej działalności. 4. Działania związane z gospodarowaniem odpadami i pozostałościami ładunkowymi ze statków 4.1. Formalności związane z procedurą odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych PROCEDURY POWIADAMIANIA 1. Kapitan statku lub jego agent przesyła informację do Dyspozytora Portu, dotyczącą ilości i rodzajów odpadów do zdania w Porcie Gdańsk przed wejściem do portu. Informacja przekazywana jest na obowiązującym FORMULARZU 1 [Zał. nr 2]. Kopię FORMULARZA 1 Dyspozytor Portu przesyła do : - Kapitanatu Portu Gdańsk - Państwowego Granicznego Inspektora Sanitarnego 2. Dyspozytor Portu niezwłocznie powiadamia, na FORMULARZU 2 [Zał. nr 4]: - Odbiorcę o odpadach do odebrania

12 12 - Ośrodek Ratownictwa ZMPG S.A w przypadku zdawania odpadów olejowych 3. Odbiorca ustala z kapitanem statku lub jego Agentem dokładny termin odbioru odpadów. 4. W przypadku nie złożenia przez kapitana statku lub jego agenta informacji o odpadach znajdujących się na statku przed zawinięciem do Portu Gdańsk Dyspozytor Portu informuje o tym fakcie Kapitanat Portu Gdańsk na FORMULARZU 1A [Zał. nr 3]. PROCEDURY ODBIORU 1. Odbiorca podstawia zgodnie z zamówieniem - na nabrzeże lub od strony wody, urządzenia do odbioru odpadów. 2. Odpady płynne podawane są z burty przy użyciu pomp statkowych. 3. W przypadku zasygnalizowania awarii systemu pomp statkowych Odbiorca zapewnia odpowiednie urządzenia umożliwiające odebranie odpadów ze statku. 4. Odbiorca telefonicznie informuje służby dyżurujące w Kapitanacie Portu Gdańsk 24 h/dobę o zakończeniu usługi odbioru i o ilości odebranych odpadów (informacja na bieżąco). 5. Odbiorca transportuje odebrane ze statku odpady w miejsce ich zagospodarowania. 6. W przypadku zaistnienia utrudnień w odbiorze odpadów Odbiorca zapewnia odbiór odpadów, odnotowując rodzaj utrudnienia na karcie przekazania odpadu. 7. W przypadku braku możliwości odbioru odpadów z winy statku, Odbiorca zobowiązany jest do niezwłocznego poinformowania o zaistniałej sytuacji Dyspozytora Portu Gdańsk. PROCEDURY PRZEPŁYWU DOKUMENTÓW 1. Odbiorca, po odebraniu odpadów ze statku wypełnia kartę przekazania odpadów potwierdzającą rodzaj i ilość odebranych odpadów statkowych oraz czas oczekiwania; karta podpisana przez upoważnionego przedstawiciela statku i Odbiorcę każdorazowo, po dokonaniu czynności odbioru odpadów ze statku, przekazywana jest przez Odbiorcę niezwłocznie, najpóźniej pierwszego dnia roboczego po wykonaniu usługi, do Działu Fakturowania i Rozliczeń ZMPG S.A. 2. Dział Fakturowania i Rozliczeń na podstawie kart przekazania odpadów wykonuje miesięczne zestawienia rodzajów i ilości odpadów odebranych ze statków na odpowiednim formularzu, który zawiera: - nazwę i nr teczki statku - datę odbioru odpadów

13 13 -rodzaj i ilość odpadów odebranych (z podziałem na normę i ilość ponadnormatywną, odbiór ze statków nie spełniających warunków odbioru, odbiór w niedzielę i święta, odbiór ścieków wymagających dezynfekcji, czas oczekiwania). Zestawienie przekazywane jest do Zespołu Ochrony Środowiska ZMPG S.A. 3. Raz w miesiącu Odbiorca, na formularzu Protokołu odbioru wykonania usługi, sporządza zestawienie ilości i rodzajów odpadów odebranych ze statków zawijających do portu i przekazuje go do Zespołu Ochrony Środowiska ZMPG S.A, dołączając karty przekazania odpadów. 4. Protokół odbioru wykonania usługi jest zatwierdzany przez Zespół Ochrony Środowiska ZMPG S.A. po uprzednim sprawdzeniu zgodności z raportem Działu Fakturowania i Rozliczeń PROCEDURY INFORMOWANIA O NIEWYSTARCZAJĄCEJ PRZEPUSTOWOŚCI PORTOWYCH URZĄDZEŃ ODBIORCZYCH. W przypadku braku możliwości przyjęcia określonych rodzajów i ilości odpadów ze statku do portowych urządzeń odbiorczych kapitan statku lub jego agent otrzymuje potwierdzoną przez Dyspozytora Portu Gdańsk informację o tym fakcie na FORMULARZU 3 [Zał. nr 5] niezwłocznie po otrzymaniu powiadomienia ze statku o zamiarze przekazania odpadów. Jednocześnie wskazany jest, w porozumieniu z Zespołem Ochrony Środowiska ZMPG S.A., najbliższy port lub przystań morska gotowa do odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statku. Na następnej stronie zamieszczono orientacyjny schemat systemu odbioru odpadów ze statków w Porcie Gdańskim. 4.2 Sposób postępowania z odpadami Odpady gromadzone są na statkach zgodnie z zasadami określonymi w Konwencji MARPOL [11.1]. Odpady występujące w postaci płynnej wody zaolejone, resztki paliwa, szlamy, pozostałości z oczyszczania spalin oraz ścieki gromadzone są w zbiornikach statkowych. Odpady stałe gromadzone są w trzech, czytelnie oznaczonych pojemnikach lub (najczęściej) w workach, z podziałem na trzy grupy : - odpady, w skład których wchodzą tworzywa sztuczne - śmieci kuchenne i pentrowe (w tym również materiały zanieczyszczone żywnością) - inne śmieci

14 14 Zgodnie z warunkami odbioru odpadów obowiązującymi w Porcie Gdańskim, odpady kuchenne pochodzenia zwierzęcego muszą być umieszczone w oddzielnym, szczelnie zamkniętym, bezzwrotnym pojemniku. Odpady związane z ładunkiem gromadzone są najczęściej w ładowni. Odpady odebrane ze statków nie są na terenie będącym we władaniu Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. magazynowane ani poddawane segregacji, wstępnej obróbce, przetwarzaniu, mieszaniu lub innym działaniom, powodującym zmianę ich charakteru lub składu.

15 ORGANIZACJA ODBIORU ODPADÓW ZE STATKÓW W PORCIE GDAŃSKIM INFORMACJA O ZASADACH ODBIORU ODPADÓW Karty przekazania odpadów KAPITAN STATKU lub AGENT Informacja o odpadach do odebrania ZMPG S.A. Główny Dyspozytor Portu Informacja o odpadach do odebrania ODBIORCA Karty przekazania odpadów ODPADÓW Automatycznie generowana informacja o odpadach do odebrania ZMPG S.A. Dział Fakturowania i Rozliczeń Miesięczne zestawienie ilości odebranych Kapitanat Portu Państwowy Graniczny Inspektor Sanitarny ZMPG S.A. Zespół Ochrony Środowiska Miesięcznie: zestawienie ilości odebranych odpadów karty przekazania odpadów faktura za wykonanie usługi

16 Odpady odebrane ze statków transportowane są do miejsc ich dalszego zagospodarowania, znajdujących się poza terenem będącym we władaniu Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. Unieszkodliwianie odpadów dokonywane jest w ramach funkcjonowania przedsiębiorstw bezpośrednio odbierających odpady ze statków i następuje w zakresie zgodnym z posiadanymi przez te przedsiębiorstwa decyzjami i zezwoleniami. Ścieki (bytowe) odebrane ze statków poddawane są procesowi oczyszczania w oczyszczalniach ścieków, będących własnością i zlokalizowanych na terenie będącym we władaniu Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. Organy portowej inspekcji sanitarnej mogą uzależnić przyjęcie odpadów ze statków od wyniku przeprowadzonej inspekcji. odpady olejowe i ich mieszaniny Odpady zaolejone płynne odbierane są do autocystern, podstawionych na nabrzeże, bezpośrednio pod burtę statku. Odbiór polega na przepompowaniu pompami statkowymi odpadów do podstawionych autocystern. Odbiór od strony wody odbywa się w sposób analogiczny - do podstawionych barek. Opady zaolejone stałe, umieszczone w oznakowanych workach lub bezzwrotnych pojemnikach, odbierane są do samochodu podstawionego na nabrzeże. ścieki ze statków Odbiór ścieków polega na przepompowaniu ich pompami statkowymi do podstawionych na nabrzeże, pod burtę statku, autocystern. Ścieki przewożone są najkrótszą drogą do oczyszczalni ścieków. odpady powstające na statku Odbiór odpadów polega na załadowaniu ich do podstawionych, na nabrzeże obok statku, samochodów a następnie przetransportowaniu na składowisko odpadów w Gdańsku - Szadółkach. Usuwanie odpadów gastronomicznych (kuchennych), odbywa się na zasadach określonych w rozporządzeniu nr 1774/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia ,

17 17 ustanawiającego przepisy sanitarne dotyczące produktów pochodzenia zwierzęcego nieprzeznaczonych do spożycia przez ludzi [11.2] - poprzez składowanie na składowisku, zatwierdzonym zgodnie z Dyrektywą 1999/31/WE. pozostałości z oczyszczania spalin Odpady płynne odbierane są do autocystern, podstawionych na nabrzeże, bezpośrednio pod burtę statku. Odbiór polega na przepompowaniu pompami statkowymi odpadów do podstawionych autocystern. Opady stałe, umieszczone w oznakowanych workach lub bezzwrotnych pojemnikach, odbierane są do samochodu podstawionego na nabrzeże. 5. Ewidencja odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków 5.1. Odpady ze statków 1. Odbiorcy odpadów prowadzą ewidencję odbieranych odpadów zgodnie z Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach [11.6]. Wzory dokumentów stosowanych na potrzeby ewidencji odpadów [11.13] zostały dostosowane do potrzeb ewidencji odpadów odbieranych ze statków [Zał. nr 7, 8, 9 i 10] 2. Przedsiębiorstwa odbierające odpady przekazują do Zespołu Ochrony Środowiska ZMPG S.A. miesięczne sprawozdanie o rodzajach i ilości odpadów odebranych ze statków. Do sprawozdania dołączane są kopie kart przekazania odpadów. 3. Dyspozytor Portu na bieżąco wprowadza do elektronicznej bazy danych FORMULARZE 1, 2, 3 [Zał. nr 2, 4 i 5]. 4. Dział Fakturowania i Rozliczeń ZMPG S.A. sporządza miesięczne sprawozdania zawierające m. inn. rodzaj i ilość odpadów odebranych ze statków i przekazuje je do Zespołu Ochrony Środowiska ZMPG S.A. 5. Zespół Ochrony Środowiska ZMPG S.A. nadzorujący od strony merytorycznej funkcjonowanie systemu odbioru odpadów ze statków, prowadzi, uaktualnianą co miesiąc, ewidencję rodzajów i ilości odpadów odbieranych ze statków. 6. Zespół Ochrony Środowiska ZMPG S.A. sporządza co 5 lat raporty dotyczące funkcjonowania i stopnia wykorzystania portowych urządzeń odbiorczych i składa je do Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni [11.14].

18 Pozostałości ładunkowe Odbiorcy pozostałości ładunkowych zobowiązani są do przekazywania, do Zespołu Ochrony Środowiska ZMPG S.A. w terminie jednego miesiąca od zakończenia kwartału, informacji o ilości i rodzajach odebranych pozostałości ładunkowych, nazwy statków, z których zostały odebrane oraz o sposobach zagospodarowania odpadów. Zespół Ochrony Środowiska ZMPG S.A. prowadzi (na podstawie dostępnych danych) uaktualnianą co kwartał ewidencję rodzaju i ilości pozostałości ładunkowych odebranych ze statków. 6. Współpraca z innymi podmiotami w zakresie gospodarowania odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. nie dysponuje własnymi portowymi urządzeniami odbiorczymi do odbioru odpadów i ścieków ze statków. Dla zapewnienia odbioru odpadów ze statków zawijających do Portu Gdańskiego zaangażowano specjalistyczne firmy, które posiadają odpowiednie urządzenia odbiorcze oraz dysponują możliwościami unieszkodliwienia odpadów, w ramach posiadanych zezwoleń na prowadzenie działalności w zakresie gospodarowania odpadami. Poniżej przedstawiono wykaz firm, które po podpisaniu umów z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk S.A., świadczą usługi polegające na odbiorze i gospodarowaniu odpadami ze statków : odpady olejowe i ich mieszaniny pozostałości z oczyszczania spalin Umowa nr 012/DT/2009 z dnia 1 lipca 2009 z firmą Comal Sp. z o.o. ul. Bałtycka 5, Gdańsk, na : - odbieranie odpadów olejowych - odbieranie odpadów będących pozostałościami z oczyszczania spalin - transport odebranych odpadów do miejsca ich unieszkodliwienia - unieszkodliwienie odpadów ze statków - reagowanie na sytuacje awaryjne związane z odbiorem odpadów ze statków Umowa zawarta została na czas określony do dnia r.

19 19 ścieki sanitarne Umowa nr 054/RT/2004 z dnia 16 września 2004 z firmą Aqua Port Sp. z o.o. ul. Mjr Sucharskiego 69, Gdańsk, na : - odbieranie ścieków sanitarnych (bytowych), ze statków w Porcie Gdańskim - transport odebranych ścieków do miejsca ich oczyszczenia - reagowanie na sytuacje awaryjne związane z odbiorem ścieków ze statków Umowa zawarta została na czas nieokreślony. odpady powstające na statku Umowa nr 017/RT/2004 z dnia 29 kwietnia 2004 z firmą Port Trans Sp. z o.o. ul. Śnieżna 1, Gdańsk, na : - odbieranie odpadów stałych ze statków w Porcie Gdańskim z wyłączeniem odpadów niebezpiecznych - transport odebranych odpadów do miejsca ich unieszkodliwienia - unieszkodliwienie odpadów - reagowanie na sytuacje awaryjne związane z odbiorem odpadów ze statków Umowa zawarta została na czas nieokreślony. Urządzenia odbiorcze oraz instalacje do odzysku i unieszkodliwiania odpadów, którymi dysponują w/w firmy stanowią portowe urządzenia odbiorcze. Opis i lokalizacje portowych urządzeń odbiorczych przedstawiono w rozdziale Nadzór nad gospodarowaniem odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków Bezpośredni nadzór nad gospodarowaniem odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi odebranymi ze statków morskich w Porcie Gdańskim w ramach systemu opisanego w niniejszym planie pełni Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. W ramach nadzoru : - prowadzi kontrolę funkcjonowania portowego planu - prowadzi, uaktualnianą co miesiąc, ewidencję ilości i rodzajów odpadów odebranych ze statków.

20 20 - prowadzi, uaktualnianą co kwartał, ewidencję ilości i rodzajów pozostałości ładunkowych odebranych ze statków. - uaktualnia informacje dotyczące odbioru odpadów zamieszczone na stronie internetowej Portu Gdańsk. - sporządza raporty dotyczące funkcjonowania i stopnia wykorzystania portowych urządzeń odbiorczych. Osoby wyznaczone przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S. A. do nadzoru merytorycznego nad gospodarowaniem odpadami i pozostałościami ładunkowymi ze statków : Imię i Nazwisko: Tomasz Kolicki Stanowisko służbowe: Samodzielny pracownik ds. Ochrony Środowiska Nr telefonu: Nr faxu: tomasz.kolicki@portgdansk.pl Imię i Nazwisko: Danuta Rybicka Stanowisko służbowe: Specjalista ds. Ochrony Środowiska Nr telefonu: Nr faxu: danuta.rybicka@portgdansk.pl 8. Opis i lokalizacja portowych urządzeń odbiorczych Zgodnie z definicją zawartą w art. 3 pkt. 9 ustawy z dnia 12 września 2002 o portowych urządzeniach do odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków [11.3] : portowe urządzenia odbiorcze oznaczają wszelkie urządzenia stałe, ruchome i pływające, przeznaczone do odbioru i gospodarowania odpadami ze statków oraz pozostałościami ładunkowymi Odpady olejowe i ich mieszaniny oraz pozostałości z oczyszczania spalin Odbiór wód zęzowych i szlamów od strony lądu odbywa się oznakowanymi samochodamicysternami podstawianymi pod burtę statku. Odbiór wód zęzowych i szlamów od strony wody

21 21 odbywa się oznakowaną barką; natomiast odbiór odpadów zaolejonych stałych odbywa się bezpośrednio ze statku, na oznakowany samochód podstawiony pod burtę statku Wykonawca usługi w zakresie odbioru i unieszkodliwienia odpadów olejowych i ich mieszanin oraz pozostałości z oczyszczania spalin jest firma Comal Sp. z o.o. Portowe urządzenia odbiorcze odpadów olejowych i ich mieszanin oraz pozostałości z oczyszczania spalin przedstawiono w tabeli poniżej : Urządzenia stosowane do odbioru odpadów l.p. Rodzaj urządzenia Ilość w szt. 1. Naczepy samochodowe cysterny, samochody asenizacyjne WUKO 2. Barki o pojemności od 109 m 3 do 1351 m Samochody, przyczepy i naczepy do przewozu ładunków stałych 4. Pompy o różnej wydajności i przeznaczeniu 5. Zbiorniki stacjonarne o łącznej pojemności 641,5 m Zbiorniki przenośne o pojemności 1 m 3 każdy Instalacje do odzysku lub unieszkodliwiania odpadów Podstawa działalności 6 Decyzja Marszałka Województwa Pomorskiego DROŚ.S.EB /09 z dnia roku pozwolenie na 5 61 wytwarzanie odpadów z uwzględnieniem zezwolenia na prowadzenie działalności w zakresie zbierania, transportu, odzysku i unieszkodliwiania odpadów dla Zakładu Utylizacji Olejów Przepracowanych w Tczewie Malinowie [Zał. nr 11]. l.p. Rodzaj instalacji Podstawa działalności 1. Oczyszczalnia Wód Zaolejonych, zlokalizowana na Wyspie Ostrów, przy Nabrzeżu Ostrowica II, na terenie Stoczni Remontowej w Gdańsku 25 Decyzja Wojewody Pomorskiego ŚR/Ś.II.6619/3/2003/2004 z dnia roku pozwolenie zintegrowane na prowadzenie instalacji do odzysku lub unieszkodliwienia odpadów niebezpiecznych Oczyszczalnia Wód Zaolejonych, zlokalizowanej w Gdańsku, przy ul. Na Ostrowiu 1, na Wyspie Ostrów, przy Nabrzeżu Ostrowica II [Zał. nr 12]. 2. Zakład Utylizacji Olejów Przepracowanych w Tczewie Malinowie. Decyzja Marszałka Województwa Pomorskiego DROŚ.S.EB /09 z dnia roku pozwolenie na wytwarzanie odpadów z uwzględnieniem zezwolenia na prowadzenie działalności w zakresie zbierania, transportu, odzysku i unieszkodliwiania odpadów dla Zakładu Utylizacji Olejów Przepracowanych w Tczewie Malinowie [Zał. nr 11].

22 Ścieki Odbiór ścieków sanitarnych ze statków odbywa się oznakowanymi wozami asenizacyjnymi podstawianymi na nabrzeże, pod burtę statku. Wykonawca usługi w zakresie odbioru i utylizacji ścieków jest firma Aqua Port Sp. z o.o. Portowe urządzenia odbiorcze ścieków przedstawiono w tabeli poniżej : Urządzenia stosowane do odbioru odpadów l.p. Rodzaj urządzenia Ilość w szt. Podstawa działalności 1. Samochody asenizacyjne WUKO 1 1. Wpis do rejestru handlowego usługi o pojemności 14 m 3 w zakresie gospodarki wodnej, usługi 2. Samochody asenizacyjne WUKO o pojemności 10 m Samochody asenizacyjne WUKO o pojemności 7,5 m Samochody asenizacyjne WUKO o pojemności 5 m punkt zlewowy do kanalizacji sanitarnej Instalacje do oczyszczania ścieków *) asenizacyjne i remontowe sieci kanalizacji sanitarnej. 2. Decyzja Prezydenta Miasta Gdańska nr WOŚ-I-7681/104/2003/AD z dnia 3 listopada 2003 na transport odpadów sklasyfikowanych jako szlamy ze zbiorników bezodpływowych służących do gromadzenia nieczystości kod [Zał. nr 13]. l.p. Rodzaj instalacji Podstawa działalności 1. Mechaniczno-Biologiczna Oczyszczalnia Ścieków w Porcie Północnym w Gdańsku 2. Kontenerowa Oczyszczalnia Ścieków typu 3 x KOS - 2 zlokalizowana w rejonie Basenu Górniczego w Porcie Gdańskim 3. Oczyszczalnia typu Bioclere zlokalizowana w rejonie Nabrzeża Chemików w Porcie Gdańskim 1 Pozwolenie wodnoprawne wydane przez Wojewodę Pomorskiego; decyzja nr ŚR/Ś-V- mmn/6811/11/06/07 z dnia i ŚR/Ś-V-6811/s/12/03/er/425 z dnia roku [Zał. nr 14]. Pozwolenie wodnoprawne wydane przez Wojewodę Pomorskiego; decyzja nr ŚR/Ś-V-mb/68111/67/05 z dnia roku [Zał. nr 15]. Pozwolenie wodnoprawne wydane przez Wojewodę Pomorskiego; decyzja nr ŚR/Ś-V-id/6811/7/06 z dnia roku [Zał. nr 16]. *) Właścicielem oczyszczalni ścieków jest Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. a jej eksploatacją, na podstawie umowy, zajmuje się Aqua Port Sp. z o.o.

23 Odpady powstające na statku Odbiór odpadów odbywa się bezpośrednio ze statku na oznakowany samochód podstawiony pod burtę statku. Wykonawca usługi w zakresie odbioru i unieszkodliwienia odpadów stałych jest firma Port Trans Sp. z o.o. Portowe urządzenia odbiorcze odpadów stałych powstających na statku przedstawiono w tabeli poniżej : Urządzenia stosowane do odbioru odpadów l.p. Rodzaj urządzenia Ilość w szt. Podstawa działalności 1. Samochody hakowe 2 1. Decyzje Prezydenta Miasta Gdańska na prowadzenie działalności w zakresie 2. Samochody ciężarowe 2 transportu odpadów: 3. Kontenery na odpady stałe 33 - nr WOŚ-I-7682/36/2003/AD z dnia 2 lipca 2003 [Zał. nr 17] - nr WOŚ-I-7660Dg/7/2005/AD z dnia 7 marca 2005 [Zał. nr 18.] 2. Decyzja nr 157/09 z dnia wydana przez Powiatowego Lekarza Weterynarii zezwalający na zbiórkę i przewóz ubocznych produktów pochodzenia zwierzęcego katagorii 1 i 2 oraz nadającą Weterynaryjny Numer Ewidencyjny [Zał. nr 19]. Odpady przekazywane są na składowisko odpadów w Gdańsku Szadółkach, eksploatowanego przez Zakład Utylizacyjny Sp. z o.o. w Gdańsku, ul. Jabłoniowa 55. Składowisko posiada zatwierdzoną przez Wojewodę Pomorskiego instrukcję eksploatacji składowiska odpadów - decyzja nr ŚR-Ś-III-6622/41/2002/1437/EŻ z dnia roku. [Zał. nr 20]. Pozostałości ładunkowe Obowiązek odbioru pozostałości ładunkowych ze statków spoczywa na odbiorcy ładunku. Firma odbierająca pozostałości ładunkowe musi posiadać aktualne, wymagane odpowiednimi przepisami zezwolenia, dotyczące gospodarowania odpadami. Portowe urządzenia odbiorcze z uwagi na to, że są urządzeniami ruchomymi, są dostępne przy każdym nabrzeżu, znajdującym się w granicach portu morskiego w Gdańsku.

24 24 9. System opłat za odbiór i zagospodarowanie odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków Opłata za odbiór odpadów ze statków stanowi część opłaty tonażowej, ponoszonej przez statki za wejście i wyjście statku z i do portu, przejście statku tranzytem przez obszar portu i zapewnienie odbioru odpadów ze statków, na podstawie art. 8 ust. 2 pkt. 1 ustawy z dnia 20 grudnia 1996 o portach i przystaniach morskich [11.5]. Opłata jest pokrywana przez statek bez względu na to, czy korzysta on czy nie korzysta z portowych urządzeń odbiorczych. W ramach opłaty, stanowiącej część opłaty tonażowej oraz po spełnieniu przez statek określonych warunków, odbierane są następujące rodzaje i ilości odpadów : odpady olejowe i ich mieszaniny Warunki odbioru : - złącze do usuwania wód zęzowych musi być zgodne z wymaganiami określonymi w Prawidle 19 Załącznika I do Konwencji MARPOL - wydajność pomp statkowych nie może być mniejsza niż 7,5 m 3 / h - odczyn wód zęzowych musi mieścić się w granicach ph 6,5 9 - odpady olejowe muszą być podgrzane do temperatury nie wyższej niż 60 C - odpady zaolejone stałe muszą być umieszczone w oznakowanych workach lub bezzwrotnych pojemnikach Źródło odpadów Jednostka Morze Bałtyckie Lokalizacja ostatniego portu zawinięcia Morze Północne pozostałe akweny Wszystkie statki [m 3 ] 3,0* 7,0* 12,0* *) Ilość odpadów zaolejonych z grupy inne nie może być większa niż 0,5 m 3 ścieki Warunki odbioru : - złącze do usuwania ścieków sanitarnych musi być zgodne z wymaganiami określonymi w Prawidle 11 Załącznika IV do Konwencji MARPOL. - wydajność pomp statkowych nie może być mniejsza niż 7,5 m 3 / h

25 25 Źródło odpadów Jednostka Ilość ścieków Promy i statki pasażerskie [m 3 ] 1/3 zdanej ilości ścieków Pozostałe statki [m 3 ] Morze Bałtyckie Lokalizacja ostatniego portu zawinięcia Morze Północne pozostałe akweny 3,0 6,0 7,0 odpady powstające na statku Warunki odbioru : Odpady stałe muszą być posegregowane na cztery grupy : - odpady kuchenne - odpady kuchenne pochodzenia zwierzęcego (w szczelnie zamkniętym bezzwrotnym pojemniku) - tworzywa sztuczne - inne i umieszczone w oznakowanych workach lub bezzwrotnych pojemnikach. Źródło odpadów Jednostka Ilość odpadów Promy i statki pasażerskie [m 3 ] 1/3 zdanej ilości odpadów Pozostałe statki [m 3 ] Morze Bałtyckie Lokalizacja ostatniego portu zawinięcia Morze Północne pozostałe akweny 0,5 0,6 0,7 ZMPG S.A. nie zapewnia odbioru pozostałości z oczyszczania spalin w ramach opłaty tonażowej. Koszt odbioru odpadów ponosi armator statku. Ceny jednostkowe za odbiór odpadów zależne są od rodzaju odpadów (w postaci stałej lub w postaci ciekłej). Opłaty dodatkowe i specjalne Odbiór dodatkowych ilości odpadów ze statków, nie objętych opłatą tonażowa tj. ponad normę ilościową ustaloną w powyższych tabelach następuje za opłatą dodatkową. Odbiór odpadów w niedziele i święta następuje za opłatą specjalną. Ponadto opłaty specjalne pobierane są za : - brak gotowości statku do zdania odpadów płatne za każdą rozpoczętą godzinę oczekiwania

26 - dezynfekcję ścieków - w formie dodatku do opłaty podstawowej. 26 Wysokość opłat dodatkowych i specjalnych ustala Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. i zamieszcza na stronie internetowej Portu Gdańskiego ( Opłaty za odbiór pozostałości ładunkowych Do odbioru pozostałości ładunkowych zobowiązany jest odbiorca ładunku, który pokrywa koszty odbioru i gospodarowania pozostałościami ładunkowymi. Tryb i wysokość opłat za odbiór pozostałości ładunkowych ze statków jest ustalany w umowie zawartej między odbiorcą ładunku a odbiorcą odpadów świadczącym tę usługę. 10. Procedury dotyczące składania sprawozdań o domniemanych nieprawidłowościach związanych z funkcjonowaniem portowych urządzeń odbiorczych W przypadku stwierdzenie przez kapitana statku zawijającego do Portu Gdańskiego niewłaściwego funkcjonowania portowych urządzeń odbiorczych lub nieinformowania przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. o tym fakcie kapitana statku, kapitan ma prawo zgłosić nieprawidłowości do Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni - przy pomocy FORMULARZA 4 [Zał. Nr 6] dostępnego na stronie internetowej ZMPG S.A. ( lub bezpośrednio na stronie Urzędu Morskiego w Gdyni ( 11. Metody rejestrowania bieżącego użycia portowych urządzeń odbiorczych Każdorazowe użycie portowych urządzeń odbiorczych jest rejestrowane w elektronicznej bazie danych. W bazie tej znajdują się : 1. FORMULARZ 1 zawierający informacje o odpadach znajdujących się na statku przed zawinięciem do Portu Gdańsk 2. FORMULARZ 1A zawiadomienie o nie złożeniu informacji o odpadach znajdujących się na statku przed zawinięciem do Portu Gdańsk 3. FORMULARZ 2 zawierający informacje o odpadach do odebrania

27 27 4. FORMULARZ 3 zawierający informacje o braku możliwości przyjęcia odpadów do portowych urządzeń odbiorczych w porcie Gdańsk 5. Informacje zawierające nazwę i nr teczki statku, datę odbioru odpadów, rodzaj i ilość odpadów odebranych (z podziałem na normę i ilość ponadnormatywną, odbiór ze statków nie spełniających warunków odbioru, odbiór w niedzielę i święta, odbiór ścieków wymagających dezynfekcji), czas oczekiwania na zdanie odpadów. Do bazy danych dostęp ma m.in. Zespół Ochrony Środowiska ZMPG S.A., pełniący nadzór merytoryczny nad funkcjonowaniem systemu. FORMULARZ 1, zawierający informacje o odpadach znajdujących się na statku przed zawinięciem do Portu Gdańsk otrzymuje pocztą elektroniczną Kapitanat Portu Gdańsk oraz Państwowy Graniczny Inspektor Sanitarny. 12. Obowiązujące akty prawne w zakresie odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków 1. Międzynarodowa Konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki MARPOL 1973/78 2. Rozporządzenie (WE) nr 1774/2002 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 3 października 2002 ustanawiające przepisy sanitarne dotyczące produktów ubocznych pochodzenia zwierzęcego nieprzeznaczonych do spożycia przez ludzi 3. Ustawa z dnia 12 września 2002 r. o portowych urządzeniach do odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków (Dz. U. nr 166, poz ze zm.) 4. Ustawa z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (t. jedn. Dz. U. nr 99 z 2006 roku, poz. 692 ze zmianami) 5. Ustawa z dnia 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich (t. jedn. Dz. U. z 2002 r. nr 110, poz. 967 ze zm.) 6. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (t. jedn. Dz. U. nr 39 z 2007 roku, poz. 251 ze zm.) 7. Ustawa z dnia 21 marca 1991 r. o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej ( t. jedn. Dz. U. z 2003 nr 153, poz ze zm.) 8. Ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (t. jedn. Dz. U. Nr 239 z 2005 roku, poz ze zm.)

28 28 9. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 21 grudnia 2002 r. w sprawie portowych planów gospodarowania odpadami oraz pozostałościami ładunkowymi ze statków (Dz. U. nr 236, poz ze zm.) 10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 maja 2003 w sprawie przekazywania informacji o odpadach znajdujących się na statku (Dz. U. nr 101, poz. 936 ze zm.) 11. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23 grudnia 2008 roku w sprawie udzielania statkom zwolnień z obowiązku każdorazowego zdawania odpadów przed opuszczeniem portu (Dz. U. nr 5, poz. 21) 12. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 27 września 2001 r. w sprawie katalogu odpadów (Dz. U. 112, poz. 1206) 13. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 lutego 2006 r. w sprawie wzorów dokumentów stosowanych na potrzeby ewidencji odpadów (Dz. U. nr 30, poz. 213) 14. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 21 grudnia 2002 r. w sprawie raportów dotyczących funkcjonowania i stopnia wykorzystania portowych urządzeń odbiorczych (Dz. U. nr 236, poz ze zm.) 15. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 23 listopada 1998 r. w sprawie ustalenia granicy od strony lądu portu morskiego w Gdańsku (Dz. U. 146, poz. 960). 13. Informacje dotyczące formalności związanych z procedurą odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków Informacje dotyczące formalności związanych z procedurą odbioru odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków są dostępne na stronie internetowej Portu Gdańskiego ( Wszystkie podmioty, biorące udział w procedurze odbioru odpadów ze statków (kapitanowie statków, agenci, odbiorcy odpadów i inni zainteresowani) mogą uzyskać wszelkie informacje jak również zgłosić uwagi czy nieprawidłowości w funkcjonowaniu portowych urządzeń odbiorczych odpowiednim służbom ZMPG S.A. : Sprawy ogólne: Michał Stupak Zespół Spraw Żeglugowych ZMPG S.A. tel: michal.stupak@portgdansk.pl Sprawy techniczne

29 29 Jerzy Adamowski Biuro Głównego Dyspozytora Portu ZMPG S.A. tel: Sprawy rozliczeniowe Iwona Hake Dział Fakturowania i Rozliczeń ZMPG S.A. tel: iwona.hake@portgdansk.pl 14. Wykaz informacji o trybie i sposobie odbioru odpadów ze statków, do których mają dostęp użytkownicy portu Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. pragnie przyczynić się do ochrony środowiska morskiego poprzez właściwe zarządzanie odbiorem i zagospodarowaniem odpadów oraz pozostałości ładunkowych ze statków, opartym na systemie opracowanym i wprowadzonym na podstawie przepisów krajowych i międzynarodowych. Armatorzy, kapitanowie statków lub agenci mają zapewniony dostęp do informacji o trybie i sposobie odbioru odpadów ze statków w Porcie Gdańskim. Informacja znajduje się na stronie internetowej Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A. pod adresem i zawiera m.in. następujące informacje : - procedury odbioru - rodzaje odpadów ze statków przyjmowanych do portowych urządzeń odbiorczych - wykaz odbiorców odpadów odbieranych ze statków zgodnie z konwencją MARPOL, oferowanych przez nich usług oraz dane umożliwiające kontakt z tymi odbiorcami - system opłat - procedury informowania o niewystarczającej przepustowości portowych urządzeń odbiorczych - zasady odbioru pozostałości ładunkowych Informacja zawiera również rekomendacje dla firm Comal oraz Port-Trans do odbioru odpadów poładunkowych.

30

31

32

33 INFORMATION TO BE NOTIFIED BEFORE ENTRY INTO PORT OF GDAŃSK ZAŁ. Nr 2 FORMULARZ 1 INFORMACJE O ODPADACH ZNAJDUJĄCYCH SIĘ NA STATKU PRZED ZAWINIĘCIEM DO PORTU GDANSK 1. Name, call sign and IMO number of the ship - Nazwa, znak wywoławczy i numer IMO statku: 2. Flag state - Bandera: 3. Agent, phone, fax Agent, telefon, fax 4. Estimated time of arrival (ETA) - przewidywany czas przybycia: 5. Estimated time of departure (ETD) - przewidywany czas opuszczenia portu: 6. Previous port of call - poprzedni port: 7. Next port of call: następny port: 8. Last port and date when ship-generated waste was delivered - ostatni port oraz data, w którym były zdane odpady 9. Are you delivering of your waste into port reception facilities? Czy statek zamierza zdawać odpady do portowych urządzeń odbiorczych? 1. all tak, wszystkie 2. some tak, część 3. none nie zamierzam *Tick appropriate box / zaznacz właściwą kratkę 10. Type and amount of waste and residues to be delivered and/ or remaining on board, and percentage of maximum storage capacity. If delivering all waste, complete second as appropriate. If delivering some or none waste, complete all columns. Rodzaj I ilość odpadów I pozostałości ładunkowych, które statek zamierza dostarczyć do portowych urządzeń odbiorczych lub które pozostaną na statku, oraz stopień zapełnienia zbiorników do przechowywania odpadów. Jeżeli statek zamierza zdawać wszystkie odpady, należy wypełnić drugą kolumnę. Jeżeli statek zamierz zdać część odpadów lub nie zamierza zdawać żadnych odpadów, należy wypełnić wszystkie kolumny. Type of waste Rodzaj odpadów I. WASTE OILS - ODPADY OLEJOWE Waste to be delivered to Port of Gdansk Ilość odpadów do zdania w Porcie Gdańsk Maximum dedicated storage capacity Maks. Pojemność zbiorników na odpady. Amount of waste retained on board. Ilość odpadów, które pozostaną na statku Port at which remaining waste will be delivered Nazwa portu, w którym zostaną zdane odpady pozostające na statku Estimated amount of waste to be generated between notification and next port of call Przybliżona ilość odpadów, które powstaną od momentu przekazania tej informacji do zawinięcia do następnego portu. Sludge - szlam m 3 m 3 m 3 m 3 Bilge water - wody zęzowe m 3 m 3 m 3 m 3 Others specify - inne wymień m 3 m 3 m 3 m 3 II. GARBAGE - ŚMIECI Food waste - odpady kuchenne m 3 m 3 m 3 m 3 Plastic - tworzywa sztuczne m 3 m 3 m 3 m 3 Others specify Inne wymień m 3 m 3 m 3 m 3 III. SEWAGE - ŚCIEKI m 3 m 3 m 3 m 3 IV. EXHAUST CLEANING RESIDUES POZOSTAŁOŚCI Z OCZYSZCZANIA SPALIN Solid waste w postaci stałej Mg Mg Mg Mg Liquid waste w postaci ciekłej Mg Mg Mg Mg V. CARGO-ASSOCIATED WASTE (ODPADY ZWIĄZANE Z ŁADUNKIEM), SPECIFY (WYMIEŃ): VI. CARGO- RESIDUES (POZOSTAŁOŚCI ŁADUNKOWE ), SPECIFY (WYMIEŃ): m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 m 3 m I confirm that the above details are accurate and correct and there is sufficient dedicated on board capacity to store all generated between notification and the next port at which waste will be received. Niniejszym potwierdzam, że powyższe dane są dokładne i prawdziwe oraz że statek posiada odpowiednią pojemność zbiorników pozwalającą na magazynowanie odpadów, które powstaną od momentu złożenia tej informacji do zawinięcia do następnego portu, w którym odpady zostaną zdane. Date - Data Time - Czas Signature - Podpis