SERWIS NACZEP NASZ GŁÓWNY CEL TO

Transkrypt

1 SERWIS NACZEP NASZ GŁÓWNY CEL TO całkowita dyspozycyjność Twojego pojazdu

2 Serwis naczep KMG Truck KMG truck to specjalistyczny serwis naczep firm takich, jak: Skorzystaj z naszych usług i przekonaj się, że warto z nami współpracować! Profesjonalny personel, rzetelne wykonanie, wysoka jakość wykonywanych usług. Naszym atutem są nasi profesjonalni mechanicy charakteryzujący się doskonałym podejściem do tematu, pomysłowością oraz zdolnością poszukiwania optymalnych rozwiązań oraz doskonałej znajomości osprzętu. LAMBERET CHERAU ACKERMANN BERGER FLIEGL KASSBOHRER KASSBOHRER KAISER FRUEHAUF LAG SCHWARZMULLER SAMRO TRAILOR VAN HOOL PACTON 2

3 Oferta serwisu naczep KMG Truck Nasi specjaliści w dziedzinie mechaniki i elektryki rozwiążą większość usterek w waszych naczepach i przyczepach. Serwis naczep to doradztwo na fachowym poziomie, diagnostyka jest prowadzona przez profesjonalistów, naprawy kompleksowe przeznaczone są dla wszystkich typow naczep i przyczep czołowych na rynku marek. Oferta kompleksowej usługi w serwisie naczep KMG Truck to najkrótsza i prosta droga do obniżenia kosztów eksploatacji pojazdów, a także wydłużenie o połowę żywotności podzespołów poddanych naprawom lub przeglądom serwisowym. Prowadzona za każdym razem wnikliwa analiza i planowanie zakresu napraw i kontroli pozwoli uniknąć niepotrzebnych, dodatkowych wizyt u mechanika. Posiadamy specjalistyczne narzędzia diagnostyczne i nie tylko. 3

4 Nasze usługi w zakresie serwisowania naczep to: Przegląd i reperacja instalacji ha mulcowych pneumatycznych, Reperacja zawieszenia naczep i przyczep, Reperacja burt, drzwi kontenerowych oraz stelaży, Wymiana dyszla naczepy, zaczepów, plandek Oklejanie i znakowanie naczep, Igłowanie skorodowanych elementów, Uzupełnianie układu centralnego smarowania, Reperacje, odbudowa naczep i przyczep po wypadkach, Reperacja i konserwacja plandek, Serwis ogumienia: wymiana i nacinanie opon, Wymiana klocków hamulcowych + tarcz (oś przednia), Wymiana klocków hamulcowych + tarcz (oś tylna), Wymiana oleju: filtr paliwa oraz filtr oleju, Wymiana oleju w skrzyni biegów, Serwis siodeł sprzęgu, nóg podporowych, zaczepów oraz obrotnic, Serwis siodeł sprzęgu, nóg podporowych, zaczepów oraz obrotnic, Naprawa układów ABS i EBS, Naprawa elektryki, Bieżące naprawy, średnie i kapitalne naczep izotermicznych oraz chłodniczych, Okresowe przeglądy techniczne oraz serwisowanie chłodni i izoterm, agregatów chłodniczych, zabudów izotermicznych i chłodniczych, Oryginalne części i akcesoria do chłodni i izoterm, Wymiana, montaż, naprawa agregatów chłodniczych Thermoking i Carrier, Wymiana oraz uzupełnianie czynnika chłodzącego, Naprawa, reperacja instalacji chłodzących w naczepach typu chłodnia, Montaż i naprawa rejestratorów temperatury (termografów), Montaż ścian grodziowych, wind załadowczych, rękawów chłodniczych w naczepach typu chłodnia, Pomagamy sporządzić dokumentację FRC i ATP. 4

5 Korzyści wynikające z korzystania z serwisu naczep KMG Truck: szybka i sprawna obsługa wydłużenie okresu eksploatacji przyczep i naczep naprawa zgodna z zachowaniem zasad bezpieczeństwa i technologicznych rozwiązań bezgotówkowe naprawy powypadkowe pomoc 24h zastosowanie do napraw oryginalnych lub używanych części zamiennych dopasujemy zakres przeglądu do indywidualnych potrzeb każdego klienta. KMG Truck, efektywny i skuteczny transport Dołącz do grona naszych zadowolonych klientów. 5

6 Oferta sprzedaży naczep Sprawne naczepy są podstawa transportu. Wyobraźcie sobie tylko transport bez naczep, niemożliwe prawda? W naszej firmie posiadamy bogatą ofertę sprzedaży naczep nowych oraz używanych. Cechą charakterystyczna naszej firmy jest gwarancja techniczna na każdy z pojazdów oraz możliwość doposażenia sprzętu na indywidualne życzenie klienta. Będzie to dla Was doskonałe udogodnienie - optymalnie przygotowana do pracy naczepa. 6

7 Naczepy Firanki Sprzęt tego typu to przede wszystkim stal konstrukcyjna o bardzo wysokiej wytrzymałości, obszerna skrzynia ładunkowa - są to najczęściej rozmiary: szerokość wewnętrzna 2470 mm, wysokość wewnętrzna: 2750 mm lub 2950 mm, długość wewnętrzna: mm oraz specjalny system safety-lock umożliwiający bezpieczne mocowanie ładunku i stoper-palet uniemożliwiający poruszanie się na boki ładunkowi przewożonemu na paletach. Idealnie dopasowanie stalowych desek stelażowych i belek poprzecznych w tego typu naczepach zabezpiecza towar przed przesuwaniem się wzdłuż naczepy co zwiększa bezpieczeństwo transportu, a także pozwala uniknąć uszkodzenie naczepy. Zastosowanie w naczepach firankach rozsuwanych tylnych słupków mają na celu ułatwienie załadunku na całej szerokości co znaczenie przyspiesza i usprawnia załadunek. 7

8 Naczepy Burtowe Rama tych naczep wykonana jest ze stali o wysokiej wytrzymałości konstrukcyjnej. Skrzynia ładunkowa posiada najczęściej następujące wymiary: szerokość wewnętrzna 2470 mm, wysokość wewnętrzna 2750 mm lub 2950 mm, długość wewnętrzna mm. Podłoga naczep burtowych jest zazwyczaj wykonana z wodoodpornej sklejki. Zamknięcie naczepy tworzą wykonane zazwyczaj z aluminium drzwi opatrzone konturową taśmą odblaskową, zgodnie z zaleceniami ECE. 7

9 Naczepy Chłodnie / Izotermy Tego rodzaju naczepy są szeroko stosowane przy przewozach żywności. Naczepa taka może utrzymywać stałą wymaganą temperaturę w swoim wnętrzu na zasadzie termosu zarówno przy ujemnej, jak i dodatniej temperaturze na zewnątrz. Sprzęt tego typu przeznaczony jest głównie do transportu na krótkich i średnich trasach, głównie dla towarów, które nie są odporne na nadmierny wzrost lub obniżenie temperatury lub takich, które wymagają zabezpieczenia przed wpływem warunków atmosferycznych oraz trudności takich jak kurz, pył, wilgoć. 8

10 Naczepy Wywrotki W Polsce sprzedawanych jest coraz więcej nowych i używanych wywrotek. Podstawowe czynniki sprzyjające tej sytuacji, to obszerne remonty dróg oraz budowa autostrad. Naczepy wywrotki ze skrzyniami stalowymi: w zależności od typu muldy przeznaczone do ciężkich prac demontażowych oraz normalnych obciążeń elementy wykonane ze stali wysokiej jakości gwarantują odporność na ścieranie materiału niska masa przy większej ładowności niski koszt eksploatacji i zwiększona żywotność elementów grubość materiałów, z którego są zrobione elementy skrzyni są dopasowane do większości transportowanych przez was materiałów Naczepy wywrotki ze skrzyniami aluminiowymi: idealny transport mat. sypkich o niewielkiej ścieralności optymalne koszty eksploatacji, bardzo duża ładowność przy niewielkiej masie własnej wywrotki elementy wykonane z wysoko jakościowych materiałów aluminiowych 9

11 Naczepy Przyczepy Naczepy Podkontenerowe Naczepy podkontenerowe to przewóz kontenerów drogą lądową. Naczepy tego typu mogą występować w wersji stałej oraz z rozsuwaną tylną częścią bądź przodem. Charakteryzują się dużą powierzchnią ładunkową. Dzięki temu można przewozić naczepami kontenery każdego typu o rozmiarach 20-45'. 10

12 Naczepy Kłonicowe Rozwiązania techniczne zastosowane przy konstrukcji naczepy do przewozu drewna, tzw. kłonicy, doskonale sprawdzają się przy przewozie drewna długiego, bądź długich metalowych elementów. Konstrukcja wzorcowa posiada od 7 do 10 kłonic. Są one montowane na stałe w specjalnych gniazdach. Przy wielu typach kłonic mogą być zastosowane różne rozwiązania techniczne, takie jak kłonice rozsuwane z możliwością demontażu i zwiększenia lub zmniejszenia ilości oraz ich rozstawu, a także regulowana wysokość kłonic. Pozwala to na dostosowanie naczepy do rodzajów przewożonych materiałów i ich wielkości. Ponadto, dzięki takiemu rozwiązaniu możemy w bardzo szybkim czasie uzyskać uniwersalną, płaską przestrzeń ładunkową. 11

13 Dołącz do grona naszych zadowolonych klientów! Skontaktuj się z nami: Krzysztof Guszpit tel krzysztof@kmgtruck.pl Jacek Ciszewski tel jacek@kmgtruck.pl KMG Truck ul. Gorzowska Zielona Góra tel./fax Odwiedź nasz profil na Facebook u KMG TRUCK KONTAKT i bądź na bieżąco! 7