100 lat Continental w Polsce. 140 lat Continental na świecie

Wielkość: px
Rozpocząć pokaz od strony:

Download "100 lat Continental w Polsce. 140 lat Continental na świecie"

Transkrypt

1 100 lat Continental w Polsce 140 lat Continental na świecie

2 W Historia firmy Continental roku Continental obchodzi 140. rocznicę powstania. Firma z Hanoweru zasłynęła na całym świecie nie tylko z powodu najwyższej jakości wyrobów, lecz także z licznych innowacji technicznych i technologicznych w branży oponiarskiej. Rok 2011 to również jubileusz stulecia obecności firmy Continental na polskim rynku. Pierwsze przedstawicielstwo otwarto w Warszawie w 1911 roku. W latach 20. powstały oddziały w Katowicach, Lwowie i Poznaniu. Continental wszedł do historii polskiej motoryzacji także jako wydawca pierwszego atlasu drogowego. W kolejnej dekadzie Continental prowadził sprzedaż ogumienia oraz wyposażenia dla warsztatów oponiarskich. W okresie PRL firma nie miała oficjalnego przedstawicielstwa w naszym kraju. Przełom nastąpił w styczniu 1997 roku, gdy w Warszawie powstała spółka Continental Opony Polska. Od 1999 roku jest ona importerem opon marki Continental oraz pozostałych marek Grupy Continental. 2

3 Wstęp lat innowacji w przemyśle oponiarskim... 4 Gutaperka i sterowce... 4 Wyścig innowacji trwa... 6 Sportowe sukcesy Continental... 7 Siła innowacji Najlepsze w testach, najlepsze na drodze Bezpieczeństwo i ekologia U progu nowego stulecia Kamienie milowe firmy Continental lat Continental w Polsce Continental w Polsce

4 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Gutaperka i sterowce Pierwszy zakład Continental w Hanowerze (1871) Produkcja opon Continental (1898) W1871 roku w Hanowerze powstała spółka akcyjna pod nazwą Continental Caoutchouc 4 & Gutta Percha Compagnie. Pierwszy samochód konstrukcji Karla Benza miał pojawić się dopiero za kilkanaście lat. Na początku swojej działalności firma Continental produkowała gutaperkę. Dziś kojarzymy ją przede wszystkim jako składnik piłek golfowych, jednak 140 lat temu produkowano z niej większość izolacji do wszelkiego typu kabli i przewodów elektrycznych. Charakterystyczne przewody z gumy w oplocie z tkaniny bawełnianej stosowane do połowy XX wieku zwano powszechnie przewodami w gutaperce. Popyt na gutaperkę sprawił, że firma zarządzana przez Siegmunda Seligmanna ( ) znakomicie się rozwijała. Z kilkunastu osób zatrudnionych, w 1875 roku załoga wzrosła do 250, by za kilkanaście lat osiągnąć poziom 13 tys. osób. Przełomem było opracowanie i wprowadzenie w 1892 roku na rynki krajów europejskich opony i dętki rowerowej. Continental był pierwszym w Niemczech i jednym z pierwszych na świecie producentem ogumienia rowerowego. Opracowanie pneumatyków do bicykli, jak wówczas zwano rowery, pozwoliło na dalsze badania i eksperymenty, które przyniosły kolejny wielki sukces w postaci opony i dętki samochodowej (1898). Pierwsze opony Continental do pojazdów mechanicznych były niewiele szersze od opon rowerowych i nie posiadały jeszcze bieżnika. Ich własności trakcyjne były dość ograniczone, a niebezpieczeństwo poślizgu zbyt duże.

5 Dyrektor firmy Continental, Siegmund Seligmann zalecił chemikowi Adolfowi Prinzhornowi kontynuację prac nad nowymi mieszankami gumowymi do opon samochodowych. W 1902 roku Continental jako pierwszy producent na świecie wprowadził nowy gatunek gumy o zwiększonej przyczepności. W 1904 roku kolejnym przełomem w historii ogumienia było wprowadzenie bieżnika opon samochodowych. Continental opracował technologię wycinania w gumie określonego wzoru. Początkowo były to ukośne i poprzeczne nacięcia, po latach badań opracowano wzory bieżnika, które pomagały w odprowadzeniu wody spod opony. Nowością sezonu 1905 było wprowadzenie opony reklamowanej jako przeciwślizgowa. Siegmund Seligmann Twórca koncernu Continental Sterowiec LZ 1 z powłoką produkcji Continental (1900) Innowacją były stalowe nity osadzone w gumie bieżnika. Umożliwiały one jazdę po błocie, śniegu i lodzie. Rozwiązanie przeszło ewolucję i po latach nity przekształciły się w kolce zimowych opon. Na początku XX wieku Continental rozpoczął produkcję opon do samolotów. Firma wyprodukowała także tekstylno-gumową powłokę dla pierwszego sterowca LZ 1 konstrukcji hrabiego Ferdinanda von Zeppelina (1900) oraz dla samolotu, którym 25 lipca 1909 roku Louis Bleriot jako pierwszy pilot na świecie przeleciał nad Kanałem La Manche. 5

6 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Wyścig innowacji trwa Wybuch I wojny światowej zablokował wszelkie badania chemików oraz W połowie lat 20. Continental opracował i wdrożył do seryjnej produkcji techno- inżynierów pracujących dla Continental. logię wzbogacania gumowej mieszanki Dopiero w 1920 roku firma rozpoczęła sadzą. Zwiększyło to wytrz ymałość współpracę z amerykańskim koncernem gumy, zaś opony zyskały charakte- oponiarskim Goodrich, który zakupił rystyczny czarny kolor. W 1932 roku 25% udziałów firmy Continental. Lata opracowano opatentowaną przez 20. przyniosły kolejne innowacje. Continental technologię Schwingmetal Continental wprowadził nowe typy polegającą na łączeniu gumy z metalem ogumienia. Były to niskociśnieniowe w konstrukcji opon samochodowych. opony Conti Cord Reifen z kordem w osnowie przeznaczone dla samo- W latach 30. wprowadzono Continental chodów osobowych (1921). Gelände Reifen jedną z pierwszych Zapewniały one wyższy niż dotychczas na świecie opon terenowych do samo- komfort jazdy, niższą awaryjność oraz chodów osobowych i ciężarowych. dużą trwałość. Kolejną nowością były Jej bieżnik znakomicie sprawdzał się wprowadzone w 1924 roku opony Conti Ballon oferowane także do samochodów ciężarowych. W krótkim Francuska reklama opon rowerowych Continental (1910) także na śniegu, błocie oraz piasku. Opona jest uznawana za protoplastę ogumienia błotno-śniegowego M+S. W latach 20. Continental rozpoczął produkcję opon do samochodów ciężarowych czasie wyparły ciężkie, przestarzałe ogumienie z litej gumy tzw. masywy. W 1936 roku Continental zaprezentował Ogumienie ze znakiem Continental już pierwszą oponę wykonaną z syntetycz- wówczas zaliczano do ścisłej światowej nego kauczuku. czołówki i eksportowano do kilkudziesięciu krajów świata. 6

7 Sportowe sukcesy Continental W sierpniu 1913 roku francuski kierowca W 1922 roku włoski kierowca Paul Bablot podczas wyścigu o Grand Giulio Masetti (Mercedes) Prix Francji w Amiens osiągnął najwyższą przeciętną prędkość 123,46 km/h, pokonując okrążenie w rekordowym czasie 15 minut i 22 sekund. Jego Delage Type Y posiadał opony marki Continental. zwyciężył prestiżowy wyścig Targa Florio na Sycylii. Dwa lata później Niemiec, Christian Werner (Mercedes) powtórzył ten sukces. Lata 20. były okresem bicia wielu rekordów Opony Continental były testowane nie osiągnął ze startu lotnego 228,1 km/h. W dniu 4 lipca 1914 roku samochody prędkości. Firma Continental miała swój udział w tej rywa- tylko w laboratoriach firmy. Najcięższą Rekordowy Blitzen-Benz o mocy marki Mercedes z ogumieniem lizacji. próbą i realnym sprawdzianem ich walorów był sport. Sukcesy w sporcie 200 KM posiadał opony Continental o wzmocnionej konstrukcji. Rekordy Continental zwyciężyły wyścig o Grand Prix Francji w Lyonie. Na podium Dnia 23 maja 1928 roku na torze budowały znakomity wizerunek firmy na słynnym angielskim torze stanęli kolejno Christian Lautenschlager, wyścigowym Avus koło Berlina, Continental nie tylko w Europie, lecz także w USA, Australii, Nowej Zelandii w Brooklands bili także inni kierowcy Blitzen-Benza Liguard G. Cupid Louis Wagner i Otto Salzer. Jedną z przyczyn porażki konkurencyjnych Fritz von Opel na samochodzie Opel RAK 2 po 24 sekundach oraz wielu innych krajach świata. Hornsted oraz Victor Hemery. Znakomita zespołów było przedwczesne zu- jazdy przekroczył prędkość 238 Lista sukcesów jest niezwykle długa opinia kierowców o ogumieniu życie opon. Inny kierowca z teamu km/h. Był to światowy rekord i obejmuje m.in. zwycięstwa samochodów Continental nie była przesadzona. Mercedes, Max Sailer osiągnął najwyższą dla pojazdów z napędem rakietowym. Mercedes Simplex w wyścigu Nicea La Turbie w latach 1902 Potwierdzały ją sukcesy w prestiżowych wyścigach Grand Prix, które odpowiadały średnią okrążenia 112,32 km/h. Opony Continental zyskały opinię nieruszał Rekordowy RAK 2 po- się na specjalnych opo Wielkimi sukcesami firmy rangą dzisiejszym rozgrywkom zwykle trwałych, a jednocześnie prenach Continental w rozmiarze z Hanoweru były światowe rekordy Formuły 1. Opony ze znakiem Continental cyzyjnych w prowadzeniu zarówno na prędkości. W kwietniu 1911 roku Bob Burman w Daytona Beach (USA) montowali nie tylko mechanicy samochodów niemieckich teamów. wirażach, jak i na szybkich prostych odcinkach toru. Rekordowy Blitzen-Benz (1911) Grand Prix Francji 1914 Opel RAK 2 w drodze po światowy rekord prędkości 7

8 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) Bernd Rosemeyer (Auto Union) 8

9 W 1934 roku rozpoczął się trwający do wybuchu wojny wielki pojedynek pomiędzy Auto Union i Mercedes-Benz. W Chemnitz i Stuttgarcie budowano samochody z myślą o pokonaniu kolejnych światowych rekordów prędkości. Pojazdy konkurentów różniły się rozwiązaniami technicznymi, jednak wspólny był dostawca opon firma Continental. Oddelegowani z wytwórni technicy przygotowywali ogumienie typu Spezial Sport. W październiku 1936 roku, na zamkniętym dla ruchu odcinku autostrady Frankfurt-Heidelberg Rudolf Caracciola (Mercedes) na dystansie jednej mili przekroczył prędkość 366,92 km/h. W kolejnym sezonie Auto Union przygotował nowy pojazd z szesnastocylindrowym silnikiem o mocy ponad 520 KM. Wyzwanie podjął młody kierowca zespołu Auto Union Bernd Rosemeyer. W 1937 roku, 25 października, na autostradzie Frankfurt Darmstadt, jako pierwszy kierowca na świecie przekroczył (na publicznej drodze) prędkość 400 km/h. Na odcinku jednej mili osiągnął 406,29 km/h, bijąc kilka rekordów prędkości. W styczniu 1938 jego konkurent, Caracciola (Mercedes) zanotował prędkość ponad 432 km/h. Jeszcze w 1939 roku rozpoczęto pracę nad potężnym bolidem Mercedes-Benz T80 z lotniczym silnikiem o pojemności 44,5 litra i mocy 3000 KM. Projektowany przez profesora Porsche bolid miał przekroczyć prędkość 550 km/h. Planowano, że w kabinie zasiądzie Hans Stuck. Wybuch wojny definitywnie zakończył rywalizację Auto Union i Mercedesa w walce o rekordy prędkości. Hans Stuck von Villiez (Auto Union) Lata 30. to okres wielkich sukcesów Continental w wyścigach samochodowych Grand Prix. W sezonie 1936 Caracciola (Mercedes) zwycięża w Tunisie i Monaco. Rok później zespół Mercedesa zwycięża w sześciu Grand Prix: dwa razy najlepszy jest Hermann Lang, raz Manfred von Brauchitsch, a trzy razy Caracciola. W 1938 roku kierowcy teamu ze Stuttgartu cztery razy wygrywają Grand Prix, a Caracciola kolejny raz zostaje mistrzem Europy. Ostatni przedwojenny sezon 1939 przyniósł zespołowi Mercedesa pięć zwycięstw w wyścigach GP. Hermann Lang zdobywa tytuł Mistrza Europy. Liczne sukcesy odnosił także konkurencyjny team Auto Union startowali w nim Rosemeyer, Nuvolari, czy Hasse. Liczne sukcesy osiągał Hans Stuck von Villiez w wyścigach górskich. W 1934 roku zwyciężył on Grand Prix Czechosłowacji, Niemiec i Szwajcarii. Kolejne lata to pasmo wielkich triumfów Bernda Rosemeyera Grand Prix Niemiec, Szwajcarii i Włoch (1936) oraz sensacyjne zwycięstwo w wyścigu o Puchar Vanderbilta (USA) w 1937 roku. Auto Union Typ C oraz Typ D zaliczano do najlepszych konstrukcji na świecie. 9

10 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Po wojnie Continental nadal brał udział w imprezach sportowych, dostarczając ogumienie. Dnia 19 listopada 1952 roku 90 załóg ruszyło na trasę piątej edycji Carrera Panamericana, wielkiego wyścigu rozgrywanego w Meksyku. Trasa była wyzwaniem nie tylko dla kierowców i samochodów, lecz także dla producentów ogumienia. Wiele odcinków wiodło drogami złej jakości. Pokrywał je dziurawy asfalt i ostre kamienie. Wśród startujących pojazdów były dwa egzemplarze Mercedesa 300 SL wyczynowego protoplasty słynnego Gullwinga oraz roadster prowadzony przez Johna Fitcha. Na prostych odcinkach samochody zespołu ze Stuttgartu osiągały prędkość ponad 235 km/h. Przy trasie wyścigu firmy oponiarskie rozstawiły swoje serwisy. Wśród nich były także punkty z mechanikami Continental. Mercedes 300 SL zwycięskiej załogi Karl Kling/ Hans Klenk jako pierwszy dotarł do mety w Ciudad Juarez. Całą trasę liczącą ponad 3,1 tysiąca kilometrów samochód z numerem startowym 4 pokonał na oponach Continental Supersport W styczniu 1960 roku Continental dostarczył zimowe opony M+S dla zespołu Mercedes-Benz, który zwyciężył Rajd Monte Carlo. Całe podium zajęli wówczas kierowcy Mercedesów 220 SE Schock, Böhringer i Ott. Do połowy lat 60. Continental dostarczał także opony dla rajdowych teamów DKW i BMW. Mimo wycofania się firmy ze sportu wyczynowego ogumienie Continental nadal jest używane podczas rekordowych przejazdów. W październiku 2006 roku na włoskim torze Nardo, Porsche 911 Cabrio 9ff osiągnał prędkość 380,5 km/h, stając się najszybszym kabrioletem świata. W czerwcu 2008 roku na torze Papenburg, Jan Fatthauer odnotował 10 Serwis firmy Continental na trasie Carrera Panamericana (1952)

11 na liczniku auta prędkość 409 km/h. Na kołach rekordowego Porsche GT9 były zamontowane, produkowane seryjnie, opony Continental ContiSportContact Vmax. W ustanowieniu nowego rekordu prędkości dla samochodów dopuszczonych do ruchu na publicznych drogach uczestniczył także Holger Berkmann, inżynier odpowiedzialny za rozwój ContiSportContact Vmax jedynej seryjnie produkowanej opony dopuszczonej do rozwijania prędkości 360 km/h. W 2010 roku opona ContiSportContact 5 P, należąca do segmentu ultranowoczesnego ogumienia samochodów sportowych i supersportowych, została oficjalnie zatwierdzona przez firmę Mercedes-Benz dla modelu SLS AMG. Opony Continental są montowane w Mercedesie SLS AMG Rekordowe Porsche 9ff na oponach ContiSportContact Vmax 11

12 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim W Siła innowacji ybuch wojny znacznie ograniczył rozwój technologiczny. W 1943 roku Continental zgłosił patent na oponę bezdętkową. Alianckie naloty zniszczyły zakłady produkcyjne Korbach i Vahrenwald. Po ich powojennej odbudowie Continental stał się znów wiodącym producentem opon w Niemczech i dostarczał ogumienie m.in. dla BMW, Daimler Benz i DKW. Kamieniem milowym w rozwoju ogumienia samochodowego było opracowanie w 1952 roku pierwszej opony M+S o zimowych właściwościach do samochodów osobowych. Skrót od słów Matsch + Schnee, czyli błoto i śnieg do dziś jest używany na całym świecie do oznaczania ogumienia zapewniającego lepsze właściwości w okresie zimowym. Ważnym odbiorcą opon z Hanoweru była firma Volkswagen. Montowała je w modelu 1200 ( Garbus ), a od 1950 roku także w VW Transporter. Nowoczesne ogumienie z logo Continental otrzymywały także Porsche 356 oraz Spider RS. Reklama pierwszych na świecie opon zimowych (1952) Na początku 1953 roku samochody wyposażone w tego typu opony Continental wjechały na wysokość 2112 m n.p.m. na alpejską przełęcz Św. Gotarda. To wydarzenie zapisano we współczesnej historii motoryzacji jako pierwszy test opon zimowych przeprowadzony w ekstremalnych warunkach pogodowych. Agresywny wzór bieżnika przypominał koło zębate w przekładni mechanicznej. 12

13 Lata 50. epoka niemieckiego cudu gospodarczego była okresem dynamicznego rozwoju transportu kołowego. Wzrastał tonaż pojazdów, coraz częściej na drogach pojawiały się ciężarówki z naczepami. Continental wprowadził wówczas opony Conti Titan dla samochodów i pojazdów budowlanych, Conti R 87 dla autobusów oraz Conti R 85 i R 90 dla ciągników siodłowych z naczepami. W połowie dekady Continental jako pierwszy producent na świecie wprowadził także opony M+S dla samochodów ciężarowych i autobusów. Produkcja ogumienia dla pojazdów o nośności powyżej 3,5 tony do dziś odgrywa ważną rolę w ofercie koncernu z Hanoweru. W styczniu 1955 roku do produkcji trafia pierwsza niemiecka opona bezdętkowa Continental R 66, a pięć lat później opona Continental Radial z tekstylnym opasaniem. Od 1963 roku była ona montowana m.in. w Mercedesie 230 SL oraz Porsche 356 C. Poważnym odbiorcą opon Continental jest także firma BMW, która stosuje je w słynnym modelu 1600/2002 oraz w coupe 3.0 CSi. W 1963 roku kolejnym przełomem technologicznym są opony Continental M+S 18 oraz jej kolcowana wersja M+S 18 Ice z charakterystycznym, zygzakowatym wzorem bieżnika. W 1967 roku w Wietze Jeversen otwarto Contidrom, czyli najnowocześniejszy na świecie tor do testów ogumienia. Na powierzchni 160 ha powstał kompleks obiektów. Tor o długości 3,8 km służy do badania ogumienia przy dużych prędkościach. Są tam również odcinki o zróżnicowanych nawierzchniach z systemem nawadniania symulującym opady deszczu. Na jednym z odcinków zainstalowano m.in. specjalistyczną aparaturę do pomiarów hałasu toczenia. W latach 50. Continental stał się światowym liderem w produkcji opon do samochodów ciężarowych 13

14 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Najlepsze w testach, najlepsze na drodze W1968 roku Continental, na długo przed konkurencją, wprowadził komputerowy system projektowania opony. Pierwszymi oponami, w przygotowaniu których uczestniczył mózg elektronowy, były radialne opony Continental TT dla samochodów klasy średniej. W kolejnej dekadzie zastąpiono je modelami TS 771 oraz TS 772. W 1972 roku Continental wprowadza nowy typ opony Conti M+S Contact z innowacyjną mieszanką gumową. Opona o nazwie Continental TS 729 okazała się przebojem rynków krajów Unii Europejskiej, a po wprowadzanie zakazu jazdy na oponach kolcowanych stała się najpopularniejszą oponą M+S na świecie. Jej udoskonalona wersja TS 730 (1976/77) była wykonana już z termogumy opracowanej przez Continental mieszanki, która nie twardniała nawet w niskich temperaturach. Lata 70. były okresem dużego postępu w konstrukcji opon letnich radialnych. Wśród wiodących producentów była wyraźna tendencja do obniżania profilu. Jeszcze w 1972 roku oponę o profilu 70 uznawano za niskoprofilową. Już 10 lat później oponę Conti TS 772 zastąpiły opony o profilu 50 i 60 serii CH 51 oraz CV 51 umożliwiające jazdę z prędkością do 240 km/h. Zmodyfikowany model Conti TS 771 (1981) stał się prekursorem współczesnego ogumienia energooszczędnego. W 1982 roku sukcesem okazała się zimowa opona TS 740, zaś 7 lat później jej następczyni TS 750. Była to pierwsza zimowa opona Continental z indeksem prędkości H (do 210 km/h). Opony dla małych kompaktowych samochodów Conti serii CS i CT były najczęściej używane na pierwszy montaż. Warto dodać, że w niezależnych 14

15 i niezwykle wymagających testach niemieckiego automobilklubu ADAC opony letnie i zimowe Continental znajdują się w ścisłej czołówce już od 1972 roku. Co roku firma udoskonala swoje ogumienie, by mogło sprostać rosnącym wymaganiom producentów samochodów oraz użytkowników. W połowie lat 80. Continental dostarczał opony na pierwszy montaż do 78% samochodów wyprodukowanych w RFN. Dotyczyło to pojazdów wszystkich segmentów od bazowej wersji VW Golf do luksusowego Mercedesa 560 SE. Conti M+S Contact zimowy bestseller lat 70. Conti TT została zaprojektowana z pomocą komputerów W 1985 roku 78% niemieckich samochodów było wyposażone w opony Continental 15

16 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Bezpieczeństwo i ekologia Przed wprowadzaniem do sprzedaży każdy nowy model opony Continental przechodzi szereg testów w warunkach laboratoryjnych. Po ich zakończeniu rozpoczynają się mordercze próby na Contidromie. Przebiegi są liczone w milionach kilometrów na różnych nawierzchniach i w odmiennych warunkach pogodowych. Dopiero wówczas opona zostaje dopuszczona do ruchu po drogach publicznych. Od początku lat 80. Continental prowadził badania nad nowymi technologiami, które umożliwiają jazdę mimo uszkodzenia opony. W 1984 roku zaprezentowano innowacyjny system Conti Tire System (CTS), w którym specjalna obręcz była zintegrowana z oponą. 16

17 Tor doświadczalny Contidrom w Wietze Jeversen System CTS powstał w latach System Continental SSR umożliwia jazdę mimo utraty ciśnienia w oponie W przeciwieństwie do różnych rozwiązań doraźnych proponowanych przez konkurencję, samochód wyposażony w CTS mógł bezpiecznie pokonać dystans ponad 400 km przy prędkości 80 km/h z ciśnieniem obniżonym na skutek uszkodzenia opony. Planowano, że od 1990 roku system będzie montowany jako opcja w Mercedesie SL (W 129) oraz kilku innych modelach samochodów segmentu Premium. Warto dodać, że Continental przewidywał stosowanie go także w mniejszych pojazdach. Przeprowadzono testy opon z CTS w Fordzie Escorcie i VW Polo. Choć system nie trafił do masowej produkcji, stał się przełomem w badaniach nad bezpieczną oponą. Dzięki temu już na początku XXI wieku dopracowano i wprowadzono system SSR (Self Supporting Run Flat). W przeciwieństwie do standardowych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na wzmocnionych, samonośnych bocznych ścianach. Zapobiegają one sytuacji, w której środek opony zostaje przygnieciony pomiędzy nawierzchnią drogi i felgą oraz uniemożliwiają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Wzmocnione ściany boczne opon SSR umożliwiają kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną prędkością 80 km/h, przez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni oraz wagi samochodu. Innym kierunkiem rozwoju branży było skonstruowanie opony o zmniejszonych oporach toczenia dającej w efekcie niższe zużycie paliwa oraz obniżoną emisję szkodliwych spalin do atmosfery. 17

18 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim U progu nowego stulecia Od początku lat 90. technologiczny 18 wyścig Continental nabiera tempa. W 1991 roku firma wprowadza energooszczędne opony ContiEcoContact, a później także ContiEcoContact EP/ CP. W 1994 roku Continental jako pierwszy na świecie dodaje krzemionkę do mieszanki gumowej zimowych opon TS 760. Guma bieżnika jest bardziej elastyczna przy niskich temperaturach, lepsza jest także przyczepność opony na mokrej nawierzchni. Kolejny przełom technologiczny to Conti (najwyższe osiągi). W 2004 roku nowością i przełomem technologicznym w budowie TS 780 z lamelami bieżnika w kształcie opon letnich jest ContiSportContact Vmax, która umożliwia jazdę z prędkością do 360 plastra miodu i wysoką zawartością km/h. Posiada ona homologację dopuszczającą ją do ruchu po drogach publicznych i jest krzemionki (1999). dostępna w pięciu rozmiarach. Z myślą o kierowcach najszybszych samochodów Continental przygotował W czerwcu 2008 roku opony Continental ContiSportContact Vmax ustanowiły nowy rekord prędkości. Jan Fatthauer rozpędził swój wyposażony w najnowocześniejsze ogumie- pierwszą na świecie zimową oponę z asymetrycznym bieżnikiem o indeksie prędkości V (do 240 km/h) Conti TS Kolejna bariera technologiczna została przekroczona dzięki innowacyjnym rozwiązaniom nie marki Continental model GT9 do prędkości 409 km/h na torze Papenburg (Emsland). 790 V. W ten sposób firma weszła firmy z Hanoweru. Opony ContiSportContact Vmax zostały wpisane do Księgi Rekordów do elitarnego grona producentów zimowego ogumienia segmentu Guinnesa jako najszybsze na świecie opony produkowane seryjnie. UHP ContiEcoContact EP Continental TS 760 Jan Fatthauer i rekordowe Porsche 9ff na torze w Papenburgu (2008)

19 Continental współpracuje z czołowymi producentami samochodów m.in. Audi, BMW, Mercedes-Benz oraz Porsche, dostosowując nowe konstrukcje do ich wymagań. Przykładem może być zimowa opona ContiWinterContact TS 830 P, którą zaprojektowano specjalnie do pojazdów wyposażonych w elektroniczny system kontroli trakcji ESC. Opona wspomaga jego działanie na śliskiej nawierzchni. Ogumienie Continental spełnia, a nawet przewyższa wymagania czołowych producentów samochodów segmentu Premium i jest montowane w luksusowych samochodach jak Audi Q7 czy Porsche Panamera. Ponad 30% europejskich samochodów opuszcza fabryki na oponach Continental. Koncern jest wiodącym dostawcą opon na pierwsze wyposażenie. Continental należy do ścisłej czołówki producentów ogumienia. Od 140 lat jest światowym liderem innowacji technologicznych. Ze sprzedażą przekraczającą 26 mld euro w roku 2010, jest jedną z pięciu największych na świecie firm w branży dostaw dla przemysłu motoryzacyjnego. Dostarczając opony, systemy hamulcowe, komponenty układów napędowych i systemów podwozi, oprzyrządowanie, elektronikę samochodową i elastomery techniczne, korporacja przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa jazdy i ochrony światowego klimatu. Korporacja zatrudnia obecnie około pracowników w 45 państwach. Opona Continental ContiWinterContact TS 830 P jest dedykowana dla samochodów z systemem ESC Często przy okazji premiery nowego samochodu dużo mówi się o licznych innowacjach, które ułatwiają jazdę, poprawiają bezpieczeństwo czy zwiększają komfort podróżowania. Podobnie jest w branży oponiarskiej. Projektowanie bezpiecznych i solidnych opon to niełatwe zadanie, któremu zawsze towarzyszą liczne przełomowe innowacje technologiczne, przyczyniające się do postępu technicznego. Nie brakowało ich także w historii firmy Continental. 19

20 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Kamienie milowe firmy Continental 1871 W Hanowerze powstaje spółka akcyjna Continental zajmująca się produkcją m.in. opon z utwardzonej gumy do wozów i rowerów a także tkanin gumowanych Pierwsza opona Continental do samochodu osobowego Continental dostarcza gumowaną tkaninę do poszycia kadłuba pierwszych sterowców von Zeppelina Pierwsza opona samochodowa z bieżnikiem Continental wprowadza innowacyjne rozwiązanie: wymienną obręcz koła, dzięki której zmiana opony zajmuje mniej czasu Pionier awiacji Louis Bleriot odbywa historyczny lot nad Kanałem La Manche. Kadłub i skrzydła samolotu pokryte są materiałem wyprodukowanym przez Continental Wyścigowy Blitzen-Benz na oponach Continental przekracza 200 km/h i bije kilka światowych rekordów prędkości Zwycięstwo w wyścigach Grand Prix Francji Opona Continental Ballon zapewniająca wysoki komfort podróży staje się światowym przebojem handlowym Continental Gelände Reifen pierwsza na świecie seryjnie produkowana opona z bieżnikiem terenowym do samochodów osobowych i ciężarowych Pierwsza opona wykonana z mieszanki z udziałem syntetycznego kauczuku. 20

21 1943 Prototyp opony radialnej Pierwsza na świecie seryjnie produkowana opona dostosowana do warunków zimowych Continental M+S Samochody wyposażone w opony zimowe Continental wjechały na alpejską przełęcz Św. Gotarda (2112 m n.p.m.). Był to pierwszy profesjonalny test opon zimowych Pierwsza bezdętkowa opona Continental Pierwsza radialna opona Continental wyprodukowana seryjnie Otwarcie toru doświadczalnego Contidrom do testowania ogumienia Opona Continental TT zaprojektowana z udziałem komputera Początek prac nad oponą z obniżonymi oporami toczenia Innowacyjny system CTS umożliwiający jazdę mimo uszkodzenia opony Przyjazne naturze opony EcoContact z obniżonymi oporami toczenia Wprowadzenie krzemionki do mieszanki gumowej opon zimowych Lamele w kształcie plastra miodu w oponie ContiWinterContact TS System Mobilnego Bezpieczeństwa SSR wchodzi do produkcji seryjnej Opona ContiSportContact Vmax wpisana do Księgi Rekordów Guinnessa jako najszybsza na świecie opona produkowana seryjnie Porsche GT9 na oponach Continental ContiSportContact Vmax osiąga prędkość 409 km/h. 21

22 100 lat Continental w Polsce Continental w Polsce Przełom XIX i XX stulecia był okresem wielkiej motoryzacyjnej rewolucji, która szybko dotarła na wszystkie kontynenty. Samochód zwany wówczas automobilem szybko stał się nie tylko środkiem transportu, lecz także symbolem postępu technicznego. Początkowo pojazdy mechaniczne były zabawką dla najzamożniejszych obywateli, jednak wprowadzenie produkcji taśmowej przez Henry'ego Forda, pozwoliło na upowszechnienie samochodów w USA i krajach zachodniej Europy. Pierwsze pojazdy mechaniczne na ziemiach polskich pojawiły się w 1896 roku. Stanisław Grodzki sprowadził samochód Peugeot, a niedługo później niewielki pojazd marki Benz. W Warszawie i Krakowie rozpoczęły działalność pierwsze przedstawicielstwa importujące pojazdy mechaniczne głównie z Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii i Włoch. Często sprowadzano tylko podwozia z silnikiem, zaś wykonanie karoserii zlecano warsztatom specjalizującym się w budowie powozów konnych. Wraz z pierwszymi samochodami i motocyklami, powstały garaże i warsztaty serwisowe, a także sklepy z częściami i akcesoriami do pojazdów mechanicznych. Niektóre oferowały szeroki ich wybór, inne specjalizowały się wyłącznie w konkretnych produktach, jak oleje i smary czy też ogumienie. 22

23 Na początku XX wieku opony i dętki należały do najczęściej wymienianych elementów pojazdu. W całej Europie zły stan dróg, z przewagą dróg nieutwardzonych, rzadziej bruku i kostki stanowił wielkie wyzwanie dla producentów ogumienia i kierowców. Drogi na ziemiach polskich znajdowały się w fatalnym stanie, co poważnie hamowało wzrost liczby pojazdów. Już w 1912 roku, przedstawiciel firmy Continental w zaborze rosyjskim, W. Ostrowski mówił w jednym z wywiadów o różnicach, które wynikały z jakości dróg za granicą i na ziemiach polskich: Toteż tam opona służy dłużej aniżeli u nas, wytrzymując około 20 % drogi więcej (...) W ruchu miejskim różnice są jeszcze większe. U nas wytrzymuje opona kilometrów najwyżej, za granicą 8000 kilometrów, a nierzadko i 9000 kilometrów. Ale też Paryż czy zwłaszcza miasta niemieckie mają doskonałe bruki, przeważnie asfaltowe, na których guma bardzo mało się zużywa. Prędkości rozwijane przez ówczesne samochody nie były wysokie. Głównym problemem była trwałość opon oraz ich odporność na mechaniczne uszkodzenia. Firma Continental rozpoczęła produkcję opon samochodowych w 1898 roku. Sześć lat później opony z Hanoweru posiadały już bieżnik, który wydatnie poprawiał trakcję. Było to ogumienie Continental Type Course, a później Type Course Gladiator. Ważną pozycję w ofercie firmy Continental stanowiły dętki do kilkunastu najbardziej popularnych rozmiarów opon, jak również dla nietypowego ogumienia. Na początku XX wieku Continental był także wiodącym producentem obręczy samochodowych. Historia pierwszego oficjalnego przedstawicielstwa firmy Continental na ziemiach polskich, wówczas znajdujących się pod zaborami, rozpoczęła się dokładnie sto lat temu, w 1911 roku. Nie możemy wprawdzie wykluczyć, że już wcześniej opony marki Continental trafiały do pojazdów jeżdżących po ulicach Warszawy, Lwowa czy Krakowa, jednak pochodziły one z prywatnego importu lub z fabrycznego montażu. Dotyczyło to zwłaszcza dość często spotykanych samochodów produkcji niemieckiej jak Benz. W lipcu 1911 roku na łamach warszawskiej prasy pojawiły się pierwsze anonsy reklamujące opony Continental. W pierwszych reklamach prasowych prezentowano bogatą ofertę firmy: materiały na poszycie sterowców Zeppelina, samolotów oraz łodzi ( płótna mocne Continental ), a także pneumatyki do rowerów i samochodów. Akcentowano liczne sukcesy z udziałem wyrobów Continental na ziemi, w wodzie i powietrzu jak lot samolotu Breguet z dziesięcioma pasażerami na pokładzie. Pierwsza polska reklama firmy Continental opublikowana w lipcu 1911 roku na łamach czasopisma Lotnik i Automobilista 23

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów

Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Hanower, 30 października 2014 r. Standardowe opony do pojazdów użytkowych w warunkach zimowych często osiągają kres swoich możliwości. Pomimo

Bardziej szczegółowo

Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych Konferencja prasowa, 14 października 2014

Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych Konferencja prasowa, 14 października 2014 Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych, 14 października 2014 1 Ponad 60 lat opony zimowej Continental Od opony do śniegu do wszechstronnego produktu Continental produkuje opony zimowe od 1952 roku. W

Bardziej szczegółowo

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów

Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Hanower, 23 września 2014 r. Rodzina produktów Conti EcoPlus do użytkowania na autostradach Conti Hybrid na potrzeby transportu regionalnego Conti

Bardziej szczegółowo

Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich. na wyścigach Formuły 1 we Włoszech

Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich. na wyścigach Formuły 1 we Włoszech Informacja prasowa Białystok, 10 września 2012 Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich na wyścigach Formuły 1 we Włoszech Wspaniałe samochody, zawrotna prędkość i zacięta rywalizacja

Bardziej szczegółowo

Najgorzej wypadły natomiast województwa: podlaskie i warmińsko-mazurskie (po 36 proc.), śląskie (34 proc.) oraz wielkopolskie (32 proc.).

Najgorzej wypadły natomiast województwa: podlaskie i warmińsko-mazurskie (po 36 proc.), śląskie (34 proc.) oraz wielkopolskie (32 proc.). KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 5 listopada 2014 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem w województwie opolskim najgorzej w Wielkopolskiem Ciśnienie pod kontrolą 61 proc. samochodów w Polsce ma nieprawidłowe

Bardziej szczegółowo

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego

Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opony do naczep SP244 zostały opracowane z myślą o różnych zastosowaniach: począwszy od samochodów ciężarowych dostawczych, poprzez

Bardziej szczegółowo

NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100

NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100 NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100 NIVIUS SNOW 1 NORDEXX - MARKA JAKOŚCI I EFEKTYWNOŚCI Nordexx to marka opon o globalnej rozpoznawalności, która dzięki najnowocześniejszej technologii jest gwarancją

Bardziej szczegółowo

Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych

Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych 2010 Sava europejskie opony na europejskie drogi Sava to słoweńska marka obecna na europejskim rynku od przeszło 85 lat. Jest jednym z największych i

Bardziej szczegółowo

Historia HISTORIA. W czerwcu 1928 roku powstała w Poznaniu fabryka wyrobów gumowych Paragum. Tak rozpoczęła się historia firmy, która pod

Historia HISTORIA. W czerwcu 1928 roku powstała w Poznaniu fabryka wyrobów gumowych Paragum. Tak rozpoczęła się historia firmy, która pod Historia HISTORIA W czerwcu 1928 roku powstała w Poznaniu fabryka wyrobów gumowych Paragum. Tak rozpoczęła się historia firmy, która pod zmienioną w 1931 roku nazwą stała się wkrótce znana w całym kraju.

Bardziej szczegółowo

techniki. letnie Continental.

techniki. letnie Continental. Wszystko jest kwestią techniki. Opony letnie Continental. Dojedź bezpiecznie i komfortowo. Założona w 1871 roku w Hanowerze firma Continental jest obecnie czymś więcej niż tylko producentem opon samochodowych.

Bardziej szczegółowo

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU

WYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU Wytyczne wykonano w ramach projektu Doskonalenie poziomu edukacji w samorządach terytorialnych w zakresie zrównoważonego gospodarowania energią i ochrony klimatu Ziemi dzięki wsparciu udzielonemu przez

Bardziej szczegółowo

OPONY ZIMOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I TERENOWYCH

OPONY ZIMOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I TERENOWYCH OPONY ZIMOW DO SAMOHODÓW OSOBOWYH, DOSTAWZYH I TRNOWYH 2012 www.fulda.com.pl Oczekiwania nabywców są kluczowe podczas dobierania właściwej opony Jedynie kierowca może zdecydować, który z ponad 50 parametrów

Bardziej szczegółowo

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych

Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych 2012 Sava opony na europejskie drogi Opony do samochodów osobowych Intensa UHP Intensa SUV Intensa HP Perfecta Effecta+ T 190 km/h H 210 km/h Opony do

Bardziej szczegółowo

KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r.

KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r. KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem na Lubelszczyźnie najmniej w woj. lubuskim Ciśnienie pod kontrolą 64,1 % samochodów w Polsce ma nieprawidłowe ciśnienie

Bardziej szczegółowo

Asortyment lato 2012. Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze

Asortyment lato 2012. Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze Asortyment lato 2012 Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze Asortyment opon osobowych letnich NOWOŚĆ SN828 ZE912 ZE914 NOWOŚĆ FK452 FK453 Asortyment opon letnich SUV/4X4 NOWOŚĆ S/TZ01 FK453CC

Bardziej szczegółowo

Wybór, który się opłaca.

Wybór, który się opłaca. Wybór, który się opłaca. Bravuris 3 HM Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Polaris 3 SnoVanis 2 Dobre opony. Dobra cena. Witamy w świecie opon Barum Bravuris 3 HM Trwałość i większa oszczędność

Bardziej szczegółowo

List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA. a Politechniką Białostocką

List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA. a Politechniką Białostocką Informacja prasowa Białystok, 1 grudnia 2012 List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA a Politechniką Białostocką W dniu 30.11.2012 r. w siedzibie Politechniki Białostockiej doszło do podpisania

Bardziej szczegółowo

Historia klasyki, Mercedes 124w!

Historia klasyki, Mercedes 124w! Magazyn autoryzowany Mercedes Benz. Historia klasyki, Mercedes 124w! Klasyk Mercedes 124 W Mercedes klasy średniej wyższej wyposażany był w wiele jednostek napędowych benzynowych jak i diesli (200D R4

Bardziej szczegółowo

cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia

cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia Opony str. 3 Oferta zima 2012/13 opony do samochodów osobowych str. 3 opony do samochodów dostawczych str.

Bardziej szczegółowo

Daimler planuje nową fabrykę silników w Polsce

Daimler planuje nową fabrykę silników w Polsce Zwiększenie zdolności produkcyjnych Mercedes-Benz Cars Daimler planuje nową fabrykę silników w Polsce Informacja prasowa 4 maja 2016 r. W miejscowości Jawor ma powstać pierwsza w Polsce fabryka silników

Bardziej szczegółowo

Continental informuje o europejskich przepisach dotyczących wyposażenia zimowego samochodów ciężarowych i autobusów.

Continental informuje o europejskich przepisach dotyczących wyposażenia zimowego samochodów ciężarowych i autobusów. Continental informuje o europejskich przepisach dotyczących wyposażenia zimowego samochodów ciężarowych i autobusów. Kraj Przepisy dotyczące opon Przepisy dotyczące łańcuchów śniegowych Belgia Bośnia Bułgaria

Bardziej szczegółowo

Gdy liczy się hamowanie, Ty możesz liczyć na nas. Opony zimowe Continental.

Gdy liczy się hamowanie, Ty możesz liczyć na nas. Opony zimowe Continental. Gdy liczy się hamowanie, Ty możesz liczyć na nas. Opony zimowe Continental. Skuteczne hamowanie kluczem do bezpiecznej jazdy zimą. Bo zima rządzi się swoimi prawami. W miesiącach zimowych możemy się spodziewać

Bardziej szczegółowo

Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów

Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów Warszawa, 29 lutego 2012 r. Informacja prasowa Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów Stworzona w japońskich laboratoriach, unikalna technologia BluEarth połączyła parametry

Bardziej szczegółowo

Dołącz do Volkswagen Golf Cup 2016-2017!

Dołącz do Volkswagen Golf Cup 2016-2017! Dołącz do Volkswagen Golf Cup 2016-2017! Po trzech latach wspólnego dzielenia wyścigowej pasji przyszedł czas na zmianę formuły Pucharu Golfa na nową 2016-2017. Już teraz samochody znajdą się w rękach

Bardziej szczegółowo

O Firmie. Opony do wózków podnośnikowych i platformowych. Katalog opon. Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym

O Firmie. Opony do wózków podnośnikowych i platformowych. Katalog opon. Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym O Firmie Opony do wózków podnośnikowych i platformowych StomilPoznań S.A. polski producent opon dla przemysłu. ARTYKUŁY TECHNICZNE, GUMOWOMETALOWE, GUMOWOTKANINOWE,

Bardziej szczegółowo

ORZEŁ SPÓŁKA AKCYJNA

ORZEŁ SPÓŁKA AKCYJNA ORZEŁ SPÓŁKA AKCYJNA ORZEŁ S.A. prowadzi działalność na rynku recyklingu opon od 2002 roku. Aktywność ta dotyczy takich obszarów jak: - rynek opon zużytych jako surowiec używany przez Zakład Produkcji

Bardziej szczegółowo

Wycieraczki. Doskonałość w każdym calu

Wycieraczki. Doskonałość w każdym calu Doskonałość w każdym calu Przegląd Naturalnie pierwszy wybór Wycieraczki DENSO, charakteryzujące się unikatowym projektem, wykonane z materiałów doskonałej jakości zgodnie z najbardziej wymagającymi normami

Bardziej szczegółowo

EVENT SAMOCHODOWY SYMULATORY

EVENT SAMOCHODOWY SYMULATORY EVENT SAMOCHODOWY Dokument ten nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu prawa, a jedynie wstęp do negocjacji. Treść niniejszego dokumentu jest własnością intelektualną firmy Sigma Event i jako taka podlega

Bardziej szczegółowo

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość

Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Branża motoryzacyjna to jeden z największych i najszybciej rozwijających się sektorów polskiej gospodarki.

Bardziej szczegółowo

OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW

OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW OFERTA 2014-2015 SPIS TREŚCI Drogowe... 4 Drogowo - terenowe... 6 Lista rozmiarów... 7 Europejskie etykiety informacyjne... 9 Oznaczenie FRT & M+S,

Bardziej szczegółowo

Nie zmienia się zwycięskiej opony

Nie zmienia się zwycięskiej opony Nie zmienia się zwycięskiej opony Wielofunkcyjność nade wszystko W aktualnej trudnej sytuacji ekonomicznej jednym z najlepszych sposobów optymalizacji przewozów i działania floty jest maksymalne wykorzystywanie

Bardziej szczegółowo

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013 Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013 Warszawa, 11 kwiecień 2014 Już po raz czwarty Bank Pekao przedstawia raport o sytuacji mikro i małych firm 7 tysięcy wywiadów z właścicielami firm, Badania

Bardziej szczegółowo

Oryginalna jakość ORYGINALNE OKŁADZINY KLOCKÓW HAMULCOWYCH DO SAMOCHODÓW. Jurid: Oryginalne części fabryczne Oryginalne części zamienne

Oryginalna jakość ORYGINALNE OKŁADZINY KLOCKÓW HAMULCOWYCH DO SAMOCHODÓW. Jurid: Oryginalne części fabryczne Oryginalne części zamienne Oryginalna jakość ORYGINALNE OKŁADZINY KLOCKÓW HAMULCOWYCH DO SAMOCHODÓW Jurid: Oryginalne części fabryczne Oryginalne części zamienne Oryginał jest tylko jeden: Jurid Firma Jurid zaopatruje fabryki najlepszych

Bardziej szczegółowo

Gotowe na wszystko. Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie

Gotowe na wszystko. Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie Gotowe na wszystko Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie Wytrzymała opona stworzona z myślą o wszystkich nawierzchniach Wysokie przebiegi Niskie koszty operacyjne Najwyższa

Bardziej szczegółowo

Technika termostatowania i chłodzenia First Choice in Temperature Control

Technika termostatowania i chłodzenia First Choice in Temperature Control Technika termostatowania i chłodzenia First Choice in Temperature Control Kompetencje SINGLE Pierwszy wybór w zakresie techniki termostatowania 2 Lider technologii z tradycjami 1958 1968 1970 1980 1990

Bardziej szczegółowo

Udział poszczególnych mediów w wydatkach reklamowych firm motoryzacyjnych w 2015 roku

Udział poszczególnych mediów w wydatkach reklamowych firm motoryzacyjnych w 2015 roku MOTORYZACJA Udział poszczególnych mediów w wydatkach reklamowych firm motoryzacyjnych w 2015 roku W 2015 roku firmy z branży motoryzacyjnej wydały na reklamę cennikowo blisko 1,8 mld zł. Z tego 33 proc.

Bardziej szczegółowo

Przemysłowe Bramy Segmentowe

Przemysłowe Bramy Segmentowe Przemysłowe Bramy Segmentowe KRISPOL BRAMY DLA WYMAGAJĄCYCH Firma KRISPOL jest czołowym europejskim producentem bram i stolarki otworowej oraz liderem innowacji w zakresie technologii i designu produktów.

Bardziej szczegółowo

Mercedes-Benz Bank Polska SA

Mercedes-Benz Bank Polska SA Mercedes-Benz Bank Polska SA Mercedes-Benz Bank jest częścią grupy Daimler - międzynarodowego koncernu motoryzacyjnego, będącego właścicielem marki Mercedes-Benz, znanej z produkcji samochodów osobowych,

Bardziej szczegółowo

GRUNT TO SPECJALIZACJA

GRUNT TO SPECJALIZACJA NAPRAWY, KTÓRE POWINIENEŚ WYKONYWAĆ W ASO 1 Autoryzowany Serwis Obsługi(ASO) posiada specjalistyczne narzędzia dostarczane przez producentów. Są one kompatybilne z konkretnym modelem auta. Dzięki nim Autoryzowany

Bardziej szczegółowo

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok

Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012. Amarok Dane techniczne Obowiązują dla roku modelowego 2012 Amarok Informacje na temat zużycia paliwa i emisji CO 2 znajdują się w niniejszych danych technicznych. Nie wszystkie kombinacje silnika, skrzyni biegów

Bardziej szczegółowo

629-35 - 69, 628-37 - 04. 621-07 - 57, 628-90 - 17 INTERNET: http://www.korpo.pol.pl/cbos E-mail: cbos@pol.pl

629-35 - 69, 628-37 - 04. 621-07 - 57, 628-90 - 17 INTERNET: http://www.korpo.pol.pl/cbos E-mail: cbos@pol.pl CBOS CENTRUM BADANIA OPINII SPOŁECZNEJ SEKRETARIAT ZESPÓŁ REALIZACJI BADAŃ 629-35 - 69, 628-37 - 04 UL. ŻURAWIA 4A, SKR. PT.24 00-503 W A R S Z A W A TELEFAX 629-40 - 89 621-07 - 57, 628-90 - 17 INTERNET:

Bardziej szczegółowo

Caddy. Najbardziej niezawodny.

Caddy. Najbardziej niezawodny. Najbardziej niezawodny. Odsetek samochodów z wykrytymi awariami według raportu usterkowości Dekra 2014 przy przebiegu 50 000-100 000 km Bez istotnych usterek ŚREDNIA DLA TEJ KLASY POJAZDÓW VOLKSWAGEN 70,70%

Bardziej szczegółowo

GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014

GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014 GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014 ZAWSZE PRZY TOBIE Od początku istnienia opony KORMORAN były zawsze blisko Ciebie. Dokładamy wszelkich starań, by zaoferować Ci podstawową i dostępną markę opon. Zaprojektowaliśmy

Bardziej szczegółowo

Wybór, który się opłaca.

Wybór, który się opłaca. Wybór, który się opłaca. Bravuris 3 HM Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Dobre opony. Dobra cena. Witamy w świecie opon Barum Bravuris 3 HM Jazda bez ograniczeń. Bravuris 2 Ekonomiczny wyczynowiec.

Bardziej szczegółowo

40 LAT TEMU NARODZIŁA SIĘ SAMOCHODOWA LEGENDA

40 LAT TEMU NARODZIŁA SIĘ SAMOCHODOWA LEGENDA http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ciekawostki/news/40-lat-temu-narodzila-sie-samochodowa-legenda,1712994,1718 40 LAT TEMU NARODZIŁA SIĘ SAMOCHODOWA LEGENDA Środa, 26 października 2011 Dziś mija

Bardziej szczegółowo

Kompleksowa oferta firmy Bosch Rexroth dla maszyn rolniczych

Kompleksowa oferta firmy Bosch Rexroth dla maszyn rolniczych Kompleksowa oferta firmy Bosch Rexroth dla maszyn rolniczych PI 090008 Od ponad 50 lat marka Rexroth jest synonimem innowacyjności, rozwoju i ciągłego doskonalenia swoich produktów pod kątem wykorzystania

Bardziej szczegółowo

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013. Wrocław, 9 kwietnia 2014

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013. Wrocław, 9 kwietnia 2014 Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013 Wrocław, 9 kwietnia 2014 Już po raz czwarty Bank Pekao przedstawia raport o sytuacji mikro i małych firm 7 tysięcy wywiadów z właścicielami firm, Badania

Bardziej szczegółowo

Elektryczne zespoły trakcyjne

Elektryczne zespoły trakcyjne Elektryczne zespoły trakcyjne Naszą misją jest spełnianie obecnych i przyszłych oczekiwań krajowych i zagranicznych właścicieli taboru szynowego poprzez budowę, unowocześnianie oraz naprawę taboru, przy

Bardziej szczegółowo

SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S

SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S Trendy na rynku motoryzacyjnym Warszawa 2 luty 29 Agenda Producenci - Importerzy Finanse - Leasingi Ubezpieczenia 2/2/9 2 Producenci - Importerzy Producenci - Importerzy

Bardziej szczegółowo

Regulamin Sportowy Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich 2015

Regulamin Sportowy Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich 2015 Stan na dzień 5 Grudzień 2014 REGULAMIN SPORTOWY MISTRZOSTW EUROPY FIA W WYŚCIGACH GÓRSKICH 2015 (2015 SPORTING REGULATIONS OF THE FIA EUROPEAN HILL CLIMB CHAMPIONSHIP) Polski Związek Motorowy Główna Komisja

Bardziej szczegółowo

roweryolsztyn.com/team/ OFERTA SPONSORSKA

roweryolsztyn.com/team/ OFERTA SPONSORSKA OFERTA SPONSORSKA Drużyna powstała w 2011 roku jako profesjonalny zespół czynnie jeżdżący w barwach Centrum Rowerowego w Olsztynie. Po licznych sukcesach w pierwszym sezonie działalności sezon 2012 roku

Bardziej szczegółowo

Francuska technika motoryzacyjna. Czyli. Historia i ciekawostki marek:

Francuska technika motoryzacyjna. Czyli. Historia i ciekawostki marek: Francuska technika motoryzacyjna Czyli Historia i ciekawostki marek: Francuska marka samochodów osobowych, dostawczych i Francuska marka samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych obecnie wraz z firmą

Bardziej szczegółowo

Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP

Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP Raport na temat działalności Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP Kierunki eksportu i importu oraz zachowania MSP w Europie Lipiec 2015 European SME Export

Bardziej szczegółowo

Jakość się opłaca: oleje przekładniowe ZF obniżają koszty eksploatacyjne pojazdów użytkowych

Jakość się opłaca: oleje przekładniowe ZF obniżają koszty eksploatacyjne pojazdów użytkowych Strona 1/5, 09 kwietnia 2015 Jakość się opłaca: oleje przekładniowe ZF obniżają koszty eksploatacyjne pojazdów użytkowych Firma ZF Services oferuje najwyższej jakości oleje przekładniowe dla pojazdów użytkowych

Bardziej szczegółowo

Wzór Umowy. zwanym, w dalszej części umowy Zamawiającym a... reprezentowanym przez:...,...

Wzór Umowy. zwanym, w dalszej części umowy Zamawiającym a... reprezentowanym przez:...,... Załącznik nr 6 Wzór Umowy zawarta w Katowicach w dniu... 2010 roku pomiędzy: Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach, ul. Plebiscytowa 19, 40-035 Katowice, NIP: 954-22-39-831,

Bardziej szczegółowo

KATALOG OPON ZIMOWYCH

KATALOG OPON ZIMOWYCH KATALOG OPON ZIMOWYCH Toyo Tire & Rubber TOYO TIRE & RUBBER Co. Ltd jest jednym z czołowych światowych producentów opon, posiadającym spółki zależne i agencje w ponad 100 krajach. Firma zatrudnia ponad

Bardziej szczegółowo

Prezentacja wyników za IV kwartał 2013 Grupy OPONEO.PL. Bydgoszcz, luty 2014 rok

Prezentacja wyników za IV kwartał 2013 Grupy OPONEO.PL. Bydgoszcz, luty 2014 rok Prezentacja wyników za IV kwartał 2013 Grupy OPONEO.PL Bydgoszcz, luty 2014 rok profil grupy kapitałowej OPONEO.PL lider rynku e-sprzedaży ogumienia i felg w Polsce firma z 13 letnim doświadczeniem w branży

Bardziej szczegółowo

Michał Ratajczak 2LO w Słupsku

Michał Ratajczak 2LO w Słupsku Michał Ratajczak 2LO w Słupsku Grupa Nowy Styl to jedna z najprężniej rozwijających się grup meblarskich na świecie. W jej ofercie znajdują się meble biurowe, krzesła do różnych zastosowań, siedziska audytoryjne,

Bardziej szczegółowo

TRANSPORT W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM

TRANSPORT W WOJEWÓDZTWIE ŚLĄSKIM Urząd Statystyczny w Katowicach Śląski Ośrodek Badań Regionalnych ul. Owocowa 3, 40 158 Katowice e-mail: SekretariatUsKce@stat.gov.pl tel.: 32 779 12 00 fax: 32 779 13 00, 258 51 55 katowice.stat.gov.pl

Bardziej szczegółowo

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA Nr sprawy: RZP-II-WI/22/DZP-1/2014 Załącznik Nr 6 do SIWZ Z SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oferowany samochód ciężarowy: - marka: - model:. OPIS/Minimalny wymagany parametr Parametr techniczny oferowany przez

Bardziej szczegółowo

ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW

ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW ANALIZA ENERGOCHŁONNOŚCI RUCHU TROLEJBUSÓW Mgr inż. Ewa Siemionek* *Katedra Pojazdów Samochodowych, Wydział Mechaniczny, Politechnika Lubelska 20-618 Lublin, ul. Nadbystrzycka 36 1. WSTĘP Komunikacja miejska

Bardziej szczegółowo

Oryginalne akcesoria Volkswagen. Kompletne koła zimowe 2014/2015.

Oryginalne akcesoria Volkswagen. Kompletne koła zimowe 2014/2015. Oryginalne akcesoria Volkswagen Kompletne koła zimowe 2014/2015. większa przyczepność i lepsze Osiągi. NASZE KOŁA ZIMOWE PRZEPROWADZĄ CIĘ BEZPIECZNIE PRZEZ ZIMĘ. Zimowe koła oferują znacząco wyższy komfort

Bardziej szczegółowo

CORSA KONWERTOWANA VAN 5D

CORSA KONWERTOWANA VAN 5D VAN 5D WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI. WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI. WIĘKSZE MOŻLIWOŚCI. Wykonywana przez wyspecjalizowany zakład Obejmuje m.in. demontaż tylnej kanapy i pasów bezpieczeństwa oraz montaż zestawu grodzeniowego

Bardziej szczegółowo

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit

ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych KOMEL ZAAWANSOWANE ROZWIĄZANIA TECHNICZNE I BADANIA EKSPLOATACYJNE MIEJSKIEGO SAMOCHODU OSOBOWEGO Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM e-kit dr hab. inż. Jakub Bernatt, prof.

Bardziej szczegółowo

Systemair: Technologia EC

Systemair: Technologia EC Systemair: Technologia EC Kwestia ochrony środowiska naturalnego to dziedzina wymagająca zdecydowanych i szybkich działań. Dotyczy to zwłaszcza sektora przemysłowego współodpowiedzialnego, wraz z konsumentami

Bardziej szczegółowo

TŻ Sp. z o.o. ul. Opolska 18-22 52-012 Wrocław. Tel. /71/ 341 59 90 Fax: /71/ 341 58 44 email: drukarnia@drukarniatz.pl

TŻ Sp. z o.o. ul. Opolska 18-22 52-012 Wrocław. Tel. /71/ 341 59 90 Fax: /71/ 341 58 44 email: drukarnia@drukarniatz.pl TŻ Sp. z o.o. ul. Opolska 18-22 52-012 Wrocław Tel. /71/ 341 59 90 Fax: /71/ 341 58 44 email: drukarnia@drukarniatz.pl DRUKARNIA WIELKI FORMAT BLISTRY & WORKI WYKLEJANIE OPAKOWANIA KALENDARZE O firmie

Bardziej szczegółowo

pugit Rallye Team ERNEST HEMINGWAY OFERTA SPONSORSKA 2011 Maciej Lisowski tel 505 719 895 mlisowski@pugit.pl

pugit Rallye Team ERNEST HEMINGWAY OFERTA SPONSORSKA 2011 Maciej Lisowski tel 505 719 895 mlisowski@pugit.pl . ERNEST HEMINGWAY OFERTA SPONSORSKA 2011 pugit Rallye Team Maciej Lisowski tel 505 719 895 mlisowski@pugit.pl Eugeniusz Lisowski tel 502 864 452 elisowski@pugit.pl Maciej Lisowski 0 o y z Eugeniusz Lisowski

Bardziej szczegółowo

PROFIL TEMATYCZNY MAGAZYNU DRIFT

PROFIL TEMATYCZNY MAGAZYNU DRIFT s PROFIL TEMATYCZNY MAGAZYNU DRIFT AKTUALNOŚCI, WYDARZENIA, FOTOREPORTAŻE Informacje z zawodów odbywających się w Polsce i za granicą (m.in. w USA i Japonii), zapowiedzi imprez i zorganizowanych treningów,

Bardziej szczegółowo

K O L E K C J A E X P E R T. W S Z Y S T K O, C O N A L E Ż Y W I E D Z I E ć O PEUGEOT. ZAPROJEKTOWANY, BY CIESZYĆ.

K O L E K C J A E X P E R T. W S Z Y S T K O, C O N A L E Ż Y W I E D Z I E ć O PEUGEOT. ZAPROJEKTOWANY, BY CIESZYĆ. K O L E K C J A E X P E R T W S Z Y S T K O, C O N A L E Ż Y W I E D Z I E ć O AMORTYZATORY WYCIERACZKI KLIMATYZACJA PEUGEOT POLSKA Sp. z o.o., 02/2007 Druk AMPiR Wzór zastrzeżony UKŁAD WYDECHOWY OŚWIETLENIE

Bardziej szczegółowo

Informacja o regatach International Waterbike Regatta 2010 w Szczecinie

Informacja o regatach International Waterbike Regatta 2010 w Szczecinie Informacja o regatach International Waterbike Regatta 2010 w Szczecinie Studenci oceanotechniki z Koła Naukowego AQUATILUS działającego na Wydziale Techniki Morskiej ZUT w Szczecinie po raz trzeci wzięli

Bardziej szczegółowo

Uszczelnienia, zestawy uszczelnień i części serwisowe o jakości wyposażenia oryginalnego. Przegląd produktów. Elring-Service

Uszczelnienia, zestawy uszczelnień i części serwisowe o jakości wyposażenia oryginalnego. Przegląd produktów. Elring-Service Uszczelnienia, zestawy uszczelnień i części serwisowe o jakości wyposażenia oryginalnego D O B R A P R A K T Y K A Przegląd produktów Elring-Service Bezpieczeństwo w każdym calu: czy to uszczelki podgłowicowe

Bardziej szczegółowo

Co kupić a co sprzedać 2015-06-26 13:34:29

Co kupić a co sprzedać 2015-06-26 13:34:29 Co kupić a co sprzedać 2015-06-26 13:34:29 2 Eksport jest siłą napędową niemieckiej gospodarki. Niemcy są także znaczącym importerem surowców, głównie energetycznych, ale i wysoko przetworzonych wyrobów

Bardziej szczegółowo

SPRZĘGŁA JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORÓW SPOKOJNA PRACA WYDŁUŻA ŻYWOTNOŚĆ.

SPRZĘGŁA JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORÓW SPOKOJNA PRACA WYDŁUŻA ŻYWOTNOŚĆ. Silnik Podwozie SERWIS SPRZĘGŁA JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORÓW SPOKOJNA PRACA WYDŁUŻA ŻYWOTNOŚĆ. Znaczne pokrycie zapotrzebowania RYNKU pojazdów AZJATYCKICh SPRZĘGŁA JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORÓW ODGRYWAJĄ

Bardziej szczegółowo

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013. Olsztyn, 24 marca 2014

Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013. Olsztyn, 24 marca 2014 Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013 Olsztyn, 24 marca 2014 Już po raz czwarty Bank Pekao przedstawia raport o sytuacji mikro i małych firm 7 tysięcy wywiadów z właścicielami firm, Badania

Bardziej szczegółowo

BIEGŁY SKARBOWY IZBY SKARBOWEJ W WARSZAWIE Mgr inż. Sławomir Abczyński

BIEGŁY SKARBOWY IZBY SKARBOWEJ W WARSZAWIE Mgr inż. Sławomir Abczyński Strona 1 opinii biegłego skarbowego BIEGŁY SKARBOWY IZBY SKARBOWEJ W WARSZAWIE Mgr inż. Sławomir Abczyński 96-313 Budy Zosine 16A, tel. 0501 39 28 69 ADRES DO KORESPONDENCJI: ul. Fabryczna 11, 96-313 Jaktorów

Bardziej szczegółowo

Dlaczego Hybrydy są dla Ciebie najlepszym wyborem?

Dlaczego Hybrydy są dla Ciebie najlepszym wyborem? Dlaczego Hybrydy są dla Ciebie najlepszym wyborem? 1. Gama dostosowana do Twoich potrzeb 6. Cisza, spokój, komfort 2. 10 lat gwarancji 7. Droga Hybryd Toyoty 3. Bezkonkurencyjna niezawodność 8. Prius Plug-in

Bardziej szczegółowo

Opony na zimę. Minimum 4 mm

Opony na zimę. Minimum 4 mm Opony na zimę Opona ma ogromne znaczenie dla bezpiecznej jazdy, ponieważ to ona przenosi wszystkie siły z samochodu na drogę. Opona styka się z drogą na powierzchni nie większej niż kartka pocztowa i aby

Bardziej szczegółowo

Zielono-żółci górą. Filtry do kompresorów

Zielono-żółci górą. Filtry do kompresorów Zielono-żółci górą Filtry do kompresorów Jeżeli chodzi o serwis, lepiej nie ryzykować: program filtrów do wszystkich kompresorów Separatory oleju Filtry powietrza Filtry oleju Przy każdym serwisie: najlepsza

Bardziej szczegółowo

LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION

LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION I N SI D E IN SID E LEKKA TECHNOLOGIA TMD FRICTION Lekkie klocki hamulcowe Textar z opatentowaną warstwą pośrednią www.textar.com INNOWACJA. WYDAJNOŚĆ. BEZPIECZEŃSTWO. WCZORAJ. DZIŚ. JUTRO. REWOLUCJA W

Bardziej szczegółowo

Planowanie Gospodarki Niskoemisyjnej proekologiczne rozwiązania w transporcie. Marcin Cholewa Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN

Planowanie Gospodarki Niskoemisyjnej proekologiczne rozwiązania w transporcie. Marcin Cholewa Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN Planowanie Gospodarki Niskoemisyjnej proekologiczne rozwiązania w transporcie Marcin Cholewa Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN Praca naukowa finansowana ze środków NCBiR w ramach

Bardziej szczegółowo

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Zaakceptowane i sprzedawane przez: Produkt Autosock to nowo opracowana nakładka koła, stworzona by zwiększyć przyczepność podczas jazdy samochodem

Bardziej szczegółowo

RAPORT DROGOWY EURO 2012

RAPORT DROGOWY EURO 2012 RAPORT DROGOWY EURO 2012 Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej już za kilkanaście dni. MZD ma dobrą informację dla wszystkich kierowców i kibiców z Płocka, którzy planują wyjazd własnym autem na mecze EURO

Bardziej szczegółowo

STOWARZYSZENIE WARSAW SPEED TEAM

STOWARZYSZENIE WARSAW SPEED TEAM STOWARZYSZENIE WARSAW SPEED TEAM INFORMACJE OGÓLNE Stowarzyszenie Warsaw Speed Team powstało 1 stycznia 2008 roku. Do tego momentu działaliśmy jako nieformalny Klub WST, założony przez grupę miłośników

Bardziej szczegółowo

Karlskoga, 27.07. 2008 r. Informacja prasowa 02. Paweł Szkopek zwycięzcą motocyklowego Pucharu Europy!

Karlskoga, 27.07. 2008 r. Informacja prasowa 02. Paweł Szkopek zwycięzcą motocyklowego Pucharu Europy! Karlskoga, 27.07. 2008 r. Informacja prasowa 02 Paweł Szkopek zwycięzcą motocyklowego Pucharu Europy! W dniach 26-27 lipca w szwedzkiej miejscowości Karlskoga rozegrano III rundę motocyklowego Pucharu

Bardziej szczegółowo

Copyright 2014 HUSSAR Gruppa S.A., 02-781 Warszawa, ul. Rotmistrza Witolda Pileckiego 63, zarejestrowana w Sądzie Rejonowym dla m.st.

Copyright 2014 HUSSAR Gruppa S.A., 02-781 Warszawa, ul. Rotmistrza Witolda Pileckiego 63, zarejestrowana w Sądzie Rejonowym dla m.st. KRS: 0000395118, NIP: 9512219781, REGON: 141016434, Kapitał zakładowy 498.600,00 PLN (opłacony w całości), www.hussar-gruppa.com, Kapitał własny 12,6 mln, Zyskowność: 18,9 %, 1 My też mamy transport, więc

Bardziej szczegółowo

Beco Przyczepy wywrotki. Siła do pracy

Beco Przyczepy wywrotki. Siła do pracy Beco Przyczepy wywrotki Siła do pracy Wywrotki rolnicze Beco Wywrotki rolnicze Beco Wywrotki rolnicze BECO typu SUPER już od dawna są niezwykle cenionymi przyczepami. Produkty BECO znane są ze swojej trwałości,

Bardziej szczegółowo

Informacje o zawodach (szkoła młodzieżowa) I. Technikum zawodowe (4-letnie) 1) Technik mechanik

Informacje o zawodach (szkoła młodzieżowa) I. Technikum zawodowe (4-letnie) 1) Technik mechanik Informacje o zawodach (szkoła młodzieżowa) I. Technikum zawodowe (4-letnie) 1) Technik mechanik Organizuje i nadzoruje produkcję, montaż, naprawy i konserwacje wszelkich maszyn i urządzeo produkowanych

Bardziej szczegółowo

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW]

DEGA. Diesel and Gas Mixture. LPG Powietrze. Spaliny ON + LPG. tylko ON!! ON+LPG. Termopara spalin ON + LPG. Wykres mocy [KW] DUAL FUEL PL DEGA Diesel and Gas Mixture Wykres mocy [KW] LPG Powietrze Spaliny +LPG Termopara spalin tylko!! Korzyści z zastosowania zasilania Dual Fuel System doskonale nadaje się do pojazdów ciężarowych,

Bardziej szczegółowo

FIZYKA W SAMOCHODZIE Prezentacja wpływu odkryć fizyków na konstruowanie lepszych, bezpieczniejszych i bardziej ekologicznych samochodów.

FIZYKA W SAMOCHODZIE Prezentacja wpływu odkryć fizyków na konstruowanie lepszych, bezpieczniejszych i bardziej ekologicznych samochodów. CHEMIA SHOW Wykorzystanie wiedzy z zakresu inżynierii chemicznej oraz chemii organicznej do stworzenia widowiska wizualnego. 9:30 - SCENA PRZED CENTRUM WYKŁADOWYM FIZYKA W SAMOCHODZIE Prezentacja wpływu

Bardziej szczegółowo

... i Życie nabiera mocy!

... i Życie nabiera mocy! ... i Życie nabiera mocy! KATALOG AKUMULATORÓW DO AUT OSOBOWYCH 2005/2006 Mając bogate doświadczenie wsparte długoletnią tradycją pragniemy, by nasza marka stała się symbolem niezawodności. Myślimy przez

Bardziej szczegółowo

Sprężarki klimatyzacji. Wyjątkowa jakość OE dla rynku wtórnego

Sprężarki klimatyzacji. Wyjątkowa jakość OE dla rynku wtórnego Sprężarki klimatyzacji Wyjątkowa jakość OE dla rynku wtórnego Sprężarki klimatyzacji Niezrównana niezawodność Zakres Technologia oparta na doświadczeniu Kierowcy i pasażerowie oczekują komfortowych warunków

Bardziej szczegółowo

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie

Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Autosock prawdziwe rozwiązanie problemu trakcji w zimie Zaakceptowane i sprzedawane przez: Produkt Autosock to nowo opracowana nakładka koła, stworzona by zwiększyć przyczepność podczas jazdy samochodem

Bardziej szczegółowo

Powrót do źródeł. Dostawcze bazą kamperów

Powrót do źródeł. Dostawcze bazą kamperów Powrót do źródeł. Dostawcze bazą kamperów Kiedy widzimy samochód kempingowy, zwykle chwalimy jego praktyczne zalety: mobilność, swobodę podróżowania, niezależność, niepłacenie za hotele. Czasem zachwyci

Bardziej szczegółowo

Spis treści. Słowo wstępne. Grupa. Historia. Rozwój międzynarodowy. IMS zintegrowany system zarządzania. Procesy. Wizja. Cele.

Spis treści. Słowo wstępne. Grupa. Historia. Rozwój międzynarodowy. IMS zintegrowany system zarządzania. Procesy. Wizja. Cele. Spis treści Słowo wstępne Grupa Historia Rozwój międzynarodowy IMS zintegrowany system zarządzania Procesy Wizja Cele Dokumentacja Słowo wstępne Grupa AUNDE powstała z firmy Achter & Ebels, założonej w

Bardziej szczegółowo

Analiza rynku łodzi jachtów w Portugalii. 2014-01-31 00:16:52

Analiza rynku łodzi jachtów w Portugalii. 2014-01-31 00:16:52 Analiza rynku łodzi jachtów w Portugalii. 2014-01-31 00:16:52 2 Zamieszczamy podsumowanie analizy rynkowej wraz z aneksem statystycznym, przygotowanej dla Centrów Obsługi Eksportera i Inwestora (COIE),

Bardziej szczegółowo

50 lat w służbie naszym Klientom

50 lat w służbie naszym Klientom 50 lat w służbie naszym Klientom NAPĘDY I URZĄDZENIA AUTOMATYKI DO ROLET, MARKIZ, BRAM I KRAT SIMU projektuje, produkuje i sprzedaje kompletne rozwiązania motoryzacyjne dla zamknięć i urządzeń z zakresu

Bardziej szczegółowo

Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe

Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe 23042012_WORKsmart_ECO_bro_PL WORKsmart -Eco Ochrona środowiska i dbałość o wyniki finansowe www.tomtom.com/business Let s drive business Spis treści 2 Na ile ekologiczna jest Twoja firma? 3 Optymalizacja

Bardziej szczegółowo

WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO. 14. Dwa komplety kół na obręczach stalowych letnie i zimowe (w sumie z zamontowanymi)

WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO. 14. Dwa komplety kół na obręczach stalowych letnie i zimowe (w sumie z zamontowanymi) Załącznik Nr 1 do SIWZ CZĘŚĆ I ZAMÓWIENIA WYMAGANIA MINIMALNE DOTYCZĄCE SAMOCHÓDU 5 OSOBOWEGO 1. Rok produkcji: 2015 2. Typ nadwozia: sedan/limuzyna 3. Liczba drzwi: 4 4. Silnik: diesel 5. Pojemność silnika:

Bardziej szczegółowo

Żuromin, dnia 4 listopada 2013 r. Nr sprawy: PIW.FIN.236-1/13

Żuromin, dnia 4 listopada 2013 r. Nr sprawy: PIW.FIN.236-1/13 Żuromin, dnia 4 listopada 2013 r. Nr sprawy: PIW.FIN.236-1/13 Wykonawcy wszyscy Zmiana treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia Działając na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy z dnia 29 stycznia

Bardziej szczegółowo

TRANSPROJEKT-WARSZAWA 01-793 Warszawa, ul. Rydygiera 8 bud.3a, tel.(0-22) 832-29-15, fax:832 29 13

TRANSPROJEKT-WARSZAWA 01-793 Warszawa, ul. Rydygiera 8 bud.3a, tel.(0-22) 832-29-15, fax:832 29 13 BIURO PROJEKTOWO - BADAWCZE DRÓG I MOSTÓW Sp. z o.o. TRANSPROJEKT-WARSZAWA 01-793 Warszawa, ul. Rydygiera 8 bud.3a, tel.(0-22) 832-29-15, fax:832 29 13 PRACOWNIA RUCHU I STUDIÓW DROGOWYCH GENERALNY POMIAR

Bardziej szczegółowo