WIOSENNY PRZEGLĄD OZNAKOWANIA DRÓG DLA ROWERÓW W TYCHACH

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "WIOSENNY PRZEGLĄD OZNAKOWANIA DRÓG DLA ROWERÓW W TYCHACH"

Transkrypt

1 Tychy, Tyskie Stowarzyszenie Rowerowe ul. Konecznego 11/ Tychy WIOSENNY PRZEGLĄD OZNAKOWANIA DRÓG DLA ROWERÓW W TYCHACH Przegląd oznakowania w Tychach na wiosnę 2008r. został wykonany przez członków TSR na potrzeby Zespołu zadaniowego ds. ścieżek rowerowych. Celem przeglądu było dostosowanie oznakowania do wymogów prawa jak i potrzeb rowerzystów. Powszechnymi nieprawidłowościami w rozumieniu prawa w oznakowaniu są: 1. brak wyznaczenia przejazdu dla rowerzystów; 2. brak znaków kończących drogę dla rowerów lub drogę dla pieszych i rowerów jednośladowych. Błędy te zostały wyszczególnione i zlokalizowane w dalszej części. Ponadto praktyka i potrzeby rowerzystów wskazują na następujące powszechne braki niewyszczególnione w dalszej części: 1. brak znaków P 23 na krańcach dróg dla rowerów, po obu stronach przejazdów dla rowerów, po obu stronach miejsca przecinania drogi dla rowerów przez ciągi piesze; 2. brak przejść dla pieszych (P 10) na przecięciach ciągów pieszych i dróg dla rowerów; 3. ulice jednokierunkowe bez możliwości poruszania się rowerem w obu kierunkach na kontrapasach rowerowych. 4. Brak możliwości legalnego poruszania się po parkach, skwerach i alejkach. Strona 1 z 35

2 AL. BIELSKA Strona 2 z 35

3 Nr Opis 1 Brak dużego znaku C 13 od strony Kobióra. 2 Znak C 13 zbyt blisko drogi dla rowerów, po złej stronie przejścia i ogólnie jest w tym miejscu zbędny. Strona 3 z 35

4 3 Brak przejazdu dla rowerów. 4 Bielska/Stoczniowców: Brak przejazdu dla rowerów. 5 Dwa zbędne znaki C 13 ustawione w kuriozalny sposób. 6 Bielska/Jaśkowicka: Brak przejazdu dla rowerów. 7 Bielska/Żwakowska: Brak przejazdu dla rowerów. Strona 4 z 35

5 8 Bielska/Żwakowska: Brak znaku C Potrzebne wygrodzenie ze względu na notorycznie parkujące samochody. Strona 5 z 35

6 10 Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C 13 po stronie N. 11 Bielska/Cicha: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C 13 po stronie N. Parkowanie samochodów na wysokości przejścia dla pieszych. Strona 6 z 35

7 12 Potrzebne wygrodzenie ze względu na notorycznie parkujące samochody. 13 Bielska/Cienista: Brak przejazdu dla rowerów. 14 Brak znaku C 13a na końcu drogi dla rowerów. Strona 7 z 35

8 KATOWICKA Strona 8 z 35

9 Nr Opis 1 Znak zasłonięty tablicami drogowskazowymi od strony S. Brak znaku C 13a na zakończenie drogi dla rowerów od strony N. 2 Katowicka/Zawilców: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 3 Katowicka/Astrów: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 4 Katowicka/Różana: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. Strona 9 z 35

10 5 Katowicka/Tulipanów: Brak przejazdu dla rowerów. 6 Katowicka/Narcyzów: Brak przejazdu dla rowerów. Strona 10 z 35

11 7 Notoryczne parkowanie na drodze dla rowerów. 8 Katowicka/Jabłoni: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 9 Katowicka/Żarnowiecka: Brak przejazdu dla rowerów. 10 Parkowanie na drodze dla rowerów. Strona 11 z 35

12 11 Katowicka/Jesionowa: Brak przejazdu. 12 Katowicka/Świerkowa: Brak przejazdów. 13 Katowicka/Palmowa: Brak przejazdów i jednoczesny brak zakończenia drogi dla rowerów. 14 Katowicka/Czułowska: Brak przejazdów. 15 Znak C 13 do zastąpienia przez C Strona 12 z 35

13 16 Znak C 13 do zastąpienia przez C Brak przejazdu dla rowerów. 17 Brak znaku C 13a na zakończenie drogi dla rowerów. Strona 13 z 35

14 18 Krzewy do przycięcia. 19 Gałęzie do przycięcia. Strona 14 z 35

15 OBYWATELSKA i okolice Nr Opis 1 Browarowa: Brak pary znaków C i C 13 16a. Strona 15 z 35

16 2 Chłodnicza: Brak pary znaków C i C 13 16a. 3 Obywatelska: Brak pary znaków C i C 13 16a. Strona 16 z 35

17 ANDERSA Nr Opis 1 Potrzebny wyjątek dla rowerów. Strona 17 z 35

18 2 Wytarte znaki poziome na przejeździe. Brak znaku C 13a. 3 Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 4 Brak pary znaków C 13 i C 13a. Strona 18 z 35

19 Strona 19 z 35

20 ŚRÓDMIEŚCIE Strona 20 z 35

21 Nr Opis 1 JP2: Wytarte znaki poziome na przejeździe, brak znaków pionowych D 6. 2 JP2: Słupy i tablice drogowe w skrajni drogi dla rowerów. 3 JP2/Roweckiego: Brak przejazdu dla rowerów. 4 JP2/AK: Brak znaku C 13/16a na zakończenie drogi dla rowerów. 5 Dąbrowskiego/Wyszyńskiego; alejka przy wykopie: Brak znaku C 13 16a na zakończenie drogi pieszo rowerowej. Strona 21 z 35

22 6 Dąbrowskiego; alejka przy wykopie: Brak znaku C w stronę Centrum. 7 Dąbrowskiego/Darwina: Źle wymalowany przejazd. Brak znaków D 6b. Brak znaku C 16/13 w stronę Centrum. 8 Dąbrowskiego/Roweckiego; alejka przy wykopie: Brak pary znaków C i C 13 16a. 9 Dąbrowskiego/Roweckiego: Brak znaku C 16/13a na zakończenie drogi dla rowerów. 10 Niepodległości/Darwina: Brak przejazdu dla rowerów. Strona 22 z 35

23 11 Niepodległości/Fitelberga: Brak znaku C 16/13 od strony E. Brak przejazdu dla rowerów. 12 Niepodległości/Wyszyńskiego: Brak znaków C 13/16 i C 16/13. Brak przejazdu dla rowerów. 13 Niepodległości/Beskidzka: Brak pary znaków C 13/16 i C 13/16a. 14 Edukacji/Filaretów: Znak C 13 do zamiany na C 13/16 i brak znaku C 16/13a na zakonczenie drogi dla rowerów. Strona 23 z 35

24 15 Edukacji/Elfów: Brak pary znaków C 13/16 i C 13/16a. 16 Niepodległości/Roweckiego: Nieprawidłowe sygnalizatory. 17 Niepodległości/Ejsmonda: Wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. 18 Niepodległości/Esteteyczna: Brak przejazdu dla rowerów. 19 Niepodległości/Edisona: Brak przejazdu dla rowerów. 20 Niepodległości/Ciasna: Brak znaku C 13 w stronę W. Brak przejazdu dla rowerów. Strona 24 z 35

25 21 Niepodległości/Czysta: Brak znaku C 13 w stronę W. Brak przejazdu dla rowerów. 22 Niepodległości/Roweckiego: Brak znaku C 13a na koniec drogi dla rowerów. Strona 25 z 35

26 23 JP2/Dmowskiego: Znak C 13 do wymiany na C 16/13. Brak C 13/16a na koniec drogi dla rowerów. 24 JP2: Brak przejazdu dla rowerów. Słup w skrajni 25 Bielska: Lampy w skrajni. 26 Bielska/Piłsudskiego: Brak znaku C 13a na zakończenie drogi dla rowerów. 27 Bielska/Edukacji: Brak znaku C 13a na zakończenie drogi dla rowerów. 28 Bielska/Cyganerii: Błędne i wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. 29 Bielska/Czysta: Błędne i wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. ASNYKA i BUDOWLANYCH Strona 26 z 35

27 Nr Opis 1 Asnyka/Andersa: Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znak C Asnyka: Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znaki C Asnyka: Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znaki C Budowlanych: Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znaki C Budowlanych Droga pieszo rowerowa nie spełnia standardów. Zdjąć znak C Dostawić Znak C 13a w stronę dworca PKP. Strona 27 z 35

28 6 Budowlanych/Burschego: Brak znaku C 13 w kierunku dworca PKP. Złe szkła w sygnalizatorze. Słupy sygnalizatorów w skrajni. Kosz na śmieci na drodze dla rowerów. Lampa uliczna w skrajni. Brak przycisków aktywujących sygnalizację przy drodze dla rowerów. 7 Budowlanych: Brak przejazdu dla rowerów. 8 Budowlanych: Wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. 9 Budowlanych/Braterska: Wytarte oznakowanie poziome na przejeździe. Brak znaku D 6b. 10 Budowlanych/Begonii: Droga rowerowa nie spełnia standardów: Znaki C 13 i C 13a do likwidacji. 11 Budowlanych/Biblioteczna: Droga rowerowa nie spełnia standardów: Znaki C 13 i C 13a do likwidacji. Strona 28 z 35

29 ŻWAKÓW Nr Opis 1 Nowa: Droga pieszo rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znak C odwrócić by oznaczał skrót i dostawić C 13 16a. 2 Nowa: Droga pieszo rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znak C do likwidacji. 3 Nowa: Droga rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znak C 13 do likwidacji. 4 Nowa: Droga rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znaki C 13 do likwidacji. 5 Nowa: Droga rowerowa zbędna i przeszkadzająca. Znak C 13 do likwidacji. Strona 29 z 35

30 6 Stoczniowców/Bielska: Znak w skrajni. 7 Stoczniowców: Brak wyjątku dla rowerów na zakazie ruchu na drodze awaryjnej do Biedronki. 8 Stoczniowców/Legionów Polskich: Brak przejazdu dla rowerów. 9 Stoczniowców/Reymonta: Brak przejazdów dla rowerów. 10 Stoczniowców: Odcinek drogi rowerowej do likwidacji. Usunąć znak C 13 w kierunku Suble, dostawić znak C 13a na drugim słupie. 11 Myśliwska: Znak C odwrócić i dostawić C 13 16a. 12 Jaśkowicka/Borowa: Brak znaku C 13a. 13 Jaśkowicka/Rodakowskiego: Brak przejazdu dla rowerów. 14 Harcerska/Skalna: Brak pary znaków C 13 i C 13a. Strona 30 z 35

31 SIKORSKIEGO i okolice Strona 31 z

32 Nr Opis 1 Sikorskiego/Uczniowska: Brak przejazdu dla rowerów. 2 Sikorskiego/Tischnera: Brak przejazdu dla rowerów. 3 Tischnera: Droga rowerowa niepotrzebna, w złym stanie, nie spełnia standardów. Znak C 16/13 do likwidacji. 4 Tischnera: Droga rowerowa niepotrzebna, w złym stanie, nie spełnia standardów. Znak C 16/13 do likwidacji. 5 Sikorskiego/Tołstoja: Brak przejazdu dla rowerów. 6 Sikorskiego/AK: Brak przejazdów dla rowerów. 7 Sikorskiego, pętla trolejbusowa: Brak przejazdu dla rowerów 8 Sikorskiego/Nad Jeziorem: Wytarte oznakowanie poziome na przejeździe, brak znaków D 6b. Strona 32 z 35

33 9 Sikorskiego/Parkowa: Brak przejazdu dla rowerów. Brak wyjątku dla rowerów na zakazie ruchu. 10 Sikorskiego: Brak przejazdu dla rowerów. 11 dojazd na boiska: Brak wyjątku dla rowerów. 12 Sikorskiego: Brak przejazdu dla rowerów. 13 Sikorskiego/Zbożowa: Brak przejazdu dla rowerów 14 Sikorskiego/Zacisze: Brak przejazdu dla rowerów. 15 Sikorskiego i Sikorskiego/Żółkiewskiego: Brak przejazdów dla rowerów. 16 Sikorskiego: Brak znaku C Sikorskiego: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C 13 w kierunku miasta. Strona 33 z 35

34 18 Sikorskiego: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C 13 w kierunku miasta. Brak znaku C w kierunku Cielmic. 19 Sikorskiego: Drogowskaz w skrajni drogi dla rowerów. 20 Sikorskiego: Drogi rowerowe wprowadzić w jezdnię. Dostawić znaki C 13a po obu stronach. Zlikwidować znak C w kierunku Cielmic. 21 Sikorskiego/Jankowicka: Droga dla rowerów niepotrzebna. Znak C do likwidacji. 22 Sikorskiego/Jankowicka: Droga dla rowerów niepotrzebna. Znak C do likwidacji. Strona 34 z 35

35 CIELMICE i TERENY PRZEMYSŁOWE Nr Opis 1 Cielmicka: Droga pieszo rowerowa niepotrzebna, nie spełnia standardów. Znak C do likwidacji. 2 Cielmicka: Znak C do likwidacji. 3 Cielmicka: Znak C do likwidacji. 4 Towarowa k. Isuzu: Brak znaku C 13 16a na zakończenie drogi pieszo rowerowej. 5 Towarowa/Cielmicka: Brak przejazdów dla rowerów. 6 Towarowa k. Agory: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaku C w kierunku miasta. 7 Towarowa k. Tesco: Brak przejazdu dla rowerów. Brak znaków C Towarowa: Brak pary znaków C i C 13 16a. Strona 35 z 35

Strona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza. Santocka

Strona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza. Santocka Strona wschodnia 26 Kwietnia Witkiewicza Santocka Stan istniejący Odcinek 26 Kwietnia Witkiewicza Strona wschodnia Długość odcinka 490m Rodzaj nawierzchni kostka betonowa fazowana czerwona Szerokość drogi

Bardziej szczegółowo

Audyt trasy rowerowej nr 20 w Chorzowie w dniu

Audyt trasy rowerowej nr 20 w Chorzowie w dniu mgr inż. Piotr Rościszewski Audyt trasy rowerowej nr 20 w Chorzowie w dniu 2011-01-18 Audyt miał charakter wyrywkowy. Jego celem było stwierdzenie, czy trasa została poprowadzona zgodnie z koncepcją i

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Batalionu AK Parasol w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Batalionu AK Parasol w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...

Bardziej szczegółowo

PROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI

PROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI Nazwa zarządcy / Zarządu Drogi PROTOKÓŁ Nr - ODCINEK EWIDENCYJNY DROGI Nr DATA PRZEGLĄDU : PROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI Nr zgodnie z art.62 ust.1 pkt.1 ustawy z dnia 7

Bardziej szczegółowo

ZNAKI DROGOWE test do karty rowerowej jednokrotnego wyboru

ZNAKI DROGOWE test do karty rowerowej jednokrotnego wyboru ZNAKI DROGOWE test do karty rowerowej jednokrotnego wyboru 1. O czym informuje ten znak? a) informuje nas że, znajdujemy się na drodze z pierwszeństwem przejazdu b) informuje nas że, zbliżamy się do drogi

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy O. Boznańskiej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy O. Boznańskiej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...

Bardziej szczegółowo

UCHWAŁA NR XI/220/11 RADY MIASTA TYCHY z dnia 29 września 2011 r.

UCHWAŁA NR XI/220/11 RADY MIASTA TYCHY z dnia 29 września 2011 r. UCHWAŁA NR XI/220/11 RADY MIASTA TYCHY z dnia 29 września 2011 r. w sprawie określenia przystanków komunikacyjnych udostępnionych dla operatorów i przewoźników, których właścicielem lub zarządzającym jest

Bardziej szczegółowo

ZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo.

ZNAKI DROGOWE. Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo. ZNAKI DROGOWE I Znaki drogowe pionowe Znaki ostrzegawcze Niebezpieczny zakręt w prawo. Uważaj i najlepiej zwolnij! Niebezpieczne zakręty pierwszy w prawo. strony. Skrzyżowanie dróg. Zanim ruszysz, musisz

Bardziej szczegółowo

PROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI Nr

PROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI Nr Urząd Miasta Kobyłka Nazwa zarządcy / Zarządu Drogi PROTOKÓŁ Nr ODCINEK EWIDENCYJNY DROGI Nr DATA PRZEGLĄDU : PROTOKÓŁ Z KONTROLI OKRESOWEJ STANU TECHNICZNEGO ODCINKA DROGI Nr przeprowadzanej co najmniej

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Monte Cassino w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Monte Cassino w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy T. Krępowieckiego w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy T. Krępowieckiego w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW

WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW WYTYCZNE DO PROJEKTU POPRAWA DOSTĘPNOŚCI CENTRUM DLA ROWERZYSTÓW I Punkty dostępności centrum 1. Skrzyżowanie Oławska / Piotra Skargi / Św. Katarzyny / Kazimierza Wielkiego Rozwiązanie dla relacji od Galerii

Bardziej szczegółowo

podstawa opracowania zakres opracowania stan istniejący stan projektowany uwagi końcowe

podstawa opracowania zakres opracowania stan istniejący stan projektowany uwagi końcowe GAZOCIĄG ULICE PCK I DEKERTA Spis treści: 1. Opis techniczny: podstawa opracowania zakres opracowania stan istniejący stan projektowany uwagi końcowe 1. Decyzja MZD w Toruniu 2. Karta uzgodnień 3. Część

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie kontrapasu rowerowego na ulicy Stromej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontrapasu rowerowego na ulicy Stromej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...

Bardziej szczegółowo

;I CZĘŚĆ OPISOWA... 4

;I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 ;I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Znanej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Znanej w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...

Bardziej szczegółowo

1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania

1. OPIS TECHNICZNY. I. Podstawa opracowania 1. OPIS TECHNICZNY I. Podstawa opracowania 1. Wizja w terenie, 2. Prawo o ruchu drogowym, 3. Standardy Projektowe i Wykonawcze dla Systemu Tras Rowerowych Miasta Wrocław, 4. Rozporządzenie w sprawie znaków

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Antka Rozpylacza w Warszawie I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4

Bardziej szczegółowo

Projekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach

Projekt organizacji ruchu na czas robót. ul. Kochanowskiego w Katowicach Opracowanie: Dotyczy: Lokalizacja: Projekt organizacji ruchu na czas robót remont elewacji budynku ul. Kochanowskiego w Katowicach Inne informacje: obszar zabudowany, droga jednokierunkowa Termin realizacji:

Bardziej szczegółowo

Pl. Grunwaldzki. Piłsudskiego Rayskiego Śląska. Alejki Aleja Fontann

Pl. Grunwaldzki. Piłsudskiego Rayskiego Śląska. Alejki Aleja Fontann Pl. Grunwaldzki Piłsudskiego Rayskiego Śląska Alejki Aleja Fontann Stan istniejący Odcinek Piłsudskiego Rayskiego Śląska Długość odcinka 100m Rodzaj nawierzchni kostka granitowa Szerokość drogi rowerowej

Bardziej szczegółowo

Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r

Nr umowy: SRG/2222/XXVII/67/10 z dnia r. oraz SRG/2222/XXVII/108/10 z dnia r Nazwa i adres obiektu budowlanego: Projekt budowlany i wykonawczy ul. Zakolejowej w Wyszkowie na odcinku od ul. Pułtuskiej do ul. Serockiej oraz ul. Sikorskiego w Wyszkowie na odcinku od ul. Zakolejowej

Bardziej szczegółowo

Propozycje zmian wytłuszczono italikami na ciemniejszym tle, zmiany polegające na usunięciu tekstu są oznaczone jako tekst usunięty.

Propozycje zmian wytłuszczono italikami na ciemniejszym tle, zmiany polegające na usunięciu tekstu są oznaczone jako tekst usunięty. Miasta dla rowerów Polski Klub Ekologiczny - Zarząd Główny ul. Sławkowska 26A 31-014 Kraków tel/fax +48.12.4232047, 12.4232098 w w w. r o w e r y. o r g. p l Przepisy Rozporządzenia Ministra Infrastruktury

Bardziej szczegółowo

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO Koncepcje przebudowy placu Rapackiego wykonane na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu Centrum Sztuki Współczesnej Znaki Czasu 1 marca2013 r. W ramach opracowanych materiałów

Bardziej szczegółowo

Police, dnia 5.06.2015 r.

Police, dnia 5.06.2015 r. Police, dnia 5.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. 1. Droga powiatowa nr

Bardziej szczegółowo

Zegadłowicza. Strona wschodnia Miodowa granica miasta (Pilchowo) Strona zachodnia Jaworowa Kąpieliskowa

Zegadłowicza. Strona wschodnia Miodowa granica miasta (Pilchowo) Strona zachodnia Jaworowa Kąpieliskowa Zegadłowicza Strona wschodnia Miodowa granica miasta (Pilchowo) Strona zachodnia Jaworowa Kąpieliskowa Stan istniejący Odcinek Miodowa granica miasta (Pilchowo) Strona wschodnia Długość odcinka 2000m Rodzaj

Bardziej szczegółowo

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Gmina Kozienice ul. Parkowa Kozienice STAŁA ORGANIZACJA RUCHU Biuro Projektowo Usługowe DROGAN Grzegorz Nachyła ul. Szczecińska 78/1 26-600 Radom www.drogan.radom.pl tel: 508-348-065 e-mail: drogan@interia.eu Zamawiający : Gmina Kozienice ul. Parkowa 5 26 900 Kozienice

Bardziej szczegółowo

Police, dnia 5.06.2015 r.

Police, dnia 5.06.2015 r. Police, dnia 5.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. 1. Droga powiatowa nr

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 376 w Gliwicach w dniu 2012-05-26 Odcinek od ul. J. Śliwki / ul. Orlickiego do ul. Sowińskiego.

Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 376 w Gliwicach w dniu 2012-05-26 Odcinek od ul. J. Śliwki / ul. Orlickiego do ul. Sowińskiego. mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 376 w Gliwicach w dniu 2012-05-26 Odcinek od ul. J. Śliwki / ul. Orlickiego do ul. Sowińskiego. A. Mapa trasy nr 376 Gliwice Rachowice.

Bardziej szczegółowo

ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego

ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego OPRACOWANIE WYTYCZNYCH ORGANIZACJI BEZPIECZNEGO RUCHU ROWEROWEGO ANKIETA dla uczestników ruchu drogowego Na zlecenie Sekretariatu Krajowej Rady BRD Instytut Transportu Samochodowego i M&G Consulting realizują

Bardziej szczegółowo

Typ. Lokalizacja [W] Typ węzła w sieci LAN. na mapie Zał. 7.2. Zał. 7.1. Str. 1/5. PTZ obrotowa CCTV - stacjonarna

Typ. Lokalizacja [W] Typ węzła w sieci LAN. na mapie Zał. 7.2. Zał. 7.1. Str. 1/5. PTZ obrotowa CCTV - stacjonarna Załącznik 7.1. Zestawienie kamer monitoringu w ramach ITS Tab. 7.1.1. Kamery istniejące - do wymiany z wykorzystaniem przyłącza energetycznego i teleinformatycznego (kolor zielony ) L.p Typ CCTV - stacjonarna

Bardziej szczegółowo

PODSTAWA OPRACOWANIA...

PODSTAWA OPRACOWANIA... Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1. PODSTAWA OPRACOWANIA... 4 2. CEL OPRACOWANIA... 4 3. ZAKRES OPRACOWANIA... 4 4. CHARAKTERYSTYKA DRÓG: GMINNYCH... 4 5. DOCELOWA ORGANIZACJA RUCHU... 5 6. ZESTAWIENIE MATERIAŁÓW:...

Bardziej szczegółowo

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA.

SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. SPIS ZAŁĄCZNIKÓW I. CZĘŚĆ OPISOWA. 1. Karty uzgodnień. 2. Opis techniczny. II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA. 1. Orientacja. 2. Projekt zagospodarowania terenu (4 ark.) 1 OPIS TECHNICZNY do projektu stałej organizacji

Bardziej szczegółowo

Police, dnia 25.06.2015 r.

Police, dnia 25.06.2015 r. Police, dnia 25.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. Droga powiatowa nr 3916Z

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:10000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1 OPIS TECHNICZNY DO

Bardziej szczegółowo

Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania. Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin

Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania. Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin Holenderskie myślenie o (praktycznej) edukacji rowerowej Praktyka czyni mistrza Dzieci

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa zadania: SPOWOLNIENIE RUCHU NA ULICY SZOBERA POPRZEZ ZAPROJEKTOWANIE PROGÓW ZWALNIAJĄCYCH Inwestor: Miasto Stołeczne Warszawa Dzielnica Bemowo ul. Powastańców Śląskich 70 01-381 Warszawa Jednostka

Bardziej szczegółowo

ZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe

ZNAKI SYGNAŁY POLECENIA - pytania testowe 1. Gdy policjant kieruje ruchem na skrzyżowaniu i stoi tyłem do naszego kierunku, to jego postawa oznacza dla nas: a) zielone światło, b) czerwone światło, c) żółte światło. 2. Jeżeli na skrzyżowaniu z

Bardziej szczegółowo

Projekt stałej organizacji ruchu na ulicy Koszykowej w Warszawie na odc. od ul. Plac Starynkiewicza do al. Niepodległości

Projekt stałej organizacji ruchu na ulicy Koszykowej w Warszawie na odc. od ul. Plac Starynkiewicza do al. Niepodległości Inwestycja: Projekt stałej organizacji ruchu na ulicy Koszykowej w Warszawie na odc. od ul. Plac Starynkiewicza do al. Niepodległości Część: Projekt stałej organizacji ruchu Egzemplarz: 1 z 3 Inwestor:

Bardziej szczegółowo

AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78. Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich

AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78. Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich AUDYT ROWEROWY PRZEPROWADZONY W RAMACH PROJEKTU ROWEREM DO SZKOŁY SZKOŁA PODSTAWOWA NR 78 Autor: Tadeusz Mirski Stowarzyszenie Rowerowy Poznań Sekcja Rowerzystów Miejskich Listopad 2018 Projekt finansowany

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu Odcinek Szałsza Żerniki Szobiszowice, kościół

Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu Odcinek Szałsza Żerniki Szobiszowice, kościół mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu 2010-07-05 Odcinek Szałsza Żerniki Szobiszowice, kościół A. Mapa odcinka trasy nr 6 Szałsza Żerniki Szobiszowice,

Bardziej szczegółowo

MINI PORADNIK AUDYTORA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ

MINI PORADNIK AUDYTORA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ MINI PORADNIK AUDYTORA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ Autor poradnika: październik 2015 Ulica W polu Ulica wpisujemy nazwę ulicy, wzdłuż której znajduje się droga rowerowa. Jeżeli droga rowerowa przebiega wzdłuż

Bardziej szczegółowo

Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu Odcinek Szobiszowice, kościół centrum, pl. Mickiewicza

Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu Odcinek Szobiszowice, kościół centrum, pl. Mickiewicza mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu 2010-07-05 Odcinek Szobiszowice, kościół centrum, pl. Mickiewicza A. Mapa odcinka trasy nr 6 Szobiszowice, kościół

Bardziej szczegółowo

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.

OPIS TECHNICZNY DO PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12. OPIS TECHNICZNY DO PRZEBUDOWA DRÓG POWIATOWYCH NR 1994Z 1991Z 1996Z O ŁĄCZNEJ DŁUGOŚCI OK. 12.20KM 1. PODSTAWA OPRACOWANIA: Projekt opracowano w oparciu o: - Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki

Bardziej szczegółowo

ZNAKI POZIOME P-1 P-2

ZNAKI POZIOME P-1 P-2 ZNAKI POZIOME Znakami drogowymi poziomymi są umieszczone na nawierzchni linie ciągłe lub przerywane, pojedyncze lub podwójne, strzałki, napisy, symbole i inne linie związane z oznaczaniem określonych miejsc

Bardziej szczegółowo

Projekt docelowej organizacji ruchu

Projekt docelowej organizacji ruchu Plac Piastowski 25a, 89-600 Chojnice, tel.501 105 148, fax (52) 56 51 325, e-mail: dfolehr@wp.pl Projekt docelowej organizacji ruchu Nazwa obiektu budowlanego: Przebudowa drogi gminnej łączącej drogę wojewódzką

Bardziej szczegółowo

Przykładowe pytania karta rowerowa

Przykładowe pytania karta rowerowa 1 Przykładowe pytania karta rowerowa Imię i nazwisko. Klasa. Pytanie nr 1 Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem nr 1 (rowerem): A - ustępuje pierwszeństwa tylko pojazdowi nr 2 B - ustępuje pierwszeństwa

Bardziej szczegółowo

STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Daniel Chojnacki 20.10.2016 STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

Bardziej szczegółowo

Zawartość opracowania

Zawartość opracowania Zawartość opracowania Część opisowa 1. Opis techniczny 2. Karta uzgodnień Część rysunkowa Rys. 1 Plan orientacyjny Rys. 2.1 Plan sytuacyjny - ul. 1-go Maja Rys. 2.2 Plan sytuacyjny - ul. Spółdzielcza i

Bardziej szczegółowo

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY

STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY BUDOWA ZATOKI AUTOBUSOWEJ U ZBIEGU ULIC SAGALLI I JANA PAWŁA II STAŁA ORGANIZACJ A RUCHU OPIS TECHNICZNY SPIS TREŚCI 1. INWESTOR... 2 2. AUTOR OPRACOWANIA... 2 3. PODSTAWA OPRACOWANIA... 2 4. PRZEDMIOT

Bardziej szczegółowo

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW BEZPIECZEŃSTWO PIESZYCH I ROWERZYSTÓW Codziennie rano wiele osób wyrusza w drogę do pracy, szkoły, na zakupy lub w okresie weekendu odpoczywa zwyczajnie odpoczywa podczas wycieczek pieszych lub rowerowych

Bardziej szczegółowo

Audyt tras rowerowych w Świętochłowicach w dniu

Audyt tras rowerowych w Świętochłowicach w dniu mgr inż. Piotr Rościszewski Audyt tras rowerowych w Świętochłowicach w dniu 2011-08-04 Audyt miał charakter wyrywkowy. Jego celem było stwierdzenie, czy trasy zostały wykonane i oznakowane zgodnie z projektem

Bardziej szczegółowo

O P I S T E C H N I C Z N Y. do projektu tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas

O P I S T E C H N I C Z N Y. do projektu tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas O P I S T E C H N I C Z N Y do projektu tymczasowej organizacji ruchu i oznakowania na czas przebudowy i remontu ulic Bauera, Wojska Polskiego, Dworcowej, Drzymały, Armii Krajowej, Prostej i Kochanowskiego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT CZASOWEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa i adres inwestora: Gmina Olsztyn Plac Jana Pawła II 10-101 Olsztyn Nazwa i adres jednostki projektowej: PROJEKTOWANIE-NADZORY PRO-NAD BOHDAN NIECIECKI 11-015 OLSZTYNEK UL. KOLEJOWA 3/24 PROJEKT CZASOWEJ

Bardziej szczegółowo

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej

Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej OBIEKT: Rozbudowa ulic: Zastawie, Targowej, Bazarowej oraz Bałtyckiej w Suwałkach wraz z budową i przebudową infrastruktury technicznej INWESTOR: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza 1 16-400Suwałki STADIUM:

Bardziej szczegółowo

STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO Daniel Chojnacki 20.10.2016 STANDARDY PROJEKTOWE I WYKONAWCZE DLA INFRASTRUKTURY ROWEROWEJ WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO

Bardziej szczegółowo

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Batalionu AK Zośka w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu

Wprowadzenie kontraruchu rowerowego na ulicy Batalionu AK Zośka w Warszawie Projekt stałej organizacji ruchu I CZĘŚĆ OPISOWA... 4 1 Zakres opracowania... 4 2 Nazwa Inwestora i Projektanta... 4 3 Formalno-prawne podstawy opracowania... 4 4 Stan istniejący... 5 4.1 Charakterystyka techniczna i funkcjonalna drogi...

Bardziej szczegółowo

PRO-GAL. ul. Stadionowa 7; Gołdap; tel ;

PRO-GAL. ul. Stadionowa 7; Gołdap; tel ; PRO-GAL Przemysław Galiński ul. Stadionowa 7; 19-500 Gołdap; tel. 609-685-299; e-mail:pgk10@op.pl EGZ.1 INWESTOR: Gmina Miejska Giżycko Al. 1 Maja 14, 11-500 Giżycko PRZEDSIĘWZIĘCIE BUDOWLANE: Przebudowa

Bardziej szczegółowo

Skarga na Zarząd Dróg i Transportu

Skarga na Zarząd Dróg i Transportu Fundacja Normalne Miasto FENOMEN adres do korespondencji: skr. poczt. 14, 90-435 Łódź 36; www.fundacjafenomen.pl, kontakt@fundacjafenomen.pl tel kom. 531-157-000, Prezydent Łodzi Hanna Zdanowska ul. Piotkowska104,

Bardziej szczegółowo

(nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI

(nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI NASZE MIASTA (NIE)KULEJĄ Szkolenie 9 10 października 2019 r. (nie)pełnosprawny SPACER W MIEJSKIEJ DŻUNGLI Trasa Nr 2: Spacer z Dworca PKP Centrum do Dąbrowy Górniczej Ząbkowice Aleksandra Woźniak Janeczek

Bardziej szczegółowo

A. Mapa odcinka trasy nr 6 centrum, pl. Mickiewicza Sikornik Kolonia Żernicka

A. Mapa odcinka trasy nr 6 centrum, pl. Mickiewicza Sikornik Kolonia Żernicka mgr inż. Piotr Rościszewski Sprawozdanie z audytu trasy rowerowej nr 6 w Gliwicach w dniu 2006-10-27 Odcinek centrum, pl. Mickiewicza Sikornik Kolonia Żernicka Nowa redakcja audytu 2012-05-15. A. Mapa

Bardziej szczegółowo

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA

Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1 Wstęp...3 1.1 Przedmiot i zakres opracowania...3 1.2 Dane ogólne...3 1.3 Podstawa opracowania...4 1.4 Materiały wyjściowe do opracowania projektu...4 2 Opis stanu istniejącego...4

Bardziej szczegółowo

Spis treści. 1 Wstęp Zakres opracowania Podstawa opracowania 2. 2 Stan istniejący Istniejące zagospodarowanie 2

Spis treści. 1 Wstęp Zakres opracowania Podstawa opracowania 2. 2 Stan istniejący Istniejące zagospodarowanie 2 Spis treści 1 Wstęp 2 1.1 Zakres opracowania 2 1.2 Podstawa opracowania 2 2 Stan istniejący 2 2.1 Istniejące zagospodarowanie 2 2.2 Charakterystyka istniejącego ruchu 2 2.3 Istniejące oznakowanie 3 3 Stan

Bardziej szczegółowo

PROJEKT NR I

PROJEKT NR I BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI spółka z o.o. 40-619 KATOWICE, ul. Szenwalda 42 (32) 202-79-60, 202-77-61, fax: (32) 206-13-20 e-mail: bsipk@bsipk.katowice.pl PROJEKT NR I-09-920-03 TYTUŁ OPRACOWANIA

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta

Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie. Augustów, ulica Rynek Zygmunta Augusta PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L Gawrych Ruda 86, tel./fax (087) 5639120; e-mail: pp.darpol@gmail.com 16 402 Suwałki Obiekt: Przebudowa ulicy Rynek Zygmunta Augusta w Augustowie Adres: Augustów, ulica

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313. z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313. z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313 ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH 2) z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów

Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia pasa ruchu dla rowerów UL. KRAKOWSKA 201, KATOWICE,40-393 KATOWICE TYTUŁ OPRACOWANIA : PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU NA CZAS PROWADZENIA ROBÓT DROGOWYCH dla inwestycji pn: Przebudowa ulicy Różyckiego w Rudzie Śląskiej celem wyznaczenia

Bardziej szczegółowo

Teczka zawiera: 1. Opis techniczny 2. Rysunki: - Plan orientacyjny w skali 1: Czasowa organizacja ruchu drogowego w skali 1:1000 Rys.

Teczka zawiera: 1. Opis techniczny 2. Rysunki: - Plan orientacyjny w skali 1: Czasowa organizacja ruchu drogowego w skali 1:1000 Rys. 1 Teczka zawiera: 1. Opis techniczny 2. Rysunki: - Plan orientacyjny w skali 1:10000 - Czasowa organizacja ruchu drogowego w skali 1:1000 Rys.1-11 2 Opis techniczny do PW czasowej organizacji ruchu drogowego

Bardziej szczegółowo

bwm Sp. z o.o.: UGA NIERUCHOMOSCI PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OSIEDLA A W TYCHACH

bwm Sp. z o.o.: UGA NIERUCHOMOSCI PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OSIEDLA A W TYCHACH bwm Sp. z o.o. OBSŁ UGA NIERUCHOMOSCI PROJEKT CHRONIONY PRAWEM AUTORSKIM Nr. projektu: ZT 07 / TY / MZBM / 2009 Katowice, Marzec 2010 r NAZWA INWESTYCJI: ADRES: PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU OSIEDLA

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO GAJEWSKI MARCIN PROJEKTY DROGOWE ul. Kołłątaja 8/27A 24-100 Puławy NIP: 811-161-45-54 Tel. 0-605-412-444 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO W ZWIĄZKU Z REALIZACJĄ ZADANIA: PRZEBUDOWA ULICY SAPERÓW

Bardziej szczegółowo

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313. z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych

Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313. z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie znaków i sygnałów drogowych DZIENNIK USTAW RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ Warszawa, dnia 7 września 2015 r. Poz. 1313 ROZPORZĄDZENIE MINISTRÓW INFRASTRUKTURY I ROZWOJU 1) ORAZ SPRAW WEWNĘTRZNYCH 2) z dnia 3 lipca 2015 r. zmieniające rozporządzenie

Bardziej szczegółowo

Projekt stałej organizacji ruchu drogowego rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem technicznym w Suwałkach

Projekt stałej organizacji ruchu drogowego rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem technicznym w Suwałkach PRACOWNIA PROJEKTOWA D A R P O L mgr inż. Zygmunt Dargiewicz Gawrych Ruda 86, 16 402 Suwałki tel./fax (087) 5639120; e-mail: pp.darpol@gmail.com Obiekt: Rozbudowa ulicy Prymasa St. Wyszyńskiego z uzbrojeniem

Bardziej szczegółowo

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU. Gmina Miejska Tczew Pl. Piłsudskiego 1, Tczew. Zespół Projektowy: Nr uprawnień Podpis:

TYMCZASOWA ORGANIZACJA RUCHU. Gmina Miejska Tczew Pl. Piłsudskiego 1, Tczew. Zespół Projektowy: Nr uprawnień Podpis: EURO ALIANS EUROALIANS PRACOWNIA PROJEKTOWA Sp. z o.o. 80288 Gdańsk ul. Marusarzówny 2 pawilon 22 tel: 058348 00 51 NIP:5841024355 Regon: 008048696 fax: 058342 69 81 biuro@euroalians.pl Stadium: PROJEKT

Bardziej szczegółowo

Rozbudowa ulicy Reja na odcinku od obwodnicy Suwałk w km do granic administracyjnych miasta w km w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 655.

Rozbudowa ulicy Reja na odcinku od obwodnicy Suwałk w km do granic administracyjnych miasta w km w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 655. OBIEKT: Rozbudowa ulicy Reja na odcinku od obwodnicy Suwałk w km 93+577 do granic administracyjnych miasta w km 95+877 w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 655. INWESTOR: STADIUM: Miasto Suwałki ul. Mickiewicza

Bardziej szczegółowo

Projekt stałej organizacji ruchu

Projekt stałej organizacji ruchu BPIN BIURO USŁUG PROJEKTOWYCH I NADZORU Danuta Zubrzycka 75-810 KOSZALIN ul. Kaczeńców 22 tel. 606 241 049 bpin@wp.pl Projekt stałej organizacji ruchu na drodze powiatowej nr 3504Z Pleśna Mielno Łazy -

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:10 000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys. 1.1 - Projekt docelowej

Bardziej szczegółowo

Rysunek nr 1 Plan orientacyjny bez skali Rysunek nr 2 Projekt stałej organizacji ruchu skala 1:500

Rysunek nr 1 Plan orientacyjny bez skali Rysunek nr 2 Projekt stałej organizacji ruchu skala 1:500 ZAWARTOŚĆ DOKUMENTACJI CZĘŚĆ OPISOWA OPIS TECHNICZNY 1. DANE OGÓLNE 1.1. Inwestor 1.2. Lokalizacja 1.3. Zarząd ulic 1.4. Projektant 2. STAN ISTNIEJĄCY 2.1. Charakterystyka istniejącego stanu 2.2. Występujące

Bardziej szczegółowo

Strefa 30 i uspokojenie ruchu w północnej części Lasek. Marek Słoń Izabelin, 21 IX 2010 r.

Strefa 30 i uspokojenie ruchu w północnej części Lasek. Marek Słoń Izabelin, 21 IX 2010 r. Strefa 30 i uspokojenie ruchu w północnej części Lasek Marek Słoń Izabelin, 21 IX 2010 r. 1. Opis strefy, 2. Potrzebne inwestycje, 3. Środki fizycznego uspokojenia ruchu i uporządkowanie parkowania, 4.

Bardziej szczegółowo

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO

PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO TEMAT OPRACOWANIA PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU DROGOWEGO INWESTOR NAZWA, ADRES Budowa ulicy Zastawie wraz z kanalizacją deszczową, siecią wodociągową, kanalizacją sanitarną, oświetleniem i kanałem technologinczym

Bardziej szczegółowo

PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ

PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ Global Traffic Systems Sp. z o.o. Baranowo ul. Szamotulska 67 62-081 Przeźmierowo Tel. +48 (61) 279 72 00 Fax +48 (61) 279 72 01 NIP 781-189-78-49, REGON 302819947 PROJEKT SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ BRANŻA:

Bardziej szczegółowo

Łódź, dn. 3 lipca 2013 RN 176/2013 Szanowna Pani Jolanta Chełmińska Wojewoda Łódzki ul. Piotrkowska 104, 90-926 Łódź

Łódź, dn. 3 lipca 2013 RN 176/2013 Szanowna Pani Jolanta Chełmińska Wojewoda Łódzki ul. Piotrkowska 104, 90-926 Łódź Łódź, dn. 3 lipca 2013 RN 176/2013 Szanowna Pani Jolanta Chełmińska Wojewoda Łódzki ul. Piotrkowska 104, 90-926 Łódź Skarga ws. ciągu pieszo-rowerowego w Łodzi wzdłuż ul. Kopcińskiego i al. Śmigłego Rydza

Bardziej szczegółowo

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA

ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 1. OPIS TECHNICZNY 2. ZESTAWIENIE ZNAKÓW DROGOWYCH 3. PLAN ORIENTACYJNY skala 1:20 000 4. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - Projekt docelowej organizacji ruchu skala 1:500 Rys.1.1 - Projekt docelowej

Bardziej szczegółowo

Pismo w toku sprawy. 1) skrajnia pozioma mniejsza niż 20 cm naruszenie zał. 1 ust. 5 r.w.t.d.p.

Pismo w toku sprawy. 1) skrajnia pozioma mniejsza niż 20 cm naruszenie zał. 1 ust. 5 r.w.t.d.p. Kielce, dnia 26 października 2013 roku Świętokrzyski Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego w Kielcach al. IX Wieków Kielc 3 25-516 Kielce Znak: WINB-WIK.771.3.14.2013.D Pismo w toku sprawy W odpowiedzi

Bardziej szczegółowo

Kraków Miastem Rowerów

Kraków Miastem Rowerów Kraków, dn. 17 kwietnia 2018r. Znak sprawy: KMR/35/2018 Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu 31-586 Kraków, ul. Centralna 53 dot. organizacji ruchu oraz oznakowania ul. Smoleńsk Szanowni Państwo,

Bardziej szczegółowo

Raport nr 1 z przeglądu drogi dla rowerów od granicy Gdyni z Sopotem do Wzgórza Św. Maksymiliana wzdłuż Al. Zwycięstwa

Raport nr 1 z przeglądu drogi dla rowerów od granicy Gdyni z Sopotem do Wzgórza Św. Maksymiliana wzdłuż Al. Zwycięstwa Raport nr 1 z przeglądu drogi dla rowerów od granicy Gdyni z Sopotem do Wzgórza Św. Maksymiliana wzdłuż Al. Zwycięstwa 3 sierpnia 010 r. została sprawdzona jakość drogi dla rowerów (DDR) na odcinku od

Bardziej szczegółowo

Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu SPIS ZAWARTOŚCI

Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu SPIS ZAWARTOŚCI SPIS ZAWARTOŚCI Strona tytułowa...1 Spis zawartości...2 Część opisowa...3 Karta uzgodnień...4 Opis techniczny...5 1. Podstawa opracowania...5 2. Wykorzystane materiały...5 3. Cel opracowania...5 4. Rozwiązania

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe DROMOST Sp. z o.o. - LIDER KONSORCJUM 63-112 Brodnica Żabno 2A Centrala tel.: (061) 28 23 607 fax: (061) 28 23 639 Sekretariat: (061) 28 23 597 e-mail: polska@dromost.com

Bardziej szczegółowo

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA

DOKUMENTACJA PROJEKTOWA Przedsiębiorstwo Drogowo - Mostowe DROMOST Sp. z o.o. - LIDER KONSORCJUM 63-112 Brodnica Żabno 2A Centrala tel.: (061) 28 23 607 fax: (061) 28 23 639 Sekretariat: (061) 28 23 597 e-mail: polska@dromost.com

Bardziej szczegółowo

Projekt stałej organizacji ruchu

Projekt stałej organizacji ruchu A R T P I O USŁUGI PROJEKTOWE mgr inż. BARBARA JAROŃ, 05-500 Piaseczno, m. Chylice, ul. Świętego Mikołaja 10, tel. (22) 357-92-56 (57-fax) mgr inż. ARTUR JAROŃ, 02-784 Warszawa, ul. Janowskiego 11 m 5,

Bardziej szczegółowo

Police, dnia 24.06.2015 r.

Police, dnia 24.06.2015 r. Police, dnia 24.06.2015 r. Analiza bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych oraz przejazdach kolejowych zlokalizowanych w ciągach dróg powiatowych na terenie Powiatu Polickiego. Droga powiatowa nr 3922Z

Bardziej szczegółowo

Pracownia projektowa PLAN ZIELONA GÓRA ul. BROWARNA 1 TEL/FAX 068/

Pracownia projektowa PLAN ZIELONA GÓRA ul. BROWARNA 1 TEL/FAX 068/ Pracownia projektowa PLAN 65-823 ZIELONA GÓRA ul. BROWARNA 1 TEL/FAX 068/4518430 ZLEC. EGZ.NR TEMAT LOKALIZACJA BRANŻA STADIUM INWESTOR Przebudowa dojazdu pożarowego nr 21 w leśnictwie Mirocin w Nadleśnictwie

Bardziej szczegółowo

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła

Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie. Linia pojedyncza przerywana. Linia pojedyncza ciągła. Linia jednostronnie przekraczalna. Linia podwójna ciągła Symbol Wygląd Znaczenie Objaśnienie P-1 Linia pojedyncza Linia pojedyncza, w którym kreski są krótsze od przerw lub równe przerwom, wyznacza pasy ruchu. Znak P-1 o podwójnej szerokości, w którym kreski

Bardziej szczegółowo

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, 31-586 Kraków

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie ul. Centralna 53, 31-586 Kraków PROGREG Sp. z o.o. 30-414 Kraków, ul. Dekarzy 7C tel. (12) 269-82-50, fax. (12) 268-13-91 NIP 679-301-39-27 REGON 120974723 Biuro w Łodzi: 90-138 Łódź, ul. Narutowicza 77 tel. (42) 307-00-84 Biuro w Olsztynie:

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ UL. KOPERNIKA W TARNOBRZEGU INWESTOR: GMINA TARNOBRZEG UL. KOŚCIUSZKI 32 39-400 TARNOBRZEG JEDNOSTKA PROJEKTUJĄCA: TADEUSZ ŻAK UL. H. SIENKIEWICZA

Bardziej szczegółowo

Zwiększanie liczby przejść dla pieszych

Zwiększanie liczby przejść dla pieszych Zwiększanie liczby przejść dla pieszych za i przeciw z doświadczeń Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach Lesław Kmieć Wyznaczenie przejścia dla pieszych jeden z najczęstszych wniosków o zmianę organizacji

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN ZAKŁAD DIAGNOSTYKI NAWIERZCHNI 03 301 Warszawa ul. Jagiellońska 80 tel/fax: (48 22) 811 97 93 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN INWESTOR: GMINA

Bardziej szczegółowo

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ Suwałki, ul Ełcka 23, NIP , tele/fax (087) ,

PROJEKTOWANIE I NADZORY RENATA STANKIEWICZ Suwałki, ul Ełcka 23, NIP , tele/fax (087) , Nazwa Inwestycji: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO BUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ OD UL. NONIEWICZA Z PARKINGAMI I INFRASTRUKTURĄ. Adres : Suwałki, droga dojazdowa od ul. Noniewicza Zespół autorski: Projektant

Bardziej szczegółowo

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU

PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nagawczyna 439, 39-200 Dębica tel: 014 676 51 34 fax: 014 692 62 72 www.projekt.x.pl Stadium: PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU Nazwa obiektu budowlanego lub zamierzenia budowlanego: Budowa ciągu pieszo-rowerowego

Bardziej szczegółowo

PROJEKT. stałej organizacji ruchu drogowego

PROJEKT. stałej organizacji ruchu drogowego Urząd Miejski Środa Wielkopolska PROJEKT stałej organizacji ruchu drogowego Zmiana przebiegu drogi z pierwszeństwem przejazdu w obrębie skrzyżowania ulic: Kórnickiej i Paderewskiego w Środzie Wielkopolskiej

Bardziej szczegółowo

PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: BUDOWA I MODERNIZACJA CIĄGU ULIC SZCZYGŁOWSKIEGO I TUWIMA W ALEKSANDROWIE KUJAWSKIM

PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU TEMAT OPRACOWANIA: BUDOWA I MODERNIZACJA CIĄGU ULIC SZCZYGŁOWSKIEGO I TUWIMA W ALEKSANDROWIE KUJAWSKIM DROGADO DROGADO TOMASZ ŚLUSARZ ul. Władysława IV 61/11, 81-384 Gdynia www.drogado.pl, biuro@drogado.pl, tel. 501 07 80 10, fax. 58 333 47 40 NIP 584-251-03-71 PROJEKT WYKONAWCZY STAŁA ORGANIZACJA RUCHU

Bardziej szczegółowo