Próby z gorącym dymem jako narzędzie w procesie regulacji i odbioru systemów bezpieczeństwa pożarowego tuneli drogowych
|
|
- Szymon Skiba
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 WĘGRZYŃSKI Wojciech 1 KRAJEWSKI Grzegorz 2 Próby z gorącym dymem jako narzędzie w procesie regulacji i odbioru systemów bezpieczeństwa pożarowego tuneli drogowych WSTĘP Projektowanie systemów bezpieczeństwa pożarowego obwarowane jest licznymi wymaganiami ze strony przepisów techniczno-budowlanych, wymagań licznych i rozbudowanych norm projektowych czy koniecznością nadzoru nad projektem przez Rzeczoznawcę ds. zabezpieczeń p.poż. Dobry projekt nie jest jednak gwarantem skutecznego działania systemów w czasie pożaru. Systemy bezpieczeństwa pożarowego muszą ze sobą w pełni współpracować, w szczególności mowa tu o wszystkich systemach automatyki pożarowej sterowanych z poziomu systemu sygnalizacji pożaru w tunelu. Współpraca ta, opisana w scenariuszu pożarowym dla obiektu oraz matrycy sterowań, może zostać sprawdzona podczas tzw. prób z gorącym dymem. Poza ogólną oceną systemu detekcji pożaru czy oceną poprawności realizacji sterowań automatyki pożarowej, w trakcie próby z gorącym dymem szczególnie wnikliwej ocenie podlegają systemy wentylacji pożarowej tunelu. Dzięki wnioskom z przeprowadzonych prób możliwa jest ostateczna regulacja systemów tak, aby spełniały stawiane im cele. 1 UWARUNKOWANIA FORMALNO-PRAWNE PRÓB ODBIOROWYCH Akty wykonawcze do Ustawy Prawo Budowlane [1] nakładają na inwestora obowiązek powiadomienia organów państwa, w tym Państwową Straż Pożarną (PSP), o zakończeniu budowy obiektu budowlanego i zamiarze przystąpienia do jego użytkowania. Obiekty w stosunku, do których PSP ma prawo zająć stanowisko są wyszczególnione w rozporządzeniu [2]. Są to m.in.: 1. garaż wielopoziomowy oraz garaż zamknięty o więcej niż 10 stanowiskach postojowych; 2. obiekt budowlany objęty obowiązkiem wykonania systemu sygnalizacji pożarowej, stałych urządzeń gaśniczych lub dźwiękowego systemu ostrzegawczego; 3. parking przeznaczony dla pojazdów przewożących towary niebezpieczne; 4. tunele o długości ponad 100 m. Sposób prowadzenia testów odbiorowych przez funkcjonariuszy PSP regulowany jest w ustawie o ochronie przeciwpożarowej [3] oraz o ustawie o Państwowej Straży Pożarnej [4]. W trakcie czynności kontrolno-rozpoznawczych PSP ocenia m.in., czy sprzęt, urządzenia pożarnicze i ratownicze oraz środki gaśnicze zapewniają skuteczną ochronę przeciwpożarową. Ponadto oceniana jest zgodność z wymaganiami ochrony przeciwpożarowej rozwiązań technicznych zastosowanych w obiekcie budowlanym i zgodność wykonania obiektu budowlanego z projektem budowlanym. Jednym z zagadnień wymagających udokumentowania w czasie odbioru obiektu przez PSP jest skoordynowanie działania instalacji wentylacji pożarowej z innymi systemami bezpieczeństwa pożarowego w obiekcie budowlanym [5]. Przed zgłoszeniem zamiaru przystąpienia do użytkowania obiektu ważne jest przeprowadzenie odbiorów inwestorskich, potwierdzających spełnienie przez instalacje w obiekcie oczekiwań inwestora. Zarówno w przypadku formalnych odbiorów organów państwa jak i własnej kontroli inwestora czy wykonawcy, narzędziem pozwalającym ocenić wykonanie instalacji zgodnie z projektem i wymaganiami dokumentów i norm stanowiących podstawę projektu, skuteczność jej działania oraz poprawność współdziałania z pozostałymi systemami bezpieczeństwa pożarowego w 1 Instytut Techniki Budowlanej, Zakład Badań Ogniowych, ul. Ksawerów 21, Warszawa, w.wegrzynski@itb.pl 2 Instytut Techniki Budowlanej, Zakład Badań Ogniowych, ul. Ksawerów 21, Warszawa, g.krajewski@itb.pl 10970
2 obiekcie są próby z gorącym dymem. Widok przykładowej próby z gorącym dymem w tunelu przeznaczonym dla ruchu tramwajów przedstawiono na rysunku 1. Rys. 1. Próba z gorącym dymem w tunelu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju 2 METODY PROWADZENIA PRÓB Z GORĄCYM DYMEM Ogólne procedury prowadzenia testów z gorącym dymem opisano w wytycznych australijskich [6], które opracowano na podstawie wyników badań Adelaide Fire Safety Research Unit działającej w ramach Uniwersytetu w Adelaidzie we współpracy z SouthAustralian Metropolitan Fire Service i CSIRO w latach od 1986 do 1995 [6]. Norma podaje zalecenia dotyczące doboru źródła ciepła dla różnego rodzaju obiektów budowlanych. Wymiary źródeł zmieniają się w zakresie od 0,03 m² do 2,00 m². Testy opisywane w dokumencie znajdują zastosowanie w ocenie skuteczności działania systemów wentylacji pożarowej, ocenie scenariusza pożarowego oraz w ograniczonym zakresie grubości warstwy dymu. Testy nie pozwalają oceniać zasięgów widzialności w dymie, lub oddziaływania pożaru na budynek i jego instalacje. Podobną procedurę testów weryfikacyjnych systemów wentylacji pożarowej przedstawiono w wytycznych VDI 6019 Blatt 1: IngenieurverfahrenzurBemessung der RauchableitungausGebäudenBrandverläufe, Überprüfung der Wirksamkeit[7]. Wytyczne te zakładają wizualizację przepływów w kubaturach poprzez wytworzenie konwekcyjnego strumienia gorącego powietrza oraz wprowadzenie do niego aerozoli znacznikowych. Źródło pożaru powinno być umiejscowione i zwymiarowane w taki sposób aby jak najlepiej odwzorować warunki rzeczywistego pożaru bez stwarzania zagrożeń dla konstrukcji budynku bądź osób obecnych w garażu w czasie próby. Inną metodologię prowadzenia prób z gorącym dymem, stosowaną wyłącznie w tunelach, przedstawiono w dokumencie RVS [8]. Dokument ten zawiera wytyczne prowadzenia testów z wykorzystaniem paliw które w czasie spalania generują dym o wysokiej zawartości sadzy. Wymagana powierzchnia pożaru to 2,00 m² i jest ona osiągana poprzez wykorzystanie dwóch tac o powierzchni 1,00 m² wysokich na 50 do 80 centymetrów zlokalizowanych obok siebie. Każda z tac powinna być wypełniona mieszaniną paliw w proporcji 5,00 dm³ benzyny i 20,00 dm³ oleju napędowego. Wskazanym celem prowadzenia testów jest ocena skuteczności działania wyposażenia 10971
3 bezpieczeństwa tunelu w czasie pożaru, ocena scenariusza pożarowego i w ramach potrzeb dostosowanie go do najnowszego stanu wiedzy w zakresie bezpieczeństwa pożarowego oraz przeprowadzenie ćwiczeń jednostek straży pożarnej i personelu zarządzającego tunelem w sytuacji realnego zagrożenia. Testy powinny być prowadzone w zamkniętym dla ruchu obiekcie pod nadzorem Straży Pożarnej. W przypadku tuneli o skomplikowanym kształcie (np. z drogami dojazdowymi lub skrzyżowaniami) lub dla dużych mocy pożaru, skuteczność działania systemów bezpieczeństwa pożarowego w obiekcie może być zweryfikowana dodatkowo poprzez wykonanie analiz CFD. Zasadniczą wadą przedstawionej metodologii jest wykorzystanie gęstego dymu o dużej zawartości sadzy, przez co po przeprowadzeniu próby niezbędne jest czyszczenie tunelu oraz instalacji w nim zainstalowanych. Widok próby ze źródłem ciepła i dymu o dużej zawartości sadzy przedstawiono na rysunku 2. Rys. 2. Próba z gorącym dymem wg metody RVS przeprowadzona przez TU Graz w maju 2014 r Metoda wykorzystywana przez Instytut Techniki Budowlanej jest niejako hybrydą powyższych metodologii, tzn. łączy zalety czystych prób ze źródłem pożaru o dużej mocy według metody australijskiej z metodą jakościowej oceny wyników próby o dużej użyteczności dla organów administracyjnych i funkcjonariuszy Straży Pożarnej, podobną dla metodologii austriackiej.zestaw urządzeń do prowadzenia prób składa się z zestawu tac grzewczych z ciekłym paliwem, generatorów gorącego dymu odpornego na temperatury do 200⁰C oraz opcjonalnie urządzenia kontrolującego przebieg testu i integrującego wykorzystywane generatory dymu[9].ilość tac z paliwem oraz liczba generatorów dymu dobierana jest indywidualnie dla każdego obiektu. Maksymalna moc pożaru testowego wykorzystywanego w trakcie testów z gorącym dymem wynosi do 1 MW. Bezpośrednio przed rozpoczęciem testu z wykorzystaniem gorącego dymu uruchomiana jest instalacja wentylacji bytowej, do momentu ustabilizowania się przepływów powietrza w badanej strefie. Rozpoczęcie testu następuje w momencie zapłonu pierwszej tacy z ciekłym paliwem oraz uruchomienia pierwszego generatora dymu. Zgodnie ze scenariuszem prowadzenia testu dla danego obiektu w określonych odstępach czasu następuje zapłon kolejnych tac z paliwem oraz uruchamianie pozostałych generatorów dymu. Mierzony jest czas od rozpoczęcia próby do detekcji pożaru przez system sygnalizacji pożaru w obiekcie. W przypadku tuneli wyposażonych w liniową czujkę temperatury dopuszczalne jest wykorzystanie dodatkowego punktowego źródła ciepła w celu jej wzbudzenia
4 System sygnalizacji pożarowej powinien automatycznie realizować zadania opisane w scenariuszu pożarowym dla danej strefy. Mierzone są czasy, w których nastąpiło osiągnięcie przez system wentylacji pożarowej zakładanej wydajności wyciągu oraz nawiewu powietrza kompensacyjnego, a także uruchomienie pozostałych elementów systemu. W przypadku systemów wentylacji pożarowej z wentylatorami strumieniowymi mierzone są czasy zwłoki od ogłoszenia alarmu pożarowego w badanej strefie pożarowej do momentu uruchomienia się wentylatorów strumieniowych. Czas trwania pojedynczej próby wynosi średnio od 12 do 20 minut [10]. 3 ELEMENTY BADANE W CZASIE PRÓB W trakcie testów obserwuje się działanie wszystkich elementów automatyki pożarowej w tunelu, takich jak bramy pożarowe, automatyczne kurtyny dymowe, przeciwpożarowe klapy odcinające, dźwiękowy system ostrzegawczy czy oświetlenie awaryjne i ewakuacyjne. Powiązania pomiędzy systemami przedstawiono w sposób schematyczny na rysunku 3. Szczegółową listę zagadnień weryfikowanych w trakcie próby z gorącym dymem w tunelu drogowym przedstawiono poniżej [11]: poprawność wykrycia pożaru w określonym czasie; wywołanie określonych sterowań przez system sygnalizacji pożaru zgodnie z przyjętym scenariuszem rozwoju zdarzeń w czasie pożaru, w tym w szczególności: powiadomienie służb ratowniczych i obsługi tunelu o zajściu; sygnał zamknięcie drzwi i bram pożarowych; sygnał uruchomienia systemów różnicowania ciśnień (zabezpieczeń przed zadymieniem); sygnał uruchomienia oświetlenia awaryjnego i ewakuacyjnego; sygnał uruchomienia systemu powiadamiania (Dźwiękowy System Ostrzegawczy, systemy radiowe, systemy optyczne); sygnał zatrzymania wentylacji bytowej tunelu; sygnał uruchomienia systemu wentylacji pożarowej; zatrzymanie ruchu w wymaganym obszarze (kierunku); odseparowanie naw tunelu od siebie poprzez zamknięcie drzwi, bram i wszelkich przejść pomiędzy nawami, wraz z uruchomieniem systemów różnicowania ciśnienia pomiędzy nawami, jeżeli takie zastosowano; zadziałanie systemu wentylacji pożarowej w wymaganym kierunku działania dla scenariusza odpowiadającemu miejscu detekcji pożaru, włączając w to zatrzymanie systemu wentylacji bytowej, zamknięcie lub otwarcie klap i następnie uruchomienie wentylatorów wyciągowych, nawiewnych i strumieniowych; uruchomienie narzędzi kontroli nad ruchem pojazdów oraz nad procesem ewakuacji, obejmujących system powiadamiania o zdarzeniu (dźwiękowy, optyczny, radiowy) oraz zamknięcie tunelu dla ruchu do chwili odwołania zagrożenia
5 Pożar Detekcja lub ROP Instalacja tryskaczowa Sygnał z ZKA System Sygnalizacji Pożaru Zatrzymanie wentylacji bytowej Alarm I stopnia Kurtyny dymowe Nawiew powietrza kompensacyjnego Wyciąg pożarowy Po upłynięciu czasu na potwierdzenie Oddzielenia ppoż. Monitoring PSP Alarm II stopnia Ewakuacja (DSO) Rys. 3. Schemat powiązań pomiędzy systemami bezpieczeństwa pożarowego w tunelu drogowym [10] W szczególnych przypadkach w czasie próby z gorącym dymem możliwe jest także uruchomienie stałych urządzeń gaśniczych wodnych, jednak z uwagi na niewielką moc pożaru w czasie próby z gorącym dymem nie jest możliwa ocena ewentualnej skuteczności działania takiego systemu. Rys. 4. Próba z gorącym dymem na przystanku Dworzec Główny w tunelu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju W przypadku prób w drogowych tunelach komunikacyjnych rozważa się dwa rodzaje próby z gorącym dymem: a) próba ze stacjonarnym źródłem ognia i dymu; 10974
6 b) próba z poruszającym się źródłem ognia i dymu (tylko w tunelach wyposażonych w system detekcji pożaru który jest w stanie wykryć poruszające się źródło ciepła). Przed wykonaniem prób z gorącym dymem systemy bezpieczeństwa pożarowego w obiekcie powinny zostać zbadane w czasie tzw. prób wstępnych. Próby wstępne powinny obejmować uruchomienie systemu w każdym przewidzianym scenariuszu działania instalacji w każdej ze stref detekcji, weryfikację zgodności uruchomienia elementów systemu z przyjętym scenariuszem oraz przeprowadzenie pomiarów prędkości przepływu powietrza na poszczególnych elementach instalacji. Wszystkie pomiary powinny być potwierdzone odpowiednimi protokołami, a wartości zmierzone porównane z wartościami projektowymi oraz wartościami w przedstawionych protokołach regulacji instalacji. Wartości prędkości przepływu powietrza i wydajności zmierzone w czasie wstępnych prób nie powinny odbiegać od przyjętych w projekcie oraz przeprowadzonych analizach CFD o więcej niż 10%. Czas uruchomienia poszczególnych elementów systemu nie powinien różnić się o więcej niż 30s od wartości przedstawionych w projekcie, przy czym niedopuszczalnym jest zmiana kolejności uruchomienia urządzeń względem zapisanej w projekcie. W uzasadnionych przypadkach możliwe jest odstąpienie od prowadzenia prób wstępnych i bezpośrednie przejście do prowadzenia prób z gorącym dymem, przy czym osoba podejmująca taką decyzję powinna mieć świadomość, iż błędne zadziałanie systemu w czasie próby z gorącym dymem wymaga jej powtórzenia, co może generować znaczne koszty. 4 SPOSOBY OCENY SKUTECZNOŚCI DZIAŁANIA SYSTMEÓW AUTOMATYKI POŻAROWEJ W zakresie oceny skuteczności działania systemu sygnalizacji pożaru i realizowanych sterowań w trakcie próby z gorącym dymem prowadzone są obserwacje działania poszczególnych elementów systemu oraz pomiar czasu po jakim to zadziałanie nastąpiło. Ważnym jest, aby kolejność uruchamiania się urządzeń była zachowana, gdyż w przeciwnym wypadku istnieje duże ryzyko poważnej awarii np. klap pożarowych lub wentylatorów wyciągowych. Systemem którego działanie oceniane jest w szczególny sposób jest system wentylacji pożarowej.w trakcie próby z gorącym dymem powinny zostać przeprowadzona ocena poprawności uruchomienia poszczególnych elementów systemu wentylacji pożarowej, w tym w szczególności wentylatorów strumieniowych, a także pomiary wydajności punktów nawiewnych i wyciągowych, prędkości napływu powietrza kompensacyjnego oraz w pobliżu źródła ciepła i dymu. Kryteriami skuteczności działania systemu wentylacji pożarowej możliwymi do oceny w próbach z gorącym dymem są [11]: a) utrzymanie dymu w warstwie podstropowej w czasie niezbędnym na ewakuację osób lub innym określonym w projekcie systemu wentylacji pożarowej, co obrazowo przedstawiono na rysunku 5. b) ocena prędkości napływającego powietrza kompensacyjnego i porównanie z obliczoną wartością prędkości krytycznej przepływu powietrza dla pożaru o pełnej mocy; c) ograniczenie rozprzestrzeniania się dymu do obszaru w którym prowadzona jest próba i ciepła dostęp do źródła pożaru; d) uruchomienie się wszystkich elementów systemu samoczynnie, w kolejności przewidzianej w projekcie systemu bez opóźnień
7 Rys. 5. Utrzymanie dymu pod stropem badanego tunelu metra Próby z gorącym dymem należy przeprowadzić w każdej ze stref dymowych tunelu, w reprezentatywnych lokalizacjach. Jeżeli dla danej strefy dymowej prowadzona była analiza CFD, lokalizacja źródła ciepła i dymu w tej strefie powinna być zbieżna z lokalizacją źródła w symulacji. Wyniki próby powinny być porównane z wynikami symulacji w szczególności, w zakresie ograniczenia rozprzestrzeniania się dymu w obiekcie. 5 DOKUMENTACJA PRÓB Z GORĄCYM DYMEM Po każdej z przeprowadzonych prób z gorącym dymem należy sporządzić raport w skład którego powinno wchodzić conajmniej: opis budynku z syntetycznym opisem systemu wentylacji pożarowej i jego scenariuszami działania; scenariusz prowadzenia próby wraz z dokładnym opisem źródła pożaru i sekwencją uruchamiania wchodzących w jego skład elementów; informacje o lokalizacji próby, warunkach na zewnątrz i wewnątrz badanego tunelu, datę i godzinę rozpoczęcia i zakończenia próby; formularz potwierdzający działanie lub wskazujący nieprawidłowe działanie wszystkich ocenianych elementów automatyki pożarowej, wraz ze wskazaniem czasu uruchomienia poszczególnych elementów; ocenę spełnienia kryteriów skutecznego zadziałania; wyniki przeprowadzonych pomiarów wraz z porównaniem otrzymanych wartości z wartościami przedstawionymi w protokole regulacji systemu oraz założeniami projektu systemu wentylacji pożarowej tunelu; dokumentację fotograficzną lub zapis audiowizualny przeprowadzonej próby
8 WNIOSKI Próby z gorącym dymem stanowią doskonałe narzędzie służące weryfikacji skuteczności działania systemów bezpieczeństwa pożarowego w tunelach komunikacyjnych, ze szczególnym uwzględnieniem systemów wentylacji pożarowej. Próby takie powinny być prowadzone przed oddaniem tunelu do użytkowania, a ich skutkiem powinno być potwierdzenie wykonania badanych instalacji wentylacji pożarowej, sygnalizacji pożaru i innych powiązanych instalacji zgodnie z projektem oraz wymaganiami norm i dokumentów stanowiących podstawę projektu. Próby z gorącym dymem mogą mieć charakter stacjonarny lub mobilny, przez co dają także możliwość zbadania skuteczności działania najnowocześniejszych systemów detekcji pożaru które pozwalają ustalić czy źródło pożaru przemieszcza się. Streszczenie W artykule przedstawiono problematykę odbioru i regulacji systemów bezpieczeństwa pożarowego w drogowych tunelach komunikacyjnych. Jako obiekty o szczególnym znaczeniu wszystkie tunele o długości powyżej 100 m przed uzyskaniem zgody na użytkowanie muszą uzyskać pozytywną opinię Nadzoru Budowlanego, która w dużej mierze zależy od opinii Państwowej Straży Pożarnej. Ocena systemów bezpieczeństwa pożarowego w obiekcie dokonywana przez funkcjonariuszy PSP możliwa jest podczas tzw. prób z gorącym dymem. Próby te stanowią bezpieczne dla obiektu odwzorowanie zjawiska pożaru w jego przestrzeni, dzięki czemu możliwa jest wnikliwa analiza skuteczności detekcji pożaru, realizacji zapisów scenariusza pożarowego oraz ocena skuteczności funkcjonowania systemów np. wentylacji pożarowej tunelu. W trakcie próby generowany jest konwekcyjny strumień gorącego powietrza do którego wprowadzany jest odporny na wysoką temperaturę aerozol znacznikowy, którego dalsze rozprzestrzenianie się w obiekcie jest przedmiotem jakościowej oceny. Próby tego typu pozwalają na wykrycie błędów w sterowaniach i regulacji poszczególnych systemów oraz na wykrycie ewentualnych nieprawidłowości w ich współpracy. Hot smoke tests as a tool in regulation and commissioning of fire safety systems in road tunnels Abstract In the article the authors present the topic of commissioning and regulation of fire safety systems in road tunnels. As construction works that are considered as high risk, road tunnels longer than 100 m have to go through in-depth commissioning before they are open for public. This commissioning is performed by both building authorities and State Fire Service. Assessment of systems performance performed by State Fire Service can be completed during so called Hot Smoke Tests. Such tests are an attempt of simulating a real full scale fire in the building, but in a way that will not endanger the construction nor installations. During such tests in depth evaluation of the fire scenario, regulation of the installations or assessment of i.e. fire ventilation performance is possible. During the test a hot convective flow of air is generated, and marking gas introduced into it. Spread of this gas is analyzed, and the observations made allow forming conclusions. Such tests allow to find software and hardware errors in the systems, as well as possible problems with communications between devices. BIBLIOGRAFIA 1. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane, z późniejszymi zmianami Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 16 lipca 2009 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej 3. Ustawa z dnia 24 sierpnia 1991 roku o ochronie przeciwpożarowej, z późniejszymi zmianami Ustawa z dnia 24 sierpnia 1991 roku o Państwowej Straży Pożarnej, z późniejszymi zmianami
9 5. Sztarbała G., Węgrzyński W., Krajewski G., Głąbski P., Projektowanie systemów wentylacji pożarowej w obiektach budowlanych. Kurs organizowany przez Zakład Badań Ogniowych. Warszawa : Instytut Techniki Budowlanej, AS : Smoke/heat venting systems Design, installation and commissioning 7. VDI 6019 Blatt 1 IngenieurverfahrenzurBemessung der RauchableitungausGebäudenBrandverläufe, Überprüfung der Wirksamkeit RVS Tunnel Ventilation - Basic Principles, G. Sztarbała, W. Węgrzyński, G. Krajewski.: Zastosowanie gorącego dymu do oceny skuteczności działania systemów bezpieczeństwa pożarowego podziemnych obiektów, Konferencja Bezpieczeństwo Podziemne i Bezpieczeństwo w Komunikacji Drogowej i Infrastrukturze Miejskiej, Kraków G. Sztarbała, W. Węgrzyński, G. Krajewski.: Wykorzystanie metody gorącego dymu do oceny skuteczności funkcjonowania systemów bezpieczeństwa pożarowego w obiektach budowlanych, Konferencja Bezpieczeństwo Pożarowe Obiektów Budowlanych, Warszawa Węgrzyński W., Krajewski G., Sztarbała G., Kamień Milowy 3 Opracowanie wytycznych i procedur projektowania systemów wentylacji pożarowej podziemnych obiektów komunikacyjnych oraz środków ewakuacji, POIG /09-04, Warszawa
Zastosowanie gorącego dymu do oceny skuteczności działania systemów bezpieczeństwa pożarowego podziemnych obiektów
Zastosowanie gorącego dymu do oceny skuteczności działania systemów bezpieczeństwa pożarowego podziemnych obiektów Grzegorz Sztarbała Wojciech Węgrzyński Grzegorz Krajewski Zakład Badań Ogniowych, Instytut
Bardziej szczegółowoSZPITALA WOJEWÓDZKIEGO W POZNANIU
Zawartość 1. Przedmiot opracowania... 1 2. Podstawa opracowania... 1 3. Instalacja wentylacji oddymiającej klatki schodowej, ewakuacyjnej E... 1 3.1 Założenia dotyczące działania wentylacji w trybie wentylacji
Bardziej szczegółowoOCENA SKUTECZNOŚCI FUNKCJONOWANIA
mgr inż. Grzegorz Sztarbała Zakład Badań Ogniowych OCENA SKUTECZNOŚCI FUNKCJONOWANIA SYSTEMÓW WENTYLACJI POŻAROWEJ. OBLICZENIA NUMERYCZNE I TESTY ODBIOROWE. Seminarium ITB, BUDMA 2010 Środowisko budynku
Bardziej szczegółowoWentylacja strumieniowa garaży podziemnych weryfikacja skuteczności systemu w czasie ewakuacji.
Wentylacja strumieniowa garaży podziemnych weryfikacja skuteczności systemu w czasie ewakuacji. 1. Wstęp. W ostatnich latach budownictwo podziemne w dużych miastach przeżywa rozkwit, głównie z powodu oszczędności
Bardziej szczegółowoScenariusze rozwoju zdarzeń na wypadek pożaru w obiektach budowlanych
dr inż. Rafał Porowski Pracownia Usług Inżynierskich S A F E C O N biuro@safecon.pl Scenariusze rozwoju zdarzeń na wypadek pożaru w obiektach budowlanych Formalne określenie scenariusza rozwoju zdarzeń
Bardziej szczegółowoOdbiory obiektów budowlanych zakresu wymagań ochrony przeciwpożarowej.
Odbiory obiektów budowlanych zakresu wymagań ochrony przeciwpożarowej. POSTĘPOWANIE NADZORUJE I INFORMACJI UDZIELA: kpt. mgr Robert Paluch st. specjalista ds. Kontrolno-Rozpoznawczych, numer telefonu:
Bardziej szczegółowoSpis treści. Przedmowa... 11 Wykaz ważniejszych oznaczeń... 13 1. Wymiana ciepła... 15. 2. Rodzaje i właściwości dymu... 45
Przedmowa... 11 Wykaz ważniejszych oznaczeń... 13 1. Wymiana ciepła... 15 1.1. Przewodzenie ciepła... 16 1.2. Konwekcja... 17 1.3. Obliczanie strumieni konwekcyjnych powietrza wg Baturina i Eltermana...
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 14 grudnia 2015 r. Poz. 2117 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 2 grudnia 2015 r.
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 14 grudnia 2015 r. Poz. 2117 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 2 grudnia 2015 r. w sprawie uzgadniania projektu
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1
Uzgadnianie projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej. Dz.U.2015.2117 z dnia 2015.12.14 Status: Akt obowiązujący Wersja od: 14 grudnia 2015 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH
Bardziej szczegółowoWpisany przez Iwona Orłowska piątek, 14 marca :22 - Poprawiony poniedziałek, 06 listopada :03
Kompetencje w zakresie odbiorów budynków. Zgodnie z art. 56 ust. 1 pkt 4 ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane - Inwestor, w stosunku do którego nałożono obowiązek uzyskania pozwolenia na użytkowanie
Bardziej szczegółowoMetodyka postępowania podczas odbiorów obiektów budowlanych realizowana przez Państwową Straż Pożarną
Metodyka postępowania podczas odbiorów obiektów budowlanych realizowana przez Państwową Straż Pożarną Akty prawne art. 56 ust. l i 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane (J.t. Dz. U. nr 156,
Bardziej szczegółowoKomenda Główna Państwowej Straży Pożarnej Biuro Rozpoznawania Zagrożeń
Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej Biuro Rozpoznawania Zagrożeń Scenariusz pożarowy w projekcie budowlanym i następnych etapach procesu budowlanego wymagania formalno - prawne st.bryg. dr inż. Paweł
Bardziej szczegółowoWytyczne dla scenariusza rozwoju zdarzeń w czasie pożaru PROGRAMU FUNKCJONALNO-UŻYTKOWEGO
Wytyczne dla scenariusza rozwoju zdarzeń w czasie pożaru Załącznik do PROGRAMU FUNKCJONALNO-UŻYTKOWEGO NAZWA ZADANIA: ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO: ZAMAWIAJĄCY: Opracowanie dokumentacji projektowej w systemie
Bardziej szczegółowost. kpt. mgr inż. Maciej Chilicki Rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych nr upr. 612/2014
st. kpt. mgr inż. Maciej Chilicki Rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych nr upr. 612/2014 Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 2 grudnia 2015 r. w sprawie uzgadniania
Bardziej szczegółowoTSZ-200. Sterowanie, kontrola i zasilanie systemów wentylacji pożarowej. kontroli rozprzestrzeniania dymu i ciepła oraz sygnalizacji pożarowej
Sterowanie, kontrola i zasilanie systemów wentylacji pożarowej TSZ-200» Sterowanie, zasilanie i kontrola pracy urządzeń w systemach kontroli rozprzestrzeniania dymu i ciepła oraz sygnalizacji pożarowej»
Bardziej szczegółowoWspółpraca instalacji tryskaczowej z grawitacyjnym systemem oddymiania
Współpraca instalacji tryskaczowej z grawitacyjnym systemem oddymiania 1. Wstęp. Korzyści dla inwestora - płynące z zastosowania instalacji tryskaczowych, a także konieczność projektowania instalacji oddymiającej
Bardziej szczegółowoRola rzeczoznawcy ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych w procesie zapewniania bezpieczeństwa pożarowego w budynkach
KONFERENCJA BUDOWLANA MURATOR BEZPIECZEŃSTWO POŻAROWE BUDYNKÓW Rola rzeczoznawcy ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych w procesie zapewniania bezpieczeństwa pożarowego w budynkach E-mail: pkubica@consultrisk.pl
Bardziej szczegółowost. kpt. mgr inż. Maciej Chilicki Rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych nr upr. 612/2014
st. kpt. mgr inż. Maciej Chilicki Rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych nr upr. 612/2014 Ustawa z dnia 5 sierpnia 2015 r. o zmianie ustaw regulujących warunki dostępu do wykonywania niektórych
Bardziej szczegółowoDz.U Zm.: rozporządzenie w sprawie uzgadniania projektu budowlane...
Page 1 of 5 Akt prawny opublikowany przez ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 lipca 2009 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod
Bardziej szczegółowoZAŁĄCZNIK NR 2 OBLICZENIA WYMAGANEGO CZASU BEZPIECZNEJ EWAKUACJI Z HALI MORIS W CHORZOWIE PRZY UL
ZAŁĄCZNIK NR 2 OBLICZENIA WYMAGANEGO CZASU BEZPIECZNEJ EWAKUACJI Z HALI MORIS W CHORZOWIE PRZY UL. DĄBROWSKIEGO 113 Z UWZGLĘDNIENIEM ZAPROPONOWANYCH ROZWIĄZAŃ ZASTĘPCZYCH POLEGAJĄCYCH NA ZABUDOWIE DODATKOWYCH
Bardziej szczegółowoOddymianie wydzielonych na potrzeby najemcy przestrzeni w nowoprojektowanych i istniejących obiektach produkcyjno-magazynowych -analiza przypadku
VI Warsztaty Szkoleniowe Śmigiel 2016 Oddymianie wydzielonych na potrzeby najemcy przestrzeni w nowoprojektowanych i istniejących obiektach produkcyjno-magazynowych -analiza przypadku mgr inż. Łukasz Ostapiuk
Bardziej szczegółowoSCENARIUSZ POŻAROWY ASPEKTY TECHNICZNE W PRAKTYCE
SCENARIUSZ POŻAROWY ASPEKTY TECHNICZNE W PRAKTYCE Mariusz Sobecki Rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych Opracowanie scenariusza pożarowego scenariusz pożarowy należy przez to rozumieć opis sekwencji
Bardziej szczegółowoSTEROWANIE URZĄDZENIAMI WENTYLACJI POŻAROWEJ W ASPEKCIE SCENARIUSZA ROZWOJU ZDARZEŃ W CZASIE POŻARU
PANEL DYSKUSYJNY Inżynieria Bezpieczeństwa Pożarowego Problemy, Metody, Rozwiązania Sterowanie i zasilanie urządzeń przeciwpożarowych STEROWANIE URZĄDZENIAMI WENTYLACJI POŻAROWEJ W ASPEKCIE SCENARIUSZA
Bardziej szczegółowoOptymalizacja inwestycji remontowych związanych z bezpieczeństwem pożarowym dzięki wykorzystaniu technik komputerowych CFD
Optymalizacja inwestycji remontowych związanych z bezpieczeństwem pożarowym dzięki wykorzystaniu technik komputerowych CFD dr inż. Dorota Brzezińska Katedra Inżynierii Bezpieczeństwa Pracy WIPOŚ PŁ Licheń,
Bardziej szczegółowomcr j-flo kompleksowy system wentylacji strumieniowej garaży
mcr j-flo kompleksowy system wentylacji strumieniowej garaży ZASTOSOWANIE Systemy wentylacji strumieniowej stosuje się do oddymiania garaży podziemnych jako alternatywne rozwiązanie wobec tradycyjnych
Bardziej szczegółowoWentylacja pożarowa garaży Wytyczne ITB nr 493/2015
Grzegorz KRAJEWSKI 1 Wojciech WĘGRZYŃSKI 2 Zakład Badań Ogniowych, Instytut Techniki Budowlanej, ul. Ksawerów 21, 02-656 Warszawa Wentylacja pożarowa garaży Wytyczne ITB nr 493/2015 STRESZCZENIE W artykule
Bardziej szczegółowoStan prawny w zakresie stosowania systemów wentylacji pożarowej
Stan prawny w zakresie stosowania systemów wentylacji pożarowej Marian Skaźnik Żory, 25.09. 2013 Przepisy prawne i zasady wiedzy technicznej omówione w prezentacji 1) Ustawa z dnia 24 sierpnia 1991 r.
Bardziej szczegółowoDANE POMIESZCZENIA PRZEZNACZONEGO DO OCHRONY STAŁYM URZĄDZENIEM GAŚNICZYM GAZOWYM (SUG-G). GAZ GAŚNICZY:... (PODAĆ RODZAJ)
DANE POMIESZCZENIA PRZEZNACZONEGO DO OCHRONY STAŁYM URZĄDZENIEM GAŚNICZYM GAZOWYM (SUG-G). GAZ GAŚNICZY:... (PODAĆ RODZAJ) Strona 1 z 5 I. DANE ADRESOWE I KONTAKTOWE: DATA PRZEPROWADZENIA WIZJI LOKALNEJ:...
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 16 czerwca 2003 r. w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej Na podstawie art. 6 ust. 2 ustawy z
Bardziej szczegółowoZasady projektowania systemów sygnalizacji pożarowej Wybór rodzaju czujki pożarowej
Wybór rodzaju czujki pożarowej 1 Wybór rodzaju czujki pożarowej KRYTERIA WYBORU Prawdopodobny rozwój pożaru w początkowej fazie Wysokość pomieszczenia Warunki otoczenia 2 Prawdopodobny rozwój pożaru w
Bardziej szczegółowoCel i metodyka prowadzenia analiz CFD
Cel i metodyka prowadzenia analiz CFD dr inż. Grzegorz Sztarbała ARDOR, ekspert CNBOP-PIB Warszawa, 12 stycznia 2017 r. Cel prowadzania analiz CFD Cel i metodyka prowadzenia analiz CFD zgodnie z wytycznymi
Bardziej szczegółowoSTRATEGIA URUCHAMIANIA SYSTEMÓW ODDYMIANIA. dr inż. Dariusz Ratajczak
STRATEGIA URUCHAMIANIA SYSTEMÓW ODDYMIANIA dr inż. Dariusz Ratajczak Klatki schodowe obudowane, z urządzeniami zapobiegającymi zadymieniu lub służącymi do usuwania dymu wymagane: 1) w budynkach średniowysokich
Bardziej szczegółowoScenariusz Rozwoju Zdarzeń w Trakcie PoŜaru
PROJEKT WYKONAWCZY BUDYNKU - LUBELSKIE CENTRUM KONFERENCYJNE Z GARAśEM PODZIEMNYM, ZJAZDEM ORAZ INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ NA DZIAŁCE NR EW. 51 POŁOśONEJ PRZY AL. RACŁAWICKICH 8a / UL. GROTTGERA 2 W LUBLINIE
Bardziej szczegółowoKomenda Główna Państwowej Straży Pożarnej
Komenda Główna Państwowej Straży Pożarnej Biuro Rozpoznawania Zagrożeń St. bryg. dr inż. Paweł Janik Poznań, 11 marca 2015 r. art.5 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane Obiekt budowlany wraz ze
Bardziej szczegółowoSystemy automatyki i sterowania w PyroSim możliwości modelowania
Systemy automatyki i sterowania w PyroSim możliwości modelowania 1. Wstęp. Każda symulacja byłaby praktycznie bezużyteczna, gdyby nie możliwość tworzenia systemów automatyki i sterowania. Systemy te umożliwiają
Bardziej szczegółowoPytanie zadane przez Pana Dariusza Łojko, Biuro Projektowe:
Pytanie zadane przez Pana Dariusza Łojko, Biuro Projektowe: Obecna konfiguracja systemów ppoż. przewiduje zadziałanie scenariusza zdarzeń pożarowych tylko dla jednej strefy pożarowej. W większości przypadków
Bardziej szczegółowodr inż. Dariusz Ratajczak, dr inż. Dorota Brzezińska Warszawa, 21 stycznia 2016 r.
Optymalizacja systemów oddymiania w budynkach produkcyjnych i magazynowych z uwzględnieniem technicznych i organizacyjnych rozwiązań w zakresie ochrony przeciwpożarowej dr inż. Dariusz Ratajczak, dr inż.
Bardziej szczegółowoSmay: Safety Way - nowy sposób na ochronę klatek schodowych
Smay: Safety Way - nowy sposób na ochronę klatek schodowych Safety Way (Smay) jest nowatorskim systemem ochrony przed zadymieniem pionowych dróg ewakuacji w budynkach wysokościowych. System ten rozwiązuje
Bardziej szczegółowoSYSTEMY DYNAMICZNEGO KIEROWANIA EWAKUACJĄ DKE
SYSTEMY DYNAMICZNEGO KIEROWANIA EWAKUACJĄ DKE INFORMACJE OGÓLNE SYSTEM DKE Celem systemu dynamicznego kierowania ewakuacją (DKE) jest zwiększenie bezpieczeństwa osób przebywających w budynkach, w których
Bardziej szczegółowomgr inż. Rafał Szczypta rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych
mgr inż. Rafał Szczypta rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych Warszawa, 21 stycznia 2016 r. 1 Niezawodność urządzeń i instalacji Podstawowym czynnikiem procesu decyzyjnego podmiotu ubezpieczeniowego,
Bardziej szczegółowost. kpt. mgr inż. Maciej Chilicki Rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych nr upr. 612/2014
st. kpt. mgr inż. Maciej Chilicki Rzeczoznawca ds. zabezpieczeń przeciwpożarowych nr upr. 612/2014 W warunkach technicznych pojawiają się następujące określenia dotyczące wentylacji pożarowej: urządzenia
Bardziej szczegółowoMODUŁ I Środa GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny
MODUŁ I Środa 10.05.2017 GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny 8:30 9:30 mgr inż. Jerzy Ciszewski Klasyfikacja systemów SAP, w tym: - identyfikacja miejsca zagrożenia - rodzaje transmisji - sposób
Bardziej szczegółowo- Ustawa z dnia 24 sierpnia 1991r. o ochronie przeciwpożarowej ( jednolity tekst Dz.U. z dnia 2009r. Nr 178, poz. 1380)
1. Podstawa opracowania Opracowanie zostało sporządzone w oparciu o umowę nr 588/SE/16 z Samodzielnym Publicznym Szpitalem Klinicznym nr 6 Śląskiego Uniwersytetu Medycznego w Katowicach Górnośląskie Centrum
Bardziej szczegółowoOgraniczenia funkcjonowania systemów wentylacji pożarowej dla budynków średniowysokich
prezentacja na temat: Ograniczenia funkcjonowania systemów wentylacji pożarowej dla budynków średniowysokich Grzegorz Kubicki Politechnika Warszawska Wydział IBHIŚ STATYSTYKI POŻARÓW W BUDYNKACH ŚREDNIOWYSOKICH
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA POWYKONAWCZA
Budowa Lubelskiego Centrum Konferencyjnego DOKUMENTACJA POWYKONAWCZA Dotyczy: Scenariusz rozwoju zdarzeń w trakcie pożaru 1 Numer Spis zawartości Segregator 1 Dokumentacja nr 1.1 Część opisowa - cel opracowania,
Bardziej szczegółowoOddymianie grawitacyjne obiektów jednokondygnacyjnych
dr inż. Rafał Porowski Oddymianie grawitacyjne obiektów jednokondygnacyjnych Najprostszym sposobem usuwania dymu i ciepła z obiektów jednokondygnacyjnych jest oddymianie grawitacyjne. Polega to na samoczynnym
Bardziej szczegółowoSmay: Systemy odprowadzenia powietrza z budynków
Smay: Systemy odprowadzenia powietrza z budynków Aby systemy zapobiegania zadymieniu dróg ewakuacyjnych w budynkach działały poprawnie, konieczne jest wykonanie instalacji zapewniającej odprowadzenie obliczeniowych
Bardziej szczegółowoSPRAWIE UZGADNIANIA PROJEKTU BUDOWLANEGO POD WZGLĘDEM OCHRONY PRZECIWPOŻAROWEJ
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 16 czerwca 2003 r. W SPRAWIE UZGADNIANIA PROJEKTU BUDOWLANEGO POD WZGLĘDEM OCHRONY PRZECIWPOŻAROWEJ Dz. U. z 2003 r. Nr 121, poz. 1137
Bardziej szczegółowoSYSTEMY SYGNALIZACJI POŻAROWEJ podstawy projektowania
SYSTEMY SYGNALIZACJI POŻAROWEJ podstawy projektowania ZAGADNIENIA PODSTAWOWE Akty prawne: Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 7 czerwca 2010 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej
Bardziej szczegółowoBadanie klasy wymaganej odporności ogniowej wentylatora przy wykorzystaniu programu FDS
Badanie klasy wymaganej odporności ogniowej wentylatora przy wykorzystaniu programu FDS 1. Wstęp: Symulacje komputerowe CFD mogą posłużyć jako narzędzie weryfikujące klasę odporności ogniowej wentylatora,
Bardziej szczegółowo01814/12/Z00NP Warszawa 31.08.2012
01814/12/Z00NP Warszawa 31.08.2012 Ekspert Doradztwo i Szkolenia Urszula Kopczyńska ul. Szlifierska 21 lok. 25 01-461 Warszawa Centrum Handlowe Bielany w gm. Kobierzyce /k Wrocławia Raport z obliczeń numerycznych
Bardziej szczegółowoPROGRAM Kurs projektant Systemów Sygnalizacji Pożaru. Poniedziałek 9 lipca GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny
Poniedziałek 9 lipca GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny 8:30 9:30 mgr inż. Jerzy Ciszewski Klasyfikacja systemów SAP, w tym: - identyfikacja miejsca zagrożenia - rodzaje transmisji - sposób
Bardziej szczegółowo... stopień, imię i nazwisko ... stanowisko
Gdańsk, dnia...................... PZ-.............. Protokół Ustaleń z czynności kontrolno-rozpoznawczych Na podstawie art. 23 ust. 1 oraz ust. 2 pkt 5 ustawy z dnia 24 sierpnia 1991 r. o Państwowej Straży
Bardziej szczegółowoEKSPERTYZA TECHNICZNA STANU OCHRONY PRZECIWPOŻAROWEJ /WYCIĄG/ DLA
EKSPERTYZA TECHNICZNA STANU OCHRONY PRZECIWPOŻAROWEJ /WYCIĄG/ DLA BUDYNKU DAWNEGO PAŁACU W ŁOBZOWIE POLITECHNIKA KRAKOWSKA w KRAKOWIE ul. Podchorążych 1, w trybie 2 ust. 3a rozporządzenia Ministra Infrastruktury
Bardziej szczegółowoKlapy oddymiające w FDS rozmieszczenie klap, a skuteczność wentylacji grawitacyjnej
Klapy oddymiające w FDS rozmieszczenie klap, a skuteczność wentylacji grawitacyjnej Wstęp Wentylacja grawitacyjna to w dalszym ciągu najpopularniejszy sposób oddymiania budynków jedno lub wielokondygnacyjnych
Bardziej szczegółowoatjarchitekci sp. z o.o. PROJEKT WYKONAWCZY Rozbudowa i przebudowa stadionu miejskiego przy ulicy Rychlińskiego w Bielsku - Białej
atjarchitekci sp. z o.o. Jacek Kw iecińs ki i Tom asz Kosma Kw ieciński ul. Libijska14a 03-977 Warszawa tel./fax. 671 26 00 fax. 673 38 33 NIP 113 02 06 657 Inwestor: Gmina Bielsko-Biała, Urząd Miasta
Bardziej szczegółowoSIBP i SFPE Cele i przedsięwzięcia
SIBP i SFPE Cele i przedsięwzięcia dr inż. Piotr Tofiło Plan prezentacji Co to jest SFPE? Geneza powstania SIBP Cele SIBP Przedsięwzięcia realizowane Przedsięwzięcia planowane 1 Society of Fire Protection
Bardziej szczegółowoZarządzanie systemami bezpieczeństwa pożarowego i technicznego w obiektach budowlanych
Zarządzanie systemami bezpieczeństwa pożarowego i technicznego w obiektach budowlanych Szczegółowy zakres tematów i zagadnień poruszanych w ramach przedmiotów: 1. Podstawy zarządzania w procesie budowlanym:
Bardziej szczegółowoRozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej
brzmienie od 2009-08-14 Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej Zmiany aktu: z dnia 16 czerwca 2003 r.
Bardziej szczegółowoUZGODNIENIE STANDARDÓW BEZPIECZEŃSTWA TUNELI droga ekspresowa S19 - VIA CARPATIA
UZGODNIENIE STANDARDÓW BEZPIECZEŃSTWA TUNELI droga ekspresowa S19 - VIA CARPATIA o o Zadania inwestycyjne: Koncepcja Programowa z pełnym rozpoznaniem geologicznym i hydrologicznym, budowy drogi ekspresowej
Bardziej szczegółowoDz.U.2003.121.1137 2009-08-14 zm. Dz.U.2009.119.998 1
Dz.U.2003.121.1137 2009-08-14 zm. Dz.U.2009.119.998 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 czerwca 2003 r. w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony
Bardziej szczegółowoSystemy różnicowania ciśnienia SMIA/SMPA dobra praktyka projektowa i wykonawcza
Systemy różnicowania ciśnienia SMIA/SMPA dobra praktyka projektowa i wykonawcza Usuwanie dymu W przypadku wykrycia dymu, system ma za zadanie ograniczać przyrost ilości dymu w zagrożonej strefie. Istnieje
Bardziej szczegółowoWytyczne do projektowania systemów wentylacji pożarowej. Rola systemów w strategii ochrony p.poż. budynków wielokondygnacyjnych.
Wytyczne do projektowania systemów wentylacji pożarowej. Rola systemów w strategii ochrony p.poż. budynków wielokondygnacyjnych. dr inż. Grzegorz Kubicki Wydział IBHIŚ Politechniki Warszawskiej Zadania
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 czerwca 2003 r.
Dz.U.03.121.1137 2009-08-14 zm. Dz.U.2009.119.998 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 czerwca 2003 r. w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 czerwca 2003 r.
Dz.U.03.121.1137 2009-08-14 zm. Dz.U.2009.119.998 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 czerwca 2003 r. w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony
Bardziej szczegółowoPrzebudowa budynku położonego w Warszawie przy ul. Marszałkowskiej 3/5 w celu przystosowania do potrzeb Mazowieckiego Urzędu Wojewódzkiego
Jednostka projektowa: Remedy Sp. z o.o. Osiedle Parkowe 13b 05-462 Wiązowna Branża: Faza: Miejsce/data: - PROJEKT BUDOWLANY Wiązowna, 2014-03-31 Temat/Część/Obiekt: Przebudowa budynku położonego w Warszawie
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 16 czerwca 2003 r. w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej (Dz. U. Nr 121, poz. 1137; zm.: Dz.
Bardziej szczegółowoPrzykładowe działania systemu R-CAD
Przykładowe działania systemu R-CAD 1 Osoba opuszczająca obiekt zazbraja system alarmowy błędnym kodem Sygnał nieuprawnionego uzbrojenia wysyłany do modułu I/0 Wykrycie obiektu w zaznaczonej strefie badanej
Bardziej szczegółowoPraktyczne aspekty zastosowania wentylacji strumieniowej w garażach
Praktyczne aspekty zastosowania wentylacji strumieniowej w garażach mgr inż. Wojciech Węgrzyński mgr inż. Grzegorz Sztarbała mgr inż. Grzegorz Krajewski Zakład Badań Ogniowych, Instytut Techniki Budowlanej,
Bardziej szczegółowoPROGRAM Kurs projektant Systemów Sygnalizacji Pożaru. Poniedziałek GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny
Poniedziałek GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny 8:30 9:30 Klasyfikacja systemów SAP, w tym: - identyfikacja miejsca zagrożenia - rodzaje transmisji - sposób przetwarzania danych przez komponenty
Bardziej szczegółowoSystemy wentylacyjne dla projektów infrastrukturalnych, takich jak metro, drogi i tunele kolejowe, oraz kopalnie.
Wentylacja tuneli Systemy wentylacyjne dla projektów infrastrukturalnych, takich jak metro, drogi i tunele kolejowe, oraz kopalnie. System wentylacyjny Systemair udowadnia swoją skuteczność już w trakcie
Bardziej szczegółowoObowiązki w zakresie ochrony przeciwpożarowej Budynek Ikar SGGW Warszawa, ul. Nowoursynowska 161
Obowiązki w zakresie ochrony przeciwpożarowej Budynek Ikar SGGW Warszawa, ul. Nowoursynowska 161 Grudzień 2015 r. 1/8 Spis treści 1. Obowiązki właściciela, zarządzającego obiektem a także faktycznie władających
Bardziej szczegółowoPROGRAM Kurs Systemy Sygnalizacji Pożarowej Poniedziałek GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny
Poniedziałek 11.09.2017 GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny 8:30 9:30 mgr inż. Jerzy Ciszewski Klasyfikacja systemów SAP, w tym: - identyfikacja miejsca zagrożenia - rodzaje transmisji - sposób
Bardziej szczegółowoSTEROWANIE URZĄDZENIAMI PPOŻ.
STEROWANIE URZĄDZENIAMI PPOŻ. FPM+ JEDNA CENTRALA DO DOWOLNEGO ZASTOSOWANIA Czym jest centrala sterująca FPM+? Jest urządzeniem modułowym, przeznaczonym do sterowania oraz nadfpm+ pracy wszystkich urządzeń
Bardziej szczegółowoDECYZJA Nr 321/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ. z dnia 28 listopada 2003 r.
Inspektorat Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej 198 DECYZJA Nr 321/MON MINISTRA OBRONY NARODOWEJ z dnia 28 listopada 2003 r. w sprawie zakresu, trybu i zasad uzgadniania dokumentacji pod względem ochrony
Bardziej szczegółowoPROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY
Znak sprawy: CeTA.2140.5.2012 PROGRAM FUNKCJONALNO-UŻYTKOWY Dostosowanie budynków CeTA do obowiązujących wymogów bezpieczeństwa przeciwpożarowego - z kompleksowym systemem sygnalizacji alarmu pożaru i
Bardziej szczegółowoŁukasz Ostapiuk Kraków
Rozwiązania projektowe systemów zabezpieczenia przed zadymieniem klatek schodowych z kompensacją mechaniczną z uwzględnieniem dostępnych rozwiązań technicznych Łukasz Ostapiuk Kraków 25.09.2017 www.mercor.com.pl
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI. z dnia 16 czerwca 2003 r.
Dz. U. Nr 121, poz. 1137 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 16 czerwca 2003 r. w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej (Dz. U. Nr
Bardziej szczegółowoOpis efektów kształcenia dla modułu zajęć
Nazwa modułu: Wentylacja wybranych obiektów podziemnych Rok akademicki: 2014/2015 Kod: GBG-2-213-GT-s Punkty ECTS: 2 Wydział: Górnictwa i Geoinżynierii Kierunek: Budownictwo Specjalność: Geotechnika i
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA WYKONAWCZA
DOKUMENTACJA WYKONAWCZA Autonomicznej instalacji oddymiania i odprowadzania temperatury z klatek schodowych w budynku Instytutu Badań Systemowych Polskiej Akademii Nauk przy ul. Newelskiej 6 w Warszawie
Bardziej szczegółowoTypowe błędy w projektowaniu systemów oddymiania na przykładach
Typowe błędy w projektowaniu systemów oddymiania na przykładach mgr inż. Janusz Paliszek-Saładyga (SITP Wrocław) WYBRANE PROBLEMY OCHRONY PRZECIWPOŻAROWEJ W PRAKTYCE VIII WARSZTATY SZKOLENIOWE Pałac w
Bardziej szczegółowoInstalacje zasilające urządzenia bezpieczeństwa pożarowego
SCIENTIFIC STUDIES Monographs PRACE NAUKOWE Monografie Radosław Lenartowicz, Jadwiga Fangrat Instalacje zasilające urządzenia bezpieczeństwa pożarowego Tom 2: Oprzewodowanie i urządzenia przeciwpożarowe
Bardziej szczegółowoWniosek. o przyłączenie systemu sygnalizacji pożaru obiektu do stacji odbiorczej alarmów pożarowych (SOAP) w Komendzie Miejskiej PSP w Słupsku.
Słupsk, dnia........ (pieczęć nagłówkowa firmy, instytucji) Komendant Miejski Państwowej Straży Pożarnej w Słupsku ul. Młyńska 2 76-200 Słupsk Wniosek o przyłączenie systemu sygnalizacji pożaru obiektu
Bardziej szczegółowoSystemy wentylacji pożarowej tuneli drogowych
Systemy wentylacji pożarowej tuneli drogowych Problem pożarów w tunelach drogowych w Polsce do niedawna nie występował, ze względu na niewielką liczbę takowych obiektów inżynierskich. W ciągu ostatnich
Bardziej szczegółowoPROGRAM Kurs projektant Systemów Sygnalizacji Pożaru 9-13 lipca 2018 r. Poniedziałek 9 lipca GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny
Poniedziałek 9 lipca GODZINA Prowadzący Temat Rodzaj zajęć Godziny 8:30 9:30 mgr inż. Jerzy Ciszewski Klasyfikacja systemów SAP, w tym: - identyfikacja miejsca zagrożenia - rodzaje transmisji - sposób
Bardziej szczegółowoOchrona przeciwpożarowa w obiektach nietypowych przykłady projektowe. Dr inż. Dorota Brzezińska Politechnika Łódzka GRID, SIBP
Ochrona przeciwpożarowa w obiektach nietypowych przykłady projektowe Dr inż. Dorota Brzezińska Politechnika Łódzka GRID, SIBP Obiekty nietypowe 1. Galerie handlowe 2. Hale widowiskowo-sportowe 3. Tunele
Bardziej szczegółowoRozporządzenie MSWIA z r. 1
Rozporządzenie MSWIA z 24.10.2005 r. 1 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI z dnia 24 października 2005 r. w sprawie czynności kontrolno-rozpoznawczych przeprowadzanych przez Państwową
Bardziej szczegółowoSYSTEMY ODDYMIAJĄCE GULAJSKI
KLAPY DYMOWE, OKNA ODDYMIAJĄCE, ODDYMIANIE KLATEK SCHODOWYCH SYSTEMY ODDYMIAJĄCE GULAJSKI Systemy oddymiające są niezbędnym wyposażeniem przeciwpożarowym w budynkach wielokondygnacyjnych. Zapobiegają one
Bardziej szczegółowoROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 czerwca 2003 r.
Dz.U.03.121.1137 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA SPRAW WEWNĘTRZNYCH I ADMINISTRACJI 1) z dnia 16 czerwca 2003 r. w sprawie uzgadniania projektu budowlanego pod względem ochrony przeciwpożarowej (Dz. U. z dnia
Bardziej szczegółowoTSZ 200. Sterowanie, kontrola i zasilanie systemów wentylacji pożarowej
Sterowanie, kontrola i zasilanie systemów wentylacji pożarowej sterowanie, kontrola i zasilanie systemów wentylacji pożarowej Tablica przeznaczona jest do sterowania, kontroli i zasilania urządzeń w systemach
Bardziej szczegółowoProcedury z zakresu bezpieczeństwa pożarowego w procesie budowlanym
Procedury z zakresu bezpieczeństwa pożarowego w procesie budowlanym Procedury przed uzyskaniem pozwolenia na budowę Procedury przed uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie Tematyka prezentacji 1. Procedury
Bardziej szczegółowoFDS vs. realne wyniki badań porównanie wyników symulacji z testami w komorze spalania.
FDS vs. realne wyniki badań porównanie wyników symulacji z testami w komorze spalania. 1. Wstęp: W lutym 2013 roku w Szkole Głównej Służby Pożarniczej w Warszawie odbyły się badania mające na celu wskazanie
Bardziej szczegółowoImię i nazwisko Warszawa, dnia 19 kwietnia 2011 r. Proszę podać tytuły i adres zamieszkania
Imię i nazwisko Warszawa, dnia 19 kwietnia 2011 r. Proszę podać tytuły i adres zamieszkania... 1. Stosowanie kryterium DH, czyli zdolności wyrobu do powstrzymania przepływu dymu i gazów pożarowych przy
Bardziej szczegółowomcr Omega centrale sterująco-zasilające do systemów wentylacji pożarowej oraz systemów nadciśnienia
ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE Rys. Przykładowy system sterowania klapami pożarowymi oraz klapami napowietrzającymi oparty na centrali sterującej mcr Omega 200C. x2x0,8 x2x0,8 x2x0,8 x n kontrola 20V Certyfikowany
Bardziej szczegółowoWytyczne CNBOP PIB W 0003 Systemy oddymiania klatek schodowych Tomasz Kiełbasa
Wytyczne CNBOP PIB W 0003 Systemy oddymiania klatek schodowych Tomasz Kiełbasa Kierownik Jednostki Certyfikującej CNBOP-PIB Dlaczego CNBOP-PIB? Badania, aprobacja/oceny techniczne i certyfikacja wyrobów
Bardziej szczegółowoSMOKE MASTER SMPA/SMIA. Systemu różnicowania ciśnienia w systemach kontroli rozprzestrzeniania dymu i ciepła NUMER KSIĄŻKI KSPLOATACJI:...
Systemu różnicowania ciśnienia w systemach kontroli rozprzestrzeniania dymu i ciepła SMOKE MASTER SMPA/SMIA NUMER KSIĄŻKI KSPLOATACJI:... Ul.Południowa 2 Ołtarzew, 05-850 Ożarów Mazowiecki Tel. +48 22
Bardziej szczegółowo1. Wprowadzenie Cel i zakres opracowania Standard wykonania Symbole i oznaczenia
1. Wprowadzenie 1.1. Cel i zakres opracowania Celem opracowania są założenia techniczne do wykonania projektu instalacji grawitacyjnego odprowadzania dymu i ciepła w budynku hali produkcyjno-magazynowej.
Bardziej szczegółowo