colorexpert 20 lat jakości Permahyd Nowy Lakier Bezbarwny Lakier bezbarwny Permasolid HS Speed Clearcoat Ultra szybkie schnięcie

Transkrypt

1 colorexpert Systemy Produktowe Kolor y Szkolenia Marketing 20 lat jakości Permahyd Nowy Lakier Bezbarwny Lakier bezbarwny Permasolid HS Speed Clearcoat Ultra szybkie schnięcie Szkolenie MyTraining Nowy program szkoleń online 2014 Spies Hecker - po prostu bliżej.

2 2 colorexpert Od Redakcji Multimedialny warsztat Joachim Hinz, Brand Manager EMEA Spies Hecker GmbH Drodzy Czytelnicy! Rynek lakierów do renowacji pojazdów ulega dynamicznym zmianom. Cyfrowe narzędzia kolorystyczne, dostęp do internetu w mieszalniach, wyszukiwanie receptur w chmurze dla coraz większej liczby warsztatów lakierniczych multimedia stają się częścią ich codziennej pracy. Ostatnie innowacje w tym zakresie są głównym tematem tekstów zawartych w najnowszym wydaniu gazetki ColorExpert. Dzięki Phoenix nowemu programowi kolorystycznemu marki Spies Hecker, komputer staje się integralną częścią mieszalni. Codzienne aktualizacje bazy receptur za sprawą internetu natychmiast są dostępne dla warsztatu lakierniczego. Możliwość korzystania z programu przy pomocy tabletu lub smartfona sprawia, że praca lakierników jest jeszcze bardziej efektywna, elastyczna i profesjonalna. Co więcej, lakiernicy coraz częściej korzystają z internetu i mediów społecznościowych w celu wymiany poglądów. Nowa strona internetowa marki Spies Hecker umożliwia bycie bliżej klientów dzięki przykładom zastosowania produktów w praktyce, instrukcjom w formie filmów wideo oraz budowaniu kontaktów przez YouTube lub Facebook. Ponadto, warsztaty lakiernicze mogą również korzystać ze wsparcia i porad dostępnych w trybie online oraz korzystać z sieci w celu dalszego szkolenia. My- Training - nowy program szkoleń online, oferowany przez markę Spies Hecker, stanowi elastyczny sposób zdalnej nauki w wybranym przez Klienta miejscu i czasie. Po ukończeniu internetowego szkolenia, lakiernicy mogą wziąć udział w ocenie swoich umiejętności praktycznych w Centrum Szkoleniowym, pod okiem doradców marki Spies Hecker. Marka Spies Hecker odgrywa aktywną rolę w tych ekscytujących zmianach zachodzacych w lakiernictwie, pomagając między innymi w optymalizacji procesów pracy, jak również w zarządzaniu kolorami. Jestem bardzo ciekawy, jakie możliwości zaoferują rynkowi napraw renowacyjnych multimedia przyszłości. Życzę Państwu interesującej lektury ColorExpert. Z poważaniem, Joachim Hinz Colorexpert porady i informacje dla warsztatów Spies Hecker GmbH, Köln, Horbeller Str. 17, Niemcy Joachim.Hinz@spieshecker.com Strona internetowa: Osoba odpowiedzialna w myśl niemieckiego prawa prasowego: Joachim Hinz Redaktorzy: Christina Schaake, Karsten Jürs, Joachim Hinz Projekt: Adfactory GmbH, Düsseldorf Tekst: twinmedia GmbH, Leipzig Przedruk, w całości lub w części dozwolony tylko za zgodą redakcji. Dane i informacje na temat przydatności i sposobu wykorzystania naszych produktów nie są wiążące i nie zwalniają użytkownika z obowiązku przeprowadzenia własnych testów co do przydatności do danego celu i procesu. Nazwy produktów wymienionych w artykułach są w większości zarejestrowanymi znakami towarowymi. Axalta Coating Systems Poland Sp. z o.o. ul. Szamocka Warszawa

3 Produkt 3 Porządek dzięki systematycznemu podejściu Dzięki klasyfikowaniu produktów według konkretnych systemów, marka Spies Hecker ułatwia warsztatom lakierniczym przegląd swojej oferty. Marka Spies Hecker oferuje właściwe rozwiązania dla każdego profesjonalnego warsztatu wykonującego naprawy lakiernicze. Grupując produkty do różnych systemów pomagamy użytkownikom określać produkty najlepiej ze sobą współgrające - mówi Frank Barduna, Spies Hecker Head of Technical Service International. Dzięki temu lakiernia możne lepiej dostosowywać się do potrzeb Klientów. Innowacja i doświadczenie: systemy produktowe dla samochodów osobowych Oczywistymi zaletami systemów dla samochodów osobowych oferowanych przez Spies Hecker jest łatwość ich użytkowania i niezawodność stosowania. Karsten Jürs, Marketing Communications Spies Hecker International, wyjaśnia: Dokonaliśmy podziału produktów na trzy systemy: Hi-TEC Performance System, Classic System oraz Base System. Oferty dla samochodów osobowych dopełniają dwa dodatkowe systemy Speed Repair i Plastic System. Hi-TEC Performance System został opracowany dla warsztatów ceniących sobie dużą wydajność. Krótkie czasy aplikacji oraz szybkie wysychanie przy optymalnych poziomach połysku to cechy najbardziej pożądane przez naszych klientów w codziennej pracy podkreśla Jürs. Classic System oferuje łatwość aplikacji i niezawodność, podczas gdy Base System został opracowany dla umożliwienia szybkich napraw lakierniczych. Dwa dodatkowe systemy obejmują produkty odpowiednie do dokonywania napraw małych uszkodzeń i elementów z tworzyw sztucznych. Systemy Permafleet dla pojazdów użytkowych - doskonały do dużych napraw Systemy Permafleet zapewniają warsztatom zajmującym się naprawami pojazdów użytkowych odpowiedni produkt w każdej sytuacji twierdzi Jürs. Seria Permafleet została podzielona na systemy Hi-Class, Top i Economy. Hi-Class umożliwia nawet największe naprawy dzięki lakierom opartym na systemie trzy- lub czterowarstwowym. Top System został opracowany dla napraw metodą mokro-na-mokro. Jest on również aplikowany w systemie trzy- lub czterowarstwowym. Economy System najlepiej nadaje się do prostych napraw lakierniczych wykonywanych w systemie dwuwarstwowym, czyli podkład i lakier nawierzchniowy, jak na przykład lakier aplikowany na podwozie - mówi Jürs. Dzięki temu system Permafleet gwarantuje doskonałe wyniki bez względu na wielkość wykonywanych napraw. Każdy system produktowy obejmuje również odpowiednie narzędzia kolorystyczne, takie jak ColorDialog, ColorDialog Delta-Scan oraz dokumentację kolorystyczną. Zapewniając użytkownikom doskonały przegląd każdego systemu umożliwiamy im szybkie znalezienie potrzebnych kolorów i narzędzi. Samochody systemy standardowe Samochody systemy specjalne Pojazdy użytkowe - systemy standardowe

4 4 colorexpert Produkt Niezwykła rocznica W roku 1994, marka Spies Hecker rozpoczęła prawdziwą rewolucję w systemach lakierniczych oferując wodorozcieńczalny lakier bazowy Permahyd. Jako jedna z pierwszych, marka Spies Hecker z powodzeniem opracowała kompletny system lakierniczy zgodny z normami emisji lotnych związków organicznych - Permahyd Basecoat 280/285. W tym roku Permahyd Basecoat - wodorozcieńczalny lakier bazowy obchodzi swoją dwudziestą rocznicę. Marka Spies Hecker celebruje tę rocznicę przygotowując specjalnie zaprojektowane rocznicowe logo oraz odświeżoną szatę graficzną w nowym jasnoniebieskim odcieniu, które znajdą się na opakowaniach pigmentów systemu. Permahyd Basecoat 280/285 stanowi część Systemu Classic marki Spies Hecker, którego produkty zostały specjalnie dopasowane i dostosowane do konkretnych potrzeb warsztatów lakierniczych poczynając od pokładu, a na lakierze bezbarwnym kończąc. Lakiery bazowe Permahyd Basecoat 280/285 oraz Permahyd Hi- TEC Basecoat 480 nadal stanowią kluczowy element najważniejszej serii produktów marki Spies Hecker. lotnych związków organicznych dla produktów lakierniczych. Niektórzy producenci samochodowi już wtedy stosowali systemy lakierów wodorozcieńczalnych na swoich liniach produkcyjnych. W oparciu o technologię produktów wodorozcieńczalnych, o wysokiej zawartości ciał stałych, marka Spies Hecker opracowała ekologiczną linię produktów GREENTEC. Produkty oferowane pod tą etykietą oferują warsztatom lakierniczym praktyczne zastosowanie unijnej legislacji dotyczącej emisji lotnych związków organicznych - powiedział Joachim Hinz, Brand Manager na rynki Europy, Środkowego Wschodu i Azji marki Spies Hecker. Hinz powiedział o systemie Permahyd Basecoat 280/285: dzięki pionierskiej, przyjaznej dla środowiska technologii, 20 lat temu system lakierów bazowych Permahyd Basecoat 280/285 był prawdziwym wyznacznikiem postępu. W roku 1994, zapewniając szybką aplikację oraz doskonałą wydajność wyprzedzał swoje czasy, a ponadto uważany był za prawdziwą innowację na rynku napraw lakierniczych. W ciągu ostatnich lat opracowano tysiące nowych receptur kolorystycznych, a postęp technologiczny oraz cenne uwagi naszych klientów umożliwiły nam stałe doskonalenie systemu. Obecnie, zatwierdzony przez wiodących producentów samochodowych Permahyd Basecoat 280/285 ma ugruntowaną pozycję na rynku systemów lakierów wodorozcieńczalnych. Mimo upływu lat, jest on wciąż z sukcesem stosowany przez rzeszę profesjonalnych warsztatów lakierniczych z całego świata. Znakomita wydajność i dokładne dopasowanie kolorystyczne Kluczową zaletą systemu Permahyd Basecoat 280/285 jest wysoki poziom wydajności. Produkt może być aplikowany na 1,5 warstwy w pojedynczym toku pracy metodą mokro na mokro. Dwa składniki lakieru bazowego pigment oraz Permahyd VE Water 6000 sprawiają, że stosowanie tego produktu jest niezwykle proste. Ponadto system charakteryzuje się doskonałym kryciem i oszczędnością w użytkowaniu. Przy ponad recepturach i zaawansowanych narzędziach kolorystycznych, system umożliwia uzyskanie doskonałego dopasowania koloru, co jest bardzo ważne dla naszych klientów, wyjaśnia Joachim Hinz. W praktyce najlepszy połysk można uzyskać mieszając lakier bazowy Permahyd Basecoat 280/285 z dowolnym lakierem bezbarwnym Permasolid HS. Jest rzeczą oczywistą, że Permahyd 280/285 został zaaprobowany przez wiodących producentów samochodowych. Rewolucja na rynku napraw lakierniczych 1994 W latach 90-tych XX wieku w Europie zaczęło zmieniać się podejście do kwestii środowiskowych. Marka Spies Hecker obrała sobie za cel zmniejszenie zawartości rozpuszczalnika w swoich produktach o około 80 procent aby wyprzedzić planowane przepisy regulujące normy emisji

5 Produkt 5 Nowy wszechstronny produkt Nowy wypełniacz gruntujący Permasolid HS Vario Primer-Surfacer 5340 może być wszechstronnie stosowany na rozmaitych rodzajach powierzchni. Jest to produkt o wysokiej zawartości części stałych, oferowany przez markę Spies Hecker w systemie Classic, który szczególnie dobrze nadaje się do wykonywania szybkich napraw samochodów osobowych. Wszechstronność stosowania Produkt może być stosowany na różnych powierzchniach, takich jak czysty metal, czy nowe zagruntowanie części - powiedział Frank Barduna Spies Hecker, Head of Technical Service International. Nowy wypełniacz gruntujący jest również kompatybilny ze wszystkimi tradycyjnymi rodzajami tworzyw sztucznych pod warunkiem, że zastosowany zostanie dodatek Permasolid Plastic Additive Nowy wypełniacz gruntujący jest wszechstronny w użyciu wyjaśnia Barduna. Warsztaty lakiernicze mogą go stosować mokro-na-mokro lub jako wypełniacz do szlifowania. Obie dostępne wersje koloru, jasnoszary i czarny, mogą być dostosowane kolorystycznie do odcienia bazy. Jako, że Permasolid HS Vario Primer- Surfacer 5340 wysycha bardzo szybko, może być natychmiast pokryty każdym z wodorozcieńczalnych lakierów bazowych marki Spies Hecker zapewniają znakomity efekt połysku. Doskonały do szybkich napraw pojazdów Właściwości aplikacji wypełniacza gruntującego Permasolid HS Vario Primer- Surfacer 5340 są niezwykłe. Stosowany w systemie mokro-na-mokro doskonale absorbuje nadmiar mgły natrysko- wej, co ma szczególne znaczenie, gdy lakiernikowi zależy na uzyskaniu najwyższej jakości wykończenia. Nowy produkt wyróżnia się również pod względem dobrej rozlewności, znakomitych właściwości przy szlifowaniu i doskonałej przyczepności. Co więcej, produkt dodatkowo poprawia ochronę przed korozją, potwierdza Barduna. Krótki czas schnięcia Permasolid HS Vario Primer-Surfacer 5340 nadaje się do każdej metody suszenia zarówno na powietrzu, jak i w kabinie lakierniczej, czy przy pomocy promiennika podczerwieni.

6 6 colorexpert Szkolenie Nauka może być zabawą MyTraining to pierwsze szkolenie marki Spies Hecker w pełni realizowane online. Po raz pierwszy oferujemy szkolenie w trybie online. Wydajność i jakość w warsztatach lakierniczych ulegają poprawie, stosownie do nabywanej wiedzy. Właśnie dlatego, marka Spies Hecker opracowała nowy program szkoleniowy, który umożliwia naukę przez internet. Dzięki temu, wszyscy pracownicy warsztatu lakierniczego mogą systematycznie poszerzać swoją wiedzę w zakresie lakiernictwa. Nawet dla doświadczonych lakierników szkolenie może być niezwykle interesujące. W ramach szkolenia zostały omówione między innymi aktualne trendy kolorystyczne oraz produktowe, jak też najnowsze procesy i techniki napraw, powiedział Karsten Jürs, Marketing Communications Spies Hecker International. Zawartość modułów szkoleniowych Część merytoryczna szkolenia jest podzielona na osiem oddzielnych modułów, prezentowanych w formie zwięzłego opisu odczytywanego przez lektora. Moduły zawierają liczne zdjęcia, filmy oraz interaktywne animacje, dzięki czemu są interesujące, żywe i atrakcyjne dla uczestników szkolenia. Olbrzymią zaletą programu MyTraining jest to, że umożliwia każdemu pracownikowi lakierni odbycie szkolenia w swoim indywidualnym tempie. Każdy z ośmiu modułów można zrealizować w przeciągu niecałej godziny. Co więcej, użytkownicy

7 Szkolenie 7 w każdym momencie mogą przerwać i w dogodnym dla nich momencie wznowić realizowanie kursu. Praktyczne tematy Szkolenie obejmuje wszystkie najważniejsze zagadnienia związane z naprawą renowacyjną, poczynając od Bezpieczeństwa w miejscu pracy i Przygotowania powierzchni pod proces naprawy renowacyjnej oraz Przygotowania i naprawy części z tworzyw sztucznych. Ciekawych informacji dostarcza również moduł zatytułowany Podłoża wysokiej klasy, w którym przedstawione zostały takie podłoża, jak na przykład aluminium. W module Kolory i narzędzia kolorystyczne lakiernicy mogą dowiedzieć się więcej na temat kolorów i efektów oraz korzystania z nowoczesnych narzędzi, które pomagają odnaleźć właściwą recepturę dla danego odcienia koloru. Inny moduł omawia między innymi prawidłowy przebieg procesu naprawy powłok w kolorach specjalnych, 3-warstwowych. Ostatni moduł prezentuje systemy produktowe marki Spies Hecker. e-certyfikat po zaliczeniu testu końcowego Rejestracja na kurs jest szybka i łatwa. Wystarczy wypełnić formularz zgłoszeniowy na stronie internetowej marki Spies Hecker. Po dokonaniu opłaty generowane jest hasło, po czym pracownicy zarejestrowanej lakierni mogą bezzwłocznie rozpocząć szkolenie. Po każdym module uczestnik proszony jest o wykonanie krótkiego testu. Jeśli uzyska wynik co najmniej 80%, automatycznie przechodzi do kolejnego modułu szkoleniowego. Gdy wszystkie moduły zostaną zrealizowane z wynikiem co najmniej 80%, lakiernik uzyskuje e-certyfikat będący potwierdzeniem ukończenia programu MyTraining. Kolejnym etapem szkolenia jest kurs praktyczny. Może być odbyty bezpośrednio w warsztacie lakierniczym uczestnika kursu lub w lokalnym Centrum Szkoleniowym marki Spies Hecker, wyjaśnia Jürs. Po zaliczeniu testu praktycznego uczestnik kursu otrzymuje certyfikat lakiernika marki Spies Hecker. Korzystna oferta Program MyTraining marki Spies Hekker stanowi wszechstronny pakiet szkoleniowy w przystępnej cenie, adresowany do wszystkich warsztatów lakierniczych. Opłata licencyjna pobierana jest jednorazowo dla całego warsztatu lakierniczego. Moduły szkoleniowe dostępne są nie tylko w języku polskim, ale również w ośmiu innych: angielskim, holenderskim, francuskim, niemieckim, włoskim, portugalskim, hiszpańskim i szwedzkim. Jest to szczególnie wartościowe dla warsztatów lakierniczych zatrudniających pracowników różnych narodowości, podkreśla Jürs.

8 8 colorexpert Produkt Uwaga felga Warsztaty lakiernicze często podejmują się wyzwania, jakim jest naprawa felg. Może ona sprawiać trudność, ponieważ jedynie nieliczni producenci samochodów przedstawili rekomendowany proces renowacji felg mimo ich tak wielkiego znaczenia dla bezpieczeństwa pojazdu. Tyczy się to również kół wykonanych ze stopu metali lekkich, powiedział Frank Barduna, Spies Hecker Head of Technical Service International. Dostępne na rynku wysokiej jakości szpachle do metalu i produkty lakiernicze, jak również procesy naprawy, umożliwiają dokonywanie napraw felg ze stopu metali lekkich - pod warunkiem przestrzegania ścisłych wytycznych. Wymogi dla zachowania bezpieczeństwa Mając na uwadze powyższe względy, marka Spies Hecker opracowała wytyczne w zakresie naprawy felg. Instrukcja ta zawiera przegląd wszystkich aktualnych regulacji w tym zakresie oraz jest opatrzona zdjęciami przykładów uszkodzeń wraz z opisem zalecanych technik naprawy, podkreśla Barduna. Nasze wytyczne dostarczają lakiernikom rzetelnych informacji, pomocnych w dokonywaniu naprawy felg ze stopu metali lekkich. Szczegółowe informacje Szczegółowa instrukcja naprawy felg opracowana przez markę Spies Hecker dostarcza lakiernikom pełnej informacji technicznej, potrzebnej do jej prawidłowego dokonania, w tym, dokładny opis wszystkich etapów procesu naprawy, od szlifowania po stosowanie szpachli oraz lakierowanie. Wyjątki? Zgodnie z zaleceniami marki Spies Hecker, naprawa jest możliwa, jeśli głębokość uszkodzenia jest mniejsza niż 1mm, a miejsce naprawy nie znajduje się w bliskiej odległości od obręczy koła, wyjaśnia Barduna. Lakiernicy powinni pamiętać, że szpachlę można użyć jedynie na felgi ze stopu metali lekkich o własnościach AISi 7 Mg i AISi 7 Wa. Praktyczne wskazówki Wytyczne przypominają, których felg nie należy poddawać naprawom. Ułatwieniem są zdjęcia, na których pokazano różne rodzaje felg oraz uszkodzeń, jak też opis procesu naprawy krok po kroku, w tym, maskowanie, dobór koloru, wykorzystanie oprogramowania CRplus, czy szlifowanie. W ramach instrukcji, lakiernicy znajdą również rekomendowane produkty do naprawy felg a wszystko, by ułatwić codzienną pracę naszych klientów.

9 System 9 Przełom w procesie suszenia Rośnie liczba lakierni korzystających z promienników podczerwieni, takich jak IRT PowerCure. Postanowiliśmy więc go przetestować. W ostatnich latach zauważyliśmy wzrost zainteresowania naszych klientów systemami pozwalającymi na suszenie materiału lakierniczego przy użyciu promienników, powiedział Mariusz Safarzyński, Technical Brand Coordinator marki Spies Hecker. Serię testów badających przebieg, skuteczność i ekonomiczność procesu schnięcia przy wykorzystaniu technologii Spies Hecker oraz promiennika IRT PowerCure doradcy techniczni marki, rozpoczęli już ponad rok temu. Podczas wielu prób chcieliśmy dokładnie ocenić wpływ zastosowania tej metody schnięcia na ostateczny wynik naprawy lakierniczej, wyjaśnia. Dane techniczne obowiązkowo Suszenie promiennikiem jest rozsądną alternatywą dla metody suszenia w kabinie lakierniczej zakładając, że przestrzega się zaleceń technologicznych, podkreśla Safarzyński. Kluczową kwestią jest, by wszystkie podstawowe warstwy zostały dokładnie wysuszone za pomocą technologii podczerwieni oraz, by ich grubość była zgodna z zalecaną w danych technicznych. Zasadnicze znaczenie ma także wybór właściwego do każdego podłoża programu suszenia tak, by temperatury powierzchni mieściły się w optymalnym zakresie Z jakimi produktami promiennik PowerCure sprawdza się najlepiej? Marka Spies Hecker ma w swoim portfolio systemy produktów, dostosowane do suszenia promiennikiem. Przeprowadzone testy potwierdziły, że przy zastosowaniu metody suszenia podczerwienią szczególnie dobrze sprawują się takie produkty, jak na przykład; nowy podkład Permasolid HS Performance Filler 5320, szpachla Raderal IR Premium Putty 2035, Priomat Wash Primer 4075, lakier bezbarwny Permasolid HS Optimum Plus Clearcoat 8650, dobrze znany klientom, system lakierów bazowych Permahyd Hi-TEC 480, powiedział Safarzyński. Rosnące zainteresowanie Marka Spies Hecker od lat obserwuje krótko- i długoterminowe trendy rynkowe oraz opracowuje rozwiązania na miarę danych czasów. Obecnie klienci cenią sobie elastyczność bardziej niż kiedykolwiek wcześniej, poszukując ekonomicznych alternatyw systemowych, które zapewnią większą wydajność przy stosunkowo rozsądnych kosztach. Pojawienie się promienników oraz odpowiednich technologii produktowych umożliwiających wybór metody schnięcia, zyskuje na popularności, ponieważ proces ten, oferuje wiele korzyści, m.in. oszczędność czasu i energii.

10 10 colorexpert Kolor Przyszłość to Phoenix Internet stał się nieodzowną częścią pracy warsztatów lakierniczych. Spies Hecker jest jedną z pierwszych marek lakierów, która oferuje swoim klientom oprogramowanie kolorystyczne dostępne w sieci. Nowy program Phoenix będzie umożliwiał codzienną aktualizację przez internet receptur, danych zawartych w chmurze, jak też połączenia ze spektrofotometrem, czy systemem iso dozowania Daisy Wheel. Dzięki temu lakiernicy zyskują szereg nowych możliwości. Szybki dostęp do najnowszych receptur Uaktualnienia oraz receptury będą przez markę Spies Hecker codziennie automatycznie wysyłane przez internet w ramach programu Phoenix. Takie rozwiązanie umożliwia lakiernikom znacznie szybszy dostęp do najnowszych receptur. Biorąc pod uwagę coraz większą ilość nowych kolorów oraz efektów, w jakich produkowane są obecnie pojazdy - w tym, wykorzystanie barwionych lakierów bezbarwnych, dostęp do oprogramowania kolorystycznego w sieci odgrywa rosnącą rolę dla profesjonalnych warsztatów lakierniczych, powiedział Dietmar Wegener, specjalista ds. kolorów marki Spies Hecker. Istotną zaletą programu jest możliwość przechowywania w chmurze tzw. Color-Cloud wcześniej stosowanych receptur. Mieszalnią z dostępem do internetu można zarządzać zdalnie przy użyciu tabletu lub smartfona. Rozwiązanie to może być interesujące dla firm prowadzących kilka warsztatów, ponieważ umożliwia udostępnienie indywidualnych receptur i danych pojazdów klientów wszystkim lakiernikom w ramach organizacji, bez względu na ich lokalizację - dodaje. Marka Spies Hecker dostarcza warsztatom lakierniczym uniwersalne rozwiązania łączące dopasowywanie kolorystyczne z procesem mieszania, co ma na celu niezawodne zarządzanie kolorem. Zdalnie dzięki urządzeniom mobilnym

11 International 11 Inwestycja w przyszłość Marka Spies Hecker otworzyła nowy Ośrodek Szkoleniowy w pobliżu Londynu. Lewis Hamilton przesłał swoje gratulacje. Marka Spies Hecker otworzyła nowy Ośrodek Szkoleniowy w Welwyn Garden City, na północ od Londynu. Wyposażony w najnowszą technologię w salach konferencyjnych, pomieszczeniach do mieszania i kabinach lakierniczych, Ośrodek Szkoleniowy może przyjąć do 250 lakierników rocznie pogłębiając ich wiedzę i umiejętności. Adrien Schrobiltgen, Vice President of Refinish Systems Axalta na rynki EMEA, przeciął czerwoną wstęgę w czasie ceremonii, która miała miejsce 15 maja 2014 roku. Podkreślił znaczenie tego projektu dla marki Spies Hecker w Wielkiej Brytanii. Nasz nowy Ośrodek Szkoleniowy jest inwestycją w przyszłość - powiedział. Oferuje lakiernikom możliwość szkolenia w oparciu o najnowsze produkty i urządzenia w nowoczesnym otoczeniu pracy. Wszystko zostało tak zaprojektowane, aby uczestnicy kursu uzyskali jak najwięcej korzyści ze szkolenia oraz powrócili do swoich warsztatów z większą pewnością siebie i lepszymi kwalifikacjami. Jednym z najbardziej znanych zwolenników składających gratulacje w tym wielkim dniu był Mistrz Formuły 1 Lewis Hamilton. W przekazie wideo z oficjalnego otwarcia życzył całemu zespołowi wszystkiego najlepszego. Dobrze zna jakość marki Spies Hecker samochody wyścigowe Formuły 1 Mercedes AMG Petronas polakierowane zostały produktami marki Spies Hecker w angielskim warsztacie zespołu. W swoim przemówieniu z okazji otwarcia Ośrodka Szkoleniowego, Anthony Cashel, Marketing Service Manager, powiedział: Naszym zdaniem lakiery to tylko początek. Opierając się na 132 latach doświadczenia i wiedzy, naszym zadaniem jest wspieranie klientów w poszerzaniu umiejętności. Ściśle z nimi współpracujemy, ponieważ gdy oni odnoszą sukcesy, oznacza to również nasz sukces. Nowy Ośrodek stanowi dowód zaangażowania marki Spies Hecker w swoich klientów i rynek brytyjski. W dniu oficjalnego otwarcia goście mogli na własne oczy obejrzeć stosowanie najnowszych produktów marki Spies Hecker, w tym również nowego podkładu i lakieru nawierzchniowego oraz szybko schnącego lakieru bezbarwnego. Ponadto, zaprezentowano My Training - nowy program do szkolenia przez internet dla lakierników i praktykantów. W nowym Ośrodku Szkoleniowym już trwają zajęcia. Więcej informacji o kursach, w tym aktualne ich terminy, dostępne są na stronie

12 12 colorexpert International wodorozcieńczalnej 280/480 lub konwencjonalnej 293/295. Kolejną i ostateczną warstwą zabezpie - czającą jest powłoka lakieru bezbarwnego Permafleet HS Clear Coat 8320 o charakterystycznym wysokim połysku lub Permafleet HS Clear Coat 8320, który przy odpowiednich proporcjach z utwardzaczem tworzy powłokę antygraffiti. Możliwe do wykonania w tym systemie są również grafiki, loga firm, wielokolorowe pasy. 3-warstwowy system Top Produkty dla pojazdów użytkowych charakteryzują się bardzo wysoką odpornością na działanie środków chemicznych, wilgoci oraz ścierania. Biorąc pod uwagę różnorodność materiałów konstrukcyjnych, specyficzne rozwiązania techniczne stosowane w produkcji aut użytkowych oraz ich przeznaczenie do pracy w różnych warunkach atmosferycznych, chemicznych i mechanicznych, powłoki lakierowe pojazdów użytkowych muszą sprostać wysokim wymogom odbiorców. Warto podkreślić również, że pojazdy użytkowe są wizytówką firmy stąd wymagania w stosunku do jakości i wytrzymałości powłok powinny być priorytetem. Systemy do lakierowania samochodów użytkowych marki Spies Hekker: 4-warstwowy system Hi-Class Jest dedykowany dla "Zastosowanie systemu HiClass przez Auto Matunin warsztat lakierniczy z Jelcz Laskowic." Systemy do lakierowania pojazdów użytkowych Tematu lakierowania pojazdów użytkowych nie da się omówić w kilku słowach ze względu na szeroką gamę pojazdów oraz systemów przeznaczonych do ich renowacji. Marka Spies Hecker od lat dostarcza swoim Klientom kompleksowe wsparcie w zakresie renowacji pojazdów użytkowych oferując nie tylko doskonałej jakości systemy produktowe - Hi-Class, Top i Economy, ale również knowhow oraz szkolenia. sektora autobusów i ciągników siodłowych m.in. ze względu na efekty specjalne kolorów (metaliki, perły). Konstrukcje nowoczesnych autobusów składają się z kratownic stalowych piaskowanych lub śrutowanych, pokrywanych metodą natryskową specjalnymi grunto-wypełniaczami, do których następnie przyklejane są poszycia z blach stalowych ocynkowanych, aluminiowych lub tworzyw. W przypadku poszyć aluminiowych i stalowych na przeszlifowaną papierem o gradacji P180 i umytą preparatem Permanent Silikon Entferner 7010 powierzchnię, aplikujemy grunt reaktywny Permafleet 1:1 Wash Primer Następnie pokrywamy ją podkładem wypełniającym do szlifowania Permafleet HS Bus Surfacer Suszenie w temperaturze 60 C zapewnia dobre parametry szlifowania papierem o gradacji P500. Ponowne przemycie powierzchni preparatem Silikon Entferner 7010 oraz zastosowanie ściereczki antystatycznej zapewni prawidłową przyczepność do lakieru bazowego serii Jest skierowany do lakierowania naprawczego kabin, cystern, silosów, burt aluminiowych. Aluminium jest coraz częściej stosowanym materiałem konstrukcyjnym w produkcji naczep, muld, cystern, silosów do przewozu pasz. Konstrukcje te narażone są na duże obciążenia mechaniczne i chemiczne, dlatego wymagają odpowiednich powłok lakierowych. Przy lakierowaniu tak dużych obiektów podstawową metodą jest aplikacja mokro-na-mokro. Przeszlifowane powierzchnie aluminium papierem o gradacji P180 przemywamy preparatem Silikon Entferner Pierwszą powłoką jest grunt reaktywny 1:1 Wash Primer 3688 lub - w zależności od potrzeb - Permafleet 1:1 Anti-Corrosion Wash Primer 4130 na bazie chromianów cynku. Następnie po odparowaniu międzywarstwowym aplikowany jest podkład akrylowy Permasolid HS Nassin-Nass Füller Trzecią powłoką jest lakier nawierzchniowy serii HS 670. W przypadku lakierowania cystern i silosów miejsca takie, jak: drabinki ścieżki przy deklach można pokryć powłoką antypoślizgową dla zwiększenia bezpieczeństwa operatorów. Ramy podwozia, w zależności, czy są piaskowane czy śrutowane, można lakierować systemem dwupowłokowym. Po dokładnym odmuchaniu z resztek pyłu, dokładnie przemywamy przy użyciu pędzli preparatem Permaloid Washing Thinner 7020.

13 Marketing 13 Następnie stosujemy Permafleet HS Primer Surfacer 4036 z chromianami cynku w dwóch pełnych warstwach, a po odparowaniu międzywarstwowym lakier nawierzchniowy serii HS Top Coat warstwowy system Economy Stick n Go Marka Spies Hecker jest po prostu bliżej swoich klientów zapewniając szybkie rozwiązanie do tymczasowej naprawy niewielkich uszkodzeń powłoki lakierowej -Stick n Go! Dla warsztatów lakierniczych może on stanowić dodatkową korzyść. Jest rekomendowany do lakierowania pojazdów typu betoniarki. W tym systemie istotną rolę spełniają podkłady: Permafleet HS Primer Surfacer 5520 Permafleet HS Transparent Sealer 5025 Permafleet EP Primer Surfacer 4400 W przypadku przeszlifowań starej powłoki lakierowej do podłoża (stal, aluminium) na uprzednio umytą preparatem Silikon Entferner 7010 powierzchnię, stosujemy HS Primer Surfacer 5520 lub EP Primer Surfacer 4400, a po odparowaniu lakiery nawierzchniowe serii HS 670/675. Jeśli powłoka lakieru nie jest uszkodzona oraz nie posiada ognisk korozji, obić od kamieni, czy innych wad powłoki lakieru, możemy na powierzchnię zmatowaną włókniną i umytą zmywaczem zastosować HS Transparent Sealer Następnie, po odparowaniu międzywarstwowym aplikujemy lakier nawierzchniowy serii HS 670 /675. Efekt finalny lakierowania zależy od naszej wiedzy, przygotowania technicznego, umiejętności i warunków, w jakich wykonujemy pracę. Zachęcam do korzystania z informacji zawartych w instrukcjach technicznych, a w przypadku wątpliwości, konsultowania się z doradcą technicznym. Przy tak rozległym temacie trudno jest podać technologię w pigułce, dlatego zachęcam do uczestnictwa w szkoleniach z zakresu lakierowania pojazdów użytkowych. Więcej informacji o aktualnie organizowanych szkoleniach znaleźć można na stronie internetowej Tomasz Kazakidis Autor tekstu Stick n Go! to plaster, na który podczas naprawy w lakierni został naniesiony oryginalny lakier. Produkt oferuje klientom z jednej strony, tymczasową ochronę uszkodzonej powłoki lakieru, z drugiej strony, stanowi ciekawe narzędzie marketingowe dla warsztatów lakierniczych. Stick n Go! jest interesującym dodatkiem zarówno dla dużej, jak i niewielkiej lakierni, powiedział Joachim Hinz, Brand Manager marki Spies Hecker na rynki EMEA. Pokryty lakierem użytym podczas naprawy Oto jak działa Stick n Go! Jest to specjalna folia samoprzylepna pokryta oryginalnym lakierem do renowacji marki Spies Hecker w kolorze danego pojazdu, przygotowana w czasie procesu naprawy. Przy zwracaniu samochodu po wykonanej usłudze renowacji lakieru, warsztat daje klientowi samoprzylepny plaster Stick n Go! Jest on przygotowany w formie zawieszki na lusterko i zawiera wyjaśnienie sposobu stosowania. Promowanie lojalności w stosunku do warsztatu Następnym razem, gdy na powłoce lakieru samochodu pojawi się zadrapanie, można od razu skorzystać z plastra pokrytego lakierem. Właściciele pojazdów wycinają jedynie kawałek folii w odpowiednim kształcie pokrywającym uszkodzenie. Na tylnej stronie zawieszki warsztat może podać swoje dane kontaktowe. Oznacza to, że właściciele pojazdów zawsze będą mieć dane kontaktowe pod ręką. Przy większych ilościach egzemplarzy Stick n Go!, warsztaty mogą również wydrukować swoje logo w przedniej części zawieszki na lusterko w celu spersonalizowania tego praktycznego upominku. Stick n Go! może zostać dostosowany nie tylko do właściciela pojazdu, ale również do samego warsztatu - wyjaśnia Hinz. W instrukcji Stick n Go! podana jest informacja, że właściciele pojazdów powinni przyprowadzać swoje samochody do warsztatu nie później, niż trzy miesiące po zaistnieniu małego uszkodzenia. Warsztaty mogą również podkreślać ten fakt w chwili zwracania samochodu klientom. Stick n Go! umożliwia klientom dokonywać krótkotrwałych napraw lakierniczych, dając im czas na odprowadzenie swego pojazdu do wybranego warsztatu wyjaśnia Hinz.

14 14 colorexpert International Gdy liczy się szybkość Gwiazdy Formuły 1 z całego świata są stałymi klientami niemieckiego projektanta kasków, Jensa Munsera. W roku 1989 Jens Munser zaczął swoje eksperymenty z użyciem aerografu w piwnicy rodziców. Teraz jego zespół lakierników i artystów grafików należy do najbardziej szanowanych projektantów kasków w Europie. Jego klientami są liczni kierowcy samochodów wyścigowych. Pierwsze podejmowane przeze mnie próby nie były doskonałe - opowiada 42-letni Munser. Zanim opracowałem odpowiednią technikę aplikacji, nie obyło się bez błędów. Jego wzorem do naśladowania był amerykański pionier w lakierowaniu kasków, Troy Lee. Przełom w sektorze produktów najwyższej jakości Na początku Munser lakierował kaski dla przyjaciół i znajomych. W tamtym czasie nadal udzielał się aktywnie w Motocross. Jego praca została dość szybko zauważona przez znajomych będących również entuzjastami sportów motorowych. Po wielu wyścigach i targach, w roku 1993 jego praca przeobraziła się w prawdziwy zawód. Gdy producenci kasków Motorsport, Arai i Schuberth poznali projekty Munsera, nastąpił prawdziwy przełom. Sukces w Formule 1 przyszedł bardzo szybko. Pierwsze zamówienie trafiło z Japonii. Toranosuke Takagi, który wtedy jeździł dla Tyrrella, chciał specjalnego chromowego designu. A potem nagle projektowaliśmy kaski dla Michaela Schumachera. Wkrótce potem była praca dla takich kierowców, jak Mark Webber, Rubens Barrichello, Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella, Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Felipe Massa, Fernando Alonso i wielu innych. Obecnie Munser i jego zespół współpracują z wielokrotnym Mistrzem Formuły 1, Sebastianem Vettelem. Stał się lojalnym klientem od chwili, gdy w wieku ośmiu lat zaprojektowano dla niego pierwszy kask do kartów. Kreatywny zespół Obecnie firma ma dziesięciu pracowników. Każdy ma jakiś specjalny talent. Osiągnięty przez nas sukces to wynik kreatywnej współpracy w zespole - mówi Munser. Zespół obejmuje lakierników, producentów oraz projektantów multimediów. Lakier na kasku Otrzymujemy dwa rodzaje kasków: zagruntowane na biało lub jako surowy szkielet węglowy, który gruntujemy i szlifujemy, aby nadać im odporność ogniową. Najpierw nakładana jest baza lakieru. W tym celu stosujemy linię produktów Hi-TEC Spies Hecker, która sprawdziła się jako doskonały podkład dla kolejnych warstw lakierów efektowych - dodaje. Lakier jest aplikowany wyłącznie przy użyciu optymalnych pistoletów lakierniczych Minijet 300 SATA. Produkty Mirka stosowane są do szlifowania i polerowania. Doskonała dla kasków jest jednoręczna szlifierka oscylacyjna. się w pocisk. W celu symulowania tych warunków, używamy wiatrówki, by dokonać przetestowania kasku i lakieru. Kolejnym wyzwaniem są kształty i brzegi kasku, jak również konieczność obniżenia wagi. Gdy dostajemy szkielet kasku, musimy zmieścić się w 50 gramach. Nie możemy dodatkowo zwiększać wagi. A to już jest sztuką samą w sobie podkreśla Munser. Ogromne znaczenie Klienci Formuły 1 są zafascynowani designem kasków z Salzgitter w Niemczech. Każdy centymetr samochodu i kombinezonu jest wypełniony. Kask jest prawdziwym znakiem rozpoznawczym i jedynym elementem, który umożliwia kierowcy wyrazić swoją indywidualność dodaje Munser. Po warstwie ochronnej następuje wyznaczanie linii i kształtów. Na tym etapie szczególnie ważne jest przygotowanie. Projekt graficzny tworzony jest na komputerze, a wszystkie wzory zostają odpowiednio naniesione. Wszystko musi się znaleźć na odpowiednim miejscu dodaje. Kolejne warstwy lakieru tworzą niepowtarzalne designy, które często wymagają dodatkowo specjalnych emalii. W szczególnych przypadkach stosowane są również inne materiały, takie jak złota folia, grube płatki miki oraz nadruki termotransferowe. Lakier bezbarwny Spies Hecker Clearcoat 8055 stosowany jest w charakterze końcowego wykończenia. Spełnia wszystkie wymagania Formuły 1. Duża prędkość, ogromne oczekiwania Kaski są wkładane, gdy samochody jeżdżą z prędkością ponad 300 km/h. Przy takiej prędkości kamyk zamienia

15 Kolor 15 Dokumentacja kolorystyczna ułatwia pracę Dobór koloru bez potrzeby korzystania z wzorników: nowoczesne zarządzanie kolorami oferuje lakiernikom szereg nowoczesnych metod szybkiego i skutecznego dopasowania koloru. Innowacyjne techniki znacznie ułatwiają pracę lakierników, powiedział Dietmar Wegener, ekspert ds. kolorów marki Spies Hecker. Niemniej technologia nieuchronnie wiąże się z pewnymi ograniczeniami w tym zakresie. Porównywanie jest ważne! Jedynie karta z próbką naniesionego lakieru umożliwia lakiernikowi dokonanie wizualnego porównania z oryginalnym lakierem powłoki uszkodzonej karoserii, twierdzi Wegener. To jest decydujące kryterium przy sprawdzaniu dokładności doboru koloru. Nawet korzystanie z najnowszych narzędzi kolorystycznych nie jest w stanie zastąpić porównywania z wykorzystaniem próbki natryśniętej oryginalnym lakierem. Dokonywanie wizualnego porównania znacznie ułatwia pracę lakiernikom. Przydatne do porównywania kolorów Karty te ogrywają również inną rolę. Jak twierdzi Wegener, warsztaty lakiernicze gromadzą swoją własną dokumentację kolorystyczną, wykorzystując w tym celu m.in. próbki z naniesionymi lakierami. Marka Spies Hecker pomaga lakiernikom w zarządzaniu taką dokumentacją oferując czytnik kodów kreskowych oraz drukarkę etykiet. Dzięki temu odnajdywanie receptur kolorystycznych staje się szybkie i łatwe. Wzornik kolorów: zawsze aktualny Baza danych dotyczących kolorów znacznie ułatwia zarządzanie kolorem w warsztacie lakierniczym bez względu na to, czy korzystamy z narzędzi cyfrowych, czy klasycznych, jak na przykład wzornik kolorów (Fan Deck). Ale co się dzieje, gdy w codziennej pracy pojawiają się nowe kolory? Właśnie wtedy zachodzi potrzeba uaktualnienia wzornika kolorów. Nowe karty są wprowadzane do wzornika kolorów kilka razy w roku. Jeśli chodzi o Permahyd, takie uaktualnienie dokonywane jest dwa razy w roku, a dla Permahyd Hi-TEC trzy razy w roku - mówi Monika Weil, która jest odpowiedzialna za dokumentację kolorystyczną w dziale marketingu Axalta Coating Systems. Opracowywanie wariantów Dodanie nowej karty do dokumentacji kolorystycznej marki Spies Hecker jest w wielu przypadkach oparte na dostarczonych do nas częściach samochodowych oraz na uzyskanych informacjach o pojazdach, których nie można naprawić przy wykorzystaniu istniejących receptur wyjaśnia Weil. Kolor części samochodowej może być jaśniejszy lub ciemniejszy, zawierać więcej błękitu, zieleni, żółtego lub czerwonego niż oryginalny kolor producentów samochodów. W takim przypadku marka Spies Hecker zapewnia warsztatom odpowiednie receptury i jednocześnie nowy wzornik kolorów. Przyczyna: długie okresy produkcji seryjnej Czasami zdarza się, że w uaktualnieniu może się znajdować aż 250 nowych próbek kolorów wyjaśnia Weil. Nowe warianty koloru pojawiają się, gdy producenci oryginalnego sprzętu korzystają z koloru w swojej produkcji przez dłuższy okres czasu. Warianty mogą też powstawać na skutek uwarunkowań środowiskowych. Wpływ na kolor ma na przykład klimat pustynny lub słona woda. Inną przyczyną zmian może być odmienny sposób aplikacji lakieru lub inne kształty samochodów - dodaje. Z Wuppertalu na cały świat Nowe warianty do uaktualnień natryskiwane są lakierami marki Spies Hecker przy wykorzystaniu oryginalnych receptur mieszania. Uaktualnienia zawierające nowe zestawy wzornika kolorów są następnie wysyłane do klientów na całym świecie w ramach centralnego procesu dystrybucji. Próbki ze wzornika kolorów są powszechnie używanym narzędziem Chociaż postęp techniczny doprowadził do wielu zmian w warsztatach lakierniczych, wzornik kolorów jest nadal wykorzystywany w codziennej pracy. Wiele warsztatów nadal polega na wzornikach i na ich regularnie udostępnianych uaktualnieniach. Wielu lakierników chciałoby mieć coś konkretnego, na podstawie czego mogłoby dokonywać porównania kolorów opowiada Weil bazując na swoim doświadczeniu. Pomimo rosnącej liczby spektrofotometrów dostępnych na rynku, wzorniki kolorów nadal są powszechnie wykorzystywane przez warsztaty lakiernicze.

16 16 colorexpert Produkt Super szybkie schnięcie dzięki nowemu lakierowi bezbarwnemu Doskonały połysk oraz krótki czas schnięcia nowy lakier bezbarwny Permasolid HS Speed Clear Coat 8800 marki Spies Hecker umożliwia uzyskanie doskonałego wykończenia. Marka Spies Hecker opracowała nowy lakier bezbarwny oparty na innowacyjnej technologii żywic. Permasolid HS Speed Clear Coat 8800 jest nowoczesnym lakierem bezbarwnym zapewniającym najwyższą jakość wykończenia oraz szybki czas schnięcia - 5 minut w temperaturze 60 C. Oznacza to, że proces pracy jest znacznie krótszy, przez co wzrasta wydajność warsztatu lakierniczego. Nowy lakier bezbarwny jest klasą samą w sobie, powiedział Frank Barduna, Spies Hecker Head of Technical Service International. Umożliwia lakiernikom znacznie szybsze wykonanie naprawy oraz ograniczenie przestojów w kabinie lakierniczej.

17 Produkt 17 Wysoka jakość produktu Wydajna aplikacja Nowy lakier Permasolid HS Speed Clear coat 8800 może być wydajnie aplikowany, przy jednoczesnym osiągnięciu pożądanych rezultatów. Po wyschnięciu w temperaturze otoczenia możliwe jest polerowanie powierzchni już po 90 minutach od wystudzenia. Ponadto, jest bardzo uniwersalny w zastosowaniu od systemu Szybkiej Naprawy (Speed Repair) po naprawy całościowe. Doskonały, super szybki i po prostu lepszy! Nowy lakier bezbarwny marki Spies Hecker łączy najwyższą jakość z wydajnością i skuteczną aplikacją. Nowy, wyjątkowo szybko schnący lakier bezbarwny, oferuje nadzwyczajny połysk, doskonałą głębię oraz solidne wykończenie już po jednym dniu. Lakier Permasolid HS Speed Clear Coat 8800 jest wyjątkowo wydajny. Gładka, lustrzana powierzchnia, rewelacyjny poziom połysku, wymienia zalety nowego produktu Barduna. Nowy lakier bezbarwny można przy zastosowaniu dwóch utwardzaczy dostosować do różnych warunków schnięcia, co z kolei wiąże się z oszczędnością energii. Lakier ten może być suszony nie tylko w wysokich, lecz również w niższych temperaturach w kabinie lakierniczej lub na powietrzu. Lakiernicy mogą zoptymalizować indywidualne procesy pracy dzięki elastycznym metodom suszenia, co wpływa na korzyści finansowe dla warsztatu. Dzięki zastosowaniu nowego lakieru bezbarwnego Permasolid HS Speed Clear Coat 8800 możliwe jest znaczne ograniczenie zużycia energii.

18 18 colorexpert System Wszystko na miejscu Przemysł renowacji pojazdów przechodzi stałe zmiany. Warsztaty, które chcą za nimi podążać, muszą być elastyczne i w jak największym stopniu wykorzystywać efektywne rozwiązana w swojej pracy, na przykład wielofunkcyjne stanowiska pracy. Zoptymalizowane procesy Wielofunkcyjne stanowisko może wspomóc warsztaty w optymalizowaniu procesów pracy, zwłaszcza w przypadku dokonywania napraw niewielkich uszko - dzeń - mówi Wolfgang Feyrer, ekspert ds. zarządzania energią. Poczynając od oczyszczenia powierzchni i aplikacji szpachli, aż po suszenie przy użyciu promiennika podczerwieni, wielofunkcyjne stanowisko łączy wszystkie procesy pracy w jednym miejscu. Dzięki temu praca warsztatów staje się znacznie wydajniejsza. Nie ma potrzeby przesuwania pojazdów, które wymaga czasu, a to z kolei eliminuje czas oczekiwania i przestojów oraz umożliwia unikanie kolejek przed kabiną lakierniczą. Dzięki wielofunkcyjnemu stanowisku można zrealizować większą ilość zleceń, zachowując przy tym standardy bezpieczeństwa pracy - mówi Feyrer. Wielofunkcyjne stanowisko pracy oddzielone jest od innych stref roboczych przy pomocy elektronicznie sterowanych przegród. Stanowiska te są otwarte z przodu, ale mogą zostać zasłonięte kurtyną. Optymalne warunki pracy zapewniane są przez wyciągi powietrza, tace narzędziowe, oświetlenie warsztatu oraz podnośniki hydrauliczne. Dzięki połączeniu wszystkich elementów do technologii podczerwieni wspieranej komputerowo, wielofunkcyjne stanowiska pracy zapewniają wysokiej jakości powłokę lakierniczą, zużywając znacznie mniej energii. Proces suszenia jest kontrolowany przy pomocy ekranu dotykowego. Po odpowiednim utwardzeniu, lakiernicy mogą bezzwłocznie rozpocząć polerowanie. Indywidualne rozwiązanie Wielofunkcyjne stanowisko pracy to rozwiązanie dostosowane do indywidualnych potrzeb. Przy dokonywaniu oceny warunków pracy i procesów realizowanych w warsztacie należy zachować zdrowy rozsądek - mówi Feyrer. Każdy warsztat, który zdecyduje się na zainstalowanie wielofunkcyjnego stanowiska pracy, powinien być przygotowany na konieczność zmiany zarządzania procesami pracy. Konieczne jest, aby pracownicy potrafili dostosować się do nowych procesów pracy. Tylko w ten sposób możliwe jest zwiększenie wydajności przy jednoczesnym zapewnieniu długotrwałych rezultatów. Niezwykle ważne jest też regularne szkolenie personelu. Jeśli warunki te zostaną spełnione, wielofunkcyjne stanowiska pracy mogą umożliwić skrócenie procesu naprawy aż do 25 procent. W zależności od wydajności i ilości zleceń, okres zwrotu inwestycji wynosi od dwóch do czterech lat.

19 Sieć 19 Wsparcie online dla lakierni Marka Spies Hecker pozostaje wierna zasadzie bycia po prostu bliżej również w odniesieniu do swojej nowej strony internetowej. Bliżej klienta. Ta zasada ma zastosowanie do wszystkich nowych stron marki Spies Hecker - nie tylko międzynarodowej spieshecker.com, lecz również stron dedykowanych dla poszczególnych krajów, np. dla Austrii, Belgii, Francji, Niemiec, Włoch, Norwegii, Polski, Portugalii, Hiszpanii, Szwecji oraz Wielkiej Brytani. Odświeżona strona w większym stopniu koncentruje się na systemach produktowych marki Spies Hecker. Przyczyną tej zmiany jest fakt, że nasi klienci w wielu przypadkach są najbardziej zainteresowani obejrzeniem stron przedstawiających produkty w trybie online wyjaśnia Monika Fehn, Spies Hecker e-marketing Specialist. Użytkownikami naszych stron są przede wszystkim lakiernie. Mają one prawo oczekiwać, że każda strona zaoferuje im dodatkowe w publikowaniu wypowiedzi specjalistów i lakierników, którzy wyrażają swoje poglądy na temat konkretnych produktów i usług marki Spies Hecker. Tego rodzaju dzielenie się spostrzeżeniami może być pomocne dla wielu innych lakierników w ich codziennej pracy - mówi Fehn wyjaśniając proaktywne zastosowanie opinii użytkowników. Zilustrowanie korzystania z narzędzi kolorystycznych ułatwia rozeznanie się w dostępnych możliwościach zarządzania kolorem. Osoby odwiedzające stronę otrzymują rekomendację systemu zarządzania kolorami najbardziej odpowiedniego dla ich pracy. Linki sieciowe Każda ze stron internetowych oferuje również przydatne linki. Na przykład witryn responsywnych do przedstawiania swoich informacji i treści. Oznacza to, że nawigacja, tekst i obrazy automatycznie przystosowują się do wielkości ekranu, na których są oglądane. Dzięki temu nasza obecność na urządzeniach mobilnych, takich jak smartfony i tablety jest równie dobra, jak bezpośrednio na samej stronie internetowej twierdzi Fehn. Optymalizowanie kontaktów Dane kontaktowe są obecnie podawane niemal na każdej podstronie, dzięki czemu, lakiernicy mogą jeszcze łatwiej niż do tej pory kontaktować się z zespołem marki Spies Hecker. Dodatkowym atutem jest wprowadzenie ulepszonych formularzy kontaktowych. funkcje dodaje. Właśnie dlatego, wprowadziliśmy nowe narządzie wyszukiwania, Wyszukiwanie Produktu. Warsztaty lakiernicze mogą wprowadzić szczegółowe kryteria wyszukiwania, na przykład hasło lakier bezbarwny albo szybka naprawa, a lista wyników natychmiast wyświetli im właściwe produkty. Specjalistyczne informacje Zasada marki Spies Hecker po prostu bliżej została odzwierciedlona również wykorzystywanie narzędzi dopasowania kolorystycznego zostało wyjaśnione przy pomocy filmu. Osoby zainteresowane Szybkimi Naprawami mogą jednym kliknięciem przenieść się do odpowiedniego opisu szkolenia marki Spies Hecker. Zdecydowana obecność, nawet w formie mobilnej Marka Spies Hecker to jedna z pierwszych dużych marek lakierów do renowacji, która wykorzystuje technologię Dzielenie się przez social media Widok każdej strony oferuje opcję dzielenia się treścią na Facebook i YouTube. Dzięki temu osoby odwiedzające stronę mogą znacznie łatwiej podzielić się interesującymi zagadnieniami z przyjaciółmi i znajomymi podkreśla Fehn.

20 20 colorexpert Kolor Biel nadal popularna w Europie Liczba kolorów na rynku samochodowym stale rośnie. Mimo to coraz chętniej wybieranym przez właścicieli pojazdów kolorem jest biel. Oona Scheepers, projektantka kolorów - poprzednio dla pojazdów marek Porsche i Audi, a obecnie - marki Volkswagen, doskonale zdaje sobie sprawę z tego trendu. Biel przeżywa prawdziwy renesans, wsparty przez firmę Apple z jej popularnymi w białym kolorze produktami iphone i ipad, wyjaśnia. Dane dotyczące rynku niemieckiego potwierdzają jej tezę. W roku 2003 było około nowo zarejestrowanych białych pojazdów; do roku 2013 liczba nowych pojazdów w białym kolorze wzrosła do sztuk. Marka VW stosuje biały kolor o nazwie Oryx White Jest to metaliczny lakier składający się z dwóch i pół warstwy, a lakier perłowy aplikowany jest na zwykły podkład - wyjaśnia Scheepers. Odtworzenie tego koloru stanowi prawdziwe wyzwanie dla warsztatów lakierniczych. Kolor ten jest niezwykle popularny wśród kierowców. Naszym zdaniem trend ten utrzyma się w najbliższej przyszłości twierdzi Scheepers. Czas na kolory wielowarstwowe W przypadku innych kolorów również często łączone są standardowe kolory z lakierami z efektem specjalnym. Przykład może stanowić ponownie pojazd marki Volkswagen w modelu Golf Plus został zastosowany po raz pierwszy wielowarstwowy lakier z efektem Baladi Orange. Pojazd studyjny XL1 marki Volkswagen został również polakierowany tym produktem wykazującym tzw. efekt kameleona. Zdaniem Scheepers efekt ten w przyszłości coraz częściej pojawiać się będzie na powłokach lakierowanych pojazdów. Utrzymuje się bowiem rosnący trend na stosowanie lakierów specjalnych - o zmieniającej się barwie, z połyskiem wykorzystujących barwione lakiery bezbarwne. Szersza gama kolorów oferowanych przez producentów samochodów Producenci samochodów oferować będą właścicielom pojazdów coraz większy wybór kolorów. Trudno byłoby mi uwierzyć w to, że producenci będą w przyszłości oferować tylko osiem kolorów dla danego modelu powiedziała Scheepers. Dlaczego? Jak twierdzi projektantka wynika to z pragnienia posiadania przez właścicieli samochodów większego wpływu na indywidualny charakter koloru ich pojazdów. Dla technologii oraz produkcji ta potrzeba stanowi duże wyzwanie. Linie lakiernicze będą musiały zwiększyć wydajność oraz dostosować się do licznych zmian kolorów.