100 lat Continental w Polsce. 140 lat Continental na świecie
|
|
- Laura Wrona
- 8 lat temu
- Przeglądów:
Transkrypt
1 100 lat Continental w Polsce 140 lat Continental na świecie
2 W Historia firmy Continental roku Continental obchodzi 140. rocznicę powstania. Firma z Hanoweru zasłynęła na całym świecie nie tylko z powodu najwyższej jakości wyrobów, lecz także z licznych innowacji technicznych i technologicznych w branży oponiarskiej. Rok 2011 to również jubileusz stulecia obecności firmy Continental na polskim rynku. Pierwsze przedstawicielstwo otwarto w Warszawie w 1911 roku. W latach 20. powstały oddziały w Katowicach, Lwowie i Poznaniu. Continental wszedł do historii polskiej motoryzacji także jako wydawca pierwszego atlasu drogowego. W kolejnej dekadzie Continental prowadził sprzedaż ogumienia oraz wyposażenia dla warsztatów oponiarskich. W okresie PRL firma nie miała oficjalnego przedstawicielstwa w naszym kraju. Przełom nastąpił w styczniu 1997 roku, gdy w Warszawie powstała spółka Continental Opony Polska. Od 1999 roku jest ona importerem opon marki Continental oraz pozostałych marek Grupy Continental. 2
3 Wstęp lat innowacji w przemyśle oponiarskim... 4 Gutaperka i sterowce... 4 Wyścig innowacji trwa... 6 Sportowe sukcesy Continental... 7 Siła innowacji Najlepsze w testach, najlepsze na drodze Bezpieczeństwo i ekologia U progu nowego stulecia Kamienie milowe firmy Continental lat Continental w Polsce Continental w Polsce
4 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Gutaperka i sterowce Pierwszy zakład Continental w Hanowerze (1871) Produkcja opon Continental (1898) W1871 roku w Hanowerze powstała spółka akcyjna pod nazwą Continental Caoutchouc 4 & Gutta Percha Compagnie. Pierwszy samochód konstrukcji Karla Benza miał pojawić się dopiero za kilkanaście lat. Na początku swojej działalności firma Continental produkowała gutaperkę. Dziś kojarzymy ją przede wszystkim jako składnik piłek golfowych, jednak 140 lat temu produkowano z niej większość izolacji do wszelkiego typu kabli i przewodów elektrycznych. Charakterystyczne przewody z gumy w oplocie z tkaniny bawełnianej stosowane do połowy XX wieku zwano powszechnie przewodami w gutaperce. Popyt na gutaperkę sprawił, że firma zarządzana przez Siegmunda Seligmanna ( ) znakomicie się rozwijała. Z kilkunastu osób zatrudnionych, w 1875 roku załoga wzrosła do 250, by za kilkanaście lat osiągnąć poziom 13 tys. osób. Przełomem było opracowanie i wprowadzenie w 1892 roku na rynki krajów europejskich opony i dętki rowerowej. Continental był pierwszym w Niemczech i jednym z pierwszych na świecie producentem ogumienia rowerowego. Opracowanie pneumatyków do bicykli, jak wówczas zwano rowery, pozwoliło na dalsze badania i eksperymenty, które przyniosły kolejny wielki sukces w postaci opony i dętki samochodowej (1898). Pierwsze opony Continental do pojazdów mechanicznych były niewiele szersze od opon rowerowych i nie posiadały jeszcze bieżnika. Ich własności trakcyjne były dość ograniczone, a niebezpieczeństwo poślizgu zbyt duże.
5 Dyrektor firmy Continental, Siegmund Seligmann zalecił chemikowi Adolfowi Prinzhornowi kontynuację prac nad nowymi mieszankami gumowymi do opon samochodowych. W 1902 roku Continental jako pierwszy producent na świecie wprowadził nowy gatunek gumy o zwiększonej przyczepności. W 1904 roku kolejnym przełomem w historii ogumienia było wprowadzenie bieżnika opon samochodowych. Continental opracował technologię wycinania w gumie określonego wzoru. Początkowo były to ukośne i poprzeczne nacięcia, po latach badań opracowano wzory bieżnika, które pomagały w odprowadzeniu wody spod opony. Nowością sezonu 1905 było wprowadzenie opony reklamowanej jako przeciwślizgowa. Siegmund Seligmann Twórca koncernu Continental Sterowiec LZ 1 z powłoką produkcji Continental (1900) Innowacją były stalowe nity osadzone w gumie bieżnika. Umożliwiały one jazdę po błocie, śniegu i lodzie. Rozwiązanie przeszło ewolucję i po latach nity przekształciły się w kolce zimowych opon. Na początku XX wieku Continental rozpoczął produkcję opon do samolotów. Firma wyprodukowała także tekstylno-gumową powłokę dla pierwszego sterowca LZ 1 konstrukcji hrabiego Ferdinanda von Zeppelina (1900) oraz dla samolotu, którym 25 lipca 1909 roku Louis Bleriot jako pierwszy pilot na świecie przeleciał nad Kanałem La Manche. 5
6 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Wyścig innowacji trwa Wybuch I wojny światowej zablokował wszelkie badania chemików oraz W połowie lat 20. Continental opracował i wdrożył do seryjnej produkcji techno- inżynierów pracujących dla Continental. logię wzbogacania gumowej mieszanki Dopiero w 1920 roku firma rozpoczęła sadzą. Zwiększyło to wytrz ymałość współpracę z amerykańskim koncernem gumy, zaś opony zyskały charakte- oponiarskim Goodrich, który zakupił rystyczny czarny kolor. W 1932 roku 25% udziałów firmy Continental. Lata opracowano opatentowaną przez 20. przyniosły kolejne innowacje. Continental technologię Schwingmetal Continental wprowadził nowe typy polegającą na łączeniu gumy z metalem ogumienia. Były to niskociśnieniowe w konstrukcji opon samochodowych. opony Conti Cord Reifen z kordem w osnowie przeznaczone dla samo- W latach 30. wprowadzono Continental chodów osobowych (1921). Gelände Reifen jedną z pierwszych Zapewniały one wyższy niż dotychczas na świecie opon terenowych do samo- komfort jazdy, niższą awaryjność oraz chodów osobowych i ciężarowych. dużą trwałość. Kolejną nowością były Jej bieżnik znakomicie sprawdzał się wprowadzone w 1924 roku opony Conti Ballon oferowane także do samochodów ciężarowych. W krótkim Francuska reklama opon rowerowych Continental (1910) także na śniegu, błocie oraz piasku. Opona jest uznawana za protoplastę ogumienia błotno-śniegowego M+S. W latach 20. Continental rozpoczął produkcję opon do samochodów ciężarowych czasie wyparły ciężkie, przestarzałe ogumienie z litej gumy tzw. masywy. W 1936 roku Continental zaprezentował Ogumienie ze znakiem Continental już pierwszą oponę wykonaną z syntetycz- wówczas zaliczano do ścisłej światowej nego kauczuku. czołówki i eksportowano do kilkudziesięciu krajów świata. 6
7 Sportowe sukcesy Continental W sierpniu 1913 roku francuski kierowca W 1922 roku włoski kierowca Paul Bablot podczas wyścigu o Grand Giulio Masetti (Mercedes) Prix Francji w Amiens osiągnął najwyższą przeciętną prędkość 123,46 km/h, pokonując okrążenie w rekordowym czasie 15 minut i 22 sekund. Jego Delage Type Y posiadał opony marki Continental. zwyciężył prestiżowy wyścig Targa Florio na Sycylii. Dwa lata później Niemiec, Christian Werner (Mercedes) powtórzył ten sukces. Lata 20. były okresem bicia wielu rekordów Opony Continental były testowane nie osiągnął ze startu lotnego 228,1 km/h. W dniu 4 lipca 1914 roku samochody prędkości. Firma Continental miała swój udział w tej rywa- tylko w laboratoriach firmy. Najcięższą Rekordowy Blitzen-Benz o mocy marki Mercedes z ogumieniem lizacji. próbą i realnym sprawdzianem ich walorów był sport. Sukcesy w sporcie 200 KM posiadał opony Continental o wzmocnionej konstrukcji. Rekordy Continental zwyciężyły wyścig o Grand Prix Francji w Lyonie. Na podium Dnia 23 maja 1928 roku na torze budowały znakomity wizerunek firmy na słynnym angielskim torze stanęli kolejno Christian Lautenschlager, wyścigowym Avus koło Berlina, Continental nie tylko w Europie, lecz także w USA, Australii, Nowej Zelandii w Brooklands bili także inni kierowcy Blitzen-Benza Liguard G. Cupid Louis Wagner i Otto Salzer. Jedną z przyczyn porażki konkurencyjnych Fritz von Opel na samochodzie Opel RAK 2 po 24 sekundach oraz wielu innych krajach świata. Hornsted oraz Victor Hemery. Znakomita zespołów było przedwczesne zu- jazdy przekroczył prędkość 238 Lista sukcesów jest niezwykle długa opinia kierowców o ogumieniu życie opon. Inny kierowca z teamu km/h. Był to światowy rekord i obejmuje m.in. zwycięstwa samochodów Continental nie była przesadzona. Mercedes, Max Sailer osiągnął najwyższą dla pojazdów z napędem rakietowym. Mercedes Simplex w wyścigu Nicea La Turbie w latach 1902 Potwierdzały ją sukcesy w prestiżowych wyścigach Grand Prix, które odpowiadały średnią okrążenia 112,32 km/h. Opony Continental zyskały opinię nieruszał Rekordowy RAK 2 po- się na specjalnych opo Wielkimi sukcesami firmy rangą dzisiejszym rozgrywkom zwykle trwałych, a jednocześnie prenach Continental w rozmiarze z Hanoweru były światowe rekordy Formuły 1. Opony ze znakiem Continental cyzyjnych w prowadzeniu zarówno na prędkości. W kwietniu 1911 roku Bob Burman w Daytona Beach (USA) montowali nie tylko mechanicy samochodów niemieckich teamów. wirażach, jak i na szybkich prostych odcinkach toru. Rekordowy Blitzen-Benz (1911) Grand Prix Francji 1914 Opel RAK 2 w drodze po światowy rekord prędkości 7
8 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Rudolf Caracciola (Mercedes-Benz) Bernd Rosemeyer (Auto Union) 8
9 W 1934 roku rozpoczął się trwający do wybuchu wojny wielki pojedynek pomiędzy Auto Union i Mercedes-Benz. W Chemnitz i Stuttgarcie budowano samochody z myślą o pokonaniu kolejnych światowych rekordów prędkości. Pojazdy konkurentów różniły się rozwiązaniami technicznymi, jednak wspólny był dostawca opon firma Continental. Oddelegowani z wytwórni technicy przygotowywali ogumienie typu Spezial Sport. W październiku 1936 roku, na zamkniętym dla ruchu odcinku autostrady Frankfurt-Heidelberg Rudolf Caracciola (Mercedes) na dystansie jednej mili przekroczył prędkość 366,92 km/h. W kolejnym sezonie Auto Union przygotował nowy pojazd z szesnastocylindrowym silnikiem o mocy ponad 520 KM. Wyzwanie podjął młody kierowca zespołu Auto Union Bernd Rosemeyer. W 1937 roku, 25 października, na autostradzie Frankfurt Darmstadt, jako pierwszy kierowca na świecie przekroczył (na publicznej drodze) prędkość 400 km/h. Na odcinku jednej mili osiągnął 406,29 km/h, bijąc kilka rekordów prędkości. W styczniu 1938 jego konkurent, Caracciola (Mercedes) zanotował prędkość ponad 432 km/h. Jeszcze w 1939 roku rozpoczęto pracę nad potężnym bolidem Mercedes-Benz T80 z lotniczym silnikiem o pojemności 44,5 litra i mocy 3000 KM. Projektowany przez profesora Porsche bolid miał przekroczyć prędkość 550 km/h. Planowano, że w kabinie zasiądzie Hans Stuck. Wybuch wojny definitywnie zakończył rywalizację Auto Union i Mercedesa w walce o rekordy prędkości. Hans Stuck von Villiez (Auto Union) Lata 30. to okres wielkich sukcesów Continental w wyścigach samochodowych Grand Prix. W sezonie 1936 Caracciola (Mercedes) zwycięża w Tunisie i Monaco. Rok później zespół Mercedesa zwycięża w sześciu Grand Prix: dwa razy najlepszy jest Hermann Lang, raz Manfred von Brauchitsch, a trzy razy Caracciola. W 1938 roku kierowcy teamu ze Stuttgartu cztery razy wygrywają Grand Prix, a Caracciola kolejny raz zostaje mistrzem Europy. Ostatni przedwojenny sezon 1939 przyniósł zespołowi Mercedesa pięć zwycięstw w wyścigach GP. Hermann Lang zdobywa tytuł Mistrza Europy. Liczne sukcesy odnosił także konkurencyjny team Auto Union startowali w nim Rosemeyer, Nuvolari, czy Hasse. Liczne sukcesy osiągał Hans Stuck von Villiez w wyścigach górskich. W 1934 roku zwyciężył on Grand Prix Czechosłowacji, Niemiec i Szwajcarii. Kolejne lata to pasmo wielkich triumfów Bernda Rosemeyera Grand Prix Niemiec, Szwajcarii i Włoch (1936) oraz sensacyjne zwycięstwo w wyścigu o Puchar Vanderbilta (USA) w 1937 roku. Auto Union Typ C oraz Typ D zaliczano do najlepszych konstrukcji na świecie. 9
10 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Po wojnie Continental nadal brał udział w imprezach sportowych, dostarczając ogumienie. Dnia 19 listopada 1952 roku 90 załóg ruszyło na trasę piątej edycji Carrera Panamericana, wielkiego wyścigu rozgrywanego w Meksyku. Trasa była wyzwaniem nie tylko dla kierowców i samochodów, lecz także dla producentów ogumienia. Wiele odcinków wiodło drogami złej jakości. Pokrywał je dziurawy asfalt i ostre kamienie. Wśród startujących pojazdów były dwa egzemplarze Mercedesa 300 SL wyczynowego protoplasty słynnego Gullwinga oraz roadster prowadzony przez Johna Fitcha. Na prostych odcinkach samochody zespołu ze Stuttgartu osiągały prędkość ponad 235 km/h. Przy trasie wyścigu firmy oponiarskie rozstawiły swoje serwisy. Wśród nich były także punkty z mechanikami Continental. Mercedes 300 SL zwycięskiej załogi Karl Kling/ Hans Klenk jako pierwszy dotarł do mety w Ciudad Juarez. Całą trasę liczącą ponad 3,1 tysiąca kilometrów samochód z numerem startowym 4 pokonał na oponach Continental Supersport W styczniu 1960 roku Continental dostarczył zimowe opony M+S dla zespołu Mercedes-Benz, który zwyciężył Rajd Monte Carlo. Całe podium zajęli wówczas kierowcy Mercedesów 220 SE Schock, Böhringer i Ott. Do połowy lat 60. Continental dostarczał także opony dla rajdowych teamów DKW i BMW. Mimo wycofania się firmy ze sportu wyczynowego ogumienie Continental nadal jest używane podczas rekordowych przejazdów. W październiku 2006 roku na włoskim torze Nardo, Porsche 911 Cabrio 9ff osiągnał prędkość 380,5 km/h, stając się najszybszym kabrioletem świata. W czerwcu 2008 roku na torze Papenburg, Jan Fatthauer odnotował 10 Serwis firmy Continental na trasie Carrera Panamericana (1952)
11 na liczniku auta prędkość 409 km/h. Na kołach rekordowego Porsche GT9 były zamontowane, produkowane seryjnie, opony Continental ContiSportContact Vmax. W ustanowieniu nowego rekordu prędkości dla samochodów dopuszczonych do ruchu na publicznych drogach uczestniczył także Holger Berkmann, inżynier odpowiedzialny za rozwój ContiSportContact Vmax jedynej seryjnie produkowanej opony dopuszczonej do rozwijania prędkości 360 km/h. W 2010 roku opona ContiSportContact 5 P, należąca do segmentu ultranowoczesnego ogumienia samochodów sportowych i supersportowych, została oficjalnie zatwierdzona przez firmę Mercedes-Benz dla modelu SLS AMG. Opony Continental są montowane w Mercedesie SLS AMG Rekordowe Porsche 9ff na oponach ContiSportContact Vmax 11
12 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim W Siła innowacji ybuch wojny znacznie ograniczył rozwój technologiczny. W 1943 roku Continental zgłosił patent na oponę bezdętkową. Alianckie naloty zniszczyły zakłady produkcyjne Korbach i Vahrenwald. Po ich powojennej odbudowie Continental stał się znów wiodącym producentem opon w Niemczech i dostarczał ogumienie m.in. dla BMW, Daimler Benz i DKW. Kamieniem milowym w rozwoju ogumienia samochodowego było opracowanie w 1952 roku pierwszej opony M+S o zimowych właściwościach do samochodów osobowych. Skrót od słów Matsch + Schnee, czyli błoto i śnieg do dziś jest używany na całym świecie do oznaczania ogumienia zapewniającego lepsze właściwości w okresie zimowym. Ważnym odbiorcą opon z Hanoweru była firma Volkswagen. Montowała je w modelu 1200 ( Garbus ), a od 1950 roku także w VW Transporter. Nowoczesne ogumienie z logo Continental otrzymywały także Porsche 356 oraz Spider RS. Reklama pierwszych na świecie opon zimowych (1952) Na początku 1953 roku samochody wyposażone w tego typu opony Continental wjechały na wysokość 2112 m n.p.m. na alpejską przełęcz Św. Gotarda. To wydarzenie zapisano we współczesnej historii motoryzacji jako pierwszy test opon zimowych przeprowadzony w ekstremalnych warunkach pogodowych. Agresywny wzór bieżnika przypominał koło zębate w przekładni mechanicznej. 12
13 Lata 50. epoka niemieckiego cudu gospodarczego była okresem dynamicznego rozwoju transportu kołowego. Wzrastał tonaż pojazdów, coraz częściej na drogach pojawiały się ciężarówki z naczepami. Continental wprowadził wówczas opony Conti Titan dla samochodów i pojazdów budowlanych, Conti R 87 dla autobusów oraz Conti R 85 i R 90 dla ciągników siodłowych z naczepami. W połowie dekady Continental jako pierwszy producent na świecie wprowadził także opony M+S dla samochodów ciężarowych i autobusów. Produkcja ogumienia dla pojazdów o nośności powyżej 3,5 tony do dziś odgrywa ważną rolę w ofercie koncernu z Hanoweru. W styczniu 1955 roku do produkcji trafia pierwsza niemiecka opona bezdętkowa Continental R 66, a pięć lat później opona Continental Radial z tekstylnym opasaniem. Od 1963 roku była ona montowana m.in. w Mercedesie 230 SL oraz Porsche 356 C. Poważnym odbiorcą opon Continental jest także firma BMW, która stosuje je w słynnym modelu 1600/2002 oraz w coupe 3.0 CSi. W 1963 roku kolejnym przełomem technologicznym są opony Continental M+S 18 oraz jej kolcowana wersja M+S 18 Ice z charakterystycznym, zygzakowatym wzorem bieżnika. W 1967 roku w Wietze Jeversen otwarto Contidrom, czyli najnowocześniejszy na świecie tor do testów ogumienia. Na powierzchni 160 ha powstał kompleks obiektów. Tor o długości 3,8 km służy do badania ogumienia przy dużych prędkościach. Są tam również odcinki o zróżnicowanych nawierzchniach z systemem nawadniania symulującym opady deszczu. Na jednym z odcinków zainstalowano m.in. specjalistyczną aparaturę do pomiarów hałasu toczenia. W latach 50. Continental stał się światowym liderem w produkcji opon do samochodów ciężarowych 13
14 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Najlepsze w testach, najlepsze na drodze W1968 roku Continental, na długo przed konkurencją, wprowadził komputerowy system projektowania opony. Pierwszymi oponami, w przygotowaniu których uczestniczył mózg elektronowy, były radialne opony Continental TT dla samochodów klasy średniej. W kolejnej dekadzie zastąpiono je modelami TS 771 oraz TS 772. W 1972 roku Continental wprowadza nowy typ opony Conti M+S Contact z innowacyjną mieszanką gumową. Opona o nazwie Continental TS 729 okazała się przebojem rynków krajów Unii Europejskiej, a po wprowadzanie zakazu jazdy na oponach kolcowanych stała się najpopularniejszą oponą M+S na świecie. Jej udoskonalona wersja TS 730 (1976/77) była wykonana już z termogumy opracowanej przez Continental mieszanki, która nie twardniała nawet w niskich temperaturach. Lata 70. były okresem dużego postępu w konstrukcji opon letnich radialnych. Wśród wiodących producentów była wyraźna tendencja do obniżania profilu. Jeszcze w 1972 roku oponę o profilu 70 uznawano za niskoprofilową. Już 10 lat później oponę Conti TS 772 zastąpiły opony o profilu 50 i 60 serii CH 51 oraz CV 51 umożliwiające jazdę z prędkością do 240 km/h. Zmodyfikowany model Conti TS 771 (1981) stał się prekursorem współczesnego ogumienia energooszczędnego. W 1982 roku sukcesem okazała się zimowa opona TS 740, zaś 7 lat później jej następczyni TS 750. Była to pierwsza zimowa opona Continental z indeksem prędkości H (do 210 km/h). Opony dla małych kompaktowych samochodów Conti serii CS i CT były najczęściej używane na pierwszy montaż. Warto dodać, że w niezależnych 14
15 i niezwykle wymagających testach niemieckiego automobilklubu ADAC opony letnie i zimowe Continental znajdują się w ścisłej czołówce już od 1972 roku. Co roku firma udoskonala swoje ogumienie, by mogło sprostać rosnącym wymaganiom producentów samochodów oraz użytkowników. W połowie lat 80. Continental dostarczał opony na pierwszy montaż do 78% samochodów wyprodukowanych w RFN. Dotyczyło to pojazdów wszystkich segmentów od bazowej wersji VW Golf do luksusowego Mercedesa 560 SE. Conti M+S Contact zimowy bestseller lat 70. Conti TT została zaprojektowana z pomocą komputerów W 1985 roku 78% niemieckich samochodów było wyposażone w opony Continental 15
16 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Bezpieczeństwo i ekologia Przed wprowadzaniem do sprzedaży każdy nowy model opony Continental przechodzi szereg testów w warunkach laboratoryjnych. Po ich zakończeniu rozpoczynają się mordercze próby na Contidromie. Przebiegi są liczone w milionach kilometrów na różnych nawierzchniach i w odmiennych warunkach pogodowych. Dopiero wówczas opona zostaje dopuszczona do ruchu po drogach publicznych. Od początku lat 80. Continental prowadził badania nad nowymi technologiami, które umożliwiają jazdę mimo uszkodzenia opony. W 1984 roku zaprezentowano innowacyjny system Conti Tire System (CTS), w którym specjalna obręcz była zintegrowana z oponą. 16
17 Tor doświadczalny Contidrom w Wietze Jeversen System CTS powstał w latach System Continental SSR umożliwia jazdę mimo utraty ciśnienia w oponie W przeciwieństwie do różnych rozwiązań doraźnych proponowanych przez konkurencję, samochód wyposażony w CTS mógł bezpiecznie pokonać dystans ponad 400 km przy prędkości 80 km/h z ciśnieniem obniżonym na skutek uszkodzenia opony. Planowano, że od 1990 roku system będzie montowany jako opcja w Mercedesie SL (W 129) oraz kilku innych modelach samochodów segmentu Premium. Warto dodać, że Continental przewidywał stosowanie go także w mniejszych pojazdach. Przeprowadzono testy opon z CTS w Fordzie Escorcie i VW Polo. Choć system nie trafił do masowej produkcji, stał się przełomem w badaniach nad bezpieczną oponą. Dzięki temu już na początku XXI wieku dopracowano i wprowadzono system SSR (Self Supporting Run Flat). W przeciwieństwie do standardowych opon, zasada działania systemu SSR jest oparta na wzmocnionych, samonośnych bocznych ścianach. Zapobiegają one sytuacji, w której środek opony zostaje przygnieciony pomiędzy nawierzchnią drogi i felgą oraz uniemożliwiają zsunięcie się opony do wnętrza felgi, w przypadku utraty ciśnienia. Wzmocnione ściany boczne opon SSR umożliwiają kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczalną prędkością 80 km/h, przez maksymalnie 80 km, w zależności od stanu nawierzchni oraz wagi samochodu. Innym kierunkiem rozwoju branży było skonstruowanie opony o zmniejszonych oporach toczenia dającej w efekcie niższe zużycie paliwa oraz obniżoną emisję szkodliwych spalin do atmosfery. 17
18 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim U progu nowego stulecia Od początku lat 90. technologiczny 18 wyścig Continental nabiera tempa. W 1991 roku firma wprowadza energooszczędne opony ContiEcoContact, a później także ContiEcoContact EP/ CP. W 1994 roku Continental jako pierwszy na świecie dodaje krzemionkę do mieszanki gumowej zimowych opon TS 760. Guma bieżnika jest bardziej elastyczna przy niskich temperaturach, lepsza jest także przyczepność opony na mokrej nawierzchni. Kolejny przełom technologiczny to Conti (najwyższe osiągi). W 2004 roku nowością i przełomem technologicznym w budowie TS 780 z lamelami bieżnika w kształcie opon letnich jest ContiSportContact Vmax, która umożliwia jazdę z prędkością do 360 plastra miodu i wysoką zawartością km/h. Posiada ona homologację dopuszczającą ją do ruchu po drogach publicznych i jest krzemionki (1999). dostępna w pięciu rozmiarach. Z myślą o kierowcach najszybszych samochodów Continental przygotował W czerwcu 2008 roku opony Continental ContiSportContact Vmax ustanowiły nowy rekord prędkości. Jan Fatthauer rozpędził swój wyposażony w najnowocześniejsze ogumie- pierwszą na świecie zimową oponę z asymetrycznym bieżnikiem o indeksie prędkości V (do 240 km/h) Conti TS Kolejna bariera technologiczna została przekroczona dzięki innowacyjnym rozwiązaniom nie marki Continental model GT9 do prędkości 409 km/h na torze Papenburg (Emsland). 790 V. W ten sposób firma weszła firmy z Hanoweru. Opony ContiSportContact Vmax zostały wpisane do Księgi Rekordów do elitarnego grona producentów zimowego ogumienia segmentu Guinnesa jako najszybsze na świecie opony produkowane seryjnie. UHP ContiEcoContact EP Continental TS 760 Jan Fatthauer i rekordowe Porsche 9ff na torze w Papenburgu (2008)
19 Continental współpracuje z czołowymi producentami samochodów m.in. Audi, BMW, Mercedes-Benz oraz Porsche, dostosowując nowe konstrukcje do ich wymagań. Przykładem może być zimowa opona ContiWinterContact TS 830 P, którą zaprojektowano specjalnie do pojazdów wyposażonych w elektroniczny system kontroli trakcji ESC. Opona wspomaga jego działanie na śliskiej nawierzchni. Ogumienie Continental spełnia, a nawet przewyższa wymagania czołowych producentów samochodów segmentu Premium i jest montowane w luksusowych samochodach jak Audi Q7 czy Porsche Panamera. Ponad 30% europejskich samochodów opuszcza fabryki na oponach Continental. Koncern jest wiodącym dostawcą opon na pierwsze wyposażenie. Continental należy do ścisłej czołówki producentów ogumienia. Od 140 lat jest światowym liderem innowacji technologicznych. Ze sprzedażą przekraczającą 26 mld euro w roku 2010, jest jedną z pięciu największych na świecie firm w branży dostaw dla przemysłu motoryzacyjnego. Dostarczając opony, systemy hamulcowe, komponenty układów napędowych i systemów podwozi, oprzyrządowanie, elektronikę samochodową i elastomery techniczne, korporacja przyczynia się do poprawy bezpieczeństwa jazdy i ochrony światowego klimatu. Korporacja zatrudnia obecnie około pracowników w 45 państwach. Opona Continental ContiWinterContact TS 830 P jest dedykowana dla samochodów z systemem ESC Często przy okazji premiery nowego samochodu dużo mówi się o licznych innowacjach, które ułatwiają jazdę, poprawiają bezpieczeństwo czy zwiększają komfort podróżowania. Podobnie jest w branży oponiarskiej. Projektowanie bezpiecznych i solidnych opon to niełatwe zadanie, któremu zawsze towarzyszą liczne przełomowe innowacje technologiczne, przyczyniające się do postępu technicznego. Nie brakowało ich także w historii firmy Continental. 19
20 140 lat innowacji w przemyśle oponiarskim Kamienie milowe firmy Continental 1871 W Hanowerze powstaje spółka akcyjna Continental zajmująca się produkcją m.in. opon z utwardzonej gumy do wozów i rowerów a także tkanin gumowanych Pierwsza opona Continental do samochodu osobowego Continental dostarcza gumowaną tkaninę do poszycia kadłuba pierwszych sterowców von Zeppelina Pierwsza opona samochodowa z bieżnikiem Continental wprowadza innowacyjne rozwiązanie: wymienną obręcz koła, dzięki której zmiana opony zajmuje mniej czasu Pionier awiacji Louis Bleriot odbywa historyczny lot nad Kanałem La Manche. Kadłub i skrzydła samolotu pokryte są materiałem wyprodukowanym przez Continental Wyścigowy Blitzen-Benz na oponach Continental przekracza 200 km/h i bije kilka światowych rekordów prędkości Zwycięstwo w wyścigach Grand Prix Francji Opona Continental Ballon zapewniająca wysoki komfort podróży staje się światowym przebojem handlowym Continental Gelände Reifen pierwsza na świecie seryjnie produkowana opona z bieżnikiem terenowym do samochodów osobowych i ciężarowych Pierwsza opona wykonana z mieszanki z udziałem syntetycznego kauczuku. 20
21 1943 Prototyp opony radialnej Pierwsza na świecie seryjnie produkowana opona dostosowana do warunków zimowych Continental M+S Samochody wyposażone w opony zimowe Continental wjechały na alpejską przełęcz Św. Gotarda (2112 m n.p.m.). Był to pierwszy profesjonalny test opon zimowych Pierwsza bezdętkowa opona Continental Pierwsza radialna opona Continental wyprodukowana seryjnie Otwarcie toru doświadczalnego Contidrom do testowania ogumienia Opona Continental TT zaprojektowana z udziałem komputera Początek prac nad oponą z obniżonymi oporami toczenia Innowacyjny system CTS umożliwiający jazdę mimo uszkodzenia opony Przyjazne naturze opony EcoContact z obniżonymi oporami toczenia Wprowadzenie krzemionki do mieszanki gumowej opon zimowych Lamele w kształcie plastra miodu w oponie ContiWinterContact TS System Mobilnego Bezpieczeństwa SSR wchodzi do produkcji seryjnej Opona ContiSportContact Vmax wpisana do Księgi Rekordów Guinnessa jako najszybsza na świecie opona produkowana seryjnie Porsche GT9 na oponach Continental ContiSportContact Vmax osiąga prędkość 409 km/h. 21
22 100 lat Continental w Polsce Continental w Polsce Przełom XIX i XX stulecia był okresem wielkiej motoryzacyjnej rewolucji, która szybko dotarła na wszystkie kontynenty. Samochód zwany wówczas automobilem szybko stał się nie tylko środkiem transportu, lecz także symbolem postępu technicznego. Początkowo pojazdy mechaniczne były zabawką dla najzamożniejszych obywateli, jednak wprowadzenie produkcji taśmowej przez Henry'ego Forda, pozwoliło na upowszechnienie samochodów w USA i krajach zachodniej Europy. Pierwsze pojazdy mechaniczne na ziemiach polskich pojawiły się w 1896 roku. Stanisław Grodzki sprowadził samochód Peugeot, a niedługo później niewielki pojazd marki Benz. W Warszawie i Krakowie rozpoczęły działalność pierwsze przedstawicielstwa importujące pojazdy mechaniczne głównie z Niemiec, Francji, Wielkiej Brytanii i Włoch. Często sprowadzano tylko podwozia z silnikiem, zaś wykonanie karoserii zlecano warsztatom specjalizującym się w budowie powozów konnych. Wraz z pierwszymi samochodami i motocyklami, powstały garaże i warsztaty serwisowe, a także sklepy z częściami i akcesoriami do pojazdów mechanicznych. Niektóre oferowały szeroki ich wybór, inne specjalizowały się wyłącznie w konkretnych produktach, jak oleje i smary czy też ogumienie. 22
23 Na początku XX wieku opony i dętki należały do najczęściej wymienianych elementów pojazdu. W całej Europie zły stan dróg, z przewagą dróg nieutwardzonych, rzadziej bruku i kostki stanowił wielkie wyzwanie dla producentów ogumienia i kierowców. Drogi na ziemiach polskich znajdowały się w fatalnym stanie, co poważnie hamowało wzrost liczby pojazdów. Już w 1912 roku, przedstawiciel firmy Continental w zaborze rosyjskim, W. Ostrowski mówił w jednym z wywiadów o różnicach, które wynikały z jakości dróg za granicą i na ziemiach polskich: Toteż tam opona służy dłużej aniżeli u nas, wytrzymując około 20 % drogi więcej (...) W ruchu miejskim różnice są jeszcze większe. U nas wytrzymuje opona kilometrów najwyżej, za granicą 8000 kilometrów, a nierzadko i 9000 kilometrów. Ale też Paryż czy zwłaszcza miasta niemieckie mają doskonałe bruki, przeważnie asfaltowe, na których guma bardzo mało się zużywa. Prędkości rozwijane przez ówczesne samochody nie były wysokie. Głównym problemem była trwałość opon oraz ich odporność na mechaniczne uszkodzenia. Firma Continental rozpoczęła produkcję opon samochodowych w 1898 roku. Sześć lat później opony z Hanoweru posiadały już bieżnik, który wydatnie poprawiał trakcję. Było to ogumienie Continental Type Course, a później Type Course Gladiator. Ważną pozycję w ofercie firmy Continental stanowiły dętki do kilkunastu najbardziej popularnych rozmiarów opon, jak również dla nietypowego ogumienia. Na początku XX wieku Continental był także wiodącym producentem obręczy samochodowych. Historia pierwszego oficjalnego przedstawicielstwa firmy Continental na ziemiach polskich, wówczas znajdujących się pod zaborami, rozpoczęła się dokładnie sto lat temu, w 1911 roku. Nie możemy wprawdzie wykluczyć, że już wcześniej opony marki Continental trafiały do pojazdów jeżdżących po ulicach Warszawy, Lwowa czy Krakowa, jednak pochodziły one z prywatnego importu lub z fabrycznego montażu. Dotyczyło to zwłaszcza dość często spotykanych samochodów produkcji niemieckiej jak Benz. W lipcu 1911 roku na łamach warszawskiej prasy pojawiły się pierwsze anonsy reklamujące opony Continental. W pierwszych reklamach prasowych prezentowano bogatą ofertę firmy: materiały na poszycie sterowców Zeppelina, samolotów oraz łodzi ( płótna mocne Continental ), a także pneumatyki do rowerów i samochodów. Akcentowano liczne sukcesy z udziałem wyrobów Continental na ziemi, w wodzie i powietrzu jak lot samolotu Breguet z dziesięcioma pasażerami na pokładzie. Pierwsza polska reklama firmy Continental opublikowana w lipcu 1911 roku na łamach czasopisma Lotnik i Automobilista 23
Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów
Opony zimowe Continental do samochodów ciężarowych i autobusów Hanower, 30 października 2014 r. Standardowe opony do pojazdów użytkowych w warunkach zimowych często osiągają kres swoich możliwości. Pomimo
Bardziej szczegółowoPZPO: Jak wybrać dobre opony?
PZPO: Jak wybrać dobre opony? data aktualizacji: 2018.03.14 Jak dobrać opony do rodzaju samochodu? Co oznaczają symbole i etykiety na oponach? Dlaczego opony używane to hazard na drodze? Jak obniżyć poziom
Bardziej szczegółowoPonad 60 lat doskonalenia opon zimowych Konferencja prasowa, 14 października 2014
Ponad 60 lat doskonalenia opon zimowych, 14 października 2014 1 Ponad 60 lat opony zimowej Continental Od opony do śniegu do wszechstronnego produktu Continental produkuje opony zimowe od 1952 roku. W
Bardziej szczegółowoPrzedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich. na wyścigach Formuły 1 we Włoszech
Informacja prasowa Białystok, 10 września 2012 Przedstawiciele naszych Najlepszych Warsztatów Partnerskich na wyścigach Formuły 1 we Włoszech Wspaniałe samochody, zawrotna prędkość i zacięta rywalizacja
Bardziej szczegółowoTrzecia generacja opon Continental do transportu towarów
Trzecia generacja opon Continental do transportu towarów Hanower, 23 września 2014 r. Rodzina produktów Conti EcoPlus do użytkowania na autostradach Conti Hybrid na potrzeby transportu regionalnego Conti
Bardziej szczegółowoKATALOG 2013 O P O N Y Z I M O W E
KATALO 2013 O P O N Y Z I M O W E SAMOCHODY OSOBOWE/SUV/VAN WITAMY W AEOLUS 2 NOWE OPONY AEOLUS DLACZEO OPONY AEOLUS? Producent opon AEOLUS oferuje wysokiej jakości opony osobowe, opony do SUVów i VANów.
Bardziej szczegółowoMOTORYZACJA DAWNIEJ I DZIŚ
MOTORYZACJA DAWNIEJ I DZIŚ SPIS TREŚĆI XVII w. XVIII w. XIX w. XX w. XXI w. XVII w. Pierwszy pojazd o napędzie parowym zaprojektowano w Chinach w 1672 roku jako zabawkę dla cesarza Chin, ale niewiadomo,
Bardziej szczegółowoHISTORIA WYJĄTKOWEJ JAKOŚCI
HISTORIA WYJĄTKOWEJ JAKOŚCI Jesteśmy firmą należącą do Grupy MANN+HUMMEL koncernu będącego światowym liderem w zakresie technologii filtracji. Produkowane przez nas filtry są dostępne na rynku od 1982
Bardziej szczegółowoWSZYSTKO O ROZMIARACH OPON.
Wszystko O Oponach Wiedza O Oponach Pirelli Ponad stuletnie doświadczenie w technologii produkcji opon umożliwiło Pirelli połączenie w swoich produktach maksymalnego poziomu bezpieczeństwa, trwałości,
Bardziej szczegółowoABS ma już 50 lat. Przełom, na który trzeba było poczekać
ABS ma już 50 lat data aktualizacji: 2019.09.17 50 lat temu podczas międzynarodowych targów IAA we Frankfurcie nad Menem miała miejsce prezentacja przełomowej wówczas technologii - pierwszego systemu ABS
Bardziej szczegółowoOpona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego
Opona Dunlop SP244 Nowy asortyment opon do naczep do transportu drogowego Opony do naczep SP244 zostały opracowane z myślą o różnych zastosowaniach: począwszy od samochodów ciężarowych dostawczych, poprzez
Bardziej szczegółowoNS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100
NS3000 NS5000 NS9000 NU7000 NC1000 NC1100 NIVIUS SNOW 1 NORDEXX - MARKA JAKOŚCI I EFEKTYWNOŚCI Nordexx to marka opon o globalnej rozpoznawalności, która dzięki najnowocześniejszej technologii jest gwarancją
Bardziej szczegółowoNajgorzej wypadły natomiast województwa: podlaskie i warmińsko-mazurskie (po 36 proc.), śląskie (34 proc.) oraz wielkopolskie (32 proc.).
KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 5 listopada 2014 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem w województwie opolskim najgorzej w Wielkopolskiem Ciśnienie pod kontrolą 61 proc. samochodów w Polsce ma nieprawidłowe
Bardziej szczegółowoMercedes-Benz liderem segmentu premium w Polsce
Mercedes-Benz liderem segmentu premium w Polsce We wrześniu zarejestrowano w Polsce 1500 osobowych Mercedesów (+28,0%), a od stycznia do września ponad 11 000 (+31,8%); to najlepsze wyniki wśród producentów
Bardziej szczegółowoOpony letnie do samochodów osobowych i dostawczych
Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych 2010 Sava europejskie opony na europejskie drogi Opony do samochodów osobowych Intensa UHP Intensa SUV Intensa HP Intensa Perfecta Effecta+ T 190 km/h
Bardziej szczegółowoWYTYCZNE PRZY KUPNIE NOWEGO SAMOCHODU
Wytyczne wykonano w ramach projektu Doskonalenie poziomu edukacji w samorządach terytorialnych w zakresie zrównoważonego gospodarowania energią i ochrony klimatu Ziemi dzięki wsparciu udzielonemu przez
Bardziej szczegółowoMercedes-Benz marką premium numer 1 w Polsce i na świecie
Mercedes-Benz marką premium numer 1 w Polsce i na świecie Stuttgart/Warszawa. W pierwszym półroczu 2017 r. Mercedes-Benz zanotował rekordowe wyniki liczby dostaw do klientów trafiły 1 144 274 samochody
Bardziej szczegółowoOlej rekordów świata
Olej rekordów świata Rajd Monte Carlo 2016 załoga używająca produktów YACCO Użyte produkty: silnik: YACCO GALAXIE RS 0W-40, skrzynia biegów oraz dyferencjały: YACCO BVX LS 1000 75W140 Użyte produkty: Silnik:
Bardziej szczegółowoLipiec: Mercedes-Benz najchętniej wybieraną marką aut premium w Polsce i na świecie
Lipiec: Mercedes-Benz najchętniej wybieraną marką aut premium w Polsce i na świecie Warszawa/Stuttgart. Mercedes-Benz ma za sobą kolejny miesiąc imponujących przyrostów sprzedaży - w lipcu dostarczył klientom
Bardziej szczegółowotechniki. letnie Continental.
Wszystko jest kwestią techniki. Opony letnie Continental. Dojedź bezpiecznie i komfortowo. Założona w 1871 roku w Hanowerze firma Continental jest obecnie czymś więcej niż tylko producentem opon samochodowych.
Bardziej szczegółowoPRZEWODNIK PO ZASTOSOWANIACH MERCEDES-BENZ POJAZDY CIĘŻAROWE I AUTOBUSY MAJ 2018
PRZEWODNIK PO ZASTOSOWANIACH MERCEDES-BENZ POJAZDY CIĘŻAROWE I AUTOBUSY MAJ 2018 FIRMA BRIDGESTONE EKSCYTUJĄCA DROGA ŚWIATOWEGO LIDERA PRODUKCJI OPON. Na początku lat pięćdziesiątych firma Bridgestone
Bardziej szczegółowoList intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA. a Politechniką Białostocką
Informacja prasowa Białystok, 1 grudnia 2012 List intencyjny o strategicznym partnerstwie między AC SA a Politechniką Białostocką W dniu 30.11.2012 r. w siedzibie Politechniki Białostockiej doszło do podpisania
Bardziej szczegółowoOpony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych
Opony zimowe do samochodów osobowych i dostawczych 2010 Sava europejskie opony na europejskie drogi Sava to słoweńska marka obecna na europejskim rynku od przeszło 85 lat. Jest jednym z największych i
Bardziej szczegółowoHistoria HISTORIA. W czerwcu 1928 roku powstała w Poznaniu fabryka wyrobów gumowych Paragum. Tak rozpoczęła się historia firmy, która pod
Historia HISTORIA W czerwcu 1928 roku powstała w Poznaniu fabryka wyrobów gumowych Paragum. Tak rozpoczęła się historia firmy, która pod zmienioną w 1931 roku nazwą stała się wkrótce znana w całym kraju.
Bardziej szczegółowoMichelin Energy Saver plus
Poznaj nowości w osobowych oponach letnich. Legenda: - efektywność paliwowa, ekologia - przyczepność na mokrej drodze, - poziom hałasu opony, - inne zalety opony. Rozmiary: od 15 do 16 cali. Nokian eline
Bardziej szczegółowoMercedes-Benz z rekordowym wzrostem sprzedaży w Polsce
Mercedes-Benz z rekordowym wzrostem sprzedaży w Polsce Stuttgart/Warszawa. W pierwszych trzech kwartałach Mercedes-Benz osiągnął rekordowe wyniki sprzedaży. W Polsce od stycznia do września zarejestrowano
Bardziej szczegółowoBezpieczeństwo w każdych warunkach zimowych.
Bezpieczeństwo w każdych warunkach zimowych. Znakomite prowadzenie podczas opadów deszczu i śniegu. MS plus 77. *wyłącznie w Europie Uniroyal.* Marka koncernu Continental. Bezpieczniejsza jazda na zimowych
Bardziej szczegółowoOpony letnie do samochodów osobowych i dostawczych
Opony letnie do samochodów osobowych i dostawczych 2012 Sava opony na europejskie drogi Opony do samochodów osobowych Intensa UHP Intensa SUV Intensa HP Perfecta Effecta+ T 190 km/h H 210 km/h Opony do
Bardziej szczegółowoOPONY ZIMOWE DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, DOSTAWCZYCH I TERENOWYCH
OPONY ZIMOW DO SAMOHODÓW OSOBOWYH, DOSTAWZYH I TRNOWYH 2012 www.fulda.com.pl Oczekiwania nabywców są kluczowe podczas dobierania właściwej opony Jedynie kierowca może zdecydować, który z ponad 50 parametrów
Bardziej szczegółowoKOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r.
KOMUNIKAT PRASOWY Warszawa, 6 listopada 2013 r. Najwięcej aut z prawidłowym ciśnieniem na Lubelszczyźnie najmniej w woj. lubuskim Ciśnienie pod kontrolą 64,1 % samochodów w Polsce ma nieprawidłowe ciśnienie
Bardziej szczegółowoRekordowe półrocze Mercedes-Benz: ponad milion sprzedanych aut z gwiazdą
Mercedes-Benz podsumowuje pierwsze półrocze: dwucyfrowy wzrost, ponad milion sprzedanych samochodów Rekordowe półrocze Mercedes-Benz: ponad milion sprzedanych aut z gwiazdą Informacja prasowa 21 lipca
Bardziej szczegółowoPOLACY KOCHAJĄ SAMOCHODY
POLACY KOCHAJĄ SAMOCHODY Na podstawie tysięcy zleceń transportu samochodów, które zostały przeanalizowane w serwisie Clicktrans wynika, że w 2018 roku wzrosła liczba sprowadzanych samochodów w porównaniu
Bardziej szczegółowoMercedes-Benz osiąga rekordową sprzedaż ponad 1,35 mln samochodów od początku 2018 roku
Mercedes-Benz osiąga rekordową sprzedaż ponad 1,35 mln samochodów od początku 2018 roku Sprzedaż jednostkowa Mercedes-Benz w pierwszych siedmiu miesiącach br. wzrosła o 2,3%, do 1 356 350 samochodów osobowych
Bardziej szczegółowoLinia opon KMAX. Jedź dalej przez cały rok...
Linia opon KMAX. Jedź dalej przez cały rok... Do 35% większe przebiegi w porównaniu z oponami poprzedniej generacji 1 1 Testy porównawcze przeprowadzone przez Goodyear Innovation Center Luxembourg na oponach
Bardziej szczegółowoAsortyment lato 2012. Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze
Asortyment lato 2012 Opony letnie Samochody osobowe, SUV, 4X4, dostawcze Asortyment opon osobowych letnich NOWOŚĆ SN828 ZE912 ZE914 NOWOŚĆ FK452 FK453 Asortyment opon letnich SUV/4X4 NOWOŚĆ S/TZ01 FK453CC
Bardziej szczegółowoFirma Oponiarska Dębica S.A.
Firma Oponiarska Dębica S.A. Agenda Firma Oponiarska Dębica S.A. w skrócie Sytuacja na rynku Wyniki finansowe Inne wydarzenia w 1H 2015 r. Podsumowanie 2 Firma Oponiarska Dębica S.A. w skrócie Największy
Bardziej szczegółowoMERCEDES ODPORNY NA KRYZYS
Warszawska siedziba spółki Mercedes-Benz Polska była w środę, 8 lutego 2012 miejscem corocznej konferencji prasowej podsumowującej ubiegłoroczne dokonania firmy. Spotkanie stało się także okazją do przedstawienia
Bardziej szczegółowoDaimler planuje nową fabrykę silników w Polsce
Zwiększenie zdolności produkcyjnych Mercedes-Benz Cars Daimler planuje nową fabrykę silników w Polsce Informacja prasowa 4 maja 2016 r. W miejscowości Jawor ma powstać pierwsza w Polsce fabryka silników
Bardziej szczegółowoAnaliza rynkowa branży produkcji motoryzacyjnej w Egipcie 1
Analiza rynkowa branży produkcji motoryzacyjnej w Egipcie 1 Analiza rynku produkcji motoryzacyjnej uwzględnia kategorie: producentów /producentów samochodów osobowych, ciężarowych i motocykli/, nabywców
Bardziej szczegółowoWybór, który się opłaca.
Wybór, który się opłaca. Bravuris 3 HM Bravuris 2 Bravuris 4x4 Brillantis 2 Vanis 2 Polaris 3 SnoVanis 2 Dobre opony. Dobra cena. Witamy w świecie opon Barum Bravuris 3 HM Trwałość i większa oszczędność
Bardziej szczegółowoSolidna opona. Bezpieczeństwo. Przez cały rok. Nowa opona Bridgestone U-AP 001. U-AP 001: Zwiększona nośność przystosowana. transportu publicznego *
Solidna opona Solidna opona Nowa opona Bridgestone U-AP 001 U-AP 001, nowa opona Bridgestone klasy premium z przeznaczeniem na wszystkie osie i do użytku miejskiego radzi sobie nadzwyczaj dobrze z wyzwaniami
Bardziej szczegółowoOpis marki i firmy 1
Opis marki i firmy 1 1. Producent opon Toyo 2. Opony Toyo w Europie 3. Asortyment 4. Pierwsze wyposażenie 5. Sponsoring i marketing 6. Projekt Autoryzowanych Serwisów 2 Producent opon Toyo 3 Producent
Bardziej szczegółowoMercedes-Benz notuje nowe rekordy sprzedaży na świecie i w Polsce
Mercedes-Benz notuje nowe rekordy sprzedaży na świecie i w Polsce Najlepsze półrocze w historii firmy: 1 188 832 sprzedane samochody (+3,9%) Najlepszy kwartał wszech czasów (594 528 sztuk, +1,9%) Tylko
Bardziej szczegółowoODBLOKUJ SWÓJ POTENCJAŁ DZIĘKI OPONOM DAYTON
GAMA OPON 2015 2016 ODBLOKUJ SWÓJ POTENCJAŁ DZIĘKI OPONOM DAYTON Opony Dayton oferują zasadnicze osiągi, tylko tyle i aż tyle. Wyprodukowane w Europie, cechują się standardową niezawodnością, której można
Bardziej szczegółowoToyota GAZOO Racing będzie walczyć o zwycięstwo w 24- godzinnym wyścigu Le Mans
16 czerwca 2016 Toyota GAZOO Racing będzie walczyć o zwycięstwo w 24- godzinnym wyścigu Le Mans Zespół Toyota GAZOO Racing wystartuje w 84. edycji słynnego wyścigu Le Mans dwoma nowymi bolidami TS050 Hybrid,
Bardziej szczegółowoPolska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość
Polska branża motoryzacyjna w II połowie 2012 roku bieżąca kondycja i przewidywania na przyszłość Branża motoryzacyjna to jeden z największych i najszybciej rozwijających się sektorów polskiej gospodarki.
Bardziej szczegółowoOznaczenia opon. Kraj produkcji. Ostrzeżenie eksploatacyjne. Kod DOT zgodny z normami (USA) Tubeless opona bezdętkowa Radial opon radialna
Oznaczenia opon Na rysunkach poniżej przedstawiono typowe oznaczenia opon (przedstawiona kombinacja oznaczeń nie występuje w rzeczywistości) oraz krótką interpretację. Ilość warstw i rodzaje kordów osnowy
Bardziej szczegółowoPerfekcja w każdym calu Nowe opony letnie PLATIN
Perfekcja w każdym calu Nowe opony letnie PLATIN PLATIN RP 320 SUMMER Opony letnie do samochodów Podwyższona przyczepność i lepsze prowadzenie na suchych nawierzchniach dzięki asymetrycznie ułożonym blokom
Bardziej szczegółowoGoodyear FUELMAX GEN-2
INFORMACJE O PRODUKTACH Goodyear FUELMAX GEN- Goodyear FUELMAX GEN- to nowa linia opon do samochodów ciężarowych na oś prowadzącą i napędową, przeznaczonych dla flot zajmujących się transportem międzyregionalnym
Bardziej szczegółowoDołącz do Volkswagen Golf Cup 2016-2017!
Dołącz do Volkswagen Golf Cup 2016-2017! Po trzech latach wspólnego dzielenia wyścigowej pasji przyszedł czas na zmianę formuły Pucharu Golfa na nową 2016-2017. Już teraz samochody znajdą się w rękach
Bardziej szczegółowoHistoria klasyki, Mercedes 124w!
Magazyn autoryzowany Mercedes Benz. Historia klasyki, Mercedes 124w! Klasyk Mercedes 124 W Mercedes klasy średniej wyższej wyposażany był w wiele jednostek napędowych benzynowych jak i diesli (200D R4
Bardziej szczegółowoO Firmie. Opony do wózków podnośnikowych i platformowych. Katalog opon. Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym
Sprawdzona jakość w transporcie logistycznym O Firmie Opony do wózków podnośnikowych i platformowych StomilPoznań S.A. polski producent opon dla przemysłu. ARTYKUŁY TECHNICZNE, GUMOWOMETALOWE, GUMOWOTKANINOWE,
Bardziej szczegółowoDaimler pierwszym międzynarodowym producentem samochodów, który uzyskał zezwolenie na testy drogowe wysoce zautomatyzowanej jazdy w Pekinie
Daimler pierwszym międzynarodowym producentem samochodów, który uzyskał zezwolenie na testy drogowe wysoce zautomatyzowanej jazdy w Pekinie Informacja prasowa 1 sierpnia 2018 r. Kamień milowy w zakresie
Bardziej szczegółowoNowo otwarta hala produkcyjna Hydro Extrusion Poland na Chojnach szuka pracowników
23-12-18 1/8 Extrusion Poland na Chojnach szuka 04.10.2018 14:21 Marlena Kamińska / BPKSiT kategoria: Biznes Miasto Po świecie jeździ ponad 5 milionów "łódzkich" BMW, Volvo i Mercedesów - to samochody,
Bardziej szczegółowocennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia
cennik opon zimowych oferta 2012/13 felgi aluminiowe felgi stalowe wyposażenie serwisu ogumienia Opony str. 3 Oferta zima 2012/13 opony do samochodów osobowych str. 3 opony do samochodów dostawczych str.
Bardziej szczegółowoKrótka historia marki Dethleffs
Krótka historia marki Dethleffs Firma Dethleffs należy do najbardziej znanych marek producentów kamperów i przyczep kempingowych. Jest też jedną z największych firm zaspokajających potrzeby miłośników
Bardziej szczegółowoObalamy mity o oponach zimowych
Obalamy mity o oponach zimowych data aktualizacji: 2017.11.24 Przeprowadzone badania i testy nie pozostawiają żadnych wątpliwości: pojazd wyposażony w opony zimowe jadący po mokrej nawierzchni, przy temperaturze
Bardziej szczegółowoORZEŁ SPÓŁKA AKCYJNA
ORZEŁ SPÓŁKA AKCYJNA ORZEŁ S.A. prowadzi działalność na rynku recyklingu opon od 2002 roku. Aktywność ta dotyczy takich obszarów jak: - rynek opon zużytych jako surowiec używany przez Zakład Produkcji
Bardziej szczegółowoContinental informuje o europejskich przepisach dotyczących wyposażenia zimowego samochodów ciężarowych i autobusów.
Continental informuje o europejskich przepisach dotyczących wyposażenia zimowego samochodów ciężarowych i autobusów. Kraj Przepisy dotyczące opon Przepisy dotyczące łańcuchów śniegowych Belgia Bośnia Bułgaria
Bardziej szczegółowoTechnologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów
Warszawa, 29 lutego 2012 r. Informacja prasowa Technologia BluEarth Yokohama połączenie ekologii i wysokich osiągów Stworzona w japońskich laboratoriach, unikalna technologia BluEarth połączyła parametry
Bardziej szczegółowoWybór, który się opłaca. Dobre opony. Dobra cena.
Wybór, który się opłaca. Dokonaj wyboru, który spełni Twoje oczekiwania i zapewni Ci poczucie bezpieczeństwa w każdej sytuacji. Zakup opon Barum to dobry wybór. Barum. Marka koncernu Continental. Dobre
Bardziej szczegółowoKomfortowo i bezpiecznie
Samochody Użytkowe Oferta ZIMA 2009 Komfortowo i bezpiecznie W ofercie specjalnej: Kompletne koła zimowe od 975 zł/szt. Oryginalne akcesoria Volkswagen Szanowni Państwo, Każdego roku okres jesienno-zimowy
Bardziej szczegółowoInspiruje nas PRECYZJA
Inspiruje nas PRECYZJA Wysoka precyzja prowadzenia Układy kierownicze Bosch www.motobosch.pl Układy kierownicze Kompetencje Bosch Układy kierownicze firmy Bosch wyróżniają się precyzją podczas prowadzenia
Bardziej szczegółowoGdy liczy się hamowanie, Ty możesz liczyć na nas. Opony zimowe Continental.
Gdy liczy się hamowanie, Ty możesz liczyć na nas. Opony zimowe Continental. Skuteczne hamowanie kluczem do bezpiecznej jazdy zimą. Bo zima rządzi się swoimi prawami. W miesiącach zimowych możemy się spodziewać
Bardziej szczegółowoDino Polska przychody i zyski szybują w górę
Dino Polska przychody i zyski szybują w górę data aktualizacji: 2017.05.04 Grupa Dino ogłosiła wyniki finansowe za 2016 r. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży wzrosły o ponad 30%, zysk operacyjny o ponad
Bardziej szczegółowoŚwietna przyczepność w każdych warunkach. Kompletne koła zimowe Ford.
Świetna przyczepność w każdych warunkach Kompletne koła zimowe. Spis treści Strona Bezpieczna jazda kilometr po kilometrze: Oryginalne kompletne koła zimowe Oryginalne kompletne koła zimowe 3 Oryginalne
Bardziej szczegółowoGRUNT TO SPECJALIZACJA
NAPRAWY, KTÓRE POWINIENEŚ WYKONYWAĆ W ASO 1 Autoryzowany Serwis Obsługi(ASO) posiada specjalistyczne narzędzia dostarczane przez producentów. Są one kompatybilne z konkretnym modelem auta. Dzięki nim Autoryzowany
Bardziej szczegółowoDystanse&adaptery K A T A L O G rrcustoms
Dystanse&adaptery K A T A L O G 2 0 1 9 RRCustoms - to firma od 20 lat związana z branżą motoryzacyjną. Początki naszej działalności to przede wszystkim usługi z zakresu auto detailingu, car wrappingu
Bardziej szczegółowoTEST Z HISTORII POLSKIEJ MOTORYZACJI cd
TEST Z HISTORII POLSKIEJ MOTORYZCJI cd Lp. Pytanie Odpowiedź/ibliografia 1. W którym roku uruchomiono w Polsce pierwsze pompy / stacje benzynowe/ : 1920 r 1924 r C 1928 r 2. Jakie samochody w międzywojennej
Bardziej szczegółowoTechnika termostatowania i chłodzenia First Choice in Temperature Control
Technika termostatowania i chłodzenia First Choice in Temperature Control Kompetencje SINGLE Pierwszy wybór w zakresie techniki termostatowania 2 Lider technologii z tradycjami 1958 1968 1970 1980 1990
Bardziej szczegółowoASORTYMENT FELG I OPON
ASORTYMENT FELG I OPON 2019 TECHNIKA OSIĄGI WYTRZYMAŁOŚĆ MARKA SUKCESU dla opon i felg Od 1987 roku PLATIN to synonim najmodniejszego designu oraz innowacyjnej technologi. PLATIN to wyśmienita jakość w
Bardziej szczegółowoCo kupić, a co sprzedać :58:22
Co kupić, a co sprzedać 2015-06-11 13:58:22 2 Głównym partnerem handlowym Hiszpanii jest strefa euro. Hiszpania przede wszystkim eksportuje żywność i samochody, importuje zaś surowce energetyczne i chemię.
Bardziej szczegółowoGotowe na wszystko. Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie
Gotowe na wszystko Nowa seria opon do samochodów ciężarowych do jazdy po drogach i w terenie Wytrzymała opona stworzona z myślą o wszystkich nawierzchniach Wysokie przebiegi Niskie koszty operacyjne Najwyższa
Bardziej szczegółowoRaport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013
Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013 Warszawa, 11 kwiecień 2014 Już po raz czwarty Bank Pekao przedstawia raport o sytuacji mikro i małych firm 7 tysięcy wywiadów z właścicielami firm, Badania
Bardziej szczegółowoRaport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP
Raport na temat działalności Raport na temat działalności eksportowej europejskich przedsiębiorstw z sektora MSP Kierunki eksportu i importu oraz zachowania MSP w Europie Lipiec 2015 European SME Export
Bardziej szczegółowoMercedes-Benz Bank Polska SA
Mercedes-Benz Bank Polska SA Mercedes-Benz Bank jest częścią grupy Daimler - międzynarodowego koncernu motoryzacyjnego, będącego właścicielem marki Mercedes-Benz, znanej z produkcji samochodów osobowych,
Bardziej szczegółowoCIĘŻAROWE.
OPONY CIĘŻAROWE TB 666 TB 666 > Używana do wielu zadań. Działa stabilnie jako opona przodowa, napędowa i naczepowa. > Doskonała wydajność i niska emisja hałasu przy wysokich prędkościach. > Dobre rozłożenie
Bardziej szczegółowoEVENT SAMOCHODOWY SYMULATORY
EVENT SAMOCHODOWY Dokument ten nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu prawa, a jedynie wstęp do negocjacji. Treść niniejszego dokumentu jest własnością intelektualną firmy Sigma Event i jako taka podlega
Bardziej szczegółowoFuso świętuje rozpoczęcie produkcji krótkiej serii ecantera w fabryce w Tramagal w Portugalii.
Informacja prasowa Daimler rozpoczyna produkcję FUSO ecantera w Europie. To pierwszy na świecie lekki samochód ciężarowy z napędem wyłącznie elektrycznym produkowany seryjnie 3 sierpnia 2017 r. Fuso świętuje
Bardziej szczegółowoWycieraczki. Doskonałość w każdym calu
Doskonałość w każdym calu Przegląd Naturalnie pierwszy wybór Wycieraczki DENSO, charakteryzujące się unikatowym projektem, wykonane z materiałów doskonałej jakości zgodnie z najbardziej wymagającymi normami
Bardziej szczegółowoORZEŁ S.A. prowadzi działalność na rynku recyklingu opon od 2002 roku. Aktywność ta dotyczy takich obszarów jak:
O FIRMIE ORZEŁ S.A. prowadzi działalność na rynku recyklingu opon od 2002 roku. Aktywność ta dotyczy takich obszarów jak: - rynek opon zużytych jako surowiec używany przez Zakład Produkcji Granulatu Gumowego;
Bardziej szczegółowoRAPORT: Ranking najwolniejszych miast w Polsce
RAPORT: Ranking najwolniejszych miast w Polsce Przygotowania do Euro 2012 oraz liczne remonty drogowe sparaliżowały ruch samochodowy w polskich miastach. Niektóre z nich spadły w rankingu najwolniejszych
Bardziej szczegółowoOPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW
OPONY FIRESTONE DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I AUTOBUSÓW OFERTA 2014-2015 SPIS TREŚCI Drogowe... 4 Drogowo - terenowe... 6 Lista rozmiarów... 7 Europejskie etykiety informacyjne... 9 Oznaczenie FRT & M+S,
Bardziej szczegółowoRaport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013. Wrocław, 9 kwietnia 2014
Raport o sytuacji mikro i małych firm w roku 2013 Wrocław, 9 kwietnia 2014 Już po raz czwarty Bank Pekao przedstawia raport o sytuacji mikro i małych firm 7 tysięcy wywiadów z właścicielami firm, Badania
Bardziej szczegółowoUBOJNIA DROBIU Inwestycja WIPASZ SA w Międzyrzecu Podlaskim
UBOJNIA DROBIU Inwestycja WIPASZ SA w Międzyrzecu Podlaskim WIPASZ SA PODSTAWOWE INFORMACJE WIPASZ SA funkcjonuje na rynku od 20 lat i jest w 100% polskim przedsiębiorstwem. Spółka jest największym polskim
Bardziej szczegółowoNie zmienia się zwycięskiej opony
Nie zmienia się zwycięskiej opony Wielofunkcyjność nade wszystko W aktualnej trudnej sytuacji ekonomicznej jednym z najlepszych sposobów optymalizacji przewozów i działania floty jest maksymalne wykorzystywanie
Bardziej szczegółowoSPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S
SPOTKANIE BRANŻOWE EUROTAXGLASS S Trendy na rynku motoryzacyjnym Warszawa 2 luty 29 Agenda Producenci - Importerzy Finanse - Leasingi Ubezpieczenia 2/2/9 2 Producenci - Importerzy Producenci - Importerzy
Bardziej szczegółowoPierwszy olej zasługujący na Gwiazdę. Olej silnikowy marki Mercedes Benz.
Pierwszy olej zasługujący na Gwiazdę. Olej silnikowy marki Mercedes Benz. Oryginalny olej silnikowy marki Mercedes Benz. Opracowany przez tych samych ekspertów, którzy zbudowali silnik: przez nas. Kto
Bardziej szczegółowoNowy jeździk Mercedes-Benz: dla najmniejszych kierowców na świecie
20 lat jeździków Mercedes-Benz Nowy jeździk Mercedes-Benz: dla najmniejszych kierowców na świecie Informacja prasowa 7 października 2016 r. Stuttgart/Paryż. Podczas paryskich targów motoryzacyjnych Mercedes-
Bardziej szczegółowoOPONY NA KAŻDE WARUNKI DO SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH I MASZYN BUDOWLANYCH
OPONY NA KAŻ WARUNKI O SAMOHOÓW IĘŻAROWYH I MASZYN BUOWLANYH AOLUS OSIĄGI ZIĘKI THNOLOGII Firma AOLUS Tyre o.,lt została założona w 1965 roku w hinach i jest jednym z dwudziestu największych producentów
Bardziej szczegółowoInformacja prasowa. Nowy rekord dostaw Volkswagena w 2018 roku
11 stycznia 2019 Nowy rekord dostaw Volkswagena w 2018 roku Volkswagen dostarczył klientom na świecie 6,24 miliona aut (+0,2 procent) najwięcej w swojej historii wzrost w Ameryce Południowej, USA i w Europie
Bardziej szczegółowoKrótka historia marki PILOTE
Krótka historia marki PILOTE Francuska firma Pilote jest dziś jednym z największych koncernów produkujących pojazdy kempingowe w Europie. Do grupy Pilote należą cztery marki: Frankia, RMB, Levoyageur oraz
Bardziej szczegółowoUdział poszczególnych mediów w wydatkach reklamowych firm motoryzacyjnych w 2015 roku
MOTORYZACJA Udział poszczególnych mediów w wydatkach reklamowych firm motoryzacyjnych w 2015 roku W 2015 roku firmy z branży motoryzacyjnej wydały na reklamę cennikowo blisko 1,8 mld zł. Z tego 33 proc.
Bardziej szczegółowoGAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014
GAMA OPON CIĘŻAROWYCH 2013/2014 ZAWSZE PRZY TOBIE Od początku istnienia opony KORMORAN były zawsze blisko Ciebie. Dokładamy wszelkich starań, by zaoferować Ci podstawową i dostępną markę opon. Zaprojektowaliśmy
Bardziej szczegółowo1.5 Diesel 88 kw (120 KM) Parametry silników Pojemność (cm³)
Dane techniczne, 31 maja 2019 Dane techniczne 75 kw (102 KM) 88 kw (120 KM) 110 kw (150 KM) 130 kw (177 KM) Parametry silników Pojemność (cm³) 1 499 1 499 1 997 1 997 Moc kw (KM) 75 88 110 130 Moc maksymalna
Bardziej szczegółowoOryginalna jakość ORYGINALNE OKŁADZINY KLOCKÓW HAMULCOWYCH DO SAMOCHODÓW. Jurid: Oryginalne części fabryczne Oryginalne części zamienne
Oryginalna jakość ORYGINALNE OKŁADZINY KLOCKÓW HAMULCOWYCH DO SAMOCHODÓW Jurid: Oryginalne części fabryczne Oryginalne części zamienne Oryginał jest tylko jeden: Jurid Firma Jurid zaopatruje fabryki najlepszych
Bardziej szczegółowoTest nr 11 - historia polskiej motoryzacji
Test nr 11 - historia polskiej motoryzacji (test jednokrotnego wyboru tylko jedna odpowiedź jest prawidłowa) 1. Poprzednikiem Poloneza był samochód: a. Warszawa b. Polski Fiat 125p c. Syrena 2. Produkcję
Bardziej szczegółowoZapewniają wysoką przyczepność do podłoża w sezonie zimowym. ORYGINALNE KOMPLETNE KOŁA ZIMOWE FORD
Zapewniają wysoką przyczepność do podłoża w sezonie zimowym. ORYGINALNE KOMPLETNE KOŁA ZIMOWE FORD Spis treści Strona Bezpieczna jazda kilometr po kilometrze: Oryginalne kompletne koła zimowe Oryginalne
Bardziej szczegółowoPrezentacja wyników za IV kwartał 2013 Grupy OPONEO.PL. Bydgoszcz, luty 2014 rok
Prezentacja wyników za IV kwartał 2013 Grupy OPONEO.PL Bydgoszcz, luty 2014 rok profil grupy kapitałowej OPONEO.PL lider rynku e-sprzedaży ogumienia i felg w Polsce firma z 13 letnim doświadczeniem w branży
Bardziej szczegółowoOferta produktowa Hankook LATO 2014
Oferta produktowa Hankook LATO 2014 Segmentacja opon LATO Gama opon letnich do samochodów osobowych Samochody o wysokich osiągach Ventus S1 evo 2 K117 Ventus S1 evo Ventus Prime 2 Ventus V12 evo Ventus
Bardziej szczegółowo