KONSTRUKCJE PODATNE Z BLACH FALISTYCH W BUDOWNICTWIE DROGOWYM I MOSTOWYM NA KONFERENCJĘ ZAPRASZAJĄ:

Transkrypt

1 RYDZYNA, POLSKA KONSTRUKCJE PODATNE Z BLACH FALISTYCH W BUDOWNICTWIE DROGOWYM I MOSTOWYM NA KONFERENCJĘ ZAPRASZAJĄ: Komunikat nr 1

2 ORGANIZATORZY SPONSOR GŁÓWNY KONFERENCJI ViaCon Sp. z o.o., Rydzyna, Polska MIĘDZYNARODOWY KOMITET NAUKOWY HONOROWY PRZEWODNICZĄCY prof. dr inż. Håkan Sundquist, Royal Institute of Technology, Sztokholm, Szwecja hakan.sundquist@byv.kth.se PRZEWODNICZĄCY prof. dr inż. Lars Pettersson, Royal Institute of Technology, Sztokholm, Szwecja lars.g.pettersson@skanska.se V-CE PRZEWODNICZĄCY prof. dr hab. inż. Kazimierz Furtak, Przewodniczący Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN, Politechnika Krakowska, Polska, kfurtak@pk.edu.pl prof. dr hab. inż. Wojciech Radomski, Politechnika Warszawska, Politechnika Łódzka, Polska, w.radomski@il.pw.edu.pl prof. dr hab. inż. Witold Wołowicki,, Polska witold.wolowicki@put.poznan.pl CZŁONKOWIE prof. dr hab. inż. Kazimierz Flaga, Politechnika Krakowska, Polska prof. dr hab. inż. Oleg Kapliński,, Polska prof. dr hab. inż. Janusz Łomotowski, Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Polska prof. dr hab. inż. Czesław Machelski, Politechnika Wrocławska, Polska prof. dr hab. inż. Zbigniew Młynarek,, Polska prof. dr hab. inż. Andrzej Ryżyński,, Polska prof. dr inż. Encho Dulevski, University of Architecture, Civil Engineering and Geodesy, Sofia (UACEG), Bułgaria prof. dr inż. Stefan Larsson, Royal Institute of Technology, Sztokholm, Szwecja prof. dr inż. Ian Moore, Queens University, Kanada prof. dr inż. Shad Sargand, Ohio University, Stany Zjednoczone Ameryki prof. dr inż. Jan Vaslestad, Norwegian University of Life Sciences, Norwegia dr hab. inż. Arkadiusz Madaj, prof. PP,, Dyrektor Instytutu Inżynierii Lądowej, Przewodniczący Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej, Polska dr hab. inż. Adam Wysokowski, prof. UZ, Uniwersytet Zielonogórski, Polska dr inż. Baidar Bakht, JMBT Structures Research Inc., Kanada dr inż. Esra Bayoglu Flener, Bjerking, Szwecja dr inż. Mike Katona, prof. emer. Washington State University, Stany Zjednoczone Ameryki dr inż. Tim McGrath, SGH, Stany Zjednoczone Ameryki dr inż. John Newhook, prof. Dept. of Civil and Resource Engineering, Centre for Innovation in Infrastructure, Dalhousie University, Kanada dr inż. Apaydin Nurdan, KGM, Turcja dr inż. Mark Webb, SSIS, Republika Południowej Afryki mgr inż. Jesse L. Beaver, SIMPSON GUMPERTZ & HEGER, Stany Zjednoczone Ameryki mgr inż. Bogdan Bresch, Prezes honorowy SITK o/poznań, Polska mgr inż. Kevin White, E.L. Robinson Engineering of Ohio Co., Stany Zjednoczone Ameryki KOMITET ORGANIZACYJNY PRZEWODNICZĄCY dr hab. inż. Arkadiusz Madaj, prof. PP,, Dyrektor Instytutu Inżynierii Lądowej, Przewodniczący Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej, Polska arkadiusz.madaj@put.poznan.pl V-CE PRZEWODNICZĄCY dr inż. Leszek Janusz, ViaCon Sp. z o.o., Rydzyna, Polska leszek.janusz@viacon.pl Członkowie dr inż. iwona Jankowiak, Instytut Inżynierii Lądowej,, Polska iwona.jankowiak@put.poznan.pl mgr inż. Adam Czerepak, ViaCon Sp. z o.o., Rydzyna, Polska adam.czerepak@viacon.pl mgr inż. Michał Mońka, ViaCon Polska Sp. z o.o., Rydzyna, Polska michal.monka@viacon.pl mgr inż. katarzyna Mossor, Instytut Inżynierii Lądowej,, Polska katarzyna.mossor@put.poznan.pl mgr katarzyna eltman, ViaCon Polska Sp. z o.o., Rydzyna, Polska katarzyna.eltman@viacon.pl mgr Jacek Szczepiński, ViaCon Sp. z o.o., Rydzyna, Polska jacek.szczepinski@viacon.pl SEKRETARIAT KONFERENCJI info@conference-flexiblestructures.com mgr inż. Magdalena Biernaczyk mgr inż. łukasz Janka mgr inż. Katarzyna Kurzawska mgr inż. karolina Żołądek mgr weronika nowak MIEJSCE KONFERENCJI: mgr elżbieta Piotrowska mgr Marta wawrzyniak mgr iwona witkowska mgr Mateusz zaleśny kinga Jeruzel Zamek Rydzyna, Plac Zamkowy 1, Rydzyna, Polska Rozpoczęcie konferencji: 24 kwietnia 2017 Zakończenie konferencji: 25 kwietnia 2017

3 RAMOWY PROGRAM KONFERENCJI NIEDZIELA Przyjazd i zakwaterowanie uczestników Kolacja Czas wolny (w zakresie własnym bądź proponowanym) PONIEDZIAŁEK Otwarcie konferencji Obiad Bankiet CELE KONFERENCJI Wymiana wiedzy i doświadczeń zebranych w ostatnich latach na temat konstrukcji podatnych z blach falistych stosowanych w inżynierii drogowej i kolejowej WTOREK Zamknięcie konferencji Obiad Wykwaterowanie (dla osób nie uczestniczących w wycieczce) Wycieczka techniczna dla zainteresowanych Kolacja (poza hotelem) Powrót do hotelu ŚRODA Wykwaterowanie TERMINY Nadsyłanie streszczeń 27 maja 2016 Informacja o przyjęciu treści streszczenia 1 lipca 2016 Nadesłanie referatu 10 grudnia 2016 Akceptacja referatu 10 lutego 2017 Zgłoszenie uczestnictwa 1 marca 2017 Liczba miejsc jest ograniczona. O przyjęciu decyduje kolejność zgłoszeń. ADRES DO KORESPONDENCJI Zgłoszenie uczestnictwa przyjmowane jest poprzez formularz zamieszczony na stronie konferencji: Streszczenia oraz referaty przyjmowane są tylko w wersji elektronicznej pod adresem: JĘZYK KONFERENCJI Streszczenia i referaty język angielski Prezentacje referatów język angielski, polski, rosyjski TEMATYKA Badania i rozwój w zakresie konstrukcji z blach falistych Teoria i projektowanie w zakresie konstrukcji z blach falistych Przegląd norm obliczeniowych obowiązujących w Europie w zakresie konstrukcji z blach falistych Uwarunkowania geotechniczne w projektowaniu i wykonawstwie konstrukcji podatnych Najlepsze praktyki w projektowaniu i wykonawstwie konstrukcji podatnych Nowe rozwiązania technologiczne Inżynieria wartości praktyczne zastosowania Problematyka trwałości i utrzymania konstrukcji z blach falistych Rola konstrukcji podatnych w budownictwie kierującym się zasadami zrównoważonego rozwoju Wzmacnianie obiektów z zastosowaniem konstrukcji z blach falistych

4 OPŁATY KONFERENCYJNE Wpłata do 15 grudnia 2016 po 15 grudnia 2016 Uczestnicy 1400 PLN 1650 PLN Studenci 460 PLN 580 PLN Osoby towarzyszące 690 PLN 870 PLN Numer konta - PL Danske Bank A/S S.A., Oddzial w Polsce, ul. Emilii Plater 28, Warszawa, SWIFT-BIC: DABAPLPW OCZEKIWANIA Odpowiedzi na pytania typu: Jakie możliwości przynoszą najnowsze badania i rozwój wiedzy w dziedzinie konstrukcji podatnych? Jakie są nowe obszary zastosowań konstrukcji podatnych? Jak dobrze projektować obiekty mostowe z konstrukcji podatnej? Jaki jest wpływ parametrów zasypki inżynierskiej podczas projektowania i budowy konstrukcji z blach falistych? Przegląd norm obliczeniowych obowiązujących w Europie oraz Ameryce Północnej z uwzględnieniem Eurokodów. Jakie są obecne granice stosowalności konstrukcji z blach falistych (w zakresie rozpiętości, kształtów i profili fali)? Jakie szczególne aspekty należy uwzględnić przy projektowaniu konstrukcji drogowych oraz kolejowych? Projektowanie konstrukcji przy znacznym nachyleniu naziomu. Doświadczenia i sugestie. Zmęczenie w konstrukcjach podatnych. Wyniki badań i rozwiązania projektowe. Przegląd najlepszych projektów i realizacji obiektów z blach falistych z uwzględnieniem kwestii estetyki (architektury). Jakie światło rzucają setki tysięcy zbudowanych na całym świecie konstrukcji na zagadnienia trwałości i utrzymania obiektów z blach falistych? Jakie są dobre praktyki zarządzania infrastrukturą mostową w zakresie obiektów z blach falistych? Jakie są uwarunkowania środowiskowe stosowania konstrukcji podatnych? Jaką rolę pełnią konstrukcje podatne w budownictwie kierującym się zasadami zrównoważonego rozwoju? Jakie są wyniki analiz cyklu życia takich konstrukcji? Jakie są najnowsze osiągnięcia w zakresie systemów ochrony antykorozyjnej? STRESZCZENIA I REFERATY Zainteresowane osoby zapraszamy do przesyłania streszczeń referatów o objętości pomiędzy 150 a 200 słów, celem wstępnej selekcji przez Komitet Naukowy. Treść powinna nawiązywać do tematyki konferencji i zawierać pełen adres Autora (Autorów). Ocena zostanie dokonana pod kątem zgodności z tematyką konferencji i stawianymi celami. Istotny element stanowić b ędzie również oryginalność zagadnienia i jego wkład w rozwój wiedzy lub praktyki. Mile widziane będą referaty nawiązujące do aktualnych badań, które przedstawiają istotne odkrycia. Ich objętość nie powinna przekraczać 8 stron formatu A4. Streszczenia oraz referaty prosimy przesyłać tylko w języku angielskim. OPŁATY OBEJMUJĄ: Uczestnicy: - materiały konferencyjne (zeszyt konferencyjny + CD) - udział w sesjach Studenci: - materiały konferencyjne (zeszyt konferencyjny + CD) - udział w sesjach Osoby towarzyszące: INFORMACJE PRAKTYCZNE Zakwaterowanie obejmuje noclegi w dniach kwietnia Informacje dotyczące rodzaju środków transportu prosimy przesłać do Sekretariatu Konferencji w terminie do 31 marca Przyloty: POZNAN (80 km do Rydzyny) Przyjazd pociągiem: LESZNO (10 km do Rydzyny) Przyjazd samochodem: Droga krajowa nr 5 WROCLAW (100 km do Rydzyny) Szczegółowe informacje dotyczące transportu ukażą się w komunikacie nr 2. Drugi komunikat, czerwiec 2016.

5 RYDZYNA, POLSKA