Od 1.5 do 2.0 tony Elektryczne wózki wid³owe 3-4 ko³owe

Transkrypt

1 Od 1.5 do 2.0 tony Elektryczne wózki wid³owe 3-4 ko³owe

2 Nowa Toyota Traigo 48 Bezpieczeñstwo Wydajnoúã Wytrzymaùoúã Ergonomia Jazdy Toyota Traigo 48 jest najnowszym produktem Toyota Material Handling Europe z zakresu elektrycznych wózków widùowych z przeciwwagà. Nowe wózki zostaùy opracowane na podstawie rozmów z klientami z caùej Europy, w wyniku czego zidentyfko - waliúmy najwaýniejsze kryteria dla wózków tego typu. Koncepcja Traigo 48 jest oparta na 4 gùównych wartoúciach: Bezpieczeñstwo, Wydajnoúã, Wytrzymaùoúã i Ergonomia Jazdy. Nowe wózki oferujà moýliwoúã wyboru udêwigu od 1.5 do 2.0 tony. Masz moýliwoúã wyboru idealnej konfguracji podwozia 3 koùowe dla idealnej sterownoúci lub 4 koùowe dla zapewnienia maksymalnej stabilnoúci przy wysokim podnoszeniu oraz pracy na nierównym podùoýu. Nowe Traigo 48 posiada moýliwoúã udoskonalenia Twojego wózka na wielu pùaszczyznach. Poprzez wybór Traigo 48 Formuùa + dopasowanej do proflu Twojej dziaùalnoúci, moýesz okreúliã dodatkowe cechy, które pomogà w zaspokojeniu Twoich potrzeb. Nowa Toyota Traigo 48 jest jak do tej pory naszym najbardziej kompaktowym wózkiem wúród wózków 48 woltowych. Zwinny i uniwersalny wózek Toyota Traigo 48 zapewnia doskonaùà, bezpiecznà pracæ, wydajnoúã przeùadunkowà i ergonomiæ prowa - dzenia dostarczajàc optymalny produkt odpowiedni nawet dla maùych przestrzeni. Nazwaliúmy to i-ft.

3 Toyota Traigo B 48 - ezpieczest wo wiatowa Klasa Bezpieczestwa Traigo 48 zostaù zaprojektowany dla zachowania wysokiego poziomu bezpieczeñstwa w miejscu pracy. Operator wózka jak i towary sà aktywnie chronione przez najbardziej zaawansowane cechy bezpieczeñstwa i technologie w przemyúle, wùàczajàc w to unikalny System Aktywnej Stabilnoúci (SAS) Toyoty. Stabilnoúã pojazdu i ùadunku System Aktywnej Stabilnoúci Toyoty jest zastrzeýonà technologià, zaprojektowanà w celu zwiækszenia aktywnego bezpieczeñstwa. Przez ochronæ zarówno operatora jak i ùadunku, podczas jazdy wózka oraz podnoszenia, SAS zapewnia techniczne wsparcie dla bezpieczeñstwa operacji. Instynktowne i bezpieczne prowadzenie Standardowy ukùad pedaùów, identyczny jak w samochodzie. Wskaênik poùoýenia koùa sterujàcego na desce rozdzielczej pozwala kierowcy na sprawdzenie kierunku jazdy. Równa mata podùogowa w Traigo 48 z powierzchnià antypoúlizgowà, w celu zwiækszenia bezpieczeñstwa. Moýliwoúã programowania maksymalnej prædkoúci. Zwiækszona stabilnoúã boczna Podczas skræcania, system SAS Czynnej Regulacji Stabilnoúci Tylnej Osi reaguje natychmiast, blokujàc tylnà oú, pomagajàc zmniejszyã ryzyko bocznego przechyùu, (tylko modele 4 koùowe). Bez systemu SAS Z systemem SAS Bez systemu SAS NORMALNIE Z systemem SAS WOLNIEJ Bardzo dokùadne sterowanie masztem Funkcja Czynnego Sterowania Masztem SAS pomaga zabezpieczaã ùadunki przed przesuniæciem lub upadkiem, niestabil - noúcià wzdùuýnà. To uaktywnia dwie istotne funkcje: 1) Czynna Regulacja Przedniego Kàta Pochylenia Masztu - system mierzy masæ ùadunku oraz wysokoúã masztu i w razie koniecznoúci automatycznie przejmuje kontrolæ w celu ograniczenia kàta pochylenia masztu zmniejszajàc prawdopodobieñstwo upuszczenia ùadunku oraz wystàpienia wypadku spowodowanego przewróceniem siæ wózka. 2) Czynna Regulacja Prædkoúci Pochyùu Masztu - ogranicza prædkoúã pochylania masztu na duýej wysokoúci, zapobiegajàc upadkom luênych ùadunków na kabinæ operatora. Bez systemu SAS Z systemem SAS Bezpieczniejsze sterowanie Funkcja SAS Synchronizator Czynnego Sterowania pozycjonuje koùo kierownicy z koùami wózka, tak, aby gaùka kierownicy byùa zawsze w tej samej pozycji w stosunku do kóù. Cel: bezpieczna i wygodna poz-y cja jazdy. Automatyczna redukcja prædkoúci podczas skrætu Cecha ta zapewnia bezpieczeñstwo pod - czas jazdy modelem 3 koùowym. Prædkoúã wózka zostaje automatycznie zmniejszona, kiedy skræt moýe spowo - dowaã utratæ stabilnoúci poprzecznej i zmniejsza ryzyko przechyùu, (tylko modele 3 koùowe) Ùatwiejszy rozùadunek, zaùadunek i ukùadanie Funkcja SAS Regulacja Poziomowania Wideù zapewnia szybsze pozycjonowanie palety i pomaga zapobiegaã uszkodzeniom ùadunków. Umoýliwia to operatorowi ustawienie wideù idealnie w poziomie, poprzez wciúniæcie przycisku. Pomaga w ùatwiejszym zaùadunku i rozùadunku. 4

4 Toyota Traigo B 48 - ezpieczest wo Doskonaùa widocznoúã we wszystkich kierunkach Dodatkowym atutem wpùywajàcym na bezpieczeñstwo Traigo 48, jest doskonaùa widocznoúã we wszystkich kierunkach. Wnætrze, dach i maszt sà tak zaprojektowane by zapewniã operatorowi doskonaùà widocznoúã koñca wideù podczas podnoszenia, jazdy i obsùugi ùadunków na ziemi i na wysokoúci. Widocznoúã podczas podnoszenia Pochylone poprzeczki w daszku ochronnym zapewniajà doskonaùà widocznoúã podczas obsùugi na wysokoúci. Widocznoúã przednia Odpowiednie poùoýenie górnej poprzeczki masztu zapewnia optymalnà widocznoúã podczas jazdy, zaùadunku i rozùadunku. Widocznoúã koñca wideù Nisko umieszczona tablica rozdzielcza, nowe poùoýenie wyúwietlacza i przeprojektowany maszt dajà operatorowi dobrà widocznoúã koñca wideù podczas pracy na niskich poziomach. Widocznoúã wsteczna Opcjonalne obrotowe siedzisko daje doskonaùà widocznoúã podczas zawracania. Bezpieczestwo Klakson w podùokietniku Pozwala na ùatwe i szybkie uruchomienie klaksonu przez naciúniæcie Jeli cigle odczuwasz potrzeb dodatkowych wasnoci, Formua Traigo 48+ oferuje zaawansowany system kontroli bezpiecznej jazdy: ýóùtego przycisku, ulokowanego t Ograniczenie maksymalnej prdkoci jazdy i regulacja w podùokietniku. przyspieszenia transportu adunku na wysokoci t Wskanik masy adunku t Wskanik pochylenia masztu t Wycznik bezpieczestwa w podokietniku t Klakson w podokietniku Przycisk bezpieczeñstwa Ùatwo dostæpny przycisk, unieruchamia ukùad elektryczny wózka w sytuacji niebezpiecznej. Przekræcenie przycisku zwalnia blokadæ, umoýliwiajàc ponowne uruchomienie wózka. Wskaênik masy ùadunku Pomaga nie dopuúciã do przeùadowania, które moýe spowodowaã wypadek i uszkodzenie pojazdu, wielofunkcyjny wyúwietlacz wskazuje masæ ùadunku. 5

5 Toyota Traigo 48 - Wydajno Osignicia dla Wydajnoci Kompaktowoúã i sterownoúã Konstrukcja Traigo 48 pozwala na jego ùatwe uýywanie w trudnych sytuacjach, z maksymalnà wydajnoúcià. 3- koùowe zawieszenie jest szczególnie zwinne, przy pokony - waniu zakrætów o maùym promieniu. Oznacza to, ýe Traigo 48 zapewnia efektywnà pracæ wewnàtrz regaùów paletowych jak równieý na otwartych przestrzeniach, na placu lub w hali. Maksymalne osiàgi podnoszenia Wydajnoúã jest zwiàzana z osiàgami wózka podczas podnoszenia. Traigo 48 zapewnia szybkie cykle robocze dziæki wysokiej prædkoúci podnoszenia oraz opcji wstæpnego wyboru wysokoúci, zwiækszajàc efektywnoúã prac cyklicznych. Do wyboru sà trzy wysokoúci podnoszenia. 2 Technologia AC Róýne sposoby bocznej wymiany baterii Silniki oraz sterowniki Toyoty 48V zostaùy unowoczeúnione Dla zadañ wymagajàcych pracy przez wiele zmian, Traigo 48 dla peùnej kompatybilnoúci, zapewniajàc maksymalne osiàgi oferuje dwa rozwiàzania push/pull bocznej wymiany baterii. i oferujàc zwiækszonà wydajnoúã. Sterownik optymalizuje wy - Opcjonalne kieszenie na widùy pod baterià zapewniajà szybkie dajnoúã silników, zapewniajàc staùe osiàgi niezaleýnie od wagi usuniæcie baterii i wymianæ za pomocà wideù wózka. ùadunku, nawet przy niskim poziomie naùadowania baterii. Alternatywnym sposobem jest bateria montowana na ùoýu Za kaýdym razem, gdy wózek zwalnia lub sà uýywane hamulce, rolkowym. nastæpuje odzysk energii i jej ponowne wykorzystanie w celu wydùuýenia czasu pomiædzy ùadowaniami. Maksymalne osiàgi jazdy Traigo 48 zapewnia wysokie osiàgi podczas jazdy, dziæki ùagodnemu i natychmiastowemu przyspieszeniu oraz wysokiej prædkoúci maksymalnej. Wybór trzech ustawieñ wydajnoúci w standardzie, pozwala wybraã operatorowi idealny tryb pracy. Na przykùad, tryb standard zapewnia minimalne zuýycie energii, tryb performance zapewnia maksymalnà moc. Dostæpna jest równieý funkcja Accel-off powodujàca, ùagodne wyhamowanie wózka po zwolnieniu pedaùu przyspieszenia. Boczna wymiana baterii za pomocà wózka Boczna wymiana baterii za pomocà ùoýa rolkowego Wydajnoúã Toyota Traigo 48 z technologià AC 2 zostaùa zaprojektowana, aby sprostaã wielogodzinnym cyklom pracy. Jeúli natomiast specyfka twojej pracy wymaga czæstszych zmian kierunku i jazdy po nierównej powierzchni, Traigo 48 oferuje Pakiet Wydajnoúã +, który jà zwiækszy: Obrotowe siedzenie: obrót i blokada dla lepszego cofania Tylny uchwyt pomocniczy redukujàcy obciàýenie pleców operatora podczas cofania Hydraulicznie amortyzowane widùy do jazdy po nierównej powierzchni Obrotowe siedzisko Wygoda podnosi wydajnoúã. Operator moýe obróciã siedzenie w prawo i zab-lo kowaã w celu lepszej widocznoúci podczas cofania. Siedzenie moýna obróciã równieý w lewo w celu ùatwiejszego dostæpu do wózka. Hydraulicznie amortyzowane widùy Amortyzator umieszczony na maszcie Traigo 48 zwiæksza wydajnoúã, kiedy ùadunek jest transportowany po nierównej powierzchni. Tylny uchwyt pomocniczy Zwiæksza wygodæ jazdy podczas cofania oraz redukuje obciàýenie pleców operatora. 6

6 Toyota Traigo 48 - Wydajno 7

7 8 Toyota Traigo 48 - Wydajno

8 Toyota Traigo 48 - Wydajno Wytrzymaùoúã Toyoty oznacza zwiækszenie czasu sprawnoúci Operatorzy potrzebujà wózków bezawaryjnych. Chodzi o maksymalizacjæ czasu sprawnoúci poprzez zminimalizowanie czasu niesprawnoúci. Wytrzymaùoúã dziæki konstrukcji Wózek czoùowytoyota Traigo 48 zostaù zbudowany dla trans - portu ùadunków o masie do 2 ton. Odporna konstrukcja zewnætrzna zostaùa zaprojektowana z myúlà o trudnych warunkach pracy. Zasady projektowania Toyoty zapewniajà duýà wytrzymaùoúã przy wykorzystaniu fabrycznych kom - ponentów Toyoty oraz dziæki rygorystycznej kontroli jakoúci, jakiej sà poddawane. Wydùuýone przerwy miædzy przeglàdami Traigo 48 zostaù zaprojektowany tak, aby zmniejszyã potrzebæ serwisowania. Bezszczotkowe silniki oraz sterowniki Toyota wymagajà minimalnych zabiegów konserwacyj - nych. System hamulcowy z odzyskiem energii, mokre tarcze hamulcowe zanurzone w oleju, nie wymagajà serwisowania. Funkcja ograniczania mocy wyjúciowej oznacza, ýe jeúli operator bædzie próbowaù prowadziã wózek z zaciàgniætym hamulcem ræcznym, wówczas moc wyjúciowa silnika zostanie ograniczona, aby zmniejszyã zuýycie, a kierowca zostanie o tym fakcie powiadomiony. Kiedy konieczne jest dokonanie przeglàdu, wówczas dostæp do wszyst - kich komponentów jest ùatwy i szybki. System diagnostyki pokùadowej bardzo dokùadnie okreúla rodzaj bùædu i informuje operatora o jego rodzaju za pomocà kodu. Wniosek: Maksymalne wydùuýenie czasu sprawnoúci. Wytrzymaùa konstrukcja zewnætrzna Licznik godzin do nastæpnego przeglàdu Wytrzymao Dla jeszcze lepszej ochrony komponentów wózka, Pakiet Wytrzymaùoúã + ochrania twoje inwestycje dziæki: Cylindrowi podnoúnika, który jest w peùni wypeùniony olejem Czujnikowi opuszczania wideù (amortyzacja uderzenia, kiedy widùy zbliýajà siæ do poziomu posadzki) Czujnikowi wstrzàsów Czujniki wstrzàsów Brzæczyk i wskaênik na wyúwietla czu ostrzegajà operatora, ýe czujnik wykryù i zgùosiù silne uderzenie w wózek. Cecha ta zapewnia dobre zachowanie siæ wózka podczas prowadzenia i zmniejszenie kosztów zwiàzane z naprawà. 9

9 Toyota Traigo 48 - Ergonomia jazdy Budowany z myúlà o kierowcy Sprawne i bezpieczne przenoszenie towarów nie zaleýy tylko od osiàgów wózka, lecz takýe od umiejætnoúci operatora. Toyota Traigo 48 jest zaprojektowana i zbudowana z myúlà o kierowcy, aby zapewniã maksymalnà wydajnoúã przez caùy czas. Wiækszy komfort mniejsze zmæczenie Komfort nie jest czymú, co miùo byùo by mieã, lecz czymú, co trzeba mieã by osiàgaã szczyt moýliwoúci. Traigo 48 traktuje ergonomiæ prowadzenia kierowcy bardzo powaýnie. Widaã to podczas zajmowania miejsca w kabinie. Schodek jest niski i szeroki z antypoúlizgowà powierzchnià, co w poùàczeniu z duýym uchwytem pomocniczym, zapewnia ùatwe i wygodne wchodzenie i opuszczanie pojazdu. Wewnàtrz pojazdu na korzyúã kierowcy dziaùajà, w peùni regulowany System Stabilizacji Pozycji Operatora (ORS) z bocznymi stabi-li zatorami i wsparciem odcinka lædêwiowego krægosùupa, wraz z regulowanà kolumnà kierownicy. Kolumna kierownicy jest smukùa, dla zapewnienia wiækszej przestrzeni na nogi operatora, na którà ma równieý wpùyw nowe rozwiàzanie hamulca postojowego, który zawsze powraca do pionowej pozycji, zapewniajàc swobodne wyjúcie i miejsce na kolana operato - ra. Innym walorem jest zredukowany poziom drgañ w celu poprawy komfortu kierowcy i lepszych osiàgniæã. Kontrola pojazdu przez Kierowcæ Toyota Traigo 48 zostaùa zaprojektowana tak, aby zapewniã kierowcy peùnà kontrolæ nad wózkiem. Kompaktowa kon - strukcja wózka pozwala na ùatwe manewrowanie w wàskich korytarzach. Maùe wymiary kierownicy, hydrauliczne wspo - maganie ukùadu kierowniczego oraz synchronizator ukùadu kierowniczego, pozwalajà na ùatwe i wygodne prowadzenie. Traigo 48 oferuje wybór sterowania hydraulikà. Standardowe mini dêwignie pozwalajà na gùadkà, ùatwà i dokùadna kontrolæ podnoszenia, opuszczania, pochyùu i przesuwu bocznego. Moýesz równieý wybraã ùatwe w obsùudze, wielofunkcyjne dêwignie dla wygodnego i wydajnego obchodzenia siæ z ùadunkiem. Jasna i zwiæzùa informacja Ergonomia jazdy w Toyota Traigo 48 zostaùa zwiækszona przez zastosowanie wielofunkcyjnego wyúwietlacza, wmontowanego w desce rozdzielczej. Gùówne informacje sà widoczne na spojrzenie, zaú bardziej szczegóùowe sà wyúwietlane po naciúniæciu przycisku. Wyúwietlane informacje: Wskaênik naùadowania baterii Cyfrowy wskaênik prædkoúci Wskaênik poùoýenia kóù sterujàcych Wskaênik gùównego kierunku jazdy Wskaênik wyboru mocy Wskaênik niskiej prædkoúci (ýóùwiej) Wskaênik hamulca ræcznego Wskaênik obecnoúci operatora Wielofunkcyjny wyúwietlacz jest równieý uýywany do ustawiania parametrów, oraz pozwala na zdiagnozowanie usterki. Niski stopieñ wejúciowy Przestrzeñ na stopy Maùa úrednica kierownicy Wielofunkcyjne dêwignie 10

10 Toyota Traigo 48 - Ergonomia jazdy 11

11 12 Toyota Traigo 48 - rodowisko

12 Toyota Traigo 48 - rodowisko Troska o úrodowisko Wykonanie pracy przy minimalnym wpùywie na úrodowisko jest wyzwaniem, do którego Toyota podchodzi bardzo powaýnie. Nowy wózek widùowy Traigo 48 jest dowodem tego zaangaýowania. Podnosi to poprzeczkæ odnoúnie wymagañ i odpowiedzialnoúci za úrodowisko w przemyúle transportu wewnætrznego. Toyota Material Handling Europe (TMHE) wierzy, ýe dba - ùoúã o úrodowisko naturalne jest kamieniem wægielnym dobrego sposobu prowadzenia interesów. W procesie projektowania dbamy o to, by ingerencja w úrodowisko byùa jak najmniejsza na kaýdym etapie ýycia produktu: rozwój, produkcja, praca i recykling. Wymagania i normy przemysùowe Nasze wózki widùowe od poczàtku sà produkowane zgodnie z normami przemysùowymi ISO zapewniajàcymi minimalny wpùyw na úrodowisko. Moýliwoúã wykorzystania po recyklingu w 99% To prawda, inýynierowie Toyota zaprojektowali wózek, który nadaje siæ w 99% do ponownego wykorzystania, minimalnie wpùywajàc na dùugoúã ýycia pojazdu. Azbest, rtæã i kadm zostaùy caùkowicie wyeliminowane, natomiast iloúã oùowiu i chromu szeúciowartoúciowego dramatycznie zmalaùa. Te osiàgniæcia sà zobowiàzaniem Toyoty wobec Ciebie, dlatego teý Traigo 48 gwarantuje wykonanie operacji, jednoczeúnie redukujàc wpùyw na úrodowisko do minimum. Toyota Traigo 48 jest naprawdæ idealnie dopasowana do Twoich potrzeb. 13

13 Toyota Traigo 48 Transport wewnætrzny w Europie Przez lata, Toyota umocniùa swojà silnà pozycjæ w Europie, ustaliùa bliskie obszary powiàzañ z klientami by móc w wiækszym stopniu speùniaã ich wymagania. Dziaùa w ponad 30 krajach. Biura europejskie Toyota Material Handling Europe (TMHE) znajdujà siæ w Ancenis (Francja), Bolonia (Wùochy), Brussels (Belgia) i Mjölby/Linköping (Szwecja) a oúrodki produkcyjne w Ancenis, Bolonii i Mjölby. Toyota Material Handling Group Grupa Toyota Material Handling zajmujàca siæ transportem wewnætrznym jest czæúcià Toyota Industries Corporation, która dziaùa na caùym úwiecie, posiadajàc oúrodki produkcyjne w Europie, Japonii, Chinach i USA. Dziæki inwestowaniu w nowe technologie i technikæ produkcji, Toyota dàýy do dostarczenia klientom najlepszych produktów przeznaczonych do transportu wewnætrznego i zapewnienia najlepszego serwisu na rynku. System Produkcyjny Toyota System Produkcyjny Toyota (TPS) upowaýnia czùonków zespoùu do optymalizowania jakoúci produktów przez ciàgùe ulepszanie procesów oraz eliminowanie niepotrzebnych strat. TPS obejmuje zbiór wiedzy, wartoúci i procedur, nakùada na kaýdego pracownika odpowiedzialnoúã na kaýdym etapie produkcji oraz zachæca kaýdego czùonka do dàýenia do doskonaùoúci. Dzisiaj TPS jest punktem odniesienia wúród producentów motoryzacyjnych i powiàzanych z nimi przemysùów. Nasze metody umoýliwiajà osiàgniæcie i utrzymanie okreúlonych korzyúci, dziæki zaspokojeniu oczekiwañ klienta, co do jakoúci i niezawodnoúci. Badania i Rozwój Toyota Material Handling Europe czerpie korzyúci z rozlegùego doúwiadczenia Toyoty w przemyúle motoryzacyjnym, szczególnie w zakresie silników. Dziæki posiadaniu ogromnej przewagi dziedzinie prac badawczo rozwojowych (R&D), programów wspomagajàcych i ekspertyz inýynierskich, Toyo - ta opracowaùa kilka úwiatowej klasy technologii. Inteligentne wykorzystanie elektroniki i sterowania komputerowego miaùo swój znaczny udziaù w stworzeniu bardziej ergonomicznych i przyjaznych warunków pracy operatora, przyczyniajàc siæ tym samym do bezpieczeñstwa w miejscu pracy. 14

14

15

16

17

18 TOYOTA MATERIAL HANDLING EUROPE, MANAGING THE TOYOTA AND BT MATERIALS HANDLING BRANDS IN EUROPE. Dane w tej broszurze zosta³y opracowane na podstawie standardowych badañ. Dane operacyjne mog¹ siê ró niæ w zale noœci od specyfkacji, stanu technicznego wózka I warunków panuj¹cych w miejscu pracy. Specyfkacje i ich dostêpnoœæ s¹ ustalane w zale noœci od regionu i mog¹ ulec zmianie bez wczeœniejszego powiadomienia. W sprawie szczegó³ów proszê siê kontaktowaæ z autoryzowanym dystrybutorem Toyota. Kolory wózków widoczne w broszurze mog¹ siê ró niæ od rzeczywistych, ze wzglêdu na obróbkê zdjêæ i efekty drukowania. Niektóre zdjêcia zosta³y komputerowo powiêkszone. Dentsu Brussels Group September n 1/720/010/0532t. Druk na papierze makulaturowym, naturalnym atramentem, bez u ycia Œrodków Optycznie Rozjaœniaj¹cych