OPONY RADIALNE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "OPONY RADIALNE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW 2013 2014"

Transkrypt

1 RADIALNE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

2 TECHNOLOGIE ZAPEWNIAJĄCE PRZ E Firma YOKOHAMA podejmuje nieustanne wysiłki w celu zapewnienia najlepszych rozwiązań dla wszystkich zastosowań. Zaangażowanie firmy YOKOHAMA na rzecz klienta i środowiska owocuje powstaniem opon o wysokich osiągach, o najlepszej efektywności ekonomicznej. Idea firmy YOKOHAMA Dzisiejszym flotom samochodów niezbędne są opony zapewniające większe przebiegi, lepsza podatność na bieżnikowanie oraz niższe koszty eksploatacji na kilometr. Przy skrajnych wymaganiach stawianych dziś przez branżę transportową ciągła innowacyjność w zakresie technologii opon ma kluczowe znaczenie. Najnowocześniejsze technologie firmy YOKOHAMA pozwalają spełnić oczekiwania najbardziej wymagających klientów. Konstrukcja opon Bieżnik Związki stosowane w bieżniku zależą od potrzeb stawianych przez konkretne zastosowania opony. Firma YOKOHAMA wybrała rózne rodzaje mieszanki, minimalizujące szybkość zużycia bieżnika i maksymalizujące trakcję, zapewniające niskie zużycie paliwa oraz odporność na zmęczenie, wykruszanie i łuszczenie. Poduszka krawędzi pasa Opony firmy YOKOHAMA mają poduszkę krawędzi pasa, zapobiegającą oddzielaniu się krawędzi pasa, a przez to bieżnika, wynikającemu z efektu ścinania przez pasy. Wewnętrzna wkładka Wewnętrzna wkładka firmy YOKOHAMA została zaprojektowana specjalnie w celu minimalizacji przesączania się powietrza do przylegających obszarów opony. Jakość wewnętrznej wkładki ma krytyczne znaczenie dla zapobiegania przedostawaniu się powietrza do karkasu. Specjalna mieszanka wkładki wewnętrznej firmy YOKOHAMA zapewnia znaczne wydłużenie żywotności karkasu. Wypełnienie obrzeża Firma YOKOHAMA stosuje dwa lub więcej związków w wypełnieniach obrzeży (guma szczytowa), usztywniających obrzeże w celu poprawienia reakcji na kierowanie oraz kontroli elastyczności innych części opony. Pasy i karkas W karkasach i pasach opon YOKOHAMA stosowane są cienkie mieszanki montażowe, zapobiegające oddzielaniu się stalowych drutów. Podkład bieżnika Mieszanka która znajduje się bezpośrednio pod bieżnikiem opon YOKOHAMA odznacza się niskim wytwarzaniem ciepła, co zapobiega oddzielaniu się bieżnika. Ściany boczne Specjalna mieszanka ściany bocznej firmy YOKOHAMA została wybrana w celu zapewnienia wysokiej elastyczności, doskonałej wytrzymałości oraz wysokiej odporności na zmęczenie i pękanie spowodowane czynnikami atmosferycznymi. Poduszka obręczy Mieszanka poduszki obręczy firmy YOKOHAMA odznacza się wysoką odpornością na ciepło przekazywane przez obręcz. Poszczególne technologie Rowki Lamele Żebro SC* Groove Poprawa w zakresie stopniowego zużycia barku. *SC : Kontrola zużycia spowodowanego naprężeniem (nierównomiernego zużycia) SC* Sipe Zmniejszenie zużycia barku ISC** Rib Zapewnienie trakcji poprzecznej na drogach pokrytych lodem. **ISC : Ice Skid Control (kontrola poślizgu na lodzie) TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

3 Z EWAGĘ Linia produktów YOKOHAMA Autostrada 07ZL str ZS RY407 TY57E RY357 Oś napędowa Regionalny 04ZR Spec- RY03 04ZR RY53 str. 0-06ZS TY607 RY357 ORYGINALNE KODY KODY RZEŹBY BIEŻNIKA FIRMY YOKOHAMA RY: Żebro (wszystkie pozycje/ oś kierowana/przyczepa) TY: Blok trakcyjny (oś napędowa) MY: Żebro/klocki (eksploatacja mieszana) (wszystkie pozycje/ oś kierowana/przyczepa) LY: Klocki (oś napędowa) SY: Śnieg/warunki zimowe NOWA SERIA ZENVIRONMENT KODY RZEŹBY BIEŻNIKA FIRMY YOKOHAMA 04ZR RY Rzeźba RY03 Y793R TY303 Wszystkie osie RY03T Oś napędowa Y785R : 3: 5: 7: 9: Żebro Klocki Klocek żebra Blok (trakcja) Śnieg, zima Numer rozwojowy Autobusy miejskie i Autokary str. 0 to 99 RY537 Wszystkie osie Autokary Autobusy miejskie 3 Seria Z environment 07ZL 04ZR Spec-, 04ZR Wszystkie osie Eksplotacja drogowa i terenowa MY507 MY547 / Wszystkie osie str. 3 LY77 Oś napędowa 4 Kategoria L: Transport dalekobieżny / Eksploatacja na autostradzie A: Drogi i teren (każdy teren) U: Transport miejski R: Transport regionalny W: Zimowe (osiągi na lodzie) E: Specjalne, ekologiczne S: Specjalne, oś kierowana D: Specjalne, oś napędowa T: Specjalne, przyczepa MY507A Uwaga Dostępność produktów przedstawionych w Zima str. 4 niniejszym dokumencie może być różna w zależności od kraju. Aby uzyskać informacje na temat lokalnej dostępności, należy skonsultować się z dystrybutorem firmy YOKOHAMA. Niektóre opony mają drugie oznaczenie indeksu ładowności/prędkości, 90ZS TY87 SY397 Oś napędowa MY507, MY507T wskazujące na dodatkowe możliwości eksploatacyjne. WAŻNA UWAGA: N a jednej osi nie wolno używać równocześnie opon o różnych oznaczeniach rozmiaru lub konstrukcji. Opon należy zawsze używać do celu, do którego zostały skonstruowane. Aby uzyskać szczegółowe informacje należy skonsultować się z dystrybutorem firmy YOKOHAMA, ponieważ dla niektórych pojazdów wymagane jest specjalistyczne dopasowanie opon. TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

4 PRZEDSTAWIENIE TECHNOLOGII FIRMY YOKOHAMA Nowa era w rozwoju opon do samochodów ciężarowych i autobusów. Metoda mieszania przy niższej temperaturze/przy wyższym momencie obrotowym Nowa metoda tworzenia mieszanki spowodowała wzrost trwałości opon. Guma / środek wzmacniający i inne Tradycyjna metoda mieszania Mieszanie wieloetapowe W tradycyjnym procesie mieszania wieloetapowego, Mieszalnik Mieszalnik Mieszalnik Mieszalnik guma jest mieszana i ugniatana równocześnie. Z długimi okresami mieszania wiążą się wysokie temperatury, Mieszanka Mieszanka Mieszanka Mieszanka które mogą spowodować pogorszenie jakości gumy. Guma / środek wzmacniający i inne NOWE Nowa metoda mieszania przy niższej temperaturze i wyższym momencie obrotowym Mieszalnik Mieszanka Mieszanka Rolka Mieszanie jednoetapowe i mieszanie na rolce W nowej metodzie ugniatanie gumy jest prowadzone na rolkach po jej zmieszaniu. W tym procesie występują niższe temperatury. Powoduje to minimalizację rozrywania długich łańcuchów polimerowych gumy i sprzyja bardziej równomiernej dystrybucji czarnych cząstek węgla, stosowanych jako środek wzmacniający. Obrazy mikroskopowe wykazują poprawę składu mieszanki, wynikającą z zastosowania nowej metody mieszania w niższej temperaturze i przy wyższym momencie obrotowym Model struktury gumy Tradycyjna metoda mieszania Nowa metoda mieszania przy niższej temperaturze i wyższym momencie obrotowym Tradycyjna metoda mieszania Mieszanie przy niskiej temperaturze i wysokim momencie obrotowym Dwutlenek Węgiel Węgiel Guma (polimer) Guma (polimer) Bardziej miękka guma o wyższej elastyczności Guma odporna i elastyczna Dystrybucja cząstek węgla w gumie wytworzonej z zastosowaniem nowej metody mieszania przy niższej temperaturze/wyższym momencie obrotowym jest bardziej równomierna niż w gumie wytworzonej w tradycyjnym procesie. Parametry Przebieg opony Parametry Tradycyjna metoda mieszania Mieszanie przy niskiej temperaturze i wysokim momencie obrotowym. Nowa metoda mieszania przy niższej temperaturze i wyższym momencie obrotowym powoduje bardziej równomierne rozproszenie cząsteczek węgla w gumie. Parametry mieszanki Parametry Tradycyjna metoda mieszania Mieszanie przy niskiej temperaturze i wysokim momencie obrotowym. 4 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

5 Całkowicie nowa linia opon do samochodów ciężarowych i autobusów Zenvironment zapewnia zmniejszenie zużycia paliwa i długotrwałą eksploatację. Postępy w dziedzinie technologii opon mogą zmniejszyć oddziaływanie na środowisko na wiele sposobów. Firma YOKOHAMA dokonała postępów w technologii opon, mające na celu zmniejszenie zużycia paliwa, owocujące zmniejszeniem emisji i spadkiem emisji dwutlenku węgla, stanowiącego gaz cieplarniany. W naszej całkowicie nowej linii opon dla samochodów ciężarowych i autobusów zastosowano rozwiązania będące efektem dalszych postępów w redukcji zużycia paliwa. Idea Zenvironment Zenvironment Dłuższy okres eksploatacji opony Zmniejszenie zużycia paliwa Większa żywotność oryginalnego bieżnika Większa żywotność karkasu Mniejsze opory toczenia Nowa konstrukcja bieżnika* Nowo opracowane mieszanki bieżnikowa** Nowy profil opony Nowa konstrukcja wewnętrznej wkładki Nowo opracowane mieszanki karkasu** Nowo opracowane mieszanki bieżnikowa** * Różne w zależności od produktu ** Stosowana jest nowo opracowana metoda mieszania Nowo opracowany profil karkasu Karkasy zaprojektowane z zastosowaniem metody symulacji podwójnego ciśnienia napełniania firmy YOKOHAMA mają profile o dużej trwałości i bardziej równomiernym wzroście bieżnika. Nowo opracowane bieżnika Nowo opracowane bieżnika powoduja zwiekszenie przebiegu opony oraz poprawiaja parametry oporów toczenia bez utraty waznych cech takich, jak parametry na mokrej nawierzchni, odpornosc na przecinanie / wykruszanie. *Rózne w zaleznosci od produk Nowa konstrukcja wewnętrznej wkładki Nowa konstrukcja wewnętrznej wkładki poprawia parametry przeciwdziałające starzeniu, zapobiegając utlenianiu się wewnętrznej części opony powodowane przez gorące powietrze wewnątrz opony powstające w trakcie jej pracy. Nowo opracowane mieszanki karkasu Nowo opracowane mieszanki karkasu zwiększają żywotność karkasu przy wielokrotnym bieżnikowaniu. 5 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

6 YOKOHAMA: MAKSYMALIZUJ OSIĄ Zalecenia mające na celu zapewnienie najlepszych parametrów opon YOKOHAMA. G Zalecane Ciśnienie Opony do użytkowych samochodów ciężarowych muszą być napełniane ciśnieniem odpowiednim do ładunku, prędkości i warunków użytkowania, aby zapewnić, obok bezpieczeństwa, maksymalne osiągi we wszystkich aspektach, takie jak równomierne zużycie (długi przebieg), trakcję, stabilność prowadzenia (komfort jazdy).* * Należy sprawdzić zalecenia firmy YOKOHAMA dotyczące zalecane ciśnień na ostatniej stronie. PRAWIDŁOWE CIŚNIENIE NIEDOSTATECZNE CIŚNIENIE NADMIERNE CIŚNIENIE zapewnia utrzymanie równomiernego kontaktu z drogą w celu uzyskania maksymalnych osiągów. Ciśnienie opon należy sprawdzać na zimnych oponach co najmniej co dwa tygodnie, używając skalibrowanego manometru. Opony niskoprofilowe należy sprawdzać dokładnie z powodu mniej widocznych ugięć ścian bocznych. Firma YOKOHAMA powoduje nieprawidłowe ugięcie opon, skutkujące gromadzeniem się nadmiernego ciepła i ryzykiem usterki. Powoduje również nadmierne zużycie barku. 8.50bar Opony dla samochodów ciężarowych i autobusów zwiększa zagrożenie pęknięciami spowodowanymi przez uderzenie i innymi uszkodzeniami spowodowanymi przez zagrożenia drogowe. Powoduje również nadmierne zużycie w środku. 5psi Opony dla samochodów ciężarowych i autobusów dostarcza naklejki informujące o ciśnieniu napełniania o różnych wartościach, ułatwiających klientowi utrzymanie właściwego ciśnienia. Aby uzyskać szczegółowe informacje, należy skontaktować się z dystrybutorem firmy YOKOHAMA. Bieżnikowanie Wszystkie nowe opona firmy YOKOHAMA do samochodów ciężarowych zostały zaprojektowane i skonstruowane w celu zapewnienia lepszej podatności na bieżnikowanie. Ponadto dla karkasów firmy YOKOHAMA jest dostępne wsparcie przez specjalną GWARANCJĘ NA KARKASY. Aby uzyskać szczegółowe informacje, należy skonsultować się z dystrybutorem firmy YOKOHAMA. Pogłębianie Pogłębianie należy podejmować, gdy pozostało tylko do 3 mm oryginalnej rzeźby bieżnika, zgodnie z zaleceniami firmy YOKOHAMA podanymi w niniejszej broszurze. Zastosowanie opon zimowych Opony zimowe są zwykle projektowane z drobnym, głębokim i szerokim bieżnikiem, mającym na celu zapewnienie trakcji na zaśnieżonych/pokrytych lodem drogach. Produkty te nie są przeznaczone do stosowania na gorących i nierównych nawierzchniach dróg. Firma YOKOHAMA zdecydowanie zaleca stosowanie fabrycznie nowych opon zimowych (szczególnie w przypadku modelu SY397) w każdym sezonie zimowym. 6 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

7 GANE WYNIKI Czynniki wpływające na zużycie opony ZUŻYCIE PALIWA I ŚRODOWISKO W poniższych tabelach wskazano czynniki wpływające na zużycie opony. Uwzględnienie wszystkich czynników i zastosowanie ich odpowiednio do pojazdu i sytuacji zapewni uzyskanie optymalne zużycia paliwa i wkład w ochronę środowiska naturalnego. CIŚNIENIE NAPEŁNIENIA TIndeks przebiegu opony w % Zalecany -0% poniżej -30% poniżej 00 % 80 % 60 % 50 % 00 % 50 % Prawidłowe ciśnienie ma kluczowe znaczenie dla parametrów opon wszystkich typów. Firma YOKOHAMA zaleca prawidłową konserwację i stosowanie skalibrowanego manometru/naklejki informującej o ciśnieniu napełniania lub TPMS. PRZENOSZENIE OBCIĄŻENIA TIndeks przebiegu opony w % OPERACJA ZATRZYMYWANIA/RUSZANIA TIndeks przebiegu opony w % 50 % 00 % 50 % 50 % 00 % 50 % Niedociążenie o 0 % 50 % Autostrada 00 % Normalne obciążenie 00 % Transport regionalny 80 % Przeciążenie o 30 % 70 % Transport miejski 60 % Zużycie opony zależy od przewożonego ładunku. Firma YOKOHAMA zaleca utrzymywane prawidłowych obciążeń osi i mas użytecznych. Jazda z gwałtownym lub częstym zatrzymywaniem i ruszaniem powoduje powstanie dodatkowych naprężeń i ścieranie opon. Firma YOKOHAMA zaleca łagodne kierowanie i hamowanie, szczególnie podczas zawracania i skręcania w transporcie miejskim i lokalnym. TEMPERATURY SEZONOWE/OTOCZENIA TIndeks przebiegu opony w % 50 % 00 % 50 % OSIE PRZYCZEPY TIndeks przebiegu opony w % 50 % 00 % 50 % Wiosna 5 C 00 %. oś 60 % Lato 30 C 80 %. oś 00 % Jesień 0 C 00 % 3. oś 30 % Zima 0 C 0 % Zużycie opony zależy od temperatury. Firma YOKOHAMA zaleca dokonywanie serwisu opony przed każdym sezonem zimowym. Zużycie opony przyczepy zależy od sił bocznych osi przyczepy. Firma YOKOHAMA zaleca w przypadku stosowania opon bieżnikowanych prawidłową rotację opon. 7 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :

8 Autostrada 07ZL Nowa opona na oś kierowaną przeznaczona do eksploatacji na autostradach, w której zastosowano innowacyjną technologię Zenvironment. Nowo opracowana w ramach technologii Zenvironment mieszanka bieżnikowa zapewnia dłuższe przebiegi i niższe zużycie paliwa. Nowa mieszanka karkasu, w której zastosowano technologię Zenvironment, zwiększa żywotność karkasu przy wielokrotnym bieżnikowaniu. 6-żebrowa konstrukcja bieżnika sprawia, ze opona ma doskonałe parametry na osi kierowanej. Dzięki liczbie rowków wzdłużnych zwiększonej do ponad 6000, ta wyróżniająca cecha zapewnia doskonałe odprowadzanie wody i równomierne zużycie. 35/70R.5 56/50L, (54/50M) 95/80R.5 5/48M 35/80R.5 56/50L, (54/50M) = Do 8.0 to /oś = Bieżnik cztero rowkowy Rowki Lamele Konstrukcja bieżnika, z wzorem ścian rowków o specjalnym konturze Nowo opracowana mieszanka bieżnikowa/głęboki bieżnik 3 Pofalowane rowki 4 Wypychacze kamieni 5 SC-Sipe 6 SC-Groove 06ZS Nowa opona na oś napędową o szerokim rozstawie z innowacyjną technologią Zenviroment, przeznaczona do eksploatacji na autostradach oraz transportu regionalnego. Nowo opracowana w ramach technologii Zenvironment mieszanka bieżnikowa zapewnia dłuższe przebiegi i zmniejsza zużycie paliwa dzięki konstrukcji bieżnika o większej głębokości. Nowa mieszanka karkasu, opracowana w ramach technologii Zenvironment przedłuża żywotność karkasu przy wielokrotnym bieżnikowaniu. Konstrukcja SC-SIPE (Stress-Wear Control Sipe) zmniejsza nieprawidłowe zużycie na krawędziach żeber. 385/55R.5 385/65R.5 58L, (60K) 58L, (60K) Lamele żebrowa konstrukcja bieżnika z prostymi rowkami Nowo opracowana mieszanka bieżnikowa / Głęboki bieżnik 3 Pofalowane rowki 4 Wypychacze kamieni 5 SC-Sipe 6 Nowo opracowane promienie bieżnika na barku. RY407 Opona na oś kierowaną, zaprojektowana z zastosowaniem zaawansowanych technologii YOKOHAMA, przeznaczona do eksploatacji na autostradach. Zaawansowana 6-żebrowa konstrukcja zwiększa równomierność zużycia, poprawia trakcję na mokrej nawierzchni i redukuje zużycie paliwa. Konstrukcja karkasu zapewnia trwałość i jest odpowiednia do bieżnikowania. 95/60R.5 50/47L 35/60R.5 54/48L = Do 7.5 to /oś 8 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

9 Oś napędowa TY57E Opona na oś napędową, zaprojektowana z zastosowaniem zaawansowanych technologii firmy YOKOHAMA, przeznaczona do eksploatacji na autostradach. Głęboki i szeroki bieżnik odznacza się długą żywotnością. Przemienna konstrukcja bloku bieżnika, z 4 prostymi, szerokimi rowkami zwiększa równomierność zużycia bez strat trakcji na mokrej nawierzchni. Płytkie rowki klocków na barku minimalizują zużycie piętki i przodu barku. 3 95/60R.5 50/47L 35/60R.5 5/48L 35/70R.5 95/80R.5 5/48M 35/80R.5 54/50L, (5/48M) 54/50M, (56/50L) Głęboki i szeroki bieżnik Naprzemienny blok bieżnika, z 4 prostymi, szerokimi rowkami 3 Płytkie rowki klocków RY357 Opona przeznaczona do eksploatacji na autostradach oraz transportu regionalnego, zaprojektowane do naczep/przyczep. Opona RY357 zapewnia przy stosowaniu na oś przyczepy długi przebieg i odporność barku na zużycie. 5-żebrowa rzeźba bieżnika poprawia równomierne zużycie i przyczepność na mokrej nawierzchni. Specjalna konstrukcja karkasu jest dobrze dostosowana do bieżnikowania. 385/55R.5 385/65R.5 60J, (58L) 60J, (58L) RY53 Opona przeznaczona do eksploatacji na autostradach oraz transportu regionalnego, zaprojektowane głównie na naczep/przyczep. 6-żebrowa rzeźba bieżnika poprawia równomierne zużycie i przyczepność na mokrej nawierzchni. Specjalna konstrukcja karkasu jest dobrze dostosowana do bieżnikowania. 45/65R.5 445/65R.5 65K 68K 9 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

10 Regionalny 04ZR Spec- 04ZR Opona na oś kierowaną, wykonana z zastosowaniem innowacyjnej technologii Zenvironment, przeznaczona do transportu krajowego i regionalnego. echnologia SC-SIPE zmniejsza nieprawidłowe zużycie na krawędziach żeber. T Nowo opracowane promienie bieżnika zmniejszają stopniowe zużycie. Nowo opracowane wypychacze kamieni minimalizują zatrzymywanie kamieni i penetracje w regularnym transporcie regionalnym. Nowo opracowana z zastosowaniem technologii Zenvironment mieszanka bieżnikowa, z jeszcze głębszym bieżnikiem, zapewnia dłuższy przebieg i niższe zużycie paliwa. 04ZR Spec- 35/70R.5 54/50L, (5/48M) 45/70R9.5 36/34M 95/80R.5 5/48M 65/70R9.5 40/38M 35/80R.5 54/50M, (56/50L) 85/70R9.5 46/44M R.5 48/45M 9R.5 36/34L 0R.5 44/4L R.5 5/48L RY żebrowa konstrukcja bieżnika z prostymi rowkami Nowo opacowane promienie 3 Pofalowane rowki 4 Wypychacze kamieni 5 SC-Sipe 6 Nowo opracowana mieszanka bieżnikowa/głęboki bieżnik Opona na oś kierowaną do transportu regionalnego. Szeroka 5-żebrowa konstrukcja zapewnia duży przebieg i odporność na zużycie barku bieżnika w przypadku zastosowania na osi kierowanej. Głębokie rowki pomocnicze na żebrach poprawiają trakcję na mokrej nawierzchni. 05/75R7.5 4/M 5/75R7.5 6/4M 35/75R7.5 3/30M 305/70R.5 5/48L, (50/48M) 06ZS Wszystkie osie 385/55R.5 58L, (60K) 385/65R.5 58L, (60K) Więcej informacji na stronie 8. Więcej informcji na stronie 6. RY03 bieżnika na barku 04ZR Więcej informcji na stronie 6. Lamele Więcej informcji na stronie 6. Wszystkie osie Uniwersalna opona na wszystkie osie do normalnego transportu regionalnego / miejskiego. -żebrowa konstrukcja bieżnika, 5 z prostymi rowkami poprawia równomierność zużycia i trakcję na mokrej nawierzchni. Mieszanka bieżnikowa jest bardzo odporna na przecinanie i wykruszanie. Y793R Uniwersalna opona na wszystkie osie do normalnego transportu regionalnego / m iejskiego. onstrukcja rzeźby z głębokim K bieżnikiem zapewnia długi przebieg. Mieszanka bieżnikowa jest bardzo odporna na przecinanie i wykruszanie. 75/70R.5 48/45L 8R7.5 7/6L 75/80R.5 49/46M 8.5R7.5 /0L Więcej informcji na stronie 6. Więcej informcji na stronie 6. 0 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

11 Oś napędowa TY607 Opona na oś napędową skonstruowana z zastosowaniem zaawansowanych technologii firmy Y OKOHAMA do transportu regionalnego. onstrukcja o bardzo dużej głębokości, z szerokim b K ieżnikiem zapewnia duża żywotność bieżnika w transporcie regionalnym. Agresywny blokowy bieżnik z poprzecznymi r owkami na klockach zapewnia maksymalną trakcję na mokrej nawierzchni. Naprzemienne rozmieszczenie bloków z krótkimi blokami zwiększa równomierność zużycia. 35/75R7.5 3/30M 35/70R.5 54/50L, (5/48M) 95/80R.5 5/48M 35/80R.5 54/50M, (56/50L) R.5 48/45M R.5 5/48L Więcej informcji na stronie 6. Konstrukcja o bardzo dużej głębokości, z szerokim bieżnikiem Agresywny blokowy bieżnik z poprzecznymi rowkami na klockach 3 Naprzemienne rozmieszczenie bloków z krótkimi blokami 3 Oś napędowa TY303 Opona na oś napędową do normalnej e ksploatacji na autostradach. gresywna rzeźba bieżnika zapewnia trakcję na mokrej nawierzchni w każdym A stadium zużycia opony w ruchu lokalnym i miejskim. Mieszanka bieżnika jest wyjątkowo odporna na przecięcia i kruszenie, co sprzyja wydłużeniu przebiegu. 5/75R7.5 6/4M 65/70R9.5 40/38M 85/70R9.5 46/44M 305/70R.5 5/48L, (50/48M) Więcej informcji na stronie 6. RY357 RY53 Więcej informacji na stronie 9. RY03T Opona do transportu regionalnego/eksploatacji na autostradzie, d o stosowania w przyczepach. zeroka 5-żebrowa konstrukcja. S Głębokie rowki pomocnicze. Więcej informacji na stronie 9. Y785R Uniwersalna opona dla przyczep niskopodłogowych. 5-żebrowa konstrukcja bieżnika, z prostymi rowkami. Konstrukcja karkasu zwiększa trwałość i możliwość bieżnikowania dla eksploatacji przyczep w ciężkich warunkach. 5/75R7.5 35/33J 7.50R5 35/33J 35/75R7.5 43/4J 8.5R5 4/4G 45/70R9.5 4/40J 0R7.5 43/4J 65/70R9.5 43/4J 365/80R0 60J, (58K) 85/70R9.5 50/48J Więcej informcji na stronie 6. Więcej informcji na stronie 6. TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

12 Autobusy miejskie i Autokary Autobusy miejskie Wszystkie osie RY537 Opona na wszystkie osie do autobusów dalekobieżnych. Bardzo głęboki bieżnik o 4-żebrowej konstrukcji zapewnia ekonomiczną jazdę nawet na drogach o wyjątkowo szorstkiej nawierzchni. Specjalne ochrona ścian bocznych minimalizuje uszkodzenia opony i ścieranie przez krawężniki. 75/70R.5 48/45J, (5/48E) 95/80R.5 5/48J, (54/50E) R.5 48/45J, (5/48E) Autokary Wszystkie osie 07ZL Nowa opona na oś kierowaną przeznaczona do eksploatacji na autostradach, w której zastosowano innowacyjną technologię Zenvironment. Nowo opracowana w ramach technologii Zenvironment mieszanka bieżnikowa zapewnia dłuższe przebiegi i niższe zużycie paliwa. Nowa mieszanka karkasu, w której zastosowano technologię Zenvironment, zwiększa żywotność karkasu przy wielokrotnym bieżnikowaniu. 6-żebrowa konstrukcja bieżnika sprawia, ze opona ma doskonałe parametry na osi kierowanej. Dzięki liczbie rowków wzdłużnych zwiększonej do ponad 6000, ta wyróżniająca cecha zapewnia doskonałe odprowadzanie wody i równomierne zużycie. 35/70R.5 56/50L, (54/50M) 95/80R.5 5/48M 35/80R.5 56/50L, (54/50M) = Do 8.0 to /oś = Bieżnik cztero rowkowy Rowki Lamele Konstrukcja bieżnika, z wzorem ścian rowków o specjalnym konturze Nowo opracowana mieszanka bieżnikowa/głęboki bieżnik 3 Pofalowane rowki 4 Wypychacze kamieni 5 SC-Sipe 6 SC-Groove Autokary Wszystkie osie 04ZR Spec- 04ZR Opona na oś kierowaną, wykonana z zastosowaniem innowacyjnej technologii Zenvironment, przeznaczona do transportu krajowego i regionalnego. Technologia SC-SIPE zmniejsza nieprawidłowe zużycie na krawędziach żeber. Nowo opracowane promienie bieżnika zmniejszają stopniowe zużycie. Nowo opracowane wypychacze kamieni minimalizują zatrzymywanie kamieni i penetracje w regularnym transporcie regionalnym. Nowo opracowana z zastosowaniem technologii Zenvironment mieszanka bieżnikowa, z jeszcze głębszym bieżnikiem, zapewnia dłuższy przebieg i niższe zużycie paliwa. 04ZR Spec- 35/70R.5 54/50L, (5/48M) 95/80R.5 5/48M 35/80R.5 54/50M, (56/50L) 04ZR 45/70R9.5 36/34M 65/70R9.5 40/38M 85/70R9.5 46/44M Lamele żebrowa konstrukcja bieżnika z prostymi rowkami Nowo opacowane promienie bieżnika na barku 3 Pofalowane rowki 4 Wypychacze kamieni 5 SC-Sipe 6 Nowo opracowana mieszanka bieżnikowa/głęboki bieżnik R.5 48/45M 9R.5 36/34L 0R.5 44/4L R.5 5/48L TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

13 Eksplotacja drogowa i terenowa Wszystkie osie MY507 Uniwersalna opona z przeznaczeniem na wszystkie osie do eksploatacji na placach budowy i w terenie, zaprojektowana z zastosowaniem zaawansowanych technologii firmy YOKOHAMA. 95/80R.5 5/48K 35/80R.5 56/50K Głęboki i szerszy bieżnik R.5 48/45K Falowe środkowe rowki R.5 5/48K 3 Wypychacze kamieni i 3R.5 54/50K, (56/50G) 3 rowki w kształcie litery V = Bieżnik cztero rowkowy Głębszy i szerszy bieżnik zapewnia zwiększenie przebiegu, podczas gdy solidne żebra barku opony zapewniają wysoką odporność na zużycie barku. Wypychacze kamieni i rowki w kształcie litery V zmniejszają zatrzymywanie kamieni i poprawiają podatność opony na bieżnikowanie. Wszystkie osie MY547 Uniwersalna opona z przeznaczeniem na wszystkich osach do eksploatacji na placach budowy i w terenie, zaprojektowana z zastosowaniem zaawansowanych technologii firmy YOKOHAMA Głębszy bieżnik zapewnia zwiększenie przebiegu, podczas gdy żebra barku opony zapewniają wysoką odporność na zużycie barku. Trójzygzakowe środkowe rowki z klockami barku poprawiają trakcję i zwiększają równomierność zużycia w transporcie lokalnym.wear in local operation. Deeper tread.00r0 54/50K 3 zig zag centre grooves.00r4 56/53K with shoulder lugs Oś napędowa LY77 Opona na oś napędową, przeznaczona do eksploatacji na placach budowy i w terenie, w której zastosowano zaawansowane technologie firmy YOKOHAMA. Głębszy i szerszy bieżnik zapewnia zwiększenie przebiegu. Stożkowe rowki bieżnika wpływają na zmniejszenie możliwości uszkodzenia bieżnika przez kamienie, podczas gdy nowo opracowana mieszanka bieżnikowa jest bardzo odporna na przecinanie i wykruszanie..00r0 54/50K R.5 48/45K Głęboki i szerszy bieżnik 95/80R.5 5/48K R.5 5/48K Agresywna, 4-blokowa 35/80R.5 56/50K, (54/50M) 3R.5 54/50K, (56/50G) konstrukcja bieżnika MY507A DROGOWA I TERENOWA opona dla przyczep o szerokiej podstawie, do eksploatacji na placach budowy i w terenie, zaprojektowana z zastosowaniem zaawansowanych technologii firmy YOKOHAMA. Głęboka i szeroka konstrukcja bieżnika zapewnia jego dużą trwałość. Agresywny bieżnik trakcyjny, z poprzecznymi rowkami pomocniczymi, poprawia trakcję na nierównych nawierzchniach. Wypychacze kamieni i rowki w kształcie lejków minimalizują zatrzymywanie kamieni i poprawiają podatność na bieżnikowanie. 385/65R.5 58L, (60J) 45/65R.5 65K 445/65R.5 69K 3 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

14 Zima 90ZS Opona zimowa na oś kierowaną, zaprojektowana z zastosowaniem innowacyjnej technologii Zenvironment. Lamele Rzeźba bieżnika typu bloku trakcyjnego, z wieloma rowkami wzdłużnymi, poprawia trakcję na drogach pokrytych śniegiem/lodem. Technologia SC-Sipes na krawędziach bloków zwiększa równomierność zużycia. Mieszanka bieżnikowa firmy YOKOHAMA dla opon zimowych zmniejsza zużycie paliwa, zwiększa przebieg i poprawia trakcję w warunkach zimowych. 35/80R.5 56/50K 385/55R.5 58L, (60J) 385/65R.5 58L, (60J) 3 4 Specjalnie zaprojektowana konstrukcja rowków pomocniczych Bloki trakcyjne z wieloma rowkami wzdłuznymi 3 SC-Sipe na krawędziach bloków = Bieżnik cztero rowkowy 4 Sztywne zebra barku z płytkimi otwartymi klockami TY87 Uniwersalna opona całoroczna, zaprojektowana z zastosowaniem zaawansowanych technologii firmy YOKOHAMA. Przy zużyciu bieżnika w ok. 60% przekształca się on w rzeźbę żebrową, odpowiednią do normalnej eksploatacji autostradowej. Mieszanka bieżnikowa zapewnia trakcję na mokrych i pokrytych lodem nawierzchniach i zwiększa przebieg. 75/70R.5 48/45L 95/80R.5 5/48M Oś napędowa SY397 Rib Opona zimowa na oś napędową, zaprojektowana z zastosowaniem zaawansowanych technologii firmy YOKOHAMA. Zimowy bieżnik zmienia się po osiągnięciu zużycia ok. 50% i opona może być nadal używana jako całoroczna, co zmniejsza przestoje pojazdu i konieczność utrzymywania zapasu opon. Agresywna trakcyjna rzeźba bieżnika z wieloma rowkami podłużnymi i technologią ISC-RIB zapewnia efektywną przyczepność przy lodzie, śniegu i na mokrej nawierzchni. 75/70R.5 48/45L 35/80R.5 54/50M, (56/50L) 35/70R.5 54/50L, (5/48M) R.5 5/48L 95/80R.5 5/48M 3 4 Konstrukcja o bardzo dużej głębokości, z szerokim bieżnikiem Półokrągłe barki 3 Agresywna trakcyjna rzeźba w wieloma rowkami podłużnymi 4 Technologia ISC-RIB MY507, MY507T Opona zimowa na oś przyczepy, zaprojektowana z zastosowaniem zaawansowanej technologii YOKOHAMA. Głęboki i szeroki bieżnik pozwala na zwiększenie przebiegu. Wypychacze kamieni i rowki w kształcie lejków minimalizują zatrzymywanie kamieni i poprawiają podatność na bieżnikowanie. 3 75/70R.5 48/45K 3-falowe środkowe rowki 65/70R9.5 43/4J 3 Wypychacze kamieni i rowki Głęboki i szerszy bieżnik w kształcie litery V = MY507T 4 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

15 Etykieta UE W roku 0 Unia Europejska wprowadziła nowe etykietowanie opon, aby ujednolicić informacje dotyczące 3 parametrów: oszczędności paliwa, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu. Obowiązek etykietowania opon przeznaczonych do samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych wszedł w życie w listopadzie 0 roku na rynku UE, Przepis Europejski (EC/No./009). Etykieta ta znajdzie się na oponie i dostarczy klientowi przydatnych informacji, aby ułatwić proces zakupu. Po stronie lewej załączono przykład nowej etykiety UE dotyczącej opon. Układ graficzny etykiety może być podobny do tego spotykanego w stosunku do przedmiotów gospodarstwa domowego i coraz częściej samochodów. Opór toczenia (oszczędność paliwa) Opór toczenia to jedna z głównych sił oporu jakie dotyczą samochodów, która działa w kierunku przeciwnym do kierunku obrotu opony. Obracająca się opona odkształca się i rozprasza energię. Opony o większym oporze toczenia, zużywają więcej paliwa, aby samochód mógł się poruszać. Z tego względu opór toczenia w bezpośredni sposób wpływa na zużycie paliwa i środowisko. W górnej części ze strony lewej opony znajduje się 7 klas od A (najbardziej oszczędna) do G (najmniej oszczędna); stopnie odzwierciedlają stosunek, w jakim opona wpływa na zużycie paliwa i emisję CO. Przyczepność na mokrej nawierzchni (skuteczność hamowania) Przyczepność na mokrej drodze stanowi jeden z najważniejszych parametrów opony. Opony o doskonałej przyczepności na mokrych nawierzchniach potrzebują krótszego dystansu na zatrzymanie pojazdu poruszając się w deszczu. Istnieją również inne ważne parametry, które mają wpływ na bezpieczeństwo. Jednakże klienci teraz będą mogli samodzielnie sprawdzić i wybrać dla siebie właściwą oponę. W prawym górnym rogu etykiety, sklasyfikowano również przyczepność na mokrej nawierzchni od A (największa przyczepność) do G (przyczepność najmniejsza). Hałas zewnętrzny Hałas ruchu ulicznego stanowi jeden z głównych czynników uciążliwości oraz bardzo ważną kwestię środowiskową. W dolnej części etykiety podano poziom szumu zewnętrznego dochodzącego z pojazdu (nie wewnętrznego, który słyszy kierowca), wyrażony w decybelach. Gradacja odzwierciedla wpływ opony na poziom hałasu i środowisko. Etykieta posiada symbol fal dźwiękowych oraz odpowiadające im poziom od (najniższy hałas) do 3 (najwyższy hałas) fala dźwiękowa Najniższy poziom dźwięku (3 db poniżej przyszłego ograniczenia obowiązującego w Europie*) fale dźwiękowe Średnie natężenie dźwięku (zgodny z przyszłym ograniczeniem obowiązującym w Europie*) 3 fale dźwiękowe Największy hałas (zgodny z bieżącym ograniczeniem w Europie) * Nowy poziom hałasu zewnętrznego dla opon obowiązujący w Europie wdrożony zostanie do 06 roku.. Etykieta EU Ikony = Klasa Oszczędności Paliwa według Regulacji (EC) No. /009 zgodnie ze zmianami dokonanymi przez Regulacji (EC) No. 8/0 i No. 35/0 = Klasa Przyczepności na Mokrej Nawierzchni według Regulacji (EC) No. /9 zgodnie ze zmianami dokonanymi przez Regulacji (EC) No. 8/0 i No. 35/0 db = Klasa Hałasu Opon (Mierzona wartość (db)) według Regulacji (EC) No. /9 zgodnie ze zmianami dokonanymi przez Regulacji (EC) No. 8/0 i No. 35/0 5 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

16 Dane wymiarów opon i naklejek Autostrada Bieżnik Ogólna szerokość (mm) Ogólna średnica (mm) Promień po załadowaniu (mm) Kołysanie poprzeczne (mm) ok.+ -% Obręcz pomiarowa (cali) Obręcz opt. (cali) 35/70R.5 56/50L, (54/50M) C B 7 C3 95/80R.5 07ZL 5/48M C B 7 C3 35/80R.5 56/50L, (54/50M) C B 7 C3 385/55R.5 58L, (60K) C A 70 C3 06ZS 385/65R.5 58L, (60K) C A 70 C3 95/60R.5 50/47L C C 70 C3 RY407 35/60R.5 54/48L C C 70 C3 Oś napędowa 95/60R.5 50/47L D B 73 C3 35/60R.5 5/48L D B 73 C3 35/70R.5 TY57E 54/50L, (5/48M) D B 70 C3 95/80R.5 5/48M D B 70 C3 35/80R.5 54/50M, (56/50L) D B 70 C3 385/55R.5 60J, (58L) C B 69 C3 RY /65R.5 60J, (58L) C B 69 C3 45/65R.5 65K C B 7 C3 RY53 445/65R.5 68K C B 7 C3 Regionalny Bieżnik 35/70R.5 Ogólna szerokość (mm) Ogólna średnica (mm) Promień po załadowaniu (mm) Kołysanie poprzeczne (mm) ok.+ -% Obręcz pomiarowa (cali) Obręcz opt. (cali) 54/50L, (5/48M) C B 3 74 C3 95/80R.5 04ZR 5/48M C B 70 C3 35/80R.5 Spec- 54/50M, (56/50L) C B 70 C3 R.5 48/45M D B 70 C3 45/70R9.5 36/34M D C 3 74 C3 65/70R9.5 40/38M , 8.5 D C 3 74 C3 85/70R9.5 46/44M , 9.00 D C 3 74 C3 04ZR 9R.5 36/34L , 7.50 D B 70 C3 0R.5 44/4L , 8.5 D B 70 C3 R.5 5/48L D B 70 C3 385/55R.5 58L, (60K) C A 70 C3 06ZS 385/65R.5 58L, (60K) C A 70 C3 05/75R7.5 4/M , 6.75 E B 7 C3 5/75R7.5 6/4M E B 7 C3 RY03 35/75R7.5 3/30M E B 7 C3 305/70R.5 5/48L, (50/48M) D C 7 C3 Wszystkie osie 75/70R.5 48/45L C B 3 74 C3 RY03 75/80R.5 49/46M C B 69 C3 8R7.5 7/6L , 6.75 E B 69 C3 Y793R 8.5R7.5 /0L , 6.75 E B 69 C3 Oś napędowa 35/75R7.5 3/30M E B 3 77 C3 35/70R.5 54/50L, (5/48M) E B 3 77 C3 95/80R.5 TY607 5/48M F B 3 77 C3 35/80R.5 54/50M, (56/50L) E B 3 77 C3 R.5 48/45M E B 3 77 C3 R.5 5/48L E B 3 77 C3 5/75R7.5 6/4M E B 3 74 C3 65/70R9.5 TY303 40/38M , 8.5 D B 3 74 C3 85/70R9.5 46/44M , 9.00 C B 3 74 C3 305/70R.5 5/48L, (50/48M) C B 3 74 C3 385/55R.5 60J, (58L) C B 69 C3 RY /65R.5 60J, (58L) C B 69 C3 45/65R.5 65K C B 7 C3 RY53 445/65R.5 68K C B 7 C3 5/75R7.5 35/33J E B 7 C3 35/75R7.5 43/4J D B 7 C3 45/70R9.5 RY03T 4/40J E C 7 C3 65/70R9.5 43/4J , 8.5 D C 7 C3 85/70R9.5 50/48J , 9.00 D C 7 C3 7.50R5 35/33J , 6.5 D C 73 C3 8.5R5 4/4G , 7.0 D C 73 C3 Y785R 0R7.5 43/4J D C 73 C3 365/80R0 60J, (58K) ,.75 D C 73 C3 db db C C 6 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

17 Autobusy miejskie Bieżnik Wszystkie osie Eksplotacja drogowa i terenowa Bieżnik Wszystkie osie 95/80R.5 Zima Bieżnik Ogólna szerokość (mm) Ogólna średnica (mm) Promień po załadowaniu (mm) Kołysanie poprzeczne (mm) ok.+ -% Obręcz pomiarowa (cali) Obręcz opt. (cali) 385/55R.5 58L, (60J) D C 3 75 C3 385/65R.5 90ZS 58L, (60J) D C 3 75 C3 35/80R.5 56/50K D C 3 75 C3 75/70R.5 48/45L D C 3 75 C3 TY87 95/80R.5 5/48M D C 3 77 C3 Oś napędowa 75/70R.5 48/45L F C 3 75 C3 35/70R.5 54/50L, (5/48M) F C 3 75 C3 95/80R.5 SY397 5/48M F C 3 75 C3 35/80R.5 54/50M, (56/50L) F C 3 75 C3 R.5 5/48L F C 3 75 C3 Ogólna szerokość (mm) Ogólna średnica (mm) Promień po załadowaniu (mm) Kołysanie poprzeczne (mm) ok.+ -% Obręcz pomiarowa (cali) Obręcz opt. (cali) 5/48K D B 73 C3 35/80R.5 56/50K D C 73 C3 R.5 MY507 48/45K D B 7 C3 R.5 5/48K E B 7 C3 3R.5 54/50K, (56/50G) D C 7 C3 8.00, 8.50V,.00R0 54/50K D B 7 C3 9.00V MY , 9.00,.00R4 56/53K D B 7 C3 8.50VM Oś napędowa.00r0 54/50K , 8.50V, 9.00V 35/80R.5 LY77 56/50K, (54/50M) D B 3 74 C3 R.5 48/45K E B 3 74 C3 75/70R.5 MY507 48/45K E B 3 74 C3 65/70R9.5 MY507T 43/4J , 8.5 E B 3 74 C3 db D B /80R.5 5/48K E B 3 74 C3 R.5 5/48K E B 3 74 C3 3R.5 54/50K, (56/50G) D B 3 74 C3 Ogólna szerokość (mm) Ogólna średnica (mm) Promień po załadowaniu (mm) Kołysanie poprzeczne (mm) ok.+ -% Obręcz Obręcz opt. pomiarowa (cali) (cali) 75/70R.5 48/45J, (5/48E) D B 3 75 C3 95/80R.5 RY537 5/48J, (54/50E) D B 3 75 C3 R.5 48/45J, (5/48E) D B 3 75 C3 Autokary Bieżnik Wszystkie osie Ogólna szerokość (mm) Ogólna średnica (mm) Promień po załadowaniu (mm) Kołysanie poprzeczne (mm) ok.+ -% Obręcz pomiarowa (cali) Obręcz opt. (cali) 35/70R.5 56/50L, (54/50M) C B 7 C3 95/80R.5 07ZL 5/48M C B 7 C3 35/80R.5 56/50L, (54/50M) C B 7 C3 35/70R.5 54/50L, (5/48M) C B 3 74 C3 95/80R.5 04ZR 5/48M C B 70 C3 35/80R.5 Spec- 54/50M, (56/50L) C B 70 C3 R.5 48/45M D B 70 C3 45/70R9.5 36/34M D C 3 74 C3 65/70R9.5 40/38M , 8.5 D C 3 74 C3 85/70R9.5 46/44M , 9.00 D C 3 74 C3 04ZR 9R.5 36/34L , 7.50 D B 70 C3 0R.5 44/4L , 8.5 D B 70 C3 R.5 5/48L D B 70 C3 385/65R.5 58L, (60J) D C 3 74 C3 45/65R.5 MY507A 65K C C 3 74 C3 445/65R.5 69K C C 3 74 C3 db db db C C C C3 C Uwaga: Dostępność produktów przedstawionych w niniejszym dokumencie może być różna w zależności od kraju. Aby uzyskać informacje na temat lokalnej dostępności, należy skonsultować się z dystrybutorem firmy YOKOHAMA. Niektóre opony mają drugie oznaczenie indeksu ładowności / prędkości, wskazujące na dodatkowe możliwości eksploatacyjne. = Kategorie. C: Opony do samochodów osobowych, C: Opony do lekkich samochodów dostawczych, C3: Opony do ciężarówek = ( ) Oszczędność paliwa, ( ) Przyczepność na mokrej nawierzchni, ( ) Hałas opon i Mierzona wartość (db) db Więcej informcji na stronie 5. 7 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

18 Procedura pogłębiania bieżnika Autostrada 07ZL 07ZL RY407 TY57E 35/70R.5.5 mm 7.0 mm 95/80R.5.5 mm 7.0 mm 35/80R.5.5 mm 7.0 mm 95/60R.5.5 mm 7.0 mm 35/60R.5.5 mm 7.0 mm 95/60R mm 7.0 mm 35/60R mm 7.0 mm 35/70R mm 7.0 mm 95/80R mm 7.0 mm 35/80R mm 7.0 mm Regionalny 04ZR RY03 TY607 R.5.5 mm 7.0 mm 35/70R.5.5 mm 7.0 mm 95/80R.5.5 mm 7.0 mm 35/80R.5.5 mm 7.0 mm 9R.5.5 mm 7.0 mm 0R.5.5 mm 7.0 mm R.5.5 mm 7.0 mm 45/70R9.5.5 mm 7.0 mm 65/70R9.5.5 mm 7.0 mm 85/70R9.5.5 mm 7.0 mm 05/75R7.5.5 mm 7.0 mm 5/75R7.5.5 mm 7.0 mm 35/75R7.5.5 mm 7.0 mm 305/70R.5.5 mm 7.0 mm 35/75R7.5.5 mm 7.0 mm R.5.5 mm 7.0 mm R.5.5 mm 7.0 mm 35/70R mm 7.0 mm 95/80R mm 7.0 mm 35/80R mm 7.0 mm TY303 RY03 RY03T Y785R 65/70R9.5.5 mm 7.0 mm 85/70R9.5.5 mm 7.0 mm 305/70R.5.5 mm 7.0 mm 75/70R.5.5 mm 7.0 mm 75/80R.5.5 mm 7.0 mm 5/75R7.5.5 mm 7.0 mm 35/75R7.5.5 mm 7.0 mm 45/70R9.5.5 mm 7.0 mm 65/70R9.5.5 mm 7.0 mm 85/70R9.5.5 mm 7.0 mm 7.50R5.5 mm 7.0 mm 8 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

19 W D W: Pogłębianie szerokości D: Pogłębianie głębokości jest przedstawiona w kolorze czarnym. Podana głębokość ponownego nacinania jest wartością maksymalną. Szerokość ponownego nacinania została podana z tolerancją wynoszącą +- mm. Autostrada & Regionalny Autobusy miejskie 06ZS RY357 RY53 RY /55R.5.5 mm 7.0 mm 385/55R.5.5 mm 7.0 mm 45/65R.5.5 mm 7.0 mm R.5.5 mm 7.0 mm 385/65R.5.5 mm 7.0 mm 385/65R.5.5 mm 7.0 mm 445/65R.5.5 mm 7.0 mm 75/70R.5.5 mm 7.0 mm 95/80R.5.5 mm 7.0 mm Eksplotacja drogowa i terenowa MY507 MY507 MY547 LY77 MY507A 95/80R mm 7.0 mm R mm 7.0 mm.00r0 3.0 mm 7.0 mm.00r0 3.0 mm 7.0 mm 385/65R mm 7.0 mm 35/80R mm 7.0 mm R mm 7.0 mm.00r4 3.0 mm 7.0 mm R mm 7.0 mm 45/65R mm 7.0 mm 3R mm 7.0 mm R mm 7.0 mm 445/65R mm 7.0 mm 3R mm 7.0 mm 95/80R mm 7.0 mm 35/80R mm 7.0 mm Zima 90ZS 90ZS SY397 MY507T MY /55R.5.5 mm 7.0 mm 35/80R.5.5 mm 7.0 mm R mm 7.0 mm 65/70/R mm 7.0 mm 75/70/R mm 7.0 mm 385/65R.5.5 mm 7.0 mm 35/70R mm 7.0 mm 95/80R mm 7.0 mm 35/80R mm 7.0 mm 9 TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

20 TABELA OBCIĄŻEŃ I CIŚNIEŃ 0 Rozmiar INDEKS OBCIĄŻENIA Pojedyncza/ podwójna kpa / bar / psi R5 33/30 S D R5 4/4 S D R7.5 7/6 S D R7.5 /0 S D R7.5 43/4 S D S D /33 S D /4 S D /4 S D /30 S D /40 S D /34 S D /4 S D /38 S D /48 S D /44 S D R0 54/50 S D S S R.5 36/34 S D R.5 44/4 S D /48 S D R.5 S /45 D /4 S D R.5 5/48 S D R.5 56/50 S D /50 S D S D S D /48 S D /48 S D S D /48 S D /45 S D /48 S D /48 S D /50 S D /50 S D /48 S D S D /50 S D /48 S D /50 S D /50 S D S S S S /75R7.5 4/ 5/75R7.5 35/75R7.5 45/70R9.5 65/70R9.5 85/70R /80R0 85/60R.5 48/45 95/60R.5 50/47 35/60R.5 55/70R.5 40/37 75/70R.5 305/70R.5 35/70R.5 75/80R.5 49/46 95/80R.5 35/80R.5 385/55R.5 385/65R.5 45/65R.5 65 S /65R.5.00R4 56/53 69 S S S D TBS_03_04_Polnisch_RZ.indd :36

OPONY RADIALNE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW 2014 2015

OPONY RADIALNE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW 2014 2015 RAIALNE O AMOCHOÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUÓW 2014 2015 TECHNOLOGIE ZAPEWNIAJĄCE PRZ Firma YOKOHAMA podejmuje nieustanne wysiłki w celu zapewnienia najlepszych rozwiązań dla wszystkich zastosowań. Zaangażowanie

Bardziej szczegółowo

OPONY RADIALNE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW

OPONY RADIALNE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW RADIALNE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW 06 07 TECHNOLOGIE ZAPEWNIAJĄCE PRZ Firma YOKOHAMA podejmuje nieustanne wysiłki w celu zapewnienia najlepszych rozwiązań dla wszystkich zastosowań. Zaangażowanie

Bardziej szczegółowo

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opony do naczep SP244 zostały opracowane z myślą o różnych zastosowaniach: począwszy od samochodów ciężarowych dostawczych, poprzez

Bardziej szczegółowo

OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW

OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW OFERTA 2014-2015 SPIS TREŚCI Drogowe... 4 Drogowo - terenowe... 6 Lista rozmiarów... 7 Europejskie etykiety informacyjne... 9 Oznaczenie FRT & M+S,

Bardziej szczegółowo

Oferta produktowa Hankook LATO 2014

Oferta produktowa Hankook LATO 2014 Oferta produktowa Hankook LATO 2014 Segmentacja opon LATO Gama opon letnich do samochodów osobowych Samochody o wysokich osiągach Ventus S1 evo 2 K117 Ventus S1 evo Ventus Prime 2 Ventus V12 evo Ventus

Bardziej szczegółowo

ODBLOKUJ SWÓJ POTENCJAŁ DZIĘKI OPONOM DAYTON

ODBLOKUJ SWÓJ POTENCJAŁ DZIĘKI OPONOM DAYTON GAMA OPON 2015 2016 ODBLOKUJ SWÓJ POTENCJAŁ DZIĘKI OPONOM DAYTON Opony Dayton oferują zasadnicze osiągi, tylko tyle i aż tyle. Wyprodukowane w Europie, cechują się standardową niezawodnością, której można

Bardziej szczegółowo

NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100

NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100 NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100 NIVIUS SNOW 1 NORDEXX - MARKA JAKOŚCI I EFEKTYWNOŚCI Nordexx to marka opon o globalnej rozpoznawalności, która dzięki najnowocześniejszej technologii jest gwarancją

Bardziej szczegółowo

Nie zmienia się zwycięskiej opony

Nie zmienia się zwycięskiej opony Nie zmienia się zwycięskiej opony Wielofunkcyjność nade wszystko W aktualnej trudnej sytuacji ekonomicznej jednym z najlepszych sposobów optymalizacji przewozów i działania floty jest maksymalne wykorzystywanie

Bardziej szczegółowo

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych 2010 Sava europejskie opony na europejskie drogi Opony do samochodów osobowych Intensa UHP Intensa SUV Intensa HP Intensa Perfecta Effecta+ T 190 km/h

Bardziej szczegółowo

Wybór, który się opłaca.

Wybór, który się opłaca. Wybór, który się opłaca. Bravuris 3 HM Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Polaris 3 SnoVanis 2 Dobre opony. Dobra cena. Witamy w świecie opon Barum Bravuris 3 HM Trwałość i większa oszczędność

Bardziej szczegółowo

Gotowe na wszystko. Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie

Gotowe na wszystko. Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie Gotowe na wszystko Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie Wytrzymała opona stworzona z myślą o wszystkich nawierzchniach Wysokie przebiegi Niskie koszty operacyjne Najwyższa

Bardziej szczegółowo

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych 2012 Sava opony na europejskie drogi Opony do samochodów osobowych Intensa UHP Intensa SUV Intensa HP Perfecta Effecta+ T 190 km/h H 210 km/h Opony do

Bardziej szczegółowo

OPONY ZIMOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I TERENOWYCH

OPONY ZIMOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I TERENOWYCH OPONY ZIMOW DO SAMOHODÓW OSOBOWYH, DOSTAWZYH I TRNOWYH 2012 www.fulda.com.pl Oczekiwania nabywców są kluczowe podczas dobierania właściwej opony Jedynie kierowca może zdecydować, który z ponad 50 parametrów

Bardziej szczegółowo

Wybór, który się opłaca.

Wybór, który się opłaca. Wybór, który się opłaca. Bravuris 3 HM Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Dobre opony. Dobra cena. Witamy w świecie opon Barum Bravuris 3 HM Jazda bez ograniczeń. Bravuris 2 Ekonomiczny wyczynowiec.

Bardziej szczegółowo

Katalog powstał w oparciu o materiały dostarczone przez Marangoni Group.

Katalog powstał w oparciu o materiały dostarczone przez Marangoni Group. Przedsiębiorstwo Przemysłowo-Handlowe "TOR" Sp. z o.o. ul. Legnicka 2 57-200 ZĄBKOWICE ŚLĄSKIE Bank Spółdzielczy w Ząbkowicach Śl. nr konta: 59 9533 0004 2001 0006 4510 0001 NIP: 887-000-04-71 Katalog

Bardziej szczegółowo

point S Winterstar 3 Nowy produkt point S Winterstar 3 Następca Winterstar Nowa asymetryczna forma Krzemionkowa mieszanka bieżnika

point S Winterstar 3 Nowy produkt point S Winterstar 3 Następca Winterstar Nowa asymetryczna forma Krzemionkowa mieszanka bieżnika Nowe opony Dane techniczne Nowy produkt point S Winterstar 3 Następca Winterstar Nowa asymetryczna forma Krzemionkowa mieszanka bieżnika Poprawa bezpieczeństwa i wygody Rzeżba bieżnika Różne objętości

Bardziej szczegółowo

GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014

GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014 GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014 ZAWSZE PRZY TOBIE Od początku istnienia opony KORMORAN były zawsze blisko Ciebie. Dokładamy wszelkich starań, by zaoferować Ci podstawową i dostępną markę opon. Zaprojektowaliśmy

Bardziej szczegółowo

Michelin Energy Saver plus

Michelin Energy Saver plus Poznaj nowości w osobowych oponach letnich. Legenda: - efektywność paliwowa, ekologia - przyczepność na mokrej drodze, - poziom hałasu opony, - inne zalety opony. Rozmiary: od 15 do 16 cali. Nokian eline

Bardziej szczegółowo

CIĘŻAROWE.

CIĘŻAROWE. OPONY CIĘŻAROWE TB 666 TB 666 > Używana do wielu zadań. Działa stabilnie jako opona przodowa, napędowa i naczepowa. > Doskonała wydajność i niska emisja hałasu przy wysokich prędkościach. > Dobre rozłożenie

Bardziej szczegółowo

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Hanower, 30 października 2014 r. Standardowe opony do pojazdów użytkowych w warunkach zimowych często osiągają kres swoich możliwości. Pomimo

Bardziej szczegółowo

OPONY PRZEMYSŁOWE DO MASZYN BUDOWLANYCH VOLVO

OPONY PRZEMYSŁOWE DO MASZYN BUDOWLANYCH VOLVO OPONY PRZEMYSŁOWE DO MASZYN BUDOWLANYCH VOLVO Indeks Ładowarki małej i średniej wielkości 4-7 Klasyfikacja bieżnika wg TRA Wozidła przegubowe 8-9 E2/L2/G2 - E3/L3/G3 E4/L4 L5/L5S Koparki (koła bliźniacze)

Bardziej szczegółowo

INFORMACJE O PRODUKTACH

INFORMACJE O PRODUKTACH Instrukcje Techniczne INFORMACJE O PRODUKTACH Gama opon Wprowadzenie do każdego segmentu Dane techniczne legenda Dane techniczne wszystkich opon GAMA OPON DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW DO SAMOCHODÓW

Bardziej szczegółowo

Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych

Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych 2010 Sava europejskie opony na europejskie drogi Sava to słoweńska marka obecna na europejskim rynku od przeszło 85 lat. Jest jednym z największych i

Bardziej szczegółowo

KATALOG OPON ZIMOWYCH

KATALOG OPON ZIMOWYCH KATALOG OPON ZIMOWYCH Toyo Tire & Rubber TOYO TIRE & RUBBER Co. Ltd jest jednym z czołowych światowych producentów opon, posiadającym spółki zależne i agencje w ponad 100 krajach. Firma zatrudnia ponad

Bardziej szczegółowo

Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych Konferencja prasowa, 14 października 2014

Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych Konferencja prasowa, 14 października 2014 Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych, 14 października 2014 1 Ponad 60 lat opony zimowej Continental Od opony do śniegu do wszechstronnego produktu Continental produkuje opony zimowe od 1952 roku. W

Bardziej szczegółowo

Z uśmiechem w drogę...

Z uśmiechem w drogę... Z uśmiechem w drogę... www.membat-tire.com Morze, słońce i uśmiech. Właśnie te typowo śródziemnomorskie elementy tworzą nasze logo. A do tego wiatr - Embat. Morska bryza smagająca wybrzeże Balearów stanowi

Bardziej szczegółowo

Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów

Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów Warszawa, 29 lutego 2012 r. Informacja prasowa Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów Stworzona w japońskich laboratoriach, unikalna technologia BluEarth połączyła parametry

Bardziej szczegółowo

OPONY DO POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH, AUTOBUSÓW I SAMOCHODÓW DOSTAWCZYCH OFERTA 2016

OPONY DO POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH, AUTOBUSÓW I SAMOCHODÓW DOSTAWCZYCH OFERTA 2016 OPONY DO POJAZDÓW CIĘŻAROWYCH, AUTOBUSÓW I SAMOCHODÓW DOSTAWCZYCH OFERTA 2016 Spis treści Schemat zastosowań Total Tyre Life Lista rozmiarów Schemat zastosowań... 4 Dostępne rozmiary... 26 Europejskie

Bardziej szczegółowo

WSZYSTKO O ROZMIARACH OPON.

WSZYSTKO O ROZMIARACH OPON. Wszystko O Oponach Wiedza O Oponach Pirelli Ponad stuletnie doświadczenie w technologii produkcji opon umożliwiło Pirelli połączenie w swoich produktach maksymalnego poziomu bezpieczeństwa, trwałości,

Bardziej szczegółowo

Wycieraczki. Doskonałość w każdym calu

Wycieraczki. Doskonałość w każdym calu Doskonałość w każdym calu Przegląd Naturalnie pierwszy wybór Wycieraczki DENSO, charakteryzujące się unikatowym projektem, wykonane z materiałów doskonałej jakości zgodnie z najbardziej wymagającymi normami

Bardziej szczegółowo

POGŁĘBIANIE PRZEWODNIK

POGŁĘBIANIE PRZEWODNIK POGŁĘBIANIE PRZEWODNIK Wprowadzenie Dane techniczne POGŁĘBIANIE POGŁĘBIANIE WPROWADZANIE Pogłębianie polega na nacinaniu (pogłębianiu) zużytych rowków zgodnie z rzeźbą stosowaną przez danego producenta

Bardziej szczegółowo

Przegląd Produktów. Polska Opony bieżnikowane Bandag i Bridgestone Retreads

Przegląd Produktów. Polska Opony bieżnikowane Bandag i Bridgestone Retreads Przegląd Produktów Polska Opony bieżnikowane Bandag i Bridgestone Retreads 04.2011 Opony bieżnikowane Bandag i Bridgestone, produkowane wyłącznie przez dealerów Bandag Bandag jest marką Bridgestone Corporation,

Bardziej szczegółowo

Bezpieczeństwo w każdych warunkach zimowych.

Bezpieczeństwo w każdych warunkach zimowych. Bezpieczeństwo w każdych warunkach zimowych. Znakomite prowadzenie podczas opadów deszczu i śniegu. MS plus 77. *wyłącznie w Europie Uniroyal.* Marka koncernu Continental. Bezpieczniejsza jazda na zimowych

Bardziej szczegółowo

Najlepsze jest jeszcze lepsze!

Najlepsze jest jeszcze lepsze! Koncepcja produktu Najlepsze jest jeszcze lepsze! S20 cechy i nagrody Opony Bridgestone typu hypersport wprowadzone w 2012 roku zostały znacznie ulepszone w porównaniu do swojego poprzednika, modelu BT-016

Bardziej szczegółowo

OPONY DO CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH

OPONY DO CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH OPONY DO CIĄGNIKÓW ROLNICZYCH Galaxy Earth-Pro Radial R-1W Katalog opon radialnych 2012-I Europe s leading supplier of tyres and wheels... STARCO POLSKA Sp. z o.o. 39-300 Mielec Polska +48 17 583 01 15

Bardziej szczegółowo

Opryskiwacze MICHELIN SPRAYBIB. MICHELIN AGRIBIB Row Crop

Opryskiwacze MICHELIN SPRAYBIB. MICHELIN AGRIBIB Row Crop MICHELIN SPRAYBIB MICHELIN AGRIBIB Row Crop Duża nośność dla opryskiwaczy MICHELIN SPRAYBIB Produktywność Ochrona gleby Komfort Wyjątkowa nośność 7 000 Nośność 6 500 kg 6 000 5 000 4 000 kg 4 125 kg nawet

Bardziej szczegółowo

Nowe opony point S. Informator o produkcie

Nowe opony point S. Informator o produkcie Nowe opony point S 1 32 Informator o produkcie Wstęp/Marketing Asortyment Opony zimowe Opony letnie Winterstar 3 Summerstar 3 Summerstar Sport 3 Winterstar 3 Van Summerstar 3 Van 2 32 Wstęp Założenia projektowe

Bardziej szczegółowo

Opony rolnicze INFORMACJE TECHNICZNE, EDYCJA XIII

Opony rolnicze INFORMACJE TECHNICZNE, EDYCJA XIII Opony rolnicze INFORMACJE TECHNICZNE, EDYCJA XIII WSTĘP I SPIS TREŚCI Wstęp Obszerne dane techniczne i pozostałe informacje dotyczące opon oraz akcesoriów przedstawione na kolejnych stronach były uporządkowane

Bardziej szczegółowo

KATALOG 2013 O P O N Y Z I M O W E

KATALOG 2013 O P O N Y Z I M O W E KATALO 2013 O P O N Y Z I M O W E SAMOCHODY OSOBOWE/SUV/VAN WITAMY W AEOLUS 2 NOWE OPONY AEOLUS DLACZEO OPONY AEOLUS? Producent opon AEOLUS oferuje wysokiej jakości opony osobowe, opony do SUVów i VANów.

Bardziej szczegółowo

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Hanower, 23 września 2014 r. Rodzina produktów Conti EcoPlus do użytkowania na autostradach Conti Hybrid na potrzeby transportu regionalnego Conti

Bardziej szczegółowo

Siły i ruchy. Definicje. Nadwozie podatne skrętnie PGRT

Siły i ruchy. Definicje. Nadwozie podatne skrętnie PGRT Definicje Definicje Prawidłowe przymocowanie zabudowy jest bardzo ważne, gdyż nieprawidłowe przymocowanie może spowodować uszkodzenie zabudowy, elementów mocujących i ramy podwozia. Nadwozie podatne skrętnie

Bardziej szczegółowo

zapłonowe Irydowe świece DENSO Najwyższe osiągi, pionierska technologia

zapłonowe Irydowe świece DENSO Najwyższe osiągi, pionierska technologia Irydowe świece zapłonowe DENSO Najwyższe osiągi, pionierska technologia Świece zapłonowe Różnica DENSO Wstęp Cała rodzina DENSO DENSO przoduje w technologii świec zapłonowych oraz w produkcji systemów

Bardziej szczegółowo

Etykiety na opony Samochody ciężarowe i autobusy SPECIMEN. 72 db 1222/2009 - C3

Etykiety na opony Samochody ciężarowe i autobusy SPECIMEN. 72 db 1222/2009 - C3 Etykiety na opony Samochody ciężarowe i autobusy B B SPECIMEN 72 db 1222/2009 - C3 Informacje Tabela Rozmiarów Opon Europejskie etykiety informacyjne Rozporządzenie (UE) nr 1222/2009 Od 1 listopada 2012

Bardziej szczegółowo

Dziesięć wskazówek jak dbać o opony

Dziesięć wskazówek jak dbać o opony Dziesięć wskazówek jak dbać o opony Łatwo zapominany, że opony są jedynym elementem pojazdu mającym kontakt z nawierzchnią. Z tego powodu konieczne jest utrzymanie jakości i osiągów opon gwarantujących

Bardziej szczegółowo

Przegląd produktów Bandag

Przegląd produktów Bandag Przegląd produktów Bandag Polska 09/2013 Produkty zalecane dla uzyskania optymalnych osiągów WSZYSTKIE POZYCJE Ciężarówka & autobus Samochód dostawczy Ciężarówka & autobus Podwójne & naczepowe DALEKOBIEŻNE

Bardziej szczegółowo

IX Konferencja Zielone Zamówienia Publiczne. Zakup ogumienia do pojazdów z wykorzystaniem etykiet dla opon

IX Konferencja Zielone Zamówienia Publiczne. Zakup ogumienia do pojazdów z wykorzystaniem etykiet dla opon IX Konferencja Zielone Zamówienia Publiczne Zakup ogumienia do pojazdów z wykorzystaniem etykiet dla opon Nowe podejście do zamówień Podmioty sektora publicznego realizując cele przed nimi postawione poprzez

Bardziej szczegółowo

10 punktów zielonej jazdy

10 punktów zielonej jazdy Kampania Spraw, aby samochody stały się przyjazne środowisku, ma celu ograniczenie szkodliwego wpływu samochodów na środowisko naturalne oraz zachęcenie kierowców do ekologicznego podejścia do jazdy samochodem.

Bardziej szczegółowo

O Firmie. Opony do wózków podnośnikowych i platformowych. Katalog opon. Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym

O Firmie. Opony do wózków podnośnikowych i platformowych. Katalog opon. Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym O Firmie Opony do wózków podnośnikowych i platformowych StomilPoznań S.A. polski producent opon dla przemysłu. ARTYKUŁY TECHNICZNE, GUMOWOMETALOWE, GUMOWOTKANINOWE,

Bardziej szczegółowo

CIĄGNIKI MAXI TRACTION IF MAXI TRACTION PERFORMER 65. Doskonałe własciwosci eksploatacyjne: mniejszy nacisk na podłoze i wieksza efektywnosc.

CIĄGNIKI MAXI TRACTION IF MAXI TRACTION PERFORMER 65. Doskonałe własciwosci eksploatacyjne: mniejszy nacisk na podłoze i wieksza efektywnosc. GAMA OPON ROLNICZYCH RADIALNYCH 2016 CIĄGNIKI MAXI TRACTION IF Doskonałe własciwosci eksploatacyjne: mniejszy nacisk na podłoze i wieksza efektywnosc. Nawet o 20% większa nośność. Najwyższy komfort prowadzenia

Bardziej szczegółowo

Odkryj korzyści, jakie zapewnia Firestone.

Odkryj korzyści, jakie zapewnia Firestone. GAMA OPON ROLNICZYCH RADIALNYCH 2015 INFORMACJE Odkryj korzyści, jakie zapewnia Firestone. Projektowane we Włoszech i produkowane w Hiszpanii produkty Firestone dla branzy rolniczej wychodza naprzeciw

Bardziej szczegółowo

Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści

Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, 2016 Spis treści Wykaz ważniejszych oznaczeń 11 Od autora 13 Wstęp 15 Rozdział 1. Wprowadzenie 17 1.1. Pojęcia ogólne. Klasyfikacja pojazdów

Bardziej szczegółowo

KATALOG OPON LETNICH

KATALOG OPON LETNICH KATALOG OPON LETNICH Toyo Tire & Rubber TOYO TIRE & RUBBER Co. Ltd jest jednym z czołowych światowych producentów opon, posiadającym spółki zależne i agencje w ponad 100 krajach. Firma zatrudnia ponad

Bardziej szczegółowo

PORA ZMIENIĆ OPONY. MĄDRY POLAK PRZED SZKODĄ.

PORA ZMIENIĆ OPONY. MĄDRY POLAK PRZED SZKODĄ. PORA ZMIENIĆ OPONY. MĄDRY POLAK PRZED SZKODĄ. Zasady bezpiecznego kierowcy kiedy robi się naprawdę chłodno Pamiętajmy, że opona jest jedynym elementem styku samochodu z nawierzchnią. Kontakt opony z podłożem

Bardziej szczegółowo

Oryginalne akcesoria Volkswagen. Kompletne koła zimowe 2014/2015.

Oryginalne akcesoria Volkswagen. Kompletne koła zimowe 2014/2015. Oryginalne akcesoria Volkswagen Kompletne koła zimowe 2014/2015. większa przyczepność i lepsze Osiągi. NASZE KOŁA ZIMOWE PRZEPROWADZĄ CIĘ BEZPIECZNIE PRZEZ ZIMĘ. Zimowe koła oferują znacząco wyższy komfort

Bardziej szczegółowo

Oferta opon klasy premium do maszyn do robót ziemnych

Oferta opon klasy premium do maszyn do robót ziemnych Oferta opon klasy premium do maszyn do robót ziemnych Informacje - Ogólne Radialne opony Bridgestone Właściwa opona do każdego rodzaju pracy. Doskonałe rozwiązanie. PRZEMYSŁOWE OPONY RADIALNE Wykonaj każde

Bardziej szczegółowo

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving

Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving Ekojazda Pojęcie Ekojazdy Eco-Driving jest nurtem edukacyjnym i świadomość zainicjowanym w celu dostarczenia użytkownikom dróg porad i zasad, które pokazują, że regularne przeglądy pojazdu połączone ze

Bardziej szczegółowo

Wyważarka osobowa Hunter GSP 9722

Wyważarka osobowa Hunter GSP 9722 Wyważarka osobowa Hunter GSP 9722 HUNTER GSP 9722 jest najnowocześniejszym urządzeniem do wyważania kół, które oprócz tradycyjnej funkcji wyważania statycznego i dynamicznego koła wyposażone jest w rolkę

Bardziej szczegółowo

Opony EM, MPT i przemysłowe INFORMACJE TECHNICZNE, WYDANIE 12.

Opony EM, MPT i przemysłowe INFORMACJE TECHNICZNE, WYDANIE 12. Opony EM, MPT i przemysłowe INFORMACJE TECHNICZNE, WYDANIE 12. WSTĘP I SPIS TREŚCI Wstęp Obszerny zbiór danych technicznych i innych informacji o oponach, które zostały podane na następnych stronach, zebrano

Bardziej szczegółowo

*wyłącznie w Europie. Uniroyal*. Marka koncernu Continental.

*wyłącznie w Europie. Uniroyal*. Marka koncernu Continental. *wyłącznie w Europie Najlepsze rozwiązanie w każdych warunkach Pełna oferta produktowa *wyłącznie w Europie Uniroyal twórca opony deszczowej Pierwsza opona deszczowa na świecie Pierwsza opona deszczowa

Bardziej szczegółowo

AUTOMATYCZNE MONTAŻOWNICE DO KÓŁ

AUTOMATYCZNE MONTAŻOWNICE DO KÓŁ od 1958 roku (0) 32-352-40-33, fax (0) 32-254-86-63 (0) 501-567-447, (0) 509-815-919 biuro@autotechnika.net www.autotechnika.net ul. 1-go Maja 79 41-706 Ruda Śląska AUTOMATYCZNE MONTAŻOWNICE DO KÓŁ G 870E

Bardziej szczegółowo

Opony Bridgestone do samochodów ciężarowych i autobusów Oferta 2014

Opony Bridgestone do samochodów ciężarowych i autobusów Oferta 2014 Opony Bridgestone do samochodów ciężarowych i autobusów Oferta 2014 Spis treści Schemat zastosowań Dalekobieżne strona 4 Regionalne strona 8 Drogowo/Terenowe strona 12 Terenowe strona 14 Opony na oś kierowaną

Bardziej szczegółowo

Koła napędowe i mocowane na piaście kołnierzowej

Koła napędowe i mocowane na piaście kołnierzowej napędowe i mocowane na piaście kołnierzowej 458 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści GEVN/GEVA Seria Strona GEVN/GEVA 160-620 mm 250-3000 kg 460, 467 GSTN/GSTA Seria Strona GSTN/GSTA 75-500

Bardziej szczegółowo

KATALOG OPON CIĘŻAROWYCH

KATALOG OPON CIĘŻAROWYCH ATALOG OPON CIĘŻAROWYCH LATA GWARANCJI R 902 - do stosowania w ruchu długodystansowym i regionalnym - przeznaczona na wszystkie osie pojazdów ciężarowych i naczep - głębokie rowki wzdłużne zapewniają sprawne

Bardziej szczegółowo

WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE.

WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE. WYTRZYMA TRZYKROTNIE DŁUŻSZĄ EKSPLOATACJĘ* NIŻ TWÓJ OBECNY ŁAŃCUCH JEŚLI NIE, KOLEJNY ŁAŃCUCH OFERUJEMY BEZPŁATNIE. MOCNY. WYTRZYMAŁY. JESZCZE SKUTECZNIEJSZY. Renold Synergy Po prostu najlepszy Łańcuch

Bardziej szczegółowo

Na kołach w 30 sekund! Kultowe Spidery

Na kołach w 30 sekund! Kultowe Spidery Na kołach w 30 sekund! Kultowe Spidery Spikes-Spider SPORT Łańcuchy do aut osobowych, terenowych, SUV, busów oraz lekkich dostawczych. Do użytkowania w warunkach lekkich.* Łańcuchy są dostępne w 7 rozmiarach.

Bardziej szczegółowo

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Zaakceptowane i sprzedawane przez: Produkt Autosock to nowo opracowana nakładka koła, stworzona by zwiększyć przyczepność podczas jazdy samochodem

Bardziej szczegółowo

Karta danych produktu

Karta danych produktu KDP-1 Zmiany techniczne zastrzeżone v: 2.0.0 Data: 01.04.2014 Strona 1 z 13 KDP-2 Spis treści 1. Informacje ogólne 3 1.1. Cechy konstrukcyjne 4 1.2. Tabela wymiarów 5 2. Plandeka górna 6 2.1. Standard

Bardziej szczegółowo

1 3 5 7 9 11 12 13 15 17 [Nm] 400 375 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 155 PS 100 PS 125 PS [kw][ps] 140 190 130 176 120 163 110 149 100 136 100 20 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 RPM 90

Bardziej szczegółowo

OFERTA SPECJALNA ZIMA 2016 GOTOWY NA KAŻDE WARUNKI

OFERTA SPECJALNA ZIMA 2016 GOTOWY NA KAŻDE WARUNKI OFERTA SPECJALNA ZIMA 2016 GOTOWY NA KAŻDE WARUNKI OBRĘCZE I OPONY DOBIERZ KOŁA ZIMOWE Model Rozmiar Opona Cena PLN* 16 Bridgestone Blizak LM001 205/55 R16 94H XL 6 000 CT 17 Bridgestone Blizak LM32 215/45

Bardziej szczegółowo

MODELE. Max. moc. Model KM

MODELE. Max. moc. Model KM MODELE Max. moc Model 30 40 50 KM 35 41 47 ZASTOSOWANIE Wszechstronne ciągniki sprawdzają się w: sadach szklarniach ogrodnictwie parkach i ogrodach utrzymaniu zieleni sektorze komunalnym SYLISTYKA Zwarta

Bardziej szczegółowo

Układ kierowniczy. Potrzebę stosowania układu kierowniczego ze zwrotnicami przedstawia poniższy rysunek:

Układ kierowniczy. Potrzebę stosowania układu kierowniczego ze zwrotnicami przedstawia poniższy rysunek: 1 Układ kierowniczy Potrzebę stosowania układu kierowniczego ze zwrotnicami przedstawia poniższy rysunek: Definicja: Układ kierowniczy to zbiór mechanizmów umożliwiających kierowanie pojazdem, a więc utrzymanie

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA OBSŁUGI Seria X

INSTRUKCJA OBSŁUGI Seria X INSTRUKCJA OBSŁUGI Seria X 1. WSTĘP Użytkownicy mogą kontrolować urządzenie, przyspieszać, zwalniać, hamować poprzez pochylenie się do przodu lub do tyłu. Podobnie do techniki jazdy na rowerze, gdzie

Bardziej szczegółowo

Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu. Wydział Mechaniczny Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn

Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu. Wydział Mechaniczny Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu Wydział Mechaniczny Instytut Eksploatacji Pojazdów i Maszyn Budowa samochodów i teoria ruchu Instrukcja do ćwiczenia Opony samochodowe.

Bardziej szczegółowo

Gdy liczy się hamowanie, Ty możesz liczyć na nas. Opony zimowe Continental.

Gdy liczy się hamowanie, Ty możesz liczyć na nas. Opony zimowe Continental. Gdy liczy się hamowanie, Ty możesz liczyć na nas. Opony zimowe Continental. Skuteczne hamowanie kluczem do bezpiecznej jazdy zimą. Bo zima rządzi się swoimi prawami. W miesiącach zimowych możemy się spodziewać

Bardziej szczegółowo

Błotniki. Informacje ogólne na temat błotników ifartuchów błotników. Mata przeciwbryzgowa

Błotniki. Informacje ogólne na temat błotników ifartuchów błotników. Mata przeciwbryzgowa Informacje ogólne na temat błotników i fartuchów błotników Informacje ogólne na temat błotników ifartuchów błotników W niektórych krajach przepisy prawa określają wymagania względem błotników i fartuchów.

Bardziej szczegółowo

Kiedy powinienem zmienić opony?

Kiedy powinienem zmienić opony? Kiedy powinienem zmienić opony? Opony poddawane regularnym przeglądom starczają na dłużej Cotygodniowe sprawdzanie opon pod kątem głębokości bieżnika, stanu technicznego, ciśnienia powietrza, uszkodzeń

Bardziej szczegółowo

KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH

KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH Katedra Pojazdów i Sprzętu Mechanicznego Laboratorium KARTY POMIAROWE DO BADAŃ DROGOWYCH Zawartość 5 kart pomiarowych Kielce 00 Opracował : dr inż. Rafał Jurecki str. Strona / Silnik Charakterystyka obiektu

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Amarok Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów

Bardziej szczegółowo

Koła i zestawy kołowe z oponami pneumatycznymi

Koła i zestawy kołowe z oponami pneumatycznymi Koła i zestawy kołowe z oponami pneumatycznymi 190 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści P L LS Seria Strona P 180-490 mm 50-525 kg 192/193 194 L-P 200-20 mm 75-250 kg LS-P 400-415 mm 350-525

Bardziej szczegółowo

Zapewniają wysoką przyczepność do podłoża w sezonie zimowym. ORYGINALNE KOMPLETNE KOŁA ZIMOWE FORD

Zapewniają wysoką przyczepność do podłoża w sezonie zimowym. ORYGINALNE KOMPLETNE KOŁA ZIMOWE FORD Zapewniają wysoką przyczepność do podłoża w sezonie zimowym. ORYGINALNE KOMPLETNE KOŁA ZIMOWE FORD Spis treści Strona Bezpieczna jazda kilometr po kilometrze: Oryginalne kompletne koła zimowe Oryginalne

Bardziej szczegółowo

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Zaakceptowane i sprzedawane przez: Produkt Autosock to nowo opracowana nakładka koła, stworzona by zwiększyć przyczepność podczas jazdy samochodem

Bardziej szczegółowo

Opony i opaski. 472 we innovate mobility.

Opony i opaski. 472 we innovate mobility. Opony i opaski 472 we innovate mobility www.blickle.com Spis treści BSEV Seria Ø koła Strona BSEV 0-5 mm 400-1885 kg 474 BEV Seria Ø koła Strona BEV 1-620 mm 160-4650 kg 475/476 BTH Seria Ø koła Strona

Bardziej szczegółowo

Koła i zestawy kołowe do dużych obciążeń z superelastycznymi oponami z pełnej gumy

Koła i zestawy kołowe do dużych obciążeń z superelastycznymi oponami z pełnej gumy Koła i zestawy kołowe do dużych obciążeń z superelastycznymi oponami z pełnej gumy 200 we innovate mobility Spis treści VLE L LS Seria Nośność Strona VLE 250-525 mm 450-1885 kg 202 203 L-VLE 250 mm 450

Bardziej szczegółowo

OPONY DO MASZYN DO PIELĘGNACJI TRAWNIKÓW I DARNI

OPONY DO MASZYN DO PIELĘGNACJI TRAWNIKÓW I DARNI OPONY DO MASZYN DO PIELĘGNACJI TRAWNIKÓW I DARNI ALLIANCE TIRE GROUP Alliance Tire Group (ATG) specjalizuje się w projektowaniu, produkcji i sprzedaży opon do zastosowań terenowych. Jako jedna z najszybciej

Bardziej szczegółowo

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r.

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r. Dziennik Ustaw Nr 47 3102 Poz. 242 242 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 21 lutego 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego

Bardziej szczegółowo

. ZESPOŁY F1 JUZ WYBRAŁY. POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL

. ZESPOŁY F1 JUZ WYBRAŁY. POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL OPONY CAR LETNIE TYRE RANGE PIRELLI. ZESPOŁY F1 JUZ WYBRAŁY. pirelli. oficjalny dostawca opon do f1. POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL Pirelli rozróżnia kilka kategorii opon letnich do samochodów osobowych,

Bardziej szczegółowo

cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia

cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia Opony str. 3 Oferta zima 2012/13 opony do samochodów osobowych str. 3 opony do samochodów dostawczych str.

Bardziej szczegółowo

Aluminiowa suwnica bramowa, możliwość przejazdu pod obciążeniem, z podwójnym dźwigarem, obciążenie graniczne 1000 kg i 1500 kg

Aluminiowa suwnica bramowa, możliwość przejazdu pod obciążeniem, z podwójnym dźwigarem, obciążenie graniczne 1000 kg i 1500 kg Długość użyteczna z podwójnym dźwigarem, obciążenie graniczne 1000 kg i 1500 kg Długość dźwigara (łącznie) Długość dźwigara (szerokość w świetle) Obszar przestawiania Podpora dźwigara Łączna wysokość Szerokość

Bardziej szczegółowo

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service

7,32% ECOSTRALIS. oszczędność zużycia paliwa w modelu. Auto Service 7,32% TÜV SÜD potwierdza certyfikatem porównanie pomiarów zużycia paliwa wykonane przez Iveco. oszczędność zużycia paliwa w modelu ECOSTRALIS Dodatkowe informacje dot. szczegółów testu dostępne są na stronie

Bardziej szczegółowo

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych

Zielono-żółta siła. Filtry do maszyn budowlanych Zielono-żółta siła Filtry do maszyn budowlanych Gwarantowana jakość oryginalnego wyposażenia. Program produktów MANN-FILTER do maszyn budowlanych: Filtry powietrza Filtry oleju Filtry wstępne paliwa Filtry

Bardziej szczegółowo

Cysterny. Informacje ogólne na temat samochodów cystern. Konstrukcja. Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie.

Cysterny. Informacje ogólne na temat samochodów cystern. Konstrukcja. Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie. Informacje ogólne na temat samochodów cystern Informacje ogólne na temat samochodów cystern Nadwozia typu cysterna uważane są za bardzo sztywne skrętnie. Konstrukcja Rozstaw osi powinien być możliwie jak

Bardziej szczegółowo

Opony letnie i całoroczne

Opony letnie i całoroczne Dzięki wyjątkowej współpracy z włoską firmą Giugiaro Design, Vredestein osiągnął unikalną pozycję w najwyższym segmencie przemysłu oponiarskiego. Projektanci z Giugiaro i inżynierowie z Vredestein stworzyli

Bardziej szczegółowo

Asortyment lato 2012. Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze

Asortyment lato 2012. Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze Asortyment lato 2012 Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze Asortyment opon osobowych letnich NOWOŚĆ SN828 ZE912 ZE914 NOWOŚĆ FK452 FK453 Asortyment opon letnich SUV/4X4 NOWOŚĆ S/TZ01 FK453CC

Bardziej szczegółowo

którym jest jeszcze bardziej odporna na zużycie i rozerwania w codziennym użytkowaniu. Jeszcze w lutym na rynek trafiła nowa gama opon Michelin X

którym jest jeszcze bardziej odporna na zużycie i rozerwania w codziennym użytkowaniu. Jeszcze w lutym na rynek trafiła nowa gama opon Michelin X maj 2013 Efektywny transport wybieramy opony Wprawdzie liczby ilustrujące sytuację w branży oponiarskiej nie napawają optymizmem, jednak producenci opon przygotowali na sezon letni 2013 szereg nowości.

Bardziej szczegółowo

Opony zimowe. www.vredestein-polska.pl

Opony zimowe. www.vredestein-polska.pl Dzięki wyjątkowej współpracy z włoską firmą Giugiaro Design, Vredestein osiągnął unikalną pozycję w najwyższym segmencie przemysłu oponiarskiego. Projektanci z firm Giugiaro i Vredestein stworzyli w oponach

Bardziej szczegółowo

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA CHŁODNICE POWIETRZA

INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA CHŁODNICE POWIETRZA INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA CHŁODNICE POWIETRZA 1 SPIS TREŚCI 1. WSTĘP 1.1. Zalecenia dla użytkownika... 3 1.2. Dyrektywy, normy i deklaracje... 3 1.3. Tabliczki znamionowe... 3 2. BEZPIECZEŃSTWO 2.1. Przeznaczenie

Bardziej szczegółowo

Pompy wody. Typowe uszkodzenia i ich przyczyny

Pompy wody. Typowe uszkodzenia i ich przyczyny Pompy wody Typowe uszkodzenia i ich przyczyny Pompy wodne marki MEYLE innowacyjna technika zamiast technicznego zastoju Co moja bryczka nosi pod spodem? Tylko najlepsze części. Prawidłowy dobór wysokowartościowych

Bardziej szczegółowo

5-warstwowe rury do ciepłej i zimnej wody

5-warstwowe rury do ciepłej i zimnej wody INFOMACJE TECHNICZNE 5-warstwowe rury do ciepłej i zimnej wody POLO-ECOSAN ML 5 SYSTEMY UOWE . Postęp w dziedzinie wielowarstwowej technologii PP- POLOPLAST udoskonaliło swój niezwykle popularny system

Bardziej szczegółowo

Typowe uszkodzenia przy pompach wody i ich przyczyny

Typowe uszkodzenia przy pompach wody i ich przyczyny Typowe uszkodzenia przy pompach wody i ich przyczyny www.meyle.com Pompy wodne marki MEYLE innowacyjna technika zamiast technicznego zastoju Prawidłowy dobór wysokowartościowych poszczególnych elementów

Bardziej szczegółowo

Rozwiązania dla flot zapewniające oszczędność czasu i pieniędzy

Rozwiązania dla flot zapewniające oszczędność czasu i pieniędzy Rozwiązania dla flot zapewniające oszczędność czasu i pieniędzy Pozwól nam o siebie zadbać! Jako operator floty stale zmagasz się z wyzwaniami polegającymi na zwiększaniu wydajności przy jednoczesnym ograniczaniu

Bardziej szczegółowo