biometan dla transportu

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "biometan dla transportu"

Transkrypt

1 biometan dla transportu ODPADY ORGANICZNE ZBIÓRKA ODPADÓW PRODUKCJA OCZYSZCZANIE I WZBOGACANIE DYSTRYBUCJA ZASTOSOWANIE JAKO PALIWO W POJAZDACH

2 »BIOMASTER, EUROPEJSKI PROJEKT DLA ENERGII ODNAWIALNEJ, POMAGA SPEŁNIĆ WYMOGI STRATEGII UE DO 2020«Rocznie w Unii Europejskie wytwarzane jest od 118 do 138 milionów ton odpadów organicznych, z czego około 88 milionów ton stanowią odpady komunalne. Do roku 2020 przewidywany jest wzrost tych wartości o około 10%. Obecnie Unia Europejska posiada jedne z najbardziej surowych standardów legislacyjnych w zakresie gospodarki odpadami oraz ich składowania. Podstawowym celem Unii w tym zakresie jest zapobieganie lub maksymalne ograniczanie negatywnego oddziaływania na środowisko, w szczególności zanieczyszczenia wód powierzchniowych i gruntowych, gleby, powietrza, środowiska globalnego z uwzględnieniem efektu cieplarnianego oraz wszelkich możliwych zagrożeń dla zdrowia spowodowanych składowaniem odpadów 1. Około 1/3 unijnego celu na BIOMASTER zamierza zwrócić uwagę na cele i wyzwaniami dotyczące energii odnawialnej w Europie do roku Biogaz, spośród wszystkich biopaliw, zapewnia najlepsze rezultaty w zakresie produkcji energii oraz wpływu na środowisko, jest również jedynym biopaliwem skutecznie otrzymywanym z różnych źródeł. Co więcej, należy zauważyć, że skład biometanu, czyli wysoko oczyszczonego i wzbogaconego biogazu, bardzo przypomina skład gazu ziemnego, co pozwala na mieszanie tych paliw w różnych proporcjach bez szkody dla m.in. silników spalinowaych w pojazdach. Iryna Shpulak, Fotolia.com rok 2020 dotyczącego wykorzystywania 10% energii odnawialnej w transporcie można osiągnąć poprzez zastosowanie biometanu produkowanego z bio-odpadów. Podobnie, ok. 2% unijnego celu dotyczącego całkowitego wykorzystania energii odnawialnej do roku , może zostać zaspokojone poprzez energię wytwarzaną z odpadów organicznych. Celem BIOMASTERA jest integrowanie ogniw łańcucha biometanu oraz, poprzez utworzenie lokalnych grup interesariuszy, prowadzenie otwartych dyskusji i kreowania wzajemnego zrozumienia, dla stymulowanie rynku biometanu. 1 Communication COM(2010) 235 of 18 May 2010 on Future steps in bio-waste management in the European Union 2 Communication COM(2011) 0031 of 31 January 2011 on Renewable Energy: Progressing towards the 2020 target

3 »BIOMASTER ANGAŻUJE ODPOWIEDNIE OSOBY, KTÓRE MOGĄ DOPROWADZIĆ DO PRZEŁOMU W ZAKRESIE WYKO- RZYSTANIA BIOMETANU W TRANSPORCIE«Dzięki realizacji projektu z udziałem kilku krajów członkowskich Unii Europejskiej, BIOMASTER stwarza możliwości zbadania różnych sytuacji oraz zmierzenia się z różnymi ograniczeniami w zakresie wykorzystania biometanu dla celów transportu w sposób, który byłby niewykonalny dla pojedynczego kraju. Np. we Włoszech lub w Szwecji znacząca liczba samochodów napędzana jest sprężonym gazem ziemnym (CNG), ale jedynie w Szwecji biometan został szeroko wprowadzony do przemysłu transportowego. Za przykładem Szwecji poszła Austria, Szwajcaria i Niemcy. W Holandii i Wielkiej Brytanii występuje znacząca produkcja biogazu na składowiskach odpadów lub przy pomocy roślin energetycznych, ale nie znajduje on większego zastosowania jako napęd w transporcie. W Polsce i innych krajach, np. na Węgrzech istnieje duży potencjał dla stosowania biometanu, ale potrzebny jest rozwój wiedzy i doświadczenia w tym zakresie.»wspólne rozwiązania podobnych problemów może stanowić ważny przyczynek dla rozwoju rynku biometanu.«zarówno na szczeblu krajowym jak i europejskim, dla przełamywania barier ograniczających rozwój rynku biometanu. Przyłącz się do sieci BIOMASTER aby wziąć udział w dyskusjach i dzielić się punktem widzenia z innymi. Bierz udział, dyskutuj, sprzeciwiaj się i ucz razem z partnerami z całej Europy jak: wprowadzić biometan do centrum debaty publicznej, współdziałać z biznesem i innymi instytucjami, skupić się na nadrzędnych korzyściach z biometanu, pokonać przeszkody prawne, fiskalne i organizacyjne, wzbudzić zainteresowanie biometanem nie tylko na szczeblu krajowym, ale również międzynarodowym. Promocja ekonomicznych zalet biometanu na poziomie europejskim, poprzez projekt BIOMASTER, jest szczególnie korzystna dla wskazania potencjału rynku biometanu w skali międzynarowowej i może być bardziej skuteczna w osiągnięciu masy krytycznej, niż działania przy pomocy drobnych, krajowych lub regionalnych projektów. Wnioski z programu BIOMASTER mogą zostać wykorzystane przez decydentów i inwestorów,

4 »BIOMASTER WYRAŻA GOTOWOŚĆ DO WYKORZYSTANIA POTENCJAŁU BIOMETANU ORAZ ZAANGAŻOWANIE W PARTNERSTWO WASTE-TO-WHEEL «Niemal w całej Unii Europejskiej istnieją znaczące bariery dla wykorzystywania biometanu w transporcie. W niektórych krajach biogaz istnieje wyłącznie jako paliwo dla produkcji energii elektrycznej, jego stosowanie wspierane jest systemami zachęt finansowych, podczas gdy brakuje podobnych regulacji dla wykorzystywania biometanu jako paliwa w transporcie. Cztery regiony biorące udział w projekcie BIOMASTER: Małopolska (Polska), Norfolk (Wielka Brytania), Skania (Szwecja) oraz Trentino (Włochy) podejmą się działań zmierzających do wykorzystania potencjału produkcji biometanu oraz jego zastosowania jako paliwa w transporcie, a tym samym przełamania obecnego impasu w tej dziedzinie. Dążyć będą również do integracji kluczowych elementów łańcucha biometanu we wspólną inicjatywę zarówno poprzez stymulowanie inwestycji jak i usuwanie przeszkód pozatechnologicznych. Poprzez realizację projektu BIOMASTER każdy region zamierza zwiększyć produkcje biogazu i rozszerzyc zakres jego stosowania jako paliwa w transporcie, jednocześnie dzieląc się doświadczeniami z pozostałymi krajami Europy. ODPADY ORGANICZNE ZASTOSOWANIE JAKO PALIWO W POJAZDACH ZBIÓRKA ODPADÓW DYSTRYBUCJA biometan dla transportu OCZYSZCZANIE I WZBOGACANIE PRODUKCJA

5 Projekt BIOMASTER koncentruje sie na wszystkich elementach łańcucha biometanu, począwszy od pozyskania surowców i produkcję biogazu, poprzez jego oczyszczanie i wzbogacanie do wymaganej jakości, aż do dystrybucji, nie zapominając przy tym o wykorzystaniu produktów ubocznych oraz pozostałości po procesie produkcji. Mając na uwadze uzasadnienie potencjału produkcji biometanu, każdy region partnerski oceni innowacyjność systemu zbiórki i przetwórstwa substratów, poszukując optymalnych metod komponowania strumieni surowców i biogazu; oceni techniczny i ekonomiczny potencjał technologii oczyszczania i wzbogacania biogazu; zbada kwestie bezpieczeństwa zrównoważonych dostaw surowców i znaczenie zamówień publicznych; zwróci uwagę na rozwój nowoczesnych i kompleksowych metod gospodarki odpadami. Kluczowa część projektu BIOMASTER koncentruje się na wtłaczaniu biometanu do sieci gazu ziemnego oraz innych opcjach jego dystrybucji, zarówno w postaci skompresowenej jak i ciekłej Projekt BIOMASTER zachęca do wtłaczania biometanu do sieci gazu ziemnego z jednoczesnym usprawnianiem przyłączania do sieci; porównuje standardy jakości gazu ziemnego i biometanu na różnych rynkach; ocenia praktyczną, finansową i środowiskową efektywność wtłaczanie biometanu do sieci jako metody dystrybucji, w porównaniu z jego transportem w postaci skompresowanej lub ciekłej; poszerza wiedzę na temat wymogów stawianych stacjom tankowania. Celem programu BIOMASTER jest zwiększenie wykorzystania biometanu w pojazdach jako paliwa odnawialnego oraz rozpowszechnienie zdobytej wiedzy wśród pozostałych krajów europejskich. Ambicją projektu BIOMASTER są działania na rzecz domknięcia pętli biometanu poprzez zainteresowanie nim operatorów flot, nabywców i sprzedawców pojazdów, a tym samym znaczące zwiększenie liczby pojazdów napędzanych biometanem, zarówno w regionach partnerskich jak i poza nimi. Aby to osiągnąć konieczne jest zwrócenie uwagi na wpływ biometanu na działanie silników, innowacyjne technologie poprawiające zasieg pojazdów czy zastosowanie biometanu w różnego rodzaju pojazdach i flotach. Bardzo istotne są działania na rzecz prawnych oraz finansowych zachęt i preferencji poprawiających warunki rozwoju rynku pojazdów zasilanych biometanem np. w dotyczące zamówień publicznych czy ograniczenia zobowiązań w postaci podatków i innych opłat.

6 KONTAKT Z BIOMASTER jest projektem współfinansowanym przez program Inteligentna Energia - Europa i składa się z 17 partnerów pochodzących z Austrii, Włoch, Polski, Szwecji i Wielkiej Brytanii. Rozpoczął się r. i potrwa do r. KOORDYNATOR ISIS, Institute of Studies for the Integration of Systems Rzym, WŁOCHY PARTNERSTWO W PROJEKCIE AUSTRIA FGM-AMOR, Austrian Mobility Research Graz WŁOCHY ACSM S.p.a Fiera di Primiero CRF, FIAT Research Centre Mattarello CRPA, Research Centre on Animal Production Reggio Emilia Group Dolomiti Energia Rovereto FEM, Edmund Mach Foundation San Michele all Adige POLSKA AGH, University of Science and Technology Kraków MSWM, Municipal Services and Waste Management Co. Kraków PGNiG Energia S.A. Warszawa SZWECJA Lunds Energi Lund Region of Skåne Kristianstad SEA-SE, Skåne Energy Agency Malmö WIELKA BRYTANIA NCC, Norfolk County Council Norwich NCS, Norse Commercial Services Norwich NGG, National Grid Gas plc Warwick TTR, Transport & Travel Research Bristol Wyłączna odpowiedzialność za zawartość publikacji spoczywa na jej autorach. Nie wyraża ona stanowiska Unii Europejskiej. Ani EACI ani Komisja Europejska nie ponoszą odpowiedzialności za jakiekolwiek wykorzystanie zawartych w publikacji informacji. Wydawca: BIOMASTER BIO Methane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance Projekt: FGM-AMOR, Austrian Mobility Research Wszystkie zdjęcia pochodzą od partnerów projektu (jeśli nie podano inaczej) i zostały zatwierdzone dla celów reprodukcji tej publikacji.

Biogaz paliwem dla transportu projekt BIOMASTER

Biogaz paliwem dla transportu projekt BIOMASTER Biogaz paliwem dla transportu projekt BIOMASTER Dr inż. Radosław Pomykała Mgr inż. Paulina Łyko Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisław Staszica w Krakowie biomaster@agh.edu.pl Region Małopolska, Polska

Bardziej szczegółowo

Osiągnięcia projektu BIOMASTER -

Osiągnięcia projektu BIOMASTER - Osiągnięcia projektu BIOMASTER - podsumowanie realizacji najważniejszych zadao dr inż. Radosław Pomykała Katedra Inżynierii Środowiska i Przeróbki Surowców, Wydział Górnictwa i Geologii Akademia Górniczo-Hutnicza

Bardziej szczegółowo

Biogaz jako paliwo w środkach transportu. projekt BIOMASTER. dr inż. Radosław Pomykała

Biogaz jako paliwo w środkach transportu. projekt BIOMASTER. dr inż. Radosław Pomykała Biogaz jako paliwo w środkach transportu projekt BIOMASTER dr inż. Radosław Pomykała Katedra Inżynierii Środowiska i Przeróbki Surowców, Wydział Górnictwa i Geologii Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisław

Bardziej szczegółowo

Biogaz z odpadów (bio)paliwem dla transportu projekt BIOMASTER (BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance)

Biogaz z odpadów (bio)paliwem dla transportu projekt BIOMASTER (BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance) Biogaz z odpadów (bio)paliwem dla transportu projekt BIOMASTER (BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance) Paulina Łyko Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisław Staszica

Bardziej szczegółowo

Biogaz z odpadów jako alternatywne paliwo dla pojazdów Projekt Biomaster

Biogaz z odpadów jako alternatywne paliwo dla pojazdów Projekt Biomaster Biogaz z odpadów jako alternatywne paliwo dla pojazdów Projekt Biomaster Paulina Łyko Akademia Górniczo Hutnicza im. Stanisław Staszica w Krakowie Wydział Górnictwa i Geoinżynierii Katedra Inżynierii Środowiska

Bardziej szczegółowo

GasShow

GasShow BIOMETAN W TRANSPORCIE WARSZTATY EDUKACYJNE VIII Spotkanie Sieci Interesariuszy Projektu BIOMASTER GasShow 2014 05.03.2014 Perspektywy biometanu w Polsce projekt BIOMASTER dr inż. Radosław Pomykała Akademia

Bardziej szczegółowo

Biometan dla transportuprojekt

Biometan dla transportuprojekt Biometan dla transportuprojekt BIOMASTER BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance Paulina Łyko Katedra Inżynierii Środowiska i Przeróbki Surowców, Wydział Górnictwa i Geoinżynierii

Bardziej szczegółowo

BIOMASTER biometan dla transportu. Zaktualizowano we wrześniu 2012

BIOMASTER biometan dla transportu. Zaktualizowano we wrześniu 2012 BIOMASTER biometan dla transportu Zaktualizowano we wrześniu 2012 PLAN PREZENTACJI WSTĘP WYZWANIA DO REALIZACJI KIM JESTEŚMY I CO ROBIMY KONTAKT WSTĘP Biometan? Co to jest biogaz / biometan? Biogaz wytwarzany

Bardziej szczegółowo

Biometan jako paliwo w środkach transportu, projekt Biomaster

Biometan jako paliwo w środkach transportu, projekt Biomaster Biometan jako paliwo w środkach transportu, projekt Biomaster Dr inż. Radosław Pomykała Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisław Staszica w Krakowie Wydział Górnictwa i Geoinżynierii Katedra Inżynierii

Bardziej szczegółowo

Biogaz z odpadów (bio)paliwem dla transportu projekt BIOMASTER (BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance)

Biogaz z odpadów (bio)paliwem dla transportu projekt BIOMASTER (BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance) Biogaz z odpadów (bio)paliwem dla transportu projekt BIOMASTER (BIOMethane as an Alternative Source for Transport and Energy Renaissance) Paulina Łyko Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisław Staszica

Bardziej szczegółowo

Możliwości zastosowania biogazu w transporcie Projekt BIOMASTER

Możliwości zastosowania biogazu w transporcie Projekt BIOMASTER Możliwości zastosowania biogazu w transporcie Projekt BIOMASTER dr inż. Radosław Pomykała Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisław Staszica w Krakowie V Konferencja BIOGAZ praktyczne aspekty inwestycji

Bardziej szczegółowo

Biogaz z odpadów jako paliwo w transporcie projekt Biomaster

Biogaz z odpadów jako paliwo w transporcie projekt Biomaster Biogaz z odpadów jako paliwo w transporcie projekt Biomaster dr inż. Radosław Pomykała Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisław Staszica w Krakowie IV Konferencja BIOGAZ praktyczne aspekty inwestycji w

Bardziej szczegółowo

Wyniki projektu GasHighWay

Wyniki projektu GasHighWay Wyniki projektu GasHighWay Promocja paliw gazowych, w szczególności gazu ziemnego i biogazu, jako paliw transportowych Łukasz Kowalski, Magdalena Rogulska, Barbara Smerkowska Przemysłowy Instytut Motoryzacji

Bardziej szczegółowo

Biogaz z odpadów jako alternatywne paliwo dla pojazdów. Biogas from wastes as an alternative fuel for vehicles

Biogaz z odpadów jako alternatywne paliwo dla pojazdów. Biogas from wastes as an alternative fuel for vehicles Biogaz z odpadów jako alternatywne paliwo dla pojazdów Biogas from wastes as an alternative fuel for vehicles mgr inż. Wacław Bilnicki mgr inż. Michał Księżakowski PGNiG Energia S.A. prof. dr hab. inż.

Bardziej szczegółowo

Jazda na (bio) gazie u naszych sąsiadów

Jazda na (bio) gazie u naszych sąsiadów Jazda na (bio) gazie u naszych sąsiadów Magdalena Rogulska Forum Czystej Energii, Poznań 2010 r. 1 MoŜliwości wykorzystania biogazu Produkcja energii elektrycznej i ciepła» Dotychczasowy kierunek wykorzystania

Bardziej szczegółowo

Kierunki i dobre praktyki wykorzystania biogazu

Kierunki i dobre praktyki wykorzystania biogazu Kierunki i dobre praktyki wykorzystania biogazu Paulina Łyko Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisław Staszica w Krakowie Wydział Górnictwa i Geoinżynierii Katedra Inżynierii Środowiska i Przeróbki Surowców

Bardziej szczegółowo

Biometan w transporcie czy to się opłaca??? Wyniki projektu GasHighWay

Biometan w transporcie czy to się opłaca??? Wyniki projektu GasHighWay Biometan w transporcie czy to się opłaca??? Wyniki projektu GasHighWay Promocja paliw gazowych, w szczególności gazu ziemnego i biogazu, jako paliw transportowych Picture: Martti Hänninen, M-Art Ltd. Magdalena

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie biometanu w transporcie

Wykorzystanie biometanu w transporcie Zakład Paliw i Biogospodarki Wykorzystanie biometanu w transporcie Magdalena Rogulska Energia elektryczna, ciepło czy paliwo? Politycznie? Decydują o tym kierunki wsparcia Inna odpowiedź? Biometan dla

Bardziej szczegółowo

Inteligentna Energia Program dla Europy

Inteligentna Energia Program dla Europy Inteligentna Energia Program dla Europy informacje ogólne, priorytety. Antonina Kaniszewska Program ramowy na rzecz konkurencyjności i innowacji (2007-2013) Competitiveness and Innovation framework Programme

Bardziej szczegółowo

Fundusze unijne dla odnawialnych źródeł energii w nowej perspektywie finansowej. Warszawa, 3 kwietnia 2013 r.

Fundusze unijne dla odnawialnych źródeł energii w nowej perspektywie finansowej. Warszawa, 3 kwietnia 2013 r. Fundusze unijne dla odnawialnych źródeł energii w nowej perspektywie finansowej Warszawa, 3 kwietnia 2013 r. Dokumenty strategiczne KOMUNIKAT KOMISJI EUROPA 2020 Strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego

Bardziej szczegółowo

Produkcja biogazu z odpadów model szwedzki. Magdalena Rogulska Barbara Smerkowska

Produkcja biogazu z odpadów model szwedzki. Magdalena Rogulska Barbara Smerkowska Produkcja biogazu z odpadów model szwedzki Magdalena Rogulska Barbara Smerkowska Biogaz w Szwecji Produkcja biogazu w Szwecji rozwija się systematycznie i ma wsparcie polityczne Głównym źródłem biogazu

Bardziej szczegółowo

Autostrada na gaz podsumowanie wyników projektu GasHighWay

Autostrada na gaz podsumowanie wyników projektu GasHighWay 07 marca 2012r. Joanna Cendrzak Promoting the Uptake of Gaseous Vehicle Fuels, Biogas and Natural Gas in Europe Autostrada na gaz podsumowanie wyników projektu GasHighWay 1 Autostrada na gaz podsumowanie

Bardziej szczegółowo

ODPADY ORGANICZNE ZBIÓRKA ODPADÓW PRODUKCJA WZBOGACANIE DYSTRYBUCJA STOSOWANIE

ODPADY ORGANICZNE ZBIÓRKA ODPADÓW PRODUKCJA WZBOGACANIE DYSTRYBUCJA STOSOWANIE Doświadczenia projektu Europejskiego w zakresie wykorzystania biometanu dla transportu ODPADY ORGANICZNE ZBIÓRKA ODPADÓW PRODUKCJA WZBOGACANIE DYSTRYBUCJA STOSOWANIE www.biomaster-project.eu BIOMASTER

Bardziej szczegółowo

Perspektywy wykorzystania biometanu w transporcie w Polsce. Magdalena Rogulska Barbara Smerkowska

Perspektywy wykorzystania biometanu w transporcie w Polsce. Magdalena Rogulska Barbara Smerkowska Perspektywy wykorzystania biometanu w transporcie w Polsce Magdalena Rogulska Barbara Smerkowska Sektorowe emisje CO2 w EU-27 Źródło: Tassan M. seminar Biomethane in transport, Brussels, 2014 Emisja GHGs

Bardziej szczegółowo

Praktyczne sposoby wdrożenia idei produkcji biometanu z odpadów na cele transportowe w Polsce Barbara Smerkowska Magdalena Rogulska

Praktyczne sposoby wdrożenia idei produkcji biometanu z odpadów na cele transportowe w Polsce Barbara Smerkowska Magdalena Rogulska Warsztaty edukacyjne Biomaster GasShow 2014 Praktyczne sposoby wdrożenia idei produkcji biometanu z odpadów na cele transportowe w Polsce Barbara Smerkowska Magdalena Rogulska Biogaz z odpadów organicznych

Bardziej szczegółowo

Główne problemy. Wysokie koszty importu ropy: 1 mld dziennie w 2011 Deficyt w bilansie handlowym: ~ 2.5 % of PKB 7% wydatków gospodarstw domowych

Główne problemy. Wysokie koszty importu ropy: 1 mld dziennie w 2011 Deficyt w bilansie handlowym: ~ 2.5 % of PKB 7% wydatków gospodarstw domowych Pakiet "Czysta Energia dla u" Europejska strategia dotycząca paliw alternatywnych i towarzyszącej im infrastruktury Warszawa, 15 kwietnia 2013 Katarzyna Drabicka, Policy Officer, European Commission, DG

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie biomasy stałej w Europie

Wykorzystanie biomasy stałej w Europie Wykorzystanie biomasy stałej w Europie Rafał Pudełko POLSKIE Wykorzystanie biomasy stałej w Europie PLAN PREZENTACJI: Aktualne dane statystyczne Pierwsze pomysły dot. energetycznego wykorzystania biomasy

Bardziej szczegółowo

Eltis+najważniejszy portal internetowy dotyczący mobilności w Europie

Eltis+najważniejszy portal internetowy dotyczący mobilności w Europie Współorganizator Warszawa, 28 maja 2012 Polityka klimatyczna a zrównoważony transport w miastach Andrzej Rajkiewicz, Edmund Wach Eltis+najważniejszy portal internetowy dotyczący mobilności w Europie Podstawy

Bardziej szczegółowo

Dobry klimat dla powiatów I Samorządowa Konferencja Klimatyczna

Dobry klimat dla powiatów I Samorządowa Konferencja Klimatyczna I Samorządowa Konferencja Klimatyczna Doświadczenia projektu LAKS Lokalna odpowiedzialność za realizację celów Protokołu z Kioto Warszawa, 19-20 kwietnia 2012 r. Projekt realizowany przy wsparciu finansowym

Bardziej szczegółowo

Uwarunkowania produkcji biometanu i wykorzystania w transporcie

Uwarunkowania produkcji biometanu i wykorzystania w transporcie Uwarunkowania produkcji biometanu i wykorzystania w transporcie Dr Magdalena Rogulska PIMOT Zespół Energetyki Odnawialnej (poprzednio ECBREC / IPiEO) Konferencja naukowa w ramach projektu UE Sustainable

Bardziej szczegółowo

Niskoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie. Sławomir Nestorowicz Pełnomocnik Dyrektora ds. Paliw Metanowych

Niskoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie. Sławomir Nestorowicz Pełnomocnik Dyrektora ds. Paliw Metanowych Niskoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie Sławomir Nestorowicz Pełnomocnik Dyrektora ds. Paliw Metanowych Ramowe dokumenty dotyczące stosowania niskoemisyjnych, alternatywnych paliw w transporcie

Bardziej szczegółowo

Wydział Mechaniczno-Energetyczny

Wydział Mechaniczno-Energetyczny Polska Geotermalna Asocjacja im. prof. J. Sokołowskiego Wydział Mechaniczno-Energetyczny Lokalna energetyka geotermalna jako podstawowy składnik OZE w procesie dochodzenia do samowystarczalności energetycznej

Bardziej szczegółowo

I FORUM INNOWACJI TRANSPORTOWYCH - dobre praktyki na rzecz zrównoważonego rozwoju

I FORUM INNOWACJI TRANSPORTOWYCH - dobre praktyki na rzecz zrównoważonego rozwoju Konferencja współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna I FORUM INNOWACJI TRANSPORTOWYCH - dobre praktyki na rzecz zrównoważonego rozwoju Badania i innowacje

Bardziej szczegółowo

Inteligentna Energia Europa Doświadczenia polskich podmiotów w programie IEE

Inteligentna Energia Europa Doświadczenia polskich podmiotów w programie IEE Inteligentna Energia Europa Doświadczenia polskich podmiotów w programie IEE Joanna Ogrodniczuk Krajowy Punkt Kontaktowy Programu IEE Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A. Historia: SAVE, ALTENER,

Bardziej szczegółowo

gospodarki energetycznej...114 5.4. Cele polityki energetycznej Polski...120 5.5. Działania wspierające rozwój energetyki odnawialnej w Polsce...

gospodarki energetycznej...114 5.4. Cele polityki energetycznej Polski...120 5.5. Działania wspierające rozwój energetyki odnawialnej w Polsce... SPIS TREŚCI Wstęp... 11 1. Polityka energetyczna Polski w dziedzinie odnawialnych źródeł energii... 15 2. Sytuacja energetyczna świata i Polski u progu XXI wieku... 27 2.1. Wstęp...27 2.2. Energia konwencjonalna

Bardziej szczegółowo

POLITYKA EKOINNOWACYJNA UNII EUROPEJSKIEJ

POLITYKA EKOINNOWACYJNA UNII EUROPEJSKIEJ POLITYKA EKOINNOWACYJNA UNII EUROPEJSKIEJ Katowice, dnia 17 maja 2012 rok Wyzwaniem w zakresie innowacji w obecnym stuleciu będzie wydłużenie okresu wykorzystywania zasobów osiąganie więcej mniejszym kosztem

Bardziej szczegółowo

Energetyka odnawialna w legislacji

Energetyka odnawialna w legislacji Biomasa na cele energetyczne założenia i realizacja Energetyka odnawialna w legislacji Warszawa, 3 grudnia 2008 r. Dlaczego odnawialne źródła energii? Zapobieganie niekorzystnym zmianom klimatu, Zapobieganie

Bardziej szczegółowo

Biogaz z odpadów doświadczenia szwedzkie. Mikael Backman Magdalena Rogulska

Biogaz z odpadów doświadczenia szwedzkie. Mikael Backman Magdalena Rogulska Biogaz z odpadów doświadczenia szwedzkie Mikael Backman Magdalena Rogulska Główne obszary działania Szwedzko-Polskiej Platformy Zrównoważonej Energetyki * 2 Rodzaje działań Szwedzko-Polskiej Platformy

Bardziej szczegółowo

UPRAWY ENERGETYCZNE W CENTRALNEJ I WSCHODNIEJ EUROPIE

UPRAWY ENERGETYCZNE W CENTRALNEJ I WSCHODNIEJ EUROPIE UPRAWY ENERGETYCZNE W CENTRALNEJ I WSCHODNIEJ EUROPIE Bioenergia w krajach Europy Centralnej, uprawy energetyczne. Dr Hanna Bartoszewicz-Burczy, Instytut Energetyki 23 kwietnia 2015 r., SGGW 1. Źródła

Bardziej szczegółowo

PP7 - Institute of Physics, Technical University of Lublin (Poland) PVs in Bloom Project

PP7 - Institute of Physics, Technical University of Lublin (Poland) PVs in Bloom Project PP7 - Institute of Physics, Technical University of Lublin (Poland) PVs in Bloom Project Prof. dr hab. inż. Jan M. Olchowik Politechnika Lubelska PV w rozwkicie Krzewienie kwiatu fotowoltaiki: nowe wyzwanie

Bardziej szczegółowo

Oferta badawcza. XVI Forum Klastra Bioenergia dla Regionu 20 maja 2015r. dr inż. Anna Zamojska-Jaroszewicz

Oferta badawcza. XVI Forum Klastra Bioenergia dla Regionu 20 maja 2015r. dr inż. Anna Zamojska-Jaroszewicz Oferta badawcza XVI Forum Klastra Bioenergia dla Regionu 20 maja 2015r. dr inż. Anna Zamojska-Jaroszewicz Struktura organizacyjna PIMOT Przemysłowy Instytut Motoryzacji Pion Paliw i Energii Odnawialnej

Bardziej szczegółowo

Program Inteligentna Energia Europa. Antonina Kaniszewska Krajowy Punkt Kontaktowy Programu IEE Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A.

Program Inteligentna Energia Europa. Antonina Kaniszewska Krajowy Punkt Kontaktowy Programu IEE Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A. Program Inteligentna Energia Europa Antonina Kaniszewska Krajowy Punkt Kontaktowy Programu IEE Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A. Inteligentna Energia Europa > Wspiera politykę Unii Europejskiej

Bardziej szczegółowo

Perspektywy wykorzystania biogazu jako biopaliwa w sektorze transportu w Polsce

Perspektywy wykorzystania biogazu jako biopaliwa w sektorze transportu w Polsce Zakład Odnawialnych Zasobów Energii Perspektywy wykorzystania biogazu jako biopaliwa w sektorze transportu w Polsce Barbara Smerkowska Bałtyckie Forum Biogazu 2012 Polityka UE UE sformułowała obowiązkowe

Bardziej szczegółowo

Biometan jako odnawialne paliwo w transporcie

Biometan jako odnawialne paliwo w transporcie Paulina Łyko 1, Małgorzata Śliwka 2, Radosław Pomykała 3 AGH w Krakowie Biometan jako odnawialne paliwo w transporcie Wprowadzenie W ostatnich latach odnawialne źródła energii (OZE) zaczynają odgrywać

Bardziej szczegółowo

Możliwości zwiększania efektywności wykorzystania zasobów polskich MSP EDIT VALUE nowoczesne narzędzie wspierające decyzje gospodarcze

Możliwości zwiększania efektywności wykorzystania zasobów polskich MSP EDIT VALUE nowoczesne narzędzie wspierające decyzje gospodarcze Możliwości zwiększania efektywności wykorzystania zasobów polskich MSP EDIT VALUE nowoczesne narzędzie wspierające decyzje gospodarcze 16.10. 2014, Konstantynów Łódzki AGENDA EDIT VALUE TOOL Narzędzie

Bardziej szczegółowo

Biogaz i biomasa -energetyczna przyszłość Mazowsza

Biogaz i biomasa -energetyczna przyszłość Mazowsza Biogaz i biomasa -energetyczna przyszłość Mazowsza Katarzyna Sobótka Specjalista ds. energii odnawialnej Mazowiecka Agencja Energetyczna Sp. z o.o. k.sobotka@mae.mazovia.pl Biomasa Stałe i ciekłe substancje

Bardziej szczegółowo

Produkcja biogazu: model szwedzki i polskie realia. Magdalena Rogulska

Produkcja biogazu: model szwedzki i polskie realia. Magdalena Rogulska Produkcja biogazu: model szwedzki i polskie realia Magdalena Rogulska Główne obszary działania Szwedzko-Polskiej Platformy Zrównoważonej Energetyki - Transformacja systemów energetycznych od paliw kopalnych

Bardziej szczegółowo

Transport publiczny w Gdyni. Łukasz Dąbrowski asystent ds. energetyki

Transport publiczny w Gdyni. Łukasz Dąbrowski asystent ds. energetyki Transport publiczny w Gdyni Łukasz Dąbrowski asystent ds. energetyki Kalendarium Data Wydarzenie 23 luty 2011 Przystąpienie do Porozumienia Burmistrzów 10 października 2011 19 kwietnia 2012 Powołanie osoby

Bardziej szczegółowo

System handlu emisjami a dywersyfikacja źródeł energii jako wyzwanie dla państw członkowskich Unii Europejskiej. Polski, Czech i Niemiec

System handlu emisjami a dywersyfikacja źródeł energii jako wyzwanie dla państw członkowskich Unii Europejskiej. Polski, Czech i Niemiec System handlu emisjami a dywersyfikacja źródeł energii jako wyzwanie dla państw członkowskich Unii Europejskiej. Porównanie strategii i doświadczeń Polski, Czech i Niemiec mgr Łukasz Nadolny Uniwersytet

Bardziej szczegółowo

CNG ekologiczne paliwo dla transportu. Dariusz Dzirba

CNG ekologiczne paliwo dla transportu. Dariusz Dzirba CNG ekologiczne paliwo dla transportu Dariusz Dzirba Ekologiczne aspekty CNG Dla pojazdów NGV (Natural Gas Vehicle) dla których paliwem jest CNG moŝliwe jest osiągnięcie następujących redukcji zanieczyszczeń:

Bardziej szczegółowo

Polityka innowacyjna Województwa Mazowieckiego

Polityka innowacyjna Województwa Mazowieckiego Polityka innowacyjna Województwa Mazowieckiego Konferencja Innowacje w przemyśle a zmiany klimatu Warszawa, dn. 28 maja 2009 r. 1 Warszawa, dn.28 maja 2009 r. Plan prezentacji: Regionalna Strategia Innowacji

Bardziej szczegółowo

Kierunki rozwoju technologii biogazu rolniczego w UE i Polsce

Kierunki rozwoju technologii biogazu rolniczego w UE i Polsce Kierunki rozwoju technologii biogazu rolniczego w UE i Polsce SALON CZYSTEJ ENERGII 29 października 2008 Poznań Grzegorz Wiśniewski EC BREC - IEO Anna Oniszk Popławska Instytut Energetyki Odnawialnej Paweł

Bardziej szczegółowo

Uwolnij energię z odpadów!

Uwolnij energię z odpadów! Uwolnij energię z odpadów! Energia-z-Odpadów: Co na wejściu? Co na wyjściu? Energia-z-Odpadów a legislacja europejska 26.11.2009 POLEKO, Poznań dr inŝ. Artur Salamon, ESWET 1 O nas: ESWET (European Suppliers

Bardziej szczegółowo

Zastosowanie CNG ibiometanu w transporcie dobre praktyki z wybranych krajów Unii Europejskiej

Zastosowanie CNG ibiometanu w transporcie dobre praktyki z wybranych krajów Unii Europejskiej Paulina Łyko 1, Małgorzata Śliwka 2, Radosław Pomykała AGH Akademia Górniczo-Hutnicza 3 Zastosowanie CNG ibiometanu w transporcie dobre praktyki z wybranych krajów Unii Europejskiej Kraje Unii Europejskiej

Bardziej szczegółowo

Polityka energetyczna w UE a problemy klimatyczne Doświadczenia Polski

Polityka energetyczna w UE a problemy klimatyczne Doświadczenia Polski Polityka energetyczna w UE a problemy klimatyczne Doświadczenia Polski Polityka energetyczna w Unii Europejskiej Zobowiązania ekologiczne UE Zobowiązania ekologiczne UE na rok 2020 redukcja emisji gazów

Bardziej szczegółowo

Polityka energetyczna Polski do 2050 roku rola sektora ciepłownictwa i kogeneracji

Polityka energetyczna Polski do 2050 roku rola sektora ciepłownictwa i kogeneracji Polityka energetyczna Polski do 2050 roku rola sektora ciepłownictwa i kogeneracji Tomasz Dąbrowski Dyrektor Departamentu Energetyki Warszawa, 22 października 2015 r. 2 Polityka energetyczna Polski elementy

Bardziej szczegółowo

odnawialnych do roku 2020

odnawialnych do roku 2020 Utorować drogę do osiągni gnięcia celu dla źródeł odnawialnych do roku 2020 ZałoŜenia projektu REAPAP Renewable Energy Policy Action Paving the Way towards 2020 Michał Ćwil Polska Izba Gospodarcza Energii

Bardziej szczegółowo

UNIA EUROPEJSKA FUNDUSZ SPÓJNOŚCI EUROPEJSKI FUNDUSZ ROZWOJU REGIONALNEGO. Ilona Ligocka Departament Funduszy Europejskich. 4 marca 2013 r.

UNIA EUROPEJSKA FUNDUSZ SPÓJNOŚCI EUROPEJSKI FUNDUSZ ROZWOJU REGIONALNEGO. Ilona Ligocka Departament Funduszy Europejskich. 4 marca 2013 r. Ilona Ligocka Departament Funduszy Europejskich Perspektywa 2007-2013 Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko Działanie 2.1 Kompleksowe przedsięwzięcia z zakresu gospodarki odpadami komunalnymi

Bardziej szczegółowo

Rynek paliw metanowych w Polsce

Rynek paliw metanowych w Polsce Zakład Odnawialnych Zasobów Energii Rynek paliw metanowych w Polsce Barbara Smerkowska Konferencja Paliwa metanowe w transporcie miejskim Tychy, 4 czerwca 2014 Dlaczego gaz ziemny i biometan? dywersyfikacja

Bardziej szczegółowo

Biogazownie w energetyce

Biogazownie w energetyce Biogazownie w energetyce Temat opracował Damian Kozieł Energetyka spec. EGIR rok 3 Czym jest biogaz? Czym jest biogaz? Biogaz jest to produkt fermentacji metanowej materii organicznej przez bakterie beztlenowe

Bardziej szczegółowo

Uwarunkowania dotyczące rozwoju innowacyjności przedsiębiorstw w oparciu o zamówienia publiczne dr inż. Arkadiusz Borowiec

Uwarunkowania dotyczące rozwoju innowacyjności przedsiębiorstw w oparciu o zamówienia publiczne dr inż. Arkadiusz Borowiec Uwarunkowania dotyczące rozwoju innowacyjności przedsiębiorstw w oparciu o zamówienia publiczne dr inż. Arkadiusz Borowiec Spotkanie informacyjne współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju

Bardziej szczegółowo

Inteligentna Energia Program dla Europy

Inteligentna Energia Program dla Europy Inteligentna Energia Program dla Europy możliwość dofinansowania projektów rozpowszechniająco-promocyjnych Antonina Kaniszewska 2 Program IEE jest głównym instrumentem Unii Europejskiej dla wspierania

Bardziej szczegółowo

Porozumienie Burmistrzów

Porozumienie Burmistrzów Porozumienie Burmistrzów Porozumienie między burmistrzami to popularna inicjatywa UE (oddolny ruch europejski) skupiająca władze lokalne i regionalne we wspólnym dążeniu do poprawy jakości życia obywateli

Bardziej szczegółowo

Środowiskowe aspekty wykorzystania paliw metanowych w transporcie

Środowiskowe aspekty wykorzystania paliw metanowych w transporcie Środowiskowe aspekty wykorzystania paliw metanowych w transporcie Izabela Samson-Bręk Zakład Odnawialnych Zasobów Energii Plan prezentacji Emisje z sektora transportu; Zobowiązania względem UE; Możliwości

Bardziej szczegółowo

BioMotion. Wprowadzenie do dyskusji

BioMotion. Wprowadzenie do dyskusji BioMotion IBMER- Warszawa Wprowadzenie do dyskusji Doc. dr hab. inż. Anna Grzybek Europa weszła w nową erę energetyczną Dostęp do energii ma kluczowe znaczenie dla codziennego życia każdego Europejczyka.

Bardziej szczegółowo

Wątpliwe korzyści? Ekonomiczne aspekty polityki biopaliwowej UE. Kontekst. Kwiecień 2013

Wątpliwe korzyści? Ekonomiczne aspekty polityki biopaliwowej UE. Kontekst. Kwiecień 2013 Wątpliwe korzyści? Ekonomiczne aspekty polityki biopaliwowej UE Kwiecień 2013 Streszczenie opracowania Międzynarodowego Instytutu na Rzecz Zrównoważonego Rozwoju Biopaliwa za jaką cenę? Przegląd kosztów

Bardziej szczegółowo

POTENCJAŁ WYKORZYSTANIA ODPADÓW BIODEGRADOWALNYCH NA CELE ENERGETYCZNE W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM

POTENCJAŁ WYKORZYSTANIA ODPADÓW BIODEGRADOWALNYCH NA CELE ENERGETYCZNE W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM DEPARTAMENT ŚRODOWISKA, ROLNICTWA I ZASOBÓW NATURALNYCH POTENCJAŁ WYKORZYSTANIA ODPADÓW BIODEGRADOWALNYCH NA CELE ENERGETYCZNE W WOJEWÓDZTWIE POMORSKIM Anna Grapatyn-Korzeniowska Gdańsk, 16 marca 2010

Bardziej szczegółowo

Polsko Czeskie Forum Gazownicze. Doświadczenia z rozwoju rynku CNG w Republice Czeskiej

Polsko Czeskie Forum Gazownicze. Doświadczenia z rozwoju rynku CNG w Republice Czeskiej Polsko Czeskie Forum Gazownicze Doświadczenia z rozwoju rynku CNG w Republice Czeskiej Warszawa, 27. 07. 2010 VÍTKOVICE MACHINERY GROUP Jesteśmy najważniejszą grupą inżynieryjną w Europie Środkowej posiadającą

Bardziej szczegółowo

REDUKCJA BARIER ZWIĄZANYCH Z INTEGRACJĄ DUŻEJ ILOŚCI SYSTEMÓW FOTOWOLTAICZNYCH Z SIECIAMI DYSTRYBUCYJNYMI

REDUKCJA BARIER ZWIĄZANYCH Z INTEGRACJĄ DUŻEJ ILOŚCI SYSTEMÓW FOTOWOLTAICZNYCH Z SIECIAMI DYSTRYBUCYJNYMI Wspierane przez INTELIGENTNA ENERGIA E U R O P A REDUKCJA BARIER ZWIĄZANYCH Z INTEGRACJĄ DUŻEJ ILOŚCI SYSTEMÓW FOTOWOLTAICZNYCH Z SIECIAMI DYSTRYBUCYJNYMI www.pvgrid.eu Wstęp PV GRID to jest projektem

Bardziej szczegółowo

Wytwarzanie biometanu - aspekty technologiczne i ekonomiczne

Wytwarzanie biometanu - aspekty technologiczne i ekonomiczne Zakład Odnawialnych Zasobów Energii Wytwarzanie biometanu - aspekty technologiczne i ekonomiczne Barbara Smerkowska VII Spotkanie Interesariuszy Sieci Projektu BIOMASTER Kraków 30 października 2013 Zakład

Bardziej szczegółowo

Powiślańska Regionalna Agencja Zarządzania Energią cele i założenia funkcjonowania

Powiślańska Regionalna Agencja Zarządzania Energią cele i założenia funkcjonowania Prezentacja projektu współfinansowanego przez Komisję Europejską pn. Utworzenie Powiślańskiej Regionalnej Agencji Zarządzania Energią Program UE Inteligentna Energia dla Europy, umowa nr IEE/08/Agencies/431/S12.529246

Bardziej szczegółowo

NVG w Świecie i w Polsce

NVG w Świecie i w Polsce Sprzężony Gaz Ziemny do Napędu pojazdów komunikacji masowej NVG w Świecie i w Polsce Dr inż.. Jan Sas Wydział Zarządzania AGH Kraków 12 października 2000 r. 1 CNG LNG LPG NGV (Compressed Natural Gas) gaz

Bardziej szczegółowo

Polityka rozwoju OZE w nowej polityce energetycznej i klimatycznej UE. 27 października 2008 Izabela Kielichowska, MBA Ecofys Poland Sp. z o.o.

Polityka rozwoju OZE w nowej polityce energetycznej i klimatycznej UE. 27 października 2008 Izabela Kielichowska, MBA Ecofys Poland Sp. z o.o. Polityka rozwoju OZE w nowej polityce energetycznej i klimatycznej UE 27 października 2008 Izabela Kielichowska, MBA Ecofys Poland Sp. z o.o. Zawartość wykładu Kilka słów o Ecofys Rys historyczny Zakres

Bardziej szczegółowo

Planowanie Projektów Odnawialnych Źródeł Energii Oleje resztkowe

Planowanie Projektów Odnawialnych Źródeł Energii Oleje resztkowe Slajd 1 Lennart Tyrberg, Energy Agency of Southeast Sweden Planowanie Projektów Odnawialnych Źródeł Energii Oleje resztkowe Przygotowane przez: Mgr inż. Andrzej Michalski Zweryfikowane przez: Dr inż. Andrzej

Bardziej szczegółowo

Stan energetyki odnawialnej w Polsce. Polityka Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi w zakresie OZE

Stan energetyki odnawialnej w Polsce. Polityka Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi w zakresie OZE Stan energetyki odnawialnej w Polsce. Polityka Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi w zakresie OZE Paweł Sulima Wydział Energii Odnawialnych i Biopaliw Departament Rynków Rolnych XI Giełda kooperacyjna

Bardziej szczegółowo

Bioelektra Group - Partner, Inwestor, Doradca Innowacyjna technologia mechaniczno cieplnego przetwarzania (MCP) odpadów komunalnych RotoSteril

Bioelektra Group - Partner, Inwestor, Doradca Innowacyjna technologia mechaniczno cieplnego przetwarzania (MCP) odpadów komunalnych RotoSteril Bioelektra Group - Partner, Inwestor, Doradca Innowacyjna technologia mechaniczno cieplnego przetwarzania (MCP) odpadów komunalnych RotoSteril Konferencja Kompleksowa Gospodarka Odpadami, Iława, 2-4 września

Bardziej szczegółowo

UWARUNKOWANIA PRAWNE ROZWOJU BIOGAZU

UWARUNKOWANIA PRAWNE ROZWOJU BIOGAZU UWARUNKOWANIA PRAWNE ROZWOJU BIOGAZU Według przepisów prawa UE i Polski inż. Bartłomiej Asztemborski basztemborski@kape.gov.pl dr inż. Ryszard Wnuk Zmień odpady na zysk - Biogazownia w Twojej gminie Rozwój

Bardziej szczegółowo

Przedsiębiorstwa usług energetycznych. Biomasa Edukacja Architekci i inżynierowie Energia wiatrowa

Przedsiębiorstwa usług energetycznych. Biomasa Edukacja Architekci i inżynierowie Energia wiatrowa Portinho da Costa oczyszczalnia ścieków z systemem kogeneracji do produkcji elektryczności i ogrzewania SMAS - komunalny zakład oczyszczania wody i ścieków, Portugalia Streszczenie Oczyszczalnia ścieków

Bardziej szczegółowo

skoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie

skoemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie ir Nestorowicz koemisyjne, alternatywne paliwa w transporcie Ramowe dokumenty dotyczące stosowania niskoemisyjnych, ternatywnych paliw w transporcie omunikat Komisji do Parlamentu Europejskiego, Rady,

Bardziej szczegółowo

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński

C40 UrbanLife. Warszawa. Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2. 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński C40 UrbanLife Warszawa Zapotrzebowanie na środki transportu o niskiej emisji CO 2 9 maja 2011 r. Leszek Drogosz Stanisław Jedliński Porozumienie Burmistrzów inicjatywa pod patronatem Komisji Europejskiej

Bardziej szczegółowo

"Inteligentna Energia Program dla Europy moŝliwości dofinansowania projektów rozpowszechniająco-promocyjnych

Inteligentna Energia Program dla Europy moŝliwości dofinansowania projektów rozpowszechniająco-promocyjnych "Inteligentna Energia Program dla Europy moŝliwości dofinansowania projektów rozpowszechniająco-promocyjnych Antonina Kaniszewska Program ramowy na rzecz konkurencyjności i innowacji (2007-2013) Competitiveness

Bardziej szczegółowo

12.08.2014, Łódź. Szkolenie z zakresu krajowych Programów Operacyjnych na lata 2014-2020

12.08.2014, Łódź. Szkolenie z zakresu krajowych Programów Operacyjnych na lata 2014-2020 12.08.2014, Łódź Szkolenie z zakresu krajowych Programów Operacyjnych na lata 2014-2020 Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 12.08.2014, Łódź PLAN PREZENTACJI 1. Opis Programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

Jak pokonać bariery dla (eko)innowacji w Polsce?

Jak pokonać bariery dla (eko)innowacji w Polsce? Jak pokonać bariery dla (eko)innowacji w Polsce? Maciej Bukowski Instytut Badań Strukturalnych Warszawa, 25.05.2012 Plan Wprowadzenie po co Polsce (eko)innowacje. Pułapka średniego dochodu Nie ma ekoinnowacyjności

Bardziej szczegółowo

Odnawialne źródła energii w dokumentach strategicznych regionu

Odnawialne źródła energii w dokumentach strategicznych regionu Odnawialne źródła energii w dokumentach strategicznych regionu Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego Wydział Ochrony Środowiska Katowice, 31 marca 2015 r. STRATEGIA ROZWOJU WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO ŚLĄSKIE

Bardziej szczegółowo

Konkurencja wewnątrz OZE - perspektywa inwestora branżowego. Krzysztof Müller RWE Polska NEUF 2010

Konkurencja wewnątrz OZE - perspektywa inwestora branżowego. Krzysztof Müller RWE Polska NEUF 2010 Konkurencja wewnątrz OZE - perspektywa inwestora branżowego Krzysztof Müller RWE Polska NEUF 2010 1 Wymiary optymalizacji w układzie trójkąta energetycznego perspektywa makro Minimalizacja kosztów dostarczanej

Bardziej szczegółowo

Dokument z posiedzenia B7-0000/2013 PROJEKT REZOLUCJI. złożony w następstwie pytania wymagającego odpowiedzi ustnej B7-0000/2013

Dokument z posiedzenia B7-0000/2013 PROJEKT REZOLUCJI. złożony w następstwie pytania wymagającego odpowiedzi ustnej B7-0000/2013 PARLAMENT EUROPEJSKI 2009-2014 Dokument z posiedzenia 22.4.2013 B7-0000/2013 PROJEKT REZOLUCJI złożony w następstwie pytania wymagającego odpowiedzi ustnej B7-0000/2013 zgodnie z art. 115 ust. 5 Regulaminu

Bardziej szczegółowo

Biogazownie rolnicze szansa dla gmin

Biogazownie rolnicze szansa dla gmin Biogazownie rolnicze szansa dla gmin dr hab. inż. Jacek Dach Instytut Inżynierii Rolniczej Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu Konferencja Porozumienie Burmistrzów inicjatywa Komisji Europejskiej w świetle

Bardziej szczegółowo

BIOGAZ SZTOKHOLM MIASTO TŁO PROJEKTU

BIOGAZ SZTOKHOLM MIASTO TŁO PROJEKTU BIOGAZ Biopaliwo SZTOKHOLM (Szwecja) W sektorze transportu władze miejskie staraja się zredukować lokalna emisję spalin wywierajac modalny wpływ na mieszkańców, aby zamiast z prywatnych samochodów korzystali

Bardziej szczegółowo

PRIORYTETY ENERGETYCZNE W PROGRAMIE OPERACYJNYM INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO

PRIORYTETY ENERGETYCZNE W PROGRAMIE OPERACYJNYM INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO PRIORYTETY ENERGETYCZNE W PROGRAMIE OPERACYJNYM INFRASTRUKTURA I ŚRODOWISKO Strategia Działania dotyczące energetyki są zgodne z załoŝeniami odnowionej Strategii Lizbońskiej UE i Narodowej Strategii Spójności

Bardziej szczegółowo

Zadania Komisji Europejskiej w kontekście realizacji założeń pakietu klimatycznoenergetycznego

Zadania Komisji Europejskiej w kontekście realizacji założeń pakietu klimatycznoenergetycznego Zadania Komisji Europejskiej w kontekście realizacji założeń pakietu klimatycznoenergetycznego Marzena Chodor Dyrekcja Środowisko Komisja Europejska Slide 1 Podstawowe cele polityki klimatycznoenergetycznej

Bardziej szczegółowo

Regulacje dla rozwoju gospodarczego opartego na nowych źródłach energii (gaz, OZE, inteligentne sieci, przesył)

Regulacje dla rozwoju gospodarczego opartego na nowych źródłach energii (gaz, OZE, inteligentne sieci, przesył) Regulacje dla rozwoju gospodarczego opartego na nowych źródłach energii (gaz, OZE, inteligentne sieci, przesył) dr Robert Zajdler Warszawa, 3.10.2013 r. Kierunki zmian regulacyjnych 1. Przemysł energochłonny

Bardziej szczegółowo

ZAGADNIENIA PRAWNE W ZAKRESIE OCHRONY ŚRODOWISKA W ASPEKCIE ODNAWIALNYCH ŹRÓDEŁ ENERGII ENERGIA BIOMASY. 07.11.2013 r.

ZAGADNIENIA PRAWNE W ZAKRESIE OCHRONY ŚRODOWISKA W ASPEKCIE ODNAWIALNYCH ŹRÓDEŁ ENERGII ENERGIA BIOMASY. 07.11.2013 r. ZAGADNIENIA PRAWNE W ZAKRESIE OCHRONY ŚRODOWISKA W ASPEKCIE ODNAWIALNYCH ŹRÓDEŁ ENERGII ENERGIA BIOMASY 07.11.2013 r. Zamiast wprowadzenia podsumowanie OŹE Dlaczego? Przyczyny: filozoficzno etyczne naukowe

Bardziej szczegółowo

dr Ewa Kochańska Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia

dr Ewa Kochańska Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia dr Ewa Kochańska Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia Kluczowe obszary aktywności: Energetyka zrównoważona środowiskowo Transport niskoemisyjny Inteligentne tekstylia Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie węgla kamiennego. Warszawa, 18 grudnia 2013

Wykorzystanie węgla kamiennego. Warszawa, 18 grudnia 2013 Wykorzystanie węgla kamiennego Warszawa, 18 grudnia 2013 2 Zasoby kopalin energetycznych na świecie (stan na koniec 2012 r.) Ameryka Płn. 245/34/382 b. ZSRR 190/16/1895 Europa 90/3/150 Bliski Wschód 1/109/2842

Bardziej szczegółowo

Energetyka OZE/URE w strategii Unii Europejskiej: w kierunku promocji odnawialnych źródeł energii w Europie

Energetyka OZE/URE w strategii Unii Europejskiej: w kierunku promocji odnawialnych źródeł energii w Europie Energetyka OZE/URE w strategii Unii Europejskiej: w kierunku promocji odnawialnych źródeł energii w Europie 30/03/2011 Natalia Matyba PLAN PREZENTACJI I. Strategia Europa 2020 nowe kierunki działao Unii

Bardziej szczegółowo

KRAJOWY PROGRAM STRATEGII

KRAJOWY PROGRAM STRATEGII jako element rozwoju gospodarki niskoemisyjnej (omówienie załoŝeń) Konferencja zat.: Wykorzystanie Paliw Metanowych w Transporcie Warszawa, 15 kwietnia 2013r. Wybrane wydarzenia z historii działań na rzecz

Bardziej szczegółowo

NAJWAŻNIEJSZE JEST NIEWIDOCZNE...

NAJWAŻNIEJSZE JEST NIEWIDOCZNE... NAJWAŻNIEJSZE JEST NIEWIDOCZNE......TAK JAK 170 TYS. KM NASZYCH GAZOCIĄGÓW. 2 MIEJSCE NA RYNKU GAZU DZIAŁALNOŚĆ PSG MIEJSCE NA RYNKU GAZU DZIAŁALNOŚĆ PSG Jesteśmy nowoczesnym przedsiębiorstwem o bogatych

Bardziej szczegółowo

Piotr MAŁECKI. Zakład Ekonomiki Ochrony Środowiska. Katedra Polityki Przemysłowej i Ekologicznej Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie

Piotr MAŁECKI. Zakład Ekonomiki Ochrony Środowiska. Katedra Polityki Przemysłowej i Ekologicznej Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie Piotr MAŁECKI Zakład Ekonomiki Ochrony Środowiska Katedra Polityki Przemysłowej i Ekologicznej Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie 1 PODATKI EKOLOGICZNE W POLSCE NA TLE INNYCH KRAJÓW UNII EUROPEJSKIEJ 2

Bardziej szczegółowo

KIGNET INNOWACJE - izbowy system wsparcia innowacyjności przedsiębiorstw

KIGNET INNOWACJE - izbowy system wsparcia innowacyjności przedsiębiorstw PROJEKT KIGNET INNOWACJE - izbowy system wsparcia innowacyjności przedsiębiorstw 21 czerwiec 2012r.,Warszawa Wielkopolski Klaster Energii Odnawialnej Polska Izba Gospodarcza Importerów, Eksporterów i Kooperacji

Bardziej szczegółowo

biznesu (CSR) a konkurencyjność - dobre praktyki europejskich MŚP M -

biznesu (CSR) a konkurencyjność - dobre praktyki europejskich MŚP M - Instytut Badań nad Przedsiębiorczo biorczością i Rozwojem Ekonomicznym Społeczna odpowiedzialność biznesu (CSR) a konkurencyjność - dobre praktyki europejskich MŚP M - Maciej Bieńkiewicz, 26 luty 2008,

Bardziej szczegółowo