Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download ""

Transkrypt

1 ź ż ż ń ź

2 Rozdzia 2 zavtiera informacje dotycz4ce, wystpujcych w literaturze, struktur warunkw eksploatacji lokomotyw manewrowych i liniowych, a ta <zemodeli ich ukadow napdowych. Przedstawiono w nim take midzy innymi trzy rodzaje programw symulacyjnych, wykorzystujcych wspomniane modele: program do symulacji jazdy lokomotyw elektrycznych (n.sel, - Run Simulation of Electric Locomotives) i spalinowych (n,sdz Run Simulation of Diesel Locomotives) oraz program wykorzystujcy model maszynisty. Po tzie i celu pracy (rozdzia 3), szczeg'owo zaprezentowano w rozdzid'e 4 zagadnienia zwizane z przyjt metodyk badawczq, Dotyczyy one w szczego noci pomiarow zuycia paliwa (metoda objtociowai masowa) oraz pomiarw i rejestracji parametrwjazdy towarowej lokomotywy ST44. W rozdzia e.5 przedstawiono koncepcj autorskiego modelu ukadu napdowego przedmiotowej lokomotylvy spalinowej ST44' opracowanego midzy innymi przy wykorzystaniu metody Grafw Wiza i Rownan Stanw. W modelu uwzgldniono przede wszystkim takie podzespoy i elementy skadowe lokomotylvy jak: zesp silnika spalinowego i prdnicy, silniki trakcyjne, urzdzeniapomocniczeoprzekadniazbata,czy tei regulator mocy. Kolejny rozdzia' (6) stanowi w gwnej mierze prezentacj algorytmu opisujcego,opracowany przez Autora pracy' model automaszynisty. Rozdzia 7 zawiqa wyniki badarl symulacyjnych, wykonanych w oparciu o opracowane modele. Na podstawie tych badari dokonano rwniez weryfikacji jakoci przedmiotowych modeli. Przykadowo weryfikacj modelu automaszynisty przeprowadzono na podstawie porwnania masy paliwa Wznaczonej za pomoc badari symulacyjnych Z rzczywist mas zuytegopaliwa. W ostatnim rczdzidre pracy (8) dokonano jej krtkiego podsumowaniawrazzprzedstawieniem najważniejszychwnioskw zprzeprowadzonychprac badawczych. 2. OCBNA ROZPRAWY Jak juz wspomniano recenzowana praca doktorska poświcona jest zagadnieniom modelowania ukadu napdowego lokomotywy spalinowej z przekadni elektryczn. Tematyka pracy, jej cel i zakres s wybrane trafnie. Podjty w rozprawie problem jest aktualny i wazny nie tylko z naukowogo, lecztakie praktycznego punktu widzenia. Mgr inz. Pawe Kortas opracowa bowiem unikatowe metody tworzenia charakterystyk silnika napdowego oraz urzdzen pomocniczych lokomotylvy a take zastosowa w badaniach symulacyjnych autorsk4 strukturpodziau warunkw pracy, ktra w wikszym stopniu niz dotychczas stosowane metody odwzorowuje rzeczywiste warunki pracy lokomotyw Z silnikami spalinowymi. opiniowany przygotowa rwniez model automaszynisty umozliwiajcy odwzorowanie procesw decyzyjnych maszynisty, ktrego postpowanie z jednej strony ma istotny \^pywna energochonno ruchu lokomotyw (zuycie paliwa), z drugiej strony posiada szereg ograniczeri wynikajcych z istniejcych uwarunkowari technicznychi przepisow. Po wnikliwym zapoznaniu si z treciocenianej rozpraw doktorskiej na ey stwierdzi,,e przyjty cel pracy zosta ptzez mgr. inz. Pawa Kortasa w peni osignity, a opracowany przez Niego model ukadu napdowego lokomotylvy wraz z modelem automaszynisty umozliwia szacowanie zuycia paliwa w sposb bardzo precyzyjny (redni bd odwzorowania nie przehacza 2%). Warto w tym miejscu nadmieni, e we wspomnianym modelu automaszynistywyodrbniono dwie zasadnicze czci.do pierwszej z nich nalebloki decyzyjne i obliczeniowe suz4cedo okrelaniabiecychparametrw jazdy dla danego stanu pracy lokomotylvy, natomiastdo drugiej czcinaleprzedmiotowe bloki, wykorzystywane podczas dokonywania wyboru waciwegostanu pracy lokomotywy po uwzgldnieniuaktualnychwarunkw jej eksploatacji.

3

4 ź Ń

5 Ś ż Ą Ń

6 ż ó ż ż ż ż

ż ż ą ą ą Ś ą ą Ę ść ą ą ą Ż ą ą Ż Ś ą ż ą ą ą ś Ż ś ą ą ą ą ą ś Ż 50% okomotywposiadaten rodzą napdu,a e rwnieżtakich krajowjak USA czy Kanada,gdzie udziaten pzekracza75o/o. Zainteresowanielokomotywami

Bardziej szczegółowo

ź Ł Ó ź Ą Ł ź ź ź ć ć ć Ę ź ź ź Ę Ę ź ć Ł ź ź ć ć Ł Ł ź Ś Ś Ę Ę ź ć Ę Ą Ę ź Ł Ł Ą Ę ć Ę ź ź Ę Ł Okres Energia elektryczna Zuycie 2011 zrn:inna IMWh] stycze 280,88 Iuty 263,53 marzc 224,56 kwiecie 228,49

Bardziej szczegółowo

standardowych prb stateczroci i kierowalnoci pojazdu przewldziano rwniez proby okreleniabezporedniegooddziaęwania eksplozji adunkupod kotem pojazdu na

standardowych prb stateczroci i kierowalnoci pojazdu przewldziano rwniez proby okreleniabezporedniegooddziaęwania eksplozji adunkupod kotem pojazdu na Ż Ść ć ć ć Ż Ż Ż standardowych prb stateczroci i kierowalnoci pojazdu przewldziano rwniez proby okreleniabezporedniegooddziaęwania eksplozji adunkupod kotem pojazdu na jego ruch. Ponadto' w tym rozdzial'e

Bardziej szczegółowo

PORÓWNANIE WŁASNOŚCI TRAKCYJNO- -RUCHOWYCH LOKOMOTYW EU07 i ET22 ZE SKŁADEM TOWAROWYM

PORÓWNANIE WŁASNOŚCI TRAKCYJNO- -RUCHOWYCH LOKOMOTYW EU07 i ET22 ZE SKŁADEM TOWAROWYM 2-2009 PROBLEMY EKSPLOATACJI 121 Jerzy KWAŚNIKOWSKI, Grzegorz GRAMZA Politechnika Poznańska PORÓWNANIE WŁASNOŚCI TRAKCYJNO- -RUCHOWYCH LOKOMOTYW EU07 i ET22 ZE SKŁADEM TOWAROWYM Słowa kluczowe Kolejowe

Bardziej szczegółowo

ś ś ś ż ś ó ż ś ó ć ż ó ó ć ó ż ó ń ó Ę ó ó ó ó ó ó ó ś ó ś ó ś ó ś ó ó ś ż ó Ś ó ó ś ó ś ś ń ó ó ń ś ś ó ó Ź ó ś ć ś ż ć ż Ś ś ś ć ś ś ć ó Ę Ł ń Ą Ę Ź Ę Ń ś ń ż ó ń Ę Ł ó ó ż ó ż Ą Ł ś ż ć ś ń Ć ń ń Ł

Bardziej szczegółowo

Ł Ą Ę ź ć ć Ą Ź Ł Ń ć ć ź Ę ź ź ź ć Ł Ź ć ć Ą Ń ć ć ć ć ź ć Ź Ź ź Ą ć Ł Ł ć Ę ć ć Ę ć Ą Ą ć ć ć Ź ć ć Ę ć ć ć ć ć ć ć Ę ć Ź Ą ć Ą ć Ę ć Ę ć ć Ź Ź ć ź ć Ó Ą ć ź Ź ź ć ć Ę Ą Ę ć Ź Ź Ą Ę Ę Ą Ł Ę ć ź Ź Ź

Bardziej szczegółowo

ś Ł Ę ś Ł ś Ś ś ś ź Ż ść Ż ść Ó ś ś ś ś ś Ó Ż ś ś ś Ż ś Ż ć ś ć ś ś Ż Ź Ż Ż Ś ś ś ść Ż ś ś ć Ż Ż Ż ś ś ć Ż Ż ś Ż Ż ć ś Ż Ń ś ść ś ś Ś ś Ż ść ś Ś ś Ó ś Ś ć ś ś Ż ś ś ć Ż Ż ś ś Ż ś ć ś ś ś ść ś ś ś ś ź Ż

Bardziej szczegółowo

Ó ć ś Ść śó śó ść Ó ś ś ś ś Ś Ś Ś Ó ć Ś ŚÓ Ł Ł śó Ś Ó Ł Ł ś ś Ó Ó Ó śó ść ś ś ś ść Ó Ó ść ś ś ść Ł Ł śó Ó Ł Ł Ś Ó ś ś ś ś Ł Ł ż ż ż ż ż ż ż ż ż ż ś ś ż Ę ś ś ż ś Ó Ó ć ś Ó ŚĆ Ł Ł ŚĆ Ś Ó Ł Ł ś Ś śó Ść ś

Bardziej szczegółowo

ż ż ż ż ż Ś ć ć ż ź ż Ź ż Ś ć Ę ż Ł ć ć Ść ć ć ć ż Ść ż Ł Ę Ś ć ż ż Ó Ą Ś ż Ś ż ż Ś ż Ś Ś ż ż Ś ż Ó ż Ą ż Ł ć ż Ł Ść Ó ż Ą Ł ć ż Ś Ą ż ż ż Ł ż ć Ź ć ż ć Ł Ń ż Ł Ł ć ć Ś Ź Ś Ó ć ż ż Ś ż ż ż Ź ż Ź ż Ł Ś

Bardziej szczegółowo

Ę ć ć ć Ę ć ż ć ć Ż Ę Ę Ę ć ć Ę ć ć Ę ż ć ć ć Ę ć ć Ę Ę Ę Ę Ż Ę Ę ź Ż ż Ę Ść Ę ź Ę Ś ż Ż ć Ę Ę Ż Ł Ę ż ż ć ż Ą ć Ó Ę ż Ą Ó ż Ó Ę Ó Ó Ó Ó ż Ż Ż ć Ó ż ż ż ź ŚĆ Ś ć ż ć ć ż Ść Ś Ś ć ź ż ź ż ź ż ź ż ź ź ć

Bardziej szczegółowo

Ó Ż Ż Ó ź ź Ź Ą Ą Ó Ó Ł Ż Ź ć Ż Ć ć Ź Ł Ź ź Ź ć Ż ź Ą ć ć ć Ż Ó Ó Ź Ź Ż ź Ć Ó Ś Ć Ą ź ź Ó ć Ę Ź Ż Ó Ą Ź Ó ć Ą Ó Ą ź ź ć ć ć ć Ź ć ć Ć ć ć ć ć ć ć Ć ć ć ć ź ć Ó Ó Ł ź ź Ź ć Ę ć Ó ć Ó Ę Ę ź ć ź ć Ź Ć Ą ź

Bardziej szczegółowo

ó ó ó Ś Ę Ę ś ó ó ś ó ś ś ś ść ó ć ó ó ó ó ć ó ś ść óź ó ó ć ź ó Ę ś ć ś ć ś ó ó ś ć ź śó ś ś ś ś ś ś ó ó ść ść ó ś ś ó ś Ę ś ó ó ó ś ść Ę ó ó ś ó ó ó ś ó ść ś ó ó Ę ś ó ź Ę ś Ś ś ó ó ó ś ś ó ś ś ó Ń óź

Bardziej szczegółowo

Óź Ę Ś Ó Ż Ś Ż Ż Ż Ż Ż ć ć ć ć Ż ć ć Ż Ś Ść ć Ż ć ć Ś Ź Ń Ż ź ź Ż Ż Ś ć Ś Ń Ż Ż Ż Ś Ś Ż Ś Ż ć Ś Ś Ź Ż ć Ł Ą Ń ź ć Ż Ł Ś Ż ź Ż Ś Ż Ż Ł Ś Ż ź ć Ó Ż Ż ź ć Ż Ś Ż Ś ź Ż ć ź ź ć Ó Ż Ę ź Ś Ż Ź Ż Ż Ł Ł Ż Ł ć

Bardziej szczegółowo

Ł Ó Ę Ż Ę Ę Ó Ł Ł Ą Ą Ż Ż Ę ć Ż ć ć Ł Ł Ź Ś Ó Ó Ó Ś Ą Ą Ą Ę Ł Ś ć Ę ź Ź Ł ć Ź Ź Ę Ą ć ć ć Ń Ń Ł Ź Ł ć Ź ć Ą ć Ź Ź ć ć Ą ć ć Ź Ę Ą ć Ą ć ć Ń Ź Ł Ę Ź Ś Ó ć Ł Ę Ź Ę Ą Ń Ą Ś ź Ę Ż Ź Ę Ą Ś Ę Ł ć ć ć ć ć ź Ę

Bardziej szczegółowo

Ł Ż Ż Ż Ż Ż ż ń Ż ż ż ć ż ń ż ć Ż ń ż ć ń ć ń ż ć Ź ż ż ć ż ż Ż ń ć ż ż ń ż Ź ż ń ż ż ń ż ć ń Ł Ą Ż ż ń ń ż Ź Ó ż ń Ź Ż ż ż ż ż Ś ć ż ż ć ż ż ć ż ż ń ż Ć Ź ć Ź ć ż ć ż ż ć Ą Ź ć Ź ć ż Ó ż ń Ż Ź ż Ć Ą ń

Bardziej szczegółowo

Ź ź ć Ę ć Ó ć ż ź Ź ć ź ć ć ć ż ć ć ć ż ż Ą ć ż ź Ł ć ż ż Ę ć ć ć ź ź Ł ć Ć Ó Ó ć Ó ć ć Ą Ąć ć ć ć ć ć ć ż Ó Ł Ź ż Ł ż Ó ć ż Ł ć ż ć ć ź ż ż ć ć ć ź ż Ł ć Ź ż ć ć Ń ć Ł ć ż ć ć ż ż ć Ł ć ć ć ć ć Ę ż ż

Bardziej szczegółowo

ź ń Ę ń ź ń ń ń ń ń Ę Ł ŁÓ ź ń ć ń ń ć ń ć Ś ń ć ć ć ć Ć Ś ć Ś ń Ł ć ć ć ź ń ń ń ń Ś ń ń ź ń ń ń ź ń Ś Ć ć ń ć Ż Ą ć Ę Ź ń ń ź ń ń ń ń ć ć ć ć ć ć ć ź ń ź ć ć ć ć ń ń ć ć ń ń ń ń ź ć ń ń ć ź ź ź Ć ć ć

Bardziej szczegółowo

ć ć ć ń ć ć ć ć ć ć ń Ą ć ć Ą ń Ś Ą Ż ń Ś ń ć ń ć ń ć ń ń ń ź ń ń ń ń ń ń Ż Ń Ś Ó Ś ń ń ć Ń ć ć ć ć Ć ń ć ń Ń ń ń ć ć ń ń ć ń ń ń ń ń ć ń ć Ą Ą ń Ś Ś Ą Ż ń Ó ń ć Ś Ą Ą Ą Ń Ś ń ń ń ć ń ć ń ć ń ń ć ć ć ź

Bardziej szczegółowo

ź ś Ę ź ś ś ś ś ś ś ś ś Ę ś Ę Ę Ę Ę ś ź Ę Ę ś ś ś ś ś Ę ś ź Ę Ę ś ś ź ź Ź ź ś ś ś ś Ę ś ś Ę ś ś ś ś ś Ę ś Ą Ą ś Ż ź ś Ą ś Ż ź ś ś ś ś ś Ą Ą Ó ź ś Ź ś Ź ś ś Ę ś ś Ź ś ś ś ś Ź ś ś ś Ó ś ś ś ś ś ź ś

Bardziej szczegółowo

ź ź ż ż ń ć ć Ś Ś Ś ć Ś ż ź ż ć Ś ć ż Ś ć ć ć ć ń ć ń ć ć ć ż ć ń ć ń ć ć ż ć ń ż ń ć ń Ś ć ź ń ń ż ż ż Ś ż ć ń ć ć ć ć ń ż ż ż ż ń Ś Ę Ś ź Ą ż ż ż ż Ź ć ż Ś ć ć Ą Ś ń ż ż ż ż ć ń ć ć ć ż Ś ń ż ż ż ż ć

Bardziej szczegółowo

Ź ź ź ż ź ć Ż ć ż ć Ż Ż Ż Ż ć ż Ż Ó ć Ń Ó Ż ć Ż Ż Ż ż Ś Ł Ł Ż Ż ż Ż Ż ż ć Ż ż Ę Ę Ą ż Ąć ć ź ć ż ć ż Ó Ż Ł Ż Ż ż Ż Ł Ż Ż Ż Ż ć Ó ć Ż ż ć Ó ż Ż ć Ż Ś ć ć ć ć ż ć ć ż Ż Ż Ż ż Ż ż ć ć ż ć Ś Ż Ó ż ż ć ż ż

Bardziej szczegółowo

Ł Ą ż Ń Ą Ł ż Ż ż Ą ż Ż Ż ż Ś ż Ó Ą ż Ó ż Ś ż ź Ść ż Ż ż ż ć ć Ś Ó Ó Ź ż ć Ź Ż ć Ż ć ż ż ż ż ż ć Ś Ż ż ż ż ż ż ć ż Ś Ż ż ż ź Ó ż Ś ć Ó Ź Ó ć Ó ŚÓ ć ż ż Ę ć ż Ś Ś Ż Ó ź Ó ż ż Ż Ś ż Ż ż Ś ż ż Ś Ź Ż ż Ś

Bardziej szczegółowo

Ą Ż ć ć ć Ć ć ć ć Ą Ę Ą ć ć Ś ć ć ć ć ć ć ć ć ć ć ć ć Ż ć Ż Ż ć ź Ź ć ć Ż ć ć ć Ż ć ć ć ć ć ć ć Ż ć Ż ć ć ć ź Ż Ż Ż Ż ć Ż ć Ć Ś ć ź ć ć Ż Ł Ł ć ć ć Ą ć Ą ć ć ć Ż Ż Ą ć Ż ć Ć ć ć Ą ć Ż ć ć ć ź Ć Ó Ę Ń

Bardziej szczegółowo

Ł Ź ń Ą Ą Ż Ś Ą ń ź ń ź ź ń ń Ą ć ń ń ń Ó ć ć Ź ń ć Ę ć Ż ć Ź ć ć ć ć ć ć Ż ć ć ć ć ń ź ń ć ć ń ź ń ń ć ć ć ć ń ź ć ć ć ć ć ń ć Ź ć ć ć ń ź Ó ń ń ć ć ć Ę ć ć ć ń ć ć ć ć ć ć ń ń ń ć Ś ć ć Ą ń Ź ź ń ć ć

Bardziej szczegółowo

Ł ń ę ę ę ę ó Ć Ł ę ń ę ó ę ć ę ó Ż ó ó ó ę óź ó Ę ó ć Ź ę ę ó ę ę ę ę ę ę ę ę ę ń ć ę ń ń Ó Ź ź ó Ż ę Ź ó ó ó Ź ć ę Ż ó ę ę ę ę ć ę ę ę ę ę ń ń Ż ę ę ę ę ę ę Ł ó ć ó ó ó óź ó ó ó ę ó Ę Ę ń ń Ę ć ć ę ę

Bardziej szczegółowo

ź Ą Ł Ś Ą Ę ć Ą Ż ć ć ć ć Ę Ł ć Ś ć ŚĆ ć ć ć Ą Ś ć ź ć ć Ś Ć ć ć Ś ć Ś ź ć ć ć Ą ć Ą Ó Ś Ś ć ć Ę ŚĆ ć Ę Ł ć Ę Ł Ć Ć ć ć ć ć ź ź ź ź ź Ą Ę ź ć Ą Ę Ą ć ć Ę ć Ó Ś Ś Ż Ą ć Ś Ę ć ć ć ć Ę ć ć ć ć ć Ą ć ć ć

Bardziej szczegółowo

ł ł ł ł ł ż ż ż ż ł ż ł ż ż ż Ę ż Ę ż ł ł ż ł ż ł ł ż ż ł ż ł Ę ł ł ł ż Ń Ń Ń ż ą ł ż ż ł ł ą ł Ę ż ż ź ł ł ż ż ł ł ż ł ż ł ł ł ż ż ł ś ż Ę ż ł ł ż ł ż ł ż ż ż Ó ść ę ł ł ę ść

Bardziej szczegółowo

ź ź ć Ń Ń ź ź ź Ł Ę ź Ś Ż ŚĆ Ó ć Ł ź Ę Ę ź ź ć ć ź ć ć ź ź ź ć Ś ź ć ć ź ć ź ź ź ć Ń ć ź ź ć ć ć ź ź ź ź Ę Ę ź ć ź ź ć Ę ź ź ź ć ć ź ć ź ź ź ć ź ć ć Ń ź ź ź Ń Ę ź ć ć Ń ć Ś ć ć Ó ź Ę Ę ź Ł ć Ź Ó Ó Ó Ę

Bardziej szczegółowo

Ł Ś Ę Ę Ę Ź ć Ę ź ź Ę ź ź ź ź ć ć Ą Ę Ę Ę ź Ą ć Ę Ń ć ć ć ć ć Ą ź ć ź ć Ń Ą ć ć ć ź Ę Ę Ę Ę Ą Ó Ź Ę Ó ć ć ź ć ć ć Ł ć Ą Ę Ę Ę Ę Ę Ę ź Ą ć ć ć ź Ą ć Ą ć Ę ć Ę Ę Ę Ę Ę ź Ń ć ź ź ć ć ć ź ć Ą ć Ę Ę Ę Ą ź Ę

Bardziej szczegółowo

ą Ł ą ę ą ą ę ż ą żą ż ą ę ą ż ć ą Ł Ł ą ć ą ż ą ę ą żą ć ż ć ń ą Ł ę ż ą ć ę ż ę ę ę ć ą ą ą ę ż ć ę ą ą ę ę ą ę ż ę ę ą ę ę ę Ł ę Ąą żą Ą ć ż ć ć ę ę ż ć ą ą ą ę ą ż ę ń ą ą ą ą ą ą ą ę ą ą ę ą ą ę ę

Bardziej szczegółowo