UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: VBL(A)/WRO/22431/16/04/20 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala tel. (22) , faks (22) Zleceniodawca: System IdeaLeasing Idea Leasing SA ul. Strzegomska 42 b Wrocław Rzeczoznawca: mgr Marek Bagiński DEKRA Polska - O. Wrocław UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) dostawcze do 3,5t Producent Model Typ/wersja FIAT Ducato 35 MJ Euro ccm - 120KM 3.5t Ducato 35MJ LH2 Rodzaj nadwozia furgon, wysoki dach Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/ Rodzaj silnika Układ oczyszczana spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym KOX /88 manualna Nr rejestracyjny VIN CB954AE ZFA Data 1. rejestracji Data 1. rej. w Polsce Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowa Data oględzin Ogumienie Oś 1 Koło lewe 1 prawe 2 lewe Producent, typ Matador, MPS530 Sybir Snow Van Matador, MPS530 Sybir Snow Van Matador, MPS530 Sybir Snow Van Rozmiar 225/70 R15C 112/110R Profil/Zużycie 45 % 225/70 R15C 112/110R 100 % 225/70 R15C 112/110R 22 % strona 1/37

2 2 prawe zapas Pirelli, Chrono Matador, MPS530 Sybir Snow Van 215/70 R15 109/107S C 225/70 R15C 112/110R 71 % 100 % strona 2/37

3 Wyposażenie standardowe wg Eurotax 1. ABS 2. Airbag kierowcy 3. Drzwi przesuwne z prawej strony, nieprzeszklone 4. Drzwi tylne 180 st., nieprzeszklone 5. El. podnoszenie szyb, przód 6. Gniazdo 12V 7. Immobilizer 8. Instalacja radiowa 9. Konsola z uchwytami na kubki + popielniczka 10. Korek wlewu paliwa zamykany na kluczyk 11. Lusterka boczne regulowane elektrycznie 12. Lusterka zewnętrzne ogrzewane 13. Mech. regulacja położenia kierownicy 14. Pełnowymiarowe koło zapasowe 15. Podłokietnik fotela kierowcy Siedz. kier. z mech. regulacją wysokości Siedzenie pasażera dwumiejscowe Szyby barwione Uchwyty do mocowania ładunku Wspomaganie układu kierowniczego Zamykany schowek w desce rozdzielczej Ścianka działowa z oknem Zamek centralny Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/zakup)¹... - Korekty Pierwsza rejestracja Przebieg Ogumienie Inne Ważność badania technicznego... Stan dbałości o pojazd... Wcześniejsze naprawy... Stwierdzone uszkodzenia, usterki, braki... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 3/37

4 Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr Marek Bagiński Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4/37

5 Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli Kontrolowany element Pokrywa przednia Błotnik przedni lewy Słupek przedni lewy Drzwi przednie lewe Dach Ściana boczna lewa Drzwi tyłu lewe Drzwi tyłu prawe Ściana boczna prawa Drzwi boczne prawe Słupek środkowy prawy Drzwi przednie prawe Słupek przedni prawy Błotnik przedni prawy Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] strona 5/37

6 Opis stanu technicznego Nadwozie/Elementy karoserii Stan techniczny nadwozia Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - ściany, progi, drzwi, pokrywa, błotniki- liczne wgniecenia, zarysowania, ślady prowizorycznych napraw, ślady korozji, odstąpiono od szczegółowego opisu, - część ładunkowa- liczne wgniecenia, zarysowania, miejscowe ślady naprawy, Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Nadwozie/Osprzęt Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - zderzak przed. z belką- wgniecenia, odkształcenia, pęknięcia, - reflektor L- pęknięcie wewnętrzne, - krata wlotu pow.- pęknięcia, - zderzak tyln.- liczne odkształcenia, zarysowania, - wkładka zamka drzwi PL- zablokowanie, - lusterko L- popękane, - nadkole wnęki koła PP- pęknięcia, ubytki, - listwy ochronne- braki, - zamki drzwi- uszkodzenia, braki, - lampy- zabrudzenia wewnętrzne, - końcówka anteny- brak, - uszczelki- ubytki, - loga na drzwiach tyln. od Citroena (drzwi po wymianie), Nadwozie/Wnętrze Stan technoczny nadwozia (wnętrze) Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - liczne zabrudzenia, zarysowania, pojedyncze ubytki, przypalenia, - radio- brak panela czołowego, Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - silnik- utrudniony rozruch, wgniecenie miski olejowej, nierównomierna praca, wycieki oleju, błąd układu, sygnalizacja usterki, - skrzynia biegów- wycieki oleju, - sprzęgło- prawie całkowite zużycie, znikoma, krańcowa skuteczność, bardzo utrudnione ruszanie, - akumulator rozładowany, - chłodnica- odkształcenia, Podwozie/Zawieszenie/koła strona 6/37

7 Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Kołpaki kół Uwagi pęknięcia Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stan techniczny podwozia (zawieszenie) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - brak możliwości pełnej weryfikacji, jazda próbna nie odbyła się, - tarcza koła PL- wgniecenie, Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - powiększone luzy, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - tarcze hamulcowe zużyte, Uwagi: 1. Okazano jeden kluczyk do pojazdu. 2. Zweryfikowano rok produkcji pojazdu z 2009 na Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin przedstawiono dowód rej. poj. oraz wykonano jego fot. cyfrowe, które załączono do ekspertyzy. Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Informacja dotycząca pochodzenia pojazdu Pojazd z importu indywidualnego z UE Dodatkowe uwagi dotyczące sam. osobowego: Nie dotyczy. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: Usterki, uszkodzenie sprzęgła Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. dane producenta strona 7/37

8 Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Immobilizer Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania się wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. strona 8/37

9 Fot. 1. Fot. 2. strona 9/37

10 Fot. 3. Fot. 4. strona 10/37

11 Fot. 5. Fot. 6. strona 11/37

12 Fot. 7. Fot. 8. strona 12/37

13 Fot. 9. Fot. 10. strona 13/37

14 Fot. 11. Fot. 12. strona 14/37

15 Fot. 13. Fot. 14. strona 15/37

16 Fot. 15. Fot. 16. strona 16/37

17 Fot. 17. Fot. 18. strona 17/37

18 Fot. 19. Fot. 20. strona 18/37

19 Fot. 21. Fot. 22. strona 19/37

20 Fot. 23. Fot. 24. strona 20/37

21 Fot. 25. Fot. 26. strona 21/37

22 Fot. 27. Fot. 28. strona 22/37

23 Fot. 29. Fot. 30. strona 23/37

24 Fot. 31. Fot. 32. strona 24/37

25 Fot. 33. Fot. 34. strona 25/37

26 Fot. 35. Fot. 36. strona 26/37

27 Fot. 37. Fot. 38. strona 27/37

28 Fot. 39. Fot. 40. strona 28/37

29 Fot. 41. Fot. 42. strona 29/37

30 Fot. 43. Fot. 44. strona 30/37

31 Fot. 45. Fot. 46. strona 31/37

32 Fot. 47. Fot. 48. strona 32/37

33 Fot. 49. Fot. 50. strona 33/37

34 Fot. 51. Fot. 52. strona 34/37

35 Fot. 53. Fot. 54. strona 35/37

36 Fot. 55. Fot. 56. strona 36/37

37 Fot. 57. Fot. 58. strona 37/37