Program Motor Challenge. Krótka prezentacja Programu 4EM MCP

Transkrypt

1 Core partner: 4EM MCP Motor Challenge Programme - Energy Efficient Electric Motor Systems in New Member and Candidate Countries Program Motor Challenge 4EM MCP is supported by: w nowych krajach członkowskich Krótka prezentacja Programu 4EM MCP Szymon Liszka Michał Pyka Współpraca: Jerzy Wojtulewicz FEWE, Katowice, PL

2 Idea programów MCP i 4EM-MCP Polityka i programy UE dotyczące energooszczędnych elektrycznych układów napędowych mogą pozwolić na zmniejszenie zużycia energii elektrycznej do 200 mld kwh/r i ograniczenie emisji gazów cieplarnianych o prawie 100 mln ton (w EU-15) Według badań ECCP, elektryczne układy napędowe są źródłem: 69% ogólnego zużycia energii elektrycznej w przemyśle 38% ogólnego zużycia energii elektrycznej w sektorze komunalnym i gospodarstwach domowych, 30% ogólnego zużycia energii w UE. Jednym z kluczowych celów UE i jej polityki ekologicznej, jest osiągnięcie wyraźnej poprawy sprawności w zakresie użytkowania energii, Celem nadrzędnym jest redukcja emisji gazów cieplarnianych. Program Motor Challenge jest jednym z narzędzi tej polityki, w szczególności dotyczącym przemysłowego zastosowania elektrycznych układów napędowych.

3 Miejsce programu MCP W polsce (FEWE) The European Motor Challenge Programme DEXA MCP Programme 4EM MCP Programme In Poland: PEMP Programme

4 Uczestnicy programu 4EM-MCP Partnerzy ze starej Unii : Portugalia ISR-University of Coimbra Włochy ECD Rdzenni Uczestnicy: Polska PCPC, FEWE Rumunia - ENERO Bułgaria ESDB, BSREC, EEA Węgry - SC Nowi Uczestnicy: Czechy - SEVEN Słowacja - ECB Łotwa - ECODOMA Estonia - ESB

5 W jaki sposób działa Program MCP? Europejski Program Motor Challenge (MCP) Komisja Europejska Partnerzy Przedsiębiorstwa stosujące elektryczne układy napędowe (EUN) Wprowadzający Przedsiębiorstwa wdrażające i promujące cele MCP Użytkownicy EUN Producenci silników Producenci urzadzeń z EUN Dystrybutorzy, dostawcy Zarządy wielkich przedsiębiorstw produkujących EUN Firmy konsultingowe Biura projektów Instytucje badawcze Instytucje współfinansujące EUN Elektryczne Układy Napędowe

6 Narzędzia MCP i zasady partnerstwa Moduł gospodarki energią elektryczną Moduł układów wentylatorowych Moduł układów sprężonego powietrza Moduł układów pompowych Moduł układów chłodniczych / ziębniczych Moduł napędów Moduł rozdziału energii elektrycznej (DEXA) Moduły w całości są dostępne poprzez serwisy MCP, 4EM-MCP, DEXA MCP, PEMP i inne specjalistyczne strony internetowe związane z Programem MCP Etapy przystępowania do Partnerstwa w Programie MCP: Inwentaryzacja i ocena elektrycznych układów napędowych. Sformułowanie Planu działań, zobowiązania przedsiębiorstwa. Zatwierdzenie Planu działania przez Komisję. Realizacja Planu działań i raportów rocznych. Prolongata statusu Partnera.

7 Partnerzy i Wprowadzający (Endorsers) MCP Obecnie, według informacji ze strony internetowej Programu MCP: uczestniczy w nim: 79 firm w charakterze Partnerów oraz 69 firm w charakterze Wprowadzających (Endorser) Z Polski: Partner: Elektrociepłownia Lublin-Wrotków Partner: Przedsiębiorstwo EKOWOD, Namysłów Wprowadzający: OBRME KOMEL, Katowice Wprowadzający: STERNET Sp. Z o.o. Tarnów Serdecznie zapraszamy następne przedsiębiorstwa!!!

8 Obecne tendencje rynkowe dla silników EE Źródło: CEMEP Sprzedaż silników E-E w nowych krajach członkowskich jest wciąż znikoma (Wg nieoficjalnych danych, w Polsce nawet wzrasta sprzedaż małych silników EFF3!)

9 Ocena zużycia energii w napędach - Polska Zuzycie energii w sektorach wg GUS i zuzycie energii na napędy w sektorach - oszacowanie FEWE Razem: GWh Zuzycie energii GWh Rolnictwo Przemysł i budownictwo Zużycie energii w sektorze ogółem Sektor energetyczny Transport Mieszkalnictwo Inne Zuzycie energii na napędy w sektorze Zużycie energii, GWh SEKTOR Całkowite Napę dy górnictwo węgla kamiennego i brunatnego przemysł wydobywczy (pozostałe) metalurgia przemysł chemiczny wydobycie minerałów nie me talicznych papiernictwo i przemysł wydawniczy budownictwo przemysł le kki (te ks tylny) meblarski zaopatrzenie w wodę i oczyszczanie ś c gospodarka odpadami inne sektory przemysłu sektor energetyczny Suma

10 Oczekiwane rezultaty Sprawność: o be c nie i przy Eff1 100% 95% 90% 85% 80% 75% 70% 0,55 1,1 2,2 Mozliwa poprawa sprawnoś ci silników 4 7, Bardzo zachowawcze ujęcie: Potencjał oszczędności= =2,3 TWh/r, Z czego ~1,5 TWh/year W przemyśle Realnie więcej, gdyż realna sprawność EUN jest NIŻSZA, niż normowa Potencjał oszczędności energii w wyniku poprawy sprawności do EFF1, w poszczególnych grupach silników, w skali kraju 700 Potencjał oszczędności, GWh/rok ,55 1,1 2,2 4 7, Moc znamionowa silnika, kw

11 Oferta PEMP (skrótowo):

12 Oferta PEMP (skrótowo):

13 Oferta PEMP (skrótowo):

14 Synergia MCP z programem PEMP (GEF) Głównym celem programu PEMP jest redukcja w Polsce emisji Gazów cieplarnianych emitowanych w związku z produkcją energii elektrycznej. W założeniach PEMP drogą do tego celu jest poprawa efektywności napędów.