OPINIA OKREŚLAJĄCA WARTOŚĆ RYNKOWĄ

Transkrypt

1 OPINIA OKREŚLAJĄCA WARTOŚĆ RYNKOWĄ Przedmiot opinii : Pojazd samochodowy osobowy marki LIGIER model JS 16 FD o numerze rejestracyjnym KRA A17Y Zleceniodawca : Komornik Sądowy przy S.R. dla Krakowa-Krowodrzy Leszek Dumnicki Sygn. akt : IX KM 590/15 Autor opinii : Wojciech Zając biegły sądowy Sądu Okręgowego w Krakowie w zakresie wyceny mienia ruchomego Kraków, dnia roku

2 SPIS TREŚCI Przedmiot i zakres opinii...3 Cel opinii...3 Podstawa opracowania...3 Daty istotne dla opinii...4 Opis i określenie stanu przedmiotu opinii...4 Zastosowany sposób wyceny...7 Określenie wartości przedmiotu opinii...8 Wynik końcowy...9 Klauzule i ustalenia dodatkowe...9 Załączniki...9 Autor : inż. Wojciech Zając 2

3 1. Przedmiot i zakres opinii. Przedmiotem opracowania jest pojazd samochodowy osobowy marki LIGIER model JS 16 FD o numerze rejestracyjnym KRA A17Y i nr VIN VJRJS16FDV zajęty w toku postępowania egzekucyjnego. Zakresem opracowania objęto ustalenie wartości rynkowej przedmiotowej ruchomości według stanu z dnia oględzin i poziomu cen na datę określenia wartości. 2. Cel opinii. Celem dokonywanej wyceny jest określenie wartości rynkowej przedmiotowej ruchomości zgodnie z zakresem opinii dla potrzeb postępowania prowadzonego przez Komornika Sądowego przy Sądzie Rejonowym dla Krakowa-Krowodrzy w Krakowie Leszka Dumnickiego. 3. Podstawy opracowania opinii. 3.1 Podstawa formalna Zlecenie Komornika Sądowego przy Sądzie Rejonowym dla Krakowa-Krowodrzy w Krakowie Leszka Dumnickiego z dnia roku. 3.2 Podstawy materialno prawne Ustawa Kodeks Cywilny. 3.3 Źródła danych merytorycznych o przedmiocie wyceny Oględziny pojazdu przeprowadzone w dniu przez autora niniejszego opracowania w obecności matki dłużnika (pojazd przechowywany w garażu) Źródła danych merytorycznych dotyczące rynku ruchomości o studia prasy i wydawnictw specjalistycznych o informacje uzyskiwane z handlowych portali internetowych o informacje uzyskiwane od producentów i serwisantów o informacje uzyskiwane od handlowców i użytkowników o własna baza danych Autor : inż. Wojciech Zając 3

4 4. Daty istotne dla opinii Data sporządzenia wyceny : Data, na którą określono wartość przedmiotu wyceny : Data, na którą określono i uwzględniono w wycenie stan przedmiotu wyceny : Data dokonania oględzin przedmiotu wyceny : Opis i określenie stanu ruchomości Stan prawny. Na dzień oględzin pojazd we władaniu matki dłużnika. Zgodnie z udostępnionym przez zleceniodawcę dokumentem z CEPIK pojazd jest własnością Pana Grzegorza Żaka zam. Nawojowa Góra. Autor : inż. Wojciech Zając 4

5 5.2. Opis przedmiotu wyceny NR REJESTRACYJNY NR VIN MARKA MODEL DOSTĘPNE DOKUMENTY RODZAJ NADWOZIA KOLOR NADWOZIA POCHODZENIE ROK PRODUKCJI DATA REJESTRACJI KLUCZYKI AKTUALNOŚĆ BADAŃ TECHN. INFORMACJE OGÓLNE KRA A17Y VJRJS16FDV LIGIER JS 16 FD informacja z CEPIK hatchback, 3-drzwiowe bordowy sprowadzany 2005 (na podstawie informacji z CEPIK) pierwsza : w kraju : kpl. INNE - PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE POJEMNOŚĆ SILNIKA SKRZYNIA BIEGÓW RODZAJ PALIWA INNE CHARAKTER EKSPLOATACJI PRZEBIEG PRZERWY W EKSPLOATACJI ILOŚĆ WŁAŚCICIELI PRZEBYTE REMONTY I NAPRAWY RODZAJ SERWISOWANIA brak silnika (505 cm 3 zgodnie z tabliczką znamionową) - automatyczna brak silnika - felgi aluminiowe - tapicerka z tkaniny INFORMACJE EKSPLOATACYJNE km (zgodnie ze wskazaniem licznika) Autor : inż. Wojciech Zając 5

6 SPRAWNOŚĆ TECHNICZNA STAN TECHNICZNY OGÓLNY POZIOM ESTETYKI UTRZYMANIA OGUMIENIE POWŁOKI LAKIERNICZE KAROSERIA STWIERDZONE USTERKI I BRAKI UWAGI Z OGLĘDZIN pojazd niesprawny zdekompletowany, od ok. roku wyłączony z eksploatacji, przechowywany w garażu, brak możliwości podjęcia prób uruchomienia ze względu na brak silnika wraz z osprzętem zewnętrznie dobry pojazd zdekompletowany poniżej standardu, zaplamienia tapicerki stan bardzo dobry minimalny stopień zużycia stan bardzo dobry stan dobry - zdekompletowana - brak silnika wraz z osprzętem - brak pokrywy komory silnika - brak siedzenia pasażera - przedni zderzak i chłodnica zdemontowane Inne uwagi - Autor : inż. Wojciech Zając 6

7 6. Zastosowany sposób wyceny. Wartość rynkowa ruchomości jest to najbardziej prawdopodobna cena możliwa do uzyskania na rynku za ruchomość tego samego rodzaju i stanu, ustalana jest ona na podstawie przeciętnych cen stosowanych w obrocie ruchomościami tego samego rodzaju i w podobnym stanie skorygowanych za względu na : - jej stan, - wszystkie rodzaje zużycia, - miejsce położenia, - inne cech rynkowe mające wpływ na wartość. Otrzymaną wartość rynkową należy rozumieć jako najbardziej prawdopodobną cenę możliwą do uzyskania na rynku przy przyjęciu następujących założeń : - strony dokonujące transakcji są od siebie niezależne, działają w sposób racjonalny - strony nie działają w sytuacji przymusowej. Dobór rynku ruchomości podobnych. Zakres badanego rynku ustala się z uwzględnieniem celu wyceny oraz specyfiki wycenianej ruchomości. Segment rynku należy przyjąć możliwie najbliższy szczegółowym cechom ruchomości wycenianej, który gwarantuje jednak zachowanie odpowiedniej ilości i wiarygodności informacji cenowych. Rodzaje zużycia czyli utraty wartości ruchomości. - Fizyczne (techniczne) wynikające ze zjawisk fizycznych takich jak tarcie, zużycie i zmęczenie materiału, określamy go jako stosunek efektywnego czasu użytkowania do średniej żywotności z lub oceniając symptomy zużycia. - Z przyczyn wewnętrznych tj. wynikające z funkcjonalności, efektywności ekonomicznej i nowoczesności. - Z przyczyn zewnętrznych tj. wynikające z uwarunkowań ekonomicznych (rynek), prawnych, społecznych i ekologicznych; przykładami tego typu zużycia są m.in. zmiany szeroko rozumianych przepisów, gwałtowne zmniejszenie popytu lub zwiększenie podaży, braki surowców lub siły roboczej. Autor : inż. Wojciech Zając 7

8 7. Określenie wartości ruchomości. Stan rynku. Ustalono, że pojazdy przedmiotowej marki i modelu są obecnie przedmiotem obrotu na krajowym rynku wtórnym - sprawne pojazdy wyprodukowane w 2005 roku oferowane są najczęściej w przedziale cenowym : zł. Czynniki wpływające na wartość pojazdów w obrębie ustalonego zakresu cenowego : cena rośnie wraz z poziomem stanu technicznego, utrzymania i wyposażenia dodatkowego, jest odwrotnie proporcjonalna do wielkości przebiegu; preferowane przez nabywców są pojazdy z pełną dokumentacją serwisową i od pierwszego właściciela. Analiza szacunkowa. Biorąc pod uwagę następujące fakty : - zdekompletowanie pojazdu, którego pełny zakres można ustalić dopiero po szczegółowych oględzinach warsztatowych - przerwę eksploatacyjną - stan rynku wtórnego rynkowa wartość przedmiotowego pojazdu sprowadza się do wartości podzespołów zamiennych możliwych do pozyskania pomniejszonych jednak o koszty demontażu. Po analizie rynku podzespołów zamiennych, biorąc pod uwagę stan zdekompletowania oraz uwzględniając nakłady na demontaż szacunkową wartość przedmiotowego pojazdu można określić na 2400 zł. Autor : inż. Wojciech Zając 8

9 8. Wynik końcowy wyceny. Szacunkowa wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu marki LIGIER model JS 16 o nr rej. KRA A17Y wg stanu na dzień oględzin i poziomu cen na datę określenia wartości wynosi brutto : 2 400, 00 zł (słownie : dwa tysiące czterysta złotych) 9. Klauzule i ustalenia dodatkowe. -Niniejsza opinia może być wykorzystana wyłącznie dla celu w jakim została sporządzona. -Niniejsza opinia nie może być opublikowana w całości lub w części w jakimkolwiek dokumencie bez zgody autora i uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. -Niniejsza opinia nie jest ekspertyzą techniczną. -Autor opinii nie ponosi odpowiedzialności za wady ukryte ruchomości. -Autor opinii nie ponosi odpowiedzialności za kompletność wyposażenia dodatkowego -Określona wartość jest ceną jednostkową brutto (z podatkiem VAT). 10. Załączniki. -Dokumentacja fotograficzna z oględzin przedmiotowego pojazdu. K O N I E C Kraków, dnia 09 listopada 2015 roku Autor : inż. Wojciech Zając 9