Inteligentne Systemy Transportowe - element idei Smart City. Przemysław Wojtkiewicz Dyrektor Rynku ICT Dyrektor Linii Biznesowej Smart City

Transkrypt

1 Inteligentne Systemy Transportowe - element idei Smart City Przemysław Wojtkiewicz Dyrektor Rynku ICT Dyrektor Linii Biznesowej Smart City

2 Doświadczeni e. W 2011 powstała wyspecjalizowana spółka dla innowacyjnych rozwiązań teleinformatycznych. Telco Infrastruktura Kapitał Zasięg IT Elastyczność Kompetencje Chmura Kompetencj e. 110 pracowników 60 inżynierów 800+ certyfikatów 3 lata 2200 projektów 100K Urządzeń IT 400% wzrostu przychodów

3 Oferta. Smart City. ITS. Smart metering. Inteligentne oświetlenie. Jeden Numer. E-urząd. E-Edukacja. Data Center. Kolokacja. Wirtualizacja. Storage. Backup. Integrated Computing. Disaster Recovery. Środowisko Microsoft. Mobilność. Mobile Device Managment. Mobile Workspace. BYOD Smart Solution. Bezpieczeństwo. Bezpieczeństwo. IT/Sieci/Mobilne. Audyt/ Monitorowanie. DDos Protection. BaaS. Antyphishing. Firewall. SIEM. VPN. Komunikacja. Unified Communication/UCaaS. Contact Center/CCaaS. Telepresence. Centrale IP PABX. Usługi. NetFusion Service. Outsourcing IT. Konsulting. Advanced Services.

4 Ponad 800 certyfikatów. Ponad 70 certyfikatów Cisco Cisco Cisco Cisco Cisco Cisco VMware VMWare VMWare EMC InIn Kontrwywiad Infoblox Avaya Alcatel- Lucent IBM Juniper Symante c CWNP Fortinet Slican NetApp AdEPT CommVault Intelix Contec Nortel Exin Riverbed MobileIron Veeam RedHat CheckPoin t Microsof t SNIA Quantu m

5 Nasi Klienci. Finanse & Ubezpieczenia. Sektor Energetyczny. Media & Rozrywka. FMCG, Usługi & Logistyka.

6 Problemy polskich miast. Koszty oświetlenia miejskiego Awarie sieci wodociągowej Problemy z miejscem parkingowym Brak zintegrowanego monitoringu miejskiego Korki Przepełnione kosze na śmieci Brak jednej karty miejskiej

7 Smart w polskich miastach. usprawnienie ruchu w mieście to priorytet dla co drugiego ankietowanego respondentów deklaruje wykorzystanie środków UE na inwestycje w rozwiązania Smart City za kluczowe rozwiązanie Smart City uznano inteligentny system transportowy (ITS) co trzeci przedstawiciel samorządu za ważne dla jego regionu uważa wdrożenie monitoringu miejskiego drugą na liście najbardziej pożądanych przez miasta technologii jest smart metering (zdalny pomiar wody)

8 Czym jest Smart City w kontekście ITS. Niebezpieczna dzielnica? Pomoże inteligentny monitoring miejski. System rozpozna zagrożenie i przekaże informację do odpowiednich służb. Z korkami w mieście trzeba walczyć. Inteligentna sygnalizacja świetlna dopasuje się do natężenia ruchu, liczby pojazdów i pory dnia. Autobus czy tramwaj? Skorzystaj z systemu informacji miejskiej i sprawdź, którym środkiem komunikacji najszybciej dotrzesz do celu. Uwaga wysoki poziom wód. Taki komunikat trafi do policji i straży, gdy zainstalowane czujniki wykryją zagrożenie powodziowe. Nie każdy zaczyna pracę o tej samej godzinie. Dlatego zimą w części przemysłowej miasta Szukasz miejsca postojowego? Sprawdź w aplikacji, gdzie znajduje się najbliższe wolne miejsce i nie trać więcej czasu.

9 Główne cele ITS w aglomeracjach miejskich. Zarządzanie Ruchem; Poprawa Bezpieczeństwa Priorytet dla transportu publicznego poprawa punktualności Poprawa płynności ruchu zwiększenie przepustowości Zwiększenie atrakcyjności transportu zbiorowego karta miejska Priorytet dla zdefiniowanych użytkowników ruchu służby Monitorowanie sytuacji drogowej - wykrywanie zdarzeń

10 Zarzadzanie Ruchem Optymalizacja Monitoring Predykcja Wykrywanie Incydentów Monitoring video Detekcja pojazdów Baza Danych DIP Priorytety PT Portal WWW Mobilny Portal Raportowanie GIS Przykładowa architektura systemu ITS. CENTRUM ZARZADZANIA RUCHEM Traffic Management Video Monitoring PT Portal Szyna Danych (Interface) CCTV Pętle indukcyjne ANPR GPS Sygnalizacja świetlna VMS DIP System Informacji Parkingowej

11 Dlaczego model ruchu On-line. Reakcja Przewidywanie/ wyprzedzenie Monitoring i przewidywanie rozwoju sytuacji w sieci Pomoc dla Centrów Sterowania Ruchem w podejmowaniu decyzji i ustalaniu trafnych strategii Konfigurowanie alternatywnych tras - zarządzanie znakami VMS Źródło danych dla systemów nawigacji - wyznaczenie optymalnej trasy

12 Dynamiczny model ruchu On-line. Dynamiczny model ruchu zawiera: wszystkie potrzebne komponenty do stworzenia autonomicznego Systemu Zarządzania Ruchem narzędzia do modelowania i planowania ruchu algorytm predykcji ruchu

13 Podejście zintegrowane. Modelowanie danych wejściowych Kalkulacja tras Ruch w detalach

14 Legnica - system zarządzania ruchem miejskim. wyzwania korki uliczne i brak płynności ruchu tranzytowego, duże zużycie energii, obniżenie kosztów eksploatacji systemu, zmniejszenie stężenia CO 2. korzyści 43 drogowe sygnalizacje świetlne, znaczące podniesienie płynności ruchu miejskiego, około 18 km sieci światłowodowej, duży wzrost bezpieczeństwa ruchu i komunikacji w mieście, większy komfort mieszkańców korzystających z komunikacji miejskiej.

15 Korzyści z wdrożenia rozwiązań ITS. Podniesienie bezpieczeństwa, jakości, atrakcyjności i komfortu transportu publicznego i indywidualnego Poprawa atrakcyjności aglomeracji Redukcja kosztów transportu publicznego i indywidualnego Redukcja oddziaływania hałasu i zanieczyszczeń powietrza (ograniczenie wpływu CO2) Poprawa płynności ruchu

16 Dziękujemy za uwagę i zapraszamy do kontaktu. Przemysław Wojtkiewicz - pwojtkiewicz@i-s.com.pl Sławomir Langmann slangman@i-s.com.pl Patryk Świrski pswirski@i-s.com.pl Tomasz Krysiak tkrysiak@i-s.com.pl