55 lecie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "55 lecie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu"

Transkrypt

1 55 lecie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu W drugiej połowie lat 50-tych stopniowo przybywało taboru. Kupowane w tym czasie autobusy pochodziły z fabryki w Sanoku. Do roku 1962 liczba autobusów wzrosła do 75, a długość tras do 122 km. W tym samym roku nastąpiła zmiana na stanowisku dyrektora - przez kolejne 14 lat był nim Ireneusz Sławiński. W roku 1961 pojawił się projekt budowy sieci tramwajowej i trolejbusowej w Radomiu. Tramwaje miały kursować na najbardziej obciążonej trasie północ południe, łącząc przemysłowe dzielnice Gołębiów i Żakowice. Lata 60-te nie były jednak sprzyjającym okresem dla komunikacji tramwajowej i trolejbusowej, więc Radom pozostał miastem bez ekologicznych środków komunikacji miejskiej. Kwestia uruchomienia komunikacji szynowej w mieście powracała jednak w ciągu następnych lat wielokrotnie. Propagatorem tej koncepcji był przede wszystkim Michał Kelles Krauz. Cz.2 W latach 60-tych przedsiębiorstwa komunikacyjne w Polsce miały problem z brakiem wykwalifikowanej kadry. Podjęto zatem decyzję o utworzeniu w 1963 roku, przy Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym, trzyletniej Zasadniczej Szkoły Zawodowej o kierunkach - kierowca i mechanik samochodowy. Już w pierwszych latach działalności placówki uczyło się w niej 230 uczniów. Praktyczną naukę zawodu realizowano w warsztatach szkolnych przy ul. Struga oraz częściowo na terenie bazy, natomiast zajęcia teoretyczne odbywały się w godzinach popołudniowych w salach lekcyjnych, użyczonych przez pobliskie szkoły podstawowe nr 4 i 29, a później w budynku Liceum Ogólnokształcącego im. Marii Konopnickiej przy ul. Żeromskiego 41. W ciągu pierwszych 10 lat istnienia szkoły wykształciła ona 471 osób. Nowe autobusy SAN prezentuje Dyrektor Ireneusz Sławiński c.d. na str

2 MEBLO PROJEKT TELEFONY MPK: Centrala: Sekretariat: Dyspozytornia: Przewozy: Linie podmiejskie: Marketing: Diagnostyka: Stacja paliw: Naprawy remonty: Serwis ogumienia: Redakcja Biuletynu: Katarzyna Wnukowska Magdalena Mizera Grażyna Łapczyńska Mariola Starnawska Informacje i przyjmowanie zgłoszeń: ul. Wjazdowa Radom tel Wydawca nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych ogłoszeń Nie wierzysz w tanie meble jak z obrazka? Zadzwoń na pewno się nie zawiedziesz MEBLO PROJEKT MICHAŁ KALBARCZYK ul. Zakręt 3 (obok przychodni przy ul Roku) Z gazetką MPK 5% rabatu tel MIEJSCE NA TWOJĄ REKLAMĘ 2 11 AGENCJA OCHRONY KOWALCZYK PRZEDE WSZYSTKIM BEZPIECZEŃSTWO Radom ul Roku 47 INFORMACJE LESZEK REJMER tel

3 Tarcza szkolna ZSZ przy MPK w Radomiu ciąg dalszy historii MPK Szkołę i pracę wspomina jeden z kierowców (obecnie na emeryturze) - Ryszard Pastuszko: Niejednej młodej osobie, aż trudno pewnie uwierzyć, jak wyglądały autobusy, którymi jeździłem czterdzieści pięć lat temu. Nie były ogrzewane, więc zamarznięte szyby tarliśmy solą zawiniętą w płócienne woreczki zamaczane w wodzie. Jeździliśmy w kożuchach, butach filcowych do kolan, w rękawiczkach i czapkach uszatkach. Pedały hamulca i sprzęgła były tak twarde, że po 8 godzinach jazdy nogi bolały niemal każdego kierowcę. Na początku lat 60-tych na ulicach Radomia pojawiły się taksówki osobowe, a następnie samochody bagażowe ze znaczkiem firmowym MPK. Początkowo usługi świadczono dziewięcioma samochodami marki Warszawa. Wkrótce jednak liczba samochodów do przewozu osób zwiększyła się o kolejne siedem samochodów tej marki. Realizacja przewozów bagażowych zaczynała się od dwóch samochodów marki Żuk. W ciągu roku Przedsiębiorstwo nabyło kolejnych pięć pojazdów tego typu. Po pewnym czasie okazało się, że prowadzenie takiej działalności jest nieopłacalne, a ponadto warsztaty, które przystosowane były przede wszystkim do naprawy autobusów, miały spore kłopoty z usuwaniem awarii w tych samochodach. W konsekwencji po kilku latach podjęto decyzję o likwidacji taksówek osobowych i bagażowych. PODARUJ JULII I JACKOWI 1% PODATKU DIAGNOZA: MUKOWISCYDOZA ciąg dalszy w następnym biuletynie POLSKIE TOWARZYSTWO WALKI Z MUKOWISCYDOZĄ W RABCE-ZDRÓJ KRS: KONIECZNIE Z DOPISKIEM: JULIA I JACEK ŚWIĄTEK NAJBARDZIEJ WIDOCZNA REKLAMA W MIEŚCIE!!! Kontakt: MPK w Radomiu Dział Marketingu I Rozwoju ul. Wjazdowa 4, Radom Tel Tel ZAPRASZAMY DO WSPÓŁPRACY 10 3

4 4 9

5 Międzygminna Przyjazna Komunikacja w Radomiu Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Radomiu od 6 lat obsługuje dzielnice peryferyjne i podmiejskie naszego miasta. Z usług przewozowych MPK korzysta dziesięć gmin Powiatu Radomskiego, a przewoźnik obsługuje 8 linii podmiejskich: B, C, D, E, F, G, J, L. Miesięcznie MPK przewozi kilkaset tysięcy pasażerów i wykonuje ponad sto tysięcy wozokilometrów, z czego aż 50 tysięcy na terenie miasta Radomia. Zarząd MPK dokłada wszelkich starań, aby pasażerowie byli w pełni zadowoleni. Dlatego w bieżącym roku na Dworcu Linii Podmiejskich przy ul. Wernera, przeprowadzona będzie renowacja stanowisk postojowych dla autobusów i planowane jest utworzenie głównego Biura Obsługi Pasażera. W nowo utworzonym punkcie będzie można uzyskać bieżące informacje o komunikacji podmiejskiej, rozkładach jazdy i zakupić każdy rodzaj biletu na wszystkie linie podmiejskie. MPK przypomina, że każdy posiadacz imiennego biletu miesięcznego komunikacji podmiejskiej, może przesiadać się do innych autobusów linii: B, C, D, E, F, G, J, L i podróżować nimi w granicach miasta Radomia bez konieczności zakupu dodatkowego biletu. Tym samym wszystkie obecne bilety miesięczne automatycznie stają się BILETAMI SIECIOWY- MI, pozwalającymi bez ograniczeń korzystać z autobusów podmiejskich na terenie naszego miasta. Zakup biletu miesięcznego jest, zatem bardzo korzystną inwestycją, szczególnie, jeśli weźmiemy pod uwagę najnowszą LUTOWĄ PROMOCJĘ cenową, gdzie bilet miesięczny szkolny kosztuje tylko 35,19 zł, a miesięczny normalny 69 zł. Oferta dotyczy linii: B, C, D, E, G, J, L. Natomiast na linii F jest SUPER PROMOCJA, obowiązująca do czerwca 2010 i bilet ulgowy kosztuje 25,50 zł, normalny 50 zł! Dodatkowo kupując bilety miesięczne komunikacji podmiejskiej MPK, można wziąć udział w konkursie KARTA ZA BILET, który odbywa się, co miesiąc. Należy tylko wrzucić bilet do skrzynki w autobusie do 5-go dnia każdego miesiąca i można wygrać telefoniczną kartę doładowującą. Losowanie odbywa się w siedzibie MPK przy ul. Wjazdowej 4 w Radomiu. Zapraszamy do zakupu biletów miesięcznych w super atrakcyjnej cenie i udziału w konkursie. Magdalena Mizera HYDROSTAR Radom, ul. Słowackiego 91 Tel./fax: CZAD CICHY ZABÓJCA Czujnik czadu, czujnik dymu Biuroman s sklep papierniczy Art. szkolne, biurowe, druki kserowanie, plotowanie, skanowanie wielkoformatowe A4-A0 cz-b, kolor Radom, Żeromskiego 76/82, tel , 8 5

6 MM: Ciekawi mnie, jakie korzyści może dać wdrożenie takiej Karty Miejskiej i co na takiej zmianie zyskają mieszkańcy miasta? Czas na nowoczesną i przyjazną komunikację? Wywiad z Michałem Zalewskim, dyrektorem Działu Systemów Miejskich Mennicy Polskiej S.A. Magdalena Mizera: Na początek pytanie, które słyszy Pan dość często: co Mennica, firma kojarzona przede wszystkim z produkcją pieniędzy, ma wspólnego z komunikacją miejską? Michał Zalewski: odpowiedź jest prostsza nie mogłoby się wydawać. To, że Mennica jest postrzegana jako przedsiębiorstwo z tradycjami (którego początki sięgają roku 1766; przyp. red.), powszechnie znane dzięki produkcji monet i medali, nie przeszkadza jej być również przedsiębiorstwem innowacyjnym i poszukującym swojego miejsca na nowych rynkach. Obrót pieniądzem tradycyjnym, w naturalny sposób spowodował, że Mennica zainteresowała się pieniądzem elektronicznym, a stąd już krok do zainteresowania się systemami pobierania opłat miejskich, które są niczym innym niż pieniądzem z tą tylko różnicą, że w wersji elektronicznej. MM: Czy to znaczy, że Mennica całkowicie przestawi się na pieniądze elektroniczne? MZ: W żadnym wypadku! W brew temu co mogłaby sugerować obecność na rynku pieniędzy w wersji plastikowej, tradycyjna produkcja monetarna realizowana na zlecenie Narodowego Banku Polskiego oraz dla banków w kilkunastu krajach jest to dziedzina wciąż bardzo rozwojowa, ponadto w od 2 lat rozwijamy się na rynku numizmatycznym poprzez produkcję Dukata Lokalnego, który jest nową formą bonu towarowego emitowanego przez miasta i gminy. Nasze produkty monetarne są wciąż nagradzane na największych międzynarodowych imprezach. Z drugiej strony, nie ukrywamy, że rynek pieniądza elektronicznego to rynek z ogromnym potencjałem, który warto wykorzystać. Tutaj upatrujemy miejsca dla siebie. Naszym celem jest umocnienie się szczególnie na rynku transportu publicznego i elektronicznych usług dla mieszkańców miast, aglomeracji i regionów. MM: Czy Mennica ma odpowiednie doświadczenie, żeby utrzymać się na tak specyficznym i wymagającym rynku szczególnie w dobie recesji i kryzysu? MZ: Zdecydowanie tak i potwierdzają to nasze udane wdrożenia w Warszawie, Lublinie, Suwałkach, Radomsku i Jaworznie. Każdy z tych systemów jest inny, dopasowany do specyficznych potrzeb mieszkańców każdego z tych miast. Myślę, że nie pomylę się bardzo jeżeli powiem, że w obecnej chwili jesteśmy jedną z najbardziej znaczących firm na tym rynku. Nasze atuty to nasza mocna pozycja rynkowa wynikająca z bardzo dobrej sytuacji ekonomicznej, stabilność finansowa i wiarygodność spółki z udziałem Skarbu Państwa. Mogę stwierdzić, że paradoksalnie - trudna sytuacja światowej i polskiej gospodarki powoduję, że tym bardziej jesteśmy postrzegani jako najlepszy partner do wdrażania rozwiązań typu Karta Miejska. MZ: Przyjmijmy, że mówimy tutaj tylko o wprowadzeniu elektronicznych biletów komunikacji miejskiej. Na takiej zmianie skorzystają wszyscy, a korzyści możemy podzielić na 2 grupy: korzyści jakie uzyskają z tego tytułu instytucje zarządzające miastem oraz bezpośrednie korzyści dla mieszkańców miasta. Niewątpliwą korzyścią dla miasta będą oszczędności wynikające m.in. z usprawnienia obrotem biletów oraz pozbycie się problemu fałszowania biletów w formie tradycyjnej. Natomiast mieszkańcy skorzystają na tym, że dostaną do rąk bardzo wygodny, wielofunkcyjny i trwały nośnik dla różnego typu usług miejskich. Bardzo istotne jest również to, że w przypadku zagubienia lub kradzieży takiej karty mamy możliwość odtworzenia biletu bez ponoszenia kosztów przez użytkowników. MM: Powiedział Pan, że karta jest wielofunkcyjna. Rozumiem, w związku z tym, że taka karta miejska to nie tylko bilet? MZ: Elektroniczny bilet na karcie to tylko ułamek możliwości jej zastosowania. Technologia wykonania karty pozwala wprowadzenie na niej nowych usług. Kartą możemy opłacić parkowanie w miejskich strefach płatnego parkowania. Możemy również skorzystać z niej jako karty do biblioteki, biletu do muzeum, wejściówki na stadion lub basen. Wdrażanie tego typu systemów to moim zdaniem element naturalnego i nieuniknionego procesu szybkich zmian technologicznych, jakie możemy zaobserwować wokół nas. MM: Dziękuje za przedstawienie nam możliwości i korzyści jakie daje nam wprowadzenie karty miejskiej. Życzę sukcesów we wdrażaniu systemu w kolejnych miastach. 6 7

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM

Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów. Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Integracja taryfowa w aglomeracji warszawskiej z punktu widzenia organizatora przewozów Leszek Ruta, Dyrektor ZTM Warszawski system transportu zbiorowego w pigułce Podstawowe informacje o ZTM 2 Struktura

Bardziej szczegółowo

Wykorzystanie zewnętrznych źródeł finansowania w rozwój komunikacji miejskiej w Łomży

Wykorzystanie zewnętrznych źródeł finansowania w rozwój komunikacji miejskiej w Łomży Wykorzystanie zewnętrznych źródeł finansowania w rozwój komunikacji miejskiej w Łomży XXXV Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej - Grudziądz, 20-21.05.2014 r. Zdjęcie Łomży z lotu ptaka Suwałki Grudziądz

Bardziej szczegółowo

PRZEWODNIK PO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ

PRZEWODNIK PO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ PRZEWODNIK PO KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ Miejski Zakład Komunikacji w Pile jako przewoźnik stawia sobie za cel satysfakcję przewożonych pasażerów. Naszym zadaniem jest wykonanie usługi w najbardziej profesjonalny

Bardziej szczegółowo

1. CZYM JEST SUWALSKA KARTA MIEJSKA?

1. CZYM JEST SUWALSKA KARTA MIEJSKA? 1. CZYM JEST SUWALSKA KARTA MIEJSKA? Suwalska Karta Miejska jest jedynym nośnikiem biletów okresowych komunikacji miejskiej i zastępuje będące dotychczas w obiegu tradycyjne bilety miesięczne i dekadowe.

Bardziej szczegółowo

Miejska Przyjazna Komunikacja

Miejska Przyjazna Komunikacja Miejska Przyjazna Komunikacja Nr 1 (11) / 2012 Zaczynają pracę o 4 rano...żebyś zdążył na czas/ strona 4-5 Rozkład jazdy bezpłatnej linii E-Leclerc / strona 6 Komunikacja podmiejska zmiany / strona 8 Na

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA. z dnia 10 marca 2011 r.

UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA. z dnia 10 marca 2011 r. UCHWAŁA NR VI/37/11 RADY MIEJSKIEJ CIESZYNA z dnia 10 marca 2011 r. w sprawie: ustalenia cen za przewozy osób i bagażu środkami komunikacji miejskiej oraz osób uprawnionych do korzystania z ulg w przewozach

Bardziej szczegółowo

Oferta reklamowa na rok 2010

Oferta reklamowa na rok 2010 Oferta reklamowa na rok 2010 Czy wiecie, Ŝe: Prawie 44% pasaŝerów podróŝujących koleją to klienci Spółki Przewozy Regionalne. Jesteśmy największym przewoźnikiem kolejowym w Polsce. Z naszych usług korzysta

Bardziej szczegółowo

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013

PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014. Poznań, 9.05.2013 PROPOZYCJA NOWEGO SYSTEMU BILETOWEGO 2014 Poznań, 9.05.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

Kształtowanie układu komunikacyjnego stosowane rozwiązania. Artur Zając Dział Analiz Układu Komunikacyjnego ZTM

Kształtowanie układu komunikacyjnego stosowane rozwiązania. Artur Zając Dział Analiz Układu Komunikacyjnego ZTM Kształtowanie układu komunikacyjnego stosowane rozwiązania Artur Zając Dział Analiz Układu Komunikacyjnego ZTM Efektywne planowanie transportu. 2 Taryfa powodzenie lub porażka umożliwia realizowanie podróży

Bardziej szczegółowo

THE ISSUE Głos Regionów

THE ISSUE Głos Regionów THE ISSUE Głos Regionów Finansowanie stacji Veturilo ze środków prywatnych Rower publiczny cieszy się w Warszawie olbrzymim zainteresowaniem. Powiększająca się liczba użytkowników i ilość wypożyczeń zachęcają

Bardziej szczegółowo

Warunki taryfowe oferty specjalnej Metropolitalny bilet miesięczny, zwanej dalej biletem metropolitalnym

Warunki taryfowe oferty specjalnej Metropolitalny bilet miesięczny, zwanej dalej biletem metropolitalnym Załącznik Nr 1 do Umowy Nr.. z dnia 2010 r. Warunki taryfowe oferty specjalnej Metropolitalny bilet miesięczny, zwanej dalej biletem metropolitalnym 1. Uprawnieni 1) Bilet metropolitalny wg taryfy normalnej

Bardziej szczegółowo

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej

Integracja komunikacji miejskiej na. obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Integracja komunikacji miejskiej na obszarze działania Metropolitalnego Związku Komunikacyjnego Zatoki Gdańskiej Kamil Bujak Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Bydgoszcz, 21-22 września

Bardziej szczegółowo

ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII STAN ISTNIEJĄCY I KIERUNKI ROZWOJU

ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII STAN ISTNIEJĄCY I KIERUNKI ROZWOJU I FORUM TRANSPORTU AGLOMERACYJNEGO PLAN TRANSPORTOWY W USTAWIE O PUBLICZNYM TRANSPORCIE ZBIOROWYM WARSZAWA 25.11.2009 r. ORGANIZACJA TRANSPORTU PUBLICZNEGO W METROPOLII GÓRNOŚLĄSKIEJ STAN ISTNIEJĄCY I

Bardziej szczegółowo

Regulamin. 1 Zakres stosowania. 2 Definicje zawarte w Regulaminie

Regulamin. 1 Zakres stosowania. 2 Definicje zawarte w Regulaminie Regulamin Regulamin KUP BILET ON LINE Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Elblągu Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (dalej zwana PKS Elbląg lub Przewoźnikiem). Przedsiębiorstwo Komunikacji

Bardziej szczegółowo

WZÓR UMOWY NA DOWÓZ SZKOLNY W ROKU SZKOLNYM 2014/2015

WZÓR UMOWY NA DOWÓZ SZKOLNY W ROKU SZKOLNYM 2014/2015 WZÓR UMOWY NA DOWÓZ SZKOLNY W ROKU SZKOLNYM 2014/2015 zawarta w dniu... w Wadowicach Górnych przez Wójta Gminy Rysaka zwanym dalej ZLECENIODAWCĄ, a...... NIP... Regon... zwanym w dalszej treści WYKONAWCĄ

Bardziej szczegółowo

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013

TARYFA MAJ 2014. Poznań, 25.11.2013 TARYFA MAJ 2014 Poznań, 25.11.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013

Bardziej szczegółowo

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010

INFORMACJA PRASOWA. 3 listopada 2010 INFORMACJA PRASOWA 3 listopada 2010 Jeden bilet dla dwóch stolic Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie oraz Związek Komunikacyjny Berlin- Brandenburgia (VBB) chcą wprowadzić wspólny bilet, który będzie

Bardziej szczegółowo

Projekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. www.interregiorail.eu info@interregiorail.eu

Projekt systemu zintegrowanej. zbiorowego w LGOM. www.interregiorail.eu info@interregiorail.eu Projekt systemu zintegrowanej taryfy biletowej dla transportu zbiorowego w LGOM This project is implemented through the CENTRAL EUROPE Programme co-financed by the ERDF 15.09.2011 1 Rodzaje taryf: Jednolita

Bardziej szczegółowo

Oferta reklamowa na rok 2011

Oferta reklamowa na rok 2011 Oferta reklamowa na rok 2011 Czy wiecie, że: Prawie 44% pasażerów podróżujących koleją to klienci Spółki Przewozy Regionalne. Jesteśmy największym przewoźnikiem kolejowym w Polsce. Z naszych usług korzysta

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR 758/2014 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 30 czerwca 2014 r.

UCHWAŁA NR 758/2014 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 30 czerwca 2014 r. UCHWAŁA NR 758/2014 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w autobusach komunikacji miejskiej w Radomiu. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca

Bardziej szczegółowo

1. Kto musi posiadać e-bilet? E-bilet powinien posiadać pasażer, który podróżuje autobusem.

1. Kto musi posiadać e-bilet? E-bilet powinien posiadać pasażer, który podróżuje autobusem. Pasażerowie pytają: 1. Kto musi posiadać e-bilet? E-bilet powinien posiadać pasażer, który podróżuje autobusem. 2. Jak wyrobić e-bilet? W celu uzyskania e-biletu należy pobrać wniosek, wypełnić go, następnie

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI. Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu?

ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI. Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu? ANALIZA ANKIETY WROCŁAWSKIE FORUM MOBILNOŚCI Jak ma się rozwijać transport we Wrocławiu? Ankieta została przeprowadzona 17 października 2015 w amach konsultacji dotyczących Nowego Studium i Strategii Wrocław

Bardziej szczegółowo

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r.

WARSZAWA TRANSPORT. Polityka Transportowa Warszawy. Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. Polityka Transportowa Warszawy Seminarium Jakość powietrza a ochrona klimatu synergia działań 09 czerwca 2015 r. WARSZAWA TRANSPORT Tadeusz Bartosiński Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy

Bardziej szczegółowo

REJESTRACJA. Aby móc skorzystać z zakupu biletów przez telefon komórkowy, należy zarejestrować się w systemie CallPay. Można to zrobić za pomocą:

REJESTRACJA. Aby móc skorzystać z zakupu biletów przez telefon komórkowy, należy zarejestrować się w systemie CallPay. Można to zrobić za pomocą: REJESTRACJA Aby móc skorzystać z zakupu biletów przez telefon komórkowy, należy zarejestrować się w systemie CallPay. Można to zrobić za pomocą: telefonu - dzwoniąc pod numer 22 100 1 600. Podczas połączenia

Bardziej szczegółowo

Dlaczego warto budować zintegrowanąkartęmiejską? Dominika Duziak Związek Banków Polskich

Dlaczego warto budować zintegrowanąkartęmiejską? Dominika Duziak Związek Banków Polskich Dlaczego warto budować zintegrowanąkartęmiejską? Dominika Duziak Związek Banków Polskich Obrót bezgotówkowy i gotówkowy Płatności na rzecz administracji Płatności podatków i opłat lokalnych (2009) Wypłata

Bardziej szczegółowo

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa

Tadeusz Ferenc Prezydenta Miasta Rzeszowa Fundusze Europejskie - dla rozwoju Polski Wschodniej Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic - prezentacja projektu i działań komplementarnych Tadeusz Ferenc Prezydenta

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN SPRZEDAŻY BILETÓW PROMOCYJNYCH Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Łodzi Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością.

REGULAMIN SPRZEDAŻY BILETÓW PROMOCYJNYCH Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Łodzi Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością. REGULAMIN SPRZEDAŻY BILETÓW PROMOCYJNYCH Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Łodzi Spółki z ograniczoną odpowiedzialnością. Wyjazdy wakacyjne z e-podróżnik.pl już od 5 zł 1 Niniejszy regulamin

Bardziej szczegółowo

Poznaj polską kolej cz.4 Koleje Dolnośląskie

Poznaj polską kolej cz.4 Koleje Dolnośląskie Piątek, 18 maja 2012 Poznaj polską kolej cz.4 Koleje Dolnośląskie Samorządowa spółka Koleje Dolnośląskie S.A. realizuje przewozy pasażerów autobusami szynowymi w obrębie Dolnego Śląska na zlecenie samorządu

Bardziej szczegółowo

Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku

Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku Komunikacja miejska w Lublinie krok po kroku Niniejszy przewodnik przedstawia podstawowe oznakowania pojazdów komunikacji miejskiej, przystanków, sposób interpretacji rozkładów jazdy, rodzaje linii i przystanków

Bardziej szczegółowo

Wyniki pomiarów podróży różnymi środkami komunikacji w Rzeszowie. www.knd.prz.edu.pl

Wyniki pomiarów podróży różnymi środkami komunikacji w Rzeszowie. www.knd.prz.edu.pl Wyniki pomiarów podróży różnymi środkami komunikacji w Rzeszowie www.knd.prz.edu.pl Rowerem po Rzeszowie Wykorzystanie infrastruktury sieci stacji rowerowych Jak to działa 1. Należy się zarejestrować na

Bardziej szczegółowo

Prezentujemy Państwu nasze najnowszy nośniki Reklamy zewnętrznej:

Prezentujemy Państwu nasze najnowszy nośniki Reklamy zewnętrznej: OFERTA HANDLOWA 1. Co proponujemy? Szanowni Państwo! Prezentujemy Państwu nasze najnowszy nośniki Reklamy zewnętrznej: 22 calowe MONITORY LCD dostępne w autobusach KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ w Lublinie. Jesteśmy

Bardziej szczegółowo

SZKOŁY CENTRUM EDUKACJI

SZKOŁY CENTRUM EDUKACJI SZKOŁY CENTRUM EDUKACJI pod nadzorem naukowym prof. zw. dr hab. Henryka Bednarskiego. Szkoły posiadają uprawnienia szkół państwowych. Posiadamy CERTYFIKAT ISO 9001/2000 i Systemu Zarządania Jakością Kancelaria

Bardziej szczegółowo

Ile regulacji, w sektorze pasażerskiego. publicznego? Prezes Zarządu Veolia Transport Polska

Ile regulacji, w sektorze pasażerskiego. publicznego? Prezes Zarządu Veolia Transport Polska Ile regulacji, ile konkurencji w sektorze pasażerskiego drogowego transportu publicznego? Tomasz Rochowicz Prezes Zarządu Veolia Transport Polska Gdańsk, ń 29 marca 2010 RYNEK PASAŻERSKICH PRZEWOZÓW DROGOWYCH

Bardziej szczegółowo

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kłodzku Spółka Akcyjna

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kłodzku Spółka Akcyjna Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Kłodzku Spółka Akcyjna TARYFA PRZEWOZU OSÓB I BAGAŻU W REGULARNEJ KOMUNIKACJI AUTOBUSOWEJ PKS W KŁODZKU S.A. 1 Obszar i zakres ważności taryfy 1. Niniejsza Taryfa

Bardziej szczegółowo

KOM KARTA. Jacek Półrolniczak. Smart City Solutions. Szczecin, 23 maja 2011 rok

KOM KARTA. Jacek Półrolniczak. Smart City Solutions. Szczecin, 23 maja 2011 rok KOM KARTA Jacek Półrolniczak Smart City Solutions Szczecin, 23 maja 2011 rok Przedsięwzięcie Jeden z pierwszych w Polsce tak dużych projektów PPP, a zarazem skomplikowane przedsięwzięcie formalno-prawne

Bardziej szczegółowo

ZARZĄDZENIE NR 10 / 2014 ZARZĄDU

ZARZĄDZENIE NR 10 / 2014 ZARZĄDU ZARZĄDZENIE NR 10 / 2014 ZARZĄDU PRZEDSIĘBIORSTWA KOMUNIKACJI SAMOCHODOWEJ W SIEMIATYCZACH SP. Z O. O. Z DNIA 15 GRUDNIA 2014 ROKU w sprawie ustalenia warunków i stosowania cen przewozu osób i rzeczy /bagaŝu/

Bardziej szczegółowo

Kompleksowa informacja

Kompleksowa informacja Praktyczne wskazówki krok po kroku Kompleksowa informacja Osoby wybierające i korzystające z komunikacji miejskiej oczekują nie tylko punktualności i komfortu. Potrzebują również szybkiej i konkretnej

Bardziej szczegółowo

PRZEWOZY AUTOBUSOWE GRYF SP. Z O.O. SP. K. Z A S A D Y T A R Y F O W E

PRZEWOZY AUTOBUSOWE GRYF SP. Z O.O. SP. K. Z A S A D Y T A R Y F O W E PRZEWOZY AUTOBUSOWE GRYF SP. Z O.O. SP. K. Z A S A D Y T A R Y F O W E przewozu osób i rzeczy w komunikacji autobusowej realizowanej przez Przewozy Autobusowe GRYF TEKST UJEDNOLICONY ŻUKOWO 2013 Rozdział

Bardziej szczegółowo

Uchwała Nr 205/VIII/2015 Rady Miasta Lublin. z dnia 25 czerwca 2015 r.

Uchwała Nr 205/VIII/2015 Rady Miasta Lublin. z dnia 25 czerwca 2015 r. Uchwała Nr 205/VIII/205 Rady Miasta Lublin z dnia 25 czerwca 205 r. w sprawie opłat za usługi przewozowe osób środkami lokalnego transportu zbiorowego zlecane przez Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie

Bardziej szczegółowo

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r.

Projekty współfinansowane ze środków europejskich. LUBLIN, luty 2012 r. Projekty współfinansowane ze środków europejskich LUBLIN, luty 2012 r. Linie komunikacji miejskiej w Lublinie Linie trolejbusowe: 10 linii, w tym: 8 regularnych linii trolejbusowych 1 linia zjazdowa 1

Bardziej szczegółowo

Oferta reklamowa Kolei Wielkopolskich

Oferta reklamowa Kolei Wielkopolskich Oferta reklamowa Kolei Wielkopolskich Dlaczego warto z nami współpracować? obsługujemy codzienny kolejowy ruch pasażerski aglomeracji wielkopolskiej nasi Klienci to głównie osoby dojeżdżające do pracy

Bardziej szczegółowo

Czy Swing jest dla wózkowiczów?

Czy Swing jest dla wózkowiczów? Fundacja Niezależnego Życia Osób Niepełnosprawnych HUSSAR 70-893 Szczecin, ul. Czwójdzińskiego 5; tel. 0517392265 www.hussar.szczecin.pl, fundacja.hussar@gmail.com Bank BGŻ 78 2030 0045 1110 0000 0158

Bardziej szczegółowo

POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań, 9.05.2013

POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta. Poznań, 9.05.2013 POZNAŃSKA ELEKTRONICZNA KARTA AGLOMERACYJNA korzyści dla pasażerów, mieszkańców, miasta Poznań, 9.05.2013 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w

Bardziej szczegółowo

Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej

Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej mgr Radosław Bul Doktorant IGS-EiGP UAM Problemy funkcjonowania transportu publicznego w obszarach metropolitalnych na przykładzie Aglomeracji Poznańskiej Statystyczny obraz metropolii stan obecny i perspektywy

Bardziej szczegółowo

ASPEKT EKOLOGII W TRANSPORCIE SZYNOWYM

ASPEKT EKOLOGII W TRANSPORCIE SZYNOWYM ASPEKT EKOLOGII W TRANSPORCIE SZYNOWYM MPK S.A. W KRAKOWIE SZYNOWY TRANSPORT MIEJSKI KRAKÓW Tak rozpoczynaliśmy Działamy nadal, ale zmieniamy się PODSTAWA DZIAŁALNOŚCIŚ Podstawą działalności ł ś i MPK

Bardziej szczegółowo

FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA

FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA FORMULARZ F1 ZAMÓWIENIA INFORMACJI I GADŻETÓW PRZEZ RESPONDENTA Proszę wskazać rodzaj informacji, którą chciałaby Pani/Pan zamówić. Rozkłady jazdy linii autobusowych lub tramwajowych dla konkretnych przystanków.

Bardziej szczegółowo

WARUNKI TARYFOWE OFERTY SPECJALNEJ ŚLĄSKI BILET MIESIĘCZNY ZWANEJ DALEJ BILETEM ŚLĄSKIM

WARUNKI TARYFOWE OFERTY SPECJALNEJ ŚLĄSKI BILET MIESIĘCZNY ZWANEJ DALEJ BILETEM ŚLĄSKIM Załącznik Nr 1 do Umowy Nr RS/30/DO/519/2011 z dnia 30.09.2011 r. WARUNKI TARYFOWE OFERTY SPECJALNEJ ŚLĄSKI BILET MIESIĘCZNY ZWANEJ DALEJ BILETEM ŚLĄSKIM Obowiązuje od 1 grudnia 2011 r. Koleje Śląskie

Bardziej szczegółowo

Wrocławskie tramwaje. 204 WrAs. 205 WrAs

Wrocławskie tramwaje. 204 WrAs. 205 WrAs Wrocławskie tramwaje 105NWr 204 WrAs 105N 205 WrAs Skoda 16T Oferujemy wykorzystanie różnych formatów i nośników reklamowych, zarówno zewnętrzne jak i wewnętrzne powierzchnie, które nawzajem uzupełniają

Bardziej szczegółowo

T-06 Sprawozdanie o pasażerskim transporcie drogowym

T-06 Sprawozdanie o pasażerskim transporcie drogowym GŁÓWNY URZĄD STATYSTYCZNY, al. Niepodległości 208, 00-925 Warszawa www.stat.gov.pl Nazwa i adres jednostki sprawozdawczej Numer identyfikacyjny REGON T-06 Sprawozdanie o pasażerskim transporcie drogowym

Bardziej szczegółowo

Usługi Informatyczne oraz Tworzenie i Sprzedaż Oprogramowania

Usługi Informatyczne oraz Tworzenie i Sprzedaż Oprogramowania Usługi Informatyczne oraz Tworzenie i Sprzedaż Oprogramowania Naszym celem jest zapewnienie kompleksowej obsługi informatycznej, a przez to zwolnienie od zadań nie związanych z Państwa branżą. Oferujemy

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN DOTYCZĄCY ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU UCZESTNIKOM PROJEKTU CZAS NA AKTYWNOŚĆ!

REGULAMIN DOTYCZĄCY ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU UCZESTNIKOM PROJEKTU CZAS NA AKTYWNOŚĆ! REGULAMIN DOTYCZĄCY ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU UCZESTNIKOM PROJEKTU CZAS NA AKTYWNOŚĆ! 1. Uczestnicy projektu mogą ubiegać się o zwrot kosztów dojazdu z miejsca zamieszkania do miejsca odbywania szkolenia

Bardziej szczegółowo

Zasady dotyczące przejazdów chorych w regionie Skåne

Zasady dotyczące przejazdów chorych w regionie Skåne (Początek obowiązywania: od 2013 r.) Zasady dotyczące przejazdów chorych w regionie Skåne Odpowiedzialność przedsiębiorstwa Skånetrafiken Skånetrafiken jest działającym w regionie Skåne przedsiębiorstwem

Bardziej szczegółowo

Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju

Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Organizacja transportu publicznego w Metropolii Zatoki Gdańskiej stan istniejący i kierunki rozwoju Hubert Kołodziejski Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej Olgierd Wyszomirski Uniwersytet

Bardziej szczegółowo

Marcin Kozłowski BILETY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ OSTROŁĘKI. W latach 1976-2013

Marcin Kozłowski BILETY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ OSTROŁĘKI. W latach 1976-2013 Marcin Kozłowski BILETY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ OSTROŁĘKI W latach 1976-2013 Warszawa, grudzień 2013 Wstęp: Komunikacja miejska w Ostrołęce sięga prawdopodobnie lat sześćdziesiątych, kiedy to miejscowe Przedsiębiorstwo

Bardziej szczegółowo

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o.

Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Poprawa systemu transportu publicznego poprzez zakup nowoczesnego taboru wraz z niezbędną infrastrukturą przez Komunikację Miejską Płock Sp. z o.o. Zadanie 1 Zakup 15 sztuk nowych, nowoczesnych autobusów

Bardziej szczegółowo

WARUNKI TARYFOWE OFERTY SPECJALNEJ ŚLĄSKI BILET MIESIĘCZNY ZWANEJ DALEJ BILETEM ŚLĄSKIM

WARUNKI TARYFOWE OFERTY SPECJALNEJ ŚLĄSKI BILET MIESIĘCZNY ZWANEJ DALEJ BILETEM ŚLĄSKIM Załącznik nr 1 do Umowy nr RS/30/DO/519/2011 z dnia 30.09.2011r. WARUNKI TARYFOWE OFERTY SPECJALNEJ ŚLĄSKI BILET MIESIĘCZNY ZWANEJ DALEJ BILETEM ŚLĄSKIM Obowiązuje od 1 grudnia 2011 r. Koleje Śląskie Sp.

Bardziej szczegółowo

Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY

Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY Jadwiga Stachowska DYREKTOR DEPARTAMENTU KOLEJNICTWA W MINISTERSTWIE INFRASTRUKTURY MoŜliwości wspólnej organizacji transgranicznych połączeń kolejowych między Polska a Niemcami Poznań 25 maja 2011 r.

Bardziej szczegółowo

ZASADY ROZLICZANIA KOSZTÓW DOJAZDU W RAMACH PROJEKTU OD STAŻU PRZEZ UMIEJĘTNOŚCI DO SUKCESU ZAWODOWEGO.

ZASADY ROZLICZANIA KOSZTÓW DOJAZDU W RAMACH PROJEKTU OD STAŻU PRZEZ UMIEJĘTNOŚCI DO SUKCESU ZAWODOWEGO. Strona1 ZASADY ROZLICZANIA KOSZTÓW DOJAZDU W RAMACH PROJEKTU Program staży u pracodawców dla uczniów szkół zawodowych w Informacje wstępne 1. Dofinansowanie kosztów przejazdu następuje na podstawie oświadczenia

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 1do Uchwały Nr Rady Miasta Włocławek z dnia

Załącznik Nr 1do Uchwały Nr Rady Miasta Włocławek z dnia Załącznik Nr 1do Uchwały Nr Rady Miasta Włocławek z dnia Opłaty za przejazd środkami publicznego transportu zbiorowego w granicach administracyjnych Miasta Włocławek. Lp. Wyszczególnienie rodzajów biletów

Bardziej szczegółowo

Mobilna reklama na autobusach i w ich wnętrzach

Mobilna reklama na autobusach i w ich wnętrzach Mobilna reklama na autobusach i w ich wnętrzach Cennik ważny od 01.03.2010 r. Spis treści Wstęp str. 3 1. Cennik za usługi reklamowe w MPK w Kielcach str. 4 1.1 Reklama zewnętrzna na okres 1 roku str.

Bardziej szczegółowo

WARUNKI WYKONYWANIA TRANSPORTU EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA PRZEWÓZ TOWARÓW I OSÓB

WARUNKI WYKONYWANIA TRANSPORTU EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA PRZEWÓZ TOWARÓW I OSÓB WARUNKI WYKONYWANIA EWIDENCJA, ROZLICZENIA, KONTROLE TRANSPORTU ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA PRZEWÓZ TOWARÓW I OSÓB WARUNKI WYKONYWANIA TRANSPORTU odpowiedzialność za przewóz towarów i osób Autorzy: Katarzyna Laskowska-Woś,

Bardziej szczegółowo

Krajowa Koncepcja Obsługi Transportowej UEFA EURO 2012 [01.2012]

Krajowa Koncepcja Obsługi Transportowej UEFA EURO 2012 [01.2012] Krajowa Koncepcja Obsługi Transportowej UEFA EURO 2012 [01.2012] Tytuł prezentacji Tytuł prezentacji Tytuł Tytuł prezentacji Miejscowość, DD MM RRRR Miejscowość, DD DD MM RRRR Na jakiej podstawie powstała

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień: 31.12. 2008 TRANSPORT A. DANE OGÓLNE L.p. Powierzchnia zurbanizowana (zainwestowana) miasta/gminy [w km2] 1 Źródło informacji: urząd administracji samorządowej - jednostka d/s urbanistyki i architektury lub inna jednostka

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XIV/163/2015 RADY MIEJSKIEJ KALISZA. z dnia 17 września 2015 r.

UCHWAŁA NR XIV/163/2015 RADY MIEJSKIEJ KALISZA. z dnia 17 września 2015 r. UCHWAŁA NR XIV/163/2015 RADY MIEJSKIEJ KALISZA z dnia 17 września 2015 r. w sprawie zmiany nazwy jednostki organizacyjnej i uchwalenia statutu Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Kaliszu oraz upoważnienia

Bardziej szczegółowo

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym

Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Wysokości opłat i ceny biletów za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym Tabela 1. Opłaty za przejazdy przy użyciu tportmonetki na karcie PEKA. Lp. Liczba przejechanych przystanków podczas jednej podróży

Bardziej szczegółowo

Wyniki Mennicy Polskiej po III kwartale 2010 roku i perspektywy Spółki. Spotkanie z Analitykami Warszawa, 16 listopada 2010 roku

Wyniki Mennicy Polskiej po III kwartale 2010 roku i perspektywy Spółki. Spotkanie z Analitykami Warszawa, 16 listopada 2010 roku Wyniki Mennicy Polskiej po III kwartale 2010 roku i perspektywy Spółki Spotkanie z Analitykami Warszawa, 16 listopada 2010 roku Akcjonariat Mennicy Polskiej* 35,71% 45,63 % 5,98 % 6,20 % 6,48 % *Dane według

Bardziej szczegółowo

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE

ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE ŁÓDZKI TRAMWAJ REGIONALNY ZGIERZ ŁÓDŹ -PABIANICE Zadanie I, Etap I - Łódź Projekt ŁTR to nawiązanie do ponad stuletniej tradycji komunikacji tramwajowej w aglomeracji łódzkiej. (plany z 1912 r.) ŁÓDZKI

Bardziej szczegółowo

Katalog powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o.

Katalog powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Katalog powierzchni reklamowych Spółki Koleje Mazowieckie KM sp. z o.o. Koleje Mazowieckie na rynku pasażerskich przewozów kolejowych działają od 2004 r. Spółka jest niekwestionowanym liderem oraz najnowocześniejszym

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA Nr XXII/216/12 RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia 25 czerwca 2012 r.

UCHWAŁA Nr XXII/216/12 RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia 25 czerwca 2012 r. UCHWAŁA Nr XXII/216/12 RADY MIEJSKIEJ LEGNICY z dnia 25 czerwca 2012 r. w sprawie ustalenia cen i opłat za usługi przewozowe, uprawnień do przejazdów ulgowych w komunikacji miejskiej świadczone przez Miejskie

Bardziej szczegółowo

(tekst jednolity opracowany przez ZIKiT)

(tekst jednolity opracowany przez ZIKiT) (tekst jednolity opracowany przez ZIKiT) Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr XXI/231/11 Rady Miasta Krakowa z dnia 6 lipca 2011 r. (z późn.zm.) PRZEPISY TARYFOWE dotyczące przewozu osób w komunikacji miejskiej

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XXXVI/20/2013 RADY MIASTA SKARŻYSKA-KAMIENNEJ. z dnia 21 marca 2013 r.

UCHWAŁA NR XXXVI/20/2013 RADY MIASTA SKARŻYSKA-KAMIENNEJ. z dnia 21 marca 2013 r. UCHWAŁA NR XXXVI/20/2013 RADY MIASTA SKARŻYSKA-KAMIENNEJ z dnia 21 marca 2013 r. w sprawie: cen urzędowych za usługi przewozowe w komunikacji miejskiej na terenie miasta Skarżyska - Kamiennej Na podstawie

Bardziej szczegółowo

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy

W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy Seminarium Jakośd powietrza a ochrona klimatu synergia działao W kierunku zrównoważonej mobilności Warszawy dr inż. Andrzej Brzeziński 9 czerwca 2015 r Ministerstwo Środowiska WSTĘP 1) WSTĘP- STRATEGIE

Bardziej szczegółowo

Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie

Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie Koncepcja komunikacji miejskiej w Mławie Warszawa-Mława, 12 czerwca 2014 r. Zespół Doradców Gospodarczych TOR Sp. z o.o. Plac Bankowy 2, 00-095 Warszawa tel./fax +48 22 323 77 50 lub 51 e-mail: zdgtor@zdgtor.pl

Bardziej szczegółowo

Jak Złote Trasy (nie)sparaliżowały Warszawę

Jak Złote Trasy (nie)sparaliżowały Warszawę Andrzej Brzeziński Karolina Jesionkiewicz Jak Złote Trasy (nie)sparaliżowały Warszawę W dniu 7 lutego b.r. w Warszawie uruchomiono Złote Tarasy (ZT), duży obiekt handlowo usługowo - biurowy (powierzchnia

Bardziej szczegółowo

Reklama mobilna... zawsze tam, gdzie klient

Reklama mobilna... zawsze tam, gdzie klient Reklama mobilna... zawsze tam, gdzie klient PKP Intercity S.A. Działamy na rynku kolejowych przewozów pasażerskich od 2001 roku. Uruchamiamy pociągi kategorii: EuroCity, EuroNight, Express InterCity, Express

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR 363/2012 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 22 czerwca 2012 r.

UCHWAŁA NR 363/2012 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU. z dnia 22 czerwca 2012 r. UCHWAŁA NR 363/2012 RADY MIEJSKIEJ W RADOMIU w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w komunikacji miejskiej w Radomiu. Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 15 ustawy z dnia 8 marca 1990 r.

Bardziej szczegółowo

NOWATORSKI PROJEKT OSZCZĘDZANIA I ZARABIANIA. na codziennych zakupach w oparciu o familo.com. Skorzystaj z wyjątkowego źródła dochodu!

NOWATORSKI PROJEKT OSZCZĘDZANIA I ZARABIANIA. na codziennych zakupach w oparciu o familo.com. Skorzystaj z wyjątkowego źródła dochodu! NOWATORSKI PROJEKT OSZCZĘDZANIA I ZARABIANIA na codziennych zakupach w oparciu o familo.com Skorzystaj z wyjątkowego źródła dochodu! Karty rabatowo - lojalnościowe Zakupy w Internecie TRENDY XXI WIEKU

Bardziej szczegółowo

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1. ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI

I N S T R U K C J A. zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1. ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI I N S T R U K C J A zakupu biletów przez telefon komórkowy w systemie SkyCash oraz ich kontroli 1 2 3 4 5 ŚCIĄGNIĘCIE APLIKACJI- REJESTRACJA - DOŁADOWANIE KONTA - ZAKUP BILETU - KONTROLA BILETU 1. ŚCIĄGNIĘCIE

Bardziej szczegółowo

Gdańsk, 16 kwietnia 2015 r.

Gdańsk, 16 kwietnia 2015 r. Wdrożenie systemu biletu elektronicznego jako narzędzia integracji taryfowo-biletowej transportu publicznego na Obszarze Metropolitalnym Trójmiasta umożliwiającego wprowadzenie wspólnego biletu Założenia

Bardziej szczegółowo

NOWOCZESNE SZYNOBUSY ORAZ NOWY PARKING PARKUJ I JEDŹ W BŁONIU [1]

NOWOCZESNE SZYNOBUSY ORAZ NOWY PARKING PARKUJ I JEDŹ W BŁONIU [1] NOWOCZESNE SZYNOBUSY ORAZ NOWY PARKING PARKUJ I JEDŹ W BŁONIU [1] wt., 10/07/2012-15:50 Już w grudniu na mazowieckie tory wyjadą kolejne dwa nowoczesne szynobusy w barwach Kolei Mazowieckich. Dziś w urzędzie

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XLVII/1003/13 RADY MIASTA BYDGOSZCZY. z dnia 30 października 2013 r.

UCHWAŁA NR XLVII/1003/13 RADY MIASTA BYDGOSZCZY. z dnia 30 października 2013 r. UCHWAŁA NR XLVII/1003/13 RADY MIASTA BYDGOSZCZY z dnia 30 października 2013 r. w sprawie ustalenia przepisów taryfowych w publicznym transporcie zbiorowym w Bydgoszczy Na podstawie art. 8 ust. 1 ustawy

Bardziej szczegółowo

HISTORIA BILETÓW KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ PKM GLIWICE. w latach 1991 1996.

HISTORIA BILETÓW KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ PKM GLIWICE. w latach 1991 1996. HISTORIA BILETÓW KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ PKM GLIWICE w latach 1991 1996. OPRACOWAŁ WIESŁAW STALMASZCZYK JASTRZĘBIE - ZDRÓJ LISTOPAD 2011r. WPROWADZENIE Krótki epizod w historii biletów komunikacji miejskiej

Bardziej szczegółowo

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej

PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE. 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej PEKA UŁATWIA ŻYCIE W MIEŚCIE 14 dni do wejścia w życie nowej taryfy biletowej Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego

Bardziej szczegółowo

STOSOWANIE PRIORYTETÓW DLA TRANSPORTU ZBIOROWEGO NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA ZANIA

STOSOWANIE PRIORYTETÓW DLA TRANSPORTU ZBIOROWEGO NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA ZANIA STOSOWANIE PRIORYTETÓW DLA TRANSPORTU ZBIOROWEGO NA PRZYKŁADZIE KRAKOWA PRZYKŁADY, ROZWIĄZANIA ZANIA Krótka charakterystyka komunikacji miejskiej w Krakowie W Krakowie organizatorem i zarządcą transportu

Bardziej szczegółowo

System PEKA Aktualna sytuacja medialna Dotychczasowe działania promocyjne

System PEKA Aktualna sytuacja medialna Dotychczasowe działania promocyjne Znak sprawy:ztm.kzp.3410-13/14 Załącznik nr 5f do SIWZ System PEKA Aktualna sytuacja medialna Dotychczasowe działania promocyjne Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu

Bardziej szczegółowo

Kolej na reklamę w Przewozach Regionalnych. Oferta na 2016 rok

Kolej na reklamę w Przewozach Regionalnych. Oferta na 2016 rok Kolej na reklamę w Przewozach Regionalnych Oferta na 2016 rok Przewozy Regionalne to największy przewoźnik kolejowy w Polsce. Przewozimy rocznie 80 mln podróżnych. Codziennie ponad 200 tys. osób, tj. 1/3

Bardziej szczegółowo

REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU

REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU REGULAMIN ZWROTU KOSZTÓW DOJAZDU dotyczy realizacji projektu Outplacement dla oświaty współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego 1 Słownik terminów 1. Ilekroć

Bardziej szczegółowo

1. Przedmiot zamówienia obejmuje dowóz dzieci do szkół podstawowych i gimnazjalnych na terenie Gminy Rawicz w roku szkolnym

1. Przedmiot zamówienia obejmuje dowóz dzieci do szkół podstawowych i gimnazjalnych na terenie Gminy Rawicz w roku szkolnym Ogłoszenie powiązane: Ogłoszenie nr 137869-2012 z dnia 2012-06-26 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Rawicz 1. Przedmiot zamówienia obejmuje dowóz dzieci do szkół podstawowych i gimnazjalnych na terenie Gminy

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR VI/57/11 RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia 28 marca 2011 r.

UCHWAŁA NR VI/57/11 RADY MIEJSKIEJ LEGNICY. z dnia 28 marca 2011 r. UCHWAŁA NR VI/57/11 RADY MIEJSKIEJ LEGNICY z dnia 28 marca 2011 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych za usługi przewozowe w publicznym transporcie zbiorowym na terenie Gminy Legnica. Na podstawie art.

Bardziej szczegółowo

II. INFORMACJE OGÓLNE

II. INFORMACJE OGÓLNE REGULAMIN KARTY KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ Regulamin Karty Komunikacji Miejskiej zawiera podstawowe informacje o Karcie oraz zasadach jej uzyskania, użytkowania, doładowania i kontroli. Karta Komunikacji Miejskiej

Bardziej szczegółowo

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym

Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Strategia zrównoważonego rozwoju systemu transportowego Warszawy do 2015 roku i na lata kolejne w tym Zrównoważony Plan Rozwoju Transportu Publicznego Warszawy dokumentprzyjęty przez Radę miasta stołecznego

Bardziej szczegółowo

WSPÓLNY BILET 2009 i co dalej?

WSPÓLNY BILET 2009 i co dalej? WSPÓLNY BILET 2009 i co dalej? Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie Marcin Kozoń LINK FORUM Bydgoszcz 21-22.09.2009 Agenda Przewozy kolejowe w ofercie komunikacji miejskiej Podstawy i cele współpracy

Bardziej szczegółowo

Ulgi i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnością w mieście Legnica

Ulgi i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnością w mieście Legnica Ulgi i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnością w mieście Legnica Miasto Legnicy jest przyjazne dla osób niepełnosprawnych. Samorząd legnicki podejmuje szereg działań na rzecz środowiska osób niepełnosprawnych

Bardziej szczegółowo

(tekst jednolity opracowany przez ZIKiT)

(tekst jednolity opracowany przez ZIKiT) (tekst jednolity opracowany przez ZIKiT) Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr XXI/231/11 Rady Miasta Krakowa z dnia 6 lipca 2011 r. (z późn.zm.) PRZEPISY TARYFOWE dotyczące przewozu osób w komunikacji miejskiej

Bardziej szczegółowo

Zwiększenie przychodów, wyniku operacyjnego i zysku netto Grupy Kapitałowej Mennicy Polskiej

Zwiększenie przychodów, wyniku operacyjnego i zysku netto Grupy Kapitałowej Mennicy Polskiej Zwiększenie przychodów, wyniku operacyjnego i zysku netto Grupy Kapitałowej Mennicy Polskiej Wyniki Mennicy Polskiej i Grupy Kapitałowej Mennicy Polskiej Q2012 roku Spotkanie z Inwestorami Prezentują:

Bardziej szczegółowo

Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich:

Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich: PLAN NAPRAWCZY : cele krótkoterminowe Podjęte działania zapewniające funkcjonowanie Kolei Śląskich: PLAN NAPRAWCZY MARZEC 2013 Podwyższenie kapitału zakładowego Spółki poprzez wniesienie aportu w postaci

Bardziej szczegółowo

Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania:

Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania: Preferowane cechy komunikacji zbiorowej określone na podstawie ankiety przeprowadzonej w maju 2015r. Metodologia badania: Ankieta przeprowadzona była w dniach od 12.05.2015 r. do 22.05.2015 r. wśród osób

Bardziej szczegółowo

Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.zabiawola.bip.gmina.pl

Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.zabiawola.bip.gmina.pl Adres strony internetowej, na której Zamawiający udostępnia Specyfikację Istotnych Warunków Zamówienia: www.zabiawola.bip.gmina.pl Żabia Wola: Dowóz dzieci do placówek oświatowych na terenie Gminy Żabia

Bardziej szczegółowo

Warunki taryfowe oferty specjalnej grupy transportowej Arriva Kolej+Bus

Warunki taryfowe oferty specjalnej grupy transportowej Arriva Kolej+Bus Warunki taryfowe oferty specjalnej grupy transportowej Arriva Kolej+Bus Oferta obowiązuje na przejazdy: - pociągiem spółki Arriva do/z Terespola Pomorskiego - autobusem spółki Arriva na dowolnym odcinku

Bardziej szczegółowo