Oferta firmy Invenco dla przemysłu motoryzacyjnego. Piotr Bartkowski. Marian Ostrowski Warszawa, 2016

Transkrypt

1 Oferta firmy Invenco dla przemysłu motoryzacyjnego Piotr Bartkowski Marian Ostrowski Warszawa, 2016

2 Plan prezentacji: Prezentacja oferty firmy INVENCO na przykładzie pojazdu HEX-XT O firmie Pojazd HEX-XT Projektowanie wstępne i packaging Wzornictwo Obliczenia aerodynamiczne Symulacje działania zawieszenia pojazdu Obliczenia trakcyjne Ocena bezpieczeństwa bateryjnego systemu zasilania Projekt nadwozia, stref zderzeniowych, elementów kompozytowych Symulacje zderzeniowe Podsumowanie

3 Firma INVENCO: Biuro konstrukcyjne wyspecjalizowane w obliczeniach inżynierskich i projektowaniu opartym na wiedzy Duże doświadczenie w projektowaniu i obliczeniach konstrukcji nośnych oraz stref zderzeniowych środków transportu Zdolność przewozowa pojazdów szynowych ze znacznym udziałem projektowym INVENCO 25 tysięcy osób Zdolność przewozowa pojazdów, z udziałem obliczeniowym INVENCO ponad 40 tysięcy osób

4 Firma INVENCO: Zakres kompetencji Projektowanie koncepcyjne Obliczenia i symulacje Projektowanie CAD Wzornictwo przemysłowe Badania eksperymentalne Projektowanie elektroniki, rozwój algorytmów sterowania i analizy obrazu

5 Pojazd HEX-XT (projekt wstępny): Sportowy samochód terenowy Masa własna około 2 Mg Napęd: silnik spalinowy Chevrolet V8 LS3 lub hybryda spalinowo elektryczna Wysoka dzielność terenowa przy zwiększonych prędkościach Silnik spalinowy Hybryda spalinowo - elektryczna Napęd elektryczny

6 Pojazd HEX-XT: Nadwozie: Centralna, skorupowa sekcja kompozytowa (monocoque) Dwie skrajne przestrzenne ramownice wykonane ze stopów aluminium

7 Wstępna koncepcja funkcjonalna i packaging :

8 Design nadwozia definicja powierzchni:

9 Wizualizacje ogólne:

10 Wizualizacja demonstrująca charakter pojazdu:

11 Obliczenia aerodynamiczne:

12 Obliczenia dynamiki zawieszenia: Trudno dostępne modele koła dla pojazdów terenowych Wstępne analizy solverami MES Ciała sztywne + sprężysto-tłumiące elementy zawieszenia i pompowane odkształcalna opona Prace nad innowacyjnym zawieszeniem (obecnie trwa procedura patentowa)

13 Pojazd HEX-XT: Obliczenia trakcyjne: Zdolność przyspieszenia, podjazdu Wykres trakcyjny Prędkość maksymalna

14 Pojazd HEX-XT: Napęd elektryczny bezpieczeństwo battery pack ów

15 Założenia projektowe struktury nośnej: Klatka bezpieczeństwa otoczona strefami kontrolowanego zgniotu Ograniczenia: przestrzeń projektowa i punkty mocowania zawieszenia Materiały: kompozytowa klatka bezpieczeństwa, strefy zgniotu stopy aluminium Spełnienie z nadmiarem założeń homologacyjnych (bezpieczeństwo bierne jako cecha marketingowa produktu)

16 Koncepcja struktury nośnej: Obliczenia wstępnych parametrów strefy zderzeniowej (CEM) Określenie kinematyki mechanizmów plastycznych Projektowanie przekrojów

17 Kinematyka mechanizmów plastycznych: Iteracyjne dobieranie właściwej kinematyki zgniotu Uwzględnianie wypychania elementów sztywnych poza obszar kontrolowanego zgniotu

18 Wstępny zarys konstrukcji: Bardziej złożone modele MES Elementy zawieszenia wraz kołem Elementy belkowe zastąpione elektami dwu i trójwymiarowymi

19 Obliczenia na obciążenia doraźne i eksploatacyjne: Analizy: Obciążenia ekstremalne polami przyspieszeń Analizy modalne

20 Obliczenia na obciążenia doraźne i eksploatacyjne: Obliczenia zmęczeniowe według normy DVS 1608 i EN-1999 (EC9) i innych Metody nie są zwyczajowo stosowane w przemyśle samochodowym

21 Obliczenia kompozytowej pokrywy komory silnika: Modele materiałowe weryfikowane eksperymentalnie Przypadki obciążeniowe Analiza statyczna wytężenia konstrukcji Analiza modalna

22 Modelowanie poduszek gazowych: Transformacja wyników z nieliniowej próby jednoosiowego rozciągania Porównanie wyników symulacji i eksperymentu Badania eksperymentalne tkaniny Badania właściwości mechanicznych Badania porowatości struktury

23 Symulacja zderzenia pojazdu: Dwa projektowe scenariusze zderzeniowe Prędkości zderzeń powyżej normatywnych wartości Konstrukcja pojazdu wraz z manekinem HYBRID III i poduszką gazową

24 Sekwencja zderzenia scenariusz 1:

25 Sekwencja zderzenia scenariusz 2:

26 Scenariusz 1:

27 Scenariusz 1:

28 Scenariusz 1:

29 Podsumowanie: Invenco oferuje usługi inżynierskie w zakresie projektowania i obliczeń pojazdów oraz ich komponentów. Posiadamy zdolność prowadzenia nietypowych projektów badawczorozwojowych. Jedną z propozycji projektowych jest pojazd HEX-XT, którego elementy projektu wstępnego zademonstrowano w niniejszej prezentacji.

30 Dziękuję za uwagę!!