Projekty Miasta Szczecin wpisane do Indykatywnego Planu Inwestycyjnego

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "Projekty Miasta Szczecin wpisane do Indykatywnego Planu Inwestycyjnego"

Transkrypt

1 Projekty Miasta Szczecin wpisane do Indykatywnego Planu Inwestycyjnego

2 Projekty Miasta Szczecin wpisane do Indykatywnego Planu Inwestycyjnego Budowa ogólnomiejskiej hali widowiskowo-sportowej w Szczecinie Filharmonia Szczecińska im. Mieczysława Karłowicza w Szczecinie Budowa obwodnicy śródmiejskiej Szczecina

3 Budowa ogólnomiejskiej hali widowiskowo-sportowej w Szczecinie

4 Uzasadnienie realizacji projektu Cel ogólny: Zwiększenie atrakcyjności turystycznej SOM Cele bezpośrednie: 1. Poszerzenie oferty kulturalnej SOM 2. Poprawa zdrowia i ogólnej sprawności mieszkańców SOM 3. WydłuŜenie sezonu turystycznego Problemy: 1. Brak infrastruktury widowiskowosportowej o znaczeniu metropolitarnym 2. Niska atrakcyjność turystyczna SOM Rezultaty: 1. Stworzenie warunków o wysokim standardzie dla działalności widowiskowo-kulturalnej oraz sportowej 2. Wzrost liczby obiektów o znaczeniu metropolitarnym 3. Wzrost powierzchni widowiskowo-sportowej w SOM Działanie: Budowa hali widowiskowo-sportowej

5 Ogólnomiejska hala widowiskowo-sportowej w Szczecinie Informacje podstawowe: powierzchnia zabudowy 11,0 tys. m², powierzchnia uŝytkowa 25,5 tys. m², tereny zielone 27,0 tys. m², ilość miejsc siedzących w hali na trybunach miejsc na płycie boiska, sale konferencyjne na ok. 500 osób, miejsca parkingowe ok. 600 szt. samochodów oraz 8 miejsc dla autobusów.

6 Ogólnomiejska hala widowiskowo-sportowej w Szczecinie Kompleks Hali Widowiskowo Sportowej: A - Budynek główny Hali B Budynek Kasowo - Biurowy C Budynek Sportowo - Rekreacyjny D Budynek Trafostacji Część główna obiektu to Budynek główny Hali (bud. A), w którym mieścić się będą wielofunkcyjne boisko, trybuny dla widzów, przejścia komunikacyjne na trzech poziomach, zaplecze socjalno sanitarne dla sportowców. Powierzchnia uŝytkowa budynku wynosi ok. 19,0 tys m². Główne wejście dla publiczności zlokalizowane od strony ul.szafera. Zlokalizowany przed wejściem duŝy plac będzie głównym ciągiem komunikacji pieszej oraz będzie spełniał funkcję terenów wystawowych.

7 Ogólnomiejska hala widowiskowo-sportowej w Szczecinie Budynek Kasowo Biurowy (bud. B) Budynek przeznaczony do obsługi kompleksu pełniący funkcje obsługi widzów, mediów, sportowców oraz do sprawowania zarządzania kompleksem.. bud. A Na pierwszym piętrze: pomieszczenia konferencyjne, biurowe i techniczne, bud. C bud. B Drugie piętro: restauracja, sale konferencyjne, pomieszczenia biurowe Budynek Sportowo - Rekreacyjny (bud. C) W budynku znajdą miejsce : sala treningowo-rozgrzewkowa, siłownia z zapleczem szatniowo - sanitarnym i pomieszczeniami dla obsługi, sala fitness z zapleczem, gabinetami masaŝu i kosmetycznymi, sale konferencyjne.

8 Ogólnomiejska hala widowiskowo-sportowej w Szczecinie Skomunikowanie obiektu: pełne skomunikowanie obiektów zarówno dla widzów zmotoryzowanych jak i korzystających ze środków komunikacji miejskiej (tramwaj, bus) Zagospodarowanie terenu: na terenie kompleksu zlokalizowane zostaną obiekty sportowe oraz tereny zielone przeznaczone do wypoczynku. W skład dodatkowych obiektów kompleksu wchodzą: trzy boiska sportowe z przeznaczeniem do gry w koszykówkę, siatkówkę, tenisa lub piłkę noŝną, stanowiska do gry w tenisa stołowego, skatepark mini amfiteatr z przeznaczeniem na organizowanie imprez kulturalnych dla dzieci, tereny zielone przeznaczone do wypoczynku wraz z centralnie posadowioną fontanną,

9 Ogólnomiejska hala widowiskowo-sportowej w Szczecinie Okres realizacji: Planowana wartość całkowita inwestycji: 222,5 mln zł Wartość i źródło dofinansowania: Inwestycja jest wpisana do Indykatywnego Planu Inwestycyjnego Regionalnego Programu Operacyjnego z maksymalną kwotą dofinansowania 19,93 mln euro (77,27 mln zł)* *wg kursu zamówień publicznych 1EUR = 3,8771 PLN

10 Filharmonia Szczecińska im. Mieczysława Karłowicza w Szczecinie

11 Uzasadnienie realizacji projektu Cel ogólny: Budowa potencjału rozwojowego SOM poprzez wzbogacenie jego oferty kulturalnej i turystycznej Cele bezpośrednie: 1. Nowa oferta kulturalna i turystyczna SOM 2. Wzrost liczby wydarzeń kulturalnych o znaczeniu europejskim w SOM 3. Stworzenie warunków do osobowego i społecznego rozwoju mieszkańców SOM Problemy: 1. Brak infrastruktury kulturalnej o znaczeniu metropolitarnym 2. Brak perspektyw rozwojowych Filharmonii Szczecińskiej w aktualnej siedzibie Rezultaty: 1. Stworzenie infrastruktury kulturalnej o poziomie europejskim 2. Stworzenie warunków do dalszego rozwoju Filharmonii Szczecińskiej 3. Zwiększenie ilości miejsc na widowni Działanie: Budowa Filharmonii Szczecińskiej

12 Filharmonia Szczecińska im. Mieczysława Karłowicza w Szczecinie Nowy budynek filharmonii będzie zlokalizowany przy skrzyŝowaniu ul. Małopolskiej z ul. Matejki. Projekt zakłada budowę nowego budynku, w miejscu na którym przed II Wojną Światową znajdował się dom koncertowy. Informacje podstawowe: Budynek Filharmonii składać się będzie z części nadziemnej imitującej lśniące kryształy i dwóch kondygnacji podziemnych, przeznaczonych na garaŝe. W części nadziemnej znajdą się dwie sale koncertowe i studia nagrań. Ostatnia kondygnacja to przestrzenie wystawiennicze i pomieszczenia administracyjne

13 Filharmonia Szczecińska im. Mieczysława Karłowicza w Szczecinie DuŜa sala koncertowa o pow. ok. 730 m², przeznaczona jest na 900 osób. Jej sercem jest scena o pow. ok.380 m², którą publiczność otacza na wysokości balkonów. Mała sala koncertowa posiada podobnie jak duŝa kształt prostopadłościanu. Jest przeznaczona na 200 osób i ma pow. ok.190 m², a scenę ok.72 m². Jest to sala mobilna, pozwalająca na zredukowanie widowni, dająca moŝliwości do realizacji innowacyjnych i eksperymentalnych widowisk. Przy salach koncertowych mieszczą się studia nagrań.

14 Filharmonia Szczecińska im. Mieczysława Karłowicza w Szczecinie Okres realizacji: przygotowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę roboty budowlane Wartość całkowita inwestycji: 94,65 mln zł Wartość i źródło dofinansowania: Inwestycja jest wpisana do Indykatywnego Planu Inwestycyjnego Regionalnego Programu Operacyjnego z maksymalną kwotą dofinansowania dofinansowania 11,25 mln euro (43,62 mln zł)* *wg kursu zamówień publicznych 1EUR = 3,8771 PLN

15 Budowa obwodnicy śródmiejskiej Szczecina

16 Uzasadnienie realizacji projektu Cel ogólny: Zwiększenie dostępności komunikacyjnej regionu Cele bezpośrednie: 1. Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w Szczecinie 2. Zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza w śródmieściu Szczecina 3. Poprawa dostępności komunikacyjnej Szczecina i okolic Problemy: 1. DuŜe natęŝenie ruchu tranzytowego oraz międzyosiedlowego w śródmieściu Szczecina 2. Słaba dostępność komunikacyjna regionu Rezultaty: 1. Skrócenie czasu przejazdu ze Szczecina i Polic w głąb kraju 2. Zmniejszenie ruchu w śródmieściu Szczecina 3. Wydzielenie ruchu tranzytowego ze śródmieścia Szczecina Działanie: Budowa obwodnicy śródmiejskiej Szczecina

17 Obwodnica śródmiejska Szczecina Ze względu na bardzo duŝy zakres rzeczowo finansowy inwestycji, przebiegającej przez silnie zurbanizowany obszar miasta, budowę podzielono na kilka etapów. KaŜdy z etapów budowy obwodnicy prowadzi do docelowego rozwiązania układu komunikacyjnego przyczyniając się do poprawy warunków ruchu drogowego w poszczególnych częściach miasta, umoŝliwiając wyprowadzenie potoków ruchu z centrum i przekierowanie ruchu międzydzielnicowego i tranzytowego. W ramach perspektywy finansowej na lata planowana jest realizacja trzech etapów obwodnicy: Etap IV budowa ul. Przyjaciół śołnierza od ul. Warcisława do ul. Krasińskiego Etap V budowa ulicy od ul. Duńskiej Krasińskiego do ul. Arkońskiej Etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego (wraz z wiaduktem) Etapy zostały wpisane na listę projektów kluczowych RPO WZ pod wspólną nazwą budowa obwodnicy śródmiejskiej Szczecina z dofinansowaniem w wysokości do 18,575 mln euro (72 mln zł)* łącznie. *wg kursu zamówień publicznych 1EUR = 3,8771 PLN

18 Obwodnica śródmiejska Szczecina Etap IV Budowa ul. Przyjaciół śołnierza od ul. Warcisława do ul. Krasińskiego Zakres inwestycji: zadanie jest częścią nowoprojektowanego układu komunikacyjnego i stanowi kolejny IV etap budowy obwodnicy śródmieścia Szczecina budowa ulicy na odcinku od ul. Warcisława do ul. Krasińskiego wraz z dwoma skrzyŝowaniami wyposaŝonymi w sygnalizację świetlną oraz infrastrukturą techniczną (chodniki, ścieŝki rowerowe, kanalizacja, oświetlenie ulicy, sieć wodociągowa, ekrany akustyczne).

19 Obwodnica śródmiejska Szczecina Etap IV Budowa ul. Przyjaciół śołnierza od ul. Warcisława do ul. Krasińskiego Zakres inwestycji: nowy odcinek drogi stanowić będą dwie jezdnie dwupasmowe o długości 482 m (jezdnia północna) i 480 m (jezdnia południowa) oddzielone szerokim pasem trawnika z przeznaczeniem w przyszłości pod trasę tramwajową budowa skrzyŝowań obwodnicy z ul. Krasińskiego oraz ul. Przyjaciół śołnierza z ul. Warcisława. SkrzyŜowanie z ul. Krasińskiego SkrzyŜowanie z ul. Warcisława

20 Obwodnica śródmiejska Szczecina Etap IV Budowa ul. Przyjaciół śołnierza od ul. Warcisława do ul. Krasińskiego Okres realizacji: IV 2008 (w trakcie realizacji) Wartość całkowita inwestycji: 17,5 mln zł Etap IV Budowa ul. Przyjaciół śołnierza od ul. Warcisława do ul. Krasińskiego

21 Obwodnica śródmiejska Szczecina Etap V budowa ulicy od ul. Duńskiej Krasińskiego do ul. Arkońskiej V Etap V budowa ulicy od ul. Duńskiej Krasińskiego do ul. Arkońskiej Zakres inwestycji: budowa ulicy na odcinku 1150 m od ul. Krasińskiego do ul. Arkońskiej. Ulica posiadać będzie dwie jezdnie od dwóch do - fragmentami czterech pasów ruchu, z obustronnymi chodnikami i ścieŝkami rowerowymi, przebudowa skrzyŝowania z ul. Chopina na długości po ok. 150m w kaŝdą ze stron, wraz z budową sygnalizacji świetlnej, budowa przejścia podziemnego w rejonie ulicy Zakole, budowa murów oporowych wzdłuŝ ogrodów, przebudowa skrzyŝowania z ul. Arkońską jak równieŝ przebudowa wiaduktu kolejowego w ciągu ul. Arkońskiej, w rejonie osiedla mieszkaniowego wielorodzinnego w pobliŝu ulic Krasińskiego Łabędziej Wszystkich Świętych Zakole, budowa około 150 miejsc parkingowych.

22 Obwodnica śródmiejska Szczecina Etap V budowa ulicy od ul. Duńskiej Krasińskiego do ul. Arkońskiej Okres realizacji: przygotowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę SkrzyŜowanie z ul. Chopina roboty budowlane Wartość całkowita inwestycji: SkrzyŜowanie z ul. Niemierzyńska - Arkońska 64,1 mln zł

23 Obwodnica śródmiejska Szczecina Etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego (wraz z wiaduktem) VI Etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego (wraz z wiaduktem) Zakres inwestycji: budowa drogi dwujezdniowej na odcinku 850 m. od ul. Niemierzyńskiej do ul.wojska Polskiego budowa węzła Łękno komunikującego Obwodnicę z ulicami Wojska Polskiego, Traugutta, Zaleskiego i włączenie do skrzyŝowania ulic: Niemierzyńska Arkońska Obwodnica Śródmieścia przebudowa wiaduktu drogowego nad torami kolejowymi w ciągu ul. Wojska Polskiego, infrastruktura techniczna podziemna i nadziemna

24 Obwodnica śródmiejska Szczecina Etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego (wraz z wiaduktem) Okres realizacji: przygotowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę roboty budowlane Wartość całkowita inwestycji: 133 mln zł SkrzyŜowanie z ul. Niemierzyńska - Arkońska SkrzyŜowanie z al. Wojska Polskiego

25 Dziękuję z uwagę Urząd Miasta Szczecin Wydział Inwestycji Miejskich Wydział Rozwoju Miasta i Funduszy Pomocowych

Szczecin, listopad 2011 rok

Szczecin, listopad 2011 rok ZESTAWIENIE INWESTYCJI KOMUNIKACYJNYCH REALIZOWANYCH W LATACH 2010 2011 ORAZ PLANOWANYCH DO REALIZACJI PO 2011 ROKU PRZEZ WYDZIAŁ INWESTYCJI MIEJSKICH URZĘDU MIASTA SZCZECIN Szczecin, listopad 2011 rok

Bardziej szczegółowo

SZCZEGÓŁOWY OPIS OBIEKTU

SZCZEGÓŁOWY OPIS OBIEKTU Miejski Ośrodek Sportu Rekreacji i Rehabilitacji w Szczecinie ul. Jarowita 2 tel. 91 422 34 27 fax 91 422 19 52 70-501 Szczecin e-mail: mosrir@mosrir.szczecin.pl SZCZEGÓŁOWY OPIS OBIEKTU Spis Treści 1.

Bardziej szczegółowo

Szczecin, listopad 2009r

Szczecin, listopad 2009r ZESTAWIENIE INWESTYCJI KOMUNIKACYJNYCH REALIZOWANYCH W LATACH 2008 2009 ORAZ PLANOWANYCH DO REALIZACJI PO 2009 ROKU PRZEZ WYDZIAŁ INWESTYCJI MIEJSKICH URZĘDU MIASTA SZCZECIN Szczecin, listopad 2009r Inwestycje

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE

KONSULTACJE SPOŁECZNE KONSULTACJE SPOŁECZNE Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza w Szczecinie

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT I KOMUNIKACJA

TRANSPORT I KOMUNIKACJA 3.4.2.10. TRANSPORT I KOMUNIKACJA Budowa chodnika przy ul. Uczniowskiej na odcinku od ul. Tartacznej do ul. Przyszłości 150 000 zł Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego i bezpieczeństwa pieszych. Wykonanie

Bardziej szczegółowo

Budowa Trasy Północnej w Szczecinie etap II. wraz z dojazdem przez ulicę Łączną

Budowa Trasy Północnej w Szczecinie etap II. wraz z dojazdem przez ulicę Łączną Budowa Trasy Północnej w Szczecinie etap II wraz z dojazdem przez ulicę Łączną Trasa Północna - koncepcja Trasa Północna - koncepcja Część do realizacji w przyszłości Część objęta projektem Część realizowana

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 9 A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU

Załącznik Nr 9 A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU Załącznik Nr 9 CZĘŚĆ OPISOWA z realizacji zadań inwestycyjnych drogowych ujętych w budŝecie gminy za I półrocze 2011r. A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU 1. Przebudowa drogi krajowej nr 9

Bardziej szczegółowo

ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO

ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO Planowany węzeł z ul. Solidarności/Radzymińską Planowany węzeł z Trasą Świętokrzyską Usytuowanie przedsięwzięcia Inwestycja zlokalizowana jest w Warszawie na terenie dzielnic:

Bardziej szczegółowo

OSIEDLE NIEBUSZEWO. 32 Opracowanie Biuro Planowania Przestrzennego Miasta w Szczecinie

OSIEDLE NIEBUSZEWO. 32 Opracowanie Biuro Planowania Przestrzennego Miasta w Szczecinie Osiedle jest kompleksem zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej wysokiej intensywności z niewielkimi enklawami zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej niskiej intensywności i zabudowy jednorodzinnej. Generalne

Bardziej szczegółowo

BUDOWA SZKOŁY PODSTAWOWEJ PRZY UL. KALINOWEJ I AZALIOWEJ W GDAŃSKU

BUDOWA SZKOŁY PODSTAWOWEJ PRZY UL. KALINOWEJ I AZALIOWEJ W GDAŃSKU BUDOWA SZKOŁY PODSTAWOWEJ PRZY UL. KALINOWEJ I AZALIOWEJ W GDAŃSKU GDAŃSK ośrodek gospodarczy, naukowy, kulturalny Rozwój infrastruktury szansą szybkiego rozwoju miasta. Dynamiczny rozwój dzielnicy Kokoszki

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r.

Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r. Załącznik nr 1 do Uchwały Nr 2034/18 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego z dnia 8 listopada 2018 r. Opinia Instytucji Zarządzającej Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego

Bardziej szczegółowo

Prezentacja przygotowana przez Biuro Funduszy Europejskich i Rozwoju Gospodarczego Urzędu Miejskiego w Stargardzie Szczecińskim

Prezentacja przygotowana przez Biuro Funduszy Europejskich i Rozwoju Gospodarczego Urzędu Miejskiego w Stargardzie Szczecińskim Koncepcje projektów kluczowych realizowanych w Stargardzie Szczecińskim w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego 2007-2013 Prezentacja przygotowana przez Biuro Funduszy

Bardziej szczegółowo

Białystok jako węzeł drogowy. Znaczenie inwestycji transportowych w planach rozwojowych miasta

Białystok jako węzeł drogowy. Znaczenie inwestycji transportowych w planach rozwojowych miasta Białystok jako węzeł drogowy Znaczenie inwestycji transportowych w planach rozwojowych miasta 1 PLANOWANY PRZEBIEG SZLAKÓW TRANZYTOWYCH OBWODNICE MIASTA BIAŁYSTOK - UKŁAD DOCELOWY Kuźnica Warszawa BIAŁYSTOK

Bardziej szczegółowo

Dostępność komunikacyjna północnej części województwa świętokrzyskiego. problemy, szanse, wyzwania

Dostępność komunikacyjna północnej części województwa świętokrzyskiego. problemy, szanse, wyzwania Dostępność komunikacyjna północnej części województwa świętokrzyskiego problemy, szanse, wyzwania Zakłada: Program rozwoju infrastruktury transportowej województwa świętokrzyskiego na lata 2007-2013 Wyprowadzenie

Bardziej szczegółowo

OSIEDLE NIEBUSZEWO. 31 Opracowanie Biuro Planowania Przestrzennego Miasta w Szczecinie

OSIEDLE NIEBUSZEWO. 31 Opracowanie Biuro Planowania Przestrzennego Miasta w Szczecinie Osiedle jest kompleksem zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej wysokiej intensywności z niewielkimi enklawami zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej niskiej intensywności i zabudowy jednorodzinnej. Generalne

Bardziej szczegółowo

euro na EURO Podpisanie Umów o dofinansowanie projektów realizowanych w ramach PROGRAMU OPERACYJNEGO INFRASTRUKTURA i ŚRODOWISKO Warszawa, r Finansowanie projektów infrastrukturalnych w ramach PO IiŚ (mln

Bardziej szczegółowo

Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012

Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 ETAP KONSULTACJI SPOŁECZNYCH Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012 Inwestycja zlokalizowana jest na terenie dzielnic Praga Północ i Praga Południe w Warszawie. W Koncepcji Budowa ul. Tysiąclecia zaprojektowano

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA ULIC: POTULICKA, NARUTOWICZA W SZCZECINIE

PRZEBUDOWA ULIC: POTULICKA, NARUTOWICZA W SZCZECINIE PRZEBUDOWA ULIC: POTULICKA, NARUTOWICZA W SZCZECINIE Inwestor: Jednostka projektowa Konsorcjum firm Gmina Miasto Szczecin pl. Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin LOKALIZACJA PRZEDSIĘWZIĘCIA OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA

Bardziej szczegółowo

Szczecin, 29 września 2015 r.

Szczecin, 29 września 2015 r. KONSULTACJE SPOŁECZNE CZĘŚĆ DRUGA Obwodnica Śródmieścia Szczecina etap VI budowa ulicy od ul. Niemierzyńskiej do ul. Wojska Polskiego z budową węzła Łękno wraz z niezbędnym odcinkiem do ul. Mickiewicza

Bardziej szczegółowo

Prezentacja tymczasowej organizacji ruchu - Faza II dla prowadzenia robót budowlanych na zadaniu: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w

Prezentacja tymczasowej organizacji ruchu - Faza II dla prowadzenia robót budowlanych na zadaniu: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Prezentacja tymczasowej organizacji ruchu - Faza II dla prowadzenia robót budowlanych na zadaniu: Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie Prezentacja dotyczy rozwiązań komunikacyjnych dla

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE Budżet Miasta Szczecin na rok 2013 > Wieloletni Program Inwestycyjny <

KONSULTACJE SPOŁECZNE Budżet Miasta Szczecin na rok 2013 > Wieloletni Program Inwestycyjny < KONSULTACJE SPOŁECZNE Budżet Miasta Szczecin na rok 2013 > Wieloletni Program Inwestycyjny < Szczecin, wrzesień 2012 r. Wieloletni Program Inwestycyjny INWESTYCJE w latach 2004-2015: 3.694,1 mln zł 800

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK NR 13.2 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA PROJEKTÓW STRATEGICZNYCH PROPONOWANYCH DO REALIZACJI W RAMACH ZIT RPO WZ

ZAŁĄCZNIK NR 13.2 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA PROJEKTÓW STRATEGICZNYCH PROPONOWANYCH DO REALIZACJI W RAMACH ZIT RPO WZ ZAŁĄCZNIK NR 13.2 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA PROJEKTÓW STRATEGICZNYCH PROPONOWANYCH DO REALIZACJI W RAMACH ZIT RPO WZ Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

Zakres zmian do WPI na lata zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r.

Zakres zmian do WPI na lata zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r. Zakres zmian do WPI na lata 2009- zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r. tys. zł I GOSPODARKA KOMUNALNA ogółem: 710 1 722 1 012 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 środki miasta 0 1 722 1 722 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Bardziej szczegółowo

OFERTA WYNAJMU POMIESZCZEŃ

OFERTA WYNAJMU POMIESZCZEŃ OFERTA WYNAJMU POMIESZCZEŃ Przedstawiamy Państwu ofertę wynajmu: sal dydaktycznych, audytoryjnych, auli, pracowni, laboratoriów, infrastruktury sportowej oraz miejsc noclegowych Państwowej Wyższej Szkoły

Bardziej szczegółowo

Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej

Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej Opis wariantów 1a i 1b Koncepcji Budowy ul. Tysiąclecia na odcinku od węzła śaba do ul. Grochowskiej 1. Przedmiot opracowania. Przedmiotem opracowania jest wykonanie dodatkowej analizy wariantów Koncepcji

Bardziej szczegółowo

Urząd Miasta Szczecin pl. Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Dromost sp. z o.o. ul. Trójpole 3b 61-693 Poznań. 1. Dane ogólne. Zamawiający: Wykonawca:

Urząd Miasta Szczecin pl. Armii Krajowej 1, 70-456 Szczecin. Dromost sp. z o.o. ul. Trójpole 3b 61-693 Poznań. 1. Dane ogólne. Zamawiający: Wykonawca: Studium Techniczno-Ekonomiczne wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia dla budowy Obwodnicy Śródmieścia Szczecina (Trasa Średnicowa) etap VII od węzła

Bardziej szczegółowo

w sprawie zmiany Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Warszewo - Kredowa w Szczecinie pod nazwą Warszewo Kredowa 2

w sprawie zmiany Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Warszewo - Kredowa w Szczecinie pod nazwą Warszewo Kredowa 2 Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr Rady Miasta Szczecin z dnia w sprawie zmiany Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Warszewo - Kredowa w Szczecinie pod nazwą Warszewo Kredowa 2 Na podstawie art.20

Bardziej szczegółowo

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej

Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu. VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej Planowane inwestycje miejskie w zakresie transportu VII Konferencja naukowo-techniczna Problemy komunikacyjne Aglomeracji Szczecińskiej Dokumenty strategiczne 1. Dokument kierunkowy: - Strategia Rozwoju

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA UL. ŚW. WINCENTEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO

PRZEBUDOWA UL. ŚW. WINCENTEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO ETAP SPOTKANIA INFORMACYJNEGO Wizualizacja skrzyŝowania ul. Św. Wincentego z ul. Kołową i Obwodową Wizualizacja ul. Św. Wincentego w rejonie Cmentarza Bródnowskiego Usytuowanie przedsięwzięcia Euro 2012

Bardziej szczegółowo

W MIEJSCOWYM PLANIE ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO OBSZARU DOLINA RUDAWY MAŁE BŁONIA

W MIEJSCOWYM PLANIE ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO OBSZARU DOLINA RUDAWY MAŁE BŁONIA Załącznik Nr 4 do Uchwały Nr... Rady Miasta Krakowa z dnia... ROZSTRZYGNIĘCIE O SPOSOBIE REALIZACJI INWESTYCJI Z ZAKRESU INFRASTRUKTURY TECHNICZNEJ NALEŻĄCYCH DO ZADAŃ WŁASNYCH GMINY ORAZ ZASADACH ICH

Bardziej szczegółowo

Nabory w ramach działania Infrastruktura drogowa Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego na lata

Nabory w ramach działania Infrastruktura drogowa Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego na lata Nabory w ramach działania Infrastruktura drogowa Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020 1 kwietnia 2016 Departament Rozwoju Regionalnego i Funduszy Europejskich Oś Priorytetowa

Bardziej szczegółowo

PROJEKT KONCEPCYJNY BUDOWY KRYTEGO BASENU SZKOLNO-REHABILITACYJNEGO

PROJEKT KONCEPCYJNY BUDOWY KRYTEGO BASENU SZKOLNO-REHABILITACYJNEGO PROJEKT KONCEPCYJNY BUDOWY KRYTEGO BASENU SZKOLNO-REHABILITACYJNEGO przy Szkole Podstawowej i Gimnazjum w Starych śukowicach w gminie Lisia Góra na działce nr ew. 1681. INWESTOR: Urząd Gminy Lisia Góra

Bardziej szczegółowo

OFERTA INWESTYCYJNA. Województwo: Lubelskie Powiat: tomaszowski Gmina: Tomaszów Lubelski Miejscowość: Tomaszów Lubelski

OFERTA INWESTYCYJNA. Województwo: Lubelskie Powiat: tomaszowski Gmina: Tomaszów Lubelski Miejscowość: Tomaszów Lubelski OFERTA INWESTYCYJNA Województwo: Lubelskie Powiat: tomaszowski Gmina: Tomaszów Lubelski Miejscowość: Tomaszów Lubelski Właściciel: Miasto Tomaszów Lubelski Mieszkańców -21 tyś. Adres 22-600 Tomaszów Lubelski,

Bardziej szczegółowo

STUDIUM KOMUNIKACYJNE REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK

STUDIUM KOMUNIKACYJNE REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK REJONU DZIELNIC BIELANY I BEMOWO W ZWIĄZKU Z PRZEBIEGIEM WYLOTU TRASY S-7 NA GDAŃSK Raport końcowy Zamawiający: Miasto Stołeczne Warszawa Biuro Drogownictwa i Komunikacji 00-382 Warszawa, ul. Solec 48

Bardziej szczegółowo

OPRACOWANIE KONCEPCJI ARCHITEKTONICZNO-URBANISTYCZNEJ DLA POTRZEB BUDOWY KOMPLEKSU SPORTOWEGO PRZY UL. ASNYKA W KATOWICACH

OPRACOWANIE KONCEPCJI ARCHITEKTONICZNO-URBANISTYCZNEJ DLA POTRZEB BUDOWY KOMPLEKSU SPORTOWEGO PRZY UL. ASNYKA W KATOWICACH OPRACOWANIE KONCEPCJI ARCHITEKTONICZNO-URBANISTYCZNEJ DLA POTRZEB BUDOWY KOMPLEKSU SPORTOWEGO PRZY UL. ASNYKA W KATOWICACH LOKALIZACJA TERENÓW SPORTOWYCH W SKALI MIASTA Opracowywany obszar graniczy od

Bardziej szczegółowo

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1

obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 obiekt: przebudowa ul. Obrońców Zambrowa w Zambrowie. 1 ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot opracowania 3. Dane techniczne projektowanej drogi 4. Opis stanu istniejącego

Bardziej szczegółowo

Przebudowa i rozbudowa obwodnicy miasta Krosna

Przebudowa i rozbudowa obwodnicy miasta Krosna w ciągu drogi krajowej nr 28 na odcinku od km 226+594 do km 237+962 28 wraz z dobudową drugiej jezdni 1 Projekt dofinasowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego

Bardziej szczegółowo

UE stawia na tramwaje. Jakie linie warto zrobić w Szczecinie? Mariusz Rabenda 04.01.2013,

UE stawia na tramwaje. Jakie linie warto zrobić w Szczecinie? Mariusz Rabenda 04.01.2013, UE stawia na tramwaje. Jakie linie warto zrobić w Szczecinie? Mariusz Rabenda 04.01.2013, Za pieniądze z unii zmodernizowano pół roku temu torowisko na ul. Arkońskiej i Niemierzyńskiej. Latem ma ruszyć

Bardziej szczegółowo

BUDOWA ULIC: JASINIESKIEJ, TRYBOWSKIEGO I MATKI TERESY Z KALKUTY NA TERENIE OSIEDLA ESKULAPA W BYDGOSZCZY KONCEPCJA

BUDOWA ULIC: JASINIESKIEJ, TRYBOWSKIEGO I MATKI TERESY Z KALKUTY NA TERENIE OSIEDLA ESKULAPA W BYDGOSZCZY KONCEPCJA INWESTOR /ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej Siedziba w Bydgoszczy ul. Toruńska 174a 85844 Bydgoszcz WYKONAWCA PROJEKTU: Voessing Polska Sp z o.o. 61859 Poznań, ul. Grobla 17/5

Bardziej szczegółowo

Uchwała Nr 3934/2013 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 10 października 2013 roku

Uchwała Nr 3934/2013 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 10 października 2013 roku Uchwała Nr 3934/2013 Zarządu Województwa Wielkopolskiego z dnia 10 października 2013 roku w sprawie przyjęcia XXIV części Indykatywnego Wykazu Indywidualnych Projektów Kluczowych dla Wielkopolskiego Regionalnego

Bardziej szczegółowo

Zakres zmian do WPI na lata zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r.

Zakres zmian do WPI na lata zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r. Zakres zmian do WPI na lata 2009- zgodny ze zmianami w budŝecie na 2009 r. tys. zł zmianach zmianach zmianach I GOSPODARKA KOMUNALNA ogółem: 710 1 722 1 012 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 środki miasta 0 1 722

Bardziej szczegółowo

WIELOLETNI PLAN INWESTYCYJNY MIASTA I GMINY MUROWANA GOŚLINA NA LATA 2007-2015

WIELOLETNI PLAN INWESTYCYJNY MIASTA I GMINY MUROWANA GOŚLINA NA LATA 2007-2015 INWESTYCJE STRATEGICZNE 1. 2. Budowa kanalizacji sanitarnej w ramach wniosku Z.M. "Puszcza Zielonka" dla obszaru Murowana Goślina. Bodowa obwodnicy Murowanej Gośliny 87500 mb kolektorów sanitarnych, 26

Bardziej szczegółowo

Katowice wczoraj i dziś

Katowice wczoraj i dziś Katowice wczoraj i dziś Modernizacja infrastruktury ul. Bocheńskiego -1998 Modernizacja infrastruktury Modernizacja infrastruktury Przebudowa ul.bocheńskiego oddano 2002 Ul. Chorzowska w 2003 roku Modernizacja

Bardziej szczegółowo

Załącznik nr 1. do Uchwały nr LV/425/06. Rady Miejskiej w Dobrym Mieście. z dnia 14 lutego 2006 roku

Załącznik nr 1. do Uchwały nr LV/425/06. Rady Miejskiej w Dobrym Mieście. z dnia 14 lutego 2006 roku Załącznik nr 1 do Uchwały nr LV/425/06 Rady Miejskiej w Dobrym Mieście z dnia 14 lutego 2006 roku 4.1. Projekty i zadania inwestycyjne w latach 2004 2006 1. ulic i chodników na osiedlu Przysiółek Górny

Bardziej szczegółowo

Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa

Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa Budowa przedłużenia ul. Olszewskiego w Kielcach w kierunku skrzyżowania ulic: Zagnańskiej z Witosa 2 A. CZĘŚĆ TECHNICZNA SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Opis zamierzenia inwestycyjnego... 4 1.1 Lokalizacja

Bardziej szczegółowo

Uchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia

Uchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia Uchwała Nr XX/635/20001 Rady Miejskiej w Elblągu z dnia 22.02.20001 w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego rejonu dworców. Na podstawie art.26 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. o zagospodarowaniu

Bardziej szczegółowo

Stan istniejący. Cel zadania inwestycyjnego. Parametry techniczne planowanej drogi:

Stan istniejący. Cel zadania inwestycyjnego. Parametry techniczne planowanej drogi: Stan istniejący Zielona Góra posiada obwodnice po trzech stronach miasta. Kierunki tranzytowe północ-południe obsługuje droga ekspresowa S3 oraz droga krajowa nr 27, natomiast ruch na kierunkach wschód-zachód

Bardziej szczegółowo

TRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-211 Szczecin, ul. J. Korzeniowskiego 2/171 tel. kom. 601 72 72 84, e-mail trasko@go2.pl NIP 851-122-79-50

TRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-211 Szczecin, ul. J. Korzeniowskiego 2/171 tel. kom. 601 72 72 84, e-mail trasko@go2.pl NIP 851-122-79-50 TRASKO PRACOWNIA PROJEKTOWA 70-211 Szczecin, ul. J. Korzeniowskiego 2/171 tel. kom. 601 72 72 84, e-mail trasko@go2.pl NIP 851-122-79-50 Nazwa zadnia nadana Przebudowa ulic Andersena, Północnej i Wapiennej

Bardziej szczegółowo

CZĘŚĆ OPISOWA z realizacji zadań inwestycyjnych drogowych ujętych w budŝecie gminy za I półrocze 2010r.

CZĘŚĆ OPISOWA z realizacji zadań inwestycyjnych drogowych ujętych w budŝecie gminy za I półrocze 2010r. CZĘŚĆ OPISOWA z realizacji zadań inwestycyjnych drogowych ujętych w budŝecie gminy za I półrocze 2010r. A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU 1.Przebudowa drogi krajowej nr 9 w Radomiu: - ulica

Bardziej szczegółowo

Szybka Kolej Regionalna Tychy Dąbrowa Górnicza etap I Tychy Miasto Katowice

Szybka Kolej Regionalna Tychy Dąbrowa Górnicza etap I Tychy Miasto Katowice Regionalny Program Operacyjny Województwa Śląskiego realna odpowiedź na realne potrzeby Mapa projektów dofinansowanych ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego znajduje się na stronie http://rpo.slaskie.pl/mapa/?wnioskodawca=miasto+tychy

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ciągu drogowego ul. Grota-Roweckiego - ul. Bobrzyńskiego oraz budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ wraz z terminalem autobusowym

Przebudowa ciągu drogowego ul. Grota-Roweckiego - ul. Bobrzyńskiego oraz budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ wraz z terminalem autobusowym S-3 N O W E L I N I E T R A M W A J O W E S-3.1 Przebudowa ciągu drogowego ul. Grota-Roweckiego - ul. Bobrzyńskiego oraz budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ wraz z terminalem autobusowym Budowa

Bardziej szczegółowo

Warszawski Ośrodek Sportu i Rekreacji. Ośrodek Stegny ul. Inspektowa 1, 02-711 Warszawa

Warszawski Ośrodek Sportu i Rekreacji. Ośrodek Stegny ul. Inspektowa 1, 02-711 Warszawa Warszawski Ośrodek Sportu i Rekreacji Ośrodek Stegny ul. Inspektowa 1, 02-711 Warszawa Dzielnica Mokotów zbieg ulicy Sobieskiego i Al. Sikorskiego Lokalizacja Lokalizacja ul. Puławska ul. Sobieskiego Ośrodek

Bardziej szczegółowo

PODGÓRZ. Położenie w lewobrzeżnej części miasta, w obszarze wyznaczonym:

PODGÓRZ. Położenie w lewobrzeżnej części miasta, w obszarze wyznaczonym: Położenie w lewobrzeżnej części miasta, w obszarze wyznaczonym: granicą miasta od zachodu i od południa linią mostu drogowego wzdłuż ul. Pstrowskiego do granicy miasta od wschodu Linią Wisły od północy

Bardziej szczegółowo

UZASADNIENIE. 1. W zakresie Wieloletniej Prognozy Finansowej na lata 2011 2045

UZASADNIENIE. 1. W zakresie Wieloletniej Prognozy Finansowej na lata 2011 2045 UZASADNIENIE Szczegółowe zmiany w uchwale obejmują: 1. W zakresie Wieloletniej Prognozy Finansowej na lata 2011 2045 1.1. Wprowadzenie w roku 2010 wartości wynikających z wykonania budŝetu. 1.2. Aktualizację

Bardziej szczegółowo

SZCZECIN, UL. ŁĄCZNA NIERUCHOMOŚĆ GRUNTOWA NIEZABUDOWANA

SZCZECIN, UL. ŁĄCZNA NIERUCHOMOŚĆ GRUNTOWA NIEZABUDOWANA AMBER Sp. z o. o., 70-952 Szczecin, ul. Energetyków 3/4, tel. +48 91 424 79 70, fax +48 91 424 79 71, NIP 955-18-81-797, REGON 811632301 Sąd Rejonowy w Szczecinie, XVII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru

Bardziej szczegółowo

w sprawie Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Warszewo-Duńska w Szczecinie

w sprawie Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Warszewo-Duńska w Szczecinie Załącznik Nr 3 do Uchwały Nr XXI/561/08 Rady Miasta Szczecin z dnia 24 kwietnia 2008 r. w sprawie Miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Warszewo-Duńska w Szczecinie Na podstawie art.20 ustawy

Bardziej szczegółowo

OTWARCIE 01.09.2012 r.

OTWARCIE 01.09.2012 r. OTWARCIE 01.09.2012 r. Szanowni Państwo dziękuję za zainteresowanie naszą ofertą wynajmu powierzchni handlowych w nowopowstającym centrum handlowo-usługowym GALERIA PÓŁNOC zlokalizowanym w północnej części

Bardziej szczegółowo

Budowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie

Budowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie Warszawa Budowa ul. Czerniakowskiej-Bis wraz z przebudową ul. Augustówka w Warszawie Konsultacje społeczne 3 kwietnia 2008 r. 7 kwietnia 2008 r. BUDOWA UL. CZERNIAKOWSKIEJ BIS WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. AUGUSTÓWKA

Bardziej szczegółowo

Budowa KST, linia N-S, etap II A (Rondo Grzegórzeckie ul. Golikówka) wraz z ul. Kuklińskiego

Budowa KST, linia N-S, etap II A (Rondo Grzegórzeckie ul. Golikówka) wraz z ul. Kuklińskiego S-3 N O W E L I N I E T R A M W A J O W E S-3.1 Budowa KST, linia N-S, etap II A (Rondo Grzegórzeckie ul. Golikówka) wraz z ul. Kuklińskiego Budowa linii tramwajowej i sieci trakcyjnej do os. Lipska wraz

Bardziej szczegółowo

PRZEBUDOWA UL. WOJSKA POLSKIEGO NA ODCINKU OD PĘTLI MAGNUSZEWSKA DO WĘZŁA KOMUNIKACYJNEGO WOJSKA POLSKIEGO SZARYCH SZEREGÓW BEŁZY

PRZEBUDOWA UL. WOJSKA POLSKIEGO NA ODCINKU OD PĘTLI MAGNUSZEWSKA DO WĘZŁA KOMUNIKACYJNEGO WOJSKA POLSKIEGO SZARYCH SZEREGÓW BEŁZY INWESTOR: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej Siedziba w Bydgoszczy. ul. Toruńska 174a 85844 Bydgoszcz WYKONAWCA: Voessing Polska Sp z o.o. ul. Grobla 17/5 61859 Poznań NAZWA ZADANIA: PRZEBUDOWA

Bardziej szczegółowo

Regionalny system transportowy w województwie pomorskim

Regionalny system transportowy w województwie pomorskim Regionalny system transportowy w województwie pomorskim doświadczenia i perspektywy MIECZYSŁAW STRUK Wicemarszałek Województwa Pomorskiego Konferencja pt. Sektorowy Program Operacyjny Transport 2004-2006

Bardziej szczegółowo

Odpowiedzi na zadane pytania z , ,

Odpowiedzi na zadane pytania z , , Odpowiedzi na zadane pytania z 27.10.2008, 28.10.2008, 29.10.2008 Odpowiedzi na zadanie pytania do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia do przetargu nieograniczonego na Wykonanie dokumentacji projektowej

Bardziej szczegółowo

W ieloletni Plan Inwe st yc yj n y Miasta Krako wa na lata

W ieloletni Plan Inwe st yc yj n y Miasta Krako wa na lata S-6 P O P R A W A U K Ł A D U K O M U N I K A C Y J N E G O S-6.1 Przebudowa ul. Nowohuckiej Budowa dodatkowych pasów ruchu (ulica klasy głównej G 2x3) na odcinku ok. 1,6 km, przebudowa skrzyŝowań Nowohucka

Bardziej szczegółowo

Projekty realizowane przez Gminę Miejską Legionowo w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego

Projekty realizowane przez Gminę Miejską Legionowo w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego Dla rozwoju Mazowsza Projekty realizowane przez Gminę Miejską Legionowo w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013 Dla rozwoju Mazowsza Tytuł projektu: "Budowa regionalnego

Bardziej szczegółowo

3.4.2.10. TRANSPORT I KOMUNIKACJA

3.4.2.10. TRANSPORT I KOMUNIKACJA 3.4.2.10. TRANSPORT I KOMUNIKACJA Budowa ruchu komunikacji miejskiej (potoki) 200 000 zł 1. Identyfikacja zachowań transportowych mieszkańców Szczecina oraz kierowców samochodów ciężarowych i dostawczych

Bardziej szczegółowo

Wieloletni Plan Inwestycyjny na lata

Wieloletni Plan Inwestycyjny na lata Strona 1 z 8 Załącznik nr 1 do Uchwały Nr XXVI/298/28 Rady Miejskiej Leszna z dnia 18 listopada 28 r. w sprawie zmiany Wieloletniego Planu inwestycyjnego Miasta Leszna na lata 28-213 Wieloletni Plan Inwestycyjny

Bardziej szczegółowo

Chojnicko Człuchowski Miejski Obszar Funkcjonalny

Chojnicko Człuchowski Miejski Obszar Funkcjonalny Chojnicko Człuchowski Miejski Obszar Funkcjonalny Wzmocnienie korytarza transportowego południowego poprzez zmianę przebiegu drogi wojewódzkiej nr 212 w Chojnicach wraz z budową węzła na drodze krajowej

Bardziej szczegółowo

Oś priorytetowa - 5 Całkowita wartość projektu - 4 mln euro Kwota dofinansowania - 3 mln euro

Oś priorytetowa - 5 Całkowita wartość projektu - 4 mln euro Kwota dofinansowania - 3 mln euro Oś priorytetowa - 5 Całkowita wartość projektu - 4 mln euro Kwota dofinansowania - 3 mln euro Miasto Kołobrzeg jest największym uzdrowiskiem w Polsce, rocznie korzysta z usług wypoczynkowo uzdrowiskowych

Bardziej szczegółowo

Rys historyczny. Przedmieście Nyskie najstarsza, zabytkowa część miasta. Teren zurbanizowany. Infrastruktura z połowy XIX wieku

Rys historyczny. Przedmieście Nyskie najstarsza, zabytkowa część miasta. Teren zurbanizowany. Infrastruktura z połowy XIX wieku Rys historyczny Przedmieście Nyskie najstarsza, zabytkowa część miasta Teren zurbanizowany Infrastruktura z połowy XIX wieku Miejsca ważne dla historii Zgorzelca i Görlitz Dom Jakuba Böhme Zgorzelecki

Bardziej szczegółowo

Nr referencyjny nadany sprawie przez Zamawiającego

Nr referencyjny nadany sprawie przez Zamawiającego Załącznik nr 1a Wzór Zestawienia kosztów zadania dla Części 3 ; Część 3: Inwentaryzacja i rozbiórka wiaduktu nad ul. Smolecką oraz budowa nowego obiektu Zamawiający: Wykonawca: adres(y) Inwentaryzacja

Bardziej szczegółowo

Zapraszam Państwa do zapoznania się z prezentacją głównych mokotowskich inwestycji, realizowanych przez Urząd Dzielnicy Mokotów BOGDAN OLESIŃSKI

Zapraszam Państwa do zapoznania się z prezentacją głównych mokotowskich inwestycji, realizowanych przez Urząd Dzielnicy Mokotów BOGDAN OLESIŃSKI Zapraszam Państwa do zapoznania się z prezentacją głównych mokotowskich inwestycji, realizowanych przez Urząd Dzielnicy Mokotów BOGDAN OLESIŃSKI SKI Burmistrz Dzielnicy Mokotów m.st. Warszawy Warszawa,

Bardziej szczegółowo

Priorytet 3: Rozwój infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku ( Transport ); działanie 3.1: Infrastruktura drogowa.

Priorytet 3: Rozwój infrastruktury transportowej na Dolnym Śląsku ( Transport ); działanie 3.1: Infrastruktura drogowa. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013 Priorytet

Bardziej szczegółowo

INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi, ul. Piotrkowska 104, Łódź. ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, Łódź

INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi, ul. Piotrkowska 104, Łódź. ZAMAWIAJĄCY: Zarząd Dróg i Transportu, ul. Piotrkowska 175, Łódź Weryfikacja koncepcji wariantowych przebiegów ul. Strykowskiej na odcinku od ul. Wycieczkowej do granicy miasta wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach INWESTOR: Urząd Miasta Łodzi,

Bardziej szczegółowo

PREZENTACJA PROJEKTU

PREZENTACJA PROJEKTU PREZENTACJA PROJEKTU Wstęp Cel projektu Stworzenie międzydzielnicowego połączenia rowerowego o wysokim standardzie zwanego Velostradą (połączenia Mokotowa w ciągu ulic Rolna Bukowińska z al. KEN przy pomocy

Bardziej szczegółowo

METRYKA PROJEKTU. Projekt zmian organizacji ruchu na ulicy Ozimskiej na odcinku od ulicy Kani do ulicy Małopolskiej

METRYKA PROJEKTU. Projekt zmian organizacji ruchu na ulicy Ozimskiej na odcinku od ulicy Kani do ulicy Małopolskiej data: VIII - 2010 r. METRYKA PROJEKTU Nazwa obiektu i adres: Budowa wiaduktu nad linią PKP wraz z przebu dową układu komunikacyjnego ul. Ozimska, Rejtana, Kolejowa w Opolu Stadium dokumentacji: Projekt

Bardziej szczegółowo

Rysunek nr 1 Plan orientacyjny bez skali Rysunek nr 2 Projekt stałej organizacji ruchu skala 1:500

Rysunek nr 1 Plan orientacyjny bez skali Rysunek nr 2 Projekt stałej organizacji ruchu skala 1:500 ZAWARTOŚĆ DOKUMENTACJI CZĘŚĆ OPISOWA OPIS TECHNICZNY 1. DANE OGÓLNE 1.1. Inwestor 1.2. Lokalizacja 1.3. Zarząd ulic 1.4. Projektant 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Charakterystyka istniejącego stanu 2.2. Występujące

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ciągu drogowego ul. Grota-Roweckiego - ul. Bobrzyńskiego oraz budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ wraz z terminalem autobusowym

Przebudowa ciągu drogowego ul. Grota-Roweckiego - ul. Bobrzyńskiego oraz budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ wraz z terminalem autobusowym S-3 N O W E L I N I E T R A M W A J O W E S-3.1 Przebudowa ciągu drogowego ul. Grota-Roweckiego - ul. Bobrzyńskiego oraz budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ wraz z terminalem autobusowym Budowa

Bardziej szczegółowo

Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014

Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014 Drogi krajowe na Opolszczyźnie podsumowanie roku 2013 oraz plany na rok 2014 Opole, grudzień 2013 1 Sieć dróg krajowych województwa opolskiego Długość sieci dróg krajowych w województwie opolskim: 855,570

Bardziej szczegółowo

ŚRÓDMIEŚCIE ZACHÓD OSIEDLE

ŚRÓDMIEŚCIE ZACHÓD OSIEDLE OSIEDLE ŚRÓDMIEŚCIE ZACHÓD Śródmiejskie osiedle mieszkaniowo - usługowe z przewagą zabudowy mieszkaniowej wysokiej intensywności, z programem usług typowym dla obszarów centralnych duŝych miast. Osiedle

Bardziej szczegółowo

Mazowiecki Instrument Wsparcia Dróg Lokalnych o istotnym znaczeniu dla rozwoju społecznego gospodarczego regionu

Mazowiecki Instrument Wsparcia Dróg Lokalnych o istotnym znaczeniu dla rozwoju społecznego gospodarczego regionu Mazowiecki Instrument Wsparcia Dróg Lokalnych o istotnym znaczeniu dla rozwoju społecznego gospodarczego regionu Środki przeznaczone przez Województwo Mazowieckie na dofinansowanie dróg lokalnych w ramach

Bardziej szczegółowo

1 kwietnia Departament Rozwoju Regionalnego i Funduszy Europejskich

1 kwietnia Departament Rozwoju Regionalnego i Funduszy Europejskich Nabór w ramach Poddziałania 4.3.1 Ograniczanie zanieczyszczeń powietrza i rozwój mobilności miejskiej Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020 1 kwietnia 2016 Departament

Bardziej szczegółowo

ŚRÓDMIEŚCIE ZACHÓD OSIEDLE

ŚRÓDMIEŚCIE ZACHÓD OSIEDLE OSIEDLE ŚRÓDMIEŚCIE ZACHÓD Śródmiejskie osiedle mieszkaniowo - usługowe z przewagą zabudowy mieszkaniowej wysokiej intensywności, z programem usług typowym dla obszarów centralnych duŝych miast. Osiedle

Bardziej szczegółowo

PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY

PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY Załącznik Nr 9 PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY dla obiektu kubaturowego o funkcji oświatowej zlokalizowanego w miejscowości Rudołowice. Zamawiający Gmina Roźwienica Adres: 37-565 Roźwienica Roźwienica 1

Bardziej szczegółowo

Rzeszów, ul. Armii Krajowej 4A

Rzeszów, ul. Armii Krajowej 4A Skrócony opis nieruchomości komercyjnej: Budynek pawilonu ekspozycyjno - handlowego Rzeszów, ul. Armii Krajowej 4A KW RZ1Z/00142079/7, KW RZ1Z/00105181/4, KW RZ1Z/00105182/1 Jako pełnomocnik właściciela

Bardziej szczegółowo

Cieszyn, Październik 2006 r.

Cieszyn, Październik 2006 r. Cieszyn, Październik 2006 r. Struktura finansowania projektu : Całkowity koszt projektu 208 tys. złotych Dofinansowanie z EFRR 156 tys. złotych (75%) Budżet miasta Cieszyn 52 tys. złotych (25%) Cele projektu

Bardziej szczegółowo

BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ

BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ DO WĘZŁA DROGOWEGO DĄBROWICA OBWODNICY MIASTA LUBLIN W CIĄGU DRÓG EKSPRESOWYCH S12, S17 I S19 (odcinek od skrzyżowania al. Solidarności z al. Warszawską do granic miasta) Wartość

Bardziej szczegółowo

ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH DO REALIZACJI Z UDZIAŁEM ŚRODKÓW KPO

ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH DO REALIZACJI Z UDZIAŁEM ŚRODKÓW KPO (tekst jednolity załącznika nr 13.3 do Strategii ZIT SOM zgodnie z aktualizacją z dnia 04 lipca 2017r.) ZAŁĄCZNIK NR 13.3 STRATEGII ZIT SOM WSTĘPNA LISTA STRATEGICZNYCH PROJEKTÓW KOMPLEMENTARNYCH DO REALIZACJI

Bardziej szczegółowo

WPŁYW BUDOWY OBWODNICY SZCZECINA NA EKSPLOATACJĘ POJAZDÓW I ZAGADNIENIA OCHRONY ŚRODWISKA

WPŁYW BUDOWY OBWODNICY SZCZECINA NA EKSPLOATACJĘ POJAZDÓW I ZAGADNIENIA OCHRONY ŚRODWISKA Jaromir MYSŁOWSKI WPŁYW BUDOWY OBWODNICY SZCZECINA NA EKSPLOATACJĘ POJAZDÓW I ZAGADNIENIA OCHRONY ŚRODWISKA Streszczenie W artykule omówiony został proces budowy wybranych elementów obwodnicy Szczecina,

Bardziej szczegółowo

Problemy komunikacyjne Szczecina. V etap Obwodnicy Śródmiejskiej Szczecina i co dalej?

Problemy komunikacyjne Szczecina. V etap Obwodnicy Śródmiejskiej Szczecina i co dalej? Problemy komunikacyjne Szczecina V etap Obwodnicy Śródmiejskiej Szczecina i co dalej? mgr inŝ. Przemysław Gardas Szczecin, 18 listopada 2011 r. V etap Obwodnicy Śródmiejskiej Szczecina i co dalej? mgr

Bardziej szczegółowo

WYDATKI NA PROGRAMY I PROJEKTY REALIZOWANE ZE ŚRODKÓW POMOCOWYCH NA 2010 ROK

WYDATKI NA PROGRAMY I PROJEKTY REALIZOWANE ZE ŚRODKÓW POMOCOWYCH NA 2010 ROK WYDATKI NA PROGRAMY I PROJEKTY REALIZOWANE ZE ŚRODKÓW POMOCOWYCH NA 2010 ROK WYDATKI BIEśĄCE Załącznik Nr 4 do uchwały Rady Miasta Szczecin z dnia Nazwa programu/projektu/zadania Okres Łączne nakłady Planowane

Bardziej szczegółowo

UMOWA O WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Nr C.R.UM.../2009

UMOWA O WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Nr C.R.UM.../2009 Załącznik nr 5 do siwz UMOWA O WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ Nr C.R.UM.../2009 zawarta w dniu... r. w Szczecinie pomiędzy: Gminą Miasto Szczecin, którą reprezentuje: zwaną dalej w treści umowy Zamawiającym

Bardziej szczegółowo

Zadania inwestycyjne (pilotażowe) Gminy Legionowo w Zespole A

Zadania inwestycyjne (pilotażowe) Gminy Legionowo w Zespole A Gminy Legionowo w Zespole A Koncepcja, projekt i przebudowa układu drogowego dla terenu rekreacyjno-sportowego przy ul. Zegrzyńskiej Gminy Legionowo w Zespole B Projekt i budowa boiska ze sztuczną trawą

Bardziej szczegółowo

2. Dane wyjściowe do projektowania

2. Dane wyjściowe do projektowania OPIS TECHNICZNY do projektu docelowej organizacji ruchu w związku z budową ulicy Reja, Reymonta, Sienkiewicza i Prusa w miejscowości Mosina wraz z odwodnieniem 1. Podstawa opracowania Opracowanie projektu

Bardziej szczegółowo

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów

Bardziej szczegółowo

WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI

WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI WYZWANIA WSPÓŁCZESNEJ URBANISTYKI W KREACJI MIASTA PRZYJAZNEGO MIESZKAŃCOM Konferencja: Rozwój metropolitalnego układu komunikacyjnego w Gdańsku Gdańsk, 23 marca 2015 r. arch. Marek Piskorski Dyrektor

Bardziej szczegółowo

YATENGA to idealna przestrzeń dla biznesu

YATENGA to idealna przestrzeń dla biznesu YATENGA to: innowacyjny i wyjątkowy pomysł unikalność architektury na skalę światową wyjątkowa technologia i ekologiczne spojrzenie na środowisko doskonała lokalizacja dla rozwoju gospodarczego Przedmiotowy

Bardziej szczegółowo

Nazwa projektu: Rewitalizacja miasta Redy poprzez zagospodarowanie i odnowę parku nad rzeką Reda.

Nazwa projektu: Rewitalizacja miasta Redy poprzez zagospodarowanie i odnowę parku nad rzeką Reda. Nazwa projektu: Rewitalizacja miasta Redy poprzez zagospodarowanie i odnowę parku nad rzeką Reda. Program operacyjny, w ramach którego inwestycja jest realizowana: Regionalny Program Operacyjny dla Województwa

Bardziej szczegółowo

KONSULTACJE SPOŁECZNE

KONSULTACJE SPOŁECZNE KONSULTACJE SPOŁECZNE Kraków, 1 marca 2018 r. Organizatorzy: Województwo Małopolskie, Zarząd Zieleni Miejskiej, Miejskie Centrum Dialogu Podsumowanie konsultacji społecznych Przedmiotem konsultacji były

Bardziej szczegółowo

Załącznik Nr 16. A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU wg klasyfikacji budŝetowej dz. 600, rozdz , Długość.

Załącznik Nr 16. A. DROGI PUBLICZNE W MIASTACH NA PRAWACH POWIATU wg klasyfikacji budŝetowej dz. 600, rozdz , Długość. Załącznik Nr 16 Część opisowa Do sprawozdania z realizacji zadań inwestycyjnych w zakresie dróg ujętych w planie budŝetowym na 2009r. Drogi krajowe, wojewódzkie, publiczne w miastach na prawach powiatu,

Bardziej szczegółowo