NOWE DUCATO POJAZDY DO ZABUDOWY.

Transkrypt

1 CIAO FIAT to bezpłatny* program usług informacyjnych i pomocy Assistance marki Fiat Professional. Pomoc Assistance dostępna jest przez 24 godziny na dobę i 365 dni w roku. Od poniedziałku do soboty, w godzinach od 8.00 do 20.00, czynna jest również infolinia, za pośrednictwem której można otrzymać informacje na temat modeli samochodów, usług i sieci dealerskiej, umówić się na jazdę próbną w jednym z salonów, a także uzyskać odpowiedź na wszelkie pytania dotyczące eksploatacji samochodu lub pomocy Assistance. * Połączenia są bezpłatne zarówno z telefonów stacjonarnych, jak i komórkowych. W niektórych krajach europejskich mogą być naliczane lokalne opłaty operatorów sieci telefonii komórkowej. Promocyjne produkty kredytowe dla Klientów firmowych oraz indywidualnych w połączeniu z wyjątkową ofertą ubezpieczeniową dostępne w każdym salonie Fiat Professional. Więcej informacji w Centrum Obsługi Klienta (22) (poniedziałek piątek 8:00 18:00) oraz na NOWE DUCATO POJAZDY DO ZABUDOWY Indywidualne oferty leasingu oraz minimum formalności we wszystkich salonach Fiat Professional. Więcej informacji w Centrum Obsługi Klienta (22) (poniedziałek piątek 8:00 17:00) oraz na 24-miesięczna gwarancja bez limitu przebiegu. Pomoc drogowa Assistance w całej Europie. Naprawa w razie awarii lub wypadku. Holowanie do najbliższej Autoryzowanej Stacji Obsługi. Pokrycie kosztów powrotu do domu lub kontynuacji podróży. Pokrycie kosztów noclegu w hotelu. Samochód zastępczy w razie awarii. Odbiór naprawionego pojazdu. Wersje wyposażenia i wyposażenie dodatkowe mogą różnić się w zależności od poszczególnych rynków lub wymogów prawnych. Wszystkie dane zawarte w niniejszej publikacji mają charakter wyłącznie orientacyjny. Firma Fiat zastrzega sobie prawo do wprowadzenia w dowolnej chwili zmian w modelach opisanych w niniejszej publikacji z powodów natury technicznej lub handlowej. Fiat Marketing S 08/2011 Printed in Italy Tipografo. Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

2 DUCATO pojazdy do zabudowy PODSTAWA TWOJEJ PRACY. Ducato może zmienić na lepsze każdą pracę. Dzięki jego wszechstronności, niezliczonym możliwościom zabudowy i najnowocześniejszym rozwiązaniom technologicznym, wszystko staje się prostsze i bardziej bezpieczne. To nie przypadek, że Ducato jest ulubionym modelem firm specjalizujących się w zabudowie pojazdów, a teraz, po 30 latach sukcesów, staje się jeszcze lepsze, aby być idealnym partnerem w pracy. Oto Nowe Ducato z czterema wysokoprężnymi silnikami Multijet Euro 5, które zapewniają optymalną moc, niższy poziom emisji i niskie koszty eksploatacji. Wszystko to w połączeniu z jeszcze wyższym poziomem komfortu, nowym wnętrzem i pełnym wyborem akcesoriów. Praca z Nowym Ducato to prawdziwa przyjemność. 3 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

3 Nowe Ducato MOC PRZYJAZNA DLA ŚRODOWISKA. Wybierz silnik najlepiej dostosowany do potrzeb swojej firmy. W ten sposób podniesiesz wydajność, będziesz chronić środowisko i oszczędzać pieniądze. 5 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

4 130 Multijet II Pojemność: 2287 cm 3 96 kw (130 KM) przy 3600 obr./min 320 Nm przy 1800 obr./min Norma ekologiczna: Euro 5 Rozrząd 2 ACT (pasek zębaty) Bezpośredni wtrysk Multijet II Common Rail, sterowany elektronicznie, z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego 150 Multijet II Pojemność: 2287 cm kw (148 KM) przy 3600 obr./min 350 Nm przy 1500 obr./min Norma ekologiczna: Euro 5 Rozrząd 2 ACT (pasek zębaty) Bezpośredni wtrysk Multijet II Common Rail, sterowany elektronicznie, z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego nowe DUCATO. najlepsze! 115 Multijet II Pojemność: 1956 cm 3 85 kw (115 KM) przy 3700 obr./min 280 Nm przy 1500 obr./min Norma ekologiczna: Euro 5 Rozrząd 2 ACT (pasek zębaty) Wtrysk bezpośredni Multijet II Common Rail, sterowany elektronicznie z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego Multijet II Silniki przyszłości z systemem Multijet nowej generacji. Układ zasilania paliwem z szybszymi wtryskiwaczami umożliwiającymi sekwencyjny, wielostopniowy wtrysk paliwa. Gwarancja niższych kosztów eksploatacji, mniejszego zanieczyszczenia środowiska i lepszych osiągów. 115 Multijet II 130 Multijet II 150 Multijet II 180 Multijet Power Zautomatyzowana skrzynia biegów Comfort-Matic W Nowym Ducato możesz być za sterami rewolucji. Rewolucji, jaką jest silnik Multijet Euro 5. Więcej mocy do Twojej dyspozycji i mniej szkodliwych substancji uwalnianych do środowiska. Nowa gama silników obejmuje cztery jednostki napędowe, z których każda została skonstruowana w taki sposób, aby zapewniać doskonałe osiągi. Wybierz silnik, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom: 115 Multijet II, 130 Multijet II, 150 Multijet II, 180 Multijet Power. Po raz kolejny Ducato jest liderem innowacji: nowy układ zasilania paliwem optymalizuje proces spalania, gwarantując doskonałe osiągi i minimalny poziom emisji. Co więcej, nowe silniki są cichsze i lżejsze niż kiedykolwiek. Dlatego dają większą przyjemność z jazdy i większe poczucie pewności. A końcowy efekt? Większy zysk dla Ciebie! 180 Multijet Power Pojemność: 2999 cm kw (177 KM) przy 3500 obr./min 400 Nm przy 1400 obr./min Norma ekologiczna: Euro 5 Rozrząd 2 ACT (łańcuch rozrządu) Wtrysk bezpośredni Multijet Common Rail, sterowany elektronicznie z turbosprężarką i chłodnicą powietrza doładowującego 7 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

5 NOWE DUCATO SKRZYNIA BIEGÓW COMFORT-MATIC I SYSTEM START&STOP. IMMAGINE DA POST PRODURRE VERSIONE TECNO Kontrolka systemu Start&Stop. Sześciobiegowa przekładnia manualna. Przycisk funkcji Obciążenie na desce rozdzielczej zapewnia optymalną zmianę biegów zautomatyzowanej skrzyni przy dużych obciążeniach. Technologiczną innowacją Nowego Ducato jest system Zautomatyzowana skrzynia biegów Comfort-Matic. Start&Stop dostępny z silnikami 130 i 150 Multijet. Wyłącza on tymczasowo silnik po zatrzymaniu się samochodu (np. na czerwonym świetle) i przełączeniu skrzyni biegów w położenie neutralne, aby następnie automatycznie uruchomić go po naciśnięciu przez kierowcę pedału sprzęgła. System oferuje do 15% niższe zużycie paliwa podczas jazdy po mieście i w efekcie mniejszą emisję spalin. Samochody wyposażone w system Start&Stop posiadają wskaźnik zmiany biegów, który informuje kierowcę, kiedy powinien zmieniać biegi, aby maksymalnie obniżyć zużycie paliwa. Ponadto, aby zapewnić jak najlepsze osiągi w każdych warunkach, dostępne są dwa typy manualnych skrzyń biegów, które pozwalają utrzymywać niską prędkość obrotową silnika nawet na autostradzie. Najmocniejsza jednostka napędowa 180 Multijet Power może być również wyposażona w zautomatyzowaną skrzynię biegów Comfort-Matic, umożliwiającą połączenie doskonałych osiągów silnika i niskiego zużycia paliwa, charakterystycznych dla przekładni mechanicznej, z prostotą i wygodą, jaką daje przekładnia automatyczna. Przycisk Obciążenie optymalizuje przełączanie biegów przy pełnym obciążeniu lub podczas pokonywania wzniesień, gwarantując w każdych warunkach optymalną prędkość obrotową silnika. 9 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

6 Nowe Ducato DOSKONAŁY POMYSŁ JEST ŹRÓDŁEM INNYCH DOSKONAŁYCH POMYSŁÓW. Niezależnie od tego, o jakiej myślisz zabudowie, jest ona możliwa z Nowym Ducato. 11 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

7 nowe DUCATO. najlepsze! Pojedyncza kabina Ducato w wersji Kabina zawsze było uważane za wzór do naśladowania przez firmy karoseryjne oraz firmy potrzebujące specjalistycznych środków transportu. Dzięki bogactwu dostępnych wersji Nowe Ducato oferuje setki możliwości adaptacji. Ducato z pojedynczą kabiną występuje w czterech wariantach rozstawu osi (od 3000 do 4035 mm) oraz w wersji z długim rozstawem osi i dodatkowym nawisem. Jego konstrukcja bardzo ułatwia wszelkie adaptacje. Pomagają w tym m.in. liczne punkty do mocowania zabudowy. Dodatkowym ułatwieniem w realizacji indywidualnych projektów jest przedni napęd Podwójna kabina i zwarta konstrukcja tylnego zawieszenia. Dzięki nowym silnikom Ducato doskonale zaspokaja zapotrzebowanie na moc, 3000 mm 3450 mm 3800 mm 4035 mm 4035 mm XL jednocześnie pozostając bezpieczne i przyjemne w prowadzeniu. Potrzebujesz samochodu do przewozu 6- lub 7-osobowego zespołu roboczego ze sprzętem? Wybierz Nowe Ducato z podwójną kabiną. To doskonała baza do stworzenia Kabina DMC: 3000, 3300, 3500 kg Masa własna: od 1590 kg do 1655 kg Kabina DMC: 3000, 3300, 3500 kg Masa własna: od 1620 kg do 1725 kg Kabina DMC: 3000, 3300, 3500 kg Masa własna: od 1630 kg do 1735 kg Kabina DMC: 3000, 3300, 3500 kg Masa własna: od 1640 kg do 1745 kg Kabina DMC: 3000, 3300, 3500 kg Masa własna: od 1655 kg do 1760 kg przestronnego i bezpiecznego pojazdu. W tej wersji dostępne są dwa warianty rozstawu osi (3450 i 4035 mm) oraz trzy warianty długości. Z przodu mogą znajdować się dwa pojedyncze fotele lub fotel kierowcy i podwójna kanapa dla pasażerów. W razie potrzeby oparcie podwójnej kanapy można złożyć i przekształcić w poręczny stolik. Mówiąc krótko: zadbaj Podwójna kabina DMC: 3300, 3500 kg Masa własna: od 1795 kg do 1900 kg Podwójna kabina DMC: 3300, 3500 kg Masa własna: od 1825 kg do 1930 kg Podwójna kabina DMC: Masa własna: od 1900 kg do 1950 kg o miejsce dla pracowników! A także o ich pełne bezpieczeństwo. 13 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

8 Kabina z platformą Kluczowe znaczenie przy projektowaniu zabudów 3000 mm 3450 mm 4035 mm XL 4035 mm ma wysokość platformy nad podłożem. W przypadku Nowego Ducato w wersji Kabina z platformą próg załadunkowy znajduje się na wysokości zaledwie 530 mm. Znacznie ułatwia to załadunek i zajmowanie miejsca w kabinie niezależnie od rodzaju zabudowy. Równie ważna jest dopuszczalna masa całkowita pojazdu. Nowe Ducato umożliwia Kabina z platformą DMC: 3000, 3300, 3500 kg Masa własna: od 1580 kg do 1645 kg Kabina z platformą DMC: 3000, 3300, 3500 kg Masa własna: od 1600 kg do 1705 kg Kabina z platformą DMC 3300, 3500 kg Masa własna: od 1615 kg do 1720 kg Kabina z platformą DMC: 3500 kg Masa własna: od 1630 kg do 1735 kg konstruowanie pojazdów z zabudowami o dopuszczalnej masie całkowitej od 3 do 4 ton. 15 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

9 Nowe Ducato WSZYSTKIE ROZWIĄZANIA, JAKICH POTRZEBUJESZ. Nowe Ducato Kabina ze skrzynią ładunkową i plandeką łączy w sobie wszechstronność praktycznego wyposażenia z doskonałą ładownością. Nowe Ducato Kabina z aluminiowym nadwoziem kontenerowym doskonale nadaje się do przewozu dużych ładunków. Jeśli potrzebna jest duża powierzchnia ładunkowa, Ducato może zostać wyposażone w superdługie skrzynie. Aluminiowe burty o wysokości 40 cm otwierają się z trzech stron w celu ułatwienia załadunku i rozładunku towarów. Każda praca staje się łatwiejsza, jeśli może w niej pomóc Ducato z zabudową skrzyniową samowyładunkową. Przy dopuszczalnym nacisku na przednią oś wynoszącym 2400 kg, Nowe Ducato Maxi ze skrzynią samowyładunkową i żurawiem hydraulicznym umożliwia bezproblemowy przewóz ciężkich ładunków. 17 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

10 Doskonale wyposażony mobilny warsztat z aluminiową platformą wjazdową, umożliwiający serwisowanie i przewóz motocykli. Nowe Ducato może być zaadaptowane na karetkę przewozową i ratunkową. Pojazd holowniczy z aluminiową platformą poruszaną przez siłownik hydrauliczny. Nowe Ducato z platformą na teleskopowym wysięgniku, koszem operatora i panelem sterującym. 19 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

11 Nowe Ducato PODRÓŻ JEST RELAKSEM. Gościnne, wygodne, ciche i ergonomiczne. A także eleganckie. Nowe Ducato ma nowy styl, a jazda nim to czysta przyjemność. Wszyscy wiemy, jak ważne jest wygodne stanowisko pracy. W kabinie zastosowano wiele nowych rozwiązań, które dają poczucie harmonii, nowe DUCATO. najlepsze! miękkości i elegancji otaczającej kierowcę Ducato: jasnoszarą wykładzinę sufitową, jasne panele drzwi oraz ciemnoszarą kolorystykę deski rozdzielczej. Wszystko zaprojektowane i wykonane z myślą o jednym celu Twoim komforcie. Współgrają ze sobą technologia, Wnętrze wykończone tapicerką z czerwonej tkaniny Crèpe. wygoda i wspaniały wygląd: elementy sterujące są łatwo dostępne i przyjazne w obsłudze, fotel kierowcy ma pełną regulację, aby zagwarantować optymalną pozycję za kierownicą. Przestrzeń jest zagospodarowana w bardzo praktyczny sposób. Dzięki licznym półkom, schowkom i podręcznemu stolikowi wszystkie potrzebne rzeczy są zawsze pod ręką. Aby zaoferować jak najlepsze warunki jazdy, układ klimatyzacji (sterowanej manualnie lub automatycznie) z czujnikiem nasłonecznienia utrzymuje zawsze optymalną temperaturę i poziom wilgotności. Innymi przydatnymi elementami wyposażenia są tempomat i czujniki parkowania. Jazda takim samochodem to prawdziwy relaks. Stolik do czytania i pisania oraz uchwyt na dokumenty trzy praktyczne funkcje jednego przedmiotu. Wystarczy go przesunąć lub obrócić, aby zamienić kabinę Ducato w mobilne biuro. Nowe, ergonomiczne wnętrze Wielofunkcyjne środkowe oparcie System Blue&Me TomTom Aplikacja eco:drive Podwójne siedzenie pasażera z wielofunkcyjnym środkowym oparciem, wyposażonym w dwa uchwyty na napoje, uchwyt na długopis i uchwyt na dokumenty. Chłodzony (przez układ klimatyzacji) schowek może pomieścić 1,5-litrową butelkę. 21 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

12 Odkryj wszystkie zalety systemu Blue&Me TomTom: Aplikacja eco:drive dostarcza informacji na temat stylu jazdy kierowcy. Wskazuje, jak prowadzić w sposób bardziej przyjazny dla środowiska i optymalizować zużycie paliwa np. poprzez umiejętną zmianę biegów czy dostosowanie prędkości do warunków drogowych. Nigdy więcej jazdy na rezerwie dzięki czytelnym informacjom o niskim poziomie paliwa i najbliższej stacji benzynowej. Wszystkie niezbędne informacje na jednym, przyjaznym użytkownikowi ekranie komputera pokładowego. Ekran nawigacji pełni również rolę dotykowego interfejsu umożliwiającego sterowanie funkcjami systemu Blue&Me : odtwarzaczem multimedialnym w celu odtwarzania muzyki z urządzenia MP3 lub ipoda podłączonego do portu USB w samochodzie, skojarzonym telefonem komórkowym w celu przeglądania książki telefonicznej, wybierania kontaktów i oddzwaniania na ostatni numer. Nowe rozwiązania techniczne, opracowane we współpracy z firmą Magneti Marelli, spełniają wszystkie wymogi bezpieczeństwa drogowego i umożliwiają dostosowanie do różnych modeli pojazdów. Blue&Me to innowacyjny system, który dodatkowo zwiększa komfort użytkowania Nowego Ducato. Dzięki technologii Bluetooth można korzystać z telefonu bez odrywania rąk od kierownicy. System współpracuje z większością telefonów komórkowych dostępnych na rynku. W przypadku nadejścia połączenia następuje wyciszenie dźwięku z systemu audio (jeśli jest włączony), aby głos rozmówcy był słyszalny przez głośniki samochodu. Użytkownik może wybierać numery głosowo lub z książki telefonicznej (pobranej uprzednio z podłączonego telefonu) wystarczy, że wypowie nazwę przypisaną do danego kontaktu. System Blue&Me pozwala również na słuchanie przez głośniki samochodu muzyki zapisanej w cyfrowym formacie (pliki MP3, WMA, Wav i AAC). Wystarczy podłączyć odtwarzacz multimedialny, pamięć USB lub ipod i wybrać na wyświetlaczu ulubione utwory. Elementy sterujące na kierownicy. Zamykany na kluczyk środkowy schowek z portem USB. 23 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

13 Nowe Ducato PODRÓŻ BEZ ZMARTWIEŃ? JAK NAJBARDZIEJ! Standardowym wyposażeniem jest poduszka powietrzna kierowcy. W wersji z podwójnym siedzeniem pasażera dostępne są pełnowymiarowe poduszki powietrzne chroniące obu pasażerów oraz boczna poduszka i kurtyna powietrzna. Boczne lusterka z wbudowanymi kierunkowskazami. Wielopłaszczyznowa powierzchnia refleksyjna dla zapewnienia lepszej widoczności. Pracując przez cały dzień, chcesz mieć spokojną głowę. Dlatego Nowe Ducato daje coś więcej niż tylko niezbędne bezpieczeństwo. Najważniejszą innowacją jest system Traction+, dostępny jako wyposażenie dodatkowe nowatorski układ Samochód bez systemu Traction+ kontroli trakcji, który oferuje maksymalną skuteczność działania w przypadku poślizgu kół lub jazdy w warunkach słabej przyczepności np. po śliskiej, nierównej nawierzchni. Skuteczność hamowania zapewnia dwuobwodowy układ hamulcowy z przednimi i tylnymi hamulcami tarczowymi (samowentylujące przednie tarcze o średnicy od 280 do 300 mm). Ponadto Niski poziom przyczepności Tylne zawieszenie może być wyposażone w podwójne resory piórowe do zastosowań związanych z dużymi obciążeniami. czterokanałowy system ABS z EBD odpowiednio rozdziela siłę hamowania na poszczególne koła, jednocześnie zapobiegając ich zablokowaniu, aby umożliwić pełną kontrolę nad pojazdem w każdych warunkach. Samopoziomujące zawieszenie zwiększa Wysoki poziom przyczepności stabilność nadwozia niezależnie od warunków drogowych i rozmieszczenia ładunku. System ESP koryguje tor jazdy w krytycznych sytuacjach, zwiększając bezpieczeństwo jazdy w każdych warunkach. System obejmuje również funkcje ASR, Hill Holder, HBA oraz LAC. Nadwozie Nowego Ducato zostało zaprojektowane w taki sposób, aby jak najlepiej pochłaniać energię ewentualnych zderzeń. Wysoki poziom bezpieczeństwa gwarantuje nieulegająca odkształceniu struktura kabiny i system poduszek powietrznych, który obejmuje dwustopniową poduszkę powietrzną kierowcy oraz 120-litrową, Samochód z systemem Traction+ Niski poziom przyczepności pełnowymiarową poduszkę chroniącą pasażerów z przodu. Jako wyposażenie dodatkowe dostępne są boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne chroniące pasażerów tylnych siedzeń. Mówiąc krótko tak wygląda wszechstronna ochrona. Wysoki poziom przyczepności System Traction+ gwarantuje maksymalną przyczepność na wszystkich nawierzchniach. 25 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/

14 NOWE DUCATO TAPICERKI I KOLORY NADWOZIA. 199 Czerwony Tiziano KOLORY PASTELOWE 249 Biały 172 Tapicerka Crèpe, czerwono-czarna 175 Tapicerka welurowa, czerwono-czarna 206 Szara sztuczna skóra 455 Granatowy Imperiale 479 Niebieski Line 453 Niebieski Lago KOLORY METALIZOWANE 506 Golden White 600 Szary Botticelli ZESTAWIENIE KOLORÓW NADWOZI I TAPICEREK. Kolory pastelowe 172 Tapicerka Crèpe czerwono-czarna 175 Tapicerka welurowa czerwono-czarna 206 Szara sztuczna skóra (opcja 728) (opcja 727) 199 Czerwony Tiziano 249 Biały 455 Granatowy Imperiale 611 Szary Alluminio 632 Czarny 691 Szary Ferro 479 Niebieski Line Kolory metalizowane (opcja 210) 453 Niebieski Lago 506 Golden White 600 Szary Botticelli 611 Szary Alluminio 632 Czarny 691 Szary Ferro Prezentowane kolory lakierów mają wyłącznie charakter orientacyjny. Tradycyjna technologia druku nie pozwala na precyzyjne odwzorowanie kolorów nadwozia. 27 Ducato_Trasform_POLONIA.indd /08/