NOWA OFERTA DODATKI RENAulT Wersja 2015

Transkrypt

1 NOWA OFERTA DODATKI renault Wersja 2015

2

3 ODKRYJ NOWĄ GAMĘ DODATKÓW Krótsza i bardziej przejrzysta oferta, która zaspokaja potrzeby zarówno profesjonalistów, jak i klientów indywidualnych. Pomijając rozwój technologii, problemy eksploatacyjne mogą wynikać z warunków ruchu drogowego, użytkowania pojazdu na krótkich dystansach lub jakości paliwa. 2 nowości: środek do czyszczenia filtrów cząstek stałych oraz środek do czyszczenia turbosprężarek, oba w opakowaniach o pojemności 1 litra ułatwiają usuwanie osadów sadzy i nagaru z silników wysokoprężnych z filtrem cząstek stałych lub Mając to na uwadze RENAULT oferuje pełną gamę turbosprężarką, bez demontażu osprzętu. dodatków do pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi*. W ofercie pozostają produkty do czyszczenia: silników ( ), gaźnika ( ), 4 produkty w opakowaniu 250 ml (w nowej szacie graficznej) przeznaczone dla właścicieli samochodów. układu chłodzenia ( ), a także dodatki do układu chłodzenia ( ). 1 środek do czyszczenia wtryskiwaczy w opakowaniu 300 ml przeznaczony dla warsztatów i dostępny obecnie w dwóch wersjach: dla silników benzynowych i wysokoprężnych. Oszczędzacze oleju napędowego ( ), benzyny ( ) oraz detergent-dodatek do czyszczenia zaworów i wtryskiwaczy ( ) będą dostępne do wyczerpania zapasów, a ich produkcja nie zostanie wznowiona. * Wszystkie te produkty można stosować w przypadku pojazdów innych producentów, o ile szczegółowe zalecenia podane w książce przeglądów nie mówią inaczej.

4 GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY ŚRODEK DO CZYSZCZENIA SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH 3 W 1 NR KATALOGOWY : OPAKOWANIE: butelka 250 ml Poprawia osiągi silnika. Poprawia spalanie i wydajność. Zwiększa liczbę cetanową danego paliwa. Smaruje układ paliwowy. Usuwa osady z wtryskiwaczy, zaworów i komory spalania. Utrzymuje optymalne osiągi silnika (używany doraźnie pozwala silnikowi odzyskać elastyczność i moc fabryczną). Ułatwia rozruch zimnego silnika. Ułatwia redukcję spalin. Do stosowania we wszystkich silnikach wysokoprężnych. PO CO STOSOWAĆ? Objawy: Zwiększone zużycie paliwa Nierówna praca silnika Głośna praca silnika (tzw klekotanie) Trudny rozruch zimnego silnika Znaczne ilości spalin Utrata mocy Nierównomierna mała prędkość obrotowa Hałasy Przyczyny: Zanieczyszczenie silnika (wtryskiwaczy, zaworów, komory spalania itd.) Od momentu pojawienia się objawów deregulacji. Doradzić klientowi przy przeglądzie technicznym (po km) oraz przy każdym kolejnym przeglądzie. Zalecać co roku użytkownikom pojazdów, które poruszają się głównie w ruchu miejskim. Wlać zawartość butelki do wlewu paliwa przed zatankowaniem do pełna. ZAPOBIEGAWCZO: 1 butelka raz w roku. DORAŹNIE: 1 butelka co 5000 km. Pełna dawka przewidziana jest na około 50 l paliwa.

5 ŚRODEK DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY SILNIKÓW BENZYNOWYCH NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 250 ml Czyści cały układ paliwowy. Poprawia osiągi silnika. Chroni cały układ paliwowy, tworząc ochronną warstwę smarną. Przywraca elastyczność oraz moc silnika. Zmniejsza emisję spalin. Kompatybilny z katalizatorami. Pourquoi l utiliser? Objawy: Zwiększone zużycie paliwa Nierówna praca silnika Stuki w silniku Trudny rozruch zimnego silnika Znaczne ilości spalin Utrata mocy Nierównomierna mała prędkość obrotowa Hałasy GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY Przyczyny: Zanieczyszczenie silnika (wtryskiwaczy, zaworów, komory spalania itd.) Od momentu pojawienia się objawów deregulacji. Doradzić klientowi przy przeglądzie technicznym (po km) oraz przy każdym kolejnym przeglądzie. Zalecać co roku użytkownikom pojazdów, które poruszają się głównie w ruchu miejskim. Wlać zawartość butelki do wlewu paliwa przed zatankowaniem do pełna. ZAPOBIEGAWCZO: 1 butelka raz w roku. DORAŹNIE: 1 butelka co 5000 km. Pełna dawka przewidziana jest na około 50 l paliwa.

6 GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO SILNIKÓW ŚRODEK TCE DYNAMIC ESSENCE (do silników benzynowych) NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 250 ml Środek zapobiegawczy stosowany regularnie utrzymuje osiągi silnika. Zapobiega zanieczyszczeniu układu, ogranicza zużycie paliwa i emisję spalin. Ułatwia rozruch zimnego silnika. Utrzymuje układ paliwowy w idealnej czystości. Smaruje i chroni układ paliwowy (wtryskiwacze i gaźniki). Kompatybilny z katalizatorami. PO CO STOSOWAĆ? Zapobiegawczo, w celu utrzymania osiągów silnika. W celu zmniejszenia emisji spalin. W celu ochrony pomp wtryskowych przed korozją. Co 5000 km. Zalecany do wszystkich pojazdów z przebiegiem powyżej km. Wlać zawartość butelki do wlewu paliwa przed zatankowaniem do pełna. DORAŹNIE: 1 butelka co 5000 km. Pełna dawka przewidziana jest na około 50 l paliwa.

7 ŚRODEK DCI DYNAMIQUE DIESEL (do silników wysokoprężnych) NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 250 ml Utrzymuje w czystości, wtryskiwacze, pompę wysokociśnieniową oraz cały układ paliwowy. Pomaga uniknąć pienienia się oleju napędowego skutkującego nierówną pracą silnika. Usuwa osady z zaworów, wtryskiwaczy i komór spalania oraz pomaga przywrócić moc silnika. Poprawia spalanie, zwiększając liczbę cetanową. Ogranicza zużycie oleju napędowego. Skuteczność już po pierwszych 80 km. Chroni przed korozją. GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO SILNIKÓW PO CO STOSOWAĆ? Objawy: Większa emisja spalin Przyczyny: Zanieczyszczony układ / nieprawidłowe spalanie Przed kontrolą techniczną pojazdu. Co 5000 km. Wlać zawartość butelki do wlewu paliwa przed zatankowaniem do pełna. DORAŹNIE: 1 butelka co 5000 km. Pełna dawka przewidziana jest na około 50 l paliwa.

8 GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO SILNIKÓW ŚRODEK DO CZYSZCZENIA FILTRA CZĄSTEK STAŁYCH NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 1 l Pomaga uniknąć zanieczyszczenia. Produkt dodaje się do paliwa. Kompatybilny z każdym pojazdem, wyposażonym lub nie, w dodatkowy filtr czystek stałych. JAKIE EFEKTY? Obniża naturalną temperaturę spalania cząstek sadzy. Nie zmienia składników, umożliwiając zatrzymanie i wypalenie szkodliwych cząstek. Pomaga uniknąć nadmiernego zużycia paliwa, utraty mocy oraz wymiany filtra cząstek stałych. W przypadku zatkania filtra spaliny nie mogą wydostawać się, co powoduje zgaśnięcie silnika. Pomaga sprawniej spalić i usunąć sadzę zatrzymaną wewnątrz filtra. Wydłuża żywotność i sprawne działanie filtrów cząstek stałych z dodatkiem lub bez. PO CO STOSOWAĆ? W celu uniknięcia kosztownej wymiany filtra cząstek stałych. Zapobiegawczo w celu zapewnienia skutecznej regeneracji filtra cząstek stałych. Zalecać właścicielom pojazdów poruszających się na krótkich trasach w ruchu miejskim i silników pracujących przy niskich obrotach. Zalecać przy okazji przeglądu. Wlać zawartość butelki do wlewu paliwa przed zatankowaniem do pełna, w zależności od poziomu. Przejechać drogę do wyczerpania paliwa, jeśli to możliwe, wykonując trasy ok. 50 km w ruchu autostradowym przy prędkości obrotowej powyżej 3500 obrotów/minutę. Zatankować do pełna. Przechowywać w temperaturze od 5 C do 50 C

9 ŚRODEK DO CZYSZCZENIA TURBOSPRĘŻAREK NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 1 l Ułatwia usuwanie sadzy i nagaru. Opóźnia zatarcie się komponentów. Stosowanie doraźne i zapobiegawcze. Kompatybilny ze starszymi i nowoczesnymi silnikami wysokoprężnymi, ze zmienną geometrią lub bez. JAKIE EFEKTY? Koncentrat stworzony na bazie jednorodnego katalizatora, będącego rezultatem zastosowania nowoczesnych technologii syntezy. Usuwa sadzę i nagar, które powodują zacieranie się turbosprężarek o zmiennej geometrii. Ogranicza zanieczyszczenie turbosprężarki, zaworu układu recyrkulacji spalin, filtra cząstek stałych, układu wydechowego i katalizatora. Zmniejsza zatarcia i poprawia wydajność turbosprężarki. Ogranicza zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń. Zwiększa wydajność silnika poprzez lepsze rozpraszanie spalin. Wydłuża żywotność turbosprężarki. GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO SILNIKÓW PO CO STOSOWAĆ? W celu uniknięcia awarii turbosprężarki i kosztów jej konserwacji. Utrata mocy silnika. Spadek ciśnienia przy wylocie spalin. Wlać zawartość butelki do wlewu paliwa przed zatankowaniem do pełna, w zależności od poziomu. Przejechać drogę do wyczerpania paliwa, jeśli to możliwe, wykonując trasy ok. 50 km w ruchu autostradowym przy prędkości obrotowej powyżej 3500 obrotów/minutę. Zatankować do pełna. Co 5000 km.

10 GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY ŚRODEK DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY SILNIKÓW BENZYNOWYCH W WARSZTACIE NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 300 ml Ustawienie ciśnienia w zależności od układu wtrysku. Oszczędność czasu mechanika. Kompatybilny z katalizatorami. Produkt do wszystkich rodzajów pojazdów. Czyszczenie wtryskiwaczy. Zmniejszenie ilości spalin wydobywających się z układu wydechowego Łatwiejsza regulacja silnika. PO CO STOSOWAĆ? Objawy: Nierówna i niestabilna praca silnika Brak przyspieszenia Zwiększone zużycie benzyny Brak możliwości regulacji poziomu CO 2 Stuki w silniku Przyczyny: Polimeryzacja mieszaniny powietrze/benzyna Osady na wtryskach Osady na zaworach Korozja W każdym przypadku pojawienia się objawów deregulacji. Na życzenie klienta. Podczas przeglądu. Zatkane otwory wtryskowe. Wlać zawartość butelki do wlewu paliwa przed zatankowaniem do pełna, w zależności od poziomu. Pozostawić silnik na niskich obrotach aż do zużycia produktu.

11 ŚRODEK DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH W WARSZTACIE NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 300 ml Ustawienie ciśnienia w zależności od układu wtrysku. Oszczędność czasu mechanika. Kompatybilny z katalizatorami. Produkt do wszystkich rodzajów pojazdów. Czyszczenie wtryskiwaczy. Zmniejszenie ilości spalin wydobywających się z układu wydechowego. Łatwiejsza regulacja silnika. DLACZEGO STOSOWAĆ? Objawy: Nierówna i niestabilna praca silnika Brak przyspieszenia Zwiększone zużycie benzyny Brak możliwości regulacji poziomu CO 2 Stuki w silniku GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY Przyczyny: Polimeryzacja mieszaniny powietrze/benzyna Osady na wtryskiwaczach Osady na zaworach Korozja W każdym przypadku pojawienia się objawów deregulacji. Na życzenie klienta. Podczas przeglądu. Zatkane otwory wtryskowe. Wlać zawartość butelki do wlewu paliwa przed zatankowaniem do pełna, w zależności od poziomu. Pozostawić silnik na niskich obrotach aż do zużycia produktu.

12 GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO CZYSZCZENIA WTRYSKIWACZY ŚRODEK CZYSZCZĄCY DO SILNIKÓW NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 300 ml Rozpuszcza osady i cząstki stałe, utrzymuje je w zawiesinie zużytego oleju zostają one usunięte wraz z nim w trakcie wymiany oleju. Utrzymuje oryginalne właściwości oleju. Ogranicza zanieczyszczenie. Wydłuża żywotność silnika. Zapewnia optymalne smarowanie. Jest bezpieczny dla katalizatorów. PO CO STOSOWAĆ? Środek do czyszczenia silników RENAULT opracowano, aby czyścił on cały układ smarny silników benzynowych, wysokoprężnych lub GPL z turbodoładowaniem lub bez. Można go mieszać z innymi olejami jedno- i wielosezonowymi, półsyntetycznymi i syntetycznymi do silników 4-suwowych. PRZED WYMIANĄ OLEJU: Przy ciepłym silniku wlać zawartość butelki do otworu wlewu oleju w silniku do wysokości 10% pojemności miski olejowej. Pozostawić silnik na biegu jałowym przez 15 minut. Następnie dokonać wymiany oleju i koniecznie zmienić filtr oleju.

13 ŚRODEK DO CZYSZCZENIA UKŁADU CHŁODZENIA NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 250 ml Skuteczność potwierdzona przez profesjonalistów. Stosowanie zapobiegawcze lub doraźne we wszelkiego rodzaju pojazdach. Czyszczenie całego układu chłodzenia i układu grzejnego (silnik, chłodnica itd.). Usuwanie kamienia i rdzy. PO CO STOSOWAĆ Objawy: Przegrzanie silnika Zatarcie pompy wodnej i zaworów grzewczych Przyczyny: Osadzanie się kamienia w układzie Rdza Tworzenie się osadów GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO CZYSZCZENIA UKŁADU CHŁODZENIA W każdym przypadku pojawienia się objawów deregulacji. Na życzenie klienta. Podczas przeglądu. Przed regulacją silnika. Wlać zawartość butelki do układu chłodzenia. Pozostawić silnik na niskich obrotach przez 15 minut. Opróżnić instalację i spłukać czystą wodą.

14 GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO CZYSZCZENIA UKŁADU CHŁODZENIA DODATEK PRZECIW WYCIEKOM Z UKŁADU CHŁODZENIA NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: butelka 250 ml Skuteczność uznana przez profesjonalistów. Stosowanie zapobiegawcze lub doraźne we wszelkiego rodzaju pojazdach. JAKIE EFEKTY? Zapobiegawczo: Unikanie wycieków Ochrona układu przed rdzą i kamieniem Smarowanie elementów mechanicznych układu (pompa wodna, zawór grzewczy, termostaty itd.) Doraźnie: Zatkanie szczelin i zapewnienie doskonałej szczelności obiegu PO CO STOSOWAĆ? Objawy: Przegrzanie silnika Przyczyny: Wyciek z układu chłodzenia i układu grzejnego W każdym przypadku pojawienia się objawów deregulacji. Na życzenie klienta. Podczas przeglądu. Przed regulacją silnika. W układzie nie może być pozostałości po środkach odtłuszczających lub kamienia. Spłukać układ przy włączonym ogrzewaniu i silniku. Rozpuścić zawartość w 1 litrze wody lub płynu chłodzącego. Wymieszać roztwór w czasie napełniania obiegu. Pozostawić silnik włączony przez kilka minut, aby zapewnić dokładne wymieszanie roztworu w układzie chłodzenia.

15 PAKIET ŚRODKÓW DO UKŁADU CHŁODZENIA NR KATALOGOWY: OPAKOWANIE: 1 butelka środka czyszczącego 250 ml + 1 butelka dodatku 250 ml 1 numer katalogowy dla 2 produktów. 2 działania dla ochrony układu chłodzenia. Czyszczenie: odkamienianie i odtlenianie układu chłodzenia. Ochrona: zatrzymanie wycieków i zapobieganie im. GOTOWE DO UŻYCIA ŚRODKI DO CZYSZCZENIA UKŁADU CHŁODZENIA

16 Création : / Crédit photo : Renault / Edition 2015 DOKUMENT DO WYŁĄCZNEGO UŻYTKU W SIECI RENAULT Podjęto wszelkie starania, aby treść niniejszej publikacji zawierała dokładne dane, aktualne na dzień oddania jej do druku. W ramach prowadzonej polityki ciągłego doskonalenia Renault zastrzega sobie prawo do wprowadzania na bieżąco zmian do specyfikacji swoich produktów oraz do niniejszej publikacji. Wszelkie prawa zastrzeżone. Powielanie w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób całości lub części niniejszej publikacji jest zabronione bez wcześniejszej pisemnej zgody Renault. RENAULT SAS DZIAŁ OBSŁUGI POSPRZEDAŻNEJ DYREKCJA DS. SPRZEDAŻY CZĘŚCI I AKCESORIÓW