INFORMACJA TECHNICZNA AGREGATU POMPOWEGO O DUśEJ WYDAJNOŚCI: l /min

Transkrypt

1 INFORMACJA TECHNICZNA AGREGATU POMPOWEGO O DUśEJ WYDAJNOŚCI: l /min 1. Opis hydrauliczny pompy model: 24NNGV Znamionowy punkt pracy pompy: wydajność l/min przy Całkowitej Dynamicznej Wysokości Podnoszenia (CDWP) równej 15,0m oraz przy wysokości ssania 1,5 m. Wysokość ssania jest uwzględniona w oznaczeniu CDWP. Al. Sztandarów 1/3 Tel: Warszawa Fax: techpomp@techpomp.pl NIP: KRS: REGON: KZ: PLN

2 Układ wytworzenia podciśnienia gwarantuje osiągnięcie podciśnienia w wysokości -0,8 atmosfery przy zamkniętym króćcu ssawnym. Ewakuacja powietrza z linii ssawnej odbywa się w ilości 23,0 l/sek. System ewakuacji powietrza zbudowany jest w oparciu o pompę próŝniową membranową (suchą) co wyklucza moŝliwość wycieku oleju do atmosfery. WąŜ łączący pompę próŝniową z komorą ssania - elastyczny. Pompa próŝniowa napędzana przez przełoŝenie pasowe z wału pompy odśrodkowej. Po stronie króćca ssawnego, na korpusie pompy znajduje się komora ssania z zaworem rozdzielczym zapewniającym moŝliwość rozpoczęcia procesu pompowania bez konieczności zalewania pompy ani rurociągu ssawnego. 2. Opis budowy pompy Średnica króćca ssawnego pompy: DN600 Średnica króćca tłocznego pompy: DN600 Wirnik pompy: wykonanie materiałowe Ŝeliwo szare, o wolnym przelocie części sferycznych równym 133 mm. Wirnik: Ŝeliwo szare. Uszczelnienie mechaniczne, w obudowie Ŝeliwnej w komorze olejowej umoŝliwiające pracę pompy na sucho, część stacjonarna uszczelnienia spiek węgliku krzemu a część rotująca spiek wolframowo tytanowy. Elastomery Viton (DuPont). Tuleja wału pompy chromowana stal nierdzewna. Od strony wolnego wału podwójne łoŝysko kulowe smarowane smarem. Na króćcu ssawnym zamontowana komora ssania z zaworem oddzielającym. Zawór zwrotny klapowy kołnierzowy zainstalowany na króćcu tłocznym w obudowie Ŝeliwnej DN Napęd Silnik spalinowy 6 cylindrowy o pojemności skokowej równej cm 3, turbodoładowany z chłodzeniem powietrza doładowanego. Silnik spełnia normę STAGE III. Silnik z regulowaną prędkością obrotową przez panel sterowania. Na panelu wskazania chwilowej prędkości obrotowej, sumarycznej ilości godzin pracy silnika, ładowanie akumulatora, temperatura silnika, ciśnienie oleju, chwilowe zuŝycie paliwa, temperatura paliwa, temperatura powietrza w kolektorze dolotowym, aktywne kody błędów (historia błędów). Prądnica z instalacją elektryczną 24 V. Al. Sztandarów 1/3 Tel: Warszawa Fax: techpomp@techpomp.pl NIP: KRS: REGON: KZ: PLN

3 4. Gospodarka paliwowa W dostawie przewidujemy dwa zewnętrzne zbiorniki paliwa o pojemności 900 litrów kaŝdy. Zbiorniki wyposaŝone w system opomiarowania z wyprowadzonymi węŝami paliwowymi zasilającymi silnik zakończonymi szybkozłączami. Zbiorniki wyposaŝone w zawiesia umoŝliwiające ich transport pionowy za pomocą np. HDS. Jeden zbiornik będzie podłączany do sinika a drugi przemiennie słuŝyć ma celowi dowoŝenia paliwa. Zbiorniki paliwa transportowane będą niezaleŝnie od agregatu pompowego. 5. PrzełoŜenie napędu PrzełoŜenie napędu na pompę z silnika przez przełoŝenie pasowe gwarantujące ciągła pracę. Nie wraŝliwe na wstrząsy i wibracje podczas pracy agregatu pompowego. 6. MontaŜ Elementy składowe agregatu pompowego (bez zbiorników paliwa) zamontowane na wspólnej ramie stalowej STS3 ocynkowanej. 7. Akumulatory Agregat pompowy z elektrycznym rozruchem powinien być wyposaŝony w dwa akumulatory 12 V 120 Ah połączone szeregowo. 8. Pomiar podciśnienia i ciśnienia Agregat pompowy wyposaŝony w układ pomiaru podciśnienia na króćcu ssawnym i ciśnienia tłoczenia na króćcu tłocznym. 9. Wózek jezdny przyczepa Agregat pompowy zamontowany na homologowanej przyczepie jezdnej zabezpieczonej plandeką. Przyczepa wyposaŝona w cztery podpory. Przyczepa wyposaŝona dodatkowo w lampę kierunkową ułatwiającą obsługę po zmroku. 10. Dodatkowe wyposaŝenie WęŜe tłoczne DN600 w odcinkach 5 mb 4 szt, wyposaŝone w króće kołnierzowe skręcane na elementy złączne. Ciśnienie robocze do 5 bar, grubość warstwy wewnętrznej odpornej na ścieranie: 6 mm. Warstwa zewnętrzna gładka. WęŜe ssawno-tłoczne DN600 w odcinkach 4 mb 2 szt, wyposaŝone w króćce kołnierzowe skręcane na elementy złączne. Odporne na Al. Sztandarów 1/3 Tel: Warszawa Fax: techpomp@techpomp.pl NIP: KRS: REGON: KZ: PLN

4 podciśnienie - 0,8 bar. Grubość warstwy wewnętrznej odpornej na ścieranie 6 mm. Warstwa zewnętrzna karbowana. WęŜe zamontowane na homologowanej przyczepie jezdnej zabezpieczonej plandeką. Jako producent agregatów pompowych, jesteśmy gotowi na uwzględnienie indywidualnych potrzeb klienta. Zapraszamy do współpracy. Al. Sztandarów 1/3 Tel: Warszawa Fax: techpomp@techpomp.pl NIP: KRS: REGON: KZ: PLN

5 SW10339 KEYWAY 1.00 x.50 24" 125# SUCTION FLANGE " 125# DISCHARGE FLANGE NOTE: OVERALL DIMENSION MAY VARY ±.12 4 X.81 DIA HOLE 4.38 TYP CORNELL R DR MIN. CLEAR REV. NO. DESCRIPTION DATE BY 24NNG-F20TB T2 SGL CYC CHECKED DATE SCALE GH 4/16/08 TO SCALE CORNELL PUMP COMPANY PORTLAND, OREGON PATT. NO. JOB NO. 8/6/09 DWG. NO. SW10339

6 SW10339-M KEYWAY 1.00 x.50 (25.4 x 12.7) 24" (600) 125# SUCTION FLANGE " (600) 125# DISCHARGE FLANGE NOTE: OVERALL DIMENSION MAY VARY ± 3mm 2. DIMENSIONS ARE IN MILLIMETER EXCEPT MARKED BOLD ARE IN INCHES & MILLIMETER 4 x 20 DIA HOLE 111 TYP CORNELL R DR MIN. CLEAR REV. NO. DESCRIPTION DATE BY 24NNG-F20TB T2 SGL CYC CHECKED DATE SCALE GH 12/01/109 TO SCALE CORNELL PUMP COMPANY PORTLAND, OREGON PATT. NO. JOB NO. DWG. NO. 12/01/09 SW10339-M

7 A SW10399-S1 A CORNELL R 7/24/09 REV. NO. DESCRIPTION DATE BY PATT. NO. JOB NO. CHECKED DATE SCALE GH 7/24/09 TO SCALE DWG. NO. CORNELL PUMP COMPANY PORTLAND, OREGON SW10399-S1 DR. 24NNG - CROSS SECTION

8 JOHN DEERE 6135HF485 ( HP)* REFER TO JOHN DEERE 6135 TIER 3 COMPONENT SELECTOR PAGE FOR DESIRED PACKAGE CONFIGURATION PART NUMBERS 717 [28.2] 717 [28.2] 1753 [69.0] REAR OF ENGINE BLOCK 1713 [67.4] 353 [13.9] OF CRANKSHAFT 533 [21.0] *WARNING: TURBO OUTLET TEMPERATURES MAY REQUIRE THE SUBSTITUTION OF IN PLACE OF WHEN THIS SUBSTITUTION IS MADE THE HOSE AND PIPE KIT MUST BE SUBSTITUTED IN PLACE OF PLEASE CONTACT YOUR JOHN DEERE APPLICATIONS ENGINEER FOR COOLING PACKAGE CONFIGURATION REQUIREMENTS. 415 [16.3] 878 [34.5] OF CRANKSHAFT 340 [13.4] PRICE AND AVAILABILITY INFORMATION, CONTACT: RICHARDSON COOLING PACKAGES 340 [13.4] 731 MORAVIA STREET NEW CASTLE, PA PH (724) FX (724) [16.3] REAR OF ENGINE BLOCK 47 [1.9]

9