TL470HF 3B. Urządzenia teleskopowe Dane techniczne. Wymiary

Transkrypt

1 Wymiary (A) Długość całkowita (z widłami) mm (B) Długość całkowita (z podwoziem) mm (C) Długość całkowita (bez osprzętu) mm (E) Wysokość całkowita (z obrotowym światłem ostrzegawczym) mm (F) Wysokość całkowita mm (G) Kąt obrotu podwozia 135 (I) Wysokość do tyłu maszyny mm (J) Prześwit od podłoża mm (L) Od przedniej osi do przedniego wózka mm (M) Rozstaw osi mm (N) Tylna oś do tyłu maszyny mm (O) Szerokość na zewnątrz kabiny operatora mm (P) Szerokość gąsienic (przód & tył) mm (Q) Szerokość ponad oponami standardowymi mm (R) Zewnętrzny promień skrętu (z widłami) mm (S) Zewnętrzny promień skrętu (przy oponach) mm (U) Wewnętrzny promień skrętu mm (-) Szerokość wnętrza kabiny operatora mm

2 Osiągi Siła gromadzenia 6200 dan Siła uciągu 6700 dan Udźwig znamionowy 3500 kg Wydajność (przy maks. wysokości) 3000 kg Wydajność (przy maks. zasięgu) 1500 kg Obciążenie wywracające 1875 kg Wysokość podnoszenia mm Maks. zasięg mm Czasy cykli Czas podnoszenia - bez ładunku 4.9 s Czas podnoszenia - z pełnym ładunkiem 9.5 s Czas opuszczania - bez ładunku 4.3 s Czas opuszczania - z pełnym ładunkiem 4.4 s Czas wsuwania teleskopu przy maks. zasięgu - bez 4.8 s ładunku Czas wsuwania teleskopu przy maks. wysokości - bez 4.8 s ładunku Czas wsuwania teleskopu przy maks. zasięgu - z pełnym 5.3 s ładunkiem Czas wsuwania teleskopu przy maks. wysokości - z 4.0 s pełnym ładunkiem Czas wysuwania teleskopu przy maks. zasięgu - bez 4.9 s ładunku Czas wysuwania teleskopu przy maks. wysokości - bez 4.9 s ładunku Czas wysuwania teleskopu przy maks. zasięgu - z pełnym 4.8 s ładunkiem Czas wysuwania teleskopu przy maks. wysokości - z 4.9 s pełnym ładunkiem Czas gromadzenia 2.5 s Czas zrzutu 2.5 s Masy Masa (bez ładunku) 7130 kg Nacisk na przednią oś bez ładunku 2910 kg Nacisk na tylną oś bez ładunku 4220 kg Masa całkowita z ramą paletową i widłami 7410 kg Nacisk na przednią oś z ramą paletową i widłami 3360 kg Nacisk na tylną oś z ramą paletową i widłami 4050 kg Ciężar z ramą paletową, widłami i ładunkiem 3500 kg kg Ciężar przedniej osi z ramą paletową, widłami i ładunkiem 9180 kg 3500 kg Ciężar tylnej osi z ramą paletową, widłami i ładunkiem 3500 kg 1730 kg

3 Tabele obciążeń Z widłami i standardowymi oponami 405/70x20

4 Silnik Producent/model DEUTZ/TCD3.6 L4 Paliwo Olej napędowy Chłodzenie Ciecz Moc znamionowa (DIN 6271) przy 2200 obr./min HP Moc znamionowa (DIN 6271) przy 2200 obr./min 89.5 kw Prędkość znamionowa RPM Maks. moment obrotowy przy 1400 obr./min Nm Liczba cylindrów 4 Pojemność skokowa 3.62 L Średnica cylindra 98.0 mm Skok tłoka mm Smarowanie Ciśnienie pompy zębatej Wentylacja wału korbowego Zamknięte odpowietrzanie Filtr powietrza Suchy z wymiennym wkładem z elementem zabezpieczającym Zapłon Sprężeniowy Diesla Urządzenia elektryczne Alternator 120 A Akumulator 140 Ah Rozrusznik 3.2 kw Układ hydrauliczny Typ pompy Pompa z czujnikiem obciążenia Wydajność pompy L/min Nastawa ciśnienia w zaworze nadmiarowym bar Zawór sterujący Rozdzielacz z przepływem zamkniętym w położeniu neutralnym i kompensatorem przepływu Filtr hydrauliczny Pełna filtracja przepływu Przepływ pomocniczy L/min Układ napędowy Napęd Hydrostatyczny z regulacją elektroniczną Napęd główny Silnik hydrostatyczny z przekładnią dwustopniową Jazda Opony standardowe Standard 405/70x20 Opony opcjonalne OPONY W WERSJI PODSTAWOWEJ 400/80-24 Opony opcjonalne DUNLOP T37 400/ B Opony opcjonalne DUNLOP 405/70R20 168A2 152J MPT SPT9 Opony opcjonalne MICHELIN 400/ A8 IND TL POWER CL Opony opcjonalne MICHELIN 460/70R24 159A8/159B IND TL XMCL Opony opcjonalne MICHELIN 500/70R24 164A8/164B IND TL XMCL Opony opcjonalne DUNLOP 405/70R24 168A2/152J MPT SPT9 Opony opcjonalne NOKIAN 460/65R24 156A8/151D TRI STEEL TL 1. bieg/dolny zakres (opcjonalnie 40 km/h) 6 (6) km/h 1. bieg/górny zakres (opcjonalnie 40 km/h) 11 (12) km/h 2. bieg/dolny zakres (opcjonalnie 40 km/h) 16 (18) km/h

5 2. bieg/górny zakres (opcjonalnie 40 km/h) 30 (40) km/h Hamulce Hamowanie silnikiem Hydrostatyczne Hamulec postojowy i awaryjny Hamulec ujemny ze sterowaniem hydraulicznym Hamulec główny Tarcza zanurzona w oleju Układ kierowniczy Pompa wspomagania układu kierowniczego Zawór priorytetowy na zaworze sterującym Tryby kierowania 2WS/4WS/JAZDA NA UKOS Objętości płynów Osi i redukcja biegów przód / tył 9.1/9.1 L Układ chłodzenia L Olej silnikowy 8.00 L Zbiornik paliwa L Zbiornik hydrauliczny [UKŁ. HYDRAULICZNY] L Układ hydrauliczny plus zbiornik L Skrzynia biegów 1.60 L

6 Parametry płynów Płyn chłodzący Płyn chłodzący Bobcat EG puszka 5 l A pojemnik 25 l B beczka 209 l C zbiornik 1000 l D Olej silnikowy Paliwo Płyn hamulcowy Brak. Hamowanie za pomocą ciśnienia w układzie hydraulicznym Płyn hydrauliczny Bobcat Superior SH puszka 5 l A pojemnik 25 l B beczka 209 l C zbiornik 1000 l D Olej przekładniowy Olej przekładniowy do osi Bobcat SAE 80W90 LS puszka 5 l A pojemnik 25 l B beczka 209 l C zbiornik 1000 l D Smar do zawiasów i ślizgaczy wysięgnika Smar Bobcat MP (uniwersalny) Smar do łańcuchów wysięgnika teleskopowego Elementy sterujące Silnik Pedał przyspieszenia Rozruch Rozruch i wyłączanie za pomocą stacyjki. Nagrzewnica powietrza dolotowego uruchamiana za pomocą kluczyka. Przedni pomocniczy ukł. hydr. Proporcjonalny elektrohydrauliczny przełącznik na joysticku Hydrauliczne funkcje podnoszenia i przechylania Proporcjonalny elektrohydrauliczny przełącznik na joysticku Teleskop hydrauliczny wsunięty i wysunięty Proporcjonalny elektrohydrauliczny przełącznik na joysticku Hamulec główny Uruchamiany pedałem serwozawór mokrego hamulca wielotarczowego na przedniej i tylnej osi Hamulec pomocniczy Uruchamiany pedałem serwozawór mokrego hamulca wielotarczowego na przedniej lub tylnej osi

7 Hamulec postojowy Przełącznik włączania zaworu elektrohydraulicznego uruchamiającego hamulec wielotarczowy dociskany sprężyną i zwalniany ciśnieniem Układ kierowniczy Orbitalny zespół hydrostatyczny połączony bezpośrednio z konwencjonalną kierownicą Wybór napędu 4WS/2WS/równoległy Trójpozycyjny przełącznik na prawej konsoli Wskaźniki Następujące funkcje są monitorowane za pomocą zespołu mierników i kontrolek ostrzegawczych znajdujących się w polu widzenia operatora. System ostrzega operatora o monitorowanych usterkach za pomocą sygnałów dźwiękowych i wizualnych. Wskaźniki główne Obroty silnika Licznik godzin pracy Liczba godzin pracy Kąt wysięgnika Prędkość pojazdu Wskaźnik poziomu paliwa Miernik temperatury płynu chłodzącego silnika Pozostałe wskaźniki Stan geometrii przednich i tylnych kół Światło drogowe Światło mijania Światła pozycyjne Kierunkowskaz lewy i prawy Kierunkowskazy przyczepy Hamulec postojowy Wskaźnik stateczności podłużnej Wycieraczki przedniej szyby Światła robocze Ostrzegawcza lampa błyskowa Światła ostrzegawcze Wybór biegu/prędkości Blokada funkcji hydraulicznych Tylne światła przeciwmgielne Wentylator nagrzewnicy Kontrolki ostrzegawcze Wysoka temperatura płynu hydraulicznego Wysoka temperatura płynu chłodzącego silnika Niskie ciśnienie oleju Akumulator nie ładuje się Alarm stateczności podłużnej (kolor zielony poniżej 61% obciążenia/kolor pomarańczowy od 63 do 68% obciążenia/kolor czerwony powyżej 71% obciążenia) Możliwość serwisowania Istnieje dostęp do następujących elementów przez boczną osłonę silnika i panel dostępowy: Oczyszczacz powietrza Filtr paliwa Filtr oleju silnikowego Prętowy wskaźnik poziomu oleju w silniku Rozrusznik Alternator

8 Inne miejsca dostępu: Wlew płynu hydraulicznego umieszczony w tylnej części kabiny operatora Filtr hydrostatyczny umieszczony w skrzyni silnika Filtr hydrauliczny umieszczony w ramie; dostęp od dołu ramy Dostęp możliwy jest do następujących elementów w kabinie: Płyn do spryskiwaczy szyby przedniej Bezpieczniki, diody i przekaźniki Skrzynka sterownicza ISL Osłona silnika posiada blokadę zabezpieczającą przed wandalizmem i jest wyposażona w elementy umożliwiające utrzymanie jej w stanie otwartym podczas prac serwisowych Łatwy dostęp do wszystkich punktów smarowania Funkcje standardowe Blokada ruchów niebezpiecznych (AMA = Aggravating Movements Arrester) Przekładnia hydrostatyczna Kabina operatora z konstrukcjami ROPS/FOPS Ogrzewanie, odmgławianie i wentylacja Przednie i tylne spryskiwacze/wycieraczki Fotel amortyzowany Światła drogowe Kierunkowskazy Prawe i lewe lusterka Dwudrożny układ zasilania hydraulicznego na końcu wysięgnika Błotniki Wąskie przyłącze do mocowania osprzętu Mechaniczna blokada osprzętu Joystick z funkcją sterowania przód/tył Sterowanie ręczne blokady napędu Światła robocze na górze kabiny Pompa z czujnikiem obciążenia Silnik z turbosprężarką Deutz 3B Rozruch na zimno Standardowe opony 405/70x20 Wyposażenie opcjonalne Klimatyzacja Przewód pomocniczy na wysięgniku z systemem ACD i złączami elektrycznymi Alarm jazdy wstecz Podstawowy hak do holowania Niebieskie światła ostrzegawcze Światło wysięgnika Ogranicznik wysięgnika Zawieszenie wysięgnika Tłumik z katalizatorem spalin Kolor na zamówienie Cykloniczny wstępny filtr powietrza Podwójne prawe lusterko wsteczne Hak do holowania ze złączem belki zaczepowej Gaśnica przeciwpożarowa Przedni hak do holowania Hak do holowania regulowany hydraulicznie

9 Korek wlewu paliwa zamykany na klucz Wózek Manitou z hydrauliczną blokadą osprzętu Hak do holowania ze złączem belki zaczepowej regulowany ręcznie Joystick bez sterowania przód/tył Sworzniowy hak do holowania Proporcjonalny wentylator silnika z przemiennikiem Ochronna krata przedniej szyby Wózek Quicktach z hydrauliczną blokadą osprzętu Tylny przewód pomocniczy Tylny przewód pomocniczy z hakiem do holowania regulowanym hydraulicznie Tylny pomocniczy układ elektryczny Młotek bezpieczeństwa Fotel amortyzowany pneumatycznie Sears Wspornik tablicy rejestracyjnej pojazdu z tylnym hakiem hydraulicznym Wspornik tablicy rejestracyjnej pojazdu bez tylnego haka hydraulicznego Skrzynka narzędziowa Napęd 40 km/h Klin pod koła Osprzęt Chwytaki, TLS Podnośniki do bali Widły do beli Ochrona środowiska Widły paletowe, standardowe Łyżki do kopania Łyżki do materiałów lekkich Poziom ciśnienia akustycznego (LpA) 77 db(a) Poziom mocy akustycznej (LWA) 106 db(a) Drgania całego ciała (ISO ) 1.20 ms -2

10 Bezpieczeństwo Pas bezpieczeństwa, standard Należy go zawsze zapinać podczas obsługi maszyny W pełni zamykana kabina operatora, standard Zamknięta kabina operatora. Spełnia wymogi norm SAE-J1040 i ISO 3471 dla konstrukcji ROPS (Roll Over Protective Structure, Konstrukcja zabezpieczająca w przypadku koziołkowania) oraz norm SAE-J1043 i ISO 3449 dla konstrukcji FOPS (Falling Objects Protection Structure, Konstrukcja zabezpieczająca przed spadającymi przedmiotami). Ogranicznik wysięgnika, standard Używać do celów serwisowych, gdy wysięgnik jest uniesiony Ogranicznik wysięgnika, opcjonalny Hamulec postojowy, standard Zawsze zwalniać hamulec przed opuszczeniem maszyny. Poręcze; standard Należy ich zawsze używać podczas wsiadania/wysiadania z urządzeń teleskopowych. Tylne okno, standard Służy jako wyjście awaryjne Przednie i tylne światła robocze, standard Używać wewnątrz oraz do pracy przy małej ilości światła Alarm jazdy wstecz, standard Używać do pracy przy słabej widoczności. Alarm słychać podczas wykonywania czynności na biegu wstecznym. Alarm jazdy wstecz, opcjonalny Karta udźwigu znamionowego, standard Znajduje się wewnątrz kabiny. Zawierają wartości udźwigu znamionowego dla ładunków i osprzętu. Urządzenie zapobiegające wywróceniu, standard Zapewnia ograniczanie obciążenia. Przycisk awaryjny, standard Podręcznik operatora, standard