OSZUSTWO NA TACHOGRAFIE SIĘ NIE OPŁACA URLOP NA ŻĄDANIE CZY ZAWSZE TRZEBA GO UDZIELAĆ. Wzrost pensji droższy
|
|
- Aleksander Pluta
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Aktualizacja 108 Marzec 2014 Skorzystaj z telefonicznego dyżuru eksperta! w marcu: wtorki godz AFT 108 Firma transportowa l Aktualizacja 108 Marzec 2014 l Wydawnictwo Wiedza i Praktyka Archiwum artykułów na stronie KONWENCJA CMR A NORMY POLSKIEGO PRAWA PRZEWOZOWEGO OSZUSTWO NA TACHOGRAFIE SIĘ NIE OPŁACA PRACODAWCA NIE ZAWSZE MUSI PŁACIĆ ZA MANDAT KIEROWCY URLOP NA ŻĄDANIE CZY ZAWSZE TRZEBA GO UDZIELAĆ PORADY M.IN.: Przewóz na potrzeby własne na Litwę warunki Szkolenia okresowe wymagane, gdy przewóz podlega ustawie o transporcie drogowym Ryczałt za nocleg przysługuje za odpoczynek dobowy PYTANIA I ODPOWIEDZI M.IN.: ITD nie może sprawdzać okresów dłuższych niż 28 dni ITD nie ma prawa do przeszukania pojazdu Zatrzymanie do kontroli przez straż miejską tylko w jednym przypadku NOWOŚCI Wzrost pensji droższy ższ mandat O Ostre sankcje za jazdę po pijanemu Koniec z podwójnymi karami za złe parkowanie Egzamin na prawo jazdy czasami płatny dwa razy Dane o zagranicznych autach na razie niedostępne Przewóz można przypisać tylko jednej z dostaw w transakcji łańcuchowej Sposób na kierowców bez OC Szare fotoradary tylko do lipca Zakaz jazdy ciężarówek po lewym pasie w Austrii Znamy lokalizacje odcinkowego pomiaru prędkości Wielka Brytania nowy podatek drogowy Szykują się zmiany w VAT od aut Obowiązkowe składki ze wszystkich umów Elektroniczne formularze ułatwią prowadzenie firmy Wątpliwości ZUS co do stanu zdrowia kierowcy to za mało Odebrane prawo jazdy jednej kategorii nie można jeździć inną kategorią Tylko warszawski sąd rozpoznaje skargi na decyzje GITD
2 Spis treści Nowości najświeższe zmiany Wzrost pensji droższy mandat... str. 1 Ostre sankcje za jazdę po pijanemu... str. 2 Koniec z podwójnymi karami za złe parkowanie... str. 5 Egzamin na prawo jazdy czasami płatny dwa razy... str. 7 Dane o zagranicznych autach na razie niedostępne... str. 8 Nowości zapowiedzi zmian Sposób na kierowców bez OC... str. 9 Zakaz jazdy ciężarówek po lewym pasie w Austrii... str. 10 Szare fotoradary tylko do lipca... str. 11 Znamy lokalizacje odcinkowego pomiaru prędkości... str. 12 Wielka Brytania nowy podatek drogowy... str. 14 Szykują się zmiany w VAT od aut... str. 15 Elektroniczne formularze ułatwią prowadzenie firmy... str. 16 Obowiązkowe składki ze wszystkich umów... str. 17 Nowości najnowsze wyroki sądów Wątpliwości ZUS co do stanu zdrowia kierowcy to za mało... str. 19 Odebrane prawo jazdy jednej kategorii nie można jeździć inną kategorią... str. 20 Przewóz można przypisać tylko jednej z dostaw w transakcji łańcuchowej... str. 23 Tylko warszawski sąd rozpoznaje skargi na decyzje GITD... str. 24 Pytania i odpowiedzi Tygodniowy odpoczynek należy rozpocząć nie później niż po zakończeniu sześciu okresów 24-godzinnych... str. 27 ITD nie może sprawdzać okresów dłuższych niż 28 dni... str. 29 ITD nie ma prawa do przeszukania pojazdu... str. 31 Zatrzymanie do kontroli przez straż miejską tylko w jednym przypadku... str. 32 Za transport rachunek wystawia tylko przewoźnik... str. 33 Nie wolno różnicować wysokości diet... str. 35 Porady Przewóz na potrzeby własne na Litwę warunki... str. 37 Nowe zaświadczenia niezbędne do wydania świadectwa ADR... str. 39 Szkolenia okresowe wymagane, gdy przewóz podlega ustawie o transporcie drogowym... str. 40 Ryczałt za nocleg przysługuje za odpoczynek dobowy... str. 41 Kierowca odśnieżający drogi może jeździć z włączoną funkcją OUT... str. 43 Sprzedaż używanych aut już opodatkowana... str. 44 Raporty K 54 Konwencja CMR a normy polskiego prawa przewozowego... str. 45 O 25 Oszustwo na tachografie się nie opłaca... str. 53 P 68 Pracodawca nie zawsze musi płacić za mandat kierowcy... str. 69 U 29 Urlop na żądanie czy zawsze trzeba go udzielać... str. 75
3 Szanowni Państwo! Niestety, częstą praktyką jest, że kierowcy stosują przeróżne metody fałszowania zapisów tachografu. Robią to dlatego, że chcą ukryć swój faktyczny czas jazdy, który przekraczają, lub próbują nadrobić stracony czas. Właściciel firmy transportowej powinien dokładnie wiedzieć, co może się stać, gdy takiego kierowcę złapie kontrola. O metodach oszustw i sankcjach za takie zachowanie piszemy w artykule pt. Oszustwo na tachografie się nie opłaca. Ponadto przybliżamy różnice pomiędzy Konwencją CMR a polskim Prawem przewozowym. Te akty prawne inaczej definiują chociażby odpowiedzialność przewoźnika, warto więc wiedzieć, który lepiej zastosować w danej sytuacji i który może okazać się korzystniejszy. Odpowiadamy także na pytanie, czy pracodawca zawsze musi płacić za mandat kierowcy oraz czy zawsze ma obowiązek udzielić urlopu na żądanie. Życzę miłej lektury Izabela Kunowska redaktor poradnika Firma transportowa Specjalnie dla Czytelników poradnika Firma transportowa dyżur telefoniczny eksperta W marcu na Państwa pytania odpowiada Dariusz Lotz, ekspert specjalizujący się w prawie przewozowym, współwłaściciel kancelarii Spółka Adwokatów Lotz i Partnerzy sp. p. z Wrocławia. Dyżur odbywa się we wtorki w godzinach , temat: prawo umów transportowych i prawo cywilne, PIN: Oferta dostępna tylko dla stałych Czytelników poradnika Firma transportowa!
4 Redaktor grupy czasopism Aldona Kapica Redaktor prowadzący Izabela Kunowska Menedżer produktu Patrycja Wądołowska Koordynator Mariusz Jezierski Projekt graficzny Monika Gajewska Korekta Bożena Hałuszczyńska Anna Marecka Marzena Obszyńska Anna Pieckowska Monika Rychalska Anna Skowrońska Anna Wasilewska Agnieszka Włodkowska ISBN Copyright by Wydawnictwo Wiedza i Praktyka sp. z o.o. Warszawa 2014 Wydawnictwo Wiedza i Praktyka sp. z o.o Warszawa, ul. Łotewska 9a, tel.: , faks: , transport@wip.pl Centrum Obsługi Klienta: tel ; faks Skład: Triograf, Dariusz Kołacz Druk: Miller Druk sp. z o.o. Poradnik Firma transportowa zo stał opra co wa ny we współ pra cy z Wy daw nic twem VNR Verlag für die Deutsche Wirtschaft AG z Nie miec. Poradnik Firma transportowa chroniony jest prawem autorskim. Przedruk materiałów opublikowanych w nim bez zgody wydawcy jest zabroniony. Zakaz nie dotyczy cytowania publikacji z powołaniem się na źródło. Niniejszy poradnik został przygotowany z zachowaniem najwyższej staranności i wykorzystaniem wysokich kwalifikacji, wiedzy i doświadczenia autorów oraz konsultantów. Zaproponowane w poradniku Firma transportowa wskazówki, porady i interpretacje dotyczą sytuacji typowych. Ich zastosowanie w konkretnym przypadku może wymagać dodatkowych, pogłębionych konsultacji. Publikowane rozwiązania nie mogą być traktowane jako oficjalne stanowisko organów i urzędów państwowych. W związku z powyższym redakcja nie może ponosić odpowiedzialności prawnej za zastosowanie zawartych w poradniku Firma transportowa wskazówek, przykładów, informacji itp. do konkretnych przypadków. Wydawca nie odpowiada za treść zamieszczonej reklamy; ma prawo odmówić zamieszczenia reklamy, jeżeli jej treść lub forma są sprzeczne z linią programową bądź charakterem pisma oraz interesem Wydawnictwa Wiedza i Praktyka. In for mu je my, że Pań stwa da ne oso bo we bę d ą prze twa rza ne przez Wy daw nic two Wie dza i Prak ty ka sp. z o.o. z sie dzi bą w Warszawie, ul. Łotewska 9a, w celu realizacji niniejszego zamówienia oraz do celów marketingowych przesyłania materiałów promocyjnych dotyczących innych produktów i usług. Ma ją Państwo pra wo do wglą du oraz po pra wia nia swo ich da nych, a tak że do wy ra że nia sprze ci wu wo bec ich przetwarzania do celów promocyjnych. Podanie danych jest dobrowolne. Zapew nia my, że Państwa dane nie bę dą przekazywane bez Pań stwa wie dzy i zgo dy in nym podmio tom.
5 Nowości najświeższe zmiany WZROST PENSJI DROŻSZY MANDAT Kwoty mandatów z fotoradarów będą zależały od średniej krajowej. Ponadto gminy utracą dochody z tych urządzeń. Projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym autorstwa posłów PO zakłada uzależnienie wysokości mandatów nakładanych na podstawie zdjęć fotoradarów od przeciętnego wynagrodzenia podawanego przez GUS. Są to mandaty za przekroczenie dozwolonej prędkości oraz przejazd na czerwonym świetle. Jeśli założymy, że za 2013 rok pensja wzrośnie do zł, mandaty będą wynosiły za przekroczenie prędkości: do 10 km/h 56 zł (1,5% średniej krajowej), od 11 do 20 km/h 111 zł (3%), od 21 do 30 km/h 185 zł (5%), od 31 do 40 km/h 333 zł (9%), od 41 do 50 km/h 518 zł (14%), wyższe niż 50 km/h oraz za przejazd na czerwonym świetle 740 zł (20%). W terenie zabudowanym wysokość kar będzie dwukrotnie wyższa. Kary dla recydywistów Kierowca, który w ciągu roku trzy razy przekroczy prędkość o ponad 50 km/h, następny mandat otrzyma o połowę wyższy. A zatem osoby, które przekroczą dozwoloną prędkość w terenie zabudowanym, zapłacą procent od średniej pensji krajowej pomnożony przez 2 (teren zabudowany) i powiększony o połowę (za recydywę). Kierowca, który przekroczy prędkość o ponad 50 km/h, zapłaci ponad 700 zł, obecnie byłoby to tylko zł. Gminy nie skorzystają Projekt zakłada także, że gminy nie będą już miały uprawnień do rejestrowania wykroczeń za pomocą fotoradarów. Oznaczałoby to koniec Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 1
6 Nowości najświeższe zmiany zasilania budżetów gmin z kieszeni kierowców. Jak się okazało podczas ubiegłorocznych analiz NIK i Ministerstwa Infrastruktury, urządzenia te były często lokalizowane w miejscach, w których nie mogły wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa kierowców, za to wpływały na poprawę budżetu gminy. ITD a punkty karne Zdjęcia za pomocą fotoradarów stacjonarnych będzie mogła robić jedynie ITD. Za zarejestrowane w ten sposób przekroczenie prędkości administracyjnie odpowie właściciel pojazdu, nawet jeśli to nie on kierował. W ten sposób postępowania mandatowe przestaną się ciągnąć w nieskończoność. Często dzieje się tak dlatego, że właściciel pojazdu nie chce wskazać osoby kierującej samochodem w czasie zarejestrowanego przez fotoradar wykroczenia. ITD straci możliwość nakładania na kierowców punktów karnych. Inspekcja nie będzie też już miała uprawnień do używania nieoznakowanych samochodów z wideorejestratorami. Przejmie je Policja i tylko ona będzie mogła przyznawać kierowcom punkty karne. Nowe zasady mają obowiązywać już w przyszłym roku. Etap legislacyjny: projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (przed trafieniem do Sejmu). Aldona Kapica specjalista z zakresu transportu drogowego OSTRE SANKCJE ZA JAZDĘ PO PIJANEMU Nietrzeźwym kierowcom grożą wyższe grzywny oraz dłuższy pobyt w więzieniu. Będą także kierowani na terapię. PSL przygotowało projekt przepisów mających na celu zaostrzenie kar dla osób wsiadających za kierownicę po pijanemu 2 Marzec
7 Nowości najświeższe zmiany i zagrażających w ten sposób bezpieczeństwu drogowemu. Stan nietrzeźwości Za prowadzenie pojazdu po raz pierwszy w stanie nietrzeźwości albo pod wpływem środka odurzającego będzie grozić: grzywna nie mniejsza niż 240 stawek dziennych, kara ograniczenia wolności na co najmniej 6 miesięcy albo kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do 5 lat. Sądy nie będą mogły nałożyć mniej niż 240 stawek dziennych grzywny, co będzie oznaczać znaczne zwiększenie wysokości zasądzanych grzywien. Minimalna stawka dzienna wynosi 10 zł, zatem po przemnożeniu tej kwoty przez 240 stawek wysokość najniższej grzywny wyniesie zł. Obecnie za to przestępstwo nakładana jest kara grzywny wynosząca minimum 100 zł, kara ograniczenia wolności od 1 do 12 miesięcy albo pozbawiania wolności do lat 2. Recydywiści, czyli osoby, które powtórnie popełniają przestępstwo jazdy w stanie nietrzeźwości, będą karani pozbawieniem wolności od 6 miesięcy do 8 lat (teraz od 3 miesięcy do 5 lat). Jeśli kierowca, skazany wyrokiem sądu za kierowanie pojazdem w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego działającego podobnie jak alkohol, będzie chciał odzyskać uprawnienia, będzie musiał odbyć terapię uzależnień od alkoholu. Terapia będzie prowadzona w rejonowych poradniach psychologicznych w wymiarze do 2 godzin tygodniowo przez 2 miesiące. Jej koszt będzie pokrywał kierowca. Jazda po użyciu alkoholu Zwiększona ma zostać również kara za kierowanie pojazdem po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka. Kara ograniczenia wolności, czyli praca na cele społeczne, ma wynieść od 2 do 6 miesięcy. Jej wymiar wynosi od 20 do 40 godzin tygodniowo. Natomiast grzywnę zapłacimy w wysokości do zł, lecz nie niższą Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 3
8 Nowości najświeższe zmiany Uwaga! Stan nietrzeźwości zachodzi wówczas, gdy (w zależności od sposobu pomiaru): zawartość alkoholu we krwi przekracza 0,5 promila albo prowadzi do stężenia powyżej tej wartości (badanie krwi), zawartość alkoholu w 1 dm 3 wydychanego powietrza przekracza 0,25 mg albo prowadzi do stężenia powyżej tej wartości (badania na alkomacie). Natomiast stan po użyciu alkoholu występuje, gdy zawartość alkoholu w organizmie wynosi lub prowadzi do: a) stężenia we krwi od 0,2 do 0,5 promila alkoholu, b) obecności w wydychanym powietrzu od 0,1 mg do 0,25 mg alkoholu w 1 dm 3. niż zł. Obecnie karą za to wykroczenie jest areszt (od 5 do 30 dni) albo grzywna w wysokości nie niższej niż 50 zł (maksymalnie zł). Za prowadzenie na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu pojazdu innego niż mechaniczny po użyciu alkoholu będzie grozić kara ograniczenia wolności (od 2 do 6 miesięcy) albo kara grzywny w wysokości nie niższej niż 500 zł (maksymalnie zł). Obecnie kara przewidziana za to wykroczenie to areszt do 14 dni albo grzywna wynosząca od 50 do zł. Za jazdę po drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu bez wymaganego uprawnienia nakładana będzie grzywna w wysokości co najmniej zł (maksymalnie zł). Obecnie kara wynosi od 50 do zł. Etap legislacyjny: projekt ustawy o zmianie ustawy Kodeks karny oraz niektórych innych ustaw autorstwa grupy posłów PSL trafił do Sejmu 10 stycznia 2014 r. Adam Hrycak prawnik, specjalista z zakresu transportu drogowego 4 Marzec
9 Nowości najświeższe zmiany KONIEC Z PODWÓJNYMI KARAMI ZA ZŁE PARKOWANIE Nie można już nałożyć podwójnej kary na kierowcę, który nie zapłacił za postój auta w strefie płatnego parkowania. Dnia 14 lutego 2014 r. weszły w życie dwa znowelizowane rozporządzenia ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, które mają takiemu postepowaniu zapobiec. Do tej pory kierowcy zostawiający samochody w strefach płatnego parkowania byli narażeni na podwójną karę: jedną w postaci sankcji administracyjnej za brak biletu parkingowego, a drugą w postaci grzywny za wykroczenie nakładanej przez Policję lub Straż Miejską. Brak zakazu Kluczową zmianą w obu rozporządzeniach jest zmodyfikowanie znaczenia oraz zakresu obowiązywania znaku D-44 strefa parkowania. Został on pozbawiony funkcji zakazującej postoju pojazdu bez wniesienia opłaty. Dzięki temu nie ma możliwości jednoczesnego nakładania sankcji administracyjnej i grzywny za wykroczenie. Przepisy wprowadzają również zmianę nazw znaków D-44 strefa parkowania na strefa płatnego parkowania oraz D-45 koniec strefy parkowania na koniec strefy płatnego parkowania. Ponadto obowiązywanie znaków ograniczono do pojazdów samochodowych (poprzednio pojazdów), dostosowując tym samym przepisy do ustawy o drogach publicznych. Niejasne pojęcia Kontrowersje wokół pojęć parkowania i postoju zrodziły się już jakiś czas temu. W Prawie o ruchu drogowym znajdziemy rozgraniczenie, które mówi, że postój pojazdu to unieruchomienie go niewynikające z warunków lub przepisów ruchu drogowego, trwające dłużej niż minutę, Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 5
10 Nowości najświeższe zmiany a parkowanie to czynność polegająca na wykonaniu przez kierującego manewru (albo kilku manewrów), którego celem jest zatrzymanie pojazdu w miejscu przeznaczonym na postój. Zatem parkowanie jest tylko wstępem do postoju. Niestety w ustawie o drogach publicznych zabrakło definicji postoju. Znajdziemy w niej jedynie pojęcie parkowania, a i tak ostatecznie niezdefiniowane. Według zapisów tej ustawy kierowca musi zapłacić za parkowanie w strefie płatnego parkowania. Jednocześnie gminy mają prawo uzależniać wysokość tej opłaty od czasu, w którym pojazd stoi w strefie płatnego parkowania. I tu rodzą się wątpliwości. Biorąc pod uwagę, że przepisy pozwalają na pobieranie opłat za parkowanie, a nie za postój, to czy opłata w strefach płatnego parkowania nie powinna być pobierana jednorazowo za samo zaparkowanie? Twórcy ustawy, chcąc zezwolić na wprowadzenie opłat godzinowych, nie wpisali do niej, że opłaty w strefie płatnego parkowania pobiera się za postój. Przy okazji nowelizacji Kodeksu drogowego z jesieni 2013 roku zmieniono też przepisy o płatnym parkowaniu w ustawie o drogach publicznych. Wszędzie tam gdzie była mowa o opłatach za parkowanie, pojawiły się zapisy o opłatach za postój. Tyle że nowe brzmienie przepisu będzie obowiązywać dopiero od 1 września 2014 r. Źródło: DGP, samorząd. lex.pl. Podstawa prawna: rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 23 września 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. z 2013 r. poz. 1326), rozporządzenie ministrów transportu, budownictwa i gospodarki morskiej oraz spraw wewnętrznych z 3 paź- 6 Marzec
11 Nowości najświeższe zmiany dziernika 2013 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz.U. z 2013 r. poz. 1325), ustawa z 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jedn.: Dz.U. z 2013 r. poz. 250 z późn. zm.). Anna Kolasa specjalista z zakresu transportu drogowego EGZAMIN NA PRAWO JAZDY CZASAMI PŁATNY DWA RAZY Po zmianie przepisów o egzaminach na prawo jazdy jedne WORD-y pobierały od zdających podwójne opłaty, a inne nie. Zdaniem RPO jest to niekonstytucyjne. Rzecznik praw obywatelskich przeprowadził postępowanie w sprawie niejednolitych praktyk stosowanych przez Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego podczas egzaminowania kandydatów na kierowców. Okazało się, że w jedenastu województwach pobierano dodatkowe opłaty od osób, które złożyły wymagane dokumenty i uiściły opłatę za przeprowadzenie egzaminu państwowego na prawo jazdy przed 19 stycznia 2013 r., czyli przed wejściem w życie ustawy o kierujących. Na terenie czterech województw w obrębie poszczególnych WORD-ów były rozbieżności. Tylko w województwie mazowieckim uznano, że jeżeli kandydat wniósł opłatę za dopuszczenie do egzaminu przed 19 stycznia 2013 r., to nie musiał ponownie płacić. Zdaniem RPO jest to wina Ministerstwa Transportu, które nie przygotowało przepisów przejściowych. Zabrakło ich w rozporządzeniu z 16 stycznia 2013 r. w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie egzaminu państwowego oraz stawek wynagrodzenia związanych z uzyskiwaniem uprawnień przez egzaminatorów, Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 7
12 Nowości najświeższe zmiany doszło do nieuprawnionego zróżnicowania sytuacji osób znajdujących się w takich samych sytuacjach. Narusza to konstytucyjną zasadę równości. Rzecznik praw obywatelskich zwrócił się do ministra infrastruktury i rozwoju o ustosunkowanie się do wyników postępowania potwierdzającego niejednolitość praktyk ośrodków ruchu drogowego. Źródło: RPO. Izabela Kunowska specjalista z zakresu transportu drogowego DANE O ZAGRANICZNYCH AUTACH NA RAZIE NIEDOSTĘPNE Jak się okazuje, pomysł dostępu online do informacji o zarejestrowanych w Polsce pojazdach nie jest do końca przemyślany. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przygotowało projekt, w którym zapowiada możliwość sprawdzenia na stronach internetowych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców historię każdego rejestrowanego w Polsce samochodu. Będzie to możliwe dzięki aplikacji CEPiK 2.0. W ramach usługi Historia pojazdu zainteresowany nabywca mógłby za darmo dowiedzieć się o: roku produkcji, terminie badania technicznego, kradzieży pojazdu oraz jego odnalezieniu, zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego albo pozwolenia czasowego, umowie OC. Musiałby tylko podać podstawowe dane pojazdu, czyli: numer VIN, datę pierwszej rejestracji oraz numer rejestracyjny. Jednak okazało się, że nie można sprawdzić historii pojazdów sprowadzonych z za- 8 Marzec
13 Nowości zapowiedzi zmian granicy, a jest ich 5 mln. MSW próbuje więc dowiedzieć się, czy państwa, z których Polacy najczęściej sprowadzają samochody, udostępnią wiedzę na temat ich stanu technicznego. Ministerstwo wystosowało pismo do ambasad RP w Niemczech, Wielkiej Brytanii, Francji i USA w celu zdobycia tych danych. W zamian mamy udostępnić informacje o polskich samochodach. Odpowiedź miała nadejść do 20 stycznia 2014 r., jednak tak się nie stało. Zdaniem niektórych, informacje, które obiecaliśmy wysłać za granicę, są niewiarygodne. W CEPiK jest 2 3 mln pojazdów, których fizycznie już nie ma, ale nie zostały wyrejestrowane. Ponadto część danych jest błędna. Oznacza to, że jeżeli źródłowe dane są niepoprawne, to CEPiK 2.0 musi przygotować odpowiedź zgodnie z tymi informacjami. Nowa aplikacja nie może zmienić żadnych danych przekazanych przez źródłowy system w starostwach, ponieważ byłoby to niezgodne z prawem. Źródło: DGP. Etap legislacyjny: projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym (stan na luty 2014 roku). Izabela Kunowska specjalista z zakresu transportu drogowego SPOSÓB NA KIEROWCÓW BEZ OC Posłowie chcą, aby kierowcy korzystali ze specjalnych naklejek. Dzięki temu będzie wiadomo, którzy z nich są ubezpieczeni. Parlamentarny Zespół ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ma pomysł na ograniczenie liczby pojazdów jeżdżących bez obowiązkowego ubezpieczenia OC. Posłowie opracowali przepisy mające zdyscyplinować kierowców. Każdy samochód musiałby mieć na przedniej szybie na- Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 9
14 Nowości zapowiedzi zmian klejkę potwierdzającą aktualność OC oraz przeglądu technicznego. Wówczas Policja lub Straż Miejska mogłyby z łatwością odnaleźć samochody bez naklejek, a więc bez polisy i niesprawne technicznie. Według szacunków Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego ok. 200 tysięcy pojazdów w Polsce nie ma ubezpieczenia OC. Gdy wypadek spowoduje kierowca jadący samochodem bez obowiązkowego ubezpieczenia, wszelkie koszty pokrywa Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Następnie UFG żąda zwrotu poniesionych kosztów, co często dla sprawcy wypadku oznacza materialną ruinę. System nalepek umieszczanych na szybie każdego samochodu funkcjonuje w wielu krajach od kilkudziesięciu lat. W Irlandii i Wielkiej Brytanii umieszcza się na nich potwierdzenie zapłaty podatku drogowego. W Niemczech nalepka znajduje się na tablicy rejestracyjnej i informuje o poziomie emisji CO2. Jednak wiele państw już wycofuje się z tego obowiązku, np. Australia i Wielka Brytania. Źródło: sejm.gov.pl, wp.pl. Izabela Kunowska specjalista z zakresu transportu drogowego ZAKAZ JAZDY CIĘŻARÓWEK PO LEWYM PASIE W AUSTRII Pojazdy o DMC powyżej 7,5 t nie będą mogły jeździć po lewym pasie na niektórych odcinkach austriackich dróg ekspresowych i autostrad. Zakaz jazdy samochodami ciężarowymi o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 tony będzie obowiązywał tylko na 3- i 4- pasmowych autostradach i drogach ekspresowych. Austriackie władze postanowiły zmienić prawo ze 10 Marzec
15 Nowości zapowiedzi zmian względu na zbyt dużą liczbę wypadków. Chodzi o kolizje związane z najechaniem na tył pojazdu, które występują z powodu znacznej różnicy prędkości aut osobowych i ciężarowych (szczególnie przy zmianie pasa). Eksperci uważają, że 22% wypadków drogowych, w których straty ponoszą inni użytkownicy ruchu, odbywa się właśnie z udziałem transportu ciężarowego. W Austrii jest 2178 km autostrad, jednak tylko 700 km ma trzy pasy, a 40 km cztery. Nic się nie zmieni na drogach dwupasmowych i pozostałych odcinkach autostrad. Austriacka Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy na początku stycznia. Jeżeli austriacki parlament zgodzi się na wejście w życie nowych przepisów, będą one obowiązywały od Wielkanocy. Źródło: etransport.pl, e100.pl. Izabela Kunowska specjalista z zakresu transportu drogowego SZARE FOTORADARY TYLKO DO LIPCA Po 1 lipca 2014 r. wszystkie stacjonarne fotoradary będą musiały mieć żółte obudowy. Jeżeli szare fotoradary nie zostaną zastąpione żółtymi do 1 lipca 2014 r., trzeba będzie je wyłączyć. Dotyczy to urządzeń Inspekcji Transportu Drogowego 75 z nich jest starszych i są przenoszone w całym kraju pomiędzy masztami, które często są szare. ITD przejęła policyjne fotoradary w 2011 roku. Zgodnie z przyjętymi wtedy przepisami każdy nowy fotoradar stacjonarny umieszcza się w żółtej obudowie. Inspekcja dostała aż trzy lata na to, żeby szare urządzenia zupełnie wyszły z użycia i zostały zdemontowane. Dlatego począwszy od 1 lipca tego roku, żaden szary fotoradar nie będzie mógł zostać wykorzystany do robienia zdjęć kierowcom prze- Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 11
16 Nowości zapowiedzi zmian kraczającym dozwoloną prędkość, a nawet nie powinien stać przy drodze. Na razie szare fotoradary są dla ITD najskuteczniejszą bronią przeciwko łamiącym przepisy. Pewnie dlatego, że zdaniem wielu kierowców urządzenia te od dawna już nie fotografują za szybko jadących pojazdów. W konsekwencji szare fotoradary są kompletnie ignorowane. Źródło: regiomoto.pl, wp.pl. Izabela Kunowska specjalista z zakresu transportu drogowego ZNAMY LOKA LIZACJE ODCINKOWEGO POMIARU PRĘDKOŚCI Główny Inspektor Transportu Drogowego ujawnił lokalizacje odcinkowego pomiaru prędkości. Odcinkowy pomiar prędkości zostanie zainstalowany w 29 miejscach (wskazano też 5 lokalizacji rezerwowych). Nie ma wśród nich autostrad, natomiast są dwa odcinki drogi ekspresowej S7 w Małopolsce między Stróżą i Pcimiem oraz między Gózdem i Suchedniowem w województwie świętokrzyskim. Kiedy zacznie działać? Wybór wykonawcy systemu odcinkowego pomiaru prędkości ma zostać dokonany na przełomie marca i kwietnia 2014 roku. Montaż pierwszych urządzeń rozpocznie się kilka miesięcy później, tak aby cały system zaczął działać na przełomie roku 2014 i Główny Inspektor Transportu Drogowegooczekuje, że liczba wypadków na odcinkach objętych systemem pomiaru prędkości spadnie o kilkadziesiąt procent. Jak to działa Na każdym odcinku drogi objętym systemem pomiaru zainstalowane zostaną kamery odczytujące numery rejestracyjne pojazdów (jeden zestaw na początku odcinka drugi na końcu). 12 Marzec
17 Nowości zapowiedzi zmian Mrągowo Plichowice Po przejechaniu kontrolowanego odcinka, system wyliczy średnią prędkość auta na całej jego długości. Jeżeli okaże się, że trasa została przejechana zbyt szybko, kierowca zapłaci mandat. Michał Petranik starszy asystent sędziego WSA w Warszawie, specjalista z zakresu transportu drogowego Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 13
18 Nowości zapowiedzi zmian WIELKA BRYTANIA NOWY PODATEK DROGOWY Od 1 kwietnia 2014 r. wszystkie brytyjskie autostradach będą płatne. Nowa opłata elektroniczna nazywa się HGV LEVY. Podatek będą musiały zapłacić tylko zagraniczne pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton. System będzie bazować na czasowych winietach. Ile zapłacimy Stawki opłat będą zależały od kategorii pojazdu. Wyróżniono cztery podkategorie: ciągniki z naczepą powyżej 4000 kg, ciągniki dwuosiowe, ciągniki z trzema lub więcej osiami oraz pozostałe pojazdy ciężarowe. Wpływ na wysokość opłaty będzie miała również klasa emisji spalin oraz liczba osi danego pojazdu. Stawki będą wahać się od 1,7 do 10 funtów dziennie. Najdroższa roczna opłata wyniesie funtów. Brytyjscy kierowcy będą mogli odliczyć wysokość opłaty od płaconego dziś podatku drogowego. Oznacza to, że tak naprawdę nowymi opłatami zostaną obciążone wyłącznie pojazdy z zagranicy. Władze Wielkiej Brytanii tłumaczą konieczność wprowadzenia opłat pogarszającym się stanem dróg. Jak zapłacimy Elektroniczną winietę będzie można kupić: przez telefon, online na stronie operatora Northgate Public Services lub za pomocą karty paliwowej na promie i w wybranych stacjach poza krajem. Wszystkie dane o pojeździe i terminie ważności winiety będą za każdym razem zapisywane w bazie danych systemu. Nie trzeba będzie więc mieć papierowej lub naklejanej na 14 Marzec
19 Nowości zapowiedzi zmian szybę winiety. Jej ważność będzie można sprawdzać online, wpisując szczegółowe dane pojazdu. Za nieuiszczenie opłaty drogowej będzie grozić kara w wysokości 300 funtów. Wielka Brytania to już kolejny kraj, który na przestrzeni ostatniego roku zdecydował się na wprowadzenie opłat drogowych. W 2014 roku wprowadzenie własnych systemów opłat drogowych zapowiedziały również Rosja oraz Belgia. Źródło: DKV. Izabela Kunowska specjalista z zakresu transportu drogowego SZYKUJĄ SIĘ ZMIANY W VAT OD AUT Będzie można odliczyć 50% VAT od kupna pojazdów do 3,5 t, paliwa oraz innych wydatków eksploatacyjnych. Nowe regulacje wejdą w życie 1 marca 2014 r. Projekt ustawy zakłada, że będzie można odliczyć 50% podatku naliczonego w odniesieniu do wszystkich wydatków (np. zakupu paliwa lub innych kosztów eksploatacyjnych) dotyczących pojazdów o DMC nieprzekraczającej 3,5 tony, wykorzystywanych zarówno do działalności gospodarczej, jak i do użytku prywatnego. Pełne odliczenie będzie przysługiwało, tylko jeśli podatnik wykorzystuje pojazd wyłącznie do działalności gospodarczej. Z uwagi na skutki budżetowe wynikające z wprowadzenia możliwości odliczania 50% kwoty VAT naliczonego od kupna paliw wykorzystywanych do działalności gospodarczej i do celów prywatnych resort przewiduje przejściowe wyłączenie tego prawa. Do 30 czerwca 2015 r. będą stosowane dotychczasowe rozwiązania dla paliw nabywanych do pojazdów objętych zasadą stand still, czyli głównie do samochodów osobowych. Okres przejściowy nie dotyczy wydatków na paliwa do samochodów, Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 15
20 Nowości zapowiedzi zmian które są wykorzystywane w 100% do działalności gospodarczej. Możliwe, że projekt ustawy zostanie wprowadzony wcześniej niż w marcu. Zależy to od postępu procesu legislacyjnego. Podstawa prawna: projekt zmian w zakresie odliczania podatku VAT z tytułu nabycia samochodów i paliwa do ich napędu oraz innych wydatków z nimi związanych został skierowany do konsultacji społecznych i międzyresortowych. Źródło: mf.gov.pl. Beata Cichocka doradca podatkowy ELEKTRONICZNE FORMULARZE UŁATWIĄ PROWADZENIE FIRMY Przedsiębiorcy będą mogli używać jednolitych wzorów pism w formie elektronicznej w przypadku niektórych procedur administracyjnych. Tak zakłada projekt ustawy o standaryzacji niektórych wzorów pism w procedurach administracyjnych. Standaryzacja wzorów wniosków przyspieszy i ułatwi prowadzenie działalności gospodarczej. Przedsiębiorca będzie mógł złożyć albo ustandaryzowany wniosek w formie elektronicznej, albo papierowej (po uprzednim wydrukowaniu). Elektroniczne wzory wniosków będą zamieszczone w centralnym repozytorium wzorów dokumentów elektronicznych (CRWD) umieszczonym na elektronicznej platformie usług administracji publicznej (epuap) na stronie BIP organu odpowiedzialnego za opracowanie wzoru, a także na stronie internetowej Punktu Kontaktowego (epk). Wzory będą precyzyjnie określać, jakie dane są potrzebne do określonej procedury oraz informacje, 16 Marzec
21 Nowości zapowiedzi zmian jakie dokumenty należy dołączyć. Dzięki temu przedsiębiorcy nie będą wzywani do uzupełnienia braków. Wprowadzenie elektronicznych formularzy wniosków ułatwi przedsiębiorcom korzystanie z e-administracji. Będą mogli stosować 68 projektów wzorów wniosków do procedur administracyjnych. Jest to pierwszy etap porządkowania postępowań administracyjnych związanych z prowadzeniem własnej działalności. Docelowo ma nastąpić elektronizacja procedur administracyjnych. Źródło: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów. Podstawa prawna: projekt ustawy o standaryzacji niektórych wzorów pism w procedurach administracyjnych przyjęty przez Radę Ministrów 14 stycznia 2014 r. Jerzy Matuszewski specjalista z zakresu administracji OBOWIĄZKOWE SKŁADKI ZE WSZYSTKICH UMÓW Rząd chce w tym roku podjąć walkę z tzw. śmieciówkami. Planuje oskładkować wszystkie umowy zlecenia oraz umowy o dzieło. W sprawie planów rządu Donalda Tuska wypowiedzieli się eksperci Pracodawców Rzeczypospolitej Polskiej oraz Konfederacji Lewiatan. Ich zdaniem walka z umowami śmieciowymi jest ryzykowna, ponieważ może doprowadzić do wzrostu bezrobocia głównie wśród młodych osób. Ponadto zwiększą się wtedy pozapłacowe koszty pracy, a w konsekwencji wynagrodzenia netto będą niższe. Zasilenie budżetu Zdaniem Pracodawców RP wszelkie zmiany dotyczą- Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 17
22 Nowości zapowiedzi zmian ce umów zlecenia oraz umów o dzieło nie mogą mieć wyłącznie celu fiskalnego. Tymczasem minister finansów już wyliczył, że budżet państwa zyska z tytułu oskładkowania tych umów 650 mln zł. Premier zapowiedział również oskładkowanie członków rad nadzorczych. Z tego tytułu do Funduszu Ubezpieczeń Społecznych ma wpłynąć około 300 mln zł rocznie. Pracodawcy RP uważają, że zamiast szukać doraźnych rozwiązań, należy przeprowadzić systemową reformę finansów publicznych. Specyfika dzieła Specjaliści z Konfederacji Lewiatan twierdzą, że ubezpieczenie osoby wykonującej dzieło nie przystaje do systemu ubezpieczeń społecznych, w którym uwzględnia się okres wykonywania pracy jako okres ubezpieczenia. Między stronami umowy o dzieło nie występuje jakikolwiek stosunek zależności lub podporządkowania. Zlecający może nie przyjąć umowy o dzieło, wykonawca może odstąpić od jej wykonania, a więc może nie dojść do zapłaty. Nie można również ustalić czasu wykonania dzieła oraz miejsca jego wykonania. Są to więc zupełnie inne warunki niż w przypadku umowy o pracę czy umowy zlecenia, które są umowami starannego działania. Tworzenie katalogu prac, które mogą być uznane za dzieła, nie jest dobrym rozwiązaniem, ponieważ nie wyczerpie się wszystkich przypadków, które występują w rzeczywistości. Obciążenie umów o dzieło składkami na ubezpieczenia społeczne spowoduje, że wzrośnie ich koszt. Oznacza to wyższe ceny dla zamawiających i niższe dochody netto dla wykonawców. Źródło: Konfederacja Lewiatan, Pracodawcy RP. Elżbieta Majkowska prawnik specjalizujący się w prawie pracy 18 Marzec
23 Nowości najnowsze wyroki sądów WĄTPLIWOŚCI ZUS CO DO STANU ZDROWIA KIEROWCY TO ZA MAŁO Aby wysłać kierowcę na badania lekarskie, nie wystarczy podejrzenie, że jego stan zdrowia nie pozwoli mu prowadzić pojazdu. Tak orzekł krakowski sąd. Muszą istnieć rzetelne i potwierdzone informacje o problemach zdrowotnych kierowcy, żeby móc go skierować na badania. Skierowanie na badania Główny lekarz orzecznik ZUS poinformował starostę, że wykrył u kierowcy problemy zdrowotne, które mogą uniemożliwić prowadzenie pojazdów. Były one na tyle poważne, że należy zweryfikować uprawnienia pacjenta do kierowania pojazdami. Starosta zwrócił się do ZUS o nadesłanie dokładniejszych informacji na temat stanu zdrowia kierowcy, które uzasadniałyby wydanie decyzji o skierowaniu go na badania lekarskie. ZUS nie wysłał tych informacji, zasłaniając się przepisami ustawy o ochronie danych osobowych. Starosta uznał takie wyjaśnienie za wystarczające i wysłał kierowcę do lekarza. Podkreślił również, że informacja od lekarza orzecznika ZUS jest wiarygodna. Odwołanie Kierowca odwołał się od tej decyzji do samorządowego kolegium odwoławczego. Podkreślił, że zawiadomienie ZUS nie wystarcza do skierowania go na badania lekarskie. SKO stwierdziło, że aby wydać decyzję o skierowaniu na badania, nie trzeba ustalać, czy zmiany w stanie zdrowia rzeczywiście świadczą o niezdolności do powadzenia pojazdów. Podstawą wydania takiej decyzji jest wyłącznie wiarygodna informacja o zastrzeżeniach co do stanu zdrowia kierowcy. To, czy kierowca za- Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 19
24 Nowości najnowsze wyroki sądów sadnie został skierowany na badania, może ocenić dopiero lekarz specjalista. Racja kierowcy Kierowca skierował sprawę do wojewódzkiego sądu administracyjnego, który uchylił decyzje starosty i SKO. Sąd stwierdził, że aby wysłać kierowcę na badania, muszą istnieć wiarygodne, potwierdzone zastrzeżenia do jego stanu zdrowia, wskazujące na zmniejszenie sprawności w kierowaniu. Same wątpliwości nie wystarczą. W rozpoznawanej sprawie pismo lekarza ZUS nie zawierało żadnych dodatkowych informacji na poparcie zgłoszonych zastrzeżeń. Starosta powinien ponownie zwrócić się do ZUS o dodatkowe wyjaśnienia. Źródło: wyrok WSA w Krakowie z 10 grudnia 2013 r., sygn. akt III SA/Kr 277/13. Adam Hrycak prawnik, specjalista z zakresu transportu drogowego ODEBRANE PRAWO JAZDY JEDNEJ KATEGORII NIE MOŻNA JEŹDZIĆ INNĄ KATEGORIĄ Kierowca, któremu zakazano prowadzenia pojazdów danych kategorii, nie może ubiegać się o wydanie prawa jazdy obejmującego kategorię, której zakaz nie obejmował. Częściej sądy orzekają, że kierowca ma prawo korzystać z kategorii prawa jazdy, która nie została objęta zakazem prowadzenia pojazdów. Jednak bywają także odmienne wyroki. Sąd zakazał kierowcy prowadzenia pojazdów kategorii A, B, B+E i T na okres 2 lat. Prawo jazdy obejmowało również kategorie C i C+E, których wyrok nie dotyczył, więc kierowca złożył wniosek 20 Marzec
25 Nowości najnowsze wyroki sądów do starosty o wydanie prawa jazdy tych kategorii. Starosta odmówił, powołując się na ustawę o kierujących pojazdami. Zgodnie z nią prawo jazdy nie może być wydane osobie ubiegającej się o wydanie uprawnień kategorii: C w okresie obowiązywania zakazu prowadzenia pojazdów kategorii B, C+E w okresie obowiązywania zakazu prowadzenia pojazdów kategorii B lub odpowiednio C1, C, D, D1 lub D. Zakaz prowadzenia pojazdów dotyczył także kategorii B, więc wniosek kierowcy nie został uwzględniony. Kierowca złożył odwołanie. Jednak samorządowe kolegium odwoławcze poparło decyzję starosty. Kierowca następnie skierował skargę do wojewódzkiego sądu administracyjnego. Podkreślił, że odmowa jest bezzasadna, ponieważ kategorie C i C+E nie zostały objęte wyrokiem sądu, a więc ma prawo do posiadania tych kategorii prawa jazdy. Zgodnie z ustawą Skarga kierowcy została oddalona, ponieważ ustawa o kierujących pojazdami wyraźnie wskazuje, że prawo jazdy nie może być wydane osobie ubiegającej się o wydanie prawa jazdy kategorii C i C+E w okresie obowiązywania zakazu prowadzenia samochodów kategorii B. Objęcie zakazem prowadzenia pojazdów kategorii A, B, B+E oraz T nie oznacza, że w trakcie obowiązywania tego zakazu kierowca może prowadzić pojazdy kategorii C i C+E, których zakaz bezpośrednio nie obejmował. Zakaz prowadzenia pojazdów tych kategorii wynika już z ustawy o kierujących pojazdami. Niejednolite orzeczenia Zdarzają się też wyroki zupełnie odmienne, korzystne dla kierowców. W wyroku WSA w Olsztynie (pisaliśmy o nim wcześniej) rozpatrywa- Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 21
26 Nowości najnowsze wyroki sądów no wniosek kierowcy o wydanie prawa jazdy kategorii B, gdy zakaz prowadzenia obejmował kategorię A. Starosta oraz SKO wydały decyzje odmowne, twierdząc, że z przepisów ustawy o kierujących pojazdami wynika zakaz wydawania prawa jazdy kategorii B osobie, która ma orzeczony zakaz prowadzenia pojazdów kategorii A. WSA uznał jednak inaczej. Wskazał, że zakaz wydania prawa jazdy nie ma zastosowania do osób już mających uprawnienia do kierowania pojazdami kategorii B. Odnosi się jedynie do osób, które po raz pierwszy ubiegają się o wydanie prawa jazdy tej kategorii. Kierowca nie może ponosić negatywnych konsekwencji tego, że w jednym dokumencie prawa jazdy ma uprawnienia różnych kategorii. Analogiczna argumentacja znalazła się w wyrokach WSA w Bydgoszczy, Opolu, Łodzi oraz Warszawie. Przeważa więc korzystniejsza dla kierowców interpretacja przepisów, zgodnie z którą mogą ubiegać się o wydanie tych kategorii prawa jazdy, których nie obejmował wyrok sądu karnego. Nie wiadomo jednak, czy tak już będzie, tym bardziej że w tej kwestii nie wypowiadał się jeszcze Naczelny Sąd Administracyjny. Źródło: wyroki WSA: w Poznaniu z 2 lipca 2013 r., sygn. akt III SA/Po 834/13; w Olsztynie z 12 czerwca 2013 r., sygn. akt II SA/Ol 337/13; w Bydgoszczy z 17 grudnia 2013 r., sygn. akt II SA/Bd 1187/13; w Opolu z 7 listopada 2013 r., sygn. akt II SA/Op 338/13; w Łodzi z 2 grudnia 2013 r., sygn. akt III SA/Łd 989/13; w Warszawie z 22 listopada 2013 r., sygn. akt VII SA/Wa 1545/13; w Rzeszowie z 11 września 2013 r., sygn. akt II SA/Rz 530/13. Adam Hrycak prawnik, specjalista z zakresu transportu drogowego 22 Marzec
27 Nowości najnowsze wyroki sądów PRZEWÓZ MOŻNA PRZYPISAĆ TYLKO JEDNEJ Z DOSTAW W TRANSAKCJI ŁAŃCUCHOWEJ W przypadku transakcji łańcuchowych trzeba precyzyjnie określić miejsce dostawy towarów, aby ustalić, kto może korzystać z preferencyjnej stawki podatku oraz w którym kraju dostawy te będą opodatkowane. Potwierdził to sąd w Gliwicach. Gdy kilka podmiotów dostarcza ten sam towar w ten sposób, że pierwszy z nich bezpośrednio wydaje go ostatniemu nabywcy, to wysyłka towaru jest przyporządkowana tylko jednej dostawie. Jeżeli towar jest wysyłany lub transportowany przez nabywcę, który dokonuje również jego dostawy, wysyłka lub transport są przyporządkowane dostawie dokonanej dla tego nabywcy, chyba że z warunków dostawy wynika, iż wysyłkę należy przyporządkować jego dostawie. Obecnie nabywca towaru został zwolniony z obowiązku udowodnienia, do której dostawy należy przyporządkować wysyłkę. Jednak za każdym razem trzeba analizować warunki dostawy dokonywanej w ramach transakcji łańcuchowych. Pośrednik nie może już sam decydować o tym, która dostawa zostanie uznana za ruchomą. Na sposób rozliczenia poszczególnych dostaw wpływ mają przede wszystkim warunki dostawy, na jakich realizowana jest transakcja. Nabywca nie ma już obowiązku udowadniać, że wysyłkę towaru należy przyporządkować jego dostawie. Wystarczy, aby wynikało to z warunków jego dostawy. Takie rozumienie przepisów potwierdził WSA w Gliwicach. W tej sprawie z warunków dostawy wynikało, że spółka holenderska nabywa towary od polskiej firmy i odsprzedaje je klientom z siedzibą w UE. Umowa wskazywała, że klient ponosi odpowiedzialność za transport i jego koszt. W tej sytuacji transport powinien być przyporządkowany dostawie pomiędzy spółką holenderską a klientem. Dlatego za dostawę ruchomą, która po spełnieniu Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 23
28 Nowości najnowsze wyroki sądów określonych warunków będzie zwolniona z VAT, należy uznać transakcję pomiędzy firmą holenderską a klientem. W konsekwencji transakcję pomiędzy spółką polską a spółką holenderską należy uznać za transakcję, która poprzedza transport towarów i którą uznaje się za dokonaną w miejscu rozpoczęcia wysyłki towarów, czyli w tym przypadku w Polsce. Podstawa prawna: art. 22 ust. 2 i ust. 3 ustawy z 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. z 2011 r. nr 177, poz ze zm.), wyrok WSA w Gliwicach z 9 stycznia 2014 r., sygn. III Gl/ SA 1684/13. Iwona Czauderna doradca podatkowy TYLKO WARSZAWSKI SĄD ROZPOZNAJE SKARGI NA DECYZJE GITD Chodzi o skargi na decyzje dotyczące grzywien nałożonych na podstawie przepisów ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych. Tak postanowił NSA. Do rozpoznania spraw dotyczących kar nałożonych przez GITD na podstawie przepisów ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych właściwym sądem jest WSA w Warszawie. Ten sąd natomiast może przekazywać innym sądom sprawy dotyczące umorzenia kar nałożonych na podstawie art. 92a ustawy o transporcie drogowym (utd). Przewóz ADR kara Inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli zespół pojazdów, który przewoził towary niebezpieczne. Okazało się, że gaśnice nie mają wymaganej legalizacji, a cysterna nie została oznakowana nazwą przedsiębiorcy. Wobec tego WITD nałożył na przedsiębiorcę karę pieniężną, która następnie została utrzymana w mocy przez GITD. 24 Marzec
29 Nowości najnowsze wyroki sądów Przedsiębiorca wniósł skargę do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie. Sąd uznał jednak, że nie może jej rozpoznać. Wskazał, że rozpoznawanie spraw z zakresu nałożenia kar pieniężnych przez GITD, o których mowa w art. 92a utd, przekazano sądom administracyjnym, na których obszarze właściwości skarżący mieszka lub ma siedzibę. Skoro przedsiębiorca mieszka na terenie właściwości WSA w Gorzowie Wielkopolskim, sprawa została przekazana właśnie temu sądowi. GITD nie zgodził się z tym. W zażaleniu do Naczelnego Sądu Administracyjnego organ podniósł, że kara została nałożona na podstawie przepisów ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych, a nie na podstawie art. 92a utd. Inna ustawa NSA uwzględnił zażalenie, zaznaczając, że wykonywano przewóz ADR. Kara za brak legalizacji gaśnic oraz oznaczenia przedsiębiorcy na cysternie została więc nałożona na podstawie przepisów ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych. Sąd uznał, że do rozpoznania spraw dotyczących kar nałożonych przez GITD na podstawie przepisów ustawy o przewozie towarów niebezpiecznych właściwym sądem jest WSA w Warszawie. Rozpoznać sprawę powinien sąd, na którego obszarze właściwości siedzibę ma organ, którego decyzję zaskarżono. Umorzenie kary NSA rozstrzygał również kwestię przekazania przez WSA w Warszawie innemu sądowi (właściwemu według miejsca zamieszkania skarżącego) sprawy dotyczącej decyzji GITD o odmowie umorzenia kary nałożonej na podstawie art. 92a utd. W tym przypadku NSA nie poparł stanowiska GITD. Organ wskazał, że można przekazywać tylko sprawy dotyczące nałożenia kar na podstawie art. 92a utd, a nie udzielenia ulgi w ich spłacie. Zdaniem NSA taka argumentacja jest chybiona. WSA w Warszawie przeka- Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 25
30 Nowości najnowsze wyroki sądów zuje sprawy sądom właściwym ze względu na siedzibę lub miejsce zamieszkania skarżącego, żeby było szybciej i wygodniej dla niego. Przekazywanie jedynie spraw dotyczących nałożenia kar, a wyłączenie dotyczących ulg w spłacie kar nie spełniałoby tego celu. Źródło: postanowienia NSA z 8 stycznia 2014 r., sygn. akt II GSK 758/13 i z 19 czerwca 2013 r., sygn. akt II GZ 286/13. Adam Hrycak prawnik, specjalista z zakresu transportu drogowego 26 Marzec
31 Pytania i odpowiedzi Tygodniowy odpoczynek należy rozpocząć nie później niż po zakończeniu sześciu okresów 24-godzinnych We wtorek kierowca rozpocznie odpoczynek tygodniowy, a w trasę ruszy w piątek rano. Kiedy musi rozpocząć kolejny odpoczynek tygodniowy przed kolejnym piątkiem czy w następny weekend? Od kiedy liczy się następnych 6 okresów? Do czego będzie zaliczał się odpoczynek w pierwszy weekend zaraz po wyruszeniu w trasę? Kolejny odpoczynek tygodniowy kierowca musi rozpocząć najpóźniej w czwartek rano o tej samej godzinie, o której wyruszył w trasę w poprzedni piątek. Rozpoczęcie odpoczynku Jest tak, ponieważ te 6 okresów liczymy od momentu rozpoczęcia przez kierowcę aktywności. Przepis mówi jednoznacznie, że tygodniowy okres odpoczynku należy rozpocząć nie później niż po zakończeniu sześciu okresów 24-godzinnych, licząc od końca poprzedniego tygodniowego odpoczynku. Następne 6 okresów należy więc liczyć od momentu zakończenia tego odpoczynku, czyli od rozpoczęcia przez kierowcę kolejnej aktywności. Odpoczynek, odbierany w weekend, który zostanie zakończony przed północą w niedzielę, należy zaliczyć do starego tygodnia. Jeżeli jednak przedłuży się on do poniedziałku (nawet jeżeli zakończy się tuż po północy, np. o godzinie w poniedziałek) można zaliczyć go do nowego tygodnia. Ma to zastosowanie praktyczne, gdy w starym tygodniu kierowca odebrał już odpoczynek tygodniowy w wymaganym wymiarze np. 45 godzin i dodatkowo odpoczywał w weekend przez jakiś czas. Taki odpoczynek pozwali mu też na prowadzenie pojazdu przez kolejne sześć 24-godzinnych okresów. Uwaga! Odpoczynek tygodniowy odebrany na przełomie tygodni można zaliczyć do dowolnego z tych tygodni, ale nie do obydwóch. Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 27
32 Pytania i odpowiedzi Zasady Dla przypomnienia: 1. Tygodniowy odpoczynek to okres, w którym kierowca może swobodnie dysponować swoim czasem, obejmujący regularny lub skrócony tygodniowy okres odpoczynku: regularny tygodniowy odpoczynek trwa co najmniej 45 godzin; skrócony tygodniowy odpoczynek trwa krócej niż 45 godziny, który można skrócić do nie mniej niż 24 kolejnych godzin. 2. Tydzień to okres od godziny w poniedziałek do godziny w niedzielę. 3. W ciągu dwóch kolejnych tygodni kierowca wykorzystuje co najmniej: dwa regularne tygodniowe odpoczynki lub jeden regularny tygodniowy odpoczynek i jeden skrócony tygodniowy odpoczynek trwający co najmniej 24 godziny. Skrócenie to należy jednak skompensować równoważnym odpoczynkiem wykorzystanym jednorazowo przed końcem trzeciego tygodnia następującego po danym tygodniu. Odpoczynek wykorzystywany jako rekompensata za skrócony tygodniowy odpoczynek wykorzystuje się łącznie z innym odpoczynkiem trwającym co najmniej dziewięć godzin. 4. Tygodniowy odpoczynek należy rozpocząć nie później niż po zakończeniu sześciu okresów 24-godzinnych, licząc od końca poprzedniego tygodniowego odpoczynku. Podstawa prawna: art. 6 ust. 2 i 3 oraz art. 8, ust. 6 i 6a rozporządzenia Rady (EWG) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniającego rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylającego rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 (Dz.Urz. UE l.102 z 11 kwietnia 2006 r.). Roman Kozub prawnik, były pracownik instytucji kontrolnej, pełnomocnik renomowanych firm transportowych 28 Marzec
33 Pytania i odpowiedzi ITD nie może sprawdzać okresów dłuższych niż 28 dni Czy ITD może nałożyć mandat na kierowcę podczas kontroli drogowej za używanie tachografu 42 dni wstecz od chwili kontroli. Inspektor odczytał dane z karty kierowcy i stwierdził, że 42 dni przed kontrolą drogową kamera systemu preselekcyjnego pomiaru nacisku osi zrobiła zdjęcie pojazdowi, a według zapisu karty kierowca miał odpoczynek w tym czasie. Kierowcy zostało zarzucane nierejestrowanie czynności za pomocą tachografu. Czy inspektor może na drodze przeglądać dane karty powyżej 28 dni wstecz? Czy ma prawo do używania zapisu tych kamer jako dowodu? Czy inspektor powinien mieć legalizację tych kamer do celów dowodowych? Kontroli przewozu drogowego podlega tylko poprzednich 28 dni. Tylko 28 dni ITD podczas kontroli drogowej w zakresie przestrzegania przepisów rozporządzenia nr 561/2006 sprawdza: 1. Dzienne i tygodniowe okresy prowadzenia pojazdu, obowiązkowe przerwy oraz dzienne i tygodniowe okresy odpoczynku kierowcy. 2. Wykresówki z poprzednich dni, które powinny znajdować się w pojeździe, lub dane z tego samego okresu na karcie kierowcy albo w pamięci tachografu cyfrowego bądź na wydruku z tego urządzenia lub dokumenty potwierdzające nieprowadzenie pojazdu. 3. Dokumentacja potwierdzająca prowadzenie lub nieprowadzenie pojazdu, do którego nie mają zastosowania przepisy rozporządzenia nr 561/2006 lub umowy AETR. 4. Przypadki przekroczenia dozwolonej prędkości pojazdu. 5. Prędkości chwilowe osiągnięte przez pojazd, zapisane przez tachograf cyfrowy przez czas nie dłuższy niż poprzednie 24 godziny używania pojazdu. 6. Prawidłowość działania i użytkowania tachografu analogowego oraz wykresó- Firma transportowa. Profesjonalny serwis dla przewoźników 29
OSZUSTWO NA TACHOGRAFIE SIĘ NIE OPŁACA URLOP NA ŻĄDANIE CZY ZAWSZE TRZEBA GO UDZIELAĆ. Wzrost pensji droższy
Aktualizacja 108 Marzec 2014 Skorzystaj z telefonicznego dyżuru eksperta! w marcu: wtorki godz. 13.00 15.00 AFT 108 Firma transportowa l Aktualizacja 108 Marzec 2014 l Wydawnictwo Wiedza i Praktyka Archiwum
Bardziej szczegółowoZmiany w ustawie o czasie pracy kierowców 2013 wzory dokumentów porady ekspertów przykłady rozliczeń
Biblioteka Przewoźnika Zmiany w ustawie o czasie pracy kierowców 2013 wzory dokumentów porady ekspertów przykłady rozliczeń Zmiany w ustawie o czasie pracy kierowców 2013 Wzory dokumentów, porady ekspertów,
Bardziej szczegółowoCZAS EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE PRACY KIEROWCÓW
CZAS EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE PRACY KIEROWCÓW CZAS PRACY KIEROWCÓW ewidencja, rozliczenia, kontrole Autorzy: Ewa Matejczyk, Łukasz Prasołek, Łukasz Wilczkowski, Monika Wacikowska, dr Joanna Wegner-Kowalska,
Bardziej szczegółowoCZAS EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE PRACY KIEROWCÓW
CZAS EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE PRACY KIEROWCÓW CZAS PRACY KIEROWCÓW ewidencja, rozliczenia, kontrole Autorzy: Ewa Matejczyk, Łukasz Prasołek, Łukasz Wilczkowski, Monika Wacikowska, dr Joanna Wegner-Kowalska,
Bardziej szczegółowoZmiany w ustawie o transporcie drogowym 2013 interpretacje ekspertów praktyczne porady
Biblioteka Przewoźnika Zmiany w ustawie o transporcie drogowym 2013 interpretacje ekspertów praktyczne porady Zmiany w ustawie o transporcie drogowym 2013 Interpretacje ekspertów, praktyczne porady Katarzyna
Bardziej szczegółowoBiblioteka Przewoźnika. Czas pracy kierowców najnowsze zmiany. wzory dokumentów porady ekspertów przykłady rozliczeń
Biblioteka Przewoźnika Czas pracy kierowców najnowsze zmiany wzory dokumentów porady ekspertów przykłady rozliczeń Czas pracy kierowców najnowsze zmiany Wzory dokumentów, porady ekspertów, przykłady rozliczeń
Bardziej szczegółowoO CO ZADBAĆ PRZED KONTROLĄ INSPEKCJI TRANSPORTU DROGOWEGO W FIRMIE TRANSPORTOWEJ?
TRANSPORT O CO ZADBAĆ PRZED KONTROLĄ INSPEKCJI TRANSPORTU DROGOWEGO W FIRMIE TRANSPORTOWEJ? www.firmatransportowa.pl TRANSPORT O CO ZADBAĆ PRZED KONTROLĄ INSPEKCJI TRANSPORTU DROGOWEGO W FIRMIE TRANSPORTOWEJ?
Bardziej szczegółowoSurowsze kary dla piratów drogowych i pijanych kierowców
Źródło: http://msw.gov.pl Wygenerowano: Czwartek, 22 października 2015, 03:55 Strona znajduje się w archiwum. Piątek, 15 maja 2015 Surowsze kary dla piratów drogowych i pijanych kierowców Utrata prawa
Bardziej szczegółowoWARUNKI WYKONYWANIA TRANSPORTU EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA PRZEWÓZ TOWARÓW I OSÓB
WARUNKI WYKONYWANIA EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE TRANSPORTU ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA PRZEWÓZ TOWARÓW I OSÓB WARUNKI WYKONYWANIA TRANSPORTU odpowiedzialność za przewóz towarów i osób Autorzy: Katarzyna Laskowska-Woś,
Bardziej szczegółowoOdwołania od kar Inspekcji Transportu Drogowego
Biblioteka Przewoźnika Odwołania od kar Inspekcji Transportu Drogowego Poradnik dla właścicieli firm transportowych i osób zarządzających transportem Odwołania od kar Inspekcji Transportu Drogowego Autorzy:
Bardziej szczegółowoPoradnik dla organizatorów imprez turystycznych w zakresie czasu pracy kierowcy. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach
Poradnik dla organizatorów imprez turystycznych w zakresie czasu pracy kierowcy Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach 1 Maksymalne okresy jazdy oraz minimalne okresy przerw i odpoczynków
Bardziej szczegółowoOd wydawcy Recenzja Wprowadzenie Symbole, oznaczenia oraz definicje
Od wydawcy Recenzja Wprowadzenie Symbole, oznaczenia oraz definicje CZĘŚĆ III: NAJWAśNIEJSZE PRZEPISY PRAWNE DOTYCZĄCE KIEROWCÓW... 1. Podstawowe akty prawne stosowane w transporcie drogowym... 1.1. Rodzaje
Bardziej szczegółowoWARUNKI WYKONYWANIA TRANSPORTU
WARUNKI WYKONYWANIA TRANSPORTU ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA PRZEWÓZ TOWARÓW I OSÓB Centrum Analiz Transportowych Wydanie drugie Zarządzanie transportem WYJĄTKOWEEBOOKIZADARMODLACIEBIE Jeśli: jesteśwłaścicielemfirmytransportowej,kierownikiemdziałutransportu
Bardziej szczegółowoUMOWY ZLECENIA UMOWY O DZIEŁO
Elżbieta Młynarska-Wełpa UMOWY ZLECENIA UMOWY O DZIEŁO 2015 VADEMECUM PŁATNIKA Elżbieta Młynarska-Wełpa UMOWY ZLECENIA UMOWY O DZIEŁO 2015 VADEMECUM PŁATNIKA Autor Elżbieta Młynarska-Wełpa specjalista
Bardziej szczegółowoRozdział I. Zasady prowadzenia działalności transportowej i podstawowe definicje. Rozdział III. Wymagania dla kierowców w przewozach drogowych
Spis treści Wykaz skrótów Wprowadzenie Rozdział I. Zasady prowadzenia działalności transportowej i podstawowe definicje 1. Podstawy prawne 2. Unijne zasady prowadzenia działalności transportowej 3. Zmiany
Bardziej szczegółowoOkiem inspekcji pracy. 23 stanowiska PIP w kontrowersyjnych sprawach pracowniczych
Okiem inspekcji pracy 23 stanowiska PIP w kontrowersyjnych sprawach pracowniczych 1 Autorzy Katarzyna Pietruszyńska Departament Prawny Głównego Inspektoratu Pracy Joanna Kaleta Sekcja Kontroli Wewnętrznej
Bardziej szczegółowoKierownik Grupy Wydawniczej: Ewa Marmurska-Karpińska. Wydawca: Marta Grabowska-Peda. Redaktor: Rafał Kuciński
Nowa ewidencja VAT Kierownik Grupy Wydawniczej: Ewa Marmurska-Karpińska Wydawca: Marta Grabowska-Peda Redaktor: Rafał Kuciński ISBN: 978-83-269-5870-0 Copyright by Wydawnictwo Wiedza i Praktyka sp. z o.o.
Bardziej szczegółowo5 zmian w szkolnym prawie pracy na 2016 rok
Katarzyna Wrońska-Zblewska, Szymon Sokolik, Agnieszka Kosiarz, Joanna Kaleta, Emilia Wawrzyszczuk 5880 UOO 75 okladka 1 480,0 x 330,0 5 zmian w szkolnym prawie pracy na 2016 rok Polecamy nasze pozostałe
Bardziej szczegółowoCENTRUM ANALIZY PRAWA PRACY
INFORMATOR KADROWEGO 2017 NOWOŚĆ! Książka: UMOWY ZLECENIA UMOWY O DZIEŁO 2017 Rewolucja w rozliczeniach Z publikacji dowiesz się m.in.: W jaki sposób poprawnie oskładkowywać umowy zlecenia w 2017 roku?
Bardziej szczegółowoOdpowiedzialność kadrowej podczas kontroli PIP
PRAWO PRACY W PRAKTYCE Odpowiedzialność kadrowej podczas kontroli PIP Wydawca Katarzyna Sénat Redaktorzy Monika Załuska Grażyna Mazur Korekta Zespół Autorzy Adrianna Jasińska-Cichoń (dział I) radca prawny
Bardziej szczegółowoWRĘCZENIE WYPOWIEDZENIA
PRAWO PRACY W PRAKTYCE WRĘCZENIE WYPOWIEDZENIA 9 PRAKT YCZNYCH PORAD w w w.prawo -prac y.com.pl PRAWO PRACY W PRAKTYCE WRĘCZENIE WYPOWIEDZENIA 9 PRAKTYCZNYCH PORAD Autor Iwona Jaroszewska-Ignatowska radca
Bardziej szczegółowoFIRMA TRANSPORTOWA ZARZĄDZANIE, FINANSE, UBEZPIECZENIA
FIRMA TRANSPORTOWA KROK PO EWIDENCJA, KROKU ROZLICZENIA, KONTROLE ZARZĄDZANIE, FINANSE, UBEZPIECZENIA FIRMA TRANSPORTOWA KROK PO KROKU zarządzanie, finanse, ubezpieczenia Autorzy: Rafał Ratajczak, Robert
Bardziej szczegółowoPRAWO PRACY W PRAKTYCE. Kontrola PIP. Jak postępować w razie kontroli PIP? OPIS LISTA KONTROLNA PODSTAWA PRAWNA.
PRAWO PRACY W PRAKTYCE Kontrola PIP Jak postępować w razie kontroli PIP? OPIS LISTA KONTROLNA PODSTAWA PRAWNA Autor Łukasz Prasołek Kierownik Centrum Wydawniczego Beata Rudnicka Redaktor Anna Makarczuk
Bardziej szczegółowoNajnowszy wyrok WSA RACHUNKOWOŚĆ FICYNAFK FINANSOWO-KSIĘGOWA
RACHUNKOWOŚĆ i PODATKI DLA PRAKTYKÓW Najnowszy wyrok WSA ryczałt z tytułu wykorzystywania samochodów służbowych do celów prywatnych obejmuje również paliwo FICYNAFK FINANSOWO-KSIĘGOWA Kierownik Grupy Wydawniczej:
Bardziej szczegółowoNOWOŚCI. Aktualizacja 110 Kwiecień/Maj 2014
Aktualizacja 110 Kwiecień/Maj 2014 Skorzystaj z telefonicznego dyżuru eksperta! w kwietniu: wtorki godz. 12.00 14.00, w maju: wtorki godz. 8.00 9.00 Archiwum artykułów na stronie www.firmatransportowa.wip.pl
Bardziej szczegółowoZARZĄDZANIE PRACOWNIKAMI I SPRAWY KADROWE
KIEROWCA EWIDENCJA, W ROZLICZENIA, FIRMIE KONTROLE ZARZĄDZANIE PRACOWNIKAMI I SPRAWY KADROWE KIEROWCA W FIRMIE zarządzanie pracownikami i sprawy kadrowe Autorzy: Agata Lankamer-Prasołek, Łukasz Prasołek,
Bardziej szczegółowoFirma/ Biznes/Własna Działalność Gospodarcza Rezerwy z tytułu niewykorzystanego urlopu należy wykazać w bilansie
Firma/ Biznes/Własna Działalność Gospodarcza Rezerwy z tytułu niewykorzystanego urlopu należy wykazać w bilansie 2 EK 0035 Szanowny Czytelniku Jeśli koszty z tytułu zaległych urlopów (które trzeba wykorzystać
Bardziej szczegółowo5 zmian w szkolnym prawie pracy na 2016 rok
Katarzyna Wrońska-Zblewska, Szymon Sokolik, Agnieszka Kosiarz, Joanna Kaleta, Emilia Wawrzyszczuk 5880 UOO 75 okladka 1 480,0 x 330,0 5 zmian w szkolnym prawie pracy na 2016 rok Polecamy nasze pozostałe
Bardziej szczegółowoInspekcja Transportu Drogowego dla. Sylwester Ropielewski, Mariusz Wasiak Biuro Nadzoru Inspekcyjnego w Głównym Inspektoracie Transporu Drogowego
Inspekcja Transportu Drogowego dla bezpieczeństwa ruchu drogowego Sylwester Ropielewski, Mariusz Wasiak Biuro Nadzoru Inspekcyjnego w Głównym Inspektoracie Transporu Drogowego Główny Inspektorat Transportu
Bardziej szczegółowoZAKAZ NOCLEGU W KABINIE
.INFO ZAKAZ NOCLEGU W KABINIE NAJWAŻNIEJSZE PYTANIA I ODPOWIEDZI AUTOREM PORADNIKA JEST PAULINA ELIASZ Z KANCELARII PRAWNEJ TRANSLAWYERS LAWYERS NAJWAŻNIEJSZE PYTANIA W JAKICH KRAJACH OBECNIE OBOWIĄZUJE
Bardziej szczegółowoPoradnik. dla organizatorów
Poradnik dla organizatorów imprez turystycznych Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Katowicach Dariusz Winiarczyk Z-ca Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w Katowicach 1 Co organizator
Bardziej szczegółowoCZAS PRACY 2015. Przepisy z praktycznym komentarzem. Stan prawny: Marzec 2015 r.
CZAS PRACY 2015 Przepisy z praktycznym komentarzem Stan prawny: Marzec 2015 r. CZAS PRACY 2015 STAN PRAWNY: MARZEC 2015 ROKU Publikacja Czas pracy 2015 to starannie wyselekcjonowane i zebrane informacje,
Bardziej szczegółowoTytuł ebooka Skarga do sądu wpisujesz i zadajesz styl administracyjnego Tytuł ebooka droga odwoławcza od decyzji podatkowych
Tytuł ebooka Skarga do sądu wpisujesz i zadajesz styl administracyjnego Tytuł ebooka droga odwoławcza od decyzji podatkowych w razie potrzeby podtytuł Autor Marcin Sikora 1BQ17 Miejsce na numer produktowy
Bardziej szczegółowoNiezgłoszenie na piśmie organowi, który udzielił licencji, zmiany danych, o których mowa w art. 8, w wymaganym terminie 800
Załącznik nr 3 Lp. Wyszczególnienie naruszeń 1 2 3 Wysokość kary pieniężnej w złotych 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY WŁASNE 1.1. Wykonywanie
Bardziej szczegółowoNOWOŚCI. Aktualizacja 112 Czerwiec 2014 NAJCZĘSTSZE BŁĘDY KIEROWCÓW ZWIĄZANE Z CZASEM PRACY, ZA KTÓRE ZAPŁACI FIRMA
Aktualizacja 112 Czerwiec 2014 Skorzystaj z telefonicznego dyżuru eksperta! w czerwcu: wtorki godz. 15.00 16.00 Archiwum artykułów na stronie www.firmatransportowa.wip.pl NAJCZĘSTSZE BŁĘDY KIEROWCÓW ZWIĄZANE
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 79 Poz. 1907
Dziennik Ustaw 79 Poz. 1907 Załącznik nr 3 Lp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość kary pieniężnej w złotych 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY
Bardziej szczegółowoUmowa Europejska dotycząca pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR)
8.1.2.1 Czas jazdy zgodnie z umową AETR Umowa Europejska dotycząca pracy załóg pojazdów wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe (AETR) REGULACJE DOTYCZĄCE CZASU JAZDY I WYPOCZYNKU Definicje Przerwa
Bardziej szczegółowoz dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców Rozdział 1 Przepisy ogólne
zmiany: 2005-10-21 Dz.U.2005.180.1497 art. 4 2007-06-20 Dz.U.2007.99.661 art. 1 2007-11-03 Dz.U.2007.192.1381 art. 5 2009-01-01 Dz.U.2007.99.661 art. 1 2009-06-28 Dz.U.2009.79.670 art. 1 USTAWA Art. 1.
Bardziej szczegółowoRozliczenie kosztów samochodu leasingowego w 2019 r.
Rozliczenie kosztów samochodu leasingowego w 2019 r. FICYNAFK FINANSOWO-KSIĘGOWA Kierownik Grupy Wydawniczej: Norbert Pawlikowski Wydawca: Marta Grabowska-Peda Redaktor: Anna Kostecka ISBN: 978-83-269-7921-7
Bardziej szczegółowoSpis treści WSTĘP. CENTRALNA EWIDENCJA NARUSZEŃ Łukasz Włoch
Spis treści WSTĘP BEZPIECZEŃSTWO I HIGIENA PRACY KIEROWCÓW OCENA RYZYKA ZAWODOWEGO SPRAWNOŚĆ PSYCHOFIZYCZNA SZKOLENIA BHP ODZIEŻ I OBUWIE ROBOCZE ŚRODKI OCHRONY INDYWIDUALNEJ POSIŁKI PROFILAKTYCZNE I NAPOJE
Bardziej szczegółowoPIP o wprowadzaniu zmian w rozkładach czasu pracy
PIP o wprowadzaniu zmian w rozkładach czasu pracy Autor: Joanna Kaleta, Sekcja Kontroli Wewnętrznej GIP Konsultant merytoryczny: Halina Tulwin, dyrektor Departamentu Prawnego GIP Kierownik Grupy Wydawniczej:
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK Nr 3 dotyczy podmiotu wykonującego przewóz lub inne czynności związane z przewozem
ZAŁĄCZNIK Nr 3 dotyczy podmiotu wykonującego przewóz lub inne czynności związane z przewozem Lp. Wyszczególnienie naruszeń Wysokość kary pieniężnej w złotych 1 2 3 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW
Bardziej szczegółowoOdliczanie VAT od paliwa do samochodów
Odliczanie VAT od paliwa do samochodów Redaktor: Rafał Kuciński Wydawca: Renata Grochowska-Siudaj Koordynator produkcji: Mariusz Jezierski Skład i łamanie: Raster studio, Norbert Bogajczyk 05-071 Sulejówek,
Bardziej szczegółowoZałącznik nr 3. Wysokość
Załącznik nr 3 Wysokość Lp. Wyszczególnienie naruszeń kary pieniężnej w złotych 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA TRANSPORTU DROGOWEGO I PRZEWOZÓW NA POTRZEBY WŁASNE 1.1. Wykonywanie
Bardziej szczegółowoDokumentacja związana ze zbieraniem i przetwarzaniem odpadów
Dokumentacja związana ze zbieraniem i przetwarzaniem odpadów Firmy zajmujące się zbieraniem i przetwarzaniem odpadów muszą sprostać licznym wymaganiom i obowiązkom. Przede wszystkim muszą dysponować zezwoleniem
Bardziej szczegółowoUMOWA O PRACĘ NA OKRES PRÓBNY UMOŻLIWIA SPRAWDZENIE PRACOWNIKA
Aktualizacja 107 Luty 2014 Skorzystaj z telefonicznego dyżuru eksperta! w lutym: poniedziałki godz. 15.30 16.30 Archiwum artykułów na stronie www.firmatransportowa.pl WSZYSTKO NA TEMAT PRAWA JAZDY CZAS
Bardziej szczegółowoZAGROŻENIA W TRANSPORCIE DROGOWYM
WITD POZNAŃ ZAGROŻENIA W TRANSPORCIE DROGOWYM ZAKRES TERYTORIALNY oddział terenowy Piła WITD Poznań oddział terenowy Gniezno GITD oddział terenowy Konin oddział terenowy Leszno oddział terenowy Kalisz
Bardziej szczegółowoTaryfikator kar dla przedsiębiorstw
Taryfikator kar dla przedsiębiorstw v. 2012 2 sporządzony na podstawie art. 92a ust. 6 ustawy o transporcie drogowym - załącznik nr 3. Kancelaria Sejmu 1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW WYKONYWANIA
Bardziej szczegółowoŚWIADCZENIE URLOPOWE NAUCZYCIELI
ŚWIADCZENIE URLOPOWE NAUCZYCIELI Kierownik Centrum Wydawniczego: Sebastian Watras Wydawca: Magdalena Makarczuk Redaktor prowadząca: Anna Trochimiuk ISBN: 978-83-269-0580-3 Copyright by Wydawnictwo Wiedza
Bardziej szczegółowoVAT. od 1 kwietnia 2014 r. NOWE ZASADY ODLICZANIA PODATKU OD AUT, BIBLIOTEKA PROFESJONALISTY PALIWA I WYDATKÓW EKSPLOATACYJNYCH UOM 43
VAT od 1 kwietnia 2014 r. NOWE ZASADY ODLICZANIA PODATKU OD AUT, ISBN 978-83-269-2993-9 9 788326 PALIWA I WYDATKÓW EKSPLOATACYJNYCH 929939 UOM 43 BIBLIOTEKA PROFESJONALISTY Rafał Kuciński prawnik, specjalista
Bardziej szczegółowoKIEROWCY MAJĄ WIĘCEJ SPOSOBÓW NA OSZUKANIE
Aktualizacja 109 Kwiecień 2014 Skorzystaj z telefonicznego dyżuru eksperta! w kwietniu: wtorki godz. 12.00 14.00 Archiwum artykułów na stronie www.firmatransportowa.wip.pl KIEROWCY MAJĄ WIĘCEJ SPOSOBÓW
Bardziej szczegółowo1 z :08
1 z 6 2014-02-09 08:08 Czeski system punktowy zawiera maksymalną i minimalną wysokość kary w postępowaniu administracyjnym, którą można nałożyć na kierującego. Karę może zastosować policjant (do wysokości
Bardziej szczegółowoJAZDA W ZAŁODZE JAKICH ZASAD NALEŻY PRZESTRZEGAĆ, ŻEBY UNIKNĄĆ KARY UMOWY O PRACĘ Z KIEROWCAMI JAKIE ZAPISY POWINNY SIĘ W NICH ZNALEŹĆ
Aktualizacja 113 Lipiec 2014 Skorzystaj z telefonicznego dyżuru eksperta! w lipcu: wtorki godz. 11.00 12.00 Archiwum artykułów na stronie www.firmatransportowa.wip.pl JAZDA W ZAŁODZE JAKICH ZASAD NALEŻY
Bardziej szczegółowoINFORMACJA O WARUNKACH REJESTRACJI POJAZDÓW
INFORMACJA O WARUNKACH REJESTRACJI POJAZDÓW ORGANY WŁAŚCIWE DO REJESTRACJI POJAZDÓW Rejestracji pojazdu na wniosek właściciela dokonuje starosta właściwy ze względu na miejsce jego zamieszkania lub siedzibę
Bardziej szczegółowoTaryfikator kar dla przedsiębiorstw
Taryfikator kar dla przedsiębiorstw Wersja: 2013 2 sporządzony na podstawie art. 92a ust. 6 ustawy o transporcie drogowym - załącznik nr 3. Kancelaria Sejmu 1. 1.1. NARUSZENIE OGÓLNYCH ZASAD I WARUNKÓW
Bardziej szczegółowoSprawozdania. z zakresu ochrony środowiska. Raport do KOBiZE Opłaty za korzystanie ze środowiska WYDANIE 2017 ZAKTUALIZOWANE
Sprawozdania z zakresu ochrony środowiska Raport do KOBiZE Opłaty za korzystanie ze środowiska WYDANIE 2017 ZAKTUALIZOWANE Sprawozdania z zakresu ochrony środowiska Raport do KOBiZE Opłaty za korzystanie
Bardziej szczegółowoZakaz dyskryminacji. w zatrudnieniu
Rozliczenia zus Zakaz dyskryminacji Zwolnienie lekarskie w zatrudnieniu po zakończeniu umowy o pracę przydatna oraz umowy strategia, zlecenia orzecznictwo sądów pracy 1 ZLA po zakończeniu umowy o pracę/umowy
Bardziej szczegółowoŚwiadectwa pracy i świadczenia dla pracowników szkoły zwolnionych z pracy
Zarządzanie szkołą czerwiec wrzesień 2013 Świadectwa pracy i świadczenia dla pracowników szkoły zwolnionych z pracy Świadectwa pracy i świadczenia dla pracowników szkoły zwolnionych z pracy Autorzy: Dariusz
Bardziej szczegółowo4 Czas pracy kierowcy w przewozach na terenie Unii Europejskiej
Wprowadzenie 1 Zasady prowadzenia działalności transportowej i podstawowe definicje 1.1 Zasady prowadzenia działalności transportowej 1.2 Podstawowe definicje 2 Przepisy dotyczące czasu pracy kierowców
Bardziej szczegółowoPRAWO PRACY CZAS PRACY 37 GOTOWYCH WZORÓW Z OPISEM. www.aktualnoscikadrowe.pl
PRAWO PRACY CZAS PRACY 37 GOTOWYCH WZORÓW Z OPISEM www.aktualnoscikadrowe.pl PRAWO PRACY CZAS PRACY CZAS PRACY Spis treści Harmonogramy czasu pracy... 3 Zapisy dotyczące czasu pracy w regulaminie pracy...
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/1 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Opracowano na podstawie: Dz.U. z 2004 r. Nr 92, poz. 879 oraz z 2005 r. Nr 180, poz. 1497, z 2007 r. Nr 99, poz. 661,
Bardziej szczegółowoOdliczanie VAT na podstawie prewspółczynnika
Odliczanie VAT na podstawie prewspółczynnika Redaktor: Rafał Kuciński Wydawca: Renata Grochowska-Siudaj Koordynator produkcji: Mariusz Jezierski Skład i łamanie: Raster studio, Norbert Bogajczyk 05-071
Bardziej szczegółowoOdwołania od kar Inspekcji Transportu Drogowego
Biblioteka Przewoźnika Odwołania od kar Inspekcji Transportu Drogowego Poradnik dla właścicieli firm transportowych i osób zarządzających transportem Odwołania od kar Inspekcji Transportu Drogowego Autorzy:
Bardziej szczegółowoCZAS PRACY KIEROWCÓW W TRANSPORCIE DROGOWYM. wg.
CZAS PRACY KIEROWCÓW W TRANSPORCIE DROGOWYM wg. ROZPORZĄDZENIA (WE) nr 561/2006 PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących
Bardziej szczegółowoJAK WYBRAĆ NAJKORZYSTNIEJSZĄ POLISĘ AC?
TRANSPORT JAK WYBRAĆ NAJKORZYSTNIEJSZĄ POLISĘ AC? www.firmatransportowa.pl TRANSPORT JAK WYBRAĆ NAJKORZYSTNIEJSZĄ POLISĘ AC JAK WYBRAĆ NAJKORZYSTNIEJSZĄ POLISĘ AC? Spis treści Jaki zakres ochrony możesz
Bardziej szczegółowoSpis treści CZĘŚĆ III: NAJWAŻNIEJSZE PRZEPISY PRAWNE DOTYCZĄCE KIEROWCÓW... 31
Spis treści Od wydawcy... 13 Recenzja... 14 Wprowadzenie... 15 Symbole, oznaczenia oraz defincje... 17 CZĘŚĆ III: NAJWAŻNIEJSZE PRZEPISY PRAWNE DOTYCZĄCE KIEROWCÓW... 31 1. 1.1. 1.1.1. 1.1.2. 1.1.3. 1.1.4.
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r.
Opracowano na podstawie: Dz.U.2004.92.879 2005.10.21 zm. Dz.U.2005.180.1497 2007.06.20 zm. Dz.U.2007.99.661 2007.11.03 zm. Dz.U.2007.192.1381 2009.01.01 zm. Dz.U.2007.99.661 2009.06.28 zm. Dz.U.2009.79.670
Bardziej szczegółowoKierunki nowelizacji ustaw regulujących funkcjonowanie i działalność uprawnionych organów w zakresie problematyki wykroczeń
Kierunki nowelizacji ustaw regulujących funkcjonowanie i działalność uprawnionych organów w zakresie problematyki wykroczeń Departament Porządku Publicznego Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Nietrzeźwi kierowcy
Bardziej szczegółowoBIBLIOTEKA FINANSOWO-KSIĘGOWA
Korekty VAT CIT, PIT praktyczne wskazówki eksperta BIBLIOTEKA FINANSOWO-KSIĘGOWA Korekty VAT CIT, PIT Kierownik Grupy Wydawniczej: Ewa Marmurska-Karpińska Wydawca: Katarzyna Bednarska Redaktor: Katarzyna
Bardziej szczegółowoKOMENTARZ DO NOWELIZACJI USTAWY O OCHRONIE KONKURENCJI I KONSUMENTÓW ADW. PAWŁA SIKORY
KOMENTARZ DO NOWELIZACJI USTAWY O OCHRONIE KONKURENCJI I KONSUMENTÓW ADW. PAWŁA SIKORY KOMENTARZ DO NOWELIZACJI USTAWY O OCHRONIE KONKURENCJI I KONSUMENTÓW ADW. PAWŁA SIKORY Stan prawny: 21 lipca 2014
Bardziej szczegółowoDziennik Ustaw 13 Poz. 1481
Dziennik Ustaw 13 Poz. 1481 Załączniki do ustawy z dnia 5 lipca 2018 r. (poz. 1481) Załącznik nr 1 Załącznik nr 1 Lp. WYKAZ NARUSZEŃ OBOWIĄZKÓW LUB WARUNKÓW PRZEWOZU DROGOWEGO, O KTÓRYCH MOWA W ART. 92
Bardziej szczegółowoKierowcy noga z gazu! - Nowe przepisy dotyczące kierowców
Kierowcy noga z gazu! - Nowe przepisy dotyczące kierowców Od 18 maja zaczęły obowiązywać nowe przepisy, zaostrzające sankcje wobec kierujących pojazdami, którzy popełnią najcięższe z naruszeń w ruchu drogowym,
Bardziej szczegółowoRozliczanie urlopów 2017
Rozliczanie urlopów 2017 Praktyczne wskazówki ekspertów BIBLIOTEKA FINANSOWO-KSIĘGOWA Rozliczenia urlopów 2017 Praktyczne wskazówki ekspertów Autor: Praca zbiorowa Redakcja: Katarzyna Brzozowska Wydawca
Bardziej szczegółowoOCHRONA DANYCH OSOBOWYCH
Luty 2014 issn 2391-5781 nr 5 OCHRONA DANYCH OSOBOWYCH Praktyczne porady Instrukcje krok po kroku Wzory Ochrona danych dotyczy także informacji publicznych Tajemnica bankowa w świecie Big data Ochrona
Bardziej szczegółowoKONTROLA SKARBOWA, ZUS I PIP wskazówki dla biura rachunkowego
KONTROLA SKARBOWA, ZUS I PIP wskazówki dla biura rachunkowego KONTROLA SKARBOWA, ZUS I PIP WSKAZÓWKI DLA BIURA RACHUNKOWEGO Redakcja: Katarzyna Brzozowska Wydawca: Katarzyna Bednarska Autor: Praca zbiorowa
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/11 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne Opracowano na podstawie: Dz. U. z 2004 r. Nr 92, poz. 879 oraz z 2005 r. Nr 180, poz. 1497,
Bardziej szczegółowoDokumentacja w transporcie drogowym Jak uniknąć błędów i nie narazić się na kary. Biblioteka Przewoźnika
Kierowca, w yruszając w trasę, musi zabrać ze sobą komplet dokumentów. Konsekwencją braku któregoś z nich są oczywiście kary pieniężne, ale nie tylko. Może to powodować opóźnienia w wykonywaniu przewozów,
Bardziej szczegółowoOpracowanie Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców dotyczące przerw.
Ryszard Galas Logisoft http://galas.com.pl http://tacho.shop.pl Opracowanie Ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców dotyczące przerw. Na podstawie tekstu ujednoliconego aktualnego w
Bardziej szczegółowoO czym przedsiębiorca nie wie, czyli porady dla właścicieli firm
O czym przedsiębiorca nie wie, czyli porady dla właścicieli firm data aktualizacji: 2019.03.15 Przedsiębiorco, czy wiesz, że rekompensatę za pracę w nocy najlepiej rozliczysz w ryczałcie? Nie stosuj jednak
Bardziej szczegółowodyskryminacji zatrudnieniu przydatna strategia,
4 przykłady rozliczeń Jak rozliczyć Zakaz zwolnienie dyskryminacji lekarskie w dostarczone zatrudnieniu przydatna strategia, po terminie wypłaty? orzecznictwo sądów pracy 1 Zwolnienie lekarskie dostarczone
Bardziej szczegółowoWartości niematerialne i prawne oraz środki trwałe w instytucjach kultury
Wartości niematerialne i prawne oraz środki trwałe w instytucjach kultury PROFESJONALNE PUBLIKACJE DLA INSTYTUCJI KULTURY Fundusze unijne i krajowe dla kultury 2016 22 518 29 29 @ 22 617 60 10 FABRYKAWIEDZY.comWIEDZAIPRAKTYKA
Bardziej szczegółowoNowe zasady odliczania VAT od samochodów w 2014 roku
Źródło : http://ksiegowosc.infor.pl/podatki/vat/odliczanie-i-zwrotpodatku/324631,nowe-zasady-odliczania-vat-od-samochodow-w-2014-roku.html Nowe zasady odliczania VAT od samochodów w 2014 roku Dotychczasowe
Bardziej szczegółowoRozliczenie rachunkowe i podatkowe. wydatków z przełomu roku
Rozliczenie rachunkowe i podatkowe wydatków z przełomu roku Rozliczenie rachunkowe i podatkowe wydatków z przełomu roku dr Katarzyna Trzpioła Rozliczanie kosztów ponoszonych na przełomie roku może przysparzać
Bardziej szczegółowoUZASADNIENIE. - rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1073/2009 z dnia 21 października
UZASADNIENIE Potrzeba nowelizacji ustawy o transporcie drogowym wynika z obowiązku wdrożenia do polskiego porządku prawnego niektórych przepisów wynikających z pakietu drogowego trzech rozporządzeń Unii
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/11 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1. Ustawa określa: 1) czas pracy kierowców wykonujących przewóz drogowy, zatrudnionych
Bardziej szczegółowoProwadzenie ewidencji przebiegu pojazdu jest niezbędne do rozliczenia kosztów
Prowadzenie ewidencji przebiegu pojazdu jest niezbędne do rozliczenia kosztów Kierownik Grupy Wydawniczej: Ewa Marmurska-Karpińska Wydawca: Marta Grabowska-Peda Redaktor: Katarzyna Brzozowska ISBN: 978-83-269-5731-4
Bardziej szczegółowoPraktyczne komentarze URLOPY 2014. przykłady wyliczenia wzory. Stan prawny: styczeń 2014 r.
Praktyczne komentarze URLOPY 2014 przykłady wyliczenia wzory Stan prawny: styczeń 2014 r. Urlopy 2014 Przykłady, wyliczenia, wzory Publikacja Urlopy 2014. Przykłady, wyliczenia, wzory to starannie wyselekcjonowane
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców
USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców Dziennik Ustaw nr 92 z 2004 poz. 879 zm. Dz.U. z 2005 r., Nr 180, poz. 1497; Dz.U. z 2007 r., Nr 99, poz. 661; Dz.U. z 2007 r., Nr 192, poz. 1381;
Bardziej szczegółowoŚwiadczenie urlopowe i wynagrodzenie za wakacje 2014
Świadczenie urlopowe i wynagrodzenie za wakacje 2014 Wydanie II Świadczenie urlopowe i wynagrodzenie za wakacje 2014 Autorzy: Dariusz Dwojewski doradca prawny Anna Trochimiuk prawnik, specjalista prawa
Bardziej szczegółowoOrdynacja podatkowa. Ujednolicony tekst ustawy z komentarzem ekspertów BIBLIOTEKA FINANSOWO-KSIĘGOWA
Ordynacja podatkowa 2017 Ujednolicony tekst ustawy z komentarzem ekspertów BIBLIOTEKA FINANSOWO-KSIĘGOWA Ordynacja podatkowa 2017 Ujednolicony tekst ustawy z komentarzem ekspertów Redaktor prowadzący:
Bardziej szczegółowoDz. U Nr 92 poz z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/18 Dz. U. 2004 Nr 92 poz. 879 U S T AWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, 567, z 2016 r. poz. 2206,
Bardziej szczegółowoUSTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/12 USTAWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1 Przepisy ogólne Opracowano na podstawie: Dz.U. z 2004 r. Nr 92, poz. 879 oraz z 2005 r. Nr 180, poz. 1497,
Bardziej szczegółowoPRAWO PRACY W PRAKTYCE ROZLICZANIE GODZIN NADLICZBOWYCH
PRAWO PRACY W PRAKTYCE ROZLICZANIE GODZIN NADLICZBOWYCH w w w.kadr yonline.pl Kierownik Grupy Wydawniczej Rafał Rybarski Wydawca Katarzyna Sénat Redaktor prowadząca Monika Załuska Konsultant merytoryczny
Bardziej szczegółowoNOWOŚCI. Aktualizacja 110 Kwiecień/Maj 2014
Aktualizacja 110 Kwiecień/Maj 2014 Skorzystaj z telefonicznego dyżuru eksperta! w kwietniu: wtorki godz. 12.00 14.00, w maju: wtorki godz. 8.00 9.00 Archiwum artykułów na stronie www.firmatransportowa.wip.pl
Bardziej szczegółowoOgraniczenia odliczenia VAT od wydatków związanych z pojazdami samochodowymi
Ograniczenia odliczenia VAT od wydatków związanych z pojazdami samochodowymi Wydatki związane z pojazdami samochodowymi objęte Limit odliczenia ograniczeniem odliczenia VAT naliczonego 1. Samochód 50%
Bardziej szczegółowoDz.U Nr 92 poz z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Rozdział 1. Przepisy ogólne
Kancelaria Sejmu s. 1/17 Dz.U. 2004 Nr 92 poz. 879 U S T AWA z dnia 16 kwietnia 2004 r. o czasie pracy kierowców 1) Opracowano na podstawie: t.j. Dz. U. z 2012 r. poz. 1155, 567, z 2016 r. poz. 2206, z
Bardziej szczegółowoZmiany VAT BIBLIOTEKA FINANSOWO-KSIĘGOWA
Zmiany w VAT 2016 BIBLIOTEKA FINANSOWO-KSIĘGOWA Zmiany w VAT 2016 Odliczanie VAT za pomocą prewspółczynnika Zmiana właściwości organów podatkowych Nowa ustawa o VAT Zmiana zasad korygowania deklaracji
Bardziej szczegółowoZasady odliczania VAT od samochodów od 1 kwietnia 2014 r. wybrane zagadnienia
Zasady odliczania VAT od samochodów od 1 kwietnia 2014 r. wybrane zagadnienia Od 1 kwietnia 2014 r. wszelkie ograniczenia w odliczaniu VAT dotyczą wszystkich pojazdów samochodowych. Dla celów VAT za "pojazd
Bardziej szczegółowoGDY PRACOWNIK DŁUGO CHORUJE. Uprawnienia pracownika i pracodawcy
GDY PRACOWNIK DŁUGO CHORUJE Uprawnienia pracownika i pracodawcy Gdy pracownik długo choruje Uprawnienia pracownika i pracodawcy Warszawa 2014 Praca zbiorowa pod redakcją: Krystyny Trojanowskiej Kierownik
Bardziej szczegółowoSłużba cywilna po nowelizacji
Michał Culepa Służba cywilna po nowelizacji Kompendium służb zatrudnienia Zmiany 2016. Wzory dokumentów. Praktyka Służba cywilna po nowelizacji. Kompendium służb zatrudnienia Copyright by Wydawnictwo Wiedza
Bardziej szczegółowo