AWIZACJA KONTENERÓW DOMESTIC W SYSTEMIE NAVIS

Wielkość: px

Rozpocząć pokaz od strony:

Download "AWIZACJA KONTENERÓW DOMESTIC W SYSTEMIE NAVIS"

Halina Kot
7 lat temu
Przeglądów:

1 AWIZACJA KONTENERÓW DOMESTIC W SYSTEMIE NAVIS

2 Instrukcja obsługi systemu operacyjnego NAVIS Spis treści 1 Awizacja kontenerów pustych Awizacja kontenerów pełnych Kontenery z ładunkiem neutralnym Kontenery z ładunkiem niebezpiecznym Kontenery z ładunkiem chłodzonym Kontenery z ładunkiem ponadgabarytowym

1 Kontenery z ładunkiem neutralnym... 4 2.

3 Kontenery o statusie Domestic są to kontenery (puste oraz pełne) składane drogą i podejmowane drogą. W gestii Spedytora jest wykonanie systemowej awizacji kontenera jeszcze przed złożeniem na terminalu (zgodnie z poniższą instrukcją). 1. Złożenie kontenera samochodem i podjęcie koleją wymaga systemowej awizacji i przypisania w oknie Train Operator organizatora przewozu kolejowego zgodnie z poniższą instrukcją. 2. Złożenie kontenera koleją i podjęcie samochodem wymaga systemowej awizacji i przypisania numeru PIN. W celu otrzymania numeru PIN Spedytor przesyła mailową prośbę na wskazane adresy: pregate@dctgdansk.com i cargocontrol@dctgdansk.com. Kierowca podczas podjęcia będzie zobowiązany na Pregate podać nr kontenera oraz nr PIN. 1 Awizacja kontenerów pustych Krok 1 Z zakładki Gate wybieramy opcję DOMESTIC_PRE a następnie DOMESTIC_PRE: Domestic Preadvise. 2

Złożenie kontenera samochodem i podjęcie koleją wymaga systemowej awizacji i przypisania w oknie Train Operator organizatora przewozu kolejowego zgodnie z poniższą instrukcją. 2.

4 Krok 2 W zakładce Select należy wybrać opcję Dray In. Krok 3 Equipment Number numer kontenera; Equipment Type ISO kontenera; Freight Kind należy wybrać opcję Empty; Gross Weight (kg) w przypadku kontenerów pustych waga uzupełnia się automatycznie; Category należy wybrać Domestic; Line Operator należy wpisać kod odpowiedniego armatora; Agent One należy usunąć myślniki i wpisać kod swojej spedycji (np. NK001); Carrier Mode w zależności od środka transportu, na którym przyjedzie kontener na terminal należy wybrać opcję Truck albo Train; Train Operator należy wybrać z listy Organizatora Przewozu Kolejowego; Po uzupełnieniu wymaganych pól należy kliknąć Save Transaction. 3

uzupełnia się automatycznie; Category należy wybrać Domestic; Line Operator należy wpisać kod odpowiedniego armatora; Agent One należy usunąć myślniki i wpisać kod

5 Po kliknięciu okna Save Transaction część danych znika a awizacja jest widoczna w oknie Units. 2 Awizacja kontenerów pełnych 2.1 Kontenery z ładunkiem neutralnym Krok 1 Z zakładki Gate wybieramy opcję DOMESTIC_PRE a następnie DOMESTIC_PRE: Domestic Preadvise. 4

1 Kontenery z ładunkiem neutralnym Krok 1 Z zakładki Gate

6 Krok 2 W zakładce Select należy wybrać opcję Dray In. Krok 3 Equipment Number numer kontenera; Equipment Type ISO kontenera; Freight Kind należy wybrać opcję FCL; Gross Weight (kg) waga ładunku + tara kontenera; Category należy wybrać Domestic; Line Operator należy wpisać kod odpowiedniego armatora; Agent One należy usunąć myślniki i wpisać kod swojej spedycji (np. NK001); Carrier Mode w zależności od środka transportu, na którym przyjedzie kontener na terminal należy wybrać opcję Truck albo Train; Train Operator należy wybrać z listy Organizatora Przewozu Kolejowego; Po uzupełnieniu wymaganych pól należy kliknąć Save Transaction. 5

Category należy wybrać Domestic; Line Operator należy wpisać kod odpowiedniego armatora; Agent One należy usunąć myślniki i wpisać kod swojej spedycji (np.

7 Po kliknięciu okna Save Transaction część danych znika a awizacja jest widoczna w oknie Units. 2.2 Kontenery z ładunkiem niebezpiecznym W przypadku awizacji kontenera z ładunkiem niebezpiecznym należy postępować jak w przypadku awizacji kontenerów z ładunkiem neutralnym (punkt 2.1) z tym, że przed zapisaniem awizacji należy uzupełnić dane zgodnie z poniższymi wytycznymi. Krok 1 W poniższym oknie po uzupełnieniu wszystkich wymaganych pól przed zapisaniem awizacji należy wybrać dodatkowo opcję Add Hazard. 6

przypadku awizacji kontenerów z ładunkiem neutralnym (punkt 2.

Krok 2 W poniższym oknie IMDG Class należy wybrać z listy odpowiednią klasę ładunku. Po wpisaniu numeru UN w oknie UN/NA Number dane uzupełniają się automatycznie.

8 Krok 2 W poniższym oknie IMDG Class należy wybrać z listy odpowiednią klasę ładunku. Po wpisaniu numeru UN w oknie UN/NA Number dane uzupełniają się automatycznie. Po uzupełnieniu niezbędnych danych należy kliknąć ikonę +Add oznaczoną poniżej na czerwono, a następnie po nadpisaniu się danych w odpowiednie pola należy w dolnej części okna zaakceptować wszystkie informacje przyciskiem OK. Po uzupełnieniu wymaganych pól należy kliknąć Save Transaction w głównym oknie awizacyjnym. Po kliknięciu okna Save Transaction część danych znika a awizacja jest widoczna w oknie Units. 7

Po uzupełnieniu niezbędnych danych należy kliknąć ikonę +Add oznaczoną poniżej na czerwono, a następnie po nadpisaniu się danych w odpowiednie

2.3 Kontenery z ładunkiem chłodzonym W przypadku awizacji kontenera z ładunkiem chłodzonym należy postępować jak w przypadku awizacji kontenerów z ładunkiem neutralnym (punkt 2.

9 2.3 Kontenery z ładunkiem chłodzonym W przypadku awizacji kontenera z ładunkiem chłodzonym należy postępować jak w przypadku awizacji kontenerów z ładunkiem neutralnym (punkt 2.1) z tym, że przed zapisaniem awizacji należy uzupełnić dane zgodnie z poniższymi wytycznymi. Krok 1 W poniższym oknie po uzupełnieniu wszystkich wymaganych pól przed zapisaniem awizacji należy wybrać dodatkowo opcję Add Reefer. Krok 2 W poniższym oknie Temp. Required (C) należy uzupełnić temperaturę. 8

1) z tym, że przed zapisaniem awizacji należy uzupełnić dane zgodnie z poniższymi wytycznymi.

10 Po uzupełnieniu okna należy kliknąć OK, a następnie należy kliknąć Save Transaction w głównym oknie awizacyjnym. 2.4 Kontenery z ładunkiem ponadgabarytowym W przypadku awizacji kontenera z ładunkiem ponadgabarytowym należy postępować jak w przypadku awizacji kontenerów z ładunkiem neutralnym (punkt 2.1) z tym, że przed zapisaniem awizacji należy uzupełnić dane zgodnie z poniższymi wytycznymi. Krok 1 W poniższym oknie po uzupełnieniu wszystkich wymaganych pól przed zapisaniem awizacji należy wybrać dodatkowo opcję Add OOG. 9

Krok 2 W poniższym oknie należy uzupełnić w centymetrach wymiary wystających poza obrys kontenera elementów. W celu usunięcia danych w odpowiednich oknach należy wpisać cyfrę zero.

11 Krok 2 W poniższym oknie należy uzupełnić w centymetrach wymiary wystających poza obrys kontenera elementów. W celu usunięcia danych w odpowiednich oknach należy wpisać cyfrę zero. Po uzupełnieniu okna należy kliknąć OK. a następnie należy kliknąć Save Transaction w głównym oknie awizacyjnym. W przypadku pytań lub wątpliwości proszę o kontakt mailowy lub telefoniczny: customerservice@dctgdansk.com

Podobne dokumenty

INSTRUKCJA OBSŁUGI SYSTEMU OPERACYJNEGO NAVIS UPROSZCZONA PROCEDURA CELNA

INSTRUKCJA OBSŁUGI SYSTEMU OPERACYJNEGO NAVIS UPROSZCZONA PROCEDURA CELNA Instrukcje obsługi systemu operacyjnego NAVIS Spis treści 1 Logowanie do systemu... 2 2 Lista kontenerów i ładunków Units... 3