WIOSENNY PRZEGLĄD OZNAKOWANIA DRÓG DLA ROWERÓW W TYCHACH
|
|
- Mateusz Przybysz
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 Tychy, Tyskie Stowarzyszenie Rowerowe ul. Konecznego 11/ Tychy WIOSENNY PRZEGLĄD OZNAKOWANIA DRÓG DLA ROWERÓW W TYCHACH Przegląd oznakowania w Tychach na wiosnę 2008r. został wykonany przez członków TSR na potrzeby Zespołu zadaniowego ds. ścieżek rowerowych. Celem przeglądu było dostosowanie oznakowania do wymogów prawa jak i potrzeb rowerzystów. Powszechnymi nieprawidłowościami w rozumieniu prawa w oznakowaniu są: 1. brak wyznaczenia przejazdu dla rowerzystów; 2. brak znaków kończących drogę dla rowerów lub drogę dla pieszych i rowerów jednośladowych. Błędy te zostały wyszczególnione i zlokalizowane w dalszej części. Ponadto praktyka i potrzeby rowerzystów wskazują na następujące powszechne braki niewyszczególnione w dalszej części: 1. brak znaków P 23 na krańcach dróg dla rowerów, po obu stronach przejazdów dla rowerów, po obu stronach miejsca przecinania drogi dla rowerów przez ciągi piesze; 2. brak przejść dla pieszych (P 10) na przecięciach ciągów pieszych i dróg dla rowerów; 3. ulice jednokierunkowe bez możliwości poruszania się rowerem w obu kierunkach na kontrapasach rowerowych. 4. Brak możliwości legalnego poruszania się po parkach, skwerach i alejkach. Strona 1 z 35
2 AL. BIELSKA Strona 2 z 35
3 Nr Opis 1 Brak dużego znaku C 13 od strony Kobióra. 2 Znak C 13 zbyt blisko drogi dla rowerów, po złej stronie przejścia i ogólnie jest w tym miejscu zbędny. Strona 3 z 35
4 3 Brak przejazdu dla rowerów. 4 Bielska/Stoczniowców: Brak przejazdu dla rowerów. 5 Dwa zbędne znaki C 13 ustawione w kuriozalny sposób. 6 Bielska/Jaśkowicka: Brak przejazdu dla rowerów. 7 Bielska/Żwakowska: Brak przejazdu dla rowerów. Strona 4 z 35
5 8 Bielska/Żwakowska: Brak znaku C Potrzebne wygrodzenie ze względu na notorycznie parkujące samochody. Strona 5 z 35
6 10 Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C 13 po stronie N. 11 Bielska/Cicha: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C 13 po stronie N. Parkowanie samochodów na wysokości przejścia dla pieszych. Strona 6 z 35
7 12 Potrzebne wygrodzenie ze względu na notorycznie parkujące samochody. 13 Bielska/Cienista: Brak przejazdu dla rowerów. 14 Brak znaku C 13a na końcu drogi dla rowerów. Strona 7 z 35
8 KATOWICKA Strona 8 z 35
9 Nr Opis 1 Znak zasłonięty tablicami drogowskazowymi od strony S. Brak znaku C 13a na zakończenie drogi dla rowerów od strony N. 2 Katowicka/Zawilców: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 3 Katowicka/Astrów: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 4 Katowicka/Różana: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. Strona 9 z 35
10 5 Katowicka/Tulipanów: Brak przejazdu dla rowerów. 6 Katowicka/Narcyzów: Brak przejazdu dla rowerów. Strona 10 z 35
11 7 Notoryczne parkowanie na drodze dla rowerów. 8 Katowicka/Jabłoni: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 9 Katowicka/Żarnowiecka: Brak przejazdu dla rowerów. 10 Parkowanie na drodze dla rowerów. Strona 11 z 35
12 11 Katowicka/Jesionowa: Brak przejazdu. 12 Katowicka/Świerkowa: Brak przejazdów. 13 Katowicka/Palmowa: Brak przejazdów i jednoczesny brak zakończenia drogi dla rowerów. 14 Katowicka/Czułowska: Brak przejazdów. 15 Znak C 13 do zastąpienia przez C Strona 12 z 35
13 16 Znak C 13 do zastąpienia przez C Brak przejazdu dla rowerów. 17 Brak znaku C 13a na zakończenie drogi dla rowerów. Strona 13 z 35
14 18 Krzewy do przycięcia. 19 Gałęzie do przycięcia. Strona 14 z 35
15 OBYWATELSKA i okolice Nr Opis 1 Browarowa: Brak pary znaków C i C 13 16a. Strona 15 z 35
16 2 Chłodnicza: Brak pary znaków C i C 13 16a. 3 Obywatelska: Brak pary znaków C i C 13 16a. Strona 16 z 35
17 ANDERSA Nr Opis 1 Potrzebny wyjątek dla rowerów. Strona 17 z 35
18 2 Wytarte znaki poziome na przejeździe. Brak znaku C 13a. 3 Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 4 Brak pary znaków C 13 i C 13a. Strona 18 z 35
19 Strona 19 z 35
20 ŚRÓDMIEŚCIE Strona 20 z 35
21 Nr Opis 1 JP2: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 2 JP2: Słupy i tablice drogowe w skrajni drogi dla rowerów. 3 JP2/Roweckiego: Brak przejazdu dla rowerów. 4 JP2/AK: Brak znaku C 13/16a na zakończenie drogi dla rowerów. 5 Dąbrowskiego/Wyszyńskiego; alejka przy wykopie: Brak znaku C 13 16a na zakończenie drogi pieszo rowerowej. Strona 21 z 35
22 6 Dąbrowskiego; alejka przy wykopie: Brak znaku C w stronę Centrum. 7 Dąbrowskiego/Darwina: Źle wymalowany przejazd. Brak znaków D 6b. Brak znaku C 16/13 w stronę Centrum. 8 Dąbrowskiego/Roweckiego; alejka przy wykopie: Brak pary znaków C i C 13 16a. 9 Dąbrowskiego/Roweckiego: Brak znaku C 16/13a na zakończenie drogi dla rowerów. 10 Niepodległości/Darwina: Brak przejazdu dla rowerów. Strona 22 z 35
23 11 Niepodległości/Fitelberga: Brak znaku C 16/13 od strony E. Brak przejazdu dla rowerów. 12 Niepodległości/Wyszyńskiego: Brak znaków C 13/16 i C 16/13. Brak przejazdu dla rowerów. 13 Niepodległości/Beskidzka: Brak pary znaków C 13/16 i C 13/16a. 14 Edukacji/Filaretów: Znak C 13 do zamiany na C 13/16 i brak znaku C 16/13a na zakonczenie drogi dla rowerów. Strona 23 z 35
24 15 Edukacji/Elfów: Brak pary znaków C 13/16 i C 13/16a. 16 Niepodległości/Roweckiego: Nieprawidłowe sygnalizatory. 17 Niepodległości/Ejsmonda: Wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. 18 Niepodległości/Esteteyczna: Brak przejazdu dla rowerów. 19 Niepodległości/Edisona: Brak przejazdu dla rowerów. 20 Niepodległości/Ciasna: Brak znaku C 13 w stronę W. Brak przejazdu dla rowerów. Strona 24 z 35
25 21 Niepodległości/Czysta: Brak znaku C 13 w stronę W. Brak przejazdu dla rowerów. 22 Niepodległości/Roweckiego: Brak znaku C 13a na koniec drogi dla rowerów. Strona 25 z 35
26 23 JP2/Dmowskiego: Znak C 13 do wymiany na C 16/13. Brak C 13/16a na koniec drogi dla rowerów. 24 JP2: Brak przejazdu dla rowerów. Słup w skrajni 25 Bielska: Lampy w skrajni. 26 Bielska/Piłsudskiego: Brak znaku C 13a na zakończenie drogi dla rowerów. 27 Bielska/Edukacji: Brak znaku C 13a na zakończenie drogi dla rowerów. 28 Bielska/Cyganerii: Błędne i wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. 29 Bielska/Czysta: Błędne i wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. ASNYKA i BUDOWLANYCH Strona 26 z 35
27 Nr Opis 1 Asnyka/Andersa: Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znak C Asnyka: Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znaki C Asnyka: Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znaki C Budowlanych: Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znaki C Budowlanych Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znak C Dostawić Znak C 13a w stronę dworca PKP. Strona 27 z 35
28 6 Budowlanych/Burschego: Brak znaku C 13 w kierunku dworca PKP. Złe szkła w sygnalizatorze. Słupy sygnalizatorów w skrajni. Kosz na śmieci na drodze dla rowerów. Lampa uliczna w skrajni. Brak przycisków aktywujących sygnalizację przy drodze dla rowerów. 7 Budowlanych: Brak przejazdu dla rowerów. 8 Budowlanych: Wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. 9 Budowlanych/Braterska: Wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. 10 Budowlanych/Begonii: Droga rowerowa nie spełnia standardów: Znaki C 13 i C 13a do likwidacji. 11 Budowlanych/Biblioteczna: Droga rowerowa nie spełnia standardów: Znaki C 13 i C 13a do likwidacji. Strona 28 z 35
29 ŻWAKÓW Nr Opis 1 Nowa: Droga pieszo rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znak C odwrócić by oznaczał skrót i dostawić C 13 16a. 2 Nowa: Droga pieszo rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znak C do likwidacji. 3 Nowa: Droga rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znak C 13 do likwidacji. 4 Nowa: Droga rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znaki C 13 do likwidacji. 5 Nowa: Droga rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znak C 13 do likwidacji. Strona 29 z 35
30 6 Stoczniowców/Bielska: Znak w skrajni. 7 Stoczniowców: Brak wyjątku dla rowerów na zakazie ruchu na drodze awaryjnej do Biedronki. 8 Stoczniowców/Legionów Polskich: Brak przejazdu dla rowerów. 9 Stoczniowców/Reymonta: Brak przejazdów dla rowerów. 10 Stoczniowców: Odcinek drogi rowerowej do likwidacji. Usunąć znak C 13 w kierunku Suble, dostawić znak C 13a na drugim słupie. 11 Myśliwska: Znak C odwrócić i dostawić C 13 16a. 12 Jaśkowicka/Borowa: Brak znaku C 13a. 13 Jaśkowicka/Rodakowskiego: Brak przejazdu dla rowerów. 14 Harcerska/Skalna: Brak pary znaków C 13 i C 13a. Strona 30 z 35
31 SIKORSKIEGO i okolice Strona 31 z
32 Nr Opis 1 Sikorskiego/Uczniowska: Brak przejazdu dla rowerów. 2 Sikorskiego/Tischnera: Brak przejazdu dla rowerów. 3 Tischnera: Droga rowerowa niepotrzebna, w złym stanie, nie spełnia standardów. Znak C 16/13 do likwidacji. 4 Tischnera: Droga rowerowa niepotrzebna, w złym stanie, nie spełnia standardów. Znak C 16/13 do likwidacji. 5 Sikorskiego/Tołstoja: Brak przejazdu dla rowerów. 6 Sikorskiego/AK: Brak przejazdów dla rowerów. 7 Sikorskiego, pętla trolejbusowa: Brak przejazdu dla rowerów 8 Sikorskiego/Nad Jeziorem: Wytarte oznakowanie poziome na przejeździe, brak znaków D 6b. Strona 32 z 35
33 9 Sikorskiego/Parkowa: Brak przejazdu dla rowerów. Brak wyjątku dla rowerów na zakazie ruchu. 10 Sikorskiego: Brak przejazdu dla rowerów. 11 dojazd na boiska: Brak wyjątku dla rowerów. 12 Sikorskiego: Brak przejazdu dla rowerów. 13 Sikorskiego/Zbożowa: Brak przejazdu dla rowerów 14 Sikorskiego/Zacisze: Brak przejazdu dla rowerów. 15 Sikorskiego i Sikorskiego/Żółkiewskiego: Brak przejazdów dla rowerów. 16 Sikorskiego: Brak znaku C Sikorskiego: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C 13 w kierunku miasta. Strona 33 z 35
34 18 Sikorskiego: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C 13 w kierunku miasta. Brak znaku C w kierunku Cielmic. 19 Sikorskiego: Drogowskaz w skrajni drogi dla rowerów. 20 Sikorskiego: Drogi rowerowe wprowadzić w jezdnię. Dostawić znaki C 13a po obu stronach. Zlikwidować znak C w kierunku Cielmic. 21 Sikorskiego/Jankowicka: Droga dla rowerów niepotrzebna. Znak C do likwidacji. 22 Sikorskiego/Jankowicka: Droga dla rowerów niepotrzebna. Znak C do likwidacji. Strona 34 z 35
35 CIELMICE i TERENY PRZEMYSŁOWE Nr Opis 1 Cielmicka: Droga pieszo rowerowa niepotrzebna, nie spełnia standardów. Znak C do likwidacji. 2 Cielmicka: Znak C do likwidacji. 3 Cielmicka: Znak C do likwidacji. 4 Towarowa k. Isuzu: Brak znaku C 13 16a na zakończenie drogi pieszo rowerowej. 5 Towarowa/Cielmicka: Brak przejazdów dla rowerów. 6 Towarowa k. Agory: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C w kierunku miasta. 7 Towarowa k. Tesco: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaków C Towarowa: Brak pary znaków C i C 13 16a. Strona 35 z 35
Strona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza. Santocka
Strona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza Santocka Stan istniejący Odcinek 26 Kwietnia Witkiewicza Strona wschodnia Długość odcinka 490m Rodzaj nawierzchni kostka betonowa fazowana czerwona Szerokość drogi
Bardziej szczegółowoAudyt trasy rowerowej nr 20 w Chorzowie w dniu
mgr inż. Piotr Rościszewski Audyt trasy rowerowej nr 20 w Chorzowie w dniu 2011-01-18 Audyt miał charakter wyrywkowy. Jego celem było stwierdzenie, czy trasa została poprowadzona zgodnie z koncepcją i
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Batalionu AK Parasol w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoPROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI
Nazwa zarządcy / Zarządu Drogi PROTOKÓŁ Nr - ODCINEK EWIDENCYJNY DROGI Nr DATA PRZEGLĄDU : PROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI Nr zgodnie z art.62 ust.1 pkt.1 ustawy z dnia 7
Bardziej szczegółowoZNAKI DROGOWE test do karty rowerowej jednokrotnego wyboru
ZNAKI DROGOWE test do karty rowerowej jednokrotnego wyboru 1. O czym informuje ten znak? a) informuje nas że, znajdujemy się na drodze z pierwszeństwem przejazdu b) informuje nas że, zbliżamy się do drogi
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy O. Boznańskiej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoUCHWAŁA NR XI/220/11 RADY MIASTA TYCHY z dnia 29 września 2011 r.
UCHWAŁA NR XI/220/11 RADY MIASTA TYCHY z dnia 29 września 2011 r. w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych udostępnionych dla operatorów i przewoźników, których właścicielem lub zarządzającym jest
Bardziej szczegółowoZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo.
ZNAKI DROGOWE I Znaki drogowe pionowe Znaki ostrzegawcze Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo. strony. Skrzyżowanie dróg. Zanim ruszysz, musisz
Bardziej szczegółowoPROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI Nr
Urząd Miasta Kobyłka Nazwa zarządcy / Zarządu Drogi PROTOKÓŁ Nr ODCINEK EWIDENCYJNY DROGI Nr DATA PRZEGLĄDU : PROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI Nr przeprowadzanej co najmniej
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Monte Cassino w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy T. Krępowieckiego w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW
WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW I Punkty dostępności centrum 1. Skrzyżowanie Oławska / Piotra Skargi / Św. Katarzyny / Kazimierza Wielkiego Rozwiązanie dla relacji od Galerii
Bardziej szczegółowopodstawa opracowania zakres opracowania stan istniejący stan projektowany uwagi końcowe
GAZOCIĄG ULICE PCK I DEKERTA Spis treści: 1. Opis techniczny: podstawa opracowania zakres opracowania stan istniejący stan projektowany uwagi końcowe 1. Decyzja MZD w Toruniu 2. Karta uzgodnień 3. Część
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontrapasu rowerowego na ulicy Stromej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowo;I CZĘŚĆ OPISOWA... 4
;I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Znanej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowo1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania
1. OPIS TECHNICZNY I. Podstawa opracowania 1. Wizja w terenie, 2. Prawo o ruchu drogowym, 3. Standardy Projektowe i Wykonawcze dla Systemu Tras Rowerowych Miasta Wrocław, 4. Rozporządzenie w sprawie znaków
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4
Bardziej szczegółowoProjekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach
Opracowanie: Dotyczy: Lokalizacja: Projekt organizacji ruchu na czas robót remont elewacji budynku ul. Kochanowskiego w Katowicach Inne informacje: obszar zabudowany, droga jednokierunkowa Termin realizacji:
Bardziej szczegółowoPl. Grunwaldzki. Piłsudskiego Rayskiego Śląska. Alejki Aleja Fontann
Pl. Grunwaldzki Piłsudskiego Rayskiego Śląska Alejki Aleja Fontann Stan istniejący Odcinek Piłsudskiego Rayskiego Śląska Długość odcinka 100m Rodzaj nawierzchni kostka granitowa Szerokość drogi rowerowej
Bardziej szczegółowoNr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r
Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlany i wykonawczy ul. Zakolejowej w Wyszkowie na odcinku od ul. Pułtuskiej do ul. Serockiej oraz ul. Sikorskiego w Wyszkowie na odcinku od ul. Zakolejowej
Bardziej szczegółowoPropozycje zmian wytłuszczono italikami na ciemniejszym tle, zmiany polegające na usunięciu tekstu są oznaczone jako tekst usunięty.
Miasta dla rowerów Polski Klub Ekologiczny - Zarząd Główny ul. Sławkowska 26A 31-014 Kraków tel/fax +48.12.4232047, 12.4232098 w w w. r o w e r y. o r g. p l Przepisy Rozporządzenia Ministra Infrastruktury
Bardziej szczegółowoPOMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO
POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów
Bardziej szczegółowoPolice, dnia 5.06.2015 r.
Police, dnia 5.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. 1. Droga powiatowa nr
Bardziej szczegółowoZegadłowicza. Strona wschodnia Miodowa granica miasta (Pilchowo) Strona zachodnia Jaworowa Kąpieliskowa
Zegadłowicza Strona wschodnia Miodowa granica miasta (Pilchowo) Strona zachodnia Jaworowa Kąpieliskowa Stan istniejący Odcinek Miodowa granica miasta (Pilchowo) Strona wschodnia Długość odcinka 2000m Rodzaj
Bardziej szczegółowoGmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU
Biuro Projektowo Usługowe DROGAN Grzegorz Nachyła ul. Szczecińska 78/1 26-600 Radom www.drogan.radom.pl tel: 508-348-065 e-mail: drogan@interia.eu Zamawiający : Gmina Kozienice ul. Parkowa 5 26 900 Kozienice
Bardziej szczegółowoPolice, dnia 5.06.2015 r.
Police, dnia 5.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. 1. Droga powiatowa nr
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 376 w Gliwicach w dniu 2012-05-26 Odcinek od ul. J. Śliwki / ul. Orlickiego do ul. Sowińskiego.
mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 376 w Gliwicach w dniu 2012-05-26 Odcinek od ul. J. Śliwki / ul. Orlickiego do ul. Sowińskiego. A. Mapa trasy nr 376 Gliwice Rachowice.
Bardziej szczegółowoANKIETA dla uczestników ruchu drogowego
OPRACOWANIE WYTYCZNYCH ORGANIZACJI BEZPIECZNEGO RUCHU ROWEROWEGO ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego Na zlecenie Sekretariatu Krajowej Rady BRD Instytut Transportu Samochodowego i M&G Consulting realizują
Bardziej szczegółowoTyp. Lokalizacja [W] Typ węzła w sieci LAN. na mapie Zał. 7.2. Zał. 7.1. Str. 1/5. PTZ obrotowa CCTV - stacjonarna
Załącznik 7.1. Zestawienie kamer monitoringu w ramach ITS Tab. 7.1.1. Kamery istniejące - do wymiany z wykorzystaniem przyłącza energetycznego i teleinformatycznego (kolor zielony ) L.p Typ CCTV - stacjonarna
Bardziej szczegółowoPODSTAWA OPRACOWANIA...
Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 2. CEL OPRACOWANIA... 4 3. ZAKRES OPRACOWANIA... 4 4. CHARAKTERYSTYKA DRÓG: GMINNYCH... 4 5. DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU... 5 6. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW:...
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu (4 ark.) 1 OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji
Bardziej szczegółowoPolice, dnia 25.06.2015 r.
Police, dnia 25.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. Droga powiatowa nr 3916Z
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:10000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1 OPIS TECHNICZNY DO
Bardziej szczegółowoDoświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania. Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin
Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin Holenderskie myślenie o (praktycznej) edukacji rowerowej Praktyka czyni mistrza Dzieci
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Nazwa zadania: SPOWOLNIENIE RUCHU NA ULICY SZOBERA POPRZEZ ZAPROJEKTOWANIE PROGÓW ZWALNIAJĄCYCH Inwestor: Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Bemowo ul. Powastańców Śląskich 70 01-381 Warszawa Jednostka
Bardziej szczegółowoZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe
1. Gdy policjant kieruje ruchem na skrzyżowaniu i stoi tyłem do naszego kierunku, to jego postawa oznacza dla nas: a) zielone światło, b) czerwone światło, c) żółte światło. 2. Jeżeli na skrzyżowaniu z
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu na ulicy Koszykowej w Warszawie na odc. od ul. Plac Starynkiewicza do al. Niepodległości
Inwestycja: Projekt stałej organizacji ruchu na ulicy Koszykowej w Warszawie na odc. od ul. Plac Starynkiewicza do al. Niepodległości Część: Projekt stałej organizacji ruchu Egzemplarz: 1 z 3 Inwestor:
Bardziej szczegółowoAUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78. Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich
AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78 Autor: Tadeusz Mirski Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich Listopad 2018 Projekt finansowany
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu Odcinek Szałsza Żerniki Szobiszowice, kościół
mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu 2010-07-05 Odcinek Szałsza Żerniki Szobiszowice, kościół A. Mapa odcinka trasy nr 6 Szałsza Żerniki Szobiszowice,
Bardziej szczegółowoMINI PORADNIK AUDYTORA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ
MINI PORADNIK AUDYTORA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ Autor poradnika: październik 2015 Ulica W polu Ulica wpisujemy nazwę ulicy, wzdłuż której znajduje się droga rowerowa. Jeżeli droga rowerowa przebiega wzdłuż
Bardziej szczegółowoSprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu Odcinek Szobiszowice, kościół centrum, pl. Mickiewicza
mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu 2010-07-05 Odcinek Szobiszowice, kościół centrum, pl. Mickiewicza A. Mapa odcinka trasy nr 6 Szobiszowice, kościół
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY DO PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.
OPIS TECHNICZNY DO PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.20KM 1. PODSTAWA OPRACOWANIA: Projekt opracowano w oparciu o: - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki
Bardziej szczegółowoZNAKI POZIOME P-1 P-2
ZNAKI POZIOME Znakami drogowymi poziomymi są umieszczone na nawierzchni linie ciągłe lub przerywane, pojedyncze lub podwójne, strzałki, napisy, symbole i inne linie związane z oznaczaniem określonych miejsc
Bardziej szczegółowoProjekt docelowej organizacji ruchu
Plac Piastowski 25a, 89-600 Chojnice, tel.501 105 148, fax (52) 56 51 325, e-mail: dfolehr@wp.pl Projekt docelowej organizacji ruchu Nazwa obiektu budowlanego: Przebudowa drogi gminnej łączącej drogę wojewódzką
Bardziej szczegółowoPrzykładowe pytania karta rowerowa
1 Przykładowe pytania karta rowerowa Imię i nazwisko. Klasa. Pytanie nr 1 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem nr 1 (rowerem): A - ustępuje pierwszeństwa tylko pojazdowi nr 2 B - ustępuje pierwszeństwa
Bardziej szczegółowoSTANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO
STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Daniel Chojnacki 20.10.2016 STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania Część opisowa 1. Opis techniczny 2. Karta uzgodnień Część rysunkowa Rys. 1 Plan orientacyjny Rys. 2.1 Plan sytuacyjny - ul. 1-go Maja Rys. 2.2 Plan sytuacyjny - ul. Spółdzielcza i
Bardziej szczegółowoSTAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY
BUDOWA ZATOKI AUTOBUSOWEJ U ZBIEGU ULIC SAGALLI I JANA PAWŁA II STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI 1. INWESTOR... 2 2. AUTOR OPRACOWANIA... 2 3. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 4. PRZEDMIOT
Bardziej szczegółowoBEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW
BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW Codziennie rano wiele osób wyrusza w drogę do pracy, szkoły, na zakupy lub w okresie weekendu odpoczywa zwyczajnie odpoczywa podczas wycieczek pieszych lub rowerowych
Bardziej szczegółowoAudyt tras rowerowych w Świętochłowicach w dniu
mgr inż. Piotr Rościszewski Audyt tras rowerowych w Świętochłowicach w dniu 2011-08-04 Audyt miał charakter wyrywkowy. Jego celem było stwierdzenie, czy trasy zostały wykonane i oznakowane zgodnie z projektem
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y. do projektu tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas
O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas przebudowy i remontu ulic Bauera, Wojska Polskiego, Dworcowej, Drzymały, Armii Krajowej, Prostej i Kochanowskiego
Bardziej szczegółowoPROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
Nazwa i adres inwestora: Gmina Olsztyn Plac Jana Pawła II 10-101 Olsztyn Nazwa i adres jednostki projektowej: PROJEKTOWANIE-NADZORY PRO-NAD BOHDAN NIECIECKI 11-015 OLSZTYNEK UL. KOLEJOWA 3/24 PROJEKT CZASOWEJ
Bardziej szczegółowoRozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej
OBIEKT: Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej INWESTOR: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza 1 16-400Suwałki STADIUM:
Bardziej szczegółowoSTANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO
STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Daniel Chojnacki 20.10.2016 STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO
Bardziej szczegółowoWprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Batalionu AK Zośka w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu
I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...
Bardziej szczegółowoPRO-GAL. ul. Stadionowa 7; Gołdap; tel ;
PRO-GAL Przemysław Galiński ul. Stadionowa 7; 19-500 Gołdap; tel. 609-685-299; e-mail:pgk10@op.pl EGZ.1 INWESTOR: Gmina Miejska Giżycko Al. 1 Maja 14, 11-500 Giżycko PRZEDSIĘWZIĘCIE BUDOWLANE: Przebudowa
Bardziej szczegółowoSkarga na Zarząd Dróg i Transportu
Fundacja Normalne Miasto FENOMEN adres do korespondencji: skr. poczt. 14, 90-435 Łódź 36; www.fundacjafenomen.pl, kontakt@fundacjafenomen.pl tel kom. 531-157-000, Prezydent Łodzi Hanna Zdanowska ul. Piotkowska104,
Bardziej szczegółowo(nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI
NASZE MIASTA (NIE)KULEJĄ Szkolenie 9 10 października 2019 r. (nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI Trasa Nr 2: Spacer z Dworca PKP Centrum do Dąbrowy Górniczej Ząbkowice Aleksandra Woźniak Janeczek
Bardziej szczegółowoA. Mapa odcinka trasy nr 6 centrum, pl. Mickiewicza Sikornik Kolonia Żernicka
mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu 2006-10-27 Odcinek centrum, pl. Mickiewicza Sikornik Kolonia Żernicka Nowa redakcja audytu 2012-05-15. A. Mapa
Bardziej szczegółowoSpis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA
Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1 Wstęp...3 1.1 Przedmiot i zakres opracowania...3 1.2 Dane ogólne...3 1.3 Podstawa opracowania...4 1.4 Materiały wyjściowe do opracowania projektu...4 2 Opis stanu istniejącego...4
Bardziej szczegółowoSpis treści. 1 Wstęp Zakres opracowania Podstawa opracowania 2. 2 Stan istniejący Istniejące zagospodarowanie 2
Spis treści 1 Wstęp 2 1.1 Zakres opracowania 2 1.2 Podstawa opracowania 2 2 Stan istniejący 2 2.1 Istniejące zagospodarowanie 2 2.2 Charakterystyka istniejącego ruchu 2 2.3 Istniejące oznakowanie 3 3 Stan
Bardziej szczegółowoPROJEKT NR I
BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 (32) 202-79-60, 202-77-61, fax: (32) 206-13-20 e-mail: bsipk@bsipk.katowice.pl PROJEKT NR I-09-920-03 TYTUŁ OPRACOWANIA
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta
PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax (087) 5639120; e-mail: pp.darpol@gmail.com 16 402 Suwałki Obiekt: Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie Adres: Augustów, ulica
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313. z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313 ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH 2) z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów
UL. KRAKOWSKA 201, KATOWICE,40-393 KATOWICE TYTUŁ OPRACOWANIA : PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT DROGOWYCH dla inwestycji pn: Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia
Bardziej szczegółowoTeczka zawiera: 1. Opis techniczny 2. Rysunki: - Plan orientacyjny w skali 1: Czasowa organizacja ruchu drogowego w skali 1:1000 Rys.
1 Teczka zawiera: 1. Opis techniczny 2. Rysunki: - Plan orientacyjny w skali 1:10000 - Czasowa organizacja ruchu drogowego w skali 1:1000 Rys.1-11 2 Opis techniczny do PW czasowej organizacji ruchu drogowego
Bardziej szczegółowobwm Sp. z o.o.: UGA NIERUCHOMOSCI PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OSIEDLA A W TYCHACH
bwm Sp. z o.o. OBSŁ UGA NIERUCHOMOSCI PROJEKT CHRONIONY PRAWEM AUTORSKIM Nr. projektu: ZT 07 / TY / MZBM / 2009 Katowice, Marzec 2010 r NAZWA INWESTYCJI: ADRES: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OSIEDLA
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: PRZEBUDOWA ULICY SAPERÓW
Bardziej szczegółowoWarszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313. z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych
DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313 ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH 2) z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu drogowego rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem technicznym w Suwałkach
PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L mgr inż. Zygmunt Dargiewicz Gawrych Ruda 86, 16 402 Suwałki tel./fax (087) 5639120; e-mail: pp.darpol@gmail.com Obiekt: Rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem
Bardziej szczegółowoTYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU. Gmina Miejska Tczew Pl. Piłsudskiego 1, Tczew. Zespół Projektowy: Nr uprawnień Podpis:
EURO ALIANS EUROALIANS PRACOWNIA PROJEKTOWA Sp. z o.o. 80288 Gdańsk ul. Marusarzówny 2 pawilon 22 tel: 058348 00 51 NIP:5841024355 Regon: 008048696 fax: 058342 69 81 biuro@euroalians.pl Stadium: PROJEKT
Bardziej szczegółowoRozbudowa ulicy Reja na odcinku od obwodnicy Suwałk w km do granic administracyjnych miasta w km w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 655.
OBIEKT: Rozbudowa ulicy Reja na odcinku od obwodnicy Suwałk w km 93+577 do granic administracyjnych miasta w km 95+877 w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 655. INWESTOR: STADIUM: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu
BPIN BIURO USŁUG PROJEKTOWYCH I NADZORU Danuta Zubrzycka 75-810 KOSZALIN ul. Kaczeńców 22 tel. 606 241 049 bpin@wp.pl Projekt stałej organizacji ruchu na drodze powiatowej nr 3504Z Pleśna Mielno Łazy -
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:10 000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys. 1.1 - Projekt docelowej
Bardziej szczegółowoRysunek nr 1 Plan orientacyjny bez skali Rysunek nr 2 Projekt stałej organizacji ruchu skala 1:500
ZAWARTOŚĆ DOKUMENTACJI CZĘŚĆ OPISOWA OPIS TECHNICZNY 1. DANE OGÓLNE 1.1. Inwestor 1.2. Lokalizacja 1.3. Zarząd ulic 1.4. Projektant 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Charakterystyka istniejącego stanu 2.2. Występujące
Bardziej szczegółowoStrefa 30 i uspokojenie ruchu w północnej części Lasek. Marek Słoń Izabelin, 21 IX 2010 r.
Strefa 30 i uspokojenie ruchu w północnej części Lasek Marek Słoń Izabelin, 21 IX 2010 r. 1. Opis strefy, 2. Potrzebne inwestycje, 3. Środki fizycznego uspokojenia ruchu i uporządkowanie parkowania, 4.
Bardziej szczegółowoPROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO
TEMAT OPRACOWANIA PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO INWESTOR NAZWA, ADRES Budowa ulicy Zastawie wraz z kanalizacją deszczową, siecią wodociągową, kanalizacją sanitarną, oświetleniem i kanałem technologinczym
Bardziej szczegółowoPROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ
Global Traffic Systems Sp. z o.o. Baranowo ul. Szamotulska 67 62-081 Przeźmierowo Tel. +48 (61) 279 72 00 Fax +48 (61) 279 72 01 NIP 781-189-78-49, REGON 302819947 PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ BRANŻA:
Bardziej szczegółowoŁódź, dn. 3 lipca 2013 RN 176/2013 Szanowna Pani Jolanta Chełmińska Wojewoda Łódzki ul. Piotrkowska 104, 90-926 Łódź
Łódź, dn. 3 lipca 2013 RN 176/2013 Szanowna Pani Jolanta Chełmińska Wojewoda Łódzki ul. Piotrkowska 104, 90-926 Łódź Skarga ws. ciągu pieszo-rowerowego w Łodzi wzdłuż ul. Kopcińskiego i al. Śmigłego Rydza
Bardziej szczegółowoZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:20 000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1.1 - Projekt docelowej
Bardziej szczegółowoPismo w toku sprawy. 1) skrajnia pozioma mniejsza niż 20 cm naruszenie zał. 1 ust. 5 r.w.t.d.p.
Kielce, dnia 26 października 2013 roku Świętokrzyski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Kielcach al. IX Wieków Kielc 3 25-516 Kielce Znak: WINB-WIK.771.3.14.2013.D Pismo w toku sprawy W odpowiedzi
Bardziej szczegółowoKraków Miastem Rowerów
Kraków, dn. 17 kwietnia 2018r. Znak sprawy: KMR/35/2018 Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu 31-586 Kraków, ul. Centralna 53 dot. organizacji ruchu oraz oznakowania ul. Smoleńsk Szanowni Państwo,
Bardziej szczegółowoRaport nr 1 z przeglądu drogi dla rowerów od granicy Gdyni z Sopotem do Wzgórza Św. Maksymiliana wzdłuż Al. Zwycięstwa
Raport nr 1 z przeglądu drogi dla rowerów od granicy Gdyni z Sopotem do Wzgórza Św. Maksymiliana wzdłuż Al. Zwycięstwa 3 sierpnia 010 r. została sprawdzona jakość drogi dla rowerów (DDR) na odcinku od
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu SPIS ZAWARTOŚCI
SPIS ZAWARTOŚCI Strona tytułowa...1 Spis zawartości...2 Część opisowa...3 Karta uzgodnień...4 Opis techniczny...5 1. Podstawa opracowania...5 2. Wykorzystane materiały...5 3. Cel opracowania...5 4. Rozwiązania
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWA
Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe DROMOST Sp. z o.o. - LIDER KONSORCJUM 63-112 Brodnica Żabno 2A Centrala tel.: (061) 28 23 607 fax: (061) 28 23 639 Sekretariat: (061) 28 23 597 e-mail: polska@dromost.com
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PROJEKTOWA
Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe DROMOST Sp. z o.o. - LIDER KONSORCJUM 63-112 Brodnica Żabno 2A Centrala tel.: (061) 28 23 607 fax: (061) 28 23 639 Sekretariat: (061) 28 23 597 e-mail: polska@dromost.com
Bardziej szczegółowoProjekt stałej organizacji ruchu
A R T P I O USŁUGI PROJEKTOWE mgr inż. BARBARA JAROŃ, 05-500 Piaseczno, m. Chylice, ul. Świętego Mikołaja 10, tel. (22) 357-92-56 (57-fax) mgr inż. ARTUR JAROŃ, 02-784 Warszawa, ul. Janowskiego 11 m 5,
Bardziej szczegółowoPolice, dnia 24.06.2015 r.
Police, dnia 24.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. Droga powiatowa nr 3922Z
Bardziej szczegółowoPracownia projektowa PLAN ZIELONA GÓRA ul. BROWARNA 1 TEL/FAX 068/
Pracownia projektowa PLAN 65-823 ZIELONA GÓRA ul. BROWARNA 1 TEL/FAX 068/4518430 ZLEC. EGZ.NR TEMAT LOKALIZACJA BRANŻA STADIUM INWESTOR Przebudowa dojazdu pożarowego nr 21 w leśnictwie Mirocin w Nadleśnictwie
Bardziej szczegółowoSymbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła
Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie P-1 Linia pojedyncza Linia pojedyncza, w którym kreski są krótsze od przerw lub równe przerwom, wyznacza pasy ruchu. Znak P-1 o podwójnej szerokości, w którym kreski
Bardziej szczegółowoZarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, 31-586 Kraków
PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (12) 269-82-50, fax. (12) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 tel. (42) 307-00-84 Biuro w Olsztynie:
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOPERNIKA W TARNOBRZEGU INWESTOR: GMINA TARNOBRZEG UL. KOŚCIUSZKI 32 39-400 TARNOBRZEG JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA: TADEUSZ ŻAK UL. H. SIENKIEWICZA
Bardziej szczegółowoZwiększanie liczby przejść dla pieszych
Zwiększanie liczby przejść dla pieszych za i przeciw z doświadczeń Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach Lesław Kmieć Wyznaczenie przejścia dla pieszych jeden z najczęstszych wniosków o zmianę organizacji
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN
ZAKŁAD DIAGNOSTYKI NAWIERZCHNI 03 301 Warszawa ul. Jagiellońska 80 tel/fax: (48 22) 811 97 93 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN INWESTOR: GMINA
Bardziej szczegółowoPROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ Suwałki, ul Ełcka 23, NIP , tele/fax (087) ,
Nazwa Inwestycji: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ OD UL. NONIEWICZA Z PARKINGAMI I INFRASTRUKTURĄ. Adres : Suwałki, droga dojazdowa od ul. Noniewicza Zespół autorski: Projektant
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU
Nagawczyna 439, 39-200 Dębica tel: 014 676 51 34 fax: 014 692 62 72 www.projekt.x.pl Stadium: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa obiektu budowlanego lub zamierzenia budowlanego: Budowa ciągu pieszo-rowerowego
Bardziej szczegółowoPROJEKT. stałej organizacji ruchu drogowego
Urząd Miejski Środa Wielkopolska PROJEKT stałej organizacji ruchu drogowego Zmiana przebiegu drogi z pierwszeństwem przejazdu w obrębie skrzyżowania ulic: Kórnickiej i Paderewskiego w Środzie Wielkopolskiej
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: BUDOWA I MODERNIZACJA CIĄGU ULIC SZCZYGŁOWSKIEGO I TUWIMA W ALEKSANDROWIE KUJAWSKIM
DROGADO DROGADO TOMASZ ŚLUSARZ ul. Władysława IV 61/11, 81-384 Gdynia www.drogado.pl, biuro@drogado.pl, tel. 501 07 80 10, fax. 58 333 47 40 NIP 584-251-03-71 PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU
Bardziej szczegółowo