s. 38 s. 56 Finansowanie floty w transporcie drogowym s. 68 wejdź do świata logistyki

Transkrypt

1 Optymalizacja Przewozy planowania na Wschód frachtów fakty i mity s. 38 s. 56 Finansowanie floty w transporcie drogowym s. 68 wejdź do świata logistyki REKLAMA nr 1 [37] luty marzec 2014 cena 25,00 zł (w tym 5% VAT) ISSN

2

3 NAWIGATOR nowy wymiar w zarządzaniu transportem Innowacyjność rozwiązań Skalowalność systemu Intuicyjność obsługi Integracja z telematyką i mapą Automatyzacja rozliczeń Wsparcie decyzji dyspozytorów Zwiększenie efektywności pracy Marcos Bis ul. Powstańców 19, Katowice, Tel

4 nr 1 [37] luty marzec 2014 SPIS treści s. 20 Perły w koronie s. 32 Eko w głowie s. 68 Tabor nie za swoje 4 CO? GDZIE? KIEDY? 7 Poukładaj magazyn z głową Elkom Rental innowacyjny projekt rozbudowy magazynu TOP TEMAT 8 Korzystne idee CSR promocja czy lans pod przykryciem społecznej działalności? OKO W OKO 18 Komunikacja mobilna Z Marcelem Fringsem, Chief Representative firmy TimoCom o tym, czego firma nauczyła się w minionym roku i jakich trendów należy spodziewać się w branży w 2014 r. rozmawiał Krzysztof Pograniczny 20 Perły w koronie Z Dorotą Jagodzińską-Sasson, Członkiem Zarządu MLP Group S.A. o tym, gdzie są dobre lokalizacje nieruchomości przemysłowomagazynowych i o budowaniu także poza parkami logistycznymi rozmawiał Krzysztof Pograniczny 24 Na skalę 500 mln Z Jackiem Przybyłowskim, Dyrektorem Zarządzającym firmy Hellmann Worldwide Logistics Polska sp. z o.o. sp. k. o najlepszym sposobie na rekrutację szefa firmy, trzech ostatnich latach działalności przedsiębiorstwa oraz dalszym kierunku rozwoju rozmawiał Krzysztof Pograniczny KURIERZY 28 Wyspecjalizowany kurier Jakie wartości dodają do usługi firmy kurierskie? INNOWACJE, ZARZĄDZANIE, WIEDZA 32 Eko w głowie Z jakiego powodu firmy logistyczne chcą być ekopionierami? 38 Bezstratne planowanie Rynek rozwiązań do planowania frachtów i eliminowania pustych przebiegów w ostatnich latach dynamicznie się rozwinął 48 Miękkie i twarde cz. II Celem innowacyjności jest tworzenie nowych lub istotnie ulepszonych usług logistycznych, a także redukcja kosztów 50 CV LOGISTYK Marko Mihajić TRANSPORT, CARGO, FRACHT 52 Bramka fiskalna Czy system viatoll spełnił pokładane w nim nadzieje i działa bez zarzutu? 56 Wschód rynku Przewozy drobnicowe na kierunkach Wschód Zachód obrosły własnymi mitami 64 Między biegunami Linie drobnicowe Zachód Wschód: najważniejsze to rozumieć specyfikę rynków i potrzeby wschodnich sąsiadów 68 Tabor nie za swoje Jak zoptymalizować finansowanie floty ciężarówek i naczep? 76 W roli głównej skrzynia Zabudowy skrzyniowe proste, tanie i uniwersalne 80 FELIETON Logistyczny światopogląd Logi(sty)czna Ukraina? TOP TEMAT S. 8 Korzystne idee CSR w Polsce jest coraz częściej traktowany jako nieodzowna część prowadzenia biznesu. Szereg działań upowszechniających odpowiedzialność społeczną powoduje, że wzrasta nie tylko poczucie świadomości, ale także umiejętność odczytywania potrzeb, zagrożeń czy szans rozwoju. Ideę CSR uważa się czasem za element strategii wizerunkowej czy wręcz propagandy. Tymczasem działania związane z odpowiedzialnością społeczną nie tylko poprawiają wizerunek firmy, ale przekładają się na realne korzyści biznesowe.

5 SŁOWO NA WSTĘPIE Pomnik marki Co leży u podstaw działań CSR? Dla każdego będzie to zupełnie coś innego i trudno zweryfikować prawdziwość intencji. W swej istocie CSR mówi o odpowiedzialności biznesu, przy czym jej podstawą jest odpowiedzialność ekonomiczna firmy. To początek podstawa piramidy, w kształcie której przedstawia się model idei Corporate Social Responsibility, znanej na świecie od półwiecza. Kolejne piętra dotyczą odpowiedzialności prawnej, etycznej, a na jej szczycie znajduje się filantropia, związana z dobroczynnością. Twardym fundamentem jest jednak ekonomia pojmowana, jako troska zarówno o udziałowców, jak i zatrudnionych pracowników. Tymczasem najbardziej eksploatowanym piętrem wzajemnych relacji organizacji i jej działań w otoczeniu jest filantropia, związana z dobroczynnością. Dlaczego wybiórczo podchodzi się do modelu CSR? Od lat trwa polemika w tej sprawie, a jeden z wyraźnych poglądów mówi, że dobrobyt społeczeństwa nie jest celem żadnej korporacji, a idea słusznego zysku nie ma sensu, bo każdy menadżer musiałby uwzględniać codziennie interesy całego społeczeństwa, a to jest absolutnie niemożliwe. CSR jednak jako pozytywna idea proetyczna, doskonale nadaje się do wspierania marki. Szczególnie dobrze przysługuje się sferze usług, w której trudno promować oferty podmiotów, zwykle rozległe i niematerialne. Wówczas idee CSR w funkcji budowania relacji z rynkiem sprawdzają się wyśmienicie. Jeśli dzieje się to w sposób świadomy i celowy, wszystko gra, bowiem nawet najgorsza koncepcja dobroczynności, czyni dobro. Gorzej, kiedy buduje się przy pomocy szczytnych idei spiżowe pomniki marki, które jednak dźwięczą fałszywym echem. Więcej o ideach CSR i sposobach tworzenia relacji między organizacjami i społeczeństwem w artykule, pt.: Korzystne idee, s. 8. Krzysztof Pograniczny Redaktor Naczelny Top Logistyk Wydawca Medialog Sp z o.o. ul. Wyspiańskiego 14/ Poznań Redakcja ul. Wyspiańskiego 14/ Poznań tel /19 fax Redaktor Naczelny Krzysztof Pograniczny tel krzych-red@post.pl Redakcja Piotr Bachorz, Piotr Adamczewski, Łukasz Wojciechowski, Łukasz Mikołajczak, Adam Wojciechowski, Michał Jurczak, Mariusz Szuster, Bartosz Woźniak, Robert Tomaszkiewicz, Łukasz Sołtysiak (korespondent z Niemiec) Adres Biura Promocji i Reklamy ul. Wyspiańskiego 14/ Poznań tel /19 fax Dział Promocji i Reklamy Michał Klecha tel michal.klecha@medialog.pl Szymon Drobina tel szymon.drobina@medialog.pl DTP JACOB tel Druk Interak Serwis zdjęciowy Jupiterimages, Fotolia Nakład 4000 egz. Redakcja nie zwraca tekstów nie zamówionych, zastrzega sobie prawo ich redagowania oraz skracania. Nie odpowiadamy za treść ogłoszeń i reklam. ISSN Zdjęcie na okładce: reklama Emtor TOP LOGISTYK / / 3

6 CO? GDZIE? KIEDY? Panattoni Europe KAMIENIE POD WSPÓŁPRACĘ Goodman i Panattoni Europe w obecności przedstawicieli firmy Amazon wmurowali kamień węgielny w budowanym centrum logistycznym we Wrocławiu. Natomiast Panattoni wraz z lokalnymi władzami dali podwaliny pod budowę następnego nowoczesnego centrum logistycznego w podpoznańskich Sadach (gmina Tarnowo Podgórne). Centra pod Wrocławiem zajmą ok. 200 tys. mkw. W każdym z dwóch z centrów planowanych pod Wrocławiem powstanie około 2 tys. stałych miejsc pracy oraz 3 tys. miejsc dodatkowych dla pracowników tymczasowych w okresie przedświątecznym. Budowa obiektu realizowanego przez Goodman w Bielanach Wrocławskich została ogłoszona w październiku 2013 r., a jej otwarcie planowane jest na drugą połowę 2014 r. Z kolei realizowana z Panattoni budowa również w Bielanach Wrocławskich rozpoczęła się w styczniu tego roku i zostanie zakończona w październiku Obiekt w Sadach natomiast zajmie powierzchnię ponad mkw., z czego aż mkw. będzie powierzchnią magazynową. Strefa biurowo- -socjalna zaprojektowana została na dwóch poziomach, zajmując mkw. Lokalizacja Polski w centrum Europy, bliskie połączenia kraju z kluczowymi rynkami oraz dostęp do znakomitej bazy zatrudnienia były głównymi powodami, dla których firma Amazon zdecydowała się postawić na rozwój w Polsce. WOKÓŁ OPONY Wprowadzone na rynek opony Goodyear KMAX i FUELMAX będą montowane w wielokrotnie nagradzanej gamie pojazdów ciężarowych Iveco Stralis. W jej skład dostępna jako ciągniki siodłowe lub podwozia z kabiną wchodzi wersja z kabiną dzienną Hi-Street, wersja z kabiną sypialną Hi-Road i topowy wariant z kabiną sypialną o maksymalnej szerokości Hi-Way. Linia opon Goodyear KMAX została opracowana w celu zwiększania przebiegów, bez uszczerbku dla pozostałych ważnych parametrów, takich jak efektywność paliwowa i właściwości jezdne. Linia opon Goodyear FUELMAX zaś przeznaczona jest dla operatorów flot pragnących zoptymalizować efektywność paliwową, a jednocześnie zachować długie przebiegi. Obie oferty nadają się zarówno do przewozów długodystansowych, jak i regionalnych. Goodyear i Iveco współpracowały w ubiegłym roku w Mediolanie nad wprowadzeniem na rynek nowej linii, prezentując zarówno zalety opon, jak i pojazdów ciężarowych. Goodyear KOLEJNY TRANS POLAND W LISTOPADZIE Druga edycja Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki Trans Poland 2014 odbędzie się w dniach 5 7 listopada br. w Warszawie. W Centrum EXPO XXI swoje produkty i rozwiązania przedstawią firmy działające w oparciu o zagadnienie transportu intermodalnego; firmy transportowe, spedycyjne (kolejowe, drogowe, morskie, lotnicze); producenci taboru transportowego; wytwórcy części i podzespołów w różnych sektorach transportu; producenci systemów transportu wewnętrznego i wyposażenia magazynów; producenci rozwiązań z zakresu ITS oraz systemów zarządzania transportem. Podobnie jak w trakcie ubiegłorocznej edycji, wystawcy i goście będą mogli wziąć udział w szerokiej gamie konferencji i paneli dyskusyjnych. 4 // TOP LOGISTYK nr 1[37] / luty marzec 2014

7 ZAUTOMATYZUJĄ AMAZONA Vanderlande Industries, którą w Polsce reprezentuje firma Amsort, wyposaży nowe centra w Polsce w systemy automatyzujące procesy logistyczne w magazynach (magazynowanie, kompletacja zamówień, przygotowanie do wysyłki). Amazon jest największym na świecie sklepem internetowym, znanym głównie z dystrybucji książek oraz produktów audio i video. Właśnie trwa budowa najbardziej zaawansowanych technologicznie centrów dystrybucyjnych tej firmy. Dwa z nich powstają w okolicach Wrocławia w gminie Kobierzyce, a trzecie w gminie Tarnowo Podgórne pod Poznaniem. Docelowo centra mają obsługiwać zamówienia z całej Unii Europejskiej. NOWY PREZES PKP CARGO Vaderlande Industries DYSTRYBUCJA WIELOKANAŁOWA PRAKTYCZNY PRZEGLĄD ROZWIĄZAŃ SYSTEMOWYCH SDI Group i HIT Kody Kreskowe serdecznie zapraszają do uczestnictwa w wyjątkowym wydarzeniu, które odbędzie się 8 maja br. w Poznaniu na terenie Międzynarodowych Targów Poznańskich. Niekonwencjonalna w formie i organizacji konferencja przybliży rozwiązania systemowe optymalizujące procesy dystrybucji wielokanałowej. Organizatorzy planują przedstawienie demo sortera na żywo wraz z pracującym systemem WMS RedPrairie/JDA i sprzętem do automatycznej identyfikacji. Konferencja będzie połączona z doradztwem oraz praktyczną wiedzą, którą organizatorzy pragną podzielić się z uczestnikami w oparciu o doświadczenie z realizacji zaawansowanych projektów dla logistyki w skali globalnej. Więcej informacji o konferencji będzie można uzyskać już niebawem na stronach internetowych organizatorów oraz na portalu Patronat medialny nad konferencją objęło Wydawnictwo Medialog. Rada Nadzorcza PKP Cargo powołała na stanowisko Prezesa Zarządu Adama Purwina, dotychczasowego członka Zarządu ds. finansowych. Jego wybór nastąpił po przeprowadzeniu postępowania konkursowego przy wsparciu niezależnej firmy doradztwa personalnego. Konkurs został ogłoszony przez Radę Nadzorczą spółki w grudniu 2013 r. Do wyznaczonej przez radę daty wpłynęło 14 aplikacji i odbyły się dwie tury rozmów kwalifikacyjnych. Adam Purwin ukończył prawo na Uniwersytecie w Białymstoku. Przez ponad 15 lat zdobywał doświadczenie w największych instytucjach finansowych w Polsce, prowadząc projekty z zakresu bankowości korporacyjnej, finansowania największych przedsiębiorstw w kraju i w regionie Europy Środkowo- -Wschodniej oraz przygotowując transakcje fuzji i przejęć. PRZYJAZNA STRATEGIA Przystępując do programu Green Freight Europe, grupa FM Logistic podejmuje kroki w celu redukcji emisji CO 2. Program redukcji emisji dwutlenku węgla skoncentrowany jest na trzech obszarach: zmniejszaniu śladu pozostawionego na środowisku, zobowiązaniu do mobilności w ramach firmy oraz zdrowia i bezpieczeństwa w miejscu pracy, a także odpowiedzialności społecznej. Opierając się na podobnej inicjatywie w Stanach Zjednoczonych, program ma na celu intensyfikację współpracy pomiędzy spedytorami, dostawcami usług logistycznych i rządami. Firma FM Logistic dołączyła do liczby około 100 innych członków biorących udział w tym ogólnoeuropejskim założeniu. TOP LOGISTYK / / 5

8 CO? GDZIE? KIEDY? SAMOCHODOWY KONKURS Międzynarodowy konkurs Volvo Trucks Drivers Fuel Challenge 2014 w jeździe ekonomicznej to otwarta rywalizacja dla wszystkich kierowców zawodowych, niezależnie od tego jakiej marki samochodem ciężarowym jeżdżą na co dzień. Trzech najlepszych kierowców wyłonionych w regionalnym finale będzie reprezentować region CEE w finale światowym, walcząc o tytuł mistrza świata w ekonomicznej jeździe. Rejestracja do konkursu w Polsce rusza 10 marca 2014 r. Światowy finał odbędzie w rodzinnym mieście Volvo Goeteborgu w Szwecji, 19 września 2014 r. Turniej jest organizowany corocznie od 2009 r., a w jego ostatniej globalnej edycji udział wzięło 3600 kierowców z 22 krajów. Celem zawodów jest zwrócenie uwagi na techniki ekonomicznej jazdy, które pomogą zmniejszyć obciążenie finansowe firm transportowych. Więcej informacji można znaleźć na stronie volvotrucks.com MOTORYZACYJNY MAGAZYN Firmy: Chassis Brakes International Poland producent komponentów do układów hamulcowych oraz SEGRO podpisały długoterminową umowę na wynajem ok mkw. powierzchni magazynowej w ramach SEGRO Industrial Park Wrocław. Nowy obiekt posłuży najemcy do przechowywania różnorodnych elementów do produkcji zacisków hamulcowych. W wynajętym obiekcie zamontowano już regały wysokiego składowania, a części o dużej rotacji będą magazynowane blokowo, co przyczyni się do efektywnego wykorzystania miejsca w obiekcie oraz zagwarantuje szybkie pobranie potrzebnych do produkcji komponentów. KOMPLEKSOWA OBSŁUGA DB Schenker Logistics uruchomił magazyn w Goleniowie pod Szczecinem, gdzie będzie świadczył usługi magazynowe dla nowego klienta, firmy Hultafors Group. Operator logistyczny będzie odpowiedzialny za przyjęcie, składowanie, kompletację zamówień, wydanie towaru, import kontenerów i odprawy celne, a także realizację nietypowych usług dodanych (VAS, Value Added Service). Nowy magazyn zajmuje 8000 mkw. powierzchni i obecnie zatrudnia ponad 40 osób. Hultafors Group to szwedzki producent narzędzi warsztatowych, budowlanych oraz odzieży roboczej. Pracownicy zapewniają personalizację odzieży roboczej poprzez profesjonalny haft maszynowy, naszywanie lub zaprasowywanie imienia i nazwiska, logo lub innych grafik. DB Schenker KONTROLUJ NADANIE Firma FedEx Express poinformowała o udostępnieniu swojej wielokrotnie nagradzanej usługi monitorowania przesyłek o nazwie SenseAware w 14 nowych krajach europejskich. SenseAware to połączenie aplikacji internetowej i urządzenia wyposażonego w wiele czujników. Dzięki usłudze klienci firmy FedEx w Belgii, Włoszech, Francji, Hiszpanii, Szwajcarii, Holandii, Irlandii, Danii, Norwegii, Szwecji, Finlandii, Czechach, Polsce, Niemczech i Kanadzie mogą teraz lepiej kontrolować swoje przesyłki w czasie zbliżonym do rzeczywistego. Oprócz śledzenia lokalizacji usługa może również monitorować temperaturę, wystawienie na działanie światła, wilgotność względną, wstrząsy i ciśnienie barometryczne. FedEx 6 // TOP LOGISTYK nr 1[37] / luty marzec 2014

9 *ARTYKUŁ PROMOCYJNY Elkom Rental innowacyjny projekt rozbudowy magazynu Poukładaj magazyn z głową* Umów się na spotkanie z doradcą, odpowie na wszelkie pytania i dobierze odpowiedni system do Twoich wymagań Elkom Rental Ostrowiec Św., ul. Targowa 21 tel sekretariat@elkomtrade.eu Firma Elkom Trade, światowy partner logistyczny, wprowadza na polski rynek nowy projekt usługi polegającej na zoptymalizowaniu miejsca w magazynie przy jednoczesnym wprowadzeniu oszczędności pod nazwą Elkom Rental. Systemy magazynowe oferowane przez Elkom Rental znajdują zastosowanie w różnych dziedzinach przemysłu i usług. Klienci, którzy decydują się na podjęcie współpracy, to przedstawiciele branży opakowań plastikowych, produkcji butelek, PET preform, ale również reprezentanci hurtowni, hotelarstwa czy chemii. Jak więc widać, są to rozwiązania, które można dopasować do wielu profili prowadzonej działalności. Innowacja projektu polega na wynajmie systemów logistycznych przez klienta w okresie przez niego ustalonym. Czas wynajmu również określa klient, który może zgłosić się do Elkom Trade w okresie wzmożonych zamówień. Projekt zakłada rozbudowę funkcjonalności magazynu przy jednoczesnym cięciu kosztów związanych z prowadzeniem działalności. Przedsiębiorstwa muszą stale podnosić efektywność racjonalizując przy tym koszty. Firmy logistyczne bez takich działań będą miały problemy z utrzymaniem się na rynku z uwagi na ceny świadczonych usług, natomiast firmy produkcyjne przy sprzedaży produktów, będą zmuszone do obniżania swoich marż. Działania optymalizujące koszty związane są z nieustannym wzrostem kosztów transportu drogowego, mającego największy udział w przemyśle (paliwo, opłaty fiskalne i drogowe), kosztów magazynowania (mimo zastoju na rynku nieruchomości), a także kosztów pracy mówi wiceprezes Zarządu Elkom Trade Piotr Michalak. Użytkownicy mobilnych systemów logistycznych w systemie Elkom Rental, bez ponoszenia nakładów inwestycyjnych będą mogły podnieść efektywność kosztów przede wszystkim w zakresie optymalnego wykorzystania powierzchni magazynowej oraz zminimalizowania kosztów opakowań i recyklingu, jak w przypadku kartonów, palet i folii. Dodatkowym atutem systemu jest wyeliminowanie kosztów serwisu i napraw, co przechodzi w gestię usługodawcy dodaje. Sam projekt zakłada również doradztwo w zakresie logistyki i planowania funkcji magazynu. Dlatego przedstawiciele Elkom Rental aktywnie włączają się w proces wdrożenia systemu u klienta, pełniąc funkcję konsultantów przy analizie potrzeb i efektywnym zastosowaniu proponowanych rozwiązań. Wdrożenie nowej usługi na rynek jest procesem długotrwałym, który wymaga koordynacji wielu działań jednocześnie. Głównym problemem, który dotyka użytkowników, jest umiejętność planowania i projekcji procesów w okresie minimum jednego roku. Wdrożenie mobilnych systemów logistycznych wiąże się ze zmianą organizacji procesu, mentalności kadry menadżerskiej i pracowników, a także podniesieniem dyscypliny, również u odbiorców, co często jest zadaniem najtrudniejszym uważa Piotr Michalak. Elkom Rental polega na wynajmie systemów logistycznych przez klienta w okresie przez niego ustalonym. Czas wynajmu również określa klient, który może zgłosić się w okresie wzmożonych zamówień. Projekt zakłada rozbudowę funkcjonalności magazynu przy jednoczesnym cięciu kosztów związanych z prowadzeniem działalności. Elkom Trade dysponuje ogromnym doświadczeniem w zakresie rozwiązań logistycznych. Wprowadzając usługę wynajmu poszedł o krok naprzód w kierunku wprowadzania oszczędności w magazynowaniu, zachowując przy tym funkcjonalność i wysoką jakość swoich produktów. Więcej informacji na stronie producenta: oraz bezpośrednio na stronie projektu Mateusz Ciesek Elkom Trade TOP LOGISTYK / / 7

10 TOP TEMAT CSR promocja czy lans pod przykryciem społecznej działalności? Sławomir Erkiert Korzystne idee Fotolia 8 // TOP LOGISTYK nr 1[37] / luty marzec 2014

11 CSR w Polsce jest coraz częściej traktowany jako nieodzowna część prowadzenia biznesu. Szereg działań upowszechniających odpowiedzialność społeczną powoduje, że wzrasta nie tylko poczucie świadomości, ale także umiejętność odczytywania potrzeb, zagrożeń czy szans rozwoju. Ideę CSR uważa się czasem za element strategii wizerunkowej czy wręcz propagandy. Tymczasem działania związane z odpowiedzialnością społeczną nie tylko poprawiają wizerunek firmy, ale przekładają się na realne korzyści biznesowe. Idea Społecznej Odpowiedzialności Biznesu (ang. CSR) jeszcze kilkanaście lat temu niemal w ogóle nieznana na polskim rynku, chyba już na dobre się u nas zadomowiła. Można nawet powiedzieć, że panuje na nią swoista moda coraz więcej firm widzi potrzebę angażowania się w projekty prospołeczne. Tym bardziej, że działania w tym zakresie nie tylko pozytywnie wpływają na wizerunek firmy, identyfikację marki, ale także przynoszą realne korzyści biznesowe. Według badań MIT Sloan Management Review i BCG przeprowadzonych w 2013 r., procent firm, które zanotowały wzrost zysków związanych z ich działaniami zrównoważonego i odpowiedzialnego biznesu wzrósł z 23 do 37 proc. Prawie połowa przebadanych firm zmieniła swój model biznesowy ze względu na szanse, jakie daje odpowiedzialny i zrównoważony biznes. Autorzy badania nazywają je Sustainability-Driven Innovators. Według autorów firmy nie koncentrują się na kwestii kosztu, ale na stopniu, w jakim zmiana może przyczynić się do wzrostu udziału w rynku czy poprawieniu efektywności. Charakteryzuje je również konsekwentne wdrażanie CSR. Badanie obejmowało przedsiębiorstw na całym świecie. Wpływ firmy na otoczenie Na rynku logistycznym w Polsce także można zauważyć wyraźną tendencję do kreowania i realizacji projektów CSR. Zdaniem przedsiębiorców dzięki takim inicjatywom następuje rozwój branży logistycznej w wielu obszarach. Z jednej strony wzrasta prestiż i rozpoznawalność firm wśród pracowników i kontrahentów, z drugiej powstaje możliwość zobaczenia swojej codziennej pracy z innej perspektywy, co wpływa na zaangażowanie pracowników w życie firmy. W przedsiębiorstwach istnieje ogromny potencjał, który może zostać wykorzystany na wiele sposobów przynoszących nie tylko zyski, ale także satysfakcję i integracje pracowników. Społeczną Odpowiedzialność Biznesu można zdefiniować jako odpowiedzialność przedsiębiorstwa za jego wpływ na otoczenie, w tym społeczeństwo i środowisko, w którym żyjemy i w którym działa firma. W przeciwieństwie do działań filantropijnych, pojawia się tutaj element zaangażowania pracowników. Działania CSR powinny być powiązane ściśle ze strategią firmy i z jej główną działalnością biznesową, a prowadzone projekty CSR są konsekwencją świadomej i zaplanowanej polityki firmy i niejednokrotnie nakierowanej na korzyści biznesowe uważa Marta Zagrodzka, Członek Zarządu Fundacji DHL Dostrzegamy Innych Ludzi, Kierownik ds. zarządzania informacją wewnętrzną w DHL Express Poland. Jeśli przyrównać, w ramach idei Społecznej Odpowiedzialności Biznesu, przedsiębiorstwo do roli swoistego sąsiada w swoim środowisku społecznym, to wszyscy wiemy, czego powinno się oczekiwać od są- DHL Express TOP LOGISTYK / / 9

12 TOP TEMAT siada dodajmy, dobrego sąsiada. Sąsiad filantrop, który pali w piecu starymi oponami i za część zaoszczędzonych w ten sposób pieniędzy kupuje okolicznym dzieciom cukierki, na pewno nie będzie pożądanym partnerem we współtworzeniu lokalnej przestrzeni społecznej. Życzylibyśmy sobie, aby ktoś taki cechował się nieposzlakowaną opinią i wysoką etyką. Temu też służy CSR. Skala Wszelkie działania związane z odpowiedzialnością społeczną nie tylko poprawiają wizerunek firmy, ale przekładają się także na realne korzyści biznesowe. Budowa placówki medycznej przez pracowników UPS w Meksyku UPS oddziaływania dużego przedsiębiorstwa na otoczenie bywa bowiem olbrzymia. W skali tej mieści się, mówiąc najkrócej, szeroko pojęta uczciwość czy też zwyczajna przyzwoitość, zarówno wobec partnerów biznesowych, jak i nabywców produktu, a także pozostałych podmiotów i przedmiotów interakcji przedsiębiorstwa z otoczeniem (w tym ze środowiskiem naturalnym) oraz wobec jego pracowników dodaje Włodzimierz Papier, Dyrektor ds. Marketingu JAS-FBG S.A. W dłuższej perspektywie czasowej zarządzanie przedsiębiorstwem oparte o idee CSR wnosi wkład w ponadlokalne, a tym samym również globalne, dążenia do osiągnięcia zrównoważonego rozwoju społeczno-środowiskowego. Zdaniem Artura Łeszczyńskiego, Menedżera ds. marketingu i PR Fracht FWO Polska, istotą funkcjonowania przedsiębiorstwa w oparciu o CSR jest wdrożenie odpowiednich procedur, modeli postępowania, a nawet wbudowanie postaw ludzkich w sposób zarządzania organizacją. Opiera się to na zgodności z właściwym prawem i spójności z międzynarodowymi normami, holistyczną implementacją dla całej organizacji (co oznacza praktykowanie w każdym aspekcie jej działania oraz wpływu na otoczenie), a także uwzględnianiu oczekiwań i charakterystyki różnych interesariuszy zarówno klientów, kontrahentów, jak i pracowników. W efekcie działalność firmy przyczynia się do zrównoważonego rozwoju. Warto pamiętać, że działania CSR dotyczą również relacji wewnątrz firmy społeczna odpowiedzialność to jeden z elementów pozafinansowego motywowania pracowników. Dzięki programom społecznym czy kodeksom etycznym poprawia się wizerunek firmy w oczach pracownika. Wzrost zaufania wśród pracowników zwiększa atrakcyjność firmy jako pracodawcy. Zadowoleni i zmotywowani pracownicy to przede wszystkim zadowoleni klienci i wysoka jakość obsługi. Podsumowując, Corporate Social Responsibility jest jednym z kierunków działalności firmy, a nie skutkiem samym w sobie mówi Aneta Paczka, specjalista ds. PR Hellmann Worldwide Logistics Polska. Komunikacja tak, reklama raczej nie Działalność CSR jest długofalową polityką firmy, wpisaną do strategii i będącą jednym z elementów jej działalności. Ma to również związek z etyką w biznesie. W naszym społeczeństwie wzrasta świadomość biznesowa, dla wielu inwestorów wiarygodność finansowa firmy jest uzależniona od jej wiarygodności społecznej i dlatego podejmują współpracę tylko z poważnymi i odpowiedzialnymi, również społecznie, partnerami. Dlatego, zdaniem Anety Paczki, wydaje się, ze coraz trudniej pomylić działalność CSR-ową z jednorazową pomocą, która ma na celu wsparcie np. pewnej grupy społecznej. Oczywiście nie można zapomnieć, że przedsięwzięciom 10 // TOP LOGISTYK nr 1[37] / luty marzec 2014

13 VII Międzyszkolny Konkurs Logistyczny 10 kwietnia 2014 Kwidzyn START DO kariery Na start do kariery, nigdy nie jest za wcześnie. Wygraj VII Międzyszkolny Konkurs Logistyczny w Kwidzynie. Trójka finalistów odbędzie praktykę zawodową w firmie logistycznej Hellmann Worldwide Logistics. Nadaj bieg swojej karierze. Organizator: Zespół Szkół Ponadgimnazjalnych nr 1 w Kwidzynie Partner medialny: MAGAZYNOWANIE Fundator praktyk zawodowych:

14 TOP TEMAT z zakresu CSR zwykle towarzyszy mniejszy lub większy rozgłos, zwłaszcza w skali lokalnej, ale jest to raczej konsekwencja, a nie powód rozpoczęcia takich działań. Jeśli jest inaczej, to trudno nazywać takie działanie CSR-em. Społeczna Odpowiedzialność Biznesu zaczyna się od rzeczywistej potrzeby a nie od marketingu. Konsekwentnie prowadzone działania CSR w długookresowej perspektywie wpływają pozytywnie na wizerunek firmy. Nie potrzeba tutaj krzykliwej promocji twierdzi z właściwych powodów. Firmy powinny angażować się w CSR, ponieważ jest to słuszny kierunek. Według Wojciech Arszewskiego, Dyrektora ds. publicznych UPS na Europę Centralną i Wschodnią, budując wizerunek firmy, a zarazem pracodawcy wrażliwego społecznie UPS stara się pokazywać społeczną stronę. Staramy się jednak wykorzystywać nasze działania w tym obszarze w kontekście informacyjnym, nie promocyjnym. Promowanie w przypadku firm, Logistics, gdzie i CSR, i strategia biznesowa opierają się na trzech filarach: ekonomii, ekologii i społeczeństwie. Firma jest partnerem logistycznym ogólnopolskich akcji o wymagającej logistyce, np. Sprzątanie Świata Na rynku logistycznym w Polsce można zauważyć wyraźną tendencję do kreowania i realizacji projektów CSR. Zdaniem przedsiębiorców dzięki takim inicjatywom następuje rozwój branży logistycznej w wielu obszarach. Karolina Gil, Dyrektor sprzedaży Pall-Ex Polska. Wydaje się więc, że traktowanie odpowiedzialności społecznej w kategoriach promocyjnych jest nie tylko złym rozumieniem istoty działań CSR, ale bardzo często naruszeniem idei, jakie powinny przyświecać działalności społecznej firm. Oczywiście, że organizacje, których działalność na polu społecznym jest duża, są postrzegane jako stabilni i godni zaufania partnerzy. CSR działa tu niewątpliwie korzystnie na ich wizerunek. Liderzy działań z zakresu odpowiedzialności społecznej nie zakładają jednak wykorzystania CSR do celów promocyjnych, jest to efekt poboczny. Traktowanie działalności społecznej jako prostego sposobu na budowanie wizerunku jest niebezpieczne i szybko może prowadzić do utraty zaufania do danej organizacji i pogorszyć jej reputację mówi Maciej Kwiatkowski, Prezes Zarządu DCT Gdańsk. Przedsiębiorcy podkreślają, że działania CSR na pewno powinny być prowadzone nie tylko tych z sektora logistycznego, powinno opierać się z zasady na specjalizacji, niezawodność czy też tym wszystkim, co wyróżnia daną firmę na tle konkurencji w aspekcie biznesowym. CSR natomiast powinien pokazywać, że oprócz biznesu firma jest także wrażliwa społecznie, ale nie powinien być odosobnionym elementem promocji firmy dodaje Wojciech Arszewski. Z pewnością komunikowanie się z otoczeniem jest bardzo istotne, jednak jeśli odbywa się ono jedynie w celach promocyjno-reklamowych, to w rzeczywistości wypaczamy idee CSR, ponieważ jest to wówczas aktywność jednostronna i zwyczajnie nie przyczynia się do zrównoważonego rozwoju. Mówiąc krótko: komunikacja tak, reklama raczej nie podsumowuje Artur Łeszczyński. Wolontariat pracowniczy Optymalnym rozwiązaniem jest model, w którym zasady CSR są zintegrowane ze strategią biznesową firmy. Tak jak w przypadku w DB Schenker DB Schenker czy projekt Szlachetna Paczka. W 2014 r. już po raz szósty firma zaangażowała się w transport paczek dla potrzebujących rodzin. Podczas finału kierowcy zrealizowali 30 transportów i przejechali łącznie km. 12 // TOP LOGISTYK nr 1[37] / luty marzec 2014

15 nym instytucjom. Dotychczas w 11 edycjach zorganizowaliśmy już 215 projektów wolontariackich w całej Polsce, a z tej pomocy skorzystało ponad odbiorców twierdzi Paulina Koszewska, Specjalista ds. Unikalnym projektem CSR w naszej firmie jest także program wolontariatu pracowniczego Czas Pomagania DB Schenker, realizowany cyklicznie 2 razy do roku. Edycja wiosenna (Zielony Czas Pomagania) skupia się na ekologii i bezpieczeństwie, natomiast w okresie bożonarodzeniowym (Świąteczny Czas Pomagania) pracownicy pomagają m.in. szkołom, domom dziecka, placówkom wychowawczym i in- marketingu i CSR w DB Schenker Logistics. Podobnie jest w UPS Polska. Jednym z najciekawszych projektów CSR-owych, w które zaangażował się UPS w ostatnich latach, był projekt Ludzie ludziom. Inicjatywa ta realizowana przez firmę w Polsce od 2005 r. miała na celu wsparcie wykluczonych podkarpackich wsi Lipa i Sierakośce oraz połączonych z nimi historycznie i etnicznie ukraińskich miejscowości Niżankowice i Golovecko. Zdaniem Wojciecha Arszewskiego, działania z zakresu społecznej odpowiedzialności są w UPS silnie powiązane z pracą wolontariacką pracowników firmy, stąd też na projekt TOP LOGISTYK / / 13