UCHWAŁA NR RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia. r.

Transkrypt

1 UCHWAŁA NR RADY MIASTA GDAŃSKA z dnia. r. w sprawie zawarcia Porozumienia Międzygminnego pomiędzy Gminą Miasta Gdańska a Gminą Miasta Sopotu w sprawie określenia wzajemnych zobowiązań Gminy Miasta Gdańska i Gminy Miasta Sopotu w zakresie zarządzania fragmentem położonej w granicach administracyjnych Gminy Miasta Gdańska i Gminy Miasta Sopotu tzw. Drogi Zielonej od skrzyżowania z Aleją Grunwaldzką/Aleją Niepodległości do ronda u zbiegu ulic Gospody i Wł. Łokietka włącznie, i jego finansowania. Na podstawie art. 10 ust. 1, art. 18 ust. 2 pkt. 12 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym (tekst jednolity: Dz. U r. poz. 594, zmiana: Dz. U. z 2013 r., poz. 645) uchwala się, co następuje 1 1. Postanawia się zawrzeć Porozumienie międzygminne pomiędzy Gminą Miasta Gdańska a Gminą Miasta Sopotu w sprawie określenia wzajemnych zobowiązań w zakresie zarządzania i finansowania fragmentem położonej w granicach administracyjnych Gminy Miasta Gdańska i Gminy Miasta Sopotu tzw. Drogi Zielonej, na odcinku od skrzyżowania z Aleją Grunwaldzką/Aleją Niepodległości do ronda u zbiegu ulic Gospody i Wł. Łokietka włącznie. 2. Granice terenu objętego porozumieniem wskazano w załączniku graficznym Nr 1 do niniejszej Uchwały. 3. Projekt porozumienia, o którym mowa w 1 ust. 1, stanowi załącznik Nr 2 do niniejszej Uchwały. 4. Porozumienie, o którym mowa w 1 ust. 1, podlega opublikowaniu w Dzienniku Urzędowym Województwa Pomorskiego. Wykonanie uchwały powierza się Prezydentowi Miasta Gdańska. 2 3 Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia. Przewodniczący Rady Miasta Gdańska Bogdan Oleszek

2 Uzasadnienie Zgodnie z art. 10 ust. 1 ustawy z dnia 8 marca 1990 r. o samorządzie gminnym wykonywanie zadań publicznych może być realizowane w drodze współdziałania między jednostkami samorządu terytorialnego natomiast na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 12 ustawy do wyłącznej właściwości rady gminy należy podejmowanie uchwał w sprawach współdziałania z innymi gminami oraz wydzielanie na ten cel odpowiedniego majątku. Gmina Miasta Gdańska i Gmina Miasta Sopotu podjęły współpracę w celu wybudowania Wielofunkcyjnej Hali Sportowo-Widowiskowej na granicy Gdańska i Sopotu wraz z budową układu drogowego zapewniającego mieszkańcom Trójmiasta i regionu odpowiedni funkcjonalny i wydajny układ komunikacyjny, w tym dostępność komunikacyjną Hali, jako obiektu o istotnym znaczeniu dla dalszego rozwoju Trójmiasta i regionu. W celu realizacji układu drogowego Gmina Miasta Gdańska i Gmina Miasta Sopotu zawarły porozumienie z dnia 26 marca 2009 r., na podstawie Uchwały Nr XXXI/864/08 Rady Miasta Gdańska z dnia 18 grudnia 2008 r. oraz Uchwały Nr XXII/291/2009 Rady Miasta Sopotu z dnia 9 stycznia 2009 r. W chwili obecnej, mając na uwadze realizację zadań związanych z zarządzaniem wybudowanym układem drogowym, w/w Strony zawierają porozumienie określające wzajemne zobowiązania w zakresie zarządzania fragmentu tzw. Drogi Zielonej położonej w granicach administracyjnych Gminy Miasta Sopot i Gminy Miasta Gdańsk, na odcinku od skrzyżowania z Aleją Grunwaldzką/Aleją Niepodległości do ronda u zbiegu ulic Gospody i Wł. Łokietka włącznie, wraz z ich finansowaniem. Mając na uwadze powyższe oraz brzmienie obowiązujących przepisów prawa podjęcie niniejszej uchwały jest uzasadnione. WNIOSKODAWCA: OPINIA RADCY PRAWNEGO:

3 Załącznik Nr 1 do Uchwały Nr Rady Miasta Gdańska z dnia

4 Załącznik Nr 2 do Uchwały Nr Rady Miasta Gdańska z dnia PROJEKT Porozumienie nr zawarte w Gdańsku dnia. roku pomiędzy: Gminą Miasta Sopotu, ul. Tadeusza Kościuszki 25/27, Sopot, reprezentowana przez:.. zwaną dalej Gminą Miasta Sopot a Gminą Miasta Gdańska, ul. Nowe Ogrody 8/12, Gdańsk, reprezentowana przez:.. zwaną dalej Gminą Miasta Gdańsk łącznie zwanych Stronami Strony niniejszego porozumienia, mając na względzie art. 19 ust. 1, w związku z art. 19 ust. 4 ustawy o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 roku (tekst jednolity Dz.U. z 2013 roku, poz. 260 z późn. zm.), oraz w związku z art. 3 ust. 1 litera a oraz z art. 6 Porozumienia zawartego w dniu 26 marca 2009 roku pomiędzy Gminą Miasta Gdańska a Gminą Miasta Sopotu w sprawie wspólnej realizacji przedsięwzięcia pod nazwą Rozbudowa układu komunikacyjnego Trójmiasta wraz z układem komunikacyjnym Wielofunkcyjnej Hali Sportowo-Widowiskowej, oraz działając na podstawie uchwały Rady Miasta Sopotu numer. z dnia.. i uchwały Rady Miasta Gdańska numer z dnia Strony postanowiły zawrzeć porozumienie o następującej treści: 1 1. Przedmiotem niniejszego porozumienia jest określenie wzajemnych zobowiązań Gminy Miasta Sopot i Gminy Miasta Gdańsk dotyczących zarządzania fragmentem położonej w granicach administracyjnych Gminy Miasta Sopot i Gminy Miasta Gdańsk tzw. Drogi Zielonej od skrzyżowania z Aleją Grunwaldzką/Aleją Niepodległości do ronda u zbiegu ulic Gospody i Łokietka włącznie, i jego finansowania. 2. Przedmiotem porozumienia nie jest objęte wydawanie decyzji administracyjnych na zajęcie pasa drogowego, wydawanie których pozostaje w kompetencji każdego z właściwych organów Strony oświadczają, iż przedmiot niniejszego porozumienia leży w granicach administracyjnych Gminy Miasta Sopot i Gminy Miasta Gdańsk. Podział administracyjny przedmiotowego terenu określony został w Załączniku graficznym do niniejszego porozumienia. 2. Strony zgodnie oświadczają, iż Gmina Miasta Sopot pokrywać będzie 40 % kosztów zarządzania fragmentem tzw. Drogi Zielonej od skrzyżowania z Aleją Grunwaldzką/Aleją Niepodległości

5 do ronda u zbiegu ulic Gospody i Łokietka włącznie na zasadach określonych w 3 niniejszego porozumienia, a Gmina Miasta Gdańsk pokrywać będzie 60 % kosztów zarządzania fragmentem tzw. Drogi Zielonej od skrzyżowania z Aleją Grunwaldzką/Aleją Niepodległości do ronda u zbiegu ulic Gospody i Łokietka włącznie na zasadach określonych w 3 niniejszego porozumienia Gmina Miasta Gdańsk zobowiązuje się do finansowania zarządzania drogą, o której mowa w 1 niniejszego porozumienia, z zastrzeżeniem postanowień ustępu 3 poniżej. Pod pojęciem finansowania zarządzania drogą należy rozumieć pokrycie kosztów na zapewnienie wykonania obowiązków zarządcy dróg wynikających z ustawy o drogach publicznych, w tym w szczególności: 1) oczyszczanie letnie; 2) utrzymanie zimowe; 3) utrzymanie zielni (koszenie i podlewanie trawników, pielęgnacja krzewów, pielęgnacja drzew), z wyłączeniem czynności objętych postępowaniem przetargowym( tj. pielęgnacja w okresach gwarancji); 4) utrzymanie murów oporowych; 5) utrzymanie punktów oświetleniowych i opłaty za energię elektryczną, według przetargów zorganizowanych przez Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku, działający w imieniu Gminy Miasta Gdańsk, i cen w nich ustalonych. 2. Gmina Miasta Sopot zobowiązuje się do zwrotu Gminie Miasta Gdańsk faktycznie poniesionych kosztów przez Gminę Miasta Gdańsk na zarządzanie drogą zgodnie z podziałem procentowym, o którym mowa w 2 niniejszego porozumienia. 3. Gmina Miasta Sopot zobowiązuje się do wykonania oraz pokrywania całości kosztów związanych z utrzymaniem chodnika, ścieżki rowerowej, kładki pieszo-rowerowej (z wyłączeniem dojścia do kładki leżącego po stronie Gminy Miasta Gdańsk) oraz tunelu dla pieszych w obrębie ronda u zbiegu ulic Łokietka i Gospody, które w całości leżą w granicach administracyjnych Gminy Miasta Sopot. 4. Gmina Miasta Gdańsk zobowiązuje się do pokrywania całości kosztów związanych z utrzymaniem ekranów akustycznych, które w całości leżą w granicach administracyjnych Gminy Miasta Gdańsk, a także dojścia do kładki pieszo-rowerowej, o której mowa w ust. 3 powyżej, które leży w granicach administracyjnych Gminy Miasta Gdańsk. 5. Zwrot kosztów, o których mowa w ust. 2, odbywać się będzie na podstawie faktury wystawionej przez Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku, działający w imieniu Gminy Miasta Gdańsk. Należność będzie płatna, na podstawie tej faktury na rachunek ZDiZ Gdańsk prowadzony przez Bank PeKaO S.A. nr rachunku, w terminie 14 dni od dnia wystawienia faktury. 6. Strony zgodnie oświadczają, iż obowiązek prowadzenia ewidencji, w tym książek drogi i obiektu, będzie spoczywał na Gminie Miasta Gdańsk. 4 Porozumienie niniejsze zostało zawarte na czas nieokreślony, z początkiem okresu finansowania od dnia 01 stycznia 2013 r.

6 5 Wszelkie zmiany i uzupełnienia niniejszego porozumienia wymagają formy pisemnej pod rygorem nieważności. 6 W sprawach nieuregulowanych w niniejszym porozumieniu zastosowanie mają przepisy Kodeksu cywilnego. 7 Ewentualne spory, jakie mogą wynikać na tle wykonywania niniejszego porozumienia w pierwszej kolejności będą rozstrzygane w sposób polubowny, a dopiero w przypadku braku porozumienia, sprawa poddana zostanie pod rozstrzygnięcie sądu właściwego dla siedziby Gminy Miasta Gdańsk Strony porozumienia zobowiązują się do niezwłocznego, pisemnego powiadomienia o każdej zmianie siedzib lub nazw firm, osób reprezentujących, numerów telefonów. 2. Wszystkie zawiadomienia i informacje pomiędzy Stronami będą dokonywane na piśmie i będą uważane z doręczone, jeżeli zostaną doręczone adresatowi osobiście, pocztą kurierską lub listem poleconym pod następujące adresy: - dla Gminy Miasta Gdańska: Zarząd Dróg i Zieleni w Gdańsku, ul. Partyzantów 36, Gdańsk; - dla Gminy Miasta Sopot: Zarząd Dróg i Zielni w Sopocie, Aleja Niepodległości 930, Sopot. 9 Porozumienie sporządzono w czterech jednobrzmiących egzemplarzach, po dwa egzemplarze dla Gminy Miasta Sopot oraz Gminy Miasta Gdańsk. 10 Niniejsze Porozumienie podlega publikacji w Dzienniku Urzędowym Województwa Pomorskiego. GMINA MIASTA SOPOT GMINA MIASTA GDAŃSK