Dotyczy: warunków technicznych dla planowanych inwestycji rowerowych.
|
|
- Mieczysław Osiński
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 UT EL Gdynia, Samodzielne Stanowisko ds. Komunikacji Rowerowej w miejscu Dotyczy: warunków technicznych dla planowanych inwestycji rowerowych. Referat Sygnalizacji Świetlnej i Planowania Transportu poniżej przedstawia wstępne warunki techniczne dla przedstawionych w piśmie z dnia r. inwestycji: Ogólne: 1. Sygnalizację świetlną należy projektować zgodnie z przepisami zawartymi w zał. nr 3 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach wraz ze zmianami. 2. Projekty przebudowy sygnalizacji należy wykonywać na wzór i zawierać przynajmniej te elementy, które zawarte są w dokumentacjach dla skrzyżowań, na których w ramach TRISTARU przebudowywana była sygnalizacja (tut. ZDiZ może udostępnić do wglądu). 3. Wszystkie projekty należy, również na roboczo, uzgadniać w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdyni. 4. Z uwagi na trwającą gwarancję na wybudowaną kanalizację teletechniczną i sieć światłowodową systemu TRISTAR projekty oraz parametry techniczne użytych materiałów należy uzgadniać z ZDiZ w Gdyni. 5. Wszystkie urządzenia muszą być kompatybilne z obecnie zaimplementowanym oprogramowaniem systemu Tristar.
2 Ad. 2 Przebudowa przejścia dla pieszych przez ul. Morską przy ul. Okoniewskiego. - Planuje się dodanie przejazdu dla rowerzystów. Na etapie projektu zostanie rozważona również możliwość zastosowania dodatkowych automatycznych urządzeń detekcji dla rowerzystów w formie pętli, które wykrywać będą kierunek ruchu rowerów. Dopuszczamy podpięcie projektowanej grupy rowerowej do istniejącej grupy pieszych na przejściu dla pieszych przylegającym do nowego przejazdu. Korzystniejszym jest przeprowadzenie przejazdu dla rowerów po stronie południowej przejścia, dokonując jednocześnie odpowiednich korekt szerokości przejść w taki sposób, aby w miarę możliwości wykluczyć przebudowę istniejących sygnalizatorów. 1. Kanalizacja a. Kanalizacja kablowa lokalna W zakresie objętym niniejszym opracowaniem należy przewidzieć rozbudowę kanalizacji kablowej lokalnej, co wymaga opracowania projektu (w formie papierowej oraz cyfrowej - płyta CD lub inny nośnik danych) i uzgodnienia go w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdyni. Przebieg kanalizacji należy uzgodnić również z Wydziałem Informatyki Urzędu Miasta Gdyni. Kanalizacja kablowa lokalna wykorzystana ma być w celu połączenia sygnalizatorów, pętli indukcyjnych do sterownika lokalnego SL oraz innych urządzeń TRISTAR do szafy trójkomorowej P. W tym celu należy budować kanalizację kablową z rur polietylenowych 2 x ф x ф 40 typu HDPE lub DVR+ 1 x ф 40 HDPE (mikrokanalizacja 7x10). Podejścia do masztów sygnalizatorów oraz innych urządzeń TRISTAR wykonać rurą DVR ф 75, do pętli indukcyjnych HDPE ф 40. Na ciągach kanalizacji stanowiących pętlę skrzyżowania zastosować studnie kablowe o gabarytach SKR- 1. W przypadku podejść kanalizacji do pętli i urządzeń poza pętlę skrzyżowania przewidzieć studnie typu SK-1. Jako studnię podszafkową do połączenia szafy SL i P należy przewidzieć wykorzystanie studni typu SKR-2. Połączenia szaf do studni wykonać rurą 2 x DVR ф 110, między szafami 1 x DVR ф 110. b. Mikrokanalizacja prefabrykowana Mikrokanalizację kablową należy wykonać z prefabrykowanych rur Ø 40 z konfiguracją mikrorurek 7x10.Ciągi rur mikrokanalizacji należy łączyć przy pomocy złączek prostych. Mikrokanalizację należy układać razem z kanalizacją lokalną. W przypadku przejść obiektowych (rury osłonowe, przewierty, przeciski) dla rur mikrokanalizacji przewidziane zostały dodatkowe rury osłonowe. Po wykonaniu prac ciągi mikrokanalizacji należy poddać próbom ciśnieniowym. Technologia budowy. Głębokość ułożenia kanalizacji powinna być taka, aby najmniejsze przykrycie liczone od poziomu nawierzchni do górnej powierzchni kanalizacji wynosiło 0,7m w chodnikach. W przypadku przejść pod jezdniami należy mieć na uwadze gęstość uzbrojenia terenu oraz należy
3 stosować się do uzgodnień. W sytuacjach uzasadnionych trudnościami technicznymi (zagospodarowanie terenu lub istniejąca podziemna infrastruktura inżynieryjna) dopuszcza się zmniejszenie głębokości ułożenia kanalizacji do połowy głębokości 0,35m pod warunkiem zastosowania rur osłonowych na rurociągi kablowe i budowy kanalizacji kablowej z rur o wytrzymałości rur zbliżeniowych. Głębokość ułożenia kanalizacji na poszczególnych odcinkach może wynikać np. z typu zastosowanych studni kablowych lub sytuacji terenowej. W terenie usytuowanym poziomo kanalizacja powinna być układana ze spadkiem 0,1-0,3 % w kierunku jednej ze studni, w terenie pochyłym kanalizację należy usytuować zgodnie z naturalnym ukształtowaniem terenu, z zachowaniem zasady spadku na poszczególnych odcinkach w kierunku jednej ze studni. W gruntach mało spoistych, jak próchnica, suchy piasek bez spoiwa lub w gruntach przesyconych wodą, jak kurzawki, muły, torfy, na dnie wykopu układać należy ławę z betonu B10 o grubości co najmniej 10 cm. Dopuszcza się wykonanie ławy przez sporządzenie warstwy kamieni, tłucznia i piasku i zalanie jej zaprawą cementową. Ławę betonową, jak również dno wykopu w gruntach III i IV kategorii należy wysypać warstwą piasku lub przesianej ziemi o grubości nie mniejszej niż 5cm. Długość ciągów kanalizacji nie powinna przekraczać 120,0m. Większość ciągów należy zaprojektować z rur typu HDPE ф 110/6,3. W przypadkach, gdzie ze względu na infrastrukturę podziemną występują zwiększone odchyłki od prostolinijności przebiegu stosować rury typu DVR ф Sygnalizatory Sygnalizatory muszą posiadać możliwość mocowania jednopunktowego i spełniać wymagania PN-EN 12368:2006 i PN-EN Sygnalizatory powinny spełniać następujące wymagania: a) powinny odpowiadać co najmniej IV klasie fantomowej zgodnie z EN-PN 12368, b) wymagana jest możliwość redukcji strumienia świetlnego, c) w celu potwierdzenia zgodności wymagań technicznych z wymaganiami specyfikacji mają być dostarczone wyniki badań z notyfikowanego laboratorium, d) sygnalizatory należy wyposażyć w źródła światła LED o niskim poborze mocy tj. nie większym niż 14W, e) napięcie zasilające obwody zewnętrzne powinno wynosić 42 V, f) komory sygnałowe winny posiadać równomierność luminancji sygnału świetlnego powierzchni świecącej nie mniejsza niż Imin:Imax > 1:10. Fakt ten musi mieć odzwierciedlenie w dostarczonych badaniach zgodnie z PN-EN g) sygnalizatory ze źródłem światła LED mają podlegać minimum 5 letniej gwarancji, h) muszą posiadać udokumentowane badania uprawniające do oznakowania znakiem CE, w tym badania kompatybilności elektromagnetycznej zgodnie z PN-EN 50293, i) waga sygnalizatorów 3x300 wraz z ekranem kontrastowym nie może przekraczać 14 kg, j) obudowy muszą być wykonane z poliwęglanu lub aluminium i posiadać potwierdzone badania zgodności z PN-EN 60068, k) stopień ochrony wkładu: IP65.
4 3. Przyciski dla pieszych i rowerzystów Przyciski powinny spełniać wymagania: a) powinny posiadać optyczne potwierdzenie zgłoszenia widoczne również z boku, b) zasilanie lampek potwierdzających napięciem < 50 V, c) napięcie zasilania do 50V, d) styki normalnie- rozwarte, e) powinny mieć możliwość nadawania pomocniczego naprowadzającego sygnału dźwiękowego dla osób niewidomych stopień ochrony nie mniejszy niż IP54. f) Funkcja automatycznego restartu. Ad. 5 Przebudowa al. Zwycięstwa w zakresie chodnika i drogi dla rowerów na odcinku od Węzła Wzg. Św. Maksymiliana (koniec zakresu robót z 2010r.) do ul. Harcerskiej. - Planuje się przebudowę i poszerzenie chodnika dla wyznaczenia ciągu pieszo - rowerowego wraz z jednokierunkowym przejazdem dla rowerzystów w celu włączenia ruchu do ul. Harcerskiej (kierunek ul. Legionów). Konieczne przestawienie wiaty przystankowej. Przejazd rowerowy należy zaprojektować w miarę możliwości w sposób, który wykluczy konieczność przestawienia istniejących sygnalizatorów. Sygnalizatory dla rowerzystów należy umieścić na istniejących masztach niskich wspólnie z sygnalizatorami dla pieszych. Sygnalizatory Sygnalizatory muszą posiadać możliwość mocowania jednopunktowego i spełniać wymagania PN-EN 12368:2006 i PN-EN Sygnalizatory powinny spełniać następujące wymagania: a) powinny odpowiadać co najmniej IV klasie fantomowej zgodnie z EN-PN 12368, b) wymagana jest możliwość redukcji strumienia świetlnego, c) w celu potwierdzenia zgodności wymagań technicznych z wymaganiami specyfikacji mają być dostarczone wyniki badań z notyfikowanego laboratorium, d) sygnalizatory należy wyposażyć w źródła światła LED o niskim poborze mocy tj. nie większym niż 14W, e) napięcie zasilające obwody zewnętrzne powinno wynosić 42 V, f) komory sygnałowe winny posiadać równomierność luminancji sygnału świetlnego powierzchni świecącej nie mniejsza niż Imin:Imax > 1:10. Fakt ten musi mieć odzwierciedlenie w dostarczonych badaniach zgodnie z PN-EN g) sygnalizatory ze źródłem światła LED mają podlegać minimum 5 letniej gwarancji,
5 h) muszą posiadać udokumentowane badania uprawniające do oznakowania znakiem CE, w tym badania kompatybilności elektromagnetycznej zgodnie z PN-EN 50293, i) waga sygnalizatorów 3x300 wraz z ekranem kontrastowym nie może przekraczać 14 kg, j) obudowy muszą być wykonane z poliwęglanu lub aluminium i posiadać potwierdzone badania zgodności z PN-EN 60068, k) stopień ochrony wkładu: IP65. Ad. 6. Przebudowa ul. 10 Lutego na odcinku od Szkoły Podstawowej nr 1 do ul. 3 Maja w zakresie chodnika i drogi dla rowerów. - Planuje się wymianę nawierzchni chodnika, przebudowę zatok postojowych na równoległe oraz budowę drogi rowerowej łączącej tę z inwestycji Dworcowa/Podjazd z kontrapasem na 3 Maja wraz z przebudową sygnalizacji świetlnej o przejazd dla rowerzystów. Docelowo 10 Lutego będzie posiadała drogę rowerową po tej (północnej) stronie ulicy, co najmniej do ul. Władysława IV. Przejazd rowerowy należy zaprojektować w miarę możliwości w sposób, który wykluczy konieczność przestawienia istniejących sygnalizatorów. Dopuszczamy podpięcie projektowanej grupy rowerowej do istniejącej grupy pieszych na przejściu dla pieszych przylegającym do nowego przejazdu. 1. Kanalizacja a. Kanalizacja kablowa lokalna W zakresie objętym niniejszym opracowaniem należy przewidzieć rozbudowę kanalizacji kablowej lokalnej, co wymaga opracowania projektu (w formie papierowej oraz cyfrowej - płyta CD lub inny nośnik danych) i uzgodnienia go w Zarządzie Dróg i Zieleni w Gdyni. Przebieg kanalizacji należy uzgodnić również z Wydziałem Informatyki Urzędu Miasta Gdyni. Kanalizacja kablowa lokalna wykorzystana ma być w celu połączenia sygnalizatorów, pętli indukcyjnych do sterownika lokalnego SL oraz innych urządzeń TRISTAR do szafy trójkomorowej P. W tym celu należy budować kanalizację kablową z rur polietylenowych 2 x ф x ф 40 typu HDPE lub DVR+ 1 x ф 40 HDPE (mikrokanalizacja 7x10). Podejścia do masztów sygnalizatorów oraz innych urządzeń TRISTAR wykonać rurą DVR ф 75, do pętli indukcyjnych HDPE ф 40. Na ciągach kanalizacji stanowiących pętlę skrzyżowania zastosować studnie kablowe o gabarytach SKR- 1. W przypadku podejść kanalizacji do pętli i urządzeń poza pętlę skrzyżowania przewidzieć studnie typu SK-1. Jako studnię podszafkową do połączenia szafy SL i P należy przewidzieć wykorzystanie studni typu SKR-2. Połączenia szaf do studni wykonać rurą 2 x DVR ф 110, między szafami 1 x DVR ф 110.
6 b. Mikrokanalizacja prefabrykowana Mikrokanalizację kablową należy wykonać z prefabrykowanych rur Ø 40 z konfiguracją mikrorurek 7x10.Ciągi rur mikrokanalizacji należy łączyć przy pomocy złączek prostych. Mikrokanalizację należy układać razem z kanalizacją lokalną. W przypadku przejść obiektowych (rury osłonowe, przewierty, przeciski) dla rur mikrokanalizacji przewidziane zostały dodatkowe rury osłonowe. Po wykonaniu prac ciągi mikrokanalizacji należy poddać próbom ciśnieniowym. Technologia budowy. Głębokość ułożenia kanalizacji powinna być taka, aby najmniejsze przykrycie liczone od poziomu nawierzchni do górnej powierzchni kanalizacji wynosiło 0,7m w chodnikach. W przypadku przejść pod jezdniami należy mieć na uwadze gęstość uzbrojenia terenu oraz należy stosować się do uzgodnień. W sytuacjach uzasadnionych trudnościami technicznymi (zagospodarowanie terenu lub istniejąca podziemna infrastruktura inżynieryjna) dopuszcza się zmniejszenie głębokości ułożenia kanalizacji do połowy głębokości 0,35m pod warunkiem zastosowania rur osłonowych na rurociągi kablowe i budowy kanalizacji kablowej z rur o wytrzymałości rur zbliżeniowych. Głębokość ułożenia kanalizacji na poszczególnych odcinkach może wynikać np. z typu zastosowanych studni kablowych lub sytuacji terenowej. W terenie usytuowanym poziomo kanalizacja powinna być układana ze spadkiem 0,1-0,3 % w kierunku jednej ze studni, w terenie pochyłym kanalizację należy usytuować zgodnie z naturalnym ukształtowaniem terenu, z zachowaniem zasady spadku na poszczególnych odcinkach w kierunku jednej ze studni. W gruntach mało spoistych, jak próchnica, suchy piasek bez spoiwa lub w gruntach przesyconych wodą, jak kurzawki, muły, torfy, na dnie wykopu układać należy ławę z betonu B10 o grubości co najmniej 10 cm. Dopuszcza się wykonanie ławy przez sporządzenie warstwy kamieni, tłucznia i piasku i zalanie jej zaprawą cementową. Ławę betonową, jak również dno wykopu w gruntach III i IV kategorii należy wysypać warstwą piasku lub przesianej ziemi o grubości nie mniejszej niż 5cm. Długość ciągów kanalizacji nie powinna przekraczać 120,0m. Większość ciągów należy zaprojektować z rur typu HDPE ф 110/6,3. W przypadkach, gdzie ze względu na infrastrukturę podziemną występują zwiększone odchyłki od prostolinijności przebiegu stosować rury typu DVR ф Sygnalizatory Sygnalizatory muszą posiadać możliwość mocowania jednopunktowego i spełniać wymagania PN-EN 12368:2006 i PN-EN Sygnalizatory powinny spełniać następujące wymagania: a) powinny odpowiadać co najmniej IV klasie fantomowej zgodnie z EN-PN 12368, b) wymagana jest możliwość redukcji strumienia świetlnego, c) w celu potwierdzenia zgodności wymagań technicznych z wymaganiami specyfikacji mają być dostarczone wyniki badań z notyfikowanego laboratorium, d) sygnalizatory należy wyposażyć w źródła światła LED o niskim poborze mocy tj. nie większym niż 14W,
7 e) napięcie zasilające obwody zewnętrzne powinno wynosić 42 V, f) komory sygnałowe winny posiadać równomierność luminancji sygnału świetlnego powierzchni świecącej nie mniejsza niż Imin:Imax > 1:10. Fakt ten musi mieć odzwierciedlenie w dostarczonych badaniach zgodnie z PN-EN g) sygnalizatory ze źródłem światła LED mają podlegać minimum 5 letniej gwarancji, h) muszą posiadać udokumentowane badania uprawniające do oznakowania znakiem CE, w tym badania kompatybilności elektromagnetycznej zgodnie z PN-EN 50293, i) waga sygnalizatorów 3x300 wraz z ekranem kontrastowym nie może przekraczać 14 kg, j) obudowy muszą być wykonane z poliwęglanu lub aluminium i posiadać potwierdzone badania zgodności z PN-EN 60068, k) stopień ochrony wkładu: IP65.
P R O J E K T WYKONAWCZY
Sprint S.A. O/Gdańsk ul. Budowlanych 64 E, 80-298 Gdańsk tel. +48 58 340 77 00, fax +48 58 340 77 01 gdansk@sprint.pl, www.sprint.pl Niniejsze opracowanie przeznaczone jest wyłącznie do użytku Inwestora.
Bardziej szczegółowoI. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA
-1- I. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA I. Zawartość opracowania warunki z ZDiK Tarnów znak: ZDiK.DO.4331.17.2016 z dnia 24 marca 2016r. II. Opis techniczny 1. Wstęp 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania
Bardziej szczegółowoSpis treści. Opis techniczny
Spis treści I Opis techniczny 1. Podstawa opracowania 2. Przedmiot Inwestycji 3. Istniejący stan zagospodarowania działki 4. Projektowane zagospodarowanie działki 5. Parametry techniczne i przeznaczenie
Bardziej szczegółowoPrzy skrzyŝowaniu projektowanej kanalizacji kablowej z liniami kablowymi SN i nn naleŝy kable zabezpieczyć rurami ochronnymi (oddzielne opracowanie).
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANO-WYKONAWCZEGO PRZEBUDOWY ORAZ ZABEZPIECZENIA SIECI TELEKOMUNIKACYJNEJ KOLIDUJĄCEJ Z PROJEKTOWANĄ BUDOWĄ WJAZDU Z ul. ĆWIKLIŃSKIEJ W RZESZOWIE DO PROJEKTOWANEGO LABORATORIUM
Bardziej szczegółowoPROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY
PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY Wyznaczenie przejścia dla pieszych na ul. Podwale przy skrzyżowaniu z ul. Sikorskiego i jego integracja z istniejącą sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniu wraz z opracowaniem
Bardziej szczegółowoAktualizacja specyfikacji osprzętu elektrycznego sygnalizacji świetlnej
Aktualizacja specyfikacji osprzętu elektrycznego sygnalizacji świetlnej 1. Kanalizacja kablowa: - nie należy wykonywać kanalizacji kablowej do usuniętych z projektu pętli indukcyjnych nr D17 i D18 (razem
Bardziej szczegółowoINWESTOR: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM ADRES: OSTRÓW WIELKOPOLSKI NAZWA INWESTYCJI:
INWESTOR: ADRES: NAZWA INWESTYCJI: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM UL. ZAMENHOFA 2B 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA BUDOWANYM SKRZYŻOWANIU ULIC STRZELECKA KLASZTORNA
Bardziej szczegółowoINWESTOR: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM ADRES: OSTRÓW WIELKOPOLSKI NAZWA INWESTYCJI:
INWESTOR: ADRES: NAZWA INWESTYCJI: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM UL. ZAMENHOFA 2B 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA BUDOWANYM SKRZYŻOWANIU ULIC WROCŁAWSKA SADOWA
Bardziej szczegółowoOpis techniczny. 1. Podstawa opracowania.
Opis techniczny. 1. Podstawa opracowania. Zlecenie Inwestora: Gminy Miejskiej Kraków, pl. Wszystkich Świętych ¾, 31-004 Kraków. Aktualny podkład sytuacyjno wysokościowy w skali 1 : 500. Wydane warunki
Bardziej szczegółowoINWESTOR: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM ADRES: 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI NAZWA INWESTYCJI:
INWESTOR: ADRES: NAZWA INWESTYCJI: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM UL. ZAMENHOFA 2B 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA BUDOWANYM SKRZYŻOWANIU ULIC SIEWNA ZĘBCOWSKA
Bardziej szczegółowoINWESTOR: ADRES: OSTRÓW WIELKOPOLSKI NAZWA INWESTYCJI:
INWESTOR: ADRES: NAZWA INWESTYCJI: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM UL. ZAMENHOFA 2B 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA BUDOWANYM SKRZYŻOWANIU ULIC STRZELECKA SADOWA
Bardziej szczegółowoKOSZTORYS OFERTOWY b. elektryczna
Lp. Podstawa wyceny Opis pozycji kosztorysowych Obmiar J.m. Koszt jedn. Wartość 1 2 3 4 5 6 7 1 Roboty ziemne Rozebranie ręczne nawierzchni z mas 2 mineralno-bitumicznych 80,00 m2 0719-060-050 3 5 KNR
Bardziej szczegółowoŁowicz, ul. Stary Rynek 1
Janusz Strugiński NIP 834-102-31-99 ul. A. Chmielińskiej 48 tel kom.: 0 663 753996 99-400 Łowicz tel.: 046 830 20 72 Inwestor: GMINA MIASTO ŁOWICZ 99-400 Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Nazwa projektu: Przebudowa
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI I INŻYNIERII MIEJSKIEJ BIPROSKIM Sp. z o.o. ul. Parkowa 10, 51-616 WROCŁAW
BIURO STUDIÓW I PROJEKTÓW KOMUNIKACJI I INŻYNIERII MIEJSKIEJ BIPROSKIM Sp. z o.o. ul. Parkowa 10, 51-616 WROCŁAW NIP 101-00-00-893 REGON 020106533 Telefony: (071) 344 50 83-85; fax 344 43 41 Umowa nr:
Bardziej szczegółowoSPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT
SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT KOD CPV: 45312100-8 System Wykrywania i Sygnalizacji Pożaru 45312200-9 System Wykrywania i Sygnalizacji Włamania oraz Telewizji Dozorowej 45314310-7 System
Bardziej szczegółowoŁowicz, ul. Stary Rynek 1
Janusz Strugiński NIP 834-102-31-99 ul. A. Chmielińskiej 48 tel kom.: 0 663 753996 99-400 Łowicz tel.: 046 830 20 72 Inwestor: GMINA MIASTO ŁOWICZ 99-400 Łowicz, ul. Stary Rynek 1 Nazwa projektu: Przebudowa
Bardziej szczegółowoRemont alejek oraz dostosowanie organizacji ruchu do aktualnych przepisów Miasteczka Ruchu Drogowego na terenach Nadola w Tarnobrzegu.
PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY Remont alejek oraz dostosowanie organizacji ruchu do aktualnych przepisów Miasteczka Ruchu Drogowego na terenach Nadola w Tarnobrzegu. -BRANŻA DROGOWA- Lokalizacja: Inwestor:
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZO- BUDOWLANY
PROJEKT WYKONAWCZO- BUDOWLANY BRANŻA ELEKTRYCZNA BRANŻA INZYNIERIA RUCHU Obiekt: Zamawiający: Budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic: Wyszyńskiego - Wodnej w Kostrzynie nad Odrą Miasto w Kostrzy
Bardziej szczegółowoPROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY
PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY AKTUALIZACJA DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ I REALIZACJA BUDOWY SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA PL. KOŚCIUSZKI Realizacja zadania odbędzie się na zasadzie zgłoszenia remontu. Zgłoszenia
Bardziej szczegółowoRobert Adamczewski Damian Strzelczak
NAZWA INWESTYCJI: BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA SKRZYŻOWANIU ULIC OSTROWSKA - DŁUGA - ZĘBCOWSKA - SZKOLNA W JANKOWIE PRZYGODZKIM TEMAT OPRACOWANIA: BRANŻA OPRACOWAŁ: PROJEKT ELEKTRYCZNY SYGNALIZACJI
Bardziej szczegółowoINWESTOR: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM ADRES: OSTRÓW WIELKOPOLSKI NAZWA INWESTYCJI:
INWESTOR: ADRES: NAZWA INWESTYCJI: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM UL. ZAMENHOFA 2B 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA BUDOWANYM SKRZYŻOWANIU ULIC GORZYCKA CHŁAPOWSKIEGO
Bardziej szczegółowoUzbrojenie terenu inwestycji
STRONA: 94. CZĘŚĆ VI. Uzbrojenie terenu inwestycji BRANŻA SANITARNA 1. PROJEKT PRZEŁOŻENIA ODCINKA SIECI KAN. SANITARNEJ 2. PROJEKT ZEWNĘTRZNEJ INSTALACJI KAN. SANITARNEJ 3. PROJEKT PRZEŁOŻENIE ODCINKA
Bardziej szczegółowoPodstawa Opis robót J.m. Ilość robót
Załącznik nr 5 do SIWZ (wersja z dnia 07.11.2017 r.) Nr poz. P R Z E D M I A R R O B Ó T Zmiana organizacji ruchu poprzez wprowadzenie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DW 946 odc. 060 km 0+000 z
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT. Data opracowania: Nazwa zamówienia:
Data opracowania: 2010-03-02 PRZEDMIAR ROBÓT Nazwa zamówienia: Zadanie IV- Przebudowa ul.al.legionów od Pl.Kościuszki do skrzyż. z Al.Piłsudskiego np.skrzyż.al.legion.-polowa,al.legion.-składowskiej,al.leg.-sikorsk.,al.legi.-dworc.i
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Z ZAPLECZEM i INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ
PROJEKT WYKONAWCZY TEMAT: PRZEBUDOWA I ROZBUDOWA BUDYNKU SZKOŁY WRAZ Z ZAPLECZEM i INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ ADRES: Dębica dz. nr 351/4, 352/1 obr. 1 ZAKRES: PROJEKT BUDOWLANY PRZEŁOŻENIA ODCINKA SIECI
Bardziej szczegółowoProjekt przebudowy skrzyżowania ulic Armii Krajowej i Alei Grunwaldzkiej w Sieradzu wraz ze zmianą sygnalizacji stałoczasowej na akomodacyjną
Zawartość opracowania: Podstawa opracowania... 44 Przedmiot i zakres opracowania... 44 Opis stanu istniejącego... 45 Rozwiązania konstrukcyjne... 45 Oznakowanie poziome i pionowe... 47 Zakład Elektroniki
Bardziej szczegółowoSPIS ZAWARTOŚCI: ORIENTACJA PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE. rys. nr 1. rys. nr 2 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI
SPIS ZAWARTOŚCI: 1. OPIS TECHNICZNY 2. RYSUNKI ORIENTACJA rys. nr 1 rys. nr 2 PLAN SYTUACYJNY PRZEKROJE KONSTRUKCYJNE OPIS TECHNICZNY 1. Podstawa opracowania Podstawą opracowania jest: wytyczne Inwestora
Bardziej szczegółowomgr inż. Bogusław Dombek Nr uprawnień 18/99/Gw mgr inż. Marcin Stachowiak
INWESTOR: ADRES: MIEJSKI ZARZĄD DRÓG W OSTROWIE WIELKOPOLSKIM UL. ZAMENHOFA 2B 63-400 OSTRÓW WIELKOPOLSKI NAZWA INWESTYCJI: BUDOWA SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ NA BUDOWANYM SKRZYŻOWANIU ULIC KALISKIEJ I WITOSA
Bardziej szczegółowoBudowa przyłącza telekomunikacyjnego do budynku SM wraz z punktami kamerowymi nr 14, 1,3 i 4 oraz adaptacją pomieszczeń w budynku KPP i SM
P R Z E D M I A R R O B Ó T Budowa przyłącza telekomunikacyjnego do budynku SM wraz z punktami kamerowymi nr 14, 1,3 i 4 oraz adaptacją pomieszczeń w budynku KPP i SM Data: 2010-10-11 Inwestor: Urząd Miasta
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY Projektant: Imię i nazwisko: Specjalność: Nr uprawnień: Podpis:
Inwestor: Jednostka projektowa: Miasto Łomża 18-400 Łomża ul. Stary Rynek 14 EGZ NR... Adres obiektu: woj. podlaskie, m. Łomża Nazwa projektu: Rozbudowa drogi powiatowej Nr 2604B w Łomży (ulic: Szosa Zambrowska
Bardziej szczegółowoProjektowanie i Nadzory Inwestorskie Grzegorz Zagórny 3
Egzemplarz nr 1 Zawartość opracowania 1. Podstawa opracowania Str. 4 2. Przedmiot opracowania Str. 4 3. Stan istniejący Str. 4 4. Założenia do projektu Str. 4 5. Stan projektowany Str. 6 5.1 Plan sytuacyjny
Bardziej szczegółowoPodstawa opracowania. Opis stanu istniejącego.
Opis techniczny do Projektu wykonawczego: Przebudowa dróg na terenie miasta Olesno: ul. Krasickiego, ul. Pieloka, ul. Powstańców Śl., ul. Dworcowa, ul. Sądowa, ul. Drzymały, ul. Krzywa ul. Prusa, ul. Zielona
Bardziej szczegółowoMiejski Zarząd Dróg al. Przyjaźni 9, 45-573 Opole Umowa nr MZD/203/TP2/2008
ASX Doradztwo Projektowanie Informatyka - Artur Jankowski, ul. Chorzowska 23/9, 52-023 Wrocław tel./ fax (0-71) 341-61-49, tel.kom. 508-379-436 e-mail : asx@neostrada.pl Egzemplarz nr 4 TEMAT/OBIEKT: Budowa
Bardziej szczegółowoT A B E L A E L E M E N T Ó W R O Z L I C Z E N I O W Y C H
T A B E L A E L E M E N T Ó W R O Z L I C Z E N I O W Y C H ZADANIE: Budowa Sieci Szerokopasmowej dla Miasta śywiec CZĘŚĆ: Budowa teletechnicznej kanalizacji kablowej i kabli światłowodowych relacji Urząd
Bardziej szczegółowoPrzebudowa parkingu przy ul. Piaskowej w Suszcu wraz z odwodnieniem
OPIS TECHNICZNY Spis treści : Przebudowa parkingu przy ul. Piaskowej w Suszcu wraz z odwodnieniem 1. Podstawa opracowania... str.3 2. Zagospodarowanie terenu str.3 3. Przedmiot opracowania... str.4 4.
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y
O P I S T E C H N I C Z N Y 1. PODSTAWA OPRACOWANIA - zlecenie inwestora - projekt branży drogowej - projekty branży sanitarnej i teletechnicznej - warunki wydane przez Drogowe Przejście Graniczne w Gołdapi
Bardziej szczegółowoKOSZTORYS OFERTOWY. : Michał Mazur : Krzysztof Oleksiewicz : 27-03-2013. Ogółem wartość kosztorysowa robót : Słownie: WYKONAWCA : INWESTOR :
Peek Traffic Sp. z o.o. ul. Pod Sikornikiem 27A, 30-216 Kraków KOSZTORYS OFERTOWY : Modernizacja sygnalizacji świetlnej : Skrzyżowanie ul. Domańskiego - ul. Wrocławskiej - ul. Partyzanckiej w Opolu : Miasto
Bardziej szczegółowoRemont sygnalizacji świetlnych na drogach wojewódzkich województwa małopolskiego
Remont sygnalizacji świetlnych na drogach wojewódzkich województwa małopolskiego Cena jedn. Wartość brutto Lp. Podstawa wyceny Opis Jedn. miary Ilość brutto (5 x 6) 1 2 3 4 5 5 5 1 Muszyna DW 971 sygnalizacja
Bardziej szczegółowoII. SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA
II. SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA II. SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA... 2 III. ZAŁĄCZNIKI PRAWNE... 3 IV. ZAŁĄCZNIKI FORMALNE... 6 V. OPIS OGÓLNY... 8 VI. OPIS TECHNICZNY... 9 VII. ZESTAWIENIE RYSUNKÓW... 12
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. BUDOWA BUDYNKÓW MIESZKALNYCH WIELORODZINNYCH "KAMIENICA" i OFICYNA
a r c h P R A C O W N I A i f o r m P R O J E K T O W A mgr inż. arch. SŁAWOMIR FORNAL, 97-300 PIOTRKÓW TRYBUNALSKI, ul. Malinowa10, tel. 509 183 464 PROJEKT BUDOWLANY Nazwa : BUDOWA BUDYNKÓW MIESZKALNYCH
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D URZĄDZENIA DO MONITORINGU (KANALIZACJA KABLOWA)
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D - 01.03.04 URZĄDZENIA DO MONITORINGU (KANALIZACJA KABLOWA) SPIS TREŚCI 1. WSTĘP... 3 2. MATERIAŁY... 3 3. SPRZĘT... 4 4. TRANSPORT... 4 5. WYKONANIE ROBÓT... 5 6.
Bardziej szczegółowoSpis zawartości. Rysunki:
Spis zawartości Lp Nazwa Numer strony 1. Strona tytułowa 1 2. Spis zawartości 2 3. Opis techniczny 3-10 4. Uzgodnienia 11-13 5. Rysunki 14-16 6. Oświadczenie 17 7. Zaświadczenie projektanta o przynależności
Bardziej szczegółowoPRZEDMIAR ROBÓT. GMINA PRÓSZKÓW, ul. Opolska 17, Prószków
Biuro Projektowe ECO-UNIT mgr inż. Marek Klyk ul. Cygana 1, -11 Opole tel. 77-81-18 fax. 77-81-19 kom. 66 11 98 NIP 7--1- REGON 19 http: www.eco-unit.pl e-mail: m.klyk@eco-unit.pl Egz. 1 TEMAT: Rozbudowa
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY SYGNALIZACJA ŚWIETLNA CZĘŚĆ ELEKTRYCZNA OPOLE UL. KORFANTEGO
PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY OPIS TECHNICZNY SYGNALIZACJA ŚWIETLNA CZĘŚĆ ELEKTRYCZNA OPOLE UL. KORFANTEGO Projektował: inż. Zbigniew Śleziona Opracował: inż. Tomasz Śleziona 11.2012 Instalacja sygnalizacji
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA. Al. Wojska Polskiego Żory
OPIS TECHNICZNY CZĘŚĆ DROGOWA DO PROJEKTU KOREKTY NIWELETY PODŁUŻNEJ NA ODCINKU DROGI UL. BOGUSZOWICKIEJ W ŻORACH ADRES BUDOWY Żory, ul. Boguszowicka INWESTOR Gmina Miejska Żory Al. Wojska Polskiego 25
Bardziej szczegółowoZawartość opracowania
Zawartość opracowania I. Część opisowa: 1. Przedmiot inwestycji 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Kolejność realizacji obiektów 5. Opis stanu istniejącego 6. Opis stanu projektowanego 7.
Bardziej szczegółowoZbiór: śywiec ul. Powstańców Śl. Zuzia (C) DataComp 1994-2009 strona nr 2
Zbiór: śywiec ul. Powstańców Śl. Zuzia (C) DataComp 1994-2009 strona nr 1 P R Z E D M I A R MODERNIZACJA ULICY POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH NA ODCINKU OD RONDA DO ULICY FOLWARK W śywcu; KODY CPV - 32412100-5; 32521000-1;
Bardziej szczegółowoprojekt budowlano-wykonawczy linii kablowej oświetlenia drogowego skrzyżowania dróg łącznej długość l = 0,039km. Odgałęzienie zabezpieczyć wkładką DO1 10AgL w słupie 1/3. Poszczególne obwody należy zabezpieczyć
Bardziej szczegółowoSpis treści. Część opisowa. Część rysunkowa. Opis techniczny. Orientacja. Plan sytuacyjny skala 1:500. Przekroje konstrukcyjne skala 1:50
Spis treści Część opisowa. Opis techniczny Część rysunkowa. Orientacja Plan sytuacyjny skala 1:500 Przekroje konstrukcyjne skala 1:50 2 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. Mapa zasadnicza w skali 1:500 OPIS TECHNICZNY
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Inwestor: Urząd Gminy Dominowo 63 012 Dominowo ul. Centralna 7 Nazwa inwestycji: Budowa ścieżki pieszo-rowerowej w ciągu drogi gminnej ul. Powstańców Wlkp ( dz.134/7,136)
Bardziej szczegółowoKOSZTORYS OFERTOWY. Rozebranie chodników z płyt betonowych 50x50x5, 35x35x5 cm na podsypce cem. piaskowej.
KOSZTORYS OFERTOWY OPOLE, Korfantego -przejście dla pieszych, I Roboty drogowe Roboty rozbiórkowe - CPV 45111100-9 1 Rozebranie krawężników kamiennych 20x30 cm na podsypce cem.-piaskowej. 14,000 2 Rozebranie
Bardziej szczegółowo1. Strona tytułowa... str Spis zawartości opracowania... str Karta uzgodnień... str Opis techniczny... str. 4
Spis zawartości opracowania: 2 I. Część opisowa 1. Strona tytułowa... str. 1 2. Spis zawartości opracowania... str. 2 3. Karta uzgodnień... str. 3 4. Opis techniczny.... str. 4 II. Część rysunkowa Plan
Bardziej szczegółowoINWESTOR : MIEJSKI ZARZĄD ULIC I MOSTÓW UL. J. KANTORÓWNY 2a KATOWICE OPRACOWANIE : Andrzej Wołkowycki
Bieżące utrzymanie i konserwacja drogowych sygnalizacji świetlnych oraz znaków i tablic zmiennej treści, i oświetlenia przejść podziemnych zlokalizowanych na terenie miasta Katowice INWESTOR : MIEJSKI
Bardziej szczegółowoBiuro Projektów Budownictwa Drogowego
Biuro Projektów Budownictwa Drogowego Piotr Kowal 23-200 Kraśnik, ul. Koszarowa 8/29 81/8252235 603708021 USŁUGI: 1. Projekty budowlane 2. Nadzory inwestorskie 3. Kosztorysy 4. Zastępstwo inwestorskie
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi powiatowej nr 3944P na odcinku (węzeł W-6 Kościan Południe ) Kobylniki Nowy Białcz
OPIS TECHNICZNY Przebudowa drogi powiatowej nr 3944P na odcinku (węzeł W-6 Kościan Południe ) Kobylniki Nowy Białcz 1. Podstawa opracowania. - zlecenie Zarządu Dróg Powiatowych w Kościanie - podkłady sytuacyjno-wysokościowe
Bardziej szczegółowoSPIS ZAŁĄCZNIKÓW. A. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
SPIS ZAŁĄCZNIKÓW A. CZĘŚĆ OPISOWA 1. Opis techniczny. B. CZĘŚĆ RYSUNKOWA 1. Plansza sytuacyjna skala 1:500 PB / DR/ SYT / 01.1 2. Plansza sytuacyjna skala 1:250 PB / DR/ SYT / 01.2 3. Profil podłużny skala
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY 3. PODSTAWOWE PARAMETRY ULICY BUKOWEJ.
OPIS TECHNICZNY 1. PODSTAWA OPRACOWANIA. umowa i uzgodnienia z Zamawiającym. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2.03.1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny
Bardziej szczegółowoDOKUMENTACJA PRZETARGOWA G) PROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU 1. CZĘŚĆ OPISOWO RYSUNKOWA
INWESTOR: Gmina Miasto Rzeszów Miejski Zarząd Dróg i Zieleni ul. Targowa 1 35-064 Rzeszów EGZ. 1 NR UMOWY: 104/ID.3329-16/09 NAZWA INWESTYCJI: STADIUM PROJEKTU: PRZEBUDOWA ULICY ROBOTNICZEJ DOKUMENTACJA
Bardziej szczegółowoSpis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA
Spis treści I. CZĘŚĆ OPISOWA 1 Wstęp...3 1.1 Przedmiot i zakres opracowania...3 1.2 Dane ogólne...3 1.3 Podstawa opracowania...4 1.4 Materiały wyjściowe do opracowania projektu...4 2 Opis stanu istniejącego...4
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANY. Zawartość projektu:
PROJEKT BUDOWLANY Temat: Przebudowa drogi powiatowej nr 1580P na odcinku Damasławek Dąbrowa gr. woj. kujawsko-pomorskiego (Janowiec Wlkp.) Inwestycja obejmuje działki nr: 430/2 obręb: Damasławek, 78, 100,
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY
Gerard Morawiec ELPRO Projektowanie, nadzory w specjalności elektrycznej 43-100 Tychy ul. Damrota 78 tel. 501 074 895 REGON 272535782 NIP 6461049763 PROJEKT BUDOWLANO WYKONAWCZY Obiekt: Przebudowa drogi
Bardziej szczegółowoS P I S T R E Ś C I. 1. Fragment mapy zasadniczej 2. Plan sytuacyjny 3. Fragment mapy z uzbrojeniem terenu
1 S P I S T R E Ś C I 1. Przedmiot opracowania 2. Podstawa opracowania 3. Zakres opracowania 4. Charakterystyka terenu 5. Stan istniejący 6. Uzbrojenie terenu 7. Zakres projektowany 8. Technologia robót
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI
PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU ZESTAWIENIE ZAWARTOŚCI 1. Opis techniczny 2. Uzgodnienia Część opisowa Część rysunkowa 1. Orientacja rys. nr 1 2. Plansza oznakowania. Arkusz nr 1 Arkusz nr 3 rys. nr 2.1
Bardziej szczegółowo1. DANE OGÓLNE 2. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO Przedmiot opracowania
OPIS TECHNICZNY EKKOM Sp. z o.o. 1 Strona 1. DANE OGÓLNE... 3 1.1. Przedmiot opracowania... 3 1.2. Podstawa opracowania... 3 2. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO... 3 2.1. Uzbrojenie terenu... 3 3. BADANIA TERENU
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY
EGZ.: 1 STADIUM: PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY ZAMAWIAJĄCY: JEDNOSTKA PROJEKTOWA: NAZWA INWESTYCJI: ADRES OBIEKTU: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy ul. Toruńska 174a, 85-844 Bydgoszcz
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY KANAŁY TECHNOLOGICZNE ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU UL. DŁUGA 49, WROCŁAW
INWESTOR NAZWA OBIEKTU BUDOWLANEGO ZARZĄD DRÓG I UTRZYMANIA MIASTA WE WROCŁAWIU UL. DŁUGA 49, 53-633 WROCŁAW Budowa drogi gminnej na działkach o nr 39/8, 47 AM-14 obręb Gaj we Wrocławiu projekt nr 560
Bardziej szczegółowoO P I S T E C H N I C Z N Y 1614 O
O P I S T E C H N I C Z N Y do uproszczonego projektu budowlanego remontu drogi powiatowej Nr 1614 O relacji *Prudnik Prężynka Prężyna - Biała* ul. Prężyńska w Prudniku 1. Przedmiot opracowania Przedmiotem
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY. Inwestor: Powiat Ostrowiecki ul. Iłżecka Ostrowiec Św.
PROJEKT WYKONAWCZY Przebudowa ulicy Polnej na odcinku od skrzyżowania z ulicą Iłżecką do skrzyżowania z ulicą M. Radwana oraz na odcinku od skrzyżowania z ulicą M. Radwana do skrzyżowania z ulicą L. Chrzanowskiego
Bardziej szczegółowoZarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku ul.mostowa 11A Gdańsk. Autor opracowania Imię i nazwisko Nr uprawnień Podpis.
MAXPROJEKT MAXPROJEKT Mateusz Jezierski ul.architektów 21/3, 81-528 Gdynia biuro@maxprojekt.gda.pl, tel. (0 58) 345 25 60 NIP 586-112-71-53 PRZEDMIAR ROBÓT Temat projektu: Miejscowość: Działki: 230 Zleceniodawca:
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. 1. Dane Ogólne 1.1 Inwestor. KOMUNALNE PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ Sp. z o.o. Ul. Ks. J. Schultza 5, Bydgoszcz
OPIS TECHNICZNY 1. Dane Ogólne 1.1 Inwestor KOMUNALNE PRZEDSIĘBIORSTWO ENERGETYKI CIEPLNEJ Sp. z o.o. Ul. Ks. J. Schultza 5, 85-315 Bydgoszcz 1.2 Podstawy opracowania Projekt opracowano w oparciu o następujące
Bardziej szczegółowoEGZEMPLARZ NR 4. Branża drogowa. Nazwa Obiektu : Stadium:
EGZEMPLARZ NR 4 Nazwa Obiektu : Stadium: PROJEKT BUDOWLANY PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 293960K DO KOŚCIOŁA W MIEJSCOWOŚCI CHOCHOROWICE Adres Obiektu: CHOCHOROWICE Dz. ew. nr 102/2, 102/1 Inwestor: Zespół
Bardziej szczegółowoOPIS DO PROJEKTU KONCEPCJI
OPIS DO PROJEKTU KONCEPCJI Koncepcja ścieżki pieszo-rowerowej przy ul. P.Skargi w Mielcu 1. Podstawa opracowania. - Umowa z Inwestorem i umowa na wykonanie projektu, - Uzgodnienia z Inwestorem niezbędne
Bardziej szczegółowoPROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY
Egz. 4 PROJEKT BUDOWLANO - WYKONAWCZY Inwestor: Gmina Pyzdry 62 310 Pyzdry ul. Taczanowskiego 1 Nazwa inwestycji: Przebudowa drogi gminnej - ul. Flisa w Pyzdrach ( dz. 1574,1575,1585,1586,1588, 1591,1592,
Bardziej szczegółowoDostosowanie trasy Armii Krajowej do parametrów drogi ekspresowej S-8 na odcinku: Etap II węzeł Powązkowska węzeł Modlińska
Spis treści Dostosowanie trasy Armii Krajowej do parametrów drogi ekspresowej S-8 na odcinku: I. CZĘŚĆ OPISOWA 1 CZĘŚĆ OGÓLNA 1.1 Przedmiot opracowania 1.2 Podstawa opracowania 1.3 Inwestor 1.4 Użytkownik
Bardziej szczegółowoCH+ architekci ul. Piastowska 35/4, Wrocław tel , tel. kom
tytuł opracowania STWIORB przyłącze telekomunikacyjne nr tomu PZT.IT.ST faza opracowania Projekt wykonawczy temat inwestycji Nadbudowa i przebudowa oficyny przy ul. Romualda Traugutta 81 we Wrocławiu wraz
Bardziej szczegółowoPROJEKT DOCELOWEJ ORGANIZACJI RUCHU
INWESTOR Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu 58-300 Wałbrzych, ul. Matejki 1 tel. (074) 641-44-00, fax.(074) 641-44-04 e-mail: sekretariat@zdkium.walbrzych.pl JEDNOSTKA
Bardziej szczegółowoTABELA ELEMENTÓW ROZLICZENIOWYCH USUWANIE AWARII I PRACE NAPRAWCZE
OZNACZENIE SPRAWY 6-16/IZ/2/U/PN Załącznik Nr 1 do Rozdziału III TABELA ELEMENTÓW ROZLICZENIOWYCH UTRZYMANIE URZĄDZEŃ ULICZNEJ SYGNALIZACJI ŚWIETLNEJ W GRANICACH MIASTA BIELSKA-BIAŁEJ USUWANIE AWARII I
Bardziej szczegółowoProjekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi nr 5169P w m. Gorzyce Wielkie budowa chodnika
Pracownia Projektowa Infrastruktury Drogowej Marcin Kasałka 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Staroprzygodzka 25 tel. 607 335 657, 505 281 941, fax 62 59 44 012 email: mkasalka@op.pl NIP 622-213-14-21 Inwestor:
Bardziej szczegółowoGMINA MIASTO RZESZÓW, MIEJSKI ZARZĄD DRÓG UL. TARGOWA 1. Województwo podkarpackie, miasto Rzeszów PROJEKT WYKONAWCZY
INWESTOR: PRZEDSIĘWZIĘCIE BUDOWLANE: GMINA MIASTO RZESZÓW, MIEJSKI ZARZĄD DRÓG UL. TARGOWA 1 ROZBUDOWA DK NR 4 W KM 595+885 POPRZEZ BUDOWĘ PRZEJŚCIA PODZIEMNEGO POD UL. POWSTAŃCÓW WARSZAWY W RZESZOWIE
Bardziej szczegółowoPROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY
Załącznik Nr 9 do SIWZ PROGRAM FUNKCJONALNO UŻYTKOWY Budowa sygnalizacji świetlnej wzbudzanej na przejściu dla pieszych przy ul. 1 Maja Zadanie: Zaprojektowanie i wykonanie sygnalizacji świetlnych wzbudzanych
Bardziej szczegółowoPROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN
ZAKŁAD DIAGNOSTYKI NAWIERZCHNI 03 301 Warszawa ul. Jagiellońska 80 tel/fax: (48 22) 811 97 93 PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA MODERNIZACJI ULICY 19-go KWIETNIA W M. RYBIE GMINA RASZYN INWESTOR: GMINA
Bardziej szczegółowoD PRZEBUDOWA URZĄDZEŃ DRENARSKICH. DRENAŻ OPASKOWY
D-01.03.07 Przebudowa urządzeń melioracyjnych. drenaż opaskowy. D.01.03.07 PRZEBUDOWA URZĄDZEŃ DRENARSKICH. DRENAŻ OPASKOWY 1. WSTĘP 1.1. Przedmiot ST Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są
Bardziej szczegółowoSPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI
SPIS TREŚCI I. CZĘŚĆ OPISOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA - DROGI, CHODNIKI, PARKINGI Nr rys. D-1 Projekt zagospodarowania terenu - drogi - skala 1:500 Nr rys. D-2 Przekroje normalne
Bardziej szczegółowoUmowa nr 14/NS/2012 TOM 3. SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT KANALIZACJA TELETECHNICZNA I KONSTRUKCJA WSPORCZA
Rok założenia 1951 Oddział w Lublinie 20-447 Lublin, ul. Diamentowa 4 Centr. (081) 744 00 11, tel./fax (081) 744 19 45 lublin@elektroprojekt.pl, www.elektroprojekt.pl, www.elektroprojekt.eu Umowa nr 14/NS/2012
Bardziej szczegółowoLp. Podstawa Opis Jedn.obm Ilość 3 Skrzyz.Bocheńskiego-Pukowca 3.1 Prace demontazowe
Lp. Podstawa Opis Jedn.obm Ilość 3 Skrzyz.Bocheńskiego-Pukowca 3.1 Prace demontazowe 52 d.3.1 9 1012-08 analogia DemontaŜ latarni sygnałów ulicznych na przewieszce, konstrukcji bramowej szt. 1 53 d.3.1
Bardziej szczegółowo11 2) Profil podłużny- zamienny. 12 3) Przekrój podłużny drogi szutrowej - nowy 13 Plan BIOZ bez zmian 14-17
Projekt zagospodarowania terenu oraz projekt konstrukcyjny Strona tytułowa 1 Uprawnienia projektantów 2-3 Projekt zagospodarowania terenu Część opisowa zagospodarowania terenu bez zmian 3-4 Część rysunkowa
Bardziej szczegółowo6.1 CZĘŚĆ OPISOWA 6.2 CZĘŚĆ RYSUNKOWA 3. OPIS TECHNICZNY 1. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 2. WARUNKI I UZGODNIENIA:
1 Rozbudowa ul. Lubelskiej 6.1 CZĘŚĆ OPISOWA 1. ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA 2. WARUNKI I UZGODNIENIA: - warunki techniczne dla projektowanego zadania podane przez Telekomunikację Polską Pion Sieci i Platform
Bardziej szczegółowoPrzebudowa ul. Długiej w Zgierzu - etap I (część II), etap II (część I)
Znak sprawy IR.271.15.2018 URZĄD MIASTA ZGIERZA Wydzia) Inwestycji i Rozwoju 95-100 Zgierz, Plac Jana Pawła I) 16 tel. 42 716 28 54 OPIS DRUK WZP-05 Załącznik nr 26.1.a. do SIWZ PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (pieczęć
Bardziej szczegółowoz dnia 2014 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać kanały technologiczne i ich usytuowanie
Projekt z dnia 5 marca 2014 r. ROZPORZĄDZENIE MINISTRA ADMINISTRACJI I CYFRYZACJI 1) z dnia 2014 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać kanały technologiczne i ich usytuowanie Na
Bardziej szczegółowoSpis treści. - Opis techniczny str. 2-6
Spis treści - Opis techniczny str. 2-6 - Dokumenty i decyzje - Cześć rysunkowa: Rys. nr 1- plan orientacyjny inwestycji w skali 1:5000 Rys. nr 2- projekt zagospodarowania terenu w skali 1:500 Rys. nr 3,4-
Bardziej szczegółowoProjekt wykonawczy SPIS TREŚCI
2 Projekt wykonawczy Obiekt : Przebudowa linii N.N. i oświetlenia ulicy : Suszec, ulica św. Jana Temat : Przebudowa urządzeń teletechnicznych TELEKOMUNIKACJI POLSKIEJ SPIS TREŚCI OPIS TECHNICZNY 1. Wstęp
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. do projektu planu sytuacyjnego w ramach przebudowy drogi gminnej Trzcianna - Doleck
OPIS TECHNICZNY do projektu planu sytuacyjnego w ramach przebudowy drogi gminnej Trzcianna - Doleck I. Podstawa prawna 1. Mapa do celów projektowych w skali 1:500, wykonana przez Usługi Geodezyjno Kartograficzne
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY BUDOWA UL. SKŁADOWEJ OD UL. TOWAROWEJ DO UL. WYŚCIGOWEJ WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. WYŚCIGOWEJ ORAZ ZJAZDEM Z UL. KAMIENNEJ W BYDGOSZCZY
OPIS TECHNICZNY BUDOWA UL. SKŁADOWEJ OD UL. TOWAROWEJ DO UL. WYŚCIGOWEJ WRAZ Z PRZEBUDOWĄ UL. WYŚCIGOWEJ ORAZ ZJAZDEM Z UL. KAMIENNEJ W BYDGOSZCZY STADIUM DOKUMENTACJI: KONCEPCJA SPIS ZAWARTOŚCI KONCEPCJI
Bardziej szczegółowoDocelowa organizacji ruchu
2015 w Kłodzku Docelowa organizacji ruchu po przebudowie odcinka drogi powiatowej nr 3016D Pieszyce Sokolec Docelowa organizacja ruchu po przebudowie odcinka drogi powiatowej nr 3016D Spis treści 1. Inwestor...
Bardziej szczegółowoPROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y. budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką.
A K T U A L I Z A C J A PROJEKT WYKONAWCZY z a m i e n n y budowy połączenia ul.jedności Narodowej z ul.trzebnicką. Zadanie I odcinek od ul.trzebnickiej do wiaduktu kolejowego. O r g a n i z a c j a r
Bardziej szczegółowoOPIS TECHNICZNY. km , długość 0,856 km
OPIS TECHNICZNY Do dokumentacji technicznej na przebudowę chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 3145 D ul. Śląska w Kłodzku km 0 + 000 0 + 8564, długość 0,856 km 1. PRZEDMIOT OPRACOWANIA Przedmiotem opracowania
Bardziej szczegółowoSZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D UŁOŻENIE ŚCIEKÓW Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH
SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D-08.05.01.10 UŁOŻENIE ŚCIEKÓW Z PREFABRYKOWANYCH ELEMENTÓW BETONOWYCH W niniejszej SST obowiązują wszystkie ustalenia zawarte w Ogólnej Specyfikacji Technicznej (OST)
Bardziej szczegółowoPowiat Kielecki, Kielce, al. IX Wieków Kielc 3
Jednostka projektowania: Team s.c. Egzemplarz www.team.busko.pl 28-100 Busko-Zdrój, ul. Wojska Polskiego 18a tel./fax 0-41 378 74 65, e-mail: biuro@team.busko.pl 1 Symbol projektu: 10.1220.06 Faza opracowania:
Bardziej szczegółowoProjekt budowlany-wykonawczy. Przebudowa drogi nr 5288P w m. Moszczanka budowa chodnika z odwodnieniem
Pracownia Projektowa Infrastruktury Drogowej Marcin Kasałka 63-400 Ostrów Wielkopolski, ul. Staroprzygodzka 25 tel. 607 335 657, 505 281 941, fax 62 59 44 012 email: mkasalka@op.pl NIP 622-213-14-21 Inwestor:
Bardziej szczegółowoTELEKOMUNIKACYJNA. LUBLIN; październik 2013 r.
ZAKŁAD ROBÓT DROGOWYCH DROROB 24-100 Puławy; ul. Baczyńskiego 28 NIP: 712-132-43-43 Pracownia Projektowa 20-553 Lublin; ul. Szaserów 11/3 kom: 603-888-732; e-mail:drorob@onet.pl EGZ. ZAMAWIAJĄCY: GMINA
Bardziej szczegółowo