Ocena hydrologiczno - nawigacyjna roku 2010

Transkrypt

1 Ocena hydrologiczno - nawigacyjna roku 2010 Rok 2010 pod względem hydrologicznym był rokiem bardzo wysokich stanów wody na granicznym odcinku rzeki Odry. W szczególności ma to związek z wystąpieniem wód powodziowych w dorzeczu rzeki Odry na wiosnę 2010 roku kiedy to na przełomie maja i czerwca obserwowane stany wody oscylowały w okolicach najwyższych w historii. Dane charakterystyczne stanów wód na wodowskazach granicznego odcinka rzeki Odry prezentuje Tabela 1. Średnie roczne stany wód we wszystkich profilach wodowskazowych granicznego odcinka rzeki Odry wykazywały wyższe stany wody niż w poprzednio analizowanych danych z okresu 11 lat. Średnie stany wód były znacznie wyższe niż średni poziomy stanów z wielolecia (SSW Tabela 2). Tabela 1 Dane charakterystyczne stanów wód na profilach wodowskazowych granicznego odcinka rz. Odry Lp. Wodowskaz Rzeka km Stany SW Ostrz. Al Biała Góra Słubice Gozdowice Odra 545, Odra 584, Odra 645, Bielinek Odra 672, Widuchowa Odra 701, Źródło: opracowanie własne na podstawie danych IMGW Uwaga: poz. 1 zbyt krótki okres obserwacji (założony r.) poz. 2-5 SW z okresu obserwacji Największe odchylenie od średniej wody z wielolecia zanotowano na wodowskazach w Gozdowicach i Bielinku gdzie średnia woda w 2010 roku była odpowiednio większa o 108 cm niż stan wody SW na wodowskazie w Gozdowicach i 126 cm powyżej SSW na profilu wodowskazowym w km 672,5 rzeki Odry (Bielinek). Najbardziej zbliżony średni stan wody w 2010 roku w porównaniu do średniego stanu z wielolecia (SSW) odnotowano na wodowskazie w m. Widuchowa gdzie odchył wynosił 40 cm powyżej wody średniej z wielolecia. Jednak 1

2 specyfika stanów wód na wodowskazie w Widuchowej jest nieco inna niż na pozostałych punktach wodowskazowych, ze względu na charakter rzeczno morski tego odcinka rzeki (wpływ cofki na stan wody). W tabeli nr 2 widoczne jest porównanie stanów wód z kilku lat do średniej wody z wielolecia. Tabela 2 Średnie roczne* stany wody z lat na wodowskazach granicznego odcinka Odry Rok Biała Góra km 545,6 Słubice km 584,1 Wodowskaz Gozdowice km 645,3 Bielinek km 672,5 Widuchowa km 701, SSW z lat * - liczone jako styczeń-grudzień, ** średnia arytmetyczna z lat Źródło: opracowanie własne na podstawie danych IMGW 226** W dwóch półroczach 2010 r. występowała wysoka woda wyższa niż stan z wielolecia Jeżeli interpretować wysokość stanów wody w I i II półroczu to należy zauważyć, że pierwsza połowa 2010 roku obfitowała w większą wodę niż to miało miejsce w drugim półroczu. Jest to związane z wystąpieniem powodzi wiosennej w dorzeczu Odry. Jednak należy zauważyć, że stany wody w II półroczu roku nie były o wiele niższe niż w pierwszej połowie roku, wysokie stany wody występowały także na przełomie listopada i grudnia 2010 r. Średnie półroczne stany wód prezentowane są w Tabeli 3. 2

3 Widuchowa Bielinek Gozdowice Słubice Biała Góra Widuchowa Bielinek Gozdowice Słubice Biała Góra Tabela 3 Średnie półroczne* stany wody z lat na wodowskazach granicznego odcinka Odry Rok I półrocze Wodowskaz II półrocze Wodowskaz * - liczone jako półrocza z roku styczeń do grudnia Źródło: opracowanie własne na podstawie danych IMGW W 2010 roku największe stany wody obserwowane w II kwartale (powódź wiosenna) a najmniejsze średnie poziomy wód zanotowano w III kwartale roku (okres letni). W II kwartale roku największe stany wód były odchylone od średnich stanów odpowiednio: Biała Góra 142 cm (od stanu średniego z lat ); Słubice 122 cm (od SSW); Gozdowice 147 cm (od SSW); Bielinek 175 cm (od SSW); Widuchowa 60 cm (od SSW) i Widuchowej. Najmniejsze stany wystąpiły w III kwartale roku na wodowskazach w Słubicach Były one jednak większe od średniej wody z wielolecia: w Słubicach o 23 cm i w Widuchowej o 11 cm. Kwartał IV 2010 roku to ponownie wysokie stany wody na wszystkich wodowskazach granicznego odcinka rzeki Odry. Na wodowskazie w Widuchowej zanotowano największe stany wody odnośnie do całego Większy stan wody na tym wodowskazie obserwowano grudniu 2010 roku a miało to związek 3

4 z występowaniem zatorów lodowych na rzece. Wszystkie średnie kwartalne stany wody przedstawia tabela 4. Tabela 4 Średni kwartalny* stan wody w 2010 roku na wodowskazach granicznego odcinka Odry Kwartały Wodowskaz Biała Góra Słubice Gozdowice Bielinek Widuchowa I II III IV * - liczone jako kwartały z roku styczeń do grudnia Źródło: opracowanie własne na podstawie danych IMGW Patrząc na dane statystyczne stanów wód z kolejnych miesięcy 2010 roku (Tabela 5) możemy jednoznacznie stwierdzić, że najgorszym hydrologicznie miesiącem w roku dla odcinka rzeki w obszarze administrowanym przez RZGW Szczecin był miesiąc lipiec, w którym średnie stany wód wyniosły: 222 cm w Białej Górze 201 cm w Słubicach, 308 cm w Gozdowicach i 319 cm w Bielinku, wartości te jednak były na poziomie bliskim średniej wody z wielolecia co nie stanowiło większego problemu z głębokościami tranzytowymi na szlaku żeglugowym jak miało to miejsce w ubiegłych latach. Największe średnie miesięczne stany wody w roku na całym odcinku granicznym rzeki Odry występowały w miesiącach: maju, czerwcu, październiku oraz w grudniu. Miesiące maj i czerwiec obfitują w duże opady deszczu powodujące wzrost stanów wód, powodując powódź. Miesiąc lipiec to okres wysokich temperatur powietrza i pogody bezdeszczowej. Średnie wartości poziomów wód w tych miesiącach kształtowały się następująco 1 : Tabela 5 Średni miesięczny stan wody w 2010 roku na wodowskazach granicznego odcinka Odry Miesiące Wodowskaz Biała Góra Słubice Gozdowice Bielinek Widuchowa Styczeń Luty Marzec Kwiecień Maj Czerwiec Lipiec Sierpień Wrzesień Październik Listopad Grudzień Średnich stanów wód z odczytów na wodowskazie w Białej Górze w km 545,6 rzeki Odry nie można porównywać do średniej wody z wielolecia (SW) ze względu na zbyt krótki okres obserwacji. Wodowskaz w Białej Górze włączony został do sieci IMGW dopiero w listopadzie 2001roku. 4

5 Odchylenia od SSW w miesiącach z najwyższą średnią stanów wody w 2010 r: maj: Słubice 338 cm (średni stan wyższy od SW o 104 cm); Gozdowice 426 cm (wyższy o 111 cm od SW i o 16 cm od stanu alarmowego); Bielinek 457 cm (wyższy od SW o 128 cm); Widuchowa 580 cm (wyższy od SW o 34 cm) czerwiec: Słubice 412 cm (średni stan wyższy od SW o 178 cm, od alarmowego o 42 cm); Gozdowice 525 cm (wyższy o 210 cm od SW i 115 cm od stanu alarmowego); Bielinek 589 cm (wyższy od SW o 260 cm i o 129 od alarm.); Widuchowa 662 cm (wyższy od SW o 116 cm i o 42 cm od alarm.); październik: Słubice 330 cm (średni stan wyższy od SW o 96 cm); Gozdowice 431 cm (wyższy o 116 cm od SW i o 21 cm od stanu alarmowego); Bielinek 471 cm (wyższy od SW o 142 cm i o 11 cm od stanu alarmowego); Widuchowa 581 cm (wyższy od SW o 35 cm) grudzień: Słubice 333 cm (średni stan wyższy od SW o 99 cm); Gozdowice 471 cm (wyższy o 156 cm od SW i o 61 cm od stanu alarmowego); Bielinek 519 cm (wyższy od SW o 190 cm i o 59 cm od stanu alarmowego); Widuchowa 663 cm (wyższy od SW o 127 cm i o 53 cm od stanu alarmowego). Maksymalne stany wód na granicznym odcinku rzeki Odry w 2010 roku przypadły na miesiące: maj kiedy to Odrą graniczną schodziła fala powodziowa, i grudzień ze względu na wytworzenie się zjawisk lodowych i lokalne spiętrzenia pokrywy lodowej. Minimalny i maksymalny stan wody w 2010 roku na wodowskazach granicznego odcinka Odry Tabela 6 Wodowskaz Minimalny stan wody [cm] Maksymalny stan wody [cm] Data Stan Data Stan SW z lat [cm] Biała Góra Słubice Gozdowice Bielinek Widuchowa

6 Początek 2010 roku w odróżnieniu do lat ubiegłych w miarę łagodnych zim charakteryzował się przede wszystkim niskimi temperaturami w miesiącu styczniu i lutym, które spowodowały wytworzeniem się zjawisk lodowych obserwowanych na Odrze granicznej (Tabela nr 7). Miesięczne średnie temperatury powietrza i wody w 2010 roku mierzone w 4 nadzorach wodnych RZGW Szczecin przedstawia Tabela nr 8. Średnie temperatury powietrza [ o C] w okresie zimowym 2010 r Tabela 7 Słubice Gozdowice Widuchowa Szczecin-Podj. Styczeń -6,4-5,5-6,0-6,0 Luty -2,1-1,2-1,1-1,5 Marzec 1,7 2,3 2,4 1,5 Średnia -2,3-1,5-1,6-2,0 Źródło: opracowanie własne na podstawie danych IMGW Tabela 8 Miesięczne średnie temperatury powietrza i wody na wodowskazach IMGW zlokalizowanych w Nadzorach Wodnych RZGW Szczecin, w 2010 roku 2 Miesiąc Temperatury powietrza Temperatury wody Słubice Gozdowice Widuchowa Szczecin- Podjuchy Słubice Gozdowice Widuchowa Szczecin- Podjuchy Styczeń -6,4-5,5-6,0-6,0 0,2 0,1 0,2 0,3 Luty -2,1-1,2-1,1-1,5 0,2 0,1 0,2 0,3 Marzec 1,7 2,3 2,4 1,5 4,4 3,6 3,7 3,9 Kwiecień 5,6 6,7 6,4 6,4 11,2 10,8 10,8 11,0 Maj 10,3 10,7 10,4 10,7 14,5 14,1 14,2 14,2 Czerwiec 15,8 15,7 15,7 16,0 19,6 19,8 19,8 20,0 Lipiec 20,0 19,3 19,8 20,6 23,9 23,7 24,3 25,1 Sierpień 16,3 16,8 17,0 17,4 20,7 20,7 21,0 21,0 Wrzesień 10,7 11,4 11,1 11,2 15,5 15,1 15,2 15,7 Październik 4,7 5,6 5,5 5,0 9,5 9,2 9,5 9,9 Listopad 4,4 4,9 4,6 4,3 7,7 6,7 7,0 7,5 Grudzień -5,4-5,5-4,4-5,1 0,4 0,1 0,2 0,3 2 Średnie temperatury powietrza i wody mierzone o godzinach: 07:00 (czas zimowy) i 08:00 (czas letni), w Nadzorach Wodnych Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie. 6

7 Omówienie sezonu nawigacyjnego 2010 Tegoroczny sezon nawigacyjny na granicznym odcinku rzeki Odry ze względu na występowanie niekorzystnych warunków hydrologiczno meteorologicznych był najkrótszym okresem z możliwością żeglugi w porównaniu do lat ubiegłych. (Tabele 15-18). Średnia dni żeglownych na poszczególnych odcinkach eksploatacyjnych wynosiła 219 dni. Powodem tych ograniczeń były dwa sezony zimowe z występowaniem zjawisk lodowych (sezon 2009/2010 i sezon 2010/2011) oraz powódź wiosenna na przełomie maja i czerwca. Pod koniec 2009 roku na badanym obszarze występują niskie ujemne temperatury powietrza skutkujące zamknięciem na przełomie grudnia 2009 i stycznia 2010 wszystkich dróg wodnych w administracji RZGW Szczecin. Po długotrwałym okresie lodołamania polska i niemiecka administracja po przygotowaniach szlaku w postaci trałowania, sondowania i wystawieniu oznakowania nawigacyjnego w dniu 18 marca 2010 otwiera dla żeglugi drogi wodne szczecińskiego węzła wodnego. W kolejnych dniach po niezbędnych przygotowaniach na szlaku otwierane są dla żeglugi w porze dziennej kolejne odcinki eksploatacyjne rzeki Odry. Szczegółowe terminy otwarć i zamknięć dróg wodnych na granicznym odcinku rzeki Odry prezentuje Tabela 9. W dniu 1 kwietnia 2010 roku otwarte zostaje dla żeglugi Jezioro Dąbie kończąc tym samym przygotowanie wszystkich dróg wodnych w administracji RZGW Szczecin dla żeglugi po okresie zimowym. W maju 2010 roku z powodu ulewnych deszczów dochodzi do gwałtownych wzrostów stanów wód w dorzeczu górnej i środkowej rzeki Odry. Stany wody oscylują w granicach historycznych wartości jakie wystąpiły podczas powodzi tysiąclecia na rzece Odrze w 1997 roku. W dniu r. RZGW Szczecin w porozumieniu z Urzędem Wodno Żeglugowym w Eberswalde przystąpiło do redukcji oznakowania nawigacyjnego na granicznym odcinku rzeki Odry od km 542,4 (ujście Nysy Łużyckiej) do km 704,1 (m. Widuchowa). Ograniczenie oznakowania spowodowane było niekorzystnymi prognozami dotyczącymi przekroczenia stanów wód powyżej I i II znaku WWŻ (najwyższej wody żeglownej), przy których żegluga jest mocno ograniczona lub całkowicie zabroniona. W kolejnych dniach rozwój sytuacji na granicznym odcinku rzeki Odry był na tyle niekorzystny, że obie administracje granicznego odcinka rzeki Odry decydują się w dn r. zamknąć dla żeglugi odcinek rzeki od km 542,4 do km 704,1 (Odra graniczna). 7

8 Lp Tabela 9 Terminy otwarć i zamknięć dróg wodnych dla żeglugi w roku 2010 Data Odcinek Droga wodna od km do km Zamknięcie Otwarcie godz.: 10: godz.: 07: godz. 11: godz. 06: godz. 10: godz. 07: godz. 07: godz. 07: godz.: 09: godz.: 09: godz.: 09: godz.: 07: godz.: 09: godz. 08: godz. 12: godz. 13: godz. 13: godz. 07: godz. 18:00 Odra Zachodnia Odra Zachodnia Parnica Przekop Parnicki Odra Zachodnia Regalica Przekop Klucz Ustowo Parnica Przekop Parnicki Regalica Wejście do Kanału HFW (od km 3,0) Granica państwowa (od km 17,1) Most Portowy (od km 4,0) Jaz Widuchowa (od km 0,0) Przekop Klucz Ustowo (od km 730,5) rz. Regalica (od km 730,5) rz. Regalica (od km 730,5) Most Portowy (od km 4,0) Wewnętrzne wody morskie (do km 36,55) Wewnętrzne wody morskie (do km 36,55) Przekop Parnicki Granica państwowa (do km 17,1) Ujście do Jeziora Dąbie (do km 741,6) rz. Odra Zachodnia (do km 29,8) Przekop Klucz Ustowo (do km 730,5) m. Widuchowa (do km 704,1) Przekop Klucz - Ustowo Odra Wschodnia m. Widuchowa (od km 704,1) Odra ujście Nysy Łużyckiej (od km 542,4) Jezioro Dąbie Tor główny (od km 741,6) Tor główny (wew. wody morskie) Odra ujście Nysy Łużyckiej (od m. Widuchowa (do km km 542,4) 704,1) Odra Zachodnia Most Długi (od km 35,95) Trasa Zamkowa (do km 36,55) Odra Zachodnia Most Długi (od km 35,95) Trasa Zamkowa (do km 36,55) Odra Śluza Hohensaaten (od km m. Widuchowa (do km 667,2) 704,1) Odra ujście Nysy Łużyckiej (od m. Słubice (od km 586,0) km 542,4) Odra m. Słubice (od km 586,0) Ujście rzeki Warty (do km 617,6) Odra Ujście rzeki Warty (do km Śluza Hohensaaten (od km 617,6) 667,2) Odra Zachodnia Most Długi (od km 35,95) Trasa Zamkowa (do km 36,55) Odra Zachodnia Most Długi (od km 35,95) Trasa Zamkowa (do km 36,55) Jezioro Dąbie Tor główny (od km 741,6) Tor główny (wew. wody morskie) Odra ujście Nysy Łużyckiej (od m. Widuchowa (do km km 542,4) 704,1) Odra Zachodnia Jaz Widuchowa (od km 0,0) Trasa Zamkowa (do km 36,55) Odra Wschodnia m. Widuchowa (od km Przekop Klucz Ustowo (do 704,1) km 730,5) Przekop Klucz Ustowo (od km 730,5) rz. Odra Zachodnia (do km 29,8) Przekop Parnicki Ujście do Jeziora Dąbie (do km 741,6). 8

9 Przez prawie 3 tygodnie wysokie stany wody obserwowane na wodowskazach usytuowanych na odcinkach środkowej i dolnej Odry uniemożliwiają otwarcie drogi wodnej dla żeglugi. Z dniem r. po wcześniejszym przygotowaniu szlaku (trałowanie, sondowanie i wystawianie oznakowania nawigacyjnego) obie administracje drogi wodnej otwierają kolejne pododcinki eksploatacyjne granicznej rzeki Odry (szczegóły Tabela 9). Od dnia r. żegluga w porze dziennej jest już możliwa na wszystkich drogach Wodnych w administracji Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Latem 2010 roku z powodu imprezy Dni Odry 2010 w rejonie szczecińskiego węzła wodnego - Most Długi Most Trasa Zamkowa w dniach r r. zostaje krótkotrwale zamknięta żegluga. Na jeziorze Dąbie w okresie letnim odbywa się szereg imprez na wodzie. Imprezy odbywają się bez konieczności zamknięcia żeglugi na torze głównym jeziora. Jednocześnie z imprezą na Odrze Zachodniej, na rzece Regalicy dochodzi do poważnej awarii przęsła zwodzonego mostu kolejowego (km 733,7), co powoduje paraliż żeglugi śródlądowej w Szczecińskim Węźle Wodnym. Jesień 2010 roku to kolejna groźba wystąpienia powodzi opadowej na granicznym odcinku rzeki Odry. Koniec września przynosi kolejne intensywne opady w dorzeczu rzeki Odry i Warty. Stany wody na odcinku w administracji RZGW Szczecin nie osiągają jednak stanów powyżej I znaku WWŻ. W dniu r. w związku z utrzymującymi się od kilku dni silnymi wiatrami z kierunków północnych wywołujących w rejonie estuarium rzeki Odry zjawisko cofki odmorskiej, przekroczone zostają stany WWŻ na wodowskazach w Gryfinie na Odrze Wschodniej i Zachodniej, Szczecinie Podjuchach i Szczecinie na moście Długim. Skutkuje to brakiem możliwości pływania w tym rejonie przez prawie 2 dni. Znaczne ochłodzenie na granicznym odcinku rzeki Odry przychodzi w tym roku szybciej niż miało to miejsce w latach ubiegłych. W dniu r., obie administracje drogi wodnej w postaci komunikatu nawigacyjnego ostrzegają o możliwości wystąpienia zjawisk lodowych na środkowym i dolnym odcinku rzeki Odry. W dniu r. ze względu na zalodzenie zostaje zamknięte dla żeglugi Jezioro Dąbie. Od dnia r. nie jest już możliwa żegluga na całym granicznym odcinku rzeki Odry i szczecińskim węźle wodnym z wyjątkiem rzeki Regalicy, która również z powodu rozwoju zjawisk lodowych zostaje zamknięta w dn r. Część jednostek pływających zaskoczona szybkim rozwojem zjawisk lodowych utknęła w lodach na rzece Odrze Zachodniej. RZGW Szczecin po rozmowie ze stroną niemiecką uzgodniła pomoc jednostkom pływającym, które próbowały płynąć na odcinku od podnośni 9

10 Niederfinow w km 77,89 kanału Odra Hawela (HOW) przez kanał Hohensaaten Friedrichsthaler Wasserstrasse (HoFriWa) i Odrę Zachodnią do Szczecina. Zgodnie z ustaleniami pomoc w transporcie odbyła się w dniu r. przy pomocy lodołamacza niemieckiego na odcinku HOW i HoFriWa, a następnie przy pomocy polskiego lodołamacza na odcinku Odry Zachodniej. W rejonie Gartz znajdowało się 5 zestawów pływających: trzy Bizony z barkami OdraTrans (nr 149, 148, 94) i po jednym zestawie pchanym NAVIGAR 2 oraz ODRA LLOYD 7. W Mescherinie przy dalbach stał jeszcze jeden Bizon z barkami OdraTrans (nr 62). Wszystkie zestawy udało się sprowadzić do Szczecina. Zdjęcie: Holowane dwa zestawy pływające (km 25,0 rz. Odry Zach.) Analizę głębokości tranzytowych występujących na poszczególnych odcinkach eksploatacyjnych rzeki Odry granicznej w roku 2010 prezentują tabele Niektóre transporty utknęły na odcinku środkowym rzeki Odry swobodnie płynącej. Jednostki te spłynęły do Szczecina, od Gryfina w asyście lodołamaczy. Na odcinku granicznym przez cały okres pozostania tych jednostek na drodze wodnej istnieje realna groźba utworzenia się w każdej chwili zatoru lodowego w Widuchowej, powodującego brak możliwości spłynięcia z odcinka granicznego, bez uruchomienia regularnej akcji lodołamania. 10

11 Tabela: Głębokości tranzytowe w roku 2010 na drogach wodnych administrowanych przez RZGW Szczecin Tabela 10 LICZBA DNI UTRZYMANIA GŁĘBOKOŚCI TRANZYTOWYCH [cm] > Droga wodna żeglowna Odcinek Liczba dni nawigacji ODRA 542,4-586, ODRA 542,4-553, ODRA 553,4-567, ODRA 567,1-586, ODRA 586,0-617, ODRA 617,6-667, ODRA 667,2-704, ODRA 667,2-677, ODRA 677,5-697, ODRA 697,0-704, ODRA WSCHODNIA 704,1-730, REGALICA 730,5-741, PRZEKOP KLUCZ - USTOWO 0,0-2, ODRA ZACHODNIA 0,0-3,0* ODRA ZACHODNIA 3,0 17,1* ODRA ZACHODNIA 17,1 36, JEZIORO DĄBIE Tor Główny * Głębokości tranzytowe na Odrze Zachodniej (od km 0,0 do km 17,1) podawane są tylko w dni powszednie od poniedziałku do piątku (odczyt na wodowskazie Gryfino Odra Zachodnia km 14,1) 11

12 Tabela: Głębokości tranzytowe na granicznym odcinku rz. Odry w km (542,4 586,0) w okresie styczeń grudzień 2010 w czasie otwarcia dróg wodnych dla żeglugi Tabela 11 Odcinek I Styczeń Luty Marzec Kwiecień Maj Czerwiec Lipiec Sierpień Wrzesień Październik Listopad Grudzień ROK >

13 Tabela: Głębokości tranzytowe na granicznym odcinku rz. Odry w km (586,0 617,6) w okresie styczeń grudzień 2010 w czasie otwarcia dróg wodnych dla żeglugi Tabela 12 Odcinek II Styczeń Luty Marzec Kwiecień Maj Czerwiec Lipiec Sierpień Wrzesień Październik Listopad Grudzień ROK >

14 Tabela: Głębokości tranzytowe na granicznym odcinku rz. Odry w km (617,6-667,2) Tabela 13 w okresie styczeń grudzień 2010 w czasie otwarcia dróg wodnych dla żeglugi Odcinek III Styczeń Luty Marzec Kwiecień Maj Czerwiec Lipiec Sierpień Wrzesień Październik Listopad Grudzień ROK >

15 Tabela: Głębokości tranzytowe na granicznym odcinku rz. Odry w km (667,2 704,1) Tabela 14 w okresie styczeń grudzień 2010 w czasie otwarcia dróg wodnych dla żeglugi Odcinek IV Styczeń Luty Marzec Kwiecień Maj Czerwiec Lipiec Sierpień Wrzesień Październik Listopad Grudzień ROK >

16 Tabela: Głębokości tranzytowe na granicznym odcinku rz. Odry w km (542,4 586,0) w latach Tabela 15 ROK Liczba dni nawigacji Ilość dni utrzymania głębokości tranzytowej w sezonie nawigacyjnym Łącznie >

17 Tabela: Głębokości tranzytowe na granicznym odcinku rz. Odry w km (586,0 617,6) w latach Tabela 16 ROK Liczba dni nawigacji Ilość dni utrzymania głębokości tranzytowej w sezonie nawigacyjnym Łącznie >

18 Tabela 17 ROK Liczba dni nawigacji Tabela: Głębokości tranzytowe na granicznym odcinku rz. Odry w km (617,6-667,2) w latach Ilość dni utrzymania głębokości tranzytowej w sezonie nawigacyjnym Łącznie >

19 Tabela: Głębokości tranzytowe na granicznym odcinku rz. Odry w km (667,2 704,1) w latach Tabela 18 ROK Liczba dni nawigacji Ilość dni utrzymania głębokości tranzytowej w sezonie nawigacyjnym Łącznie >

20 Rysunek 1 Charakterystyka stanów wody (godz. 7:00) rzeka Odra - rok 2010 Źródło: opracowanie własne na podstawie danych IMGW 20

21 Rysunek 2 Średnie miesięczne stany wody w roku 2010 Źródło: opracowanie własne na podstawie danych IMGW 21

22 Rysunek 3 Charakterystyka temperatur powietrza i wody w st. C w sezonie zimowym 2009/2010 [ ] 22

23 Rysunek 4 Charakterystyka temperatur powietrza w roku 2010 [godz. 7:00] 23

24 Rysunek 5 Charakterystyka temperatur powietrza i wody w st. C w sezonie zimowym 2010/2011 [ ] 24