Oferowania z/do Polski
|
|
- Przybysław Piotrowski
- 7 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 RAPORT PRTL.pl Oferowania z/do Polski porównanie sezon Lato 2010 do Lato Rozkładowe rejsy międzynarodowe Opracowanie: Marek Serafin
2 2 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Spis Treści Spis Treści... 2 Spis Tabel... 3 Spis wykresów... 4 Uwagi ogólne Cały rynek polski Porównanie przewoźnicy tradycyjni z przewoźnikami low cost Porównanie port lotniczy Warszawa z portami regionalnymi Oferowanie w podziale na linie lotnicze Oferowanie Polska Niemcy (przewoźnicy sieciowi Lufthansa i LOT) Komentarz rynek Polski WARSZAWA KRAKÓW KATOWICE GDAŃSK WROCŁAW POZNAŃ RZESZÓW ŁÓDŹ BYDGOSZCZ SZCZECIN Uwagi końcowe... 32
3 3 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Spis Tabel Tabela 1 Oferowanie na rynku polskim... 6 Tabela 2 Porównanie oferowania Warszawa z portami regionalnymi... 7 Tabela 3 Oferowanie Polska Niemcy (tylko przewoźnicy sieciowi) Tabela 4 Największe linie lotnicze - Warszawa Tabela 5 Najważniejsze zmiany w oferowaniu z Warszawy w porównaniu z sezonem lato Warszawa Tabela 6 Największe linie - Kraków Tabela 7 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato 2009 Kraków Tabela 8 Najważniejsze zmiany w porównaniu z sezonem lato Katowice Tabela 9 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato 2009 Gdańsk Tabela 10 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato Wrocław Tabela 11 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato Poznań Tabela 12 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato Rzeszów... 26
4 4 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Spis wykresów Wykres 1 Oferowanie na rynku polskim 2009 vs (miejsca)... 6 Wykres 2 Oferowanie na rynku polskim 2009 vs (rejsy)... 7 Wykres 3 Porównanie Warszawa z portami regionalnymi (rejsy)... 8 Wykres 4 Porównanie Warszawa z portami regionalnymi (miejsca)... 8
5 5 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Uwagi ogólne - dane pochodzą z systemów rezerwacyjnych i zostały ściągnięte w końcu lutego bieżącego roku a więc dobrze oddają aktualną sytuację. - dane zostały zebrane w dwóch układach zbiorcze za cały sezon lato 2010 i przykładowy tydzień w lipcu Dla bardziej prawidłowego analizowania sytuacji konieczne jest porównywanie obu układów, gdyż część przewoźników (np. LOT) dokonuje zmian w trakcie sezonu i same dane zbiorcze nie oddają w pełni sytuacji. Dane tygodniowe też musza być weryfikowane, gdyż przewoźnicy dokonują zmian ad hoc np. anulując konkretne rejsy, zmieniając typy samolotów etc. i z tego punktu widzenia bardziej wiarygodne jest posługiwanie się danymi zbiorczymi. - dane liczbowe dotyczą oferowania w jedną stronę na rozkładowych rejsach międzynarodowych.
6 6 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato Cały rynek polski 1.1. Porównanie przewoźnicy tradycyjni z przewoźnikami low cost Tabela 1 Oferowanie na rynku polskim Indeks indeks Rejsy Miejsca Rejsy Miejsca Razem LCC Sieciowi dane za okres Wykres 1 Oferowanie na rynku polskim 2009 vs (miejsca) 100% 90% 80% 70% 57% 53% Udziały w rynku 60% 50% 40% 30% 20% 43% 47% 10% 0% Sieciowi LCC dane za okres
7 7 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Wykres 2 Oferowanie na rynku polskim 2009 vs (rejsy) 100% 90% 80% 39% 37% 70% Udziały w rynku 60% 50% 40% 30% 61% 63% 20% 10% 0% Sieciowi LCC dane za okres Porównanie port lotniczy Warszawa z portami regionalnymi Tabela 2 Porównanie oferowania Warszawa z portami regionalnymi Oferowanie z Warszawy Regionów Miejsca Rejsy (wzrost o 4,8 %) (wzrost o 11,6%) (wzrost o 6%) (wzrost o 6,7%) Udział Warszawy w oferowaniu łącznym spadnie o 1,6 % (z 45,8 do 44,2%) Udział Warszawy w oferowaniu tygodniowym spadnie o 1,1 % (z 45,6% do 44,5%)
8 8 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Wykres 3 Porównanie Warszawa z portami regionalnymi (rejsy) Regiony 49% Warszawa 51% Wykres 4 Porównanie Warszawa z portami regionalnymi (miejsca) Regiony 56% Warszawa 44%
9 9 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato Oferowanie w podziale na linie lotnicze LOT 1 (układ tygodniowy) Oferowanie tygodniowe (wzrost o 7%) Podział oferowania: Warszawa: 83% Regiony: 17 % Uwaga: Analogiczny podział oferowania miał miejsce w roku 2009 Udział LOT-u w oferowaniu łącznym spadek o 0,46% (z 24,16% do 23,7%) Wizz Air (układ tygodniowy) Oferowanie (wzrost o 34%) Udział w łącznym oferowaniu z Polski wzrost o 5 % (z 22% do 27%) Ryanair (układ tygodniowy) Oferowanie (wzrost o 8%) Udział 17% Lufthansa (układ tygodniowy) Oferowanie tygodniowe (wzrost o 17%) Udział w całym oferowaniu 9% (wzrost z 8,5%) Udział w oferowaniu przewoźników sieciowych 19% 1 mierzony w układzie tygodniowym, gdyż LOT zwiększa oferowanie w trakcie sezonu- dodatkowe samoloty.
10 10 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato Oferowanie Polska Niemcy (przewoźnicy sieciowi Lufthansa i LOT) Tabela 3 Oferowanie Polska Niemcy (tylko przewoźnicy sieciowi) Oferowanie sezonowe Lufthansa LOT Liczba rejsów Liczba miejsc Rejsy Podział w oferowaniu (indeks wzrostu 101,8%) (indeks wzrostu 100,5 %) (indeks wzrostu 108,4%) (indeks wzrostu 107,8%) (wzrost o 6%) (wzrost o 6,7%) Miejsca 63% Miejsca 37% Rejsy 56% Rejsy 44% 1.5. Komentarz rynek Polski 1. Cały, bardzo znaczny, wzrost oferowania generowany będzie przez przewoźników tradycyjnych. Powinien więc być to kolejny rok odzyskiwania przez nich udziału w rynku. Oznaczać to będzie również dalsze zaostrzenie się walki konkurencyjnej pomiędzy tymi liniami. Wzrośnie presja konkurencyjna na LOT. Na najważniejszym dla tej linii rynku Polska Niemcy nastąpi dalszy spadek jej udziału w oferowaniu linii tradycyjnych. Kiedy rozpoczynała się współpraca strategiczna LOT-u i Lufthansy, LOT miał przewagę w oferowaniu pomiędzy Polską i Niemcami. Obecnie jego udział spadnie do 37,1%. 2. Głównym polem bitwy będą lotniska regionalne gdzie wzmocni się pozycja Lufthansy, a z LCCs Wizz Air i Ryanair. 3. Umacnia się dominacja Wizz Air i Ryanair w segmencie LCC pozostałe linie z nielicznymi wyjątkami (Air Berlin) są w odwrocie. Łączny udział Wizz Air i Ryanair w oferowaniu tanich linii z/do Polski wzrośnie do 84% a samego Wizz Air przekroczy 50%. 4. Nastąpi dalszy spadek udziału WAW w łącznym oferowania. Zmiana tej sytuacji będzie możliwa i bardzo prawdopodobna po otwarciu lotniska Modlin. 5. W Warszawie wzrost ilości rejsów będzie większy niż ilości miejsc. Jest to charakterystyczne dla lotniska obsługującego w znacznym stopniu ruch biznesowy oraz tranzytowy. W regionach będzie sytuacja odwrotna, gdyż tam generatorem wzrostu są w znacznym stopniu linie LCC a przewoźnicy sieciowi LH i LO wprowadzają stopniowo większe, bardziej ekonomiczne samoloty.
11 11 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato WARSZAWA Wszystkie linie: Oferowanie tygodniowe (wzrost o 6,5 %) Oferowanie za cały sezon (wzrost o 4,5%) Rejsy (cały sezon) (wzrost o 6%) Tabela 4 Największe linie lotnicze Warszawa Linia Oferowanie tygodniowe Oferowanie Sezonowe Udział w oferowaniu tygodniowym LO ,90% Udział w oferowanym sezonowym 42,3% (w ,7%) Indeks Oferowania (tygodniowe) Indeks Oferowania (Sezonowe) 106,50% 103,60% W ,20% 16,50% 124% 128,10% LH ,90% 8% 131% (LH Italia) 129,50% DY ,50% 3,40% 60% 69% AF ,30% 3,80% 108,70% 96% BA % 3% 132,60% 128% KL ,50% 2,50% 86% 83% LX ,40% 2,20% 100% 96% OS ,10% 2,30% 150% 168% AY ,60% 1,50% 109,60% 100% SU ,50% 1,50% 131% 118% Uwagi: - Łączny udział grupy LH wyniesie 12,5% (sezonowy) - Łączny udział grupy LH 13,4% (z uwzględnieniem 4U) - Łączny udział AF/KL 6,3% - Łączny udział BA/IB 3,6%
12 12 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Tabela 5 Najważniejsze zmiany w oferowaniu z Warszawy w porównaniu z sezonem lato 2010 Warszawa DO Linia Zmiany w Oferowaniu STO/ARN DY Zawieszenie połączenia ATH DY -33% (miejsca) BCN W6 Nowy rejs (XG i VY zawiesiły rejsy) ofer BEG LO + 30% /(miejsca) BTS LO Nowy rejs (6 x w tygodniu) BUD MA - 24% (mniejszy a/c ) CRL W6 +9% (miejsca) LO i SN s.q. DTM W6-33% (miejsca) DUS LO LH LO +12% LH +23% EIN W6 Nowy rejs ofer EWR LO 6% ROM/FCO DY W6 DY zawiesza rejs W6 nowy rejs ofer FRA LO 9% FRL W6 +51% (miejsca) GOT LO W6 LO nowy codzienny rejs W6-29% miejsc KBP LO +13% (miejsca) większy a/c KEF 5W +106% (miejsca) LCA LON/LHR OB. BA Nowy rejs (rumuński LCC 3x w tygodniu) +28% miejsc (przywrócony trzeci rejs dziennie) MIL/LIN AZ Zawieszone połączenie LIS TP +50% (miejsca) LJU JP +21% (miejsca) LON/LTN U2 W6 U2 Zawiesił rejsy W % (miejsca) LWO LO +30% (miejsca większy a/c)
13 13 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 MAD MSQ LO LO - 27% miejsc +12% rejsów +14% miejsc +26% rejsów MUC NCE LO LH LO LO + 7% (miejsca) LH +12% (miejsca) +20% miejsca +12% rejsy NYO W6 +62% ODS LO +26% miejsca +18% rejsy ORK W6-33% (miejsca) PMI DY Nowy sezonowy rejs ofer.9028 PRG LO +56% miejsca +33% rejsy SOF LO +9% (miejsca) MOW/SVO LO SU LO 15% miejsca SU +18% miejsca STR LH 4U Zawieszenie połączeń TLL LO Nowy codzienny rejs TKU W6 Nowy rejs ofer TRF W6 + 26% (miejsca) VCE/TSF W6 Nowy rejs ofer VIE OS + 68% miejsca +10% rejsy Podsumowanie dla Warszawy: 1. Umocni się pozycja tradycyjnych linii lotniczych. Jedyną liczącą się tanią linią będzie Wizz Air a jego wzrost oferowania połączony jest z wycofywaniem się bądź istotnym ograniczeniem oferowania innych przewoźników nisko-kosztowych. Sytuacja ta może i powinna ulec zmianie dopiero po otwarciu lotniska w Modlinie. 2. Dwie globalne linie British Airways i Air France podejmą próby konkurowania z grupą Lufthansa ale nie wydaje się możliwe aby mogły zagrozić jej dominacji w segmencie przewozów tranzytowych szczególnie interkontynentalnych. 3. LOT walcząc o utrzymanie roli Warszawy jako hub-u regionalnego dla Europy Środkowo-Wschodniej znacznie zwiększy oferowanie na większości ważnych kierunków (Praga, Kijów, Odessa, Lwów, Sofia) oraz uruchomi nowe połączenia do Bratysławy, Goeteborga i Tallina. Dodatkowe możliwości otworzy LOT-owi zejście
14 14 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Czech Airlines i Malevu z połączeń atlantyckich. Równocześnie znajdzie się pod rosnącą presją konkurencyjną ze strony grupy Lufthansy. Lufthansa będzie musiała agresywnie walczyć o zwiększenie swojego udziału w ruchu transkontynentalnym w całym regionie, aby wypełnić wchodzące na połączenia daleko-dystansowe z Frankfurtu A380. Bardzo znaczny wzrost oferowania Austrian Airlines (ponad 60%) świadczy o ambitnych planach pełnego wykorzystania szans jakie stwarza nowy układ właścicielski wejście do grupy Lufthansa. Ze względu na położenie geograficzne Wiednia linia ta powinna koncentrować się na sprzedaży podróży do Europy Południowej i na Bliski Wschód oraz do wybranych punktów w Azji. 4. Do ostrej walki konkurencyjnej dojdzie na połączeniu Warszawa Mediolan, gdzie Lufthansa Italia będzie oferowała dwa rejsy dziennie w rozkładzie biznesowym rano i popołudniu. Walka ta powinna mieć przede wszystkim wpływ na poziom oferowanych cen dla wszystkich segmentów rynku również biznesowego, gdyż Lufthansa Italy rozpocznie operacje dużo większymi niż LOT samolotami.
15 15 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato KRAKÓW Wszystkie linie: Oferowanie tygodniowe (wzrost o 1%) Oferowanie cały sezon (wzrost o 4,3%) Tabela 6 Największe linie - Kraków Linia Oferowanie Oferowanie Udział w ofercie Udział w ofercie Indeks oferowania Indeks oferowania Tygodniowe sezonowe tygodniowe sezonowej (tygodniowy) (sezonowy) FR % 32,90% 121,60% 127% U % 20% 97,50% 98,30% LH % 11,90% 105,30% 106% LO ,50% 9,60% 106,80% 103,40% DY ,70% 6,70% 79% 83,20% AB ,90% 4,90% 521% 672% Tabela 7 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato Kraków Do Linia Zmiany w oferowaniu STO/ARN DY Zawieszenie połączenia ATH LO +82% (miejsca) BHX FR - 21% (miejsca) BRS U2-26% (miejsca) BRU SN -23% (miejsca) CGN 4U +56% (miejsca) ROM/CIA FR Nowy rejs oferowany BRU/CRL FR Nowy rejs ofer DUB EI -26%(miejsca) DUS AB Nowy rejs oferowany EDI U2 +32% (miejsca) EMA FR +48% (miejsca) ROM/FCO LO +86% (miejsca) FRL IV Zawieszenie połączenia KEF 5W 69% LBA FR LS Nowy rejs oferowany LS zawieszenie połączenia LON/LGW BA Zawieszenie połączenia MAD IB Zawieszenie połączenia NRN FR +77% (miejsca) NYO FR +38% (miejsca)
16 16 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 PAR/ORY TO - 10% (miejsca) PIK FR Zawieszenie połączenia STR 4U +51% (miejsca) TLV LO Dwa rejsy w sezonie zamiast 27 TRF FR Nowy rejs ofer BER/TXL AB +109% (miejsca) VIE LO OS LO 43% miejsca 31%rejsy OS 34% miejsca i rejsy Podsumowanie dla Krakowa 1. Zwiększą oferowanie przewoźnicy LCC- Ryanair, Air Berlin i Germanwings rekompensując z nadwyżką zmniejszenie oferowania przez Norwegian Aer Lingus i Jet2.com. Ryanair umocni swoją pozycję największego przewoźnika w Krakowie. Jeżeli inwestycja w rynek krakowski Air Berlin zakończy się sukcesem to można oczekiwać dalszego wzrostu oferowania ze strony tego przewoźnika. Należy zauważyć, że Air Berlin nie jest typowym tanim przewoźnikiem i oferuje na rynku Krakowa znaczną ilość połączeń tranzytowych- w tym interkontynentalnych. Te przewozy mogą stać się niszą rynkową Air Berlin. 2. Umocnieniu ulegnie pozycja przewoźników z grupy Lufthansa szczególnie spektakularny jest wzrost oferowania Austrian Airlines. Spowoduje on istotne rozszerzenie oferty tranzytowej przez hub w Wiedniu tym bardziej, że bardzo znacznie wzrośnie oferowaniu Lotu do Wiednia. Dzięki umowom code-share rejsy Lotu zasilają hub-y Lufthansy i Austrian Airlines we Frankfurcie i Wiedniu. 3. Oceniając pozycje rynkową LOT-u należy pamiętać o rejsach krajowych (5-6 dziennie) zasilających siatkę połączeń międzynarodowych LOT-u. Jednak dominacja Lufthansy i Austrian Airlines w przewozach tranzytowych z/do Krakowa nie podlega dyskusji szczególnie, jeżeli porównamy oferty globalne Lufthansy z Frankfurtu i Monachium i Austrian Airlines z Wiednia z oferta LOT-u z Warszawy. 4. LOT znacznie zwiększy oferowanie na rejsach do Aten i Rzymu. Na tym drugim połączeniu dojdzie do bardzo interesującej walki konkurencyjnej z Ryanairem, który uruchomi połączenie na lotnisko Chiampino.
17 17 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato KATOWICE Wszystkie Linie Oferowanie tygodniowe (wzrost o 11,6 %) Oferowanie sezonowe (wzrost o 11,3%) Wizz Air Oferowanie tygodniowe (wzrost o 24,4%) Udział w oferowaniu tygodniowym 76,8% (wzrost z 71,7%) Udział w oferowaniu łącznym 78,7% (wzrost z 71,1%) Ryanair Oferowanie tygodniowe 2646 (spadek o 12,5%) Lufthansa Oferowanie tyg (wzrost o 15,4%) 2 LOT Oferowanie tygodniowe 816 (s.q) Tabela 8 Najważniejsze zmiany w porównaniu z sezonem lato Katowice DO Linie Zmiany w oferowaniu BOJ W6-50% (rejs sezonowy) CGN W6 4U W6 24% (miejsca) 4U zawieszenie połączenia DUB FR - 13% (miejsca) DUS LH +44% miejsca -16% rejsy EIN W6 +33% (miejsca) FMM W6 +408% (miejsca) FRL W6 +51% (miejsca) LBC W6 Nowy rejs ofer MAD W6 Nowy rejs ofer NRN W6 Nowy rejs ofer PIK W6 Zawieszone połączenie PSA W6 Nowy rejs ofer TLV 2U Zawieszone połączenie 2 cały wzrost oferowania dotyczy DUS
18 18 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 TRF W6 +41% TRN LO +8% TSF W6 +820% (operował tylko przez część sezonu 09) Podsumowanie Katowice 1. Skala dominacji Wizz Air-u jest wyjątkowa w skali całego kraju ale trzeba pamiętać, że Wizz Air zapewnił temu lotnisku imponujący wzrost w okresie ostatnich 5 lat. Można też stwierdzić, że na bazie sukcesu w Katowicach Wizz Air zbudował pozycję lidera na polskim rynku LCC (w roku 2010 Wizz Air będzie miał 51 % całego oferowania tanich linii w Polsce). 2. Na rynku przewozów tradycyjnych dominować będzie nadal Lufthansa choć LOT podejmuje próbę powrotu na rynek przewozów tranzytowych z/do Katowic uruchamiając 3 rejsy dziennie do Warszawy. Jednak tylko w stosunkowo niewielkim stopniu może to stanowić konkurencję dla hub-ów Lufthansy (3 rejsy dziennie do Frankfurtu, 2 do Monachium i 2 do Dusseldorfu)
19 19 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato GDAŃSK Wszystkie linie: Oferowanie tygodniowe (wzrost o 23,8%) Oferowanie sezonowe (wzrost o 25,5%) Wizz Air Oferowanie tygodniowe (wzrost o 28,8%) Oferowanie sezonowe (wzrost o 30,3%) Wzrost udziału o 2 % w oferowaniu łącznym (z 53% do 55%) Ryanair Oferowanie tygodniowe 4725 (wzrost o 13,6%) SAS Oferowanie tygodniowe 1940 (wzrost o 23,7 %) 3 Oferowanie sezonowe (wzrost 14,5%) Lufthansa Oferowanie tygodniowe 1936 (wzrost o 16,7%) Oferowanie sezonowe (wzrost o 22,6%) Wzrost ilości rejsów o 23,5 % 4 LOT Oferowanie tygodniowe: s.q. 3 znaczny wzrost na OSL 4 nowe połączenie GDN DUS
20 20 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Tabela 9 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato 2009 Gdańsk Do Linia Zmiany w oferowaniu ALC FR + 79% (miejsca) BCN W6 Nowy rejs ofer BGO W6 Nowy rejs ofer BGY W6 Nowy rejs ofer BHX FR - 49% (miejsca) BRE FR +78% (miejsca) BVA W6 Nowy rejs ofer DSA W6 + 33% (miejsca) DUS LH Nowy rejs 6x tygodniu EDI FR Nowy rejs ofer EIN W6 Nowy rejs ofer GOT W6 Zawieszone połączenie HHN FR - 21% (miejsca) KEF 5W Nowy rejs ofer.2970 LBC W6 +25% (miejsca) LTN W6 + 17% (miejsca) Podsumowanie Gdańsk 1. W segmencie LCC zdecydowanie dominuje Wizz Air udział w łącznym oferowaniu 55% a Ryanair - 19%. Baza w Gdańsku zaczyna pełnić w strategii W6 dotyczącej północnej Polski podobna rolę jak KTW na południu. Oczywiście Wizz Air nie ma szans zbudować w GDN tak mocnej pozycji jak w Katowicach, gdyż jego główny konkurent Ryanair korzysta na południu Polski z lotniska w Krakowie a na północy nie ma realnej alternatywy dla GDN a z tak dużego i ważnego regionu Ryanair nie zrezygnuje. 2. Wejście AB na połączenie do BER/TXL to element opisanej już niszowej strategii rozwoju Air Berlin na rynku polskim. 3. W segmencie linii sieciowych mamy unikalną sytuację jeżeli chodzi o regiony konkurencji o ruch tranzytowy trzech przewoźników LH, LO i SAS. Uwzględniając ilość codziennych rejsów zasilających (FRA 3, MUC 3, DUS 1, WAW -7, CPH - 4) oraz siłę hub-ów niemieckich przewaga LH jest znaczna ale i tak mniejsza niż w innych dużych portach regionalnych.
21 21 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato WROCŁAW Oferowanie tygodniowe (wzrost o 11,8%) Oferowanie sezonowe (wzrost o 11,8%) Ryanair Oferowanie tygodniowe 6804 (spadek o 16,3%) Udział w łącznym oferowaniu 64,6% (spadek z 45,6%) Wizz Air Oferowanie tygodniowe 4680 (wzrost o 550%) Liczba rejsów 22 (4 do 26 rejsów tygodniowo) Udział w oferowaniu 31,4% (wzrost z 5,7%) Lufthansa Oferowanie tygodniowe 2177 (wzrost o 8,1%) LOT Oferowanie tygodniowe 1262 (wzrost o 14%) Tabela 10 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato Wrocław Do Linia ALC FR Zmiany w oferowaniu +42% (miejsca) BGY W6 Nowy rejs ofer BVA W6 Nowy rejs ofer CIA FR Raz w tygodniu (w S09 były wykonane - 3 rejsy) CPH QI Zawieszenie połączenia DSA W6 Nowy rejs ofer DTM W6 Nowy rejs ofer DUS LH +58% miejsc jeden rejs w tyg. mniej EDI FR Zawieszenie połączenia
22 22 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 EIN W6 Nowy rejs ofer FRL W6 Nowy rejs ofer LPL FR LTN W6 MUC LO +91% (miejsca) +75% (miejsca) +17% (miejsca większy a/c) ORK W6 Nowy rejs ofer OSL DY PIK FR STN FR TRF W6 Zawieszenie połączenia - 29% (miejsca) - 48% (miejsca) Nowy rejs ofer Podsumowanie Wrocław 1. Zakładając bazę we Wrocławiu (piątą w Polsce) Wizz Air osłabił dominującą dotychczas pozycję Ryanair-a na tym lotnisku. Nowe połączenia W6 nie konkurują z istniejącymi rejsami FR z wyjątkiem Londynu gdzie dojdzie do pośredniej konkurencji na trasach WRO-LTN i WRO-STN (FR istotnie ograniczy oferowanie na swoim połączeniu). 2. W segmencie sieciowym o ruch tranzytowy konkurują Lufthansa i Lot z tym, że dominacja hub-ów niemieckich nie podlega dyskusji. Warto odnotować skok oferowania na Dusseldorf jako element strategii Lufthansa stopniowego budowania europejskiej oferty tranzytowej przez Dusseldorf. 3. Po wycofaniu się Norwegian i Cimber Air - Wrocław obsługiwać będą tylko cztery linie dwie sieciowe i dwie tanie. Udział LCC s wzrośnie z 71% do 77%. Przy tak szerokiej ofercie hub-owej przewoźników sieciowych trudno jest oczekiwać w przyszłości uruchamiania przez nich połączeń dla ruchu point-to-point. Najbardziej prawdopodobny scenariusz to zwiększanie ilości połączeń do portów hub-owych przez linie tradycyjne oraz rozszerzanie oferty przewoźników LCC przy zachowanej dominacji FR i W6. Inne linie będą musiały szukać nisz rynkowych. Jednym z kandydatów jest tu Air Berlin jeżeli jego połączenia z innych miast regionalnych (KRK GDN) będą miały pozytywne wyniki finansowe. Bardzo wątpliwe jest też aby podjęta została w niedalekiej przyszłości próba przełamania monopolu przewoźników z Aliansu Star w segmencie linii tradycyjnych. Obok siły hub-ów niemieckich istotne znaczenie ma tu również czynnik geograficzny (bliskość FRA, MUC, DUS i prawdopodobnie w przyszłości również VIE).
23 23 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato POZNAŃ Wszystkie linie Oferowanie tygodniowe (spadek o 2,1%) Oferowanie sezonowe (spadek o 0,4%) Wizz Air Oferowanie tygodniowe 4680 (wzrost o 18,1%) Udział w oferowaniu 40,8% (wzrost z 33,8%) Ryanair Oferowanie tygodniowe 3402 (spadek o 25%) Udział w oferowaniu 29,6% (spadek z 38,7%) Lufthansa Oferowanie tygodniowe 1773 (wzrost 1,7%) Oferowanie sezonowe (wzrost 5,3 % 5 ) LOT Oferowanie tygodniowe 1620 (wzrost o 30,4%) 6 Oferowanie sezonowe (wzrost o 32%) SAS Oferowanie sezonowe 6157 (spadek o 3% ) 7 5 cały wzrost dotyczy rejsu do FRA 6 większy samolot 7 rejs raz dziennie w dni robocze z wyłączeniem szczytu lata/.
24 24 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Tabela 11 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato Poznań Do Linia Zmiany w oferowaniu BGY W6 Nowy rejs ( w S09 wykonano 1 ofer ) BVA W6 Nowy rejs ofer DTM W6 DUB FR FRA LO/LH GRO FR MUC LO - 29% (miejsca) - 34% (miejsca) LO +35% miejsca (większy a/c) LH +13% (większy a/c) - 33% (miejsca) +29% (miejsca większy a/c) NYO W6 Nowy rejs ( w S09 2 rejsy ) ofer STN FR VST W6-20% (miejsca) Zawieszenie połączenia Podsumowanie Poznań 1. Uderzające są podobieństwa Poznania i Wrocławia: a. Obecność i dominacja czterech linii (Wizzair, Ryan Air, Lufthansy oraz LOT-u). W Poznaniu obecny jest też SAS ale z bardzo ograniczoną ofertą do Kopenhagi, głównie dla wysokopłatnego ruchu biznesowego z/do Skandynawii. b. Zdecydowana przewaga w oferowaniu linii LCC: i. w Poznaniu 70,4% (spadek z 72,5 %) ii. we Wrocławiu 77% (wzrost z 70,3%) c. Linie sieciowe oferują połączenia tylko do hub-ów (międzynarodowe do FRA MUC i CPH) i LOT-u - krajowe do Warszawy. O podobieństwach Poznania i Wrocławia decydują: Zbliżona wielkość catchment area (obszaru zasilania) Położenie geograficzne względem WAW i hub-ów LH. Parametry makroekonomiczne
25 25 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato Spadek oferowania w POZ rok do roku wynikający, ze znacznej redukcji oferty FR, której nie zrównoważył wzrost W6, wydaje się mieć charakter przejściowy. 3. Czynnikiem różnicującym sposób i tempo rozwoju Wrocławia i Poznania może stać się uruchomienie lotniska BBI (Berlin Brandenburg International), które będzie stanowiło większe zagrożenie konkurencyjne dla lotniska w Poznaniu ze względu na dogodność i efektywność systemu transportu naziemnego.
26 26 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato RZESZÓW Wszystkie linie Oferowanie tygodniowe 3917 (wzrost o 10%) Oferowanie sezonowe (wzrost o 14,6%) Ryanair Oferowanie tygodniowe 3024 (wzrost o 6,7%) Udział w oferowaniu 76,1% Lufthansa Oferowanie tygodniowe : 490 (wzrost o 49,8% ) 8 LOT Oferowanie tygodniowe 457 (s.q.) Rejsy międzynarodowe LOT-u to sezonowe połączenia na JFK i EWR Tabela 12 Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z sezonem lato Rzeszów Do Linia Zmiany w oferowaniu EMA FR Nowy rejs ofer FRA LH +61% (miejsca) 9 LPL FR Nowy rejs ofer STN FR - 37% (miejsca) 8 zwiększenie ilości rejsów z 5 do 7 tygodniowo 9 w Sezonie 2009 rejs operował w części sezonu 10 w Sezonie 2009 wykonane 2 rejsy
27 27 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato 2009 Podsumowanie Rzeszów 1. Dominuje oferta Ryanair-a a segmencie linii tradycyjnych Lotu i Lufthansy. W najbliższej przyszłości nie wydaje się możliwe aby inny tani przewoźnik uruchomił rejsy do RZE a więc tempo rozwoju oferowania zależeć będzie od planów Ryanair-a. 2. LOT i Lufthansa konkurują o przewozy tranzytowe głównie atlantyckie ale rosnącego znaczenia nabiera ruch biznesowy głównie do Europy. Dzięki trzem rejsom dziennie do Warszawy i bezpośrednim sezonowym połączeniom do JFK i EWR LOT ma jeszcze dość silna pozycje konkurencyjną ale może ona słabnąć wraz z rozwojem połączeń linii z grupy Lufthansy do Frankfurtu a w przyszłości najprawdopodobniej do innych hub-ów (Wiedeń ze względu na korzystne położenie geograficzne).
28 28 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato ŁÓDŹ Wszystkie linie: Oferowanie tygodniowe 3800 (wzrost o 43,4%) Oferowanie sezonowe (wzrost o 39%) Ryanair Oferowanie tygodniowe 3402 (wzrost o 38,5%) Udział w oferowaniu 89% Oferowanie sezonowe (wzrost o 36%) Najważniejsze zmiany w oferowaniu w porównaniu z latem 2009 : Do Linia Zmiany w oferowaniu DTM W6 Nowy rejs oferowanie DUB FR + 48% (miejsca) EMA FR Nowy rejs 11 ofer STN FR -21% TRF FR Nowy rejs oferowanie VIE O2-75% ( miejsca) Podsumowanie Łódź 1. LCJ jest tak naprawdę lotniskiem jednego typu ruchu i jednego przewoźnika (Ryanair). Jednak uruchomienie połączenia przez Wizz Air może wskazywać, że W6 ma zamiar stopniowo rozbudowywać tam swoją obecność dla największej tanie linii w Polsce nie wydaje się celowe utrzymywanie swojej obecności handlowej na tak minimalnym poziomie jeden kierunek, 9,9% całego oferowania. 11 (w S09 tylko 3 rejsy)
29 29 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato W przyszłości lotnisko w Łodzi będzie najprawdopodobniej pełnić funkcję uzupełniającą dla WAW w segmencie tanich przewozów. Obecnie sprzyja Łodzi ograniczona obecność LCC s w Warszawie. Jednak nawet po uruchomieniu Modlina bezpośrednie rejsy tanich linii z Łodzi powinny być wystarczająco atrakcyjne dla mieszkańców tej aglomeracji. 3. Nawet jeżeli zostaną uruchomione loty z LCJ do jednego z lotnisk hub-owych to i tak zdecydowana większość klientów linii tradycyjnych będzie korzystać z lotniska w WAW.
30 30 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato BYDGOSZCZ Oferowanie tygodniowe 2268 (spadek o 24,1%) Oferowanie sezonowe (spadek o20,6 %) Jedyny przewoźnik w S2010 to Ryanair Do Linia Zmiany w oferowaniu BHX FR Zawieszenie połączenia CPH O2 Zawieszenie połączenia DUB FR +46% (miejsca) EMA FR Nowy rejs oferowanie 5670 STN FR -39% (miejsca) TXL O2 Zawieszenie połączenia Podsumowanie Bydgoszcz Uwagi dotyczące LCJ mają też w bardzo znacznym stopniu odniesienie do BZG. Przyszłość tego lotniska zależy od rozwoju ofert tanich przewoźników. Ze względu na większą odległość od WAW bardziej prawdopodobne jest uruchomienie rejsów zasilających jeden z hub-ów - przez przewoźnika sieciowego lub małą linię (taką jak Jet Air) z nim współpracującego.
31 31 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato SZCZECIN Oferowanie tygodniowe 1651 (wzrost o 12,2%) Oferowanie sezonowe (wzrost o 20,5%) Udziały w oferowaniu: FR 80% DY -20% Zmiany w porównaniu z sezonem 2009: Szczecin Nordhein FR nowy rejs - ofer Londyn Standsted FR - spadek oferowania o 12% Podsumowanie Szczecin: 1. Przyszłość lotniska zależy w olbrzymim stopniu od rozwoju ofert tanich linii. Na kierunkach o największym potencjale Wyspy Brytyjskie, Niemcy, Skandynawia połączenia z SZZ maja szansę obrony przez konkurencją berlińska 2. Ze względu na odległość od WAW istnieje uzasadnienie dla utrzymywania połączeń krajowych, które mogą równocześnie zasilać rejsy międzynarodowe z Warszawy 3. Stale rosnącą konkurencją dla SZZ będą lotniska berlińskie a w niedalekiej przyszłości BBI.
32 32 Oferowanie /do Polski Lato 2010 Lato Uwagi końcowe 1. Zmiany w oferowaniu wprowadzane przez linie lotnicze na kolejne sezony są najlepszym indykatorem ich planów strategicznych dotyczących danego rynku. Są konkretnymi inwestycjami, z których nie można całkowicie się wycofać. 2. Zmiany wprowadzane na sezon letni potwierdzają krystalizowanie się pozycji rynkowej i planów strategicznych poszczególnych linii i ich grup: W segmencie LCC umocni się duopol Wizz Air Ryanair. Po raz pierwszy tania linia (Wizz Air) będzie miała ponad 50% całego oferowania LCC. Pozostali przewoźnicy muszą szukać nisz rynkowych. Do pierwszej, poważnej konfrontacji rynkowej Wizz Air Ryanair może dojść dopiero po otwarciu lotniska w Modlinie. Przewoźnicy z grupy LH umocnią swoja pozycję zarówno w Warszawie jak i regionach. Nowe elementy to: ponowna ekspansja Austrian Airlines, wejście na połączenie WAW MIL Lufthansy Italia oraz stopniowe budowanie pozycji DUS jako dodatkowego portu tranzytowego. Air France/KLM i British Airways/Iberia ograniczają swoją aktywność do obszaru zasilania Warszawy. Jest mało prawdopodobne aby w okresie najbliższych sezonów podjęli istotną próbę osłabienia pozycji grupy Lufthansy w regionach. 3. Bardzo znaczny wzrost oferowania przewoźników sieciowych w S2010 (+19%) utrudni sytuację LOT-u. LO będzie starał się bronić swojej pozycji rynkowej poprzez wielokierunkowe działania: Uruchamianie nowych rejsów zasilających WAW (BTS, GOT, TLL, KTW) lub zwiększanie oferowania na rejsach już istniejących (PRG SOF KBP MSQ) Zwiększanie oferowania na code share-owych rejsach z regionów do hub-ów partnerów z Aliansu Star (FRA MUC VIE). Osłabia to jednak pozycję WAW. Zwiększanie oferowania na rejsach z regionów do portów nie-hub-owych (KRK ATH/FCO KTW-TRN).
Okres Liczba foteli Dynamika (%) Liczba rejsów Dynamika I 1.748.032 0,9 15.525 0 II 1.586.537-1,0 14.288-1,3 III 1.863.059-1,5 16.
RAPORT PRTL.pl Oferowanie z i do Polski w okresie styczeń - październik 2011. Opracowanie: Marek Serafin Zespół PRTL.pl 2 Oferowanie z i do Polski w okresie styczeń-październik 2011 Zaskakujący spadek
Bardziej szczegółowoEuropa» Polska» Lotnisko
2011-03-22 - Katowice Pyrzowice to miejsce gdzie działa regionalny port lotniczy Katowice Airport. Lotnisko obsługuje województwo śląskie a jego rozwój pozwolił osiągnąć możliwość odpraw 3,5 mln pasażerów
Bardziej szczegółowoKraków Airport sezon Lato 2013
Kraków Airport sezon Lato 2013 Kraków, 04.04.2013 Plan prezentacji Ruch lotniczy Zmiany w siatce połączeń 2013 Ryanair baza w Krakowie Inwestycje RUCH LOTNICZY Ruch pasażerski w Europie 2012 W 2013 r.
Bardziej szczegółowoUdział przewoźników lotniczych w rynku polskim w roku Opracowanie: Marek Serafin
RAPORT PRTL.pl przewoźników lotniczych w rynku polskim w roku 2009 Opracowanie: Marek Serafin 2 Przewoźnicy lotniczy na rynku polskim w 2009 r. L.P. 1. Liczba obsłużonych pasażerów w polskich portach lotniczych
Bardziej szczegółowoNowe Polskie Linie Lotnicze. Warszawa, 15 lutego 2012
Nowe Polskie Linie Lotnicze Warszawa, 15 lutego 2012 Narodowy charakter projektu Amber Gold to inwestor strategiczny projektu, którego głównym i mocno podkreślanym atrybutem jest jego narodowy wymiar.
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2011/2012 Flight schedule winter 2011/2012
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2011/2012 Flight schedule winter 2011/2012 Rozkład lotów może ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie
Bardziej szczegółowoInformacja o kierunkach rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice Sp. z o.o. oraz lotnisk lokalnych w Małopolsce
Informacja o kierunkach rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków Balice Sp. z o.o. oraz lotnisk lokalnych w Małopolsce Świat zaczyna się tutaj Kraków, 16.10.2012 P L A N P R E
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2015/2016 Flight schedule Winter 2015/2016 Rozkład lotów może ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie
Bardziej szczegółowoANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w 2012 roku w POLSCE
ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w 2012 roku w POLSCE Warszawa, październik 2013 Wstęp Poniższa analiza obejmuje rok 2012. Poszczególne rozdziały niniejszego opracowania opisują odpowiednio wyniki przewozowe
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2013/2014 Flight schedule winter 2013/2014
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2013/2014 Flight schedule winter 2013/2014 Rozkład lotów może ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie
Bardziej szczegółowoOpracowanie: wydział statystyk i analiz. Warszawa, 27 marzec 2014 r.
ANALIZA PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH W POLSKICH PORTACH LOTNICZYCH W 2013 ROKU Opracowanie: wydział statystyk i analiz Warszawa, 27 marzec 2014 r. 1 Slajd 3-4 Podsumowanie Slajd 5 Przewozy pasażerskie łącznie
Bardziej szczegółowoPodsumowanie wyników na rynku lotniczym w pierwszym kwartale 2017 roku
Podsumowanie wyników na rynku lotniczym w pierwszym kwartale 2017 roku W pierwszym kwartale 2017 roku na rynku obowiązywała kontynuacja pozytywnych trendów z poprzednich okresów. W pierwszych miesiącach
Bardziej szczegółowoEuropa» Polska» Lotnisko Kraków Balice www.lotniska.info
2011-03-19 - Port lotniczy Kraków-Balice to drugi w Polsce port pod względem ilości operacji lotniczych i przewożonych pasażerów. Docelowy rozwój ma pozwolić na obsługę 6,5 mln pasażerów rocznie. Międzynarodowy
Bardziej szczegółowo*LOT* POLISH AIRLINES S.A. ISSUE DATE: 2003.03.24 FLIGHT OPERATIONS ENGINEERING DPT P A Y L O A D T A B L E (LNW) SEASON: S U M M E R
PAGE: 1/9 001 AMSTERDAM AMS WARSZAWA WAW 1213 BRUSSELS BRU 290 + 35 2:17 1622 2442 M 4086-002 BERLIN/SFX SXF WARSZAWA WAW 642 POZNAN POZ 370 + 33 1:20 902 1789 Z 4628-003 BERLIN/TXL TXL WARSZAWA WAW 660
Bardziej szczegółowoPERSPEKTYWY ROZWOJU MIĘDZYNARODOWEGO PORTU LOTNICZEGO IM. JANA PAWŁA II KRAKÓW - BALICE
PERSPEKTYWY ROZWOJU MIĘDZYNARODOWEGO PORTU LOTNICZEGO KRAKÓW - BALICE III FORUM GMIN KRAKOWSKIEGO OBSZARU METROPOLITALNEGO MARZEC 2005 ZAWARTOŚĆ PREZENTACJI SPÓŁKA MPL GŁÓWNE FUNKCJE LOTNISKA KRAKÓW -BALICE
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów lato 2014 Flight schedule summer 2014
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów lato 2014 Flight schedule summer 2014 Rozkład lotów może ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie aktualnego
Bardziej szczegółowoWyniki wybranych lotnisk europejskich w ostatnich czterech latach (ilości obsłużonych pasażerów) w oparciu o dane ACI.
RAPORT PRTL.pl Wyniki wybranych lotnisk europejskich w ostatnich czterech latach (ilości obsłużonych pasażerów) w oparciu o dane ACI Opracowanie: Marek Serafin Zespół PRTL.pl 2 Wyniki wybranych lotnisk
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2011/2012 Flight schedule winter 2011/2012
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2011/2012 Flight schedule winter 2011/2012 Rozkład lotów moŝe ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów lato 2012 Flight schedule summer 2012
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów lato 2012 Flight schedule summer 2012 Rozkład lotów moŝe ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie aktualnego
Bardziej szczegółowo*LOT* POLISH AIRLINES S.A. ISSUE DATE: FLIGHT OPERATIONS ENGINEERING DPT P A Y L O A D T A B L E (LNW) SEASON: S U M M E R
PAGE: 1/10 001 AMSTERDAM AMS WARSZAWA WAW 1213 BRUSSELS BRU 290 + 35 2:26 1604 2419 M 5909-002 BERLIN/SFX SXF WARSZAWA WAW 642 POZNAN POZ 370 + 33 1:24 890 1774 Z 6529-003 BERLIN/TXL TXL WARSZAWA WAW 660
Bardziej szczegółowoKierunki Rozwoju LOT w kontekście współpracy z portami regionalnymi. Materiał na konferencję portów regionalnych Kraków, 10 marca 2011 r.
Kierunki Rozwoju LOT w kontekście współpracy z portami regionalnymi Materiał na konferencję portów regionalnych Kraków, 1 marca 211 r. Agenda 1. Linie lotnicze na świecie - trendy 2. Aspiracje i strategia
Bardziej szczegółowoWyniki przewozowe i finansowe wybranych europejskich linii lotniczych w pierwszej połowie 2010.
RAPORT PRTL.pl Wyniki przewozowe i finansowe wybranych europejskich linii lotniczych w pierwszej połowie 2010. Opracowanie: Marek Serafin 2 Wyniki wybranych europejskich linii lotniczych w I połowie 2010
Bardziej szczegółowoDalszy wzrost na polskim niebie. Prognozy dla rynku lotniczego 2018
www.pwc.pl 05.04.2018 Dalszy wzrost na polskim niebie. Prognozy dla rynku lotniczego 2018 Główne wnioski z analizy Rynek światowy Wzrost ruchu pasażerskiego na świecie przez najbliższe 20 lat prognozujemy
Bardziej szczegółowoRozwój tanich przewozów lotniczych w Polsce
Justyna Nowaczyk Katedra Ekonomii i Polityki Gospodarczej Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie Rozwój tanich przewozów lotniczych w Polsce Wstęp Mianem taniego przewoźnika lotniczego lub też
Bardziej szczegółowoANALIZA PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH W POLSKICH PORTACH LOTNICZYCH W 2016 ROKU
ANALIZA PRZEWOZÓW PASAŻERSKICH W POLSKICH PORTACH LOTNICZYCH W 216 ROKU Opracowanie: Wydział Statystyk i Analiz Warszawa, marzec 217 r. 1 Slajd 3-4 Podsumowanie Slajd 5 Przewozy pasażerskie łącznie Slajd
Bardziej szczegółowoRaport Wyniki finansowe i przewozowe głównych europejskich linii lotniczych. Krajobraz w trakcie bitwy o rozwój lub przetrwanie.
RAPORT PRTL.pl Wyniki finansowe i przewozowe głównych europejskich linii lotniczych. Krajobraz w trakcie bitwy o rozwój lub przetrwanie. Opracowanie: Marek Serafin 2 Wyniki finansowe i przewozowe głównych
Bardziej szczegółowoPrzewozy pasażerskie AEA i ELFAA
RAPORT PRTL.pl Wyniki tanich linii na tle europejskiego rynku lotniczego. Opracowanie: Marek Serafin Zespół PRTL.pl 2 Wyniki tanich linii na tle europejskiego rynku lotniczego Pięć wspaniałych lat europejskich
Bardziej szczegółowoWARSZAWA MODLIN 5 NOWYCH POŁĄCZEŃ 2013 EUROPE S ONLY ULTRA LOW COST AIRLINE. Europe s only ultra-low cost airline
EUROPE S ONLY ULTRA LOW COST AIRLINE WARSZAWA MODLIN 5 NOWYCH POŁĄCZEŃ 2013 JEDYNY W EUROPIE ULTRA TANI PRZEWOŹNIK Najtaosze linie lotnicze w Europie Gwarantowany brak dopłat paliwowych! Nr 1 w Ruchu Pasaż.
Bardziej szczegółowoAnaliza niemieckiego rynku lotniczego
Analiza niemieckiego rynku lotniczego Ewa Stopyra e-mail: stopyraewa@gmail.com Warszawa, czerwiec 2016 r. Strona 1 Strona celowo pozostawiona pusta Strona 2 Wstęp Niemiecki rynek lotniczy to jeden z największych
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów lato 2017 Flight schedule Summer 2017 Rozkład lotów może ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie aktualnego
Bardziej szczegółowoTransfer na lotnisko Katowice Pyrzowice z różnych miejscowości w Polsce WAW
Transfer na lotnisko Katowice Pyrzowice z różnych miejscowości w Polsce WAW Symbol oferty: 5448484/111 Państwo: Region: Miasto: Transport: Polska Śląsk Pyrzowice Autokar Profil wyjazdu: Inny, no conv :
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów lato 2017 Flight schedule Summer 2017 Rozkład lotów może ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie aktualnego
Bardziej szczegółowoPołączenia lotnicze z polskich miast w sezonie zimowym 2014/2015
Połączenia lotnicze z polskich miast w sezonie zimowym 2014/2015 4 Bydgoszcz 7 Gdańsk 11 Katowice 14 Kraków 18 Lublin 21 Łódź 24 Modlin 27 Poznań 30 Rzeszów 33 Szczecin 36 Warszawa 41 Wrocław 44 Zielona
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2019/2020 Flight schedule Winter 2019/2020 Rozkład lotów może ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy Gdańsk
Port Lotniczy Gdańsk Port Lotniczy Gdańsk lokalizacja i infrastruktura 15 mln ludzi mieszka w promieniu 300 km od Portu Lotniczego Gdańsk Nowe inwestycje rozszerzają zasięg obszaru ciążenia: - Budowa autostrady
Bardziej szczegółowoZmiany rynku pasażerskich przewozów lotniczych w Polsce jako czynnik rozwoju turystyki
Edyta Pijet-Migoń Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu Zmiany rynku pasażerskich przewozów lotniczych w Polsce jako czynnik rozwoju turystyki Wprowadzenie W ostatnich latach sektor transportu lotniczego
Bardziej szczegółowoPołączenia lotnicze z polskich miast w sezonie letnim 2014
Połączenia lotnicze z polskich miast w sezonie letnim 2014 4 Bydgoszcz 7 Gdańsk 11 Katowice 14 Kraków 18 Lublin 21 Łódź 24 Modlin 27 Poznań 30 Rzeszów 33 Szczecin 36 Warszawa 41 Wrocław 45 Zielona Góra
Bardziej szczegółowoANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w POLSCE w 2011 roku
ANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO w POLSCE w 211 roku Warszawa, marzec 212 Wstęp Poniższa analiza jest kontynuacją publikacji ULC z lat poprzednich i dotyczy roku 211. Rok 211 charakteryzował się dalszym
Bardziej szczegółowoWrocław - Strachowice
2011-03-28 - Wrocławski Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika to bardzo ruchliwe miejsce. Wykonuje się tutaj co roku około 25 tysięcy operacji lotniczych co daje temu lotnisku 3 miejsce w kraju pod tym
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2017/2018 Flight schedule Winter 2017/2018 Rozkład lotów może ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu
Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu Wroclaw Nicolaus Copernicus Airport Rozkład lotów zima 2018/2019 Flight schedule Winter 2018/2019 Rozkład lotów może ulegać zmianom. Sugeruje się sprawdzenie
Bardziej szczegółowoRozwój lotnictwa w regionach komplementarnego środka transportu na przykładzie Portu Lotniczego Warszawa - Modlin
Rozwój lotnictwa w regionach komplementarnego środka transportu na przykładzie Portu Lotniczego Warszawa - Modlin Jacek Patoka Zastępca Dyrektora Departamentu Nieruchomości i Infrastruktury Urząd Marszałkowski
Bardziej szczegółowoEuropa» Polska» Lotnisko
2011-03-29 - Port Lotniczy Poznań-Ławica im. Henryka Wieniawskiego to jedno z najstarszych lotnisk w Polsce, położone 7 km na zachód od centrum miasta. Jest to obecnie 6 z najbardziej ruchliwych polskich
Bardziej szczegółowoPOŁĄCZENIA LOTNICZE. Dotyczy połączeń ze Szwecji, Niemiec i na terenie Polski do Gdańska, Szczecina oraz Poznania. Sztokholm Kopenhaga Gdańsk
POŁĄCZENIA LOTNICZE Dotyczy połączeń ze Szwecji, Niemiec i na terenie Polski do Gdańska, Szczecina oraz Poznania. Ostatnia aktualizacja: kwiecień 2009. Ze Szwecji: Sztokholm linie regularne: Sztokholm
Bardziej szczegółowoRAPORT JESIENNY 2007. Chcemy latać z Poznania! Stowarzyszenie Inwestycje dla Poznania Poznań, październik 2007 r. Fot.
RAPORT JESIENNY 2007 Chcemy latać z Poznania! Fot. Piotr Borowczyk Stowarzyszenie Inwestycje dla Poznania Poznań, październik 2007 r. Chcemy latać z Poznania! RAPORT JESIENNY 2007 Z największą satysfakcją
Bardziej szczegółowoLOT URUCHOMI BEZPOŚREDNIE POŁĄCZENIE Z KRAKOWA DO CHICAGO
LOT URUCHOMI BEZPOŚREDNIE POŁĄCZENIE Z KRAKOWA DO CHICAGO 2016-11-21 Już od lipca przyszłego roku Dreamlinery LOT-u obsłużą bezpośrednie połączenie z Krakowa do Chicago. Rejsy na tej trasie będą wykonywane
Bardziej szczegółowoUrząd Lotnictwa Cywilnego
Urząd Lotnictwa Cywilnego Działalność polskich portów lotniczych w 2009 roku Opracowanie: Jerzy Liwiński Ośrodek Informacji Naukowej, Technicznej i Ekonomicznej W Polsce funkcjonuje 11 portów lotniczych.
Bardziej szczegółowoANALIZA RYNKU TRANSPORTU LOTNICZEGO. w POLSCE. w 2009 roku
ANALIZA RYNKU TRANSPORTU NICZEGO w POLSCE w 2009 roku Warszawa, grudzień 2010 1 Spis treści Wstęp.... 3 1. Zmiany w wielkości ruchu i liczbie odprawionych pasażerów w polskich portach lotniczych.... 4
Bardziej szczegółowoPartnerstwo Regionów RP kluczem do rozwoju transportu lotniczego
Partnerstwo Regionów RP kluczem do rozwoju transportu lotniczego Marian Konopiński Konwent Marszałków, Olsztyn, 27.10.2011 Aktualna sytuacja w Polsce Konwent Marszałków, Olsztyn, 28.10.2011 2 Regiony bez
Bardziej szczegółowoATENY 5 DNI Gdańsk Katowice Kraków Modlin Poznań Warszawa Wrocław Ryanair 15/20 kg 22.09-26.09.16 20.10-24.10.16 380/480
BAGAŻE - CENNIK NA SEZON LETNI 2016 CENNIK NR 9.2016 Dopłaty za bagaż główny ustalane są przez przewoźnika i zależą od trasy, terminu i długości lotu. Podane ceny obejmują bagaż w dwie strony! Uwaga! Ze
Bardziej szczegółowoProgram rozwoju infrastruktury. w województwie mazowieckim. 24 czerwca 2015
Program rozwoju infrastruktury lotnictwa cywilnego w województwie mazowieckim 24 czerwca 2015 Podejście przyjęte do opracowania Programu 2 Podejście kompleksowe uwzględniające popyt, podaż, decyzje inwestycyjne
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - Aer Lingus. Porady dla podróżnych. Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015. 1. esky.pl 2. Guide_homepage
1. esky.pl 2. Guide_homepage Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015 Porady dla podróżnych Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jakie dokumenty do samolotu trzeba zabrać? Jak dokupić
Bardziej szczegółowoUrząd Lotnictwa Cywilnego
Urząd Lotnictwa Cywilnego Działalność polskich portów lotniczych w 2010 roku Opracowanie: Jerzy Liwiński Ośrodek Informacji Naukowej, Technicznej i Ekonomicznej W ubiegłym roku w polskich portach lotniczych
Bardziej szczegółowoUrząd Lotnictwa Cywilnego Działalność polskich portów lotniczych w 2005 r.
Urząd Lotnictwa Cywilnego Działalność polskich portów lotniczych w 2005 r. Opracowanie: Jerzy Liwiński Ośrodek Informacji Naukowej, Technicznej i Ekonomicznej DZIAŁALNOŚC POLSKICH PORTÓW W ROKU 2005 r.
Bardziej szczegółowoGłówne obszary działalności Portu Lotniczego Lublin. Informacja dla użytkowników i inwestorów
Product Invests FRA XC, Global Key Account Management Date Page 1 Główne obszary działalności Portu Lotniczego Lublin. Informacja dla użytkowników i inwestorów Korzyści płynące z posiadania lotniska dla
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - CSA Czech Airlines
1. esky.pl 2. Guide_homepage Ostatnia aktualizacja: 08.10.2015 Porady dla podróżnych Hotele Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jakie dokumenty do samolotu trzeba zabrać? Jak
Bardziej szczegółowoTam. W górę. W dół. Na miejscu.
Tam. W górę. W dół. Na miejscu. Rozkład lotów Znacznie bliżej, niż myślisz. Informacje i rezerwacja na www.dortmund-airport.pl Przegląd wszystkich towarzystw lotniczych Linia lotnicza Kod Telefon Internet
Bardziej szczegółowoTam. W górę. W dół. Na miejscu.
Tam. W górę. W dół. Na miejscu. Rozkład lotów Znacznie bliżej, niż myślisz. Informacje i rezerwacja na www.dortmund-airport.pl Przegląd wszystkich towarzystw lotniczych Linia lotnicza Kod Telefon Internet
Bardziej szczegółowoUrząd Lotnictwa Cywilnego
Urząd Lotnictwa Cywilnego Działalność polskich portów lotniczych w 2011 roku Opracowanie: Jerzy Liwiński Ośrodek Informacji Naukowej, Technicznej i Ekonomicznej W 2011 r. roku w polskich portach lotniczych
Bardziej szczegółowo(Tekst mający znaczenie dla EOG) (2010/C 16/07)
22.1.2010 Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej C 16/11 Streszczenie decyzji Komisji z dnia 28 sierpnia 2009 r. uznającej koncentrację za zgodną ze wspólnym rynkiem oraz Porozumieniem EOG (Sprawa COMP/M.5440
Bardziej szczegółowoUrząd Lotnictwa Cywilnego. Działalność polskich portów lotniczych w 2006 roku
Urząd Lotnictwa Cywilnego Działalność polskich portów lotniczych w 2006 roku Opracowanie: Jerzy Liwiński Ośrodek Informacji Naukowej, Technicznej i Ekonomicznej 1. Działalność polskich portów lotniczych
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - LOT. Ostatnia aktualizacja: esky.pl 2. Porady dla podróżnych
Ostatnia aktualizacja: 13.01.2017 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Loty Bagaż Jedzenie w bagażu podręcznym w samolocie Co można zabrać do samolotu? Jak spakować bagaż rejestrowany do lotu? Bagaż: Wymiary
Bardziej szczegółowoUstawa z dnia r.
Projekt z dnia 5 maja 2008r. Ustawa z dnia... 2008 r. o zmianie ustawy o przekształceniu własnościowym przedsiębiorstwa państwowego Polskie Linie Lotnicze LOT Art. 1. W ustawie z dnia 14 czerwca 1991 r.
Bardziej szczegółowoBAGAŻE - CENNIK NA SEZON LETNI 2016 CENNIK NR
BAGAŻE - CENNIK NA SEZON LETNI 2016 CENNIK NR 3.2016 Dopłaty za bagaż główny ustalane są przez przewoźnika i zależą od trasy, terminu i długości lotu. Podane ceny obejmują bagaż w dwie strony! Uwaga! Prosimy
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - TAM. Porady dla podróżnych. Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015. 1. esky.pl 2. Guide_homepage
1. esky.pl 2. Guide_homepage Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015 Porady dla podróżnych Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jakie dokumenty do samolotu trzeba zabrać? Jak dokupić
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - TAM. Ostatnia aktualizacja: esky.pl 2. Porady dla podróżnych
Ostatnia aktualizacja: 14.10.2016 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Loty Bagaż Jedzenie w bagażu podręcznym w samolocie Co można zabrać do samolotu? Jak spakować bagaż rejestrowany do lotu? Bagaż: Wymiary
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - Norwegian. Porady dla podróżnych. Ostatnia aktualizacja: 08.10.2015. 1. esky.pl 2. Guide_homepage
1. esky.pl 2. Guide_homepage Ostatnia aktualizacja: 08.10.2015 Porady dla podróżnych Loty Bagaż Co można zabrać do samolotu? Bagaż: Wymiary i waga Jak spakować bagaż podręczny do samolotu? Jedzenie w bagażu
Bardziej szczegółowoLiczba pasażerów podwoi się za 15 lat
Czytając publikacje prasowe można odnieść wrażenie, że lotnisk mamy w Polsce dosyć i nie potrzeba następnych. Czy tak jest naprawdę? Obecnie mamy w Polsce 11 aktywnych portów lotniczych (Szczytno formalnie
Bardziej szczegółowoAkademia Neckermanna 01/2012
Tematy 1. Rezerwacje z opcją 2. Kody lotnisk Strona 1 1. REZERWACJE Z OPCJĄ 1. Podział rezerwacji ze względu na długość terminu do wyjazdu 2. Długość trwania opcji 3. Przykładowe rezerwacje na Masce Merlina
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - LOT. Porady dla podróżnych. Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015. 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych
Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Porady dla podróżnych Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jak spakować bagaż podręczny do samolotu? Jakie
Bardziej szczegółowoMODUŁ 3. WYMAGANIA EGZAMINACYJNE Z PRZYKŁADAMI ZADAŃ
MODUŁ 3. WYMAGANIA EGZAMINACYJNE Z PRZYKŁADAMI ZADAŃ A.33 Obsługa podróżnych w portach i terminalach Część pisemna Moduł 3 strona 2 Umiejętność 7 W rejsie morskim, którego rozkładowy czas trwania wynosi
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - Finnair. Porady dla podróżnych. Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015. 1. esky.pl 2. Guide_homepage
1. esky.pl 2. Guide_homepage Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015 Porady dla podróżnych Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jakie dokumenty do samolotu trzeba zabrać? Jak dokupić
Bardziej szczegółowoProjekt konwersji byłego wojskowego lotniska w Białej Podlaskiej w lotnisku użytku publicznego, z wyspecjalizowaną funkcją cargo.
Projekt konwersji byłego wojskowego lotniska w Białej Podlaskiej w lotnisku użytku publicznego, z wyspecjalizowaną funkcją cargo. Kliknij, aby edytować styl wzorca podtytułu ul. Zwierzyniecka 2 00-719
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - Wizz Air. Ostatnia aktualizacja: esky.pl 2. Porady dla podróżnych
Ostatnia aktualizacja: 13.01.2017 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jakie dokumenty do samolotu trzeba zabrać? Jak dokupić bagaż po odprawie?
Bardziej szczegółowoROZWÓJ LOTNISKA PASAŻERSKIEGO WE WROCŁAWIU JAKO PRZYKŁAD ZMIAN W INFRASTRUKTURZE TRANSPORTOWEJ IMPLIKACJE DLA ROZWOJU TURYSTYKI
Pijet-Migoń E., 2007, Rozwój lotniska pasażerskiego we Wrocławiu jako przykład zmian w infrastrukturze transportowej implikacje dla rozwoju turystyki. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, nr 466,
Bardziej szczegółowoBAGAŻE - CENNIK NA SEZON LETNI 2016 CENNIK NR
BAGAŻE - CENNIK NA SEZON LETNI 2016 CENNIK NR 6.2016 Dopłaty za bagaż główny ustalane są przez przewoźnika i zależą od trasy, terminu i długości lotu. Podane ceny obejmują bagaż w dwie strony! Uwaga! Prosimy
Bardziej szczegółowoCENNIK - BAGAŻE Dopłaty za bagaż główny ustalane są przez przewoźnika i zależą od trasy, terminu i długości lotu.
CENNIK - BAGAŻE Dopłaty za bagaż główny ustalane są przez przewoźnika i zależą od trasy, terminu i długości lotu. EASYJET Cena wycieczki zawiera jedynie bagaż podręczny o wymiarach 50x40x20 cm (bez określonej
Bardziej szczegółowoCENNIK - BAGAŻE Dopłaty za bagaż główny ustalane są przez przewoźnika i zależą od trasy, terminu i długości lotu.
CENNIK - BAGAŻE Dopłaty za bagaż główny ustalane są przez przewoźnika i zależą od trasy, terminu i długości lotu. EASYJET Cena wycieczki zawiera jedynie bagaż podręczny o wymiarach 50x40x20 cm (bez określonej
Bardziej szczegółowoLATAMY Z POZNANIA! AKTUALNA SIATKA POŁĄCZEŃ LOTNICZYCH
LATAMY Z POZNANIA! AKTUALNA SIATKA POŁĄCZEŃ LOTNICZYCH Konferencja prasowa 12 lipca 2013 roku 1. SIATKA POŁĄCZEŃ LOTNICZYCH Z POZNANIA 25 kierunków regularnych - 18 kierunków obsługiwanych przez tanie
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - Lufthansa. Porady dla podróżnych. Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015. 1. esky.pl 2. Guide_homepage
1. esky.pl 2. Guide_homepage Ostatnia aktualizacja: 28.09.2015 Porady dla podróżnych Loty Bagaż Co można zabrać do samolotu? Bagaż: Wymiary i waga Jak spakować bagaż podręczny do samolotu? Jedzenie w bagażu
Bardziej szczegółowoPODRÓŻE SŁUŻBOWE. Zarządzanie budżetem podróży służbowych Rezerwacje najkorzystniejsze stawki
PODRÓŻE SŁUŻBOWE Zarządzanie budżetem podróży służbowych Rezerwacje najkorzystniejsze stawki Zorganizujemy Państwa podróż służbową w określone miejsce o określonym czasie w ramach przewidywanego budżetu.
Bardziej szczegółowoISBN 978-83-7969-716-8. 0_WUL_151116_Wybrane_problemy-.indd 1
ISBN 978-83-7969-716-8 9 788379 697168 0_WUL_151116_Wybrane_problemy-.indd 1 19.11.2015 09:35 , Damian Dziedzic Justyna Cyganik Port Lotniczy Łódź im. Władysława Reymonta kierunki rozwoju 1. Wprowadzenie
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - Aegean Airlines
Ostatnia aktualizacja: 14.10.2016 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Loty Bagaż Jedzenie w bagażu podręcznym w samolocie Co można zabrać do samolotu? Jak spakować bagaż rejestrowany do lotu? Bagaż: Wymiary
Bardziej szczegółowoPrzyszłość dla PLL LOT
Minister Skarbu Państwa zamiast sprzedaży akcji PLL LOT, powinien wynegocjować umowę z jedną z europejskich spółek kontrolujących linie Air France-KLM lub BA-Iberia, na mocy której wniesie akcje PLL LOT
Bardziej szczegółowoPrzykładowe zadanie w części praktycznej egzaminu w modelu d dla kwalifikacji A.33. Obsługa podróżnych w portach i terminalach
Przykładowe zadanie w części praktycznej egzaminu w modelu d dla kwalifikacji A.33. Obsługa podróżnych w portach i terminalach Pani Ewa Nowak zarezerwowała bilet na lot z Warszawy do Mediolanu odbywający
Bardziej szczegółowoJakie kwestie powinny być wzięte pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o przyszłości LOT-u i Eurolotu?
Jakie kwestie powinny być wzięte pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o przyszłości LOT-u i Eurolotu? Spotkanie z cyklu Aviation Breakfast Warszawa, CZRL, 07.03.2013 r. 1. Utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa
Bardziej szczegółowoMazowiecki Port Lotniczy Sochaczew
Załącznik Nr 1 WSTĘPNE STUDIUM WYKONALNOŚCI Mazowiecki Port Lotniczy Sochaczew STRESZCZENIE (skrót z opracowania wykonanego w X/XI 2006 przez konsorcjum firm PriceWaterhouseCoopers i York Aviation na zlecenie
Bardziej szczegółowoWynajem.pl Miesięczny raport rynku wynajmu mieszkań lipiec 2010
Wynajem.pl Miesięczny raport rynku wynajmu mieszkań lipiec 2010 Na rynku wynajmu mieszkań w okresie wakacyjnym wciąż jest spokojnie i panuje tu urlopowe rozluźnienie. Powoli zaczyna się zauważać ruch wśród
Bardziej szczegółowoREGULAMIN KONKURSU Gdzie Cię Grześkość Poniesie (dalej: Regulamin )
REGULAMIN KONKURSU Gdzie Cię Grześkość Poniesie (dalej: Regulamin ) 1. Regulamin określa zasady konkursu prowadzonego pod nazwą Gdzie Cię Grześkość Poniesie (dalej: Konkurs ). 2. Organizatorem Konkursu
Bardziej szczegółowoRozwój transportu lotniczego w ruchu pasażerskim w 2013 roku: tendencje, transformacje i innowacje
ARBACZEWSKA-MATYS Katarzyna 1 Rozwój transportu lotniczego w ruchu pasażerskim w 2013 roku: tendencje, transformacje i innowacje WSTĘP Celem niniejszego artykułu jest analiza ilości obsłużonych pasażerów
Bardziej szczegółowoPort Lotniczy Gdańsk Sp. z o.o. Kwartalna Skrócona Informacja Finansowa za III kwartały 2017 roku. Gdańsk, październik 2017
Port Lotniczy Gdańsk Sp. z o.o. Kwartalna Skrócona Informacja Finansowa za III kwartały 2017 roku Gdańsk, październik 2017 Port Lotniczy Gdańsk Spółka z Ograniczoną Odpowiedzialnością Kwartalna Skrócona
Bardziej szczegółowoPolska-Warszawa: Naftowe paliwa lotnicze 2017/S Ogłoszenie o dobrowolnej przejrzystości ex ante
1 / 9 Niniejsze ogłoszenie w witrynie TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=ted:notice:222200-2017:text:pl:html -Warszawa: Naftowe paliwa lotnicze 2017/S 110-222200 Ogłoszenie o dobrowolnej przejrzystości
Bardziej szczegółowoWYCIECZKI LOTNICZE 2018
WYCIECZKI LOTNICZE 2018 WIELKANOC LOTNICZA WRL 29-03-2018 2-04-2018 Warszawa Chopin (WAW) Rzym Fiumicino (FCO) Wylot: W6 1441, Powrót: W6 1444 Wizzair Do 20 kg 324 PLN/os, Do 32 kg 388 PLN/os LOTNICZY
Bardziej szczegółowoEkspansja tanich przewoźników na przykładzie Ryanair a w konfrontacji z tradycyjnymi liniami lotniczymi w Europie 2
Agnieszka Pisarek 1 Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu Ekspansja tanich przewoźników na przykładzie Ryanair a w konfrontacji z tradycyjnymi liniami lotniczymi w Europie 2 Od kilkunastu lat obserwuje
Bardziej szczegółowoUkraine International Airlines (PS) Kwiecień 2015
Ukraine International Airlines (PS) Kwiecień 2015 Podstawowe informacje: Pierwszy lot 25. 11 1992 IATA code PS/566 Członkowstwo IATA & IATA Clearing House Hub Kijów Boryspol (KBP) Satka połaczeń ponad
Bardziej szczegółowoEurolot. komfortowa podróż w optymalnej cenie!
Eurolot komfortowa podróż w optymalnej cenie! Eurolot łączy stolicę polskiego wina z grodem Kraka Z krakowskiego lotniska do stolicy województwa lubuskiego będzie można polecieć w każdy piątek, zgodnie
Bardziej szczegółowoATENY 5 DNI NOWOSĆ! Gdańsk Katowice Kraków Modlin Poznań Wrocław Ryanair 15/20 kg
CENNIK BAGAŻE - NA SEZON LETNI 2015.12 Dopłaty za bagaż główny ustalane są przez przewoźnika i zależą od trasy, terminu i długości lotu. Podane ceny obejmują bagaż w dwie strony! Uwaga! Prosimy o wybór
Bardziej szczegółowoBagaż: Wymiary i waga - Swiss International Air Lines
Ostatnia aktualizacja: 14.10.2016 1. esky.pl 2. Porady dla podróżnych Loty Bagaż Bagaż: Wymiary i waga Co można zabrać do samolotu? Jakie dokumenty do samolotu trzeba zabrać? Jak dokupić bagaż po odprawie?
Bardziej szczegółowoInformacje o ruchu lotniczym oraz PAŻP na tle innych ANSP. Lublin, r.
Informacje o ruchu lotniczym oraz PAŻP na tle innych ANSP Lublin, 17.12.2012 r. 1. Utrzymanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa ruchu lotniczego. 2. Zapewnienie wymaganej pojemności przestrzeni powietrznej.
Bardziej szczegółowo